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車(chē)間主任述職報(bào)告

時(shí)間:2024-01-18 07:27:04 述職報(bào)告范文 投訴 投稿

(集合)車(chē)間主任述職報(bào)告范文

  在日常生活和工作中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的車(chē)間主任述職報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所幫助。

(集合)車(chē)間主任述職報(bào)告范文

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇1

  即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車(chē)間對(duì)接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報(bào)告。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我原擔(dān)任__車(chē)間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日;A(chǔ)工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導(dǎo)過(guò)于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶__我吃住在廠;前兩年沒(méi)有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車(chē)間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

  今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車(chē)間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時(shí)光內(nèi)完成了從車(chē)間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失到達(dá)了最小化。

  二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車(chē)間

  年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建__車(chē)間規(guī)劃研究適應(yīng)我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過(guò)多渠道學(xué)習(xí),先后與__家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,透過(guò)創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的.主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后__車(chē)間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計(jì)、改善,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

  新車(chē)間的__生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障__次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了幾處,起到的意想不到的效果。

  日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開(kāi)支。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費(fèi)。

  三、新老車(chē)間平穩(wěn)過(guò)度,新舊矛盾著手解決

  新車(chē)間運(yùn)行開(kāi)始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程PLC電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上__x個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫(xiě)了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將__方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來(lái)計(jì)算時(shí)光,以保證到‘火候’;還有,為保證能持續(xù)‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評(píng)選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn),對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:在車(chē)間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒(méi)到達(dá)效果。我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對(duì)在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

  規(guī)劃:在車(chē)間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(zhǎng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長(zhǎng)補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來(lái)的不利因素。

  在原車(chē)間的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭(zhēng)不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂(lè)于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任,我能夠不明白每個(gè)員工的短處,卻不能不明白他們的長(zhǎng)處。我要從各方面用心調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻(xiàn)!

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇2

  本年度即將過(guò)去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)持優(yōu)點(diǎn)、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過(guò)總結(jié),雖然取得了一定的進(jìn)步,但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車(chē)間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進(jìn)步。

  一年來(lái),我在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車(chē)間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜?xiàng)工作任務(wù)。

  一、狠抓思想工作,在車(chē)間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。

  從總體上看一年來(lái)的工作,電氣車(chē)間的每一名電工與生產(chǎn)車(chē)間配合得相當(dāng)好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上稱(chēng)大爺?shù)臓顩r已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車(chē)間所急,想車(chē)間所想,盡全力為生產(chǎn)車(chē)間服務(wù)。一年來(lái),現(xiàn)在在職的電工沒(méi)有一人在行為上破壞過(guò)盛泰電工的形象,也沒(méi)有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問(wèn)題。這是在工作上較為成功的地方。

  二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車(chē)間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問(wèn)的行為。

  通過(guò)技能考試和工作上的績(jī)效考核,將電工進(jìn)行分級(jí)管理,以此提高電工對(duì)學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁。現(xiàn)在,除了實(shí)習(xí)電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿(mǎn)足工作要求。

  三、參加各種專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng),并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。

  一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒(méi)有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

  四、把握工作重點(diǎn),做好服務(wù)工作。

  在實(shí)際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責(zé),維護(hù)全局的利益。主要做好四點(diǎn):一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車(chē)間服從指揮,很好地完成上級(jí)交辦的`各項(xiàng)工作和任務(wù),并能及時(shí)向上級(jí)反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問(wèn)題;二是在工作事項(xiàng)上能向上級(jí)及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào),不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對(duì)其他其他部門(mén)成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計(jì)較工作量的大小;四是加強(qiáng)車(chē)間員工的聯(lián)系與溝通,認(rèn)真采納合理化建議。

  五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長(zhǎng)起來(lái)。

  通過(guò)一年來(lái)的工作,尤其是淀粉30萬(wàn)噸擴(kuò)能改造,在這工作量相當(dāng)大的時(shí)期,負(fù)責(zé)淀粉電氣的副主任戴建國(guó)已經(jīng)通過(guò)鍛煉,逐步成長(zhǎng)起來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨(dú)立承擔(dān)淀粉車(chē)間電氣方面的工作。

  通過(guò)以上措施,使我電氣車(chē)間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進(jìn)了電氣車(chē)間各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。

  存在的問(wèn)題和今后努力方向:

  一年來(lái),雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與公司的要求相比還存在一些問(wèn)題和差距,主要是:自身及整個(gè)電工隊(duì)伍的技能水平嚴(yán)重不足,已經(jīng)成為電氣車(chē)間工作上再進(jìn)一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識(shí)較差,一年來(lái)在工作上沒(méi)有什么新意。對(duì)這些問(wèn)題,我將在今后的工作中認(rèn)真加以解決。努力爭(zhēng)取做到以下三點(diǎn):

  一是繼續(xù)加強(qiáng)自身理論學(xué)習(xí),提高駕馭工作的能力,努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。

  二是進(jìn)一步解放思想,強(qiáng)化開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)。從電氣車(chē)間工作的實(shí)際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

  三是加強(qiáng)對(duì)電氣車(chē)間成員的技能培訓(xùn),力求使本公司的設(shè)備檔次升級(jí)以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。

  以上是我去年一年來(lái)的工作述職,一年來(lái)所取得的成績(jī)是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過(guò)去一年來(lái)在工作上給予我大力支持和厚愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車(chē)間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情,爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。我堅(jiān)信在公司的帶領(lǐng)下,在公司及設(shè)備動(dòng)力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車(chē)間全部人員將全面完成公司交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績(jī)、再鑄新輝煌。

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇3

  我叫xxx,現(xiàn)年x歲,x年x月進(jìn)廠,xx年元月xx檢修車(chē)間工作至今,在過(guò)去的一年里,我們檢修車(chē)間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹(shù)形象,走過(guò)了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬(wàn)噸,空壓站克制一切困難,確保了車(chē)間供風(fēng)的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車(chē)間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車(chē)間簡(jiǎn)易多功能行車(chē)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修,排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目的。為了更好的總結(jié)過(guò)去,查找缺乏,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氣氛

  20xx年初,車(chē)間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車(chē)間的整體工作思路,為了保證車(chē)間各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展,我們?cè)趯?duì)去年車(chē)間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善了車(chē)間替換班制度和檢修車(chē)間政務(wù)公開(kāi)制度,實(shí)現(xiàn)車(chē)間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實(shí)工作,再好的制度,假如落實(shí)不好,那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上,只對(duì)制度不對(duì)人,實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等,通過(guò)一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車(chē)間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部團(tuán)結(jié),經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行崗位教育,樹(shù)立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感,及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),與職工開(kāi)展談心活動(dòng),通過(guò)一系列的措施,使車(chē)間全體職工的凝聚力有效加強(qiáng),進(jìn)而促進(jìn)車(chē)間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。

  二、落實(shí)職工培訓(xùn)計(jì)劃,提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);

  一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的前提,為了培養(yǎng)一批來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對(duì)車(chē)間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以?xún)艋さ氖鹿蕬?yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,十分是針對(duì)空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對(duì)空壓工針對(duì)螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上,組織對(duì)新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,進(jìn)而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車(chē)運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)歷,有針對(duì)性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車(chē)液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見(jiàn)故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對(duì)液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(zhǎng)為檢修工,通過(guò)車(chē)間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。

  三、加強(qiáng)安全管理,全面提升職工的安全理念

  安全是無(wú)形的資產(chǎn),安全是最大的效益,為了夯實(shí)車(chē)間的安全基礎(chǔ),我們利用車(chē)間的板報(bào)、天天的晨會(huì)、班組內(nèi)的班前會(huì)、每月的安全例會(huì)等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報(bào)的曝光臺(tái)對(duì)各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行曝光處理,強(qiáng)迫性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車(chē)間內(nèi)部廣泛開(kāi)展談心活動(dòng),及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。十分是針對(duì)我們車(chē)間穿插作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們根據(jù)責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修經(jīng)過(guò)中的高空作業(yè)安全。組織車(chē)間相關(guān)人員參加六月份的安全知識(shí)比賽活動(dòng),使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并全部參加考試,合格率到達(dá)了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過(guò)廣大職工的共同努力,使我車(chē)間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目的。

  四、加強(qiáng)設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運(yùn)行

  我們檢修車(chē)間承當(dāng)著陽(yáng)城分公司所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,設(shè)備管理的目的就是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和檢修周期,降低設(shè)備維護(hù)次數(shù)和維護(hù)費(fèi)用,為了保證各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備的完好率,確保各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們通過(guò)了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況,有針對(duì)性的將設(shè)備細(xì)化承包到人,對(duì)本車(chē)間內(nèi)部設(shè)備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備巡視檢查管理,在各設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)懸掛巡視牌,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)、定人員、定線路巡視的設(shè)備巡檢制度,同時(shí)車(chē)間不定期的對(duì)巡視的次數(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查,使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行改善,十分今年五月份,我們初次在保障空壓機(jī)各電路安全的前提下,利用高壓水槍?zhuān)瑢?duì)后置油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過(guò)沖洗前后溫度比擬,使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。

  針對(duì)主體車(chē)間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn),完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防備,把各車(chē)間的設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的`周檢制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求個(gè)人不推向班組,班組不推向車(chē)間,小隱患不過(guò)班,大隱患不過(guò)天的原則,使主體車(chē)間的設(shè)備故障率明顯下降,同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車(chē)間的全功能行車(chē)固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條,如根據(jù)常規(guī),需要將整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車(chē)叉車(chē)的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理極為不利,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)屢次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對(duì)面開(kāi)孔,加工螺栓更換后把開(kāi)孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能,僅用了兩個(gè)小時(shí),就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。

  五、審時(shí)度勢(shì)搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;

  20xx年,金融風(fēng)暴席卷全球,作為電解鋁行業(yè)更是遭到了史無(wú)前例的沖擊,鋁錠價(jià)格一度跌破萬(wàn)元大關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作,我們車(chē)間及時(shí)調(diào)整工作思路,開(kāi)展節(jié)能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報(bào)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新工作,先后完成了230KA煙氣管道改造、空壓站運(yùn)行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超限報(bào)警系統(tǒng)完善、原料庫(kù)自動(dòng)排料系統(tǒng)改造、電解車(chē)間多功能行車(chē)性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門(mén)改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng),獲公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目三個(gè),獲集團(tuán)公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目?jī)蓚(gè)。其中230KA主煙道改造工程,為典型的零投入高回報(bào)的改造項(xiàng)目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車(chē)間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個(gè)改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬(wàn)余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組,整個(gè)技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬(wàn)元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是施行,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。

  總之,20xx年是忙繁忙碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn),由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車(chē)間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回首過(guò)去的一年,固然我們?cè)诠ぷ魃汐@得了一定的成績(jī),但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對(duì)存在的差距和缺乏,力爭(zhēng)在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們?nèi)匀粫?huì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克制缺乏,嚴(yán)密?chē)@優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目的不變,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、奮力拼搏,為公司愈加光芒燦爛的明天而努力奮斗。

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇4

  我叫xxx,分解分級(jí)車(chē)間副主任,20xx年以來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念, 在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí),狠抓車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下:

  一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  回首這兩年來(lái)的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,但我沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)一線,查找問(wèn)題,對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車(chē)間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),做到了學(xué)有所用。

  二、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真做好分管工作

  根據(jù)車(chē)間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車(chē)間安全管理與設(shè)備管理等

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí),安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車(chē)間組織安全宣傳教育會(huì),對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時(shí)要求在車(chē)間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開(kāi)辦安全專(zhuān)欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車(chē)間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對(duì)車(chē)間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《演練》,同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車(chē)間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營(yíng)造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹(shù)立了“安全大于天”的意識(shí)。 其次,加強(qiáng)組織,近一年來(lái),在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開(kāi)展工作。作為安全主任,我注意隨時(shí)掌握不安定因素,做到能夠隨時(shí)處理;隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時(shí)整改。20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車(chē)間一方平安,就必須堅(jiān)持原則,車(chē)間的各項(xiàng)要堅(jiān)決遵守,違背原則的`事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn),才能稱(chēng)得上是為車(chē)間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車(chē)間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來(lái)抓好車(chē)間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上,我堅(jiān)持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中

  2、在設(shè)備管理方面:建立臺(tái)賬管理,樹(shù)立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類(lèi)臺(tái)賬,在進(jìn)入車(chē)間之初我就開(kāi)始進(jìn)行修訂車(chē)間設(shè)備臺(tái)帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳,對(duì)車(chē)間設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車(chē)間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)TPM管理,按照車(chē)間TPM管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車(chē)間全員清掃活動(dòng),以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理問(wèn)題。對(duì)車(chē)間成品過(guò)濾以及種子過(guò)濾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)線,對(duì)潤(rùn)滑脂的存放定置定位,車(chē)間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌,制定了車(chē)間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對(duì)車(chē)間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車(chē)間骨干與檢修人員分析原因,通過(guò)定期堿煮,分析周期規(guī)律,對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問(wèn)題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,每周定期潤(rùn)滑,除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)

  三、本人廉潔自律情況

  一年來(lái),本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對(duì)照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動(dòng),不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵(lì),把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

  四、存在的不足與改進(jìn)措施

  (一)存在的不足:

  1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問(wèn)題。

  2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

  (二)改進(jìn)措施:

  1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑](méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

  2、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,揚(yáng)長(zhǎng)避短,自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;

  (一)、要在車(chē)間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

  (二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

  (三)、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn),潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇5

  20xx年,汽機(jī)車(chē)間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓(xùn)工作,抓好安全、運(yùn)行、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí),扎實(shí)開(kāi)展“雙基深化年”活動(dòng),抓好各項(xiàng)日常安全工作。圍繞機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理和設(shè)備缺陷管理,及時(shí)做好隱患排查治理,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平,F(xiàn)將20xx年安全管理工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  一、 加強(qiáng)安規(guī)學(xué)習(xí),組織安全技術(shù)培訓(xùn)工作

  在20xx年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓(xùn)為主,車(chē)間集體培訓(xùn)為輔,各班組每月安規(guī)、運(yùn)規(guī)考試各一次,開(kāi)展了事故預(yù)想、技術(shù)問(wèn)答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓(xùn)活動(dòng),積極學(xué)習(xí)安規(guī)運(yùn)規(guī),增強(qiáng)安全意識(shí),提高職工技術(shù)水平。在20xx年二、三季度非供暖期間,以集體學(xué)習(xí)為主,班組培訓(xùn)為輔。組織運(yùn)行人員集中學(xué)習(xí)安規(guī)、運(yùn)規(guī),檢修人員學(xué)習(xí)安規(guī)、檢修規(guī)程。并且,每周定期有車(chē)間主任及專(zhuān)工講課,學(xué)習(xí)機(jī)組系統(tǒng)、汽輪機(jī)原理,各種輔機(jī)設(shè)備原理,正確操作方法等專(zhuān)業(yè)知識(shí),使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季運(yùn)行期間的.操作能力。另外,車(chē)間還對(duì)20xx年新進(jìn)人員,包括:內(nèi)退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節(jié)工四名,進(jìn)行了車(chē)間級(jí)安全教育,學(xué)習(xí)安規(guī),熟悉系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行了上崗前考試?荚嚾亢细,現(xiàn)已分配到班組。

  二、嚴(yán)格“兩票三制”管理

  “兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度,是電業(yè)多年運(yùn)行實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。落實(shí)安全生產(chǎn)方針,提高預(yù)防事故能力,杜絕人為責(zé)任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生,“兩票三制”必須嚴(yán)格執(zhí)行。車(chē)間認(rèn)真抓好運(yùn)行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無(wú)票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作,減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行交接班、巡回檢查、設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細(xì)致、設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。

  三、 加強(qiáng)安全檢查力度,確保安全生產(chǎn)

  除做好平時(shí)日常安全巡查外,車(chē)間每周組織一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,并在整改后,復(fù)查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問(wèn)題,車(chē)間積極整改,并把整改后的請(qǐng)況回報(bào)安教處,服從安教處的指導(dǎo),積極配合做好各項(xiàng)安全工作。

  四、 加強(qiáng)車(chē)間施工隊(duì)伍管理,杜絕安全事故發(fā)生

  施工隊(duì)伍人員復(fù)雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書(shū)》,對(duì)存在的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行告知。并在施工過(guò)程中,督促指導(dǎo)。反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全帽的正確佩戴、高處施工安全設(shè)施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項(xiàng)。對(duì)施工隊(duì)伍生活區(qū)域,進(jìn)行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車(chē)間的安全管理下,施工隊(duì)本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇6

  我叫XXX,XXX車(chē)間主任,負(fù)責(zé)XXX全面工作,回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里,車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng),F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車(chē)間制定了車(chē)間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車(chē)間的各項(xiàng)工作更加完善,車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

  (1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車(chē)間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類(lèi)和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車(chē)間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車(chē)間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求,車(chē)間組織培訓(xùn),涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  7月份,車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車(chē)間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的'促進(jìn)作用。

  2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

  隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

  三、加強(qiáng)車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車(chē)間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車(chē)間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

  3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。)

  4、車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過(guò)以上方面的工作,車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

  四、加強(qiáng)車(chē)間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車(chē)間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

  一年來(lái),車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對(duì)車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車(chē)間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車(chē)間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

  五、加強(qiáng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車(chē)間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車(chē)間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車(chē)間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車(chē)間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強(qiáng)車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

  1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計(jì)劃

  (1)工作中的不足:

  1.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

  2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。

  3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

  (2)工作計(jì)劃

  1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

  2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

  3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

  5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

  7.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車(chē)間20xx年的工作總結(jié),車(chē)間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我進(jìn)入車(chē)間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車(chē)間的主任,對(duì)于這一年的工作,我想我是有一個(gè)很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對(duì)本身過(guò)去一段時(shí)間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行述職。

  一、態(tài)度積極,工作上進(jìn)

  這一年,我們工廠迎來(lái)了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車(chē)間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個(gè)很被動(dòng)的情形。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒(méi)有放松,堅(jiān)持把本身的工作管理好,保持一個(gè)上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時(shí)間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會(huì)得到改善。今年我們車(chē)間也是依據(jù)這樣的一種觀念維持下來(lái)的。只要我們不放松,就有本領(lǐng)去突破和進(jìn)步。

  二、管理合格,改善方式

  這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費(fèi)了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個(gè)月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個(gè)打氣的人,鼓舞大家振作起來(lái),把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平常和同事們相處的方式,只要大家有什么看法,都可以過(guò)來(lái)直接跟我談,我更好的融入了這個(gè)集體中,所以對(duì)大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順當(dāng)和暢通了。其實(shí)對(duì)于一個(gè)集體來(lái)說(shuō),團(tuán)結(jié)是很緊要的,團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會(huì)在來(lái)年連續(xù)努力,爭(zhēng)取一個(gè)更好的管理方式。

  三、彌補(bǔ)不足,計(jì)劃將來(lái)

  過(guò)去的`不足,就要適時(shí)去彌補(bǔ),F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒(méi)有提高很多,這一點(diǎn)是需要去努力的。平常我會(huì)多花一些時(shí)間放在討論方法上面,而且大力鼓舞同事們平常提出創(chuàng)新,提出建議。我覺(jué)得這是我們工作中改善不足的方式。此外,我也會(huì)計(jì)劃好將來(lái),保持一個(gè)更加積極的態(tài)度去做好將來(lái)的每一件事,每一份工作,不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們車(chē)間的信任和期望。

  時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新制造的。新的一年,我會(huì)激勵(lì)本身,去找到一個(gè)更好的目標(biāo),找到一個(gè)更加完美的工作方式,更好的進(jìn)行下去,進(jìn)展下去。

敬禮!

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  一年來(lái),在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實(shí)工作,廉潔奉公,較好地完成了車(chē)間各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)述職如下:

  一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)

  融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開(kāi)通,不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

  我深刻的感覺(jué)到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹(shù)立高鐵意識(shí),才能適應(yīng)形勢(shì)和崗位要求,主要在以下方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是xx型機(jī)車(chē)知識(shí)和機(jī)車(chē)整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭(zhēng)做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、法律法規(guī)方面知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車(chē)間各項(xiàng)工作

  自20xx年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn):

  1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、對(duì)車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢,增加機(jī)車(chē)質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,xx型機(jī)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車(chē)間達(dá)標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依,有章可循。

  3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開(kāi)始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)x紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力,為確保過(guò)渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對(duì)檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專(zhuān)人對(duì)整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫(kù)進(jìn)行完善,使這項(xiàng)工作在我車(chē)間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表?yè)P(yáng)。

  4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動(dòng)xx型電力機(jī)車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運(yùn),x月份第一批xx臺(tái)機(jī)車(chē)便投入使用,在xx型機(jī)車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,如何確保過(guò)渡期間xx型機(jī)車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。

  我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過(guò)渡期間xx型機(jī)車(chē)整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對(duì)檢查司機(jī)著重于制動(dòng)機(jī)及機(jī)車(chē)操縱方面知識(shí)的教育培訓(xùn),并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任xx型機(jī)車(chē)的整備,充分利用xx型機(jī)車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的.限制功能,制定機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過(guò)渡。

  5、加強(qiáng)車(chē)間成本管理,嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對(duì)未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對(duì)再上車(chē)使用,對(duì)成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理,對(duì)超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門(mén),較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試x次,x月份車(chē)間又抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),x月份又對(duì)檢驗(yàn)組進(jìn)行xx型機(jī)車(chē)整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn),20xx年車(chē)間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武,并在x月份選派x名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車(chē)檢查保養(yǎng)員技術(shù)競(jìng)賽,取得了好成績(jī),為車(chē)間爭(zhēng)了光。

  7、扎實(shí)車(chē)間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力。車(chē)間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識(shí),在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車(chē)間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅(jiān)持有事與副職商量,堅(jiān)持重要事務(wù)召開(kāi)車(chē)間會(huì)議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對(duì)于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

  對(duì)我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見(jiàn),求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動(dòng)了副職的積極性,維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長(zhǎng)x人,調(diào)度x人,預(yù)備工長(zhǎng)x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(zhǎng)的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì),充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性,使各崗位的調(diào)度、工班長(zhǎng)成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

  三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實(shí),以身作則,始終做到廉潔勤政

  對(duì)待工作,扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻(xiàn)。無(wú)論工作時(shí)間還是節(jié)假日,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入班組、深入現(xiàn)場(chǎng)一線,了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。

  針對(duì)自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車(chē)間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

  四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

  雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績(jī),但實(shí)事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車(chē)質(zhì)量工作方面,一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗(yàn)組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團(tuán)、段對(duì)整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績(jī)相比,還有相當(dāng)距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責(zé)任機(jī)故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對(duì)工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,補(bǔ)齊“短板”,為我車(chē)間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。

  謝謝大家!

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇9

  鐵路運(yùn)輸作為國(guó)計(jì)民生的重要組成部分,與公路運(yùn)輸、國(guó)際航空、航海運(yùn)輸相比,受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運(yùn)輸成本低廉、運(yùn)力相對(duì)不足等眾多因素的制約,鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)難以滿(mǎn)足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐,通過(guò)資源整合,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運(yùn)輸為核心優(yōu)勢(shì)、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國(guó)物流市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

  發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

  發(fā)展鐵路物流的外部?jī)?yōu)勢(shì)主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺(tái)了相關(guān)的物流發(fā)展政策。20xx年國(guó)家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,政策的出臺(tái)為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),國(guó)家鼓勵(lì)已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,盡快形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場(chǎng)需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下,傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的.要求,將原有的物流活動(dòng)剝離出來(lái),把物流活動(dòng)交給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)提供商,通過(guò)服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國(guó)許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門(mén)檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個(gè)市場(chǎng)較為分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,規(guī)模效益并未形成,市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運(yùn)是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕问,從傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢(shì),因此,鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門(mén)檻較低。

  發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流,鐵路第十個(gè)五年計(jì)劃提出,要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)。“xxx”期間,我國(guó)鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)專(zhuān)線的投資建設(shè),提高復(fù)線和電氣化的比例,實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運(yùn)輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,形成了點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、基本覆蓋全國(guó)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);鐵路擁有大量的貨運(yùn)站、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù),尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場(chǎng),已具備實(shí)現(xiàn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力,具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運(yùn)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前,鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會(huì)議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開(kāi)發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng),鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(tmis)以及運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(dmis)等信息系統(tǒng),為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)鐵路系統(tǒng)吸引了國(guó)民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類(lèi)型的企業(yè)以及個(gè)人,并且與國(guó)內(nèi)外數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廠礦和用戶(hù)保持長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶(hù)群和較高的品牌價(jià)值,為進(jìn)一步開(kāi)展物資配送、流動(dòng)加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

  盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識(shí)上對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問(wèn)題,甚至是制約因素:一是存在認(rèn)識(shí)差距。簡(jiǎn)單地認(rèn)為鐵路運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)就是物流,沒(méi)有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對(duì)涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,為客戶(hù)提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長(zhǎng)期以來(lái),鐵路系統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門(mén)間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運(yùn)、航空等其他運(yùn)輸方式進(jìn)行有效銜接,直接降低了多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代化物流運(yùn)作的效率,增加了不必要的物流運(yùn)作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運(yùn)輸?shù)莫?dú)家經(jīng)營(yíng),使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居,從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低,服務(wù)意識(shí)、服務(wù)水平較差。

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  在上一年,作為一名車(chē)間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛(ài)自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),一年來(lái),我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門(mén)各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。

  一、安全工作

  總結(jié)上一年的工作,各車(chē)間也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車(chē)間自己的管理。上一年的問(wèn)題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大,對(duì)班組存在的'問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因。

  在下一年的工作中,我將把各部門(mén)班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門(mén)班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作計(jì)劃

  1、在車(chē)間加大巡檢力度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

  2、要求各部門(mén)班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!

  3、對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

  4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

  作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇11

  在20xx年這一年里,作為一名機(jī)修一車(chē)間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車(chē)間不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車(chē)間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對(duì)圓滿(mǎn)的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù),F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

  一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng),用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作

  根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

  1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車(chē)軌道。

  煉焦一車(chē)間焦側(cè)攔焦車(chē)第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車(chē)行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車(chē)輛正常的運(yùn)行。

  2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

  泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車(chē)間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

  3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

  由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對(duì)其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

  4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

  由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類(lèi)檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了車(chē)間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車(chē)間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節(jié)專(zhuān)題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺(tái)車(chē)下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類(lèi)現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

  二、個(gè)人情況表述

  20xx年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

  1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過(guò)不同的培訓(xùn),對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

  2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的.學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開(kāi)班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開(kāi)程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開(kāi)的含金量。

  3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車(chē)間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

  三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分

  1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

  2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象,實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

  在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見(jiàn),做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。

  車(chē)間主任述職報(bào)告范文 篇12

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  您們好!我是精四車(chē)間主管**。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年,在這一年里,本車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步完善,圓滿(mǎn)的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年全年工作匯報(bào)如下:

  一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

  不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習(xí),俗話說(shuō)活到老學(xué)到老,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開(kāi)展了3S3P4A培訓(xùn)活動(dòng)和7S工作的推進(jìn),在此次活動(dòng)中車(chē)間企業(yè)員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場(chǎng)清潔,物品擺放整齊,地面無(wú)雜物,對(duì)企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,絕對(duì)服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)企業(yè)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一年來(lái)也有新企業(yè)員工分配到車(chē)間工作,我高度重視,采取了由班組長(zhǎng)牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

  二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。

  樹(shù)立法治觀念,提高企業(yè)員工安全意識(shí),將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)企業(yè)員工,班組長(zhǎng)是本班組第一安全責(zé)任人,要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育企業(yè)員工牢記安全意識(shí),堅(jiān)決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車(chē)間的工作核心是; 安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號(hào)是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路,新要求和新目標(biāo),并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車(chē)間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿(mǎn)。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛(ài)護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì)時(shí),教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的.利益和公司的利益結(jié)合起來(lái)才會(huì)讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識(shí)到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長(zhǎng)檢查門(mén)窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對(duì)待工作,才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí),再生產(chǎn)過(guò)程中要求企業(yè)員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車(chē)間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車(chē)間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù) 。

  四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用

  只有完美的團(tuán)隊(duì),沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車(chē)間采取讓每個(gè)企業(yè)員工回想以前待過(guò)的公司與現(xiàn)在的佳恒對(duì)比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(zhǎng)很好的開(kāi)展工作,每月我都會(huì)召開(kāi)兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議,將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對(duì)發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長(zhǎng)的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí),要求班組長(zhǎng)不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況,定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心,教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái),從而調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的工作熱情,促進(jìn)車(chē)間工作的順利開(kāi)展。

  五.嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

  隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高,出于對(duì)

  公司負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  六.下一年度工作計(jì)劃:

  下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利完成:

  一、車(chē)間基礎(chǔ)管理工作方面:

  1 、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),要想適應(yīng)形勢(shì),就要不但完善具體制度來(lái)要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢(shì)需要。

  2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車(chē)間職工的思想,在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)教育和7S工作,提高職工安全意識(shí),逐步完善車(chē)間“7S”管理,,確保車(chē)間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

  4、加強(qiáng)設(shè)備管理,對(duì)車(chē)間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)企業(yè)員工對(duì)設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。

  5、逐步完善日常管理,承諾過(guò)錯(cuò)追究及認(rèn)定制度,落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級(jí)負(fù)責(zé)制,完善考核機(jī)制,是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。

  二、質(zhì)量工作方面:

  1、及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項(xiàng)工作,使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。

  2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

  3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識(shí),堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對(duì)質(zhì)量缺陷的判定能力。

  4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案,落實(shí)車(chē)間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問(wèn)題,找問(wèn)題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

  三、工作方法方面

  1、一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

  2、多學(xué)習(xí),多請(qǐng)教,多溝通,多關(guān)注企業(yè)員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。

  3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少企業(yè)員工抱怨,提高車(chē)間企業(yè)員工整體形象。

  以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃,好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè)!

  述職人:***

  20xx年**月**日

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