大國工匠觀后感【優(yōu)秀】
認真觀看完一部影視作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，是時候靜下心來好好寫寫觀后感了。在寫觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編整理的大國工匠觀后感，歡迎大家分享。
大國工匠觀后感 篇1
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486·1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的.沖擊力有二三十噸�？p隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉向架就無法再打開，影響列車檢修。
寧允展負責的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。
寧允展這雙魔術師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20xx年，成為第一位學習380A型列車轉向架研磨技術的中國人，寧允展對技術的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當上了班長�？墒�，沒過多久，他卻找到領導說不想當班長，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個小時的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因為一到家，他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。
20xx年，是380A準備沖高速的關鍵時刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項目，新工藝，先后獲得5項國家級技術專利。
一心一意搞技術，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，提升中國制造和服務水平很有意義。
大國工匠觀后感 篇2
昨天晚上，我們組織看觀了節(jié)墓垠國工匠，我真的很敬重這些為國家科學技巧做出精彩供獻的人。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不呈現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度節(jié)制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技團體一院火箭總裝廠高檔技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)念頭焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)念頭上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的光陰誤差，如此高的焊接技巧，不由人折服。
胡雙錢便是此中一位擁有不凡技巧的匠人，至今，他都是一名工人身份的先生傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必弗成缺氨贍一份子。20xx年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各類各樣形狀各別的'零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配必要幾天的光陰，為不耽擱工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人不行思議：一個零件要一百多萬元，癥結它是精鍛鍛出來的，所以本錢相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個原來要靠過細編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能寄托胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性地通過查驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠，基礎都是奮斗在生產(chǎn)第一線的精彩勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的供獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
每個人都有一份屬于本身的工作，其不合之處僅在于，各自工作中所要完成的任務及方法相異，各個工種對付專業(yè)才能的積累，應采取不合的方法，用不合的方法就會帶來不節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人不行思議：一個零件要一百多萬元，癥結它是精鍛鍛出來的，所以本錢相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個原來要靠過細編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能寄托胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性地通過查驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠，基礎都是奮斗在生產(chǎn)第一線的精彩勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的供獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
每個人都有一份屬于本身的工作，其不合之處僅在于，各自工作中所要完成的任務及方法相異，各個工種對付專業(yè)才能的積累，應采取不合的方法，用不合的方法就會帶來不合的后果。 而現(xiàn)在的我們要向他們學習這種鍥而不舍的精神，和他們奮斗的目標，爭做公司的棟梁，加倍盡力的學習知識和技能，我們要賡續(xù)地提高充足本身，扎扎實實地走大好人生的每一步，爭做公司的工匠，為公司供獻本身的一份力量。
大國工匠觀后感 篇3
中國青年，生于華夏大地之上，在祖國的庇佑之下汲取五千年文明精粹而成長，當以德立身，以禮待人，以青春奉獻人民，以韶華報效祖國。在看過《厲害了，我的國》和《大國工匠》系列紀錄片之后，我對匠人匠心和工匠精神有了更為深刻的理解，心有所感，故作此文。
匠者，手藝人也，更指在某方面很有造詣之人。在我看來，當今社會，匠之一字更適合去形容那些在各行各業(yè)各領域各方面潛心研究、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、有所建樹之人。工匠精神更是一種奉獻精神，一種將青春年華付諸事業(yè)，將歲月韶華獻與國家的無私精神。在《大國工匠》中，用大勇不懼、大術無極、大巧破難、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔當八詞形容工匠，真是精妙至極，無比恰當?shù)貙ⅰ肮そ场倍中稳莸昧芾毂M致。工匠，看似平凡卻又如此不凡，很多時候他們所做的只是一份工作，一份被叫做工匠的工作，但在工作中他們帶著工匠所特有的擔當，帶著奉獻自我無怨無悔的精神，帶著對社會進步、國家富強、民族復興、人民幸福的企盼，不懼危險，不怕挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新，不懈努力，如山崖佇立，如長松挺拔。
工匠的工作看似平常無奇，但在這些工作中，都積淀著經(jīng)年累月淬煉而成的珍重技藝，承擔著身家性命和社會民生的重大責任，飽含著常人不易承受的堅忍辛勞，甚至還時而涉及耗體損身的危險�？梢姽そ硞儗⒋蠛们啻荷踔烈簧瞰I給祖國是何等無私，以一身犯險而保大業(yè)安全，以一人之力而系萬民康樂。
聯(lián)系到生活，我國近五年來在橋、路、車、港、網(wǎng)等多個重大工程和科技研究方面取得的巨大進步，離不開一個個敬業(yè)工匠們的奉獻和付出，離不開工匠精神在他們身后的鼓舞和推動，正是工匠們將大好韶華奉獻給了祖國，在各自的領域不斷地鉆研探索，才推動了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和技術進步。他們實現(xiàn)的任何一項核心突破都將帶動整個行業(yè)體系的`升級進步，各行各業(yè)的進步發(fā)展最終因他們的存在而驅(qū)動著整個社會乃至整個國家的進步，為全面建成小康社會，為中華民族的偉大復興而添磚加瓦，這是讓我所欽佩和敬重的。工匠用他們的韶華讓人們得以在最鮮活的生活中觸摸到五年來一個個圓夢工程給中國社會帶來的改變，這些變化，堅強、有力、迅猛而又溫暖地鑄就著這個國家前行的每一個腳步。
聯(lián)系到自身，身為中國青年，我們須得有向工匠們致敬、學習的精神，將歲月光陰傾注在最適合的地方，去報效祖國，去實現(xiàn)理想，站在前人的肩膀上，借助從前輩身上傳承而來的工匠精神，在各自的專業(yè)領域中奮斗，去探索更高更遠的地方，不負青春，不負韶華。工匠精神當如火炬一般，從老一代人手中傳遞到我們手上，敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新，讓工匠精神激勵著我們，在各自的領域中發(fā)光發(fā)熱，有所建樹，成就理想。我們當像前輩工匠們一般，情系人民，心系國家，拿得起責任，扛得住擔當，以青春奉獻人民，以韶華報效國家！
大國工匠觀后感 篇4
五月伊始，公司行政部組織全體員工在業(yè)余時間觀看《大國工匠》系列片，這是一次十分有意義的學習，也凝聚了集團公司的良苦用心！
大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉讓我看到了，即使是平凡的一線勞動者，也能為時代做出不平凡的貢獻。身為隆潤一名平凡的員工，我能做“隆潤工匠”嗎？
大國工匠們讓我看到的是精益求精的堅守，是敬業(yè)勤勉的面貌。這些工匠的努力我看了，感受到了，但是我吸收了多少？認真讀懂了多少？或者說，我真的看了“大國工匠”就可以做工匠嗎？答案當然沒有這么簡單。我覺得：大國工匠傳遞的是精神的力量，更是行動的力量，他們能創(chuàng)造輝煌的根源就在于行動，而能夠保證行動的，就是執(zhí)行力！
執(zhí)行力是支撐企業(yè)生存的.“血液”，員工是企業(yè)的“根”，只有“血液”流通了，“根”才會扎實，企業(yè)才能穩(wěn)扎生存。我所在的隆潤市場部，是企業(yè)的一個關鍵部門。輔助銷售前線戰(zhàn)場，補充“彈藥”是市場部的核心，更是其存在的價值。我們通過分析市場熱點、關注度需求，通過針對性的營銷活動為銷售部鋪墊戰(zhàn)場，增加集客，提升客戶體驗度，所有的工作都是為了促進前線成交。如果說銷售部是戰(zhàn)場上英勇的戰(zhàn)士，那市場部就是連軸轉的后方“補給庫”，“槍”壞了我們來修，“刀”鈍了我們來磨，“兵馬未動，糧草先行”！所有的努力都是為了讓銷售部能順利地成為戰(zhàn)場上的勝利者。這就更考驗市場部員工的“匠心”精神以及執(zhí)行力了。
那市場部缺不缺“匠心”精神？我入職隆潤集團市場部已有四個月之久，通過不斷的參與、執(zhí)行、反思、精進，我認為在市場營銷方面我們團隊缺的不是“匠心”精神，而是“匠行”的能力，“行”就是執(zhí)行力。“大國工匠”能成為國家的驕傲，是因為他們有超越常人的執(zhí)行力，才能把別人腦子里的“想法”落到實處，轉化為生產(chǎn)力！市場部所缺失的就是“行”。我們在落實領導的決策的時候，或多或少存在一些執(zhí)行力的不足，活動的方案因為客觀或主觀的原因大打折扣，方案天花亂墜，執(zhí)行猶如蜻蜓點水，常常臨近活動正式開始節(jié)點，還沒有落實完畢前期工作，最后一天還處于手忙腳亂的狀態(tài)，活動效果自然很難達到預期�；顒油七M節(jié)點在方案中清晰明了，但落地執(zhí)行難以按照計劃推進，包括我自身也會存在拖延心理。究其根本，不是因為我們?nèi)鄙僮龊檬虑榈臎Q心，而是缺乏“今日事，今日畢”的工作理念和制度規(guī)范，這也正是造成執(zhí)行力缺乏的深層原因。
執(zhí)行力，是在工作上精益求精，把小事做好，保持做精的理念和行動。無論是什么崗位，做好做精手頭上的小事，日益積累專業(yè)技能，履行好本職工作的職責�；蛟S我做不了大國工匠，但在隆潤做一個優(yōu)秀員工，做一個為公司創(chuàng)造價值的“匠人”。把自己的理念通過行動，去影響周圍的人，也許這才是“大國工匠”對集團公司及員工影響的根本之所在！
通過學習《大國工匠》，看到的不僅是與工匠間的差距，更多的是反省到自己及部門存在的問題。接下來我該怎么做呢？作為一名隆潤員工，應大膽創(chuàng)新，不斷求索，提升自我的執(zhí)行力，用工匠精神為市場部開拓新局面！
再次感謝集團領導的用心，讓我們這些平凡而普通的人再次堅定“不平凡”的決心。
大國工匠觀后感 篇5
紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人佩服。精湛的技術加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中，最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業(yè)的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的`第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1 秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬君：他的“一槍三焊”破解復興號“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試制焊接工作，總結并制定了30多種轉向架焊接規(guī)范及操作方法，技術攻關150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法，累計為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價值8000余萬元。
王樹軍，一個普通維修工，闖進國外高精尖設備維修的禁區(qū)，突破技術封鎖，大膽改造進口生產(chǎn)線核心部件的設計缺陷，生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動機，讓中國在重型柴油機領域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設計師，更像是永不屈服的斗士!臨危請命，只為國之重器不能受制于人，中國工匠的風骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們：一個人最大的自豪是，這個世界不必知道我是誰，但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國防軍工，代表著一個國家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們，都要無數(shù)次向技藝極限沖擊。在新型數(shù)控加工領域，陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個極限挑戰(zhàn)，薄薄的殼體，將用在尖端武器裝備上，50%的合格率，中國始終難以逾越。陳行行為此無數(shù)次修改編程、調(diào)整刀具、訂正參數(shù)，變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力，最終讓產(chǎn)品合格率達到了100%。
回望20xx，中國奉獻給世界太多的精彩和奇跡，在這當中，港珠澳大橋無疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，它被譽為橋梁界的珠峰，水上長城，整整15年的建設工期，創(chuàng)造了7項世界之最，港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽，讓來自中國的超級大工程又一次被載入了史冊。在這項震撼世界的工程背后，是三萬多名中國建設者的智慧凝聚、集體攻堅。也許我們無法記住每一個人的面孔，但是他們擁有一個共同的響亮的名字——中國工匠!
大國工匠的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴展人生價值。作為一名鐵路建設者，我深刻的認識到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神，更要把工匠精神傳承下去。
大國工匠觀后感 篇6
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。經(jīng)過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻經(jīng)過自我的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是在追求職業(yè)技能上，嚴格要求的是自我，追求的是技術技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，是發(fā)動機焊接的第一人，他能將焊接技術控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度，焊接時間僅有0.1秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，僅有刻苦鉆研，用心練就方能結出如此碩果。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的`國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國船舶重工集團公司第702研究所—顧秋亮，對精密度要求到達了“絲”級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能經(jīng)過摸、看、思，能確定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
胡雙錢教師傅，成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時救急其任務難度廣大，非一般人想象。一個零件要一百多萬元，打造36個孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造，經(jīng)過檢驗一點不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動車制造高級技師—寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高，讓國內(nèi)動車最高時速到達486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。
張冬偉—滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業(yè)，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
大國工匠觀后感 篇7
央視播出的《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自我的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”�；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的'執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻�！�
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執(zhí)著，堅持，求學。他成為了一名大國工匠。
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術技師孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自我的話說：“追求極致，超越自我”。
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不一樣的工作崗位上默默奉獻。他們視技術為藝術，他們倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自我的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。
大國工匠觀后感 篇8
央視推出《大國工匠》系列節(jié)目，介紹了一批國寶級的頂級技工，在社會上引發(fā)了熱烈的反響。
這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，成為一個領域不可或缺的人才，對國家作出了無法用金錢衡量的巨大貢獻。他們和我們一樣崗位平凡，都有著相似的舞臺;他們和我們一樣每天操作機械設備、揮舞榔頭、手握焊槍，但他們在平凡的崗位上孜孜以求，技能超群，躋身于國寶級技工行列，成為中華民族的驕傲。
現(xiàn)代文明之所以偉大，在于工業(yè)之神奇，工業(yè)之神奇，在于一雙雙靈巧的`手，正是這一雙雙靈巧的手，支撐中國制造走向世界。大國工匠的輝煌無疑喚醒我們，我們的制造型企業(yè)，一定要大力提倡工匠精神、深入深度繼承中國源遠流長的工匠精神。
作為制造業(yè)的xx工業(yè)，29年來，我們在集團董事會英明的戰(zhàn)略決策下產(chǎn)業(yè)不斷升級，我們用辛勤勞動創(chuàng)造了一個又一個輝煌時期，但又不得不承認，我們還缺少工匠精神，我們需要大力提倡和發(fā)揚這種工匠精神，讓我們在崗位技能上發(fā)揮極致，成為生產(chǎn)技術上不可或缺的高級人才，成為xx工業(yè)的脊梁。
xx集團旗下產(chǎn)業(yè)眾多，各個領域里施展才能的機會不少，又至集團轉型升級關鍵時期，需要大量的能工巧匠發(fā)揮才能，在崗位上作出突出貢獻，釋放自己的光彩。我們每天堅守在自己崗位上，每天都應該有新的進步：握產(chǎn)品的手更加靈巧了，組裝零部件更加熟練了，下線的產(chǎn)品也更加精美了，這些技術都是我們自己能夠鍛煉出來的，熟能生巧，巧能生妙。那些大國工匠哪位又不是從平時工作中練就出來的?他們之所以出類拔萃、不可替代，他們有著一種崇高的敬業(yè)精神，只有敬業(yè)才會讓自己出類拔萃，不要滿足于普普通通的工作表現(xiàn)，要做就要做得最好，才能成為公司里不可或缺的人物，成為崗位上一道靚麗的風景。超越平庸，選擇完善，這是值得我們每個人一生追求的格言。這是對工作的一種態(tài)度，一種信仰，一種力量，這種精神與力量催人奮進助人成長，直至造就職場的核心競爭力，這是每一個樂觀、健康、積極向上的人都應該具備的一種精神。
我們的個人發(fā)展與xx愿景密不可分，xx的強大和我們員工幸福緊緊相連，我們必須要以主人翁的精神熱愛本職工作、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值�？茖W技術是第一生產(chǎn)力，而高素質(zhì)的勞動者，正是人格化的第一生產(chǎn)力。今天中國制造向中國智造轉變，亟須大批知識型、技術型、創(chuàng)新型的精英。而于個人而言，在技術技能領域發(fā)展，用技術技能實現(xiàn)自己人生價值，也會如魚得水，也是重要人才、也是前途無量。
即使我們有些崗位不是從事技工行業(yè)，也要發(fā)揚工匠精神，堅持在本職崗位上精益求精，追求完美和極致，為實現(xiàn)自身的人生價值和xx美好愿景貢獻自己的一份力量。
大國工匠觀后感 篇9
《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際，讓我們一齊借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
大國工匠中高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平，使自我在以后能夠大有作為，成為大國工匠的一員。
大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的'藝術創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。
而此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地提高，爭取做好自我。
我以后必須努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業(yè)課學習中來，刻苦扎實的學習專業(yè)課知識，在實訓時進取認真參加實訓，多練習，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!
他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國制造”他們是勞動者，一念執(zhí)著、一生堅守。
靠品質(zhì)贏信任，靠敬業(yè)樹立口碑，大國工匠的水準應當成為我們的社會共識。
大國工匠觀后感 篇10
今天項目部讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家做出貢獻的重要人物，他們都是為了國家而做出重要貢獻的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ骱鲆暳俗约旱募彝ニ麄兊倪@種高貴品質(zhì)。值得我們每一個人學習。他們每一個人，都在自己的工作崗位上，恪盡職守，做著屬于自己應該做的事，他們之所以做得這么好，是因為他們付出了比別人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比別人多！每一分成就的取得，一定會付出十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里的人一樣，取得屬于自己的成就。所以，在我們的日常生活中，我們必須認真刻苦，遇到困難應及時克服，不為失敗找借口，只為成功想辦法。
《大國工匠》都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，他們精致的技藝和積極探索的精神，令人嘆為觀止。精致的技術加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常說的“德技雙馨”，技術創(chuàng)新，做大做強，就有了根基和資本，央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”7的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。《大國工匠》中播出的這幾名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表，以聰明才智敬業(yè)。
看《大國工匠》，我被工匠們的勞動精神，堅持不懈的精神所折服。一系列故事使我深深地體會到技術的寶貴。該紀錄片講述了這些在不同崗位中的勞動者，靠著自己過硬的技術，堅持不懈的`努力，突破了一個又一個奇跡，從一個平凡的崗位追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，貢獻社會的故事�！洞髧そ场吠瞥纭敖橙司瘛毙麄骷夹g技能，成就出彩人生，促進大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新，提升中國制造業(yè)服務業(yè)水平有很大好處。我在收看這系列的節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們的文化程度不同，年齡有別，但擁有一個共同的發(fā)光點，熱愛本職，敬業(yè)奉獻。堅持不懈，他們技術精湛。他們其中有人能用手檢測堪比x光般準確。它們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨練。
大國工匠，匠心筑夢，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術創(chuàng)造了中國的一個個奇跡，但他們都有一個特點，對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠，生產(chǎn)的飛機，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0。1%的質(zhì)量問題，飛機可能會墜落，高鐵可能會脫軌，輪船可能會沉沒，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習以為常，中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開他們?nèi)杖找挂?加班加點，別人休息時，他們還在一線當別人一家團圓時，他們只能獨自一人在一線奮斗。這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀后感 篇11
國工匠彰顯大國風范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到�；鸺男呐K，他的作為，讓中國神舟系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，品質(zhì)從99%提高到9999%，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。
航空手藝人胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的前無古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的.海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感。因為執(zhí)著，堅持，求學。他成為了一名大國工匠。
北京apec會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一和美純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說：追求極致，超越自己
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術為藝術，他們倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的工匠精神，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當、
大國工匠觀后感 篇12
《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術專業(yè)學生，我們需要不斷的理解藝術的熏陶。我是的`專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實很難掌握，每一天需要花很多時間來重復練習一首曲子，專業(yè)老師對我也十分的關心重視。學習雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當我學會了一首曲子便會十分的開心與自豪，但是還是會有很多不足，很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自己的目標，學校的優(yōu)秀學長他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動聽，十分值得我學習，我要做的就是不斷的去進步，更上一層樓!
任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，務必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來，要靠自己去打拼!實現(xiàn)目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬于你的，每一天要對自己說：“我必須能成功，我必須按照目標的規(guī)劃行動，堅持直到勝利的那一天�！奔热贿x取了、認準了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀后感 篇13
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提升，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學生，我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業(yè)老師對我也十分的關心重視。學習雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂，每當我學會了一道菜肴，聽到老師和同學們的贊揚，便會十分的開心與自豪，但還是會有很多不足，很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如云，而我，也要確立自身的目標，我要做的就是不斷的去進步，更上之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們因此能匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來�！比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的`“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務正業(yè)，把主要精力放到“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù)，長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業(yè)，是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現(xiàn)個人價值的有機統(tǒng)一。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。
大國工匠觀后感 篇14
五月伊始，公司行政部組織全體員工在業(yè)余時間觀看《大國工匠》系列片，這是一次十分有意義的學習，也凝聚了集團公司的良苦用心！
大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉讓我看到了，即使是平凡的一線勞動者，也能為時代做出不平凡的貢獻。身為隆潤一名平凡的員工，我能做“隆潤工匠”嗎？
大國工匠們讓我看到的是精益求精的堅守，是敬業(yè)勤勉的面貌。這些工匠的努力我看了，感受到了，可是我吸收了多少？認真讀懂了多少？或者說，我真的看了“大國工匠”就能夠做工匠嗎？答案當然沒有這么簡單。我覺得：大國工匠傳遞的是精神的力量，更是行動的力量，他們能創(chuàng)造輝煌的根源就在于行動，而能夠保證行動的，就是執(zhí)行力！
執(zhí)行力是支撐企業(yè)生存的“血液”，員工是企業(yè)的“根”，僅有“血液”流通了，“根”才會扎實，企業(yè)才能穩(wěn)扎生存。我所在的隆潤市場部，是企業(yè)的一個關鍵部門。輔助銷售前線戰(zhàn)場，補充“彈藥”是市場部的核心，更是其存在的價值。我們經(jīng)過分析市場熱點、關注度需求，經(jīng)過針對性的營銷活動為銷售部鋪墊戰(zhàn)場，增加集客，提升客戶體驗度，所有的工作都是為了促進前線成交。如果說銷售部是戰(zhàn)場上英勇的戰(zhàn)士，那市場部就是連軸轉的后方“補給庫”，“槍”壞了我們來修，“刀”鈍了我們來磨，“兵馬未動，糧草先行”！所有的努力都是為了讓銷售部能順利地成為戰(zhàn)場上的勝利者。這就更考驗市場部員工的“匠心”精神以及執(zhí)行力了。
那市場部缺不缺“匠心”精神？我入職隆潤集團市場部已有四個月之久，經(jīng)過不斷的參與、執(zhí)行、反思、精進，我認為在市場營銷方面我們團隊缺的不是“匠心”精神，而是“匠行”的本事，“行”就是執(zhí)行力。“大國工匠”能成為國家的驕傲，是因為他們有超越常人的`執(zhí)行力，才能把別人腦子里的“想法”落到實處，轉化為生產(chǎn)力！市場部所缺失的就是“行”。我們在落實領導的決策的時候，或多或少存在一些執(zhí)行力的不足，活動的方案因為客觀或主觀的原因大打折扣，方案天花亂墜，執(zhí)行猶如蜻蜓點水，常常臨近活動正式開始節(jié)點，還沒有落實完畢前期工作，最終一天還處于手忙腳亂的狀態(tài)，活動效果自然很難到達預期�；顒油七M節(jié)點在方案中清晰明了，但落地執(zhí)行難以按照計劃推進，包括我自身也會存在拖延心理。究其根本，不是因為我們?nèi)鄙僮龊檬虑榈臎Q心，而是缺乏“今日事，今日畢”的工作理念和制度規(guī)范，這也正是造成執(zhí)行力缺乏的深層原因。
執(zhí)行力，是在工作上精益求精，把小事做好，堅持做精的理念和行動。無論是什么崗位，做好做精手頭上的小事，日益積累專業(yè)技能，履行好本職工作的職責�；蛟S我做不了大國工匠，但在隆潤做一個優(yōu)秀員工，做一個為公司創(chuàng)造價值的“匠人”。把自我的理念經(jīng)過行動，去影響周圍的人，也許這才是“大國工匠”對集團公司及員工影響的根本之所在！
經(jīng)過學習《大國工匠》，看到的不僅僅是與工匠間的差距，更多的是反省到自我及部門存在的問題。接下來我該怎樣做呢？作為一名隆潤員工，應大膽創(chuàng)新，不斷求索，提升自我的執(zhí)行力，用工匠精神為市場部開拓新局面！
再次感激集團領導的用心，讓我們這些平凡而普通的人再次堅定“不平凡”的決心。
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