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安全心得體會(huì)

時(shí)間:2022-12-24 15:30:04 心得體會(huì) 投訴 投稿

安全心得體會(huì)精選15篇

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編為大家整理的安全心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全心得體會(huì)精選15篇

安全心得體會(huì)1

  安全,我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的,但我知道安全對(duì)于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶,安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。

  電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場(chǎng),電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭,那么職工的生命就會(huì)受到威脅,因?yàn)榇蠹叶贾馈八馃o(wú)情”,但如果對(duì)安全麻痹大意,電就象一個(gè)殺手。我更想說(shuō)的是,工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大,我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福,我們的安全,牽系著父母的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位電力工人,在工作的.時(shí)候,千萬(wàn)要當(dāng)心,為了自己,為了家庭,保護(hù)好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,工作前一定要認(rèn)真分析,千萬(wàn)不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來(lái)”,因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山。

  每年的六月,都是全國(guó)的安全生產(chǎn)活動(dòng)月,可見安全的重要性,安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容,也是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)在要求。大力倡導(dǎo)安全文化,提高全員安全防范意識(shí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍!叭巳耸率卤0踩奔匆笕w員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急,樹立“居安思危”的憂患意識(shí)。

安全心得體會(huì)2

  反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全?梢恍﹩T工認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。

  反違章是員工收入增加的前提。安全就是效益。如果違章屢禁不止,企業(yè)事故頻發(fā),經(jīng)濟(jì)效益上不去,員工個(gè)人收入也必然會(huì)受到影響。反之,企業(yè)連續(xù)安全生產(chǎn),損失減小了,經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)提高,員工收入也會(huì)水漲船高。

  反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害,而他人的違章卻能對(duì)自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性,決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時(shí)注意同事是否違章,是否對(duì)自己的人身安全構(gòu)成了威脅,隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。

  反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱?粗心大意、工作失誤傷害了同事,自己定會(huì)抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí),隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況,時(shí)刻提醒同事,發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止,不能礙于情面說(shuō)不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。

  反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn),成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定:工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施,互相關(guān)心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)施”。可見,對(duì)于習(xí)慣性違章,每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止。看見習(xí)慣性違章行為不勸說(shuō)、不制止,本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。

  貞豐供電局為期4天的“學(xué)習(xí)大討論、實(shí)踐大反思、自我大提升”安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)圓滿完成;顒(dòng)期間,該局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管負(fù)責(zé)人、各安全生產(chǎn)管理部門、班站所長(zhǎng)等290余人,及4家施工單位13名負(fù)責(zé)人員參與。

  為了確;顒(dòng)能扎實(shí)有序開展并取得實(shí)效,該局強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)部署,細(xì)化活動(dòng)方案,由局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管負(fù)責(zé)人親自帶頭參與基層班組學(xué)習(xí)活動(dòng),生產(chǎn)、營(yíng)銷、基建分管負(fù)責(zé)人同步參與相關(guān)活動(dòng),班站所、業(yè)主項(xiàng)目部員工積極參與,全局員工按照“轉(zhuǎn)變觀念、改進(jìn)作風(fēng)、反思提升、務(wù)求實(shí)效”的要求,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”目標(biāo),緊扣“學(xué)習(xí)、反思、討論”活動(dòng)主題,結(jié)合單位、部門實(shí)際,以“反違章”為重點(diǎn),對(duì)違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險(xiǎn)操作等,以及存在的怠慢僥幸心理、投機(jī)取巧心理、我行我素心理進(jìn)行反思討論。參與活動(dòng)的員工都結(jié)合自身工作逐一發(fā)言,深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的問題,針對(duì)性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進(jìn)意見和措施,撰寫部門及個(gè)人的重點(diǎn)反思材料,改進(jìn)管理環(huán)節(jié)和提煉經(jīng)驗(yàn)做法,以增強(qiáng)安全意識(shí)。活動(dòng)期間營(yíng)造出了目標(biāo)明確、上下聯(lián)動(dòng)、全員參與的良好氛圍。

  貞豐局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人唐健在活動(dòng)中總結(jié):“我們每一次在學(xué)習(xí)別人事故事件時(shí),都要認(rèn)真吸取別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),還要爭(zhēng)取不讓別人來(lái)學(xué)習(xí)我們。我們不但要有過硬的技術(shù)技能,更要有超強(qiáng)的安全責(zé)任意識(shí)和責(zé)任使命感!”

  該局安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人尹貴倫書記強(qiáng)調(diào):電網(wǎng)的三大安全,首要的就是人身,守護(hù)自身安全的同時(shí)還要保障他人安全,做到對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。

  該局客服中心負(fù)責(zé)人杜屹說(shuō)道:通過大反思大討論活動(dòng),更進(jìn)一步提高了我們對(duì)安全生產(chǎn)工作艱巨性和復(fù)雜性的認(rèn)識(shí),強(qiáng)化了安全防范意識(shí)的同時(shí)也理清了工作管理思路。

安全心得體會(huì)3

  激情六月、陽(yáng)光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!

  轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),在國(guó)網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開。對(duì)我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò),我們的企業(yè)才能去爭(zhēng)取更好的成績(jī)!

  安全無(wú)小事,我們太湖電建電廠自成立至今,已有20多年了,我們有勝利的喜悅,也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。

  安全隱患始終存在于以人為主題實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中當(dāng)中,比如說(shuō)一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng),我們不能說(shuō)安全工作就到位了,往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因!耙粋(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們電力工程建設(shè)人員來(lái)說(shuō)都是致命的。麻痹大意,疏忽一時(shí),往往會(huì)造成對(duì)國(guó)家、集體、個(gè)人人身的無(wú)法挽回的損失。

  我們每一個(gè)電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

  有資料顯示,在責(zé)任事故中,90%以上的是責(zé)任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個(gè)疑點(diǎn),許許多多的事故都是可以避免的。

  安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還多必須有四顆心:一是專心。要學(xué)一行,專一行,愛一行。“即來(lái)之,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,則勝之”,不能“身在曹營(yíng)心在漢”,工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情;二是細(xì)心。不管是長(zhǎng)年在干的,還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”;三是虛心!爸t虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計(jì)后果,想當(dāng)然,冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教,就是自以為是,瞧不起別人;四是責(zé)任心。要樹立“企興我榮,企衰我恥”的`敬業(yè)精神。立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些,很重要的就是認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),通過平時(shí)的實(shí)際工作不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣,才能作到生產(chǎn)中的真正安全,為國(guó)家、集體創(chuàng)造更多的價(jià)值。

  生產(chǎn)要安全,生產(chǎn)必須安全,任何時(shí)候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的,試想,失去了安全做保障的生產(chǎn)實(shí)踐會(huì)是何種境遇,又會(huì)發(fā)生多少人間慘劇。我們一方面制造產(chǎn)品想方設(shè)法的去改變我們的生活,可人連最寶貴的生命權(quán)利都的不到保證,生活再美好又有什么用?所以,安全生產(chǎn)必須時(shí)時(shí)刻刻以人為本,從人的因素出發(fā)去杜絕一切安全事故的發(fā)生。

安全心得體會(huì)4

  通過這次活動(dòng)的學(xué)習(xí)使我深思了“我的崗位您放心,我的安全我做主,他的安全我有責(zé)”的深刻含義,深刻認(rèn)識(shí)到了安全工作的重要性,仔細(xì)跟自己定下了落實(shí)責(zé)任計(jì)劃。這次活動(dòng)的目的是以安全為主體,其實(shí)安全是我們?nèi)松臉?biāo)本,安全是我們?nèi)松ㄍ晒Ρ税兜莫?dú)木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的喜悅;安全也是培育幸福的沃土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能在我們的生命旅程中開放;安全是我們企業(yè)發(fā)展的動(dòng)脈,是我們職工生命和健康的保障;人最寶貴的是生命,而我們的生命只有在安全的守護(hù)下才能得到保全。在我們煤礦這個(gè)高危行業(yè),安全是一個(gè)永恒而沉重的話題,做好安全工作是頭等大事,建設(shè)好安全的崗位,唯一只有每個(gè)人在工作中提高認(rèn)識(shí),把握準(zhǔn)確的判斷,嚴(yán)格規(guī)范行為,把安全落實(shí)到工作的基礎(chǔ)上。

  依靠安全作為煤礦的發(fā)展根本,就需要每個(gè)人去落實(shí);必須要做到每一個(gè)人都重視落實(shí)安全工作細(xì)則的必要性,才能夠最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。如何用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)思想來(lái)做好我們的本職工作,我認(rèn)為首先要做到“六個(gè)提高”,在自己的崗位上,以最好的質(zhì)量把本職工作做到最出色。只有這樣才能搞好“我的崗位您放心,我的安全我做主,他的安全我有責(zé)”這樣的安全工作。

  第一、要提高思想素質(zhì)。意識(shí)存在于思想中,思想指揮行動(dòng),行動(dòng)制約一切事物變化,只有從政治的高度,從勇于實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,落實(shí)跨越式發(fā)展的緊迫感、責(zé)任感和使命感的立場(chǎng)出發(fā),走法制化、制度化、規(guī)范化的軌道,轉(zhuǎn)變觀念、規(guī)范自身行為建標(biāo)準(zhǔn)崗、說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)話、干標(biāo)準(zhǔn)活。我們只有提高認(rèn)識(shí)、轉(zhuǎn)變思想、更新觀念,清除一切思想垃圾,解除過去不規(guī)范行為,才能走入正規(guī)化的生產(chǎn)流程。對(duì)于我們從事特殊行業(yè)的煤礦工人而言,不只是做好生產(chǎn)工作而已,首先要時(shí)刻不忘自身所處的工作環(huán)境對(duì)人身的危害性,內(nèi)心牢固樹立一種危險(xiǎn)意識(shí),如果沒有危機(jī)感本身就是一種危機(jī),要居安思危,把安全意識(shí)牢牢的樹立在自己的思想中才能驕傲地對(duì)大家說(shuō):“我的崗位您放心”,具備有強(qiáng)烈的責(zé)任感,有相對(duì)應(yīng)的履職能力和技巧,才能自信地對(duì)大家說(shuō):“我的安全我做主”,具有團(tuán)隊(duì)精神,牢固樹立了團(tuán)隊(duì)意識(shí),做到自主保安,而且還要做到互保、聯(lián)保,在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。這樣就能誠(chéng)實(shí)的對(duì)大家說(shuō):“他的安全我有責(zé)”。

  第二、提高責(zé)任意識(shí)。每個(gè)人生活中少不了責(zé)任,工作中更少不了責(zé)任,責(zé)任推動(dòng)工作的`成就,所以責(zé)任要從思想上扎下根基,它是工作的出發(fā)點(diǎn)。如何提高我們的責(zé)任意識(shí),我認(rèn)為只有努力學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè),把政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、職責(zé)素質(zhì)建設(shè)在自己的思想中,顯示在工作的責(zé)任上。政治素質(zhì)就是對(duì)企業(yè)的發(fā)展、整體利益、團(tuán)隊(duì)的工作任務(wù)承擔(dān)自己的責(zé)任;思想素質(zhì)就是端正自己的態(tài)度,不擺老資格、老經(jīng)驗(yàn),不抱著多次違章行為沒出現(xiàn)事故的僥幸思想;職責(zé)素質(zhì)就是在不同的崗位上體現(xiàn)好壞,每個(gè)人都把安全工作立足本職的義務(wù),立足于本職的一種責(zé)任心,一種職業(yè)道德。也就是說(shuō)每個(gè)人必須在自己的崗位上明確自己的工作目標(biāo)、任務(wù),怎樣擔(dān)負(fù)好責(zé)任,要理通思路,自己跟自己定下落實(shí)措施。要明確在我們煤礦工作中的任務(wù)就是安全生產(chǎn),重點(diǎn)必須以安全促進(jìn)生產(chǎn),安全是我們?cè)谏a(chǎn)過程中最重要的責(zé)任,也是在各個(gè)崗位上的落實(shí),工作中細(xì)化落實(shí)自己的安全職責(zé)、生產(chǎn)職責(zé)、崗位職責(zé),把一切計(jì)劃落實(shí)到自己的工作場(chǎng)所,也就是說(shuō)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任的地點(diǎn)。其實(shí)工作就是責(zé)任,崗位就是戰(zhàn)場(chǎng),我們?cè)谶@不平凡的崗位上肩負(fù)著光榮的責(zé)任,肩負(fù)著使命的重托,對(duì)任何一項(xiàng)工作都盡職盡責(zé),竭盡所能,才能責(zé)任勝于能力?傊獦淞⒇(zé)任重于泰山,細(xì)節(jié)決定成敗的理念,我們要從工作實(shí)際出發(fā),從思想深處著手,從職業(yè)道德處著眼,真正認(rèn)識(shí)到安全在我們每一個(gè)崗位的重要性,時(shí)刻牢記“安全為天、生命至尊”的核心理念,努力提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化思想觀念把安全放在我們工作的首位。

  第三、提高技術(shù)能力。每個(gè)人的技能高低是人生進(jìn)步的基礎(chǔ),能決定所做事的成敗,所以要根據(jù)社會(huì)的發(fā)展、科學(xué)的發(fā)展、工作的需要去努力學(xué)習(xí),要把學(xué)習(xí)作為提高個(gè)人能力的第一途徑,認(rèn)識(shí)工作的自然環(huán)境、不斷充實(shí)、完善和發(fā)展自我,全面掌握相關(guān)的技術(shù)技能,提高自己的崗位操作技術(shù)、隱患處理技術(shù),隱患識(shí)別能力等。在當(dāng)今我們煤炭生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展中要與時(shí)俱進(jìn),在生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的不斷更新條件下,我們必須要隨發(fā)展的需要去努力掌握科學(xué)知識(shí),認(rèn)真運(yùn)用到實(shí)際工作中去。

  第四、提高工作質(zhì)量。我們?cè)诼鋵?shí)工作質(zhì)量細(xì)節(jié)的時(shí)候,首先必須細(xì)致掌握五清楚:清楚崗位目標(biāo)、清楚崗位職責(zé)、清楚崗位程序、清楚崗位風(fēng)險(xiǎn)。我們的工作不但要完成任務(wù),還要提高質(zhì)量,從目標(biāo)、職責(zé)、程序、風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任上從小事做起,細(xì)節(jié)做精,要真抓實(shí)干。煤礦生產(chǎn)工作任務(wù)重、壓力大、工作清苦,動(dòng)態(tài)變化頻繁,作為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員我認(rèn)為要肯吃苦,要把這看成是一種榮耀、一種自豪,要不斷錘煉自己的意志,要始終保持勤奮苦干的工作作風(fēng),功堅(jiān)克難,拼搏進(jìn)取,持之以恒做好本職工作,承擔(dān)起自己崗位上的職責(zé),作為一名現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作人員,崗位上的關(guān)鍵工作是兩個(gè)字“落實(shí)”,落實(shí)法律、法規(guī)、規(guī)章制度賦予的職責(zé),落實(shí)好了職責(zé)才能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全崗位。

  第五、提高隱患排查治理力度。煤礦隱患排查治理工作,是防止一切事故發(fā)生的重要手段。安全隱患是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的原因和狀態(tài),包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全條件以及管理上的漏洞等。在煤礦生產(chǎn)過程中,安全隱患是客觀存在的,它隨煤礦生產(chǎn)的進(jìn)行而產(chǎn)生和發(fā)展。隱患雖然不是事故,但它可以導(dǎo)致事故的發(fā)生,隱患的生長(zhǎng)和孕育階段如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行有效治理,事故就可以避免,否則,一旦發(fā)展到事故的發(fā)生階段,就會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)隱患并及時(shí)治理、消除隱患至關(guān)重要。在我們的生產(chǎn)過程中加強(qiáng)對(duì)水、火、瓦斯、煤塵、頂板、通風(fēng),機(jī)電、設(shè)備等全方面的隱患排查,不但要入圍到細(xì)節(jié),更要加強(qiáng)重點(diǎn),突擊難點(diǎn)。在我們工作中提高隱患排查力度的重點(diǎn)我認(rèn)為必須要做到“六到位”,思想認(rèn)識(shí)到位、學(xué)習(xí)掌握技術(shù)到位、責(zé)任落實(shí)到位、制度執(zhí)行到位、隱患治理到位、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察到位。同時(shí)把安全隱患排查治理工作提高到法律的高度來(lái)認(rèn)識(shí),把排查治理工作置于優(yōu)先部署的層面來(lái)把握,扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn),把煤礦安全隱患排查治理工作做細(xì)做實(shí)。

  第六、提高自覺遵章守紀(jì)的覺悟。我們翻開一頁(yè)頁(yè)的血淚史,都是違章造成,例如我礦去年的5.16事故、12.13事故,給我礦帶來(lái)了巨大的挫傷,所以我們要吸取教訓(xùn)提高自覺遵章守紀(jì)的覺悟,嚴(yán)格做到“六不讓”,不讓低標(biāo)準(zhǔn)在我身上體現(xiàn)、不讓老毛病在我身上重現(xiàn)、不讓壞習(xí)慣在我身上繼續(xù)、不讓違章在我的崗位發(fā)生、不讓安全隱患在我崗位埋下、不讓單位形象因我而受損。做到自己不違章、身邊無(wú)違章,每個(gè)人都把違章看成是犯罪,當(dāng)做仇視。提高到互相糾正、互相監(jiān)督,人人抓、人人管的覺悟上來(lái)。

  這次活動(dòng)特點(diǎn)是把輸血轉(zhuǎn)化為造血功能,監(jiān)督管理轉(zhuǎn)化為職工的自我建設(shè),同時(shí)指明了我們的工作目標(biāo)建設(shè),引導(dǎo)了我們的思想素質(zhì)建設(shè)。通過了這次活動(dòng)的討論和學(xué)習(xí),強(qiáng)化了我的安全意識(shí)、豐富了我的工作技能,使我深刻認(rèn)識(shí)到工作中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),讓我深深體會(huì)到責(zé)任心在工作中的份量。

  冬去春來(lái)又是新的一年,春天總是讓人們充滿了新的希望,需然安全之路任重而道遠(yuǎn),只要我們攜起手來(lái),讓安全的警鐘長(zhǎng)鳴,為企業(yè)的發(fā)展,為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧。我堅(jiān)信新的一年里在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我們大家的共同努力下,我們一定能夠走出困境,邁向新的輝煌,共同營(yíng)造礦區(qū)安全的藍(lán)天,共創(chuàng)我們幸福美好的明天!

安全心得體會(huì)5

  做為一名客運(yùn)駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。 就我個(gè)人而言應(yīng)該說(shuō)到目前為止,與許多老師傅比起來(lái),我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會(huì),在這里與大家一同討論。

  保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。 學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí),這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對(duì)國(guó)家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。

  但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對(duì)此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要。“正常行駛”的真正意義還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。

  說(shuō)到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的文明進(jìn)程。文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車,因?yàn)楹笳呤侨跽摺O鄬?duì)而言,機(jī)動(dòng)車作為強(qiáng)者應(yīng)該無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),更好的體現(xiàn)了社會(huì)文明的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動(dòng)車,無(wú)所謂誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱,誰(shuí)占道誰(shuí)占理,本無(wú)可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到,但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們?cè)谛熊囍校?jīng)常會(huì)看到有

  的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的'變更車道,而且非常順利,并沒有發(fā)生事故,我們會(huì)很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō),作為駕駛員,他們也許是無(wú)可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個(gè)社會(huì)人來(lái)說(shuō),他們是不成熟的,在自己方便的時(shí)候,忽視了別人,給他人帶來(lái)了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候,應(yīng)該做到,在沒有特殊情況時(shí),減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

  對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自己的體會(huì)。作為一名司機(jī)員來(lái)講,應(yīng)該說(shuō)有一定的駕駛技能,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說(shuō)的技能技術(shù),不僅僅是把車開動(dòng),而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng),時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說(shuō)人要支配車,而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。

  學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每天下班后,在放松的同時(shí),把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時(shí)可以避免的,有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持,從中收獲不小,幾年來(lái),我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會(huì)做一些記錄,不時(shí)的看一看,回味一下。應(yīng)該說(shuō)這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

  說(shuō)了這么多,無(wú)非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說(shuō)來(lái)與大家分享,如果有不對(duì)的地方請(qǐng)見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。

安全心得體會(huì)6

  本人駕駛里程20萬(wàn)公里左右,駕齡10年,對(duì)汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得,供大家參考,不妥之處請(qǐng)指正

  駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素

  1、安全意識(shí)要堅(jiān)定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的影響,去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車安全駕駛意識(shí)

  2、開車過程中要保證行人,非機(jī)動(dòng)車,公共交通工具優(yōu)先原則,不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)

  3、對(duì)自己車的性能和車況要十分的熟悉

  4、保證自己在行車中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案,

  5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的`車距和車速

  5、在行車過程中的靜止?fàn)顟B(tài)(比如等紅綠燈或者賽車),要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾

  6、透過路口是必須要減速

  7、在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

安全心得體會(huì)7

  一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享

  要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一行,謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

  二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)識(shí)能力。

  要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行文。

  三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。

  排查隱患很重要的.是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對(duì)待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì),杜絕安全事故的發(fā)生。

  四、在項(xiàng)目管理上,嚴(yán)格按程序辦理有記錄、有落實(shí),重大決策都要有會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議記錄,不可有漏洞。對(duì)項(xiàng)目前期資料,要及時(shí)整理、分類、存檔,做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。

  在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就是要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,就是一個(gè)長(zhǎng)期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過程。

  安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名職工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全體職工共知共享。通過9。28透水事故的教訓(xùn),在工程、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全發(fā)展。

安全心得體會(huì)8

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應(yīng)當(dāng)愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽說(shuō)過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原先是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的'行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去!鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐!剛才不細(xì)心撞上了一輛大卡車,連人帶車一齊飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果,可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分。

  此刻城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學(xué)生不僅僅自我要遵守交通法規(guī),并且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

  讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做禮貌守法的好少年吧!

安全心得體會(huì)9

  10月9日—15日,我到平煤集團(tuán)培訓(xùn)中心參加了安全培訓(xùn)教師師資培訓(xùn),學(xué)習(xí)時(shí)間雖短,但卻是一個(gè)提高自身綜合素質(zhì)的機(jī)會(huì),因此倍感珍惜,收獲也頗多,現(xiàn)將心得體會(huì)匯報(bào)如下:

  通過培訓(xùn),我認(rèn)為在今后的工作中要做到以下幾點(diǎn):一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)。樹立新觀念、掌握新知識(shí),提高工作能力,適應(yīng)安全工作的新需要;二是要愛崗敬業(yè),熱愛自己的本職工作,全身心的投入到本職工作中去;三是要加強(qiáng)自律。作為一名安全培訓(xùn)的.老師注重道德修養(yǎng),提高政治素質(zhì),克己奉公作為修身的重點(diǎn),自覺抵制不良傾向的影響,時(shí)刻牢記自身職責(zé)。

  另外,通過培訓(xùn)我深刻明白了上好每一節(jié)課是對(duì)每名教師的基本要求。首先備好課是上好課的先決條件,但備好課卻不等于能上好課。備課中的主角是教師本身,而上好課的主角是師生雙方。因此,上好課除了課前的充分準(zhǔn)備以外,課堂上要把握好幾點(diǎn)是關(guān)鍵:

  一是要從教學(xué)實(shí)際出發(fā)。不論使用什么教學(xué)手段,都必須目的明確,計(jì)劃周到,因?yàn)橐还?jié)課的時(shí)間有限,運(yùn)用輔助工具不是越多越好,而要恰到好處,少而精,絕不能搞花架子。運(yùn)用好教學(xué)手段,能啟發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考,發(fā)展智力,而不能把它們變成課堂上的娛樂,或分散了學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)的注意力。

  二是要把現(xiàn)代化教學(xué)手段和傳統(tǒng)的教學(xué)手段結(jié)合起來(lái)。凡是能通過掛圖、標(biāo)本、模型、實(shí)驗(yàn)或教師敘述講授清楚的內(nèi)容,就不一定要用電化教育工具。

  三是注意學(xué)生的學(xué)法指導(dǎo)。教師在課堂教學(xué)中不僅要設(shè)法讓學(xué)生學(xué)會(huì),更要讓學(xué)生會(huì)學(xué)!敖o人以魚,不如授人以漁”,讓學(xué)生真正地變“學(xué)會(huì)”為“會(huì)學(xué)”,變“死學(xué)”為“活學(xué)”,會(huì)理論聯(lián)系實(shí)踐地應(yīng)用。

  四是及時(shí)掌握課堂教學(xué)的反饋信息。學(xué)生是否掌握了所學(xué)知識(shí),教師不能不知,在教學(xué)中及時(shí)反饋教學(xué)信息很必要的。

  五是恰當(dāng)分配時(shí)間,優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)。在上課時(shí)沒有完成原本應(yīng)一堂課完成的內(nèi)容,就延長(zhǎng)一節(jié)課時(shí)間或教學(xué)時(shí)數(shù),把完整內(nèi)容分割開完成,這是不可取的,不符合最優(yōu)化原則,也加重了學(xué)生負(fù)擔(dān),降低了教學(xué)效率和教學(xué)的藝術(shù)性。

  所以,為了提高課堂效率,切實(shí)減負(fù)增效,教師應(yīng)把握好一堂課的時(shí)間結(jié)構(gòu),優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu),同時(shí),教師要保持穩(wěn)定持久的職業(yè)動(dòng)力,唯有此才能在教育工作中教好書,育好人。

  另外這次培訓(xùn)中,授課專家介紹了一種“微課”概念,很新穎,下一步我將認(rèn)真在這方面進(jìn)行探索。

安全心得體會(huì)10

  20xx年,我們xx中隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下,克服困難,大膽創(chuàng)新,在各項(xiàng)工作中均取得了較好的成績(jī)。

  下面就我中隊(duì)在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。

  在體系安全管理上,我們堅(jiān)持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的`良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn),以提高駕駛員的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì),杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo),結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展,通過學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式,把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總(gè)人的頭腦中,以實(shí)現(xiàn) “以制度管安全”的安全生產(chǎn)。

  在體系安全管理上,我們堅(jiān)持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

安全心得體會(huì)11

  作為一名普通一線員工,更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn),熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施和基本要求,自覺把安全“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”落實(shí)到實(shí)際工作中,F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

  當(dāng)前,我國(guó)正處于全面實(shí)施“”規(guī)劃,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,深化改革開放,著力保障、改善民生,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,保持社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要?dú)v史階段。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中至關(guān)重要的作用,根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理,全面推行宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。

  大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”,牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。由此而言,安全風(fēng)險(xiǎn)管理是更高層次的安全管理,把握了鐵路行業(yè)特點(diǎn),是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。

  推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。文化的力量對(duì)意識(shí)的作用是巨大的`。要通過加強(qiáng)安全文化建設(shè),讓“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的‘飯碗工程’,安全不好是最大的失職,沒有安全就沒有一切”等安全理念,成為廣大干部職工的共同安全價(jià)值觀,成為廣大干部職工的自覺行動(dòng)。

  安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制、超前防范,安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實(shí)安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強(qiáng)人員管理;四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)。

  全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是新時(shí)期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外,更要以創(chuàng)新的精神,以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ),構(gòu)建包括風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)管理組織職能、風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

安全心得體會(huì)12

  來(lái)到流芳站已經(jīng)兩周了,首先的好奇、亢奮逐漸變?yōu)槠匠9ぷ鞯陌捕ākm然目前在技術(shù)科輪崗,沒有接觸很多的場(chǎng)站大型設(shè)備,但是為了防患于未然,流芳站的生產(chǎn)科組織了針對(duì)我們新職工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

  安全二字,放在學(xué)習(xí)、生活、工作、生產(chǎn)等社會(huì)各種活動(dòng)里都是第一位的,沒有了安全穩(wěn)訂,任何活動(dòng)都無(wú)從開展。攪拌站作為一個(gè)生產(chǎn)單位,擁有攪拌機(jī)等大型設(shè)備以及多輛重型罐車泵車,是一個(gè)需要鏹調(diào)安全問題重中之重的地方。

  此次的安全培訓(xùn)是生產(chǎn)科的李艷青主講的他最初將流芳站的有關(guān)生產(chǎn)工作以及突發(fā)應(yīng)急時(shí)間流程用表格形式做出了說(shuō)明和講解。對(duì)于這些條條框框的說(shuō)明文件,閱歷有限的我們也只好理解字面意思。但是接下來(lái)的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。

  李哥舉列了兩個(gè)商砼發(fā)生的安全事故,都是慥成人員傷亡的重大事故。在一個(gè)攪拌站里,下班時(shí)間時(shí),一輛罐車進(jìn)行倒退操作,在車背后的視覺死角有一個(gè)女同事上前走完全沒有看到罐車,于是就被罐車撞成重傷,經(jīng)醫(yī)治無(wú)效死亡。另外一起亊件是發(fā)生在生產(chǎn)線上的,一位工人在沒有通知他人的情況下,發(fā)現(xiàn)輸送帶有異常,覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常,未想被無(wú)情的機(jī)器傷害致死。這些都是由于職員安全防范意識(shí)過低而導(dǎo)致的本不該發(fā)生的.悲劇。

  相像的亊件還有很多。遼陽(yáng)石化"2。23"聚乙烯裝置事故,事故的罪魁禍?zhǔn)资莾蓧K不合格的玻璃視鏡,這正是安全管理上細(xì)節(jié)的疏忽,最終慥成了8人死亡,1人重傷,18人輕傷的慘痛教訓(xùn);吉林中百商廈"2。15"火災(zāi),事故的直接源因正是因?yàn)閬G落一個(gè)小小的煙頭引燃簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的易燃物品,而引起的大火,慥成53人死亡,70余人受傷的慘。贿有前不久發(fā)生的"1。19"化肥廠水汽車間中毒亡人事故,正是一起典型的忽視邊遠(yuǎn)崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。

  因?yàn)楹鲆暟踩矫娴募?xì)節(jié),很只怕帶來(lái)無(wú)法挽回的嚴(yán)重后果,安全無(wú)小事。來(lái)視查培訓(xùn)的陳科長(zhǎng)如此告訴我們,別看辦公樓大院很安全很寧?kù)o,但是這兒有車輛行走、有人員流動(dòng)依然有安全的風(fēng)險(xiǎn)。作為我們新職工,應(yīng)該把安全當(dāng)作與知識(shí)和技術(shù)同等重要的工作來(lái)做。長(zhǎng)期以來(lái),安全的標(biāo)語(yǔ)隨處可見,安全的口號(hào)隨處可聞,各種規(guī)章制度也無(wú)所不在,但是工作檢察可以走形式,人的生命財(cái)產(chǎn)安全的確絕不能走形式的

  盡管還沒有走進(jìn)真正具有威險(xiǎn)性的生產(chǎn)地段,但是我也深知,此次安全培訓(xùn)課的重要性決不是簡(jiǎn)單的少許文字可以說(shuō)明的我們應(yīng)該在未來(lái)的工作生活中,關(guān)注細(xì)節(jié),每一個(gè)環(huán)節(jié)都不放過,為自己的安全負(fù)責(zé)也為他人和企業(yè)的安全和利益負(fù)責(zé)。杜絕一切違章行為,因?yàn)榉笱茑缲?zé)的背后是我們正在受到威協(xié)的寶貴生命。僅有用安全意識(shí)武裝自己的頭惱,才不會(huì)因?yàn)樗枷肷系穆楸远鴳V成終生的可惜。

  這一次的安全培訓(xùn)培育雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是我收獲了很多,對(duì)于攪拌站的有關(guān)安全問題都有了了解,也對(duì)于未來(lái)需要注意的安全問題有了意識(shí),稀望能購(gòu)把安全二字貫穿我在商砼工作的每一天。

  關(guān)于安全生產(chǎn),最多的還是個(gè)人的意識(shí)問題。不過場(chǎng)站更多的事,只怕我是碰不到了,但是柿場(chǎng)部只會(huì)有更加兇惡的時(shí)候。我期望遇見,更期望我能很好的解決。

安全心得體會(huì)13

  鎧甲,[辭海]的解釋為“古代軍人打仗時(shí)穿的護(hù)身服裝,多用金屬片構(gòu)成。”在古代,鎧甲是將士們上陣殺敵的必備品,興許它比不上幾千年以后的防彈衣那般刀槍不入,但同樣起到了舉足輕重的作用。

  諸位可莫要以為我要在鎧甲上滔滔不絕大做文章了。言歸正傳,我要講的是21世紀(jì)中國(guó)所“穿”的另類“鎧甲”。這副鎧甲不僅無(wú)堅(jiān)可催,而且科技含量還很高呢!大家應(yīng)該已經(jīng)猜到這副鎧甲的大名了吧?——對(duì),沒錯(cuò),就是新中國(guó)國(guó)防!

  前人視禮儀為維護(hù)國(guó)家的安全力量,必須嚴(yán)格遵行,謹(jǐn)防逾越。當(dāng)今社會(huì),國(guó)防的定義早已演變成了為保護(hù)國(guó)家主權(quán)領(lǐng)土完整和安全防御外來(lái)的武裝侵略和顛覆而采取的一切措施,F(xiàn)代國(guó)防是各種斗爭(zhēng)形式的角逐。它既是國(guó)家行為,又是國(guó)際行為,也因此有了多層次的'目標(biāo)。

  當(dāng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的第一聲槍炮聲響起時(shí),薄弱的綜合國(guó)力不堪一擊的抗敵能力讓大中國(guó)吃盡了苦頭,常年的戰(zhàn)事紛爭(zhēng)使人民陷于水深火熱之中。值得慶幸的是,隨著新中國(guó)的建立,黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的重視令中國(guó)由此走上了一條建設(shè)國(guó)防復(fù)興華夏的道路。

  新中國(guó)國(guó)防以國(guó)家為主體,以捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)統(tǒng)一維護(hù)國(guó)家安全保衛(wèi)國(guó)家領(lǐng)土完整為目的。采納軍事政治經(jīng)濟(jì)外交委手段,以抵御侵略和武裝侵略及顛覆。

  刀光劍影中鎧甲能報(bào)戰(zhàn)士的平安,臨敵再無(wú)后顧之憂,贏敵的機(jī)率也就大為提高。如今,新中國(guó)“穿”上國(guó)防這副鎧甲,不但安全系數(shù)直線上升,得到了鞏固和加強(qiáng),同時(shí)自身也取得了不少成就,例如,建立和完善了具有中國(guó)特色的武裝力量領(lǐng)導(dǎo)體制,形成了門類齊全綜合配套的國(guó)防科技工業(yè)體系以及國(guó)防后備力量等都獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

  好一副新中國(guó)鎧甲!看國(guó)力看軍威,60周年國(guó)慶閱兵,既展示了我軍現(xiàn)代化正規(guī)化建設(shè)的巨大成就和嶄新風(fēng)貌,又展示了中國(guó)軍隊(duì)維護(hù)國(guó)家安全與統(tǒng)一促進(jìn)世界和平與發(fā)展的強(qiáng)盛信心,其展現(xiàn)“中國(guó)力量”令全世界為之驚艷!

  當(dāng)然,單憑國(guó)家獨(dú)自努力那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,作為新世紀(jì)中國(guó)公民的我們也要主動(dòng)與國(guó)共進(jìn)退,全面普及國(guó)防教育,將國(guó)防與民防人防有機(jī)互補(bǔ)。惟獨(dú)當(dāng)“三防“密切相連相輔相成的時(shí)候,“鎧甲”才干發(fā)揮出它最大的威力!

  最后,我號(hào)召大家:要增強(qiáng)國(guó)防觀念,掌握常備的國(guó)防知識(shí),學(xué)習(xí)必要的國(guó)防技能,發(fā)揚(yáng)愛國(guó)主義精神,自覺履行國(guó)防義務(wù),胸懷祖國(guó),從而推進(jìn)國(guó)防事業(yè)的發(fā)展!

安全心得體會(huì)14

  我有幸參加了大方縣教育局組織的中小學(xué)校長(zhǎng)安全管理培訓(xùn)。本人通過學(xué)習(xí)專家的講座收獲頗豐,特別是在學(xué)校規(guī)范化管理、教育理念及辦學(xué)思想等方面有了深刻的認(rèn)識(shí),讓我覺得自己與當(dāng)好一名校長(zhǎng)的差距實(shí)在是太大了。使我深深感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。

  通過學(xué)習(xí)我更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全的重要性,就學(xué)校安全的新形勢(shì),作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要增強(qiáng)安全意識(shí)和防范能力,認(rèn)真做好下一步學(xué)校安全工作,以確保廣大中小學(xué)師生(主要是學(xué)生)的安全。安全工作是學(xué)校工作的重點(diǎn),安全教育則是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校安全關(guān)系到廣大師生生命安全,關(guān)系到教育教學(xué)工作的正常開展,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定和諧,必須牢牢繃緊安全之弦,保證學(xué)校的穩(wěn)定發(fā)展。學(xué)校的安全工作也正日益受社會(huì)各界的重視和關(guān)注,被提到了各級(jí)政府和學(xué)校的重要議事日程上來(lái)。各地經(jīng)常性地對(duì)各級(jí)各類學(xué)校進(jìn)行校舍、消防、衛(wèi)生、食品、治安或交通等專項(xiàng)或綜合性的安全檢查,起到了重要的預(yù)防作用,促進(jìn)了學(xué)校安全工作深入、全面的開展。由于教育對(duì)象的特殊性決定了學(xué)校安全教育工作的.特殊性。要搞好學(xué)校的安全工作,就要掌握學(xué)生的特點(diǎn)和認(rèn)知規(guī)律,做有針對(duì)性的工作,因人制宜,因事制宜。因?yàn)椴煌募彝,有著不同的教育方式,所以也就有不同的被教育?duì)象。使之小學(xué)生在智力、心理發(fā)展、道德行為養(yǎng)成、認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)事物等方面都受到了不同程度的影響,個(gè)體之間差異也比較大。學(xué)校要在嚴(yán)格按要求搞好常規(guī)安全工作的基礎(chǔ)上,還應(yīng)針對(duì)學(xué)生的特點(diǎn)開展一些有針對(duì)性的安全管理和教育活動(dòng),以切實(shí)抓好學(xué)校的安全工作。

  學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要樹立安全第一、預(yù)防為主的理念,把安全工作放在更加重要、特別突出的位置。進(jìn)一步完善制度、健全機(jī)制、明確責(zé)任、狠抓落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)校園安全管理工作。

  一、要加強(qiáng)人防,堅(jiān)決防止不法分子進(jìn)入校園制造事端。學(xué)校要有專職的保安,保安要經(jīng)過專門的訓(xùn)練,要全面加強(qiáng)校門的保衛(wèi)、校內(nèi)的巡邏和安全檢查,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校內(nèi)部的安全管理制度。嚴(yán)格外來(lái)人員的出入登記,嚴(yán)格學(xué)生外出請(qǐng)假銷假制度,完善低年級(jí)學(xué)生的接送交接的辦法。

  二、要加強(qiáng)技防,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)部位的安全。要在校園圍墻的周界和學(xué)校的門衛(wèi)室等重點(diǎn)部位安裝監(jiān)控探頭和報(bào)警設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)、寄宿制學(xué)校夜間重點(diǎn)時(shí)間的安全監(jiān)控和保衛(wèi)。

  三、是加強(qiáng)物防。對(duì)存在安全隱患的校門、圍墻、教室和宿舍、門窗進(jìn)行加固,該提供的一些消防設(shè)施要提供、要安裝。

  四、是加強(qiáng)培訓(xùn)。大力加強(qiáng)師生安全意識(shí)和自護(hù)能力,要通過多種途徑,采取多種方式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和教職工的安全教育,特別是要加強(qiáng)應(yīng)對(duì)火災(zāi)、地震歹徒的安全教育。教職工要接受安全的培訓(xùn),提高危急時(shí)刻保護(hù)學(xué)生和兒童的能力。提高安全教育的實(shí)效性,教育者必須講求教育時(shí)機(jī),運(yùn)用靈活多樣的教育方法,把枯燥的說(shuō)教變成學(xué)生自身的需要。

  安全工作的重點(diǎn)是加強(qiáng)預(yù)防、消除隱患,加強(qiáng)全校師生的安全教育,防患于未然,為此每學(xué)期開學(xué)時(shí)均進(jìn)行各種安全宣傳教育、組織學(xué)生學(xué)習(xí)了防火、防震、逃生等常識(shí)。假期中我們也不放松學(xué)生的安全教育,每學(xué)期放假前夕,我們都印發(fā)致學(xué)生家長(zhǎng)公開信,讓家長(zhǎng)注意配合學(xué)校對(duì)自己的孩子進(jìn)行安全教育,嚴(yán)防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學(xué)生能夠按時(shí)返校。

  總之,經(jīng)過這次培訓(xùn),我深刻地感到:要把學(xué)校的工作抓好,把學(xué)生教育好,學(xué)校安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),必須做到警鐘長(zhǎng)鳴,這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,我們必須時(shí)刻警惕,完善制度、加強(qiáng)預(yù)防,落實(shí)責(zé)任,做到有章可尋、有法可依,落到實(shí)處,才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。我將把學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)繼續(xù)深化、理解,學(xué)以致用,根據(jù)本校的實(shí)際,靈活、有機(jī)的運(yùn)用到實(shí)際工作中,為確立我校的規(guī)范化管理,把我校打造成農(nóng)村中學(xué)教科研特色強(qiáng)校貢獻(xiàn)出我的微薄之力。

安全心得體會(huì)15

  人們的生活處處離不開交通,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在交通之間徘徊。也許,一時(shí)的疏忽會(huì)給你帶來(lái)終身的遺憾。因此,為了朋友、家人和我們自己,我們應(yīng)該遵守交通,做一個(gè)知法守法的好公民。

  在日常生活中,許多人不注意交通安全,而是魯莽行事。司機(jī)開著車,跳了過去。馳騁的過程中還剩下什么,只留下飛揚(yáng)的塵埃?你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎?醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳,你迷迷糊糊,沒有任何思緒。你怎么能冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)?當(dāng)我看到“司機(jī)的飲料,親戚的眼淚”的標(biāo)語(yǔ)時(shí),我為你的無(wú)知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎?只是意味著空虛嗎?這讓我陷入了沉思!

  有一次,在一個(gè)炎熱的夏天,一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛的球,拼命地直奔路中間。也許,他還年輕,他簡(jiǎn)單的想法沒有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是,一張卡片。

  車飛奔而來(lái),把他壓得粉身碎骨,把他永遠(yuǎn)壓在土地深層,父母的淚猶如傾盆大雨,從天而降,又有誰(shuí)能夠聽到他們的呼喚,上天是仁慈的,同情之心油然而生,可又能怎樣,只有無(wú)可奈何的哀嘆,忍受著痛苦,真是可悲啊!一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵,那轟隆聲回響山谷,可那位年輕的司機(jī)卻拋棄一切毫無(wú)聲息的走了,走得那樣傷感,那樣的悲痛。

  那一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時(shí),我們是否有所體會(huì),難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的.生命嗎?也許他們死不瞑目,在黑暗中,那哀嘆永不停息。也許,他們?cè)诟嬲]我們:應(yīng)該注意交通安全,珍惜擁有。這是他們唯一的話語(yǔ),這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強(qiáng),它取決于你對(duì)它的珍惜。

  遵守交通,注意交通安全,這是全人類的呼喚,大家沒有理由,只有責(zé)任,有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。

  親愛的同學(xué)們,朋友們,珍惜自己的生命吧,做一個(gè)合格的公民,遵守交通安全、交通法規(guī),讓幸福永遠(yuǎn)伴隨著我們,在那時(shí)候,你將會(huì)知道交通安全的重要性與對(duì)于生命的壟斷,為了一切,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè),讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!

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