車間實習(xí)心得體會【必備15篇】

　　我們有一些啟發(fā)后，可以將其記錄在心得體會中，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編精心整理的車間實習(xí)心得體會，歡迎閱讀與收藏。

車間實習(xí)心得體會1

　　這次去到工廠實習(xí)，我感觸很多，在這畢業(yè)之際，有很多很多事情等待著我去完成實習(xí)，算得上是畢業(yè)之前最后一堂課吧！雖然說只有短短三個月的實習(xí)，但是在這三個月的時間當(dāng)中，我經(jīng)歷了很多，有很多在學(xué)校沒有學(xué)習(xí)過的知識席當(dāng)中，我都進(jìn)一步的接觸，這對我來講在能力跟見識上面都增長了很多，三個月的實習(xí)，我也有了一些心得。

　　首先在實習(xí)當(dāng)中，我覺得自己能夠進(jìn)一步的去接觸這些專業(yè)知識，對于我來講，是一個非常不錯的鍛煉機會，有很多時候我都經(jīng)常會去思考一些問題，我認(rèn)為自己沒有達(dá)到我的心目當(dāng)中那個要求，然后在這個過程當(dāng)中，我積累了，我努力了，我成長了，很多時候不是說做一件事情需要一步一步來，需要循序慢進(jìn)，我覺得更加重要的是在工作的過程當(dāng)中，能夠領(lǐng)悟一些道理，通過實習(xí)，我對自己的能力有了一個新的看法，有的時候覺得自己在細(xì)節(jié)方面做的不足，就要糾正的時候就一定不要懷疑，要勇敢正確的去面對這些才是非常樂觀的一個態(tài)度，也是對自己學(xué)習(xí)的一個負(fù)責(zé)。

　　再有就是在個人思想覺悟方面，在畢業(yè)之前，我覺得自己都是處在一個成長階段，實習(xí)的時候，我認(rèn)為有些事情都需要用一個積極客觀的心態(tài)去看待它，實習(xí)雖然說沒有多久，但是從這個過程當(dāng)中，我依然對自己有了很多很多的信心，無論是生活還是學(xué)習(xí)，無論是工作還是工作經(jīng)驗，對于我來講都至關(guān)重要，在未來的工作當(dāng)中，我需要進(jìn)一步的加強自己，這次的實習(xí)僅僅是一個開始，雖然說是畢業(yè)的最后一堂課，可是我依然保持著積極樂觀的心態(tài)，把自己應(yīng)該做好的事情做到最好。

　　實習(xí)當(dāng)中，我也有些做的不足的.地方，不過大學(xué)三年來對對專業(yè)知識的了解，我認(rèn)為還是需要進(jìn)一步的加強，我在專業(yè)知識能力方面肯定不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆畢竟努力的心態(tài)，能夠正確的去看待周圍的一切事情，能夠把自己的缺點公布出來，能夠讓自己朝著一個方向去努力，未來還長，我一定更加用心。

　　雖然說是三個月的實習(xí)，但是相比在學(xué)校三年來的專業(yè)學(xué)習(xí)，其實是不遑多讓，理論與實踐的結(jié)合，才能發(fā)揮出更大的效應(yīng)，還是需要有一定的實踐，才能夠讓自己成長的更快，才能夠讓自己在這條路上走著越遠(yuǎn)，這三個月來的實習(xí)，讓我懂得了很多，也讓我更加珍惜自己現(xiàn)在的條件，讓我一定能夠在接下來的職業(yè)生涯當(dāng)中，有一定的經(jīng)驗，能夠妥善的處理好身邊的一些工作問題。

車間實習(xí)心得體會2

　　時間飛逝，5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，成長了很多�？梢哉f這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

　　從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的`關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。

　　各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

　　實習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉�料的質(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出�？荚嚧笳搲�

　　除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會努力的。

車間實習(xí)心得體會3

　　在實習(xí)過程中，我充分感受到了汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的繁忙和高效。每天早上六點，我準(zhǔn)時來到車間，一開始我還有些不適應(yīng)，但很快就被車間的快節(jié)奏所席卷。正值產(chǎn)能高峰期，車間內(nèi)機器的轟鳴聲和工人的吆喝聲交織在一起，組成了一片嘈雜卻又有條不紊的景象。作為實習(xí)生，我有著自己的崗位，需要親自參與到汽車零部件加工與裝配的工作中。雖然剛開始時我遇到了不少的問題，但是我堅持了下來，一步步地學(xué)會了如何正確地操作設(shè)備器材，如何有效地與其他人合作，更加敏銳地感受到了工作的重要性。

　　在這個過程中，我認(rèn)識到了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。從人員調(diào)度、物料采購到操作流程，從每一個細(xì)小的工作到整體的`生產(chǎn)管理，都需要精益求精。汽車零部件產(chǎn)業(yè)不像其他工業(yè)對于質(zhì)量等級的要求那么寬泛，產(chǎn)品要求高度精致，尺度精度高、材料要求高、耐用性高。只有做到了萬無一失，實現(xiàn)了每一環(huán)節(jié)的精細(xì)和完美，才能真正保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升整個企業(yè)在市場上的品牌競爭力。

　　另一方面，我也發(fā)現(xiàn)了實際工作和學(xué)校所學(xué)的知識之間存在很多不同。在學(xué)校里,各個專業(yè)課程的建立是用參考書或者經(jīng)驗進(jìn)行的，但實際工作更加注重實踐和豐富的經(jīng)驗積累。如果沒有一定的實踐經(jīng)驗和豐富的知識儲備，往往很難將圖書知識成功應(yīng)用于實際生產(chǎn)中。獨立思考、動手實踐，并在實踐中不斷學(xué)習(xí)、積累、總結(jié)，才能真正提高專業(yè)素養(yǎng)，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅定的基礎(chǔ)。

　　在這個過程中，我還學(xué)會了溝通和合作的重要性。一個人的力量是有限的，而團(tuán)隊可以將有限的個體力量加以整合和發(fā)揮，從而取得更加顯著的成果。在工作中，很多問題都是需要團(tuán)隊成員共同協(xié)作才能最終成功解決的。在這個過程中，我們需要互相信任，彼此了解，互相幫助，不斷強化團(tuán)隊協(xié)作意識，才能互相支持，共同協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)。

　　總的來說，這次車間實習(xí)讓我有了更為深刻的知識和認(rèn)知，豐富了我對汽車零部件的了解，也提高了我對自身專業(yè)素養(yǎng)的認(rèn)識。實習(xí)過程中，我還發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處，以及未來學(xué)習(xí)和發(fā)展需要努力提升的方向。我相信，這次實習(xí)經(jīng)歷會成為我未來職業(yè)道路上的寶貴經(jīng)驗，讓我在今后的工作中更加自信、更加專業(yè)，也能夠更好地服務(wù)于企業(yè)和人民。

車間實習(xí)心得體會4

　　在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實習(xí)角色，并取得了一定的心得。

　　五月四號去報到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了�？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

　　根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

　　第一天的工作，跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo)，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫！

　　實習(xí)崗位工作的順序：必須要戴安全帽，長袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點檢表格，設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

　　本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

　　每次的實習(xí)我都會有不一樣的.體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

　　我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)機會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

車間實習(xí)心得體會5

　　時間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習(xí)。這焊裝車間的這幾天實習(xí)中感想和收獲頗豐。

　　還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦)，這一排排的點焊讓我們幾個實習(xí)生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設(shè)備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認(rèn)識。

　　接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實習(xí)中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會，汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二，車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認(rèn)識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn)，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設(shè)備的安全檢查，上班期間安全員的`巡查，下班后班長和工人對于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三，我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔，并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

　　最后，想說一些關(guān)于實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進(jìn)度，影響了整體的生產(chǎn)速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內(nèi)比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。

　　整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站-涂裝車間，希望能在下一段的實習(xí)中順利。最后，感謝這一周實習(xí)過程中，人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

車間實習(xí)心得體會6

　　這次能有機會去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。

　　以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。

　　一、工廠的總體規(guī)模水平

　　亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

　　走進(jìn)廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

　　工廠有自己的作息時間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

　　二、學(xué)習(xí)過程

　　如下幾點是在工廠實習(xí)期間，就我的`工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。

　　(一)木材的選用

　　工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因 正是 一分價錢一分貨 。

　　MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

　　這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。

　　(二)加工方面

　　工廠所采用的機器都比較先進(jìn)，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數(shù)控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。

　　雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

　　(三)噴漆加工

　　白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

　　底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.

　　噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時候，一定要把每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

車間實習(xí)心得體會7

　　分配到總裝車間已經(jīng)兩個多月了，這兩個多月的實習(xí)充實而快樂，從第一天到工藝管理辦公室，大家的飽滿的工作熱情時刻影響著我，也使得我很快融入到總裝車間的大家庭中，每天和大家一起忙碌充實并快樂著。

　　首先車間對新加入大家庭的員工進(jìn)行了安全質(zhì)量及保密培訓(xùn)。安全教育主要是給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的教訓(xùn)的案例。這些案例真實的描述了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕。這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓(xùn)，我對安全有了全新的'認(rèn)識，也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進(jìn)一步的了解，比如，“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不受傷害。

　　質(zhì)量是航天產(chǎn)品的一個重要特征，我們不僅培訓(xùn)了質(zhì)量基本知識，也培訓(xùn)了作為一名工藝管理人員的質(zhì)量職責(zé)。通過保密知識的培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到保密工作是一項管理工作。它是指從國家的安全和利益出發(fā)，為達(dá)到保護(hù)國家秘密的，通過一系列手段和措施來約束、規(guī)范人和組織的行為，使國家秘密能夠在一定的時間內(nèi)控制在一定的知悉范圍內(nèi)，防止被非法泄密和使用。

　　實習(xí)期間，我有幸經(jīng)歷了廠里五年一次的保密認(rèn)證過程，更深的培養(yǎng)了我的保密意識。

　　涉密人員只有把保密管理當(dāng)作保飯碗、保前途、保家庭幸福的事來做，才能保證改革開放和社會主義事業(yè)順利進(jìn)行。最后，我學(xué)習(xí)了工藝管理知識，組里的同事都非常熱心的回答我的每一個問題，收獲滿滿。跟產(chǎn)學(xué)習(xí)了從各種零部件到裝配完成整機出廠的全過程。

　　通過兩個多月的學(xué)習(xí)，我有了以下的感想和體會。

　　1、態(tài)度決定一切

　　工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，在車間的大部分時間都是在工作的。由于我們行業(yè)的特殊性，這就要求在工作時間的一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍。一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持保持著極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)工作，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高工作效率，和大家工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象。我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

　　2、勤于思考

　　在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。車間的日常工作都比較辛苦繁瑣，幾天下來也會比較枯燥，這就需要我們多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

　　3、不斷學(xué)習(xí)

　　要不斷地向周圍的老員工請教工作方法，學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練應(yīng)用，這會是我的工作更加得心應(yīng)手。

車間實習(xí)心得體會8

　　這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習(xí)，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實習(xí)，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。

　　在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí)，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

　　經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機的運用。這一周的.工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。

　　在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做，這樣才會學(xué)到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。

車間實習(xí)心得體會9

　　經(jīng)過了實習(xí)，我也是明白了到社會工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不一樣的事情，并且我也是在這次的實習(xí)之中了解到了自己合適做什么樣的工作，并且也是清楚未來自己的一個職業(yè)道路應(yīng)該是怎么樣的去走，在這次的實習(xí)之中也是有一些心得體會。

　　實習(xí)之中，雖然是有師傅來教，但是自己也是需要主動的去學(xué)，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很難去完成了的，以前覺得在車間的工作比較的簡單，而且是重復(fù)枯燥的，但是真的來做了之后卻發(fā)現(xiàn)有很多的東西需要我去學(xué)，而且也是培養(yǎng)了自己的一個耐心，懂得了雖然很多工作是重復(fù)的，但是確實有意義的，而且在實習(xí)里，我也是知道了自己應(yīng)該怎么樣去做更好一些，和在學(xué)校相比，工作之中如果你做的事情沒有一個好的結(jié)果，那么之前的一個努力其實是白費的，畢竟公司付給你了工資，那么就是需要你去把工作給做好了的，如果工作都做不好，那么也是很難去讓自己成長，并且也是會讓公司覺得你是沒有什么能力的。

　　學(xué)習(xí)是不能停止的，雖然在學(xué)校也是學(xué)習(xí)，但是那更多的是理論性的，而在工作之中所學(xué)的東西其實都是馬上就要用到了自己的一個工作之中去的，一些遇到的問題，只有去學(xué)了，才能解決，并且只有多學(xué)，才能把工作給做的更好，更有效率，在實習(xí)的這段歷練之中我也是有了特別多的收獲，和學(xué)校的一個學(xué)習(xí)相比，我也是清楚知道，這些方法和技巧我平時就要用來，而且也是能讓我的工作做的更好的。跟著師傅學(xué)習(xí)，跟著同事學(xué)習(xí)，并且我也是不時的'回顧自己在學(xué)校所學(xué)的知識，來對應(yīng)著這工作。

　　經(jīng)過實習(xí)，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主動性其實不是那么的強，我也是需要在以后更好的去把自己的一個主動性增加，讓自己更加主動的去學(xué)，去工作，讓自己的一個能力更好，這樣到了工作的一個崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。并且我也是通過這次的實習(xí)知道了自己更加的合適在車間的工作，雖然有些枯燥，但是對于我來說，其實還是不錯的，而且也是清楚了自己以后的職業(yè)的道路該是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后繼續(xù)的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社會上好好的工作，并且也是做好了做好工作的準(zhǔn)備。

車間實習(xí)心得體會10

　　首先感謝學(xué)校對于我們的培養(yǎng)，也感謝公司給予我們的機會，在這樣的實習(xí)中我們也明白了實踐的重要性，我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想，讓我們更好的踏入社會。

　　對我來說剛開始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情，但是經(jīng)過幾天時間的鍛煉，我們的任務(wù)也在加重，要求也在不斷地提高，就很難以有更多的想法，無論是充滿熱情的學(xué)習(xí)，還是積極主動的工作，而是機械的工作，累的不想說話�？墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用，而我也開始反思自己對于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈，需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作，要好好休息保持狀態(tài)。

　　通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài)，我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度，學(xué)著將所學(xué)的知識運用到工作中去，怎么將工作的時間縮短，讓我明白了理論和實際之間的區(qū)別，還有我們在工作中應(yīng)該有自己的判斷，而不是跟隨著其他人的思路，有自己的想法才是我們在實習(xí)中應(yīng)該做到的。

　　雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí)，但是實習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣，因為我們建立在現(xiàn)在所擁有的知識基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí)，還有懂得實際的操作，不僅僅要靠腦子的思考，還有身體力行的實踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師，許多的問題都是工作的.過程中別人積累的經(jīng)驗才能夠解決的，在書本上很難找到問題的解決辦法。

　　在工作中和在學(xué)校中不一樣，在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考，自己解決，但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，一個問題的出現(xiàn)有很多方面的原因，我們對于工作還不夠熟悉，同時每個人擅長的方面不同，我們在工作中出現(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決，不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考，這是不可取的。

　　實習(xí)的生活讓人難忘，這次的實習(xí)也讓我們了解到我們在就業(yè)中可能遇到的問題，還有職業(yè)前景在哪里，但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去，學(xué)到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準(zhǔn)備。

車間實習(xí)心得體會11

　　通過這幾天的實習(xí)，我們對傳感器的工作機理。應(yīng)用特性。實用范圍有了很大的認(rèn)識，擴(kuò)大了我們的知識面。此外，在實驗中，實際動手操作提高了我們對傳感器特性測試系統(tǒng)設(shè)計。分析的能力以及動手操作的能力。通過對傳感器特性系統(tǒng)的設(shè)計，更鍛煉了我們學(xué)生將多方面知識綜合應(yīng)用，全面提高實用能力。在實驗中，當(dāng)實驗結(jié)果不準(zhǔn)確或是實驗數(shù)據(jù)出不來的時候，我們一起認(rèn)真檢查，排除故障，在這個過程中，警示了我們無論做任何事都要細(xì)致認(rèn)真，保證質(zhì)量和速度的完成每一項任務(wù)，即使出錯時也要不忙不慌，認(rèn)真檢查，兩。三個人一組共同實驗，還鍛煉了我們組內(nèi)工作分配及團(tuán)結(jié)合作的能力，這為我今后的學(xué)習(xí)研究和技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。幾天的實習(xí)下來，我們既學(xué)習(xí)到了知識，又鍛煉了能力，真所謂受益匪淺。

　　不知不覺中，在黑龍江省科技學(xué)院實習(xí)的幾天已經(jīng)過去，離開時，看著他們美麗的校園。先進(jìn)的設(shè)備，心里不由得生出一些感慨，一個非重點大學(xué)能花費這么多的資金，為學(xué)生創(chuàng)造這樣優(yōu)美的學(xué)習(xí)環(huán)境。建造這樣先進(jìn)的實驗基地，即使考入該校的學(xué)生比不上清華北大那么優(yōu)秀，但是學(xué)校從沒放棄這些學(xué)生，反而提供了更優(yōu)秀先進(jìn)的實驗設(shè)備。創(chuàng)造了整潔優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生們能夠接受更好的教育，這種精神真的令人震撼和敬佩。也許對于黑科技的大部分學(xué)生來說，他們?nèi)鄙賹�學(xué)習(xí)的興趣和激情，缺少埋頭苦讀的勤奮，但是我相信仍會有很多學(xué)生在這里優(yōu)良環(huán)境的熏陶下，成為眾多莘莘學(xué)子中的佼佼者，脫穎而出，成為未來各種行業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員。而我們這些在國家重點大學(xué)中培養(yǎng)的學(xué)生，也許教學(xué)樓不及他們優(yōu)秀，也許實驗設(shè)備不及他們先進(jìn)，但是從另一方面來說，簡陋的環(huán)境培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，這也是治學(xué)研究中必不可少的精神品質(zhì)之一。休息了三天之后，我們在楊國輝老師的帶領(lǐng)下乘車來到了位于江北太陽島園區(qū)內(nèi)的月亮灣電視城，參觀了地面衛(wèi)星通信站，在機房，我們看到了用于衛(wèi)星通信的大型設(shè)備，黑龍江電視頻道1套節(jié)目正在播出，工作人員主要給我們講述了衛(wèi)星通信的主要流程，以及一些主要設(shè)備提供的工程以及在通信網(wǎng)絡(luò)中所起到的作用，之后我們又參觀了室外的天線，了解了天線的工作過程，除了課本上從理論上對衛(wèi)星通信的過程進(jìn)行了學(xué)習(xí)，實際參觀正在工作中的衛(wèi)星通信設(shè)備更加深了我們對其工作過程的理解，我們還了解了，每個省只能允許上行傳輸一套節(jié)目供其他省市播出，這就是為什么我們在衛(wèi)星通信設(shè)備上行鏈路轉(zhuǎn)換的信號中只有黑龍江省臺一套節(jié)目正在播出，其他節(jié)目都是在本省內(nèi)傳播，不用上行傳輸。又過了一天，我們迎來了最后的實習(xí)任務(wù)，學(xué)校為我們安排了新加坡國立大學(xué)的李樂偉教授為我們帶來學(xué)術(shù)報告，這么近距離接觸國際的研究學(xué)者，心里真的是非常激動。李樂偉教授是一名非常優(yōu)秀偉大的微波領(lǐng)域的研究者，他更被譽為〝格林函數(shù)之父〞。

　　他為我們帶來的第一篇研究報告是關(guān)于負(fù)向煤質(zhì)的特性研究在天線方面的應(yīng)用。負(fù)向煤質(zhì)，也稱作左手介質(zhì)，是一種新穎的人造材料，與常規(guī)介質(zhì)相比，它同時具有負(fù)的介電常數(shù)和磁導(dǎo)率，表現(xiàn)出與常規(guī)介質(zhì)不同的特性，比如負(fù)折射率。反響多普勒效應(yīng)。負(fù)切倫科夫輻射以及相速與群速方向相反等。李樂偉教授將設(shè)計改進(jìn)了一些金屬貼片形狀，將它們周期性排列在左手介質(zhì)上，應(yīng)用在天線，使得在中心諧振頻率處有更寬的帶寬，將貼片圖形周期性或尺寸加以改進(jìn)，便可應(yīng)用到不同頻率上。李樂偉教授的研究報告給了我很多啟發(fā)，他對我們說，在研究左手介質(zhì)的過程中，他和他身后的團(tuán)隊走了4、5年遇到了很多困難，走了很多彎路，終于在去年找到正確的研究道路，并發(fā)表了研究成果，這種4。5年克服困難堅持繼續(xù)研究的精神真的是令人為之震撼，這才是一個研究學(xué)者真正應(yīng)該具備的孜孜不倦的精神，如果李樂偉教授在這4、5年間向他遇到的任意一個困難低頭退縮，也就沒有他今天的研究成果，我們也就沒有這個機會能夠近距離接觸李教授，這啟發(fā)了我們無論是在現(xiàn)在的學(xué)習(xí)中還是未來的工作中，我們都要堅持不懈的做好每一件事，遇到任何困難都要抬頭勇敢的面對，努力堅持戰(zhàn)勝自我才會獲得日后的成功，半途而廢的道路永遠(yuǎn)不是成功者所走的道路。李樂偉教授為我們帶來的第二篇報告是有關(guān)電磁場分析中各種快速算法的研究，這方面屬于理論性的'研究，我們還沒有學(xué)到那個階段，所以聽的很糊涂，滿篇的大長公式推導(dǎo)。化簡，使我們感覺眼花繚亂，但是從中我們學(xué)到的更多是李樂偉身上的精神，這種對科學(xué)研究堅持不懈的精神。李教授在報告中還給我們講了一個學(xué)術(shù)造假和偽科學(xué)研究的例子，讓我們真正認(rèn)識到，科學(xué)領(lǐng)域容不得一絲沙礫，它是非常真實，沒有研究出來的成果絕不能對外宣稱已經(jīng)成功研究，每一個研究學(xué)者都不能抱著僥幸的心理，為了追求榮譽而學(xué)術(shù)造假，鋌而走險，到頭來終會被其他學(xué)者發(fā)現(xiàn)，并被科學(xué)領(lǐng)域唾棄。

　　聽了李教授的學(xué)術(shù)報告，真的是收獲了許多，一個國際研究學(xué)者身上散發(fā)出的學(xué)術(shù)精神值得我們每一位本科生學(xué)習(xí)。轉(zhuǎn)眼間，兩周實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，長長的兩周，我們疲倦，我們勞累；可它更是短短的兩周，我們學(xué)了很多，收獲了很多，真可謂碩果累累。但是我們又學(xué)的不夠多，未來大道路上還有很多東西需要我們?nèi)ソ?jīng)歷。探索和學(xué)習(xí)。在大學(xué)里就能有這樣好的實習(xí)機會，我們感到很開心。切身的經(jīng)歷和體驗讓我們的回憶里增添了色彩，留給了我們漫長的時間去品味。但我們更期待著，期待著下一次有趣的實習(xí)經(jīng)歷的到來，期待著更多的東西去學(xué)習(xí)，也更期待著自己越來越出色。成熟的表現(xiàn)！

車間實習(xí)心得體會12

　　經(jīng)過了實習(xí)，我也是明白了到社會工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不一樣的事情，并且我也是在這次的實習(xí)之中了解到了自己適宜做什么樣的工作，并且也是清楚未來自己的一個職業(yè)道路應(yīng)該是怎么樣的去走，在這次的實習(xí)之中也是有一些心得體會。

　　實習(xí)之中，雖然是有師傅來教，但是自己也是需要主動的去學(xué)，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很難去完成了的，以前覺得在車間的工作比擬的簡單，而且是重復(fù)枯燥的，但是真的來做了之后卻發(fā)現(xiàn)有很多的東西需要我去學(xué)，而且也是培養(yǎng)了自己的一個耐心，懂得了雖然很多工作是重復(fù)的'，但是確實有意義的，而且在實習(xí)里，我也是知道了自己應(yīng)該怎么樣去做更好一些，和在學(xué)校相比，工作之中如果你做的事情沒有一個好的結(jié)果，那么之前的一個努力其實是白費的，畢竟公司付給你了工資，那么就是需要你去把工作給做好了的，如果工作都做不好，那么也是很難去讓自己成長，并且也是會讓公司覺得你是沒有什么能力的。

　　學(xué)習(xí)是不能停止的，雖然在學(xué)校也是學(xué)習(xí)，但是那更多的是理論性的，而在工作之中所學(xué)的東西其實都是馬上就要用到了自己的一個工作之中去的，一些遇到的問題，只有去學(xué)了，才能解決，并且只有多學(xué)，才能把工作給做的更好，更有效率，在實習(xí)的這段歷練之中我也是有了特別多的收獲，和學(xué)校的一個學(xué)習(xí)相比，我也是清楚知道，這些方法和技巧我平時就要用來，而且也是能讓我的工作做的更好的。跟著師傅學(xué)習(xí)，跟著同事學(xué)習(xí)，并且我也是不時的回憶自己在學(xué)校所學(xué)的知識，來對應(yīng)著這工作。

　　經(jīng)過實習(xí)，我也是知道了自己有些方面是很缺乏的，像自己的主動性其實不是那么的強，我也是需要在以后更好的去把自己的一個主動性增加，讓自己更加主動的去學(xué)，去工作，讓自己的一個能力更好，這樣到了工作的一個崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。并且我也是通過這次的實習(xí)知道了自己更加的適宜在車間的工作，雖然有些枯燥，但是對于我來說，其實還是不錯的，而且也是清楚了自己以后的職業(yè)的道路該是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后繼續(xù)的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社會上好好的工作，并且也是做好了做好工作的準(zhǔn)備。

車間實習(xí)心得體會13

　　假期空閑，也有時間整理回憶下這學(xué)期的兩個實習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計。我們應(yīng)用型本科是比擬重視學(xué)生的動手實踐實習(xí)能力的，老師們也認(rèn)真的指導(dǎo)，深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習(xí)地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比擬有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤最近不好用了，在這就只黏貼局部文字供大家參考，其它的圖標(biāo)如果大家需要的話給我留言。

　　實習(xí)目的：

　　生產(chǎn)實習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí)，是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)根底知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生：

　　1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況；

　　2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)方案與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識；

　　3。加強理論和實踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實際問題的'方法，培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好根底；

　　4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想，提高學(xué)習(xí)的自覺性，做到德、智、體、全面開展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實習(xí)工程——生產(chǎn)實習(xí)。，我們已經(jīng)進(jìn)行了三項實習(xí)，分別是：認(rèn)知實習(xí)、金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)。認(rèn)知實習(xí)是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個根本的了解，屬于啟蒙式實習(xí)。金工實習(xí)的內(nèi)容是一些比擬根底的，但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)工程，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次〞生產(chǎn)實習(xí)’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況，企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況，部門間的關(guān)系，以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經(jīng)驗，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結(jié)合，增強我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

　　生產(chǎn)實習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，穩(wěn)固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容；同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識；由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流實習(xí)體會方式，加深和穩(wěn)固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

車間實習(xí)心得體會14

　　經(jīng)過一天的工廠參觀和實踐，我真的學(xué)到了很多課本以外的東西，真的受益匪淺！

　　在這個過程中，我從無知到認(rèn)知，再到深刻理解，學(xué)到了很多。同時開始漸漸喜歡上這個全新的專業(yè)，感覺學(xué)習(xí)過程是最完美的。在實習(xí)生活中，每天都會有新的經(jīng)歷和感受。感覺自己的每一個方面每天都在不同程度的提升，但最重要的是工作潛力的提升。

　　以下是我自己的總結(jié)和收獲。

　　我得出了以下結(jié)論：

　　1、學(xué)會堅持

　　無論去哪家工廠或公司實習(xí)，一開始都不會要求我們做什么工作，而是觀察學(xué)習(xí)。短的時間是幾天，長的時間是幾周。所以在這段時間里，人們普遍感到無聊和無所事事，可能會有離開的想法。但這一次是最重要的階段。在這個階段，除了課本，我們還會學(xué)到很多有用的東西，所以一定要學(xué)會堅持。堅持就是勝利！

　　2、勤奮做事

　　當(dāng)我們?nèi)ス�廠或公司實習(xí)時，我們通常不會安排重要的事情讓我們?nèi)プ�。所以這個時候我們會很閑，但是要主動找一些小事情去做，這些小事情無非是瑣碎的瑣事，但是通過勤奮的工作，我們可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的重視，獲得領(lǐng)導(dǎo)的賞識和信任，逐漸被安排去做一些重要的事情，逐漸得到領(lǐng)導(dǎo)的重用！

　　3、多聽，多看，多想，多做，多說

　　因為課本上學(xué)的只是一些理論知識，缺乏具體的時間操作，要虛心學(xué)習(xí)。聽聽別人的指導(dǎo)，看看別人的操作流程，多想想怎么開始，然后自己動手多做，不懂就找別人咨詢。只有這樣，我們才能逐漸熟悉我們的工作，學(xué)會一門真正的技能！

　　4、調(diào)整心態(tài)

　　由于你剛到一個新的環(huán)境，你可能不熟悉，你可能會因為環(huán)境的`艱苦而抱怨。這不僅會影響自己的工作情緒，還會增加自己的壓力，甚至影響自己與同事的相處。所以要調(diào)整心態(tài)，看好的，棄壞的，才能對工作充滿激情！

　　5、虛心學(xué)習(xí)

　　因為我們對全新的工作不熟悉，不了解，所以啟動起來有點困難。所以要虛心學(xué)習(xí)。我們不會向領(lǐng)導(dǎo)和同事征求意見和學(xué)習(xí)。別人向我們求教的時候，我們也要虛心理解，一起討論。

　　6、盡可能少犯錯誤

　　第一次工作難免會犯一些錯誤，但我們應(yīng)該積累經(jīng)驗，從這個錯誤中吸取教訓(xùn)。第一次犯錯是可能的，但同樣的錯誤再犯一次是不可取的。所以要慎重，注意，盡量少犯錯！

　　接下來，我的一些收獲：

　　1、在實習(xí)期間，我學(xué)到了很多實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，理論知識和實踐知識都有所提高。

　　2、提高了自己的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗！

車間實習(xí)心得體會15

　　毫不掩飾的說，這次實習(xí)給了我寶貴的人生經(jīng)驗，對自己的專業(yè)有了更細(xì)致、更深刻的了解，這也是我這幾年在大學(xué)所學(xué)知識的鞏固和應(yīng)用。在我的實踐中，我的理論和實踐是真正接觸的，我的思維和現(xiàn)實是結(jié)合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習(xí)中，我意識到實際工作與書本上的.知識有一定的距離，需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)。只是作為一個工科學(xué)生，也許一個多星期的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能深入了解一個企業(yè)，而只是對產(chǎn)品工藝的簡單流程和一些與本專業(yè)相關(guān)的先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的粗淺、粗略的了解。

　　目前，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，產(chǎn)品種類繁多，其生產(chǎn)工藝和流程也各不相同。但是，無論是什么樣的產(chǎn)品，從原材料到成品的加工都遵循一定的生產(chǎn)原理，由一些主要的設(shè)備和工藝來完成。因此，在專業(yè)實踐過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，搞清楚生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作。其次，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程，可以訓(xùn)練我們的知識應(yīng)用能力。

　　在XX實習(xí)一個多星期，見過很多平時在學(xué)校不知名的機床，對各種機床都有清晰的認(rèn)識。實習(xí)期間，我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間，遇到了很多加工機械。在工廠實習(xí)讓我們有機會走近機床，仔細(xì)觀察。通過觀察，我對機床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到，不同的機床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機床用不同的零件加工程序加工同一零件，機床的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好，機床的利用率就不高。

　　除了看很多車床，我還知道零件的多種加工方法，如鉆孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風(fēng)曲軸生產(chǎn)車間，我見過很多不同的鉆床，有通用的，也有專用的，加工方法也很多，比如多孔同時加工，銑平面同時鉆孔，雙柱多柱立式鉆床。通過老師的講解，我明白了多欄是可以多任務(wù)處理的我還看到了各種各樣的鉆套，可以換也可以固定，夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠，我們看到了劉工人自己設(shè)計的流水線。在裝配廠，兩條線同時運行，從前面進(jìn)入的零件跟隨加工線。很有意思，真的開闊了眼界。

　　參觀了各種技術(shù)方法和機床后，也幫助我設(shè)計了課程，開闊了思路。數(shù)控技術(shù)在實習(xí)參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用，說明機電一體化已經(jīng)成為生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)的實習(xí)讓我看到了中國機械行業(yè)發(fā)展的巨大前景，這也反映了中國機械行業(yè)欣欣向榮的景象，更加堅定了我學(xué)習(xí)這一專業(yè)知識的決心和信心。以后會更加努力學(xué)習(xí)，提高自己各方面的能力，尤其是分析問題和解決問題的能力，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后，希望以后能再有機會參加類似的實習(xí)，也衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師為我們的實習(xí)所做的工作和付出。

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