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制圖實訓(xùn)心得體會

時間:2023-12-05 07:05:52 心得體會 投訴 投稿

制圖實訓(xùn)心得體會范文

  我們得到了一些心得體會以后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編精心整理的制圖實訓(xùn)心得體會范文,歡迎大家分享。

制圖實訓(xùn)心得體會范文

制圖實訓(xùn)心得體會范文1

  時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖大作業(yè)實訓(xùn)即將結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑,制圖經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí),面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學(xué),課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。

  大作業(yè)實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓(xùn)的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓(xùn)的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓(xùn)機會。大作業(yè)實訓(xùn)時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的,還有老師和同學(xué)的幫助,這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依20xx年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng),即在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新CAD繪圖。

  AutoCAD的用途也十分廣泛,它已被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領(lǐng)域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對CAD的基礎(chǔ)認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態(tài)觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

  AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的'文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

  總之,在本周的CAD實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預(yù)期目標和要求,受益匪淺!

  

制圖實訓(xùn)心得體會范文2

  一、實習(xí)目的:

  制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們?nèi)娴、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

  實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中,通過對齒輪油泵的測繪,達到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;

  5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

  7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責,踏實細致的工作作風和保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣,在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

  10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求;

  11熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。

  二、實習(xí)要求

  1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書,明確測繪的.目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點,以及零件間的裝配關(guān)系。

  3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務(wù)。

  三、實習(xí)內(nèi)容:

  十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!

  實習(xí)過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!——” 最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學(xué)過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。

  實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié),精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實! 在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù),通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!

  雖然實習(xí)已經(jīng)過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性,測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習(xí)過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:

  1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);

  2、畫出所有非標準件的零件草圖;

  3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;

  4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;

  5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;

  6、全面檢查裝訂成冊;

  7、回裝測繪部件。

  四、實習(xí)總結(jié):

  經(jīng)驗教訓(xùn):展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;

 。ㄒ唬┮郧坝X得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;

 。ǘ⿵男〉姆矫鎭碚f,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

  (三)深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性,因為我們所學(xué)的是機電設(shè)備維修和管理,和生和中好多東西的息息相關(guān),若不小心,小的方面會危及生命,大的方面會給國家造成巨大的損失;

 。ㄋ模w會到了團結(jié)互助是必不可少的。

制圖實訓(xùn)心得體會范文3

  周一我們開始了為期1周的CAD制圖實習(xí),這是我第一次參加制圖類的實習(xí)活動,所有對此次實習(xí)活動我充滿了好奇,早上8點我們準時開始了我們的實習(xí)活動,內(nèi)容是制作3張完整的大圖,包括繪制和打印。對于學(xué)習(xí)了一學(xué)期CAD的我們,繪制幾張圖不成問題,明確任務(wù)后,大家便都忙碌了起來,我首先選擇名為海5路的這張圖來畫,總體感覺不算難,在繪制的過程中,我對一些指令又有了進一步的熟悉,比如對直線指令line,線的等分指令divide等等,同時我們還了解到什么線應(yīng)該用什么顏色,比如結(jié)構(gòu)線應(yīng)用重色系,標注適合用淺色系。一天的時間過的很快,也許是第一天實習(xí)吧,大家都不知疲憊的在仔細畫著,很快就到了晚上下課的時間,今天的實習(xí)也就結(jié)束了,這第一次的制圖實習(xí)的第一天一定會讓我記憶深刻

  周二,我們今天被安排了上午實習(xí),和昨天一樣,我們都各自畫著自己的圖,偶爾有拿不準的會和同學(xué)商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續(xù)完成了對于海5路這副圖,我個人認為這副圖比較復(fù)雜的是那個表格,費了我不少工夫,主要是為了把他弄美觀,通過這次對表格的調(diào)整我可以更加熟練的使用表格,同時使表格更加美觀,通過調(diào)整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預(yù)埋伸縮縫圖,其中主要圖為伸縮縫預(yù)埋件大樣和材料數(shù)量表格一個,我自我感覺畫的比較美觀,線條顏色和排版都比較注意,尤其是表格,可以說是調(diào)整了不少次才最后完成,效果我非常滿意,希望打印出來的效果也不錯,第二天的'實習(xí)較第一天而言顯得稍有些累,也許是因為第一天是初次實習(xí)所有比較興奮吧,不過這一天過的還是相當充實有意義的。

  周三,同周二一樣摸門被安排為上午實習(xí),今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖,這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成,其中圖為橋面泄水口立面圖(1:10),鋼板格柵大樣(1:5),厚0。5鋼板擋圈示意圖(1:10),橋梁上泄水孔預(yù)留洞位置(1:5)以及集水斗詳圖(1:20)。表格為橋面排水材料數(shù)量表,這張圖我畫的比較快,在畫擋圈示意圖時,等分指令divide幫了我很大的幫,這副圖我的結(jié)構(gòu)線選擇了黃色,而標注我選擇淺色系的青色。看起來還算美觀。這副圖我個人感覺標注部分比較麻煩,很多地方單位比較小不得不調(diào)整尺寸,不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點?傮w來說著副圖畫的相當順利。

  周四,今天我們下午安排了實習(xí),我主要完成了EK21這副圖,看到這副圖我并沒有著急畫,而是先研究了下這副大橋的整體結(jié)構(gòu)。通過研究我發(fā)現(xiàn)這副圖許多地方可以利用陣列這個方便的指令來完成,由于平時常使用這個指令,所以用起來可謂是得心應(yīng)手,這副圖很快的就畫了出來,這副圖我主要利用了指令array陣列,move移動,mirror鏡相bh填充等等,這副圖的標注比較麻煩,很多的數(shù)據(jù)需要寫,為此我定義了塊(block),利用塊快睫的輸入了各個數(shù)據(jù),過程很順利,最后我完成了這副圖的表格“全橋主要材料數(shù)量表“這是最后一幅圖了,完成了全部的圖,接下來的任務(wù)就是布局設(shè)計和打印了,這些工作明天就可以完成了

  周五,今天我的任務(wù)只要是對已經(jīng)完成的三副圖進行布局和打印,根據(jù)上課所學(xué)的知識,首先我利用直線繪制出各個圖所需要的框,然后利用block的命令把他們設(shè)定為塊,并在布局中插入。然后在視口一圖層上建立了多個單個視口,分別將各個大圖中的小圖插入,并調(diào)整其位置和大小,打印尺寸規(guī)定為A3,420x270的大小,在打印過程中,出現(xiàn)了圖不清楚,線條過于粗的問題,于是我重新調(diào)整了線條的寬度來解決這個問題,我的成圖終于完成了,其效果比較讓我滿意,畢竟是第一次制作打印出的成圖,心里難免還是有些興奮的,看著自己畫出的成圖,我感覺有一點點成就感,至少我認為通過這一周的實習(xí)我沒有白忙,我看到了自己的成果?傮w而言這次實習(xí)還是很充實很快樂的,對于接下來的測量學(xué)實習(xí)我也充滿了期待。

制圖實訓(xùn)心得體會范文4

  本次畫法工程制圖老師給我們?nèi)蝿?wù)是繪制老虎鉗零部件視圖草圖及其正視圖。

  作為一名光榮的機務(wù)人員,繪制零部件圖紙是我們必備基本技能之一,有句話說得好:讀圖是我們修理零部件的立身之本。本次實訓(xùn)又一次采取了“做中學(xué)”的思想,正所謂“時間是檢驗真理的唯一標準”!同時,實踐也是獲得知識最佳途徑。不夸張的說,在沒有進行實習(xí)之前,我對零部件制圖的概念為零,然后在經(jīng)過老師細心地講解之后有了大概的了解,但是依然不能夠?qū)α悴考晥D有很全面的認識,但是通過在與小伙伴合作完成圖紙的過程中,我們通過查閱文獻資料,虛心求教他人,八人互相討論等方式使我對零部件視圖的了解直線上升。

  在本次作業(yè)的完成中不僅僅使我們的知識得到提升,更使我們在其他剛面的能力得到更加充分的鍛煉與增長。

  首先,在完成施工圖的過程中我們遇到了許多突發(fā)的小狀況,如草圖畫的不夠詳細;八人分工前沒有進行很好的溝通導(dǎo)致不同圖紙的尺寸不一……但是,正所謂:只有投入于其中才能發(fā)現(xiàn)問題的所在并

  把它們解決。同樣,解決問題的'過程更是一個自我提升的一個過程,本次實踐的過程中,我們查閱了大量的文獻資料。這無疑使我們查閱文獻資料的能力大大提升。第二,更使我們懂得什么是團隊合作,讓我懂得了團隊合作的精髓是溝通,良好的溝通能力往往是我們團隊相處乃至出成果的重要保障。第三,由于本次作業(yè)時間期限較為緊迫,而繪制圖紙的過程我們采取接力完成,不斷審核的方式,這就要求我們做事應(yīng)更加的麻利,不拖拉。是我們做事的效率大大增強。最后,在本次活動中,我收獲到了團隊成員間的友誼,收獲到團隊成員一起為一個目標而奮斗的那種簡單的快樂。 或許我們的圖紙依然不是十分的成熟,有很多的不足之處,我們也會在今后的學(xué)習(xí)中更加精益求精,努力做到更好!希望老師也能夠不吝指教,提出建議,幫助我們提升與改進。

制圖實訓(xùn)心得體會范文5

  大三的第一個實訓(xùn)便是CAD,于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓(xùn),指導(dǎo)我們進行實訓(xùn)的是我們CAD課程的任課老師——曾老師。

  時間過得真快,到今天截止,兩周的CAD制圖實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過兩個星期的學(xué)習(xí),面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學(xué),課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。

  實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們將了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓(xùn)機會。實訓(xùn)時間安排了兩周,但任務(wù)量還是有點巨大,要我們獨自繪制完成4張圖紙,所以便抓緊時間開始學(xué)習(xí)CAD。接著我就仔細每副圖的cao作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的,還有老師和同學(xué)的幫助,這周的實訓(xùn)還是會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。后來了解到,CAD即計算機輔助設(shè)計,是利用計算機及其圖形設(shè)備幫助設(shè)計人員進行設(shè)計工作的軟件。在工程和產(chǎn)品設(shè)計中,計算機可以幫助設(shè)計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含:電氣CAD、外貿(mào)結(jié)算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓(xùn)我們主要練習(xí)了平面圖形和零件圖,零件圖主要練習(xí)了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學(xué)的基本指令,而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現(xiàn)在我們既學(xué)習(xí)了手工制圖又學(xué)習(xí)了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多,線條難于均勻,工作量大且完成一副復(fù)雜的圖需要借助專門的工具,如:丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便,工作量小,線條均勻且視覺效果好制圖實訓(xùn)心得體會制圖實訓(xùn)心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎(chǔ),沒有手工制圖的基礎(chǔ)是難于畫出一張合格的CAD圖的,因此CAD實訓(xùn)不僅是對我們CAD課程的檢驗,還是對手工制圖的一次有效復(fù)習(xí)。

  從這兩周的實訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)自己的心態(tài)需要鍛煉,遇到些麻煩事時要學(xué)會冷靜,如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的.基本知識和基本操作,但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下功夫,多多實踐,多加鉆研。

  俗話說“一份耕耘,一份收獲”,這句話在我們本次實訓(xùn)完成CAD任務(wù)的效率方面一點也沒錯,練習(xí)的多的同學(xué)就越熟練,速度就越快。換句話說就是練習(xí)與速度成正比。我們說CAD實訓(xùn)是對CAD課程所學(xué)知識的綜合運用,是CAD知識鞏固與提高的途徑,這有兩個方面的理由:一、它使CAD理論知識(比如命令、圖表按鈕)更為系統(tǒng)化、全面化;二、它能提高學(xué)習(xí)者理論實操的經(jīng)驗進一步激發(fā)使用者學(xué)習(xí)鉆研的興趣。

  時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間CAD實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導(dǎo),缺乏同學(xué)的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水,在此,我向?qū)嵱?xùn)期間指導(dǎo)我的老師和給我指點迷津的同學(xué)表示感謝。

制圖實訓(xùn)心得體會范文6

  20xx年下學(xué)期第13周,在祝春華老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓(xùn),實訓(xùn)主要是以二維圖形的繪制為重點,選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓(xùn)練,以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。

  實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們講了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方,以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間,實訓(xùn)的時間比較緊,所以一聽完老師的講解,我便投入到制圖實訓(xùn)的過程中。但由于自己急于求成,在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導(dǎo)致自己一上午的勞動付諸東流。

  在接下來的幾天里,我吸取了第一天的教訓(xùn),從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于CAD的資料。了解到CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步制圖實訓(xùn)心得體會心得體會。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下,導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后,就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外,CAD/CAM的'應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用CAD最早的行業(yè),因此相關(guān)專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的CAD一詞的意義應(yīng)該是ComputerAidedDesign,也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用CAD的人多半是設(shè)計師,而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”?墒俏覀儸F(xiàn)在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。

  在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的發(fā)展歷程,當我們要去學(xué)習(xí)或研究一門技術(shù)或?qū)W問時,去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的,這也就是“尋根”。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史,將有如無根之萍,無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,我經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習(xí)慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務(wù)!

  總之,在本周的CAD實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!

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