物流專業(yè)實習(xí)周記
物流專業(yè)實習(xí)周記1
實習(xí)周記1
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習(xí)生活的開始,是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。
參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點(diǎn)拘謹(jǐn),努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。物流專業(yè)實習(xí)周記第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實習(xí)的物流專業(yè)實習(xí)周記第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運(yùn)物品等等
實習(xí)周記2
在新的公司又過了一周,這周比物流專業(yè)實習(xí)周記第一周好很多,經(jīng)過了一個適應(yīng)期,我就開始了正常的工作,這個工作依然很忙,但是我相信我自己的選擇,在這不會有錯,因為我相信自己的能力,畢竟做什么都是先苦后甜,我現(xiàn)在吃苦,我的甜總有一天也會到來。
這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過,因為忙著卸貨,裝貨,就會忙到很晚,兩點(diǎn)三點(diǎn)忙完我就兩三點(diǎn)再吃,或者大家分開吃,他們干活,我去吃飯,快快吃完回來換他們,真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也,必先勞其筋骨。我現(xiàn)在的苦什么也不算,這只是一種鍛煉。
實習(xí)周記3
當(dāng)在記周記的時候,我換了個工作,以前我在順鑫,現(xiàn)在換到了德邦,這個工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發(fā)展,在哪金子都會發(fā)光,剛剛到這,我依舊在搬運(yùn)貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有工作,我才能早點(diǎn)到家,有時到家已經(jīng)9點(diǎn)左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作,新的同事,新的領(lǐng)導(dǎo),接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。
實習(xí)周記4
因為我是新人,這周去總公司參加培訓(xùn),為期5天,
到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有?粕_@點(diǎn)更激勵著我去努力學(xué)習(xí),提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓(xùn)的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結(jié)成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團(tuán)結(jié),只有小組人員團(tuán)結(jié),左后我們才有可能奪得物流專業(yè)實習(xí)周記第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習(xí)慣大有不同,比學(xué)校還要復(fù)雜,以前我會看重自己的習(xí)慣,但是經(jīng)過學(xué)習(xí),我知道我也必須尊重別人,我現(xiàn)在也會為了集體為了大家去改變自己。
實習(xí)周記5
時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了。回首過去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
實習(xí)周記6
物流工作真的是一個體力活,從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經(jīng)聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險! 物流專業(yè)實習(xí)周記第一次做工作,我也不知從何下手,感覺有點(diǎn)難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的'福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運(yùn)作。雖然,培訓(xùn)很乏 味,但是,這種培訓(xùn)對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
實習(xí)周記7
時間過得太快了,這也將是我寫的最后一篇周記了,我也要真真正正的離開學(xué)校了,以前盼望著上班倒真的離開了,還真有些不舍的,不舍得我的同學(xué),我的宿舍,以及大學(xué)校園里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,那里有我青春的印記,有我年少的青澀,離開以后我就真的長大了,背著責(zé)任,離開生活兩年多的校園
在這段實習(xí)的日子里,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小小子了,有自己的見解,也可以獨(dú)立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習(xí)期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊
實習(xí)周記8
這段時間,有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點(diǎn),或許幾分鐘也沒有,但我依然認(rèn)為很驕傲,因為我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是這些,我也愛我做的工作,就算累的流汗,他的成果也會有我的一份,這一點(diǎn)也會令我開心,現(xiàn)在公司就在為了電影做準(zhǔn)備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著,還要干活,不能為了這些,忘記了自己的工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿
實習(xí)周記9
從學(xué)校走出來已經(jīng)這么久了,這已經(jīng)是真正邁進(jìn)了社會,天天很累,碰到以前的朋友,有的沒有工作,穿的也光鮮亮麗,心里會有些羨慕,我也仔細(xì)想了想,就算我現(xiàn)在很累,很苦,但我很愛我的工作,因為這畢竟是我人生的一個目標(biāo),這個社會也有我立足地方,我也算是個有用的人、在這里也會學(xué)了太多,也很磨練人了,以前我脾氣不好,可現(xiàn)在磨練的可好了,不管什么樣人都要怎么去交談,打客戶回訪電話的同時要怎么說,等等,其實以前在沒接觸這些的時候,真的從來都不去想會什么樣,可是一接觸才發(fā)現(xiàn),這其中有太多要學(xué)的東西了,技巧很多.感觸很多,我會繼續(xù)用心的學(xué)下去,堅持到最后
實習(xí)周記10
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去十周了,在這兩個月的時間里,我學(xué)會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個月來,我學(xué)到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,實習(xí)讓我學(xué)會了更好地去應(yīng)用他,工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,工作上也沒有什么真的困難的事情。
物流專業(yè)實習(xí)周記2
因為我是新人,這周去總公司參加培訓(xùn),為期5天,
到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有?粕。這點(diǎn)更激勵著我去努力學(xué)習(xí),提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓(xùn)的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結(jié)成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的.團(tuán)結(jié),只有小組人員團(tuán)結(jié),左后我們才有可能奪得物流專業(yè)實習(xí)周記第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習(xí)慣大有不同,比學(xué)校還要復(fù)雜,以前我會看重自己的習(xí)慣,但是經(jīng)過學(xué)習(xí),我知道我也必須尊重別人,我現(xiàn)在也會為了集體為了大家去改變自己。
物流專業(yè)實習(xí)周記3
這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。
在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標(biāo)簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的.溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。
有時候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們再耐心等待。
其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。
物流專業(yè)實習(xí)周記4
作為物流管理專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位實習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。
頭幾天實習(xí),心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機(jī)會進(jìn)入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了,原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的`,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
物流專業(yè)實習(xí)周記5
第七周實習(xí)周記
時間過得好快啊,轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)到第七周了,馬上就要實習(xí)結(jié)束了,物流實習(xí)周記范文。回頭看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點(diǎn)不舍。在這里實習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點(diǎn)點(diǎn)滴滴將成為我永遠(yuǎn)不會遺忘的美好回憶,久久的`懷念。
現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心,只有實現(xiàn)了信息化,才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化,物流企業(yè)才能有效地提高物流效率,為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。
第八周實習(xí)周記
緊張忙碌而又充實的20xx年度第三學(xué)期實習(xí),在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了,就要說再見了,一切都結(jié)束了,真得很不舍。時間過得總是那樣飛快,在你不想離開,不想說再見的時候,悄無聲息的來到你身邊,讓你無從察覺。
在這段實習(xí)的日子里,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了,有自己的見解,也可以獨(dú)立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習(xí)期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊!
物流專業(yè)實習(xí)周記6
經(jīng)過一個月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,首次與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。
不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的`多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。
因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。
自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
物流專業(yè)實習(xí)周記7
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習(xí)生活的開始,是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。
參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點(diǎn)拘謹(jǐn),努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實習(xí)的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運(yùn)物品等等
第二周
經(jīng)過一周的實習(xí),對公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習(xí)的時候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,搬運(yùn)貨物等的雜活,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做雜活成了實習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的'收獲。
第三周
物流工作真的是一個體力活,從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過兩周對公司的了解,我已經(jīng)基本了解到公司各部門的工作流程。經(jīng)理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周,我的工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經(jīng)聽到這一句話,如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險。 第一次做工作,我也不知從何下手,感覺有點(diǎn)難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓(xùn)讓我了解做倉管的流程。經(jīng)過一周的培訓(xùn),我也基本了解了該如何了運(yùn)作。雖然,培訓(xùn)很乏 味,但是,這種培訓(xùn)對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
第四周
第四周的實習(xí)時間又要結(jié)束了
在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個能力,就是溝通。
實習(xí)是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學(xué)習(xí),不可以在任性。
得在學(xué)校時,雖然在書本上學(xué)到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠(yuǎn)呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠(yuǎn)了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!
第五周
時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個多月了。回首過去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
第六周
這個禮拜發(fā)生了太多的大事,讓我對社會有了更深一步得認(rèn)識。
有些時候不要太沖動,退一步海闊天空,沒有什么事是不能解決得,不是什么事都要用暴力來解決,以前我們都太年輕,什么也不懂,凡事都強(qiáng)出頭,非得因為面子上的問題大打出手,現(xiàn)在想想真的好后悔,幸虧沒有出什么事,否則后悔莫及!我們還有大好得青春啊,不要因為某一件小事而讓自己后悔,我們就算不為自己想想,也要為我們年邁得父母多加著想一下,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,實在是不容易啊,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,我們要學(xué)會寬容,對待任何一個人都一樣,我們要不斷的努力,用一個好的未來來報答我的父母。
第七周
經(jīng)過一個月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
第八周
沉悶得一周已經(jīng)過去,新的一周又來了
時間已經(jīng)過到了第八周,以前我們在校園里可以不去上課,睡懶覺到很晚,實習(xí)以后才知道工作真的很嚴(yán)格,但是在我心里這樣的生活卻是充實的,每天忙忙碌碌,時間過得飛快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬運(yùn)下來,累得渾身都疼,但是真的很滿足,大學(xué)生活輕松,但是感覺總是缺少了一些什么,少了對生活的追求,少了為了目標(biāo)而努力,少了年輕人該有的沖勁,實習(xí)以后我明白了我必須要為了將來而努力,必須要為了將來奮斗,每一周我都要過得充實,不要虛度光陰
第九周
我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。
每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費(fèi)你一個人的時間,很多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅強(qiáng)的,社會讓我成長了很多。
第十周
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去十周了,在這兩個月的時間里,我學(xué)會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個月來,我學(xué)到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,實習(xí)讓我學(xué)會了更好地去應(yīng)用他,工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,工作上也沒有什么真的困難的事情
物流專業(yè)實習(xí)周記8
第一,內(nèi)部管理不規(guī)范。首先,海納物業(yè)受日照整個物業(yè)管理發(fā)展的影響,幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確,制度不健全,少有程序化、規(guī)范化的工作流程,大部分進(jìn)行著簡單粗放的的管理。其次,由于物業(yè)管理牽扯到的問題眾多。
各處體制不健全,各種關(guān)系錯綜復(fù)雜,需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多,使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上,包括處理物業(yè)處與集團(tuán)公司之間的`關(guān)系,物業(yè)與行政部門的關(guān)系,與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物業(yè)管理的發(fā)展,但 當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對外服務(wù)時,就難免本末倒置了。這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展。
第二,責(zé)權(quán)利不明。責(zé)權(quán)利不明,是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這包括兩個方面,一方面是各物業(yè)處與總公司之間。由于我公司物業(yè)管理的特殊性,各處的物業(yè)管理,均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的,物業(yè)管理人員,大部分是由集團(tuán)公司從各崗位調(diào)配的人員,這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面,無形之中增加了物業(yè)管理的難度。雖然,這種建管一家的局面,也曾給物業(yè)管理帶來過一定的好處。
例如,一些房屋維修問題、設(shè)備設(shè)施配備問題,都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物業(yè)管理工作無法獨(dú)立開展。許多問題都需要層層審批,造成了多頭管理,影響了物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面,是各物業(yè)管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明,崗位職責(zé)分工不合理,人員配備不科學(xué),造成了工作效率低下,人員富余,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影響了服務(wù)水平的提高。
第三,基礎(chǔ)薄弱,正常運(yùn)行困難。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早,設(shè)備、設(shè)施老化,使維修難度加大,維修成本高,給各方面工作帶來了很大壓力。其次,前期遺留問題較多,物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決。物業(yè)管理與開發(fā)商之間,與建設(shè)單位之間,與業(yè)主之間矛盾重重, 物業(yè)管理收入微薄,使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行,企業(yè)舉步維艱。這就使得物業(yè)管理難以改進(jìn)設(shè)備,改善服務(wù),導(dǎo)致了服務(wù)水平低,業(yè)主投訴率居高不下,對服務(wù)不滿意,進(jìn)而導(dǎo)致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費(fèi)。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中。
第四,缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員,相對缺少專業(yè)知識,大部分是中途搞物業(yè)管理,盡管經(jīng)驗相對豐富,但缺乏系統(tǒng)的理論知識。并且由于觀念、資金等問題,企業(yè)很少引進(jìn)專業(yè)的管理人員,這就導(dǎo)致了,服務(wù)意識較差,觀念創(chuàng)新匱乏,使得物業(yè)管理難以進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。
這些問題,影響著海納物業(yè)的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。
物流專業(yè)實習(xí)周記9
這是我成為東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校的專業(yè)課老師之后的第一個暑假,也是一個十分充實的暑假,剛剛結(jié)束了為期半個月的企業(yè)實習(xí)。
這次實習(xí)機(jī)會的得來并不是偶然的機(jī)遇,而是由于中海物流(深圳)有限公司與我們東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校進(jìn)行校企合作,合作的其中一項重要的內(nèi)容就是中海物流公司作為我們學(xué)校的實習(xí)基地,為我們學(xué)校的師生提供實習(xí)的場所,協(xié)助學(xué)校培養(yǎng)物流方面的教師,增加物流專業(yè)教師的崗位經(jīng)驗,提高教師的實際操作能力。因此,這次的實習(xí)對于我們學(xué)校物流專業(yè)的教學(xué)發(fā)展具有很深刻的意義。在實習(xí)的過程中,我們以中海物流企業(yè)作為模板,熟悉第三方物流企業(yè)的實際業(yè)務(wù)操作流程,將所了解和積累的實際經(jīng)驗運(yùn)用到物流理論的教學(xué)中,借助中海物流公司所提供的實際案例,不斷完善自己在物流專業(yè)課教學(xué)中的不足。這次提供實習(xí)機(jī)會的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流企業(yè),其內(nèi)部設(shè)有多個部門,主要分為商務(wù)部、配送中心、報關(guān)部、倉管部等部門,第一周,首先是進(jìn)行崗位的學(xué)習(xí),我們六個人分為三組,每組分別到不同的部門不同的崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),熟悉了該崗位后再進(jìn)行交換學(xué)習(xí),第一周主要都是一些崗位的實習(xí)。
第二周,中海物流咨詢公司的賴禮芳總經(jīng)理安排了專人為我們詳細(xì)的介紹了各部門之間的關(guān)系、運(yùn)作情況及業(yè)務(wù)操作過程中流程,還跟我們介紹了中海物流每個客戶的特色,讓我們深刻的了解到中海物流整體的業(yè)務(wù)情況和流程。接著,我們就將我們各自所學(xué)的、所見的進(jìn)行匯總和交流,再結(jié)合我們的物流教學(xué)軟件,運(yùn)用中海物流公司提供的實際數(shù)據(jù)與案例,最后整理編寫出一本適合中職學(xué)生物流實訓(xùn)使用的教材初稿。這部教材是以操作技巧為主,還插入了實訓(xùn)的案例,目前社會大部分的關(guān)于物流的書籍都以理論為主,對于中職教育來說,難度太高了,而這本教材就是結(jié)合中職學(xué)生的特色,從物流學(xué)習(xí)的最根本的基點(diǎn)出發(fā),將理論和實踐緊密地結(jié)合在一起,希望學(xué)生通過學(xué)習(xí)能真正掌握一技之長。雖然當(dāng)老師的時間并不是很長,但在短短一年的中職教學(xué)經(jīng)歷里,我就有著很深的體會,中職學(xué)生的素質(zhì)相對普高學(xué)生來說基礎(chǔ)比較差,學(xué)習(xí)的能力比較弱,導(dǎo)致他們在理論學(xué)習(xí)方面有一定的困難,老師在教學(xué)的過程中也感到十分的吃力,但不代表他們的智力有問題,也不代表他們的'能力比不上別人。要知道,中職學(xué)生畢業(yè)之后面對的崗位大部分都是操作型的一線崗位,因此我們在教學(xué)的過程中應(yīng)該更注重將理論的知識結(jié)合到實際的操作中,讓學(xué)生更直觀的理解知識的運(yùn)用,而且不是要求學(xué)生死記硬背概念。尤其在物流專業(yè)的教學(xué)中,過去我們在專業(yè)課的教學(xué)上都是以理論的講授為主,而大部分的理論知識都是老師從書本上學(xué)習(xí)回來的,老師本身不一定具有實踐的經(jīng)驗,因此要求學(xué)生在學(xué)習(xí)的時候也大多數(shù)側(cè)重于理論的理解。通過這次的實習(xí),我深深的感受到,物流工作的實操性十分的強(qiáng),因此在學(xué)習(xí)的過程中一定要將理論與實際操作相結(jié)合,如果理論脫離了實際,那么就等同于是紙上談兵,不切合實際,畢竟理論往往與實際都有著一定的差距的。作為一名專業(yè)課的老師,我覺得應(yīng)該多爭取這樣的機(jī)會讓學(xué)生能親眼去看,親手去做,將知識學(xué)以致用。充實的時間總是很快就過去了,這次的實習(xí)使我見識到很多,也學(xué)會了很多,剛從大學(xué)校門踏出社會,就當(dāng)了一名老師,沒有真正到過企業(yè)里進(jìn)行鍛煉,沒有體現(xiàn)到社會上真正的競爭是怎樣的,真正的弱肉強(qiáng)食是怎樣的。這次來到企業(yè)進(jìn)行實習(xí),讓我深深地了解到企業(yè)的競爭是多么的大,壓力是多么的大!而且工作的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比學(xué)校里長。一天下來,從早上八點(diǎn)半上班,到下午六點(diǎn)下班,中午只休息兩個小時(包含吃飯的時間),如果接到大的案件,那么晚上就要加班到十點(diǎn)半才能離開公司,有可能更加晚,第二天照樣準(zhǔn)時上班,可能晚上還要加班,這就是企業(yè)的競爭,讓人覺得喘不過氣來。我覺得學(xué)校也應(yīng)該制造多些的機(jī)會讓學(xué)生親身感受一下社會工作,使他們更加能了解自己所學(xué)的專業(yè),更有助于明確他們的學(xué)習(xí)目標(biāo),有助于他們的成長。
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