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幼兒園實習周記300字范例【15篇】
時間乘著年輪循序往前，一個星期已經(jīng)結(jié)束了，一定有不少的收獲，不妨坐下來好好寫寫周記吧。周記怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家整理的幼兒園實習周記300字，歡迎大家分享。
幼兒園實習周記300字1
中職教育與高職教育是職業(yè)教育體系中既相互聯(lián)系又相對獨立的不同階段和層次的教育。中等職業(yè)教育以培養(yǎng)技能型人才為重點，發(fā)揮基礎性作用；高等職業(yè)教育以培養(yǎng)技術技能型人才為重點，發(fā)揮引領性作用。目前我國職業(yè)教育發(fā)展正處于關鍵期和黃金期，總體形勢良好，但也存在著一些問題，如中高職培養(yǎng)目標定位不夠清晰、教學計劃各自為政等。如何實現(xiàn)中高職有效銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展，系統(tǒng)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，使之成為服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要推力，是職教戰(zhàn)線乃至全社會普遍關注的問題。
一、中高職銜接的現(xiàn)狀分析
近年來，職業(yè)教育如雨后春筍，蓬勃發(fā)展，加之高校的普遍擴招，對口升學（�？粕究�、中職升高職）的學生人數(shù)越來越多。據(jù)統(tǒng)計，中職院校通過對口單招進入高職院校的學生人數(shù)已達到高職院校在校生人數(shù)的10%～15%，可以說中高職銜接是現(xiàn)階段科技、經(jīng)濟和教育發(fā)展的必然要求。許多就業(yè)崗位的技術含量及復雜程度都大幅度提高，促使職業(yè)教育培養(yǎng)層次的上移。
1、形式銜接，實際脫節(jié)。目前，中高職普遍采用“3+3”的銜接模式。然而，中高職教育的專業(yè)都是依據(jù)社會和經(jīng)濟發(fā)展的需求設置的，導致高職教育和中職教育專業(yè)設置相同或相似，例如高職教育的“汽車檢測與維修技術”專業(yè)與中職教育的“汽車運用與維修”專業(yè)，所面向的企業(yè)與崗位或崗位群基本相同，同為汽車后市場的機電維修工，人才培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格也基本相同或相似。根本沒有體現(xiàn)出高職教育與中職教育的層次區(qū)分。這種情況主要是由于高職院校沒有區(qū)別對待對口升學的中職生源，造成高職教育和中職教育的實際脫節(jié)。
2、教學計劃重復，培養(yǎng)效果不佳�，F(xiàn)階段教學計劃重復是中高職銜接存在的突出問題，以汽車檢測與維修技術專業(yè)為例，普遍開設的課程有：汽車機械基礎、汽車電工基礎、汽車使用與保養(yǎng)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車故障診斷、汽車拆裝實習等，課程的重復率在30%以上，致使中職生進入高職院校學習時，很多課程又從頭學起，尤其是專業(yè)課程。另一方面，不少高職院校實習實訓條件較差，工程實踐氛圍不盡人意，致使單招生源學生理論知識重復學習、實踐能力沒有得到提升。
二、中高職培養(yǎng)目標分析
綜上所述，要實現(xiàn)中高職有效銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展，首先要理清中高職各自的人才培養(yǎng)目標，明確培養(yǎng)目標定位是課程體系設計的必要條件。中等職業(yè)教育以培養(yǎng)技能型人才為目標，使其能勝任操作層面的工作；高等職業(yè)教育以培養(yǎng)技術技能型人才為目標，要求在上述基礎上提升學生的專業(yè)知識和系統(tǒng)思維等綜合職業(yè)能力，為其成長為職業(yè)技術技能型人才提供支撐。高職課程體系的設置要堅持能力本位的原則，切忌“回爐”現(xiàn)象�，F(xiàn)以汽車檢測與維修技術專業(yè)中高職畢業(yè)生應具備的知識、能力結(jié)構(gòu)作一比較。（見下表）從上述知識能力結(jié)構(gòu)的對照可以看出，中職畢業(yè)生主要掌握必備的基礎理論，能夠進行汽車的基本維護與保養(yǎng)。通過高職階段的學習，圍繞汽車新技術及汽車故障診斷技術，深化和拓展專業(yè)知識，強化和提升專業(yè)技能，滿足了社會對具有高新技術、復合技能的人才的需求。
三、中高職銜接課程體系設計
由上述分析可知，中高職銜接不是簡單的時間對接，更不是簡單的學歷嫁接，要在明確中、高職人才培養(yǎng)目標的前提下，對中高職人才培養(yǎng)方案（即課程體系）作統(tǒng)籌設計，這樣既可以避免課程的重復，又能做到有效的銜接。中德汽車職業(yè)教育合作項目（SGAVE），借鑒德國雙元制職業(yè)教育模式開發(fā)的能級遞進的課程體系，為汽檢專業(yè)中、高職有機銜接的`課程體系設計提供了借鑒，也為中、高職有效銜接的課程體系的實施奠定了基礎。目前，長春汽車工業(yè)高等�？茖W校與長春市機械工業(yè)學校在汽車檢測與維修技術（中職為汽車運用與維修）專業(yè)開展中高職銜接人才培養(yǎng)試點工程，已于20xx年招生。在總結(jié)中德汽車職業(yè)教育合作項目（SGAVE）試點改革的基礎上，系統(tǒng)構(gòu)建了能級遞進的汽檢專業(yè)中高職一體化銜接的課程體系，如下表：
四、課程實施資源保障
中、高職銜接是現(xiàn)階段科技、經(jīng)濟和教育發(fā)展的必然要求，教學內(nèi)容與培養(yǎng)目標是實現(xiàn)中、高職有效銜接的核心。為保證中高職銜接的課程體系的有效實施，師資隊伍建設是關鍵，實訓基地建設是保障。中、高職院校應重視教師的培養(yǎng)培訓，提升教師的課程開發(fā)能力，提高教師的技能操作水平，并充分發(fā)揮企業(yè)兼職教師的優(yōu)勢資源。同時圍繞中高職銜接的課程體系建設系列化的實訓基地，營造良好的職業(yè)實踐氛圍。
長春汽車工業(yè)高等�？茖W校與長春市機械工業(yè)學校聯(lián)合開展的中高職銜接人才培養(yǎng)試點工程，得到了政府部門的高度重視與大力支持，相信通過兩校領導與教師的共同努力，汽車檢測與維修技術專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)試點工程一定會取得預期效果，也有望為其他專業(yè)中高職一體化銜接的課程體系設計提供參考與借鑒。
幼兒園實習周記300字2
20xx年x月，我在湖南長沙萬家麗路北京現(xiàn)代瑞特店進行頂崗實習活動。在這次頂崗實習中，我一方面學習了汽車的各種相關技術，另一方面也培養(yǎng)了自己的社會能力，學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識、通過實習，我對汽車維修4S店的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋有了一定的了解和深刻體會。
一、了解企業(yè)管理方法
通過實習、我了解了部分企業(yè)管理的理念�，F(xiàn)代管理要求把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人的作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
1、戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的'發(fā)展觀點。
2、市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市常
3、用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
4、效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內(nèi)如何降低成本。
5、競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
6、時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效
率觀念。
7、變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。
由此，我們可以看出，企業(yè)的一切崗位都是為了良好的服務，因而，在我們的日常教學中，應該注重培養(yǎng)學生的服務意識。
二、增強了社會能力的培養(yǎng)
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋�基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三天里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、提升了專業(yè)能力
作為一名專業(yè)教師，提升了專業(yè)能力是我在本次實習中一個明確的目的。在頂崗實習中，我接觸的項目主要是汽車銷售和售后服務方面，具體服務項目概況為：
1、汽車保養(yǎng)：包括機油、機濾、空濾等的更換。通常經(jīng)常做的是機油的更換等。
2、車身美容：包括電腦洗車、去除瀝青、焦油等污物、上蠟增艷與鏡面處理、漆面處理、新車開蠟、鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3、汽車機修：作為機械服務項目包括發(fā)動機保養(yǎng)、制動片更換、
底盤維護等。
4、汽車精品：作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務的需求、如車用香水、蠟撣、腳墊、坐墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼心，賓至如歸。
在短短的三天企業(yè)頂崗實習中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學會了許多工具的使用方法。通過師傅們的共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校從事專業(yè)教學中從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎作用。
20xx、11、24
幼兒園實習周記300字3
通過本次34課時的實訓，本學期汽車電控的實訓三個班共130名學生對電控維修有了新的認識。在實訓過程中，發(fā)現(xiàn)學生的理論知識基礎比較薄弱，但是，他們的學習積極性較高，渴望學到專業(yè)知識的欲望也強，肯于動腦思考、勤于動手操作。多數(shù)同學在實訓過程總是不停的翻書，不懂的地方及時請教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實訓室內(nèi)有一種比、學、趕、幫的學習氛圍。
實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的問題。本學期的內(nèi)容汽車底盤電控系統(tǒng)的認識了解、ABS系統(tǒng)的檢修、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、EBD系統(tǒng)的檢修、安全氣囊的檢修和各防盜系統(tǒng)的檢修檢測等。本學期實習的目的主要是使我們對汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認識；對電控故障等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的'理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。
在實驗室實習，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進行檢測和故障排除。
故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應檢查保險絲和繼電器是否損壞，然后再做進一步的檢查。排除是開關回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
本學期實習是學生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而本學期的實習，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實驗就是要跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
幼兒園實習周記300字4
這周是我們的實習周，我們進行了四個地方的參觀，分別是：南京徐工、南汽、奇祥4S店、通久汽修廠。感觸頗多，下面一一來說明。
南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè)，公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區(qū)，成立于20xx年9月，是徐工集團通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡制造領域。我們的參觀時間雖短，但是得到了領導的熱情接待，還有兩位我們的學姐。我們首先參觀的是沖壓間，里面的聲音很大，干的活也很機械，但叔叔阿姨們個個都很敬業(yè)，一絲不茍地工作著，這點真的很是讓我們佩服。接著來到了組裝間，這里我們就看到了和我們年齡相仿的小伙，還是很勤快的，看到他們就聯(lián)想到我自己了，也許我也會從這里起步，還是挺能鍛煉自己的，我們還看了焊接間，蠻有氣氛的，轉(zhuǎn)了一圈我們就來到了會議室，領導給我們放映了徐工集團的宣傳片，真夠帶勁的，徐工就是徐工，洋溢這一股朝氣，很是令人向往！很快我們的參觀就結(jié)束了，坐上了校車，和領導和學姐揮揮手……
第二天，我們還是參觀的一個汽車裝配廠，南京汽車集團有限公司是我國特大型汽車骨干生產(chǎn)企業(yè)。南汽現(xiàn)有資產(chǎn)總額120億元，占地面積340余萬平方米，1.46余萬名職工,擁有25家控股子公司（其中7家中外合資），7家參股公司（其中2家中外合資），400余家關聯(lián)企業(yè)。南汽目前擁有四個整車生產(chǎn)公司，即南汽躍進、南京菲亞特、南京依維柯、南汽新雅途，生產(chǎn)躍進、依維柯、菲亞特、新雅途四大品牌系列400多個品種汽車，年綜合生產(chǎn)能力20萬輛，至20xx年底已累計生產(chǎn)汽車近140萬輛。除整車生產(chǎn)公司外，南汽還擁有鑄、鍛、裝備和一批汽車零部件企業(yè)，有7個專業(yè)研究所以及技術中心和國家級汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有外貿(mào)進出口權(quán)，中德合辦的職業(yè)教育中心，博士后科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學、南京工業(yè)大學、無錫輕工大學聯(lián)合組建的躍進汽車工程研究院，具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營體系。這里的作業(yè)面積比南京徐工要大，工作環(huán)境也要好些，我們是坐的電瓶車參觀的，也看了那么幾個車間，里面的現(xiàn)代化設備還是比較齊全的，這里的工人同樣很敬業(yè)，地面很干凈，這應該就是一個大廠所要具備的基本素質(zhì)吧，只有這樣才能有較好的面貌去面向社會，我們參觀的是依維柯，一個很具備市場競爭的品牌，還有軍車也是在這里組裝的，好有氣派，轉(zhuǎn)了一圈很快就結(jié)束了，談不上學到了什么，但心中對汽車組裝這一塊已經(jīng)有了一定的認識。
時間過得很快，第三天了，我們參觀的是奇瑞奇祥4S店，這里和組裝廠完全是兩個概念，這里是顧客買車直接會談的場所，環(huán)境很好，服務態(tài)度也很好，我們主要是聽銷售人員給我們講解，分成了兩隊，我們這隊主要是圍繞A3進行講解的，圍繞做銷售最重要的幾點展開，首先做這行心態(tài)一定要好，一定要給顧客最真誠的笑臉，要學會迎合顧客，不能讓顧客帶著你轉(zhuǎn)，要帶著顧客轉(zhuǎn)，把你要介紹的車的優(yōu)點講出來，也更要學會傾聽，合理的傾聽才能有效的知道對方要表達的意思，進4S店還有個感受，做人一定要真誠，生意談成與否不重要，重要的是，每遇到一位顧客，一定要和他成為朋友，這樣你的市場就會更寬了。
第四天我們參觀的是通久汽車修理廠，這里的工作環(huán)境相對于前三種不是很好的，汽修是個比較臟的'活，但技術卻很高，所以我的實習去向應該是先考慮汽修了，修理廠外觀不是很搶眼，但是工作的精度卻很高，每一個螺絲都有很細致的活，在指導老師的帶領下，我們散開看了好幾組正在維修的汽車，有的是大修，有的是小修，感覺這就是汽車入行的畢竟之路。我們是參觀了兩個地方的通久，實質(zhì)是一樣的，這次參觀是我明確了實習的方向。
本次實習收獲頗多，對于汽車這行我是肯定了，不管前面的路有多難走，我一定會慢慢地走下去，因為我堅信：陽光總在風雨后！
幼兒園實習周記300字5
一：實習目的
1、熟悉汽車維修環(huán)境以及維修流程；
2、通過實習使我們能夠理論聯(lián)系實際，增加解決實際問題的能力；3、在實習過程中調(diào)動學生的主觀能動性，使動手能力得到提高；4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，把所學的理論知識加
以印證、深化、鞏固和充實，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
二：實習內(nèi)容
剛開學，學校為了讓我們能更好的熟悉汽車的保養(yǎng)與維修過程，給我們聯(lián)系了三周的實習，大家心里都很高興，平時在學校里都是理論知識，終于能動手實踐了，都想快點去感受一下。
實習第一天，從學校出發(fā)坐了一個小時的公交車，終于到了陜西省旅游汽車公司，老師說這個地方有點像城鄉(xiāng)結(jié)合部，讓我們能快速進入社會，通過實習鍛煉自己，并且一定要注意安全。老師還告訴我們一定要學會做人，為以后進入社會做準備。
�。ㄒ唬�、汽車的保養(yǎng)
實習開始，主要是對來的客車進行保養(yǎng)。就是清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
今天主要是對汽車機構(gòu)（主要是車輪）進行緊固，用玻璃水清潔擋風玻璃，給大客車加新的潤滑油（適合高負載柴油發(fā)動機、降低汽車進、排氣管道內(nèi)的積碳）。通過師傅的指導，是我們明白了如何給汽車換機油：
�。�1）．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
�。�2）．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
�。�3）．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
�。�4）．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換，裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
�。�5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注
一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
接下來，師傅又依次給我們講了如何裝發(fā)動機的火花塞和其他的一些裝置，還有怎樣判斷剎車失靈以及失靈后該怎樣維修，還包括汽車前照燈、喇叭聲級和噪聲檢測，使我們明白了檢測的目的就是在不解體的情況下，確定運輸車輛的工作能力和技術狀況，以保證運輸車輛的安全運行，提高運輸效能及降低消耗，使車輛具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
（二）、汽車維修
汽車從新買來到最后報廢這段壽命期內(nèi)，要經(jīng)過很多次維修，而汽車的故障形成，有內(nèi)因和外因兩種，其中內(nèi)因是由于零件失效，而外因是運行條件。在汽車運行過程中，汽車的零部件之間，工作介質(zhì)、燃油及燃燒產(chǎn)物與相應的零部件之間，存在相互作用，從而引起零件受力、發(fā)熱、變形、磨損、腐蝕。外界環(huán)境（如道路、氣候、季節(jié)等）和使用強度（如車速、載荷）都可能成為汽車故障的重要因素。
在接下來的一些天，師傅相繼給我們講解了一些常見故障以及故障的診斷參數(shù)、如何維修。例如：發(fā)動機總體應診斷的參數(shù)都有功率、曲軸角加速度、單缸斷火時功率下降率、油耗、曲軸最高轉(zhuǎn)速以及廢氣成分。又譬如制動系統(tǒng)的參數(shù)有制動距離、制動力、制動減速度、制動滯后時間、制動釋放時間。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的診斷參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角、車輪前束、車輪側(cè)滑量等。案例：
其中有一次是有一輛公交車起步抖動的特別厲害，不平穩(wěn)。師傅很耐心的解釋了這個故障，是由于離合器的爪子和分離軸承高低不平所致。國外小汽車如日本的皇冠的離合器瓜子一圈有很多個，而國產(chǎn)的汽車，尤其是客車，爪子只有三個、四個或六個，今天遇到的爪子就是3個的，這樣爪子和分離軸承接觸，如果間隙高低不平，就會顫動，于是起動汽車，離合器就會抖的厲害。
解決這個故障的方法是調(diào)整離合器爪子和分離軸承的間隙，需要注意幾個問題：
1、這個間隙必須要留，不然離合器不起作用，因為離合器始終結(jié)合；其次離合器爪子、分離軸承、壓盤會產(chǎn)生磨損；
2、間隙的大小。新車的間隙是1mm，舊車的間隙2~3mm。因為新車沒有磨損，慢慢時間長了，考慮磨損，間隙就會自然變大。在保證這個情況下，間隙調(diào)的小些比較好，能夠快速起作用，剎車的間隙也是這樣。
3、外國的車子離合器爪子一圈有很多，嚙的很緊，所以很平穩(wěn)。國產(chǎn)車設計的.不好，所以會出現(xiàn)離合器抖得厲害的問題。
4、國產(chǎn)車的另一個設計缺陷。就是調(diào)剎車間隙的時候，外國車子有個箭頭，而國產(chǎn)車沒任何標記，要自己嘗試，很麻煩。還有就是國產(chǎn)小汽車的油剎被封裝好了，調(diào)的時候起子要么長，要么夠不到，很麻煩。氣剎的間隙調(diào)整的稍微好些。
就這樣，實習的時間很快就過去了，還真的是學到挺多的呢，希望以后有更多這樣的機會去實習。能夠為以后工作奠定更好的基礎。
三：實習總結(jié)
實習的時間是快而又短暫的，不知不覺的實習就過去了。首先得感謝老師還有師傅們的辛苦教學，讓我們見到了很多實踐性的案例。在這次實習中，我主要學習了客車的保養(yǎng)以及基本故障維修工作，通過實習的確使在學校學到的理論知時間有了完美的結(jié)合，也使之前的知識得到了加深，同時提高了我的實際操作能力。當然指導老師更是深刻的講解了具體的操作步驟以及故障產(chǎn)生原因和怎樣排除故障，強化了我以前學校里所學到的汽車構(gòu)造、汽車設計、汽車運用工程及汽車維修工程方面的知識，同時我對這個行業(yè)發(fā)展狀況有了一定的了解，尤其是大客車。雖然有時候會覺得枯燥無味，但仔細想來卻也真的是學到一些東西的，總體來說還是很值得的，如果以后有更多這樣的機會還是會好好珍惜的，遇到不懂的問題及時向師傅問清楚，最好是能記下來，這樣日積月累，一定會有收獲的，也要隨時跟身邊的同學或老師互相交流討論，互相學習。
幼兒園實習周記300字6
在結(jié)束了4天地4S店學習后，為了進一步對汽車進行充分、全面的了解，我對汽車保養(yǎng)維修有了充分的了解，4S店太黑了，價格非常的貴。在這4天中，我們進行了多個項目的實習，分別有為期一天的部分汽車零件的分配、汽車保養(yǎng)和維修的學習。
這4天的學習內(nèi)容不可謂不豐富，學到的東西也不可謂不多。讓我們在這過程中結(jié)合課本理論知識的學習，進一步了解實際生產(chǎn)操作過程中我們可能會面臨的困難和問題。解決了空有理論基礎而無實際操作能力的尷尬局面。為了將來畢業(yè)后踏上社會，踏上就業(yè)崗位奠定了堅實的基礎。
在第一天中，我們在4S店里完成了安排的內(nèi)容。
在零件拆裝過程中，我們首先學習了各種專業(yè)工具的使用方法，不僅直觀的在拆的過程中了解了這些零件的內(nèi)部構(gòu)成，具體構(gòu)造，還進一步理解了其運作原理。在拆裝過程中，通過團隊合作，運用智慧使用工具，在完成了教學任務的同時，也為自己將來進入工作中可能遇到的困難打下了一定的基礎，積累了一定的經(jīng)驗。
在學習如何運用電腦測發(fā)動機運行數(shù)據(jù)的過程中，我們先是分成三個小組，分別認真研究了解了發(fā)動機中ECU控制器的具體電路構(gòu)成和走向；實地觀察了各傳感器在發(fā)動機中的位置；學習了專業(yè)測量發(fā)動機運行數(shù)據(jù)儀器的使用。然后各組一起交流所獲，在交流過程中，現(xiàn)場演示了專業(yè)測量發(fā)動機運行數(shù)據(jù)儀器運行的，并成功測得了發(fā)動機運轉(zhuǎn)性能的部分數(shù)據(jù)和圖像，直觀了連接了發(fā)動機的性能。
在利用電腦軟件查詢各型號汽車的性能的練習中，我們也是以小組的形式，通過完成對某一車型汽車的部分問題的調(diào)查問卷和一些簡單問題，基本掌握了該軟件的使用方法，于此同時也學習了關于該汽車的維修，解除故障等知識。在將來的工作中，能熟練使用該軟件隨時了解格里昂汽車的各項性能也是非常有用的。
在這一天的學習過程中，我認識到了對動手能力的培養(yǎng)的重要性，并且也深刻體會到了理論結(jié)合實際的重要性。無論是實際動手操作還是電腦軟件的應用都離不開理論知識為基礎，但光有理論知識卻還是遠遠不夠的。通過這次實習，不僅給了我們理論結(jié)合實際的機會，也為我們將來踏上工作崗位打下了一定的基礎。接下來的一天，我們自己學習了解4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。在4S店中，我們不僅見到了修車的專用工具，專門的油漆工作室，還近距離的觀察了車廠維修師傅修車的過程。通過銷售大廳中的資料，我們也了解了部分車內(nèi)裝飾，汽車零件，汽車美容，車載娛樂設施的`信息。我們也了解了前臺接待客戶的一些流程，汽車銷售推銷的小技巧，可謂是收獲頗豐。
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹�4S店實習過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身能養(yǎng)活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色，要從學生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行�，要把學轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經(jīng)驗，其實我在培訓中學到了什么總結(jié)開來：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e，不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦，不要太自私；
�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調(diào)，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵]有“錯”，少抱怨，多做事；
⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；
⑥把每件事做好，人生就會精彩
⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折；
�、嗯W習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。
工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：福克斯，蒙迪歐，等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。
這次實習，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。
幼兒園實習周記300字7
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼三個月的實習時間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在獨立頂崗工作，我學到的東西太多太多，感受到科室團隊的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會到的。
還記得剛剛跟隨師父學習的第一天，師父手把手地教我學習基本的檢票工作流程，當時感覺是有點蒙，只是按部就班的學習，但是具體為什么這么操作，自己確實搞不大懂。現(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學習到獨立頂崗，大概用了不到一周時間，對于領導信任和鼓勵我能夠勝任這份工作，把自己學到的東西應用到實際工作中，才真正能夠檢驗我的能力。從參加工作以來的幾個月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實事后總結(jié)分析，導致出現(xiàn)這些錯誤，，大多數(shù)都是因為馬虎，不夠細心而導致的。其實細細分析除了學習基本的業(yè)務知識外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術含量，但是有一點就是一定要細心和仔細，錯誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很容易，但是干好一份工作也不簡單。
從我來到服務二科，感受到同事身上綜合能力都很強，其實有一點讓我很佩服，在2號檢票口的班車，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也很多，出現(xiàn)問題往往也很多，但當我們面對外地人說方言時，在處理一些問題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的能力，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務知識儲備，這些都是我身上所欠缺的。
通過這三個月的'學習，我覺得我應該總結(jié)的不是我學到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應該加強學習。我要學習基本的業(yè)務知識，學習同事身上處理問題的綜合能力，學習科室團隊的那種“比、學、趕、幫、超”的學習工作氛圍，這三個月看似很長，其實我還要學習的東西還有很多，我會始終心懷學習之心，不斷增強自己的各方面能力，嚴格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進入**汽車總站這個大家庭，我感受到的集體意識特別強，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個優(yōu)秀團隊所具有的，其實要感謝總站對我們的嚴格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進步，有大家才能有小家，面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢，總站處處為我們著想，我作為一名新員工感受特別強烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領導，能夠為總站盡自己的一份力量，為自己掙得更大進步，與總站共進步，同成長。
在這三個月中也取得了一定的進步，但是這只是剛剛開始，在以后的工作中，我要更加嚴格要求自己，踏實做事，認真工作，爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。
幼兒園實習周記300字8
我感到非常榮幸和感激，公司給了我一次汽修實習的機會。作為一名尚未畢業(yè)的學生，這段經(jīng)歷對我來說非常重要。在這三個月的實習中，我將認真對待自己的工作，并進行自我鑒定。
在我的實習期中，主要負責汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等工作。最開始是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，然而由于我對拋光機的使用不太熟練，工作中遇到了一些問題。但幸好我的領導和同事非常熱心地幫助了我，讓我慢慢掌握了其中的使用技巧。其實汽車維修并不是一項特別復雜的工作，技術含量也并不高，最重要的是“細心”二字。在這一個月的時間里，我逐漸對汽車維修服務站的`整車銷售、維修以及信息反饋等方面有了更深入的了解和體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：
1.求穩(wěn)避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。
因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2.耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3.先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4.取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。
盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
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在為期六個月的汽車美容行業(yè)實習期間，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗和啟示。汽車美容行業(yè)是一個相對于其他行業(yè)來說相對較新的領域，但它的發(fā)展?jié)摿薮�，并且對于消費者和汽車美容服務商來說都有巨大的吸引力。
下面我將詳細總結(jié)我在汽車美容行業(yè)的實習經(jīng)驗。
在我實習期間，我參觀了多家汽車美容店，包括一些大型連鎖店和小型個體店。通過與店員的交流，我了解了汽車美容服務的基本流程，包括清洗、拋光、打蠟、封釉等服務。此外，我還參觀了汽車美容店的后場，了解了汽車美容設備和工具的使用方法。我在汽車美容店實習期間，主要負責接待客戶、為客戶提供汽車美容建議、協(xié)助技師完成汽車美容服務等工作。我發(fā)現(xiàn)汽車美容行業(yè)的客戶群體非常廣泛，既有高檔車車主，也有普通汽車車主。在接待客戶的過程中，我學會了如何與客戶溝通，了解客戶的需求，為客戶提供合適的汽車美容方案。此外，我還協(xié)助技師完成了汽車美容服務。在實際操作中，我了解了汽車美容設備和工具的使用方法，學會了如何使用拋光機、蠟槍、刮刀等工具為汽車拋光打蠟。同時，我也了解了汽車美容服務的流程和注意事項，例如在為汽車拋光時，需要注意避免劃傷車漆，在為汽車打蠟時，需要注意蠟層的厚度和均勻度。在實習期間，我還參加了汽車美容培訓課程，學習了汽車美容的基本知識和技巧。這些培訓課程讓我更深入地了解了汽車美容行業(yè)的知識和技能，也讓我更加熟悉了汽車美容行業(yè)的工作流程和規(guī)范。我在汽車美容行業(yè)的實習經(jīng)驗讓我收獲頗豐。通過這次實習，我不僅了解了汽車美容行業(yè)的基本知識和技能，還學會了如何與客戶溝通、為客戶提供合適的汽車美容方案，以及如何協(xié)助技師完成汽車美容服務。這些經(jīng)驗將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
在實習期間，我認識到了自己在汽車美容方面的不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、汽車美容知識儲備不足：雖然我對汽車美容的基本知識和技巧有一定的了解，但在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)自己對汽車美容的專業(yè)知識還有很多不足之處。在實習期間，我通過參加培訓課程和向老員工請教，不斷提高自己的專業(yè)知識水平。
2、動手能力有待提高：在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)自己的動手能力還有待提高。例如，在為汽車拋光打蠟時，我有時候會因為操作不當而導致車漆受損。為了提高自己的動手能力，我會多加練習，向老員工請教，不斷提高自己的技能水平。
3、溝通能力有待加強：在與客戶溝通時，我發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力還有待加強。有時候，我無法準確理解客戶的需求，導致提供的汽車美容方案不符合客戶的期望。為了提高自己的溝通能力，我會多與客戶溝通，學會傾聽客戶的意見，了解客戶的需求，提高自己的溝通技巧。
4、時間管理能力有待提高：在實習期間，我發(fā)現(xiàn)自己在時間管理方面還有待提高。有時候，我會因為時間安排不合理而導致工作效率低下。為了提高自己的時間管理能力，我會制定合理的工作計劃，合理安排自己的時間，提高自己的工作效率。
5、專業(yè)技能還需提升：在汽車美容行業(yè)中，還有許多其他專業(yè)技能，如汽車貼膜、內(nèi)飾翻新等。為了提高自己的專業(yè)技能，我將參加相關培訓課程，學習更多關于汽車美容的知識和技巧。
對于未來，我充滿了期待。我將繼續(xù)努力學習汽車美容知識和技能，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力。
以下是我對未來的展望：
1、加強專業(yè)技能學習：我會參加更多的培訓課程和研討會，學習更多關于汽車美容的知識和技巧，提升自己的專業(yè)水平。同時，我會關注行業(yè)動態(tài)和新技術，不斷更新自己的知識儲備，跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。
2、提高溝通能力：為了更好地與客戶溝通，了解客戶需求，我會繼續(xù)加強自己的溝通能力。通過參加溝通技巧培訓課程和多與客戶交流，我相信我可以不斷提高自己的溝通水平。
3、提高時間管理能力：為了提高工作效率，我將繼續(xù)完善自己的時間管理能力。通過制定合理的和設定優(yōu)先級，我可以更好地安排自己的時間，提高工作效率。
4、參與團隊合作：作為一名優(yōu)秀的汽車美容技師，我會積極參與團隊合作，與同事保持良好的溝通和協(xié)作關系。通過團隊合作，我們可以共同解決問題，提高工作質(zhì)量和效率。
5、提升自己的知識和技能：我會關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，參加各種培訓課程和研討會，不斷提升自己的知識和技能。只有這樣，我才能為客戶提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的服務。
6、成為一名優(yōu)秀的汽車美容技師：在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習，提高自己的綜合素質(zhì)和能力，成為一名具備扎實汽車美容知識和技能的優(yōu)秀技師。
在汽車美容行業(yè)實習后，我對汽車美容行業(yè)有了更深入的了解，對自己的職業(yè)規(guī)劃也有了更清晰的認識。
以下是我對未來的規(guī)劃與展望：
1、不斷提高專業(yè)技能和素質(zhì)：我將繼續(xù)努力學習，提高自己的汽車美容知識和技能，學習新的技術和產(chǎn)品，以適應行業(yè)的發(fā)展需求。同時，我會關注行業(yè)動態(tài)和行業(yè)標準，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德。
2、提升溝通與合作能力：我會繼續(xù)加強溝通技巧，學會傾聽客戶需求，與客戶建立良好的溝通關系。同時，我會加強與同事的合作，共同解決問題，提高工作效率和質(zhì)量。
3、加強時間管理能力：我會努力提高自己的時間管理能力，制定合理的，設定優(yōu)先級，合理分配時間，提高工作效率。
4、關注行業(yè)發(fā)展和新技術：我會繼續(xù)關注汽車美容行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解新技術、新產(chǎn)品，以提高自己的專業(yè)水平和服務質(zhì)量。
5、擴大人際關系：我會積極參加行業(yè)活動和社交活動，擴大自己的人際關系，結(jié)識更多同行和專業(yè)人士，為自己的職業(yè)發(fā)展提供更多的機會和資源。
6、實現(xiàn)個人價值：我會努力提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的汽車美容服務，實現(xiàn)個人價值。對于未來的規(guī)劃，我會繼續(xù)努力學習，提高自己的綜合素質(zhì)和能力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的.汽車美容服務，實現(xiàn)個人價值，為汽車美容行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
對汽車美容行業(yè)的認知和展望在汽車美容行業(yè)的實習期間，我對汽車美容行業(yè)有了更深入的了解。我認為汽車美容行業(yè)具有以下特點和發(fā)展趨勢：
1、技術不斷創(chuàng)新：隨著汽車技術的發(fā)展和消費者對汽車美容服務的需求提高，汽車美容行業(yè)不斷創(chuàng)新，新技術和新產(chǎn)品層出不窮。汽車美容技師需要緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷學習新技術和新產(chǎn)品，提高自己的專業(yè)技能。
2、市場需求不斷擴大：隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為越來越多家庭的必備出行工具。消費者對汽車美容服務的需求不斷增加，這為汽車美容行業(yè)提供了廣闊的市場空間。
3、競爭激烈：汽車美容行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，同行業(yè)企業(yè)之間的競爭不僅體現(xiàn)在技術和服務上，還體現(xiàn)在價格、品牌等方面。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，汽車美容技師需要不斷提高自己的專業(yè)技能和服務水平。
4、意識提高：隨著環(huán)保意識的提高，越來越多的消費者開始關注汽車美容服務的環(huán)保性能。汽車美容行業(yè)需要不斷提高環(huán)保性能，如采用環(huán)保材料、減少化學品使用等，以滿足消費者的需求。
5、 個性化服務需求增加：隨著消費者對個性化服務的需求增加，汽車美容行業(yè)需要提供更多個性化的服務，如定制汽車美容方案、提供個性化汽車裝飾等。汽車美容技師需要了解客戶需求，為客戶提供個性化的汽車美容服務。
我認為汽車美容行業(yè)具有很大的發(fā)展?jié)摿�。作為一名汽車美容技師，我將不斷提高自己的專業(yè)技能和服務水平，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的汽車美容服務。同時，我也希望自己能夠為汽車美容行業(yè)的發(fā)展做出貢獻，為客戶創(chuàng)造更美好的汽車生活。對實習期間的感悟在汽車美容行業(yè)的實習期間，我收獲了很多感悟。
以下是我對實習期間的感悟：
1、實踐是最好的老師：在實習期間，我深刻體會到實踐是最好的老師。通過實踐，我能夠?qū)⑺鶎W的理論知識應用到實際工作中，加深對知識的理解和掌握。
2、不斷學習和提升：在汽車美容行業(yè)，新技術、新產(chǎn)品和新觀念不斷涌現(xiàn)。作為一名汽車美容技師，我需要不斷學習和提升自己，以便更好地為客戶提供服務。
3、溝通與合作的重要性：在實習期間，我認識到溝通與合作的重要性。良好的溝通能力有助于了解客戶需求，提高工作效率。而團隊合作則可以共同解決問題，提高工作質(zhì)量和效率。
4、保持積極的心態(tài)：面對工作中的挑戰(zhàn)和困難，保持積極的心態(tài)至關重要。積極的心態(tài)有助于我們面對問題，尋找解決方案，提高自己的抗壓能力。
5、關注客戶需求：作為汽車美容技師，我們的工作核心是滿足客戶需求。我們需要了解客戶的喜好、需求和期望，為客戶提供個性化和高質(zhì)量的汽車美容服務。
6、專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德：在汽車美容行業(yè)，專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德至關重要。我們需要具備扎實的汽車美容知識和技能，同時遵循行業(yè)規(guī)范，確保為客戶提供安全、環(huán)保的汽車美容服務。
實習期間的感悟讓我更加了解汽車美容行業(yè)，也讓我明確了自己的發(fā)展方向。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的汽車美容服務。實習期間的收獲與不足在汽車美容行業(yè)的實習期間，我收獲了很多，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。
以下是我在實習期間的收獲與不足：
收獲：
1、汽車美容知識和技能：通過實習，我學習到了汽車美容的基本知識和技能，包括汽車貼膜、內(nèi)飾翻新等。
2、溝通與合作能力：實習期間，我學會了與客戶溝通，了解客戶需求，與同事保持良好的溝通和協(xié)作關系。
3、實踐經(jīng)驗：實習讓我將所學的理論知識應用到實際工作中，加深了我對知識的理解和掌握。
4、專業(yè)素質(zhì)：通過實習，我意識到了自己需要提高的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，努力提高自己的綜合素質(zhì)。
不足：
1、時間管理能力：實習期間，我發(fā)現(xiàn)自己在時間管理方面還有待提高，需要制定更合理的工作計劃和設定優(yōu)先級，以提高工作效率。
2、溝通技巧：雖然我在實習期間努力提高自己的溝通技巧，但仍需要進一步加強，以便更好地與客戶和同事溝通。
3、對新技術和新產(chǎn)品的了解：隨著汽車美容行業(yè)的發(fā)展，新技術和新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。為了滿足客戶需求，我需要繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài)，了解新技術和新產(chǎn)品，以提高自己的專業(yè)水平。
4、團隊合作：
在實習期間，我認識到團隊合作的重要性。盡管我在團隊合作方面已經(jīng)取得了一定的進步，但我仍需要加強團隊合作，共同解決問題，提高工作質(zhì)量和效率。實習期間的收獲與不足使我更加明確了自己的發(fā)展方向。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習，彌補不足，提高自己的綜合素質(zhì)和能力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的汽車美容服務。學校和學院在汽車美容行業(yè)實習方面已經(jīng)取得了一定的成績，但仍有提高的空間。為了讓學生能夠更好地將所學知識應用到實際工作中，學校和學院需要進一步加強實踐，提供專業(yè)發(fā)展指導，提高學生的職業(yè)素質(zhì)，并為學生提供更多的實習機會和合作企業(yè)。實習在汽車美容行業(yè)的實習期間，我收獲了很多，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。
以下是我在實習期間的心得體會：
學習與實踐相結(jié)合：在學校學習的理論知識，在實習期間得到了實踐和驗證。通過實際操作和與客戶溝通，我加深了對汽車美容知識和技能的理解和掌握。實踐經(jīng)驗對于提高專業(yè)素質(zhì)和技能至關重要。溝通與合作能力：實習期間，我學會了與客戶溝通，了解客戶需求，與同事保持良好的溝通和協(xié)作關系。良好的溝通能力對于解決問題和提高工作質(zhì)量至關重要。時間管理和優(yōu)先級設定：在實習期間，我發(fā)現(xiàn)自己在時間管理方面還有待提高。通過設定工作計劃和優(yōu)先級，我能更有效地分配時間，提高工作效率。團隊合作：在實習期間，我認識到團隊合作的重要性。通過與同事合作解決問題，提高了我的團隊合作能力，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。持續(xù)學習和自我提升：實習期間，我發(fā)現(xiàn)自己需要繼續(xù)關注行業(yè)動態(tài)，學習新技術和新產(chǎn)品，以提高自己的專業(yè)水平。只有不斷學習和提升自己，才能在競爭激烈的汽車美容行業(yè)中立足。增強職業(yè)道德和責任感：通過實習，我意識到了自己需要提高的職業(yè)道德和責任感，努力提高自己的綜合素質(zhì)和能力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的汽車美容服務。實習期間的心得體會使我更加明確了自己的發(fā)展方向。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習，彌補不足，提高自己的綜合素質(zhì)和能力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的汽車美容服務。
總結(jié)起來，通過這些努力，我相信自己可以不斷提高自己在汽車美容行業(yè)的綜合素質(zhì)和能力，為成為一名優(yōu)秀的汽車美容技師而努力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習汽車美容知識，提高自己的專業(yè)技能，為客戶提供更好的服務。同時，我也會積極參加培訓課程和交流活動，與同行業(yè)的同事共同學習和進步，為汽車美容行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。在為期六個月的汽車美容行業(yè)實習期間，我認識到了自己的不足，并通過努力提高了自己的綜合素質(zhì)和能力。我會繼續(xù)在汽車美容行業(yè)中學習和進步，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務，為汽車美容行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
總之，在汽車美容行業(yè)的實習期間，我認識到了自己的不足，并積極努力地提高自己的綜合素質(zhì)和能力。我相信，通過不斷的學習和實踐，我會成為一名優(yōu)秀的汽車美容技師�？偟膩碚f，我對自己的未來充滿信心，我相信通過不斷努力和學習，我可以在汽車美容行業(yè)取得更好的成績，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務，為汽車美容行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
幼兒園實習周記300字10
我正式走進XXXX4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是，以前學的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生，但對于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。
但是我們開始實習的工作并不是了解產(chǎn)品知識，而是頂輪胎，就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來，再把輪胎擦干凈，再把輪胎放在專門的墊板上，同時要求東風日產(chǎn)Nissan的logo與地面平行，且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的，頂一個輪胎需要半小時，而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內(nèi)可以頂好一臺車四個輪胎，在實習過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點，有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點，而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的，這也是我進公司感觸到的，對開始實習也是一個很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已，在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責，于是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程，如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車，所以在實習的第三個月我們開始了產(chǎn)品知識的培訓，我們一起去的學生都是學汽車的，所以在培訓的時候老師和我們都很輕松，但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術參數(shù)，天籟的'長寬高以及這款車的發(fā)動機最大功率和最大扭矩等，東風日產(chǎn)的車型較多，有九款車型，意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機參數(shù)、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度，也不需要計算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶，在第三個月我們我們還培訓了東風日產(chǎn)的了NSSW九大銷售流程，客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產(chǎn)汽車銷售的標準流程，在每個過程中我們都有現(xiàn)場演練。
汽車實習總結(jié) 篇從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋�行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
幼兒園實習周記300字11
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的`，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內(nèi)先進的燃氣電控技術相結(jié)合，使車輛能耗比達到國內(nèi)混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進產(chǎn)品，具有機電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！
幼兒園實習周記300字12
“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己�！边@是世界上最偉大的銷售員的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經(jīng)結(jié)束了，我似乎還沉浸在老師的博學廣聞和經(jīng)典案例中，意猶未盡，現(xiàn)在想就我所學的知識做一個總結(jié)匯報。
第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰(zhàn)場；重點是銷售的理念，在這一點上老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業(yè)務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己�！痹诘谝惶斓南挛纾覀冞�學習了如何與客戶溝通并對其進行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達；二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這里，我覺得很重要的一點，就是老師教我們的`經(jīng)典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達，那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現(xiàn)。
在第二天的時間里，我們主要學習的是如何提升業(yè)績，增加收入。老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結(jié)合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。
正如老師所講，要想把這次培訓的內(nèi)容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用于生活，結(jié)合生活經(jīng)驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。
第一個就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的汽車，我賣的是我自己。”作為一個銷售業(yè)務員，我們賣的并不是自己的產(chǎn)品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業(yè)務員要做到三點：建立對產(chǎn)品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產(chǎn)品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等，那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品，四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c，那么我們已經(jīng)成功了一大步，成為了一個二流的銷售人員！
xx說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬�！比绻覀冎皇浅蔀榱艘粋�二流的銷售人員，那么并不意味著我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續(xù)努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那么何來銷售？要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那么你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦；但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那么他一定樂于掏錢買你的東西，那么你就成功了。
所以一個經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子。
老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業(yè)務水平，是和他的頭發(fā)長短成反比的�！庇心型岢隽朔磳σ庖�，他說你看和尚，他們都沒頭發(fā)，難道他們是世界上的最好業(yè)務員嗎？我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經(jīng)，敲敲木魚，他們哪有什么業(yè)績可言？可是老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業(yè)務水平最好的，你看他們每天只需要念念經(jīng)，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了老師關于四流業(yè)務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因為他是顧客喜歡并且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務員。
銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以后的工作中，運用這些知識彌補我的不足，并積極地汲取更多的經(jīng)驗，匯報公司。
同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意！
幼兒園實習周記300字13
xxxx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xxxx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現(xiàn)存的'缺點:對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
市場分析:我所負責的區(qū)域為xxx周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從xx直接定單。現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
從xxxx年xx月xx日到xxxx年xx月xx日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，xxxx年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
幼兒園實習周記300字14
通過大雁第一階段的臨海培訓后，我們開始了第二階段各分廠生產(chǎn)線輪流實習的培訓。汽車制造廠一般分為四個分廠，即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日，我們首先在沖壓廠生產(chǎn)線上實習。
通過這三個星期的學習，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工序即完整的工藝流程，沖壓設備的結(jié)構(gòu)、原理等。
沖壓廠位于公司大門的最右邊，是四大分廠中最遠的一個，同時也是最高的一個，因為房頂上面有用于吊模具的'行車。沖壓廠從動土到設備安裝完成僅用了272天，謂為神速。沖壓車間建筑面積13277.10平方米，地面為乳白和綠色塑膠，綠色的是行人通道。沖壓廠共有四條沖壓線，即A線，B線，C線和小沖線。其中A線為液壓自動化生產(chǎn)線，壓力機噸位為20xx噸—1000噸—800噸—800噸，主要從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn),其余三條線均為機械人工生產(chǎn)線。B線壓力機噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸，主要是進行大中型零件的生產(chǎn);C線壓力機噸位為800噸—500噸—500噸—500噸，主要從事車身中型零件的生產(chǎn);小沖線壓力機噸位為160噸—160噸—63噸—63噸，主要是生產(chǎn)小型零件，高原公司目前進行NL-1(帝豪EX7)的調(diào)試生產(chǎn)，該車型共有373個零件，901副模具，其中沖壓廠內(nèi)部有196個零件，490副模具，其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序，即拉延、切邊、沖孔、整形，一般第一道工序拉延為關鍵工序。廠里的壓力機一般由底座、工作臺、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。
通過這些天的學習，我發(fā)現(xiàn)汽車上的沖壓件特別多，大到如車門板件、頂蓋，小的只有兩根手指大小，當然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多，有的模具比較大，裝在壓力機上很不容易，經(jīng)常會使用叉車，合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對沖壓件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音，并伴隨著臭味。
質(zhì)量是一個品牌的立足之本。一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級的，而且會經(jīng)常反復修改模具，這將吉利人精益求精的精神體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測量，在檢具上主要進行間隙、孔、回彈的檢測，檢查的工具一般有塞尺、游標卡尺等。沖壓是一項很危險的工作，如產(chǎn)生的噪音震動相當大，造成工傷事故等，所以工人必須嚴格按照規(guī)定操作。第一天的培訓中老師們就特別強調(diào)了安全，安全是每一個工廠都必須嚴格要求的，當然沖壓廠也不例外。值得欣慰的是沖壓廠的安全工作做得很到位，在廠區(qū)里必須戴頭盔，穿長袖工作服，勞保鞋，線上工人還必須穿戴好護袖，手套，耳塞等勞保用品，并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5S管理做得也很好，沖壓廠里的模具擺放區(qū)，板料擺放區(qū)，員工休息區(qū)，生產(chǎn)區(qū)域等布置得都十分整潔，沒有一點混亂。
最后感謝老師們的辛苦培訓，感謝一線班長及員工們的講解!當然自己在學習過程中也存在不足之處，如有時就在員工休息區(qū)打瞌睡，看書等，缺少一點主動學習精神，在接下來的實習中我會改掉自己的這些缺點，好好學習，認真實習，掌握好每一點知識，為公司貢獻自己的力量。
江西省總工會、共青團省委、省婦聯(lián)近日聯(lián)合發(fā)出“拒絕煙花爆竹，歡度祥和春節(jié)”。倡導全省廣大職工、團員青年、婦女要帶頭拒絕燃放煙花爆竹。另外，要充分利用春節(jié)期間團聚、拜年等機會，通過走訪、電話、短信、QQ、微博等渠道，大力宣傳煙花爆竹帶來的爆炸失火、空氣污染、噪聲擾民等危害，積極引導家人和親朋好友也加入到拒絕煙花爆竹的隊伍中來。
幼兒園實習周記300字15
機械工程系20xx級汽車大專一、二班全體學生于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日，進行為期一個月的實習，如今已圓滿結(jié)束，現(xiàn)對這次學生實習總結(jié)如下。
這次實習，是在基本完成理論與實踐教學環(huán)節(jié)后，在畢業(yè)前的綜合性生產(chǎn)實習，是使學生開闊視野，充實專業(yè)知識，以及進行維修操作，生產(chǎn)和技術管理等多方面的訓練，從而獲得從事本專業(yè)實際工作的初步能力，并為汽車中級維修工考試和畢業(yè)設計(論文)作好必要的準備工作。
這次實習是采用學院聯(lián)系實習單位和學生根據(jù)自己就業(yè)去向自己聯(lián)系實習單位相結(jié)合的原則進行。主要的實習單位是內(nèi)江公交公司汽修廠、內(nèi)江和信汽車貿(mào)易有限公司、內(nèi)江市德厚福汽車用品有限公司、廣州本田汽車內(nèi)江創(chuàng)誠店、內(nèi)江三和恒信汽車服務有限公司、上海通用汽車特約售后服務中心內(nèi)江、內(nèi)江四成汽車技術服務有限公司等企業(yè)。
通過這次實習，同學們都有不同程度的收獲，在專業(yè)技能和企業(yè)文化等各方面都有很大提高。
(一)現(xiàn)代汽車新技術方面
通過實習，學生進一步了解現(xiàn)代汽車的新工藝、新材料、新構(gòu)造及工作原理；了解電噴發(fā)動機的結(jié)構(gòu)原理及維修；了解自動變速器的結(jié)構(gòu)工作原理及一般檢查與調(diào)整方法；了解汽車空調(diào)的檢測、維修；了解先進點火系統(tǒng)的檢修、維修。
（二）汽車維修操作技能訓練方面
鑒于這批學生已經(jīng)多次到企業(yè)實習，這次實習，我們和內(nèi)江公交公司汽修廠的領導協(xié)商決定，把學生分配到下屬的三個維修車間，這樣有利于學生掌握常見的汽車故障及維修。從學生實習結(jié)果反饋，學生們通過實習，達到了以下要求：
1.發(fā)動機：
�。�1）清楚了發(fā)動機各級維護的作業(yè)項目、操作方法及技術要求；
�。�2）了解了汽車發(fā)動機故障現(xiàn)象、可能的.原因及故障的診斷和檢修方法；
�。�3）進一步了解了發(fā)動機的大修操作（解體、清洗、檢驗、修復、裝配、調(diào)試和試車）過程及主要技術要求；
�。�4）了解了發(fā)動機下列幾項的零件修理工藝、技術要求及保證質(zhì)量的關鍵：氣缸體、缸蓋平面的修磨與檢驗；氣缸的檢驗及搪、磨、鑲套工藝；氣門、氣門座的修理、氣門套管的配換；曲軸、凸輪軸的檢驗、校正及搪校；曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸承的搪校；活塞連桿的修理及裝配；發(fā)動機附件的修理.
�。�5）了解了發(fā)動機的冷磨、熱試工藝過程及技術要求。
2.底盤：
�。�1）知道了汽車底盤各級維護作業(yè)項目、操作方法及技術要求。
�。�2）知道了汽車底盤的拆卸、裝配、工藝過程及技術要求；
�。�3）知道了變速器、前橋、后橋、轉(zhuǎn)向器、制動器等各總成的拆卸、檢驗、調(diào)整、裝配工藝過程，技術要求及質(zhì)量保證的關鍵；
（4）知道了變速器殼、傳動軸、后橋殼、主傳動器殼、前工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)的修理工藝、技術要求及質(zhì)量保證的關鍵。
�。�5）知道了制動系各總成的拆卸、檢驗、調(diào)整、裝配工藝過程，技術要求及質(zhì)量保證的關鍵
�。�6）知道了汽車底盤各總成故障現(xiàn)象、可能的原因及故障的診斷和檢修方法。
（三）汽車檢測技術方面
實現(xiàn)了從理論到實踐得一次飛躍，掌握了汽車動力性、經(jīng)濟性、排污性、制動性和操縱性能等各種使用性能和安全性能的檢測方法；了解各種檢測設備和故障診斷設備的使用。
總之，通過這次畢業(yè)實習，同學們達到了實習要求，在各方面都有所提高。
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