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工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記

時間:2024-07-22 15:06:45 周記 投訴 投稿

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記

  時間過得真快,一周又過去了,我們一定都積累了不少寶貴的經(jīng)歷,寫一篇周記,將自己的經(jīng)歷記錄在里面吧。但是周記有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記,歡迎大家分享。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記1

  (一)

  如果要用一句話來概括我這個月的我,那就是“我在不斷成長”,正值月末,在此對本月的具體工作做一個小結(jié)。

  首先回顧一下在上個小結(jié)中我為自己定下的目標(biāo):

  1繼續(xù)熟悉NEWAPP系統(tǒng)的,爭取能夠在世博會之前能夠完成值機(jī)員的各種任務(wù),在熟練辦理正常值機(jī)手續(xù)的同時還要兼顧對一些不正常航班的處理。

  2.繼續(xù)熟悉E-TERM系統(tǒng)中的一些對航班查詢的方法,爭取在四月中旬前能熟記各種查詢航班的指令。

  3.由于昨天我的通行證已經(jīng)辦下來了,下個月應(yīng)該就能接觸到中轉(zhuǎn)&登機(jī)口的工作了。和第一條一樣,希望能夠在世博會之前能熟悉勝任這兩個方面的工作。

  4.前一個班頭,張XX師傅教我我們一些吉祥商務(wù)對于航班截載的一些基本流程,希望能在四月末之前能獨(dú)立處理正常航班的截載工作。

  上個周六,我和王思憶從早晨9點(diǎn)左右到晚上5點(diǎn)半在七號柜臺用上航云云師傅的工號辦了一天的值機(jī)。這近8個小時的連續(xù)工作讓我能夠更加規(guī)范的`辦理值機(jī),特別是注意ET和紙票的區(qū)分。目前來說,我可以說我已經(jīng)能夠較為熟練地做一些常規(guī)的CHECKIN操作。比如選座、托運(yùn)行李、加減行李件數(shù)&重量、改座位、刪已值機(jī)旅客、安全通道旅客的要求、辦個30人左右的團(tuán)隊(duì)并托運(yùn)行李、什么行李應(yīng)該交超規(guī)、怎么處理逾重行李、怎么處理小動物等。

  細(xì)節(jié)方面比如行李托運(yùn)時什么時候該用托盤,什么時候讓旅客簽免責(zé),行李上傳送帶時應(yīng)注意行李是否破損,什么行李應(yīng)該打包后再托運(yùn),箱子的拉鎖應(yīng)該拉上來以免卡住,把上航登機(jī)牌背面T2的地圖打叉、圈出旅客的登記時間、登機(jī)口和最后登機(jī)時間等,辦團(tuán)隊(duì)加行李的時候怎么先預(yù)估行李重量,打印多個行李條,然后等行李托運(yùn)完了后把預(yù)估重量和實(shí)際統(tǒng)計重量相后加減行李重量和件數(shù)。

  (二)

  通過這個月張X師傅的啟蒙、上航東航師傅們后期的指點(diǎn)我已經(jīng)對登機(jī)口工作的具體流程有一個比較清晰的概念了。比如,登機(jī)前的準(zhǔn)備、填寫準(zhǔn)備單、頭等旅客名單、區(qū)分真假頭等旅客、怎么處理登機(jī)口托運(yùn)行李、怎么與外場交接、怎么填寫登機(jī)口托運(yùn)行李單、掛登機(jī)口托運(yùn)行李標(biāo)簽、遠(yuǎn)機(jī)位和乘務(wù)組的交接、和外場的交接(包括外場專們處理登機(jī)口托運(yùn)行李的師傅的交接)、和擺渡車散客車師傅的交接的一些問題等。登記時的大部分常用中文廣播、電話通知廣播室、頭等休息室、東航信調(diào)。改橋位時,自己去原來橋位廣播、電話請上航東航幫忙廣播或者是讓

  6500廣播通知旅客。確認(rèn)是否開始登機(jī)時可以打東航信調(diào)5432、4405、86XX等。

  對于這個離崗系統(tǒng)的使用、在123號登機(jī)口時應(yīng)該先更改橋位再開航顯、怎么看托運(yùn)行李信息、查航班具體信息、多個航班之間的切換、怎么開航顯等一些系統(tǒng)的操作目前我已經(jīng)可以單獨(dú)的應(yīng)對。

  (三)

  對于中轉(zhuǎn),如何用E-TERM系統(tǒng)查詢中轉(zhuǎn)旅客信息時應(yīng)注意旅客的轉(zhuǎn)機(jī)時間是否充裕、是否是同機(jī)中轉(zhuǎn)、托運(yùn)行李的查詢、是否是ET、是否是行李直掛(TAOHRBNNG)。必要的時候可以幫旅客事先打印好登機(jī)牌帶旅客趕飛機(jī),當(dāng)時間很少的時候,對于不是行李直掛的托運(yùn)行李可以直接讓東航行李房的人直接拉到外場,然后帶旅客直接走中轉(zhuǎn)通道等。

  隔夜中轉(zhuǎn)的旅客如何安排住宿,兩場當(dāng)天轉(zhuǎn)機(jī)的處理和兩場隔夜中轉(zhuǎn)旅客住宿的安排等。

  由于這個月公司對我的安排似乎有了一定的細(xì)化,上個月目標(biāo)沒能夠一一完成。望領(lǐng)導(dǎo)們能夠海涵?赡苡腥苏J(rèn)為只要把值機(jī)、登機(jī)口或者中轉(zhuǎn)的某一個弄明白了,面對以后的工作就足矣。但我還是會以200%汗水、專注和熱情來面對領(lǐng)導(dǎo)師傅們安排給我的每一份工作。多學(xué)總沒有壞處!相信只要不斷發(fā)現(xiàn)、不斷積累,勝任這份工作對我來說一定不是問題!

  (四)

  第一次進(jìn)入洪都飛機(jī)制造廠是在實(shí)習(xí)的第三天。先參觀了數(shù)控機(jī)加廠,該廠擁有許多高效、精準(zhǔn)的數(shù)控加工機(jī)床,用來生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。接下來是試飛站機(jī)庫,我們在里面看到L-15 06號機(jī)、出口蘇丹的教練機(jī)等等。這些飛機(jī)正處于維修、護(hù)理以及試驗(yàn)階段,機(jī)艙蓋是可以打開供人參觀的,以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng),包括大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)、任務(wù)管理機(jī)都一覽無余。我還登上L-15的前駕駛艙,近距離觀察它的一平三下系統(tǒng),工作的師傅還為我們切換顯示畫面,為我們展現(xiàn)下顯功能,給了我們更多的感性認(rèn)識。最后我們來到公司的陳列館,了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢。 在完成講座后的一個多星期,我們專業(yè)開始了在特設(shè)處的入場實(shí)習(xí),分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組,在這些地點(diǎn)進(jìn)行了一天至一天半的實(shí)習(xí),主要還是了解工人們的工作內(nèi)容,與師傅們交流學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),并且少地參與到師傅們的工作中。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記2

  工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記一

  轉(zhuǎn)眼之間,又是一個禮拜過去。由于我的專業(yè),所以公司幫我換了個崗位,讓我做招投標(biāo)代理。而該單位是杭州富陽華誠招投標(biāo)代理公司,招投標(biāo)代理是重頭。讓我做這個崗位的話,說明公司還是看中我的。因?yàn)閸徫坏恼{(diào)整,也使我原定周一去實(shí)習(xí)改為周四。

  昨天是我實(shí)習(xí)的第一天,我滿懷激情的去單位實(shí)習(xí),找到該單位的負(fù)責(zé)人,說明了我的來意。該負(fù)責(zé)人向我介紹了該單位的概況,之后又向我詢問了一些我的情況之后,把我安排在招標(biāo)代理的辦公室,找了個師傅帶我。來到工作的地方之后,師傅拿了兩本定額和一本補(bǔ)充定額給我,先讓熟悉一下10定額。

  第一天,就在熟悉定額中度過了。今天,師傅讓我?guī)щ娔X過來,告訴我現(xiàn)在都是信息化社會以后工作都會用到電腦,所以讓我?guī)想娔X。由于現(xiàn)在我還什么都不懂,也就沒什么任務(wù)給我,師傅讓我適應(yīng)新環(huán)境,畢竟以后有很長一段時間在這里實(shí)習(xí)。

  終于,自己也開始實(shí)習(xí)了,心情得十分激動,為了自己的未來現(xiàn)在開始加油!努力!

  工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記二

  今天,是新的周三,一個禮拜的中間斷。由于是上周周四上班的,算上今天我已經(jīng)在單位了實(shí)習(xí)滿一周了。

  在這一周里面,我每天收獲良多啊。最重要的是我看完了10定額,也只是說看完了一遍,由于10定額與我們原來的03定額有很多相似的,所以相似的只是稍稍的看了一下,主要還是看不同點(diǎn)。因?yàn)闆]工作經(jīng)驗(yàn),所以到現(xiàn)在還沒安排我什么事,看書是我現(xiàn)在的主流,看完了10定額現(xiàn)在開始看建筑工程計價。

  看了一下我這個單位的主要工作:招標(biāo)代理是一般是指具備相關(guān)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(公司)按照相關(guān)法律規(guī)定,受招標(biāo)人的委托或授權(quán)辦理招標(biāo)事宜。也就是有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu),對有需求的單位進(jìn)行市政、土建、設(shè)備、專業(yè)器械等進(jìn)行招標(biāo)和采購代理,收取國家物價部門規(guī)定的費(fèi)用,公開、公平、公正是追求的目標(biāo)。

  聽師傅說在這里工作的好的話賺錢很容易的,呵呵,為了美好的明天繼續(xù)努力,加油加油再加油!

  工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記三

  過了今天,一個禮拜就快過去了。這禮拜我在單位實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是看書,熟悉圖紙。

  真正開始實(shí)習(xí)我才知道在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識是多么的重要,我現(xiàn)在悔恨自己當(dāng)初沒有認(rèn)真聽講,只知道個大概,沒有去弄懂細(xì)節(jié),導(dǎo)致我現(xiàn)在還在看定額和清單計價中。看著辦公室的同事在忙忙碌碌之中,而我去在一邊默默的看著書本,學(xué)習(xí)本該懂得的知識工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記。在單位實(shí)習(xí)的第二周里面我還是沒有活做,而定額以及清單計價在昨天已經(jīng)看完了。師傅見我現(xiàn)在有點(diǎn)基礎(chǔ)了吧,就拿出4套同事剛完成的圖紙讓我看。第一次看到正式的圖紙,心里感覺比較的激動,與學(xué)校發(fā)的教學(xué)圖紙相比這些很復(fù)雜,不但樓層多,而且還多不一樣,大大的加大了計算工程量的難度。在剩余的幾天里,我打算好好的看圖紙,來為以后的計算工程量打下良好的基礎(chǔ)。

  少壯不努力老大徒傷悲,雖然知道意思,但從來沒有在意過,F(xiàn)在我好好好的學(xué)習(xí),努力工作,不希望在未來留下遺憾。加油!

  工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記四

  不知不覺,我已經(jīng)在單位實(shí)習(xí)了快一個月了。在這一個月中我有了很深的體會,這些都是在學(xué)校里學(xué)不到的。

  在單位里我懂得了交流的重要性,對待工作的責(zé)任心,還有一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我想這些就是學(xué)校想要我們在外實(shí)習(xí)的目的吧。

  在這一周里,我開始對照別人的工程量計算稿看圖紙,開始以為作為一個大學(xué)生看懂個計算稿很簡單,但是真正的開始看我就知道錯了。剛開始看建筑面積的時候,一直多不知道他的一些數(shù)字是怎么得來的,后來去問師傅才知道,原來我還沒有弄懂計算規(guī)則,因此對這些數(shù)字一片茫然。之后的幾天我一邊看計算規(guī)則一邊看圖紙?jiān)倏从嬎愀,感覺這個禮拜的收獲很大。我打算在這個禮拜看完混凝土工程。下禮拜搞懂混凝土工程 不懂的地方。

  現(xiàn)在的我已經(jīng)漸漸的開始融入這個單位了,開始覺得自己也是其中的一員了,不再認(rèn)為自己還是個實(shí)習(xí)生了。好好努力,繼續(xù)看圖,努力!

  工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記五

  實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié),也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段。它讓我們把理論和實(shí)踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的.一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。在實(shí)習(xí)期間,我時刻嚴(yán)格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉

  實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額,做簡單的造價,預(yù)算,標(biāo)書和在施工現(xiàn)場做材料員等實(shí)踐。現(xiàn)在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進(jìn)公司我對規(guī)范,定額做了再次溫故,詳細(xì)的看了幾個工程的投標(biāo)過程,編寫了一份標(biāo)書。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白?床欢畧D就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

  之后我也下工地進(jìn)行了實(shí)踐,在書本上學(xué)過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏工程造價專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)周記默認(rèn)。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu),目前在基礎(chǔ)施工中。我對其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高,提升要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求.我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā),根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單,在額度范圍內(nèi)發(fā)料,并做及時記錄。這次實(shí)習(xí)對我來說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助.

  通過實(shí)習(xí)這兩個月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗(yàn)到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),充分展示自我的個人價值和人生價值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記3

  公路工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)

  XX順暢高等級公路養(yǎng)護(hù)有限公司創(chuàng)建于20xx年十一月,是XX省交通工程建設(shè)集團(tuán)下屬國有控股企業(yè)。是目前XX省內(nèi)規(guī)模最大、從事高等級公路大、中、小修及日常養(yǎng)護(hù)于一體的有限責(zé)任公司;公司主要經(jīng)營公路工程施工及養(yǎng)護(hù)、綠化工程施工及養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備租賃、配件銷售、維修保養(yǎng)、整機(jī)代理銷售;公司具有公路養(yǎng)護(hù)施工一類、二類(甲級)、三類(甲級)從業(yè)資質(zhì),并順利通過了GB/T19001-20xx質(zhì)量管理體系、GB/T24001-20xx環(huán)境管理體系、GB/T28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

  我來XX順暢杭徽高速公路養(yǎng)護(hù)公司報到的時候,我?guī)煾邓麄冊缇驮谠逑幗游伊?一開始并不知道是我?guī)煾?,項(xiàng)目部位于臨安市於潛鎮(zhèn)石佛村。到了公司,在辦公室里隨便逛了下,發(fā)現(xiàn)他們都好年輕,不過都要比我大一點(diǎn),我想我會很容易跟他們打成一團(tuán)的,后來我?guī)煾稻蛶胰チ宋覀冏〉牡胤,離項(xiàng)目部比較遠(yuǎn),在龍崗。其實(shí)我?guī)煾狄脖容^年輕的,覺得叫師傅嘛有點(diǎn)別扭,就把師傅當(dāng)哥吧,呵呵,這樣我覺得會更容易與師傅相處的啦。這是我剛來項(xiàng)目部的一些體會。

  這一周對自己的任務(wù)了解一下,每日對路面和其他方面的巡查是必須的,對行車道上一些影響交通的垃圾進(jìn)行清掃,并進(jìn)行記錄。后來去了杭徽高速公路k111附近高擋墻進(jìn)行了檢查,使用了全站儀。以前學(xué)過全站儀都忘記的差不多了,幸好這次溫習(xí)了一次,對調(diào)平和測水平距離進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

  調(diào)平的方法如下:

  (1)架設(shè):將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上,旋緊中心螺旋。

  (2)粗平:看圓氣泡,分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。

  (3)精平:使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器平行于住意一對腳螺旋,旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(采用左拇指法,即左右手同時轉(zhuǎn)動兩個腳螺旋,并且兩拇指移動方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后,將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°,旋轉(zhuǎn)另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。

  (4)檢驗(yàn):講儀器照準(zhǔn)部再轉(zhuǎn)90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經(jīng)整平;若有偏差,則重復(fù)步驟(3)。

  雖然那天很熱,但還是很興奮,因?yàn)閷W(xué)到了些東西,還是很不錯的,希望自己以后加油,勤奮做好每一件事情。

  一周很快就過去了,通過這星期的熟悉,基本上是完全融入到了這個團(tuán)體當(dāng)中了。不管是生活上還是工作上,我也基本上能適應(yīng)了,并和大家相處的也比較和諧。我們除了工作之外就去項(xiàng)目部,和項(xiàng)目部里的同事一起打打籃球,過的蠻開心的。

  公路工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)

  從接到實(shí)習(xí)通知開始,我就做好了一切心理準(zhǔn)備,具我了解高速公路是要求很嚴(yán)格的工作,對每一個細(xì)節(jié)都有很嚴(yán)格的要求,我是一名二級公路的轉(zhuǎn)崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。

  10月13日當(dāng)?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實(shí)習(xí)時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費(fèi)模范學(xué)習(xí),壓力是我在二級公路收費(fèi)時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應(yīng)不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關(guān)懷。

  收費(fèi)員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復(fù)著同樣的工作,做為一個服務(wù)性很強(qiáng)的行業(yè),服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會 “身居交通要道,面對大千世界”,收費(fèi)站是公路交通的主要窗口,每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強(qiáng)*思想和職業(yè)道德教育,增強(qiáng)“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,寓工作于服務(wù)之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費(fèi),做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實(shí)的把收費(fèi)站建成社會主義精神文明窗口。 收費(fèi)工作是簡單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費(fèi)員,更好的服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點(diǎn)非常重要。

  一、要有過硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì),在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

  二、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨 金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴(yán)格遵守中隊(duì)管理規(guī)定第十二條:“不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金!钡谑鍡l:“不準(zhǔn)濫用職權(quán)、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費(fèi),不放過一輛人情車。

  三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費(fèi)過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實(shí)行微笑服務(wù),要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實(shí)做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

  有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費(fèi)員,不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通自己的實(shí)際行動更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓湖北高速收費(fèi)這個窗口形象更加明亮起來。

  “微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流,因?yàn)槟愕奈⑿秃孟裨诟緳C(jī)交流一樣,因此,微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看,那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù),不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢!

  其實(shí),人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任,請把你的微笑當(dāng)成是人類最好的語言。

  為做好收費(fèi)窗口的微笑服務(wù),首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費(fèi)員的良好素質(zhì)。

  公路工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)

  第三周主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、實(shí)施公路巡查、依照法律、法規(guī),和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、控制公路兩側(cè)建筑紅線、審理從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜、.對在特殊情況下,占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過公路進(jìn)行審批。

  并對實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為,向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛,責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件,參與有關(guān)路政案件得訴訟活動。

  公路工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記(四)

  通過短時間的實(shí)習(xí),我對收費(fèi)工作有了一定的認(rèn)識,通過將自己所學(xué)的理論知識和實(shí)際工作結(jié)合,讓我對收費(fèi)站有了一定的掌握。從一開始我對收費(fèi)站微乎其微的了解,到我能和同事一起熟練的工作,中間經(jīng)歷了一段時間的'學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。收費(fèi)站是一種通過對過往的車輛的收費(fèi)來還清國家在修路時所貸款。在這三個多月的實(shí)習(xí)中,我不斷的從網(wǎng)上搜集資料,解決問題,晚上努力看書,了解有關(guān)收費(fèi)站的基礎(chǔ)知識,以便于我能更快更好投入工作。 通過這三個月的實(shí)習(xí),我體會到收費(fèi)工作看似不復(fù)雜,但要想把它做好,每一個環(huán)節(jié)都不能出差錯,并不是一件簡單的事情。 第一次親身實(shí)踐,緊張的心情導(dǎo)致我出現(xiàn)幾個差錯。在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的鼓勵下,在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)和幫助下,我漸漸克服了這種緊張的心理,同時他們也教會了我許多知識,讓原本對收費(fèi)知識毫無所知的我,慢慢開始熟悉起來,我很感謝他們對我的幫助,讓我從毫無所知到似懂非懂,再到慢慢熟悉。結(jié)果并不重要,要的是過程,有沒有去努力,有沒有去付出,不是每一份付出都會有回報,但是不付出就絕對沒有回報。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí),讓我懂得了不少,感觸頗多。

  公路工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記(五)

  通過這次實(shí)習(xí)我對高速公路有了一次感性的認(rèn)識,對高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活,正在改變著人們的時空觀念和生活方式。但是與此同時,高速公路的管理問題也同樣突出,這需要更多的人才投身于這個行業(yè)中,對于我們來說這是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn),我們在學(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識,做到學(xué)以致辭用,為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備,為未來的高速公路事業(yè)做一分貢獻(xiàn)。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記4

  由于上次接觸到電纜這一塊所以后面利用五一的放假的時間了解了電纜也有一些符號名稱例如N表示農(nóng)用電纜、V表示聚氯乙烯塑料絕緣電纜、X表示橡皮絕緣電纜、YJ表示交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜、Z表示紙絕緣電纜、L表示鋁線芯、T表示銅線芯等等。過后由于近期也沒什么實(shí)驗(yàn)所以我們這周主要工作是更換線路的導(dǎo)線將裸導(dǎo)線更換成有絕緣皮的導(dǎo)線。因?yàn)橹坝指鷰煾底鲞^架空線路的施工所以這次不會像上次一樣什么都不懂而且更換導(dǎo)線應(yīng)該會比新增加線路的施工要容易以10KV桐島嶼線#001桿后線路導(dǎo)線更換工程為例。

  這次在去現(xiàn)場的途中我特意向工作負(fù)責(zé)人張師傅要來了工作票票名為南縣電業(yè)局電力線路第一種工作票里面記錄了施工的詳細(xì)資料?赐旯ぷ髌焙笪疫就一些問題請教了張師傅發(fā)現(xiàn)更換導(dǎo)線的工作流程要比新增加線路的工作流程要復(fù)雜的。我們的工作任務(wù)是對10K島嶼線#004桿至#023桿更換導(dǎo)線。到現(xiàn)場后討論施工方案告知危險點(diǎn)確認(rèn)接地方案分配工作落實(shí)責(zé)任。這里我們應(yīng)斷開的線路上的開關(guān)刀閘跌落式熔斷器。操作后保留或臨近的帶電線路確認(rèn)施工線路范圍停電后我們工作班組應(yīng)掛設(shè)的`接地線共有兩組10KV桐嶼線#002桿接地掛環(huán)處處和10KV桐嶼#024桿向#023桿側(cè)。做了其他的安全措施后就開始登桿作業(yè)。

  經(jīng)過這么久在施工隊(duì)的學(xué)習(xí)和磨練,我也學(xué)到了很多的東西,工作是辛苦的在這里觀察他們的施工過程我慢慢的理解了里面的一些施工現(xiàn)象。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記5

  信息與通信工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)

  本周我們參觀了中南大學(xué)鐵道學(xué)院電視臺、中南大學(xué)鐵道學(xué)院電子樓程控交換實(shí)驗(yàn)室。在電視臺,工作人員給我們講解了目前電視信號的現(xiàn)狀,并指出現(xiàn)在數(shù)字信號正在大力發(fā)展,其將取代模擬信號指日可待。此電視臺共有頻段550mhz,一般每個電視臺頻道為8mhz,因此此電視臺的容量為550除以8約為68個頻道。仔細(xì)思考一下也差不多,我們平時看的電視就大概有50多個。電視臺的信號主要是商家提供,也有一部分是直接從衛(wèi)星接收的,接收來的信號一般都是通過光纜傳輸過來的,這個時候在接收端就有個光接收機(jī)來將光信號轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號,然后通過放大器放大后進(jìn)行頻道解調(diào),并輸出給終端的用戶。

  通過本次認(rèn)識實(shí)習(xí),自己了解了通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設(shè)備的簡單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時書本的知識應(yīng)用在了實(shí)踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學(xué)習(xí),了解更多相關(guān)知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關(guān)人員,通過各個渠道學(xué)習(xí)和了解通信工程的有關(guān)知識,相信自己的明天一定會更加美好,燦爛。。!

  信息與通信工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)

  通過本次認(rèn)識實(shí)習(xí),自己了解了通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設(shè)備的簡單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時書本的知識應(yīng)用在了實(shí)踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學(xué)習(xí),了解更多相關(guān)知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關(guān)人員,通過各個渠道學(xué)習(xí)和了解通信工程的有關(guān)知識。

  此次實(shí)習(xí)通過各種形式我了解當(dāng)前通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當(dāng)然以后自己也要立志獻(xiàn)身于通信事業(yè),重點(diǎn)研究移動通信新技術(shù)。因此,在明年選擇繼續(xù)攻讀研究生深造的時候,我自己應(yīng)努力從事移動通信課題的研究,讓自己盡快成長起來。

  信息與通信工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)

  本次認(rèn)識實(shí)習(xí)定期為兩周。這兩個星期在帶隊(duì)老師的安排下我們前后參觀了中南大學(xué)鐵道學(xué)院通信服務(wù)中心、中南大學(xué)鐵道學(xué)院電視臺、中南大學(xué)鐵道學(xué)院電子樓程控交換實(shí)驗(yàn)室、長沙市聯(lián)通有限公司的應(yīng)急通信車以及湖南鐵通集團(tuán)有限公司株洲分公司等,并聽了湖南電信集團(tuán)李主任、中國網(wǎng)通湖南公司技術(shù)員郭學(xué)姐、中國聯(lián)通技術(shù)員李學(xué)長、中國電信長沙分公司主任給我們帶來的精彩講座。

  通過近兩周的學(xué)習(xí),我們從感性上學(xué)到了很多東西,也對我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。通過這次參觀實(shí)習(xí)豐富了本人的理論知識,增強(qiáng)了觀察能力,并使我對以后的工作有了定性的認(rèn)識,真是讓我收獲頗多,F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)就參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容、收獲新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結(jié)。

  信息與通信工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(四)

  本次認(rèn)識實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  指導(dǎo)老師給我們講述了中心機(jī)房中的服務(wù)器與交換機(jī)的配置網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),以及聯(lián)接服務(wù)器、交換機(jī)與主機(jī)所使用的連接線,然后老師給我們講了學(xué)校所使用的.各種構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的類型。

  計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室所使用的服務(wù)器是聯(lián)想6512,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用總線型,交換機(jī)型號:D—link100M24口交換機(jī),網(wǎng)絡(luò)編號是指連接各臺主機(jī)的用戶線編號,由網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識和主機(jī)標(biāo)識組成,連接線主要采用雙絞線和光纖。

  老師還帶我們參觀了網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室的交換機(jī)柜,交換機(jī)柜中包括主交換機(jī)、服務(wù)器、數(shù)臺D—link100M24口交換機(jī),并且了解到主交換機(jī)與D—link100M24口交換機(jī)采用光纖連接,D—link100M24口交換機(jī)之間采用雙絞線連接。

  通過一周的實(shí)地的參觀實(shí)習(xí)和相關(guān)技術(shù)人員的細(xì)致講解,我學(xué)習(xí)到網(wǎng)絡(luò)中心的服務(wù)器的配置,網(wǎng)絡(luò)中心的服務(wù)器主要配有網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)器,網(wǎng)頁服務(wù)器,視頻點(diǎn)播服務(wù)器等,進(jìn)一步加深理解路由器、交換機(jī)和集線器的功能及它們之間的區(qū)別。

  信息與通信工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記(五)

  我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了電氣工程學(xué)院試驗(yàn)基地,現(xiàn)場參觀了電氣工程學(xué)院學(xué)生的設(shè)計。

  在圖書館的信息報告廳,哈爾濱工程大學(xué)信息與通信工程院郭黎利院長做的一個關(guān)于通信電子專業(yè)的報告。具體內(nèi)容包括:

  通信電子信息專業(yè)特點(diǎn):(1)發(fā)展速度快(2)應(yīng)用范圍廣(3)涉及知識領(lǐng)域廣(4)交叉學(xué)科領(lǐng)域廣

  通信的基本理論:(1)電路理論(2)電磁場理論(3)信息與信號(4)計算機(jī)(5)通信系統(tǒng)

  通信的基本技術(shù):(1)模擬通信:線性調(diào)制和非線性調(diào)制。(2)數(shù)字通信:數(shù)字信號傳輸,編碼技術(shù)。

  移動通信的主要特點(diǎn):(1)移動通信必須利用無線電波進(jìn)行信息傳輸。(2)移動通信在復(fù)雜的干擾環(huán)境中進(jìn)行的。(3)移動通信可以利

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記6

  第一天

  今天是我開始土木工程實(shí)習(xí)的第一天,我來到了一家知名的建筑公司。早上九點(diǎn),我和其他實(shí)習(xí)生一起參觀了公司的各個部門,了解了公司的運(yùn)作流程和人員組成。下午,我參與了一個工地的現(xiàn)場考察。我學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于建筑物結(jié)構(gòu)和安全措施方面的知識。整個過程非常有趣,我對土木工程的實(shí)踐應(yīng)用有了更深入的了解。

  第二天

  今天我被安排在了設(shè)計部門,我?guī)椭O(shè)計團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一項(xiàng)建筑項(xiàng)目的初步設(shè)計。我學(xué)習(xí)了如何使用CAD軟件進(jìn)行設(shè)計,并跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計師學(xué)習(xí)了設(shè)計的基本原則和技巧。我非常感謝導(dǎo)師的指導(dǎo)和耐心解答我的問題。雖然我在設(shè)計方面還經(jīng)驗(yàn)不足,但我會努力學(xué)習(xí),提高自己的設(shè)計能力。

  第三天

  今天我參與了一個工地的施工工作。我協(xié)助工程師進(jìn)行了土方工程的調(diào)查和測量工作。我學(xué)習(xí)了如何使用測量工具進(jìn)行測量,并記錄了數(shù)據(jù)。這項(xiàng)工作需要耐心和細(xì)心,雖然很累,但我覺得很有成就感。通過實(shí)踐中的學(xué)習(xí),我對土木工程的實(shí)際操作有了更深入的'了解。

  第四天

  今天我參與了一個會議,會議討論了一個工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況和解決方案。我在會議上積極互動,提出了一些自己的觀點(diǎn)和建議。雖然我還是一個實(shí)習(xí)生,但是我覺得我的觀察和想法對項(xiàng)目的進(jìn)展具有一定的幫助。會議結(jié)束后,我又向?qū)熣埥塘艘恍╆P(guān)于項(xiàng)目管理和溝通技巧方面的問題。導(dǎo)師給我講解了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),讓我受益匪淺。

  第五天

  今天我回到了設(shè)計部門,繼續(xù)參與項(xiàng)目的設(shè)計工作。我學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行建筑物的結(jié)構(gòu)計算和分析,并幫助設(shè)計師進(jìn)行了一些簡單的計算工作。我也親自動手進(jìn)行了一些CAD設(shè)計,雖然起初有些困難,但是通過不斷的嘗試和摸索,我慢慢掌握了技巧。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記7

  第一周

  實(shí)習(xí)的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點(diǎn)到來,在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識如果不能結(jié)合實(shí)踐去理解,考試考再高的分?jǐn)?shù)都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),多學(xué)點(diǎn)在學(xué)校里學(xué)不到的東西,讓理論結(jié)合實(shí)際,加深我對土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和掌握。

  我選擇了設(shè)計院作為實(shí)習(xí)地點(diǎn),這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的,而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作,還有機(jī)會下工地了解施工方面的知識進(jìn)設(shè)計院實(shí)習(xí)可不是一件容易的事,這樣一件復(fù)雜而有難度的事在日記里就不多說了終于,我進(jìn)了一家私人承包的設(shè)計院,這里只有三十個人,設(shè)計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多很幸運(yùn)的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,正好我可以在這里制圖,老師說過畢業(yè)設(shè)計的時候要用到,從事設(shè)計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學(xué)呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設(shè)計院實(shí)習(xí)真是太明智了,有那么多老師可以問,學(xué)起來一定比在家里一個人摸索要快多了。

  第二周

  來這一個禮拜了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機(jī),這邊我才剛進(jìn)入程序,那邊鼠標(biāo)箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機(jī),對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機(jī)三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機(jī)對于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點(diǎn)外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設(shè)計工作的弊端!

  第三周

  今天,我照著cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復(fù)制,M是移動......繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能,用起來非常方便這比起用手繪圖要快多了,想到上學(xué)期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當(dāng)一天來用不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細(xì)部的理解和認(rèn)識,為cad制圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  第四周

  從今天開始可以不用上班了,早上睡到自然醒前段時間因?yàn)樯习,起的特別早,因?yàn)榧译x上班的地方很遠(yuǎn),要轉(zhuǎn)車才能到,但這樣的痛苦比起難得的實(shí)習(xí)機(jī)會,我還是覺得很值得每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實(shí)習(xí)結(jié)束了,我就會用cad,會建筑設(shè)計了,一忘乎所以,注意力就被轉(zhuǎn)移,好像也就不暈車了。

  第五周

  又開始上班了,快樂的時光總是短暫的這里的'每一個人畫圖的速度都相當(dāng)快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標(biāo)點(diǎn)擊聲,圖形就很快的出圖了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白辦公室里有個很好的同事,他家離我家很近,我就沒什么不好意思的了,不懂的經(jīng)常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我當(dāng)然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,建筑方面的問題當(dāng)然就要問同事了同事說做建筑設(shè)計一般最常用的就是天正CAD軟件了,他還還借了幾本書給我看,都是關(guān)于這些軟件的教程。

  第六周

  上午看了一會天正教程,這本書介紹的是天正的基本功能及操作方法天正軟件開發(fā)了一系列自定義對象表示建筑專業(yè)構(gòu)件,具有使用方便和通用性強(qiáng)的特點(diǎn)例如各種墻體構(gòu)件具有完整的幾何特征和材質(zhì)特征,可以像AutoCAD的普通圖形對象一樣進(jìn)行操作,可以用夾點(diǎn)隨意拉伸改變幾何形狀,與門窗按相互關(guān)系智能聯(lián)動,大大提高編輯效率做設(shè)計是不能完全依賴這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,所以在學(xué)校里的理論知識的學(xué)習(xí)還是很重要的,我們也必須清楚的知道設(shè)計的每一步是怎么做的,為什么這么做,有多少種方法,每種方法又適用于什么情況看來設(shè)計并沒有我想像中那么簡單,還要加倍努力!

  第七周

  天正第一步就要用到cad,我還要加緊練習(xí)啊,兩天不畫,我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是應(yīng)該先把cad掌握好,這是基礎(chǔ)。

  今天畫圖的時候遇到了一個小問題,選擇對象的時候可以直接把鼠標(biāo)指在編輯對象上,這對于一條直線來說,選擇它很簡單,但是要選擇多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這時可以進(jìn)行框選,先點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵確定一個基點(diǎn),再拖動鼠標(biāo)可以拉開一個矩形框,把要編輯的對象都框在里面,松開鼠標(biāo),可以發(fā)現(xiàn)被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時省力多了但是也有不足的地方,這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條,這時,可以按住shift鍵,再點(diǎn)取不需要的對象,它就會變成實(shí)線表示,如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條,按住shift鍵在進(jìn)行點(diǎn)擊的次數(shù)可能會比直接選取點(diǎn)擊的次數(shù)還要多,就算我在框選的時候特別的小心,還是會不可避免的選上不需要的線,因?yàn)樗鼈兙痛┎逶诶锩嫖矣X得這很麻煩,看來這應(yīng)該是cad不夠完善的地方吧。

  快下班了,同事們開始聊起天來,我找到xx哥想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況,張哥笑著說,這很簡單啊,他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看,讓我仔細(xì)觀察鼠標(biāo)拉出的框有沒有什么區(qū)別,原來還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實(shí)線框,虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中,只框到一部分的是不會被選中的,但實(shí)線框就不同了,只要被框到的線會統(tǒng)統(tǒng)被選中而實(shí)線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標(biāo)時是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現(xiàn)虛線框,向右拉時則會出現(xiàn)實(shí)線框。

  第八周

  這兩天都在練習(xí)cad,畢竟是基礎(chǔ)嘛,一定要扎實(shí)了我從做建筑設(shè)計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習(xí),畫了一上午才畫好兩個房間,因?yàn)樽蛲砘厝ヒ院笥挚戳藭䲡,我知道了首先畫圖的時候應(yīng)該建個圖層比如說,軸線是一個圖層,通常是用紅色點(diǎn)劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細(xì)部、文字、標(biāo)注等都應(yīng)各設(shè)一個圖層,顏色的設(shè)置最好是有所區(qū)別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便所以我一開始很認(rèn)真的設(shè)置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點(diǎn),但是熟練了以后速度一定會提高的。

  第九周

  星期六也上班不知道是不是設(shè)計院的特色,雖然院長沒要求我一定要來,但是既然來到這里實(shí)習(xí),就要和上班一樣,反正在家里也沒什么事做,在這里還可以畫圖學(xué)本領(lǐng)呢。

  通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖),我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達(dá)到如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標(biāo)運(yùn)用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復(fù)勞動,甚至是無用功,白白浪費(fèi)了寶貴的時間所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經(jīng)驗(yàn)積累,多思考,多總結(jié)。

  第十周

  又是新的一周開始了,上個星期主要還是練習(xí)cad,現(xiàn)在我已經(jīng)可以畫一些簡單的建筑平面圖了,從一開始圖層的建立到最后的尺寸標(biāo)注,圖案填充等細(xì)部的處理cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時間的問題了。

  今天的任務(wù)還是練練cad,鞏固上周學(xué)的一些命令,我打算這周將天正的書好好看看,配合電腦操作,加深印象,再加上這里的名師指導(dǎo),學(xué)起來一定事半功倍。

  我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上,防止忘記,畢竟才開始學(xué),我認(rèn)為記下來還是很有必要的,以后回憶起來也很方便,不用再翻書,或是問人了。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記8

  這是我來xx實(shí)習(xí)的第一周,我真有點(diǎn)當(dāng)“御用閑人”的感覺,大家都因月底業(yè)務(wù)繁多而忙碌著,根本沒時間管我,更不用說可以教我什么了。xx姐把一疊宣傳單張遞給我,讓我熟悉一下,為以后打營銷電話作準(zhǔn)備。我就在那里拼命地看呀看呀,可是就那么點(diǎn)內(nèi)容,整天對著實(shí)在是太悶了?墒浅鮼碚У降奈也桓矣邪刖湓寡,就只好憋著氣,整天不是聽他們與客戶通電話,就是低頭看自己的資料。最后客戶經(jīng)常要坐在辦公室里面辦業(yè)務(wù),我就只好坐在外面的營業(yè)廳。顯得好無奈,好像完全沒有存在價值一樣,難道這就是實(shí)習(xí)生的無奈嗎。

  終于,在第二天的下午,xx姐讓我嘗試打一下營銷電話,我一接通就是一股腦的把整個套餐的內(nèi)容都吐出來,很機(jī)械地介紹,完全沒有顧及客戶有沒有聽清楚,更不要說聽上去有沒有吸引力了。說的速度快,其實(shí)也是我不自信的表現(xiàn)。因?yàn)榫o張,我希望以最快的速度把業(yè)務(wù)介紹完,免得出現(xiàn)紕漏。我剛開始接觸業(yè)務(wù),其實(shí)對套餐涉及的項(xiàng)目還不是很熟悉,而且與客戶對話就是代表電信的形象,那么就要有心理準(zhǔn)備去接受用戶的提問,為其解決疑難。這是讓我倍感困惑的.地方。而且用戶的基本資料,必須用電腦才可以查詢,可是營業(yè)廳的員工都是每人一臺電腦,根本沒有多余的電腦可以給我用。這無疑讓我的營銷工作產(chǎn)生更大的困難。我打電話的時間,大多是別人離開座位的小小一段時間,時間短不說,還很難讓我進(jìn)入狀態(tài)專心工作,因?yàn)殡S時都有把位置還回去的可能。

  因此總的來說,我第一周的表現(xiàn)欠佳,業(yè)績暫時也看不出來。只是熟悉了xxxx的日常運(yùn)作情況,熟悉了當(dāng)前熱門的推介業(yè)務(wù),掌握了一些電話營銷的技巧。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記9

  開始利用所有可動用的資源幫我找工作,自己這幾天也去了人才市場,相比較學(xué)校的招聘會,讓我更加了解到就業(yè)的壓力,在學(xué)校悠閑的日子以后與我無緣了。其中也有收獲,遇到了一家有些興趣的單位。通過聯(lián)系詢問了解到他們公司剛接到項(xiàng)目,現(xiàn)在正在做施工放樣這些工作,我向招聘的人員提出了自己的`意愿后,他對我說要做好吃苦的準(zhǔn)備,最后讓我等他們電話。

  上星期回學(xué)?际┕T出去了以外,其余時間一直呆在家里,每每聽到同學(xué)開始實(shí)習(xí)都很羨慕他們,可以靠自己生活了,我卻還在家里,好想體驗(yàn)有工作的生活。希望讓我快點(diǎn)找到工作!

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記10

  從大學(xué)校門跨入到城市軌道交通工程技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的`問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記11

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇1

  通過第三個月的電氣自動化實(shí)習(xí),我得到了很大的收獲,第一、掌握了電烙鐵的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如電阻的兩種焊接方法。第二、學(xué)會了導(dǎo)線絕緣層的拔出技巧,以及注意事項(xiàng)和單股銅導(dǎo)線的直接連接方法:小截面單股銅導(dǎo)線連接方法如圖所示,先將兩導(dǎo)線的芯線線頭作x形交叉,再將它們相互纏繞2~3圈后扳直兩線頭,然后將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5~6圈后剪去多余線頭即可。單股銅導(dǎo)線的分支連接。單股銅導(dǎo)線的t字分支連接如圖所示,將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5~8圈后剪去多余線頭即可。對于較小截面的芯線,可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個環(huán)繞結(jié),再緊密纏繞5~8圈后剪去多余線頭即可。第三、懂得了一些自動控制的原理,比如說半自動控制裝置,全自動控制裝置。

  最后我們還自己動手接了一個半自動控制裝置。并且在這些授課過程中認(rèn)識了很多元器件。了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的`方法;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力,使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇2

  通過半年時間的學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)很多簡單的東西在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這半年時間學(xué)習(xí)我跨過這道實(shí)踐和理論之間的鴻溝。理論說的'再好,如果不付諸于實(shí)際,那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。

  開始的時候,師傅對電路進(jìn)行介紹,我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機(jī)器,對工作,對人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。我學(xué)到,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。

  實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇3

  通過這一個月的電工學(xué)習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的'連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識。

  了解了一般簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路,日光燈,電度表、插座的安裝,了解了電動機(jī)傳動和點(diǎn)動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,和具體的連方式,尤其是通過具體的實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)理論上已經(jīng)很懂得東西,在實(shí)踐當(dāng)中并不是非常的熟練,知道了這是眼高手低,在以后的學(xué)習(xí)中一定多投入實(shí)踐中去。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇4

  本周最主要的任務(wù)是學(xué)習(xí)和認(rèn)識變壓器。

  現(xiàn)場指導(dǎo)老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù):電源變壓器標(biāo)稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標(biāo)記,日久會脫落或消失。有的市售變壓器根本不標(biāo)注任何參數(shù)。這給使用帶來極大不便。下面介紹無標(biāo)記電源變壓器參數(shù)的判別方法,此方法對選購電源變壓器也有參考價值。

  1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結(jié)構(gòu)(鐵芯包裹線圈),采用D41、D42優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯,應(yīng)用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯,磁漏小,體積小,呈芯式結(jié)構(gòu)(線圈包裹鐵芯)。

  2、從繞組引出端子數(shù)識別電源變壓器常見的有兩個繞組,即一個初級和一個次級繞組,因此有四個引出端。

  3、從硅鋼片的.疊片方式識別E形電源變壓器的硅鋼片是交插入的,E片和I片間不留空氣隙,整個鐵芯嚴(yán)絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙,這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于C形變壓器,一般都是電源變壓器。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇5

  本周我在之前已經(jīng)初步了解的情況下,較為深入地學(xué)習(xí)了互感器的相關(guān)知識;ジ衅(instrument transformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。

  其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標(biāo)準(zhǔn)低電壓(100V)或標(biāo)準(zhǔn)小電流(5A或10A,均指額定值),以便實(shí)現(xiàn)測量儀表、保護(hù)設(shè)備及自動控制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng),以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備。

  互感器分為電壓互感器和電流互感器兩大類,其主要作用有:將一次系統(tǒng)的'電壓、電流信息準(zhǔn)確地傳遞到二次側(cè)相關(guān)設(shè)備;將一次系統(tǒng)的高電壓、大電流變換為二次側(cè)的低電壓(標(biāo)準(zhǔn)值)、小電流(標(biāo)準(zhǔn)值),使測量、計量儀表和繼電器等裝置標(biāo)準(zhǔn)化、小型化,并降低了對二次設(shè)備的絕緣要求;將二次側(cè)設(shè)備以及二次系統(tǒng)與一次系統(tǒng)高壓設(shè)備在電氣方面很好地隔離,從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇6

  有了前幾周的工作經(jīng)驗(yàn),在本周所完成的工作比預(yù)期要好的多,所以接下來的工作就會輕松一些了。現(xiàn)在我工作已經(jīng)有一段時間了,對自己的工作也有了一定的了解。

  本周是我實(shí)習(xí)以來第一次值夜班,帶著我值夜班的是一個老師傅,技術(shù)特別精,人也特別的和藹,對我也非常的照顧,因?yàn)橥砩现狄拱嗑蛶煾滴覀儍蓚人,經(jīng)過幾個夜班的溝通,師傅不僅教我了不少的專業(yè)知識和技術(shù),讓我懂得更多的是在社會上也養(yǎng)才有立足之地,怎樣才能在殘酷的競爭中不被淘汰。

  夜班相對來說是比較輕松的.。沒有啥活,只是處理緊急的故障,必須得保持設(shè)備的正常運(yùn)行,前兩個夜班我非常的幸運(yùn),設(shè)備沒有出現(xiàn)一個故障,后兩個夜班活就比較多,比如搖測電機(jī)絕緣,處理一些設(shè)備無法正常啟動,師傅教會了我不少圖紙,一些簡單的故障看著圖紙也能處理了,通過值夜班讓我學(xué)到了不少的技術(shù),讓我受益匪淺。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇7

  在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且我也深深地體會到了學(xué)校與社會的不同,也觸摸到了市場跳動的脈搏。如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就會變得理性很多。

  因?yàn)樵谑袌龅?競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記篇8

  離返校的時間越來越近了,在此次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,人生的真諦,明白了人的一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站,就一定取得成功!也讓我清楚地感到了自己肩上的.重任,看清了自己的人生方向。

  我清楚地認(rèn)識到工作中一定要持之以恒,吃苦耐勞。實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的教誨,對于別人提出的工作建議虛心聽取,并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力把學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng),也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。在實(shí)習(xí)過程中,我能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。舒心。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記12

  4周的實(shí)習(xí)我學(xué)習(xí)到了4S營銷策略的一點(diǎn)點(diǎn)精髓:

  1、從經(jīng)營戰(zhàn)略定位上考慮,汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著4S店不斷進(jìn)入汽車用品行業(yè),經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。

  2、打造專業(yè)服務(wù),提升核心競爭力,在汽車用品行業(yè)里(特別是汽車電子),服務(wù)顯得特別的重要,當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因?yàn)辄c(diǎn)多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因?yàn)榉⻊?wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來做當(dāng)?shù)厥袌觯绻?jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)為汽車4S店服務(wù),做好售前、售中、售后服務(wù),即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競爭力與廠家進(jìn)行談判,為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。

  3、做大做強(qiáng),降低成本,4S店想進(jìn)入汽車用品行業(yè),會選擇與其車型相匹配,品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,一般會向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品,價格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢,汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點(diǎn),做大做強(qiáng)自己的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),前期為了擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對汽車4S店進(jìn)行鋪貨,銷售量上去后,要求廠家更多的支持,降低采購成本,要求廠家將代理價格降到真正的最低點(diǎn),甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多(因?yàn)槠滗N售量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一家4S店的采購量),為了讓廠家心甘情愿的給予最低價,還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式,經(jīng)銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(并要求獨(dú)家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本,為了取得銷售價格優(yōu)勢,還要降低銷售和管理成本,以期待達(dá)到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商,值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。

  4、從專業(yè)和定位上考慮,要把產(chǎn)品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時期內(nèi)是共存的,但因?yàn)闄n次和定位不一樣,需求的產(chǎn)品也不一樣,4S店需要中高端產(chǎn)品,有形象,有品牌,服務(wù)好的產(chǎn)品,而零售改裝店需求價格便宜的產(chǎn)品,有效的把產(chǎn)品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業(yè)。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離,降低運(yùn)營成本的基礎(chǔ)上,可以把經(jīng)營4S店的產(chǎn)品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪,就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離,減少運(yùn)營費(fèi)用和管理成本,還能保證產(chǎn)品價格不混亂。

  5、車用品經(jīng)銷商經(jīng)營的產(chǎn)品要做到“全而精”!叭笔侵附(jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車?yán)走_(dá)等汽車電子,而且還要提供美容護(hù)理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品,總之買車之后要用的所的東西,“精”是指4S店因?yàn)閳龅氐脑,每一個品類一般只選擇少量的品牌,會選擇有比較優(yōu)勢、性價比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

  6、為了做好4S店業(yè)務(wù),汽車用品要成立4S店銷售部,要培養(yǎng)一批強(qiáng)有力的營銷業(yè)務(wù)人員,專門從事與4S店的各級人員進(jìn)行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。

  7、根據(jù)4S店發(fā)展的不同階段的特點(diǎn),采取相應(yīng)的`營銷策略。如在4S店進(jìn)入汽車用品初期,整車的利潤還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈品,那選擇一些實(shí)用,實(shí)惠,檔次不是很高的產(chǎn)品,肯定會得到4S店商家的認(rèn)同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競爭的加大,利潤越來越薄,這時4S店商家會把汽車用品作為一種利潤源,汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產(chǎn)品,這樣才能得到車主的認(rèn)可,4S店商家才有利潤,對于這種情況,車主購買什么的汽車用品,購買什么品牌的產(chǎn)品,汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應(yīng)采取一定的方式(如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎勵)鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營的產(chǎn)品。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記13

  第三周主要負(fù)責(zé)管理和保護(hù)公路路產(chǎn)、實(shí)施公路巡查、依照法律、法規(guī),和規(guī)章,制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產(chǎn)的行為、控制公路兩側(cè)建筑紅線、審理從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他設(shè)施得建筑事宜。對在特殊情況下,占用公路和超限運(yùn)輸車輛通過公路進(jìn)行審批。

  并對實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為,向有關(guān)單位和人員調(diào)查、詢問、取證,查閱有關(guān)文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產(chǎn)或發(fā)生侵權(quán)行為又不接受查處得車輛,責(zé)令停止行駛、辦理有關(guān)路政復(fù)議案件,參與有關(guān)路政案件得訴訟活動。

  作為公路運(yùn)輸與管理專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入公路運(yùn)輸與管理專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。

  頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機(jī)會進(jìn)入職場工作,緊張是因?yàn)橐鎸σ粋完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

  一周的時間很快就過去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

  雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

  不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強(qiáng)大學(xué)公路運(yùn)輸與管理專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓公路運(yùn)輸與管理專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的公路運(yùn)輸與管理專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料,也培養(yǎng)了自學(xué)能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。

  經(jīng)過2個多星期的'正式實(shí)習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時起床去上班,有時候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。

  第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

  通過短時間的實(shí)習(xí),我對收費(fèi)工作有了一定的認(rèn)識,通過將自己所學(xué)的理論知識和實(shí)際工作結(jié)合,讓我對收費(fèi)站有了一定的掌握。從一開始我對收費(fèi)站微乎其微的了解,到我能和同事一起熟練的工作,中間經(jīng)歷了一段時間的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。收費(fèi)站是一種通過對過往的車輛的收費(fèi)來還清國家在修路時所借款。在這三個多月的實(shí)習(xí)中,我不斷的從網(wǎng)上搜集資料,解決問題,晚上努力看書,了解有關(guān)收費(fèi)站的基礎(chǔ)知識,以便于我能更快更好投入工作。通過這三個月的實(shí)習(xí),我體會到收費(fèi)工作看似不復(fù)雜,但要想把它做好,每一個環(huán)節(jié)都不能出差錯,并不是一件簡單的事情。第一次親身實(shí)踐,緊張的心情導(dǎo)致我出現(xiàn)幾個差錯。在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的鼓勵下,在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)和幫助下,我漸漸克服了這種緊張的心理,同時他們也教會了我許多知識,讓原本對收費(fèi)知識毫無所知的我,慢慢開始熟悉起來,我很感謝他們對我的幫助,讓我從毫無所知到似懂非懂,再到慢慢熟悉。結(jié)果并不重要,要的是過程,有沒有去努力,有沒有去付出,不是每一份付出都會有回報,但是不付出就絕對沒有回報。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí),讓我懂得了不少,感觸頗多。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記14

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)

  務(wù)做好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作!首先了解了一下公司的基本情況以及經(jīng)營范圍,并且參觀了公司。并且見到許多電源、變壓器及互感器、電器成套裝置、大開關(guān)電器、塑殼開關(guān)、控制儀表、線纜及敷設(shè)、用電設(shè)備等西多實(shí)際的東西。

  現(xiàn)場指導(dǎo)教師先大致的向我介紹了一下這些電氣設(shè)備及器件的功能等,說以后再慢慢學(xué)會去深入的了解它們和使用它們!指導(dǎo)老師說,讓我在實(shí)習(xí)的這幾天,多掌握電力系統(tǒng)的基本知識,電力負(fù)荷計算及無功功率補(bǔ)償,三相短路分析、計算及效應(yīng),變配電所及其一次系統(tǒng),電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn),電力線路,供配電系統(tǒng)的繼電保護(hù),變電所二次回路及自動裝置,電氣安全、防雷和接地,電氣照明,供配電系統(tǒng)的運(yùn)行和管理等。在學(xué)習(xí)知識的同時,理論聯(lián)系實(shí)際,以得到更加深入的學(xué)習(xí)!

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)

  本周是實(shí)習(xí)的第一周,本周最主要的任務(wù)就是認(rèn)識去好哈的使用和了解電源,原以為,電源是個很簡單的東西,就是提供電源嘛!但是遠(yuǎn)不是我想的那么簡單。比如說,今天指導(dǎo)老師向我介紹了三項(xiàng)應(yīng)急電源(EPS)。稱為Emergency(緊急)Power(電力)Supply(供給),是當(dāng)今重要建筑物中為了電力保障和消防安全而采用的一種應(yīng)急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監(jiān)控器、輸出切換裝置等部分組成。其原理為:在市電正常時,由市電經(jīng)過輸出切換裝置給重要負(fù)荷供電,同時充電器為蓄電池進(jìn)行充電或浮充;當(dāng)市電斷電后或電壓超出供電范圍,控制器啟動逆變器,同時輸出切換裝置將市電供電狀態(tài)立即切換到逆變器供電,為負(fù)荷設(shè)備提供應(yīng)急供電;當(dāng)市電恢復(fù)時,應(yīng)急電源將恢復(fù)為市電供電。

  真的沒想到,一個電源,竟然會有這么多知識在里面。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)

  本周最主要的任務(wù)是學(xué)習(xí)和認(rèn)識變壓器。

  現(xiàn)場指導(dǎo)老師主要向我介紹了怎樣判別電源變壓器參數(shù):電源變壓器標(biāo)稱功率、電壓、電流等參數(shù)的標(biāo)記,日久會脫落或消失。有的市售變壓器根本不標(biāo)注任何參數(shù)。這給使用帶來極大不便。下面介紹無標(biāo)記電源變壓器參數(shù)的判別方法,此方法對選購電源變壓器也有參考價值。

  1、從外形識別常用電源變壓器的鐵芯有E形和C形兩種。E形鐵芯變壓器呈殼式結(jié)構(gòu)(鐵芯包裹線圈),采用D41、D42優(yōu)質(zhì)硅鋼片作鐵芯,應(yīng)用廣泛。C形鐵芯變壓器用冷軋硅鋼帶作鐵芯,磁漏小,體積小,呈芯式結(jié)構(gòu)(線圈包裹鐵芯)。

  2、從繞組引出端子數(shù)識別電源變壓器常見的有兩個繞組,即一個初級和一個次級繞組,因此有四個引出端。

  3、從硅鋼片的疊片方式識別E形電源變壓器的硅鋼片是交插入的,E片和I片間不留空氣隙,整個鐵芯嚴(yán)絲合縫。音頻輸入、輸出變壓器的E片和I片之間留有一定的空氣隙,這是區(qū)別電源和音頻變壓器的最直觀方法。至于C形變壓器,一般都是電源變壓器。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(四)

  本周我在之前已經(jīng)初步了解的情況下,較為深入地學(xué)習(xí)了互感器的相關(guān)知識;ジ衅(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標(biāo)準(zhǔn)低電壓(100V)或標(biāo)準(zhǔn)小電流(5A或10A,均指額定值),以便實(shí)現(xiàn)測量儀表、保護(hù)設(shè)備及自動控制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng),以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備。互感器分為電壓互感器和電流互感器兩大類,其主要作用有:將一次系統(tǒng)的電壓、電流信息準(zhǔn)確地傳遞到二次側(cè)相關(guān)設(shè)備;將一次系統(tǒng)的高電壓、大電流變換為二次側(cè)的低電壓(標(biāo)準(zhǔn)值)、小電流(標(biāo)準(zhǔn)值),使測量、計量儀表和繼電器等裝置標(biāo)準(zhǔn)化、小型化,并降低了對二次設(shè)備的絕緣要求;將二次側(cè)設(shè)備以及二次系統(tǒng)與一次系統(tǒng)高壓設(shè)備在電氣方面很好地隔離,從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(五)

  有了前幾周的工作經(jīng)驗(yàn),在本周所完成的工作比預(yù)期要好的多,所以接下來的工作就會輕松一些了,F(xiàn)在我工作已經(jīng)有一段時間了,對自己的工作也有了一定的了解。

  本周是我實(shí)習(xí)以來第一次值夜班,帶著我值夜班的是一個老師傅,技術(shù)特別精,人也特別的和藹,對我也非常的照顧,因?yàn)橥砩现狄拱嗑蛶煾滴覀儍蓚人,經(jīng)過幾個夜班的溝通,師傅不僅教我了不少的專業(yè)知識和技術(shù),讓我懂得更多的是在社會上也養(yǎng)才有立足之地,怎樣才能在殘酷的競爭中不被淘汰。夜班相對來說是比較輕松的。沒有啥活,只是處理緊急的故障,必須得保持設(shè)備的正常運(yùn)行,前兩個夜班我非常的幸運(yùn),設(shè)備沒有出現(xiàn)一個故障,后兩個夜班活就比較多,比如搖測電機(jī)絕緣,處理一些設(shè)備無法正常啟動,師傅教會了我不少圖紙,一些簡單的故障看著圖紙也能處理了,通過值夜班讓我學(xué)到了不少的技術(shù),讓我受益匪淺。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(六)

  在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且我也深深地體會到了學(xué)校與社會的不同,也觸摸到了市場跳動的脈搏。如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就會變得理性很多。

  因?yàn)樵谑袌龅母偁幨苁袌龈偁幰?guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的`一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長。為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(七)

  在這過去的一個多月的時間里,我每時每刻都在告誡自己,我在公司里的表現(xiàn)不僅代表的是我個人的形象,還關(guān)乎著學(xué)校的聲譽(yù),所以我在各方面嚴(yán)格要求自己,我虛心向師傅們請教的態(tài)度得到了公司的認(rèn)可。

  回顧一個多月以來所經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,發(fā)覺實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)過之后,才能切身體會到其中滋味。我知道了課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就能以不便應(yīng)萬變。通過實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多在大學(xué)生活里所學(xué)不到的知識。

  比如,如何與同事,與領(lǐng)導(dǎo)相處。人際關(guān)系是剛踏入社會的大學(xué)生需要學(xué)習(xí)的重要一課,在實(shí)習(xí)時,我經(jīng)常會留心周圍的同事是如何相處的,也盡量虛心請教,與同事們相處,不但可以放松神經(jīng),也學(xué)了不少為人之道。

  電氣工程及其自動化專業(yè)實(shí)習(xí)周記(八)

  離返校的時間越來越近了,在此次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,人生的真諦,明白了人的一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站,就一定取得成功!也讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向。我清楚地認(rèn)識到工作中一定要持之以恒,吃苦耐勞。實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的教誨,對于別人提出的工作建議虛心聽取,并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力把學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng),也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。在實(shí)習(xí)過程中,我能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。舒心。

工程專業(yè)實(shí)習(xí)周記15

  這一周我們接到緊急通知三仙湖村4號變壓器的電纜遭到破損跌落式熔斷器熔斷造成村里部分地區(qū)停電給村民的生產(chǎn)生活造成影響。我們接到通知后立即趕赴現(xiàn)場。首先在工作負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場了解具體情況后我們一組6人在工作負(fù)責(zé)人的組織下開會討論施工方案分配工作落實(shí)責(zé)任。首先我們搭起圍網(wǎng)設(shè)置施工范圍。先斷開斷路器然后再斷開隔離快關(guān)掛起接地線保護(hù)施工人員的安全。在學(xué)校的的時候就學(xué)過斷路器和隔離開關(guān)的斷開順序斷開時要先斷開斷路器然后才是隔離開關(guān)而合閘時則是先合上隔離開關(guān)而后才是斷路器。這是因?yàn)閿嗦菲饔袦缁∧芰。之后我們則開始準(zhǔn)備電纜電纜頭是比較重要的將電纜頭接在變壓器的低壓側(cè)應(yīng)該注意的是要分清A,B,C三相與零相的相別面向高壓側(cè)從左往右依次是零相A相B相和C相。零相永遠(yuǎn)在A相的旁邊。變壓器低壓側(cè)接上電纜頭后布線至下面的配電箱另一頭接上斷路器的各相等布好線后附上電纜泥。等施工工作做好后工作負(fù)責(zé)人檢查工作結(jié)果查看接線是否正確。而后取下接地線在國家電網(wǎng)員工同意后用絕緣桿重新合上跌落式熔斷器再合上隔離開關(guān)最后合上斷路器。等一切工作做好后變壓器又恢復(fù)了正常供電。 這次施工讓我對搶修的作業(yè)安全措施和工作流程有了一定的了解。同時對于低壓系統(tǒng)的電纜有了初步的映像。讓我增長了見識。

  由于剛好這段時間試驗(yàn)比較少所以為了更好的得去了解電力行業(yè)的一些施工情況增長些見識我向?qū)W長提出在沒有做試驗(yàn)的時候想跟另外一個班組的施工隊(duì)去現(xiàn)場這幾天剛好公司在廈門同安許莊有個架空線路的施工我們的任務(wù)是對10KV許莊線#004桿至#023新增加線路進(jìn)行施工于是大清早的就跟施工隊(duì)出發(fā)了。到達(dá)現(xiàn)場時由于對一些現(xiàn)場施工不是很熟悉所以一些老師傅也沒讓我做什么但在施工的過程中老師傅耐心的給我講些一些施工器材的使用方法及用途后面我跟師傅提出我來放導(dǎo)線但是沒想到放導(dǎo)線看起來好像很容易的活卻卻也做的不好幸虧師傅給我知道一些技巧一下子我就學(xué)會了。剛好今年是十二五規(guī)劃農(nóng)村電網(wǎng)改造所以接下來的幾天里我跟師傅到同安的農(nóng)村去更換一些不符合標(biāo)準(zhǔn)的一些電力設(shè)施在這幾天里我對施工隊(duì)的工作有了一些了解并了解到一些導(dǎo)線的`選用的基本知識采用架空絕緣導(dǎo)線是防止10KV配電線路短路接地的較好途徑絕緣導(dǎo)線按電壓等級可分為?中壓絕緣導(dǎo)線電壓等級為1KV-10KV的絕緣導(dǎo)線。低壓絕緣導(dǎo)線電壓等級為0.6—1KV以下的絕緣導(dǎo)線絕緣導(dǎo)線按絕緣保護(hù)層分為厚絕緣3.4mm)和絕緣2.5mm兩種。厚絕緣的運(yùn)行時允許與樹木頻繁接觸絕緣的只允許與樹木短時接觸。

  通過這幾天到現(xiàn)場的施工,讓我深刻體會到施工隊(duì)的辛苦的,但是我的的心情卻是愉快的,在這里觀察他們的施工過程,有時在和師傅們談?wù)撾娏Ψ矫娴囊恍┦┕ぜ夹g(shù),在結(jié)合課本的知識理論,我慢慢的理解了里面的一些施工現(xiàn)象。

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