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大學生周記實習

時間:2022-10-07 12:51:05 大學周記 投訴 投稿

【推薦】大學生周記實習范文匯編六篇

  時間不知不覺,我們后知后覺,轉(zhuǎn)眼一周又結(jié)束了,這一周里,大家都有不少感想吧,是時候靜下心來好好寫寫周記了。周記你想好怎么寫了嗎?以下是小編收集整理的大學生周記實習7篇,歡迎閱讀與收藏。

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大學生周記實習 篇1

  實習的

  不覺中,來這里實習已十來天了,雖然時間已接近兩星期,但對一些木材的種類,用途還是不熟,只能基本辨別板材是杉木、紅松等,但顧客要做家具、跳板時需要何種木材品種較好較合算時,卻不能為其提供準確的信息。也可能正是由于這樣,使本可以交易成功的跑去別家買。想來真不應該,我想這就是有沒經(jīng)驗的區(qū)別吧。由于做的是木材原材料,因此,所接待的顧客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工,偶爾有一些私人家買,但基本上數(shù)量不多,但對我來說,不管顧客來買多或少,我的服務態(tài)度是一樣的,不會因為買少而冷落或不接待,在這周里,我還偶爾接接電話,通過電話來銷售,由于之前的一些老顧客,和我們合作了很久,對我們的木材質(zhì)量和價格也比較了解、放心,于是一般會通過電話來訂購,而我通過電話訂購,然后把相應的規(guī)格材料送去。這周主要工作還是和上周一樣,雖然鼓噪了點,但對我來說,通過面對不同的顧客,卻能使我各方面得到最好的鍛煉。

  實習的

  員。先和同事把客戶訂的各規(guī)格又笨重的木材裝上卡車,然后跟車把貨送到指定的工地上去,要是遇到全部訂規(guī)格材料還好,(因為規(guī)格材料只要數(shù)量x價格就可以了)結(jié)完帳就走,但大多客戶往往是要自然寬的木材,這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來,然后求出面積和體積,按要求的立方數(shù)量送過去。雖然這小學生都會,但由于木材數(shù)量多,需要一個個量過去,就顯的很煩瑣了。

  更要命的是這樣要測量兩次,運出一次,送到工地還要再一次,因為工地的驗貨員也怕數(shù)量不足,所以只能陪他們再量一次,真是賺錢不容易。其實那些事本不適合我做的,但既然在同一團體里,當他們忙不過來時,我能幫忙的`還是幫了。

  實習的

  道,并不是有錢就可以進到好貨,因為木材不同于其他產(chǎn)品,做為原材料,它有結(jié)巴、可能腐爛或被蟲蛀,在加工時可能有不符合規(guī)定尺寸、側(cè)面彎曲、斷裂的產(chǎn)品,不少經(jīng)銷商利用消費者對木材的一知半解,運用偷梁換柱、敗絮其中、指鹿為馬等手段“忽悠”消費者。要是在進貨時不認真測量、觀察或不懂貨時,那么進回來的貨就可能數(shù)量不足或因質(zhì)量賣不掉而虧本。二是要提防經(jīng)銷商使用假尺假計算器而使進回來的數(shù)量不足掉。想來做生意的風險還真大。

大學生周記實習 篇2

  20xx年7月10日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的來到江西旺達建設(shè)工程有限公司,開始了我的實習生涯。在前一天面試中我表現(xiàn)得很好,表達流利自如,一一陳述了我的學校,所學專業(yè),實習目的以及在校期間取得過的一些成績,所以當我與財務經(jīng)理面對面進行交流時,我一點也沒有緊張,相反,我相信我的謙虛與誠懇的態(tài)度一定能給財務經(jīng)理留下不錯的印象。他對我說:“在我們公司,你一定能夠?qū)W到不少東西,好好干!”簡短的一句話,給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。

  第一天的實習,我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著暖氣的辦公室里,看到別人進進出出很忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作做事,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬,當即有些氣餒的認為,難道我就這樣呆坐到實習結(jié)束?難道我就這樣混日子?我決定在實習中盡量發(fā)揮自己的才智,創(chuàng)造機會。

  公司的財務部并沒有太多人,設(shè)有一名財務經(jīng)理,一名出納。此次負責我實習的是公司財務經(jīng)理,經(jīng)理根據(jù)我兩周的實習時間,主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是金碟財務,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結(jié)帳都是通過財務完成。

  我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領(lǐng)導交辦的工作。

  剛到會計部經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的.原始憑證。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來張經(jīng)理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。

  畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。

  見習了兩天后,經(jīng)理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經(jīng)理審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。

  但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實踐的結(jié)合起到了很大的作用,這一周的工作辛苦并快樂著,學到了很多的東西。

大學生周記實習 篇3

  這周的實習安排工作還是對汽車維修檢測,主要內(nèi)容是汽車啟動出現(xiàn)問題狀況進行檢驗。

  這天有個車主打電話給我們師傅說他的車在回到家的時候壞了,啟動不了,需要人去幫忙,師傅說讓他把車拖到修理廠再修(因為老板知道這輛車不好修),但是由于路的問題,不好拖,所以就推說,現(xiàn)在廠里很忙,最后還是車主把他的車送到我們的廠里。

  當我打開車前蓋的時候,我真的不知道無從下手,因為我沒修過這款宏光的車型。有那么一段時間我的腦子一片空白,我努力迫使自己冷靜,一定要一步一步的去檢查,想到在學校的實訓課,老師教過我們的方法去檢驗,

  所以我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因,經(jīng)過三個多小時的排查,最后我斷定是曲軸位置傳感器壞了,曲軸位置傳感器壞了,就確認不了曲軸的轉(zhuǎn)角了,發(fā)動機電腦收不到曲軸位置傳感器的信號,為了保護發(fā)動機就不點火、不噴油了,汽車表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。然后我對曲軸位置傳感器進行性能測試,看電阻值是否在標準范圍,否則進行更換即可。

  然后我還發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下面有時候少量的漏油。不過在幫這輛宏光檢驗時還出現(xiàn)過幾次帶檔踩理合減速時自動熄火(我踩下的離合絕對踩到底了)。宏光出現(xiàn)過幾次帶檔踩離合減速時自動熄火。我就找問題做檢查。首先檢測發(fā)動機是否存在怠速不穩(wěn)的情況。如果存在,說明自動熄火是發(fā)動機怠速不穩(wěn)造成的。解決辦法:測量氣缸壓力。如果各缸壓力數(shù)值差距較大,將缸壓低的`提高即可。如果缸壓正常,檢查火花塞和噴油嘴,并清洗節(jié)氣門即可解決問題。

  最后車主還給我們說一個問題就是五菱宏光高速踩剎車方向盤抖動是什么原因,車子開到時速100以上的時候,踩剎車方向盤抖得厲害,但是車速降到時速100以下的時候就沒有了。更換了剎車盤,做了4輪定位。都沒有解決怎么辦?這個問題是師傅幫我解決的,師傅跟車主說這些想象是由于此種故障是屬于剎車盤不平的原因,即使更換了新的剎車盤,某些情況下也將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。因此,建議對剎車盤進行檢查,也就是八個點位置的檢測,否則進行加工即可。

  這周的實習工作雖然并不忙多少,但是對這周遇到的問題我一直徘徊中,因為現(xiàn)在自己的維修水平還是更加有待提升。

大學生周記實習 篇4

  我們已經(jīng)實習了一個月,這周是我們公司重新對崗位實習進行調(diào)整,我被分配到另個車間去做維修,其實就是輪崗,到另個車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識。

  在新的車間,感覺第一天工作的常識更加嚴肅了很多,因為在車間里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定,作為維修專業(yè)的實習生在汽車維修規(guī)定方面的知識應該是必不可少的必修課。

  在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點:(1)維修作業(yè)時必須穿工作服,戴工作手套;(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤及座位保護套;(3)不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機,吃東西,隨意拿動車內(nèi)物品;(4)對車輛漏油、漏水應及時處理干凈,保證出廠車輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復位。 然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng),其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓課差不多,只是在學校保養(yǎng)的'時候,我們只學到了一點理論的內(nèi)容,其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng),比如有:更換機油、齒輪油(手動變速器);更換機油、檢查變速器油(自動變速器);.更換機油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動有無異常;檢查各種液位,并視情況按規(guī)定標準補充;檢查各安全緊固件并調(diào)整;排除用戶反應的其他故障。

  發(fā)動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時,也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類,以防變質(zhì)。此外,還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊,以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面,為保證車的安全性,應把接觸到水的接頭拔開,并進行除銹、防銹的處理。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此,必須要對底盤進行除銹的處理,并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。此外,還應全面檢查一下剎車系統(tǒng),對其進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理,保證系統(tǒng)性能正常。定期進行四輪定位。汽車跑的公里多了,有時會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,這時要及時對車輛進行四輪定位。

  總結(jié):對于這周的實習的感想,就是剛開始的時候由于對其他儀器的使用不熟練,所以在工作中好多問題都不會處理,最后在師傅以及同事的幫助下,慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。

大學生周記實習 篇5

  今天又一次和公司同事們一起去拍攝,這次是去學校。但不管去哪,我的任務都比較相似,就是交流溝通,為開始拍攝做準備。到了上課時間,班主任領(lǐng)著我進了學生的教室,面對整個班級的`孩子,由于自己有過支教的經(jīng)歷,因此走上講臺的視野讓我感到眼前一亮的熟悉,也摻和了一點點緊張和興奮。

  整個流程結(jié)束地算是順利,這個班的孩子也比較積極和活躍,很好把控,加上班主任在場,紀律也不錯。雖然只呆了差不多半個鐘頭的時間,但走出教室的時候我還有些留戀與不舍。

  非常喜歡和老師們一起出去采訪或拍節(jié)目,我覺得實習從現(xiàn)在開始才算步入正軌。有時候陌生的環(huán)境所帶來的緊張感與任務的鍛煉讓我感到興奮,雖說我所進行的都是一些基本的小事。

  所剩時間不多了,我覺得需要充分抓住每一個可以鍛煉的機會去體驗。

大學生周記實習 篇6

  經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應,現(xiàn)在在公司的實習工作已經(jīng)進入正軌。本周的主要工作還是不斷的學習油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學習到更多的東西。

  下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆卸與注意事項。經(jīng)過在車主的反映和指導師傅進行車輛的路試,此車行駛時方向盤發(fā)抖,升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂,所以進行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。

  下面是更換的方法和注意事項:拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿 ;舉升汽車并拆下車輪,松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母,拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿,為了安裝時方便調(diào)整,轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿,將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上,并將鎖緊螺母對準轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的.螺紋上所做的擰緊位置標記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上,用60N.m的擰緊力矩擰緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母,再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當。若前束是正常的,將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N.m擰緊力矩擰緊。注意當擰緊鎖緊螺母時兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后,進行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動,如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動。還可以直接抓住拉桿搖動。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。

  這周是實習的第四個星期,我體會到在校學習跟在企業(yè)實習的差異,因為進入公司維修的車輛很多,工作量非常的大,該學習的地方也是非常的多,雖然心理上有一點點的不情愿,但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài),正視自己的立場,在白天是工作中堅持以學習為主休息為補。

  總結(jié):這周的實習內(nèi)容雖然沒有學到太多的維修技術(shù),但是我們都是在不斷的提高,不斷去學習中,一定把所學的都能熟練去操作,已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。

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