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春運工作啟動儀式發(fā)言稿

時間:2023-01-11 09:05:08 演講稿 投訴 投稿

春運工作啟動儀式發(fā)言稿

  在生活中,我們總不得不需要用到發(fā)言稿,使用正確的寫作思路書寫發(fā)言稿會更加事半功倍。相信寫發(fā)言稿是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編為大家整理的春運工作啟動儀式發(fā)言稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運工作啟動儀式發(fā)言稿

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇1

同志們:

  大家好!

  今天我們在這里召開xx年全市春運工作動員大會,貫徹落實國家有關部門和省、市政府關于做好春節(jié)運輸工作的指示精神,動員、部署我市春運工作。剛才,姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關于認真做好xx年春運工作的通知》,有關春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作,達到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標,我受市春運領導小組委托,對全市春運工作進行動員部署。

  一、任務繁重,責任重大,早做準備

  春運工作關系到人民群眾的切身利益,確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安,是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析,今年的春運有以下幾個特點:

  一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預測看,除水路持平外,其他各運輸方式的運量都較去年增加,春運期間如果形成局部客流高峰,會大大超出現(xiàn)有的場站設施和運輸能力的極限,極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。

  二是氣候變化異常,給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來,大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續(xù)影響我市,公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響,特別是水路影響最大,連續(xù)的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰,嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預測,未來一個時期,影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。

  三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動,市民出行頻繁,公交車輛、場站等公共場所人員密集,交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務較重。當前,我國正處于防治甲型h1n1流感的關鍵時期,春運期間人員流動大、密度高,易于流感病毒傳播,防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務繁重,責任重大。

  市政府高度重視春運工作,已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領導小組,12個政府相關部門和5家主要客運窗口單位作為領導小組成員,共同推進春運工作。

  各地區(qū)、各相關部門、各運輸單位都要高度重視春運工作,會后要立即行動,按照市政府的通知要求,相應成立春運領導機構(gòu),切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領導。要科學制定春運工作方案,安排好運力,對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究,組織制定春運應急預案。要充分發(fā)揮春運領導機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用,提前預測運量,提前安排運力,提高運輸保障能力,確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求,在xx月28號之前將春運工作方案、領導機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領導小組辦公室。

  二、落實運力,科學組織,確保運輸暢通

  據(jù)預測,今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次,比上年同期增長2%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次,同比增長2%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發(fā)送旅客45萬人次,與去年同期基本持平;民航發(fā)送旅客46萬人次,同比增長10%。

  根據(jù)客流預測情況,今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺,其中包括1200臺旅游車輛,準備車輛150臺作為預備運力,用于應急調(diào)度;水路投入客運船舶37艘,客位17468個,車位974個(其中省際運力11艘,陸島運力26艘),應急預備運力2艘,847個客位,在xx年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對,計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次,加班、包機386架次。從準備情況看,各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加,運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩(wěn),運力充足。

  盡管今年運力有所增加,但根據(jù)以往的經(jīng)驗,春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況,對春運工作造成較大壓力。因此,各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律,制定春運方案和應急措施,優(yōu)化運輸組織,提高應變能力,確保旅客能夠走得及時、走得順暢。

  一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作,保證在客流高峰期能夠及時投入營運。

  二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度,做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接,尤其是要做好與臨時加車的銜接,要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。

  三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理,杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。

  四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂運輸方案,建立應急預案,預留機動運力,隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況。

  五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準備,并做好局部運力緊張時,協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障,確保進出xx的貨運車、船進出通暢。

  三、高度重視,落實措施,確保春運安全

  確保安全是春運工作的首要任務。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理,要按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,把春運安全措施落到實處,要做到思想認識到位、組織領導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施:

  (一)落實安全責任。明確安全責任,層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年,市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀,各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況,與下屬單位簽狀,各單位內(nèi)部也要層層落實安全責任,把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上,把安全責任層層落到實處。

  (二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查,安全檢查要重點檢查以下幾個方面:一要抓好對參加春運的運輸工具和設施的檢查,確保運輸工具和設施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查,把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應急通道作為重點,確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證,嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關單位,及時清理影響交通的違章建筑,認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防霧的準備工作,確保運輸線路安全暢通。

  春運前檢查不合格的客船,水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”。客運車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛,應在春運前完成檢測,未完成檢測的,不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查,抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的,要堅決停止使用,并通報相關單位。

  (三)加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理,完善管理制度,嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”,一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動,堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為,加強對司乘人員進行安全教育和培訓,提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務員及站務員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作,嚴格落實上船車輛的綁扎措施,嚴格查堵夾帶危險品車輛上船,杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導,維持好售票、檢票和站臺乘降秩序,抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏,嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查,加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時,要采取妥善措施分流旅客,絕不允許只罰款,不分流。加強鐵路道口的安全管理,落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為,整頓港航市場經(jīng)營秩序,查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規(guī)定,嚴禁超風限出航。

 。ㄋ模┳龊脩睖蕚洹R皇且贫☉獙毫犹鞖鈶鳖A案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應急救援預案,各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預案。

  各運輸部門和運輸單位要把應急機構(gòu)、人員、物資準備、通信聯(lián)絡、運輸工具等落到實處,確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時,預備運力充足,應急措施到位,人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的`每一個人的職責分工,并建立責任追究制度,要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速,救助及時、有效,把災害降低到最低限度。

 。ㄎ澹┳龊弥伟补ぷ。各區(qū)市縣、各相關單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理,按規(guī)定配備警力,嚴防破壞活動,堅決打擊破壞交通運輸設施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為,堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截,在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴格把關,從源頭上檢查堵截“三品”,對擅自攜帶“三品”的旅客,要按有關規(guī)定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作,要適時增加警力和治安人員,確保秩序穩(wěn)定,不發(fā)生擁擠、踩踏事故。

  四、規(guī)范經(jīng)營,熱情服務,確保旅客滿意

  春運期間,各有關部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質(zhì)量和服務水平。各運輸單位要重承諾、守制度,確保應提供的服務能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示,及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣,或因其他原因無法正常運送旅客時,要做好情況通報和必要的安置服務工作。各運輸單元要按線行駛,不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序,要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策,不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風建設,堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關部門、客運企業(yè)要設立春運熱線投訴電話,實行24小時值班制,接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要立即組織力量核實查處,要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。

  各有關單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關注交通運輸工具上旅客的健康狀況,加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務室或觀察室的應急值守工作,要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品,保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置,確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。

  各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎上,進一步采取多種形式,提高服務水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法,開設客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務,千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風和健康宣教工作,保持清新、整潔的環(huán)境;要增設各種便民設施和服務項目,廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務,為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。

  五、加強宣傳,做好統(tǒng)計,確保信息暢通

  春運期間,各區(qū)市縣春運領導小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統(tǒng)計上報工作,要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析,要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通,及時將全市運輸組織、運力準備、調(diào)度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領導。

  春運期間,電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型,揭露批評不正之風,曝光各類違法違規(guī)行為,發(fā)揮新聞媒體宣傳導向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段,對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領導小組,公安、海事、氣象等各相關部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后,市春運領導小組將對全市春運工作進行認真總結(jié),并上報市委、市政府和上級春運主管部門。

  同志們,春運工作即將開始,讓我們在市委、市政府的正確領導下,積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處,確保圓滿完成今年各項春運任務。

  謝謝大家。

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇2

同志們:

  交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才,湖北省交通運輸廳尤廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;湖北省公路客運集團程董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾;武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議;武漢公交集團勞動模范王靜同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;湖北省政府許副省長作了熱情洋溢的講話,對湖北省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。

  一、要切實將為民服務理念貫穿活動全過程,千方百計讓春運旅途更有溫度感

  組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點,統(tǒng)一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神,待旅客如親人,將親情理念內(nèi)化于心、外化于行,把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié),為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現(xiàn)價值,在奉獻中贏得贊許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務,讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。

  二、要切實將便民惠民舉措貫穿活動全過程,千方百計讓廣大旅客更有獲得感

  “情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志,要緊緊圍繞“九化”服務要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度,充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務;要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的'安全服務;要增開售票窗口,延長售票時限,積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務;要加強樞紐場站運營管理,落實服務標準規(guī)范,開辟特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務;要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準化的信息服務;要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查,充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務;要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務;要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點,組織開展形式多樣的志愿者活動,努力為旅客提供親情化的志愿服務;要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用,主動接受社會監(jiān)督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務。

  三、要切實將平安交通創(chuàng)建貫穿活動全過程,千方百計讓群眾出行更有安全感

  安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運期間運輸任務繁重,氣候條件復雜,安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅決防止僥幸心理和麻痹思想,持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作,確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用,建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作,完善應急預案,強化運力和物資儲備,提高監(jiān)測預警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。

  同志們,20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天,在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態(tài)度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業(yè)之力,用心服務,親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,借此機會,向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!

  現(xiàn)在我宣布,春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇3

尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工:

  大家好!

  xx年春運從元月26日開始,3月6日結(jié)束。今年春運,是黨的十八大后的第一個春運,也是我站正式開業(yè)以來的第x個春運。一年之計在于春,春運之計在于早。機不可失,時不我待,我站對今年春運工作有布署。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日,還有“春運”、“兩會”;各類生產(chǎn)經(jīng)營建設活動進入旺季,人流物流車流增加。從政治上講,春運事關千家萬戶,社會和諧,幸福中國的大事;從經(jīng)濟上講,春運雖然只有短短40天,我站預計能夠完成發(fā)送旅客10萬人次,營收50萬左右,約占全年任務的1/x以上,事關完成今年股東下達的任務。

  今年春運雖然老生常談,也有不同,客運形勢更加嚴峻,面臨航空鐵路打壓,道路競爭日益加劇,市場管理期待加強,小車高速公路免費的壓力;天氣方面,老天爺反復無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降雪,是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性,切實增強責任感、使命感,做到“早準備、早安排、早落實”,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求,要周密安排,明確職責,突出重點,強化措施,細化責任,狠抓落實。

  為切實做好今年春節(jié)期間的各項工作,提升服務水平,搞好“文明窗口”建設,樹立我站良好形象,保證客運工作安全有序,有效應對客運高峰,要落實我站《年春節(jié)工作方案》。在這里,別的不多講,只講落實三句話:一是安全,二是服務,三是宣傳。

  一、落實安全措施,確保春運安全

  今年道路春運工作以“平安春運”為主題,著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規(guī)范客運駕駛員安全告知等方面入手,嚴格落實各項安全制度,全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次,同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點,保障道路客運安全有序成為重中之重。

  春運的安全直接關系到社會穩(wěn)定,以客為善,人命關天,為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針,安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點;要逢會必講,遇事必提;按照“一崗雙責”層層落實安全生產(chǎn)責任制,確保我站客流、車流集散有序,杜絕各種事故的發(fā)生,創(chuàng)造一個平安、祥和的車站。

  一是堅決落實“三不進站、五不出站”規(guī)定,把好客運安全源頭關。對進站應班班車進行“一牌、三單、五證”檢查,保證證件齊全有效;

  二是《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》明確了客運站經(jīng)營者對營運客車進行安全例行檢查的工作流程和相關要求,并規(guī)定了客車出站前的安全檢查工作內(nèi)容和配套保障制度。要嚴格班車報班制度,對持有效安檢合格單的班車才給予報班;

  三是做好“三品”檢查工作,對旅客行李、托運物品進行過機安檢,確保旅客生命、財產(chǎn)的安全,杜絕班車危險源;四是嚴禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生,無超員班車和客貨混裝的營運班車出站。做到組織落實,責任到人,不走形式;

  二、加強現(xiàn)場管理,做好服務工作

  樹立服務意識,提供優(yōu)質(zhì)服務。我們要堅持從服務對象的需求出發(fā),倡導員工進行換位思考,樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務的意識,培養(yǎng)員工以誠待人的服務理念,大力倡導微笑服務,做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無吵架和污言穢語現(xiàn)象發(fā)生。強化服務意識,提高服務水平。規(guī)范言行舉止,提高服務水平和工作技能,嚴格執(zhí)行文明接待和文明服務用語等各項規(guī)定,待人熱情,禮貌周到,大方得體,將優(yōu)質(zhì)服務融入春運工作點滴之中。進站就是賓客,車票就是請柬。我們要以主動熱情的態(tài)度,時刻將旅客的冷暖放在心上,積極為旅客排憂解難,熱心幫助旅客。做到服務品質(zhì)有較大提升,購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務更到位。我站團委要組織志愿者隊伍,每周二、五上午開展志愿活動。

  三、充分發(fā)動員工,多種形式宣傳

  一是要將春運工作的思想工作做細做好,動員全站員工全力以赴投身春運工作,把大戰(zhàn)春運的勁頭鼓得足足的;

  二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產(chǎn)工作進行宣傳,把春運的氣氛搞得濃濃的。

  相信今年春運工作,在各級支持得力,股東指導有力,駐站運管通力,班子齊心協(xié)力,員工同心給力下,全面發(fā)揮正能量,我們使命光榮,責任重大,一定旗開得勝,馬到成功!

  最后,祝在座的各位嘉賓,全站員工新年快樂,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇4

同志們:

  剛才,省政府召開了全省20xx年春運工作電視電話會議,省級有關部門作了大會發(fā)言,劉捷副省長對全省春運工作作了安排部署,請大家抓好貫徹落實。下面,我就貫徹落實全省電視電話會議精神,結(jié)合我市實際,講四點意見。

  一、提高思想認識,增強春運工作合力

  一年一度的春運工作,涉及千家萬戶人民群眾切身利益,事關社會和諧穩(wěn)定發(fā)展大局。做好這項工作,既是對政府各部門和有關企事業(yè)單位服務群眾能力的一次集中考核,也是對各級領導干部踐行“三嚴三實”要求的一次重要檢驗。

  根據(jù)全國統(tǒng)一安排,今年春運從2月1日開始,3月12日結(jié)束,總共40天。春運期間,民工流、學生流、探親流相互疊加,節(jié)日用品、糧食、化肥、成品油等重點物資運輸需求劇增,客貨運力矛盾突出。再加上可能出現(xiàn)的降雪、冰凍、寒潮、大霧等惡劣天氣影響,將增大春運期間運輸安全和應急處置壓力。因此,20xx年春運任務將十分繁重和艱巨。大家要牢固樹立“以人為本”觀念,切實把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發(fā)點,盡可能把困難和問題考慮充分,把工作措施準備周密,努力提高運能保障和服務質(zhì)量,讓旅客走得了、走得好、走得滿意。市經(jīng)信委承擔著全市春運工作領導小組辦公室的職能,要做好全市春運工作的組織統(tǒng)籌和綜合協(xié)調(diào)工作。各地各部門和有關單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”總體要求,立即組建由主要領導牽頭負責的春運工作機構(gòu),抓緊制訂工作方案,加強監(jiān)測分析,全力做好各自領域的春運組織工作。同時,各地各部門和有關單位要互通信息、統(tǒng)籌聯(lián)動,真正形成各司其職、分工合作的格局,切實增強春運工作合力。春運期間,各地、各部門和有關單位的領導要深入春運第一線,及時掌握春運動態(tài),督促檢查春運各項措施落實情況,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題,并對充分保證足夠的人力、財力、物力,努力把春運工作做得更實、更細、更有成效。

  二、強化組織調(diào)度,做到春運平穩(wěn)有序

  解決運力緊張問題,滿足群眾的出行需求,始終是春運工作的重點和難點。各地、各部門特別是春運運輸企業(yè),要緊緊圍繞重點地區(qū)、重點線路、重點港站、重點客流、重點時段等關鍵環(huán)節(jié),科學制定調(diào)度方案,有序提高車船、航班密度,把增加運力的措施想得最充分、用得最到位,確保老百姓出行更方便、更快捷、更安全。

  鐵路部門要優(yōu)化運輸組織,采取挖潛措施,加大爭取加開列車車次力度,根據(jù)節(jié)前、節(jié)后客流特點,科學制定運力調(diào)度方案,盡最大努力確保所有旅客進得來、出得去。公路運輸部門要加強客運流量、流向和高峰時段預警預測,并制定防堵保暢措施,準備好應急運力,積極組織公路包車直達運輸,確保旅客走得了、走得舒心。民航部門要結(jié)合冬季航空運輸特點,積極爭取重點城市、重要航線的航班運力,特別是針對大霧等惡劣天氣,做好旅客疏通和秩序穩(wěn)定工作,盡可能滿足旅客需求。水運部門要加強碼頭、渡口的安全管理和客流安全運輸。人社部門要及時掌握農(nóng)民工跨地區(qū)流動、勞動力市場供求等信息,加強與鐵路、交通等部門的銜接,引導農(nóng)民工有序流動。旅游部門要切實抓好假日旅游運輸組織,著力調(diào)節(jié)和避免游客過度集中在重點線路、熱點景區(qū)。同時,我們還要積極組織好節(jié)日用品、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸,特別是安排好糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品的運輸,確保春運期間人民群眾生產(chǎn)生活需要和節(jié)日市場穩(wěn)定。

  三、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定

  加強安全監(jiān)管,杜絕安全事故,是整個春運工作的重要內(nèi)容和基本前提。無論情況怎樣復雜、任務如何艱巨,我們都必須把確保春運安全放在工作首位。要始終堅持“安全第一,預防為主”方針,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,強化企業(yè)主體責任、政府和部門的監(jiān)管責任、地方的屬地管理責任,真正把保安全、保穩(wěn)定的要求細化到春運生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)、每個部門(單位)和具體責任人。各地要立即行動起來,當前的重點是組織公安、交通運輸和安監(jiān)等部門,集中開展安全大檢查,強化安全隱患排查,著力抓好限時整改。重點抓好五個方面的`工作:

  一是對事故多發(fā)點段、危險橋梁、隧道碼頭等重點部位,全覆蓋地開展隱患排查整治和危險標識等工作。

  二是督促運輸企業(yè)加強對運輸設備的日常維修檢查,嚴格落實危險品查堵制度,細化易燃易爆及其他危險品的查處措施,切實保障旅客生命財產(chǎn)安全。

  三是加強日常監(jiān)管,督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定,督促水運企業(yè)配齊自救設備,嚴禁船舶“帶病運行”,督促鐵路、機場嚴格按照規(guī)章標準和程序,加強運行控制。

  四是加強對駕駛員和乘務人員的安全教育培訓,對超載、超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等違章違規(guī)行為采取零容忍和頂格處罰。

  五是指導督促運輸企業(yè)完善春運突發(fā)事件的應急預案,建立應急反應機制,抓好應急運力、物資和隊伍儲備,有效預防和減少不確定事件的發(fā)生。

  四、加強協(xié)調(diào)配合,提高春運服務質(zhì)量

  春運工作是個系統(tǒng)工程,涉及各個方面,需要各級各部門和企事業(yè)單位密切配合、通力合作,充分發(fā)揮部門的職能優(yōu)勢,扎實開展各類專項行動,以提高春運服務質(zhì)量。

  一是規(guī)范客運市場管理。各地各有關部門要加強執(zhí)法監(jiān)督和價格管理,堅決遏制亂漲價、亂收費、亂罰款等現(xiàn)象,嚴厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違法違規(guī)行為,切實維護廣大旅客的合法權(quán)益。

  二是改善服務條件。車站和營業(yè)網(wǎng)點要適時增加售票窗口和取票網(wǎng)點,延長售票時間,并有計劃地對學生和外出務工人員集中售票,對有組織的勞務輸出,開展團體預定和送票下鄉(xiāng)。有條件的地方要提供送票上門、聯(lián)網(wǎng)售票等服務,盡可能方便旅客購票出行。

  三是建立信息發(fā)布制度。充分利用電視、網(wǎng)絡、電臺、短信等平臺,及時發(fā)布班次增減、延誤情況、客票余額及道路擁堵、交通管制、天氣變化等信息,引導旅客有序出行,并做好旅客的溝通解釋和相應的服務工作。有條件的地方,要在道路沿線為自駕出行旅客提供便民服務。

  四是集中開展“送溫暖”活動。各級領導要慰問堅守在春運一線的職工及其家庭,幫助廣大春運職工改善工作條件,解決實際困難。要繼續(xù)開展“平安返鄉(xiāng)”活動,組織志愿者服務活動,配合有關單位做好旅客服務等工作。同時要加強宣傳引導,讓廣大旅客理解、配合、支持春運,為春運工作營造良好的輿論氛圍。

  同志們,做好春運工作,任務艱巨,責任重大。希望各級各部門和廣大運輸企業(yè)迅速行動起來,以高度的責任心和使命感,扎實做好各項工作,確保全市人民走得暢通、行得安全。借此機會,我代表市政府向辛勤工作在春運戰(zhàn)線上的同志們致以節(jié)日的問候,向即將通過春運返城回鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親致以新春的祝福,祝大家工作順利,旅途順心,春節(jié)快樂,闔家幸福!

  謝謝大家!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇5

各位領導、各位企業(yè)老板:

  大家好!

  一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為xx月xx日至xx月xx日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好年春運工作強調(diào)四點意見:

  一、高度重視,加強領導,確保春運工作圓滿完成

  分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(yè)(含車站、維修廠家,下同)結(jié)合實際,深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。

  我縣年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業(yè),一定要高度重視,切實加強對春運工作的領導。

  1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協(xié)調(diào)。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在xx股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業(yè)的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。

  2、各道路運輸企業(yè),要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗,結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。

  3、嚴格落實年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責,企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人,對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

  二、突出重點,預防為主,抓好春運期間安全生產(chǎn)工作

  各道路運輸企業(yè)要立即行動起來,根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

  1、從xx月xx日開始,組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬,是否及時落實到位。

  2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關,嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。

  3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識,杜絕群死群傷事件發(fā)生。

  4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理,規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理,集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益;確保春運安全暢通。

  5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播;確保旅客的生命安全。

  三、合理安排,有序流動,滿足旅客出行需要

  春運期間將會出現(xiàn)“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則,科學搞好客貨流的調(diào)查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的`備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生;要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的聯(lián)系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。

  四、突出服務,做好宣傳,營造和諧春運氛圍

  全縣道路運輸企業(yè),都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務。汽車站要合理增設售票網(wǎng)點,組織上門售票,延長預售日期等業(yè)務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào),及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態(tài)和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。

  各位道路運輸企業(yè)老板,年度的春運工作就要開始,各項工作要求和目標任務已十分明確,希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè),毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié),以實際行動向全縣人民拜年。

  現(xiàn)在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇6

各位領導、客運駕駛員朋友、同志們:

  大家好!

  今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運啟動儀式,這也是我區(qū)舉辦的首次春運啟動儀式,上級交通主管部門、區(qū)管委會領導高度重視此次活動。一波才動萬波隨,千里之行始足下,良好的開端是決定成功的關鍵,開展好20xx年春運工作具有十分深遠的現(xiàn)實和歷史意義!

  新春佳節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,春節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望,做好春運工作,滿足廣大旅客的出行需求,讓旅客“走得安全、走得及時、走得舒心”,就是在解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。能否完成好春運工作,既是對全區(qū)交通運輸系統(tǒng)業(yè)務能力的一次檢驗,也是對我們服務能力的檢驗。

  今年的春運從2月4日開始,3月15日結(jié)束,歷時40天,相比20xx年,今年的春運啟動推遲近20天,20xx年學生流和民工流高峰期交錯,相對較為平緩,但持續(xù)高客流量時間會相對延長,由于今年冬季低溫天氣推遲,2、3月份有可能比往年偏冷,極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風等極端惡劣天氣,對春運的應急要求較高,也加大了客流預測的難度?瓦\站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區(qū)道路客運服務行業(yè)主要力量,承擔大部分的'道路客運工作,因此客運公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到:

  1、安全有保障。徹底清理清查,杜絕不合格車輛、駕駛?cè)藛T參與春運,確保春運服務安全、高質(zhì)、高效。加強監(jiān)管,杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運營秩序管理,嚴厲打擊破壞運輸市場秩序違法違規(guī)行為,保證運輸市場井然有序。

  2、服務有保障。強化意識,服從指揮,制訂措施、落實制度,責任到人,全力以赴保證和服務于春運工作。

  3、運力有保障。保障人員、車輛充足留有余地,讓旅客乘車安全、便捷無后顧之憂。

  4、應急有保障。充分準備,加強應急處理能力。制定詳實周全方案和突發(fā)事件應急預案,要加強值班值守,信息共享,上下聯(lián)動,提高突發(fā)事件處理能力。

  各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性,扎實認真地做好春運各項工作,要以高度的責任感、使命感承擔起上級領導和人民群眾的托付,通過我們的努力工作,一定能把安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優(yōu),創(chuàng)造良好的運輸市場秩序,為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務,真正地讓每一個旅客都能“走的安全、走的及時、走的舒心”。我相信,只要我們團結(jié)一致,上下齊抓共管,今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

  最后在新春佳節(jié)即將來臨之際,我代表新區(qū)交通運輸局祝大家在新的一年里,身體健康,工作順利,闔家歡樂!

  謝謝大家!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇7

客運駕駛員:

  大家早上好!

  全國的xx年春運工作從今天開始,至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關縣委、政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

  春運期間,我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的'一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關。

  同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。

  現(xiàn)在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇8

尊敬的各位領導,親愛的志愿者們:

  大家上午好!

  我是來自中國地質(zhì)大學江城學院的余進文,今天,我很榮幸代表20xx年武漢鐵路春運青年志愿者在這里發(fā)言。首先,我要衷心地感謝一直以來關心、支持青年志愿者隊伍發(fā)展與建設的各位領導,感謝武漢鐵路局為更多的高校大學生提供服務社會、服務春運的舞臺。同時,我還想以個人名義向投身于志愿服務的每一位青年志愿者表示最衷心的祝福,因為你們的加入,將使20xx年武漢鐵路春運志愿服務活動更加精彩。

  大學四年來,我先后參加了關注孤兒成長、撫州抗洪災、中國傳統(tǒng)文化義工行、第26屆世界大學生夏季運動會、第七屆全國城市運動會等多項志愿服務工作。截至目前,我已參與各項志愿者活動50余場次,累計服務時間近3000小時。在歷次志愿者活動中,讓我記憶猶新的是20xx年、20xx年的武漢鐵路春運志愿服務活動,而今年將是我第三次參加此項活動。作為一名大四即將畢業(yè)的學生來說,我想用美好的志愿者活動為我的大學時代畫一個圓滿的句號。

  在去年的春節(jié)中,我只在家待了2天,大年初一便趕來武漢,因為我迫切地想加入到年后的志愿服務工作中去,對于我的堅持,我媽媽沒有過多的阻攔便幫我收拾行李了,對于父母的支持我很感動,雖然不能陪在父母身邊,但我收獲了更重要的東西,感動和成長!在近一個月的時間里,我們收獲了很多感動,讓我感觸較深的是在去年的2月8日,在幫助三位從廣東過來的盲人旅客進站后,他們跟我說,他們一直在等待志愿者的幫助,只是等待的時間比較長而已,這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得,放棄了寒假休息玩樂時間,放棄了與家人團聚的時間,而選擇參與春運服務是值得的。我也履行了承諾,今年繼續(xù)參加武鐵春運志愿服務。借此機會,我也向社會發(fā)出倡議,希望更多的青年朋友加入到志愿服務行列,奉獻愛心,收獲感動!

  眾所周知,春運是一項十分重要的工作,它關系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關系到千家萬戶的`團圓,關系到一方穩(wěn)定。而我們作為春運志愿者,更應該通過我們務實、細致的扎實工作,協(xié)助春運工作有序和諧的開展。我們春運志愿者工作所服務的領域雖然只在火車站,但工作大多是繁瑣、復雜而忙碌的。這就更需要我們細心、細致。天氣惡劣,不怕!每天早出晚歸,不怕!我們已經(jīng)準備好了以高度的責任感和積極的熱情投身志愿服務。從小事做起,從點滴做起,盡心盡力地服務好每一位旅客。我們會在這次的`春運志愿者工作中進一步了解自身的不足,同時逐步地成長、成熟起來。這更需要我們遇到不懂的問題要虛心請教,向身邊的志愿者朋友們學習,做到腳踏實地,不怕多做事,不怕做小事,不斷地強化自身素質(zhì)。一滴水只有放進大海,才不會干涸,一個人只有融入社會,才能實現(xiàn)自己的人生價值,若要成為一名合格的春運志愿者,最基本的就是自我約束。對自己負責,對旅客負責,對學校負責,對社會負責。這是每一名志愿者時刻所銘記的承諾。

  為此,我謹代表全體志愿者承諾:我們將始終嚴格要求自己,牢記行為規(guī)范,弘揚志愿精神,認真開展客流引導、文明宣傳等服務工作。在這寒冷的冬季,讓我們用熱忱的心給每位旅客送去溫暖,用不懈的努力,熱情的服務換來旅客們的微笑和舒適。讓每一個旅客都記住我們燦爛的微笑。

  我們的前輩,一位志愿者曾說:有一種生活,你沒有經(jīng)歷過就不知道其中的艱辛;有一種艱辛,你沒有體會過就不知道其中的快樂;有一種快樂,你沒有擁有過就不知道其中的純粹。從今天開始,我們將經(jīng)歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!

  我的發(fā)言完畢,謝謝大家。

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇9

各位領導、駕駛員:

  大家好!xx年春運工作即將開始,2月4日春運啟動,到3月15日春運結(jié)束,為期40天。為確保春運期間我縣農(nóng)村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開xx年春運工作動員大會,目的只有一個“行車安全、平安春運”,安全才能行車,安全才能生產(chǎn),安全才出效益,安全才能平安過年。 從事道路運輸農(nóng)村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事,是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到:客運工作是高風險行業(yè),安全工作早已進入法制時期,安全立法與責任追究制度的構(gòu)建出臺,是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下,我們公司確立以“管理標準體系為載體,安全第一,預防為主”的安全工作指導思想,堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手,抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,重中之重。

  xx年已經(jīng)過去,在xx年春運中,針對我們公司的具體工作實際,在安全生產(chǎn)行車管理方面,我重點講以下幾點:

  一、安全例檢

  為了保證微型營運車輛參加春運的'安全行駛,堅持“預防為主、安全第一”的方針,各位駕駛員必須做到:(l)十天一次車輛安全例行檢查,加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術質(zhì)量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查,保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術要求的車輛,應立即進行維修。對屢次違反規(guī)定,重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰,督促立即整改方能參加春運。

  二、二級維護

  我公司營運車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主,強制維護”的原則,有計劃的進行強制性維護并根據(jù)對車輛的檢驗、鑒定結(jié)果,視車輛狀況,按相應的作業(yè)范圍和深度進行,確保二級維護的質(zhì)量。

  xxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰,其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了,不如拿來加油還好。

  三、春檢問題

  對于車輛春檢一事,凡加入公司9座的營運客車,春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應當進行一次二級維護作業(yè),必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《xx年春運車輛技術檢驗合格》標志,才能參加今年春運。

  四、保險問題

  保險保險,保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛,按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求,統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座),第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力,大大增加企業(yè)抗風險能力。

  五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

  現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條:駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下:

  一、有下列行為之一的,每次處扣100元抵押金。

  (一)、穿拖鞋開車的;

  (二)、日常例行維護評為較差車的;

  (三)、行駛超過法定時速20%至50%的;

  (四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;

  (五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。

  二、有下列行為之一的,每次處扣200元抵押金。

  (一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業(yè)資格證》,或者無本公司發(fā)放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;

  (二)、一個月內(nèi)不搞安檢的,無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;

  (三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的,不能參加營運,同時不能申報國家油補;

  (四)、駕駛員擅自改動GPS監(jiān)控設備,擅自調(diào)整攝像頭角度的;

  (五)、進入公司化管理的微型營運車,要營運夠兩年以上,否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;

  (六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的,解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

  (七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負責),并且按相關法律法規(guī)處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;

  (八)、不按規(guī)定停車休息,違規(guī)在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);

  (九)、盲目通過漫水路(橋),未造成后果的;

  (十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的

  (十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。

  xx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責任的死亡交通事故,而發(fā)生1起負有責任的人員受傷輕微事故,客車翻車事故為1次,直接財產(chǎn)損失2萬多元,就是七百弄唐旭勇的車,都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責任的人員受傷事故,客車翻車事故為1次,人員受傷住院醫(yī)療費12047元,直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓,營運車輛要慢行,轉(zhuǎn)彎明號靠右行。

  大家都知道,安全工作無小事,永遠不能講大話,永遠不能松口氣。因此,作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高認識,分析形勢,強化責任,精心部署,全面做好xx年春運安全工作。

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇10

各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員:

  大家早上好!

  全國的xx年春運工作從今天開始,至xx月xx日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

  春運期間,我們交警和負有監(jiān)管職責的.部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的`特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關。

  同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。

  現(xiàn)在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇11

尊敬的各位領導、親愛的大學生志愿者朋友們:

  大家,上午好!

  今天,在象征著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者旗幟下,以“參與春運、體驗春運、服務春運”為目的,我們匯聚于此。能夠作為一名大學生志愿者代表站在這里,我感到無比的激動與自豪。

  一年一度的鐵路春運,在我們這些在校大學生眼里,顯得既緊張又神秘。緊張于它的超高客流,神秘于它的“一票難求”。很榮幸我通過選拔成為長春站春運大學生志愿者中的一員,能夠以大學生志愿者的身份親歷鐵路春運。在“參與春運、體驗春運、服務春運”的過程中提高自身綜合素質(zhì)、拓展社會實踐能力養(yǎng)成回報社會的理念是一次難得的體驗。

  “春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”。這正是對青年志愿者奉獻精神的真實寫照。我們青年志愿者將在服務人民,造福社會的社會實踐中,不斷提高學識與能力,不斷實現(xiàn)人格和品行的升華。既有駕馭生活、開創(chuàng)未來的本領,又有寬闊的胸襟和遠大的志向。

  也許初出茅廬的我們還不夠成熟,但是我們一定會認真接受培訓,深入了解鐵路客運組織規(guī)程,像志愿者誓詞中所說的“盡己所能、不計報酬、幫助他人、服務社會”,真正為鐵路春運做出自己應有的貢獻。在這里我代表全體青年志愿者鄭重承諾:

  一、勤于學習,不斷提升服務能力

  志愿服務不僅是做一件好事,更是把一件事做好,所以我們會努力學習相關的.業(yè)務知識并嚴格執(zhí)行相關規(guī)定。

  二、善于創(chuàng)新,努力發(fā)揮青年優(yōu)勢

  在完成本職工作任務的基礎上,發(fā)揮青年頭腦靈活,善于接受新事物、運用新方法的優(yōu)勢。在參與春運的過程中,發(fā)現(xiàn)新問題、提出新建議。

  三、樂于奉獻,用心打造微笑名片

  微笑不僅是一個簡單的表情,更是一種積極的能量,健康的心態(tài)。送人玫瑰、手有余香。我們以微笑溫暖旅客回家的路。

  曾經(jīng)有一位志愿者說過:“有一種生活,沒有經(jīng)歷過就不會知道艱辛;有一種艱辛,沒有體會過就不知道快樂;有一種快樂,沒有擁有過就不知道純粹!

  現(xiàn)在我想說,在20xx年鐵路春運中,我們將經(jīng)歷艱辛,體會快樂,擁有純粹!最后衷心的祝愿各位領導和大學生志愿者朋友們工作順利,祝愿20xx年長春站春運志愿者活動圓滿成功。

  謝謝大家!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇12

同志們:

  我省20xx年公路、水路春運工作,在省委省政府、交通運輸部的正確領導下,在各地政府以及全省交通行業(yè)干部職工的共同努力下,堅持“以人為本、安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的原則,精心部署,嚴密組織,圓滿完成了任務,實現(xiàn)了“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的總體目標。徐祖遠副部長對我省春運組織工作給予充分肯定,認為我省春運“啟動早、方案細、措施實、綜合性強、效果良好”。副省長也對今年春運工作給予高度評價,認為我省春運工作做到了“思想重視、準備充分、組織有序、安全順暢、群眾滿意”。今天召開全省公路、水路春運工作總結(jié)會議,主要內(nèi)容是總結(jié)工作,表彰先進,籌劃明年的春運工作。

  一、今年春運的基本情況和主要特點

  今年春運受經(jīng)濟形勢影響,客流量較去年有所下降,但流時更加集中,全省公路、水路共發(fā)送旅客1。16億人次,比去年同期減少4%,約占全省旅客發(fā)送總量的87%,其中公路發(fā)送旅客1。14億人次,比去年同期下降4。1%,運送省際旅客494萬人次,同比增長12。4%;水路發(fā)送旅客188萬人次,與去年持平;仡櫲〈哼\工作,運力準備充分,組織措施得力,旅客運送及時,沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象;旅客、經(jīng)營者投訴和違章經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少,運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn);落實便民措施,服務水平有新提高;公路、航道安全順暢,安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),沒有發(fā)生群死群傷的重特大交通事故,春運工作上了一個新的臺階。歸結(jié)起來有五個特點:

 。ㄒ唬┨嵘龖北U夏芰Γ\輸組織有新舉措。

  為確保今年春運工作順利開展,我省共投入中型以上營運客車4。24萬輛、151萬個客位,較去年增加了1。7%;水路共投放運力245艘客船,47189客位。同時按照《廣東省道路運輸保障應急預案》的要求,明確相應的職責和應急實施程序,春運期間全省落實1000輛客運車輛、500輛貨運車輛和80輛危險貨物運輸車輛的應急運力,今年春運未出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓現(xiàn)象。為落實“來年春運不再揪心”的批示精神,廣州市大膽創(chuàng)新運輸組織方式,于2月15日至24日實行部分鐵路旅客在琶洲會展中心異地候車方案,期間共組織珠三角及區(qū)縣客運班車、站場免費專線、琶洲環(huán)場免費專線前往琶洲展館23,670車次,運送琶洲鐵路候乘旅客285,490人次,有效緩解了廣州流花地區(qū)旅客高度聚集的壓力,使得火車站廣場旅客流動井然有序,出現(xiàn)了多年來未有的新局面。

 。ǘ┤媛鋵嵃踩熑危踩a(chǎn)有新面貌。

  各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用今年春運天氣相對較好的有利條件,重點抓好了落實安全責任制、“三把關、一監(jiān)督”、強化源頭管理、安全檢查、加強水路運輸和渡運安全管理等方面的工作。為充分發(fā)揮IC卡電子證件的作用,我廳給各級交通主管部門和客運站場新配發(fā)了221個手持讀寫器,為省交警部門493個手持終端配置了認證芯片,實現(xiàn)交通主管部門和交警部門數(shù)據(jù)共享聯(lián)動監(jiān)管,查驗速度得到明顯提高,從根本上改變了傳統(tǒng)的市場監(jiān)管模式,在強化安全監(jiān)管方面發(fā)揮巨大作用。經(jīng)過全省交通系統(tǒng)的共同努力,我省道路運輸杜絕了群死群傷的重特大事故,深圳、東莞、肇慶、江門、汕尾、陽江、潮州、云浮和揭陽9市在春運期間沒有發(fā)生死亡事故,公路、航道系統(tǒng)實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故,安全生產(chǎn)形勢較往年有明顯改善。

 。ㄈ⿵娀袌霰O(jiān)管,運輸秩序有新轉(zhuǎn)變。

  各地切實加強源頭管理和動態(tài)監(jiān)管,維護運輸市場秩序。廣州市在全市各主要站場、運輸繁忙和違章多發(fā)地段設置了83個電子監(jiān)控攝相頭,實行24小時監(jiān)控,對維護運輸秩序發(fā)揮了積極的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全省共出動執(zhí)法人員14萬人次,檢查車輛約20萬輛次,處理糾正違法違章行為18808宗,分流轉(zhuǎn)運旅客約2159人,違法違章率下降為9。36%,道路運輸市場秩序有明顯好轉(zhuǎn)。水上交通檢查站積極配合海事部門,重點查處“三無”船舶,共同維護好水上運輸秩序。

  (四)準備工作充分,公路保通能力有新加強。

  各級公路部門和高速公路業(yè)主單位總結(jié)春運抗冰保通經(jīng)驗,完善應急預案,對可能出現(xiàn)霜凍結(jié)冰的路面,制定了防凍措施,備足必要的物資、器材、設備和人員,制定分流方案并向社會公布。韶關市公路部門及京珠北高速公路有限公司進一步完善了預防路面結(jié)冰、坪乳線分流等保暢通方案,提前制訂落實了13條具體的保暢通措施,調(diào)集500多名富有破冰搶險經(jīng)驗的骨干人員500余人,76臺大型破冰機械,3100套防滑鏈條,建立應急指揮中心,設置視頻圖像傳輸系統(tǒng)、衛(wèi)星電話等應急裝置,增強了指揮預警能力,有效提高了道路保通能力,全省春運期間沒有出現(xiàn)因路面結(jié)冰導致交通中斷的情況。

 。ㄎ澹(gòu)建和諧春運,服務水平有新提高。

  省廳將保證農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的南粵春暖活動和提高服務質(zhì)量作為今年春運工作的重點。各級交通主管部門與相關部門密切配合,開展多種形式樣便民措施,提供便捷、安全、有序的服務,確保農(nóng)民工順利平安返鄉(xiāng);全面落實24小時在崗值班,向社會公布值班、投訴電話,及時解決企業(yè)反映的問題,與兄弟省、區(qū)通力聯(lián)動,及時通報相關信息,建立了執(zhí)法聯(lián)動的長效機制,旅客投訴比往年有大幅下降;統(tǒng)籌考慮各種運輸方式的有效銜接,大大方便了旅客換乘。

  二、主要做法和經(jīng)驗體會

  在省委、省政府的正確領導下,全省交通系統(tǒng)從建設和諧社會,落實科學發(fā)展觀和做好“三個服務”的大局出發(fā),以對社會、群眾高度負責的精神,全力以赴投入到春運工作中去,圓滿完成了各項工作任務。事實證明,廣東交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的隊伍。主要做法和體會是:

 。ㄒ唬╊I導得力、準備充分是做好春運工作的`根本保證

  廣東歷來是全國春運的主戰(zhàn)場,國務院、省委省政府和交通部一直高度重視關注。各級交通主管部門、公路、航道部門、運輸企業(yè)和高速公路業(yè)主單位都建立了一把手掛帥的春運領導小組,制定周密的工作方案,明確工作職責,層層動員落實。省廳多次召開辦公會議研究春運工作,并于12月26日召開了全省公路水路春運工作電視電話會議。佟星副省長、何忠友廳長及有關領導靠前指揮,深入第一線,到京珠北高速公路和琶洲展館等重點地區(qū)、站場檢查指導,現(xiàn)場辦公,及時處理各種突出問題。各級交通主管部門作為當?shù)卣饕拇哼\組織部門,在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下,積極協(xié)調(diào)鐵路、民航、公安等部門,取得了較好的效果。主要領導和分管運輸工作的領導身先士卒,廣大職工以高度的責任感和使命感,為大家,舍小家,愛崗敬業(yè),堅守崗位,為全面完成今年春運工作任務做出了突出貢獻。

  早計劃、早部署、準備充分。每年春運結(jié)束,就是下一年春運的開始。在春運經(jīng)歷冰凍雨雪災害后,全省交通系統(tǒng)就開始研究準備應對復雜條件下的春運工作方案,完善應急保障預案。省高速公路有限公司京珠北分公司在取得抗冰保通工作勝利后,馬不停蹄地投入到災后恢復重建工作,重新修編了《冰雪天氣應急預案》、《濃霧天氣應急預案》和《抗冰雪災害工作手冊》等工作方案,配備大型除冰設備和各種物資,確保了今年春運京珠北高速暢通無阻。廣州市交委在去年下半年就著手研究鐵路旅客琶洲異地候乘工作,在積極協(xié)調(diào)鐵路部門的基礎上,主動加強與珠三角各市交通主管部門的溝通,充分聽取各方面意見,經(jīng)過多次的科學論證,反復推敲,最終制定了《春運鐵路旅客琶洲異地候乘運輸組織方案》,確保了方案的科學性和可操作性。

 。ǘ┎粩嗤晟、創(chuàng)新運輸組織是做好春運工作的關鍵

  為做好今年的春運工作,各級交通主管部門認真吸取去年的工作經(jīng)驗教訓,抓住關鍵,創(chuàng)新組織,完善預案,主要體現(xiàn)在以下四個方面:

  完善應急保障工作,確保旅客和重點物資運輸。省廳在總結(jié)抗冰救災和抗震救災經(jīng)驗教訓的基礎上,為進一步提高道路運輸行業(yè)應對和處置各類突發(fā)事件的能力,將以前各種分類應急預案整合,制訂下發(fā)了《廣東省道路運輸保障應急預案》,在全省構(gòu)建起快速有效的省、市、縣、企業(yè)、站場五級聯(lián)動的應急體制。深圳市建立了“市交通局春運辦、十一個應急大隊、四十五個客運場站”的三級應急組織領導和保障機制,為深圳火車站、深圳西站等6個場站設置了10個延伸候乘點,并進行了有針對性的預演。京珠北高速公路公司全面提高救援、排障、分流等快速反應能力,于12月23日與韶關市交警大隊、市應急拯救中心、乳源縣政府、南粵物流等單位,聯(lián)合開展了抗冰雪災害應急預案演練活動,有效檢驗了《抗冰雪災害應急預案》的科學性、實用性和應急隊伍應對突發(fā)事件的快速反應能力,以及突發(fā)事件處置過程中各個環(huán)節(jié)的聯(lián)動性、銜接性。

  組織廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車,保障廣州良好的春運秩序。為配合廣州市做好部分鐵路旅客在琶洲展館異地候車工作,省廳于1月4日召集珠三角八市交通主管部門召開了協(xié)調(diào)會,下發(fā)了《關于做好廣州地區(qū)部分鐵路旅客在琶洲展館異地候乘運輸組織工作的通知》,全力協(xié)調(diào)落實異地候乘方案。廣州市在市內(nèi)各大汽車客運站設立免費轉(zhuǎn)運點,開行免費轉(zhuǎn)運巴士,并根據(jù)琶洲客流的實際情況,不斷調(diào)整運輸組織工作。同時,在廣州市各主要出入口和道路設立明顯交通標志,其中在琶洲展館路段共設置了83塊標志指引牌,做到了人、車指示清晰、準確,今年春運99%以上持琶洲候乘點的旅客均到琶洲展館候車,得到了社會的廣泛認可。

  加強信息和宣傳工作,確保春運有序開展。省公路局和省交通集團與周邊各省區(qū)公路部門建立路況信息通報機制,及時掌握我省國、省道和高速公路主要出省通道暢通信息,并每天在廳公眾網(wǎng)上公布有關路況信息,為運輸企業(yè)提供了準確的發(fā)車信息,引導旅客有序流動。同時,加強了信息溝通和報送工作,廳春運辦將各類春運信息通過手機短信方式發(fā)送到有關領導和負責人手機上,做到信息的適時通報,為春運決策提供了有力保障。各地按照省廳要求,及時總結(jié)歸納春運中的亮點工作,適時通過電子郵件、春運快訊等方式報送到省廳。其中廣州、深圳、東莞市做到了一天一報,天河客運站、羅湖客運站等主要站場每天向省廳報送站場發(fā)班信息,為省廳切實做好運輸組織工作提供了必要的保證。

  各級交通主管部門和運輸企業(yè)充分利用各類傳播媒體,向社會發(fā)布春運政策、春運動態(tài)信息,為春運工作提供正確的輿論導向,引導旅客有序流動。我廳利用春運期間上線“民聲熱線”的機會進行廣泛宣傳,每天在廣東電視臺630新聞節(jié)目前播出春運標板,并向社會印發(fā)了《春運指南》35萬冊、《廣東省公路春運行車路況圖》4000張和《廣東省春運主要航道示意圖》2000張,在交通廳公眾網(wǎng)上開辟了春運專欄,編發(fā)了15期《廣東交通春運快訊》,為乘客出行提供全方位的信息。廣州、深圳、東莞等地也編制了《春運指南》向社會發(fā)放,深圳市1月6日還專門派人到富士康廠區(qū)進行現(xiàn)場宣傳和咨詢服務,免費派發(fā)了8000份出行指南,受到了員工們的普遍好評。廣州市針對部分鐵路旅客琶洲異地候車工作在主要新聞媒體上開展了全方位的宣傳,印制了80萬份《春運前往廣州琶洲展館候乘旅客乘車指南》等等,為春運的有序進行發(fā)揮了重要作用。

  (三)保障公路、航道暢通是做好春運工作的基本前提

  各級公路部門和高速公路業(yè)主單位加強對全省公路標志標線、危橋、危險路段以及公路渡口的檢查,對可能影響春運行車安全的,進行及時完善和規(guī)范,并加強了公路的養(yǎng)護和施工路段的日常管理工作,制定施工路段保障暢通工作方案。省公路局在春運開始前完成了坪乳公路路面大修工程,將其作為京珠北高速公路輔道通行,并重點檢查了國道G323線始興、連山段、G206揭陽段、G324汕頭梅花段、羅定段等改建或大中修工程的施工安全及維持交通安全情況,確保春運期間國、省道及重要出省通道的安全暢順。各地公路局制定應急預案,落實應急物資和設備,加強春運期間的公路與橋梁巡查,及時清理路障,保證了公路安全順暢。

  省航道局針對今年入冬以來,我省大部分地區(qū)久旱無雨的情況,制定了枯水期保通航方案,采取了多種航道維護工程措施,確保航道通航條件達到維護標準要求。其中打撈航道內(nèi)礙航沉船49艘、航道疏浚扒沙49。40萬方、航道清障1113方、航道炸礁4000方、石壩維修1。26萬方、改善航道礙航淺灘(段)約552公里、航標調(diào)整約1600座·次,并對各局落實枯水期保通航預案的情況進行檢查監(jiān)督,根據(jù)航道水情情況及時調(diào)整航標配布,縮短巡查周期,加強對危險物標、礙航物標的巡查和加設標工作,保障了航道暢通。

  各高速公路業(yè)主單位做好對收費人員的政策培訓工作,采取措施保障收費設施正常運作,增加人手,開足、增加通道,縮短收費時間,最大限度地提高車輛通過能力。今年春運各高速公路收費站基本無發(fā)生嚴重堵車現(xiàn)象,確保了春運的正常開展。

 。ㄋ模閺V大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務是做好春運工作的本質(zhì)要求

  情為民所系,利為民所謀,各級交通主管部門努力為經(jīng)營者、旅客提供優(yōu)質(zhì)服務,重點做好四個“著力”。

  著力開展“南粵春暖活動”活動。組織有條件的運輸企業(yè)深入廠礦企業(yè)、建設工地等農(nóng)民工集中地,開展團體票預訂和上門包車業(yè)務,為農(nóng)民工提供“門到門”的運輸服務,春運期間共組織發(fā)送各類包車5。7萬輛次,運送農(nóng)民工150萬人次。廣州長途汽車運輸公司率先在班車上安裝電子眼,實時監(jiān)控司乘人員、乘客的動態(tài)情況,有效減少司乘人員違章操作和車內(nèi)治安事件等現(xiàn)象的發(fā)生,保障了廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,進一步提升了長途客運班車的服務水平。深圳市連續(xù)第三年開展免費送勞務工返鄉(xiāng)活動,將活動范圍擴大到17個省、37條線路,其中特別增加了四川都江堰等地震災區(qū)目的地,共有76輛大巴參與運送勞務工,資助對象達3232名。珠海市主要運輸企業(yè)將最新的氣象信息和主要道路狀況以短信方式告知所有司機,對行駛在低溫影響范圍內(nèi)的班車,不僅通過GPS即時跟蹤,還保持電話聯(lián)系,隨時掌握車上乘客的狀況。

  著力抓好客運站服務質(zhì)量。各客運站(港)春運期間加大環(huán)境整治和改造力度,增設售票窗口,延長售票時間,并提供團體訂票、網(wǎng)上訂票、電話訂票等多種形式的訂票服務,廣州、深圳、東莞三市還實行了轄內(nèi)汽車站聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地方便旅客。同時加大員工培訓力度,積極創(chuàng)建“三優(yōu)三化”服務,以優(yōu)質(zhì)的服務取信于民。廣州市今年春運以“和諧春運,溫馨服務”為主題,提出10項便民服務措施。省汽車客運站組建“愛心服務隊”,建立“便民醫(yī)療救助點”,宣傳環(huán)保理念,為旅客提供扶老攜幼、咨詢、導乘、免費送水、行李打包、醫(yī)療等服務,并為特殊客戶提供了專門候車室,為廣大旅客提供全方位周到服務。

  著力做好咨詢、投訴處理工作。省廳春運辦認真做好值班工作,每天平均接聽各類咨詢、投訴電話約20起,處理和跟進書面記錄50多宗,比去年同期減少80%。廳春運辦本著對旅客和運輸企業(yè)的投訴和咨詢高度重視的態(tài)度,實行跟蹤督辦,做到有訴必查,查實必究,投訴處理率達到100%,期間共協(xié)調(diào)解決我省經(jīng)營者在外省被違規(guī)處罰事件10余起,直接為企業(yè)挽回經(jīng)濟損失約10萬元。各市春運辦對收到群眾投訴電話、信件,能夠認真對待,及時查處,受到車主、群眾的廣泛好評。

  著力加強市場監(jiān)管。春運期間,全省各級交通執(zhí)法人員堅守崗位,嚴格執(zhí)法、文明服務,在全面加強源頭管理的同時,充分發(fā)揮交通稽查站的作用,進一步加大動態(tài)的監(jiān)控力度,嚴厲查處違法違章經(jīng)營行為,維護了正常的運輸秩序。廣州市針對節(jié)后春運特點,與公安部門聯(lián)合在廣州火車站、火車東站、天河客運站等春運站場周邊地區(qū)開展了大規(guī)模的清理整治背包拉客、非法營運等專項行動,先后查獲此類違法犯罪嫌疑人131人,查扣非法營運的汽車一批,維護了各春運站場及周邊地區(qū)良好的交通秩序。

 。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)聯(lián)動、利用科技手段是做好春運工作的重要保障

  一是抓信息化,打造科技春運。大力推進省道路運政管理信息系統(tǒng)的升級建設,在率先對全省營運客車發(fā)放IC卡《道路運輸證》的基礎上,抓緊對所有營運車輛和從業(yè)人員發(fā)放IC卡《道路運輸證》和《從業(yè)資格證》,并在三十個重點客運站場應用“廣東省客運班車進出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)”,使該卡初步具備了路面執(zhí)法、車輛進出客運站安全監(jiān)管、車輛安全例檢和報班功能;建設并完善道路運政內(nèi)外網(wǎng)站,為社會提供道路客貨運、站場、維修等信息資源,不斷提高公共服務水平;進一步完善了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的網(wǎng)上填報系統(tǒng),有效地提高了春運統(tǒng)計的準確性和時效性,為決策提供了依據(jù)。

  二抓協(xié)調(diào)聯(lián)動,打造高效春運。一是加強省際協(xié)調(diào)。通過泛珠三角區(qū)域道路運輸合作發(fā)展聯(lián)席會議平臺,切實加強和落實應急保障體系建設,并于1月7日組織召開了粵贛湘桂閩瓊六省區(qū)省際道路運政聯(lián)動執(zhí)法座談會,商討春運期間運政執(zhí)法工作,保證春運的順利實施。二是加強部門協(xié)調(diào)。與公安部門聯(lián)合開展打擊非法營運百日專項治理活動,并積極配合公安部門做好春運營運客車交通安全管理和超載客車卸客轉(zhuǎn)運工作。加強與鐵路部門的協(xié)調(diào),及時掌握鐵路客票的預售情況和運力的臨時增減等信息,并根據(jù)2廣州地區(qū)鐵路春運方案,提前做好應對措施。與物價部門提前落實春運運價政策,并就燃油問題加強與省經(jīng)貿(mào)委協(xié)調(diào),確保參加春運車輛有充足的燃油供應。

  今年春運工作,成績是主要的,但也暴露了不少薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  一是安全工作仍存在不少漏洞。今年春運安全形勢雖然較去年有較大改善,但仍發(fā)生死亡事故29起,死亡40人,其中湛江市發(fā)生死亡事故10起,死亡18人,安全責任不到位,安全措施不落實,安全生產(chǎn)工作仍有漏洞,需采取有效措施予以改進。

  二是運輸秩序仍不盡人意。春運期間“三無”車輛從事非法營運,各種違法違規(guī)經(jīng)營行為和“黑”站點問題在一些地方仍然存在;一些客運站場管理不嚴,擅自接納證照不全甚至超載車輛進站,省際客運班線駐站代表公開拉客現(xiàn)象在一些站場仍屢禁不止;客車超載和貨車載客現(xiàn)象有所抬頭。據(jù)省公安廳通報,春運期間,全省共查處各類客車超載約650宗,反映出一些經(jīng)營者唯利是圖,盲目追求經(jīng)濟利潤,將乘客的生命安全置之度外,給春運安全埋下了重大隱患,也嚴重損害了交通行業(yè)的形象。

  三是節(jié)后外省大量民工及自駕車返回,個別收費站、路段仍出現(xiàn)涌堵,部分服務區(qū)能力不足,瓊州海峽因運力不足、調(diào)度不合理等引起長時間候渡等問題,引起了社會的高度關注。

  同志們,20xx年全省公路水路春運工作圓滿結(jié)束了,為今年交通工作開了一個好頭。今年春運工作的結(jié)束,就是明年春運工作的開始,這已成為我們的共識。春運是交通主管部門一項光榮而又特殊的任務,交通行業(yè)各有關單位,應按照中央和省委的部署,把高質(zhì)量做好春節(jié)及重大節(jié)日運輸,保障人民群眾便捷、安全出行,作為學習實踐科學發(fā)展觀活動的一項重要內(nèi)容,認真總結(jié)成功經(jīng)驗,科學謀劃,精心組織,做到未雨綢繆,不斷完善春運工作方案,使來年春運工作做得更好。為推動我省交通工作再上新臺階、當好排頭兵做出更大的貢獻!借此機會,我代表省交通廳對一直關心支持我省公路水路春運工作的各級政府、省直各有關部門以及新聞界的同志表示衷心的感謝,并向戰(zhàn)斗在交通春運第一線的廣大干部職工表示崇高的敬意!

  謝謝大家。

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇13

尊敬的各位領導、嘉賓、親愛全體家人們:

  下午好!

  我們走過了山山水水,腳下總是高高低低;經(jīng)歷了風風雨雨,還要尋尋覓覓;生活忙忙碌碌,獲得了多多少少;失去了點點滴滴,重要的還是要開開心心。

  在此,我以一顆真誠的感恩的心,歡迎大家的到來!此時此刻,我的心情無比激動!面對著十年前引我上路的導師照片,面對著一起接受教練文化洗禮這么多年來不離不棄一路走來的同學,面對著后來一批一批直到今天已突破TA22班的家人們,我真的很激動。說真的,好久沒這么激動過了!我想大家此刻的心情一定會和我一樣,心潮澎湃,感慨很多!

  在此,我更要特別感恩的是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們,我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝!十年來,我們一起走過了風風雨雨,在最艱難的時候,你們沒有退縮,在最困苦的時候,你們沒有倒下;肩并肩手挽手,終于我們走到了今天。同時,對所有家屬們的默默奉獻和支持表示衷心的感謝!祝大家在新的一年里,身體健康!家庭幸福!心想事成!三陽開泰!

  成都,是一個機會多多而又競爭激勵的城市;智源正合選擇在成都起步,我們深感挑戰(zhàn)巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的.組委會的全體家人們!感謝他們的熱情發(fā)起和精心組織,是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月,是他們多方聯(lián)絡,不辭辛勞,才得以讓我們今天在座的各位在這里相聚,相互看望,互相問候,共同回憶在平臺布滿朝氣和活力的學習成長生活,暢談別后的牽念,暢談工作的經(jīng)驗,分享成長的幸福和甜蜜,F(xiàn)在請允許我?guī)е@樣激動的心情,十分感激地對組委會的家人們說:你們辛苦了,謝謝你們!

  我們將始終本著“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始終保持朝氣蓬勃的創(chuàng)業(yè)精神,與時俱進的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神,努力“打造西部教練型領導孵化基地”,努力實現(xiàn)“智源正合”的工作目標。鼓足干勁,再接再厲,共同努力,攜手共創(chuàng)我們美好的明天!回顧xx年來的工作,面臨著市場競爭激烈、經(jīng)濟大環(huán)境惡化等困難,我們有困難,也有險阻,但這一年里,因為有全體員工的努力奮斗,我們依然在向前,在進步!

  新的一年開啟新的希望,新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇,迎接新挑戰(zhàn),加快新發(fā)展,朝著既定目標奮進的關鍵一年。

  律回春暉漸,萬象始更新。xx年已成為昨天的歷史!xx年正翹首祈盼這新的一頁!展望xx年的奮斗目標與發(fā)展藍圖,我們堅信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通過全體家人的共同努力,智源正合平臺一定能實現(xiàn)新的飛躍、新的輝煌!古人云,“器大者聲必閎,志高者意必遠”。讓我們在新的一年里,團結(jié)一心,同心同德,勇于開拓,奮發(fā)有為,共同譜寫創(chuàng)建高水平、有特色新的詩篇,共同開創(chuàng)更為輝煌燦爛的明天!謝謝大家!

  春運工作啟動儀式發(fā)言稿 篇14

尊敬的各位領導、客運駕駛員們:

  大家早上好!全國的20xx年春運工作從今天開始,至2月24日結(jié)束。歷時40天,今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和黨工委、管委會的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全區(qū)廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

  春運期間,我們交警大隊要加大對轄區(qū)道路重點路段的'路面巡查力度,嚴格查處客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查處二、三輪摩托車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全區(qū)人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全區(qū)11萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不

  出站。交警大隊的們在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關。安全就是生產(chǎn)力,安全就是效益。公安交警的管理和執(zhí)法的目的是保證良好的交通安全秩序。既是為了保障乘客的生命財產(chǎn)安全,也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。我們交警的辛勤工作應該受到全社會的尊重,特別是廣大營運企業(yè)和駕駛員的尊重。為此,希望各營運業(yè)主、廣大駕駛員要理解交警執(zhí)法,支持交警管理,聯(lián)手貫徹《道路交通安全法》,確保春運安全。敬請全管理區(qū)營運業(yè)主、所有駕駛員朋友牢固樹立安全意識,嚴格遵守交通法規(guī)。

  們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們唿吁:遵守交通法規(guī)、安全文明出行是每個公民應盡的職責和義務,讓我們攜手共同撐起交通安全這片藍天,為百里杜鵑風景名勝區(qū)經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展共盡一份力量。

  謝謝大家

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