精選車(chē)間員工工作年終總結(jié)4篇

　　總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以促使我們思考，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的車(chē)間員工工作年終總結(jié)4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車(chē)間員工工作年終總結(jié) 篇1

　　這幾個(gè)月來(lái)的壓力也釋然了，工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài)，工廠或許是一個(gè)壓力非常大的工廠，但是這幾個(gè)月的時(shí)間下來(lái)倒也讓我看到了很多充實(shí)的東西，就比如說(shuō)在工作的時(shí)候總是能夠感受到時(shí)間過(guò)的很快，時(shí)間一旦過(guò)的很快的，工作就很快，其實(shí)在工廠工作的每一個(gè)人都希望自己的工作變得很快，每一個(gè)人都在告訴自己的工作一定是要保持充實(shí)，這段時(shí)間緊張的工作結(jié)也有了不錯(cuò)的成績(jī)，幾個(gè)月下來(lái)在工廠領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，充實(shí)的完成了工作，也該總結(jié)一下。

　　一、腳踏實(shí)地做好工作

　　在工廠這個(gè)環(huán)境下大家都在這么用心的工作，一定是不能急，之前就是有過(guò)這樣的教訓(xùn)，凡是急于求成的工作起來(lái)一定會(huì)問(wèn)題，腳踏實(shí)地可能會(huì)慢一點(diǎn)，但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業(yè)素養(yǎng)，我們做好自己分內(nèi)的事情就好了，這幾個(gè)月的來(lái)的工作我按照領(lǐng)導(dǎo)的要求腳踏實(shí)地的在搞好工作，做好這些工作，不管是做什么事我們一定要有一個(gè)準(zhǔn)確的心態(tài)，之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實(shí)地。

　　二、規(guī)范自身

　　在工廠工作其實(shí)很多東西需要在意的，我們工作效率高是一方面，自身的一個(gè)素養(yǎng)也要重視起來(lái)，每一個(gè)人都在想著提高自己，這幾個(gè)月的時(shí)間我一直在努力的規(guī)范自己，我不認(rèn)為我自己有多么多么自覺(jué)，但是我一定會(huì)讓大家看到我在努力要求自己，其實(shí)規(guī)范好自己是從多方面出發(fā)的，第一個(gè)就是工作，工作就是我們?cè)谲?chē)間的時(shí)候一定要尊規(guī)守矩，這些都是必然的，對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品的要求一定要嚴(yán)格，對(duì)于上級(jí)交待下來(lái)的產(chǎn)量要求一定要做到，發(fā)生在工作中的種種事情我們要以身作則，發(fā)揚(yáng)工廠吃苦耐勞的'精神。

　　還有一個(gè)就是自身，我一直注重確自己的形象，來(lái)到了工廠這個(gè)環(huán)境中我一直遵守了這種規(guī)則，遵守我們xx工廠的廠規(guī)發(fā)揚(yáng)我們熱愛(ài)工作的精神，一定在工作的時(shí)候就不會(huì)懶惰，這幾個(gè)月的時(shí)間其實(shí)就是一個(gè)態(tài)度，我們對(duì)待工作有很多的態(tài)度，但是好好規(guī)范自己的態(tài)度一定不能少。

　　三、自身不足

　　在工作的時(shí)候我也是有著些許的不足，對(duì)待工作的態(tài)度就是這種萬(wàn)無(wú)一失，小小的問(wèn)題都不能夠存在，其實(shí)這些問(wèn)題都是我去改變的，我在車(chē)間工作的時(shí)候偶爾會(huì)犯困，在工廠工作到現(xiàn)在，我的毛病最明顯的就是這個(gè)，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常說(shuō)對(duì)待工作前提就是打起精神，我這一點(diǎn)沒(méi)有做到，接下里我會(huì)好好完善自己的。

車(chē)間員工工作年終總結(jié) 篇2

　　我們告別成績(jī)斐然的20××，迎來(lái)了充滿(mǎn)希望的20××。過(guò)去的一年，我有付出也有收獲，有歡笑也有淚水。20××年，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)，現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

　　一、20××工作總結(jié)

　　1.20××年開(kāi)發(fā)x模具x付，自主開(kāi)發(fā)x付，模具產(chǎn)值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開(kāi)發(fā)及維修的模具產(chǎn)值x左右。x模具、x模具、x模具，共x付，模具產(chǎn)值x萬(wàn)；

　　2.20××年x月份在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在沒(méi)有影響新開(kāi)發(fā)模具進(jìn)度的同時(shí)，完成了公司的搬遷工作；

　　3.車(chē)間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn)，有原來(lái)的固定工資工資，改變?yōu)榭己斯べY�？己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來(lái)的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見(jiàn)效率的思想；

　　4.在技術(shù)科、注塑車(chē)間的幫助下對(duì)模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，有原來(lái)的半自動(dòng)生產(chǎn)，到現(xiàn)在的全自動(dòng)生產(chǎn)，現(xiàn)在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個(gè)別的手柄模具全部改為全自動(dòng)生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本；

　　5.規(guī)范模具的維修方法，降低產(chǎn)品的不合格率，對(duì)于模具生產(chǎn)量比較大，容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。

　　二、20××年工作不足

　　1.模具新開(kāi)發(fā)水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產(chǎn)使用的合格率不夠高，磨合時(shí)間長(zhǎng)；

　　2.模具設(shè)計(jì)能力不全面，制造工藝安排欠缺；

　　3.車(chē)間管理上，堅(jiān)持每周有計(jì)劃，責(zé)任明確到人，考核制度還不夠健全。

　　三、20××年的工作計(jì)劃

　　1.提高模具開(kāi)發(fā)的能力，加快模具開(kāi)發(fā)進(jìn)度；

　　2.提高全體員工的整體技術(shù)水平，對(duì)員工每周進(jìn)行車(chē)間內(nèi)部培訓(xùn)，讓有經(jīng)驗(yàn)的.老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過(guò)消化吸收國(guó)內(nèi)先進(jìn)模具，提高模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力；

　　3.加強(qiáng)模具供應(yīng)商管理，尋找高水平模具制造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高；

　　4.加強(qiáng)模具管理，建立模具臺(tái)帳，對(duì)模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對(duì)模具問(wèn)題的分析解決；

　　5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度，轉(zhuǎn)變工作觀念，以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過(guò)考核辦法優(yōu)化，調(diào)動(dòng)員工的積極性。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。

　　隨著20××的到來(lái)，可以預(yù)料，我們的工作只會(huì)更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xx貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車(chē)間員工工作年終總結(jié) 篇3

　　20xx年將要過(guò)去了，我在車(chē)間的工作也面臨結(jié)束。這是我進(jìn)入車(chē)間的第一年。我在本年度體驗(yàn)到了車(chē)間工作的辛苦，也跟著我的老板學(xué)到很多東西�，F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結(jié)：

　　作為車(chē)間的新員工，我上班一直保持滿(mǎn)勤的狀態(tài)，不敢遲到，也不違反車(chē)間的任何規(guī)定，老板交代下來(lái)的工作，我會(huì)一一做好。雖然我在剛進(jìn)入車(chē)間工作的時(shí)候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會(huì)，不能自己解決問(wèn)題。但是到了后面，我慢慢的能力就上來(lái)了。前面是因?yàn)椴皇煜ぼ?chē)間的環(huán)境，也不熟悉整個(gè)工作流程，一點(diǎn)點(diǎn)的做下來(lái)，適應(yīng)了后，工作也就上手，也變得順利了。

　　一年里，我在車(chē)間從一個(gè)流水線員工不斷的奮斗以及努力，我到如今已經(jīng)成為了一個(gè)車(chē)間組長(zhǎng)，能夠開(kāi)始帶人了。今年年底的一段時(shí)光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老板交給我的東西在一個(gè)個(gè)的交給新人，努力去管理他們，把自己負(fù)責(zé)的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便�，F(xiàn)在再去回想自己是個(gè)普通的流水線員工的時(shí)候，也是經(jīng)過(guò)了吃了無(wú)數(shù)的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸，不斷的練習(xí)，速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長(zhǎng)后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無(wú)法想到的樣子。

　　車(chē)間無(wú)論生活還是工作，其實(shí)都特別的無(wú)聊，我所能做的就是把每天的工作都盡量做好，讓流水線的工作順利的.進(jìn)行。雖然乏味，但是也特別充實(shí)，一天就在工作中慢慢的過(guò)去了。我當(dāng)時(shí)還想自己可能會(huì)堅(jiān)持不了這么久的，可結(jié)果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿(mǎn)滿(mǎn)的一年，努力的完成了老板下的指標(biāo)，也讓自己的能力得到很大的一個(gè)提升，這是我這一年來(lái)所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力，并讓我有升職的機(jī)會(huì)，這對(duì)我是一個(gè)極大的肯定，也讓我對(duì)車(chē)間工作更有信心了。馬上就要結(jié)束一年的工作了，迎來(lái)新年，我知道在到來(lái)的新年里，車(chē)間的工作會(huì)面臨更大的挑戰(zhàn)，但是我想我是可以戰(zhàn)勝的，一定能夠讓老板看到更好的自己。

車(chē)間員工工作年終總結(jié) 篇4

　　凈化車(chē)間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極響應(yīng)分廠“多措并舉，迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施，汲取20xx年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足，力爭(zhēng)在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效，面對(duì)嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)，凈化車(chē)間圍繞“節(jié)能降耗，降本增效”為中心展開(kāi)各項(xiàng)生產(chǎn)工作，20xx年年度工作總結(jié)如下：

　　一、安全工作方面

　　為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo)，凈化車(chē)間本著“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)”的原則，將車(chē)間的安全工作常抓不懈，同時(shí)不斷完善各項(xiàng)安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車(chē)間20xx年度安全方面主要做了如下工作：

　　1. 修訂完善車(chē)間密閉空間管理制度

　　建立健全車(chē)間的安全管理制度，車(chē)間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車(chē)間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車(chē)間密閉（有限）空間操作規(guī)程》，今后車(chē)間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí)，在管理上取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷修訂完善缺少的管理制度。

　　2. 定期開(kāi)展安全生產(chǎn)例會(huì)，確保政令暢通

　　車(chē)間組織班組長(zhǎng)以上人員于每個(gè)星期一開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議精神，會(huì)后認(rèn)真組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類(lèi)安全及其他文件，要求班組長(zhǎng)及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對(duì)車(chē)間所安排工作的執(zhí)行、落實(shí)情況，20xx年度截止11月30日，共計(jì)召開(kāi)48次，各班組對(duì)生產(chǎn)例會(huì)上安排的工作落實(shí)比較到位。

　　3. 定期進(jìn)行安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，確保安全生產(chǎn)

　　車(chē)間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專(zhuān)查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過(guò)夜”的原則，力爭(zhēng)把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消除不了的安全隱患及時(shí)設(shè)警，并及時(shí)上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治，車(chē)間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時(shí)，在節(jié)假日期間，車(chē)間安排人員值班，嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動(dòng)紀(jì)律及人的不安全行為等，確保了車(chē)間安全生產(chǎn)工作。

　　4. 加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)

　　車(chē)間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個(gè)小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)、三大規(guī)程等，讓員工做到按章操作，同時(shí)學(xué)習(xí)車(chē)間、分廠、公司下發(fā)的各類(lèi)文件。另外，車(chē)間從員工安全教育為起點(diǎn)，主抓安全意識(shí)、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式，提高了員工的安全意識(shí)。

　　截止20xx年11月30日凈化車(chē)間先后對(duì)本車(chē)間128（不含先后離職員工19人）名員工開(kāi)展凈化車(chē)間安全培訓(xùn)累計(jì)252次，教育員工達(dá)34020人xx次。

　　開(kāi)展應(yīng)知應(yīng)會(huì)、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次，對(duì)有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考，100%通過(guò)。

　　5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)

　　根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況，對(duì)車(chē)間特殊種作業(yè)人員天車(chē)操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識(shí)和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。另外，對(duì)車(chē)間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的'安全培訓(xùn)，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　車(chē)間對(duì)外圍施工人員開(kāi)工前的安全培訓(xùn)以及安全危險(xiǎn)源辨識(shí)工作開(kāi)展了16次，培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過(guò)學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場(chǎng)操作人員掌握安全知識(shí)，增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全意識(shí)和自我防范能力。

　　二、生產(chǎn)方面

　　1.以服務(wù)為遵旨，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行

　　為確保凈化車(chē)間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行，車(chē)間本著“服務(wù)至上”的原則，按時(shí)足量的給電解槽供好、供滿(mǎn)料，杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象，電解槽效應(yīng)頻發(fā)時(shí)，凈化運(yùn)行各班長(zhǎng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，與電解值班長(zhǎng)共同分析問(wèn)題，查找原因，做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù)，20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過(guò)因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng)，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

　　凈化車(chē)間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉(cāng)庫(kù)肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫(kù)工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫(kù)：外運(yùn)為337010.1噸，二轉(zhuǎn)為82190.34噸，汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸；火車(chē)入庫(kù)總共451888.026噸，總計(jì)入庫(kù)871088.466噸；本年度打料量共計(jì)876280噸，安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

　　2.有序開(kāi)展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

　　為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)本車(chē)間《全員行動(dòng)，細(xì)節(jié)入手，節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個(gè)方面有序開(kāi)展了節(jié)能降耗工作。

　　1）改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式，降低噸鋁交流電耗該項(xiàng)目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共節(jié)約電能35525808.9kWh，節(jié)約交流電成本1349.98萬(wàn)元。

　　2）氧化鋁直接入庫(kù)減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20xx年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)难趸�鋁337010.1噸，累計(jì)卸火車(chē)運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸，共計(jì)788898.126噸，節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬(wàn)元。

　　3）備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20xx年度凈化車(chē)間所有班組修復(fù)有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復(fù)，二次利用，截止11月30日，累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28.56萬(wàn)元。

　　3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

　　由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一，氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊，從電解車(chē)間反應(yīng)，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn)，車(chē)間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

　　4.加強(qiáng)無(wú)泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

　　車(chē)間為加強(qiáng)無(wú)泄漏工廠的管理工作，定期進(jìn)行無(wú)泄漏工廠的專(zhuān)項(xiàng)檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時(shí)處理，20xx年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

　　為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo)，對(duì)除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)檢查，凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條，并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測(cè)達(dá)標(biāo)工作。