物流工作總結(精選19篇)
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編幫大家整理的物流工作總結,希望能夠幫助到大家。
物流工作總結 篇1
從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結如下:
1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場工作,完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務。
3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現(xiàn)服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的'操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
一、工作感想:
這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業(yè)務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:第一是市場機遇:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷第三次產(chǎn)業(yè)革命,機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)、規(guī)模的企業(yè),有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團的的時候,我們已經(jīng)轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。
我相信,在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。
物流工作總結 篇2
時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)一年零半載,記得我是在夏日初始的五月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過那幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習,總結經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉儲管理方面的知識,并在日常工作中認真貫徹落實以備后用,F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結:
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結果,年累計發(fā)貨307票,其中代收貨款總計140496元,產(chǎn)生直接物流費用總計28631元,其中分別為保價費173元、運費22828元、送貨費5630元,基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準確及時的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶無異議,銷售無異議,領導無異議,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢。
3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規(guī)則,安全駕駛,愛護車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時保養(yǎng)車輛,有問題適時維修,目前公司車輛依然保持了較好的車況,其中帕薩特因為已經(jīng)過質保期,所以不再將其送往4S店保養(yǎng),而是選擇在威佳保養(yǎng),直接將其保養(yǎng)費用較以往降低1/4左右;而且已熟悉車輛年審流程,已不用再找社會黃牛黨,也直接將費用節(jié)省1/3,只此兩項為公司節(jié)省了一筆開支。
以上是我度所完成的主要工作,在部門領導的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯的進展,使工作變得更合理更有效
率。
當然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進,個人方面比如做事仍不夠細心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時候會影響到工作的效率和進度,在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆鑫森、李登科對我的包容和督促,我會盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點。
在未來20xx年的在工作中,我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善
1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統(tǒng)計和總結;圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號和包裝,訂單動向和發(fā)貨路線,客戶對到貨時間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的'物流商,目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。
2、在物流接貨和送貨方面,堅持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷售其次,主要范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品、銷售訂單產(chǎn)品、公司及銷售的退貨,做到合理安排、及時聯(lián)系、準確到達。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安排諸如山東泰開、許昌許繼的訂單要求,在保證客戶要求的基礎上力求節(jié)省人力和物流成本。
3、安全駕駛,不斷了解和學習汽車基本保養(yǎng)和維護知識,培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力
4、不斷學習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關信息,及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。
5、將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。.平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
6、繼續(xù)學習完善自我。不斷學習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關信息,及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發(fā)展,以適應社會的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流工作總結 篇3
我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的.xx集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細心,謹慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名x人的監(jiān)管職責。
物流工作總結 篇4
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……能夠說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年,F(xiàn)就本年度重要工作情景總結如下,期望能給日后的工作帶來幫忙:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻舻睦,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調
現(xiàn)場服務人員不僅僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應當具備良好的溝通交流本事,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自我的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的'工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有活力,堅持陽光的微笑,能夠拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,進取的思想和平和的心態(tài)才能促進工作提高和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗?偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自我在思想認識和工作本事上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自我從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
物流工作總結 篇5
20xx年以來,卷煙物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領導和大力支持下,深入貫徹落實各項安全工作指示精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“以人為本、預防為主、遵章守法、持續(xù)改進”的安全方針,以全面提升安全管理水平為目標、“安全標準化”創(chuàng)建二級達標為主線、安全教育培訓為基礎、領導重視和全員參與為依托、安全投入為保障,全面開展安全管理工作,取得了較好的效果,實現(xiàn)了全年無安全責任事故,全面完成了年度安全工作目標和指標,年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標準化二級達標。
一、20xx年安全管理工作的基本情況
(一)及時簽訂安全責任書 細化落實安全責任
年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責任書,繳納了安全風險抵押金,將安全工作納入日?己耍岣吡巳珕T的安全防范意識和責任意識。
(二)加強消防及防盜基礎設施管理,實行安全管理責任落實到人,切實做到防患于未然。
。ㄈ┘訌娢锪鬈囕v管理,確保商品運輸及交通安全 一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育和培訓,定期組織對《道路交通安全法》的學習,每周組織一次安全例會等形式,教育駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行車輛的“三檢”制度,嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛,嚴禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴格實行“派車單”制度,并適時對物流車輛的行駛線路進行了優(yōu)化,提高了運行效率,確保了安全。
。ㄋ模┘皶r辨識、評價、公布、掌握、控制危險有害因素 年初,在各科室危險源調查的基礎上,部門根據(jù)危險源的“過去、現(xiàn)在、將來”三種時態(tài)和“正常、異常、緊急”三種狀態(tài)下按照發(fā)生的可能、暴露的頻率、可能造成的后果(即LECD法)進行了匯總評價,共辨識出危險源43項,其中重點/重要危險源8項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布,各科室利用安全例會組織進行了學習,力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素,避免各類事故的發(fā)生。
。ㄎ澹┰鷮嶉_展安全教育培訓工作
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓
組織進行了主要負責人、分管領導、主管安全科室負責人、專職安全員的持證上崗培訓并辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓中心的培訓;3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試;對兼職安全員按“安全標準化規(guī)范”的要求進行了任職資格培訓。
2、特種作業(yè)、駕駛員培訓
組織委托專業(yè)培訓機構對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進行了持證上崗(審核)培訓。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業(yè)培訓。
3、全員安全教育培訓
由科室共組織全員安全教育培訓1x次,包括法律法規(guī)、應急預案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運行、操作及故障處理等方面教育培訓共計1855人次。每次培訓后通過考試、考核等方式進行評價,特殊培訓(超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等)采取對參訓人員進行考試的做法,確保了培訓效果。
4、相關方培訓
組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應急預案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓,共培訓156人次,覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關方人員。
。⿷毖菥 注重實效
年內共組織消防逃生實戰(zhàn)演練4次,消火栓供水系統(tǒng)使用演練1次,食物中毒、被盜搶、交通事故桌面演練各1次。參加演練人員1x00人次,鍛煉了隊伍,增強了處理突發(fā)事件的.能力。
。ㄆ撸┘訌姳O(jiān)督檢查 不斷持續(xù)改進
全年共組織部門安全檢查9次,查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標全部完成,安全運行態(tài)勢良好。
。ò耍┤骈_展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建達標工作
1、領導重視 建立機構
根據(jù)市局(公司)創(chuàng)建安全標準化的安排和部署,及時成立了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建領導小組,設立了創(chuàng)建辦公室,抽調業(yè)務精、技術熟、責任心強的同志參與這項工作,及時啟動了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作。
2、部署方案 有序安排
根據(jù)市局(公司)開展安全標準化工作的總體要求和創(chuàng)建方案,結合物流中心自身的實際,制定了詳細的工作計劃、創(chuàng)建方案,及時進行了安排和部署。1—3月份組織學習、宣傳發(fā)動,4—9月份全面整改、完善,1x月份進入全面試運行。
3、文件轉化 落地生根
根據(jù)市局(公司)安全標準化創(chuàng)建文件,結合物流中心實際進行了轉化,以部門文件的形式進行了發(fā)布,將安全標準化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
4、提高認識 全員參與
從1月份開始,我們多次組織對全體員工分層次進行安全標準化的宣貫培訓:對各科室負責人和安全員進行了強化培訓,主要學習了《安全標準化規(guī)范》和《考核驗收辦法》;分科室對全體員工進行了安全標準化的宣貫培訓,主要側重于標準、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓。為鞏固培訓效果,組織安全標準化創(chuàng)建全員考試5次,專業(yè)考試6次。
5、開拓思路 創(chuàng)新方法
在創(chuàng)建工作過程中,努力做到面對現(xiàn)實,即物流中心建設使用時間長、設施老化、安全標準化達標問題多、困難大的現(xiàn)狀,在充分學習、吃透、把握創(chuàng)建標準、規(guī)范要求的前提下,千方百計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領會和理解,而是采取開放式的思維,拓寬創(chuàng)建工作思路,以市局(公司)創(chuàng)建文件為標準,參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗,特別是他們達標驗收時存在的問題作為整改的參考,他山之石為我所用,避免了走彎路的現(xiàn)象,促進了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進和創(chuàng)建效果的扎實有效。
6、全面、徹底、扎實整改
根據(jù)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建規(guī)范要求,通過多次組織標準化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進行了嚴格細致的排查,對存在的問題立即整改。共完成安全標準化整改項目980項,其中:維修、購置、改造性項目196項,其他整改項目784項。完成安全投資xx萬元。
在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法,明確整改標準和責任科室、責任人,盡管有些項目整改起來困難重重,但上下齊心協(xié)力,克服困難全力整改。對存在的安全隱患,采取“消除、預防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改,收效顯著。
7、資料整理 規(guī)范嚴謹
安全標準化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標準化創(chuàng)建很重要的一項內容。為此,堅持從基礎入手,全力搞好標準化資料的整理、建檔工作,從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴格把關、認真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質”,從源頭抓起,基礎工作真抓實干、注重實效;不搞形式、走過場,確保所有資料的“實”;在立卷上,按照檔案規(guī)范化的要求,過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄,達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求,報告期結束及時封卷歸檔。
8、安全文化 生動靈活
在科室活動模塊上,按照規(guī)范要求,制定了《卷煙物流物流中心20xx年安全文化工作計劃》,該《計劃》包括制定《安全文化手冊》、設立安全溫馨提示標牌、制作宣傳標牌等內容。按照計劃,結合物流中心實際,制定了《安全文化手冊》,形式上新穎活潑、內容上靈活多樣、妙趣橫生,成稿后印發(fā)到各科室,作為科室安全學習的資料;在停車場設立了安全溫馨提示標牌1x塊;制作宣傳標牌26塊,張貼在會議室。
二、工作中存在的主要問題與不足
總結20xx年工作,在安全管理工作上還存在一些問題和不足,主要體現(xiàn)在:
。ㄒ唬┰诎踩逃嘤柗矫妫有待于進一步加強
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上,應該進一步加強安全教育培訓工作。
。ǘ┍O(jiān)控設施運行不穩(wěn),影響效果。
。ㄈ┰O備管理上尚有一些不足之處,預防性維修工作做得不夠到位。
三、20xx年工作打算
20xx年,主要抓好以下幾方面的工作:
。ㄒ唬┣袑嵶ズ冒踩芾淼幕A工作。主要從危險源辨識與控制、安全設施的維護保養(yǎng)、車輛安全運行等方面認真扎實地做好安全管理的基礎工作。
。ǘ┻M一步落實完善安全生產(chǎn)工作責任制。按管理要求,20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布,確保安全生產(chǎn)責任制落到實處,完善安全生產(chǎn)責任追究制度,使安全生產(chǎn)責任真正落實到每個員工,營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
(三)加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎上,進一步加大工作力度,嚴格安全管理責任追究制度,按照績效考核嚴格執(zhí)行,切實抓好落實并持之以恒,確保安全不出問題。
。ㄋ模┘哟蟀踩a(chǎn)宣傳力度,提高全員安全生產(chǎn)意識及安全文化素質,強化員工的自我保護意識,認真宣傳和貫徹落實
物流工作總結 篇6
現(xiàn)將xx年工作如下匯報:
一、主要工作成果
1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。
2、xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。
4、xxx年-xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度,嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質量方面。今年以來,公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務,從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉型升級,提升服務,降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質服務體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標;其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務,就購置了大量的先進的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺
公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:
。1)作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿企業(yè)更好的.發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質的服務,費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質的服務得到所有企業(yè)的好評。
。2)優(yōu)質的服務、廉價的收費,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20xx年,集裝箱轉關數(shù)量才6000個標準箱,xxx年達到了12500個標準箱,20xx年達20649個標準箱,20xx年達到了38185個標準箱,xx年在外貿業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質量大,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內部素質,占領物流市場,提升服務質量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設,把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客戶認識“”,認真采取客戶的建議和要求。在公司內部,我們堅持質量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務質量為重點,嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸,延伸服務,贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn),構建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一,預防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務,加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準考核的基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實木地板國內市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā),進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級政府及主管部門引導下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業(yè)的技術進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎。
物流工作總結 篇7
第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的'堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃.
五、第九年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最。凰氖枪芾韰f(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務.
物流工作總結 篇8
時間一晃而過,轉眼間六個月的試用期已接近尾聲。在工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年多的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。
20xx年8月9日,我懷著滿腔的激情和夢想,來到了為我開啟了一扇通往無限未來的門,給了我翱翔于夢想天空的翅膀。
在這段時間里,公司給予了我各式各樣難得的學習機會,公司上上下所有同事的支持和幫助,讓我充分感受到了交運人的“交好運,運真情”;感受到了交運人勇于迎接競爭,穩(wěn)健守法經(jīng)營的低調;感受到了交運人腳踏實地創(chuàng)業(yè),服務精益求精的務實;感受到了交運人立足以人為本,堅持誠信待人的誓言,在對團結敬業(yè)奉獻的交運精神肅然起敬的同時,也為我有機會成為泰安交運的一份子而驚喜萬分,我在心中默默宣誓:在未來的日子里,自己無論身在何時何地,都將永葆交運精神,矢志不渝!
過去的這六個月時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我已經(jīng)逐漸適應了周圍的生活與工作環(huán)境,對工作也逐漸進入了狀態(tài)。在這段過程中,我想分三個階段來總結我的工作。
1、萌芽階段
俗話說:隔行如隔山。剛來公司,作為一名新人,學習是我首要的任務。這時,公司的各項培訓,給我?guī)砹四蟮膸椭,我也很快進入到了這個龐大而有序的大家庭當中。熟悉了日程的工作流程之后,我慢慢的開始利用學到的東西,付諸于一些簡單的工作當中,在這段時間,我對貨運物流上的工作有了一定的認識與了解,接下來在進入到快運經(jīng)營部之后,有了自己具體的崗位,通過自己的學習以及各位同事的指導與幫助,我對倉儲、貨運等物流方面的知識都有了很好的認識與了解。在這段時間,我不但學到了很多知識,也使自己真真正正的融入到了這個大家庭當中,跟很多同事都成為了良師益友,在生活上,工作上都得到了周圍同事很大的幫助,讓我不但快樂的工作,也快樂的生活,以后在工作上的進步很大程度上也得益于此。
2、成長階段
8月14日至10月14日參與公司的原糖運輸任務,我更快更好地融入公司這個團隊,為以后的工作打好鋪墊。使我對貨運有了充分的認識,包括工作內容、工作對象、工作重點以及工作流程,最重要的是自己在實習中,摸索出了一套適合自己的工作方法。在這段時間,自己進步很快,很多方面都是跳躍式的發(fā)展,但是在進步的同時,也犯了各式各樣的錯誤,作為新人,雖然說這是在所難免的,但是也是給自己敲的一個個警鐘,提示著自己在工作中,會干與干好是兩碼事,我要的不是會干,而是干好,所以提醒自己要靜下心來,腳踏實地,以空杯的心態(tài),去面對自己的工作,去應對所有的困難。尤其是我一個人駐連云港印象最深,10月10日至10月12日累計發(fā)貨4252、5噸原糖,并很好的協(xié)調運輸車輛、振鐵龍物流、新雅物流之間的'關系,保質保量的完成原糖運輸任務。這段時間,可以說自己做到了工作的第一個目標:會干。自己已經(jīng)會干自己的工作了,而工作中之前所犯的種種錯誤也大大減少,工作質量與工作效率也得到了很大的提高。
3、成熟階段
10月15日至11月30日在公司貨運經(jīng)營部實習;充分了解貨運經(jīng)營部山鋼工作的業(yè)務流程。12月1日至今回到公司快運經(jīng)營部實習,在老師的指導下很快熟悉了滕州國運專線的運營并掌握理貨員工作。尤其是在亓文峰老師婚假期間圓滿的完成了滕州國運專線的工作任務,F(xiàn)階段還擔任每天的春運簡報工作。
隨著時間的推移,在公司領導和同事的幫助之下,我不斷成長,在取得了一系列成績的同時,回顧這6個月的時間,發(fā)現(xiàn)自身也存在著一下不足之處:
1、耐心不足
耐心是一個人成熟的表現(xiàn),不但是在工作上,在生活上也是。沒有足夠的耐心,就沒有足夠的成熟,在工作中,自己有時候還是會出現(xiàn)耐心不夠,浮躁的現(xiàn)象,特別是在與客戶溝通的時候,會有不耐煩的情緒出現(xiàn),這是我在以后的工作中需要改進的地方。
2、缺乏計劃性
在工作過程中,由于缺乏計劃性,工作目的不夠明確,主次矛盾不清,常常達到事倍功半的效果。在以后的工作過程中,我要認真制訂工作計劃,做事加強目的認識,分清主次矛盾,達到事半功倍的效果。
3、學習熱情不夠
學習是進步的源頭,無論在什么時候,這都是真理。保險行業(yè)是一個飛速發(fā)展的行業(yè),行業(yè)的發(fā)展迫使人的進步,沒有進步在高速發(fā)展的行業(yè)里面就等于在倒退,迎接你的只能是被淘汰。在業(yè)余時間,自己沒能合理的利用、規(guī)劃時間去學習更多的專業(yè)知識來提升自己,很多寶貴的時間都被白白的浪費,一個人成功與否看他的業(yè)余時間在干什么就能判定,所以業(yè)余時間的繼續(xù)學習是我今后需要好好改進的地方。
提到了自己的不足支出,也不免對公司有些自己的建議,公司飛速發(fā)展的同時,工作量也在成倍的增長,在這個時候,作為80后的我們,在生活和工作上都有我們這一代人顯著的特點:工作需要激情,生活需要樂趣,在忙碌的工作中,公司的各樣培訓,無疑是帶給我們這些新人充電打氣的好機會,不但能學到更多的知識,也能使我們保持滿腔的工作激情。6個月的實習工作,轉眼間就要結束了,回顧這段時光,辛酸苦辣甜,歷歷在目,有成功時的喜悅,有失敗時的痛苦,有同事間協(xié)作時的融洽,有加班加點趕工時的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想,多了份對工作的認識與了解;少了那份年輕的稚嫩與浮躁,多了份成熟的穩(wěn)健與大方;少了那份華而不實,多了份務實與感恩。對交運,不再用那些華麗的辭藻去修飾,不再用那些華麗的語言去形容,就像女友與妻子由戀人到家人的轉變,去除浮華,留下真誠與感恩。
寄語我是交運人!交運的未來,就是我夢想騰飛的地方!
物流工作總結 篇9
時間如梭,歲月如歌。一學年的時光仿佛轉瞬即逝,在這一學年的光陰里,物流協(xié)會在發(fā)展中有辛酸,也有甘甜;有崎嶇坎坷,也有大步向前。按照校團委及系團總支的要求和精神我們積極開展社團活動,加強協(xié)會內部建設,在協(xié)會所有成員的共同努力下,我們成功地舉辦了以下活動:
一、活動介紹
1、20xx年10月27日,經(jīng)濟管理系物流協(xié)會與現(xiàn)代企業(yè)調研設共同舉辦到鄭州“九州通”醫(yī)藥有限公司進行參觀學習的專業(yè)性活動。
2、20xx年11月14日21日,物流協(xié)會成功舉辦“第一屆”物流知識宣傳周的活動。
3、20xx年11月20日物流協(xié)會10級15名同學應邀擔當中儲股份有限公司“20xx年理貨員知識技能競賽”裁判。
4、20xx年12月8日下午4:00,由經(jīng)濟管理系主辦、物流協(xié)會承辦的“物流知識”講座在合201教室隆重召開。
5、20xx年12月11日(周日),物流協(xié)會舉辦暢游“森林公園”的課外娛樂活動。
二、活動特色
1、首次嘗試到物流單位去感受并親自觀看物流作業(yè)的操作流程。
2、與物流管理專業(yè)息息相關,同時符合我協(xié)會的創(chuàng)辦宗旨。
3、走與我系其他專業(yè)社團合辦活動的道路。
4、得到專業(yè)老師及系里的大力支持。
三、經(jīng)驗總結
現(xiàn)在回首協(xié)會走過的.道路,我們之所以能成功地開展工作有如下原因:
1、要歸功于老師的殷切指導。任何一級組織在發(fā)展中都離不開上級領導的關懷和幫助。我們亦不例外,在這一年的發(fā)展中沒有老師的言傳身教,沒有的親臨指導,對于工作經(jīng)驗還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的。
2、協(xié)會成員的團結友愛、協(xié)作務實。
3、兄弟協(xié)會的大力支持和配合“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念,每一個協(xié)會要想把活動辦好,往往要靠其他協(xié)會的協(xié)助和支持,正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”,在我們辦的活動中他們與我們積極配合或是給我們做多媒體幻燈片、或是現(xiàn)場攝影、或是評委、或是嘉賓,這些無不給我們增添了光彩,因而是社團各協(xié)會共同打造了數(shù)學學會的成功。
四、不足之處
1、在工作中分工不明確,造成在具體工作中缺少程序性、系統(tǒng)性。
2、對會員積極性的調動力度不夠,在工作中大多數(shù)事情都是由幾位干事來完成,其他人在協(xié)會中缺乏參與性,以致部分會員參與活動的積極性減退。
3、活動質量有待進一步提高。
4、協(xié)會例會沒能起到主導作用。造成這些問題的原因是多方面的,我協(xié)會進行了分析檢討。
首先,作為協(xié)會會長必須作深刻的檢討。有人說“一個好的領導者可以讓死了的協(xié)會復生,也可以讓一個鮮活的協(xié)會走向死亡”這雖然有些片面,但充分說明了一個協(xié)會領導者在協(xié)會中起到的重要作用。由于對工作缺乏經(jīng)驗、工作能力的欠缺等方面的原因致使協(xié)會在運行的工程中出現(xiàn)了一些這樣或那樣的問題,雖然協(xié)會成員都努力工作進行彌補,爭取做到最好。但是協(xié)會在組織活動中出現(xiàn)的問題,會長、副會長有著不可推卸的責任,我們會對這些問題進行檢討、總結,希望借以這些不足之處積累經(jīng)驗,能在以后的協(xié)會發(fā)展上起到良好的促進作用,使協(xié)會健康、有序的得以更好的發(fā)展。
今天的總結,是對這近半年工作的全面回顧,同時把帶有規(guī)律性、好的經(jīng)驗和不足的地方總結出來,供協(xié)會在以后的發(fā)展中參考,在實踐中不斷取精華去糟粕,把我們的協(xié)會建設好,發(fā)展好!
物流工作總結 篇10
20xx年,XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);用心擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務,F(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標完成狀況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展狀況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務
XX項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XX配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,XX零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
XX收入777837.38元,占總收入的64.04%;XX營業(yè)部收入2896元;XX營業(yè)部收入1725元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的.有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有XX、XX等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和XX鋼材市場用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到XX公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展
公司領導經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過XX地理優(yōu)勢(接壤XX,XX,XX),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅XX對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,用心營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流工作總結 篇11
一年的時間很快過去了,新的一年即將到來,回顧這一年來的工作,我做為一名__物流__倉庫的管理員,在公司領導的正確領導下,完成了公司下達的各項任務,現(xiàn)對今年的工作總結如下:
一、基本工作情況
1.初步熟悉了駐廠辦的工作。因駐廠辦工作繁忙急缺人手,應領導的安排到駐廠辦短暫工作,通過在工廠的工作,讓我熟悉了駐廠辦的工作流程工作內容,工廠提貨單據(jù)的辦理流程步驟。理解了其他部門工作中需要面臨的問題困難,為今后部門間的彼此配合相互諒解奠定了良好的基礎;
2.克服了工作中的困難解決了工作中遇到的一些問題。因在工作中需要遇到倉庫、車隊、提貨司機、經(jīng)銷商等各種關系。而每個方面都是單獨的利益體,每個方面都有自己的利益考量。在面對這些方方面面的時候,牢記領導的指示,既要斗爭又要團結,工作中既要一絲不茍,又要進行一些妥協(xié)。力爭把工作做到最好,為公司發(fā)展做出了貢獻,同時通過一年的歷練,使我在協(xié)調性上成長不少,能力有所提高,在此感謝領導對我的支持與培養(yǎng)。
二、基本經(jīng)驗與不足
1.敬業(yè)是干好本職工作的前提。因從事倉庫管理工作,首先要對倉庫貨物的.型號、特點、碼放規(guī)則要熟悉,因以前對塑料粒子的接觸不多,幾乎是一張白紙,我就下定決心,一定要干好,從區(qū)分聚丙,線性兩種不同性質貨物的特點、包裝。到在倉庫內的碼放規(guī)則,破包的處理從入庫到出庫需要注意的問題等,總算把工作整理的有所頭緒;
2.不怕吃苦、不怕累、保持對人的尊重,堅守自己的職業(yè)操守。工作初期因工作生疏,人員緊張,為了保證工作的順利完成,三個月來幾乎沒有休息過一天,經(jīng)常加班加點工作。無論冬天下雪刮風,還是夏天的酷暑,大雨。只要工作需要克服困難,迎難而上。工作中,一些提貨司機因車輛載重限制無法提貨,將現(xiàn)金塞入行駛證,或者尾隨我進廁所。想予以通融,都被我予以拒絕,心中始終堅持按照流程辦事,聽領導的指示;
3.缺乏靈活性,處理不好實事求是與靈活多變的關系。在日常工作中,我還缺乏靈活性,這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。
新的一年里,我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè),以腳踏實地工作態(tài)度,盡職盡責地做好本職工作,不斷提高、完善自己的工作能力,把上級交給的各項工作做的更好。
物流工作總結 篇12
時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫忙下,使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每一天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習,總結經(jīng)驗來不斷提升自我的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自我“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結:
一、主要工作總結
1、明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,可是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當中必須要堅持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的資料,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,做到單據(jù)與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每一天對我們進行倉庫技能培訓、為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現(xiàn)場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也能夠靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。
裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二、經(jīng)驗教訓
1、要對每一天的工作進行歸納總結。
這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每一天的工作感覺很混亂,于是主管提議我每一天寫日記,把每一天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的.工作進行回顧,精心核對每一個細節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,到達新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。
2、學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心歡樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下,以便到達相互理解融洽相處,最終到達心靈與效益的共贏。
3、加強安全意識,并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔,給自我創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情景,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自我拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合本事不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自我。
三、明年主要工作計劃
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自我的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自我不忘本職工作的職責。、平時團結同事,維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應對工作。
2、繼續(xù)學習完善自我。學習專業(yè)知識,不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要經(jīng)過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發(fā)展,以適應社會的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地應對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以進取的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,是自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱!
物流工作總結 篇13
XX年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,XX年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務,F(xiàn)簡要回顧這半年總結
(一)強化形象,提高自身素質。
為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的`關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風建設。
半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結物流上半年工作總結。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
(三)強化職能,做好服務工作。
工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
物流工作總結 篇14
按照市物流辦《關于報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求,現(xiàn)將我區(qū)20xx年物流工作總結如下:
一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運量到達6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。
透過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限職責公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè),每年營業(yè)額近6000萬元,20xx年企業(yè)上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達2000-3000萬元,有車輛16-30臺,為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。
1、物流通道建設狀況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615.27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務站)建設狀況
名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20xx年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20xx年),全部位于雅安市名山區(qū)境內;規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務業(yè)。目前,園區(qū)管委會已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設開發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個,協(xié)議投資達15.52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設計。
3、重點物流項目建設狀況
2020年10月,名山運發(fā)物流有限公司申報的《2020年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設資料為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止2020年5月,實際完成的建設資料為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資1936、4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。
二、物流工作推進狀況
1、組織機構建設狀況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領導小組,并下設辦公室。辦公室設在區(qū)經(jīng)濟商務和信息化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況
為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神,20xx年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對20xx年至20xx年對我縣注冊的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》,對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔,支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當?shù)匾驗氖スぷ鞯娜藛T,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務方式,支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展,發(fā)展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構。在土地方應對于納入災后重建規(guī)劃基礎設施、公共服務設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內完成占補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉用、土地征收的,能夠邊建設邊報批,由受災縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區(qū)“4·20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工,其他三個項目正在建設。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設以及“4·20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的.選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個轉變,構成名山物流中心,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會提高茶葉貿易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。
三、物流工作中存在的主要問題和困難
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。
2、物流方面的技術和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當前,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質量都明顯不能適應當前社會發(fā)展的需要。
物流工作總結 篇15
為貫徹落實交通運輸系統(tǒng)寄遞物流相關工作會議精神,我局20xx年開展了以嚴格落實“三個100%”(收寄驗視、實名寄遞、過機安檢)制度為中心的寄遞物流相關工作。并將20xx年工作總結如下:
一、工作開展情況
一是落實監(jiān)管機構和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排,寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后,我局高度重視,立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室,日常工作由局安檢股具體負責,認真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長任組長,交戰(zhàn)辦主任任副組長的寄遞物流專線整治行動領導小組,認真開展寄遞物流專線整治行動,力爭大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢。局屬各單位、道路客貨運輸企業(yè)按照各自的.職責職能,各司其職,各行其責,切實做好寄遞物流專線整治工作,確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運行。制定工作方案,細化工作目標責任。
二是開展寄遞物流運輸安全管理宣傳活動,組織安檢人員在車站、運輸企業(yè)宣傳欄,單位門口等地點廣泛張貼并利用出租車LED顯示屏,加大對《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳,廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前,已懸掛橫幅5條,張貼標語23張。
三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達工作。傳達了7月18日和7月21日全國和省市電視電話會議精神,組織學習了《四川省郵政管理局四川省交通運輸廳四川省公安廳關于進一步加強寄遞物流渠道實施收寄驗視和實名收寄制度的通知》,并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實文件和會議精神作了安排和布置。
四是開展了專項整治行動,建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制。2017年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位,對轄區(qū)內20家郵政、快遞網(wǎng)點進行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù),建立臺帳。通過清理,全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。
五是強力推動落實“三個100%”制度。經(jīng)過整治,寄遞物流企業(yè),均落實了“實名收寄”和“開封驗視”制度,100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強力推動寄遞物流企業(yè)落實集運物品100%先驗視后封箱,寄遞物流活動100%實名制,郵件、快件100%通過X光機安檢制度。
六是為切實做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作,迎接即黨的十九大。11月25日,由縣交通運輸局主持,縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質局、縣消防大隊、縣郵政公司參加,共同在縣交通運輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓會。會上,各參會單位就寄遞物流行業(yè)安全相關知識對各寄遞物流企業(yè)負責人及經(jīng)營人進行培訓。要求相關企業(yè)嚴格落實三個制度(100%收寄驗視、100%實名寄遞、100%過機安檢)。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負責人及經(jīng)營人參加了此次培訓。
二、典型案例
三、存在問題
一是寄遞物流從業(yè)人員對相關法律和安全知識不熟悉,企業(yè)負責人對員工的安全知識培訓未重視。
二是實名登記制度堅持情況較差。
三是落實三個100%中,安檢落實難度大。因安檢機一臺大約在10萬元以上,作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設備費用。
四是作為我局作為寄遞物流管理部門,執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前,只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等對寄遞業(yè)務有執(zhí)法依據(jù),我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權限。
四、建議及下一步打算
一是建議由市郵政管理局下延管理機構,成立縣郵政管理局,負責縣內郵政和寄遞業(yè)務行政管理工作。
二是在沒有成立縣郵政管理局前,請求政府給縣交通運輸局從法律授權角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù),并增設編制,落實財政預算經(jīng)費。
下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念,力爭把“三個100%”制度落實到旺季保障和日常監(jiān)管工作中;督促企業(yè)做好員工的安全知識培訓工作;引導企業(yè)持續(xù)加強收寄驗視制度;鼓勵企業(yè)向用戶做好實名收寄的宣傳工作,養(yǎng)成良性習慣;要求企業(yè)多方籌措資金,盡早實行“有分揀必安檢”。
物流工作總結 篇16
隨著時間的推移,上半年的工作已經(jīng)告一段落。上半年,復核組再次與貨區(qū)分離開,在工作中,我們不再是單一的食品庫復核組,而是倉管部復核組,也就是說,復核組是集藥品、日化、食品庫各庫的復核組為一體的,由倉管部經(jīng)理助理直管的團隊。從上半年的工作中可以看出,復核組戰(zhàn)斗力、凝聚力有明顯提高,這與績效考核激勵機制及各班組的配合協(xié)作有著密切的關系。同時,倉管部相繼出臺了各種規(guī)范,同時,在上級領導的指導下,各小組在規(guī)范操作與二級考評相關工作內容方面都有了明顯的進步。現(xiàn)結合下一階段的工作計劃,將上半年的工作總結如下:
一、常規(guī)工作
上半年我們組的復核工作基本上能做到日清日結,自去年下半年以來,由于醫(yī)保改革,部分商品不能用醫(yī)?ㄋ⒖ㄏM,導致門店營業(yè)下降,所以我們的工作量大幅度下降,我們組全組工作量最大的時侯能完成x品項,基本上能完成上級領導下達的工作目標任務,差異控制基本上能保持在x/萬左右;每天工作量最大時也不會超過x品項,偶爾也有一定的工作壓力,由于公司進一步強化了績效考核機制,員工的工作積極性也有了大幅度的提升,工作效率明顯提高,偶爾工作量大的時侯,我們組不能夠完成的,其他庫區(qū)(日化,藥品)復核組也會主動幫忙,讓晚班有充足的時間做好次日的準備工作。上半年,全組共完成復核工作量x品項,產(chǎn)生差異x個,差異率為x/萬。
二、人員管理
自今年以來,我們組人員還算穩(wěn)定,在上級領導的指導與幫助下,人員素質也有了一定的提升,特別是工作習慣的改良方面有了很明顯的進步,全組人員做到有事請示,無曠工,請假先填假條,每一位員工在工作中都有了自己的目標和想法,這是前所未有的景象,在以后的工作員,我們將繼續(xù)加強員工素質方面的工作,使我們組的管理更加有序、有效。接下來的時間里,我們將組織本組人員培訓員工日常禮儀規(guī)范,特別強調的是做人,做事、接人,接物方面的內容,讓我們組的每位成員都能在思想意識方面有所提高,凝聚人與人之間的距離,從而在溝通協(xié)作方面有所發(fā)展。
三、差異處理
上報的各種數(shù)量、質量差異大部分都有能及時的給予處理,但是有的門店上報的差異不能及時進行處理,主要原因是大庫庫存是正確的,而復核員也能回憶起確實下了該商品的,當然這中間是有許多的客觀因素的,門店會沒有細心驗貨(也有這種可能),但是,對于我們而言,我們要考慮的是,這些差異的產(chǎn)生,不能全部責任都歸究于別人,我們更多的是要思考:1、我們在復核操作過程中,是否按照復核操作流程來進行了;2、我們是否按照《復核出庫裝箱標準》來執(zhí)行的。
四、店名書寫
我們組店名漏寫到是較少出現(xiàn),但店名錯寫還是偶然發(fā)現(xiàn),追其因原是工作量大、員工疲倦等各方面的原因。當然主要是人員責任心問題,這些都是我們在以后的'工作中要注意改進的地方。而有些時侯,我們也偶爾的看到一些“新店名”,這些由復核員自己編造出來的店名是怎樣產(chǎn)生的呢?分析主要原因是店名不熟悉,還有的是由于簡寫造成的,對于這些情況,我們要做的還只是培訓,首先,對于我們所復核的每一家店,在復核好每一單件的時侯,都要看一眼店名,這樣的話,就不容易造成主觀上創(chuàng)造“新店”。對于簡寫出來的錯的店名,我們是這樣要求的,對于新員工,實在拿不準的話,就直接寫全名,如果有點模糊,那就請教一下老員工。
五、早、晚班的配合
早班是我們工作效率的核心,早班由于精神狀態(tài)較好,不容易疲憊,也不容易出現(xiàn)復核差異,而且效率較高,在早班的工作中,我們主要是要盡量的提高復核工作效率,以提前完成工作,為晚班爭取時間,不至于加班。同時,晚班盡可能的提前將全天的工作完成,余下的時間用以處理各種門店上報的差異,并為次日早班的工作作好準備(周轉箱的碼放、小紙箱的收集等)。自從復核組與倉管組分開以來,我們就將全部的精力投入到復核工作中了,特別是分司強化了績效考核機制以來,人員的工作效率大幅度提高,每天都能高效的完成。
物流工作總結 篇17
xx年,xx物流工會工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點:一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動;二是服務于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領導全力支持工會工作,并帶頭參與工會各項活動,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
xx年主要做的工作。
一、圍繞公司中心工作,把握重點,積極組織開展主題教育培訓活動。
為切實提高公司經(jīng)營管理水平和營運質量,xx年公司把績效管理確定為工作重點,制訂并推行了績效考核辦法,完善和細化了責任目標和崗位職責,明確了工作流程、考核項目和標準,并把xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓活動。先后組織職工學習了《績效考核:把討論重點放在績效上》、《績效考核的定位是總結與改善》、《績效管理=目標+溝通》等針對性、指導性比較強的多個課題內容,還組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗和做法,探討工作中存在問題的改進方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解,不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。
同時,為了切實改進工作作風,組織全體職工開展了講正氣、樹新風和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動,還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)?覀兪侨朦h積極分子等多篇簡報,通過一系列學習教育活動,職工思想觀念、工作作風有了明顯轉變和改進。
二、加大培訓力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化,不斷提升職工綜合素質企業(yè)市場影響力。
根據(jù)集團公司培訓大綱的要求,在年初制訂的教育培訓計劃基礎上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓學習安排。八月初,又按照集團公司主要領導到我公司調研工作時的講話精神,對教育培訓計劃重新作出了修訂和調整,使培訓工作更貼近實際、更具有針對性。
一年來,結合公司特點,明確了以會代訓為主的培訓形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務理念、團隊建設為主的培訓內容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側重點。同時要求各部門根據(jù)自身特點,開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務技能的學習培訓,力求做到結合實際、按需施教、學以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。
同時,堅持落實培訓、考核、獎懲一體化的.激勵與約束機制,一是凡是集中培訓,均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓考核學分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或學習心得的情況。按規(guī)定修滿學分的,報銷一定數(shù)額的書報費;達不到規(guī)定學分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。
三、職工關心企業(yè)、熱愛企業(yè),積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻策。
公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負責人向集團公司建議,應整合集團公司內部的物流資源,抓住機遇大力推進物流業(yè)務項目的發(fā)展,得到了集團公司領導的重視,及時啟動了物流配送項目的調研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領導提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領導提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標準化服務的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴格把關。此建議不但得到了及時采納,而且還給予了表揚和一定的物質獎勵。
物流工作總結 篇18
轉眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年里,行業(yè)體制改革、思想作風建設等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業(yè)的一名普通人員,感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實、更有意義,更具有挑戰(zhàn)性,在領導和同志們的關心和幫助下,我順利地完成了各項工作任務,同時,個人能力也得到了很大的提高,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、加強學習,努力提高個人素質和責任意識
煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力,感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準,通過學習我已意識到“兩個至上”已經(jīng)成為統(tǒng)領中國煙草發(fā)展的主旋律,牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀,深化改革、共同發(fā)展,在工作中始終要保持弘揚一種精神、達到一種境界,那就是奉獻。在貫徹的同時,做好本職工作,讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意,這是我們共同的.價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中,我找到了在簡單與平凡的工作中應有的品德——那就是責任!皟蓚至上”的共同價值觀體現(xiàn)在工作中,要求我們時時刻刻牢記國家利益高于一切,正確處理好國家、企業(yè)、個人三者利益關系;員工的精神就是愛崗,就是敬業(yè),就是奉獻,要將“愛崗敬業(yè)”的精神濃縮進平凡的工作崗位中,用自己的實際行動體現(xiàn)著人生的價值,是兩個至上教我懂得“愛崗敬業(yè),樂于奉獻”不是高談闊論,只要心懷一顆對事業(yè)的真誠奉獻之情,平凡的工作也一樣精彩。進煙草工作轉眼已近五個年頭了,我深深地愛著煙草,熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間,更因為給了我希望,給我的發(fā)展提供了平臺。
二、立足崗位,明確目標,全面發(fā)展
物流配送的日常工作很多,但無論大小事,自己都能認真對待。自己總是堅持把小事當作大事去辦,每次著手之前,總要仔細想想事情前后的每一個環(huán)節(jié),從細小處入手,力爭每項工作都完美無缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對工作充滿著熱情,飽有著動力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認真負責做好每一個細節(jié)工作,并按計算機的正確信息進行操作,發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正,確保分揀線暢通工作。
可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領導分配給自己什么工作,只有認真細致完成好工作,才能算是盡了職責。
在煙草新的改革體制下,我正努力適應新的考核制度,有改革才有目標,有競爭才有動力,有動力才能不斷地進步。在煙草工作,我有一種強烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力,因為,這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化,有最優(yōu)秀的團隊,有最好的同事。
分揀線上的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅守扎實做好本職工作,牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻,更要腳踏實地的,把追求的目標與眼前實際工作結合起來,在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值,以實際行動向優(yōu)秀的員工看齊。
一年很快就過去了,雖然是高標準、嚴要求地干了不少的工作,履行了自己的崗位職責,但仍有不足之處:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服務意識不夠超前,開拓創(chuàng)新精神略有欠缺;三是個人綜合素質有待進一步提高。在新的一年里,我將繼續(xù)保持良好的工作作風和高昂的工作激情,保持干一行,愛一行,干一崗,愛一崗的積極心態(tài),擺正自己的位置,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,新的一年又將開始,新的設備即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰(zhàn),我將保持以往的優(yōu)良作風,繼續(xù)發(fā)揚刻苦學習、不怕苦,不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學習。為和諧煙草精品物流盡到自己應盡的責任。
物流工作總結 篇19
時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少!袄鄄⒖鞓分本褪沁@近一年最好的工作總結,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于最大可出庫量時,制止出質人出庫,并通知公司與質權人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應措施;當出庫量小于時,同意出質人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準單,第二聯(lián)給予出質人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質人蓋好章后,傳至質權人,經(jīng)質權人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,并由出質人被授權人簽的出入庫單據(jù)、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對,如有差異,工作總結及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據(jù)每日出質人被授權人簽的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監(jiān)管分類、明細賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存;久刻於家傻胶。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的`工作做以下總結。
一、個人的業(yè)績
一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執(zhí)行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務流程,業(yè)務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。
二、剖析
試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環(huán)節(jié)都要為結果服務,時間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三、建議
這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓,開展網(wǎng)絡培訓平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡就能了解業(yè)務流程。
2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。
四、心得體會以后的計劃
這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,團結互助,共創(chuàng)佳績。
回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,20xx年的總結將會是20xx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在20xx年和物流公司一起飛得更高、更遠。
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