數(shù)控實習個人總結(jié)(通用15篇)
一段忙碌又充實的實習生活又告一段落了,回顧這段時間的實習,知識和能力都得到了很大提高,這時候最關鍵的一步就是寫實習總結(jié)了。你想好怎么寫實習總結(jié)了嗎?以下是小編為大家收集的數(shù)控實習個人總結(jié),希望對大家有所幫助。
數(shù)控實習個人總結(jié) 1
一星期的車工實習很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學到的知識與技能,感悟頗深。
首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的`正確使用等等。練習搖車床,也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候?qū)嵙暤能嚧灿兴煌,在自動進給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候,一定要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說,第一個星期的實習還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實習過的緣故,車削的零件也是以前練習過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
數(shù)控實習個人總結(jié) 2
1期兩周的金工實習結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的安全今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故?赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷?赐炅藴缁鹌鳎覀冇钟^察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結(jié)束了。
薄板加工薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
車工在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的'六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
數(shù)控實習個人總結(jié) 3
上課學習電子數(shù)控專業(yè)多是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真聽老師講解介紹,觀察每臺機器的結(jié)構(gòu)和零件,學習它的實用方法,結(jié)合理論知識可以更透徹的理解。
實習訪問是數(shù)控機床。首先我們同學按順序進去參觀,然后班里的老師給我介紹參觀時要注意的要求,不要碰機械,不要按開關。然后,在老師的指導下,我們學習了數(shù)控車床的計算機編程。因為是計算機操作,所以首先要學會計算機能識別的語言和指令,這樣才能正確輸入指令來控制計算機,得到我們需要的'產(chǎn)品。寫好程序后,可以觀看仿真,提前知道程序是否符合要求和標準,最后聯(lián)系機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床。一切自動化,零件加工快,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很當代。據(jù)說數(shù)控機床的發(fā)展和更換幾乎與計算機的發(fā)展同步。
通過這次實踐,我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),夾具的使用和安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和加強了自己的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習讓我們明白,做事要謹慎細致,一點也不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放棄毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀、質(zhì)量觀和經(jīng)濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識,提高了綜合素質(zhì)。在整個實習過程中,老師對我們的學科有嚴格的要求,為學生制定了實習細則,加強了清潔機床場地和遵守各工種安全操作規(guī)程的要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
人生第一次有了“學以致用”的感覺,心里有了成就感。我也真的意識到真理是必須經(jīng)過實踐檢驗的,我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多,只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產(chǎn)生誤解,實踐才是永恒的老師。它不僅給我們帶來經(jīng)驗,也讓我們知道什么是工作精神和嚴謹認真的作風。在我未來的學習生涯中,我應該親自學習,將來成為一名優(yōu)秀的專業(yè)人士。這次實習讓我明白了什么叫“紙上談兵,淺嘗輒止,潛心實踐,見真識真”。
數(shù)控實習個人總結(jié) 4
在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構(gòu)造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結(jié)合,才能理解的更透徹。
實習參觀是數(shù)控機床。首先我們同學按順序進去參觀,然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求,不要亂碰機械,也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的`生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
生平第一次有種“學以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。
數(shù)控實習個人總結(jié) 5
在蛋殼網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。
過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網(wǎng)項目部中擔任技術員職務,施工中,在項目部很多同事的關心幫助下,不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。
在工程中,技術含量較高,這就要求作為技術人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實。
腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,我感到無比的`自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領導的信任和培養(yǎng).
我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。
總之,在今后的工作與學習當中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路,以微笑服務為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。
數(shù)控實習個人總結(jié) 6
數(shù)控車床加工實訓是數(shù)控機床是應用專業(yè)教學體系中重要的教學環(huán)節(jié)之一,是基于《數(shù)控機床應用》課程的學習基礎并與之配套所進行的常見數(shù)控車床常規(guī)操作的技能強化訓練,是具備數(shù)控機床基本操作技能,繼而形成數(shù)控加工技術應用能力的必不可少的教學環(huán)節(jié)。
本實訓的任務主要是對數(shù)控專業(yè)在校學生進行常見數(shù)控車床基本操作技能的強化訓練;同時,使學生具備常見數(shù)控車床基本操作應用能力,做好數(shù)控車床操作加工方面的準備,打牢數(shù)控車床操作及加工基礎。
在實訓前通過下達任務書,使學生明確實訓目標、實訓要求及注意事項、實訓步驟及考核方式,克服畏難情緒。根據(jù)學習心理學家的學習遷移及促進理論,考慮到高職學生在學習上可能的`自卑、畏懼心里,本課程借鑒‘家庭教師式’和企業(yè)中‘師徒式’教學形式,以教師與學生面對面的“一對一”教學為基本思路,實踐教學實現(xiàn)了上機操作——發(fā)現(xiàn)問題解決問題——上機操作——正遷移思路的單元式教學模式。以教材為藍本的同時,注意實踐加工時編程處理;以FANUC及華中數(shù)控編程指令系統(tǒng)為主,同時說明其他數(shù)控指令在格式上的差別,開闊了學生的視野,使他們進去企業(yè)后能快速適應不同的數(shù)控系統(tǒng)。
在教學中通過加工大量的零件,總結(jié)經(jīng)驗教訓,使學生做到舉一反三、觸類旁通;針對學生出現(xiàn)的問題,教師面對面引導解決,增強了學生的自信心、解問題的能力和成就感,激發(fā)了學生的學習熱情;實訓中在注重手工編程訓練的同時,也注重CAD/CAM在數(shù)控加工中的應用,與企業(yè)中最新技術應用情況接軌,體現(xiàn)了現(xiàn)代制造技術的發(fā)展趨勢。
在實訓中,提倡學生根據(jù)自己的愛好、興趣、機床的加工工藝范圍和刀具、材料等情況,自行設計零件結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸,獨立編程、選擇加工的刀具、確定加工的工藝、獨立加工處所構(gòu)思的零件,體現(xiàn)了自主學習和個性化發(fā)展,同時,也鞏固了學生的制圖、工藝、裝夾、刀具等方面的知識。
為使研究性學習落到實處,取消學生因為該課程與一般理論教學組織模式不一樣而存在“蒙混過關”的僥幸心理,使學生得到有力管制;教學采用小組授課,教師根據(jù)學生學習情況,科學合理的將學生進行分組;根據(jù)學校機床設備臺數(shù),如每個車床、銑床總共8臺,將全本成員按照能力強弱搭配,男女搭配;指派組長,闡明組長責任、組員與組員直接的協(xié)作關系,使學生形成互幫互學的風氣,增強了學生團隊意識和競爭意識。
針對數(shù)控專業(yè)學生,主要采用“挖掘式”教學方法。根據(jù)學生各自能力水平,采用“臺階式”,一步一步加強難度,充分挖掘?qū)W生的學習潛能,使各個層次學生的學習成績都有所提高,同時個人難度要求不一,減輕了學生學習的心理負擔,數(shù)控編程與加工能力得到最大限度的提高。
數(shù)控加工操作實訓在完成教學任務的同時,也存在一些問題,如車床臺數(shù)不夠,每個學生上機時間相對較少,影響實訓效果;教學方法、實訓設計題目的難易等有待進一步完善。
數(shù)控實習個人總結(jié) 7
秋去冬來伴隨著樹上的的黃葉慢慢掉落我們?yōu)槠趦芍艿臄?shù)控銑床的安裝調(diào)試
實習結(jié)束了,這是我們實習的五個課題也是難度最大的一個課題,在這個課題我們還是以小組的形式進行進經(jīng)過前五次的課題實習我們彼此間的默契程度大大提高也懂得了一個團隊是如何正常運作的,一個團隊出現(xiàn)問題應該如何解決,如何提高團隊默契。
這個課題我們從機床測繪、原理圖繪制、接線圖繪制、機床接線、機床調(diào)試、機床精度檢測、機床驗收。我們分工明確合作默契給我分配的任務是機床接線、調(diào)試、精度檢測。為了突出團隊協(xié)作我們又進行了細分以兩個人為一組分了五個小組把所有課題細化簡為繁,這樣做的的目的是第一可以提高課題的完成質(zhì)量,第二這樣分組可以始每個組員都可以得到任務這樣可以幫組那些自覺性相對較差的同學,第三這樣的方法很新穎可以更好的調(diào)動大家的積極性。
在這三項任務中總體還算順利主要遇到的問題就是中間主要遇到的問題是如何分辨整流橋的正負級、輸入輸出,和變壓器的輸入輸出。首先先說變壓器的輸入輸出如何分辨:
(1)電壓高的線圈匝數(shù)多,層數(shù)也多,電壓低線圈少層數(shù)也少。
。2)電壓高線徑細電壓低線徑粗。
。3)用萬用表RX1檔測電阻,電阻大的電壓高,測出來電阻小的電壓低。
(4)用電池線圈與電珠串聯(lián)高壓線圈多電珠暗,低壓線圈少電珠亮。
。5)一般電原線繞在內(nèi)層,低壓繞在外層,但也有少數(shù)不這樣繞。
橋式整流電路的工作原理是利用四個二極管,兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通,得到正的輸出;輸入正弦波的負半部分時,另兩只管導通,由于這兩只管是反接的,所以輸出還是得到正弦波的正半部分。橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路,只要增加兩只二極管口連接成"橋"式結(jié)構(gòu),便具有全波整流電路的優(yōu)點,而同時在一定程度上克服了它的缺點。整流橋正負極的'分辨:
。1)電流流入的是正極,流出的是負極。
(2)整流輸出正電壓的那端是二極管的負極;輸出負電壓的那端是二極管的正極。
美好的時間總是過得很快兩周的數(shù)控銑床裝調(diào)實習轉(zhuǎn)眼間就過去了經(jīng)過這兩周的實習我們了解了西門子802S數(shù)控銑床的簡單的工作原理和機床結(jié)構(gòu),現(xiàn)在在遇到數(shù)控機床的一般故障再也不是手忙腳亂了而是可以從容的面對,在學校的學習是給我們將來走向社會打好基礎是給我們將來走向社會做鋪墊為了我們將來更好的在社會中生存我們現(xiàn)在應該抓緊每一分鐘的學習時間認真學習用功讀書認真完成學校給我們布置的任務。
數(shù)控實習個人總結(jié) 8
時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了六個月,六個月的實習生活馬上就要結(jié)束了;厥走@半年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這半年里我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。
20xx年12月14日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結(jié)束了,十幾年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經(jīng)驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實用經(jīng)驗,我抱著這樣的觀念和學習的目的,在廠中認真的`實習著。通過幾個月的實習現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉(xiāng),看著新的環(huán)境,睡在陌生的床上,我發(fā)現(xiàn)我們長大了。
起初,剛進車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。"頂崗實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次,頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。
數(shù)控實習個人總結(jié) 9
實習了四周,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的真的很多。至少對與機加的我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業(yè)了,對一些數(shù)控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的感受:
1.此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。
2.機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所知識。
3.我們也見到了老師的敬業(yè)、嚴謹。老師一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用來表達的。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的'是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去,去,勤時自勉,有所,使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道,“數(shù)控技術實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,數(shù)控技術實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期四周的數(shù)控技術實習對我們是多么重要!
數(shù)控實習個人總結(jié) 10
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。
就比如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的'“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。
通過這次暑假實習經(jīng)歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助?傊,這次難忘的暑假實習經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。
數(shù)控實習個人總結(jié) 11
20xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,加工零件這次數(shù)控中級培訓對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學的學習中深感收獲巨大,這將受益終生。
這次數(shù)控中級培訓,主要是對PA系統(tǒng)的學習,內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習數(shù)控編程,而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學習有了一定的掌握。
對于剛開始的編程.解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,并.解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結(jié)以下幾點:
一、 對數(shù)控編程和模擬的解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學習最主要的還是靠自己去多練,但關鍵的時候有老師指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導進步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的解數(shù)控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習慣,和基本感念.解不夠透徹,不過通過后面的反復練習,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、 實際加工的學習方法:和掌握程度。
對于機床的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。
三、理論知識的學習和.解
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去.解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
四、最大的收獲
對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里,我認為最大的并不是自己所學到的知識,而是學習的方法:,很榮幸得到老師的幫助,在我學習感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當他們對我講到學習這門課程的用處,以及以后工作的方向時,我感到非常值得。進入大學后,已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法:。只有掌握好的學習方法:,才能夠?qū)W好自己的'課程。而在數(shù)控學習的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。
五、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機會。把握時機,更好的運用自己所學到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,我只是學到了冰山一角,我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上,努力去學習數(shù)控這門知識。能夠從事機械加工行業(yè),能學友所有,學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力,以及老師的教導,使自己學到更多的專業(yè)知識。
數(shù)控實習個人總結(jié) 12
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束了。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。第一天來到學校的工程訓練中心的時候,就被眼前碩果累累的景象吸引住了,大大小小的蘋果掛滿了枝頭,強烈的感受到了生機與收獲,不讓我們采摘也是有道理的,不是通過我們辛勤勞動結(jié)出來的果實,吃起來怎么會甜呢?一天的理論課結(jié)束后,我明白了金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。因此,我對接下來的實習內(nèi)容更加充滿期待。
為了便于敘述,我重新編排了實習工種的順序來敘述這三周金工實習的具體過程。
1、鑄工
鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。老師講解完一些基本操作并進行示范后后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎?雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們?yōu)槲覀冞M行了澆注,雖然自己做的是次品,但是通過自己努力完成的,心里還是有種滿足感。
2、鍛工
鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長方體鐵棒,我們在車工實習中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始,大家看師傅將紅紅的`鐵拿出來鍛造時,都覺得很簡單,可是當真正上手的時候,才覺得并不如自己想的那么容易,不過在師傅的指導和幫助下,我們還是順利的完成了任務。
3、車工
車工實習是我們的重點,我們進行了兩天的車工實習,作品是小錘子。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感?粗矍斑@些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰。因為覺得蠻危險。第一節(jié)課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真。之后有熟悉一下車床。我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來。理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個鐵錘手柄。聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏。打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了?粗鴻C器飛速地轉(zhuǎn)動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點明白了,做起來也還算順手。
4、數(shù)控實習
數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習,我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序,老師講得很不錯用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認識。
5、鉗工實習
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
數(shù)控實習個人總結(jié) 13
機床是人類生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志。
普通機床經(jīng)歷了近二百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術和自動化、精密機械和測量技術的發(fā)展和綜合應用,產(chǎn)生了一種機電一體化的新型機床——數(shù)控機床。數(shù)控機床一旦使用,就顯示出其獨特的優(yōu)越性和強大的生命力,使得很多問題在沒有找到科學解決方案之前無法解決。
數(shù)控車床是數(shù)字程控車床的簡稱,它結(jié)合了萬能車床通用性好、精密車床加工精度高和專用車床加工效率高的特點。它是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的數(shù)控機床,也是通過數(shù)字信息控制機床按照給定運動軌跡自動加工的機電一體化加工設備。經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一。在中國的制造業(yè)中,時間如流水,兩周轉(zhuǎn)瞬即逝。我這次暑期實習的經(jīng)驗是:
(1)通過這個實踐,我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉一些材料的成型方法和主要加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具和夾具的使用以及安全操作技術。了解數(shù)控機床知識以及新技術、新工藝、新設備在機床生產(chǎn)中的應用。
(2)在數(shù)控機床的生產(chǎn)、裝配和調(diào)試中,具備初步的獨立操作技能。
、墼诹私狻⑹煜ず驼莆諗(shù)控機床的某些基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和加強了自己的實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
(4)這次實習讓我們明白,做事要謹慎,不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放棄毅力!
、菖囵B(yǎng)和訓練勞動、質(zhì)量、經(jīng)濟的觀念,增強遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識,提高我們的整體綜合素質(zhì)。
是的,課本上學到的知識是最基礎的知識。無論現(xiàn)實如何變化,掌握最基本的知識,也能以同樣的態(tài)度做出改變,F(xiàn)在很多學生覺得自己不能運用課堂上學到的知識,感到很失落。但我覺得,如果沒有書本知識作為基礎,我們怎么應對瞬息萬變的社會?這次實習之后,雖然時間很短,但是在學校一個學期的時間里,我所學的東西是很難理解的。比如如何與同事相處,我相信人際關系是很多大學生剛走出社會的一個大問題,所以我在實習期間有意觀察了前輩們與同事和上級的相處情況,也嘗試虛心求教。不僅僅局限于這個部門做好人際關系,還要和市場部等其他部門的同事搞好關系,這樣工作效率高,人們所說的“和諧賺錢”在我們的`日常工作中也不是沒有道理的。而且在工作中和前輩聊天,不僅可以放松自己的神經(jīng),還可以學到很多工作之外的東西。雖然我們可能不會遇到很多情況,但是了解一些東西,心中有底,是這次實習的目的之一。
通過這次暑期實習經(jīng)歷,我學到了很多,也明白了很多。在工作過程中,我學會了耐心,正確對待不公平的待遇。我覺得對我以后面對不公很有幫助。總之這次難忘的暑期實習經(jīng)歷讓我受益匪淺,對我以后的發(fā)展起到了非常積極的作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)。就業(yè)單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作,而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力,你就無法迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用,將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有突破,才能有創(chuàng)新。就像我實習時接觸到的零件的加工,雖然很危險,但是要自己操作,自己做成品,鍛煉自己嘗試的勇氣。
數(shù)控實習個人總結(jié) 14
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)“金工實習”三、四周了。在實習中,我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時,更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水,也收獲了寶貴的經(jīng)驗。這種感受最為強烈要數(shù)在數(shù)控車床實習期間。
數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復的研究和修改,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式編出了加工程序。等到第一個程序終于順利完成,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,我做的有高腳杯和葫蘆,心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過這兩周的實習,在現(xiàn)代科學技術突飛猛進、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天,勞動者科學文化素質(zhì)的高低,對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的`是電氣,這對以后的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習過的崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點,讓同學去學習了解更多的工種。另外,金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少,應該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后,我還希望學校能夠購置多一點先進的工業(yè)的設備,讓同學們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設備,開闊眼界,獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的,我們的理論完全是要用在實踐中,所以對口職業(yè)中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有,那么以后真正就業(yè)了,要用到機械的時候就麻煩了?傊,我很感謝學校給予我們這樣一個機會,讓我們有機會在就業(yè)前先在工廠環(huán)境里面實踐一下,對我們以后的發(fā)展都起到了不可小覷的作用。
數(shù)控實習個人總結(jié) 15
作為數(shù)控技術專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入數(shù)控技術專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是沖動而又緊張的,沖動是覺得自己終于有時機進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,根本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的.環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下根底。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫助。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
這一周的工作還是省模,不過心態(tài)好似好多了。因為在這里的根本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)到達要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。
這就是鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光臨沒有藏好的食物,太可怕了。
終于進入了xx汽車開始實習了。我對這個企業(yè)稍有了解,是集生產(chǎn)、營銷、售后效勞于一體的企業(yè)集團。我在有關負責人的帶著下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺根本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身平安,始終記牢“科學慎重,平安生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢,我就承受他們的較為全面的平安生產(chǎn)知識培訓,對我來說確實獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學慎重,平安生產(chǎn),我深信公司的教誨對我以后的工作工作有很大的幫助。
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