車間月工作總結(jié)合集15篇

　　總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的車間月工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

車間月工作總結(jié)1

　　7月份，金工分公司搬遷至新區(qū)以來，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理，從檢查整改入手，按照現(xiàn)場管理要求，對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng)，并對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善�，F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下：

　　一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。

　　7月份，天氣炎熱，設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對(duì)設(shè)備維修維護(hù)，檢查和排除安全隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命，有效的保證了車間安全工作。

　　二是對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

　　三是開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車間行車、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查，對(duì)查出的`問題及隱患及時(shí)整改，確保隱患排查不留死角；

　　四是在現(xiàn)場改善中，車間對(duì)前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi)；班組6大講臺(tái)、各類看板整潔規(guī)范；舊貌換新顏。

　　二、下一步工作計(jì)劃

　　1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見》，結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況，車間將加大職工培訓(xùn)力度，結(jié)合退城進(jìn)區(qū)，利用班前會(huì)時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。

　　2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目，車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作，把6管理與車間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機(jī)融合，深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。

車間月工作總結(jié)2

　　一、安全學(xué)習(xí)情況

　　11月6日運(yùn)行車間發(fā)生重大安全險(xiǎn)肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強(qiáng)安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》、《危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、預(yù)控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報(bào)。

　　二、隱患排查情況

　　從8日起，按廠部要求進(jìn)行隱患排查，共計(jì)發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。

　　三、安全制度執(zhí)行情況

　　本月電工違紀(jì)人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項(xiàng)規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機(jī)更換檢修工作中，能落實(shí)預(yù)先制定的安全措施。

　　四、下月努力方向

　　1、繼續(xù)加強(qiáng)員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的`停電掛牌制度。確保檢修安全。

　　2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的排查工作和對(duì)《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺(tái)架電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)致使電機(jī)基座損壞的事故，雖然對(duì)當(dāng)班責(zé)任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢工作細(xì)化，使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報(bào)上來，致使廠部對(duì)下面的情況了解不全面。11月份要對(duì)沒有及時(shí)進(jìn)行填寫的班組要進(jìn)行考核。

　　3、電氣車間

車間月工作總結(jié)3

　　六月份的工作過去，一直以來我們車間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示，做好日常的工作，做好自己工作的同時(shí)也不斷的加強(qiáng)自身，生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則，面對(duì)工作面對(duì)員工也一直都是非常的認(rèn)真，在這方面我覺得還是很有必要的，這對(duì)我來講確實(shí)也是一個(gè)非常大的鍛煉，這段時(shí)間以來在工作當(dāng)中，我感覺很有意義，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中，我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下，對(duì)于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。

　　過去的一個(gè)月時(shí)間，我們也一直都在不斷的提高，在這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我們一直都在認(rèn)真的思考，過去的工作當(dāng)中我也是對(duì)自己的工作非常專一，我覺這樣是很有必要的，作為一名xx的員工，我也從來都不會(huì)忽視這些，這讓我現(xiàn)在也是感觸良多，我們車間的設(shè)施非常的全面，對(duì)于日常的生產(chǎn)工作是很嚴(yán)格的，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，每一個(gè)流程都是嚴(yán)格的審核，這是很有必要的，回顧這一個(gè)月來，我也是非常的充實(shí)，我認(rèn)為這對(duì)我來講也是一個(gè)很大的提高，現(xiàn)在我回想起來的時(shí)候還是非常有必要的，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候還會(huì)非常有意義的，這對(duì)我來講還是一件非常有動(dòng)力的事情。

　　在這一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的，在這一點(diǎn)上面我還是一直覺得很有動(dòng)力的，這一個(gè)月的時(shí)間我還是覺得很有意義的，這段時(shí)間以來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我也一直都在思考自身各方面的成績的，這段時(shí)間以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義，在這方面我一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中我和周圍的.同事虛心的學(xué)習(xí)，這段時(shí)間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考，這一個(gè)月來的工作當(dāng)中，確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績，這對(duì)我而言還是有非常大的提高，這一個(gè)月的時(shí)間，我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，對(duì)于日常的工作我們是本著一個(gè)積極向上的原則，保證車間日常的產(chǎn)量。

　　這對(duì)我來講還是一個(gè)很大的提高，這是對(duì)我的一個(gè)很大的提高，接下來在工作當(dāng)中，我一定會(huì)做的更好一點(diǎn)，這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的，未來依然是任重道遠(yuǎn)，車間日常的工作當(dāng)中，對(duì)我而言依然是一個(gè)挑戰(zhàn)，相信以后是能夠做的更好一點(diǎn)，這段時(shí)間以來我確實(shí)還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，未來也一定會(huì)做出更好的成績來。

車間月工作總結(jié)4

　　20xx年的最后一個(gè)月即將結(jié)束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的方針、“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，

　　現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、安全例會(huì)制度和安全宣傳

　　1、充分利用板報(bào)形式宣傳“新安全生產(chǎn)法”“紅線意識(shí)”“三個(gè)百分百”等，營造安全工作氣氛。

　　2、車間領(lǐng)導(dǎo)通過安委會(huì)、車間主任講話會(huì)以及每周一次的班組活動(dòng)會(huì)，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“關(guān)于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關(guān)于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時(shí)間把公司的安全形勢和安全理念傳達(dá)給每一位員工。

　　3、嚴(yán)貫徹執(zhí)行安全例會(huì)制度，及時(shí)制定各項(xiàng)安全防范措施。

　�、艅�(dòng)力工段。針對(duì)當(dāng)前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進(jìn)一步落實(shí)班組長定期巡檢制和操作工崗位責(zé)任制。

　　⑵ 生化工段。

　　① 針對(duì)生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對(duì)操作工行工藝方面的培訓(xùn)，盡快適應(yīng)新設(shè)備。

　　② 針對(duì)深度處理工段接觸、使用化學(xué)藥品多、新工人多情況，及時(shí)制定“化學(xué)品危害特性及防護(hù)措施”。

　　二、隱患排查與整改

　　積極落實(shí)“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類隱患，本月共排查出隱患 8項(xiàng)，整改隱患 8項(xiàng)，整改率100%。

　　三、安全教育

　　1、本月對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn)，且全部通過了相應(yīng)的考試，通過這次培訓(xùn)各崗位工進(jìn)一步提高了安全意識(shí)，提升了個(gè)人安全水平。

　　2、全面推廣“白國周班組管理法”，動(dòng)員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的.管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。

　　四、其他

　　1、本月車間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關(guān)作業(yè)票證并圓滿完成。

　　2、生化工段兩個(gè)中控室安裝應(yīng)急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時(shí)的安全系數(shù)。

　　五、下步打算

　　1、動(dòng)員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。

　　2、落實(shí)交接班制度和班中巡檢制度，確保設(shè)備完好、消防應(yīng)急器材齊全。

　　3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設(shè)備調(diào)試期間的安全工作。

車間月工作總結(jié)5

　　為切實(shí)做好車間安全生產(chǎn)工作，在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，我車間從源頭抓起，認(rèn)真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，扎實(shí)的開展了各項(xiàng)工作，

　　現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下：

　　一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會(huì)制度。

　　1、針對(duì)“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間，職工思想麻痹，安全意識(shí)放松的情況，堅(jiān)持“過節(jié)不減會(huì)”，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件指示和安全理念到每一位員工。

　　2、在例會(huì)上，針對(duì)春節(jié)期間突降大雪，車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。

　　二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對(duì)全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn)，此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識(shí)和操作技能。

　　三、隱患排查及整改。堅(jiān)持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態(tài)度對(duì)待各類隱患，并逐步實(shí)施隱患問責(zé)制。 到目前為止共排查出隱患 3 項(xiàng)，整改隱患 3 項(xiàng)，整改率100%，

　　四、為配合”清剿火患“活動(dòng)，落實(shí)“四懂四會(huì)”，我車間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達(dá)標(biāo)的`滅火器。

　　五、2月x日，車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

　　六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認(rèn)識(shí)不夠、行為不夠規(guī)范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象，今后將積極改進(jìn)。

　　七、下步打算。

　　1、3月份，我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無事故”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，落實(shí)好防范措施，確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

　　2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進(jìn)現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。

　　3、發(fā)動(dòng)各級(jí)管理人員狠查“三違”，杜絕習(xí)慣性違章。

車間月工作總結(jié)6

　　四月份的工作已經(jīng)過去了，確實(shí)在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應(yīng)該要清楚自己各方面的不足，生產(chǎn)工作是非常重要的，相比三月份確實(shí)還是有所提高，我們車間遵守規(guī)定，按時(shí)的做好自己的工作，確實(shí)這也是應(yīng)該要認(rèn)真的去規(guī)劃好，這一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)是應(yīng)該要做出相關(guān)的準(zhǔn)備，車間的工作還是非常有意義的，對(duì)于這個(gè)月的工作還是應(yīng)該總結(jié)一番。

　　生產(chǎn)工作是不容忽視的，對(duì)此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認(rèn)識(shí)，我們車間也是在認(rèn)真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認(rèn)清楚自己的方向，我認(rèn)為自己能夠?qū)W習(xí)到更多的知識(shí)，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗(yàn)到了一些新的東西，個(gè)人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細(xì)心認(rèn)真，四月份的當(dāng)中比較倉促，我對(duì)自己個(gè)人能力是非常認(rèn)可的，所以在接下來的工作當(dāng)中，我必然會(huì)去做出調(diào)整，吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，提高工作能力，生產(chǎn)工作必須要認(rèn)真對(duì)待，也應(yīng)該要結(jié)合自身的情況，接下來好好的去做好分內(nèi)的事情。

　　平時(shí)的.工作當(dāng)中，我們按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，也可以學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)，這也是對(duì)我有所段的，在這方面我確實(shí)是應(yīng)該要積累更多的知識(shí)，和周圍的同事好好的請(qǐng)教，這段時(shí)間我應(yīng)該要讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去做好自己分內(nèi)的事情，當(dāng)然我也認(rèn)為接下來應(yīng)該要更加細(xì)心一點(diǎn)，生產(chǎn)工作不能夠落下，這也是應(yīng)該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項(xiàng)工作，無論是在什么階段都應(yīng)該要認(rèn)識(shí)到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時(shí)間雖然結(jié)束了，所做出的成績也是比較多的，我也應(yīng)該要對(duì)自己有更多的信心，我以后一定會(huì)好好的搞好成績，吸取經(jīng)驗(yàn)。

　　當(dāng)然，我認(rèn)為自己也是有一些不足的地方，所以我會(huì)吸取更多的經(jīng)驗(yàn)，做出更好的成績來，四月的學(xué)習(xí)方面，我是應(yīng)該要積累更多的經(jīng)驗(yàn)，這也是未來需要做出的成績，接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我會(huì)讓自己自己做的認(rèn)真一點(diǎn)，我一定會(huì)接觸到更多的知識(shí)，我對(duì)此深有體會(huì)，車間日常的工作一直都是需要去學(xué)習(xí)好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責(zé)任重大，所以一定會(huì)去積累，讓自己做的更加認(rèn)真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。

車間月工作總結(jié)7

　　一、工作概述：根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

　　二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

　　三、本月存在的問題：

　　1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時(shí)）收集較困難。

　　2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。

　　3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

　　4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

　　四、本月工作心得：

　　由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的'支持下，我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

　　1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；

　　每日可完成開關(guān)8臺(tái)，每月可完成開關(guān)174臺(tái)

　　每日可完成開關(guān)5.00臺(tái)，每月可完成開關(guān)108.75臺(tái)。

　　6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元；

　　每日可完成開關(guān)2.76臺(tái)，每月可完成開關(guān)59.97臺(tái)。

　　7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：

　　7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元；

　　7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元；

　　7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元；

　　7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元；

車間月工作總結(jié)8

　　一、異常匯總：

　　20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。

　　防范措施：

　　1.針對(duì)此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的`檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。

　　2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

　　3.對(duì)于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。

　　不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1x攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí)，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。

　　二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

　　三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1x2x進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1x進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2x進(jìn)線只有幾十A，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。

車間月工作總結(jié)9

　　一、生產(chǎn)方面：

　　1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸，與計(jì)劃相差888.5噸，實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%；據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%；1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計(jì)為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

　　2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：TFe：55.65%FeO：1.10%物理指標(biāo)：抗壓：1504N抗磨：16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

　　3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t；燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t；精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t；膨潤土合計(jì)858.1噸，單耗26.7kg/t；累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸。總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號(hào)至20號(hào)這11天時(shí)間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的.97.31%；質(zhì)量這塊對(duì)應(yīng)的從10號(hào)開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時(shí)調(diào)控解決，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì)，目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。

　　二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面：

　　1月份車間內(nèi)部班組整體對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。

　　三、工藝方面：

　　精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計(jì)下來合格率43.01%(做了93次，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

　　四、現(xiàn)場管理

　　作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個(gè)點(diǎn)存在問題，考核了車間80元；1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)督促整改、檢查和考核，逐步提高。

　　五、安全方面：

　　1月份節(jié)日偏多，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào)，平穩(wěn)的度過。

　　六、獎(jiǎng)金方面：

　　1月份車間分得獎(jiǎng)金87419元，根據(jù)車間對(duì)班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎(jiǎng)金差距75元。

　　七、人員管理方面車間人員變動(dòng)情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作；曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動(dòng)性高，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

　　八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃：

　　1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。

　　2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。

　　3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

　　九、生產(chǎn)車間需要解決的問題：

　　1、中控室內(nèi)凳子損壞，近期需要從新買幾根凳子更換一下；

　　2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

車間月工作總結(jié)10

　　氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

　　一、試車工作 開疆拓土 碩果累累

　　四月是個(gè)忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：

　�。�1）b#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、c#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn)；

　�。�2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立（試泵自啟動(dòng)）；

　�。�3）a系統(tǒng)嚴(yán)格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《a#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道）；

　�。�4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；

　�。�5）真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件；

　�。�6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件；

　　（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立；

　　（8）煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

　　二、三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)

　　x月x日日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

　　三、安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

　　安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育：

　　（1）消防管線打壓查漏工作完成；

　　（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn)；

　　（3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；

　�。�4）x日對(duì)全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

　　四、人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

　　人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對(duì)人員的'技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn)：

　�。�1）楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn)，并在x日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；

　　（2）車間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績；

　�。�3）對(duì)于車間新進(jìn)四名員工，車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。

　　五、班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

　　氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

　　六、清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時(shí)刻保持

　　氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個(gè)過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。

　　走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個(gè)安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號(hào)召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動(dòng)員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。

　　此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對(duì)于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。

　　為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)！

車間月工作總結(jié)11

　　一、工作概述

　　主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

　　二、4月工作內(nèi)容

　　保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

　　三、4月存在的問題

　　由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

　　近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短14mm）開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

　　其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

　　激光機(jī)（先購進(jìn)使用的一臺(tái)）需要大修。

　　四、4月工作心得

　　本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面�？冃Ч芾淼膶�(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

　　工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

　　定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時(shí)的`了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，

　　五、4月建議

　　1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

　　2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行：

　　1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。

　　2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。

　　3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。

　　4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

　　5、例外管理（異常管理）的運(yùn)用。

　　6、績效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

　　3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo)；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

　　4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率；機(jī)器利用率

　　5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

　　6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

　　7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

　　8、骨干的管理如何進(jìn)行。

　　9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

　　六、下個(gè)月的工作計(jì)劃

　　1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。

　　2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

　　3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

　　4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

　　5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。

　　6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

　　7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

　　8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

　　9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。

　　4、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間月工作總結(jié)12

　　火紅的五月就要結(jié)束了，為了更好地迎接和面對(duì)六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下：

　　一、工作方面

　　我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的.庫房，有空調(diào)制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對(duì)餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí)，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。

　　對(duì)通風(fēng)管道的按裝，剛開始可以說一點(diǎn)也不了解，經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風(fēng)窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識(shí)。

　　二、質(zhì)量事故方面

　　首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負(fù)荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。

　　5月4日東車間空調(diào)的移動(dòng)安裝，如果不是及時(shí)提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上，總覺得不合適？

　　5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然！我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度（外來維修），并對(duì)全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理！

　　三、下月計(jì)劃

　　1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。

　　2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作，把糕點(diǎn)車間的工作做好做細(xì)，做到前管理。

　　3、認(rèn)真的認(rèn)識(shí)和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。

車間月工作總結(jié)13

　　一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

　　現(xiàn)在拉管車間激光自動(dòng)下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號(hào)控制，根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號(hào)控制加料機(jī)，不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數(shù)據(jù)無法記錄，資料無法保存，由于料面的變化情況對(duì)生產(chǎn)造成的影響不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　改造過程;

　　利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上，由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的`位置不同，光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號(hào)就發(fā)生變化，利用這一變化的微電壓信號(hào)，輸入單片機(jī)中，有單片機(jī)進(jìn)行處理，利用單片機(jī)的I/O口將輸出的信號(hào)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號(hào)，一路經(jīng)驅(qū)動(dòng)有本機(jī)的液晶顯示，一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示，預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

　　制作的該儀器正在調(diào)試中。

　　時(shí)間：12月1日—31日

　　來源：品牌拓展策劃部

　　姓名：xxxx

　　一、上月確定計(jì)劃目標(biāo)完成情況：

　　完成：1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會(huì)的議程方案。

　　2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會(huì)的答謝晚宴方案。

　　3、擬定了年終迎新晚會(huì)暨頒獎(jiǎng)儀式方案。

　　4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報(bào)告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

　　5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

　　6、思想?yún)R報(bào)專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

　　沒完成：1、沒有完成個(gè)人年終總結(jié)及來年計(jì)劃。

　　二、上月針對(duì)存在的問題和困難所采取了哪些辦法

　　問題：策劃，總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子，有時(shí)候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創(chuàng)意，拿不定主意。

　　辦法：咨詢上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事，上網(wǎng)查詢資料，從他們那里吸取建議、尋找靈感。

　　三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

　　不足：學(xué)習(xí)了，但不夠深入，有時(shí)候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。

　　提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起，通俗易懂、哲理明了，不要一步登天。

　　四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議

　　問題：無

　　建議：無

　　五、在上月工作中最感動(dòng)的是哪些人和事

　　1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的，學(xué)費(fèi)還很高，公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)�學(xué)習(xí)，我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識(shí)融入工作，讓產(chǎn)生的價(jià)值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資經(jīng)費(fèi)，那樣才是學(xué)有所成。

　　2、參加xxx分公司三周年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。

　　3、冬至節(jié)時(shí)，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”，遠(yuǎn)在異地，佳節(jié)不能回家，我們就彼此關(guān)照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!

車間月工作總結(jié)14

　　12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：

　　一、認(rèn)真貫徹落實(shí)****消防、安全專業(yè)管理工作例會(huì)精神，利用車間調(diào)度會(huì)對(duì)本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置，對(duì)****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí)，主要有：

　　1、對(duì)部分崗位使用的玻璃流量計(jì)護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查，對(duì)缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并整改。

　　2、利用****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對(duì)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造：目前，裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換，改造后****工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。

　　3、對(duì)被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì)，已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃，貨到即安裝恢復(fù)正常。

　　4、對(duì)甲醇蒸餾釜液位計(jì)進(jìn)行了維修，滴漏隱患已整改。

　　二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下，對(duì)合成回收罐區(qū)的`八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個(gè)消防箱。

　　三、在****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對(duì)主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對(duì)腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對(duì)三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

　　四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

　　五、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對(duì)外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

　　六、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

　　七、存在的問題：

　　目前，****工段使用的****型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請(qǐng)公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

　　下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動(dòng)，對(duì)違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時(shí)曝光。尤其是對(duì)打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。

車間月工作總結(jié)15

　　氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認(rèn)真遵照公司的會(huì)議精神與指示，嚴(yán)抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓(xùn)、班組建設(shè)與管理、清潔文明等工作。

　　試車工作 開疆拓土 碩果累累

　　五月是個(gè)忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：

　　(1)B#磨煤機(jī)完成了加棒調(diào)試及空投實(shí)驗(yàn)、C#磨煤完成了加棒正向調(diào)試階段邁進(jìn);

　　(2)燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調(diào)試及循環(huán)建立(試泵自啟動(dòng));

　　(3)A系統(tǒng)嚴(yán)格按照《A#低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)方案》和《A#高壓系統(tǒng)氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運(yùn)和高壓氣密試驗(yàn)工作(包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應(yīng)管道);

　　(4)A、B、C系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;

　　(5)真空過濾機(jī)完成安裝調(diào)試工作，具備開車條件;

　　(6)A系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運(yùn)試驗(yàn)，基本具備投料試開車條件;

　　(7)C系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗(yàn)及大循環(huán)建立;

　　(8)煤漿流量完成了標(biāo)定工作。

　　三查四定 消除尾項(xiàng) 迎接挑戰(zhàn)

　　5月10日、26日、27日、29日對(duì)磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機(jī)廠房進(jìn)行了“三查四定”工作，對(duì)查出的尾項(xiàng)、技改內(nèi)容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。

　　安全教育 任重道遠(yuǎn) 刻不容緩

　　安全工作一直是氣化車間堅(jiān)持不懈、重中之重的工作之一，這項(xiàng)工作不僅關(guān)乎到車間今后的運(yùn)營工作能否保障設(shè)備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓(xùn)方面堅(jiān)持時(shí)時(shí)抓、常教育：

　　(1)消防管線打壓查漏工作完成;

　　(2)5月9日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識(shí)安全教育培訓(xùn);

　　(3)5月19日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢;

　　(4)28、29、30日對(duì)全員進(jìn)行了為期三天的呼吸器正確使用培訓(xùn)及考核。

　　人員培訓(xùn) 苦練內(nèi)功 快馬加鞭

　　人員培訓(xùn)工作是氣化車間非常重視的'工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行，對(duì)人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓(xùn)：

　　(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時(shí)間對(duì)大家進(jìn)行“氣密階段系統(tǒng)帶壓閃蒸聯(lián)運(yùn)”及“裝置特點(diǎn)、運(yùn)行仿真課件”培訓(xùn)，并在26日對(duì)工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試;

　　(2)車間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習(xí)放在首位，分別在11日、12日、20日及26日對(duì)全員進(jìn)行了工藝指標(biāo)和現(xiàn)場巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績;

　　(3)對(duì)于車間新進(jìn)四名員工，車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心其適應(yīng)情況和學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，責(zé)成各班組負(fù)責(zé)人抽出空余時(shí)間在不影響試車工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。

　　班組建設(shè) 分工協(xié)作 漸漸成形

　　氣化車間在不斷的篩選培訓(xùn)下，班組建設(shè)得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達(dá)的工作指令得到很好的執(zhí)行。

　　清潔文明 爭創(chuàng)爭優(yōu) 時(shí)刻保持

　　氣化車間一直高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求界區(qū)的清潔文明工作，堅(jiān)持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清理，力爭在試車的整個(gè)過程中達(dá)到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機(jī)泵”的榮譽(yù)稱號(hào)。

　　走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個(gè)安全月的到來，氣化車間積極響應(yīng)“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號(hào)召，從自身實(shí)際出發(fā)，自6月1日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動(dòng)員，在月初開展安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行安全培訓(xùn)的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現(xiàn)場施救的考核。

　　此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項(xiàng)工作，對(duì)于B、C系統(tǒng)我們將按照A系統(tǒng)試車工作中取得的各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和工作程序，將B、C系統(tǒng)未完成的工作進(jìn)行下去，堅(jiān)持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴(yán)格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。

　　為使氣化車間早日實(shí)現(xiàn)開車任務(wù)，全員上下一心齊努力，車間領(lǐng)導(dǎo)更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)。我們相信，氣化車間一定會(huì)以更加堅(jiān)定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項(xiàng)任務(wù)!

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