車間年度工作總結【熱】

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，他能夠提升我們的書面表達能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編收集整理的車間年度工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間年度工作總結1

　　在過去的一年中，在車間領導的幫助和帶領下，經過了和同事們的共同奮斗，也經過了自己的積極努力，做為電工班，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認真總結，總結自己過去一年的得與失，總結自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結：

　　1、工作態(tài)度、思想工作。

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，認真完成車間下達的各項工作任務，履行好崗位職責，堅持思想、堅定信念，不斷加強學習，牢固自己的工作技術。

　　2、電氣設備管理工作、工作領悟。

　　今年我作為電工班長，對車間的電氣設備做好檢查、維護、保養(yǎng)工作，做好定期除塵，配合電氣技術員搞好電氣設備管理工作，對電氣設備做好周檢、月檢，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現、早排除故障，保證電氣設備的正常運轉，出現問題及時修復，做好電氣配件整理工作，需要計劃提前上報電氣技術員。把電氣維護工作提前做好，我們利用最后兩個月的時間已經把電氣設備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產期我會做好本職工作，保證車間的電氣設備正常運行。

　　每個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責了解，能夠熟練操作，也要有對發(fā)生故障隨機應變的能力，完成領導給與的各項任務，由于自己能力不足，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的.作用。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得的效益，這樣我做的，以及收獲的也能達到平衡，使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起，才是完成自己工作任務的前提，這一點不但是體現在工作上，平時生活中也是如此，所以團結其他同事不僅是個人的事，也是一種工作任務，我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

　　3、回顧過去、展望未來。

　　對于過去的得與失，我會吸取有利的因素，強化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領導們的領導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻。

　　俗話說“點點滴滴，選就不俗”，在以后的工作中，我要不斷的積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，不斷提高個人素質和工作技能，為車間的發(fā)展做出的貢獻。

車間年度工作總結2

　　時光如梭，飛馳即過，轉眼又是一年，在即將過去的一年里，我們車間在公司領導的大力支持和關心指導下，有了很大的發(fā)展，回顧一年來的工作，有成績也有缺點，有收獲也有不足，現對車間工作總結如下：

　　一、生產情況

　　車間在x年完成產值3080萬元，預計全年實際產量比去年增長3%，實際完成產值比去年增長16.7%

　　二、生產管理方面

　　車間嚴格按照訂單生產，合理安排生產計劃，因車間生產存在淡旺季，根據具體的生產計劃，車間及時調整人員。車間進入生產旺季，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè)，實施全員參與，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點，加班加點有力的保證產品如期交貨，車間生產進入淡季后，及時作出調整措施，安排人員調休，以便緩解人員與生產量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時也保證生產發(fā)貨。

　　三、人員管理方面

　　車間的職工隊伍是管理出來的，管理的效率同時也關系到員工各方面效率的提高。轉變員工觀念，提高自身素質，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的了解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運用，無形中形成一種激勵機制，針對新員工各方面知識不足的現狀，車間及時組織相關方面的培訓，諸如公司規(guī)章制度，勞動生產安全教育、操作技能等，使他們在短期內適應公司環(huán)境，掌握各項產品的操作過程，此外對旺季生產中出現的部分員工不能適應長時間工作負荷的壓力，導致出現心理松懈的現象，車間及時了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，經常了解他們的困難，及時的與領導協商解決，有效的穩(wěn)定員工情緒，為保證生產進度保航護行。

　　四、品質管理

　　質量是生產出來的`，而不是檢驗出來的，工作過程是加工制造產品的過程，工作質量是產品質量的保證，對產品的質量檢驗畢竟是一種事后工作，所以車間要求員工采取全面的質量管理，牢記“用戶在我心中、質量在我手中”。產品的質量取決于設計、工藝準備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質量管理，作為生產車間，我們把質量控制的重心落在與生產制造相關的各個環(huán)節(jié)，首先對圖紙進行合理規(guī)整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問題控制在過程中，出現問題立即分析解決，同時提高員工責任心和質量意識，保證過程產品合格率99%終檢良品率達到99.8%出廠產品合格率100%

　　五、成本控制管理

　　控制產品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識，從一點一滴做起，合理調配水電和各種輔料的使用，設備及時維修，生產中嚴格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費，同時車間控制人員上崗，根據計劃安排人員生產，能用1人決不用2人，經常組織對員工的技能方面的培訓，提高員工的操作熟練程度，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產，保證生產滿負荷運行。

　　六、現場管理

　　為使員工在車間有良好的工作環(huán)境，經常利用班前會組織學習有關現場管理方面的規(guī)定，并按照“7S”管理執(zhí)行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉入其他工序前必須把原崗位現場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現場負責到人，努力把車間現場搞好。

　　七、存在的問題

　　車間多數設備因多年使用而出現老化現象，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

　　八、x年打算

　　以實現x年計劃產值與利潤為目標，吸取往年以及其他部門的先進經驗，爭取在x年得到更好的運用并作出創(chuàng)新，嚴格按計劃生產，保證生產計劃的100%完成，對現有的部分老化設備和模具進行維修改造，提高勞動效率減少維修率。此外，堅決保護好公司財產，穩(wěn)定員工情緒，齊心協力促生產。

　　以上是車間對一年來工作的總結，當然有得就有失，在成績面前我們還有許多需要思考的問題，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風，在新的一年有新的起色，加大對生產與人員等方面的管理，在各方面進行創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才有發(fā)展，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌!

車間年度工作總結3

　　光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下，通過自己的努力，我的思想和業(yè)務工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。

　　一、努力學習，努力工作

　　在日常工作中，我積極向別人學習。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業(yè)的專家，也有技術嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調到車間后最短的時間內熟悉工作環(huán)境，了解各種材料的使用，一般問題產生的原因，維修方法。在業(yè)務上，結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況，使自身素質和工作能力不斷提高。

　　二、團隊管理

　　年初被任命為維修總監(jiān)，感覺肩上的任務很大。為了不辜負領導的期望，我嚴格要求自己，同時加強了團隊管理：根據班前班后會議程序的要求，做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的.各種文件和要求，充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規(guī)章制度和評估標準，特別強調從基礎管理開始。

　　三、設備規(guī)劃，縮短維修周期

　　我和車間領導一起規(guī)劃了設備，從維護組織（設計和測量）到維護控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設備維護，為設備準備足夠的備件，是必要的前提。維護方式有兩種，一種是事后維護，一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好，只要設備能用就行，壞了就修。相反，應該在設備損壞之前進行故障排除，以降低設備的故障率。

　　四、工作中的不足

　　對設備的了解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠，需要進一步加強自我和團隊管理，強調意識和態(tài)度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以后第一時間完成，保證整改率達到100%，維修時影響生產。

　　五、建議和意圖

　　建立檢查制度：繼續(xù)建立和完善設備檢查制度，準確掌握設備運行情況，重新建立檢查標準。制定計劃，以時間為基礎進行設備維護，到期強制。加強員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工人素質，通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理：推進全車間設備標準化管理，推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正做到全員設備管理。

　　總結一下這幾天的工作，可以說已經做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質保量完成領導交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今后的工作中，我會更加積極努力，以“服務第一”為準則，為礦山的未來發(fā)展做出自己的貢獻。

車間年度工作總結4

　　一年以來，車間相繼接管原、車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。

　　車間每周一召開交班會，總結上周安全工作，提出本周安全

　　一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現場檢查，根據檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。

　　二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

　　工現身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。

　　三是加強現場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。

　　車間組織會戰(zhàn)施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組

　　織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。

　　四是認真抓好道口安全管理。我車間管內有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據道口分布特點，經段同意，分別設臵了、三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患；道口房內安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量，按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定工區(qū)，重點加強自控體系建設，進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范，以簡明實用為原則設臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據車

　　間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統一”的原則，科學合理地增減臺帳設臵內容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現班組安全、管理的.有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產任務

　　車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。

　　今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測

　　線路質量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。

　　對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現狀，必須

　　從人員結構、組織結構上入手�？紤]到原大修工區(qū)經常到京廣、

　　武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現場作業(yè)經驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路

　　副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

　　為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機

　　具，同時將原大修工區(qū)機具合理調配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉了傳統的作業(yè)方式。

　　今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現場檢查時，發(fā)現低標準作業(yè)問題，嚴格進行考核。經過大半年的全力推進，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。

　　三、關心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。

　　一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產結構調整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教

　　育，對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修，對工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

　　通過車間上下的共同努力，現在車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。

　　在總結工作成績的同時，應該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準、更嚴格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

車間年度工作總結5

　　20xx年公司經過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結這一年工作中的經驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)�，F將工作做簡要的總結：

　　針對我車間在維修過程中，多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

　　一、機修、電氣、儀表的日常工作

　　1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

　　2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓。

　　3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。

　　4、參與公司生產裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

　　5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。

　　6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。

　　7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內容。

　　8、根據國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

　　9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。

　　10、票證管理，從嚴把關。廠區(qū)內進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關的安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作

　　業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《�；�企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。

　　11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

　　二、20xx年主要工作

　　1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

　　2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經驗。

　　3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。

　　4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

　　5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

　　6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統組態(tài)工作。

　　7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。

　　8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產用電成本。

　　三、20xx年工作的幾點計劃

　　1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。

　　2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的`工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。

　　3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

　　4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。

　　5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

車間年度工作總結6

　　時光飛逝。自20xx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。

　　在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。

　　第一點“嚴”，就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現。《安全操作規(guī)程》是用無數血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結合實際，一切安全事故都能避免。

　　第二點“勤”。古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的`人，哪怕是英雄，也離不開勤字。

　　第三點“細”。主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

　　第四點“實”。我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。

車間年度工作總結7

　　這一年里，在公司領導的支持和關心下，在全公司各部門和車間的大力協助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達的各項生產任務，這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5S管理》《怎樣當好班組長》的培訓，回來后在車間內對員工進行宣傳和教育，以及軍訓，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質，使車間內部管理有了一個全新的面貌�，F將車間的生產管理工作總結作如下匯報：

　　一、生產任務

　　元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調質83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導流板、制動梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號線等共計20298只，手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919臺套，橡膠骨架件145292件。

　　二、質量方面

　　我們知道質量就是企業(yè)的生命，加強對產品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進行抽檢、監(jiān)督，嚴格執(zhí)行生產工藝，使得各項產品的合格率都能達到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質量事故發(fā)生。

　　三、安全方面

　　本著對公司、對員工負責的態(tài)度，我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況，員工違規(guī)操作現象，排除一切隱患，發(fā)現違規(guī)從嚴處罰，并在車間會議上重點提示，通過一系列的基礎工作開展，保障了這一年內無重大安全事故的.發(fā)生。

　　四、設備及車間內部管理工作

　　車間對設備實行每天實行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點檢，確保設備正常運轉，保證生產，通過對5S管理的宣傳學習，車間內外通道干凈、整潔，產品碼放整齊，表識清晰，內部檢查小組每個星期對產品質量、設備保養(yǎng)、安全生產、勞動紀律等各項規(guī)章制度進行檢查，并在班組間進行評比獎罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產現場井然有序。

　　在20xx年我們準備結合公司的發(fā)展思路，深入開展5S管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現的問題和隱患，我們將逐步改善與調整，努力提高專業(yè)知識和管理水平，培養(yǎng)一批有計劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的臺階。

車間年度工作總結8

　　隨著新一年的悄悄到來，我們也已經走過了20xx年度。回頭看看，到底有了幾分耕耘，幾分收獲。20xx年度經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。一年來，生料班以“安全第一、預防為主”的工作方針為指引，在班長朱新林的正確領導下，全體組員心往一塊想，勁往一塊使，擰成一股繩。緊緊圍繞車間計劃，整體戰(zhàn)略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務�，F將20xx年度主要工作總結如下：

　　一、安全生產方面用安全保證生產，以安全創(chuàng)造效益。

　　班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規(guī)章制度和安全業(yè)務知識，認真落實安全責任、嚴懲違章違紀行為。并在施工現場中嚴格執(zhí)行，把安全生產置于可控制狀態(tài)。，從而有力地保證了安全生產。

　　為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組堅持開展安全學習日活動，不定期的召開安全分析會，對每次施工作業(yè)中出現的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：

　　“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢修工作中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄，便于查閱。

　　為把設備管好，用好，充分發(fā)揮好產能，班組以提高工作質量、穩(wěn)定運行為首要目標，結合生產實際和設備運行狀況，按照設備管理要求，認真梳理設備現狀，根據設備運轉周期，合理制定檢修計劃，并按計劃逐項落實。為有效監(jiān)控主機設備運行，班組成員定期對設備進行綜合檢查，對設備檢查的整改項目逐一整改落實。同時十分重視主機設備的巡檢工作，對設備進行積極有效管理，以確保設備的安全運行。為了防止機械設備故障的反復出現，生料丙班制定了定人、定

　　點、定時、定質、定量的“五定”檢修制度，并堅決貫徹“誰檢修、誰負責”的原則，進行事故責任處理，從而整體提高了生產運作的效率和質量，解決了檢修不停機的重大難題，為超額完成全年生料生產任務提供了可靠保證。

　　班組全體員工都在以蓬勃向上，布滿活力的`精神面貌對待工作的每一天，以飽滿的熱情和兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度來投入工作中，這與班組強化思想和理念的教育是分不開的。深刻體會到有了“大家”的暖和才有“小家”的幸福，這樣干起工作來不盲目而且信心倍增。

　　二、培訓方面，加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。

　　生料車間丙班，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用早班下班時間進行安全學習、學習各級會議精神、學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。

　　加強員工的業(yè)務技能培訓是擺在班組提高的首要任務。在實際工作中，生料丙班在業(yè)務技能方面掀起了比、學、趕、幫、超的浪潮。班長根據具體情況適時的安排業(yè)務技能好的員工去帶動業(yè)務技能稍差的員工，增強了班組成員的優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補；使傳、幫、帶的學習氛圍在這個班組中真正得以體現。

　　我們班每月對班組成員進行計劃性安全和車間的工藝培訓，通過理論和操作技能相結合的培訓，實現了工作的量化和具體化，使大家懂得做什么為什么這樣做，從而將理論和技能得以提升，真正實現技能的優(yōu)化。

　　三、產品質量方面

　　我們生料丙班嚴格控制每次操作，認真完成每次巡檢，嚴格按照操作規(guī)程辦事，力爭做到防微杜漸，防患于未然。生料丙班每個人都把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功。我們清楚的知道任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業(yè)的整體質量造成不同程度的影響。生料丙班CaO合格率、Fe2O3合格率、細度合格率，全

　　年據車間首位，我們都為之欣喜。

　　四、活動方面

　　生料丙班在搞好生產的同時積極參加車間、產業(yè)以及集團組織的

　　各項活動來豐富員工業(yè)余文化生活，具體如下：

　　1、為了做好車間的綠化，生料丙班組織員工對綠化帶樹木進行修理，對綠化帶進行除草，割苜蓿等公益性活動。

　　2、為了迎接集團團委組織的職工宿舍衛(wèi)生大檢查，生料丙班住在17號小區(qū)公寓樓的員工，認真清理房間，積極配合，起到了良好的帶頭作用，并取得了優(yōu)異的成績。

　　3、為豐富公司廣大團員青年的業(yè)余生活，構建文明、健康、和諧的交友平臺，營造良好的人際關系， 由水泥產業(yè)團委和化工中發(fā)團委聯合舉辦的“緣分天空，與你為伴”單身聯誼交友會在別樣年華KTV如期舉行。生料丙班單身員工積極參加，通過此次青年交友聯誼會的成功舉辦，不僅豐富了大家的業(yè)余生活，促進產業(yè)間員工之間的溝通與交流，更彰顯出天業(yè)水泥產業(yè)與化工中發(fā)廣大青年員工的青春風采和個人魅力。

　　4、“在中秋佳節(jié)到來之際，生料丙班派出代表，向敬老院的同志們表示節(jié)日的祝福和問候�！辈⑺腿チ宋覀儗�敬老院同胞的深切關懷。

　　5、天業(yè)水泥產業(yè)為深入開展質量生產月活動，讓員工們重視質量，在員工中牢固樹立“高質量生產，人人有責”的生產理念，產業(yè)舉辦了“質量在我心中”演講比賽，在此次演講比賽中生料丙班李凱福參加了比賽，他的演講緊扣主題，內容豐富，聲音洪亮，博的聽眾的陣陣掌聲，獲得比賽第一名。

　　6、生料丙班全體參加了石河子市“職工書屋”啟動儀式。

　　7、生料丙班全體觀看了天業(yè)集團慶十一大型文藝演出。

　　五、班組特色

　　1、一個年輕而充滿干勁的班組

　　立足崗位,鞠躬盡瘁,努力創(chuàng)一流班組是天辰水泥生料車間丙班全體成員對自己的要求。生料丙班現有員工29人,其中團員22人，黨員1人,核心維修人員2人。20xx年中, 生料丙班在車間的帶領下,緊緊圍繞集團公司的各項工作,立足崗位,嚴細管理,強化班組建設。嚴明勞動紀律,做好實際工作。在工作中,我們班組發(fā)揚特別能吃苦,連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風。班長朱新林始終做到身先士卒,當好表率。全員動手齊心合力。以優(yōu)良的班組作風贏得了車間領導的大力稱贊

　　2、一個學習型班組

　　成功,是百分之十的天賦,加上百分之九十的努力。顯然一個優(yōu)秀的班組,不一定獨具天賦,但一定是善于學習的班組。對于班組來說,形成良好的學習氛圍,這或許是班組建設最重要的環(huán)節(jié)之一。為此班組十分注意每一個員工的學習教育工作,制定了詳細的教育培訓計劃,利用班前會后、以及各種班后的集體活動等,擠出時間交流學習。加強員工的業(yè)務技能培訓是擺在班組面前的重要任務。在實際工作中,我們班在業(yè)務技能方面掀起了比、學、趕、幫、超的浪潮。班長根據具體情況適時的安排業(yè)務技能好的員工去帶動業(yè)務技能稍差的員工,增強了班組成員的優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補。使傳、幫、帶的學習氛圍在這個班組中真正得以體現。

　　3、一個樂于助人的班組

　　一個樂于助人的班組生料丙班在做好做完本班工作的同時,并沒有"個人自掃門前雪",而是"兼顧他人瓦上霜"。曾多次幫助生料乙班、燒成車間加班加點搶修重點設備。一花獨放不是春,百花齊放春滿園。生料丙班愿與其他車間及班組通力合作,積極做好我們天業(yè)天辰水泥公司的生產一條龍。一切從實際出發(fā),努力服務于生產。

　　總之，過去的一年里，生料丙班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績，但是面對新的奮斗目標，班組成員決心在今后的工作中，精誠團結，繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。

車間年度工作總結9

　　時光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。

　　產品產量方面

　　過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止20__年12月12日共完成兩成結構產品40KKPCS三四層結構產品3KKPCS。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。

　　產品品質方面

　　在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的`投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。

　　設備管理方面

　　在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。

　　人員管理方面

　　在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

車間年度工作總結10

　　過去的一年里，在車間領導的正確領導下，在班組成員的支持和幫助下，以安全生產為基礎，優(yōu)化生產、節(jié)能降耗為目標，通過自己的努力，順利圓滿的完成了車間下達的工作任務。

　　1. 狠抓安全管理，確保車間班組安全生產無事故

　　生產要安全，安全才能生產。作為副班長的我責任重大，要落實好車間領導的安全管理方針，配合大班長把好班組安全生產的關口，肩負起員工班中生命安全的重任。

　　要對員工負責，對車間負責安全事故經常都是發(fā)生在不經意間的.麻痹和僥幸心理，所以我要從員工的安防范意識抓起，嚴格要求班組成員工作中按操作規(guī)章制度操作，不要因圖一時方便而起僥幸心理，杜絕 " 三違 " ；認真巡檢，不放過每一個跑、冒、滴、落等安全隱患，發(fā)現問題及時處理，把一切隱患扼殺在萌芽中。從細微處出發(fā)，從每天提醒班組成員巡檢要認真，外出作業(yè)要戴安全帽，防護手套等小事做起，并通過每月兩次的班組安全教育活動會議以血的事故案例為教 訓 提高班組成員的安全防護意識，做到主動想安全，主動要安全。

　　2. 嚴把質量關，優(yōu)化生產、節(jié)能降耗

　　產品質量是企業(yè)發(fā)展的生命和力量。作為副班長的我要做好車間領導和大班長的得力助手，監(jiān)督好班組的生產。每天上班要組織崗位人員對上個班次的生產情況進行了解和分析，然后根據調度和車間的生產指示定好本班的生產目標及反應配方。

車間年度工作總結11

　　年終總結緊張的 20xx 年即將過去,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為公司的一名調 試人員，我在公司領導和同事們的關心和支持下，通過努力工作，使自己的技術工 作能力不斷提高。新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程， 總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技 術工作，下面對一年來的工作進行一下總結

　　從事調試工作半年來，深深感受到工作的繁忙、責任的重大；大事、小事壓在 身上，越是在這樣的情況下，我更要使設備無質量問題出廠，提升公司口碑，增加 公司信譽。

　　作為公司的調試人員，我按照工廠的各項規(guī)章制度，按時按質的完成工廠所有空 氣壓縮機設備的調試、設備前期的維修及資料整理、生產設備的調整，輔助材料的 選型及技術要求的審核等日常工作。

　　今年以來，我時刻提醒著自己注意質量是企業(yè)的命脈。我深刻而清楚地認識到自己 的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會 再一朝一夕。這使我感到自己還有很多路要走，還有很多事要學,當然自己的努力是 不可少的.。通過一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服， 認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加 強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量， 提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。

車間年度工作總結12

　　20xx年，****員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發(fā)揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動�，F將車間20xx年員工培訓開展及完成情況匯報如下：

　　一、20xx年培訓完成情況

　　1.20xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真 組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。

　　2.制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現已進入班組跟班學習，通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現已安排進入班組進行現場學習。�？茖W校實習生28人，共計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。

　　3.根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。其中參加水處理作業(yè)取證培訓XX人，水處理作業(yè)復證培訓3人，煤質分析作業(yè)取證培訓10人。

　　4.根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6％。

　　二、主要做法

　　1.車間具體負責20xx年度培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

　　2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，車間對***，***，***，***，***等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。

　　3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。

　　4.結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

　　三、存在的主要問題

　　1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精

　　在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

　　2.有針對性的崗位培訓教材開發(fā)力度有待提高

　　通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的`培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

　　四、下一步工作思路

　　針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。

　　1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

　　2.提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。

　　3.加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

　　4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。

　　綜上所述，****將在新的一年中在培訓工作上要做到求

　　新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為****飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

　　****車間

　　20xx-10-22

車間年度工作總結13

　　20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現就自己一年來的工作和學習，做一個總結，便于梳理，有助于自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續(xù)進步。

　　一、20xx年主要工作回顧：

　　1、完成主要工作

　　20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

　　2、總結經驗

　　在望亭電廠參加調試期間，我和設備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。

　　送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路

　　2.送風機和一次風機風機電機無油站，根據機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

　　3.上汽無調節(jié)級，因此協調的邏輯沒有使用調節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監(jiān)視。

　　4.直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

　　5.我認真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認為等離子更有效和節(jié)能。

　　6.上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

　　7.上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。

　　8.上汽總計九個油動機，主要區(qū)別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩(wěn)定性。9.上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。

　　10.上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現了數據的快速采集，如果deh只進行調門的.控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話，實現全程自動就比較困難。

　　11.望亭的吹灰程序采用與主機系統進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

　　12.爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

　　13.望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監(jiān)測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

　　14.上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。

　　15.上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無機械超速和危急遮斷電磁閥。

　　16.望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點，偏心靠計算得出。xx.汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

　　18.望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。

　　20.望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。

　　21.高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

　　22.望亭機組采用變頻凝結水泵控制，有利于機組的經濟性。

　　23.望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

　　24.望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

　　25.干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

　　26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，調試設備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

　　3、存在不足

　　從上述總結的經驗中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學習，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

　　二、20xx年工作謀劃：

　　1、積極響應公司號召，完成上級領導安排的各項工作。

　　2、繼續(xù)深入開展生產準備工作。

　　三、建議

　　1、建議熱工專業(yè)內部提前進行所屬設備分工，便于以后學習和維護。

　　2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓，提高自身業(yè)務水平。

車間年度工作總結14

　　即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足；

　　1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

　　2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

　　xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務�！皒xx廣告”xx年的總業(yè)務量已突破26。7萬，去年19。3萬，比去年增長了7。4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的.工作作好自步的設想。

　　1、加強理論學習；

　　2、加強現場管理力度；

　　3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。

　　最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！

車間年度工作總結15

　　維修車間20xx年上半年工作總結 20xx年上半年即將結束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領導下，車間全體人員團結一心，協調合作，圓滿的完成了各項生產任務，有利的確保了選礦設備安全穩(wěn)定的運行�，F將上半年工作總結如下：

　　一、人員方面

　　維修車間現有職工22人，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術員2名，材料備件管理員1名，電氣技術員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。 在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區(qū)域設備認真巡檢，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設備的運行穩(wěn)定。

　　二、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務

　�。�1）做好車間政治思想教育工作

　　加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

　　（2）加強班組管理，提高車間管理水平

　　加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

　　三、加強現場預控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。

　　1、車間安全建設重點在現場管理，一是對現場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。

　　2、在設備方面，對所有設備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。

　　四、利用多種形式加強安全培訓教育

　　今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，內容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產意識和安全消防知識。

　　五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務

　　1、車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據實際情況提出準確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。

　　2、設備現場方面，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。

　　3、做好設備有效作業(yè)率的提升，除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎，除塵設備在長期的使用過程中，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄。

　　六、落實大修技改，堅持修舊利廢，降本增效

　　圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。

　　七、下半年工作安排

　　1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

　　2、努力提高設備運行質量，提高員工的.責任意識，加大設備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。

　　以上就是車間20xx年上半年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎。

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