車間工作總結(jié)(合集15篇)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家整理的車間工作總結(jié)，歡迎大家分享。

車間工作總結(jié)1

　　1、生產(chǎn)管理：

　　我車間本月生產(chǎn)共19天，按照公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，合理安排，完成駕駛室線束3060套，車架線束3300套，計劃完成率100%。

　　2、質(zhì)量管理：

　　線束成品抽檢合格率達(dá)到99.85%，整車線束實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺全檢。駕駛室線束班全檢一次合格率為99%，車架線束班全檢一次合格率為99%。

　　3、工藝紀(jì)律檢查：

　　本月車間共組織內(nèi)部工藝紀(jì)律檢查6次，查處問題如下：

　　序號日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問題下線標(biāo)簽貼錯下線撥口下線尺寸誤差較大護(hù)套錯位護(hù)套未插牢護(hù)套錯位黃線壓斷整改措施返工下線返工下線返工下線返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結(jié)果已整改已整改已整改已整改已整改已整改

　　4、安全管理：

　　本月車間未出現(xiàn)工傷安全事故.5月29號進(jìn)行一次安全檢查。

　　5、設(shè)備管理：

　　6月3號上午進(jìn)行了一次設(shè)備維護(hù)，保障本月生產(chǎn)設(shè)備的`安全運(yùn)行。

　　6、班組管理：

　　本車間職工總數(shù)114人。本月無新進(jìn)員工、無離職員工。本月共產(chǎn)生事假1.5天，病假18天，婚假7天，出勤率87.8%。

　　員工培訓(xùn)兩次。培訓(xùn)項(xiàng)目：駕駛室線束包裝工藝、車架線束包裝工藝。本月評選出兩名優(yōu)秀員工。駕駛室線束班李大志。評選依據(jù)為嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，本月所從事的插接工序末出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。車架線束班王巴掌。評選依據(jù)為嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，本月所從事的包裝工序末出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

　　7、班組考核：

　　根據(jù)班組管理?xiàng)l例，本月班組考核結(jié)果為：獎駕駛室線束班20xx小時，獎車架線束班1800小時。

　　8、本月重點(diǎn)工作：

　�。�1）調(diào)整線束包裝工藝；

　�。�2）調(diào)整線束的制作工藝

　�。�3）調(diào)整起動電纜線操作工藝

　　(4)出口車線束制作。

　　9、下月工作計劃：

　�。�1）調(diào)整小卡線束的制作工藝；

　�。�2）調(diào)整起動電纜線操作工藝

　　(3)車間進(jìn)行一次安全檢查。

車間工作總結(jié)2

　　時光荏苒，歲月穿梭。當(dāng)我們還沉浸于勝利閉幕的喜悅和集團(tuán)公司“百億”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了20xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)�；仡櫼荒昀�，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高 瞻遠(yuǎn)矚。

　　作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)，恪盡職守，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價值的關(guān)系，團(tuán)結(jié)奮斗，凝心聚力，對自己嚴(yán)格要求，始終保持昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。

　　一、警鐘長鳴，抓好安全工作

　　一年來，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為0。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

　　1〉樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，把安全工作放在首位。

　　2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等……

　　3〉定時對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

　　二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效

　　一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原來3。04%下降至0。73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　1〉車間結(jié)合自身實(shí)際情況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個人，以完成車間質(zhì)量目標(biāo)。

　　2〉定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋。

　　3〉嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時向有關(guān)部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。

　　三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

　　一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個，品種29個，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99。4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。

　　1〉進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)精細(xì)化管理制度。

　　2〉車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強(qiáng)“學(xué)習(xí)型班組”的`創(chuàng)建把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，建立上下結(jié)合，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

　　四、未來工作設(shè)想、計劃

　　1〉繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

　　2〉繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益。

　　3〉繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率。

　　4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

　　5〉繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

　　回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，“與企業(yè)共命運(yùn)，用于承擔(dān)責(zé)任，有任務(wù)不推諉，有困難不避讓”，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，以實(shí)際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠！

車間工作總結(jié)3

　　我是xx環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田xx。

　　自從xx集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

　　一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點(diǎn)，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

　　下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的`下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力，一定不會讓司公失望！

　　在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！

　　一四年新的起點(diǎn)新的開始，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！

車間工作總結(jié)4

　　20xx年在不知不覺中又結(jié)束了�；仡欁哌^的這一年，我們的成績是可喜的。同時也存在著不少缺點(diǎn)，下面我將做一總結(jié)，并且把20xx年的工作也介紹一下。

　　一、20xx年完成的主要工作：

　　在新年開始的時候，我們主要工作就是維護(hù)三機(jī)四爐，以及4#機(jī)組的擴(kuò)建工作。

　　1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作，經(jīng)過前期處理缺陷的經(jīng)驗(yàn)積累，我們逐步合理化的完善每個月進(jìn)行定期檢查和維護(hù)的工作。包括：

　�。�1）每月上旬進(jìn)行給煤機(jī)和輸煤電子皮帶秤的校驗(yàn)，很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性，并且設(shè)專人完成此項(xiàng)工作，有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練，提高了校驗(yàn)的精度。

　�。�2）對經(jīng)常出現(xiàn)的6KV電機(jī)線圈溫度接線松動問題，每月進(jìn)行接線緊固，杜絕因溫度非正常波動而導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)的現(xiàn)象。

　　（3）輸煤系統(tǒng)環(huán)境差，每月中旬對就地控制柜和接線盒進(jìn)行清掃，防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。

　�。�4）因鍋爐火檢結(jié)焦嚴(yán)重，粉火檢常出現(xiàn)檢測不到火焰故障，我們定期對鍋爐粉火檢系統(tǒng)進(jìn)行清焦

　�。�5）考慮到汽機(jī)瓦振探頭處常有油污，為防止瓦振誤動作易造成停機(jī)的重大事故，我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。

　　2、加大日常設(shè)備巡檢力度，強(qiáng)化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心，對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位，如DCS電子設(shè)備間、熱工電子間、ETS盤柜、TSI盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點(diǎn)和設(shè)備每日必查，建立設(shè)備巡檢記錄，對出現(xiàn)的異常情況做到隨時掌握，盡早處理，以防發(fā)生大的設(shè)備事故。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定，認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作， 對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理，以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴(kuò)大化影響機(jī)組運(yùn)行的情況，并對發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析，對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防，力保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

　　4、#1機(jī)組小修、#2機(jī)組大修工作順利完成。按照公司和部室的計劃，大修期間熱工班按照先前計劃實(shí)施的熱控專業(yè)大修項(xiàng)目處理#1機(jī)組缺陷32項(xiàng)，完成率達(dá)到100%，合格率達(dá)到100%。并且積極響應(yīng)集團(tuán)提出的節(jié)能降耗的精神，對維修的設(shè)備進(jìn)行了分類。能修理好的`就修理，比如壓力表、溫度計，都修復(fù)后在次投入運(yùn)行。能通過替換一部分元件后正常工作的，就只買元件而達(dá)到在次利用。比如電動執(zhí)行器、變送器等等。而#2機(jī)組大修項(xiàng)目有17大項(xiàng)、134小項(xiàng)。期間完成技改項(xiàng)目10項(xiàng)，包括鍋爐加裝工業(yè)水變送器、#1機(jī)#2高加就地液位計更換等，校驗(yàn)現(xiàn)場測溫元件169支，校驗(yàn)壓力變送器及壓力開關(guān)153支。并在大修期間，對2#機(jī)調(diào)門進(jìn)行了技術(shù)改造，由原來的順序進(jìn)汽方式調(diào)整為對角進(jìn)汽方式，這樣使轉(zhuǎn)子受熱更均勻，既節(jié)約了用汽量，又延長了設(shè)備的使用壽命。同時對循環(huán)泵房進(jìn)行改造，上了一套DCS柜，實(shí)現(xiàn)了無人值班。加大了保護(hù)功能，進(jìn)一步提高了自動化水平。并且更換高低壓脹差探頭、各瓦內(nèi)的溫度元件和 軸向位移探頭。致使運(yùn)行人員能更好觀察到汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)，確保機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行

　　5、從8月中旬開始，車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，都投入到4#機(jī)組的建設(shè)中，根據(jù)廠里下達(dá)的年底開機(jī)的命令，我們及時制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組，一組進(jìn)行加工制作件，一組在DCS室而另一組跑現(xiàn)場開測點(diǎn)。其中鍋爐側(cè)共有9xx個測點(diǎn)，另帶微油點(diǎn)火系統(tǒng)96個測點(diǎn)。而汽機(jī)側(cè)823個測點(diǎn)，在加循環(huán)泵房70個點(diǎn)。由于這臺機(jī)組對于我們來說什么都是新的，所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試，都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難，但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下，按時完成了4#機(jī)組的安裝任務(wù)。

車間工作總結(jié)5

　　20xx年的工作已圓滿結(jié)束，這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年；回顧過去的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下，以公司的方針為指導(dǎo)，以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗，準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定，借此年終之際，對我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報如下：

　　一、生產(chǎn)方面

　　1、生產(chǎn)情況匯總（部分主要指標(biāo)）

　　A、好軸率對比曲線圖

　　B、疵布率對比曲線圖

　　備注：1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn)，上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn)；且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

　　2、生產(chǎn)過程開展的主要工作

　　2.1人員方面：20xx年市場主導(dǎo)生產(chǎn)，織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密，公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)品種一系列更換對車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊，加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁，人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一；同時人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下，針對人員緊張情況做出種種措施。如：1）車間不定期與各班、組長進(jìn)行人員分析，及時了解員工的思想動態(tài)，及時與員工交流，為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題；利用班前班后會對各員工做思想工作，穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作，盡早頂崗。2）充分發(fā)揮各班、組長的作用，將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗、兼崗，如：自動穿幫車工由穿筘組長兼職，整經(jīng)插紗工由組長兼職，并將各工序計劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤，各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作，此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況，相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3）準(zhǔn)備車間工序多、工種多，每個工序輔助工種較多且單一，如整經(jīng)工序插紗工，此工種勞動強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計劃，為此車間動員一切可以調(diào)動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

　　2.2ISO9000管理制度的完善和補(bǔ)充：

　　根據(jù)20xx年全年實(shí)際情況，20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況，并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況，雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處，需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)事求是地做好此項(xiàng)工作。

　　2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法，如：漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會制度的堅持即每天班后及時分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題，如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動，以便出現(xiàn)問題第一時間著手處理；將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加大力度對高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān)，20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種，新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

　　2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定，保證成品、半成品質(zhì)量，一直是車間工作的重中之重，根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況，車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”，及時總結(jié)各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升，主要有：1）保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2）漿紗工序保證開車過程中A、B軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3）嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》，加大對不良織軸的考核獎勵，切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4）保證穿筘質(zhì)量，杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生，減少意外掉頭，全年極好的將斷頭控制在280織軸40S60S﹤4根，80S﹤6根，100S﹤10根；340織軸40S60S﹤6根，80S﹤10根，100S﹤12根。

　　在落實(shí)好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%，提高2個點(diǎn)，全年好軸率平均在92%以上。（上圖A好軸率對比曲線圖）

　　2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、總結(jié)，有目的的去控制，如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生，分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球，并繼續(xù)保持原措施如：針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥，對清漿問題做到開車起機(jī)時適量增加濃度、粘度；正常開車時上漿率偏上限掌握；及時對各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測量、更換，以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等，相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。（上圖B及布率對比曲線圖）

　　2.6節(jié)能降耗方面：a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施，嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離，減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲。工作中，我們做到不開車就不開燈、不開汽等等，能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵下，好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線，現(xiàn)改成用漿紗回絲，絞線的二次、三次利用，都做到了節(jié)能降耗。

　　2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下，煉就了我們一支堅強(qiáng)的善于拼搏的有力隊伍；對于新品種上機(jī)時，從頭到尾都有專人承包跟蹤，直到效率穩(wěn)定；對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到，無論什么問題及時分析并采取措施預(yù)防。

　　二、設(shè)備管理方面

　　俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”，但當(dāng)真正深刻意識到它基礎(chǔ)作用的時候，往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時侯，做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀，如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”，讓其發(fā)揮出最大的潛能，這是全年各項(xiàng)指標(biāo)完成與否的先決條件。

　　2.1制度方面：理順各項(xiàng)設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善，建立起設(shè)備檢查機(jī)制，堅持每周將車間設(shè)備檢查一遍，隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍，然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。

　　2.2設(shè)備維護(hù)：重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”，來有目的的控制設(shè)備故障，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，一方面嚴(yán)格按照計劃對設(shè)備進(jìn)行周期潤滑保養(yǎng)工作；另一方面對設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外，全年制定車間大修計劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修，確保每6個月覆蓋全部設(shè)備一遍，將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計劃并報生產(chǎn)部審核，后公司查、車間查，查必落實(shí)，落實(shí)必考核，好則獎、壞則罰，大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度，本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動和影響待機(jī)，且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

　　2.3在實(shí)踐的過程中，我們不斷地進(jìn)行探索、改進(jìn)，對于設(shè)備設(shè)計過程中出現(xiàn)的缺陷，我們及時召開“分析會議”，先后完成多項(xiàng)改造工作，由于祖克漿紗機(jī)漿槽下側(cè)蒸汽管頻繁排氣，造成下側(cè)指針、護(hù)罩等多出生銹、腐蝕，為此車間及時將此處用織布廢吸塵管做成連接管，將此處蒸汽引致下水道良好的解決了這一問題；錫林軸承潤滑油原用美孚航空油，此油價格昂貴車間在不影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下將此處換成普通632#油，每月僅此處便節(jié)省油價1500元左右、

　　年節(jié)約18000元左右；由于各壓漿輥均在漿鍋上方，加油后極易使油掉入漿鍋，造成大規(guī)模油污疵布，車間及時將此處外加防護(hù)皮，有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉，以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

　　2.5為更好的適應(yīng)市場的多變性、競爭性，于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾DELTA110自動穿經(jīng)機(jī)一臺，近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題，根據(jù)計劃及時檢修、保養(yǎng)，良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。

　　三、創(chuàng)新、管理方面

　　基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題，沒有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒的工作作風(fēng)，就做不好管理工作，沒有好的基礎(chǔ)管理，就不會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，企業(yè)就不會有好的效益，所以我們從基礎(chǔ)管理入手；3.1車間的基層管理人員，多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的，工作經(jīng)驗(yàn)有但學(xué)歷往往較低，通過4年的工作，出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對這一情況，車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生，一方面對管理人員加大培訓(xùn)，實(shí)行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位，崗位的公開競聘活動，不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感，提高了工作積極性，改變了工作態(tài)度和思想，而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位，更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮，為以后的人才梯隊建設(shè)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理：俗話說：“操作半邊天”，高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn)，采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識，以達(dá)到有效提高操作水平，車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%，提高3.5個點(diǎn)。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下，車間重新制訂了各崗位績效考核方案，使工資分配走向正規(guī)化、制度化；經(jīng)過近期的試行，在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題，及時的進(jìn)行了修改，其更加的趨于合理高效，并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象，對于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制，并與工資進(jìn)行直接的掛鉤，提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”，根據(jù)車間的實(shí)際情況，針對原先的管理制度，經(jīng)過3年的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多，本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對所有的管理制度進(jìn)行了理順、評價，通過對不適用的地方進(jìn)行了修改、合并，建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

　　3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性，對運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”，在車間黑板上采取每天公布一次的方法，涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等，鼓舞了職工的士氣，增加了班組內(nèi)每個成員的集體榮譽(yù)感。

　　四、培訓(xùn)工作

　　4.1為提高培訓(xùn)的效率，降低因人員的頻繁流動造成工作被動，車間克服培訓(xùn)場所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素，充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時間進(jìn)行加班加點(diǎn)，對全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn)，對培訓(xùn)方式及時進(jìn)行更新，使比較抽象的文字變的通俗易懂，使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù)，此項(xiàng)工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛，而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機(jī)意識，工作積極性明顯上升。

　　4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平，對操作工的培訓(xùn)，除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識授課外，還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制，有操作員負(fù)責(zé)對所包小組成員的實(shí)際情況，進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo)，組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn)，對實(shí)物進(jìn)行分析等措施，使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

　　五、工作中出現(xiàn)的失誤和不足

　　在取得上述驕人成績的`同時，工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足：

　　5.1個別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時，雖然職工流失的原因是多方面的，但每一個職工從進(jìn)廠開始，到熟練的頂崗位，公司為此而付出的代價是昂貴的，操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量�？上攵�知，一個熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài)，那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。

　　5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平，效果提升緩慢，作為“操作半邊天”的紡織行業(yè)，沒有一支技術(shù)過硬的操作隊伍，怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟。

　　5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動的局面，隨著設(shè)備的老化，如何進(jìn)行修舊利廢，降低生產(chǎn)制造成本，避免無謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善，特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時，出現(xiàn)職工勞動強(qiáng)度增加，而收入減少的不均衡局面，對管理人員的績效考核指標(biāo)不夠具體等方面。

　　5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé)，工作方法方面存有一定的缺陷。

　　5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差；出現(xiàn)問題反映緩慢，并且不能拿出有效的預(yù)防措施；對于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后，未能及時進(jìn)行對比分析找出問題的根源所在，進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。

　　六、20xx年工作計劃

　　首先針對職工流失的原因，采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施，提高管理的水平，在穩(wěn)定職工隊伍的基礎(chǔ)上，從以下幾個方面入手，開展工作：6.1加大各方面的培訓(xùn)力度，重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面，在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上，提高車間的管理質(zhì)量。

　　6.2進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)規(guī)章考核制度，特別是設(shè)備管理考核制度和工資績效分配，加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度，杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

　　6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施，對消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個人，進(jìn)一步對設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革，對配件做到修舊利廢。

　　6.4加強(qiáng)對新品種上機(jī)前的預(yù)測分析，提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對能力。

　　6.5對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度，及時查根溯源，舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)�；仡欉^去的20xx年，有“失”也有“得”。面對新的20xx年，我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量，力爭取得新的突破！

　　以上系本人本年度工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審核！

車間工作總結(jié)6

　　20xx年XX公司XX車間共完成XX產(chǎn)量12萬平米，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件，XX單班平均產(chǎn)量達(dá)11.54米，詳細(xì)情況總結(jié)如下：

　　一、建立車間質(zhì)量管理體系，采取多種措施，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升：

　　1、針對車間質(zhì)量失控問題，建立車間質(zhì)量管理體系：

　�、僖皇窃O(shè)專人加強(qiáng)質(zhì)量巡檢，避免出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題；

　　二是加強(qiáng)修補(bǔ)班質(zhì)量紀(jì)錄職能，要求修補(bǔ)班嚴(yán)格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題，尤其是比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題；

　　三是成立驗(yàn)布班，對修補(bǔ)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，確保半成品推出車間后的修補(bǔ)質(zhì)量；四是成立總檢班對成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨。

　�、谏鲜龃胧┍ＷC了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實(shí)，地毯編織和修補(bǔ)質(zhì)量大幅提高，地毯修補(bǔ)速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊，保證了地毯修補(bǔ)速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補(bǔ)質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準(zhǔn)確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。

　　2、針對車間員工質(zhì)量意識差、人心渙散的問題，車間采取獎罰分明、循序漸進(jìn)的工作策略，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性：

　�、僖皇敲吭路謾C(jī)臺開展質(zhì)量評比，獎優(yōu)罰劣；

　　二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會，不斷強(qiáng)化員工質(zhì)量意識；

　　三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點(diǎn)，不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　�、谏鲜龃胧┰诒３址�(wěn)定的情況下，逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題，有效提高了員工的質(zhì)量意識。

　　二、針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的`穩(wěn)定：

　　1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段，引導(dǎo)保全運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高，效果很好，對提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助。

　　2、加強(qiáng)保全技能交流、培訓(xùn)，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為，交流工作技能。

　　3、編寫完成《XX設(shè)備管理手冊》，保全工人手一冊，內(nèi)容包括：保全素質(zhì)及技能要求、XX設(shè)備管理辦法、XX坯毯的主要疵點(diǎn)、表現(xiàn)形式及形成原因、XX織機(jī)調(diào)機(jī)要領(lǐng)、XX織機(jī)維修常識五部分，為積累保全經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)補(bǔ)充新人提供了便利條件。

　　4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

　　三、成功完成整經(jīng)機(jī)改造，為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證：

　　這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴(yán)重質(zhì)量問題；避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機(jī)過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線，嚴(yán)重影響開機(jī)效率的問題，減少了經(jīng)紗浪費(fèi)。

　　四、工作不足

　　1、各方面原因，保全工資分配辦法仍不科學(xué)，工資沒有拉開檔次，保全技能考核欠缺，人員還沒有充分組織起來，人員結(jié)構(gòu)不合理，仍需調(diào)整。

　　2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強(qiáng)，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法，目前已經(jīng)投入實(shí)施，已初見成效。

　　五、20xx年工作計劃

　　1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法，努力實(shí)現(xiàn)按勞分配；加強(qiáng)保全工管理，不斷提高保全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。

　　2、開展質(zhì)量評比及技能考核，定期召開質(zhì)量分析會議，逐步提高員工質(zhì)量意識，不斷提高員工操作技能。

　　六、所需支持

　　1、因長期XX訂單不足，生產(chǎn)不連續(xù)，人員流動性大，新工補(bǔ)充跟不上，車間管理壓力很大。

　　2、因生產(chǎn)不連續(xù)，車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障，存在比較嚴(yán)重的隱患，需公司給予政策支持。

　　3、建議將XX織機(jī)的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機(jī)臺生產(chǎn)的問題，同時操作方便，也可以有效解決計數(shù)不準(zhǔn)及緯密不精確的問題，此項(xiàng)改造意義重大。

車間工作總結(jié)7

　　回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做好了全年的工作任務(wù)，但通過反思也存在不少問題，現(xiàn)總結(jié)如下：1我們的工作意識的不強(qiáng)，

　　對上級布置的任務(wù)不能按時按點(diǎn)完成，有時更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務(wù)效果不近人意。2我們的安全意識不到位。

　　今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷、燙傷、摔傷等問題。在現(xiàn)有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現(xiàn)安全問題是因?yàn)槲覀兊陌踩�意識不到位，沒有做好相應(yīng)的安全防護(hù)。3我們的質(zhì)量意識不到位。

　　今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應(yīng)該發(fā)生的。如果大家始終把質(zhì)量問題放在心上。那么怎么會發(fā)生質(zhì)量問題，特別是配料、粉粹、攪拌這三個環(huán)節(jié)。如果這三個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問題。4我們的團(tuán)隊意識不強(qiáng)。

　　車間是一個部門，是一個整體，何一個一個工作都不是一個人能完成的。在一個組織或部門之中，團(tuán)隊合作精神顯得尤為重要。學(xué)會與他人合作，發(fā)揮團(tuán)隊精神在具體生活中的運(yùn)用，我們可以做到功倍的效果，可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展�？梢允刮覀冇幸粋�更好的工作環(huán)境。5我們的設(shè)備保養(yǎng)意識不強(qiáng)。

　　我們的工作離不開設(shè)備，當(dāng)然設(shè)備也離不開人。因?yàn)樵O(shè)備問題影響我們的生產(chǎn)計劃，出現(xiàn)過很多次，如果我們正確的.使用設(shè)備，那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設(shè)備使用不當(dāng)，就會導(dǎo)致設(shè)備損壞，從而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。特別是制粒機(jī)和攪拌器。這兩個崗位的工作人員有必要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。

　　6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識不強(qiáng)。

　　我們是食品企業(yè)。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題。受害的不是一兩個人，而是整個社會。所以我們必須加強(qiáng)我們的責(zé)任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起。生產(chǎn)過程中杜絕一切感染。這一點(diǎn)我們完全沒有做到，基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒有做到位，還談什么安全和衛(wèi)生。生產(chǎn)結(jié)束后的清潔也是差強(qiáng)人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補(bǔ)羊?yàn)檫t不晚。

車間工作總結(jié)8

　　時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

　　1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的`知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；

　　2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

　　3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

　　2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

　　4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

　　三、結(jié)論：

　　隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間工作總結(jié)9

　　時間過的真快，不知不覺之間，20xx年已經(jīng)來到！在過去的一年里，讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任，我有幸在20x月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作，擔(dān)任車間統(tǒng)計一職。自從進(jìn)入辦公室以來，在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心，服從工作安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，全面提高自己，將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號。

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己。

　　做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先后進(jìn)行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓(xùn)，使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉，這將對我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責(zé)任性。無論處于何種崗位中，都能及時的'調(diào)整自己的狀態(tài)，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到。從車間到辦公室，思想上沒有任何準(zhǔn)備，一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過，但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說，也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作，對產(chǎn)品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當(dāng)此時，我都會主動向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認(rèn)真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭取獲得一個良好的人際關(guān)系，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進(jìn)而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展，達(dá)到事倍功半的成效。

　　二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極工作

　　統(tǒng)計工作是一項(xiàng)非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲螅�計劃產(chǎn)量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準(zhǔn)確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。

　　每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好，保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責(zé)。

　　在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中，積極配合部門，及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6S進(jìn)行到位，隨時保持6S標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā)，對員工提出的要求，隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助。

　　生產(chǎn)車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學(xué)習(xí)，主動工作，不計較個人得失，將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足：

　　一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細(xì)節(jié)還是忽略了，不到位。

　　二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。

　　三是工作中處理事情沒有什么魄力，心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。

　　四是寫作上還需要進(jìn)一步提高，需要多學(xué)習(xí)，以更好地促進(jìn)本職工作。

　　在新的一年里，我會加倍努力，認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn)，做到揚(yáng)長避短，認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質(zhì)提高，達(dá)到理想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn)，以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。

車間工作總結(jié)10

　　即將過去的x年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。x我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的`成果，但是也存在有一定的問題和不足；

　　1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

　　2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

　　x年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“x告”x總業(yè)務(wù)量已突破26。7萬，去年19。3萬，比去年增長了7。4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

　　1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

　　2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度。

　　3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！

車間工作總結(jié)11

　　律回春暉漸，萬象始更新，20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗(yàn)和磨礪。我們告別20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收獲；一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭，以“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。201C年1月——-11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕xx根，岔枕將近xx組，軌枕全年一次合格率：xx%，最終合格率：xx%，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下：

　　一、警鐘長鳴，抓好安全工作

　　一年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上，車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié)，同時，及時解決。另外，車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題，車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決，解決不了的問題及時上報公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年，我們將一如既往抓好安全管理工作。

　　二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

　　平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn)，我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù)，并且，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度，計劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計表，及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃，不影響生產(chǎn)。另外，由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無紙化辦公，每次到周末的時候公司文件夾無法打開，使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大，車間開雙班生產(chǎn)，雙班生產(chǎn)時，由于新進(jìn)人員流動性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作，由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點(diǎn)馬虎。

　　三、質(zhì)量控制物資消耗

　　在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則，獎罰分明，極大的'調(diào)動了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量，另外，車間成品輥道由于年久老化，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面，車間針對鋼模變形、開焊等及時進(jìn)行維修，對底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時修補(bǔ)損壞的螺栓，從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時保證了上保護(hù)層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺位所存在的問題：我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大，建議取消此項(xiàng)記錄。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高，損壞較多，每臺工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項(xiàng)問題。

　　新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加，我們的任務(wù)更加繁重，我將繼續(xù)努力，與在即將到來的20xx年，我會揚(yáng)長避短，完成本職工作。與公司保持高度一致，堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

車間工作總結(jié)12

　　20xx年正值企業(yè)改制，節(jié)能降耗，降低成本，是忙碌而又充實(shí)的一年，根據(jù)年初制定的質(zhì)量目標(biāo)和各項(xiàng)計劃，在主管處室的領(lǐng)導(dǎo)下，我車間努力地完成了各項(xiàng)工作。具體總結(jié)如下：

　　一、認(rèn)真慣徹質(zhì)量認(rèn)證體系的工作

　　慣徹執(zhí)行質(zhì)量體系的認(rèn)證工作，使造氣車間的所有工作都更加規(guī)范化、程序化和效率化。每項(xiàng)工作都規(guī)定具體，便于檢查，真正做到事事有人負(fù)責(zé)、有章可依、有據(jù)可查。各項(xiàng)工作都有專人負(fù)責(zé)，井井有條地運(yùn)行。大大提高工作效率。

　　二、千方百計完成生產(chǎn)處下達(dá)的質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格控制不合格品

　　年初，根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)分解表，車間把質(zhì)量目標(biāo)分解到各個班組，在生產(chǎn)中對四個班組進(jìn)行考核，對于班組發(fā)生的不合格品，操作人員要及時記錄到不合格品控制記錄上，并說明產(chǎn)生不合格品的原因。車間技術(shù)員要及時把不合格品記錄在不合格品臺帳上，寫清原因和糾正措施。如，今年2月份，由于系統(tǒng)的頻繁開停車，使質(zhì)量目標(biāo)沒有完成，車間積極與有關(guān)部門聯(lián)系，并認(rèn)真填寫了糾正方案，在短時間在得以解決。

　　三、對于上次內(nèi)審中提出的問題進(jìn)行了整改。

　　上次內(nèi)審時由于設(shè)備沒有刷油，沒做設(shè)備標(biāo)識，今年大修期間設(shè)備刷完油，在9月份，對所有恩德區(qū)的設(shè)備和主要管道做了標(biāo)識，現(xiàn)場重新噴刷了警示牌。為使體系文件能夠更好的與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐的作用，把原來由專工上報的有效氣體一覽表改為由操作工在現(xiàn)場畫，如實(shí)的反應(yīng)生產(chǎn)情況，真正做到了為生產(chǎn)服務(wù)。

　　四、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

　　為了激發(fā)員工的學(xué)習(xí)積極性，更全面深入地掌握車間全系統(tǒng)生產(chǎn)狀況，在強(qiáng)化理論的同時，還增加反事故演練，現(xiàn)場技術(shù)問題處理，事故預(yù)想等實(shí)踐課程，增強(qiáng)職工的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變能力。車間在2份根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況對員工進(jìn)行培訓(xùn)，目的是使職工更好地勝任本職工作，它的實(shí)施應(yīng)該面向?qū)嵺`注重實(shí)際能力的培訓(xùn)，有效地提高生產(chǎn)技能人員隊伍的整體素質(zhì)，以便于為今后的生產(chǎn)提供更有力的保障。

　　五、車間積極開展勞動競賽。

　　為了節(jié)約生產(chǎn)成本，降低煤耗，同時充分調(diào)動車間員工的積極性，對生產(chǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，特在四個班組之間開展生產(chǎn)競賽，并由車間進(jìn)行考核，每月第一名，車間有加獎。9月份，公司又下發(fā)了《勞動競賽活動方案》，我車間積極響應(yīng)，努力工作，在此月奪得了“安全環(huán)保杯”和“工藝管理杯”。

　　六、安全方面。

　　因?yàn)橹挥性诒ＷC安全工作的前提下，才能使工作順利開展。一方面加強(qiáng)對職工日常安全教育，，注意防火、防觸電、防意外傷害事故。在對易燃、易爆的物品使用上按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求操作。另一方面，我們對生產(chǎn)現(xiàn)場的消防器材分批進(jìn)行年檢或更換，保證消防器材能夠正常使用提前做好準(zhǔn)備。車間每周五組織管理人員全面檢查車間各崗位的衛(wèi)生和系統(tǒng)中存在的安全隱患，凡是有安全隱患的地方，車間都要下安全防范措施。使不利于生產(chǎn)的不安全因素消失在萌芽狀態(tài)中。

　　七、節(jié)能降耗。

　　為了減少能源浪費(fèi)、降低能源消耗，加強(qiáng)能源管理監(jiān)督工作，車間成立節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組，本著以節(jié)能降耗為宗旨的原則，從造氣車間的生產(chǎn)實(shí)際狀況出發(fā)，在設(shè)備的.管理上，嚴(yán)格控件設(shè)備的跑、冒、滴、漏，修廢利舊。在工藝上，嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)，使工藝達(dá)到最佳狀態(tài)，降低各項(xiàng)消耗。在機(jī)物料的消耗上，做到出入有帳、責(zé)任到人、有獎勵有處罰。9月份，車間把照明燈的數(shù)量減少，暖氣的片數(shù)減少，深入挖潛，節(jié)能降耗。

　　八、加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。

　　車間是獲得生產(chǎn)數(shù)據(jù)的第一現(xiàn)場，數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計的及時性和準(zhǔn)確性對企業(yè)至關(guān)重要。對車間而言，工藝調(diào)節(jié)的好壞，要用數(shù)據(jù)來衡量；技術(shù)月報的數(shù)據(jù)，也要靠平時的數(shù)據(jù)分析而獲得。我車間每天對恩德爐的參數(shù)加以分析，對比，從而確定最佳生產(chǎn)狀態(tài)。在數(shù)據(jù)分析的同時，又對四個班組的操作進(jìn)行考核，如記錄情況、有效氣、殘?zhí)肌⒏黜?xiàng)消耗、不合格品等。可見，數(shù)據(jù)分析工作必不可少。

　　九、在大修期間，進(jìn)行技術(shù)改造。

　　恩德洗滌區(qū)煤氣超標(biāo)，嚴(yán)重危害操作工的身心健康，大修期間，在洗滌區(qū)增設(shè)4個排放煙囪，使洗滌區(qū)的環(huán)境有所好轉(zhuǎn)。另外對恩德爐的上、下噴嘴加了立管閥，增加了操作的安全。

　　十、存在的問題

　　（1）員工的質(zhì)量意識培訓(xùn)還要加強(qiáng)。

　�。�2）上煤棧橋的粉煤濃度超標(biāo)，勞動保護(hù)用品不齊全，影響工人的身心健康。

　　總之，在這一年中，我車間的工作在管理上有了進(jìn)一步的提高。在今后的工作中，以安全，穩(wěn)定、長周期運(yùn)行為目標(biāo)，本著節(jié)能降耗的原則，使工作不斷完善，再上新臺階。

車間工作總結(jié)13

　　經(jīng)過一個月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況，x機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機(jī)械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

　　下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

　　1、第一周金一車間實(shí)習(xí)

　　機(jī)械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了x市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

　　2、第二周金二車間實(shí)習(xí)

　　機(jī)械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

　　3、第四周裝配車間實(shí)習(xí)

　　各種規(guī)格機(jī)械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費(fèi)時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。

　　通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

　　機(jī)床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計才是真正意義上的`設(shè)計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！

　　眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！

車間工作總結(jié)14

　　20xx年是不平凡的一年，平凡的x在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。x用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應(yīng)公司的號召。他又是積極響應(yīng)車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)專家認(rèn)證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油提供了方便，節(jié)約了時間。直接參與了設(shè)備檢修。

　　我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是xx自己的實(shí)際行動驗(yàn)證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責(zé)任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責(zé)任感。體先了一個人的團(tuán)隊意識，與積極融入這個團(tuán)隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎？答案是肯定的。他不會！他積極努力的.通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。

　　心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認(rèn)真細(xì)心。這個成語用在xx一點(diǎn)不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是Pd102。11月份車間要求對設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。只有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后，就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設(shè)備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。

　　有人說過程是什么不重要，重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結(jié)果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩，20x的成績是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20x會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續(xù)，加油！

車間工作總結(jié)15

　　高壓班工作亮點(diǎn)：

　　一、日常工作突出表現(xiàn)：

　　根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。

　　降本增效工作重點(diǎn)，開展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。

　　3.召開班務(wù)會每旬一次，動員班組成員思想穩(wěn)定。

　　4.結(jié)合“百日安全”活動，準(zhǔn)備總結(jié)。

　　5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。

　　6.關(guān)心班組人員思想波動，協(xié)調(diào)關(guān)系。

　　7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

　　8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。

　　9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。

　　10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。

　　二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀

　　存在不足之處：班組成員對采寫稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績：

　　本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。

　　"三勤"：

　　一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問。

　　二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學(xué)習(xí)幫助，對存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。

　　三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開展互學(xué)、互助，相互交流活動，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。

　　三重點(diǎn)：

　　一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩�的前提下，才能有效的開展多項(xiàng)工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；

　　二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo)；

　　三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時核算運(yùn)行成本，每周對成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。

　　儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進(jìn)行檢查評比）

　　主要針對現(xiàn)場儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的.下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

　　班組存在的不足：

　　1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無法停車或停電。

　　2、設(shè)備庫存較多，很多的設(shè)備無法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對庫存的設(shè)備進(jìn)行利用。

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