生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)精選15篇
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)1
20xx年是公司全面深化精細(xì)管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工，迎難而上，扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動，強(qiáng)“三基”、除“四害”，努力向“精細(xì)化管理”要效益。
車間結(jié)合管理實(shí)際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細(xì)訂措施，努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實(shí)現(xiàn)新建裝置提前3個(gè)月安全環(huán)保開汽成功，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運(yùn)銷售，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，為分部進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績
20xx年，車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細(xì)管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預(yù)計(jì)全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運(yùn)等生產(chǎn)任務(wù)，各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅度提高。
硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報(bào)大小事故、事件，職工月平均負(fù)傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”;實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零”的“四個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了“硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率”兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標(biāo)競賽中，車間日均動力消耗指標(biāo)多次獲得分部的獎(jiǎng)勵(lì);進(jìn)一步推進(jìn)了勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀(jì)律管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關(guān)系;員工“違反計(jì)生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨支部組織建設(shè)。
一是認(rèn)真抓好車間領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支“想干事、能干事、干成事”的強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)班子。
二是組織開好了車間領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
三是加強(qiáng)黨支部建設(shè)。
認(rèn)真落實(shí)黨建各項(xiàng)制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個(gè)，發(fā)展一個(gè)，不斷壯大黨員隊(duì)伍。圍繞車間新裝置改擴(kuò)建工作，組織黨員利用雙休日的時(shí)間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務(wù)勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務(wù)好新裝置。
2、認(rèn)真扎實(shí)開展主題教育活動，加強(qiáng)黨員、干部和職工隊(duì)伍建設(shè)。
一是車間支部認(rèn)真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學(xué)趕超，找差距，找對策，引導(dǎo)職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的進(jìn)一步的提升作貢獻(xiàn);
二是深入開展了“小指標(biāo)競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認(rèn)清形勢，組織激勵(lì)干部職工以“一切為了改擴(kuò)建、一切服務(wù)改擴(kuò)建、一切服從改擴(kuò)建”為原則，在新裝置建設(shè)中圍繞宣傳、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標(biāo)競賽”，帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。
三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵(lì)黨員在“深化精細(xì)化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀(jì)，爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范;黨員身邊無效益流失，爭當(dāng)管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒，爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實(shí)實(shí)在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進(jìn)裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。
四是做好廉潔風(fēng)險(xiǎn)防范工作。車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項(xiàng)工程量的共同核對落實(shí)工作，共同簽名確認(rèn)，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實(shí)效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強(qiáng)企業(yè)向心力和凝聚力。
一是引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關(guān)系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系，促進(jìn)車間和諧建設(shè)”有一個(gè)客觀和正確的認(rèn)識，真正做到心中有企業(yè)。
二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計(jì)為他們解決實(shí)際困難，真正讓職工切實(shí)感受到“領(lǐng)導(dǎo)心中有職工”。
三是認(rèn)真細(xì)致做好職工的思想隊(duì)伍穩(wěn)定工作。車間領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時(shí)理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時(shí)召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務(wù)工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關(guān)系的勞務(wù)工進(jìn)行家訪交談，車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。
經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關(guān)系的手續(xù)，拿到了其應(yīng)得的股權(quán)、報(bào)酬和待遇，依法維護(hù)了他們的合法權(quán)益，維護(hù)了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務(wù)工及新來的職工認(rèn)真做好過細(xì)的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時(shí)，及時(shí)慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊(duì)伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細(xì)管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)
(一)認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實(shí)安全責(zé)任制，確保裝置安全環(huán)保運(yùn)行。
以強(qiáng)化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育活動、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患;車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報(bào)車間確認(rèn)后，車間每月評出等級給予獎(jiǎng)勵(lì)。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項(xiàng)工作。
在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進(jìn)行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學(xué)習(xí)優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎(jiǎng)勵(lì)，車間被分部評為HSE管理先進(jìn)單位;組織每季度一次以反“四�！�、反“違章”為主要內(nèi)容的演練活動，結(jié)合改擴(kuò)建修訂編制2#成型應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn);做好隱患項(xiàng)目整改的各項(xiàng)工作落實(shí)工作，車間每月匯總上報(bào)車間排查情況表，并編制形成車間當(dāng)月“10項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學(xué)習(xí)，從而得到重點(diǎn)防范。做好車間危害識別風(fēng)險(xiǎn)評估和環(huán)境識別工作，結(jié)合班組評估出的項(xiàng)目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運(yùn)人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關(guān)單位案例進(jìn)行評估，從而確保評估的真實(shí)有效。
二是強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確�！鞍�、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進(jìn)車間安全達(dá)標(biāo)。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴(kuò)建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的`狀況，安全管理工作的重點(diǎn)放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結(jié)合裝置設(shè)備老化嚴(yán)重狀況，重點(diǎn)抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負(fù)全權(quán)，嚴(yán)格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。加強(qiáng)了各崗位的操作紀(jì)律和巡回檢查，落實(shí)工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點(diǎn)部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，并對重點(diǎn)部位的監(jiān)管措施落實(shí)到車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，做到有巡檢、有措施、有落實(shí)。
做好改擴(kuò)建的各項(xiàng)安全措施落實(shí)防范工作;車間領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員堅(jiān)持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進(jìn)行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護(hù)人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護(hù)人實(shí)行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護(hù)等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點(diǎn)交接，確保了施工安全。
(二)強(qiáng)化生產(chǎn)工藝管理
1、我們強(qiáng)化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進(jìn)一步完善了車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化了考核制度，檢查結(jié)果及時(shí)在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎(jiǎng)罰透明。
2、堅(jiān)持做好計(jì)量管理工作。
1)加強(qiáng)1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓(xùn)工作，提高包裝崗位人員操作水平。
2)完善操作參數(shù)，提高成型機(jī)造粒效果，減少定量包裝誤差率。
3)為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量準(zhǔn)確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進(jìn)行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。
4)將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動，提高職工的積極性;
5)對車間職工進(jìn)行包裝質(zhì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理。
3、堅(jiān)持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強(qiáng)管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結(jié)果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽(yù)，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅(jiān)持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認(rèn)真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計(jì)量器具管理工作，做到正確使用計(jì)量器具，按規(guī)定對計(jì)量器具進(jìn)行檢測。
5、堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點(diǎn)硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點(diǎn)硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點(diǎn)硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
(三)細(xì)化設(shè)備運(yùn)行管理
1、做好設(shè)備日常管理工作。
(1)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”，落實(shí)機(jī)泵潤滑制度、備用機(jī)泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進(jìn)行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機(jī)點(diǎn)檢制度，保證鋼帶長周期運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個(gè)項(xiàng)目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗(yàn)收資料、設(shè)備潤滑管理、機(jī)泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好EM系統(tǒng)升級。全車間的設(shè)備的技術(shù)資料、潤滑點(diǎn)、測厚點(diǎn)輸入共1000多臺次。
(3)做好叉車的維護(hù)、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機(jī)超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設(shè)備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用ERP系統(tǒng)，全年故障率較低。
一是做好硫磺罐V2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設(shè)備組的技術(shù)攻關(guān)，今年更換了改進(jìn)的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。
二是對2#硫磺成型Cxx3001A/C進(jìn)行鋼帶更換。
三是做好2#硫磺成型特殊設(shè)備的管理維修工作。
四是做好包裝立袋輸送機(jī)軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機(jī)沒有備用機(jī)，包裝機(jī)的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準(zhǔn)備充分，科學(xué)搶修，確保包裝機(jī)故障12小時(shí)內(nèi)處理完畢。
五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費(fèi)的預(yù)算和使用管理工作，確保設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和改造，提高設(shè)備的使用性能。主要有：
(1)對2#硫磺成型3臺成型機(jī)噴淋組件進(jìn)改造處理。
(2)對2#硫磺成型3臺成型機(jī)防粘劑軸滾進(jìn)行更換。
(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴(kuò)建任務(wù)。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設(shè)，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機(jī)及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實(shí)現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標(biāo)志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時(shí)間比原計(jì)劃的12月30日的投產(chǎn)時(shí)間足足提前了3個(gè)半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：
一是更專業(yè)、更精心、更細(xì)致，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。按照分部要求，認(rèn)真做好各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴(kuò)建領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設(shè)備驗(yàn)收小組，做到有組織、有準(zhǔn)備。
二是建設(shè)階段做到早介入、嚴(yán)把關(guān)。裝置在進(jìn)行前期的土建建設(shè)后，于7月初開始就陸續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝過程中，車間根據(jù)施工進(jìn)度在建設(shè)階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進(jìn)度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。
三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三查四定”各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項(xiàng)目和不合格項(xiàng)問題102項(xiàng)，為確保尾項(xiàng)在裝置預(yù)定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進(jìn)行交底及施工完成后的驗(yàn)收，對完成項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)的消項(xiàng)。
到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項(xiàng)目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴(yán)又細(xì)的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強(qiáng)等受到分部表彰獎(jiǎng)勵(lì)。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)確保了裝置安全一次投料開車成功。
四是做好工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備。根據(jù)《工程項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和機(jī)器試運(yùn)方案。
閥門、螺栓及墊片一覽表、設(shè)備檢修規(guī)程、主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)程等組織人員、設(shè)備驗(yàn)收規(guī)程等。有力為新裝置設(shè)備成功運(yùn)行提供技術(shù)支持。
五是做好開工材料的準(zhǔn)備工作。根據(jù)開工進(jìn)度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材(編織袋、防粘劑、強(qiáng)力維綸塔線、噴墨機(jī)油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式H2S檢測儀、便攜式可燃?xì)怏w報(bào)警儀、消防箱(小)/滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細(xì)的計(jì)劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負(fù)責(zé)對計(jì)劃材料進(jìn)行跟蹤落實(shí)，落實(shí)限期責(zé)任，加強(qiáng)考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)2
我作為維修班的班長，在這一年來我認(rèn)真履行自己的各項(xiàng)職責(zé)，緊密圍繞在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍，帶領(lǐng)全班員工以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定，全年無安全生產(chǎn)事故的目標(biāo)。
同時(shí)提出了“兩個(gè)全新”，即以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展的內(nèi)在要求，以全新的工作態(tài)度積極工作，推動全廠的進(jìn)步，建立全新的高尚人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了維修車間治理年、落實(shí)年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，保證車間安全生產(chǎn)。下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下總結(jié)：
一、思想方面
這一年來，我牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行公司、車間的規(guī)定，從不計(jì)較個(gè)人得失，以集體利益為重，為了盡快修復(fù)設(shè)備，保障生產(chǎn)，主動放棄一些節(jié)假日的休息，加班工作。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量。
二、工作方面
維修車間的職責(zé)是對全廠設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運(yùn)行，為公司的正常生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的支持。設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟(jì)效益的提高。我作為一個(gè)設(shè)備維修工作人員，一年來，一直把提高設(shè)備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。
1、進(jìn)行設(shè)備的定期檢查有極其重要的作用。嚴(yán)格執(zhí)查、維護(hù)保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對傳動設(shè)備來說，維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強(qiáng)安全性。
2、加強(qiáng)設(shè)備診斷工作，針對設(shè)備狀況，預(yù)測設(shè)備可靠性，對可能出現(xiàn)的設(shè)備故障的部位、原因、程度進(jìn)行識別和評價(jià)，并確定故障的修復(fù)方法，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
3、加強(qiáng)管理人員和員工的安全教育學(xué)習(xí)，切實(shí)、認(rèn)真搞好現(xiàn)場排查工作，再忙不忘安全，制訂了“人帶人，人幫人，責(zé)任到人，處理到人”的制度，認(rèn)真填寫操作票，動火證，做好防護(hù)措施到位，在工作中確認(rèn)、反確認(rèn)的落實(shí)工作。
4、檢修技能安全培訓(xùn)，從業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，在班內(nèi)積極開展技能知識、安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產(chǎn)知識水平，同時(shí)也加強(qiáng)了員工的專業(yè)技能知識，了解設(shè)備知識，提高設(shè)備維修質(zhì)量和效率，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
5、除了平時(shí)設(shè)備的維修和維護(hù)保養(yǎng)工作，我們還積極配合生產(chǎn)部門對現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)備自制，例如為提高氮?dú)饧兌�，對主控樓氮�(dú)夤芫�的改造；為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等，為生產(chǎn)部門順利生產(chǎn)提供了有力的保障。
三、學(xué)習(xí)方面
隨著二十一世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代的`到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí)，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時(shí)代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，對車間生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的一些設(shè)備的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解，掌握其工作原理，提高了工作效率。
四、狠抓安全、杜絕安全生產(chǎn)事故
一年來我們始終把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作，時(shí)刻提醒員工注意安全，讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險(xiǎn)因素，在工作中避免因自己的錯(cuò)誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保安全防護(hù)設(shè)施的完善。平時(shí)工作中，不斷加強(qiáng)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高，20xx年實(shí)現(xiàn)了設(shè)備事故，輕傷、重傷事故為零。
在今后的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己：
1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強(qiáng)對員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公平公正的同時(shí)，對有特殊情況的員工給予照顧，把維修班打造成一個(gè)大家庭，增強(qiáng)員工的歸屬感。
3、在檢修工作中，堅(jiān)持“降本增效”的原則，以“最低的成本、的質(zhì)量，取得的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益，增強(qiáng)了檢修人員的主人翁意識，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。
總之，在即將過去的20xx年中，維修班通過全體員工的共同努力，在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值！
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)3
一、主要工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項(xiàng)保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車間日常各項(xiàng)用品的備庫工作。
2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報(bào)、月報(bào)及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。
4、每月考勤及績效統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
7、完成車間各項(xiàng)臨時(shí)工作。
8、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。
9、完成車間主任安排的其他工作
二、工作中的收獲：
1、工作時(shí)間越久，越能明白生產(chǎn)報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作的重要性，及時(shí)與物流部、淀粉線核對各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時(shí)匯報(bào)車間主任，做好統(tǒng)計(jì)工作。
2、認(rèn)真做好各項(xiàng)工作要求記錄，做好與行政部門的及時(shí)溝通，認(rèn)真記錄公司及車間各項(xiàng)規(guī)定及制度，做好上傳下達(dá)。
3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾，團(tuán)結(jié)一致，努力做好并完成車間的'工作。
三、工作中的不足和改進(jìn)的方向：
1、關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時(shí)會無意識的說出傷害別人的話，這點(diǎn)也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點(diǎn)，接受別人的指點(diǎn)。
回首過去的一年的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的近一年是忙碌而充實(shí)的一年，這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強(qiáng)改進(jìn)方向的學(xué)習(xí)，努力工作。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)4
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感
作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。
車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的`需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。
3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺、tdp-600大型破碎機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺，加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺、磨刀機(jī)一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。
通過9月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。
為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如：轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。
加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、責(zé)任到人，從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)5
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的`共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動性比較大�，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)!
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)6
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價(jià)值最大化，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮�。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其工作的.落實(shí)，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的..、.頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案�！�6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用并不很.，何談去實(shí)踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則，并對實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。
二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節(jié)
物資的.購接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時(shí)，種種原因，直到14號上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長時(shí)間等待，造成不積極的影響。
建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn)，入廠檢驗(yàn)，減少損失，堅(jiān)決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)部門，每個(gè)班組則是組成.個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評和總計(jì)，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結(jié)不足，做好計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達(dá)公司理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎(jiǎng)懲力度。
五、關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險(xiǎn)，“黃色”表示警示�？墒�，在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合.規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷）
六、關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機(jī)”木箱為例：
拆卸過程大體分為四個(gè)步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min；
3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。
可見四個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間（3min足矣），正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動機(jī)箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個(gè)車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào)，望指點(diǎn)。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)7
今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作�；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙xx生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
（1）精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙xx。
（2）加氫崗位是將精餾崗位回收的經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
（3）精制崗位是將精餾崗位回收的粗經(jīng)過堿洗后，將粗精制成產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙xx提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙xx中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙xx分離開。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實(shí)施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn)；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的`。
在這3～4個(gè)月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。
3、在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅(jiān)韌不撥之志�！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)8
在管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實(shí)際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個(gè)車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位。
下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：
1、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
3、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。
4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問題的建議：
1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。
2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆]有從根本上解決問題，只是可能會減少點(diǎn)問題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的`想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每大箱定價(jià)多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。做管，可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià)，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià)，割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià)，或可直接按小機(jī)臺剪邊的價(jià)格來定價(jià)�？偟脕碚f，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)9
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、主要完成的任務(wù)
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的.目標(biāo)，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)10
20xx年已經(jīng)過去，回首我到XX公司擔(dān)任主管的八個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個(gè)月里，我學(xué)會了很多東西，也從具體的工作實(shí)踐當(dāng)中認(rèn)識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收獲。
一、必須要融入公司文化
1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知
開始到公司上班時(shí)，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個(gè)人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)人力都得到了最大的利用。
2.人員管理方面
我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計(jì)的'為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
3.產(chǎn)品品質(zhì)管理方面
這也是我到公司的工作重點(diǎn)，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行PCB電路板的進(jìn)料檢驗(yàn)，到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認(rèn)識到自身不足
“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個(gè)人都得參與做事！”
這是X副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話，我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的實(shí)際情況去實(shí)施，而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段，要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中，到這里我又想起XXX常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)！”
在此我要衷心的感謝XXX對我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時(shí)向XX及其他同事虛心請教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)！
我已清醒的認(rèn)識到自己在產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
三、必須要增強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)
針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知：
1.公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯(cuò)，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2.不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3.各級的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4.人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。
5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產(chǎn)部執(zhí)行力不強(qiáng)我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因：
1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失
2.缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3.生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實(shí)際
4.管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞
5.執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎(jiǎng)懲措施
ABB公司董事長巴巴維克說：“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個(gè)月的工作實(shí)踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個(gè)整個(gè)公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行！
以上幾點(diǎn)是我xx年的工作總結(jié)與體會，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實(shí)地，一件一件的落實(shí)，用生產(chǎn)部的實(shí)際改善來證明自己！以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望！
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)11
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報(bào)表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的`監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)12
當(dāng)20年的鐘聲敲響之際，我們送走了20年�；仡櫼呀�(jīng)過去的20的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20年生產(chǎn)計(jì)劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下：
一、采取各項(xiàng)措施，確保完成生產(chǎn)計(jì)劃
20xx年的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時(shí)間，從而減少了時(shí)間的無故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準(zhǔn)備。
2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表，統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。
3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的用心性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車間用心響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的.《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī)，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ)，使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng)，充分調(diào)動職工的用心性。透過以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織全體職工開會，進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的更正，詳細(xì)的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換，設(shè)備分派到個(gè)人，每臺設(shè)備都有職責(zé)人，做到定人定機(jī)，沒有特殊狀況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強(qiáng)車間5S現(xiàn)場管理，，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》，車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi)，進(jìn)入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續(xù)著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時(shí)隨臟隨洗，持續(xù)干凈，上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全，檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。
14.工票填寫要仔細(xì)清楚，檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時(shí)應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌，團(tuán)結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個(gè)人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元/月。
透過以上措施，大大提高了機(jī)加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定帶給科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，持續(xù)設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備持續(xù)在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)13
一年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。
還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。
二、但取得成績的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的'不足
1、執(zhí)行力還不夠。
2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3、車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。
4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。
車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴(yán)格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。
結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管xx余米，架設(shè)噴霧水管xx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約xx平方米，欄桿色彩恢復(fù)約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪xx平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。
車間對x號x號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)14
轉(zhuǎn)眼20xx年過去，過去的一年中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及師傅們的幫助下，使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認(rèn)識，做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)同時(shí)，我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié)，我會在以后的工作中努力改進(jìn)，把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上，我積極向上，不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識，從報(bào)刊，文摘和電視等渠道學(xué)習(xí)黨的知識和國家對該領(lǐng)域的扶持政策，使自己的思想覺悟提高，認(rèn)真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正。
2.業(yè)務(wù)工作上，在工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下，對自己所屬部門從事的有關(guān)白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認(rèn)識，從中學(xué)到了很多專業(yè)
知識，提高了分析和解決問題的`能力，使得理論知識和實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合。從而也對白炭黑生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
3.補(bǔ)充專業(yè)知識方面，積極閱讀專業(yè)書籍，利用互聯(lián)網(wǎng)查詢學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識和了解。
4.工作質(zhì)量方面，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好，班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產(chǎn)安全方面，堅(jiān)持每天班前班后會說安全，班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高理論知識和實(shí)踐技能，認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，使自己的工作更加出色。
生產(chǎn)車間主管年度總結(jié)15
時(shí)光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時(shí)祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
從9月28日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x% ，離公司的目標(biāo)有一定的距離。只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面在過去的一年里，各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅(jiān)持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因?yàn)橛兴麄兊闹С稚a(chǎn)部才有了今天的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的'工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、 質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)
量管理理念，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造過程中，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!
2、 人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、 物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時(shí)，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗(yàn)方面
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)。
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