修理廠年度工作總結(jié)（通用19篇）
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編精心整理的修理廠年度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
修理廠年度工作總結(jié) 篇1
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝x班長(zhǎng)、x主任、x主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面
在學(xué)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
二、思想層次提高不少
在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神
-實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。
五、溝通非常重要
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，-實(shí)業(yè)會(huì)越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展�；蛟S對(duì)于-實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過客；但對(duì)我而言，-實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。-實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟-實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
�。ㄒ唬﹪�(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量
汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此，我們公司的`態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
�。ǘ﹫�(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
�。ㄈ﹫�(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用
公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門也要樹立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開資金支出口子；維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。
修理廠年度工作總結(jié) 篇2
陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，受西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的委托，于20xx年7月19日組建項(xiàng)目監(jiān)理部，進(jìn)駐工地，對(duì)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程實(shí)施施工階段監(jiān)理。在建設(shè)和施工以及各有關(guān)參建單位的共同努力下，于20xx年1月5日完建，同年1月10日通過單位工程驗(yàn)收。
現(xiàn)對(duì)本監(jiān)理部工作予以總結(jié)。
一、工程概況
西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)項(xiàng)目，位于咸陽機(jī)場(chǎng)T3航站樓東側(cè)大巴停車場(chǎng)內(nèi)，分為車輛檢修區(qū)，辦公區(qū)及休息區(qū)等功能區(qū)域。此次建設(shè)包括建筑物配套的給排水、供電、室外工程項(xiàng)目等
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑工程等級(jí)為三級(jí)，抗震設(shè)防烈度為7度，耐火等級(jí)一級(jí)，建筑層數(shù)一層，高度7.9米，主體采用鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)，部分金屬型鋼板屋面，總建筑面積174.4平方米。
建設(shè)單位為西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部，設(shè)計(jì)單位為中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院，勘察單位為中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院，施工單位為國(guó)基建設(shè)集團(tuán)有限公司，檢測(cè)單位為西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院，陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司實(shí)施施工階段的監(jiān)理工作。工程自20xx年7月12日開工，施工合同工期100天。
二、施工情況簡(jiǎn)介
20xx年7月19日，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車安檢維修區(qū)工程動(dòng)工。7月24日，開始灰土擠密樁造孔；9月30日，灰土擠密樁灌注完成；10月13日，灰土擠密樁檢測(cè)完成；10月14日進(jìn)行主體施工，11月15日，主體封頂；11月20日鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)，20xx年1月4日鋼結(jié)構(gòu)安裝完成；20xx年1月6日，土建施工及水電設(shè)備安裝基本完工，進(jìn)行施工質(zhì)量初驗(yàn)；同年1月13日完成單位工程驗(yàn)收。
三、監(jiān)理工作綜述
1、監(jiān)理范圍：本工程施工圖紙范圍內(nèi)的施工階段的'監(jiān)理。
2、監(jiān)理內(nèi)容：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制，合同管理、信息管理、安全管理，組織協(xié)調(diào)。
3、監(jiān)理目標(biāo)：
�。�1）質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到施工合同約定的合格質(zhì)量等級(jí)。
�。�2）進(jìn)度目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)施工合同約定的工期目標(biāo)，即20xx年7月12日至20xx年10月20日，總施工日歷天數(shù)100天。
�。�3）投資目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)施工合同約定的投資計(jì)劃，工程造價(jià)控制在總投資范圍內(nèi)。
�。�4）信息及合同目標(biāo)：監(jiān)督施工單位認(rèn)真履行合同協(xié)議并督促其完成合同約定的所有條款，做好分包單位資質(zhì)審查。
（5）安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故、零死亡。
�。�6）組織協(xié)調(diào)：采取相應(yīng)組織措施，促使業(yè)主與相關(guān)參建單位關(guān)系協(xié)調(diào)一致。
4、制定監(jiān)理工作制度。
�。�1）監(jiān)理人員按照職責(zé)分工，確保每天一名監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每天至少巡檢4次（上、下午各2次）；對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位堅(jiān)持全過程旁站監(jiān)理。如遇晚上施工，跟班監(jiān)理。
�。�2）監(jiān)理部強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格監(jiān)理人員出勤制度、節(jié)假日值班制度，確保一線作業(yè)場(chǎng)地監(jiān)理力量。
�。�3）專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。
修理廠年度工作總結(jié) 篇3
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)
一．加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了思想?yún)R報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二．工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三．認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
另附一工作總結(jié)：20xx年工作計(jì)劃：新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的`的指導(dǎo)工作。
4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
修理廠年度工作總結(jié) 篇4
一、幾個(gè)階段性的工作
我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。
第一階段：動(dòng)員階段
主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設(shè)立了咨詢臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。
第二階段：集中整治階段
對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對(duì)98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。
第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段
全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作；對(duì)全市（含六縣）運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。
第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段
對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改，8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì) 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。
第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段
針對(duì)前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
二、幾個(gè)特點(diǎn)
1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。
2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開展的“萬人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
3、突出人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的`因素。通過提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī)，在近幾年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98％以上，近80％維修技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近50％的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。
4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。
三、幾點(diǎn)啟示
1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例（討論稿），很大程度上解決了困擾我們多年的問題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。
2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀，作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向，要理解一、二類在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問題，必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。
3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
修理廠年度工作總結(jié) 篇5
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測(cè)，維修制度；熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用；汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的'技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
修理廠年度工作總結(jié) 篇6
20xx年，我畢業(yè)xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出！
一、書山有路，技海無涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的`榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
今年x月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。拆開制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真徹底，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。
通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動(dòng)著我。
盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
修理廠年度工作總結(jié) 篇7
xxxx汽車維修中心自今年五月份成立以來，就安全生產(chǎn)做了一系列的工作，全年安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，具體實(shí)施方案如下：
一、設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立安全生產(chǎn)工作小組，由廠長(zhǎng)任小組長(zhǎng)，帶頭做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
二、安全責(zé)任落實(shí)到人
從廠長(zhǎng)到每一位員工，都有明確的安全生產(chǎn)工作職責(zé)，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任落實(shí)到每一位員工。
三、加大安全生產(chǎn)投入
投入專項(xiàng)資金，用于購置安全生產(chǎn)各種設(shè)施設(shè)備。按照消防要求配備了消防設(shè)施；維修車間電路設(shè)計(jì)及安裝均符合標(biāo)準(zhǔn)。
四、完善應(yīng)急管理措施
對(duì)突發(fā)事故的緊急處理程序進(jìn)行了完善，制定了包括突發(fā)火災(zāi)、工傷、爆炸等安全事故的應(yīng)急預(yù)案。
五、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)
做到開會(huì)必須講安全，每月必開安全會(huì)，樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)教育，使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
六、安全隱患隨時(shí)排查治理
在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，對(duì)有安全隱患的'地方及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且正確處理整改，做到防范于未然。從以上方案實(shí)施以來，本維修中心未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故，總體安全生產(chǎn)情況保持良好。但也存在不足之處，如安全責(zé)任制的落實(shí)情況還需加強(qiáng)，員工的安全責(zé)任感有待提高。
修理廠年度工作總結(jié) 篇8
時(shí)間過的真快，20xx年就這樣過去了。在這半年時(shí)間里，在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下，通過自己不斷地努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，腳踏實(shí)地，基本完成各項(xiàng)本職工作。以下是上半年的總結(jié)：
一、在汽車保養(yǎng)方面，認(rèn)真做好每項(xiàng)內(nèi)容，確保萬無一失。
在上半年的汽車保養(yǎng)中，嚴(yán)格按照保養(yǎng)單上的每一項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)汽車部件逐項(xiàng)檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并且與客戶溝通，讓客戶滿意。在保養(yǎng)之前，認(rèn)真看清接車單上的內(nèi)容，努力做到：不做錯(cuò)項(xiàng)目，不漏做某項(xiàng)內(nèi)容。在保養(yǎng)過程中，特別對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵部件比如：放油螺絲，輪胎螺絲，機(jī)油濾芯做到按規(guī)定扭力進(jìn)行。在保養(yǎng)之后，努力做到自檢、互檢、終檢，不讓一輛問題車開出車間。但是有時(shí)自己也有的粗心地方，在有些地方還是做不到位，比如點(diǎn)煙器檢查出不工作時(shí)，由于沒有立刻維修，就檢查其他項(xiàng)目了，把之前的點(diǎn)煙器事情忘記了。導(dǎo)致車子開下去了，服務(wù)顧問問了我才想起來。所以在檢查的時(shí)候特別要謹(jǐn)慎，逐項(xiàng)檢查千萬不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習(xí)慣，確保萬無一失。
二、在汽車維修方面，不斷摸索，努力學(xué)習(xí)，刻苦專研提高維修技能。
在上半年的汽車維修過程中，通過自己的努力對(duì)SKD的車系有了更加深入的了解，在維修當(dāng)中積累了不少經(jīng)驗(yàn)。比如晶銳昊銳的儀表臺(tái)拆裝，第四代防盜鑰匙、儀表、 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的匹配，幾種廠方隱藏功能的開通，以及判斷電路方面的故障等等。經(jīng)過這個(gè)半年的磨練發(fā)現(xiàn)自己有了一定進(jìn)步，但是在汽車維修方面還是不夠細(xì)心，不夠耐心。有的時(shí)候把問題復(fù)雜化了，明明是一個(gè)保險(xiǎn)絲的問題，卻會(huì)想到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板，有的時(shí)候知道是那個(gè)地方出的錯(cuò)，卻偏偏查到另外一個(gè)地方去了。所以有時(shí)應(yīng)該，先易后難，有條不紊，學(xué)序漸進(jìn)，多問自己一個(gè)為什么，多走幾種路子想想，說不定問題就能找出來。希望在以后的工作中，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷摸索，努力提高維修技能。
三、在CSS客戶滿意度方面，不斷提高自身素質(zhì)，提升客戶滿意度！
在上半年剛開始我們的CSS客戶滿意還算不錯(cuò)的，從低到高，分?jǐn)?shù)是一直在往上升的趨勢(shì)，這是靠大家的`努力分不開的。但是在后來的月份，我們的分?jǐn)?shù)不容樂觀，似乎真的說不過去了。原因有很多，關(guān)鍵是從自身找原因。作為本人來講，一名機(jī)電維修工，他的崗位職責(zé)是嚴(yán)格按照操作規(guī)范對(duì)客戶車輛進(jìn)行快速準(zhǔn)確的維修，并進(jìn)行總的`檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)匯報(bào)。雖然很短兩句話，但是真正做好做到位的沒有幾個(gè)，在正常的工作中，有沒有按照操作規(guī)范去做，有沒有及時(shí)準(zhǔn)確的維修，有沒有總的檢查。這些都是存在的問題，如何解決還是靠自己的素質(zhì)，靠自己的修養(yǎng)，真正的做到，服務(wù)在心中，質(zhì)量在手中。希望在下半年我們能把客戶滿意度提升上去！
以上是我上半年的個(gè)人總結(jié)，希望在下半年有更好的表現(xiàn)。祝愿我們斯柯達(dá)售后在下半年產(chǎn)值突破680萬，更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升！
修理廠年度工作總結(jié) 篇9
在20xx年里，修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對(duì)于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用�，F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制，確保安全工作管理到位。
在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全工作能力。
堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的`安全教育和培訓(xùn)，車間每周一次的安全工作會(huì)議，在20xx年召開大型教育培訓(xùn)班會(huì)議12次，小型教育培訓(xùn)會(huì)議25次。組織消防演練1次，組織車輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報(bào)6期，組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次。特別在教育培訓(xùn)方面，我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，普及
1 了安全知識(shí)，對(duì)于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查，班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng)，組有抓安全工作的過程檢驗(yàn)，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，全年沒有發(fā)生大事故。
四、20xx年的安全工作打算
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn)。
二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時(shí)上報(bào)公司修改完善，使制度更加細(xì)化、量化，便于操作。
四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度，將安全生產(chǎn)通過各種會(huì)議，各種培訓(xùn)形式貫徹到每個(gè)人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺行動(dòng)。
2 五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
修理廠年度工作總結(jié) 篇10
經(jīng)過26天的辛勤付出，在檢修中堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持檢修原則，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于XX年5月26日前全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下：
為節(jié)約費(fèi)用，本次停車檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)
1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設(shè)備均沒安排檢修
2、主風(fēng)機(jī)沒有安排檢修
3、機(jī)組潤(rùn)滑油沒有安排更換，
4、特閥均安排小修
一、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)。
催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開停車檢修專題討論會(huì)，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠成立了以李長(zhǎng)久為組長(zhǎng)，鮑旭東檢修總負(fù)責(zé)，王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標(biāo)，實(shí)行績(jī)效與獎(jiǎng)懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
二、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，召開專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
三、抓好檢修的.安全管理，確保檢修工作萬無一失。
在停車檢修當(dāng)中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。
四、突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓特殊項(xiàng)目的實(shí)施。
本次檢修分廠有針對(duì)性的對(duì)停車檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。）
五、合理安排停電，停水、停汽期間的檢修任務(wù)。
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù)，同時(shí)催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門數(shù)量大，品種多，容易混淆的特點(diǎn)，今年分廠采取了對(duì)檢修的閥門掛牌，標(biāo)明所在裝置、位置、規(guī)格，同時(shí)上計(jì)算機(jī)并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位，在修復(fù)過程中、為確保修復(fù)質(zhì)量，分廠安排一個(gè)負(fù)責(zé)、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場(chǎng)盯著，每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū)，花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí)，又很晚的回到家。對(duì)鑒定報(bào)廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報(bào)計(jì)劃采購，確保閥門檢修的順利完成，
六、檢修資料及時(shí)保存，管理走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化道路。
針對(duì)歷年來檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠將檢修資料、材料計(jì)劃、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤，達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
七、檢修及技改項(xiàng)目完成情況。
計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%；計(jì)劃大、小修項(xiàng)目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%；計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè)，完成率100%。
修理廠年度工作總結(jié) 篇11
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn) ：
1．通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62．8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2．對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0L吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，
該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3．利用“聞”來判斷故障點(diǎn)
通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的.排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。
修理廠年度工作總結(jié) 篇12
今年來，我廠安全生產(chǎn)工作始終堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主”為方針，以防火、防盜為重點(diǎn)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能為手段，以開展“四大行動(dòng)”為保障，把住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理重點(diǎn)環(huán)節(jié)，不斷強(qiáng)化安全管理，落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任，現(xiàn)實(shí)了汽修廠安全生產(chǎn)秩序井然，未發(fā)生大小安全事故，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)工作達(dá)到a級(jí)。
一、安全管理主要措施：
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)生產(chǎn)責(zé)任
�。ǘ﹪�(yán)抓生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，排查安全隱患。
安全管理員要每天對(duì)修理廠的各個(gè)工種的作業(yè)項(xiàng)目事先進(jìn)行了解，排查有可能發(fā)生的各種安全隱患，使生產(chǎn)工作達(dá)到真正的安全目的。
�。ㄈ┌雌谡匍_每月2次的安全例會(huì)和季度培訓(xùn)會(huì)
會(huì)議的主要內(nèi)容包括：一是傳達(dá)上級(jí)安全主管部門的指示精神，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)安全生產(chǎn)情況，找出差距，對(duì)下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念，提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù)，交流經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范崗位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應(yīng)急預(yù)防等安全突發(fā)事件的演練。
�。ㄋ模﹪�(yán)格廠長(zhǎng)帶班制度
在修理廠生產(chǎn)工作期間，修理廠實(shí)行廠長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)秩序和安全情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。
（五）嚴(yán)格值班制度
修理廠實(shí)行按各維修班組輪流值班的管理辦法，節(jié)假日期間增加人員值班守護(hù)，不準(zhǔn)脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按制度進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。
�。﹪�(yán)格安全檢查和抽查制度
修理廠實(shí)行不定期的對(duì)各維修班組進(jìn)行交叉檢查，基本上保證天天有檢查，時(shí)時(shí)有抽查。以這種檢查抽查機(jī)制，把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。
二、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任開展情況
修理廠落實(shí)安全員專門抓此項(xiàng)工作，在全廠范圍內(nèi)大力營(yíng)造了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)5萬元，新建立了7項(xiàng)安全基本制度和2項(xiàng)基本臺(tái)帳，細(xì)抓了各環(huán)節(jié)的`安全管理，并將各項(xiàng)管理內(nèi)容匯編成制度。并按照“五定責(zé)任制”（整改項(xiàng)目、整改措施、資金投入、整改時(shí)限、整改責(zé)任人），結(jié)合修理廠實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的整治落實(shí)。
三、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)
為進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，有效遏制重特大事故發(fā)生，修理廠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案。成立了以總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各維修班組長(zhǎng)為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組；擬定了10項(xiàng)具體排查內(nèi)容；設(shè)置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組，要求認(rèn)真組織檢查，填寫好記錄表冊(cè)，此項(xiàng)工作當(dāng)前正在有序開展。
四、存在的主要問題
1、由于前期生產(chǎn)廠房的設(shè)計(jì)問題，導(dǎo)致汽車維修與鈑金在同一個(gè)廠區(qū)工作，雖有分區(qū)作業(yè)，但是存在安全隱患。
2、因修理廠地處郊區(qū)，時(shí)常面臨停電，導(dǎo)致各種設(shè)施、設(shè)備存在安全生產(chǎn)問題。
對(duì)以上兩項(xiàng)安全隱患，我廠一定提前做好防備工作，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實(shí)。
修理廠年度工作總結(jié) 篇13
一、找準(zhǔn)定位，明確目標(biāo)，增強(qiáng)廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)的主動(dòng)性
廉政文化建設(shè)是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉教育的重要內(nèi)容，要開展好這項(xiàng)活動(dòng)，提高認(rèn)識(shí)，明確目標(biāo)是前提條件。為此，我們著重抓好三個(gè)到位。
1、思想認(rèn)識(shí)到位。近年來，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，我市的交通改革和發(fā)展取得了重大突破，各項(xiàng)任務(wù)全面完成，這些成績(jī)的取得，在很大程度上得益于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作提供的強(qiáng)有力的政治保障。我們看交通系統(tǒng)反腐敗斗爭(zhēng)形勢(shì)，既要看到成績(jī)和主流，又要正視問題和不足，我們的反腐敗工作還面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。從整體的情況看，近年來交通系統(tǒng)揭露和查處了一批大案要案，中紀(jì)委2005年的一號(hào)通報(bào)就是針對(duì)交通系統(tǒng)所發(fā)生的大要案而發(fā)的，表明我們面臨的反腐敗的形勢(shì)依然不容樂觀。認(rèn)真分析近幾年來我市交通系統(tǒng)發(fā)生的違法違紀(jì)案件，盡管出的問題是極少數(shù)，但影響較壞。因此，我們不能掉以輕心。目前，我市的交通事業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期，備受社會(huì)關(guān)注。今年，我們作為全市廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)試點(diǎn)單位，是很有必要的，我們以此為契機(jī)，召開了動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)一步加強(qiáng)廉政文化建設(shè)的思想認(rèn)識(shí)，積極引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部樹立尊廉崇潔、積極向上、無私奉獻(xiàn)的思想道德情操，增強(qiáng)機(jī)關(guān)干部的從政修養(yǎng)，自覺養(yǎng)成守法、誠(chéng)信、自律的良好行為規(guī)范，抵制腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、方案措施到位。自廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)開展以來，我們結(jié)合交通工作實(shí)際和現(xiàn)有的條件，制定了《關(guān)于加強(qiáng)廉政文化建設(shè)的實(shí)施意見》和《廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)十個(gè)一活動(dòng)方案》，進(jìn)一步明確了廉政文化建設(shè)的基本原則、主要內(nèi)容、方法途徑和基本要求。同時(shí)，建立了考核和督查機(jī)制。其重點(diǎn)是開展“十個(gè)一”活動(dòng)，即開展一次廉政文化事跡報(bào)告會(huì)、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化專題講座、一次廉政文化廣場(chǎng)電影、一次廉政文化家屬座談、一次廉政文化書畫比賽、一次廉政文化電臺(tái)沙龍、一次廉政文化文體活動(dòng)、一次廉政文化知識(shí)競(jìng)賽、一次廉政文化圖書展覽。
3、組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為確保廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)的順利開展，我們成立了廉政文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了辦公室，明確了工作的具體負(fù)責(zé)人。在活動(dòng)中，我們注意發(fā)揮兩個(gè)作用：一是領(lǐng)導(dǎo)的示范作用。局黨組書記及成員帶頭參加集中教育學(xué)習(xí)，以無聲的行動(dòng)影響帶動(dòng)活動(dòng)有聲有色地開展起來；二是組織的推動(dòng)作用。局廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)辦公室精心組織各項(xiàng)活動(dòng)，努力在內(nèi)容和形式求新求實(shí)，使參學(xué)者真正參有所得，學(xué)有所獲。
二、創(chuàng)新載體，豐富內(nèi)涵，增強(qiáng)廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)的深入性
在活動(dòng)中，我們積極創(chuàng)新活載體，豐富活動(dòng)形式，圍繞“廉”字，突出理想信念教育、從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀(jì)條規(guī)和國(guó)家法律法規(guī)教育這幾個(gè)重點(diǎn)，充分發(fā)揮文化功能的作用，五措并舉推動(dòng)了廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)的深入開展。
1、結(jié)貧思廉，提高了廉政文化的互動(dòng)力。今年，我們?cè)邳h員干部中開展了“結(jié)貧思廉”活動(dòng)，這是黨員干部廉政教育的重要內(nèi)容，也是廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)的重頭戲�！敖Y(jié)貧思廉”主題教育活動(dòng)是一項(xiàng)“民心工程”、“廉政工程”，寓“思廉”于“結(jié)貧”之中，寓教育于活動(dòng)之中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部具有潛移默化的教育作用�；顒�(dòng)實(shí)施以來，我們把這項(xiàng)活動(dòng)作為開展廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)的重要載體，結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，努力在黨員干部中營(yíng)造一種“幫貧扶困、思廉思進(jìn)”的文化氛圍。目前，我局參與結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)干部有9余人，結(jié)對(duì)貧家庭9人，支助幫扶資金2400元，收到較好的社會(huì)效益和政治效果。
2、教育倡廉，提高了廉政文化的吸引力。我們結(jié)合先進(jìn)性教育活動(dòng)和機(jī)關(guān)政治學(xué)習(xí)，通過開展廉政文化專題講座、召開座談會(huì)、觀看廉政文化廣場(chǎng)電影和電教片活動(dòng)來開展黨風(fēng)廉政教育。同時(shí)，我們加強(qiáng)了廉政文化教育基地建設(shè)。一方面以湯池鄂中革命紀(jì)念館為依托，對(duì)機(jī)關(guān)黨員干部開展艱苦奮斗、廉潔從政的傳統(tǒng)教育。另一方面我局以廉政文化活動(dòng)室為陣地，在機(jī)關(guān)黨員干部中開展廉政培訓(xùn)和教育活動(dòng)。
3、典型導(dǎo)廉，提高了廉政文化的感染力。發(fā)揮正反典型人物在黨風(fēng)廉政建設(shè)中的教育作用，是廉政文化建設(shè)中十分重要的措施。我們結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，充分挖掘、積極提煉當(dāng)今社會(huì)和身邊勤政廉政方面的先進(jìn)典型。一是通過組織觀看《鄭培民》、《牛玉儒》、《任長(zhǎng)霞》、《楊業(yè)功》等勤政廉政正面典型專題片，開展學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡活動(dòng)；二是舉行優(yōu)秀黨員事跡報(bào)告會(huì)，充分發(fā)揮先進(jìn)典型人物的榜樣和示范作用，形成弘揚(yáng)正氣、尚廉倡廉的社會(huì)風(fēng)尚。
4、活動(dòng)興廉，提高了廉政文化的滲透力。豐富多彩的.文體活動(dòng)，即可以吸引機(jī)關(guān)黨員干部的踴躍參與，又可以陶冶人的情操，以此增強(qiáng)廉政文化的滲透力。我們積極舉辦了廉政文化書畫比賽、廉政文化電臺(tái)沙龍、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比賽、廉政文化知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，大力弘揚(yáng)廉政文化，效果明顯。
5、家庭助廉，提高了廉政文化的輻射力。為充分發(fā)揮家庭在反腐倡廉中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和重要作用，通過家庭助廉，推進(jìn)交通部門從源頭上預(yù)防和治理腐敗工作，進(jìn)一步提高黨員干部的廉潔自律意識(shí)，筑牢拒腐防變的家庭防線。我們積極開展了家庭助廉活動(dòng)，向交通黨員干部家屬發(fā)出了倡議，號(hào)召全體家屬加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，爭(zhēng)做一名合格的“廉內(nèi)助”，常吹“廉潔風(fēng)”，多念“廉政經(jīng)”，時(shí)常提醒領(lǐng)導(dǎo)干部堂堂正正做人，清清白白做官，扎扎實(shí)實(shí)做事。還告誡家屬要抵御誘惑，做好“廉政之家”的守門員。交通家屬紛紛表態(tài)，表示一定要當(dāng)好“廉內(nèi)助”，“賢內(nèi)助”，督促好丈夫，教育好子女，管好自己，營(yíng)造一個(gè)廉潔向上的家庭氛圍。
三、建立機(jī)制，服務(wù)發(fā)展，增強(qiáng)廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)的實(shí)效性
廉政文化建設(shè)是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作，在具體實(shí)踐中我們堅(jiān)持立足現(xiàn)有條件，發(fā)揮部門優(yōu)勢(shì)、結(jié)合交通工作有效整合教育資源，取得了較好的實(shí)效，為服務(wù)交通發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。
1、建立了長(zhǎng)效機(jī)制。一是建立組織保障機(jī)制。制定了抓長(zhǎng)效的領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任體制，工作制度和資金投入保障體系。二是建立部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。明確法制監(jiān)察室抓協(xié)調(diào)督辦，工會(huì)、婦聯(lián)、人事、黨支部、共青團(tuán)組織等各負(fù)其責(zé)、整體聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。三是建立干群參與機(jī)制。廣泛開展家庭助廉、派駐紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督員、設(shè)立舉報(bào)投訴點(diǎn)、公示欄，賦予干部群眾監(jiān)督權(quán)，形成廣泛的監(jiān)督機(jī)制。
2、服務(wù)了交通發(fā)展。一是營(yíng)造了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。今年，應(yīng)城市交通局搶抓機(jī)遇，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，重點(diǎn)完成了應(yīng)天線、南蝦線兩條通鄉(xiāng)公路建設(shè)工程，全長(zhǎng)30公里；新建了通村公路227公里，通達(dá)102個(gè)行政村。投資了30萬元建成了陳河客運(yùn)站。同時(shí)，為落實(shí)好應(yīng)城市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。他們啟動(dòng)了第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作，新車型即將投入營(yíng)運(yùn)。二是營(yíng)造了寬松優(yōu)越的政策環(huán)境。市運(yùn)管、征稽、交管等部門積極推行誠(chéng)信服務(wù)，建立了辦證大廳，公開了辦證程序，實(shí)行辦證、繳費(fèi)、簽章一條龍服務(wù)，方便了車主。同時(shí)，他們積極降低“門檻”，實(shí)施回歸工程，吸引了60多臺(tái)外 掛車輛回籍落戶，扭轉(zhuǎn)了交通費(fèi)源流失的不利局面；市港航所抓住大富水航道疏浚和膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)的契機(jī)，積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲，水路貨物起運(yùn)量年遞增長(zhǎng)率30%。三是營(yíng)造了規(guī)范有序的法治環(huán)境。為把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處，局黨組對(duì)88名機(jī)關(guān)和二級(jí)單位副職以上黨員干部建立了廉政檔案，并向航管、運(yùn)管、公路三個(gè)職能強(qiáng)、執(zhí)法人數(shù)多的管理部門選派了紀(jì)檢組長(zhǎng)，還聘請(qǐng)20名人大代表、政協(xié)委員為民主監(jiān)督員，加強(qiáng)了監(jiān)督管理。同時(shí)，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，他們切實(shí)做到了嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正形成了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。
修理廠年度工作總結(jié) 篇14
又到了一年一度的“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”，為了響應(yīng)XXX運(yùn)管局《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月活動(dòng)的通知》的精神，提高消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)和維修行業(yè)在消費(fèi)維權(quán)中的責(zé)任意識(shí)，努力營(yíng)造安全放心的消費(fèi)環(huán)境，維護(hù)廣大車主的合法權(quán)益，推進(jìn)我市汽車維修行業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)。修理廠圍繞“誠(chéng)信服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)”的主題，切實(shí)履行《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的法規(guī)，積極籌備、認(rèn)真組織，卓有成效開展了紀(jì)念“3.15”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日和20xx年機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月的宣傳活動(dòng)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定活動(dòng)計(jì)劃
為保證“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日與機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”系列宣傳咨詢活動(dòng)的順利進(jìn)行，修理廠成立了以廠長(zhǎng)XXX為組長(zhǎng)，書記XXX、副廠長(zhǎng)XXX為副組長(zhǎng)及有關(guān)技術(shù)人員參加的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并確立專門人員具體負(fù)責(zé)抓落實(shí)。修理廠根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合本單位工作實(shí)際，制定出切實(shí)可行的活動(dòng)的計(jì)劃及活動(dòng)預(yù)案，做到計(jì)劃落實(shí)、人員安排到位，為“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)的順利開展奠定了基層。
二、確立工作重點(diǎn)，有針對(duì)性的開展宣傳教育工作
針對(duì)本廠維修工作的特點(diǎn)，梳理宣傳活動(dòng)重點(diǎn)人群，根據(jù)不同受眾開展有的放矢的宣傳教育方式，形成我廠自身的宣傳特色。
一是走出去。修理廠將宣傳工作重點(diǎn)集中在幾家大型企業(yè)客戶，采取上門宣講誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的內(nèi)容，提供上門診斷，上門維修，解決和排
除各種故障與難題。
二是進(jìn)車間。如遇維修業(yè)務(wù)繁忙時(shí)將宣傳重點(diǎn)定在廠內(nèi)，在廠內(nèi)大力開展宣傳與學(xué)習(xí)活動(dòng)，在維修現(xiàn)場(chǎng)解答客戶的咨詢與疑問，把《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》知識(shí)送到廣大客戶的身邊，并且組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》、《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》、《機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，加大了職工的`法律知識(shí)，增強(qiáng)了他們對(duì)維修誠(chéng)信服務(wù)的認(rèn)識(shí)，使職工堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)操守。
三是請(qǐng)進(jìn)來。在維修業(yè)務(wù)不多時(shí)，將有關(guān)客戶請(qǐng)進(jìn)來，將宣傳重點(diǎn)定在廠外活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，既有真假商品識(shí)別，又有消費(fèi)咨詢解答、現(xiàn)場(chǎng)診斷，又有宣傳材料資料供學(xué)習(xí)，讓廣大消費(fèi)者與民眾實(shí)實(shí)在在的與消費(fèi)維權(quán)與維修人員面對(duì)面接觸，讓大眾意識(shí)到，自己是廣大消費(fèi)者中一份子，也有運(yùn)用法律武器保護(hù)自身合法權(quán)益的權(quán)利。
三、宣傳主題鮮明，服務(wù)目標(biāo)明確。
今年我市“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)是圍繞“誠(chéng)信服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)”為主題，結(jié)合了“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”的宣傳活動(dòng)，貫徹了XXX市“3.15機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)的指導(dǎo)思想和目標(biāo)，我廠首先通過廠內(nèi)宣傳、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等形式大力宣傳，大造聲勢(shì)，在3.15當(dāng)天派出企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、修理技術(shù)骨干等一批人員，走上街頭，在一處城區(qū)繁華地段與體育館門前，邀請(qǐng)民眾和廣大車主一起參與“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)，結(jié)合本廠自身維修的特點(diǎn)，利用發(fā)放傳單、講解汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)，懸掛橫幅、宣傳圖板等形式對(duì)活動(dòng)的主題目標(biāo)進(jìn)行宣傳。
通過這次“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)，弘揚(yáng)了正氣,讓廣大汽
車用戶了解更多維修與服務(wù)的信息，更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，營(yíng)造了我市汽車維修行業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，使維修行業(yè)更好地服務(wù)于地方公共交通安全保障，提高了我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的社會(huì)美譽(yù)度。
我廠決心與消費(fèi)者共同努力改善消費(fèi)環(huán)境。進(jìn)一步樹立服務(wù)于保障和改善消費(fèi)安全的工作理念，不斷加強(qiáng)自身自律，在提高產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水準(zhǔn)的同時(shí)，自覺維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
四、注重現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，逐步顯示成果
利用“3.15國(guó)際消費(fèi)權(quán)益日”為契機(jī)，汽車修理廠向車主與民眾發(fā)出開展“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)倡議書，通過形式多樣的活動(dòng)，在全市汽車維修行業(yè)內(nèi)掀起了開展“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”的熱潮。
汽車修理廠在企業(yè)門口、主要交通道路口懸掛“倡導(dǎo)誠(chéng)實(shí)守信共鑄消費(fèi)和諧”、“誠(chéng)信為本、服務(wù)至上”等宣傳標(biāo)語，汽車維護(hù)和維修救援等常識(shí)的宣傳圖板，較好地營(yíng)造了“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)的氛圍。
汽車修理廠在3月15日在2個(gè)地點(diǎn)共組織了2場(chǎng)次的現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)咨詢活動(dòng)，參與義務(wù)咨詢的車主與民眾人員108人，汽車車主13人，發(fā)放宣傳資料200余份，宣傳板2板，電話咨詢100余人次。通過活動(dòng)讓汽車用戶了解了自己應(yīng)享有的權(quán)益，做好了明明白白消費(fèi)，學(xué)到了汽車日常維護(hù)使用的常識(shí)，我廠也有效利用了這次活動(dòng)為載體宣傳了自己企業(yè)的服務(wù)理念，并能認(rèn)真與汽車用戶溝通，聽取了廣大市民的意見和建議。
我廠結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)開展了免費(fèi)洗車免費(fèi)診斷等服務(wù)，從3月15至31日，共為社會(huì)廣大汽車用戶提供了免費(fèi)洗車47輛次，免費(fèi)診斷59輛次的服務(wù)，還為汽車車主進(jìn)行節(jié)油環(huán)保、安全駕駛，汽車空調(diào)使用與修理等知識(shí)講授，受到了廣大汽車車主的好評(píng)，促進(jìn)了維修行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)的和諧發(fā)展。
五、鞏固活動(dòng)成果，不斷改進(jìn)提高
我市汽車維修行業(yè)“機(jī)動(dòng)車維修誠(chéng)信服務(wù)月”活動(dòng)已圓滿結(jié)束，但是我們提倡的維修行業(yè)的誠(chéng)信體系建設(shè)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。汽修廠決心以此次“活動(dòng)”為契機(jī)，提高管理人員和技術(shù)人員水平，增加服務(wù)設(shè)施，健全完善企業(yè)管理制度，強(qiáng)化行業(yè)自律，以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，增加企業(yè)的信譽(yù)度。
參加這次的活動(dòng)的客戶表示十分滿意，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益是全社會(huì)的共同責(zé)任，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，是構(gòu)建和諧社會(huì)，提高消費(fèi)水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。只有維護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)才能更加體現(xiàn)公平正義，經(jīng)濟(jì)社會(huì)才能又好又快發(fā)展。所以，我們希望全社會(huì)相關(guān)職能部門、社會(huì)組織、企業(yè)事業(yè)單位和廣大消費(fèi)者，都積極投身于這項(xiàng)惠及全社會(huì)成員的神圣事業(yè)，切實(shí)履行應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)消費(fèi)者權(quán)益事業(yè)蓬勃發(fā)展。我們要以消費(fèi)維權(quán)為抓手督促企業(yè)職工履行社會(huì)責(zé)任，遵守職業(yè)道德，為構(gòu)建和諧社會(huì)，為我們的生活家園將更加美好而努力。
修理廠年度工作總結(jié) 篇15
在20XX年里，修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對(duì)于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用�，F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制，確保安全工作管理到位。
在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全工作能力。
堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn)，車間每周一次的安全工作會(huì)議，在20XX年召開大型教育培訓(xùn)班會(huì)議5次，小型教育培訓(xùn)會(huì)議15次。組織消防演練1次，組織車輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報(bào)3期，組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次，換消防水管8根，換滅火器51只，增加32KG滅火器2只。特別在教育培訓(xùn)方面，我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識(shí)，對(duì)于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查，班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng)，組有抓安全工作的過程檢驗(yàn)，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
四、20XX年的`安全工作打算
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn)。
二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時(shí)上報(bào)公司修改完善，使制度更加細(xì)化、量化，便于操作。
四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度，將安全生產(chǎn)通過各種會(huì)議，各種培訓(xùn)形式貫徹到每個(gè)人的心中，使遵守安全
法律和公司的安全制度，成為職工的自覺行動(dòng)。
五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
修理廠年度工作總結(jié) 篇16
20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率，樹立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高�，F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對(duì)員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的'專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備
利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢
復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行
存檔，把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)xx次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處，新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服
務(wù)與治理意識(shí),制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
修理廠年度工作總結(jié) 篇17
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚�(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面，
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的'監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
修理廠年度工作總結(jié) 篇18
我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚�(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)
閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；
公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；
公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；
公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；
公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；
質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”
制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。
7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向社會(huì)作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；
經(jīng)營(yíng)戶紛紛向社會(huì)公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對(duì)客戶免費(fèi)進(jìn)行汽車尾氣檢測(cè)，提供汽車使用、維護(hù)技術(shù)咨詢；
對(duì)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大客戶和主管部門的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏
主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的.工作業(yè)績(jī)。
三、在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)
�。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
�。ǘ﹪�(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
�。ㄈ﹫�(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
修理廠年度工作總結(jié) 篇19
為大力宣傳貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神，我修理廠開展了以“消滅火災(zāi)隱患，保障安全生產(chǎn)”為主題的一系列活動(dòng)，活動(dòng)成效卓著，進(jìn)一步提高了修理廠員工的消防安全意識(shí)，為下一步的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將修理廠“消防安全”工作開展情況總結(jié)如下：
一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
我廠召開“消防安全”防治專項(xiàng)會(huì)議后，立即成立了以廠長(zhǎng)柏開美為組長(zhǎng)、以兼職消防員張東發(fā)為副組長(zhǎng)、各班組組長(zhǎng)為組員的“消防安全”領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)“消防安全”活動(dòng)的各項(xiàng)工作。劃分了領(lǐng)導(dǎo)小組成員“消防安全”工作的職責(zé)，分工清楚，責(zé)任明確，全面落實(shí)消防安全任務(wù)，確保工作落到實(shí)處。
二 、提高認(rèn)識(shí)，引起重視
我廠設(shè)立兼職消防員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)消防檢查和宣傳工作，設(shè)立固定的消防專欄，同時(shí)制作宣傳標(biāo)語懸掛，組織員工學(xué)習(xí)消防方面的知識(shí)，提高員工消防安全意識(shí)和逃生自救能力，《《讓安全成為一種習(xí)慣》、《職工安全教育讀本》等一批安全文化書籍，同時(shí)組織員工觀看警示教育片《盲洞.迷途》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點(diǎn)（2014版）》、安全微電影《生命刻度》等，并舉辦事故教育展覽，以圖片、文字、漫畫等形式讓員工更直觀地感受事故的嚴(yán)重后果，樹立“珍愛生命，遠(yuǎn)離事故”的安全文化價(jià)值觀，積極參與到企業(yè)的安全文化建設(shè)中來。6月12日，修理廠舉行了“安全生產(chǎn)在我心”的安全宣傳，每個(gè)員工把自己對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)用一句話表述出來，最后選取其中優(yōu)秀標(biāo)語制成條幅懸掛，優(yōu)秀者給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，達(dá)到“生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，安全謹(jǐn)記于心”的效果；同時(shí)給進(jìn)廠的駕駛員一些車輛保養(yǎng)、維護(hù)、檢查方面的小建議，通過這種簡(jiǎn)單的`互動(dòng)交流體現(xiàn)出我廠對(duì)安全的重視，讓每個(gè)人員工在實(shí)際工作中更加重視安全生產(chǎn)。
三、 群策群力 ，實(shí)踐檢驗(yàn)
6月17日，我廠進(jìn)行了“我眼中的安全生產(chǎn)”專題討論大會(huì)，所有職工各抒己見，把自己在實(shí)際工作中總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)訣竅貢獻(xiàn)出來，通過群體的交流讓大家明白工作中應(yīng)該注意什么，怎樣操作會(huì)更安全，怎樣解決這些安全隱患，讓“安全第一”的理念更加深入人心，最后由安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各班組共同制定安全突發(fā)事故綜合演練預(yù)案。這些預(yù)案經(jīng)過一天的應(yīng)急演練后，暴露出其中一些不足之處，經(jīng)過提煉、補(bǔ)充和加工后形成文案豐富我廠應(yīng)急預(yù)案體系，成為我廠安全文化的重要組成部分。
四 、專項(xiàng)整治，注重實(shí)效
我廠進(jìn)行了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，以“不留死角、不找借口、不存僥幸”的隱患排查精神深挖細(xì)掘，不給安全隱患留下生存土壤，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題由各班組一一整改到位，所需經(jīng)費(fèi)從安全管理專項(xiàng)資金中提取，并由安全管理員檢查整改完成情況，做到“場(chǎng)地安全、設(shè)備安全、技術(shù)安全”,為下一階段的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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