公路監(jiān)理年終工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編精心整理的公路監(jiān)理年終工作總結，希望對大家有所幫助。
公路監(jiān)理年終工作總結1
20xx年，項目部在領導班子的帶領下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎管理，認真落實安全質量監(jiān)督管理職能，強化項目施工質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現(xiàn)具體總結如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
XXXX經(jīng)[20xx]1號關于開展“抓安全、保質量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知。
XXXX經(jīng)[20xx]5號關于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。
XXXX項目安全生產(chǎn)保證措施。
XXXX項目危險源告知和預防監(jiān)控措施。
2、與6個作業(yè)隊，12個工班簽訂了《安全質量責任書》；項目認真落實安全生產(chǎn)風險抵押金制度，項目領導班子風險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節(jié)安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質量意識，落實了上級安全質量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質量目標的實現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)月活動
項目成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓工作。
在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規(guī)、應急預案、安全操作規(guī)程教育、學習標準化活動文件等，并做了培訓記錄�；顒悠陂g，還重點抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設一支安全素質高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。
加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。
5、質量月活動（20xx年9月1日-9月30日）
項目部成立了“質量月”活動領導小組，9月1日“質量月”領導小組對“質量月”相關工作進行部署。
組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質量知識，強化安全意識，針對性地開展質量安全事故防范工作，推動質量安全工作。
在現(xiàn)場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質量安全教育活動，促進企業(yè)質量安全文化建設，進一步強化全體員工的質量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學習企業(yè)安全生產(chǎn)標準化專業(yè)標準、崗位標準，開展崗前質量培訓、農民工技能培訓、發(fā)動員工廣泛參與“質量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質量月”活動深入人心。
6、平安工地創(chuàng)建活動
根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號《關于轉發(fā)<交通運輸部關于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設活動。
對管內工程安全風險進行了分析，進行了風險管理策劃并實施管控，結合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地”創(chuàng)建活動實施方案并認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設。
完善了安全生產(chǎn)各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓，加強現(xiàn)場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動
為認真貫徹落實XXXX項目辦“三年大會戰(zhàn)”相關工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務，確保工期目標的實現(xiàn)。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監(jiān)管，督促各隊及時消除了質量、安全問題。
8、職業(yè)健康管理
1）職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術、管理干部等作為年度健康體檢重點。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監(jiān)測
年度內共檢測8次，監(jiān)測結果共3項，監(jiān)測結果符合標準。
3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測
年度內共檢測8次，每次監(jiān)測結果有3項，監(jiān)測結果符合標準要求。
9、環(huán)境管理
本項目認真開展環(huán)境監(jiān)測，并定期進行環(huán)境管理情況檢查，年度內環(huán)境監(jiān)測共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測結果共3項，監(jiān)測結果是否符合標準要求。
10、應急演練
為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開展應急演練2次，編制了演練實施方案和設計了場景并進行了培訓，演練后進行了總結（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的應急預案。
11、每周安全質量檢查資料的收集和督促整改
年度內形成的《每周安全質量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質量問題共376項（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。
12、安全質量會議召開情況
每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質量問題均得到了落實。
13、安全質量情況
年內未發(fā)生一般安全質量事故。
14、項目培訓情況
本年度按照年度制訂的培訓認真實施，共開展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100%。
培訓內容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
15、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽
在全線第一階段綜合評比中獲第三名。
16、安措經(jīng)費的.投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項目安質人員配備符合公司要求2人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。
2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。
3、質量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持，效果較差。
三、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續(xù)管控好風險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農民工文化素質較低的特點，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓工作。
3、加大對現(xiàn)場的巡查力度，針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質量隱患排查整改活動，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進行統(tǒng)計，及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認，協(xié)助合同部門搞好安全費的計量申報工作。
公路監(jiān)理年終工作總結2
我部現(xiàn)開展公路工程、市政工程、水利施工監(jiān)理業(yè)務；負責公路及水利監(jiān)理資質的申報、復查及日常管理工作。
一、取得的成績
在監(jiān)理過程中，我們本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，側重了以下幾個方面的工作：
�。ㄒ唬┘哟蟊O(jiān)理力度，嚴把“三關”。即材料進場關、首件工程關、轉序關。
1、材料進場關
合格的材料是確保工程質量的前提條件。為此，我們對進場的材料進行了嚴格的控制。在建國南路鞍山城楊柳河南北橋加寬工程中，駐地辦監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)進場的12t新?lián)徜摟?8鋼筋直徑不合格，立即下達監(jiān)理工作指令，要求施工單位立即清理出現(xiàn)場，并對清理過程錄像，存檔，并上報質監(jiān)處。
2、首件工程關
首件工程是確保工程質量的有效措施。在首件工程施工過程中，派專人進行現(xiàn)場旁站，及時糾正施工人員的不合理做法，認真指導施工單位按施工技術規(guī)范進行施工。
3、轉序關
監(jiān)理對工程進行轉序，是確保工程質量的關鍵，是實施監(jiān)理工作的靈魂。在紅旗路施工中，現(xiàn)場監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)攤鋪下面層后，面層表面出現(xiàn)大面積的龜裂及網(wǎng)裂。發(fā)現(xiàn)問題后，監(jiān)理人員立即下發(fā)《監(jiān)理工程師通知書》在暫停下一步施工的同時，要求施工單位立即制定整改方案，并進行處理，從而保證了工程的質量。
（二）加強對施工單位試驗、內業(yè)的監(jiān)督和管理
1、工程開工前，試驗監(jiān)理要求施工單位按質監(jiān)處的要求進行檢測人員備案。并依據(jù)備案材料對現(xiàn)場的試驗人員進行審核，審核不合格的，上報質監(jiān)處，建議取消其送樣資格。
2、公司十分重視駐地辦及監(jiān)理人員的內業(yè)管理，為了做到監(jiān)理工作的標準化、規(guī)范化、程序化、制度化，特制定了《監(jiān)理業(yè)務手冊》，內容包括監(jiān)理的程序、現(xiàn)場監(jiān)控重點、監(jiān)理日記的填寫及施工單位申報資料審核意見的簽署。沈吉高速公路撫順東出口改造工程監(jiān)理駐地辦，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)定，多次在撫順全地區(qū)的檢查評比中名列前茅。監(jiān)理員xxx被撫順市質監(jiān)處評為撫順地區(qū)優(yōu)秀監(jiān)理員。
�。ㄈ⿵娀芰ε嘤�，人員素質、業(yè)務水平顯著提高
監(jiān)理人員著裝統(tǒng)一，形象健康，深受市公路處、市城建局相關人員的好評。監(jiān)理人員能做到愛崗敬業(yè)、堅守工作崗位、遵守勞動紀律、保證工作時間。能對關鍵工作、重要工序積極主動的進行旁站監(jiān)理。不計較個人得失。展現(xiàn)出了個人品格，體現(xiàn)出了團隊精神。在萬水河支線判甲爐橋新建工程中，我項目部監(jiān)理xxx業(yè)務精、能力強，深受市建委領導的賞識，在多種場合給予了表揚；萬水河越嶺路橋為城建局重點工程，該工程工期緊，任務重，施工單位24小時施工。為了保證工程在受控狀態(tài)下進行，以xxx為首的監(jiān)理項目部克服了種種困難，實行晝夜兩班倒的工作安排。這種工作態(tài)度得到了城建局、建委質量站的高度肯定。
主動學習能力逐步增強。隨著近年來新舊規(guī)范的更迭頻率的加快，快速的領會、理解新規(guī)范的要求成為順利開展監(jiān)理工作的關鍵。監(jiān)理人員能主動到總監(jiān)辦領取新規(guī)范，并積極主動地投入到學習討論中，為工程質量的有力控制提供了前提條件。
監(jiān)理人員能各盡其責、人盡其職，堅守工作時間，遵守勞動紀律、協(xié)調統(tǒng)一、行動一致。在與上級主管部門的溝通中，舉止大方、不卑不亢；在與施工單位的溝通中堅守禹監(jiān)理于服務之中的準則，達到了“業(yè)主單位肯定、監(jiān)督部門支持、施工單位歡迎”的這一監(jiān)理境界。值得一提的是xxx監(jiān)理駐地辦。監(jiān)理人員在主任xxx的帶領下，犧牲個人的休息時間，全身心的投入到監(jiān)理工作中。在工作中，他們做到了不僅會看病，還能開出好的方子。在避免工程出現(xiàn)質量通病的同時，提高了工程的質量。深得建設單位及質量監(jiān)督單位的信任。
老同志在工作中充分發(fā)揮了傳幫帶的作用。在工作中無私心、無雜念，毫不保留地傳授年輕監(jiān)理寶貴的施工經(jīng)驗。使他們走捷徑，迅速提高了工作能力。在這方面表現(xiàn)突出的是xxx、xxx；年輕同志精力充沛、活潑、有生氣，能調動工作氣氛，使人們能在輕松的氛圍中工作和生活。年輕同志能認真地接受老同志的批評，認真地改進工作中的不足。這種氛圍已經(jīng)成為了我公司區(qū)別于其他公司的顯著特點。
�。ㄎ澹┕饭こ瘫O(jiān)理業(yè)務穩(wěn)步開展
最近幾年，為交通部監(jiān)理資質準入調整年。交通部于20xx年至今先后開展了“行業(yè)新風建設”、“平安工地建設”等活動，就監(jiān)理公司的取費及人員履約情況開展了密集的調研。并依據(jù)掌握的情況開展了監(jiān)理工程師信息補錄及監(jiān)理工程師登記工作。我監(jiān)理部及時跟進、認真部署，快速、高效、及時、準確的完成任務。并順利通過了公路甲級資質的延續(xù)，在進一步的制度調整中，占據(jù)了有利的位置。
�。┦姓こ瘫O(jiān)理市場得以穩(wěn)固
20xx年，我單位承擔監(jiān)理任務的工程，均為鞍山市、城建局的重點及亮點工程。包括：xxx政府的民心工程、4大橋梁工程，萬水河判甲爐支線橋梁工程、楊柳河橋維修工程、大孤山橋維修工程、萬水河橋新建工程、市體育場亮化工程。在年初的xxx城建局生產(chǎn)建設會議中，我單位受城建局邀請，代表19家監(jiān)理公司發(fā)言；在日常的監(jiān)理工作中，我公司的多項措施均得到局領導、質量站領導的高度支持，并要求施工單位貫徹執(zhí)行，從而保證了工程的質量。這些項目包括：紅旗路改造工程、園林路改造工程。
（七）水利施工監(jiān)理資質申請成功
20xx年，中共中央國務院發(fā)布了《關于加快水利改革發(fā)展的決定》的一號文件，將水利作為國家基礎設施建設的優(yōu)先領域,把農田水利作為農村基礎設施建設的重點任務。據(jù)此，公司領導決定申請水利施工監(jiān)理資質，開展水利監(jiān)理業(yè)務，為公司增添新的亮點。在公司領導的`精心組織策劃、全體員工積極參與下，一舉通過了水利監(jiān)理工程師考試，并獲得了水利施工丙級監(jiān)理資質證書。
二、存在的不足
1、部分監(jiān)理人員協(xié)作能力差，不能融入到駐地辦這個大團體中。過于計較個人的感受，沒有正確的是非觀念。
2、監(jiān)理工作力度有待提高。主要表現(xiàn)在遇到問題時拿不出明確的處理意見，往往要求施工單位自己溝通。最終的結果是監(jiān)督單位認為我們沒力度，業(yè)主單位認為我們沒立場，施工單位認為我們沒脾氣。使監(jiān)理在問題的處理中處于被動低位。
3、自身修養(yǎng)需要提高。這里的自身修養(yǎng)指的是脾氣方面。我們部門以年輕人居多。年輕人易怒，不好好控制，往往會成為駐地辦乃至監(jiān)理公司的不穩(wěn)定因素。當出現(xiàn)問題的時候，需要把事情都往好的方面想，往簡單的.方面想，多給自己信心！另外，多聽一聽舒緩的音樂，切記千萬不要在最困難的時候做出最最重要的決定。
三、下一步的工作安排
�。ㄒ唬┤嫣嵘O(jiān)理業(yè)務能力。
以監(jiān)理業(yè)務手冊修訂為契機，進行宣貫培訓，使人人都能了解基本的監(jiān)理理論，掌握監(jiān)理的工作程序、方法及常用的試驗方法；熟悉各分項工程的質量控制指標及要點。最大限度的激發(fā)監(jiān)理人員學習的積極性。
�。ǘ┙M織符合條件的監(jiān)理人員參加監(jiān)理工程師考試。從目前xxx市政行業(yè)來看，監(jiān)理人員持證上崗率不高。整體業(yè)務能力水平亟待提高。從目前的發(fā)展趨勢看，2-3年內將會形成2-3家監(jiān)理公司瓜分大部分城建工程的情況。這就要求我們必須主動的提高監(jiān)理人員的履約水平。提高監(jiān)理業(yè)務能力水平，憑借這幾年打下的良好基礎，繼續(xù)擴大市場份額。
（三）提升員工的幸福感指數(shù)。
當今企業(yè)的競爭，歸根到底是人才的競爭。其中工作在一線人員的業(yè)務水平對公司的發(fā)展起著關鍵性的作用。當今的企業(yè)想留住人，必須憑借核心競爭力。所謂的核心競爭力是一家企業(yè)在競爭中比其他企業(yè)擁有更具有優(yōu)勢的關鍵資源或活動，她具有競爭對手難以模仿、不可移植，也不隨員工離開而流失等特點。監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力就是留住人才。留住人才只能靠工作環(huán)境、待遇、制度、發(fā)展前景等因素。總監(jiān)辦將在今年的工作中充分尊重你們的人格、尊重你們的工作，對每個監(jiān)理做到不排擠、不貶低。根據(jù)每個人的特點進行工作分配和業(yè)務安排，充分相信你們的能力。做你們的堅強后盾。通過必要的手段樹立你們的正面形象。使公司成為你們幸福的家園。
�。ㄋ模┘哟蠹夹g支持力度。
在理清監(jiān)理工作程序的同時，針對專項問題，邀請相應的專家提出解決問題的方法；總監(jiān)辦將認真學習規(guī)范，做好學習新技術、新工藝、新材料的應用的技術指導工作。
�。ㄎ澹﹪栏駡�(zhí)行公司的各項規(guī)章制度。重點在于貫徹執(zhí)行請假制度、稽查制度。
綜上，我監(jiān)理部在20xx年監(jiān)理工作中，取得了成績，也存在不足。我們將在20xx年的工作中，發(fā)揮長處、改善不足，做到物質精神雙豐收！
公路監(jiān)理年終工作總結3
一、工程概述：
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;
2、設計時速：80公里/小時;
3、橋涵設計荷載及路面標準軸載：設計荷載為汽車-20級，掛車-100;標準軸載為bzz-100;
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
5、路面設計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);
(二)、主要工程數(shù)量(設計)：
1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米;
2、路面：細粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米;
3、橋涵工程：圓管涵共計69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);
4、加筋土擋墻：496延米;
5、重力式擋墻：780延米;
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
(三)、合同、造價與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元, 二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為xx年8月28日至xx年7月31日，實際工期為xx年8月28日至xx年8月15日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。
二、設計變更情況：
(一)、張漠洛立交橋：
1、對原《施工圖設計》說明第八項施工注意事項第3條(2)款關于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);
2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司xx.9.23發(fā)文);
3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設計所xx.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》);
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);
2、西引線重力式擋土墻變更增設波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設計說明》);
3、排水設計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。
三、監(jiān)理工作情況：
在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情況加大了“熱情服務”的力度，多提合理建議、加強“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用。
監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機、傳真機、照相機、高檔計算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動電話等辦公用具;軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設達到有關要求。
積極配合營口質檢站完成了所要求的各項工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設工作，為確保工程質量奠定了基礎。
監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站，平常反復巡視，抽檢達到或超過20%，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質量問題。
以下是有關監(jiān)理工作的主要情況介紹：
(一)、工程質量管理：
1、控制點、水準點復測及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點之一，監(jiān)理測量工程師與承包商聯(lián)合復測，整個過程監(jiān)理全程參與，承包商復測及加密成果監(jiān)理認真審核，確保了復測及加密成果的真實性、準確性;
2、總開工報告及單項、分項開工報告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴格按確保工期和質量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質量的具體措施、承包商質檢體系建設情況，特別是樁基礎分項開工，樁位的“施工放樣報驗單”理論計算情況和現(xiàn)場實際放樣的核對是重中之重;
3、轉序控制：監(jiān)理轉序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質量的一個重點，上道工序經(jīng)全面檢查確實滿足有關要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人、料、機及現(xiàn)場其它相關各方面施工準備確實具備下道工序施工條件，轉序正常通過;
4、材料質量控制：也是我們監(jiān)理質量控制的重點，材料的出廠質量證明書及與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的復檢及監(jiān)理抽檢的控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制的工作重點內容。對不合格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計下發(fā)5次(其中鋼筋2次、水泥2次，碎石1次);
5、首件控制：首件施工前的施工準備、施工過程中承包商相關人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(書面和現(xiàn)場二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質量的重要控制措施;
6、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因為抽檢影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時進行，但我們不會因為承包商的同時自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項目的頻率或項次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選;
7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站，其它反復巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時口頭通知要求整改，問題較嚴重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時上報監(jiān)理上級部門及業(yè)主，問題特別嚴重的上報政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實問題的整改結果。本項目認真按此執(zhí)行，避免了重大質量問題的出現(xiàn)，消除了質量隱患。
(二)、工程進度管理：
對承包商上報的總體施工進度計劃、階段性施工計劃、月度施工計劃等我們駐地辦會綜合考慮合同工期要求，考慮對保證工程質量有利的原則，進行合理的調整性批復;針對完成計劃所需要的合理人工、材料、機械投入，對承包商的保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的質量保障等，我們駐地辦都會詳細的審閱后進行合理的'調整性批復。工期緊張時的倒排工期，強制承包商保證進度計劃而加大人、財、物的投入，這些都是監(jiān)理在進度控制上采用的措施和手段。排除因變更設計原因的影響，該項目進度控制滿足了合同要求。
(三)、工程合同管理：
開工前認真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標書》文件等)、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對承包商是否按投標文件要求投入相關人員、相關設備，是否挪用工程款等進行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成;在變更設計控制上，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質量達到合同要求的“精品”。
(四)、計量和支付管理：
該項目的工程計量和支付管理執(zhí)行了《招標文件》或其它相關合同要求。
(五)、其它管理：
駐地辦在廉正建設、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級公司要求認真落實和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。
四、承包商自檢評定情況：
三個標段承包商自檢匯總后單位工程均達到97分以上，監(jiān)理進行了復核性抽檢，抽檢結果也在97分以上，對分部及單位工程按權值的匯總評定監(jiān)理也進行了正確性的復核，符合有關要求。該建設項目達到了業(yè)主合同要求的“精品”質量目標。
五、工程遺留或存在問題及處理意見：
(一)、路基、路面工程：
1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個別段仍沒有達到要求，需不斷修復;
2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當?shù)卮逭绊懀瑐�別段存在排水不算合理的情況;
3、光榮村道口東100米左右(k1+450附近)路面因路面下自來水管道損壞，自來水公司修復過程對路面進行了挖掘性破壞，該處留有一定的質量隱患;
(二)、張漠洛立交橋：
1、由鐵路部門負責施工(業(yè)主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔，合計2孔)橋面鋪裝質量嚴重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對此情況已匯報給有關部門)，該處橋面瀝青混凝土質量無法保證，留有嚴重的質量隱患。
公路監(jiān)理年終工作總結4
我項目監(jiān)理部自20xx年4月進場以來，在xx項目辦的正確領導下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務合同和項目辦的有關要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務于本工程，運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產(chǎn)，現(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、監(jiān)理工作概況
本項目路基工程投入監(jiān)理人員4名，設高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名、監(jiān)理員2名。高級駐地負責全面工作；駐地監(jiān)理實行監(jiān)理組長負責制，組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作，以質量、進度為主，協(xié)調施工中存在的問題；各工程師之間協(xié)調配合，向高級駐地負責。
二、工程質量管理
1、質量管理措施
在監(jiān)理工作中為確保質量、進度和工作的連續(xù)性，我部沒有調換一名監(jiān)理人員，由中青年結合實施監(jiān)理工作，年富力強，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當遇到較大的問題時，由高級駐地召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。
運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產(chǎn)。
2、施工過程中質量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進行了抽檢。
3、質量問題和事故處理情況總結本項目無質量事故。
4、工程質量評定情況本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收，評定為合格工程。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認的監(jiān)理檢驗申請批復單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認后簽認，報告高級駐地工程師審核簽認，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進行計量。
以工程總體進度計劃為主線，以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進度報表結合掌握的情況，進行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關決定，向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調度會議精神，明確階段目標，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進了工程目標的實現(xiàn)。
四、設計變更情況
一切以工程質量出發(fā)，實事求是，在保證設計原則的基礎上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關規(guī)定執(zhí)行，按照設計回訪和項目辦要求進行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調整，并已上報批復。
五、存在問題及處理情況個別地段因路基沉陷造成路面裂縫
因地質原因山體落石較嚴重，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流。針對上述我部以建議，加強養(yǎng)護，加大管理，對沉陷路面維修，增加防護工程。
六、對設計單位、施工單位和建設單位評價
本項目設計線形較合理，施工中位置變化較小，設計回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小。
施工單位項目部均設立了兩級管理機構，項目經(jīng)理部和施工處，由三大負責人管理，項目部職能部門具體行使勞資、財務、內務和工程質量、進度、造價、合同、安全管理工作。施工處在現(xiàn)場具體負責工程質量、進度、造價和安全管理工作。項目部能進行開工前的技術交底會，與職能部門、施工處負責人簽定質量、安全目標責任書和施工過程中組織人員現(xiàn)場考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實工作安排，保證工程質量、進度和安全。
建設單位管理嚴格，總體調度和指揮能力強，現(xiàn)場代表積極認真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實調度會議精神。在項目辦的正確領導下，整個建設集體圓滿完成了工程建設任務。
七、監(jiān)理工作體會
1、工程總體建設水平根本取決于施工方法和管理水平的層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設中、竣工驗收時和公路運營后，多年來實踐證明，實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質量及其路用性能有明顯的影響。
按照建設程序、設計文件和招標文件確定承包商是提高工程質量和路用性能的主要方面。
對于人的管理是整個工程建設的關鍵所在，人是生產(chǎn)力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當于造好了工程建設的發(fā)動機，無往而不利。
2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設計及人員、機械設備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為、嚴格履行本合同是建設項目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在。
3、現(xiàn)場管理是使各項工作得以協(xié)調有序的保障，我們須極其重視與關注現(xiàn)場管理工作，要運用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強勁的能力等工作思路與方法，及時發(fā)現(xiàn)、指出并糾正施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)的各類偏差，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調有序、文明施工、安全生產(chǎn)。
4、嚴格驗收上道工序為下道工序打下良好的'質量基礎，上道工序的各項質量指標能否達到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質量優(yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質量、進度上協(xié)調、順利。
5、正確處理進度和質量的關系
雨量多、施工期短是xx項目的特點，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項目施工監(jiān)理的難點�！翱茖W管理重于熱情，工程質量重于進度”是我部一慣堅持的原則，工程實踐表明，堅持以合同管理為中心，以工程質量和工程進度為主線開展各項工作，是正確處理進度和質量的關系并保證工程順利進行的關鍵所在。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項目辦的正確領導下，圓滿完成了xx路工程建設任務。
公路監(jiān)理年終工作總結5
20xx年是高速公路建設會戰(zhàn)年，是落實“建設交通強市”十一五規(guī)劃的開局年。我有限公司高速段二駐地監(jiān)理工程師辦公室，始終以“嚴格監(jiān)理、熱情服務”為宗旨，以“秉公辦事、一絲不茍”為原則，在高管處和總監(jiān)辦的領導下，統(tǒng)一思想，明確目標，強化管理，規(guī)范施工，發(fā)揚路橋不怕苦，不怕累，永爭第一的精神，為高速建設搞好服務。在今年的整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針，確保工程進度和質量，確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行，始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對施工單位技術力量相對較弱的情況，加大了“熱情服務”的力度，多提合理建議、加強“事前監(jiān)理”，讓施工單位少走彎路，消滅質量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證高速建設的順利進行起到了很大的作用。駐地辦積極配合省質檢站、高管處和總監(jiān)辦完成了所要求的各項工作檢查，督促施工單位不斷完善和健全自檢體系的建設工作，為確保工程質量奠定了基礎。監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位100％旁站，平常反復巡視，抽檢達到或超過30％，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工單位施工中存在的一些質量問題。
以下是今年監(jiān)理工作的主要情況總結：
在質量控制方面，我們加強現(xiàn)場檢測及試驗檢測工作，現(xiàn)場監(jiān)理人員自己動手，實測實量，保證數(shù)據(jù)的真實、可靠，對實際工作有指導意義；加強旁站工作，增加現(xiàn)場監(jiān)理人員，重點部位及隱蔽工程全過程旁站；監(jiān)督承包人加強管理和技術交底工作，把工作落實到基層；對各合同的不規(guī)范施工我們首先采取口頭糾正的方法，對口頭指令落實不到位的視情節(jié)輕重下發(fā)現(xiàn)場指令或監(jiān)理工程師通知。
1、材料質量控制：材料質量控制是我們監(jiān)理質量控制的重點之一，材料的出廠質量證明書及現(xiàn)場所進材料的型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的復檢及監(jiān)理抽檢的控制，對可疑材料的調查和復試等，都是我們日常材料質量控制的重在重點內容。在施工過程中，隨機對用于工程的原材料或半成品質量進行符合性的抽樣試驗和有效控制，隨時監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即清除出場嚴禁一切不合格材料用于工程施工。
2、做好標準試驗、工藝試驗及抽樣試驗標準試驗是對各項工程的內在質量進行施工前的數(shù)據(jù)收集，它是控制和指導施工的科學依據(jù)，包括各種標準擊實試驗，集料、混合料的級配試驗，結構強度等。對以上標準試驗，均由監(jiān)理試驗員進行全過程操作，并在承包人試驗的同時，監(jiān)理試驗室進行獨立的試驗對比，以肯定或否定承包人的試驗參數(shù)，作為審批承包人試驗報告的依據(jù)。開工以來，我駐地試驗室共做水泥砼配合比1個，土的標準擊實78個，無機結合料擊實164個，路面配合比共14個。動工之前，駐地辦依據(jù)技術規(guī)范的規(guī)定，對路基路面及其他需要預先試驗的分項工程進行工藝試驗，然后依據(jù)其試驗結果全面指導施工。因機械設備、技術人員、土質或配比有異，在路面開工前需分別做200m的試驗段。抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內在品質進行復合性的檢查。試驗檢測的監(jiān)理人員按照規(guī)范規(guī)定，對路基路面的壓實度、厚度、灰劑量、級配、平整度、強度、中線偏位、縱斷高程、橫坡度等進行了抽檢，其中路基壓實度共抽檢10841點，路面壓實度共抽檢1016點，合格率100%；灰劑量路基抽檢3619次，路面抽檢677次，合格率為100%，無側限抗壓強度262組，合格率100％；中線偏位、縱斷高程、橫坡度、厚度、級配等也按規(guī)定頻率進行了抽檢。在橋涵砼施工過程中，對橋涵結構物的'28天抗壓強度、幾何尺寸、中線、標高、及外觀質量等均按規(guī)范要求、按頻率進行檢測。
3、現(xiàn)場質量控制在工程開工后，確保施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員，根據(jù)三個標段的施工任務，我駐地辦成立了四、五、六合同監(jiān)理組，監(jiān)理人員隨時施工，隨時旁站，不分晝夜，且每天向駐地匯報當天施工單位進場人員、施工和監(jiān)理情況。在施工中，駐地辦針對將要施工的內容對監(jiān)理人員進行崗前培訓，并根據(jù)多年的施工經(jīng)驗制定了質量手冊，發(fā)放到每個現(xiàn)場監(jiān)理人員手中，使每個監(jiān)理人員能夠明確監(jiān)理要點及方法，以便更好地控制施工質量。如在路基加固土及路面底基層施工中，由于施工單位技術力量、管理水平存在問題，所以施工中出現(xiàn)不少不符合規(guī)范的問題，如填土超厚，摻灰不碼條，不打格，隨意倒灰，用機械撒灰，抽檢灰劑量不足，對此我監(jiān)理工程師多次要求施工單位進行返工處理，停工整頓，有效的控制了施工質量；監(jiān)理人員分工明確，職責分明，駐地監(jiān)理工程師每天對施工工地進行巡視，檢查承包人的施工情況和了解監(jiān)理人員的工作情況。專業(yè)工程師負責本專業(yè)工程的監(jiān)理工作，并與其監(jiān)理員對重要環(huán)節(jié)和關鍵部位實施全過程現(xiàn)場旁站，旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時口頭通知要求整改，問題較嚴重的或施工單位不很好按要求整改的下發(fā)書面監(jiān)理工程師通知或現(xiàn)場指令，及時上報總監(jiān)辦及業(yè)主。并督促施工單位整改落實，消除了質量隱患。因此工程質量在施工全過程得到了有效監(jiān)督和控制。
4、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因為抽檢影響施工單位的下道工序施工，節(jié)約時間、提高工作效率，在施工單位規(guī)范化施工質量較穩(wěn)定的情況下，監(jiān)理的抽
檢和施工單位的自檢同時進行，并保證檢測頻率，這樣為加快工程進度也提供了時間保證。
5、安全生產(chǎn)、文明施工控制：安全生產(chǎn)、文明化規(guī)范化施工是保證工程質量的重要前提，貫穿整個工程建設的全過程。駐地辦督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，并嚴格檢查、認真落實；檢查方法合理，檢查資料齊全，駐地辦成立了安全生產(chǎn)管理組織，有專職安全員，制定了安全生產(chǎn)管理制度，試驗室制定了試驗儀器安全操作規(guī)程，駐地辦在組織召開的工地例會以及周會上都對各合同的安全生產(chǎn)做了要求，對存在的安全隱患逐一排查，做到防患于未然。曾以4次監(jiān)理工程師通知和4次現(xiàn)場指令的形式對文明化、規(guī)范化施工進行了整頓。
公路監(jiān)理年終工作總結6
在xxxx年x月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監(jiān)理試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報如下：
1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。
2、開工前，首先按照設計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規(guī)范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據(jù)。
3、材料質量控制，是我們試驗監(jiān)理質量控制的重點，合格產(chǎn)品的.前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。
20xx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務素質，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質量隱的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。 雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學習施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設計圖紙，提高業(yè)務水平和自身素質，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗工作，20xx年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態(tài)度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業(yè)務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現(xiàn)場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為xx公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業(yè)形象。
公路監(jiān)理年終工作總結7
為貫徹XX公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神，強化XX高速公路質量管理，提高工程質量管理水平，加強質量意識，確保建設目標的實現(xiàn)，促進XX項目建設又快又好的發(fā)展。我們嚴格按照公司的文件要求，監(jiān)理內部逐項進行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進行。現(xiàn)將本次質量安全月活動總結如下:
一、強化質量、安全意思
堅持“百年大計，質量第一”的方針，進一步增強所有參建人員的質量意識，嚴格執(zhí)行工程質量法律法規(guī)、設計文件、技術規(guī)范。在監(jiān)理內部，組織全體監(jiān)理認真學習公司文件以及相關的法律法規(guī)，同時認真學習質量、安全監(jiān)理業(yè)務知識，使之每個監(jiān)理都能了解質量、安全的重要性。通過本次質量、安全月活動，找出存在的質量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。
二、積極完成質量安全月活動目標
1、通過明確人員分工及崗位職責，增強監(jiān)理人員的責任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責任心。
2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質量、安全月活動的意義和目標（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務學習2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質量專題會3次）。
3、嚴格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對已開工的段落，強制要求承包人進行技術、安全交底，駐地辦相關專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學準確。
5、通過本次活動，質量管理責任制落實率達100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達100%，工序檢查率達100%，工程質量一次驗收合格率達100%；質量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。
三、質量、安全月活動組織機構的設置
為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質量安全活動領導小組，小組成員情況如下：
組長：韓衛(wèi)先副組長：
組員：各監(jiān)理組、試驗室全體人員。
四、實現(xiàn)合同承諾
監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標文件要求6輛。已進場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。
五、嚴格監(jiān)理制度
我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂XX高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達20xx元
六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處
1、組織承包人進行自查自糾通過對4、5、6標施工現(xiàn)場質量、安全排查，找出存在問題和不足之處：
1）施工現(xiàn)場存在問題
4標：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設不平整。
5標：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導管角度偏大，處防水板鋪設局部有不平順。
6標：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標；臺階開挖不到位；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設計配合比進行拌合，小構墻身平整度不達標；養(yǎng)護不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。
2）內業(yè)資料情況
經(jīng)檢查4、5、6標內業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。
3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：
a)監(jiān)理工作責任心不強，以至造成個別細節(jié)性的'問發(fā)生。
b)事前控制不到位。
c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的.問題多次發(fā)生。
d)不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權利。
2、及時糾正存在問題和不足之處
1)強化質量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進行安全、質量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責任書，形成一道質量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質量、安全意識。
2)針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。
通過本次質量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質量、安全意識，增強了責任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎，同時也提高了我辦質量、安全管理水平，取得了良好的成效。
公路監(jiān)理年終工作總結8
20xx年，交通建設和工程管理科及公路工程質量監(jiān)督科在局班子成員的正確領導下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設管理、質量監(jiān)督等各項工作�，F(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結匯報如下：
一、xxxx年目標完成情況
�。ㄒ唬┩瓿蓞^(qū)級民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設工作；
�。ǘ┩瓿墒屑壷攸c工作x項，其中包括“增綠十條”年度工作任務，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國際機場高速公路征地拆遷以及市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設xx.x公里。
�。ㄈ╉樌瓿蓌省xxxx-xxxx年農村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設等省市專項目標任務。
�。ㄋ模┡浜蠀^(qū)建設局、區(qū)農林局、區(qū)質強辦等部門完成城建攻堅、農民增收及質量強區(qū)等專項目標考核工作。
二、xxxx年主要工作開展情況
�。ㄒ唬┰鷮嶉_展前期工作
1、認真制定項目計劃。加強摸底調查和實地踏勘，根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準扶貧道路建設計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設計劃，爭取市級補助資金xxx萬元。
2、合理設計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚塵辦等相關單位加強水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學合理進行水環(huán)境、道路揚塵治理等方案設計，完成寶獅湖水源保護區(qū)應急防護設施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設計工作。
3、規(guī)范開展項目報審。嚴格按照建設流程、行業(yè)技術規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設計批復、施工許可、質量安全監(jiān)督批復、招投標項目備案等。
（二）著力加強項目管理
1、協(xié)調保障省市重大項目建設和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應的噪音擾民問題。
2、大力推動區(qū)內重大項目建設。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關單位聯(lián)絡，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設。
3、深入實施農村公路建設。以交通惠民利民為目標，加快推進產(chǎn)業(yè)道路、村組道路、入戶道路建設，根據(jù)項目計劃開竣工時間節(jié)點，明確責任主體，倒排工期，有序推進項目前期及建設工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農村等級公路開工建設。
4、加強行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴格按照公路、交通工程的基本建設程序，做好交通建設項目的招投標監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術指導和質量安全監(jiān)督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設計、施工圖審批、施工許可、質量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領導聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的'施工組織、質量安全監(jiān)督，及時整改質量安全隱患，確保工程質量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設穩(wěn)步加強
嚴格執(zhí)行交通工程建設領域防止腐敗工作要求，編制《交通建設項目廉政風險防控手冊》，切實加強廉政建設，明晰廉政風險，抓好風險防控。督促項目業(yè)主嚴格“四個一”要求，與施工單位簽訂廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。同時，注重加強相關人員的思想政治、職業(yè)道德和個人操守教育，反復強調杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀違規(guī)事件發(fā)生。
三、存在的問題
（一）因xx山城市森林公園規(guī)劃建設，為避免重復建設造成浪費，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內的農村公路建設。
�。ǘ┑胤讲牧蟽r格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難，建設進度滯后。
（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設進度。
公路監(jiān)理年終工作總結9
為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質量監(jiān)督局關于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質量月”活動的通知》交質監(jiān)函(20xx)137號)的文件精神，我分部以《關于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質量月”活動方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號）及《關于攀大高速公路全線開展20xx年“質量月”活動的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號）為指導，積極響應攀大高速公路有限責任公司關于開展20xx年“質量月”活動的工作部署。進一步提高我項目部的工程質量管理水平，使我部的管理工作科學化、規(guī)范化。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質量月”活動，確保攀大高速公路建設質量，通過質量月活動，進一步加強工程質量管理，強化質量意識，落實質量責任，全面提高工程建設質量管理水平，確保工程施工質量。結合我分部工程施工的實際情況，以“建設質量強省，邁向質量時代”為活動主題，以“質量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，深入開展“質量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質量月”活動開展情況總結如下：
一、準備階段
項目部積極落實傳達文件精神，確定質量目標，梳理質量控制關鍵工序，組織召開活動大會，傳達“質量月”活動精神，成立活動領導小組，制定項目部“質量月”活動具體實施方案。
（一）高度重視、加強領導
1、根據(jù)工程“質量月”活動開展的需要，成立以項目經(jīng)理為組長的領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。
2、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質量月”活動動員大會和啟動儀式。分部項目總工傳達了“質量月”相關文件及指示精神和質量目標、質量控制關鍵工序等內容及要求。最后項目經(jīng)理工在會上要求項目各級領導和各部門負責人要對工程質量工作高度重視，要意識到質量是企業(yè)的命脈，良好的施工質量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質量與個人同時息息相關，要加強質量管理，細化施工方案，預防工程施工中質量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質量隱患。要以質量月活動為契機，營造“人人關心質量、人人重視質量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展。
�。ǘ┟鞔_質量目標，質量目標：
1、分項工程一次驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；
2、質量事故為零，質量問題控制在1起/年以內；
3、顧客滿意度≥90%。
�。ㄈ┵|量控制關鍵工序，本項目的關鍵工序質量控制點：
�、艤y量；
�、平Y構砼和砌體；
�、卿摻罴颁摻g線制作安裝；
�、雀哌吰洛^桿（索）；
�、深A制梁的安裝；
�、释潦介_挖及回填；
�、塑浕幚砗偷鼗庸蹋�
�、虜U大基礎的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺背）三背回填；
�、蜆痘A；
⑽下部結構；
⑾上部結構；
�、懈哌吰麻_挖與防護。
�。ㄋ模┚幹苹顒訉嵤┓桨�
積極響應攀大高速公路有限責任公司關于開展20xx年“質量月”活動的工作部署，進一步提高我項目部的工程質量管理水平，使我部的管理工作科學化、規(guī)范化。結合我分部工程施工的實際情況，以“建設質量強省，邁向質量時代”為活動主題，以“質量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，從指導思想和活動目標、活動時間、建立領導組織結構、活動內容、活動要求、活動措施方面編制了活動實施方案。
二、實施階段
（一）營造氣氛，廣泛宣傳
開展“質量月”活動是追求卓越、崇尚質量成為交通行業(yè)的'價值導向和時代精神的重要舉措，分部以“建設質量強省，邁向質量時代”為主題，以“質量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，以全面加強和創(chuàng)新管理為主線為活動主題。通過“抓質量，促質量，出精品，樹形象”、“百年大計質量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細心、永保質量稱心”、“嚴把原料一點一滴，抓穩(wěn)質量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標準作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質量提升”等宣傳標語的形式，營造重視質量、追求質量、人人關注質量的濃厚施工氛圍。
�。ǘ┮再|量月活動為契機，開展各類活動
1、自查自糾活動
活動開展以來，分部自行不定期對合同段內隧道、橋梁、路基工程進行了自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的質量問題及時下達整改通知書，要求各施工點進行整改，活動期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質量、安全存在的隱患18項。
2、標準作業(yè)評比活動
以“光靠記憶不可靠，標準作業(yè)最重要”為切入點，積極開展標準作業(yè)評比活動，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場安全文明施工上項目部投入了大量的人力、物力、財力。通過評比各工序的施工質量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學、趕、超的良好局面，施工質量得到了強化和重視。
公路監(jiān)理年終工作總結10
20xx年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的`關鍵時期，項目部全面展開工程項目的建設，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚無私奉獻、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質量，實現(xiàn)工程最終完工目標�，F(xiàn)將上半年高速公路項目部質量工作總結如下:
一、質量責任目標完成情況
渭蒲高速公路合同段項目部能認真貫徹落實國家質量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實局和公司質量管理規(guī)章制度，工程質量良好，沒有出現(xiàn)質量事故，質量管理目標完滿完成。
1.沒有發(fā)生質量事故；
2.顧客滿意率100%;
3.共完成分項工程4835個，合格4835個，合格率100%。
二、在建項目情況
渭蒲高速公路項目目前施工任務已經(jīng)完成90%，主線路基工程已經(jīng)交驗完畢。已完工程質量良好，得到業(yè)主好評，沒有發(fā)生質量事故。
三、上半年工作情況落實質量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運行
1.項目部落實《質量計劃》、《質量巡查實施細則》、《質量管理制度》等質量管理體系文件，使質量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運行。
2.為加強我部工程質量管理工作，并落實總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質量檢驗小組，由質安部部長擔任質檢負責人，岳廣要、徐東為成員，并配備質量巡查車，對工地進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析，及時解決，確保工程質量。
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