車(chē)管所工作人員年度總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編整理的車(chē)管所工作人員年度總結(jié)，歡迎大家分享。
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)1
一、指導(dǎo)思想：
為了進(jìn)一步做好校車(chē)交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開(kāi)展＜湖北省校車(chē)交通安全管理辦法＞實(shí)施情況暨全省校車(chē)交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號(hào)）和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車(chē)輛運(yùn)送學(xué)生情況的通報(bào)》要求，2月10日－2月18日，我校開(kāi)展校車(chē)交通安全管理檢查活動(dòng)，對(duì)整治中存在的問(wèn)題，都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改�，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
二、具體措施與工作
1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)師生及家長(zhǎng)安全意識(shí)，提高防范能力。一是制定校車(chē)安全管理制度。二是我校始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開(kāi)校車(chē)駕駛員、乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)安全例會(huì)，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車(chē)相關(guān)人員的安全意識(shí)。每周組織跟車(chē)照管人員安全教育，對(duì)乘坐校車(chē)學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高防范能力。安全會(huì)議記錄齊全，教育內(nèi)容全面。
2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開(kāi)學(xué)前，就指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)校車(chē)運(yùn)行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書(shū)》，校長(zhǎng)與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書(shū)，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車(chē)運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書(shū)》，校車(chē)分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書(shū)》，建立健全校車(chē)運(yùn)行的安全組織機(jī)構(gòu)，將安全責(zé)任層層落實(shí)，做到定員定責(zé)。
3.制定校車(chē)運(yùn)行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過(guò)試運(yùn)營(yíng)，最后決定共開(kāi)通4條線路。
4.為保證校車(chē)的安全運(yùn)行，學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中強(qiáng)調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí)，護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場(chǎng)；公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話，校長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。
5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報(bào)名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛(ài)心的教師。在學(xué)期初聘請(qǐng)其擔(dān)任護(hù)乘教師時(shí)，即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車(chē)護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》，明確安全責(zé)任。
6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定，護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后，都要及時(shí)填寫(xiě)《校車(chē)運(yùn)行情況記錄》，含學(xué)生乘車(chē)紀(jì)律，因故未乘校車(chē)姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
7.定期召開(kāi)安全工作會(huì)議。學(xué)校定期召開(kāi)校車(chē)護(hù)乘教師的安全工作會(huì)議，安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出，及時(shí)整改，防微杜漸。
三、存在問(wèn)題
1.運(yùn)營(yíng)線的.道路曲折、狹窄、路況差，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，是一個(gè)極大的考驗(yàn)，時(shí)間長(zhǎng)了，難免不出安全問(wèn)題。
2、校車(chē)只有一輛，乘車(chē)學(xué)生太多。
四、今后做法
本學(xué)期，學(xué)校在校車(chē)安全運(yùn)行方面，管理到位，責(zé)任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé)，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；還將對(duì)學(xué)生的安全上、下車(chē)進(jìn)行安全演練，規(guī)范學(xué)生的乘車(chē)行為和習(xí)慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”；另外還要強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車(chē)”。
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)2
一年來(lái)，車(chē)管科的車(chē)輛管理工作在各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，各項(xiàng)工作都保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，認(rèn)真地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，以繼往開(kāi)來(lái)，下面將本年度的工作總結(jié)報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟
車(chē)管科能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，每月堅(jiān)持召開(kāi)一次職工會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化管理
對(duì)已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規(guī)范化。車(chē)管科的工作績(jī)效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)執(zhí)行，打造了一支紀(jì)律嚴(yán)、效率高的團(tuán)隊(duì)，保障了公司各項(xiàng)工作運(yùn)行。
三、加強(qiáng)安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車(chē)輛知識(shí)培訓(xùn)與宣傳，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
2、要求司機(jī)疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)，司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
3、嚴(yán)格要求駕駛員每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，確保車(chē)輛行駛安全。
4、通過(guò)多種形式消彌安全隱患，如召開(kāi)交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
5、每星期對(duì)公司所有車(chē)輛查詢一次違章，落實(shí)責(zé)任人、納入績(jī)效考核，并對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。
6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車(chē)安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴(yán)格遵守車(chē)輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時(shí)填寫(xiě)好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車(chē)管科通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對(duì)，杜絕油料外流和減少了油料浪費(fèi)。
2、嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車(chē)輛維修，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真遵行修車(chē)的`程序和手續(xù)，在確保安全行車(chē)的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。
3、健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項(xiàng)技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運(yùn)行成本。
五、精于調(diào)度，提高效率
1、首先由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)用車(chē)申請(qǐng)單，上面填寫(xiě)部門(mén)聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)事由等信息，由部門(mén)經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車(chē)管科，車(chē)管科再根據(jù)實(shí)際需求調(diào)派相應(yīng)車(chē)輛。特殊情況或緊急出車(chē)，需先確定用車(chē)人身份，事后補(bǔ)單。
2、完成單趟出車(chē)任務(wù)后，司機(jī)填寫(xiě)當(dāng)次出車(chē)結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時(shí)間，乘車(chē)人簽名確認(rèn)。
3、交內(nèi)部用車(chē)單至車(chē)管科辦公室文員，輸入車(chē)輛管理系統(tǒng)，次月和各用車(chē)部門(mén)對(duì)賬。
在今年所有的大型訂貨會(huì)及公司在旺季出貨期間，車(chē)管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車(chē)輛，千方百計(jì)滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車(chē)需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車(chē)客戶的充分肯定和一致好評(píng)。
六、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，精確核算費(fèi)用
1、公司所有車(chē)輛單趟出車(chē)都要詳細(xì)登記出車(chē)時(shí)間、里程、用車(chē)部門(mén)和行車(chē)路線，做到每筆費(fèi)用都有依據(jù)可查。
2、司機(jī)所有報(bào)銷(xiāo)都要以車(chē)輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對(duì)照核算，調(diào)度員嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后方能去財(cái)務(wù)部報(bào)銷(xiāo)，杜絕任何不合理的費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)。
3、每月根據(jù)各部門(mén)用車(chē)單據(jù)獨(dú)立核算，把費(fèi)用分?jǐn)偟礁鞑块T(mén)，并以此分析每臺(tái)車(chē)與司機(jī)的工作是否在合理范圍。
七、存在的問(wèn)題和不足
車(chē)輛管理系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。
需要繼續(xù)做好司機(jī)的思想教育工作，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、主人翁意識(shí)，確保車(chē)輛及時(shí)養(yǎng)護(hù)，盡量消除安全隱患，降低運(yùn)行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望20xx年
即將結(jié)束，回顧過(guò)去一年里車(chē)管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機(jī)總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負(fù)眾望。盡管我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)幾天，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，車(chē)管科將不負(fù)公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)3
冬去春來(lái)，時(shí)光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排，分管校車(chē)工作。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務(wù)。現(xiàn)將本期工作情況匯報(bào)如下：
一、本期工作目標(biāo)：力爭(zhēng)校車(chē)管理規(guī)范化。
1、完善校車(chē)管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實(shí)人員分工、乘車(chē)時(shí)間及線路安排；
2、辦理校車(chē)相關(guān)證件手續(xù)；
3、制定校車(chē)考核方案；
4、檢查督促各種資料完善，整理好校車(chē)資料；
5、落實(shí)校車(chē)的維護(hù)、保養(yǎng)、修理，保證校車(chē)正常運(yùn)行。
二、我的工作實(shí)施措施
1、校車(chē)工作是一項(xiàng)新工作，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項(xiàng)工作，我多次與校長(zhǎng)、教師交流，制度、方案；人員、時(shí)間、線路、站點(diǎn)安排等多次修改、調(diào)整，工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來(lái)個(gè)，各種統(tǒng)計(jì)、登記表格10多個(gè)。堅(jiān)持檢查督促完善校車(chē)資料，做好校車(chē)學(xué)生乘坐校車(chē)情況檢查，做好記錄并及時(shí)公布。
2、平時(shí)加強(qiáng)與駕駛員、保安、隨車(chē)人員的溝通交流，了解學(xué)生乘坐校車(chē)情況，及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題；與駕駛員一起解決校車(chē)的維修、保養(yǎng)問(wèn)題；做好了校車(chē)資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車(chē)的正常運(yùn)行。
三、一期以來(lái)達(dá)到的'效果
校車(chē)安全正常的運(yùn)行，無(wú)安全事故發(fā)生；制定制度、方案20來(lái)個(gè)、各種登記、統(tǒng)計(jì)、安排分工表格10多個(gè)，保證了校車(chē)正常運(yùn)行；校車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)、修理及時(shí)到位，無(wú)因此影響校車(chē)運(yùn)行的事件發(fā)生；校車(chē)資料申辦到位，符合要求；校車(chē)考核落實(shí)到位；校車(chē)各項(xiàng)資料創(chuàng)建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。家長(zhǎng)、學(xué)校，教師對(duì)校車(chē)工作基本滿意，無(wú)突出意見(jiàn)。
四、工作反思與今后的打算
1、工作主動(dòng)性還不夠，很多時(shí)候都只是在安排下工作，工作創(chuàng)新觀念有待加強(qiáng)；對(duì)教師的服務(wù)意識(shí)還有待進(jìn)一步提高；還需積極為學(xué)校發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，力爭(zhēng)工作成效有進(jìn)一步的提高。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車(chē)工作，不斷創(chuàng)新，讓校車(chē)工作上一個(gè)新臺(tái)階；加大對(duì)校車(chē)工作的檢查督促力度，確保校車(chē)正常安全的運(yùn)行。
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)4
隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，這一年來(lái)，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車(chē)數(shù)量大大增加，我東京車(chē)管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來(lái)作工作總結(jié)如下。
總之，本年度全體財(cái)務(wù)人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計(jì)劃
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺(tái)，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎(chǔ)管理
俗話說(shuō)的說(shuō)的好：“家有千口，主事一人”，作為一個(gè)單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒(méi)法干好事。作為支部書(shū)記，我的主要工作是抓好骨干隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍，即兩個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展活動(dòng)，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動(dòng)職工積極性，解決職工的思想問(wèn)題和實(shí)際困難。因此，不能過(guò)分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的`角度去考慮和處理問(wèn)題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對(duì)于已形成的意見(jiàn)和決議的事情，要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉(cāng)。
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車(chē)輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核制度。
今年以來(lái)，市地稅局針對(duì)稅收征管中存在的矛盾和問(wèn)題，組織開(kāi)展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問(wèn)題、分析原因、明確思路、制定對(duì)策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長(zhǎng)期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類(lèi)為基礎(chǔ)的專(zhuān)業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評(píng)估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動(dòng)機(jī)制”，從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)5
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，一年來(lái)，我司車(chē)管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來(lái)地工作如下。
一、基本情況
我是一個(gè)擁有職工ＸＸ人地運(yùn)輸企業(yè)，年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)四輛。擔(dān)負(fù)著本地運(yùn)輸任務(wù)，以及ＸＸ用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎(chǔ)管理
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車(chē)輛安全管理。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
4、完善各類(lèi)考核。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
1、在用車(chē)上，嚴(yán)格申請(qǐng)用車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)根據(jù)需要填寫(xiě)申請(qǐng)用車(chē)單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車(chē)管員填寫(xiě)派車(chē)單，駕駛員接到派車(chē)單后方可出車(chē)。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車(chē)、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車(chē)、超速行車(chē)等違章行為納入考核范圍，對(duì)違章駕車(chē)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保車(chē)輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維修制度，車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題后，由駕駛員填寫(xiě)維修申請(qǐng)單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車(chē)管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車(chē)人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車(chē)、賭氣車(chē)，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)6
一、業(yè)務(wù)辦理情況
隨著支隊(duì)車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國(guó)產(chǎn)小型汽車(chē)注冊(cè)登記362輛，五類(lèi)車(chē)注冊(cè)登記134輛，檢驗(yàn)小型汽車(chē)379輛，檢驗(yàn)五類(lèi)車(chē)108輛，補(bǔ)換登記證書(shū)15本，補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌20副，補(bǔ)領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補(bǔ)換汽車(chē)駕駛證230本，補(bǔ)換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本，五類(lèi)車(chē)科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
二、隊(duì)伍建設(shè)
1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級(jí)的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對(duì)性整改措施，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來(lái)，我所共參加總隊(duì)支隊(duì)舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對(duì)公安部102號(hào)令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)；通過(guò)一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平
三、便民、利民服務(wù)
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。
一是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》（第102號(hào)令）的要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對(duì)外設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)窗口3個(gè)，駕駛證窗口2個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。
二是為了確保公安部第102號(hào)令順利實(shí)施，在上級(jí)的大力支持下，大隊(duì)投資10萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī)，照片切割機(jī)，觸摸查詢屏等設(shè)備。
三是豐富警務(wù)公開(kāi)內(nèi)容，進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。
總之，車(chē)管所工作在大隊(duì)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團(tuán)結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績(jī)，在新的一年中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級(jí)部門(mén)的指示精神，通過(guò)爭(zhēng)創(chuàng)等級(jí)評(píng)定，全面加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范車(chē)管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車(chē)管
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)7
按照公司上級(jí)對(duì)車(chē)輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車(chē)之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車(chē)管具體情況，認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo)，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機(jī)職責(zé)》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：
一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》；
二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;
三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機(jī))不上車(chē)”，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門(mén)盡責(zé)。
車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，車(chē)管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問(wèn)題
車(chē)輛管理中存在的.主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車(chē)輛44輛，其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛，面包車(chē)6輛、農(nóng)夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車(chē)13輛，吊車(chē)2輛，多數(shù)車(chē)輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)8
回顧這一年的安全行車(chē)工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車(chē)輛安全管理力度，較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，取得了較好的成效，全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。
一、車(chē)輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底，全公司有各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛145輛�，F(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。
二、年度安全行車(chē)情況
1、截止到11月底 ，公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份，其中違停21次；不按規(guī)定行駛12次；闖信號(hào)燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起，同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起，其中有責(zé)交通事故18起，同去年相比下降67%.
三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作
1、明確職責(zé)，為了迎接世博的召開(kāi)，圍繞"安全、管理"兩大主題，切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲，將20xx年安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證，對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證，對(duì)新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)"， 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)的目標(biāo)。
2、深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)，定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，要求駕駛員疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不超速行車(chē)，平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi)，3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片，教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé)，提高法律和安全意識(shí)，帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛，為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí)，結(jié)合"5.25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng)，公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng)，使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車(chē)進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī)，講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施，分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法，細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求，認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性，強(qiáng)化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識(shí)，從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德，還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能，確保車(chē)輛設(shè)備的'本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng)，通過(guò)這次活動(dòng)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能，以競(jìng)賽為載體，切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。
3、堅(jiān)持遵循"安全第一，預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針，堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng)，公司安全部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安�；亍⑹啦┲苓呌脩艏俺缑鞴I(yè)用戶的送氣任務(wù)，對(duì)安全行車(chē)要求更加高，為此安全部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛的檢查力度，主要包括車(chē)輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條，主要隱患有：車(chē)輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無(wú)氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全，4月份安全部門(mén)對(duì)公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié)，除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車(chē)輛規(guī)定外，公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節(jié)行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作，確保冬季行車(chē)安全。
4、確保安全受控，加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn)，非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)GPS新管控要求，公司每天做好危險(xiǎn)品車(chē)輛路單報(bào)送，每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控，并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時(shí)通過(guò)GPS系統(tǒng)提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修，保證了GPS設(shè)備的完好，確保公司車(chē)輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎(chǔ)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理，20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作，根據(jù)要求完成對(duì)90部車(chē)輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手，基本形成車(chē)管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年公司將安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)駕駛員的管理和教育，切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作，并每月將車(chē)輛違章情況予以公示，將車(chē)輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入，安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng)，有效的減少了行車(chē)事故的發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足
總結(jié)全年的車(chē)輛管理工作，雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步，但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高，部分駕駛員對(duì)日常車(chē)輛例保工作不重視，甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄，闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險(xiǎn)品車(chē)輛，車(chē)齡長(zhǎng)車(chē)況較差；車(chē)輛駕駛室內(nèi)電線雜亂；駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油，嚴(yán)重存在安全隱患。
3、危險(xiǎn)品車(chē)輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快，押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位，他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作，還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。
4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車(chē)輛的情況。
5、車(chē)輛管理人員意識(shí)有待提高，制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職，沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理，只是被動(dòng)的去執(zhí)行，行車(chē)安全工作不到，各項(xiàng)制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題，希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)能引起重視，在新的一年中予以完善，使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去，在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下，全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標(biāo)，這是一個(gè)不平凡一年，世博會(huì)已完美結(jié)束，但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
車(chē)管所工作人員年度總結(jié)9
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
學(xué)習(xí)是堅(jiān)定政治信念，明確奮斗目標(biāo)，提高能力水平的重要途徑，更是應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境下各項(xiàng)挑戰(zhàn)的必然要求。一年來(lái)著重從三個(gè)方面加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí)，
第一，自覺(jué)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的精神，深入貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策，用先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項(xiàng)工作；
其次，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參加車(chē)管所長(zhǎng)培訓(xùn)班集中整訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身素質(zhì)和工作水平；
第三，學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，向兄弟單位學(xué)，向先進(jìn)單位學(xué)，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng)，把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中，從而增強(qiáng)自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。
�。ㄒ唬﹪�(yán)把車(chē)輛注冊(cè)關(guān)。我車(chē)管所嚴(yán)格按照公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)登記辦法》的規(guī)定，對(duì)不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達(dá)不到要求的，一律不予辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)。
（二）強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅(jiān)持“三不受理”，即：不見(jiàn)申請(qǐng)人身份證明原件不受理，不見(jiàn)醫(yī)院體檢證明不受理，申請(qǐng)人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴(yán)格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí)，落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的考試制度，嚴(yán)格執(zhí)行考試員和學(xué)員雙簽名制度。
�。ㄈ┦菄�(yán)把車(chē)輛檢測(cè)關(guān)。在對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，除進(jìn)行車(chē)輛唯一性認(rèn)定外，嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核查，確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不能通過(guò)檢驗(yàn)，嚴(yán)防病車(chē)上路。特別是農(nóng)村摩托車(chē)年檢，堅(jiān)決杜絕車(chē)不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車(chē)，在不到場(chǎng)情況下也堅(jiān)決不予注冊(cè)登記。
�。ㄋ模﹪�(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過(guò)省級(jí)公安交通管理部門(mén)的考試并獲得證書(shū)，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進(jìn)行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評(píng)制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實(shí)加強(qiáng)效能服務(wù)。
以群眾的需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新車(chē)管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。
�。ㄒ唬�、車(chē)管業(yè)務(wù)再向交警中隊(duì)延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng)新車(chē)管服務(wù)模式，車(chē)管所結(jié)合本縣實(shí)際，繼續(xù)推出中隊(duì)服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施，進(jìn)一步拓寬了車(chē)管服務(wù)范圍。
�。ǘ⒑�(jiǎn)化小型、微型客車(chē)新車(chē)上牌程序。對(duì)國(guó)產(chǎn)免檢小型汽車(chē)查驗(yàn)、受理、發(fā)證（牌）實(shí)行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評(píng)。
（三）、推行計(jì)算機(jī)打印機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。為了解決群眾在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請(qǐng)表難的問(wèn)題，我所推出由工作人員采用計(jì)算機(jī)填寫(xiě)的方式幫助群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。規(guī)范了表格的.填寫(xiě)，解決了群眾錯(cuò)寫(xiě)和不會(huì)填的`問(wèn)題。
�。ㄋ模�、籌建機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站，并在此基礎(chǔ)上車(chē)管所相繼深入縣城各大車(chē)行，采取新車(chē)先查驗(yàn)，后銷(xiāo)售，最后由車(chē)行統(tǒng)一整理資料注冊(cè)登記的方式，極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾，工作實(shí)績(jī)上臺(tái)階
以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升服務(wù)意識(shí)，提升工作實(shí)績(jī)。
1、車(chē)駕管工作政策流動(dòng)性大，同時(shí)又涉及保險(xiǎn)、國(guó)稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門(mén)，許多群眾對(duì)政策理解不及時(shí)，容易造成誤會(huì)。我所推行微笑服務(wù)，誠(chéng)心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)，還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn)，以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準(zhǔn)則，打造服務(wù)性窗口。
2、提高窗口服務(wù)能力，倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù)，讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊(duì)等待的時(shí)間。
截止11月10日，我所機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)2563臺(tái)次，轉(zhuǎn)移登記17臺(tái)次，變更50臺(tái)次，，檔案更正17臺(tái)次，抵押登記159臺(tái)次，申請(qǐng)合格標(biāo)志5925臺(tái)次，注銷(xiāo)登記40769臺(tái)次，轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺(tái)次，臨時(shí)號(hào)牌近3700臺(tái)次，其他業(yè)務(wù)476次，各項(xiàng)業(yè)務(wù)量總計(jì)53682臺(tái)次；共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)55人，增駕申請(qǐng)100人，受理補(bǔ)換證5161人，滿分學(xué)習(xí)10人，注銷(xiāo)登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷(xiāo)恢復(fù)169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計(jì)7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律，以身作則。
在廉潔自律方面，我嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟(jì)上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴(yán)格約束自己的言行，切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺(jué)加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺(jué)接受民主監(jiān)督，自覺(jué)維護(hù)車(chē)管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)，最容易損害隊(duì)伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題，建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項(xiàng)規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。
六、現(xiàn)實(shí)存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過(guò)去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進(jìn)步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級(jí)的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)主面，這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。
一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上，學(xué)習(xí)安排缺乏長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強(qiáng)；
二是要經(jīng)�？纯醋约菏欠褡龅搅苏J(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，嚴(yán)于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當(dāng)，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類(lèi)事情處理得更圓滿；
三是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難，認(rèn)識(shí)不夠充分，有的工作想到了沒(méi)安排好，安排了沒(méi)落實(shí)好，落實(shí)了沒(méi)堅(jiān)持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性和長(zhǎng)期性；四是對(duì)現(xiàn)代管理的新理論新知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，掌握不深，在管理隊(duì)伍教育民警時(shí)，有時(shí)缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好，營(yíng)造出一種上下有活力、有生機(jī)，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
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