巡檢員年終工作總結(合集8篇)
總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的巡檢員年終工作總結，希望對大家有所幫助。
巡檢員年終工作總結1
時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領導下，立足于本車間實際，堅持繼承和創(chuàng)新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著“嚴查、細管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進。應該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標的實現(xiàn)，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達的各項任務。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除�？傊�，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現(xiàn)設備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的.基礎。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風，緊抓契機，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結，積累管理經(jīng)驗，結合科學管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調(diào)崗，以滿足積極進步心態(tài)，通過一年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。
三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。
合成車間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。
�。�1）嚴把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
（2）嚴把設備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在10年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
�。�3)加強設備維護保養(yǎng)。車間將誒和設備特點，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設備運行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標穩(wěn)定運行。
針對工藝指標的執(zhí)行，建立了嚴格的質(zhì)量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn)，雙塔能達到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標穩(wěn)定運行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過制訂結構嚴謹、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績的.同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神，進一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標，把車間工作提高到一個新的臺階。
巡檢員年終工作總結2
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間，20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過�；剡^頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當然是xx鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力�；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認真學習相關專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：
1.領略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核，堅持每天班前班后會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的'開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿著正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2.對公司的貢獻。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產(chǎn)過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的`潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當?shù)膰乐�，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū)，相當于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3.工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當?shù)纳�，信心是百分百的�?/p>
工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4.來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當?shù)脑黾樱斎粋�人貢獻會更多。
總之，在20xx年的工作中，我會繼續(xù)努力，認真學習樹立正確的科學發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能，為xx鐵業(yè)做出應有的貢獻！
巡檢員年終工作總結3
20xx年是完美的一年，也是豐收的一年，在這一年里，3值1#機在各位領導的指導下，取得了令人滿意的成績。圓滿的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務，認真貫徹執(zhí)行發(fā)電部各種運行措施。
角色轉變與工作態(tài)度轉變，在20xx年夏，由于二期生產(chǎn)需要，人員崗位變動較大，1#機僅剩下2名老人員，巡檢全是06年學員，就地巡檢操作水平參差不齊，針對這種情況，進行有針對性的培訓，講解巡檢工作要點與巡檢的重要性，增加他們的責任感，在工作中，將有過此操作經(jīng)驗的人員與沒有經(jīng)驗的人員搭配，在操作前交代現(xiàn)場危險點，安全隱患，講解操作要領及注意事項，照這樣經(jīng)過幾次操作后，使每個人都能夠掌握操作方法。操作后，讓巡檢總結操作的方法，及操作中暴露的問題。另外，巡檢每2輪班倒換一次巡檢專業(yè)，盡量是每一個巡檢都能獨立進行定期工作。
在6月份小修中，許多操作項目對于機組人員來說首次遇到。對于自己沒有把握的操作，就向值長，專工請教，掌握最佳的方法，這樣一來我們的工作速度和效率都有了很大的'提高。即熟悉了設備結構，又提高了自身的業(yè)務水平。根據(jù)檢修進度，合理安排工作票許可時間，得到了檢修單位的好評，為機組按計劃完成檢修任務節(jié)省了時間。
安排巡檢輪流坐盤，在主值的監(jiān)護下進行一些基本的操作，如升降負荷時調(diào)整機側參數(shù)，啟停制粉系統(tǒng)，調(diào)整主再汽溫，使每個巡檢都有機會鍛煉，熟悉畫面，當有突發(fā)應急事故時，能有人上盤調(diào)整，主值人員幫助巡檢在監(jiān)盤時總結不同負荷，不同狀況下的給粉機轉速，汽溫調(diào)整。
認真監(jiān)盤快速反應，對一些帶缺陷運行設備做到重點監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)不正常運行狀況，及時調(diào)整。1）如西莊變電站擾動造成1#機高低旁安全開，迅速判斷不是機組事故后，及時關閉高低旁，避免了引發(fā)事故。2）12。6米鋪地磚施工人員在發(fā)電機周圍灑水，發(fā)轉子一點接地報警，迅速派人到就地巡檢，及時制止。采取通風措施，確保了中共17大期間安全發(fā)電，保電的政治任務。
單元機組間配合問題。當一臺機組出現(xiàn)不正常狀況，另一臺機組的主值和巡檢能互相支援，幫助調(diào)整�？s短了事故處理時間，保證了機組安全。
對于，對運行中存在的較大問題，組織專人專題進行討論，拿出具體措施，專人負責落實。做到三不放過。不斷的總結經(jīng)驗教訓，努力提高業(yè)務水平。重視安全，對巡檢的培訓，管理安全是電力企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的基礎與保證。今年以來我機人員始終堅持“安全第一，預防為主”方針。狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。認真學習《安規(guī)》和《安全生產(chǎn)法》，汲取各類事故教訓，進行認真分析總結，舉一反三。通過積極參與反事故斗爭和反違章活動，不斷地提高個人的安全生產(chǎn)技能和增強安全生產(chǎn)的意識。牢記“安全第一、預防為主”的方針，做到了拒絕違章、遠離事故，杜絕習慣性違章，不發(fā)生惡性誤操作事故。為公司實現(xiàn)全年無事故做出了自己的努力。
抓好職工培訓，切實提高員工素質(zhì)，要保證安全，“人”的因素是第一位的，只有整個隊伍素質(zhì)提高了，工作才有可靠的保證，為此，把巡檢培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學什么，少什么，補什么”，“理論聯(lián)系實際”的培訓原則，落實各項培訓計劃。每周進行一次安全培訓學習，學習規(guī)程，保證人身安全，技術問答，操作票，就地考問，系統(tǒng)圖與就地對照學習，主值人員監(jiān)視巡檢學習效果，糾正人員的不正確學習方法及學習內(nèi)容，培養(yǎng)出了技術過硬的運行人員，07年巡檢已經(jīng)完成一個專業(yè)的培訓計劃，并能獨立進行操作，達到發(fā)電部的要求，人員的整體素質(zhì)明顯提高。在日常紀律，考核請假制度上，規(guī)范化管理，嚴格執(zhí)行發(fā)電部規(guī)定，沒有發(fā)生違規(guī)的現(xiàn)象。
總結：
繼續(xù)加強巡檢的檢查質(zhì)量。加強對就地事故的判斷與處理能力，加強就地與畫面。對07年學員除了按正常的培訓計劃學習外，在師傅的監(jiān)護下，逐步增加就地的巡檢操作，目前已掌握一個專業(yè)的巡檢。下一步還要增加另二個專業(yè)的培訓力度，盡快達到合格巡檢要求。我機人員在保證本機組安全運行的前提下，利用二期安裝，調(diào)試的有利條件，進行二期升壓站及新技術的學習。
通過一年的努力工作和學習，圓滿完成了今年應做的本職工作和上級領導交辦的各項工作任務。今后，我機組人員將更加努力的工作和學習，為公司各項工作再上新臺階，做出自己應有的貢獻。
巡檢員年終工作總結4
時光飛逝，轉眼間到公司工作已經(jīng)快一年多了，感受頗多，收獲頗多。進入龍河污水處理有限公司，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在此，特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作�；仡欉^去的一年，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足�，F(xiàn)將工作總結如下：
一、思想學習方面
在這短短的一年中，在公司各領導及同事的幫助帶領下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，努力做好本職工作，認真完成了領導所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。在思想上積極向上，遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。
二、工作態(tài)度方面
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面，熱愛本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團結同事、務實求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。
三、工作能力及專業(yè)知識方面
在今年這一年里，主要是跟著師傅學習電工維修知識。學習了十個月以后，這才調(diào)到了現(xiàn)在的崗位中控巡檢上�，F(xiàn)電工總結如下：
剛到電工班組時，由于對公司電氣設備還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有師傅和同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。在師傅開始教我學習電氣維修知識時，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的電氣設備，這是展開工作的基礎。
在熟悉了各車間的環(huán)境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F(xiàn)在的設備越來越先進了，特別是表曝機，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障代碼顯示出來，供電工維修人員查找維護。
搞電氣維修，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現(xiàn)在的設備故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就看看相關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來充實自己。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。丁博峰師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。
在這幾個月的實踐里，我學到了很多，如：巡檢過程中需要注意設備的氣味，聲音，電器元件的溫度、顏色、好壞等。鉗式萬用表、500v搖表、各種工具的使用。怎樣維護電機，更換軸承和變速箱潤滑油等。畫出了提升泵、羅茲鼓風機、砂水分離器、螺旋輸送機、推進器、攪拌器配電柜的.電氣控制原理圖，重新整理了細格柵、橋式吸砂機、污泥回流泵、剩余污泥泵、二沉池配電柜電氣原理圖。打印一式三份，一份貼在各個配電柜里面，一份查看，一份存檔。各設備抽屜柜停送電操作，路燈夜間啟�？刂茣r間操作。廠內(nèi)高低壓配電室停送電倒閘操作。發(fā)電機發(fā)電和停送電操作。電氣元件的維護和更換。廠內(nèi)三相和兩相電的接法等。
例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確；
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
在中控巡檢工作工作以來，我要做到明確責任、明確任務、明確分工，使安全生產(chǎn)和安全管理有機地聯(lián)系在一起，全面完成各項工作。認真參加班前、班后會，貫徹執(zhí)行交接班制度。
我們的主要責任就是要控制好工藝，保證我廠全年生產(chǎn)工作有條不紊的進行，通過全年對工藝的及時調(diào)整，確保了出水基本達標排放。
在巡檢過程中，必須雙人同行，攜帶對講機和防護用具，做好防護措施。巡檢必須到點到位。仔細觀察設備運行情況，技術狀態(tài)，確保符合技術要求、衛(wèi)生要求和環(huán)境要求。做到：走到、看到、聽到、聞到、想到、寫到。及時發(fā)現(xiàn)、消除安全苗頭和故障隱患，防患于未然。
我廠的宗旨“安全保運行、平穩(wěn)促發(fā)展”就說明了一個主要問題，安全是一個廠的主要前提，只有做好安全工作，才能保證正常生產(chǎn)。所以在平時，經(jīng)常學習相關安全知識，提高自己的安全意識，警示他人注意安全，才能保證正常安全生產(chǎn)。
四、存在的不足及下年度計劃
在電工班組時，參與維護、維修工作中，發(fā)現(xiàn)目前電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿水霧，很容易使線路和電氣元件氧化，造成接觸不良引起各種電氣故障。電工不應是有故障就去維修，無故障就閑著，應該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，設備正常工作，才能充分利用好設備，創(chuàng)造大的效益。而一但設備（特別是表曝機）出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停止生產(chǎn)時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
做中控巡檢員時，主要是安全意識不足，還有就是工作比較粗心，干活的時候，把主要的工作干完后，一些瑣碎的小活注意不到，不能圓滿的完成任務。領導安排的任務，不能及時完成，有點拖后。
下年度工作計劃：
1、明確自己的發(fā)展方向，正確認識自己，糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。
2、要樹立起危機意識，在實際工作中不斷提高自己的綜合能力，要在公司的末尾淘汰機制中勇爭上游，使自己的工作能力更上一個階段。
巡檢員年終工作總結5
時光一晃而過，回顧這幾個月來的工作，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了深刻的回憶。在這段時間里公司各位領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到他們“海納百川”的胸襟，感受到了作為龍河污水處理廠一員的自豪，也體會到了建廠以來他們作為拓荒者的艱難和堅定。在對他們肅然起敬的同時，也為我有機會成為龍河公司的一份子而驚喜萬分。
初來公司之時，雖然我是電氣工程專業(yè)畢業(yè)，但是沒有實際性的接觸這個行業(yè)，所以對于公司領導把我放到與電氣工程專業(yè)密切相關的中控巡檢員這個崗位，我是非常認同的。再者因為理論上的知識與實際工作中有著很大的差異，所以試用期中如何懂得中控巡檢員的崗位職責，以及注意各種事項，如何與公司各種人員打交道，恰恰這個崗位正是我所需要的。
剛開始，我感到十分的茫然，不知如何下手，從哪里做起。在師傅萬赟和各位同事的指導下，我慢慢的知道了我應該做什么，我能做什么。再次我向各位幫助我的領導和同事表示衷心的感謝。希望今后我能以一名正式員工的身份在這里工作�，F(xiàn)將幾個月來的工作情況總結如下：
一、日常工作方面
熱愛自己的本職工作，工作態(tài)度端正，能夠認真負責的對待每一項工作。上班期間認真做著巡檢，檢查設備開關，衛(wèi)生打掃。雖然工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向師傅請教、向同事學習、自己摸索實踐，認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。堅守崗位，并嚴格要求自己遵守各項規(guī)章制度。認真，按時，高效率地完成領導下達的'各項任務。
二、工作作風方面
能遵守紀律，團結同事，求真務實，樂觀上進，始終保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
三、存在的不足及改進方法
盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如工作思路還不太明確，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。
今后的日子里，我將會以扎實的工作作風，認真的工作態(tài)度，成熟的工作經(jīng)驗進行工作，并不斷克服工作中的困難，使自己的工作做到更好，不負同事們的期望，不辜負領導的信任。
四、20xx年個人工作目標
1、加強學習工作業(yè)務知識和問題處理能力，提高工作水平和效率。
2、要樹立起危機意識，在實際工作中不斷提高自己的綜合能力，要在公司的末尾淘汰機制中勇爭上游，使自己的工作能力更上一個階段。
20xx年度，我會將扎實的工作作風、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，努力完成領導交給我們的每一項任務，使工作更上一個新的臺階。
20xx中控巡檢員：田漢
年10月12日
巡檢員年終工作總結6
20xx年，我分局在市維護中心的正確領導下，以黨的十六屆四中、五中全會精神為指導，緊緊圍繞省公司“13555”的工作目標和省維護中心“12446”的工作思路，毫不動搖地堅持“以線路維護工作為主線”的指導思想以及“線路靠我維護，我*線路生存”的理念，精心組織維護力量，認真落實維護措施，穩(wěn)步提高維護質(zhì)量，圓滿地完成了市維護中心交給我們的各項工作任務。
一、堅持以線路維護為主線，認真貫徹落實“預防為主、防搶結合”的八字方針，“保一、平二、提高三”，取得了一、二級光纜無障礙、無事故的好成績。
首先，我們以市維護中心的“星級文明考核辦法”為依據(jù)，通過廣泛的民主討論，制訂了嚴格的考核辦法，激發(fā)員工的主人翁責任感，提高按章辦事、合規(guī)操作的主動性和自覺性，有效地激活了員工的工作積極性和創(chuàng)造性，使員工能夠擺正自己的位置，進一步轉變觀念，提高認識，按照自己的崗位職責全面進入角色。同時，在績效考核分配方面，設置A、B、C三個檔次，按照員工的工作業(yè)績、規(guī)章制度執(zhí)行情況、考勤等多方面指標進行綜合考核，創(chuàng)建了員工“比、學、趕、幫、超”的大環(huán)境，員工有了展示自己聰明才智的廣闊平臺。以人為本是做好各項工作的重要前提，員工的工作積極性提高了，思想進步了，愛崗敬業(yè)、努力工作，沒有什么做不好的工作，只要思想不滑坡，辦法總比困難多。其次，我們在全民互動、共同維護上下功夫，積極營造全社會共同關注長線工作的平臺，上到縣委、縣政府，下到鄉(xiāng)村普通人，都有義務為長線事業(yè)做貢獻。今年，我們共回訪縣級護線領導組1xx-xx，積極與縣級城鎮(zhèn)改造領導組聯(lián)系溝通，會同當?shù)爻墙ň帧⒆詠硭揪投?0五年度有關施工計劃及安排進行商談，確保一、二級光纜在施工前有標識，施工中有保障，并且加大標識密度，有效預防外力障礙的突發(fā)。今年以來，分局一、二級光纜巡護員，他們不辭辛勞，利用農(nóng)閑時間，不失時機進行隨線到戶回訪以及大型機械信息的跟蹤采集，回訪采集率達到10xx-xx，調(diào)查、跟蹤、宣傳、聯(lián)系、簽約一步到位，按照“織網(wǎng)式”辦法，使護線宣傳的覆蓋面日趨擴大，同時，適時獎勵義務護線有功人員，激發(fā)他們的護線熱情，為延伸護線網(wǎng)絡，保證線路暢通做出更大的貢獻。
二、高度重視，預防為主，確保一、二級干線安全暢通。
一級干線安全與否，既關系著年度考核指標的完成，又檢驗著我們的維護水平，是整個維護工作的重心所在。為此，我們牢固樹立一、二級干線無小事意識，加強一、二級干線的線路維護、巡回、隨線到戶和外力影響監(jiān)控工作，高度重視一、二級干線的重點線位，多次組織人員集體對一、二級干線線路進行了預檢預修，全年共檢修一、二級干線(除草培土)5942塊、宣傳牌608塊、新增標石650塊、明顯化線路50公里，為線路的暢通奠定了基矗
三、加強線路整治，提高本地網(wǎng)維護質(zhì)量。
牢固樹立“維護就是服務”的理念，充分發(fā)揮專業(yè)化維護的'優(yōu)勢和水平，預防和杜絕障礙的發(fā)生。利用巡檢系統(tǒng)監(jiān)控本地網(wǎng)巡線員，克服他們以前那種無所謂的麻痹思想。由于本地網(wǎng)多處于煤運道路旁，給線路的`安全造成很大的影響，隱患無處不有，為此，我們加大維護整治力度，本地網(wǎng)達標整治389公里、更換電桿75根、做吊線689處根，從而提高了本地網(wǎng)桿路的機械強度。另外，我們開展了“保安全、防阻斷”的專項整治工作，完善了本地網(wǎng)的技術資料管理，加強了本地網(wǎng)線路的搶修及搶修人員的技術培養(yǎng)，確保了線路障礙恢復及時率考核指標的完成。
四、開展崗位大練兵，不斷提高員工技術素質(zhì)。
實踐證明，只有嫻熟的技能和過硬的本領才能做好一切工作，要想適應企業(yè)改革發(fā)展的要求，逐步提高線務員的技術素質(zhì)，首當其沖的是“練兵”，目的就是造就一支具有較高的線路技術維護技能隊伍。使他們能夠熟悉掌握轄區(qū)內(nèi)光纜線路情況，能夠熟練使用光纜接續(xù)測試儀表、機具，能夠出色完成光纜搶修、割接任務，為此，我分局在年內(nèi)進行了兩次業(yè)務技能大練兵驗收工作，員工門認真作業(yè)，精心鉆研，在練兵中，不斷總結和吸取經(jīng)驗教訓，改進工作方法，充分發(fā)揚團隊精神，互相幫助，互相促進，員工的技術素質(zhì)得到進一步提高。
五、落實應急調(diào)度預案，提高搶修速度。
線路故障業(yè)務電路恢復及時率，是對線路維護質(zhì)量的一項主要考核指標，能否在規(guī)定的時限內(nèi)將線路故障業(yè)務電路恢復，也是反映我們維護水平高低的一個主要標志。為此，我們一方面強化對應急調(diào)度預案的熟悉和掌握，加強與機務部門的配合，確立每一個光系統(tǒng)電路調(diào)度方案和操作步驟。另一方面，增強對線路阻斷的快速響應能力，年內(nèi)我們組織了三次大的組織障礙搶修實戰(zhàn)演練，著力于隊伍受命出擊、機線協(xié)調(diào)配合、電路應急調(diào)度、障礙測試、光纜應急搶通與現(xiàn)場割接、儀表機具使用等實際操作能力和速度的訓練，提高障礙快速搶修水平，提高了素質(zhì)，培養(yǎng)了能力。
巡檢員年終工作總結7
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1.認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。
2.每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3.根據(jù)公司培訓計劃，積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4.鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5.加強班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝，切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1.車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢�，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2.對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化，以便及時調(diào)整，穩(wěn)定工藝。
�、俑鶕�(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量，做好記錄，減少波動。
②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調(diào)整。
�、廴霠t蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動，影響造氣的.工藝條件，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。
④車間規(guī)定凡下灰有異�，F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結分析。
3.每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會，每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的'因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統(tǒng)一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運行穩(wěn)定，全年原料煤消耗xkg/tnh3，按公司下達的計劃指標xkg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤xkg（約x噸），同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養(yǎng)，保證設備良好運行
1.根據(jù)設備現(xiàn)狀，制定設備日常維護、保養(yǎng)工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。
2.對五臺爐進行計劃檢修，確保爐況穩(wěn)定，對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領用工作，及時做好造氣爐的檢修（于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修）。
3.對制約生產(chǎn)的工藝管線、設備進行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進行改造，使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用，全年累計修復舊閥門40多只，爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻。
4.積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。
5.努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6.努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃，合理安排人員進行檢修，做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務。
四、安全工作
一年來，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點，保證不出任何事故�？嗑殐�(nèi)功，降低各項消耗成本，增強企業(yè)抗風險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標考核責任制，與員工簽訂安全責任狀，責任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。
1.牢固樹立安全生產(chǎn)責任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2.切實做好巡回檢查工作，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應措施消除隱患。
3.嚴格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4.嚴格穿戴勞動保護用品，確保人身安全。
通過大家的努力，20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎。
五、工作中不足之處
1.車間管理人員在政治理論和業(yè)務知識方面存在不足，給車間的.管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻。
2.對員工的思想教育不夠到位，導致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責任心不強、違紀等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。
3.工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細做到位。
六、20xx年的工作計劃
1.繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強員工思想教育，進一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
2.做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規(guī)范、合理，保證生產(chǎn)順利進行。
3.繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應急預案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。
4.抓好員工培訓工作，重點做好員工業(yè)務技能的培訓，努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍，為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5.開拓創(chuàng)新，不斷進取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。
6.積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7.生產(chǎn)管理上精雕細刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設備長周期穩(wěn)定運行。
8.加強與領導、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
總之，在20xx年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
巡檢員年終工作總結8
我是裝運車間巡檢班長xxx，我自20xx年進入上峰水泥廠以來，一直在生產(chǎn)巡檢崗位上工作至今，由于工作需要，我巡檢的設備主要是裝運系統(tǒng)的機械設備。談及裝運機械設備，從表面上看可能過于簡單，其實并不是表面所看到的那樣，只有深入了巡檢工這個角色后，你才有所感悟！
以下便是我個人在巡檢崗位工作中的一點小結：
裝運設備系統(tǒng)主要分為輸送設備/除塵設備/發(fā)散設備/裝卸設備等等。這就需要我們每一個巡檢人員熟知所有設備運行的工藝流程，絕不發(fā)生由于不熟知工藝的設備事故的發(fā)生，要想成為一名合格的巡檢工說難非難，但也并非一朝一夕就能做到做好的，要想在這平淡無奇的工作中有所作為，那你就必須在平時的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水，要具備一顆極強的責任心，并要在工作中參入更多的細心、疑心、留心。
裝運是以輸送為主的個性化設備為主體的部門，輸送率便重中之重，輸送量才是硬道理。這就需要我們多了解設備的構造、性能、膠帶的種類即分類，故障頻發(fā)點的感知等。因為不同的輸送膠帶的耐熱、耐溫、抗拉力和輸送量的都不同，只有正確掌握了他的各項性能特點才能正確并正常的做好日常的發(fā)運工作，不同分類的膠帶在發(fā)現(xiàn)問題及處理問題時也絕不相同、如熟料庫底的耐熱膠帶，由于溫度因素易造成帶面燙傷、龜裂老化、處理時接頭必須進行加熱硫化，以增強接頭在使用過程中的強度和壽命。而煤廠蓄的堆煤機普通膠帶可以直接使用冷接法。這樣既可以節(jié)省時間，又可以降低能耗，為正常的生產(chǎn)多爭取些時間。
巡檢時我們要在枯燥的工作中樹立起極強的責任心尤為重要。只有有了這顆責任心，我們才能在工作中有所學習、有所掌握、有所發(fā)展；才能將自己與工作融為一體，共同快速成長。列如：遵章守紀，開機前認真做好所屬設備的檢查工作，確保無設備隱患、無人生安全隱患的情況下方可正常開機；停機后及時做好清潔清掃工作；發(fā)現(xiàn)問題是否能正確按章處理，處理不了的必須及時上報；是否認真做好了巡檢記錄，巡檢記錄所寫數(shù)據(jù)必須真實可靠。巡檢過程中要利用觸、摸、視、嗅、聽等感覺器官，仔細檢查各設備運行時有無異常（如異音、溫升、振動、皮帶跑偏漏料等）；減速機的`油質(zhì)、油溫、油量是否異常等等；密切關注熟料庫底熟料溫度變化、及時更換下料口及更換輸送帶的更換工作。
巡檢中要處處留心；如散裝機、裝船機的伸縮機構料筒的行程是多少米、鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，造成原因如何及時處理和預防；裝船機大車的運行范圍是33°。行車速度11．4m／min，不宜過快；裝船機臂架伸縮機構行程為11米，操作時要謹慎。側式懸臂堆料機的`傾角為14°等，這些數(shù)據(jù)都要在平時的工作留心機積累。留心是裝備自己；成長自己的一個重要環(huán)節(jié)、留心是學習過程中錘煉自己的一種手段；留心能使生產(chǎn)過程中設備隱患最小化、設備故障率最低化。由此可見留心是巡檢工作中不可缺少的重要方法之一。
上峰裝運車間作為上峰一個對外的重要窗口，我們巡檢人員要嚴以律己樹立良好的企業(yè)形象，這就需要我們共同努力的工作，做到及時的發(fā)運，以優(yōu)質(zhì)的服務贏取良好的口碑，樹立起一面光彩奪目的售后服務大旗，為發(fā)展中的上峰貢獻出我們應盡的職責。
這些年的巡檢工作中，我雖做出了一點成績，也得到了裝運領導的好評，現(xiàn)雖然在生產(chǎn)巡檢崗位上擔任班長一職，本人也深知我必須要努力提升自身的各項技能，扎扎實實的工作，并做好傳、幫、帶的工做，將新員工過渡成合格的老員工，堅決貫徹執(zhí)行上級下達的各項任務和指示，全面積極的開展本班工作，把工作落到實處，并計劃組織好全班生產(chǎn)，及時解決處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的難題，確保各項任務的順利完成。
謝謝車間領導。
【巡檢員年終工作總結】相關文章：
巡檢員年終工作總結02-01
巡檢員年終工作總結(8篇)02-10
巡檢員年終工作總結8篇02-01
巡檢員個人工作總結07-18
巡檢年終工作總結02-02
巡檢員年終總結范文（精選5篇）01-21
巡檢年終工作總結12篇02-09
巡檢年終工作總結(12篇)02-09
巡檢年終個人工作總結07-15