車間年工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家整理的車間年工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
車間年工作總結(jié)1
20xx年度CNC車間大部分員工盡職盡責(zé),積極參與,順利完成車間的各項(xiàng)工作任務(wù),我們本著一分為二的觀點(diǎn),在實(shí)際的工作中也存在很多不足點(diǎn),將于20xx年度進(jìn)一步完善,列舉如下:
1.操作員對機(jī)床的性能不了解,不懂基礎(chǔ)的調(diào)機(jī)知識。
2、對產(chǎn)品的品質(zhì)要求不清楚。加強(qiáng)對新老員的培訓(xùn)。
3、測量工具(游標(biāo)卡尺/菲林尺)老員工制訂詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃不會(huì)使用。和實(shí)施步驟及考核項(xiàng)目。
技術(shù)能力車間管理者和調(diào)機(jī)人員對機(jī)床維修方面及調(diào)刻工藝改善方面的技術(shù)欠缺希望明年在這兩方面有所改善:
1、派去廠家學(xué)習(xí)這方面的知識,包括學(xué)習(xí)機(jī)器構(gòu)造及排線知識。
2、派到其它雕刻廠家學(xué)習(xí),借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)為我所用。
繪圖編程及調(diào)機(jī)人員儲(chǔ)備不足。
1.沒有危機(jī)意識
2.對車間的正常工作具有潛在威脅從操作人員中培訓(xùn)一到兩個(gè)調(diào)機(jī)技術(shù)員,以備不時(shí)之需。
1、本年度cnc車間經(jīng)常發(fā)生因機(jī)臺(tái)故障而停機(jī)的現(xiàn)象。
2、對新產(chǎn)品的雕刻工藝經(jīng)常是閉門造車,缺乏創(chuàng)造性與借鑒性。項(xiàng)目20xx年問題點(diǎn)表現(xiàn)結(jié)果基本上是做多做少一個(gè)樣,做好做壞一個(gè)樣,不能很好地刺激員工的.積極性,不能調(diào)動(dòng)員工“我要做,要做好”的自身責(zé)任感和成就感。20xx年改善措施及計(jì)劃計(jì)劃從20xx年1月開始試行新的員工計(jì)件考核制度,充分調(diào)動(dòng)員工自身能動(dòng)性和工作主動(dòng)性,激發(fā)員工對工作的認(rèn)同感和榮譽(yù)感。
車間年工作總結(jié)2
1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托,F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的.結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間年工作總結(jié)3
企業(yè)內(nèi)員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,XXX融洽的管理氣氛。8S借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造一流公司的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
為配合工廠廣泛開展8S運(yùn)動(dòng),介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領(lǐng)及其意義,具有一定的指導(dǎo)性。為此,熱忱希望廣大員工多學(xué)習(xí),多領(lǐng)會(huì),常行為,并循序漸進(jìn)、持之以恒,不斷規(guī)范自己的日常工作,促使8S活動(dòng)向“合理化、行事化、習(xí)慣化”演變,為工廠的穩(wěn)步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基矗
沒有實(shí)施8S的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機(jī)和臺(tái)車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù),經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后,也變成了不良的機(jī)械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實(shí)施8S最為合適。
二、8S的定義與目的1S——整理定義:區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2S——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標(biāo)示。目的:不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。
3S——清掃定義:清除工作場所內(nèi)的.臟污,并防止污染的發(fā)生。目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4S——清潔定義:將上面3S實(shí)施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。目的:通過制度化來維持成果,并顯現(xiàn)“異!敝。
5S——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的:改變“人質(zhì)”,養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
6S——安全A.管理上制定正確作業(yè)流程,配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能B.對不合安全規(guī)定的因素及時(shí)舉報(bào)消除C.加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識教育D.簽訂安全責(zé)任書目的:預(yù)知危險(xiǎn),防患末然。
7S——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。目的:養(yǎng)成降低成本習(xí)慣,加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識教育。
8S——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識,從實(shí)踐和書本中獲取知識,同時(shí)不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我,提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間年工作總結(jié)4
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好,很榮幸能在此做這份述職報(bào)告。
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,告別不平凡的xx年,回首這一年更多的應(yīng)該是充滿感激的一年;仡欉@一年的工作歷程,感受特深的是:遇到的人,遇到的事,對我都有大大小小的影響和幫助。從職361度工作的過程中,更加成熟.自信,這一切離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任,離不開家人的支持。離不開是團(tuán)隊(duì)的精神。80后的我扮演多個(gè)角色:一個(gè)盡職的終端店長.一個(gè)孝順的女兒.一個(gè)體貼的妻子.一個(gè)合格的媽媽.或許在同齡人中我不是最優(yōu)秀的,但是我絕對是用心去對待和接納!希望來年好的方面能再接再厲,劣的方面填補(bǔ)殘缺,爭取更大的表現(xiàn)。
xx年度,通過團(tuán)隊(duì)的不懈努力,業(yè)績突出時(shí)并獲取得5.1銷售黃金周“佳節(jié)之星獎(jiǎng)”。
新的一年我的計(jì)劃也分為以下幾點(diǎn)作為主要講述:
1.人員管理:嚴(yán)格監(jiān)管員工制度的執(zhí)行情況,對新進(jìn)員工進(jìn)行產(chǎn)品知識,企業(yè)文化的了解培訓(xùn),激勵(lì)員工互相探討銷售技巧及相關(guān)工作知識;煅練隨機(jī)應(yīng)變的能力,面對有些顧客的刻意為難處理遲疑,努力讓顧客滿意而歸,又維護(hù)本店形象。增強(qiáng)凝聚力,提高戰(zhàn)斗力,加大團(tuán)隊(duì)競爭力,發(fā)揮其特長。
2.貨品管理:進(jìn)出倉數(shù)目清晰,留意市場趨勢,根據(jù)市場須求量補(bǔ)貨確保店內(nèi)存貨合理,及分析本地區(qū)市場行情變化,向商品組及時(shí)溝通。
3.銷售管理:陳列靈活分配與應(yīng)用,通過,活動(dòng)物資展示;氣候變化的更改陳列;按公司規(guī)定的陳列標(biāo)準(zhǔn),建立和提升品牌形象,有效提供消費(fèi)者信息,吸引顧客,促進(jìn)銷售。。其次,指導(dǎo)店鋪店員以專業(yè)品牌化水準(zhǔn)銷售貨品,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,實(shí)現(xiàn)顧客滿意服務(wù),妥善處理顧客合理要求,與顧客建立良好關(guān)系,維護(hù)老顧客,開發(fā)新顧客!
4.財(cái)務(wù)管理及信息管理:通過不斷了解競爭品牌信息,了解顧客購物心理,所謂知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝,不斷完善自己,改進(jìn)工作。妥善保管錢財(cái),細(xì)心最重要,防偷,防假幣,與收銀交接清楚,做到及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
本店位于本鎮(zhèn)繁華地段品牌商業(yè)街,,周邊品牌店相互競爭大,按平時(shí)日銷售成交量分析,節(jié)日有促銷活動(dòng)的`時(shí)段成交量比平時(shí)增60%左右,建議公司摧出多元化活動(dòng),促使人流效應(yīng),增加銷售交易。
總結(jié)過去是為了更好面向未來,新的一年我們還要加強(qiáng)培訓(xùn)力度,全面提高店員的綜合素質(zhì),培養(yǎng)店員在工作中的全局意識,做事情要從公司整體利益出發(fā),團(tuán)結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造最良好的工作環(huán)境,去掉不和諧的音符,發(fā)揮店員對工作的熱情,成為一支最理想的隊(duì)伍。
以上是我對xx年的計(jì)劃。希望在以后的工作中能與361度同仁們攜手同行,共同努力把銷售做的蒸蒸日上。
車間年工作總結(jié)5
從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
從進(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。
前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會(huì)是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!
前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說是實(shí)習(xí),不如說是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。
前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的.一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì)了我崗位知識,更教會(huì)了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。
接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個(gè)新員工的心得。
油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。
點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位,從順面,點(diǎn)料,扶料,我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,而且還在桶面線上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過。也發(fā)現(xiàn)了很多問題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī),由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問題,導(dǎo)致面塊大量的堆積,過面受阻,停機(jī)好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動(dòng)投包機(jī)后的速度了。過了好幾天才逐漸適應(yīng),但還是會(huì)出現(xiàn)一些問題。點(diǎn)料崗,一個(gè)看似很簡單的崗位,卻有著太多的學(xué)問。如何安排人員,如何減少浪費(fèi),如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點(diǎn)料崗,其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了,包裝機(jī)手控制好速度,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有太大的問題。當(dāng)然,包裝機(jī)手要對發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。
后半個(gè)月的實(shí)習(xí),大多數(shù)時(shí)間我們是在干一件簡單而重復(fù)的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,我們有時(shí)就發(fā)現(xiàn),但我們一刻不停地貼箱貼時(shí),原來貼箱貼的人就可以偷懶了……
最后兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,學(xué)習(xí)湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價(jià),我們一致的觀點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費(fèi),但是衛(wèi)生嗎!
一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了,總的來說是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。
實(shí)習(xí)的最后一天,我們幾個(gè)制造處的還和班長學(xué)習(xí)了一下成本的管控,每一個(gè)班結(jié)束以后,班長都會(huì)對本班次的成本計(jì)算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題,并對偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的,要做的有那么多!
通過一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。
偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會(huì)被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個(gè)員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……
究竟什么方法能解決這個(gè)問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費(fèi)成本,而且根本解決不了問題,反而會(huì)使偷面更普遍,因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督,越會(huì)激發(fā)員工拿面,很奇怪的現(xiàn)象,當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時(shí),偷面就會(huì)又嚴(yán)重了。
還有一個(gè)問題就是,員工流失嚴(yán)重。往往是12號發(fā)過工資之后,就會(huì)有很多員工辭職。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時(shí)間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設(shè)施。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動(dòng)太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。
車間實(shí)習(xí)結(jié)束了,我覺得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實(shí)習(xí)了,希望能夠在銷售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功,我會(huì)不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。
車間年工作總結(jié)6
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺(tái)車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時(shí)俱進(jìn),每臺(tái)單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報(bào)酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn),取得了一定成績。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6。5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)?茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的.監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,自定作息時(shí)間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月,基本都是5點(diǎn)下班后,我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì),匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對每一項(xiàng)土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中?照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)
首先對iii車間更換的10臺(tái)單晶爐,按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項(xiàng)目一一對照每臺(tái)單晶爐,看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,正在對五車間的20臺(tái)90爐和58臺(tái)80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗(yàn)。
6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時(shí)間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項(xiàng)工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項(xiàng)工程的:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理,減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
、趯I(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。
、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān),切實(shí)做到“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量,提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅(jiān)持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項(xiàng)工作的基本要求;厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠(yuǎn)———————我要努力取人之長,補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
車間年工作總結(jié)7
xx年度,是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下,按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動(dòng),以“退城入園早謀劃,抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo),現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)
一、主要工作成績:
1、質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;
、趴棿寐蕪3月份以來,連續(xù)四個(gè)月完成3。0% 上下水平,創(chuàng)xx年以來最好水平,下機(jī)一等品率全年完成58、82%,一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項(xiàng),年增加一等品數(shù)量66、92萬米。
、品结樐繕(biāo):18項(xiàng)指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。
有梭布機(jī)織疵率: 計(jì)劃5%完成:3、97
劍桿織疵率:計(jì)劃6%完成:5、51
有梭下機(jī)一等品率:計(jì)劃58%完成:58、82
有梭布機(jī)匹扯分:計(jì)劃10、1完成:9、84
、侨曛攸c(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān),共四項(xiàng),三項(xiàng)完成,一項(xiàng)未完成。
完成的.三項(xiàng)是:有梭布機(jī)匹分,
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率
⑷重點(diǎn)任務(wù)有一項(xiàng),即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上,實(shí)際完成。
⑸節(jié)約挖潛反浪費(fèi)活動(dòng)四項(xiàng):
完成三項(xiàng):有梭織疵率達(dá)到4、3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機(jī)物料費(fèi)用在8萬元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1、7%以下
2、新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著;
全年上機(jī)新產(chǎn)品15個(gè),翻改產(chǎn)品2290臺(tái)次,改車427臺(tái)次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個(gè)高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟(jì),克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3、精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺(tái)關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員 嚴(yán)重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機(jī)臺(tái)進(jìn)行特平,將保養(yǎng)月計(jì)劃改為逐臺(tái)檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運(yùn)行,又滿足了質(zhì)量要求。
同時(shí),我們根據(jù)質(zhì)量要求,進(jìn)行小改小革,其中k13開槽子851臺(tái), n24改造1013臺(tái),n72改造913臺(tái),制作張力彈簧200多臺(tái),邊撐托腳加雙彈簧365臺(tái)。這些措施的實(shí)施,既減少了費(fèi)用,又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2388、1692萬米,完成計(jì)劃的104、14 %,超產(chǎn)94、9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。
4、 穩(wěn)定隊(duì)伍,團(tuán)結(jié)奮斗,操作水平再上新臺(tái)階。xx年,班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團(tuán)隊(duì),以確保完成各項(xiàng)儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實(shí)意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個(gè)人特點(diǎn),參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對換,揚(yáng)長避短,有力地促進(jìn)了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表揚(yáng),并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時(shí),我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調(diào)動(dòng),退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),干部奮力爭先,業(yè)績突出,在生技部、設(shè)備部,培訓(xùn)中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎(jiǎng),優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎(jiǎng),春季操作比武獲得組織獎(jiǎng),操作優(yōu)一級率達(dá)到95、2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊(duì)伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵(lì)職工招進(jìn)熟練工,補(bǔ)充崗位缺員,另 一方面,利用版報(bào)專欄,電視等形式以
正確的輿論引導(dǎo)職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會(huì),表征獎(jiǎng)勵(lì)了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行,以及青工標(biāo)兵、操作明星等,達(dá)到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時(shí),車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動(dòng),豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會(huì)舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊(duì)伍均獲第一名。
5、科學(xué)用工初見成效。在多個(gè)工種、多個(gè)工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí),能夠關(guān)心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時(shí)看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。
6、安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會(huì),經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時(shí)整改。
二、存在問題:
1、生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定,重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項(xiàng)全年平均未完成。
2、重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長,造成了效率及質(zhì)量損失。
3、職工隊(duì)伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。
4、落后機(jī)臺(tái)造成連疵,操作造成的漏驗(yàn)疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。
三、今后努力方向:
1、抓好干部、職工隊(duì)伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊(duì)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育,使干部、職工隊(duì)伍穩(wěn)定,能力增強(qiáng),素質(zhì)提升。
2、博采眾長,群策群力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn),采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標(biāo)完成水平。
車間年工作總結(jié)8
上半年悄然離而去。上半年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,F(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理。
減少事故發(fā)生相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時(shí)間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的'學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動(dòng)性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
5、積極參與車間改善活動(dòng)。
沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
1、班組管理方面
上半年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
3、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。
首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
車間年工作總結(jié)9
一、以安全為重點(diǎn),嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。
從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會(huì),成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作,先后對5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動(dòng)火票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的`不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,確保首次大檢修安全無事故。
二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個(gè)檢修工作部署討論會(huì),要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。
車間年工作總結(jié)10
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極↑,xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓, xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑, xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑,xxx產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑,xxx產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑,xxx產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái),xxx產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑, xxx產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的.人、機(jī)、料、法、環(huán), 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
車間年工作總結(jié)11
20xx上半年,公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”,“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:
一、設(shè)備管理
1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提供了強(qiáng)有力的保證。
2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識,能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對設(shè)備的管理。
3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、節(jié)能降耗
1.降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價(jià)格昂貴供貨周期長,這對設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過充分論證后,對部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。
2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對其零部件進(jìn)行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價(jià)值的舊備件,積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,堅(jiān)持把安全工作放在首位。
2.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
3.加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn),堅(jiān)持每周假日前的檢查,及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4.特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況:電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核。
5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
四、電儀車間存在的問題
1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高
目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù),培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),總之,要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務(wù)。
2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的'知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力,同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實(shí)自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
五、20xx年下半年車間及個(gè)人的工作思路
1、在下半年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。
2、利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn),配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工,及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃。
車間年工作總結(jié)12
當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年;仡櫼呀(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下:
一、采取各項(xiàng)措施,確保完成生產(chǎn)計(jì)劃
20xx年的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。
采取的主要措施有:
1、車間的工票原來是當(dāng)天發(fā),現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時(shí)間,從而減少了時(shí)間的無故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。
2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表,統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施,例如:
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。
3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的積極性和責(zé)任心。
4、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī),依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的.管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ),使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng),充分調(diào)動(dòng)職工的積極性。通過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織全體職工開會(huì),進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的更正,詳細(xì)的做好每臺(tái)設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換,設(shè)備分派到個(gè)人,每臺(tái)設(shè)備都有責(zé)任人,做到定人定機(jī),沒有特殊情況不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間5S現(xiàn)場管理,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:
1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi),進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時(shí)隨臟隨洗,保持干凈,上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全,檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細(xì)清楚,檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反,罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時(shí)應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌,團(tuán)結(jié)友愛。
車間考評:
車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個(gè)人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元/月。
通過以上措施,大大提高了機(jī)加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。
車間年工作總結(jié)13
回顧我在公司過去的x個(gè)多月,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo):x總、x總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個(gè)嶄新的發(fā)展平臺(tái),讓我更有機(jī)會(huì)的在這個(gè)工作職務(wù)中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進(jìn)取。更進(jìn)一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻(xiàn),但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團(tuán)隊(duì),能夠想公司所想,急公司所急。
回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人及執(zhí)行者,在這一個(gè)多月中我又為公司想到過哪些?計(jì)劃過哪些?做到過哪些?今天借此機(jī)會(huì),我總結(jié)過去,計(jì)劃將來,希望在下半年中能更好的為公司做出貢獻(xiàn):這段時(shí)間里,在同事們的支持下,按照所在職務(wù)職責(zé)要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實(shí)踐中去,較好地完成了各項(xiàng)工作。
現(xiàn)將這上半年的工作總結(jié)如下:
一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個(gè)新階段。在此過程中我感到了我們xx公司是個(gè)溫暖的大家庭,我工作生活在這個(gè)溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認(rèn)識。使我懂得在思想上要求積極上進(jìn)。
二、在剛?cè)肼毠緯r(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責(zé)和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開展工作打下了良好扎實(shí)的基礎(chǔ)。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時(shí)也更一步提高了工作經(jīng)驗(yàn),適應(yīng)了這個(gè)工作職務(wù)。
三、從已入職公司開始,我也已經(jīng)完全進(jìn)入了工作角色,真正站上了這個(gè)工作崗位。在此期間我有機(jī)會(huì)利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運(yùn)作,加深了對新一個(gè)環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實(shí)際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。
四、經(jīng)過這段時(shí)間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學(xué)習(xí),需要不斷的充實(shí)自己、完善自己,不斷進(jìn)步。有時(shí)候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導(dǎo)致和實(shí)際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學(xué)習(xí)中我會(huì)時(shí)刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點(diǎn),虛心請教,加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項(xiàng)任務(wù)。
我相信我們xx公司是一個(gè)有凝聚力的企業(yè),是一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點(diǎn)上需要很好的完美化,那我本人也計(jì)劃為這個(gè)目標(biāo)努力,在下半年的工作中,做到以下幾點(diǎn):
1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時(shí)安排、全面落實(shí)好車間的各項(xiàng)日常工作。
2.接到計(jì)劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認(rèn)真核對訂單名稱、單號和交貨時(shí)間,合理安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)間,做到保質(zhì)保量完成訂單。
3.任何訂單,下發(fā)后第一時(shí)間,認(rèn)真審核訂單的`節(jié)點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)向相關(guān)部門詢問、溝通解決,或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便讓領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確了解和掌握實(shí)際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時(shí)間。
4.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長仔細(xì)觀察員工的長處,把每個(gè)員工安排到最適合他們的崗位。
5、精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動(dòng)、耐心地指導(dǎo)產(chǎn)線人員的工作,同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)能的提升。
6、在新的下半年中一定會(huì)不少新員工的加入,我決定以組為單位進(jìn)行全面入職培訓(xùn),這樣讓每個(gè)員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責(zé)。
7、在以后的工作中我會(huì)站穩(wěn)腳步,踏踏實(shí)實(shí),與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,共同進(jìn)步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。
以上是在下半年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的下半年的挑戰(zhàn)。
車間年工作總結(jié)14
時(shí)光飛逝,不知不覺中新的一年又要到來了,在平凡的工作中又迎來一個(gè)嶄新的開始。在過去一年工作中會(huì)有那么一些事不盡如人意,當(dāng)然也有很多值得自己去回顧的事情。
現(xiàn)將XX年的工作情況作工作總結(jié)如下:
一、去年的工作中出現(xiàn)很多次偏差,可按設(shè)備與人為兩方面分:
人為因素占得比例較大。比如說,一些操作關(guān)鍵點(diǎn)未能夠及時(shí)進(jìn)行雙人復(fù)核而導(dǎo)致的補(bǔ)料問題,有的導(dǎo)致的發(fā)酵倒罐,有的導(dǎo)致參數(shù)異常等;另外,人為因素還包括一些人不按照設(shè)備使用規(guī)程來操作,而導(dǎo)致的設(shè)備運(yùn)行不正常。
設(shè)備因素也占有一部分比例,車間中很多設(shè)備由于長時(shí)間的工作。內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重而導(dǎo)致一些漏液,噪音較大等現(xiàn)象。比如說,高壓均質(zhì)機(jī)中的墊圈經(jīng)常性磨損,進(jìn)口碟片離心機(jī)排渣不徹底、漏液等現(xiàn)象。
對于這些問題,很多時(shí)候都可以避免的或者減少其發(fā)生的.頻次。個(gè)人因素導(dǎo)致的生產(chǎn)誤差,應(yīng)該及時(shí)總結(jié),分析誤差,把一些誤差發(fā)生的原因以及現(xiàn)象及時(shí)記錄,可以有效的防止它再次發(fā)生。同樣,對于設(shè)備或者其他原因造成的誤差或偏差也是可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)防,各種設(shè)備使用的經(jīng)驗(yàn)積累就能夠知道它是否處于正常的工作狀態(tài),對于各種異,F(xiàn)象仔細(xì)觀察,做好記錄,可以有效防止設(shè)備的損壞而導(dǎo)致的一系列偏差。
二、 工藝在不停的探索,最終有比較滿意的效果:
去年,三樓中試車間花費(fèi)比較長的一段時(shí)間進(jìn)行工藝探索,比如說,發(fā)酵誘導(dǎo)時(shí)間段的改變,勻漿前加入曲拉通或吐溫80,勻漿的次數(shù)增加,一次離心的包涵體再次勻漿等。
三、gmp現(xiàn)場操作變得更為規(guī)范:
在XX年中,公司先后進(jìn)行了兩種胰島素劑型的注冊,在資料注冊的同時(shí),我也參加了一些資料的總結(jié),同時(shí)也深深地感受到藥品注冊以及現(xiàn)場gmp的重要性,這是一個(gè)藥廠的立廠之本,生存之本。沒有嚴(yán)格的實(shí)行g(shù)mp規(guī)范要求,就會(huì)帶來很多負(fù)面影響。在去年的一年中,我們逐步了解、深刻認(rèn)識gmp的意義與重要性,一步步的操作都逐步向它靠攏,逐漸完善了生產(chǎn)中必要的東西。
個(gè)人在工作中心態(tài)的總結(jié):
第一點(diǎn):在工作中首先要有很強(qiáng)的主動(dòng)性,很多東西只有自己愿意去做,才能做得更好。我個(gè)人認(rèn)為自己在工作中主動(dòng)性很強(qiáng),就像新人到來時(shí),我很樂意去給他們作為引導(dǎo),讓他們能夠快速的加入到我們的團(tuán)體中。
第二點(diǎn):無論做什么事情都要具有很強(qiáng)的責(zé)任心。在生產(chǎn)中,很多操作都是非常容易出錯(cuò)的,一旦不小心就有可能造成一系列誤差(如:加料環(huán)節(jié)、放罐環(huán)節(jié)等)。
第三點(diǎn):要有一顆常與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通的心,虛心學(xué)習(xí)。從溝通中知道大家需要你做什么?做什么事情對不對?遇事考慮不夠全面、做事不夠細(xì)致或者失誤較多的時(shí)候跟要虛心接受別人批評與建議。
第四點(diǎn):時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài),從年頭開始一直到年末,工作中各個(gè)環(huán)節(jié)或多或少都出現(xiàn)過一些問題,不能時(shí)刻保證自己學(xué)習(xí),就不能夠即使解決身邊發(fā)生的一系列問題。另外,我們在這年中,車間也曾換過或增加過一些設(shè)備,如:蒸汽發(fā)生裝置、更換二樓的中空纖維使用、增加國產(chǎn)碟片離心機(jī)等。沒有學(xué)習(xí),就不會(huì)跟上腳步,甚至連以往的知識點(diǎn)、操作點(diǎn)都會(huì)遺忘掉。
最后,在這一年的工作中,體會(huì)了很多。在工作中的不同的時(shí)候我們會(huì)有著不同的感受,很多時(shí)候我們會(huì)抱怨太累,更有時(shí)候會(huì)拿自己的崗位工作與其他崗位比較,其實(shí)在工作這么一段時(shí)間后,我認(rèn)為工作無有什么大之分小,沒有太多的區(qū)別,只是工作分工不同,我們?yōu)榈亩际且粋(gè)目的,走向成功。工作中適當(dāng)學(xué)會(huì)一些妥協(xié)也是一種好事。無論在自己崗位、部門還是其他部門,都應(yīng)該學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié),只有大家共同努力才能克服困難。
作為一名剛走出學(xué)校門不久的新人,我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)比較匱乏,因此很多事情都沒有經(jīng)驗(yàn)來談,多吃些苦對于以后會(huì)有更大的幫助。工作中許多地方都要多細(xì)心留意,一些偏差誤差其實(shí)只要小心操作,認(rèn)真復(fù)核都有可能不會(huì)發(fā)生,一些不可變因素而導(dǎo)致的誤差、偏差也都可以在經(jīng)歷過一次而學(xué)會(huì)經(jīng)驗(yàn),做好下次不會(huì)出現(xiàn)這種問題。
來年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我要更加熟悉了工作,做個(gè)有心人,努力通過自身細(xì)心觀察和留意,反思和總結(jié),在工作中及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)自身的不足。在工作中捕捉和發(fā)現(xiàn)大家工作中的閃光點(diǎn),加以學(xué)習(xí)和自我提高,切實(shí)履行崗位職責(zé)。
車間年工作總結(jié)15
一、我一直在加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻(xiàn)
我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單,操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的.熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!
二、工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)。
一年來,我在平時(shí)工作中,始終嚴(yán)格要求自己,遵守車間的各項(xiàng),力求時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項(xiàng)工作。我認(rèn)真堅(jiān)持廠里的制度,積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動(dòng),我的思想得到了凈化,工作的責(zé)任心得到了加強(qiáng)。
三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。
進(jìn)入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學(xué)到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報(bào)、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),落實(shí)各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時(shí),我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。
四、缺點(diǎn)與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點(diǎn),自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo),對我今后的提高是十分必要的,我的缺點(diǎn)與不足自己總結(jié)可有以下幾點(diǎn):
1、在工作過程中,細(xì)節(jié)上面處理的不夠好,不會(huì)造成影響損失,細(xì)節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)。
回顧這一段時(shí)間的工作,我在自己的崗位上能完成各項(xiàng)任務(wù),這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。
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