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物流的總結(jié)

時(shí)間:2023-03-26 16:08:54 總結(jié) 投訴 投稿

關(guān)于物流的總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的關(guān)于物流的總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于物流的總結(jié)

關(guān)于物流的總結(jié)1

  從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這一個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

  一、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能

  我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)工作,完全可以獨(dú)立完成。

  二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的'不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)

  前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

  三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位

  我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線(xiàn)車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù)。

  四、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

  對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪(fǎng)過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線(xiàn)車(chē),無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  五、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展

  我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

關(guān)于物流的總結(jié)2

  今年以來(lái),我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設(shè)好,作用發(fā)揮好,社會(huì)形象好”的目標(biāo)和“以人為本、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì);創(chuàng)新務(wù)實(shí),外樹(shù)形象”的工作思路,秉承“誠(chéng)信為本”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,注重公司品牌建設(shè),堅(jiān)持特色經(jīng)營(yíng),不斷改革創(chuàng)新,開(kāi)拓進(jìn)取,創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,順利的完成了上半年的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作。對(duì)促進(jìn)公司的健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

  一、上半年主要工作完成情況

  今年以來(lái),我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,根據(jù)市場(chǎng)變化合理制定和調(diào)整經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售戰(zhàn)略,外樹(shù)形象,內(nèi)創(chuàng)價(jià)值,不斷擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,切實(shí)加強(qiáng)物流管理,搞好服務(wù)工作,提升服務(wù)質(zhì)量。1-6月份完成的工作任務(wù)數(shù)。

  能夠超額完成今年上半年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售任務(wù)目標(biāo),我們主要從以下幾個(gè)方面著手,采取了較為行之有效的工作措施:

  一是切實(shí)增強(qiáng)全體員工的服務(wù)理念。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營(yíng)之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營(yíng)宗旨。今年以來(lái),我們進(jìn)一步加大了對(duì)員工的思想教育,不斷強(qiáng)化誠(chéng)實(shí)守信的服務(wù)理念。積極倡導(dǎo)管理為經(jīng)營(yíng)服務(wù)、后臺(tái)為前臺(tái)服務(wù)、全員為客戶(hù)服務(wù)的大服務(wù)理念,梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程,并制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)規(guī)范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量,不斷提升以客戶(hù)為中心的經(jīng)營(yíng)理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務(wù)宗旨。形成艱苦創(chuàng)業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取、奉獻(xiàn)社會(huì)的企業(yè)精神。以責(zé)任心培養(yǎng)為核心,強(qiáng)化主人翁意識(shí)。努力打造一支綜合素質(zhì)高、服務(wù)能力強(qiáng)、能打硬仗的員工隊(duì)伍。我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價(jià)值,外樹(shù)形象的服務(wù)管理重點(diǎn),建立健全各項(xiàng)服務(wù)制度,確定明確的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),每月按時(shí)召開(kāi)工作例會(huì),對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核,總結(jié)服務(wù)工作,查找服務(wù)工作中的不足。并有針對(duì)性地定期組織開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)習(xí)有關(guān)服務(wù)禮儀知識(shí),提升我們的服務(wù)工作水平。使學(xué)習(xí)真正起到學(xué)以致用的目的。在全體員工共同努力下,今年上半年實(shí)現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo),切實(shí)維護(hù)了公司對(duì)外形象。為公司在社會(huì)各界和廣大消費(fèi)者心目當(dāng)中贏得了良好的口碑。

  二是嚴(yán)格業(yè)務(wù)管理!扒竽局L(zhǎng)者,必固其根本,欲流之遠(yuǎn)者,必浚其源泉”。一個(gè)企業(yè)的制度,就是其根本源泉,就是它發(fā)展的.內(nèi)在動(dòng)力。沒(méi)有一個(gè)好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,就談不上大的發(fā)展。為此我們?cè)谟嘘P(guān)部門(mén)的配合下,今年以來(lái)重點(diǎn)在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項(xiàng)管理制度達(dá)**項(xiàng)。初步形成了靠制度管人管事的良好局面,激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的實(shí)施從根本上調(diào)動(dòng)了所有員工的工作積極性,增強(qiáng)了大家的主人翁責(zé)任感。為生產(chǎn)銷(xiāo)售工作的順利開(kāi)展提供了制度保障。

  在具體的工作中,我們根據(jù)實(shí)際需要,新成立了物流客服服務(wù)部,主要負(fù)責(zé)對(duì)所有貨物進(jìn)行全程跟蹤,確保到貨的及時(shí)性。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管,每日進(jìn)行庫(kù)存清點(diǎn),保證商品帳貨相符,商品入庫(kù)、出庫(kù)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格落實(shí)實(shí)物負(fù)責(zé)制,堅(jiān)決杜絕假冒商品的流入,商品保證先進(jìn)先出,后進(jìn)后出,防止商品霉變,保證商品質(zhì)量。

  我們按照現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理模式,建立物流數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析,完善物流的各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、精細(xì)化管理。對(duì)貨物的理賠做了相應(yīng)的規(guī)定,如理賠時(shí)間的節(jié)點(diǎn)等,使各項(xiàng)工作都有章可循。

  二、下半年工作計(jì)劃

  上半年我部各項(xiàng)工作任務(wù)得以順利完成,離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),離不開(kāi)公司各兄弟部門(mén)的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問(wèn)題,需要進(jìn)一步加以完善和改進(jìn)。

  下半年,我部決心百尺竿頭更進(jìn)一步,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服困難。以更加飽滿(mǎn)的工作熱情,以更加奮發(fā)有為的工作精神,努力開(kāi)拓進(jìn)取,創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。信守誠(chéng)信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的服務(wù)理念,以提升品牌服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),全年力爭(zhēng)確保商品、服務(wù)兩項(xiàng)工作無(wú)投訴。我部要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓人員行為規(guī)范,確保各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作順暢。為公司全年?duì)I銷(xiāo)任務(wù)的順利完成再立新功!

關(guān)于物流的總結(jié)3

  至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制?蛻(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

  作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。 出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔。

  研究結(jié)論及建議:

  1、 swot分析 優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,能為客戶(hù)提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。 劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高。 機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠(chǎng)商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。 挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2、 企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶(hù)的'流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶(hù)。

  3、 鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的使用效率不高,只有少數(shù)客戶(hù)選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。

  4、 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

  5、 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶(hù)。

  建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

  2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存

  4、商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

  5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠(chǎng),銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6、應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。一、 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

關(guān)于物流的總結(jié)4

  []一.目的

  結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的,對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

  二.實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  三.概況

  1. 公司簡(jiǎn)介

  始建于1985年的嘉里大通物流,是大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具地位的第三方物流供應(yīng)商之一。

  全球范圍內(nèi),嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。詳情請(qǐng)登錄嘉里物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站

  中國(guó)范圍內(nèi),嘉里大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛車(chē)輛和240,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。

  五,職位:操作員

  操作的描述

  狹義的:所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶(hù)的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘5倪\(yùn)作當(dāng)中,我們通常將一次運(yùn)輸稱(chēng)之為一個(gè)承運(yùn)過(guò)程,那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的,而且還會(huì)繼續(xù)存在很多年。

  廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息,指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程,以滿(mǎn)足客戶(hù)的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過(guò)程,也不僅僅局限于貨物本身的.操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶(hù)提出的需求。在今后很長(zhǎng)一段內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也是朝著這個(gè)趨勢(shì)行進(jìn)的。

  操作的意義:

  在現(xiàn)代物流企業(yè)里,我們必須明確一個(gè)概念:操作是物流的核心,F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識(shí)所在,而通過(guò)上述我們對(duì)于操作的描述,可以看出操作實(shí)際上就是對(duì)信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī),那么操作就應(yīng)該是這臺(tái)計(jì)算機(jī)的cpu。

  我們?cè)谶@里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對(duì)于物流企業(yè)的核心意義,一方面是提高大家對(duì)于操作的重視程度,另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開(kāi)論述的。 流程:

  去客戶(hù)處取貨

  返回有客戶(hù)簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單(客戶(hù))

  去客戶(hù)處送貨

  返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單(物流公司)

  去托運(yùn)發(fā)貨

  返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)票據(jù)

  去托運(yùn)單位提貨

  返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員的交接簽字指令單

  取貨入庫(kù)

  返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單

  取貨出庫(kù)

  返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單

  中轉(zhuǎn)入庫(kù)

  返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單,并返回有入庫(kù)人簽字的清單明細(xì)(托運(yùn)件拆分明細(xì))

  派送出庫(kù)

  返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單,并返回客戶(hù)簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫(kù)單 運(yùn)單件包裝單

  返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

  合票件包裝單

  返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒(méi)有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候,返回?cái)?shù)據(jù)不變)

  托運(yùn)件包裝單

  返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單

  總體實(shí)習(xí)的收獲

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一,只有到實(shí)際中去,才能真正理論其中的意義,《》()。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難,它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國(guó)的和做法。

  真正走出的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在里有的還過(guò)著空虛、無(wú)聊的,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和潛力,前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、協(xié)作的,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展。在這里和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這幾個(gè)月中我獲益匪淺,我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,增長(zhǎng)了閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月,在這幾個(gè)多月里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

  〔物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)〕隨文贈(zèng)言:【受惠的人,必須把那恩惠常藏心底,但是施恩的人則不可記住它!魅_】

關(guān)于物流的總結(jié)5

  物流公司六月份工作總結(jié)七月份工作安排6月份,物流公司堅(jiān)持卓越績(jī)效管理和“創(chuàng)爭(zhēng)”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,全面落實(shí)集團(tuán)88號(hào)、集團(tuán)辦公室2號(hào)文件,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感、使命感,抓住“創(chuàng)爭(zhēng)”機(jī)遇,激發(fā)創(chuàng)新活力,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展。6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2.3萬(wàn)TEU,完成月度計(jì)劃110.58,同比增長(zhǎng)21.69%;完成收入1160萬(wàn)元,完成月度計(jì)劃107.08,同比增長(zhǎng)22%;上繳資金469.83萬(wàn)元,完成月度計(jì)劃140.08,同比增長(zhǎng)4.59%,全面完成月度計(jì)劃。上半年,公司預(yù)計(jì)完成箱量13.53萬(wàn)TEU,完成計(jì)劃的108.24%,同比增長(zhǎng)24.59%;完成收入6800萬(wàn)元,完成計(jì)劃的125.54,同比增長(zhǎng)55.73%;上繳資金2248.66萬(wàn)元,完成計(jì)劃的134.08,同比增長(zhǎng)37.4%,將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”,為奪取全年“滿(mǎn)堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  6月份工作總結(jié)

  1、全面深入開(kāi)展“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)

  1.1“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開(kāi)。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭(zhēng)”培訓(xùn),帶頭提高“創(chuàng)爭(zhēng)”認(rèn)識(shí),掌握“創(chuàng)爭(zhēng)”知識(shí),明確“創(chuàng)爭(zhēng)”要求。各單位和班組層層推進(jìn),人人參與,上下互動(dòng),全面展開(kāi)。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地,營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭(zhēng)”制定愿景、讀書(shū)計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等,“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí),組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。辦公室舉辦了專(zhuān)題培訓(xùn)班,對(duì)基層“創(chuàng)爭(zhēng)”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層,加強(qiáng)具體導(dǎo),切實(shí)抓出了成效。

  1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求,充分做好將于7月初召開(kāi)的集團(tuán)九屆十五次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。

  2、確保平安穩(wěn)定

  2.1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)“遵章守法,關(guān)愛(ài)生命”的'活動(dòng)主題,著重抓好了以下工作:一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標(biāo)語(yǔ),舉辦了板報(bào)展覽,開(kāi)展了征文比賽、知識(shí)答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,負(fù)起責(zé)任抓安全,嚴(yán)抓嚴(yán)管?chē)?yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題,開(kāi)展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識(shí)大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作,確保安全。

  2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”,全面調(diào)查情況,查找問(wèn)題,解決問(wèn)題,指導(dǎo)工作,通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,科學(xué)安排機(jī)械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀(guān),各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢,完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對(duì)外創(chuàng)收。

  2.3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉(cāng)庫(kù)管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理,達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫(kù)場(chǎng)環(huán)境,時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。

  2.4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作,及時(shí)化解矛盾。對(duì)拾荒、賣(mài)飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔,杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。

  3、勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”

  3.1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來(lái)的影響,加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車(chē)貨源等業(yè)務(wù),成效顯著。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內(nèi)開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫(kù)、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。

  3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉(cāng)儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度,重點(diǎn)提高拆提操作量,預(yù)計(jì)完成操作箱量3600TEU,比上月增長(zhǎng)5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700TEU以上,比上月增長(zhǎng)10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長(zhǎng)幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88TEU、裝車(chē)20TEU,共108TEU的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400TREU,增長(zhǎng)5%。

  3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù),遏制箱量下滑,比上月略有增長(zhǎng)。

  3.4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。港站抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸箱量比上月增長(zhǎng)13,整車(chē)接卸增長(zhǎng)11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

  3.5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長(zhǎng)8%;完成收入增長(zhǎng)5.2%。

  3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝,處理好合作關(guān)系,神州修箱市場(chǎng)份額保持在70%以上。3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源,確保箱量5200TEU以上。內(nèi)支線(xiàn)保持扭虧為盈。

  4、深化管理挖潛

  4.1繼續(xù)深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后,職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲,動(dòng)腦筋想辦法,共提出“金點(diǎn)子”40項(xiàng),有較高價(jià)值的21項(xiàng),創(chuàng)造效益可達(dá)29.9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。

  4.2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度,繼續(xù)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問(wèn)題,公司機(jī)械狀況有了新的改善。

  4.3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫(kù),對(duì)工屬具實(shí)行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。、

關(guān)于物流的總結(jié)6

  轉(zhuǎn)眼間為期三個(gè)月的物流實(shí)訓(xùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的培訓(xùn),使學(xué)生在全面了解專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有了很大的進(jìn)步,對(duì)學(xué)生的就業(yè)有了很大的指導(dǎo)性,受到學(xué)生和老師的一直好評(píng),現(xiàn)將實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)如下:首先實(shí)訓(xùn)的過(guò)程:

  在實(shí)訓(xùn)期間,我們主要講實(shí)訓(xùn)工作分成以下幾個(gè)部分:

  一、 在校安排學(xué)生進(jìn)行所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的總結(jié)、運(yùn)用階段。 主要通過(guò)計(jì)算機(jī)和分小組的活動(dòng)方法,熟悉從訂貨、入庫(kù)、出庫(kù)、運(yùn)輸、配送等幾個(gè)環(huán)節(jié)流程的了解,從而把所學(xué)理論知識(shí)加以綜合運(yùn)用,并加深理解。具體安排如下: 整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程分為四個(gè)階段:基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段、崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段、具體實(shí)施方案階段和報(bào)告總結(jié)階段,循序漸進(jìn)的讓學(xué)生熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責(zé)規(guī)范、了解物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制、作業(yè)流程和部門(mén)間的配合要求等等,使學(xué)生實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的系統(tǒng)性認(rèn)識(shí)、綜合鍛煉并評(píng)估了其專(zhuān)業(yè)能力。

  第一階段:基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段。主要是對(duì)軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備

  的講解與單獨(dú)演練,目的在于讓學(xué)生能夠完全掌握系統(tǒng)和設(shè)備的性能和操作規(guī)范,為下一步學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備工作;

  第二階段:崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段。根據(jù)不同物流公司的.一些具體崗位進(jìn)行輪換實(shí)訓(xùn),熟悉各崗位的職責(zé)和作業(yè)流程,將每個(gè)班的學(xué)生分成多個(gè)實(shí)訓(xùn)小組,每個(gè)小組集中實(shí)訓(xùn)一個(gè)崗位,在每個(gè)組員都可以充分掌握這一崗位的操作技能和能力要求后,再向下一個(gè)崗位進(jìn)行輪換,直到所有崗位、所有參訓(xùn)學(xué)生均完成了輪換,這一階段即告結(jié)束;

  第三階段:綜合模擬運(yùn)作階段。學(xué)生自行分成幾個(gè)小組各自成立自己的公司并對(duì)公司進(jìn)行定義,包括公司的規(guī)模、人員、組織機(jī)構(gòu)、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后根據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出庫(kù)、入庫(kù)、移庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等作業(yè)(因運(yùn)輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學(xué)校內(nèi)很難實(shí)現(xiàn),所以主要模擬物流公司倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出入庫(kù)等作業(yè)),最后進(jìn)行商務(wù)談判,簽訂合約,模擬結(jié)費(fèi)等進(jìn)行考評(píng)。

  第四階段:報(bào)告總結(jié)階段。經(jīng)過(guò)了前面的三個(gè)階段的實(shí)訓(xùn)每位同學(xué)都總結(jié)一下自己的在此次綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)成果、感想和體會(huì),同時(shí)分析對(duì)手的成敗得失及自己對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。

  二、 安排校外的參觀(guān)學(xué)習(xí)。

  在11月21號(hào),在招生安置辦老師的幫助下,帶領(lǐng)所有物流班的學(xué)生參觀(guān)了我區(qū)唯一的大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)——海爾自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),使學(xué)生直觀(guān)的了解一般搬卸裝運(yùn)工具、運(yùn)輸工具及貨架等物流機(jī)械的使用,加深對(duì)課本知識(shí)的消化和吸收。學(xué)生都表現(xiàn)出很高的積極性,效果很好。

  三、 利用學(xué)校的工具,擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面。

  針對(duì)有些物流設(shè)施等類(lèi)似東西帶不進(jìn)來(lái),而學(xué)生又走不出去的困難,我們積極利用學(xué)校的多媒體,把老師外出學(xué)習(xí)的資料在教室里播放給學(xué)生看,擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面,全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動(dòng)態(tài)。

  實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題:

  實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不可能是一帆風(fēng)順的,在實(shí)訓(xùn)中也遇到不少的問(wèn)題,例如:在進(jìn)行物流軟件的操作過(guò)程中,由于無(wú)法進(jìn)行教師演示操作步驟,學(xué)生的理解能力和立體感想象能力有差異,所以在教學(xué)過(guò)程中就出現(xiàn)了有的學(xué)生已經(jīng)很熟練了,但又得學(xué)生還是丈二和尚摸不著頭腦,給教學(xué)工作帶來(lái)了很大的不便,所以在教學(xué)過(guò)程中實(shí)行小組幫扶制,受到得效果不錯(cuò)。另外還有由于基礎(chǔ)

  知識(shí)不牢固,有的學(xué)生有掉隊(duì)顯現(xiàn),此外還有就是對(duì)學(xué)生的思想意識(shí)動(dòng)員不夠充分,有部分學(xué)生意識(shí)不到實(shí)訓(xùn)的目的,表現(xiàn)出來(lái)的就是積極性不高,在以后的工作中還要注意“全”和“細(xì)”。

  實(shí)訓(xùn)所得:

  這次實(shí)訓(xùn)我們的主要目的是讓我們的學(xué)生通過(guò)不斷的上機(jī)實(shí)習(xí)聯(lián)系所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),加深理解,以便更好的掌握所學(xué)技能。實(shí)踐出真理,在這一周的實(shí)訓(xùn)確實(shí)是有累但是累得有價(jià)值。使我們的學(xué)生明白學(xué)海無(wú)涯,未來(lái)的工作需要知識(shí)的武裝,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,對(duì)物流有了更全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)訓(xùn)達(dá)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)目的,比較圓滿(mǎn)的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的效果。

關(guān)于物流的總結(jié)7

  轉(zhuǎn)眼間,為期一周的倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了。

  倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程。需要對(duì)企業(yè)的流程進(jìn)行徹底的改造,需要對(duì)涉及到供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化進(jìn)行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個(gè)層次:第一個(gè)層次是基礎(chǔ)功能性改造,第二個(gè)層面是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的接口改造,以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。第三個(gè)層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃,根據(jù)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理起步晚的現(xiàn)狀,目前主要的是完善功能性的改造,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。如倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)的建設(shè)方面:倉(cāng)庫(kù)布局的規(guī)劃,庫(kù)存的優(yōu)化,作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶(hù)為中心,加強(qiáng)技術(shù)改造,積極利用無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)、條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化和智能化、網(wǎng)絡(luò)化的開(kāi)發(fā)和改造,提高倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的利用效率,減少出錯(cuò)率,在此基礎(chǔ)上通過(guò)企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng),與客戶(hù)及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息共享,樂(lè)子與信息化基礎(chǔ)較好的客戶(hù)合作,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的`整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門(mén)重要的學(xué)科,我們也開(kāi)了一個(gè)學(xué)期的課程來(lái)學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理,通過(guò)一個(gè)學(xué)期的倉(cāng)儲(chǔ)管理的學(xué)習(xí),我們知道了每個(gè)公司都會(huì)有一定量的貨物儲(chǔ)存,都有一定的倉(cāng)庫(kù),在這中間,我們特別注重第三方物流業(yè)中倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的發(fā)展,通過(guò)第三方物流中的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),能夠?yàn)樵S多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開(kāi)支,也更好地集中力量去專(zhuān)門(mén)生產(chǎn),而把物流實(shí)行外包。通過(guò)第三方的倉(cāng)庫(kù)來(lái)實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的零庫(kù)存。我也深深體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,使我們具備較強(qiáng)的處理實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。最后對(duì)于此次實(shí)訓(xùn)我個(gè)人覺(jué)得還是非常的有意義,感謝學(xué)校和老師能提供這次寶貴的機(jī)會(huì),我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中,才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。

  此外,讓我懂得了物流過(guò)程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也積累了許多倉(cāng)儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。此外我也認(rèn)識(shí)到就目前來(lái)說(shuō)我還有很大的不足,不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課,不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待。要真正的去參與進(jìn)去,真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用,去接近工作,F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ),爭(zhēng)取把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。

關(guān)于物流的總結(jié)8

  經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系20xx級(jí)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)

  頂崗(畢業(yè))實(shí)習(xí)計(jì)劃

  根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的要求,報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)第五--六學(xué)期需要安排頂崗(畢業(yè))實(shí)習(xí),具體實(shí)習(xí)計(jì)劃如下:

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生能綜合運(yùn)用所學(xué)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作,進(jìn)一步培養(yǎng)和提高綜合業(yè)務(wù)能力。根據(jù)報(bào)關(guān)與國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)的特征,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立自主能力和靈活性,本次實(shí)習(xí)將實(shí)行統(tǒng)一安排與自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位相結(jié)合,如有可能,學(xué)生可以直接在所在實(shí)習(xí)單位就業(yè)工作。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx-11-11------20xx-5-10

  實(shí)習(xí)期間將安排指導(dǎo)教師中途進(jìn)行實(shí)習(xí)檢查及論文輔導(dǎo)。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  實(shí)習(xí)班級(jí) 實(shí)習(xí)人數(shù) 實(shí)習(xí)地點(diǎn)安排 國(guó)貿(mào)101、102班 96 統(tǒng)一安排與自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位相結(jié)合

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、落實(shí)具體的實(shí)習(xí)崗位,熟悉實(shí)習(xí)崗位的工作職責(zé)與要求,在業(yè)務(wù)員的指導(dǎo)下練習(xí)崗位操作,熟悉崗位技能。

  2、了解所在單位的發(fā)展歷史、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方向及企業(yè)運(yùn)作情況。

  3、旁聽(tīng)、參與企業(yè)的貿(mào)易洽談;

  4、熟悉商品的品名、規(guī)格、性能、質(zhì)量、產(chǎn)地、服務(wù)等方面的基本知識(shí),了解商品的分類(lèi)、陳列、分揀、包裝、定價(jià)、促銷(xiāo)等情況;

  5、在工作中積極參加各項(xiàng)勞動(dòng)實(shí)踐,注意了解市場(chǎng)信息,開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查,進(jìn)一步了解社會(huì)、熟悉社會(huì)、適應(yīng)社會(huì);

  6、參與企業(yè)產(chǎn)品采購(gòu)、報(bào)關(guān)和國(guó)際貿(mào)易活動(dòng);

  7、了解參與企業(yè)廣告、國(guó)際貿(mào)易單證處理等活動(dòng)。

  五、實(shí)習(xí)組織與要求

  1、由財(cái)貿(mào)學(xué)院統(tǒng)一安排實(shí)習(xí)單位或?qū)W生自行聯(lián)系實(shí)習(xí)單位(經(jīng)財(cái)貿(mào)學(xué)院批準(zhǔn)同意);

  2、學(xué)生必須在20xx年12月24日前將所在實(shí)習(xí)單位名稱(chēng)、地址、聯(lián)系電話(huà)號(hào)碼用電話(huà)形式提供給財(cái)貿(mào)學(xué)院,以便財(cái)貿(mào)學(xué)院及時(shí)了解學(xué)生所在單位的實(shí)習(xí)情況,否則畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)不予及格;

  3、學(xué)生實(shí)習(xí)期滿(mǎn)應(yīng)該向財(cái)貿(mào)學(xué)院遞交一份完整的實(shí)習(xí)報(bào)告,字?jǐn)?shù)在3000字以上;

  4、畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束后,每個(gè)學(xué)生應(yīng)該請(qǐng)實(shí)習(xí)部門(mén)的'領(lǐng)導(dǎo)或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)人員填寫(xiě)其實(shí)習(xí)表現(xiàn)和業(yè)務(wù)技能掌握情況,實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師簽署意見(jiàn)后給出其實(shí)習(xí)成績(jī);

  5、實(shí)習(xí)報(bào)告是評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)的重要依據(jù),畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)不及格者,將不能取得畢業(yè)證書(shū),畢業(yè)實(shí)習(xí)不得補(bǔ)考,只能申請(qǐng)參加下一屆相應(yīng)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

  六、畢業(yè)論文答辯

  1、學(xué)生實(shí)習(xí)期間應(yīng)該在積極完成崗位工作任務(wù)的同時(shí)收集和論文課題相關(guān)的資料,論文第一稿在20xx年3月20日之前要送指導(dǎo)老師審閱,第二稿在20xx年4月20日之前要送指導(dǎo)老師審閱。

  2、學(xué)生論文在獲得指導(dǎo)老師同意定稿后,應(yīng)該在返校答辯前上交按照學(xué)院統(tǒng)一要求的格式打印A4論文稿4份,同時(shí)上交一份論文的電子文檔給系部教務(wù)員存檔。

  3、學(xué)生集中返校答辯時(shí)間為20xx年5月11-12日,不能及時(shí)參加答辯的同學(xué)參加下一屆論文答辯。

  4、財(cái)貿(mào)學(xué)院成立畢業(yè)論文答辯委員會(huì),成員在5—7人之間。

  5、學(xué)生答辯以小組答辯形式進(jìn)行,不合格者,緩發(fā)畢業(yè)證書(shū),申請(qǐng)參加下一屆相應(yīng)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的畢業(yè)答辯。

  七、畢業(yè)成績(jī)?cè)u(píng)定

  1、學(xué)生必須在20xx年12月24日前將所在實(shí)習(xí)單位名稱(chēng)、地址、聯(lián)系電話(huà)號(hào)碼用電話(huà)形式提供給財(cái)貿(mào)學(xué)院,否則畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)不予及格;

  2、實(shí)習(xí)報(bào)告按照優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格分級(jí)評(píng)定并記入畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī);

  3、畢業(yè)論文按照優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格分級(jí)評(píng)定并記入畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī),字?jǐn)?shù)在5000字左右;

  4、90分以上為優(yōu)秀;80—89分為良好;70—79分為中等;60-69分為及格;59分以下為不及格;

  5、實(shí)習(xí)報(bào)告或畢業(yè)論文中如有一項(xiàng)等級(jí)為差者,畢業(yè)成績(jī)不及格,延期至下一年。

  財(cái)會(huì)與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院

  二〇一二年十一月一日

關(guān)于物流的總結(jié)9

  作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

  我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的'知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

  5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

關(guān)于物流的總結(jié)10

  20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。

  9月份,那是一段比較輕松的入門(mén)培訓(xùn)時(shí)期,每天都有很多新知識(shí)要學(xué)習(xí),同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當(dāng)?shù)木徛约涸绞亲非笏俣,犯下的錯(cuò)誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的'工作和自己學(xué)習(xí)的新知識(shí)。

  10月份,對(duì)我的挑戰(zhàn)就是客服電話(huà),特別是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對(duì)話(huà)內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問(wèn)題,以及對(duì)策。于是就導(dǎo)致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的,因此電話(huà)也就失去了效果。后來(lái),我開(kāi)始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話(huà)的內(nèi)容,同時(shí)他們對(duì)我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo),把我從對(duì)客服電話(huà)的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話(huà)越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(zhǎng)的一天道路要走的。

  11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶(hù)部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà),這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨(dú)留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓(xùn)斥的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現(xiàn)在的問(wèn)題:安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà),并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格,客戶(hù)的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然。現(xiàn)在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。

  12月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報(bào)的大年,在部門(mén)會(huì)議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自己急著趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì)反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類(lèi)只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來(lái)。

  我很感謝遠(yuǎn)成物流這個(gè)大集體,對(duì)于我的栽培,特別是在人文上,真心覺(jué)得遠(yuǎn)成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還可以報(bào)銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費(fèi)呢,嘻嘻!

  遠(yuǎn)成物流!我的第二家!

關(guān)于物流的總結(jié)11

  20xx年,我公司始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,突出開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。通過(guò)公司全體員工的共同努力,在上級(jí)部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下,全年累計(jì)安全出車(chē)xx余次,安全行駛xx余萬(wàn)公里,安全運(yùn)輸xxx噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共xxx,其中全責(zé)xxx,同等責(zé)任xxx,無(wú)責(zé)xxx。事故損失約xxx,其中造成100000元以上的xxx,100000元以下10000以上x(chóng)xx,10000元以下xxx。公司20xx全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

  我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門(mén)具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxxxxxx[1]號(hào)文件,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。

  一是公司與各車(chē)輛分隊(duì)簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入,對(duì)車(chē)輛及停車(chē)場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,經(jīng)費(fèi)投入近xx萬(wàn)元,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法。

  二、做好活動(dòng)的開(kāi)展,落實(shí)安全責(zé)任

  按照上級(jí)管理部門(mén)指示,在20xx年我司開(kāi)展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專(zhuān)項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng),緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合公司實(shí)際,制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作。對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班,確;顒(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,取得預(yù)期效果。

  三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體,抓好隱患排查整改工作

  1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全

  檢查與安全自查相結(jié)合,組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中,共查出隱患xx起。其中二隊(duì)車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,確保了每輛車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,以備確認(rèn)整改的具體情況,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

  2、加大對(duì)車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育,確保車(chē)輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共xx起,處罰共xx起,教育xx余起。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容,有效遏制了車(chē)輛違章情況的發(fā)生。

  3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車(chē)為了保障安全,公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求車(chē)輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何重大事故。

  4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),入職培訓(xùn),對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn),20xx年1月、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育,法律法規(guī)、lng運(yùn)輸基本安全知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面

  的培訓(xùn)。綜合考核安全行車(chē)50萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車(chē)8年的駕駛員占95%以上,安全行車(chē)30萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車(chē)5年的駕駛員達(dá)100%,駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級(jí)的占90%,共參加培訓(xùn)人員xx人。培訓(xùn)考試合格率100%。

  我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任。⑵行車(chē)的安全自查,駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車(chē)輛安全情況進(jìn)行檢查,確保車(chē)輛的出入完好。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作,教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)操作規(guī)程。⑸加強(qiáng)事故案例分析,認(rèn)真組織駕押人員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng),樹(shù)立更高的安全責(zé)任感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

  四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí):

  1、會(huì)議貫徹宣傳

  對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議xx次,月度安全例會(huì)xx次,其他會(huì)議xx次,組織安全學(xué)習(xí),針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次,公司發(fā)文xx余次,電話(huà)通知做好安全工作xx余次,通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

  2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

  公司及各個(gè)分隊(duì),利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語(yǔ)xx余條,安全簡(jiǎn)報(bào)xx期,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使駕押人員受到教育,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí),達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

  3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

  在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章”,“安全隱患排查治理”,“節(jié)日安!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育,安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的`事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完

  成,通過(guò)對(duì)全體人員的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識(shí),提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過(guò)事故案例的宣傳教育,不斷提升了駕押人員的安全意識(shí)。

  五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:

  我公司今年共組織安全檢查xx余次,共查各類(lèi)事故隱患xx起,已經(jīng)整改xx起,整改率達(dá)到100%。

  安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車(chē)輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要求立即加以整改,對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見(jiàn),同時(shí)利用月度安全例會(huì),通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。

  抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對(duì)節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí),以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無(wú)事故。

  六、存在的問(wèn)題:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題:一是駕押人員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高,違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車(chē)輛本身質(zhì)量下降,難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。三是駕押人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。

  我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)車(chē)輛更新改造的力度,淘汰不適應(yīng)車(chē)輛,做好車(chē)輛的安全管理,規(guī)范車(chē)輛的安全操作行為,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

關(guān)于物流的總結(jié)12

  一、 研究動(dòng)機(jī):

  經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)。

  二、 研究目的:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

  三、 公司簡(jiǎn)介:

  1、 基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的'舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線(xiàn)與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。 公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車(chē)后橋齒輪,半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家。

  公司占地面積83000平方米。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備,實(shí)習(xí)總結(jié)《物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)》。

  2、 (物流)主要設(shè)施:機(jī)床,廠(chǎng)房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。 手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1。2m地臺(tái)板。 運(yùn)輸車(chē)輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。

  鐵路專(zhuān)用線(xiàn),擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

  4、 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

  高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

  樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

  易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。 其它庫(kù)房3000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5、 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。 貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶(hù)手中。 隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車(chē),發(fā)車(chē)。上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類(lèi)超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

關(guān)于物流的總結(jié)13

  從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

  1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。

  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨(dú)立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

  前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線(xiàn)車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的.功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù)。

關(guān)于物流的總結(jié)14

  第一部分:實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),找到相關(guān)單位實(shí)習(xí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解以下企業(yè)知識(shí):1、了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及歷史沿革;2、了解實(shí)習(xí)單位的所有制性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方針及經(jīng)營(yíng)理念;3、了解實(shí)習(xí)單位的的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求;4、了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)策略;通過(guò)這幾點(diǎn)讓我對(duì)公司獲得初步認(rèn)識(shí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì),實(shí)踐于社會(huì),從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力,為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

  第二部分:實(shí)習(xí)基本情況

  1.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月1日至20xx年5月30日

  2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):福建省福州市晉安區(qū)

  3.實(shí)習(xí)單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司

  4.實(shí)習(xí)部門(mén):倉(cāng)儲(chǔ)部

 。1)企業(yè)概況

  福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年,由福州總部、貨運(yùn)配載中心、汽車(chē)修理公司、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站及在全國(guó)設(shè)立的230多家分支機(jī)構(gòu)組成,擁有注冊(cè)資本11778萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所50多萬(wàn)平方米,自有車(chē)輛1000多部,員工隊(duì)伍5000多人,現(xiàn)是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng)、國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè),福建省物流龍頭企業(yè),為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用。

 。2)實(shí)習(xí)部門(mén)

  倉(cāng)儲(chǔ)部,職位是:負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開(kāi)單員,主要是負(fù)責(zé)給客戶(hù)開(kāi)承運(yùn)單,給貨物貼標(biāo)簽,裝車(chē),貨物跟蹤等業(yè)務(wù)

  20xx年2月1日,我進(jìn)入了接下來(lái)要實(shí)習(xí)的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實(shí)習(xí)也就由此開(kāi)始了,這家公司做的是我在學(xué)校里學(xué)的專(zhuān)業(yè),大家都說(shuō)在學(xué)校念的專(zhuān)業(yè)出來(lái)就要做學(xué)校念的專(zhuān)業(yè),這就是人們常說(shuō)的專(zhuān)業(yè)對(duì)口吧!

  公司主要經(jīng)營(yíng):托運(yùn)業(yè)務(wù),提貨業(yè)務(wù),公司秉承“誠(chéng)信、安全、速度”的三字經(jīng),為客戶(hù)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務(wù)。盛輝速度如同盛輝的商標(biāo)形象——飛快輸送。盛輝員工的口號(hào)是:我來(lái)送,我最快?欤鞘⑤x制勝的關(guān)鍵所在。盛輝始終堅(jiān)持“客戶(hù)至上、服務(wù)社會(huì)”的宗旨,堅(jiān)持“做實(shí)、

  做強(qiáng)、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以信息技術(shù)為支撐、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn),以提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)社會(huì)綜合效益為中心,積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),不斷朝著建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)方向發(fā)展。以服務(wù)質(zhì)量求信譽(yù),客戶(hù)至上,價(jià)格合理的經(jīng)營(yíng)宗旨,立足創(chuàng)新,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),良好的信譽(yù)取得了廣大新老客戶(hù)的信賴(lài)。

  盛輝物流集團(tuán)榮膺全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)暨中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第26名,是福建省物流企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),盛輝用短短的18年的時(shí)間狂飆突進(jìn),已坐上中國(guó)民營(yíng)物流第一把交椅。

  毋庸置疑,與日俱進(jìn)的物流行業(yè)正逐漸走向全球化,盛輝,已經(jīng)成為輻射全國(guó),影響全國(guó)的物流行業(yè)。

  不可否認(rèn),以盛輝為代表的中國(guó)的物流行業(yè),走向券中國(guó)上是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),盛輝給福州市帶來(lái)了諸多的利益:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集群崛起,還減輕了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)情況、服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。

  第三部分:實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  實(shí)習(xí)崗位:業(yè)務(wù)開(kāi)單員

  客戶(hù)來(lái)公司只有兩種可能,一是托運(yùn)貨物,二是提取貨物,剛進(jìn)公司的第一天我很茫然,完全不知道該干嘛,經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學(xué),幸好那位同事人挺好的,知道我是新來(lái)的,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運(yùn)窗口要做的事情,這里主要是負(fù)責(zé)托運(yùn)這塊,客人過(guò)來(lái)托運(yùn)要幫客人把車(chē)上貨卸下來(lái),在卸貨的過(guò)程中要問(wèn)客人關(guān)于貨物要寄到哪,是什么貨,卸到稱(chēng)上稱(chēng)完之后,要叫客人先填下托運(yùn)申請(qǐng)表

  客人填完之后跟客人說(shuō)幾公斤,幾個(gè)立方,運(yùn)費(fèi)多少,根據(jù)客人剛填的申請(qǐng)單輸入電腦打印承運(yùn)

  在電腦上輸入好資料就可以打印承運(yùn)單了,承運(yùn)單又四張,第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開(kāi)單公司的,第二張是綠的到站存查是留給到達(dá)目的公司的,第三張是藍(lán)色的客戶(hù)提貨憑證是留給客人去倉(cāng)庫(kù)提貨用的,第四張是紅色的客戶(hù)托運(yùn)憑證是留給發(fā)貨人的,打印好承運(yùn)單之后要給貨物貼上標(biāo)簽,標(biāo)簽有分:普件要貼普件標(biāo)簽綠色的,快件要貼快件標(biāo)簽紅色的,要在標(biāo)簽上寫(xiě)好目的地,收貨人名字,承運(yùn)單編號(hào),是易碎的要貼易碎品標(biāo)簽,貨物保價(jià)或代收貨款要貼保價(jià)或代收標(biāo)簽,有些貨物不能倒置的要貼向上標(biāo)簽,標(biāo)簽應(yīng)貼在合理的.位置,避免脫落以及損壞,不易貼標(biāo)簽的貨物(如編織袋、無(wú)包裝貨物等)應(yīng)用油性筆在貨物上寫(xiě)明詳細(xì)信息,如收貨人、件數(shù)、目的地等等,暗色且不易貼標(biāo)簽的貨物應(yīng)用白色水筆在貨物上作標(biāo)識(shí)。接到客人打電話(huà)過(guò)來(lái)查貨,要進(jìn)查貨系統(tǒng)幫客人查貨,根據(jù)客人報(bào)出的單號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)查詢(xún)這就是托運(yùn)窗口的主要事情,還有次要的就是裝車(chē)盤(pán)貨到總部,我們這邊是分公司,來(lái)我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長(zhǎng)沙甩柜車(chē)回來(lái)中轉(zhuǎn)的貨都是要用小車(chē)盤(pán)到總部,統(tǒng)一發(fā)車(chē)的,這里就涉及到裝車(chē)的部分,只有把

  每一輛都裝滿(mǎn)才能把我們這邊的貨全部盤(pán)到總部,要把一輛車(chē)裝的滿(mǎn)滿(mǎn)的真是不容易啊,要知道每件貨占多少位置,還有到總部卸貨的順序,這個(gè)也是卸貨速度快不快的因素之一,還要做的就是轉(zhuǎn)貨,轉(zhuǎn)貨即提貨大廳工作人員與客戶(hù)通過(guò)電話(huà)或其他溝通方式辦理提貨手續(xù),并按客人的要求把貨物中轉(zhuǎn)到指定的目的地的一種托運(yùn)手續(xù)。具體操作流程如下:1,轉(zhuǎn)貨證明,轉(zhuǎn)貨手續(xù)的辦理僅僅通過(guò)電話(huà)以及同他通訊設(shè)備進(jìn)行溝通辦理,因此托運(yùn)處在轉(zhuǎn)貨時(shí)需要要求辦理此手續(xù)的提貨人員提供客戶(hù)要求轉(zhuǎn)貨的證明,如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫(xiě)明轉(zhuǎn)貨的目的地、收貨人、聯(lián)系電話(huà)等。

  2,托運(yùn)處按照相關(guān)證明與倉(cāng)庫(kù)提貨組管理人員進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移手續(xù)交接。

  3,開(kāi)單:根據(jù)貨物的信息制定合理的價(jià)格,如果原單運(yùn)費(fèi)是提付,且客戶(hù)還未付運(yùn)費(fèi),應(yīng)在單上的 其他費(fèi)用 一欄填寫(xiě)未付的運(yùn)費(fèi)金額,此運(yùn)費(fèi)向總部托運(yùn)處收取。最后在 備注欄 注明:轉(zhuǎn)XX,原單號(hào)XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底,紅單即客戶(hù)聯(lián)留給提貨大廳的相關(guān)人員。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

  體會(huì)

  物流工作很辛苦,要開(kāi)單還要裝卸貨,同時(shí)還有業(yè)績(jī)上的壓力,三個(gè)月下來(lái)累壞了,有的時(shí)候還會(huì)受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵(lì),我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎(chǔ)作起。就把這些辛苦當(dāng)作人生的一種磨礪吧!有的時(shí)候想想自己也很有動(dòng)力,看到一些人向自己咨詢(xún)一些關(guān)于托運(yùn)的問(wèn)題,我都很熱心給解答,畢竟我能回答他們一些滿(mǎn)意的答復(fù)。希望能通過(guò)我的努力,能夠讓更多的人來(lái)知道盛輝,,養(yǎng)成一個(gè)寄貨就能想到來(lái)盛輝的習(xí)慣,同時(shí)也通過(guò)每個(gè)人在盛輝托運(yùn)過(guò)程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個(gè)人,通過(guò)這樣的一個(gè)幾何遞增,我間接的也影響了很多人。通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)生命的重要性。企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系,從而快速提升企業(yè)的凝聚力,并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn),也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是一種生命力更強(qiáng)的、創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,能夠擁有這樣的經(jīng)歷,無(wú)論是對(duì)現(xiàn)在的自己還是將來(lái)的自己都是有所裨益的,學(xué)會(huì)了如何合理的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際操作中,讓我充分的體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學(xué)到了許多為人處世的道理與方法,學(xué)會(huì)了和善待人,也學(xué)會(huì)了時(shí)刻勉勵(lì)自己,使自己始終保持自強(qiáng)不息的良好心態(tài)!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動(dòng)的不良心態(tài),也明白了社會(huì)的復(fù)雜和多樣性。為了能更加了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),融入社會(huì),我們要不斷地學(xué)習(xí)新的知識(shí),在實(shí)踐中合理的將其運(yùn)用,不斷地提高自己的素質(zhì),鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。此時(shí)此刻;即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無(wú)論從何處起步,無(wú)論具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。 ??

  總結(jié)

  第一、真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí),遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說(shuō)太多的話(huà),而且對(duì)工作未曾了解,開(kāi)始覺(jué)得不太適應(yīng)。后來(lái)我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠(chéng)待人,虛心請(qǐng)教同事,他們也很樂(lè)意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù),由此我深感真誠(chéng)的重要性,在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事,而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會(huì)關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性,過(guò)于清高是很難融入大集體的。這更體現(xiàn)出了群眾的重要性,在新的社會(huì)發(fā)展階段,與群眾大眾打成一片,搞好團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系,是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問(wèn)有哪個(gè)老板會(huì)喜歡懶惰的下屬的?于是我時(shí)刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。由于我時(shí)刻牢記這一點(diǎn),最終努力沒(méi)有白廢,我以良好的表現(xiàn)完成了實(shí)習(xí)。第三、勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí),我對(duì)很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問(wèn)。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的,我發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤的原因有很多,如果沒(méi)經(jīng)驗(yàn)就很難處理問(wèn)題。經(jīng)驗(yàn)不足的我更需多請(qǐng)教他們,但必須注意的是,在問(wèn)人之前要分清哪些問(wèn)題可以問(wèn),哪些問(wèn)題不該問(wèn)。還要注意在什么時(shí)候問(wèn)會(huì)好一點(diǎn),比如新來(lái)的員工就盡量避開(kāi)報(bào)酬這個(gè)話(huà)題,不要對(duì)薪水太在乎,對(duì)于新人來(lái)說(shuō),能學(xué)到東西才是最重要的。???? 第

  四、講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事,虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問(wèn)題會(huì)一步步去解決,而不是驚慌失策。

  在實(shí)習(xí)期間,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了,每天七點(diǎn)半起床,然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。這次的實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō),紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)盛輝公司去實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益不淺的。他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。我的這次時(shí)期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),雖然是我的第一次社會(huì)實(shí)踐,但我認(rèn)為是一次成功的,有用的,受益非同的社會(huì)實(shí)踐這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的。 要記。翰灰г惯@個(gè)社會(huì)是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不對(duì)的。因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕谋г苟淖兊。只有自己去適應(yīng)這個(gè)社會(huì)才行! ????

  我們即將畢業(yè)的大學(xué)生建立自身的計(jì)劃已迫在眉睫,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)以后參加工作會(huì)有很大幫助的!

  致謝

  首先感謝盛輝,因?yàn)槭⑤x給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,在盛輝的這段期間師傅教會(huì)了我很多事情,不管是公事,還是私事,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

關(guān)于物流的總結(jié)15

  在過(guò)去的一年里,物流公司的公司保安成功完成了今年的工作。經(jīng)過(guò)一年的工作,我們將在20xx年面臨一項(xiàng)新的工作。作為一名保安,我很高興能在組長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下完成今年的工作。在邁向20xx年之前,我希望反思過(guò)去一年的工作,努力在新的'一年里更好地完成我的工作,確保公司的安全

  回顧過(guò)去一年,我聽(tīng)從了公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,在工作中不斷完善自己,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作。以下是我的工作總結(jié):

  一、個(gè)人要求作為一名保安,我在工作中總是為自己設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。

  在自律方面,我不會(huì)把要求定得太高。這確實(shí)很難實(shí)現(xiàn),超出要求也是不現(xiàn)實(shí)的。相反,這會(huì)降低他們的積極性,使他們難以有成就感,最終導(dǎo)致缺乏進(jìn)步。當(dāng)然,對(duì)工作的要求不應(yīng)該太低。太低的要求就像給自己設(shè)定了一個(gè)上限,讓你很難在達(dá)到后突破,讓你很難提高。最后,根據(jù)我這幾年的工作經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的要求,我把稍微提高作為我的個(gè)人目標(biāo)。在這一年里,我一直在努力保持對(duì)自己的這些要求,并繼續(xù)改進(jìn)我的目標(biāo),以提高我自己

  二、工作條件在我的工作中,我主要負(fù)責(zé)東門(mén)的守衛(wèi)。

  我嚴(yán)格做好運(yùn)輸車(chē)輛出入境記錄,并對(duì)記錄進(jìn)行整理保存,確保隨時(shí)檢查。我嚴(yán)格封鎖外國(guó)人員和車(chē)輛。對(duì)于需要進(jìn)入的人,我會(huì)提前檢查預(yù)約并詢(xún)問(wèn)辦公室。如果沒(méi)有問(wèn)題,我可以把它們放出來(lái)。在站崗的工作中,最重要的是阻擋外人,當(dāng)物流車(chē)輛進(jìn)出時(shí),除了工作之外,我們還應(yīng)該做最后的目視檢查,為了更好地完成這項(xiàng)工作,我們也做了很多準(zhǔn)備。首先,在日常生活中,在隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們將鍛煉身體素質(zhì),提高隊(duì)員的體力和體質(zhì)。在這一年里,領(lǐng)導(dǎo)們還多次安排培訓(xùn)來(lái)加強(qiáng)我們的安全知識(shí),如公司的防火、消防、安全隱患防范等。通過(guò)參加培訓(xùn)和培訓(xùn),我個(gè)人在這一年里有了很大的成長(zhǎng)

  三、結(jié)語(yǔ)

  在一年的工作中,我希望按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,不斷提高個(gè)人能力,不斷反思工作,提高工作能力,提高大門(mén)的安全系數(shù)。然而,我在工作中遇到了一些小問(wèn)題。在今年的工作中,我必須嚴(yán)于律己,確保工作的順利進(jìn)行。

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