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車間工作總結(jié)

時(shí)間:2023-06-27 09:46:45 總結(jié) 投訴 投稿

車間工作總結(jié)(合集15篇)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編精心整理的車間工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間工作總結(jié)(合集15篇)

車間工作總結(jié)1

  為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力連運(yùn),廠、車間、班組三級(jí)對(duì)搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對(duì)供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督,堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行和管理,主要做了如下工作:

  一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個(gè)車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實(shí)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時(shí),“安全第一”的`思想絲毫不能動(dòng)搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)越來越深刻,認(rèn)識(shí)到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實(shí)安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實(shí)到班組、個(gè)人,把安全責(zé)任與每個(gè)人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

  二、強(qiáng)化安全培訓(xùn),夯實(shí)安全基礎(chǔ)我們始終堅(jiān)持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈,認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn):嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對(duì)上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競(jìng)賽活動(dòng),為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識(shí),提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署,按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動(dòng),使大家對(duì)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強(qiáng)了廠全體員工對(duì)電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí),從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的高度。

  三、加強(qiáng)隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個(gè)隱患,不留一個(gè)死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,堅(jiān)持工作現(xiàn)場(chǎng)“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)制度,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、堅(jiān)持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動(dòng)、自查、整改、總結(jié)、評(píng)比五個(gè)階段。每次檢查時(shí),我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會(huì)議組織各車間進(jìn)行發(fā)動(dòng)工作,各車間對(duì)各自轄區(qū)進(jìn)行自查,整改并上報(bào)有關(guān)材料,再由分廠對(duì)車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn),結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作,對(duì)主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)缺陷、隱患及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行整改,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn),安全生產(chǎn)工作有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

  五、開展反“三違”活動(dòng),杜絕“三違”行為反“三違”,即反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們?cè)诓殡[患的同時(shí),將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對(duì)車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)聯(lián)責(zé),督促各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,識(shí)別“三違”行為,增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對(duì)違章行為的全面識(shí)別工作,同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動(dòng)。通過歷次安全活動(dòng)的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高?傊踩ぷ魇且豁(xiàng)綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),安全供電保連運(yùn),為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。

車間工作總結(jié)2

  供電車間在分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,團(tuán)結(jié)一心,共同努力,克服了各種困難,圓滿地完成了當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)。

  一、本月主要工作

  本月車間所轄設(shè)備基本運(yùn)行正常,全部設(shè)備完好率為98.23%,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.2‰,合格率均達(dá)到公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。順利完成了計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外檢修工作,確保了公司電力系統(tǒng)的'安全穩(wěn)定運(yùn)行。本月主要工作如下:

  1、309配電所1#5℃冷凍機(jī)組9103柜微機(jī)保護(hù)箱軟件升級(jí)。

  2、305變電所II段電容器5209柜微機(jī)保護(hù)箱更換。

  3、偏道子變電所直流電源故障處理,確保公司正常用水。

  4、301變電所I、II段,305變電所II段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。

  5、配合公司水泥廠和針狀焦界區(qū)內(nèi)設(shè)備拆除工作,提出了乙炔變電所電纜遷移方案,查出針狀焦界區(qū)內(nèi)存在兩處低壓電源。

  6、304配電所0#空壓機(jī)6525柜安裝有功電度表,確保電能計(jì)量準(zhǔn)確。

  7、協(xié)助氮氧車間安裝4#、5#氧壓機(jī),安裝空壓機(jī)控制柜2臺(tái),鋪設(shè)VV-3*50+1*25電纜110米。

  8、305變電所2#主變CY3A液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障處理,為車間以后維修液壓系統(tǒng)積累了經(jīng)驗(yàn)。

  9、廠內(nèi)路燈維修,確保了公司節(jié)日期間的正常照明。

  10、公司各部門日常電氣故障維修40余次,確保各部門正常用電。

  11、節(jié)前車間所轄設(shè)備的巡視檢查及維護(hù)工作。

  二、20xx年1月份主要工作計(jì)劃

  1、設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。

  2、做好20xx年春檢春試的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  3、304配電所C1000空壓機(jī)6518柜安裝有功電度表。

  4、十二變南臺(tái)、污水變南臺(tái)清掃、檢修、試驗(yàn)、補(bǔ)油。

  5、305變電所I段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。

  6、倉管科照明大修。

  7、車間所轄各變電所、架空線路、低壓配電室及降壓?jiǎn)?dòng)柜的巡視檢查和維護(hù)工作,確保節(jié)日期間電氣設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

車間工作總結(jié)3

  新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間主任,我對(duì)覺得自己對(duì)今年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)。

  一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理

  首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  二、效管理方式

  1、向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

  2、向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  3、向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。

  三、維護(hù)保養(yǎng)和員工培訓(xùn)

  生產(chǎn)設(shè)備方面,每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。

  四、信息系統(tǒng)使用和原料采購

  在信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,從我們的.兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購方面,基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。

車間工作總結(jié)4

尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年即將過去,這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下,在車間全體員工的共同努力下,工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績(jī),但也存在著不足之處,總之,對(duì)于工程車間來說20xx年是忙碌的一年,是充實(shí)的一年。為更好地總結(jié)20xx年本車間的工作情況,認(rèn)真安排好20xx年車間的工作,現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡(jiǎn)要匯報(bào)。

  第一部分:20xx年工作回顧

  一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn),做好設(shè)備預(yù)防性檢修

  1、使運(yùn)行設(shè)備處于受控狀態(tài)

  ①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期,但是對(duì)于巡檢人員來說難于把握,容易走馬觀花。針對(duì)這些問題,組織專業(yè)技術(shù)人員,根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障,河發(fā)生故障的次數(shù),安排本次巡檢的重點(diǎn),從而增強(qiáng)了點(diǎn)檢的準(zhǔn)確性。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率,這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。

  ②建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài),車間主任、書記、副主任,每周親自帶領(lǐng)檢修班長(zhǎng)下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備,督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,并納入績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤,從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。

  2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法

  由于我車間承修的設(shè)備機(jī)型復(fù)雜且種類多,有24種機(jī)型,設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障,需組織人員搶修,經(jīng)常會(huì)因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾,實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法,一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí),由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充,組織成臨時(shí)搶修班組,這樣可縮短搶修時(shí)間,提高檢修速度,對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。19#鉆機(jī)下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體支出兩個(gè)洞,臨時(shí)調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組,一組在坑下拆卸,一組在車間拆卸舊發(fā)動(dòng)機(jī),清洗配件準(zhǔn)備組裝,同時(shí)組織配件;各工種積極配合;當(dāng)晚22:40分搶修完成,保證了第二天的組裝工作,保證了設(shè)備實(shí)動(dòng)。當(dāng)天鉆機(jī)班組的活比較多,人員比較勞累,同時(shí)當(dāng)晚還有搶修25#鉆機(jī)上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機(jī)上的繁重任務(wù),在人員不足的情況下,根據(jù)當(dāng)天各班組的任務(wù)多少,臨時(shí)組成搶修小組,圓滿地完成了任務(wù)。本年度還進(jìn)行了694#小鎬的搶修,和416#推土機(jī)的搶修工作,在這兩臺(tái)設(shè)備的搶修中,不僅臨時(shí)成立了搶修小組,而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們?cè)跈z修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。

  二、科學(xué)合理投入,確保經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的完成

  1、使檢修設(shè)備處于計(jì)劃狀態(tài)

  設(shè)備檢修的計(jì)劃性是保證生產(chǎn)運(yùn)行的條件,因此我們圍繞設(shè)備檢修計(jì)劃性開展工作,取得了一定成效。20xx年6月份對(duì)D375推土機(jī)412#的左右制動(dòng)離合器進(jìn)行拆檢時(shí),發(fā)現(xiàn)異常狀況后,積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關(guān)技術(shù)知識(shí)后,及時(shí)組織技術(shù)人員和檢修班長(zhǎng)等骨干對(duì)所有D375推土機(jī)進(jìn)行了檢查,排出了其余5臺(tái)設(shè)備的檢修順序和檢修時(shí)間,并及時(shí)定購檢修所需的配件,有效地降低了設(shè)備的檢修費(fèi)用近18萬多元(412#檢修費(fèi)用12萬多元,其余5臺(tái)檢修費(fèi)用在7~9萬元之間);同時(shí)為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據(jù),不僅D375推土機(jī)這樣,其他設(shè)備在檢修時(shí)也作系統(tǒng)考慮,對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的檢修都有一個(gè)大概預(yù)定的時(shí)間,這樣做一是有效地利用了人員,而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度,同時(shí)保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。

  2、在備件管理上精心準(zhǔn)備,在成本管理上認(rèn)真謀劃

  工程車間設(shè)備類型雜,有24種機(jī)型,并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的,配件價(jià)格比較昂貴,因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運(yùn)行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫存情況。為防止因備件供應(yīng)問題給公司造成損失和不良庫存,積極進(jìn)行零備件供應(yīng)的預(yù)測(cè)性分析,總結(jié)備件消耗規(guī)律,在實(shí)際工作中常常要預(yù)測(cè)備件的消耗量,積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)常互通情況,認(rèn)真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期,還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機(jī)械磨損規(guī)律,準(zhǔn)確預(yù)測(cè)備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn),有效地減少了設(shè)備待件時(shí)間,同時(shí)還杜絕了不良庫存。

  3、細(xì)化成本指標(biāo),做好日耗工作

  車間根據(jù)設(shè)備的狀況,對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測(cè),現(xiàn)在,在費(fèi)用的管理中,我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。由于維修的不確定性,維修費(fèi)用的發(fā)生是不均衡的,要優(yōu)化費(fèi)用支出問題,依此對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用進(jìn)行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下,維修費(fèi)用相對(duì)最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞,減緩磨損程度,延長(zhǎng)修理間隔期,減少維修費(fèi)用。目前,主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項(xiàng),預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確或由于經(jīng)費(fèi)不足,拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象,使本來較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞,設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺(tái)設(shè)備,不放過任何不合格件上車(包括修復(fù)的舊件),從而延長(zhǎng)港設(shè)備的使用壽命。

  三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作

  1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。

  2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護(hù)中的'問題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動(dòng)力,通過難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)指標(biāo)、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。

  3、用“6s”促進(jìn)檢修規(guī)范,干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。檢修現(xiàn)場(chǎng)必須文明施工,作業(yè)人員時(shí)刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作,從而達(dá)到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。

  四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為

  安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí);有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的工作態(tài)度,而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作,首先必須在思想上給予重視。所以,應(yīng)該在員工中樹立一種重視安全的思想,使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護(hù)員工自己的利益;忽視企業(yè)安全,就是對(duì)員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念,強(qiáng)化這種預(yù)防為主的安全意識(shí)和觀念。應(yīng)該讓員工意識(shí)到:思想上的輕視、行為上的惰性,是釀成事故的主要原因。其次;規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí),安全的軟肋,就是只說不做。在檢修中進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾正,并且說明理由,而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  五、車間管理中存在的問題

  總之,通過一年的努力工作,即取得了成績(jī)又存在現(xiàn)實(shí)問題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面:

  1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯,能干、有技術(shù)的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車間發(fā)展的重大問題。

  2、車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運(yùn)作,而達(dá)不到法、理、情的水平,讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。

  3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。

  4、“三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想,煙頭、雜物有之,還有死角的存在,工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。

  六、20xx年的工作思路

  20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增加,車間承修設(shè)備也在不斷增多,預(yù)計(jì)承修設(shè)備可達(dá)76臺(tái)設(shè)備,工作量會(huì)相當(dāng)大,面對(duì)這些實(shí)際問題有以下幾方面思路:

  一、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生,保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。D375-A推土機(jī)9臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶、變速箱將要出故障周期,834B有5臺(tái)傳動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分及發(fā)動(dòng)機(jī)也相繼發(fā)生大故障。980G出保,SKT鉆機(jī)二臺(tái)履帶、空壓機(jī)、大架子將要發(fā)生故障。

  二、科學(xué)分配經(jīng)營(yíng)指標(biāo),確保設(shè)備使用壽命延長(zhǎng),對(duì)老設(shè)備進(jìn)行整理,有些總承部件必須更換,新設(shè)備做好備件工作,細(xì)化日耗,在成本管理要有計(jì)劃,有預(yù)算的使用費(fèi)用。

  三、保證安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)、點(diǎn)多、面寬、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際問題還是存在。散兵檢修是正常事,確定負(fù)責(zé)人、主修工安全責(zé)任制,大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度,強(qiáng)化青年工人設(shè)備安全性能教育,做好安全工作。

  四、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用,實(shí)行各種設(shè)備檢修互動(dòng)辦法。南、北礦同類型設(shè)備必須由該型號(hào)生產(chǎn)骨干解決大零故,有效利用技術(shù)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補(bǔ)充人力資源不足問題,進(jìn)一步探索檢修管理的新辦法,同時(shí)培養(yǎng)一崗多能員工,緩解各別崗人員緊缺的局面。

  20xx年工程車間全體員工將積極開展各項(xiàng)工作,再接再厲,再上新臺(tái)階。以上是我們車間20xx年的簡(jiǎn)要工作總結(jié),有不對(duì)的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。不成熟的工作思路還有再于進(jìn)一步完善,并在實(shí)際工作中發(fā)揮作用。

車間工作總結(jié)5

  時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的的時(shí)間,這一年的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī),F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下。

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的`素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  年初,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、工作中的不足

  對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%,在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  五、建議和打算

  建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。

  總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

車間工作總結(jié)6

  20xx年,電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會(huì)精神,緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心,擴(kuò)大通訊市場(chǎng)規(guī)模,克服管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),各項(xiàng)工作走向正軌。

 。ㄒ唬┥a(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步提升

  產(chǎn)品產(chǎn)量車間累計(jì)完成電話使用量臺(tái)月,完成電話費(fèi)收入xx萬元,完成上半年度欠費(fèi)回收額xx元。

 。ǘ﹪(yán)抓重點(diǎn)工程,發(fā)展態(tài)勢(shì)平穩(wěn)

  在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后,20xx年基本實(shí)現(xiàn)了xx地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶戶,其中今年凈增寬帶臺(tái)。20xx年上半年車間完成了xxx工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工,完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移,完成營(yíng)改增稅制變動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級(jí)工作。

 。ㄈ┌踩ぷ鞅憩F(xiàn)平穩(wěn)

  面對(duì)公司復(fù)雜的'安全生產(chǎn)形勢(shì),車間各級(jí)組織按照年初分公司安全工作會(huì)的部署,緊盯“七為零”的安全目標(biāo),不斷強(qiáng)化“紅線意識(shí)”和“底線思維”,車間與班組班組與個(gè)人簽訂責(zé)任書,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動(dòng)月”活動(dòng),狠抓安全教育工作,組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》,為車間安全運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。

車間工作總結(jié)7

  即將過去的xx年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對(duì)我來說,是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

  1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  xx年,我的`主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長(zhǎng)了7.4萬,在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工作總結(jié)8

  律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績(jī),但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗(yàn)和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。201C年1月——-11月車間共計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的`一年工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅(jiān)持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對(duì)在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,車間要求各班每周針對(duì)本班的情況做一次周總結(jié),同時(shí),及時(shí)解決。另外,車間每月組織班組長(zhǎng)對(duì)車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,解決不了的問題及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  平時(shí)根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計(jì)劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間日常的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、月報(bào)及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,計(jì)劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,及時(shí)登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計(jì)劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無紙化辦公,每次到周末的時(shí)候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時(shí)得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時(shí),由于新進(jìn)人員流動(dòng)性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計(jì)工作,由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點(diǎn)馬虎。

  三、質(zhì)量控制物資消耗

  在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,獎(jiǎng)罰分明,極大的調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對(duì)鋼模變形、開焊等及時(shí)進(jìn)行維修,對(duì)底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補(bǔ)損壞的螺栓,從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時(shí)保證了上保護(hù)層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺(tái)位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項(xiàng)記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺(tái)工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項(xiàng)問題。

  新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅(jiān)持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

車間工作總結(jié)9

  一、感想和體會(huì)

  1. 態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗

  位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

  2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個(gè)車間的設(shè)

  備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。

  3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的.豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這樣才能工作更加

  得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。

  二、明確崗位職能

  根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

  1. 供料。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶:一要確

  保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號(hào),在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對(duì)。

  2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時(shí)將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。

車間工作總結(jié)10

  高壓班工作亮點(diǎn):

  一、日常工作突出表現(xiàn):

  根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件,領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖,保持班組成員思想穩(wěn)定。

  降本增效工作重點(diǎn),開展深挖節(jié)能點(diǎn),杜絕浪費(fèi)點(diǎn),提出合理化建議,逐步付諸實(shí)施。

  3.召開班務(wù)會(huì)每旬一次,動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。

  4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng),準(zhǔn)備總結(jié)。

  5.進(jìn)行線路一次巡檢,保證安全供電。

  6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng),協(xié)調(diào)關(guān)系。

  7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員,滿足運(yùn)行值班人員要求,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

  8.安排班組人員采寫稿件,完成車間要求。

  9.全員考試本刊組6人參加,每人得分在90以上。

  10.突發(fā)事件處理,做到快速。準(zhǔn)確。

  二、企業(yè)文化安全背誦抽查,優(yōu)秀

  存在不足之處:班組成員對(duì)采寫稿件,整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績(jī):

  本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效,我們主要采取"三勤"(即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查)、"三重點(diǎn)"(安全、和諧、節(jié)約)方法。

  "三勤":

  一是勤學(xué)習(xí)。10月份,班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),結(jié)合各自的工作實(shí)際,開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問。

  二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助,對(duì)存在的困難,積極協(xié)調(diào)和解決,并配備必要的`活動(dòng)條件,比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。

  三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查,并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問題及時(shí)糾正,以便及時(shí)找差距,彌補(bǔ)自身不足之處;員工間開展互學(xué)、互助,相互交流活動(dòng),掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。

  三重點(diǎn):

  一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯,才能有效的開展多項(xiàng)工作,所以首創(chuàng)"安全型班組";

  二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作,在爭(zhēng)創(chuàng)工作中,要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo);

  三是重點(diǎn)抓好修舊利廢,企業(yè)經(jīng)營(yíng)目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益,及時(shí)核算運(yùn)行成本,每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析,以此有效降低消耗。

  儀表班四型班組亮點(diǎn):班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽(利用每周二車間安全檢查的時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比)

  主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比,全月取得了很顯著的成績(jī),隱患大大的下降了,設(shè)備的故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺性和主動(dòng)性。

  班組存在的不足:

  1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難,主要原因無法停車或停電。

  2、設(shè)備庫存較多,很多的設(shè)備無法重復(fù)利用,下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫存的設(shè)備進(jìn)行利用。

車間工作總結(jié)11

  時(shí)間過得真快上崗已經(jīng)3個(gè)多月了在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,我認(rèn)真做好本職工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)從不馬虎,工作兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在車間我分管質(zhì)量工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、在產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候,狠抓質(zhì)量工作

  具體工作如下:

  1.在我來車間不久就接到5噸礦車WC5E調(diào)試任務(wù)。在第一次接觸這樣類型的特種車輛時(shí),我只能在以前接觸過的車輛檢驗(yàn)過程中尋找和5噸礦車WC5E有相似的地方開始檢驗(yàn),在調(diào)試5噸礦車WC5E的車速方面多次和試車員進(jìn)行檢驗(yàn)并記錄了5噸礦車WC5E從一開始的18km/h到最后規(guī)定的35km/h。由于5噸礦車WC5E自身帶的車速表和CTM20xx機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀檢測(cè)的結(jié)果多次不一樣,最終拿車間的本田車與CTM20xx機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀檢測(cè)做速度檢測(cè),證實(shí)CTM20xx機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀檢測(cè)的結(jié)果比較準(zhǔn)確。最終5噸礦車WC5E的速度在調(diào)整以后與綜合測(cè)試儀的檢測(cè)速度達(dá)到國(guó)家誤差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。在5噸礦車WC5E最終通過煤安檢查的認(rèn)可拿到煤安認(rèn)證盡了自己的一分努力和責(zé)任。在5噸礦車WC5E以后生產(chǎn)的后續(xù)幾輛的下料、組對(duì)、焊接都一一做了檢驗(yàn)和記錄。

  2.在5噸礦車WC5E完成的同時(shí),我又接到側(cè)卸裝巖機(jī)ZY100R的裝配和調(diào)試任務(wù)。在觀看了全車裝配圖、液壓圖、電器圖以后對(duì)大致對(duì)側(cè)卸裝巖機(jī)ZY100R有了了解,在裝配的.同時(shí)不段學(xué)習(xí)和鞏固現(xiàn)有的知識(shí)面。最終在行走、舉升、側(cè)卸等多方面基本達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并且在最近就要進(jìn)行煤安認(rèn)證

  3.在接下來的幾周內(nèi)一直對(duì)洗卷煤的重介淺槽設(shè)備的下料、組對(duì)、焊接等做了認(rèn)真負(fù)責(zé)的檢驗(yàn)。最終到現(xiàn)在的安裝過程。

  二、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不段充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)

  對(duì)于我來說,車間是一個(gè)既熟悉又陌生的地方,說熟悉因?yàn)槲以谲囬g待過3年之舊對(duì)車間的一般工序的加工步驟和檢驗(yàn)方法都是必須熟悉和了解,說陌生是因?yàn)榈叫碌胤搅谁h(huán)境和產(chǎn)品都不一樣了。為了能盡快適應(yīng)車間的環(huán)境和熟悉產(chǎn)品,也為了更好地開展工作,本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向老同志認(rèn)真請(qǐng)教,通過他們對(duì)工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)《焊接設(shè)備高度檢測(cè)故障診斷維修保養(yǎng)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)》、《新編電力工程焊接缺陷與焊接質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)全書》等書籍雜志,從中汲取營(yíng)養(yǎng),努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí),在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為一名合格的質(zhì)量檢查員。

  三、不足之處

  3個(gè)多月來,本人坐出來了一定的努力,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下,也取得了一定的成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:

  1.在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。

  2.由于自己比較年輕,在工作經(jīng)驗(yàn)不足,所以在開展工作時(shí)缺乏魄力,綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺,在工作的組織指揮上缺乏堅(jiān)定性

  3.具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點(diǎn)。有時(shí)考慮問題不夠周全,處理問題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠,知識(shí)面不廣。

  以上這些都是有待于在今后的工作中,克服缺點(diǎn),進(jìn)一步完善和提高。

  總之,我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé),取得了一定成績(jī)。但是,成績(jī)只屬于過去,以后工作重點(diǎn)首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。提升個(gè)人工作治理能力,為適應(yīng)公司快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我將迎接新的挑戰(zhàn),珍惜新的機(jī)會(huì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,做好新的工作,爭(zhēng)取新的進(jìn)步。

車間工作總結(jié)12

  20xx年的工作已圓滿結(jié)束,這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下,以公司的方針為指導(dǎo),以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗,準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定,借此年終之際,對(duì)我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)如下:

  一、生產(chǎn)方面

  1、生產(chǎn)情況匯總(部分主要指標(biāo))

  A、好軸率對(duì)比曲線圖

  B、疵布率對(duì)比曲線圖

  備注:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn),上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn);且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

  2、生產(chǎn)過程開展的主要工作

  2.1人員方面:20xx年市場(chǎng)主導(dǎo)生產(chǎn),織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)品種一系列更換對(duì)車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊,加上車間個(gè)別各工序人員變化較大、流動(dòng)頻繁,人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一;同時(shí)人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下,針對(duì)人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長(zhǎng)進(jìn)行人員分析,及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)與員工交流,為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題;利用班前班后會(huì)對(duì)各員工做思想工作,穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,盡早頂崗。2)充分發(fā)揮各班、組長(zhǎng)的作用,將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗、兼崗,如:自動(dòng)穿幫車工由穿筘組長(zhǎng)兼職,整經(jīng)插紗工由組長(zhǎng)兼職,并將各工序計(jì)劃產(chǎn)量與班長(zhǎng)直接掛鉤,各工序如有人員休班則由班長(zhǎng)直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3)準(zhǔn)備車間工序多、工種多,每個(gè)工序輔助工種較多且單一,如整經(jīng)工序插紗工,此工種勞動(dòng)強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計(jì)劃,為此車間動(dòng)員一切可以調(diào)動(dòng)人員班長(zhǎng)、操作員、常白保全全部頂崗、動(dòng)員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

  2.2ISO9000管理制度的完善和補(bǔ)充:

  根據(jù)20xx年全年實(shí)際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況,并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況,雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處,需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,實(shí)事求是地做好此項(xiàng)工作。

  2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會(huì)制度的堅(jiān)持即每天班后及時(shí)分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動(dòng),以便出現(xiàn)問題第一時(shí)間著手處理;將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加大力度對(duì)高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān),20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

  2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定,保證成品、半成品質(zhì)量,一直是車間工作的重中之重,根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況,車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”,及時(shí)總結(jié)各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升,主要有:1)保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中A、B軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3)嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》,加大對(duì)不良織軸的考核獎(jiǎng)勵(lì),切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4)保證穿筘質(zhì)量,杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40S60S﹤4根,80S﹤6根,100S﹤10根;340織軸40S60S﹤6根,80S﹤10根,100S﹤12根。

  在落實(shí)好以上措施的同時(shí)車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個(gè)點(diǎn),全年好軸率平均在92%以上。(上圖A好軸率對(duì)比曲線圖)

  2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時(shí)吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、總結(jié),有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,并繼續(xù)保持原措施如:針對(duì)軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,對(duì)清漿問題做到開車起機(jī)時(shí)適量增加濃度、粘度;正常開車時(shí)上漿率偏上限掌握;及時(shí)對(duì)各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測(cè)量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等,相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。(上圖B及布率對(duì)比曲線圖)

  2.6節(jié)能降耗方面:a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,車間對(duì)回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離,減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵(lì)下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢(shì)。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時(shí)均用絞線,現(xiàn)改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節(jié)能降耗。

  2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下,煉就了我們一支堅(jiān)強(qiáng)的善于拼搏的有力隊(duì)伍;對(duì)于新品種上機(jī)時(shí),從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩(wěn)定;對(duì)于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什么問題及時(shí)分析并采取措施預(yù)防。

  二、設(shè)備管理方面

  俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”,但當(dāng)真正深刻意識(shí)到它基礎(chǔ)作用的時(shí)候,往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時(shí)侯,做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀,如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”,讓其發(fā)揮出最大的潛能,這是全年各項(xiàng)指標(biāo)完成與否的先決條件。

  2.1制度方面:理順各項(xiàng)設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善,建立起設(shè)備檢查機(jī)制,堅(jiān)持每周將車間設(shè)備檢查一遍,隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍,然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。

  2.2設(shè)備維護(hù):重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”,來有目的的控制設(shè)備故障,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,一方面嚴(yán)格按照計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期潤(rùn)滑保養(yǎng)工作;另一方面對(duì)設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外,全年制定車間大修計(jì)劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修,確保每6個(gè)月覆蓋全部設(shè)備一遍,將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃并報(bào)生產(chǎn)部審核,后公司查、車間查,查必落實(shí),落實(shí)必考核,好則獎(jiǎng)、壞則罰,大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度,本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動(dòng)和影響待機(jī),且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

  2.3在實(shí)踐的過程中,我們不斷地進(jìn)行探索、改進(jìn),對(duì)于設(shè)備設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的缺陷,我們及時(shí)召開“分析會(huì)議”,先后完成多項(xiàng)改造工作,由于祖克漿紗機(jī)漿槽下側(cè)蒸汽管頻繁排氣,造成下側(cè)指針、護(hù)罩等多出生銹、腐蝕,為此車間及時(shí)將此處用織布廢吸塵管做成連接管,將此處蒸汽引致下水道良好的解決了這一問題;錫林軸承潤(rùn)滑油原用美孚航空油,此油價(jià)格昂貴車間在不影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下將此處換成普通632#油,每月僅此處便節(jié)省油價(jià)1500元左右、

  年節(jié)約18000元左右;由于各壓漿輥均在漿鍋上方,加油后極易使油掉入漿鍋,造成大規(guī)模油污疵布,車間及時(shí)將此處外加防護(hù)皮,有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉,以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

  2.5為更好的適應(yīng)市場(chǎng)的多變性、競(jìng)爭(zhēng)性,于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾DELTA110自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)一臺(tái),近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題,根據(jù)計(jì)劃及時(shí)檢修、保養(yǎng),良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。

  三、創(chuàng)新、管理方面

  基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題,沒有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒的工作作風(fēng),就做不好管理工作,沒有好的基礎(chǔ)管理,就不會(huì)生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,企業(yè)就不會(huì)有好的效益,所以我們從基礎(chǔ)管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的,工作經(jīng)驗(yàn)有但學(xué)歷往往較低,通過4年的工作,出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對(duì)這一情況,車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生,一方面對(duì)管理人員加大培訓(xùn),實(shí)行全車間“公開競(jìng)聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位,崗位的公開競(jìng)聘活動(dòng),不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態(tài)度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮,為以后的人才梯隊(duì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理:俗話說:“操作半邊天”,高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,車間針對(duì)本年度人員流動(dòng)頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn),采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識(shí),以達(dá)到有效提高操作水平,車間優(yōu)一級(jí)率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個(gè)點(diǎn)。3.3針對(duì)本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下,車間重新制訂了各崗位績(jī)效考核方案,使工資分配走向正規(guī)化、制度化;經(jīng)過近期的試行,在年底針對(duì)試行期間績(jī)效考核方面出現(xiàn)的問題,及時(shí)的進(jìn)行了修改,其更加的趨于合理高效,并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,對(duì)于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制,并與工資進(jìn)行直接的掛鉤,提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”,根據(jù)車間的實(shí)際情況,針對(duì)原先的管理制度,經(jīng)過3年的運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對(duì)所有的管理制度進(jìn)行了理順、評(píng)價(jià),通過對(duì)不適用的地方進(jìn)行了修改、合并,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

  3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”,在車間黑板上采取每天公布一次的方法,涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內(nèi)每個(gè)成員的集體榮譽(yù)感。

  四、培訓(xùn)工作

  4.1為提高培訓(xùn)的效率,降低因人員的頻繁流動(dòng)造成工作被動(dòng),車間克服培訓(xùn)場(chǎng)所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素,充分利用班前班后會(huì)和職工的'業(yè)余時(shí)間進(jìn)行加班加點(diǎn),對(duì)全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn),對(duì)培訓(xùn)方式及時(shí)進(jìn)行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù),此項(xiàng)工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競(jìng)爭(zhēng)和危機(jī)意識(shí),工作積極性明顯上升。

  4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平,對(duì)操作工的培訓(xùn),除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識(shí)授課外,還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制,有操作員負(fù)責(zé)對(duì)所包小組成員的實(shí)際情況,進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo),組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn),對(duì)實(shí)物進(jìn)行分析等措施,使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

  五、工作中出現(xiàn)的失誤和不足

  在取得上述驕人成績(jī)的同時(shí),工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足:

  5.1個(gè)別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時(shí),雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個(gè)職工從進(jìn)廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價(jià)是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量?上攵,一個(gè)熟練操作工的流失會(huì)給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢(shì)必會(huì)造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。

  5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),沒有一支技術(shù)過硬的操作隊(duì)伍,怎能在激烈的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

  5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動(dòng)的局面,隨著設(shè)備的老化,如何進(jìn)行修舊利廢,降低生產(chǎn)制造成本,避免無謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個(gè)大問題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善,特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時(shí),出現(xiàn)職工勞動(dòng)強(qiáng)度增加,而收入減少的不均衡局面,對(duì)管理人員的績(jī)效考核指標(biāo)不夠具體等方面。

  5.5個(gè)別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé),工作方法方面存有一定的缺陷。

  5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差;出現(xiàn)問題反映緩慢,并且不能拿出有效的預(yù)防措施;對(duì)于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后,未能及時(shí)進(jìn)行對(duì)比分析找出問題的根源所在,進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。

  六、20xx年工作計(jì)劃

  首先針對(duì)職工流失的原因,采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施,提高管理的水平,在穩(wěn)定職工隊(duì)伍的基礎(chǔ)上,從以下幾個(gè)方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓(xùn)力度,重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,提高車間的管理質(zhì)量。

  6.2進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)規(guī)章考核制度,特別是設(shè)備管理考核制度和工資績(jī)效分配,加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度,杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

  6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施,對(duì)消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個(gè)人,進(jìn)一步對(duì)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革,對(duì)配件做到修舊利廢。

  6.4加強(qiáng)對(duì)新品種上機(jī)前的預(yù)測(cè)分析,提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對(duì)能力。

  6.5對(duì)于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度,及時(shí)查根溯源,舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號(hào)召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn);仡欉^去的20xx年,有“失”也有“得”。面對(duì)新的20xx年,我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量,力爭(zhēng)取得新的突破!

  以上系本人本年度工作總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審核!

車間工作總結(jié)13

  一、異常匯總:

  20xx年03月03日22:46分,分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀,立即將配電柜開關(guān)停電后拉出,按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況,檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線,依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況,隨即更換保險(xiǎn)后送電,車間于23:25啟動(dòng)成功,并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險(xiǎn),更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測(cè)絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。

  防范措施:

  1.針對(duì)此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的.發(fā)生。

  2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

  3.對(duì)于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。

  不足(改進(jìn)):由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1#攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí),處理問題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題,待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。

  二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

  三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重,1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2#進(jìn)線只有幾十A,建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。

車間工作總結(jié)14

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國(guó)馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1XX支,,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī),這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

  三、人員管理方面

  自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。現(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的`出臺(tái),充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對(duì)于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈!

  如果說20xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

  1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動(dòng)員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng),樹立榜樣,推廣先進(jìn)!

  2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

  3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

  4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì),不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,變被動(dòng)為主動(dòng)。

  6、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng),對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

車間工作總結(jié)15

  上半年來,我單位根據(jù)集團(tuán)及分公司的總體工作部署,結(jié)合本單位的具體情況,在集團(tuán)及公司黨委的支持和幫助下,緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務(wù),通過班子成員和全體員工的努力下,除生產(chǎn)任務(wù)沒有完成計(jì)劃外,其他都基本上完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作,加工車間半年工作總結(jié);仡櫳习肽甑纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,我們主要開展了一下幾個(gè)方面的工作。

  一、主要工作完成情況

  1、指標(biāo)完成情況

  上半年共計(jì)完成產(chǎn)值48.528萬元,發(fā)生各項(xiàng)費(fèi)用212.62萬元(詳見成本費(fèi)用表),其虧損額為152.615萬元。共計(jì)發(fā)生材料費(fèi)用32.77萬元,材料費(fèi)用率為67.53%。

  2、市場(chǎng)開發(fā)工作

  按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo),我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析,結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),初步確定了抽油機(jī)、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo),外部市場(chǎng)主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫,經(jīng)過努力共計(jì)承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場(chǎng)的同時(shí),我們還主動(dòng)拓展集團(tuán)內(nèi)部市場(chǎng),共承攬了抽油機(jī)配件50多萬元的加工任務(wù)。

  3、生產(chǎn)組織安排

  上半年我單位的工作量一直較多,主要是鉆井配件和抽油機(jī)配件。為集團(tuán)抽油機(jī)分公司加工的配件批量大、工期緊,而且質(zhì)量要求較高。針對(duì)這些難題,我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解,每個(gè)工人按工序操作這樣節(jié)省許多時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對(duì)批量較大的工件采用了工藝裝備,并合理安排工人加班,全部配件都在第一時(shí)間完成,取得了用戶的'滿意。

  在獎(jiǎng)金的分配上,我們加大考核力度,制定切合本單位實(shí)際的考核辦法,成立獎(jiǎng)金考核小組,拉開分配的檔次,做到多勞多得,不勞不得,使一線關(guān)鍵崗位的獎(jiǎng)金不低于其它同行單位的最高數(shù)額,極大地激勵(lì)了一線職工超額完成任務(wù)的積極性,使多干的職工心里平衡,少干的沒有了怨言,工作總結(jié)《加工車間半年工作總結(jié)》。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊(duì)伍。

  由于本單位設(shè)備陳舊,經(jīng)常出現(xiàn)故障,影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。我們對(duì)設(shè)備的修理合理安排時(shí)間,基本上都是在工余時(shí)間搶修的,每一次都是在第一時(shí)間修完,保證了設(shè)備利用率。

  今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務(wù)交給我單位,我們對(duì)這項(xiàng)工作非常重視,配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者,經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn),現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨(dú)立進(jìn)行組裝。同時(shí)我們還自制了控制柜工裝及檢測(cè)設(shè)備,有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量,保證了工期要求。

  4、職工的技術(shù)培訓(xùn)

  我們針對(duì)本單位青工多,技術(shù)水平落后的具體情況,加大了青工的培訓(xùn)力度。首先從理論入手,由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解,另由經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅進(jìn)行實(shí)際操作,同時(shí)利用上半年抽油機(jī)配件批量大的有利條件,合理地組織崗位練兵,使青工得到了有效的鍛煉。在培訓(xùn)上我們加強(qiáng)了獎(jiǎng)金考核,促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高,現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨(dú)立操作的水平。

  5、狠抓安全管理

  我們針對(duì)本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況,制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度,做到安全責(zé)任落實(shí)到班組,班組落實(shí)到個(gè)人,制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),不定期進(jìn)行抽查。將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn),任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度,改變了以往只顧干活,不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況,提高了設(shè)備利用率,使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時(shí)我們還對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行了整治,較好地改變以往臟亂差的狀況。

  二、存在的主要矛盾和問題

  雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作,但我們的生產(chǎn)沒完成計(jì)劃,經(jīng)過我們認(rèn)真對(duì)比分析,主要存在以下矛盾和問題:

  1、受體制的影響我們無法與社會(huì)廠家競(jìng)爭(zhēng),適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。

  2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品,產(chǎn)品種類雜,致使效率和效益較低。同時(shí)生產(chǎn)旺季各項(xiàng)產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突,有延誤工期現(xiàn)象。

  3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少,技術(shù)素質(zhì)低,在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下,也完不成生產(chǎn)計(jì)劃要求,掙不回來費(fèi)用。到現(xiàn)在為止還有幾臺(tái)設(shè)備無人操作。

  4、生產(chǎn)能力低。對(duì)一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔(dān),不適應(yīng)市場(chǎng)的需要。沒有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

  5、設(shè)備陳舊落后,沒有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。直接影響任務(wù)的完成。

  6、由于更夫人員多,每人班次少,管理難度加大,存在安全隱患。

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