中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編整理的中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)1
一、實(shí)習(xí)的目的
在實(shí)習(xí)過程中，可以把學(xué)到的知識靈活的運(yùn)用到工作當(dāng)中去。在實(shí)習(xí)當(dāng)中積累經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作打好基礎(chǔ)，讓以后的工作更得心應(yīng)手。在工作當(dāng)中你會領(lǐng)略人情世故，社會經(jīng)驗(yàn)，在工作中是怎么與同事們打好關(guān)系的，在以后的工作當(dāng)中人際關(guān)系就會掌握的很好。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)，對公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進(jìn)行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。
相信大家剛開始實(shí)習(xí)的時候，都做過類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”，因?yàn)閯傞_始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
三、實(shí)習(xí)的感想
那就是少說話，多做事，有什么不懂的虛心向別人請教。
1、堅持，我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
2、勤打雜，我們到公司去實(shí)習(xí)，公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應(yīng)該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。
3、虛心學(xué)習(xí)，在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。
公司成立時間雖然很短，但不論是從產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模還是從客戶數(shù)量上來看，公司都有著突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。我雖然來公司的'時間不長，但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和同事的感染下，自己對工作都始終抱著極大的熱情，深深的體會到自己責(zé)任的重大。
在自己積極投入工作的過程中，不管是為人處事方面，還是工作方面，自己都是受益匪淺!我所實(shí)習(xí)的這家公司是一家小公司，員工不超過20個人。麻雀雖小，可是五臟俱全。公司員工各司其職，竭盡全力為公司效力。
現(xiàn)在回想一下，我還是很慶幸自己在一家小公司實(shí)習(xí)的。因?yàn)樵谛」疚也拍茏龈嗟墓ぷ鳎袚?dān)更多的責(zé)任，才能更好的鍛煉自己的能力學(xué)到更多的東西。我和師傅主要負(fù)責(zé)法國客戶。這個法國公司比較大，經(jīng)營產(chǎn)品的種類很多，包括針織服裝、梭織服裝、珠寶。
青島代表處主要負(fù)責(zé)服裝的采購，我們和客人主要在針織服裝這方面有合作。在我們正式合作以前，會就付款方式、貿(mào)易術(shù)語、違約等各個方面的條款先簽訂一份協(xié)議。在以后的合作中，我們只需對產(chǎn)品報價，只要我們的價格與客人的目標(biāo)價相近，就可以接到客人的訂單(PO)所以對于這個客人來說，對于客人每一季產(chǎn)品的報價是至關(guān)重要的。
客人會在新一季開始的時候陸續(xù)通過郵件發(fā)來幾十個款的報價，同時會通知我們到客人的辦公室去拿用在這幾款衣服上特殊面料。這就意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才可以拿到這份訂單。由于今年匯率變化很多，而且匯率不斷的降低，同時國內(nèi)也存在通貨膨脹。用句通俗的話來形容現(xiàn)在的形式，就是人民幣在國內(nèi)不值錢，在國外很值錢。這就給我們報價加大了難度，如果匯率估算錯誤，就會帶來損失。
訂單確定以后，我們就會與工廠聯(lián)系，給工廠下訂單、簽訂國內(nèi)的購貨合同。接下來就會提供色樣、布樣、產(chǎn)前樣、確認(rèn)樣等樣品。很多樣品都要經(jīng)過一次次的修改才能滿足客人的要求。每一次提供樣品以前都要認(rèn)真體會客人關(guān)于樣品的要求，這樣才能保證樣品。收到樣品意見以后要準(zhǔn)確無誤的翻譯并且傳達(dá)給工廠。有時會因?yàn)殄e誤理解客人的意見，錯誤的傳達(dá)給工廠，都會給工廠和自己造成很大的損失。
這個客戶的交貨時間很分散，幾乎每個周都會出貨。我每周四都會為了報關(guān)輾轉(zhuǎn)于工廠，貨代，場站之間，也是我最忙的時候，恰恰也是我學(xué)到東西最多的時候。記得有一個周我們出了兩個大柜的貨。這些衣服并不是一個款式，有嬰兒的，有大童的，還有女大人的。海關(guān)對于不同的服裝種類有不同的監(jiān)管要求，所以這些衣服一共要申請7個出口許可證。
每周四上午是報關(guān)時間，為了保證貨物順利，我周三就早早的把報關(guān)所需的箱單、發(fā)票、合同都做好了，也通知報關(guān)行過來取單據(jù)。本來以為這次可以很順利的報關(guān)�？墒菆箨P(guān)行收到單據(jù)沒多久就打電話告訴我一票報關(guān)單里只能包含一個許可證。沒有辦法我又急急忙忙把單據(jù)一式七份�？蓜倓偘研薷暮蟮膯螕�(jù)傳給報關(guān)行，他又打電話告訴我說，許可證上的價格是最低限價，發(fā)票和合同上的價格必須低于許可證上的價格。我當(dāng)時一聽就有點(diǎn)慌，貨代要求我們必須周四報上關(guān)，否則就給我們甩貨。沒辦法我又急匆匆的該好價格，還好這次沒有什么問題順利了。
這個周四過的是我實(shí)習(xí)生活中最最緊張的一個了。但是我也從中吸取了很多教訓(xùn)，也學(xué)到了很多知識。首先，一個報關(guān)單只能包含一個出口許可證。其次，出口許可證的價格是最低限價，發(fā)票和合同的價格不能低于出口許可證的價格。因?yàn)槲覀兒涂腿撕炗喓贤膬r格包含客人的傭金，所以我們在保管的時候就會把這部分傭金扣除。但是我們在申請出口許可證的時候是用含傭價申請的。既然出口許可證是最低限價，以后自己再申請出口許可證的時候就應(yīng)該注意這個問題，給自己減少不必要的麻煩。
俗話說吃一塹長一智，經(jīng)過這次，自己以后要學(xué)的更加仔細(xì)更加認(rèn)真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢有關(guān)部門，給公司減少不必要的花費(fèi)，給自己減少不必要的麻煩。再次，粗心和浮躁在工作中都是要不得的，自己一個小小的失誤有時會造成客戶的索賠，有時造成單證不符，導(dǎo)致已經(jīng)報上關(guān)的貨物刪單。看似不經(jīng)意的馬虎，造成的后果都是嚴(yán)重的。
雖然在學(xué)校里已經(jīng)學(xué)了很多關(guān)于報關(guān)和制單的知識，但是真正應(yīng)用起來發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的知識和實(shí)際應(yīng)用有很大的差別。在公司里雖然有的人學(xué)歷沒有自己高，但是也不應(yīng)該輕視他們，他們的經(jīng)驗(yàn)是我們多少年的學(xué)校生活所學(xué)不到的。時時刻刻都應(yīng)該保持謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度。
中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)2
我是xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車修理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實(shí)踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我的優(yōu)點(diǎn)，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格；十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的'溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)3
三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了，這三年半的校園生活是我人生的一個轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，在校園中，積極參加社會實(shí)踐活動，不斷挑戰(zhàn)自我，努力充實(shí)自己，挑戰(zhàn)自己，為以后出來，面向社會打下了堅定的基礎(chǔ)，對于自己的專業(yè)知識，一絲不茍，因此在成績上學(xué)習(xí)優(yōu)秀，名列前茅。在學(xué)校通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的基礎(chǔ)，并且有一定的汽車評估的知識，對汽車有全方面的了解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，了解汽車的動態(tài)走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實(shí)踐相結(jié)合。
在外面工作中，把自己所學(xué)的發(fā)揮到實(shí)處。在工作中，用學(xué)校所學(xué)到的東西，能解決一些簡單的故障。例如，汽車空調(diào)維修蓄電池的更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………學(xué)習(xí)到了很多。通過在工作中的學(xué)習(xí)，能讓自己解決故障，通過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。在校園中，我積極參加校園活動，曾獲得xxx演講比賽第二名、知識競賽第三名，并且參加學(xué)生會，任過學(xué)習(xí)部副部長，鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得，勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團(tuán)員，在校內(nèi)積極參加實(shí)踐活動，掃烈士暮，清源山朗誦……在學(xué)校不斷的鍛煉自我，突破自我，豐富校園內(nèi)的.實(shí)踐活動。在以后工作中，我會老老實(shí)實(shí)的工作，發(fā)揚(yáng)不怕累，不怕吃苦的精神，并且我擁有良好的職業(yè)操守，能夠忠與自己的企業(yè)，將個人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作，善于創(chuàng)新。
我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生。
中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)4
隨著社會時代快速的發(fā)展，對社會人才的需求也越來越大，公司企業(yè)都急需大量熟練的技工人員，在很多的地方技師的工資已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于研究生的標(biāo)準(zhǔn)，在這幾年來學(xué)徒工的急劇下降，頂崗實(shí)習(xí)就成了企業(yè)招工的一個重要途徑。同時中等職業(yè)學(xué)校安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，也是為了加強(qiáng)我們的動手能力，讓他們將學(xué)到的課堂知識運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，讓我們更加的了解社會，提高學(xué)生的職業(yè)能力，促進(jìn)學(xué)生就業(yè)，更好的踏入社會。是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力的重要教學(xué)方式。
在學(xué)校的安排下，我們到xxxx企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。剛進(jìn)入工廠，我們的心里都是興奮和好奇。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們來到生產(chǎn)的第一線，在老師的安排下我們就和那些前輩們學(xué)習(xí)，開始我們就在一旁看那些技工師傅操作，然后我們就將自己學(xué)到的理論知識做比較，看看那里有什么不同，或者還有那里不懂，在這里不會的可以向那些技工師傅請教。一連看了兩天，我們都想上去試試，也許是技工師傅看出了我們的心思，就安排我們動手操作，他們就在一旁指導(dǎo)我們，還跟我們說注意事項(xiàng)，我們自己操作就有很大的難度了，而且遇到一點(diǎn)情況我們的心里就都慌了，很容易發(fā)生事故。但是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，我們還是工作的很辛苦，晚上我們回到宿舍，都趴在了床上，沒想到實(shí)踐操作這么累，我想其實(shí)是我們還沒有掌握工作的技巧和方法，缺少工作的經(jīng)驗(yàn)。從工作中我也知道了自己的不足，在以后的工作中也會盡力的彌補(bǔ)。
在接下來的上班里，我們按時上下班，遵守工廠的規(guī)章制度。在老師的熱心指導(dǎo)下，我們都有了很大的進(jìn)步，起碼我們都能夠獨(dú)立的完成工作任務(wù)，雖然都還不熟練，但是熟能生巧啊。我想只要我們一直努力認(rèn)真學(xué)習(xí)，我們都可以像那些師傅們一樣的，畢竟他們的工作經(jīng)驗(yàn)也是從工作當(dāng)中吸取來的啊。
這段時間的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，讓我知道了工作的艱辛，錢的來之不易。頂崗實(shí)習(xí)前要做好角色轉(zhuǎn)換的'心理準(zhǔn)備，有足夠的心理承受能力，勇敢面對現(xiàn)實(shí)，對自己提出高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，當(dāng)面臨困難、問題時，不能總想依賴別人的幫助，要培養(yǎng)社會所要求的吃苦耐勞精神、敬業(yè)精神，和克服自身的弱點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中最大的收獲就是，我們將學(xué)到的理論知識結(jié)合到了實(shí)踐工作當(dāng)中去，增加了實(shí)踐工作的能力，擁有了工作經(jīng)驗(yàn)，這些都是在為我們以后的工作打好基礎(chǔ)，在以后的工作學(xué)習(xí)中我們都擁有了信心，在以后的工作中我們會更加努力，越走越遠(yuǎn)。
中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)5
義馬氣化廠大概是目前國內(nèi)生產(chǎn)城市煤氣為數(shù)不多的廠家之一。它采用德國的魯奇爐氣化碎煤，利用國內(nèi)成熟的低溫甲醇洗技術(shù)凈化粗煤氣，利用管道輸送至鄭州作為城市煤氣及它用。
我們先用一月在氣化廠部分車間輪流實(shí)習(xí)，初步了解了全廠的工藝情況后，就安排到凈化車間隨崗倒班實(shí)習(xí)。凈化車間是整個氣化廠的心臟，它上接氣化車間，下承合成、變換或其它用戶等，作用異常重要。
凈化車間主要有500#低溫甲醇洗工號、550#氨吸收制冷工號和681#克勞斯硫回收工號。由于550#利用的是氨吸收制冷，與我單位的氨壓縮制冷有一定區(qū)別，故在實(shí)習(xí)中未作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)的對象。
煤在形成的過程中含有多種復(fù)雜的成分，在氣化時會隨粗煤氣一起進(jìn)入下一道工序中。由于用戶對煤氣質(zhì)量的要求，粗煤氣必須進(jìn)行凈化。對煤氣的凈化主要是對煤氣中多種成分的有效脫除。具體包含以下內(nèi)容：一、完成對出爐煤氣的冷卻任務(wù)；二、對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除；三、對煤氣中nh3等堿性物質(zhì)的脫除；四、對煤氣中焦油類、苯類等的脫除及回收；五、對煤氣中萘的脫除及回收。
煤氣的冷卻，堿性物質(zhì)、焦油類、苯類等的脫除已在上序工段完成。在凈化車間，主要是對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除。義馬氣化廠采用低溫甲醇洗技術(shù)對酸性氣的脫除。低溫甲醇洗技術(shù)是50年代德國林德公司和魯奇公司聯(lián)合開發(fā)的一種氣體凈化工藝。該工藝以冷的甲醇為吸收劑，利用甲醇在低溫下對酸性氣溶解度極大的優(yōu)良特性，脫除原料其中的酸性氣。該工藝氣體凈化程度高，選擇性好，氣體的脫硫與脫碳可以在同一塔內(nèi)分段、選擇性地吸收。低溫甲醇洗技術(shù)比較成熟，在工業(yè)上得到很好的利用。
低溫甲醇洗脫硫與脫碳技術(shù)具有以下特點(diǎn)：一、溶劑在低溫下對co2、h2s、cos等酸性氣體自首能力極強(qiáng)，溶液循環(huán)量小，功耗小。二、溶劑不氧化、不降解，有很好的化學(xué)和熱穩(wěn)定性。三、凈化氣質(zhì)量好，凈化程度高，co2費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。特別是脫硫的凈化程度很高，對甲醇的生產(chǎn)十分有利，因此該氣化廠采用低溫甲醇洗工藝脫除酸性氣體。
500#低溫甲醇洗工號主要由四級冷卻和9個塔組成。氣化車間來的37℃粗煤氣在四級冷卻被冷卻到—32℃后進(jìn)入1塔。在粗煤氣進(jìn)一步的冷卻之前，為防止煤氣冷卻液結(jié)冰，噴入少量的甲醇。甲醇的冰點(diǎn)為—97℃，加入甲醇后會極大地降低煤氣冷卻液的冰點(diǎn)，所以能防止其結(jié)冰。1塔和2塔主要吸收煤氣中的h2s和co2等酸性氣，3—5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是熱再生。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。7塔是預(yù)洗閃蒸塔，主要是閃蒸從1塔的底部預(yù)洗段出來的石腦油和預(yù)洗甲醇中所含的溶解氣。8塔為共沸塔，主要是除去從b02萃取器甲醇水室來的甲醇水中溶解的石腦油及酸性氣等。9塔為甲醇水塔，主要是分離甲醇和水。由于甲醇在酸性條件下易發(fā)生聚合產(chǎn)生聚合物堵塞管道，同時實(shí)踐也證明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了兩個100%能力的再沸器，為減小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。
經(jīng)過實(shí)際的運(yùn)行，在義馬氣化廠二期的設(shè)計中做了一下的改進(jìn)。一、調(diào)整甲醇貧液和半貧液的比例，加大了硫化氫濃縮塔的循環(huán)量，以保證二氧化碳尾氣中硫化氫的含量不超標(biāo)。二、硫化氫濃縮塔采用克勞斯餾分高比例循環(huán)。原料其中硫化氫的含量比較低，為保證送克勞斯裝置的硫化氫含量達(dá)到30%，硫化氫濃縮塔進(jìn)行克勞斯餾分高比例循環(huán)。三、一期設(shè)計二氧化碳閃蒸塔出口半貧液通過一臺泵分別送往二氧化碳吸收塔河硫化氫濃縮塔。為了節(jié)省電耗，二期改為兩臺并聯(lián)的不同揚(yáng)程的泵分別送往兩塔。四、將甲醇水精餾塔塔頂?shù)牧锍鑫锛兗状颊羝苯铀屯鶡嵩偕�。這樣不僅甲醇蒸汽可作為熱再生部分的熱源，減少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精餾塔塔頂?shù)睦淠鳌⒛翰�、回流泵以及相�?yīng)的公用物料消耗。五、為防止二氧化碳尾氣水洗塔夾帶水汽，冬天結(jié)冰的'狀況，二期在二氧化碳水洗塔出口加裝一臺氣液分離器，并將二氧化碳送往鍋爐房排放，以改善周圍的大氣環(huán)境。六、提高預(yù)洗閃蒸塔一段洗滌液的出口高度，以增加其流入萃取器的壓頭。七、硫化氫濃縮塔由三段改為二段，省掉了單純的減壓閃蒸段。八，為防止克勞斯餾分夾帶烴類（石腦油餾分），在w014后增加一臺氨冷器w022，將氣體冷卻到—50℃，在分離器中分離，冷凝液回到回流槽b001，最后進(jìn)入w015深冷到—45℃，冷凝液進(jìn)入到b002。
681#克勞斯硫回收工號。克勞斯硫回收法又稱為干式凈化法，它是利用500#低溫甲醇洗來的h2s為原料，在克勞斯燃燒爐使其部分氧化生成so2，與進(jìn)氣中的h2s作用生成硫磺。操作時控制h2s和so2的摩爾比為2：1。然后進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐，在爐內(nèi)強(qiáng)催化劑鋁礬土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通過燃燒1/3的h2s而獲得的。
克勞斯法流程有單硫法、分流法和催化氧化法。單硫法是全部酸性氣通過燃燒爐，嚴(yán)格的控制燃燒爐的空氣量，只讓1/3的h2s燃燒生成so2，這些so2與h2s反應(yīng)生成硫。單硫法又稱為"部分燃燒法"。分流法將三分之一的原料進(jìn)入燃燒爐，將其中的h2s完全燃燒生成so2，再將另外三分之二的原料氣一起進(jìn)入催化轉(zhuǎn)化器發(fā)生克勞斯反應(yīng)，生成硫磺。該法容易控制混合氣中的h2s和so2的比例，
但不宜處理含烴類物質(zhì)較高的原料氣。因?yàn)槿种坏脑蠚庵械臒N類氣體沒有經(jīng)過高溫爐的氧化燃燒，因而使硫磺的純度不高，顏色變深，臭味很大，而且對催化劑的毒害作用較大。單流法和分流法都適用于處理h2s濃度較大酸性氣。對于濃度為2%—15%的酸性氣一般采用液相催化法。
該工號采用部分燃燒法。從低溫甲醇洗來的富h2s氣體首先進(jìn)入氣液分離器，分離酸性氣中夾帶的液滴后，進(jìn)入酸氣燃燒爐，與空氣一起進(jìn)行部分燃燒。燃燒后的酸性氣通過換熱器回收余熱，這時產(chǎn)生的硫也被冷凝下來。在進(jìn)入二段反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng)，再回收余熱時其中的硫被冷凝下來。反應(yīng)后的尾氣進(jìn)入焚燒爐焚燒，回收余熱后進(jìn)入尾氣洗滌塔，吸收其中的有害成分后達(dá)標(biāo)排放。
該廠的681#工號運(yùn)行很不穩(wěn)定，經(jīng)常因硫磺凝固堵塞換熱器管道而停車。不知是工藝的問題抑或操作不當(dāng)?shù)脑�。向師傅請教，亦無很好的解釋。在681#
停車時，酸性氣通到火炬燃燒。有時因操作溫度較高而使酸性氣中夾帶烴類（石腦油）液滴，使火炬燃燒不正常，冒黑煙。中控通過精心操作，降低系統(tǒng)溫度，使酸性氣中不含烴類物質(zhì)，火炬正常燃燒。
通過向師傅請教抑或其它的途徑，了解一些閥門或構(gòu)件的基本知識。如安全閥、疏水閥和導(dǎo)淋管等的作用，了解泵及其附屬管線的作用，了解了比重計等常用化工儀器的使用方法。
化工廠是一個高危的行業(yè)，有毒有害的物質(zhì)較多，安全生產(chǎn)是化工生產(chǎn)的核心。在凈化車間，主要的有害物質(zhì)有甲醇、硫化氫、氨、甲烷、笨、石腦油和一氧化碳的等，了解其性質(zhì)和危害性，是防止其傷害所必須的。在進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)時，必須佩戴呼吸器、逃生器等；在進(jìn)行高空作業(yè)時，必須佩戴安全帶；在有可能接觸堿液等有腐蝕性的液體時，必須戴膠皮手套和防護(hù)眼鏡。
中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)6
全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜，為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市，希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進(jìn)入焊割機(jī)械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗(yàn)了一個月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí)，學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西，增強(qiáng)了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉了自身意志同時也體驗(yàn)到了勞動帶來的快樂！
焊割機(jī)械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)，聞名全國的同濟(jì)大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機(jī)、切割機(jī)，并且遠(yuǎn)銷歐洲數(shù)個國家！
初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應(yīng)聘的身份和簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點(diǎn)是“仿形”這類切割機(jī)！由于在學(xué)校金工實(shí)習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)，雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細(xì)心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實(shí)習(xí)的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu)，全是那種20～30公分長的`短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去，也產(chǎn)生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行！
后來，不知道是怎么回事，廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點(diǎn)的車間，隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。
在接下來的一段時間里，在李師傅的細(xì)心教導(dǎo)下，掌握了一些產(chǎn)品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機(jī)、hk—103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調(diào)進(jìn)李師傅車間的第二天，我正在做著李師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西，而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機(jī)會！有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學(xué)習(xí)。
在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯，體驗(yàn)著工人們的辛苦。我采用了看、問，親自動手等方式，發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！�
理論偏離或聯(lián)系不上實(shí)習(xí)是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應(yīng)該與社會實(shí)習(xí)更多得結(jié)合起來，采用理論和實(shí)習(xí)的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實(shí)習(xí)的關(guān)系，暑期實(shí)習(xí)與平時實(shí)習(xí)的關(guān)系，社會實(shí)習(xí)廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實(shí)習(xí)把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn)，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實(shí)習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
中專生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)7
我是一名汽修專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。在學(xué)校期間，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的`汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實(shí)地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。
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