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車間班組長(zhǎng)上半年工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編整理的車間班組長(zhǎng)上半年工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間班組長(zhǎng)上半年工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)崗x個(gè)月了，上半年的工作也暫時(shí)告一段落了。借昨天x主任的那堂課，大概總結(jié)一下工作。做班長(zhǎng)能提高的最為顯著的總結(jié)幾點(diǎn)：
(一)提高自己的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力。每一個(gè)崗位都有難處，在車間這個(gè)管理體系中我們是處在中間。就這兩個(gè)月領(lǐng)著x個(gè)人一起搞生產(chǎn)。從個(gè)人行動(dòng)到集體行動(dòng)，自己又是領(lǐng)頭人，開始總有點(diǎn)不適應(yīng)，也有些害怕，到后來載著領(lǐng)導(dǎo)條條框框的政策，我們手忙腳亂的想對(duì)策。在生產(chǎn)過程中會(huì)遇到很多不是在預(yù)料之中的問題。該怎么解決，自己解決不了又馬上想到找哪個(gè)相關(guān)的人。整天下來思想一直活躍著。當(dāng)然這是相對(duì)的'。聽過這樣一句話。一個(gè)人不管從事什么，看他有沒心在做，如果有心用心會(huì)感到疲憊，如果一個(gè)人什么都不在乎混著日子過，他就不會(huì)覺得累。但是有一點(diǎn)，這還得看一些管理方法，如何做到事半公倍這一點(diǎn)很重要!
(二)提高自己的心理素質(zhì)。在這個(gè)崗位需要承受的有很多，上面領(lǐng)導(dǎo)施壓，下面員工加壓，因?yàn)樯厦媸穷I(lǐng)導(dǎo)即使有意見也只能保留，主任就丟下一句話：我不要過程，就要結(jié)果!所以當(dāng)你不能完成任務(wù)。我們有一大堆理由足以來解釋這個(gè)問題，對(duì)于主任來說那是費(fèi)話，效率!效率!我們有苦難言，每次開會(huì)有著一肚子的火�；貋碛挚吹絾T工都不按要求做，能不火嗎?到了極限了會(huì)說幾句。又會(huì)有人說你兇。本著這樣的理念互相尊重，互相理解!我要求的不是我的規(guī)章制度，而且車間的，不只你們受約束，我也受約束的。我要的只是一起做好。做什么都一樣，要就不做，要就做好。今天我們是在這里，以后出去了工作上的事可能不會(huì)用上，可是一些生活上的事一生受用。比如，如何尊重人，如何處理和他人的關(guān)系，如何在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的能力，怎樣體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神，等等一些生活中不管在哪不管做什么都會(huì)遇到的情況。這也是我的生活準(zhǔn)則。也是工作態(tài)度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅(jiān)持該堅(jiān)持的，努力追求!
車間班組長(zhǎng)上半年工作總結(jié)2
上半年的工作暫時(shí)告一段落了�，F(xiàn)對(duì)上半年的工作做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運(yùn)行操作
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作，是對(duì)值長(zhǎng)的起碼要求也是做值長(zhǎng)的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長(zhǎng)以來，我一直朝著這個(gè)方向不懈努力，而要做到這一點(diǎn)，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍，充分考慮各項(xiàng)外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過渡工程施工中，為了防止工程施工對(duì)運(yùn)行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對(duì)機(jī)組造成影響的問題，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時(shí)，正值一臺(tái)機(jī)組檢修，保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài)，還主動(dòng)了解檢修項(xiàng)目和過渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長(zhǎng)布置工作時(shí)合理安排運(yùn)行方式，明確交待工作的`難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)，并對(duì)各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個(gè)過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險(xiǎn)情。在7號(hào)機(jī)中修停機(jī)操作前，也由于事先對(duì)汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想，提前與集控班長(zhǎng)一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。
二、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)檢查，千方百計(jì)確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行
運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，我始終堅(jiān)持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”�！耙粐�(yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查，每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對(duì)待，特別是在7、8號(hào)機(jī)組中修和過渡工程施工中，我堅(jiān)持對(duì)每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響。今年截至到x月末，我值共收發(fā)工作票x余份，合格率達(dá)到了100%。在操作中，我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒有發(fā)生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當(dāng)值我都對(duì)部署下去的各項(xiàng)工作，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié)，每個(gè)班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決。在我的帶動(dòng)下，我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅(jiān)持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號(hào)機(jī)2號(hào)給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號(hào)爐球磨機(jī)鋼瓦脫落、7號(hào)機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行�！耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范。如在8號(hào)機(jī)修后啟爐時(shí)，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動(dòng)后不下煤，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急，我一面下令從7號(hào)爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí)，才將棚煤砸下，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
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