關于汽車年度總結范文匯編八篇
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起認真地寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編精心整理的汽車年度總結8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車年度總結 篇1
各位領導、各位代表:
20xx年來,總公司工會在上級工會和總支的領導下,全面貫徹落實黨的十八大精神,堅持統(tǒng)攬工會工作,圍繞公司改革發(fā)展,突出工會四項職能,認真履行和維護職工合法權益,充分發(fā)揮工會組織優(yōu)勢,狠抓各項工作落實,為公司改革發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
一、強化工會組織建設,夯實工作基礎
20xx年,我們不斷強化工會組織建設,夯實工作基礎,堅持職工入會登記管理工作、建檔立卡,職工入會率達100%。總公司工會委員會下設七個工會小組,真正做到了哪里有職工,哪里就有工會組織。
在日常工作中,工會狠抓內部管理,做到月頭有計劃,月尾有小結,每月一期月報,每季度一檢查,建立了工會內部監(jiān)督制約機制,嚴格工會財經管理,無違紀違規(guī)、無截留挪用工會經費現(xiàn)象。
去年底總公司工會順利通過了省總工會對工會組織建設及基礎工作的檢查,得到了上級工會領導的高度評價。
二、加強民主管理,維護職工合法權益
去年,我們工會組織狠抓民主管理工作,最大限度地把職工的合法權益維護好。
一是堅持和規(guī)范職代會制度。去年元月,公司第四屆一次職代會在五樓會議室召開,大會聽取和審議通過了各項工作報告,經過全體職工代表的認真討論,修改完善了《企業(yè)管理章程》、《機務管理條例》、《稽查管理條例》,會上對提案進行了解答,職代會堅持民主決策、民主管理、民主監(jiān)督,不斷規(guī)范職代會程序,使職代會工作制度化。
二是全面推行廠務公開制度。我們將廠務公開納入公司的各項管理制度之中,使廠務公開與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相結合,深入到企業(yè)管理的各個領域,設立固定的廠務公開欄,定期公開企業(yè)費用支出明細、規(guī)章制度及職工福利待遇等,設立廠務公開意見箱,使公司廠務公開工作步入了經;⒅贫然c規(guī)范化的軌道。
三是推行和完善平等協(xié)商和集體合同制度。我們工會組織將涉及職工利益和勞動關系等重大問題都納入到集體合同中。建立健全了集體合同履行責任制和監(jiān)督檢查制度,將集體合同制度納入到了企業(yè)目標管理之中,較好地調整了勞動關系,有效地維護了職工的合法權益。
三、建設“四有”職工隊伍,促進企業(yè)發(fā)展
我們針對單位特點,以學習《工會法》為契機,在職工中開展思想的教育,引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,在廣大職工中開展誠實守信的職業(yè)道德教育,樹立遵紀守法,文明從業(yè),優(yōu)質服務,熱誠奉獻的良好職業(yè)道德和職業(yè)風尚,去年初評選表彰了20名先進會員,以獎勵機制提高職工的工作熱情;實行職業(yè)道德教育及業(yè)務知識考核,推行末尾淘汰制,讓每位職工自我加壓,提高自身理論與實踐水平;嚴格執(zhí)行司乘人員每月15日安全知識培訓制度,6月份是全國安全生產月,公司舉辦了安全知識競賽,在公司范圍內營造了良好的安全氛圍,提高了全員的安全意識;常年開展合理化建議活動,以此推動企業(yè)健康發(fā)展。
四、開展送溫暖活動,為職工排憂解難
為調動廣大干部職工的工作熱情,增強工會吸引力和凝聚力及參與精神,我們把送溫暖活動引向制度化,經常化。一是加大再就業(yè)工作力度。利用工會優(yōu)勢,組織再就業(yè)培訓,公司增設門店、攤點、增加再就業(yè)渠道。二是有情操作春節(jié)送溫暖活動。為確保每一個職工都能在歡樂祥和、愉快的氣氛中度過中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié),我們做到早醞釀、早動作,認真分析每一位困難職工的家庭生活狀況,及時為特困職工發(fā)送困難補助,使有限的資金真正發(fā)揮雪中送炭的作用;三是把送溫暖活動推向經;簽槁毠ぐl(fā)放了會員補助、獨生子女費、六一兒童節(jié)補助;對生產一線職工開展了送涼爽活動;重陽節(jié)慰問走訪退休老職工并發(fā)放慰問金;看望住院職工近30人次,吊唁職工家屬近30人次。與此同時,對退休老同志不定期進行了探望。對居住東升、調關的李海余、代井茂等退休老同志進行慰問,對劉明福、萬茂祥等特困遺屬進行走訪。為重癥病人張常明組織捐款活動,以解燃眉之急,充分體現(xiàn)了工會組織的溫暖。
五、狠抓女職工管理工作,維護女職工權益
去年,我們工會組織針對公司女職工人數(shù)較多,文化水平不高,議政能力不夠等特點,組織她們學習各類法律法規(guī)和相關業(yè)務管理知識,使她們提高了政策水平,了解了企業(yè)全面情況,從而關心全局,敢于提出合理化建議,提高了女職工議政能力,充分發(fā)揮了女職工在民主管理中的.重要作用。
總公司工會為維護女職工合法權益,除正常職工享受的福利外,還積極按國家法規(guī)和勞動部門制定的勞動保障條例,針對女職工生理特點,發(fā)放婦檢卡,定期組織女職工婦科疾病普查,跟蹤了解,做到工會對女職工身體健康狀況心中有數(shù)。每月定期發(fā)放衛(wèi)生補貼,定期宣傳普及女職工婚前保健產后保健,哺乳期及更年期保健知識。按時為女職工繳納的生育保險,保障她們在生育期間得到必要的經濟補償和醫(yī)療保健。
同時,工會還積極調解女職工家庭矛盾,為女職工排憂解難,女職工李海枝家庭矛盾激化,遭致男方毆打,工會在得知情況后,多次上門調解并通過市局工會組織做雙方思想工作,將雙方矛盾淡化,維護了公司女職工合法權益。
六、抓好計生管理工作,規(guī)范計生登記程序
為進一步搞好計劃生育管理工作,使公司計生工作逐步走向規(guī)范化軌道,年初,公司下文調整了計生領導小組成員,與各部門簽訂了計劃生育責任狀,安排專人參加計生知識教育培訓,并根據市計生局要求,結合實際,對公司范圍的育齡婦女計生情況進行了徹底調查摸底核實工作,嚴格建檔立卡,實行跟蹤服務。為規(guī)范計劃生育管理工作,工會還及時調整了掛靠入戶登記程序。在搞好本單位職工計生工作同時,還下大力氣調查摸底公司范圍內流動人口管理工作,督促其辦理《流動人口婚育證》,及時到計生管理部門接受年度檢查。
去年無違反計劃生育情況發(fā)生,流動人口管理及計生程序登記工作均無差錯,得到了上級計生部門的好評。
七,積極開展文體活動,推進企業(yè)文化建設
為促進企業(yè)文化建設,增強職工凝聚力,我們工會利用現(xiàn)有條件,創(chuàng)造性地開展了群眾性健康向上的文體活動,使文化活動深入基層,深入職工群眾。一是開放了圖書室,為求知的職工提供無償服務。二是積極組織和開展各類文藝活動。組織公司文藝骨干排練文藝節(jié)目,參加社區(qū)文藝演出,得到了上級領導的好評,提高了企業(yè)知名度。三是舉辦各類體育活動。去年,工會先后組織開展了籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、圍棋等體育比賽,在市職工運動會上,我公司奪得女子羽毛球第一名、象棋第三名的好成績。
工會還組織公司退休老職工成立了腰鼓隊,參加了市第四屆中老年職工運動會腰鼓比賽,獲得優(yōu)秀獎。通過開展各種形式的文體活動,充實和豐富了職工文化生活,增強了企業(yè)凝聚力,營造了濃厚的企業(yè)文化氛圍。
八、經費開支情況
今年的工會經費,我們做到了節(jié)約開支,合理使用,具體收支如下:
1、總公司下?lián)芄涃M18000.00元。
支出費用17615.25元(含職工住院看望、喪葬吊唁、慰問走訪、小型會議、接待等)。
2、總公司行政下?lián)軐m椯Y金35110.00元(含職代會、“三八”補助、“六一”補助、重陽補助,婦 檢、送涼爽、運動會、社區(qū)黨建文藝活動、拜新年等)。支出35110.00元。
九、存在的問題和今年的工作
我們工會工作雖取得了一定成績,但也存在不足,有些工作不及時、主動,獨立開展活動少,關心職工不夠。今年, 我們將按上級工會的要求,認真完成全年的工作計劃,配合行政抓好安全生產工作,特別是配合行政做好企業(yè)改制工作,進一步完善協(xié)調勞動關系,更好地代表和維護職工的具體利益,切實把維護職工合法權益放到突出位置,使工會真正成為“職工之家”。
特此報告。
汽車年度總結 篇2
20xx年已經過去,在這將近一年的時間中我通過努力的工作,收獲了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際,我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年x月份到xxx公司工作的,在銷售部從事過銷售計劃工作半年后,轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的,缺乏汽車行業(yè)銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,僅憑著對銷售工作的熱情,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教公司領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略,取得了良好的效果。
通過不斷的學習產品知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗,現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解,F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的'與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也取得了成功客戶案例,一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度,對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從x月份開始從事于銷售顧問這項工作,也取得了一些成績,在x月份,我一共銷售了x臺車;在x月份,因為參加培訓,在xx出差,也為公司銷售了x臺車。相繼的x、x月份,不僅在xx參加業(yè)務培訓外,回到公司認真工作,總結x月的銷售經驗后,在x月x月各賣了x臺車?傊谖覐氖落N售顧問的x個月中,一共銷售了x臺車,平均每月銷售x臺車,也達到了自己的預期目標,感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中,還需要對自己嚴格要求,以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方:
首先,在不足點方面,從自身原因總結。
我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理,引導顧客進行消費,錯失了很多機會。作為我們xxx的一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發(fā)起購買欲望,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我必須努力提高強化說服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次,注意自己銷售工作中的細節(jié),謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。
用自己真誠的微笑,清晰的語言,細致的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌,更樹立起我們xx的優(yōu)質服務品牌。
再次,要深化自己的工作業(yè)務。
熟悉每一款車的車型,顏色,價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車,更力爭增加銷售數(shù)量,提高銷售業(yè)績。
最后,端正好自己心態(tài)。
其心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。
總之,通過理論上對自己這大半年的工作總結,還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗。梳理了思路,明確了方向。在未來的工作中,我將更以公司的經營理念為坐標,將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的優(yōu)勢,努力接受業(yè)務培訓,學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取,努力工作,為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
汽車年度總結 篇3
我叫XXX畢業(yè)于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領導的不斷關懷是分不開的。
記得我來公司的第一天,戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說“如果你想吃技術這碗飯,就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作,在工作當中牢記自己的崗位職責,和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質就越深,懂得就越多,我當時就給自己制訂了目標,用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務,用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習,多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時候翻看工具庫里面的.資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真,謹慎的好習慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20xx年是我開始成長的一年,是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20xx年變化許多,自己的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元,3沒有使用方向盤套罰款20元,4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,5沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元,還有5S檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!
20xx年也是自己收獲的一年,經過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標,經過兩年的努力成為了快修組組長,20xx年學會了撰寫技術報告,20xx年自己的技術又上升了一點,但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。
我們是做售后服務的,我們只有給我們的客戶提供高質量服務,提高客戶滿意度,我們會擁有一批忠誠的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答,并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復,讓客戶為希望而來,滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因為我還有好多東西要學,我還要為自己更高的目標而努力,20xx年的工作目標是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車輛降到最低點,杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領導和同事們,感謝你們的關心,支持與幫助。
汽車年度總結 篇4
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的.要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
汽車年度總結 篇5
20xx年,我畢業(yè)xx學院內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報如下:
一、書山有路,技海無涯。
到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的`宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,解決難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。
今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè),熱情服務。
“站著做人,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經驗的師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kPa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴,經更換裝復好后,再適當調整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應為15—35mm,后輪推桿行程應為20—40mm。不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。
拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。
俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。
盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課機會,我豈能輕易放過,通過加強學習,結合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。
汽車年度總結 篇6
20xx年年終將近,新的20xx年即將到來,在即將過去的20xx年里,我們在“服務創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌” 經營指導思想的引領下,在服務中,不斷創(chuàng)新,穩(wěn)中求進,各項工作都取得了良好的業(yè)績。
回顧20xx年,在總站領導的正確的引導下,我們在以下幾點有所提升:
一、在服務方面有了較大的提升。
在接待旅客中,能主動上前接待旅客,結合“十字文明用語”利用”多說一句話”銷售技巧,向旅客推銷商品。當旅客在購買商品不知所措時,我們會結合旅客自身經濟情況,提供自己的建議,使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時,知錯立該,虛心接受。在旅客購買商品較多時,我們會主動提供購物籃,幫提商品。讓旅客時時刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠心、虛心、細心周到的服務。
二、在商品陳列方面有所提升。
通過老員工孫杰的指點,在日常的商品陳列中,所陳列的商品能達到,美觀、整齊、商品的日期做到了先進先出,基本杜絕商品超出保質期的現(xiàn)象。
三、在創(chuàng)新方面有所提升
創(chuàng)新主要使用新資源方面,隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷,提高了創(chuàng)收,讓我們在創(chuàng)新上有了新的開擴點,有了新想法、新思路。同時結合總站微信購票平臺,刊登我們超市商品信息,使旅客可以通過微信購票,可在我們超市購物享受打折優(yōu)惠權,這樣既提升我們超市的關注度,也提升了對微信購票平臺的使用率。 當然以上的提升與總站領導的關懷和支持是分不開的,在此非常感謝總站領導在工作中給予我們的關愛與幫助,謝謝!
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足:
一、雖然自己認識到學習業(yè)務知識的重要性,但平時的工作中對業(yè)務學習力度還不夠,只有在業(yè)務考試前,才臨陣磨槍,考試的成績總是不理想,同時也極大反映出自己存在懶惰的思想,在日常工作中,業(yè)務的不熟練、不熟知 。
二、 對規(guī)章制度,遵守不嚴,別人做到了,自己才去做 ,有得過且過的思想。
三、 對自己要做的事,老有躲避的心理,害怕自己做不好,引來不必要的麻煩,對事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的'信心和擔當。
四、 對于同事們的新的工作方式方法,自己不會虛心接受,缺少積極向上拼的勁頭,更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、 在服務旅客時,態(tài)度忽冷忽熱,回答旅客的詢問時,語氣生硬,帶有個人情緒,容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛,做事單一、死板,推銷商品時不知如何正確的使用銷售技巧,總感覺自己老是心有余而力不足,這也是調動不起工作積極性的根本原因。
通過整理以上不足,在嶄新一年里我的工作計劃如下:
一、 在以后的工作中,加強對業(yè)務知識的學習,通過日常對商品的陳列,記錄商品信息,定期自我總結,在所掌握業(yè)務的同時,擴寬業(yè)務知識面。
二、 嚴格遵守總站規(guī)章制度,約束自己在工作中的不嚴謹,并做到嚴以律己。
三、 對于自己不知能否完成的事,勇于嘗試去做,并結合同事們的工作經驗,努力完成所做的事,以此培養(yǎng)起自信心。
四、 積極與同事們加強在工作中的交流與溝通,充分了解新的工作方式方法,并在此基礎上加入自己的想法,以此創(chuàng)新。
五、 調整好自己的心態(tài),我想畢竟旅客是給我們送錢,自己應正確面對旅客的需求,認真努力積極的服務旅客。同時,在日常的工作中通過向老員工請教銷售技巧,改正自己在銷售方面的單一、死板,并在實際工作中靈活運用,以此改變自己在工作中缺失的積極性。
最后,為今后我們車站更好的發(fā)展,提如下建議:
一、 通過每月售票數(shù)量,總結出每月那天那個時段客流量比較少,經過對比班次時刻,可以在此時段,憑車票在我們超市購物,享受限時打折促銷活動,并把此信息刊登在我們總站網上購票和微信平臺上,以此增加客流量。
二、 制作詳細乘車路線示意圖,可以在上面刊登所乘坐班車到達目的地所需時間,可以在沿途標注經過我們車站所推出的旅游景點,并寫出旅游景點的特色及歷史文化,所需費用,分發(fā)到旅客手中,以此加大對我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結,如有不當之處,敬請指正,謝謝!
汽車年度總結 篇7
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。XXXX年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的.深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
汽車年度總結 篇8
今年上半年,我公司在局黨委和行業(yè)主管部門的正確領導下,以規(guī)范經營、安全行車、優(yōu)質服務為總體要求,認真執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全制度,通過開展一系列規(guī)范經營、從業(yè)人員繼續(xù)教育和培訓,日常工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃,F(xiàn)將我公司上半年的工作做如下小結:
一、加強安全工作組織領導,層層落實安全責任制
公司在建立健全安全組織體系的同時,企業(yè)領導做到一崗雙責,明確企業(yè)是安全生產責任的主體,企業(yè)一把手是安全生產的第一責任人,分公司經理是分公司安全的第一責任人,切實落實安全生產責任制,做到層層把關,層層負責。
二、把好出租汽車駕駛員準入關,努力提升行業(yè)形象
根據《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過注冊,把好準入關;通過日常管理,把好動態(tài)管理關;通過繼續(xù)教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新,把好素質提高關;通過查處違法行為,把好“監(jiān)督關”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。
解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反映意見較大的難以根治的:不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象。建立長效管理機制,每月進行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對嚴重違規(guī)造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相關規(guī)定處理。
三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育,努力提升從業(yè)人員素質
今年上半年,我公司結合春運、20xx千垛**節(jié)、夏季安全生產月等活動,對出租車駕駛員從業(yè)資格進行再教育,通過培訓,從業(yè)人員的素質有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的.增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
四、積極開展各項安全專項活動
在工作中我們牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的十二字方針,進一步落實科學發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。
今年來,我公司根據市局的統(tǒng)一安排,積極開展了“20xx今冬明春防火工作”、“安全生產月”、“平安交通建設”、“消防安全工作”和安全生產標準化建設等專項活動。
堅持每月對所有車輛進行安全大檢查并召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學習,提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度,每周由安全科長帶隊上路督查安全(20xx年1月至6月,共計路查21次,路查車輛1211輛,查出安全隱患9起,整改安全隱患9起);除公司內部督查安全外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現(xiàn)場規(guī)范經營檢查,及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經營行為,對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場糾正和批評教育,對嚴重違規(guī)和屢教不改的進行當場處罰(20xx年1月至6月,路查及夜查16次,查出違規(guī)經營7起,查處違反《道條》21起)。
嚴禁超速行駛,針對興泰線、**線和部分重點駕駛人員的情況,進行有針對性的管理,通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全(20xx年1月至6月查處超速26起),并對超速車輛進行了停車教育處理。
20xx年1月至今,懸掛宣傳標語8條,印制車輛宣傳標語4類4500張。
20xx年6月7日至9日高考期間,組建20輛高考愛心出租車,免費接送高考學生,得到了社會表揚。
建立榮譽榜和曝光臺,對好的駕駛員進行表揚;對違反規(guī)定的駕駛員進行曝光。20xx年1月至今,開除駕駛員5名,取消經營租賃資格2名。
五、存在的問題
雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質任然存在參差不齊,極少數(shù)的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象。
六、下半年工作打算
針對以上這些現(xiàn)象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規(guī)范經營和管理,繼續(xù)開展對出租車駕駛員的業(yè)務知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓,使之成為規(guī)范化、制度化。同時推進gps升級換代、出租車服務中心選址建設。
我們將繼續(xù)努力不懈,做好出租車的服務與管理工作,進一步完善我公司的各項規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經營文明服務工作,尤其是在國慶期間,要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現(xiàn)象。及時查處乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。為營造文明和諧的出租車營運環(huán)境而努力。
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