運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)1
今年以來，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成營運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司ＨＳＥ管理體系，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年來的主要工作匯報(bào)如下：
一、主要工作
xxxx年是我隊(duì)按照公司ＨＳＥ管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。
�。ㄒ唬﹪�(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。xx年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。
xxxx年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確�！皣鴳c”、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟(jì)南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。
（二）強(qiáng)化管理，克難奮進(jìn)，狠抓安全管理工作。
車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“HSE”體系管理模式，根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。
一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持“人防”措施不放松。
xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開拓進(jìn)取，市場經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場的不斷擴(kuò)大，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來自不同的地方，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn)，防范“人為”因素帶來的不安全因素，克服麻痹思想，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)。
二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。
1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查，對(duì)車輛檢查不合格的，要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊(duì)隨時(shí)抽檢，對(duì)違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。
2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高。
�。�、加強(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊(duì)由副隊(duì)長任組長，成立了車輛維護(hù)、搶修小組，配備必要維修工具，24小時(shí)待命，及時(shí)有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運(yùn)輸。
三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊(duì)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無憂。
�。ㄈ┒苏ぷ鲬B(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。
我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口，個(gè)人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
xx年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10臺(tái)，撬車33臺(tái)。今年底新購進(jìn)牽引車5臺(tái)，撬車5臺(tái)。外租牽引車6臺(tái)，外租撬車8臺(tái)。共計(jì)67臺(tái)。截至12月底，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬方。
二、車隊(duì)目前存在的問題
我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。在這短短一年多時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理咨詢，麻痹大意，超速行駛造成的.后果。十一月份，我隊(duì)駕駛員、押運(yùn)員在子站托車時(shí)沒有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊(duì)個(gè)別員工安全意識(shí)還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)、集體觀念上來。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動(dòng)性。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊(duì)內(nèi)個(gè)別員工在到子站卸氣，到維修站修車時(shí)，故意拖延時(shí)間，造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。
三、明年工作打算
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動(dòng)紀(jì)律煥散，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)ＨＳＥ管理體系理念。
�。ǘ┙Y(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況，制定職工薪酬制度細(xì)則，逐步推進(jìn)車隊(duì)員工的薪酬制度改革，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。
xxxx年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年。繼往開來，xxxx年是創(chuàng)新的一年，具有竟?fàn)幜Φ囊荒�，我�?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個(gè)有凝聚力，竟?fàn)幜Γ瑑?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊(duì)。
運(yùn)輸隊(duì)年度工作總結(jié)2
20xx年以來，運(yùn)輸隊(duì)按照礦黨委和礦的總體部署和安排，深入貫徹“以人為本、扎實(shí)推進(jìn)、精細(xì)化管理、科學(xué)發(fā)展”的總體方針，大力營造精細(xì)化管理氣氛，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章管理制度，以礦井生產(chǎn)建設(shè)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為中心，大力開展隱患排查，“三違”治理工作，并牢固樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)意識(shí)，較好地完成了礦里交給的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將運(yùn)輸隊(duì) 20xx年工作總結(jié)簡結(jié)如下：
一、整章建制，加強(qiáng)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
1、全隊(duì)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，完善了各崗位工種安全管理制度，并強(qiáng)化落實(shí)，有效的制止員工不安全行為的發(fā)生。
2、實(shí)施層級(jí)包保制度，明確包保人員的連帶責(zé)任，對(duì)包保人員進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰。
3、認(rèn)真開展安全隱患自查活動(dòng)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)崗位職責(zé)， 查找自身不足。
二、提升素質(zhì)，加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)。
根據(jù)隊(duì)伍新、老人員素質(zhì)參差不齊、構(gòu)成成分復(fù)雜等特點(diǎn)，隊(duì)班子反復(fù)研究制定了多項(xiàng)措施，實(shí)施，安全知識(shí)、技能和事故應(yīng)急處理教育，不斷提高員工安全意識(shí)和自我保安能力，認(rèn)真落實(shí)貫徹上級(jí)下發(fā)的安全文件，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)以提高員工素質(zhì)。
1、全隊(duì)制定了安全培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持班前、周二會(huì)學(xué)規(guī)程、講規(guī)程，開展有針對(duì)性的案例分析教育，利用身邊人、身邊事，現(xiàn)身說法，用這些看得見、摸得著的實(shí)例教育員工，改變了員工因不懂而養(yǎng)成的習(xí)慣性違章行為，克服了陋習(xí)，工作中兌規(guī)作業(yè)。
2、成立學(xué)習(xí)小組，進(jìn)行崗位技術(shù)練兵活動(dòng)。結(jié)合礦安培部的安排進(jìn)行了崗位技術(shù)大比武活動(dòng)。
3、認(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，提高“手指口述”的學(xué)習(xí)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行一日一題一季一考的學(xué)習(xí)效果。
三、持續(xù)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。
年初，黨支部黨員干部簽訂了黨風(fēng)廉政承諾書，每月組織班子成員學(xué)習(xí)廉政建設(shè)文件精神，每月進(jìn)行隊(duì)伍公開，建立健全黨風(fēng)廉政制度，進(jìn)一步完善我隊(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，喜迎接黨“十八”大勝利召開。
四、干標(biāo)準(zhǔn)活，強(qiáng)力推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活是我們?nèi)?duì)追求的工作質(zhì)量目標(biāo)。為此，我們把全隊(duì)的工作質(zhì)量目標(biāo)融入全礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)中，并取得了卓有成效變化，亮點(diǎn)工程有：
1、IV3北區(qū)左二片、右二片上順槽進(jìn)行新面驗(yàn)收工作前，高標(biāo)準(zhǔn)的完成了四臺(tái)40絞車硐室的彩鋼瓦包裝和地板鋪設(shè)工作。
2、IV3北區(qū)右二片上順槽各躲避硐安設(shè)了標(biāo)志牌，巷道每50米安設(shè)了巷道米數(shù)編號(hào)牌。
3、完成了二五零軌道運(yùn)輸巷道的語音警示器和語音電鈴的安裝工作，解決了巷道兩端工作人員以及車輛滯留、堵車現(xiàn)象，并提高了車輛運(yùn)輸安全。
4、對(duì)地面車場南門進(jìn)行了改擴(kuò)建，并在醒目位置增添了安全警示標(biāo)語，保障了井上運(yùn)輸物料工作人員的安全。
5、在暗副井兩段人車的.每節(jié)車廂上加裝了“乘車警示牌”，有效提升了乘車人員按章乘車的意識(shí)，潛移默化的制止了違章乘車行為的發(fā)生。
6、針對(duì)小絞車鋼絲繩日常維護(hù)保養(yǎng)淋油不均，效果差的情況，制做了小絞車鋼絲繩淋油裝置，在絞車運(yùn)行過程中，均勻的淋灑潤滑油，達(dá)到了絞車?yán)K的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，延長了絞車?yán)K的安全使用壽命。
五、今年完成的重點(diǎn)工作：
今年我隊(duì)工作量比往年都要大，我隊(duì)相繼完成了xx安裝工作；xx回撤工作以及xx回撤共作；回撤xx區(qū)和xx區(qū)的軌道鋪設(shè)工作；暗、副井及北區(qū)軌道下山一、二臺(tái)絞車防跑車的安裝調(diào)試工作；xx和xx清倉工作，我隊(duì)負(fù)責(zé)翻煤泥xx余車，建造北區(qū)泵房和避災(zāi)硐室，我隊(duì)供料xx余車，為兩個(gè)采面和兩個(gè)掘進(jìn)頭日常提供物料等共計(jì)運(yùn)料xx余車。
在這些工作中，xx隊(duì)長帶領(lǐng)全隊(duì)加班延點(diǎn)，雙休日不休息，克服運(yùn)輸線路長、人員少等不利因素，把安全工作作為重點(diǎn)來抓，利用班前會(huì)、周二會(huì)貫徹落實(shí)安全措施、規(guī)章制度、規(guī)范操作等要領(lǐng)，發(fā)揮運(yùn)輸隊(duì)不怕苦不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利完成了全年工作，特別一提的是在180和三片清倉、北區(qū)泵房、避災(zāi)硐室的供料過程中，地面翻車組發(fā)揮了重大作用，全組人員在班組長顏世泉的帶領(lǐng)下，組織本組成員拉水泥、裝沙子、翻煤泥，發(fā)揚(yáng)了不怕苦、不怕臟、不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，體現(xiàn)了一支團(tuán)結(jié)、敢拼的優(yōu)秀班組。
六、在20xx年運(yùn)輸隊(duì)工作上取得了一些成績，但還有很多不足：
1、在隱患排查上，還要加大排查力度從細(xì)節(jié)上找問題。
2、在綜合治理上，我們還要加強(qiáng)思想和宣傳教育。
3、在降本增效、合理化建議、科技創(chuàng)新等活動(dòng)上需要繼續(xù)努力。
七、20xx年工作安排：
1、 提升安全管理水平。 堅(jiān)持自己的安全自己抓，自己的責(zé)任自己付，持續(xù)增加自我能力，鞏固自主管理基礎(chǔ)，圍繞隊(duì)伍建設(shè)、班組建設(shè)、員工培訓(xùn)三個(gè)重點(diǎn)，扎實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作。
2、落實(shí)安全培訓(xùn)，深化工序。
加強(qiáng)規(guī)程落實(shí)貫徹學(xué)習(xí)，提高員工素質(zhì)，強(qiáng)化“手指口述”，規(guī)范現(xiàn)場操作人員的危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，持證上崗率100%，一日一題一季一考，嚴(yán)格考核。
3、加大隱患排查力度。
針對(duì)點(diǎn)面相結(jié)合進(jìn)行地毯式排查，加強(qiáng)人車、電機(jī)車、小絞車的隱患排查力度、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸過程的薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)排查吧、重點(diǎn)管理，確保運(yùn)輸安全平穩(wěn)，堅(jiān)持執(zhí)行“三車”上鎖制度。
4、加強(qiáng)綜合治理工作，確保企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。
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