車輛管理年終工作總結(jié)（精選17篇）

　　總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編收集整理的車輛管理年終工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇1

　　在車輛管理上面，我們今年是下了大功夫的，總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持

　　某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

　　二、管理制度健全

　　目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《xx》、《xx》、《xx》、《xx》和《xx》。所謂《xx》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《xx》中xx規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《xx》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

　　三、主管部門盡責(zé)

　　車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《xx保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位

　　xx某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的主要問題

　　車輛管理中存在的`主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。xx現(xiàn)有車輛xx，中xx小車4輛、xx貨車11輛，xx車6輛、xx貨車1輛、17座xx客車2輛、3座xx中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇2

　　一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

　　四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

　　通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的.問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：

　�、奔訌�(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

　　⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

　�、匙ズ没�礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　�、磮�(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

　　⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

　　以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，

　　為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇3

　　20xx年已過去半年時(shí)間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī)，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。

　　2、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。

　　4、在安全教育方面我們開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。

　　5、明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。

　　6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

　　存在問題

　　在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

　　1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，沒有實(shí)行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

　　2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的'苗頭。

　　3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。

　　4、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇4

　　一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)

　　把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

　　現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失車輛管理人員年終工作總結(jié)車輛管理人員年終工作總結(jié)。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的`缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难�酸背痛深夜回家時(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

　　三、工作問題

　　雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量車輛管理人員年終工作總結(jié)工作總結(jié)

　　有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

　　四、 下一步工作打算

　　我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇5

　　忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、車輛管理方面

　　做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在20xx年底對(duì)現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)20xx年發(fā)生情況制定20xx年費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好�，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。

　　二、車輛行駛方面

　　身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的'休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻�司機(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

　　三、日常工作方面

　　除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買，對(duì)勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

　　在20xx年有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在20xx年我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇6

　　為有效治理“兩無”車輛交通違法行為，確保今年的春運(yùn)工作完美收官，泰和大隊(duì)按照支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)市局《關(guān)于開展無牌無證機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治工作的通知》（泰公網(wǎng)傳〔20xx〕77號(hào)）要求，從2月16日到2月28日開展整治行動(dòng)，大隊(duì)周密部署，精心安排，綜合整治，找準(zhǔn)三個(gè)點(diǎn)實(shí)行三到：三個(gè)點(diǎn)即：切入點(diǎn)、著力點(diǎn)、落腳點(diǎn)；三個(gè)到位即：認(rèn)識(shí)到位、措施到位、服務(wù)到位，加大對(duì)無牌無證機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，維護(hù)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，及時(shí)消除了一大批事故隱患，進(jìn)一步凈化轄區(qū)交通環(huán)境。

　　一、找準(zhǔn)切入點(diǎn)，認(rèn)識(shí)到位

　　大隊(duì)結(jié)合上級(jí)文件精神，針對(duì)“兩無”車輛的出現(xiàn)，使交通事故不斷增多，成為人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)，因此正確分析形勢(shì)，提高全縣上下對(duì)整治工作的認(rèn)識(shí)，是整治“兩無”工作的切入點(diǎn)。大隊(duì)主要抓了兩項(xiàng)工作。首先是正確分析形勢(shì)。從近幾年的交通事故看，無牌無證車輛肇事占了一定的比重，由其是無牌、無證摩托車肇事頻繁，每年約占整個(gè)事故的40％。從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定看，無牌無證車輛成為社會(huì)不安寧、不穩(wěn)定因素，由其是無牌無證摩托車搶劫、搶奪案件時(shí)有發(fā)生，而“兩無”車輛車主駕駛員由于法律意識(shí)淡薄，切乏必要安全駕駛知識(shí)和操作技能，加之車輛狀況差，成為了引發(fā)交通事故的主要直接原因，肇事的這些車主、駕駛員為逃避責(zé)任，一般都以逃之夭夭了事，由于這些車未辦證上戶，給偵破逃逸事故工作帶來了難度，肇事者得不到應(yīng)有的懲罰，而死者或傷者得不到應(yīng)有的補(bǔ)償，就會(huì)大鬧公堂，嚴(yán)重影響了社會(huì)穩(wěn)定。因此，大隊(duì)一班人深刻認(rèn)識(shí)到了“兩無”車輛一天不整治就一天不得安寧，專門進(jìn)行了研究布署，制訂整治方案，成立了行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層召開會(huì)議，統(tǒng)一全體民警的認(rèn)識(shí)，把整治“兩無”車輛工作作為當(dāng)前工作的重中之重來抓。

　　二、找準(zhǔn)著力點(diǎn)，措施到位

　　“兩無”車輛的出現(xiàn)，破壞了正常的運(yùn)輸秩序，擾亂了正常的交通秩序，給交通管理工作帶來了極大難度，成為了基層交通管理的難點(diǎn)，因此，整治“兩無”著力點(diǎn)，應(yīng)放在攻克重點(diǎn)、難點(diǎn)上強(qiáng)化措施，對(duì)準(zhǔn)癥結(jié)下猛藥。大隊(duì)也多次開展整治行動(dòng)，雖“兩無”車輛上路行駛未得到有效遏制，仍有少部分企業(yè)無牌、無證車輛依然不同程度存在，邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)無牌無證摩托車比較普遍，已成為交管工作的.重點(diǎn)和難點(diǎn)，這些車主和駕駛員一般都存有僥幸心理，喜歡和交警打游擊戰(zhàn)術(shù)，東躲西藏，玩起貓捉老鼠的游戲。交警一查，車就躲了起來，交警不查，依然如故。為了徹底改善這一現(xiàn)狀，大隊(duì)把整治“兩無”的著力點(diǎn)放在了整治企業(yè)“兩無”車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩無”摩托車上。主要采取了以下措施：

　　措施之一：摸清底數(shù)。大隊(duì)充分發(fā)揮大隊(duì)、中隊(duì)、派出所三級(jí)作用，采取領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所包村組（居委會(huì)）三包形式，深入企業(yè)、行政、事業(yè)單位、學(xué)校等各有車單位，對(duì)無牌車進(jìn)行了廣泛調(diào)查摸底，分門別類造好冊(cè)，并為每一位車主、駕駛員送達(dá)限期整改書，要求“兩無”車輛的車主、駕駛員在整頓期間主動(dòng)辦證、上戶，屬報(bào)廢車輛自行封存、停駛或報(bào)廢。

　　措施之二：廣泛宣傳。為了督促無牌車主盡快辦理上戶手續(xù)，大隊(duì)采取了多種宣傳形式。一是利用電視宣傳，告訴車主和群眾乘座無牌車的危害性，宣傳交通法規(guī)和各級(jí)政府、公安機(jī)關(guān)打擊無牌車的有關(guān)規(guī)定，大造聲勢(shì)，做到家喻戶曉；二是印發(fā)宣傳資料，全隊(duì)共印制1萬多份宣傳資料，分布給廣大車主和駕駛員；三是書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)，共樹立大型固定式宣傳標(biāo)語(yǔ)30多處，書寫固定標(biāo)語(yǔ)80多條，張貼標(biāo)語(yǔ)140多條，共出動(dòng)流動(dòng)宣傳車2臺(tái)，在城區(qū)、國(guó)省道沿線、鄉(xiāng)村廣泛宣傳，通過大規(guī)模的宣傳活動(dòng)，社會(huì)震動(dòng)很大，使廣大人民群眾認(rèn)識(shí)到乘坐無牌車、無證駕駛車輛的危害。

　　措施之三：嚴(yán)管重治。大隊(duì)針對(duì)我縣一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無牌車運(yùn)石膏、水泥、石灰，非法載客以及縣鄉(xiāng)道路上無證、無牌等違章現(xiàn)象突出。大隊(duì)采取了專項(xiàng)集中整治行動(dòng)，大隊(duì)長(zhǎng)王洪斌總指揮、教導(dǎo)員陳志華任副總指揮，組成精干警力分三路奔赴這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)坐陣指揮，同轄區(qū)中隊(duì)、派出所一道有重點(diǎn)展開了一次大規(guī)模的整治“兩無”的行動(dòng)。干警們采取定點(diǎn)守卡與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，把守各個(gè)路口、路段，發(fā)現(xiàn)一輛無牌車就扣一輛，每發(fā)現(xiàn)一名無證駕駛員當(dāng)即拘留，為了使整治取得決定性的勝利，大隊(duì)長(zhǎng)王洪斌、教導(dǎo)員陳志華幾乎每天和干警們戰(zhàn)斗在第一線，既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，運(yùn)籌帷幄。在整頓過程中，盡管干警們遇到了各種阻力，輕則侮辱謾罵，重之動(dòng)以拳腳，但干警們沒有絲毫懈怠，發(fā)揚(yáng)了掉皮掉肉不掉隊(duì)，流血流汗不流淚的團(tuán)隊(duì)精神，敢于碰硬。行動(dòng)以來，共查扣各類無牌車101臺(tái)，大額罰款11人次，拘留4人。

　　三、找準(zhǔn)落腳點(diǎn)，服務(wù)到位

　　為了使整治工作落到實(shí)處，從根本上解決好“兩無”車輛的問題，大隊(duì)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)為群眾做好新政策的宣傳，耐心細(xì)致的回答群眾提出的問題，從轉(zhuǎn)變對(duì)群眾根本態(tài)度入手，設(shè)立了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話，在車管分所還設(shè)有休息室、咨詢臺(tái)，免費(fèi)供應(yīng)茶水等服務(wù)，同時(shí)派出了流動(dòng)車管所下到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦證上戶，簡(jiǎn)化辦事程序，整治期間，辦證上戶隨到隨辦。對(duì)部分車主遺失發(fā)票、合格證的，只要政策允許，出示有關(guān)有效證件，立即予以辦理，盡量做到使群眾滿意。由于宣傳到位，工作到位，優(yōu)惠上戶期內(nèi)出現(xiàn)了排隊(duì)涌躍上戶辦證的局面，使優(yōu)惠上戶達(dá)到預(yù)期的效果。

　　通過我們?cè)鷮?shí)有效的工作，整治“兩無”車輛實(shí)現(xiàn)了“開門紅”，接下來的整治行動(dòng)，我們將不遺余力，一如既往抓好整治“兩無”工作。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇7

　　今年3月16日至3月18日，舉辦了四大洲青年男子籃球挑戰(zhàn)賽，活動(dòng)期間，后勤接待工作人員承擔(dān)了活動(dòng)期間的車輛調(diào)度工作，工作人員將‘真心、用心、關(guān)心’貫穿到全部后勤工作的始終，策劃部署周密，后勤保障到位，較好的完成了挑戰(zhàn)賽籌委會(huì)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，各個(gè)環(huán)節(jié)沒有出現(xiàn)任何失誤與紕漏，取得了圓滿成功，做到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、嘉賓滿意�，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、高度重視，強(qiáng)化認(rèn)識(shí)。嚴(yán)格按照籌委會(huì)安排，精心組織協(xié)調(diào)好挑戰(zhàn)賽后勤接待工作任務(wù)，做到明確分工、細(xì)化方案，認(rèn)真抓好組織落實(shí)，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，密切配合，尤其要針對(duì)開幕式、賽事、閉幕式等重點(diǎn)活動(dòng)建立工作銜接機(jī)制，制定好各種后勤接待方案，以確�；@球挑戰(zhàn)賽的.順利舉辦。

　　二、周密部署，細(xì)化方案。為積極做好后勤接待工作做出具體安排。接待賓館工作小組和車輛調(diào)度小組進(jìn)行詳細(xì)部署要求全體工作人員?重安全、守紀(jì)律?，精細(xì)、周密高質(zhì)高量地做好準(zhǔn)備工作。

　　三、車輛保障是做好整個(gè)車輛調(diào)度工作的關(guān)鍵。整個(gè)活動(dòng)中，為保障活動(dòng)進(jìn)行，我們克服種種困難。為克服活動(dòng)期間用車緊張的困難，我們?cè)谧赓U了4臺(tái)大客車（4輛40座以上空調(diào)大巴，底部要設(shè)有行李箱）的基礎(chǔ)上，由領(lǐng)導(dǎo)出面與有關(guān)單位協(xié)調(diào)，從其他單位調(diào)用了轎車1輛、面包車2輛，開道車1輛，統(tǒng)一集中管理，確保了客人用車需要。

　　四、賓館接待是做好整個(gè)接待工作是最重要的工作。整個(gè)接待工作中，我們選調(diào)有接待經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工作人員負(fù)責(zé)具體接待工作對(duì)其進(jìn)行了培訓(xùn)工作，并及時(shí)編制中英文接待指南、制作并發(fā)放賓客餐券。確保所來賓來客隨時(shí)都有可口的飯菜。

　　五、強(qiáng)化后勤接待場(chǎng)所及車車輛安全保障�；顒�(dòng)期間，安排專職人員對(duì)活動(dòng)期間的場(chǎng)所、車輛安全、檢測(cè)、衛(wèi)生進(jìn)行調(diào)度，同時(shí)，與司機(jī)簽訂了安全行車責(zé)任狀。為保證活動(dòng)來賓和車輛的安全，我們制作了工作人員證和車輛通行證，在迎賓館和體育館嚴(yán)格執(zhí)行工作人員證和通行證進(jìn)入、放行，確保人身和車輛安全。

　　六、強(qiáng)化措施，細(xì)化工作。督促工作人員和司機(jī)搞好迎賓館環(huán)境和車輛衛(wèi)生；在車上分發(fā)好礦泉水等物品或資料，搞好相關(guān)服務(wù)；用英文口語(yǔ)向賓客宣傳介紹安遠(yuǎn)有關(guān)情況，做好賓客的?導(dǎo)游?；按時(shí)提醒賓客就餐、準(zhǔn)時(shí)參加各項(xiàng)活動(dòng)等；召集組織本車賓客有序上下汽車，防止賓客掉隊(duì)；車輛總聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)對(duì)車輛聯(lián)絡(luò)員的日常管理、跟蹤，與會(huì)場(chǎng)、駐館人員等保持通暢聯(lián)系，按時(shí)報(bào)告賓客到場(chǎng)及返回賓館時(shí)間，促進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)有序通暢。

　　七、服從調(diào)配安排，妥善處理臨時(shí)出現(xiàn)的各類問題，全面完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　這次活動(dòng)，為我們積極了豐富經(jīng)驗(yàn)。今后，在舉辦類似活動(dòng)中我們將揚(yáng)長(zhǎng)避短，精益求精，我相信，在我們的共同努力下，我們一定會(huì)做得更好。

　　這次節(jié)會(huì)活動(dòng)，成績(jī)來之不易，但是，存在的問題也有待改進(jìn)，主要表現(xiàn)為：一是；二是。這些，均需要我們?cè)诮窈箢愃频幕顒?dòng)中加以改進(jìn)。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇8

　　為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作�，F(xiàn)將xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

　　為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長(zhǎng)張宏為組長(zhǎng)，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(zhǎng)，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。

　　二、加強(qiáng)檢查，消除安全隱患

　　為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、�；�品運(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。

　　三、切實(shí)做好宣傳、值班、應(yīng)急管理工作

　　充分認(rèn)識(shí)到汛期的`安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。

　　一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范：

　　一是多次組織召開全縣汛期安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)；

　　二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對(duì)。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門開展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

　　二、認(rèn)真開展隱患排查整治，防范安全風(fēng)險(xiǎn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)相關(guān)部門結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查和十大專項(xiàng)整治行動(dòng)，按照"雨前檢查、雨中巡查、雨后核查"的要求，認(rèn)真組織開展煤礦、非煤礦山、�；�品和煙花爆竹、道路（水上）交通、水利等重點(diǎn)行業(yè)的安全檢查。煤礦：開展煤礦供電安全專項(xiàng)整治和煤礦地測(cè)防治水專項(xiàng)檢查，查出隱患57條；非煤礦山：開展汛期檢查12家，發(fā)現(xiàn)汛期安全隱患68條，完成整改68處，整改完成率100%。�；�品和煙花爆竹：高溫雷雨季節(jié)強(qiáng)化企業(yè)開展防雷防靜電檢測(cè)，對(duì)3家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)企業(yè)和全縣158家煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)，22家加油站進(jìn)行了汛期專項(xiàng)檢查。要求做好防汛準(zhǔn)備，整理好排水系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，縣養(yǎng)路段共出動(dòng)巡查車輛300余臺(tái)次，巡查人員1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隱患280余處，其中道路涵洞蓋板斷裂和路基垮塌45余處，集中清理水毀塌方15000余立方米，安裝損毀波形護(hù)欄共計(jì)65處，長(zhǎng)約2300米，更換補(bǔ)充端頭46個(gè)，設(shè)置各類警示標(biāo)志120處；縣路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查人員1650余人次，車輛450輛，違章建筑18處，損壞公路及其設(shè)施8處，清障排障123處；汛期共安檢車輛4。87萬臺(tái)次，查出不合格車輛775臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)50臺(tái)次，停發(fā)725臺(tái)次，確保了無一輛帶"病"車載客出站；共檢查行包21。13萬件次，查收違禁品16件次，勸離50余起，杜絕了"三品"進(jìn)站上車；水上交通：加強(qiáng)了水上交通汛期安全檢查。為做好汛期碼頭、船舶的安全度汛工作，成立了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行救生衣雙百行動(dòng)和"六不發(fā)航""�！�5—航封渡和警戒水位減載"、"客渡船簽單發(fā)航"等安全制度，落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合計(jì)276件，并結(jié)合海事監(jiān)控平臺(tái)，加大了對(duì)船舶的監(jiān)管力度。特種設(shè)備：對(duì)臨河、臨庫(kù)使用特種設(shè)備的企業(yè)，開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。出動(dòng)執(zhí)法車輛31臺(tái)次，執(zhí)法人員60余人次，排查中發(fā)現(xiàn)安全隱患9條，發(fā)出監(jiān)察指令書7份，企業(yè)已完成隱患整改9條。水利：相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水庫(kù)、堰塘、河道以及提灌站等基礎(chǔ)水利設(shè)施和地災(zāi)災(zāi)害點(diǎn)開展檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)明月水庫(kù)、寶石湖水庫(kù)、寶成寨水庫(kù)的汛期安全檢查，督促寶石橋水庫(kù)船管所、明月水庫(kù)船管所嚴(yán)格落實(shí)日常巡查、24小時(shí)值守制度和簽單發(fā)航制定，做到通訊暢通，應(yīng)急物資充足，指揮系統(tǒng)保持高效，及時(shí)通報(bào)雨情、水情，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)兩庫(kù)安全狀況，規(guī)范汛期調(diào)度。地質(zhì)災(zāi)害：汛期共處置山體崩塌186處，滑坡173處、泥石流109處、地面塌陷57處；清除山體滑坡等渣石3萬余方；道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門提供有效的決策信息。

　　三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。

　　四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。

　　一、成立組織

　　我站接報(bào)后，迅速成立"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查"專項(xiàng)組織：

　　組織結(jié)構(gòu)略

　　二、制定相應(yīng)預(yù)案

　　迅速制定"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作"預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。

　　三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：

　　四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。

　　針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。

　　通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇9

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

　　為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長(zhǎng)張宏為組長(zhǎng)，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(zhǎng)，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔20xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好20xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。

　　二、加強(qiáng)檢查，消除安全隱患

　　為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、�；�品運(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。

　　三、切實(shí)做好宣傳、值班、應(yīng)急管理工作

　　充分認(rèn)識(shí)到汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬遞制？？、撗雌謚蛋嘀貧？？和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。汛期車輛安全工作總結(jié)

　　一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范一是多次組織召開全縣汛期安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)；

　　二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對(duì)。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門開展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

　　二、認(rèn)真開展隱患排查整治，防范安全風(fēng)險(xiǎn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)相關(guān)部門結(jié)合正在開展的.安全生產(chǎn)大檢查和十大專項(xiàng)整治行動(dòng)，按照“雨前檢查、雨中巡查、雨后核查”的要求，認(rèn)真組織開展煤礦、非煤礦山、�；�品和煙花爆竹、道路（水上）交通、水利等重點(diǎn)行業(yè)的安全檢查。煤礦：開展煤礦供電安全專項(xiàng)整治和煤礦地測(cè)防治水專項(xiàng)檢查，查出隱患57條；

　　非煤礦山：開展汛期檢查12家，發(fā)現(xiàn)汛期安全隱患68條，完成整改68處，整改完成率100%。�；�品和煙花爆竹：高溫雷雨季節(jié)強(qiáng)化企業(yè)開展防雷防靜電檢測(cè)，對(duì)3家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)企業(yè)和全縣158家煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)，22家加油站進(jìn)行了汛期專項(xiàng)檢查。要求做好防汛準(zhǔn)備，整理好排水系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，縣養(yǎng)路段共出動(dòng)巡查車輛300余臺(tái)次，巡查人員1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隱患280余處，其中道路涵洞蓋板斷裂和路基垮塌45余處，集中清理水毀塌方15000余立方米，安裝損毀波形護(hù)欄共計(jì)65處，長(zhǎng)約2300米，更換補(bǔ)充端頭46個(gè)，設(shè)置各類警示標(biāo)志120處；

　　縣路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查人員1650余人次，車輛450輛，違章建筑18處，損壞公路及其設(shè)施8處，清障排障123處；

　　汛期共安檢車輛4.87萬臺(tái)次，查出不合格車輛775臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)50臺(tái)次，停發(fā)725臺(tái)次，確保了無一輛帶“病”車載客出站；

　　共檢查行包21.13萬件次，查收違禁品16件次，勸離50余起，杜絕了“三品”進(jìn)站上車；

　　水上交通：加強(qiáng)了水上交通汛期安全檢查。為做好汛期碼頭、船舶的安全度汛工作，成立了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行救生衣雙百行動(dòng)和“六不發(fā)航”“�！�5—航封渡和警戒水位減載”、“客渡船簽單發(fā)航”等安全制度，落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合計(jì)276件，并結(jié)合海事監(jiān)控平臺(tái)，加大了對(duì)船舶的監(jiān)管力度。特種設(shè)備：對(duì)臨河、臨庫(kù)使用特種設(shè)備的企業(yè)，開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。出動(dòng)執(zhí)法車輛31臺(tái)次，執(zhí)法人員60余人次，排查中發(fā)現(xiàn)安全隱患9條，發(fā)出監(jiān)察指令書7份，企業(yè)已完成隱患整改9條。水利：相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水庫(kù)、堰塘、河道以及提灌站等基礎(chǔ)水利設(shè)施和地災(zāi)災(zāi)害點(diǎn)開展檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)明月水庫(kù)、寶石湖水庫(kù)、寶成寨水庫(kù)的汛期安全檢查，督促寶石橋水庫(kù)船管所、明月水庫(kù)船管所嚴(yán)格落實(shí)日常巡查、24小時(shí)值守制度和簽單發(fā)航制定，做到通訊暢通，應(yīng)急物資充足，指揮系統(tǒng)保持高效，及時(shí)通報(bào)雨情、水情，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)兩庫(kù)安全狀況，規(guī)范汛期調(diào)度。地質(zhì)災(zāi)害：汛期共處置山體崩塌186處，滑坡173處、泥石流109處、地面塌陷57處；

　　清除山體滑坡等渣石3萬余方；

　　道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門提供有效的決策信息。

　　三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。

　　四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。汛期車輛安全工作總結(jié)

　　一、成立組織

　　我站接報(bào)后，迅速成立“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查”專項(xiàng)組織：

　　組織結(jié)構(gòu)略

　　二、制定相應(yīng)預(yù)案

　　迅速制定“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作”預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。

　　三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：

　　四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。

　　針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。

　　通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇10

　　1、交通安全方面。

　　安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。

　　⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。 推薦閱讀：2016年個(gè)人工作總結(jié)

　�、莆谊�(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

　�、菫榱税踩�，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng)，好的要表?yè)P(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

　　2、消防工作方面。

　　消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫(kù)內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫(kù)內(nèi)，消防通道要暢通，庫(kù)內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)明火作業(yè)，庫(kù)內(nèi)所有車輛要按位停車，庫(kù)內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫(kù)內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫(kù)內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評(píng)。

　　3、車輛的管理方面。

　�、盼谊�(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

　�、埔归g無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫(kù)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。

　�、敲刻扉T衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。

　�、仍谕忾L(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

　�、蓢�(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。

　�、室蜃约旱脑�因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

　　由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

　　4、車輛保養(yǎng)管理方面。

　　XX年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。

　　二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

　　全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢(shì)所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：

　�、艑�(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽，提高自己約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

　�、茷榱硕氯�漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的`趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長(zhǎng)途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

　�、情L(zhǎng)途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。

　�、葹榱斯�(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　�、蓢�(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

　�、蕠�(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

　�、碎L(zhǎng)途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。

　�、淘斐绍噧�(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。

　　在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，XX年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇11

　　20xx年8月初，我公司根據(jù)海運(yùn)管[20xx]17號(hào)《海勃灣運(yùn)輸管理所關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市運(yùn)管局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查工作的通知》文件要求，切實(shí)做好“十二運(yùn)”期間安全生產(chǎn)工作，對(duì)公司內(nèi)部車輛管理情況進(jìn)行了檢查，自查情況如下：

　　一、安全管理制度

　　根據(jù)文件要求，我公司現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度、培訓(xùn)制度、車輛設(shè)施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應(yīng)急管理制度及勞動(dòng)保護(hù)制度等公司內(nèi)部制度健全，并嚴(yán)格按照制度對(duì)各類車輛進(jìn)行管理。

　　二、危貨運(yùn)輸車輛

　　我公司對(duì)加氣母站天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)槽車進(jìn)行了檢查，車輛情況良好，包括車內(nèi)應(yīng)配有的各類設(shè)備及車輛使用證件齊全，符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)槽車現(xiàn)上路行駛正常。因?yàn)椴圮囘\(yùn)輸?shù)?危險(xiǎn)性，每次進(jìn)行天然氣運(yùn)輸時(shí)，都會(huì)避開車流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，并嚴(yán)格要求司機(jī)禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。

　　三、人員管理

　　我公司一直堅(jiān)持對(duì)員工的安全培訓(xùn)教育，要求各類運(yùn)行、操作人員包括司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗，現(xiàn)有槽車司機(jī)及押運(yùn)員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)并取得相關(guān)執(zhí)業(yè)資格。

　　四、應(yīng)急管理

　　我公司于4月在加氣站組織開展了一次應(yīng)急演練，通過應(yīng)急演練，站內(nèi)人員提高了應(yīng)急反應(yīng)速度，熟悉了應(yīng)急預(yù)案。

　　五、站內(nèi)安全管理情況

　　我公司加氣站對(duì)槽車嚴(yán)格進(jìn)行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運(yùn)員與槽車司機(jī)共同簽字確認(rèn)，做到出車情況有據(jù)可查。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇12

　　近年來，xx市出租汽車行業(yè)發(fā)展較快，現(xiàn)有16家出租汽車公司，擁有營(yíng)運(yùn)車輛2432臺(tái)，從業(yè)人員近7000人。他們?cè)诖龠M(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便群眾出行，擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)，樹立城市形象方面發(fā)揮了重要作用。但在發(fā)展的同時(shí)，由于油價(jià)不斷上漲，非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)猖獗，行業(yè)管理一度缺位，出租汽車行業(yè)出現(xiàn)了一些不穩(wěn)定因素，部分從業(yè)人員有過激行為。市委、市政府對(duì)此高度重視，多次召開專題會(huì)議研究，主要領(lǐng)導(dǎo)和分管市長(zhǎng)專門做出具體批示，要求根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理有關(guān)問題的通知》和《安徽省出租汽車行業(yè)清理整頓工作方案》等有關(guān)文件、會(huì)議精神，立即在全市開展出租汽車行業(yè)清理整頓工作，在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和強(qiáng)有力支持下，我市出租汽車行業(yè)清理整頓工作取得豐碩成果，社會(huì)反響極好�，F(xiàn)將我局規(guī)范出租汽車行業(yè)管理，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益工作作一匯報(bào)。

　　一、深入廣泛宣傳，切實(shí)減輕負(fù)擔(dān)，真正把“以人為本”執(zhí)政理念落實(shí)在行動(dòng)上

　　著力營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和社會(huì)支持輿論氛圍是做好執(zhí)法工作的基礎(chǔ)。為了讓全市人民特別是出租汽車行業(yè)從業(yè)人員積極參加、配合、支持整治行動(dòng)，我們依據(jù)《xx市出租汽車行業(yè)清理整頓工作方案》的部署，專門集中半個(gè)月時(shí)間，借助各類媒體，運(yùn)用各種方式，強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)。一是通過開設(shè)專欄、專訪、答記者問等方式大張旗鼓的宣傳清理整俟ぷ韉囊庖�、步骤、詹呒按胧�。?x日?qǐng)?bào)》社開辟專欄，電視臺(tái)《溝通》邀請(qǐng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)與觀眾進(jìn)行了面對(duì)面的交流，電視臺(tái)《今晚800》欄目和交通文藝臺(tái)多角度、全方位報(bào)道了清理整頓工作；市政府門戶網(wǎng)站也開辟了“出租車行業(yè)清理整頓工作”專欄，傾聽市民心聲。二是通過宣傳站點(diǎn)、宣傳車等形式廣泛開展宣傳活動(dòng)。執(zhí)法人員在非法營(yíng)運(yùn)車輛聚集場(chǎng)所和其它公共場(chǎng)所張貼通告，懸掛宣傳橫幅，設(shè)立宣傳咨詢站點(diǎn)，出動(dòng)宣傳車，發(fā)放宣傳品廣泛宣傳。三是24小時(shí)開通運(yùn)政熱線96333受理群眾咨詢投訴舉報(bào)。針對(duì)打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛尋找線索難、調(diào)查取證難的現(xiàn)狀，市運(yùn)管處執(zhí)法人員24小時(shí)值班聽取群眾意見，解答群眾疑惑，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)。四是充分發(fā)揮18家出租汽車公司的宣傳引導(dǎo)作用。讓每位車主、駕駛員都明確這次清理整頓的各項(xiàng)內(nèi)容，并給予積極配合。在整個(gè)集中宣傳活動(dòng)中，我們出動(dòng)宣傳車180車次，人員540余人次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份，發(fā)放明白卡2500份，設(shè)立咨詢宣傳站3個(gè)，編印整頓�？�28期，運(yùn)政熱線96333接受市民咨詢、投訴、舉報(bào)1000余起。通過集中強(qiáng)化宣傳，一些非法營(yíng)運(yùn)車輛集聚點(diǎn)的非法營(yíng)運(yùn)車輛明顯減少，市運(yùn)管處形成全社會(huì)廣泛支持清理整頓的輿論氛圍，整治工作取得了事半功倍的`效果。

　　為了切實(shí)減輕出租汽車從業(yè)人員負(fù)擔(dān)，真正體現(xiàn)“以人為本，有情操作”執(zhí)政理念，我們會(huì)同物價(jià)部門赴蕪湖等地進(jìn)行廣泛調(diào)研，多次召開出租汽車公司、業(yè)主、駕駛員會(huì)議聽取意見，在保證國(guó)家稅費(fèi)的前提下，適當(dāng)減免涉及出租車的部分收費(fèi)，切實(shí)減輕廣大出租車從業(yè)人員的負(fù)擔(dān)。經(jīng)測(cè)算，月均直接減負(fù)70元。為保證減負(fù)任務(wù)的落實(shí)，市物價(jià)局、市交通局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)涉及出租車收費(fèi)管理的通知》，在廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站上反復(fù)播放，并制作2500余份收費(fèi)明白卡，通過18家出租汽車公司向車主逐一發(fā)放，做到從業(yè)人員人手一卡，明白交費(fèi)，受到廣大出租汽車從業(yè)人員的歡迎。

　　二、堅(jiān)持依法打擊，堅(jiān)持處罰到位，以打擊非法營(yíng)運(yùn)為切入點(diǎn)樹形象樹權(quán)威

　　對(duì)在強(qiáng)大宣傳攻勢(shì)下，仍然進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn)的，我們采取

　　果斷措施，堅(jiān)持取締。9月1日，市出租車行業(yè)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組組織市交通、公安、市容、物價(jià)、工商、監(jiān)察、質(zhì)監(jiān)等部門100余人進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法。由市政府領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，新聞媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，進(jìn)行了聲勢(shì)浩大的清理整頓行動(dòng)，當(dāng)天對(duì)華聯(lián)商廈門前停車場(chǎng)、洞山飯店對(duì)面停車場(chǎng)、泉山、安成鋪等4個(gè)非法營(yíng)運(yùn)車輛聚集場(chǎng)所進(jìn)行徹底清理整頓，暫扣了7臺(tái)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車輛，在全市和周邊地區(qū)，特別在出租車行業(yè)引起強(qiáng)烈反響，起到很好的宣傳和震懾作用。此后，聯(lián)合執(zhí)法工作又在其他非法營(yíng)運(yùn)車輛聚集場(chǎng)所全面展開。

　　在打擊非法營(yíng)運(yùn)的過程中，我們堅(jiān)持文明執(zhí)法，堅(jiān)決依法處罰到位。對(duì)暫扣的每一輛非法運(yùn)營(yíng)車輛處罰經(jīng)一律經(jīng)運(yùn)管處班子會(huì)議研究后報(bào)市清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議審定，一律在報(bào)紙上公告，一律不開口子堅(jiān)持依法處罰。在清理整頓期間，執(zhí)法人員共查扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車輛78臺(tái)，其中非法營(yíng)運(yùn)55臺(tái)，違規(guī)車輛23臺(tái)，已有31臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)車輛交納了102萬行政罰款。其中豫B/10578車因私自包車、屢次在大山及曹庵稽查站沖卡、涉嫌偽造線路牌被處罰9萬元（車主承認(rèn)非法營(yíng)運(yùn)，已交納罰款），這次處罰是我省交通行政處罰最高個(gè)案，得到省交通部門充分肯定，《人民日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)交通報(bào)》、安徽電視臺(tái)各大媒體給予了肯定性的報(bào)道。在市領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)有力支持下，我們堅(jiān)持依法處罰，頂著說情風(fēng)壓力，堅(jiān)決不開口子，被暫扣的非法營(yíng)運(yùn)車主在觀望一段時(shí)間后只得開始如數(shù)交納罰款�，F(xiàn)我們將這些車輛的處罰情況已在網(wǎng)上公布以接受社會(huì)監(jiān)督。這次堅(jiān)持依法打擊，堅(jiān)決依法處罰到位的決心有力地震懾了非法營(yíng)運(yùn)車主，在全市引起較大反響。對(duì)行政處罰程序到期的車輛，仍拒不交納罰款的車主，我們依法申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行，現(xiàn)已有9輛車被公開拍賣。

　　三、規(guī)范公司管理，建立相關(guān)組織，以評(píng)選“文明的士之星”帶動(dòng)行業(yè)創(chuàng)建工作

　　為提升出租汽車行業(yè)整體形象，我們以清理整頓工作為依托、以第十二屆中國(guó)豆腐文化節(jié)的舉辦為契機(jī)，著力在打擊非法營(yíng)運(yùn)的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理，加強(qiáng)出租汽車行業(yè)行風(fēng)建設(shè)。

　　一是強(qiáng)化對(duì)出租車公司的管理。清理整頓前，我市共有18家出租汽車公司，我們針對(duì)他們的管理、制度、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容進(jìn)行綜合考核，評(píng)定出一類公司6家、二類公司7家、三類公司5家。鼓勵(lì)和支持有實(shí)力的公司對(duì)其中2家較差公司兼并重組，統(tǒng)一規(guī)定各公司掛靠服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。我們?cè)?6家出租汽車公司建立健全了黨、團(tuán)、工會(huì)組織，充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用；在各公司實(shí)行班組化管理，以黨、團(tuán)負(fù)責(zé)人和工會(huì)小組長(zhǎng)為班組長(zhǎng)實(shí)施規(guī)范管理；在各公司建立了信息聯(lián)絡(luò)員制度，確定數(shù)名信息聯(lián)絡(luò)員及時(shí)同我們聯(lián)系，隨時(shí)了解和掌控行業(yè)動(dòng)態(tài)，有效地化解矛盾和問題。

　　二是開展衛(wèi)生保潔工作，加強(qiáng)出租車形象管理。加強(qiáng)對(duì)出租汽車從業(yè)人員進(jìn)行從業(yè)資格培訓(xùn)、文明服務(wù)培訓(xùn)，規(guī)范出租汽車駕駛員的著裝、禮貌用語(yǔ)；加強(qiáng)出租汽車的車容車貌、衛(wèi)生保潔檢查；同中國(guó)聯(lián)通淮南分公司合作，以“廣告養(yǎng)保潔”方式對(duì)全市所有出租車進(jìn)行免費(fèi)制作、更換、清洗座墊套服務(wù)。逐步樹立我市出租汽車行業(yè)健康文明的新形象。

　　三是開展以規(guī)范經(jīng)營(yíng)和文明服務(wù)作為主要內(nèi)容的“創(chuàng)建全國(guó)文明城市、爭(zhēng)做文明的士之星”優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。從8月31日開始，整個(gè)活動(dòng)將歷時(shí)3個(gè)月，采取自下而上的辦法，由各公司申報(bào)、市民投票、領(lǐng)導(dǎo)小組審核，評(píng)選出30名“文明的士之星”，頒發(fā)“文明的士之星”頂燈，給予獎(jiǎng)金獎(jiǎng)牌，在全社會(huì)廣泛宣傳，發(fā)揮他們的典型示范效應(yīng)，激發(fā)廣大出租車駕駛員立足本職、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、文明敬業(yè)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的服務(wù)意識(shí)。

　　四、制定規(guī)章制度，實(shí)施打疏結(jié)合，不斷探索并建立規(guī)范有序的出租汽車市場(chǎng)秩序

　　管好出租車行業(yè)要重點(diǎn)處理好四大關(guān)系：市場(chǎng)準(zhǔn)入和經(jīng)營(yíng)權(quán)配置；出租車產(chǎn)權(quán)和利益分配；合法營(yíng)運(yùn)和非法營(yíng)運(yùn)導(dǎo)致的不公平競(jìng)爭(zhēng)；油價(jià)和運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)。根據(jù)針對(duì)我市出租車市場(chǎng)需求，我們進(jìn)行科學(xué)分析，積極探索以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核為基礎(chǔ)的出租車準(zhǔn)入和退出機(jī)制，制定《出租汽車報(bào)廢更新實(shí)施方案》、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)指標(biāo)審批關(guān)，使出租車總數(shù)控制在2500輛以內(nèi)，做到報(bào)廢更新同步。在出租車產(chǎn)權(quán)和利益分配上，我們制訂了《出租汽車公司管理暫行辦法》、《出租車駕駛員管理暫行辦法》等規(guī)章制度，從制度層面上確定利益分配關(guān)系，做到公司利益和駕駛員利益兼顧，實(shí)現(xiàn)利益共享，風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān)。針對(duì)不斷上漲的油價(jià)與相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)價(jià)不協(xié)調(diào)，我們同物價(jià)部門一道建立了運(yùn)行成本與運(yùn)價(jià)相互適應(yīng)的運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)預(yù)案，保障廣大出租車從業(yè)人員的利益。為進(jìn)一步全面規(guī)范出租車行業(yè)管理，我們向市政府建議，利用我市立法權(quán)的優(yōu)勢(shì)，制定《出租車客運(yùn)管理?xiàng)l例》。目前該條例經(jīng)市政府提請(qǐng)、市人大已完成立法前期的立項(xiàng)調(diào)研，明年上半年有望出臺(tái)。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇13

　　根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于規(guī)范執(zhí)法專用車輛使用管理進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化水平的通知》的文件要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全面開展了執(zhí)法用車清理清查的專項(xiàng)整治工作。現(xiàn)將相關(guān)工作總結(jié)情況如下：

　　一、基本情況

　　我局高度重視此次執(zhí)法用車的清理清查工作，根據(jù)通知要求，結(jié)合我局實(shí)際，對(duì)是否建立檔案、明確管理人員、嚴(yán)格管理責(zé)任、規(guī)范車輛使用等情況進(jìn)行了清理清查。

　　二、專項(xiàng)檢查情況

　　我局共有執(zhí)法車輛7臺(tái)，車輛的檢修維護(hù)、更新、年檢年審都處于合法狀態(tài)，各項(xiàng)費(fèi)用開支均嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行，無超支現(xiàn)象。派車手續(xù)嚴(yán)謹(jǐn)，未出現(xiàn)公車私用現(xiàn)象。

　　三、專項(xiàng)檢查具體措施

　　1.進(jìn)一步加強(qiáng)教育，切實(shí)提高領(lǐng)導(dǎo)干部職工對(duì)執(zhí)法車輛用車管理的認(rèn)識(shí)。我局嚴(yán)格按照清理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)執(zhí)法用車管理有可能存在的問題進(jìn)行逐一排查，并要求全體干部職工充分認(rèn)識(shí)執(zhí)法車輛管理以及合法使用的重要性，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好執(zhí)法車輛的'有關(guān)規(guī)定，為廣大干部職工做好榜樣。

　　2.進(jìn)一步加強(qiáng)管理，嚴(yán)格遵守公務(wù)用車規(guī)定。遵循“保障公務(wù)、經(jīng)濟(jì)安全、節(jié)能環(huán)�！钡脑瓌t，認(rèn)真落實(shí)車輛使用的各項(xiàng)安全規(guī)定，不公車私用、違章駕駛、帶故障行車、酒后開車等。在管理方面，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度和管理，強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。

　　本單位登記上報(bào)的信息真實(shí)、準(zhǔn)確，不存在弄虛作假的現(xiàn)象。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇14

　　2021年，車輛運(yùn)行部始終堅(jiān)持“安全第一，服務(wù)第一”的工作理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)要求，在集團(tuán)和汽運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過部門全體員工的共同努力，以“基礎(chǔ)+效益”為工作主線，員工思想基本穩(wěn)定，圓滿完成2016年各項(xiàng)工作。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

　　一、運(yùn)行部人員情況

　　截至目前，運(yùn)行部在崗員工共112人，其中部門經(jīng)理1人，內(nèi)勤1人，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3人，車輛管理員1人，大車駕駛員81人，行政車駕駛員9人，貴賓車隊(duì)16人。

　　二、運(yùn)輸生產(chǎn)完成情況：

　　截至11月，機(jī)場(chǎng)快線共載運(yùn)旅客1448645人次，同比增長(zhǎng)-0、05%。貴賓車隊(duì)全年出車約為25750車次。

　　三、安全和服務(wù)完成情況：

　　截至11月，機(jī)場(chǎng)快線安全行駛3866042公里，表?yè)P(yáng)492起，投訴21起。

　　四、2016年主要完成工作：

　　（一）根據(jù)實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況，合理調(diào)整公交線路運(yùn)行

　　1、3月20日起延長(zhǎng)703線路站點(diǎn)至“麗晶大酒店”，701線路部分時(shí)刻增加“麗晶大酒店”站點(diǎn)。

　　2、黃島線路增加“石油大學(xué)”下客站點(diǎn)，702線機(jī)場(chǎng)至市區(qū)增加湖島村、杭州花園下客站點(diǎn)，調(diào)整703線路機(jī)場(chǎng)至市區(qū)站點(diǎn)，具體為：將同安路、仙霞嶺路、啤酒城東門站點(diǎn)變更為燕嶺路、嶗山區(qū)政府、會(huì)展中心、青島大劇院站點(diǎn)，增加海安路站點(diǎn)。

　　3、調(diào)整四方-鄭州路班車站點(diǎn)。具體內(nèi)容為：

　�。�1）原鉑金苑鄭州路站點(diǎn)調(diào)整至洛陽(yáng)路與四流南路路口向北50米處；

　�。�2）原三中站點(diǎn)調(diào)整至升平路中華路車站；

　　（3）曉翁村站點(diǎn)保持不變。

　　4、自5月28日起，調(diào)整702線火車站上客點(diǎn)至東廣場(chǎng)303車站向北10米處。另火車站下客站點(diǎn)調(diào)整為蘭山路公交車站或東廣場(chǎng)上客站點(diǎn)，因東廣場(chǎng)上客點(diǎn)允許停靠最多十五分鐘，因此在時(shí)間充裕的情況下，火車站下客處為蘭山路公交車站，時(shí)間緊張時(shí)下客處為東廣場(chǎng)上客點(diǎn)。

　　5、調(diào)整701、702、703線市區(qū)至機(jī)場(chǎng)發(fā)車時(shí)間，701和703線末班車延長(zhǎng)至23:00,702線延長(zhǎng)至23:30。

　　6、自7月20日起，增加702線火車站4:00始發(fā)為首班車。

　　7、自8月2日起，調(diào)整萊西、即墨線路發(fā)車時(shí)刻，增加707線。

　　8、根據(jù)前期707線路試運(yùn)情況的分析，自8月20日起，停止707線路運(yùn)行。另參與707線路運(yùn)行的駕駛員，調(diào)整至保障703線路運(yùn)行和旅游服務(wù)中心的包車任務(wù)。

　　9、自7月1日起，安排車輛承接民航食品有限公司班車任務(wù)。

　　（二）多舉措實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)增收

　　1、走訪集團(tuán)公司公務(wù)車使用部門，洽談公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)。

　　2、為增加公司營(yíng)業(yè)收入，候機(jī)樓放置1臺(tái)康迪和5臺(tái)公務(wù)車為乘客提供租賃業(yè)務(wù)。

　　3、因機(jī)場(chǎng)客流增加需加車時(shí)，為避免空返，發(fā)車前駕駛員需聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度聯(lián)系換乘中心當(dāng)日班長(zhǎng)，由班長(zhǎng)與相關(guān)售票點(diǎn)溝通，確定臨時(shí)發(fā)車時(shí)刻。

　　4、為做好車輛的安全運(yùn)行和管理工作，自8月1日起，根據(jù)公司要求將班車停入北村基地和萊州路停車場(chǎng)。

　�。ㄈ�）積極響應(yīng)做好服務(wù)保障工作

　　1、保障“機(jī)場(chǎng)快線進(jìn)校園”活動(dòng)運(yùn)行班次5班，接送乘客225人次。

　　2、為保障好G20峰會(huì)期間運(yùn)行安全，運(yùn)行部制定保障預(yù)案，并對(duì)駕駛員加強(qiáng)要求，一是大件行李、箱式行李、帶標(biāo)簽行李均放置行李艙，并提醒人與行李不分離；二是配合換乘中心檢票員做好行李安檢工作；三是做好車輛自檢自查工作。

　　3、向集團(tuán)提供車輛用于保障9月19日服務(wù)評(píng)估工作。同時(shí)，做好9月19日千萬機(jī)場(chǎng)服務(wù)評(píng)估檢查。

　　4、制定機(jī)場(chǎng)世界大會(huì)車輛組保障方案，并于11月1日?qǐng)?bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核通過。

　　5、為提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)公司要求，公交車輛由機(jī)場(chǎng)至市區(qū)方向，可按照旅客需求在公交站點(diǎn)�？肯萝�。

　　6、統(tǒng)一制定夜間行車途中開啟車內(nèi)燈的標(biāo)準(zhǔn)，避免投訴重復(fù)發(fā)生。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)內(nèi)部管理

　　1、與員工簽訂“一約三書”。

　　2、完成運(yùn)行部109名職工的《員工基本情況備案表》的填寫和信息化工作。

　　3、加強(qiáng)節(jié)假日期間安全行車宣傳，對(duì)駕駛員安全意識(shí)進(jìn)行再培訓(xùn)。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”乘車，嚴(yán)禁行李放置駕

　　4、組織員工學(xué)習(xí)青島市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)的'文件，關(guān)于印發(fā)《全市公交行業(yè)“車輛禮讓斑馬線”主題活動(dòng)方案》的通知。

　　5、簽訂《2016年度汽運(yùn)公司安全生產(chǎn)責(zé)任分解》和《2016年度汽運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書》。

　　6、完成車輛責(zé)任人劃分到具體駕駛員，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)組內(nèi)備用車，于秉選負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度用車，其他車輛班組內(nèi)劃分到具體駕駛員。

　　7、為避免乘客投訴，制作應(yīng)急門提示牌，貼送客車后車門處。

　　8、為解決車輛因違反交通法停車被拍照情況，統(tǒng)計(jì)送客車線路不在公交站�？康恼军c(diǎn)。

　　9、加強(qiáng)駕駛員的思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和道德建設(shè)要求，嚴(yán)禁工作期間與檢票員聊天、打鬧。

　　10、為加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，梳理各崗位工作流程、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度等，整理工作單卡內(nèi)容，制作部門管理手冊(cè)。

　　11、制定運(yùn)行部處罰管理規(guī)定，主要明確駕駛員違規(guī)，追究班組長(zhǎng)和當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理責(zé)任。

　　12、加強(qiáng)部門管理，制定凡早交接班、服務(wù)質(zhì)量辦、安全技術(shù)部督察通報(bào)的事件，一律進(jìn)行處罰的規(guī)定。

　　13、制作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度巡查記錄臺(tái)賬，主要包括候機(jī)樓工作區(qū)域駕駛員的著裝規(guī)范、崗位操作規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、車輛衛(wèi)生及設(shè)施設(shè)備情況的檢查，每周將對(duì)巡查結(jié)果及整改情況在工作例會(huì)上通報(bào)。

　�。ㄎ澹┡浜献龊酶黜�(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作

　　1、完成2017年車輛運(yùn)行部各項(xiàng)預(yù)算的上報(bào)工作。

　　2、完成貴賓車隊(duì)東航、青航、地服公司、公務(wù)機(jī)租用車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、核對(duì)和發(fā)票的開具工作。

　　3、完成集團(tuán)和管理公司公務(wù)車使用的統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用核算和發(fā)票開具工作。

　　4、公里數(shù)和車輛使用情況的統(tǒng)計(jì)工作，并報(bào)統(tǒng)計(jì)室和財(cái)務(wù)。

　�。�六）貴賓車隊(duì)完成工作

　　1、保障國(guó)內(nèi)外30余航空公司的機(jī)坪內(nèi)外機(jī)組擺渡任務(wù)及地服公司散客的運(yùn)力保障，在小車班運(yùn)力不足的情況下，合理安排人員保障集團(tuán)公司各部門的用車需求。特別在今年的6月15日至6月22日期間，因出租車運(yùn)力不足，貴賓車隊(duì)參與運(yùn)力保障人員56人次，接送旅客855人次，圓滿完成運(yùn)力保障任務(wù)。

　　2、在今年的2月份，根據(jù)公司工作安排，從物流公司至候機(jī)樓開通了為方便機(jī)場(chǎng)員工提升工作效率的通勤車，根據(jù)不同的時(shí)間段每天發(fā)車12車次，6月中旬因出租車運(yùn)力不足該通勤車停發(fā)。

　　3、嚴(yán)格機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則，堅(jiān)持每周召開安全例會(huì)，對(duì)于兄弟單位發(fā)生的違規(guī)違章進(jìn)行案例分析，認(rèn)真學(xué)習(xí)民航局170號(hào)令FOD的管理規(guī)定及局方的各項(xiàng)規(guī)定，學(xué)習(xí)各種法制法規(guī)、安全條例等方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)及機(jī)坪內(nèi)運(yùn)行規(guī)則的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴，就機(jī)坪段運(yùn)行的特殊性，駕駛員需每小時(shí)向運(yùn)行負(fù)責(zé)人匯報(bào)本時(shí)段運(yùn)行情況和下時(shí)段的工作情況，隨時(shí)掌握機(jī)坪內(nèi)的工作情況。

　　4、根據(jù)公司規(guī)定，每天對(duì)運(yùn)行車輛、人員進(jìn)行人車聯(lián)檢，對(duì)不符合要求的車輛、人員堅(jiān)決做到不出車，不上崗，確保車輛、人員無故障無隱患完成安全生產(chǎn)任務(wù)用車。

　　5、根據(jù)車輛使用情況，制定了機(jī)坪內(nèi)、機(jī)坪外及特殊天氣下的應(yīng)急處置預(yù)案，在遇到特殊事件時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理。

　　6、加強(qiáng)員工的思想教育工作，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，特別是在素質(zhì)教育、車容車貌、著裝等方面嚴(yán)格要求，使之成為能打仗會(huì)打仗的高素質(zhì)隊(duì)伍。

　　7、在2016年工作當(dāng)中，貴賓車隊(duì)發(fā)生過3起在機(jī)坪內(nèi)違規(guī)違章行為，發(fā)生過2起車輛責(zé)任事故，在今后的工作中，嚴(yán)格安全教育，杜絕事故的發(fā)生。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇15

　　一、強(qiáng)化內(nèi)部管理

　　1、強(qiáng)化制度建設(shè)，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化工作流程。

　　2、強(qiáng)化執(zhí)行力，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)上下功夫。

　　3、通過日常嚴(yán)格管理，強(qiáng)化員工自覺遵紀(jì)守法意識(shí)，不斷提升運(yùn)行部管理水平。

　　二、加強(qiáng)安全管控

　　1、實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控與工作改進(jìn)的實(shí)時(shí)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)消除隱患的高效處理機(jī)制。

　　2、強(qiáng)化全員安全意識(shí)教育，組織參加每周安全培訓(xùn)，不定時(shí)的微信案例分析，做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作，杜絕思想的松懈麻痹，提高遵章守紀(jì)的自覺性。

　　3、堅(jiān)持定期的安全檢查工作，檢查責(zé)任及時(shí)落實(shí)。

　　4、持續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn)，堅(jiān)持每周安全例會(huì)制度。

　　三、提升服務(wù)質(zhì)量

　　1、建立臺(tái)賬實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)制定-執(zhí)行-記錄-獎(jiǎng)懲-落實(shí)的服務(wù)改善機(jī)制，以案例分析和全員培訓(xùn)實(shí)施落實(shí)整改，不斷提升工作標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　2、樹立標(biāo)桿班組，以點(diǎn)帶面，不斷閃現(xiàn)服務(wù)亮點(diǎn)，進(jìn)而推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。

　　四、實(shí)現(xiàn)多舉措創(chuàng)收

　　1．計(jì)劃購(gòu)買25臺(tái)純電動(dòng)車投入運(yùn)營(yíng)，為乘客提供便捷服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)綠色環(huán)保交通方案。

　　2、根據(jù)公司市級(jí)包車（省際包車）客運(yùn)資質(zhì)的審批情況，計(jì)劃購(gòu)置5部大巴車，用于日照等線路的'自營(yíng)。

　　3、根據(jù)航空公司的冬春季節(jié)航班情況，制定各線路的冬春季班制，降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　4、計(jì)劃自2017年1月起，完成貴賓車隊(duì)的內(nèi)部整合。

　　5．為進(jìn)一步做好運(yùn)輸服務(wù)保障工作，計(jì)劃702線增加火車北站站點(diǎn)。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇16

　　一、圍繞目標(biāo)，落實(shí)計(jì)劃，緊抓業(yè)務(wù)工作

　　1、計(jì)劃落實(shí)早、措施實(shí)20xx年初，我司經(jīng)理室就針對(duì)xx地區(qū)保險(xiǎn)市場(chǎng)變化及20xx年全年保費(fèi)收入情況進(jìn)行綜合分析，將上級(jí)公司下達(dá)我司的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把計(jì)劃分解成月計(jì)劃，月月盤點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對(duì)計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。

　　在制定全年任務(wù)時(shí)充分考慮險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，進(jìn)一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測(cè)評(píng)的重要數(shù)據(jù)。

　　2、搶占車險(xiǎn)市場(chǎng)，加大新工程、新項(xiàng)目的拓展力度，堅(jiān)決的丟棄“垃圾保費(fèi)”

　　今年來，我們把穩(wěn)固車險(xiǎn)和企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，拓展新車市場(chǎng)和新工程新項(xiàng)目作為業(yè)務(wù)工作的重中之重，在抓業(yè)務(wù)數(shù)量的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務(wù)

　　一是確保續(xù)保業(yè)務(wù)及時(shí)回籠，我們要求各業(yè)務(wù)部門按月上報(bào)續(xù)保業(yè)務(wù)臺(tái)帳，由經(jīng)理室督促考核，并要求提前介入公關(guān)。一旦出現(xiàn)脫報(bào)，馬上在全司公布，其他人員可以參與競(jìng)爭(zhēng)，從而鞏固了原有業(yè)務(wù)，大大減少了業(yè)務(wù)的流失，保證了主要險(xiǎn)種的市場(chǎng)份額占有率。二是與地方政府有關(guān)部門建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，提前獲悉新上項(xiàng)目、新上工程名錄，并和xxx部門、汽車銷售商建立友好合作關(guān)系，請(qǐng)他們幫助我們收集、提供新車信息，對(duì)潛在的新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)做到心中有數(shù)，充分把握市場(chǎng)主動(dòng)，填補(bǔ)了因競(jìng)爭(zhēng)等客觀原因帶來的業(yè)務(wù)不穩(wěn)定因素。三是已失業(yè)務(wù)不放棄。我們不僅對(duì)20xx年業(yè)務(wù)臺(tái)賬做到筆筆清晰，并要求業(yè)務(wù)內(nèi)勤把20xx年展業(yè)過程中流失的業(yè)務(wù)列出明細(xì)，并分解到相關(guān)部門，要求加大公關(guān)力度，找出脫保原因，確屬停產(chǎn)企業(yè)、轉(zhuǎn)賣報(bào)廢車輛的，由經(jīng)辦人提供確切證明;屬競(jìng)爭(zhēng)流失的，我們決不消極退出，而是主動(dòng)進(jìn)攻，上門聽取意見和建議，改善服務(wù)手段，逐個(gè)突破，全面爭(zhēng)取回流。四是大小齊抓，能保則保。因?yàn)槠髽I(yè)改制、轉(zhuǎn)產(chǎn)、資金等因素對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)形成了較大的沖擊，加之競(jìng)爭(zhēng)等因素，使的展業(yè)難度和展業(yè)成本大大增加。針對(duì)這些情況，我們充分動(dòng)員，統(tǒng)一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責(zé)任到人，對(duì)保費(fèi)在5萬元以上的實(shí)行分管經(jīng)理介入，共同公關(guān)。

　　3、在競(jìng)爭(zhēng)中求生存，在競(jìng)爭(zhēng)中促發(fā)展。

　　xx地區(qū)現(xiàn)有10家(中國(guó)財(cái)保、中國(guó)人壽、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋壽險(xiǎn)、中華產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、平安壽險(xiǎn)、天安產(chǎn)險(xiǎn)、華邦代理、匯豐代理)經(jīng)營(yíng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和短期健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司、營(yíng)銷部、代理公司，另已發(fā)現(xiàn)1家公司(大地產(chǎn)險(xiǎn))在我縣爭(zhēng)奪業(yè)務(wù)，而xx地區(qū)人口少，企業(yè)規(guī)模小，我司面對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)所帶來的業(yè)務(wù)壓力，保持沉著冷靜，客觀面對(duì)現(xiàn)實(shí)情況尋求對(duì)策，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們展開了一場(chǎng)品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)：一是做好地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，突出匯報(bào)我司是如何加大對(duì)xx地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)支持力度，是如何圍繞地方政府中心開展工作的，我司積極參與了全民創(chuàng)業(yè)調(diào)研活動(dòng)，與縣領(lǐng)導(dǎo)一道走訪個(gè)體、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)企業(yè)，不僅使縣委、縣政府對(duì)我司熱心參與地方政府工作表示滿意，還對(duì)我司正確調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向，向中小企業(yè)提供保險(xiǎn)保障，主動(dòng)服務(wù)于他們，給予肯定。真實(shí)的讓縣委、縣政府感到人保財(cái)險(xiǎn)公司是真心為地方政府服務(wù)的，是值得扶持、信賴和幫助的，從而對(duì)我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶企業(yè)，在客戶企業(yè)中聘請(qǐng)信息員、聯(lián)絡(luò)員，并從其他保險(xiǎn)企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司，贏得“回流”業(yè)務(wù)，使其他保險(xiǎn)公司的工作處于被動(dòng)狀態(tài)。三是服務(wù)更加人性化、親密化，公司經(jīng)理室成員年初就對(duì)縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實(shí)行劃塊包干，進(jìn)行了多次回訪，請(qǐng)他們對(duì)我司工作提出意見和建議，這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定，他們認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)登門是人保財(cái)險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現(xiàn)，使客戶對(duì)我司更加信任。四是要求所有中層干部走出辦公室，對(duì)所有中小企業(yè)必須親自上門拜訪，對(duì)所有新�？蛻舯仨毊�(dāng)面解釋條款并承諾服務(wù)項(xiàng)目，與企業(yè)進(jìn)行不斷的聯(lián)絡(luò)，實(shí)行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務(wù)。五是按照向社會(huì)服務(wù)承諾和行業(yè)禁令，嚴(yán)格內(nèi)部管控，以理賠和承保兩大服務(wù)部門為切入口，全面提高公司整體服務(wù)水平。

　　4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口，加大市場(chǎng)占有面

　　根據(jù)xx當(dāng)前階段的保源情況，年初，經(jīng)理室經(jīng)過仔細(xì)的分析研究，確定今年把摩托車保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、學(xué)生以及人身意外險(xiǎn)作為今年零散性險(xiǎn)種突擊，首先與xxx、城市執(zhí)法部門聯(lián)系，請(qǐng)他們幫我們代理摩托車保險(xiǎn)業(yè)務(wù);同時(shí)與縣教委取得聯(lián)系，班子成員多次與分管教育的副縣長(zhǎng)、教委主任協(xié)調(diào)，最終取得他們的信任，才使我們的學(xué)平險(xiǎn)業(yè)務(wù)有所突破。

　　5、開展勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)“兩險(xiǎn)”業(yè)務(wù)健康成長(zhǎng)

　　今年以來，我們根據(jù)上級(jí)公司有關(guān)競(jìng)賽要求，積極配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險(xiǎn)、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，并自行組織了摩托車、責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等突擊活動(dòng)，從而營(yíng)造了一種健康活潑、你追我趕、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。特別是在年末開展的“幸福家庭”突擊中，我公司頂住家財(cái)險(xiǎn)滑坡和年末保源少的劣勢(shì)情況，合理分解目標(biāo)，層層落實(shí)，自加壓力，跑企事業(yè)單位，跑個(gè)人家庭，一筆筆、一份份，最終以140%的好成績(jī)超額完成市公司下達(dá)的任務(wù)。

　　6、狠抓理賠和防災(zāi)防損質(zhì)量的提高。公司從狠抓第一現(xiàn)場(chǎng)的查勘率入手，堅(jiān)持實(shí)事求是、“迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、合理”的原則。只要接到報(bào)案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅(jiān)持趕到第一現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。一是堅(jiān)持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時(shí)賠付，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;二是堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，積極參與“三個(gè)中心”建設(shè)，以進(jìn)一步提高服務(wù)水平;三是加強(qiáng)考核、加大督查力度。對(duì)理賠過程中出現(xiàn)各種問題一經(jīng)查實(shí)，輕者批評(píng)教育，重者嚴(yán)肅處理，決不姑息;四是積極做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)下，防理部門主動(dòng)與各業(yè)務(wù)部門聯(lián)系，及時(shí)擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會(huì)同相關(guān)業(yè)務(wù)部門對(duì)預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查落實(shí)，對(duì)可能出現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施，以減少損失，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。我們先后到有安全隱患的xx紙業(yè)、xx藥業(yè)、xx公司等重點(diǎn)客戶單位幫助整改隱患，制訂防災(zāi)預(yù)案，深受客戶的好評(píng)，收到良好的社會(huì)效果。

　　二、調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)，提高公司效益水平

　　今年我司在抓好效益型險(xiǎn)種業(yè)務(wù)的同時(shí)，認(rèn)真梳理“垃圾”業(yè)務(wù)，對(duì)往年賠付率高于100%的劣勢(shì)險(xiǎn)種堅(jiān)決予以放棄，對(duì)賠付率較高但仍存在一點(diǎn)利潤(rùn)空間的險(xiǎn)種選擇性承保。去年我司農(nóng)險(xiǎn)、養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn)賠付率高達(dá)106%，我司從大局出發(fā)，堅(jiān)決的暫停該險(xiǎn)種的發(fā)展。企業(yè)一攬子保險(xiǎn)存在保險(xiǎn)費(fèi)低，保障范圍大、保險(xiǎn)金額高的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，特別是遇到洪澇災(zāi)害、被盜的事件，往往造成較高的賠付率，我公司從效益出發(fā)，對(duì)該險(xiǎn)種的承保范圍、承保條件進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。在注重各險(xiǎn)種效益發(fā)展的同時(shí)，我們改變以往的經(jīng)營(yíng)套路，xxx廠車險(xiǎn)業(yè)務(wù)屬于我司續(xù)保業(yè)務(wù)，續(xù)保時(shí)間為9月份，但今年多家保險(xiǎn)公司對(duì)此業(yè)務(wù)虎視眈眈，介入競(jìng)爭(zhēng)，企圖分羹，為保證萬無一失，我司果斷提前續(xù)保，使其他保險(xiǎn)公司措手不及，穩(wěn)固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。xx紙業(yè)有限公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)一直以來是我司囊中之物，續(xù)保是在11月份，公司經(jīng)理室知道一旦提前續(xù)保，當(dāng)年不僅會(huì)損失幾萬元保險(xiǎn)費(fèi)，也加大了下半年的業(yè)務(wù)壓力，但為了彌補(bǔ)上半年因丟棄“垃圾”險(xiǎn)種而帶來的業(yè)務(wù)缺口，更好的調(diào)整序時(shí)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，更多的實(shí)現(xiàn)已賺凈保費(fèi)，決定提前續(xù)保了該企業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。我司這些工作是適應(yīng)股份制改革后經(jīng)營(yíng)工作新形勢(shì)的發(fā)展需要做出的大膽嘗試，也是轉(zhuǎn)變思想的實(shí)驗(yàn)性思路。

　　正是由于我司員工勇于承擔(dān)重任，善于開動(dòng)腦筋，充分調(diào)動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，做到人人有擔(dān)子，個(gè)個(gè)有責(zé)任，因而，在強(qiáng)大的外部競(jìng)爭(zhēng)中，我司上半年不僅沒有丟失任何陣地，鞏固了我司財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)龍頭老大的地位，還實(shí)現(xiàn)了新增業(yè)務(wù)的突破。

　　三、以新的考核辦法指導(dǎo)工作，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提升管理水平，突出業(yè)務(wù)重點(diǎn)

　　保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈是不爭(zhēng)的事實(shí)，加之上市后面對(duì)的新形勢(shì)、新體制、新模式、新戰(zhàn)略，必然要求我們?cè)诠�司管理上全面提升水平，如何在�?jìng)爭(zhēng)中學(xué)會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，從而在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)中前進(jìn)。我司除了繼續(xù)鞏固和采用過去行之有效的辦法外，并逐步建立起全縣企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與保戶的接觸和溝通，提升公司管理水平。上半年我們按照上級(jí)公司有關(guān)規(guī)定引進(jìn)和采用了科學(xué)的管理體系，出臺(tái)了一系列管理規(guī)章制度、考核辦法。在日常管理中能夠認(rèn)真嚴(yán)格的按照上級(jí)公司《財(cái)務(wù)管理規(guī)定》、《單證管理規(guī)定》和承保相關(guān)規(guī)定，積極有效的開展工作，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真審核，正是由于他們負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使得我司在上級(jí)公司組織的業(yè)務(wù)臺(tái)帳專項(xiàng)檢查、單證管理驗(yàn)收、單證裝訂、應(yīng)收保費(fèi)管理等多項(xiàng)檢查中得到了市公司的好評(píng)。

　　今年，公司經(jīng)理室在下達(dá)全年任務(wù)計(jì)劃時(shí)，遵循總公司突出效益第一、長(zhǎng)期盈利能力評(píng)價(jià)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效考核原則，努力施行從規(guī)模型發(fā)展向效益型發(fā)展的轉(zhuǎn)變，加大了對(duì)賠付率和費(fèi)用指標(biāo)的.考核力度，堅(jiān)持走低成本發(fā)展路子，把賠付率考核與承保質(zhì)量掛鉤，徹底打破“只重保費(fèi)、不重質(zhì)量”的老套思想，實(shí)行新的考核機(jī)制，拿出個(gè)人工資的一半作為此項(xiàng)考核的浮動(dòng)工資，做到有獎(jiǎng)有罰，從而很好的樹立了全員注重經(jīng)營(yíng)效益的觀念，確保了資源的有效配置和盈利水平的提升。

　　四、深入開展創(chuàng)建活動(dòng)，全面塑造企業(yè)外部形象

　　1、加強(qiáng)思想政治教育活動(dòng)。在精神文明建設(shè)過程中，我司一直以來把對(duì)黨員干部的思想教育放在工作的首位，做到學(xué)習(xí)有制度、有計(jì)劃、有記錄、有交流。我們堅(jiān)持中心組牽頭下的黨組織日常學(xué)習(xí)，今年以來，我們進(jìn)行了“兩個(gè)條例”、黨的十六屆三中全會(huì)、四中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步端正和提高了領(lǐng)導(dǎo)班子思想和認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了政治敏銳性。

　　2、黨風(fēng)廉政建設(shè)結(jié)碩果。我司一直以來注重良好黨風(fēng)政風(fēng)的建設(shè)工作，定期召開xxx生活會(huì)，倡導(dǎo)建立xxx、團(tuán)結(jié)、積極、向上的領(lǐng)導(dǎo)班子隊(duì)伍，在工作中實(shí)行親屬回避制度，個(gè)人使用車輛主動(dòng)向財(cái)務(wù)上繳費(fèi)用，公務(wù)招待實(shí)行“先審批、后登記、再執(zhí)行”的管理制度，保證有詳細(xì)的廉政臺(tái)帳。

　　3、穩(wěn)定職工隊(duì)伍。20xx年，公司施行了新的薪酬制度，在基層公司中造成了一定的人心動(dòng)蕩，我司經(jīng)理室成員從大局出發(fā)，找員工逐個(gè)談心，做出了大量的工作，為公司的業(yè)務(wù)平穩(wěn)、發(fā)展平穩(wěn)創(chuàng)造了條件。

　　4、積極開展文明單位創(chuàng)建活動(dòng)。年初，我司再次獲得了江蘇省誠(chéng)信單位、xx市文明單位的光榮稱號(hào)，為了保持榮譽(yù)，我司繼續(xù)深入開展軟環(huán)境行風(fēng)建設(shè)，在電視臺(tái)、電臺(tái)進(jìn)行了公開承諾講話，《xx資訊》刊登了承諾內(nèi)容，并適時(shí)召開了軟環(huán)境行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)，廣泛征求意見。并注重宣傳工作，我們?cè)凇稄V播電視報(bào)xx�？�》上開辟了“走進(jìn)xx人保財(cái)險(xiǎn)”系列專欄，并在車站候車大廳不間斷的投放流動(dòng)字幕廣告，《以誠(chéng)信拓寬企業(yè)發(fā)展路》等通訊被《xx日?qǐng)?bào)》采用，《xx支公司抓住車輛年審時(shí)機(jī)宣傳車險(xiǎn)新費(fèi)率》等新聞在省公司內(nèi)部網(wǎng)上交流。

　　五、存在的問題

　　1、公司疲于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和業(yè)務(wù)發(fā)展，對(duì)理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有所放松。

　　2、面對(duì)強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，有的同志出現(xiàn)畏難情緒，少部分員工有思想惰性，缺乏市場(chǎng)發(fā)展前瞻性，主動(dòng)出擊少，被動(dòng)挨打的多。造成了少部分業(yè)務(wù)的流失。

　　六、20xx年的基本工作思路

　　隨著市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)的激烈，就xx而言，要牢牢地把握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，必須加強(qiáng)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的力度和加快搶占市場(chǎng)的速度。

　　一是轉(zhuǎn)變思想觀念，積極適應(yīng)股份制改革后新的管理模式和展業(yè)模式，繼續(xù)加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和危機(jī)意識(shí)的教育，加強(qiáng)并運(yùn)用數(shù)據(jù)管理，引入激勵(lì)機(jī)制，全面調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。

　　二是正確處理規(guī)模與效益、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、做大和做強(qiáng)的關(guān)系，加強(qiáng)整體公關(guān)力度，注重業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，以最快速度和最優(yōu)的質(zhì)量挑選

　　三是繼續(xù)加強(qiáng)與公安、xxx、教育、衛(wèi)生等部門的溝通，爭(zhēng)取他們的協(xié)助，努力提高五小車輛、學(xué)平險(xiǎn)、校園方責(zé)任險(xiǎn)、醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)的承保率。

　　四是強(qiáng)化理賠服務(wù)工作。努力提高現(xiàn)場(chǎng)查勘率，采取人性化服務(wù)，區(qū)別對(duì)待，加快理賠速度，提高服務(wù)質(zhì)量，改善外部展業(yè)環(huán)境。

　　五、針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，密切注意同行業(yè)發(fā)展舉措，加大公關(guān)力度，采取積極有效的方法，參與競(jìng)爭(zhēng)，鞏固原有險(xiǎn)種的市場(chǎng)份額，積極拓展新業(yè)務(wù)、新保源。

　　車輛管理年終工作總結(jié) 篇17

　　200X年已過去半年時(shí)間。半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī)，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。現(xiàn)就上半年所做的的工作總結(jié)如下：

　　一、 加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟

　　我公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度, 加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，每月堅(jiān)持召開一次職工會(huì)議, 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。 加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

　　二、 加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作

　　我公司現(xiàn)有大小各類車輛33部，其中小轎車 8部，小客車 2 部，小貨車 9部，貨車6 部，小油罐車7部，大客車 1 部，大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的`不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：

　　1、 定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

　　2、 要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、 嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。

　　4、 在安全教育方面,我們開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。

　　5、 明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。

　　6、 對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

　　三、存在問題

　　在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

　　1、 個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，沒有實(shí)行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

　　2、 個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

　　3、 司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。

　　4、 車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。

　　四、 下半年的工作計(jì)劃

　　在做好上半年工作的同時(shí)，今年下半年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：

　　1、 以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。

　　2、 嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

　　3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

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