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道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)（精選15篇）
任何產(chǎn)品，要想獲得成功，最根本的還是要看質(zhì)量。良好的、穩(wěn)定的質(zhì)量才是產(chǎn)品立足的基石。一個(gè)真正有生命的企業(yè)，是以重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證的，一個(gè)企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來(lái)的。下面是小編收集的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)，歡迎閱讀。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 1
一年來(lái)，我公司嚴(yán)格按照xx市運(yùn)政管理所的管理規(guī)定，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)政管理所的各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過(guò)一年的工作實(shí)踐，我們對(duì)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、企業(yè)基本情況
我公司成立于20xx年，經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為：有限責(zé)任，企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)AAA級(jí)；公司現(xiàn)有貨運(yùn)車(chē)輛110輛，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來(lái)，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。
二、運(yùn)輸安全
公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的'原則，最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通秩序，促進(jìn)社會(huì)和諧，進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺(jué)遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，文明行車(chē)，嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞）開(kāi)安全車(chē)，做守法人，安全行車(chē)，杜絕酒后開(kāi)車(chē)。
三、經(jīng)營(yíng)管理方面
建立一套明確合理的管理制度，認(rèn)真完善掛靠車(chē)輛臺(tái)賬，加強(qiáng)掛靠車(chē)輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持車(chē)況良好。
四、安全管理中的不足之處及改進(jìn)措施
通過(guò)此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營(yíng)中的不足之處，其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重，針對(duì)這個(gè)不足之處，在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的管理。
總之，在運(yùn)政管理所的指導(dǎo)下，在我公司全體員工的努力下，過(guò)去的一年里我公司在經(jīng)營(yíng)管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度，努力提高自己的服務(wù)水平，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境！
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 2
為加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理，規(guī)范客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化運(yùn)輸安全，促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信、公平競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》和《安徽省班線(xiàn)客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）》、《安徽省汽車(chē)客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》的要求，按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署，我所于5月15日至6月10日開(kāi)展了20xx年度全區(qū)道路客貨運(yùn)企業(yè)（含危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)）質(zhì)量信譽(yù)考核工作，現(xiàn)將考核情況總結(jié)如下：
一、考核工作開(kāi)展情況
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)
為加強(qiáng)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保質(zhì)量信譽(yù)考核的公平、公正，我所成立了道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)組，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。及時(shí)召開(kāi)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，貫徹宣傳《道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》，提高運(yùn)輸企業(yè)對(duì)質(zhì)量信譽(yù)考核工作重要性的認(rèn)識(shí)，使廣大道路運(yùn)輸企業(yè)真正認(rèn)識(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的`和意義，營(yíng)造良好的考核工作氛圍。
（二）制定工作方案，精心組織實(shí)施
為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作順利進(jìn)行，我所召開(kāi)了質(zhì)量信譽(yù)考核工作專(zhuān)題會(huì)議，研究布置服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，明確了開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的意議，考核范圍、方法步驟和工作要求。根據(jù)所各部門(mén)職責(zé)合理分工，明確考核領(lǐng)導(dǎo)組成員的工作職責(zé)和工作要求，精心組織、確保此項(xiàng)工作的有序?qū)嵤?/p>
1、開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查：對(duì)客運(yùn)企業(yè)，我所駐站人員在客運(yùn)站開(kāi)展?fàn)I運(yùn)客車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)情況問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)，向旅客調(diào)查客運(yùn)企業(yè)和司乘人員的服務(wù)質(zhì)量情況，為開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作準(zhǔn)備了第一手資料。
2、建立違章處罰臺(tái)帳，建立違章記錄登記和違章抄告制度，進(jìn)一步落實(shí)違章信息通報(bào)制度，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛加強(qiáng)監(jiān)管。
3、深入運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行全面考核。根據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核指標(biāo)內(nèi)容，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量，社會(huì)責(zé)任、企業(yè)管理逐項(xiàng)進(jìn)行檢查考核，對(duì)存在問(wèn)題的運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，提出整改意見(jiàn)，明確整改措施，限期進(jìn)行整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收。
4、建立健全質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。通過(guò)此次考核工作，我所根據(jù)考核情況對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)建立了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，切實(shí)將運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果作為該企業(yè)準(zhǔn)入和退出市場(chǎng)、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍的重要依據(jù)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的管理，積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，誠(chéng)實(shí)守信、公平競(jìng)爭(zhēng)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)運(yùn)輸安全。
二、質(zhì)量信譽(yù)考核存在的問(wèn)題
我區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，總體上客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)比普通貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作做得好，質(zhì)量信譽(yù)檔案詳細(xì)完善。通過(guò)考核發(fā)現(xiàn)存在以下共性問(wèn)題：
1、一些運(yùn)輸企業(yè)對(duì)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠，特別是貨運(yùn)企業(yè)普遍存在質(zhì)量信譽(yù)檔案不完善，存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、運(yùn)輸企業(yè)的管理能力和管理水平不高。
3、運(yùn)輸企業(yè)的基礎(chǔ)性管理工作不扎實(shí)，一些必要的管理制度不健全、不完善。
4、對(duì)安全管理制度的執(zhí)行能力不強(qiáng)、落實(shí)不到位。
5、企業(yè)從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)制度落實(shí)不力。
6、運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全，不完善。
上述問(wèn)題我所將在今后的管理工作中積極探討，加以解決。
三、質(zhì)量信譽(yù)考核情況結(jié)果
根據(jù)市處文件精神，我區(qū)此次納入質(zhì)量信譽(yù)考核的道路客貨運(yùn)企業(yè)為班線(xiàn)客運(yùn)企業(yè)2戶(hù)（客運(yùn)站2個(gè)），危貨運(yùn)輸企業(yè)2戶(hù)，普通貨運(yùn)企業(yè)5戶(hù)，共計(jì)9個(gè)運(yùn)輸企業(yè)。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 3
現(xiàn)將《廣西壯族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開(kāi)展20xx年度全區(qū)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的通知》轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。并就我市道路普通貨物運(yùn)輸和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我處成立以黃連宏處長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管副處長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組，處運(yùn)輸管理科負(fù)責(zé)質(zhì)量信譽(yù)考核具體工作。
各縣運(yùn)管所、各道路貨物運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作小組，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，確保考核工作的順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件，做好考核準(zhǔn)備
各單位分管負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量信譽(yù)考核相關(guān)文件，嚴(yán)格按照考核內(nèi)容、對(duì)象和范圍、方式、申請(qǐng)考核時(shí)間、要求等做好本單位質(zhì)量信譽(yù)考核申報(bào)材料準(zhǔn)備工作。
三、考核方法
考核采取查看資料為主、現(xiàn)場(chǎng)情況勘查為輔的形式。
四、考核企業(yè)上報(bào)材料的主要內(nèi)容
�。ㄒ唬┢髽I(yè)管理指標(biāo)。主要內(nèi)容為辦公場(chǎng)所與設(shè)施、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員情況、安全生產(chǎn)管理、崗位職責(zé)、員工學(xué)習(xí)及職業(yè)教育、年度質(zhì)量信譽(yù)考核、企業(yè)檔案與臺(tái)帳管理等。
（二）經(jīng)營(yíng)行為指標(biāo)。主要內(nèi)容為道路運(yùn)輸證審驗(yàn)、企業(yè)行為、違章管理及教育、經(jīng)營(yíng)違章率等。
�。ㄈ┸�(chē)輛技術(shù)管理指標(biāo)。主要內(nèi)容為采用科技手段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理、車(chē)輛技術(shù)管理等。
�。ㄋ模┻\(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)。主要內(nèi)容為交通責(zé)任事故、交通事故報(bào)告、應(yīng)急預(yù)案演練、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)、目標(biāo)管理、道路運(yùn)輸責(zé)任事故、安全學(xué)習(xí)開(kāi)展情況、安全檢查、安全工作總結(jié)等。
�。ㄎ澹┓⻊�(wù)質(zhì)量和社會(huì)責(zé)任指標(biāo)。主要內(nèi)容為運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、社會(huì)穩(wěn)定、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸按法律法規(guī)要求投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況等。
�。┘臃猪�(xiàng)目指標(biāo)。主要內(nèi)容為企業(yè)形象、科技設(shè)備應(yīng)用情況、獲得縣級(jí)以上榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)情況以及完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)情況等。
�。ㄆ撸⿹碛邪霋鞝恳�(chē)以及重型載貨汽車(chē)（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛）的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提供GPS安裝、動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理情況及相關(guān)材料。
�。ò耍┪ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好<道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定>貫徹實(shí)施有關(guān)工作的`通知》的要求，對(duì)企業(yè)“一車(chē)一罐一品”的落實(shí)情況、更正小車(chē)大罐、本質(zhì)超載等情況進(jìn)行說(shuō)明。
五、考核對(duì)象和范圍
20xx年12月31日前經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可成立的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)都應(yīng)納入20xx年度道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核范圍，包括公司建制的道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）。
六、其他要求
各道路貨物運(yùn)輸企業(yè)要積極申請(qǐng)參與考核，并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。市區(qū)內(nèi)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)請(qǐng)于20xx年4月20日前到我處運(yùn)輸管理科申請(qǐng)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核并報(bào)送相關(guān)材料。
各縣運(yùn)管所組織考核小組對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行考核后于5月20日前將考核結(jié)果匯總上報(bào)我處運(yùn)輸管理科。我處于6月1日將企業(yè)考核情況和初評(píng)結(jié)果通知被考核企業(yè)，并進(jìn)行為期15日的公示。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 4
為認(rèn)真汲取近期道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)《化工�；奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》文件精神，推動(dòng)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照縣安委會(huì)的安排部署，認(rèn)真開(kāi)展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)和措施，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運(yùn)輸行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治方案》，組織全縣客貨運(yùn)輸企業(yè)召開(kāi)了專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，確保了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作有序地開(kāi)展。
二、深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)
目前，我縣無(wú)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè)，工作重點(diǎn)主要是加強(qiáng)路面稽查和道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)路面稽查，大力開(kāi)展道路危貨運(yùn)輸車(chē)輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，加強(qiáng)了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法，在宜慶路來(lái)復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點(diǎn)對(duì)途經(jīng)的危貨車(chē)輛及隨車(chē)駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)、電子運(yùn)單等開(kāi)展重點(diǎn)檢查。共出動(dòng)執(zhí)法人員76次，執(zhí)法車(chē)48次，檢查各類(lèi)車(chē)輛488輛，其中檢查危貨車(chē)輛12輛，未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計(jì)100余份。
�。ǘ┘訌�(qiáng)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。目前，我縣無(wú)�；\(yùn)輸企業(yè)，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)普通貨運(yùn)企業(yè)的.執(zhí)法檢查，共出動(dòng)檢查人員64余人，檢查貨運(yùn)企業(yè)16次，要求道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育，嚴(yán)禁運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物和非法運(yùn)輸違禁物品，承運(yùn)超出經(jīng)營(yíng)范圍，要認(rèn)真查驗(yàn)托運(yùn)、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和貨物相關(guān)信息，嚴(yán)禁承運(yùn)與合同不相符的貨物。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛小件托運(yùn)的安全監(jiān)管。一是要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的教育，嚴(yán)格落實(shí)行包三個(gè)100%，嚴(yán)禁托運(yùn)違禁物品。二是駐站人員督促客運(yùn)站加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行包檢查，做到逢包必查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車(chē)。
通過(guò)此次活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)了我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作，進(jìn)一步落實(shí)了安全責(zé)任，強(qiáng)化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 5
為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，鞏固道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類(lèi)處置工作成果，有效防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治方案>的通知》文件精神，結(jié)合實(shí)際，我縣深入開(kāi)展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)�，F(xiàn)將工作開(kāi)展情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行
我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治方案>的通知》，要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會(huì)成員單位根據(jù)文件精神，動(dòng)員部署，壓實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管措施，深入排查隱患，全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。
二、工作開(kāi)展情況
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大排查力度。我縣方案印發(fā)后，各級(jí)各部門(mén)高度重視，迅速開(kāi)展集中整治。
二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大宣傳力度。
縣公安局組織民警深入轄區(qū)危化品運(yùn)輸單位和�；奋�(chē)輛途經(jīng)路段，通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放�；奋�(chē)輛交通安全宣傳單等方式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，提升�；奋�(chē)輛安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)人員的交通安全意識(shí)，特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識(shí)和守法意識(shí)，堅(jiān)決杜絕酒后駕車(chē)、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時(shí)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，民警在執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中，通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對(duì)駕駛員開(kāi)展警示教育，有效地加強(qiáng)了危化品運(yùn)輸車(chē)輛交通事故預(yù)防工作。同時(shí)，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定（試行）》和有關(guān)危化品運(yùn)輸管理的'法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料，要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的基本性能、�；愤\(yùn)輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識(shí)。縣交通運(yùn)輸局組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn)，從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。
將以此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的管理制度，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，確保全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 6
我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠(chéng)信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市運(yùn)管局文件精神，我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下：
一、公司經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，有相應(yīng)的辦公場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地；具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營(yíng)許可證、道路運(yùn)輸證；司機(jī)持證上崗，有貨運(yùn)從業(yè)資格證。
二、公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人；建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書(shū)和安全生產(chǎn)管理制度，責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理；有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車(chē)登記表。
三、運(yùn)輸司機(jī)遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛規(guī)章制度，貨車(chē)未發(fā)生交通責(zé)任事故，交通責(zé)任事故率為零。
四、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn)，提高機(jī)動(dòng)車(chē)第三方責(zé)任險(xiǎn)的`覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障；并投保車(chē)輛損失險(xiǎn)等。
五、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，有問(wèn)題隨時(shí)檢修，排除安全隱患。
六、公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車(chē)輛。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 7
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關(guān)鍵的一年，面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我們一個(gè)小小的二類(lèi)碼頭，在競(jìng)爭(zhēng)大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題。回顧過(guò)去的一年，我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求，從改變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，特別是xx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問(wèn)題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高。現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：
一、進(jìn)出口貨物情況
今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬(wàn)噸，與去年同期的78萬(wàn)噸相比增長(zhǎng)104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬(wàn)噸，比去年同期的15萬(wàn)噸增長(zhǎng)120%進(jìn)口散貨14.7萬(wàn)噸，比去年同期的10.7萬(wàn)噸增長(zhǎng)137%；出口散貨3.12萬(wàn)噸，為去年同期的4.31萬(wàn)噸的72.3%；集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬(wàn)噸，與去年同期的63.5萬(wàn)噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬(wàn)個(gè)，比去年同期的9.6萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)110%。
二、各項(xiàng)工作開(kāi)展情況
�、逑麓罅ψズ觅Y源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的xx港。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是我國(guó)正式加入WTO以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng)，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)xx港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求，真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力，我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展大口岸、大通關(guān)、大物流的戰(zhàn)略，在各有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和支持下，對(duì)xx港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃，使xx港與原華南碼頭、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)整合連成一片，對(duì)碼頭、堆嘗道路、倉(cāng)庫(kù)、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造，大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模，充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等，把xx港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭，以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
年初伊始，我們便緊緊抓住十六大勝利召開(kāi)的大好形勢(shì)和機(jī)遇，投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的xx港占地面積從原來(lái)的4萬(wàn)多平方米擴(kuò)大到8萬(wàn)多平方米；碼頭泊岸線(xiàn)從240米發(fā)展到500米；泊位由原來(lái)的`5個(gè)增加到8個(gè)；可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級(jí)貨輪；同時(shí)擁有5萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)；各類(lèi)吊機(jī)13臺(tái)，各類(lèi)叉車(chē)11臺(tái)，集裝箱正面吊3臺(tái)，貨柜拖車(chē)35臺(tái)，并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門(mén)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱x光檢測(cè)設(shè)備，將使改造后的xx港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí)，全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。
�、姘逊�(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓到底。
今年來(lái)，我們采取各種措施，穩(wěn)定老客戶(hù)，同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，發(fā)展新客戶(hù)，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。主要做好如下幾項(xiàng)工作：
①以建立和發(fā)展同老客戶(hù)長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶(hù)每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少，及時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析，上門(mén)了解情況，力爭(zhēng)第一時(shí)間掌握到第一手資料，并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施，努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶(hù)的貨運(yùn)量。
�、诩訌�(qiáng)與主要客戶(hù)的聯(lián)系與溝通，及時(shí)了解客戶(hù)的要求和進(jìn)出口計(jì)劃，并對(duì)客戶(hù)的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通，所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過(guò)這種關(guān)系，我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃，從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。
據(jù)了解，珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程，計(jì)劃今年9月份開(kāi)始經(jīng)xx港出口鋼管6萬(wàn)多噸，平均每月1萬(wàn)多噸。了解到這一情況以后，我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作，為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。
③充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，密切關(guān)注市場(chǎng)的變化，采用靈活多變的價(jià)格策略，把拓展新客戶(hù)作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門(mén)保持密切的聯(lián)系，及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息，引導(dǎo)新客戶(hù)的貨源流向xx港。如xx海關(guān)大型集裝箱x光檢測(cè)機(jī)投入使用后，我們及時(shí)向做廢紙的客戶(hù)介紹宣傳x光檢測(cè)機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)，使xx威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口；清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到xx港進(jìn)口。這二大客戶(hù)的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化，共同拓展客戶(hù)。例如我們了解到xx紙廠遇到經(jīng)xx港進(jìn)口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將xx紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再?gòu)南愀圻\(yùn)到xx港的迂回策略。
這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶(hù)的運(yùn)輸成本�，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶(hù)降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、xx海關(guān)以及船公司商討，計(jì)劃在蛇口至xx開(kāi)展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括xx紙廠在內(nèi)的很多客戶(hù)將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從xx港進(jìn)口。
3、根據(jù)本公司的特點(diǎn)，采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶(hù)。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達(dá)八成以上；而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣，但到xx港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶(hù)的運(yùn)輸成本。
了解到這一情況后，我們及時(shí)與該客戶(hù)取得聯(lián)系，說(shuō)服該客戶(hù)盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到xx港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬(wàn)多立方米的大客戶(hù)。
㈢認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn)，重中之重�？偨Y(jié)本港開(kāi)港十幾年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門(mén)每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視，如發(fā)現(xiàn)本公司車(chē)輛有違章違紀(jì)苗頭的，及時(shí)進(jìn)行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。
2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評(píng)教育外，還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
3、及時(shí)維修車(chē)輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因，我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化，有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此，及時(shí)維修機(jī)械、車(chē)輛故然重要，對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車(chē)輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車(chē)輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。
5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案；二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查；三是加強(qiáng)安全巡查，特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查；四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來(lái)已增購(gòu)滅火器等消防器材上萬(wàn)元。
6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭(zhēng)萬(wàn)無(wú)一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案，到具體實(shí)施過(guò)程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)杜鵑、依保都兩次正面襲來(lái)之時(shí)，副總經(jīng)理和所有部門(mén)經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下，依然安然無(wú)恙。
在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。㈣轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 8
20xx年轉(zhuǎn)眼間即將過(guò)去，回顧這一年我們所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，易門(mén)民爆公司堅(jiān)持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的各項(xiàng)要求為工作指南，以安全有序保生產(chǎn)，以高效規(guī)范提效益，在全司同志的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jī)，全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理安全、規(guī)范、高效、有序，現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下：
一、提高責(zé)任意識(shí)、完善制度保障
我司運(yùn)輸車(chē)輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸，一旦危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生問(wèn)題，后果不堪設(shè)想，不僅會(huì)危急人員生命安全，更會(huì)影響到社會(huì)穩(wěn)定，因此，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全是我們工作的重點(diǎn)，20xx年，為進(jìn)一步確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�，我們將提高從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)做為工作開(kāi)展的首先任務(wù)，具體從以下二個(gè)方面做足功課：
一是提高責(zé)任意識(shí)。員工工作責(zé)任意識(shí)強(qiáng)，會(huì)更企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富，對(duì)于我司而言更是如此，培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn)，我們通過(guò)員工座談會(huì)、安全知識(shí)宣講會(huì)、宣傳專(zhuān)欄、案例教訓(xùn)宣傳冊(cè)等多途徑，切實(shí)宣傳安全責(zé)任意識(shí)的重要性，要求員工時(shí)時(shí)講責(zé)任、處處講責(zé)任，并在實(shí)踐工作中，按照各崗位逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，充分調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動(dòng)，號(hào)召?gòu)V大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神，學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí)，學(xué)習(xí)他們的愛(ài)崗奉獻(xiàn)的精神，形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，為我們完成全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。
二是加強(qiáng)制度完善。制度是我們實(shí)踐工作開(kāi)展的規(guī)范依據(jù)，加強(qiáng)制度完善不僅可以提高工作效能，更能夠避免各類(lèi)安全事故的發(fā)生，本年度，我們根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，因地制宜的，制定或修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度，如：防患排查、行車(chē)事故、出車(chē)前收車(chē)后安全檢查、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接臺(tái)賬管理及出車(chē)日志，車(chē)輛GPS定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng)，定期安全例會(huì)等管理制度，并及時(shí)辦理車(chē)輛與證照的年檢年審工作，真正做到了以情動(dòng)人，以制度管人，以理服人，切實(shí)規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外，我們還根據(jù)各類(lèi)運(yùn)輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，未雨綢繆，進(jìn)一步完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，如：《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等，提高了防范事故的處理能力。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn)，努力提高內(nèi)涵建設(shè)
20xx年，我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度，努力通過(guò)學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情，積極提升自我內(nèi)涵建設(shè)，如：每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí)，結(jié)合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結(jié)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)上提出進(jìn)行分析討論，對(duì)不掌握的技能進(jìn)行理論演練，溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定，通過(guò)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了一線(xiàn)員工的安全技能水平，近年來(lái)，公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%，有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。
此外，我們十分注重員工培訓(xùn)工作的`開(kāi)展，如除召開(kāi)每月的安全例會(huì)外，根據(jù)管理與實(shí)際情況，我們還積極開(kāi)展每個(gè)季度的安全教育與培訓(xùn)工作，切實(shí)實(shí)現(xiàn)了員工“四個(gè)轉(zhuǎn)變”：由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變；由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變；由粗亂、被動(dòng)到精細(xì)、主動(dòng)的轉(zhuǎn)變，此外，公司還從撥出職工教育專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，用來(lái)加強(qiáng)員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開(kāi)展，并對(duì)公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)培訓(xùn)，廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升，如：公司執(zhí)行董事曾國(guó)勝同志通過(guò)自學(xué)與培訓(xùn)，取得了注冊(cè)安全工程師與中國(guó)爆破協(xié)會(huì)、省國(guó)防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。
三、加強(qiáng)宣傳，形式多樣，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴
20xx年，我們進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳工作開(kāi)展的力度，通過(guò)形式多樣的各類(lèi)活動(dòng)，努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性，如：我們組織開(kāi)展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng)，通過(guò)懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、撰寫(xiě)安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化，廣泛宣傳安全知識(shí)，將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上，公司工會(huì)在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開(kāi)座談會(huì)與邀請(qǐng)參加公司組織的安全知識(shí)搶答賽，組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動(dòng)，從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生生的事實(shí)，血淋淋的案例教育廣大職工，提高全員安全意識(shí)，努力促進(jìn)我司車(chē)輛安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作的持續(xù)深入開(kāi)展。
四、加強(qiáng)日常安全管理，完成安全目標(biāo)責(zé)任
20xx年，我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jī)，全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序，完成了全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強(qiáng)是關(guān)鍵，具體而言主要做好了三方面的工作。
一是做好出車(chē)檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里，我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路，為確保車(chē)輛安全正常運(yùn)行，我們堅(jiān)持出車(chē)前車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)車(chē)輛的輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、火星熄滅裝置，導(dǎo)靜電接地帶、車(chē)輛底盤(pán)、制動(dòng)、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外，我們加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的維修保養(yǎng)力度，每周組織駕駛員駕車(chē)到修理廠進(jìn)行全方位的檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并要求車(chē)輛保持清潔，定期更換配件要匯報(bào)進(jìn)行登記。
二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實(shí)踐工作中，我們加強(qiáng)對(duì)押運(yùn)員、裝卸管理員的按章操作教育力度，堅(jiān)持出車(chē)前和出車(chē)后要接受上崗安全教育與安全提醒，督促各上崗操作人員按章操作，并完善好車(chē)輛日常檢查登記。不能疏忽大意，接到運(yùn)輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運(yùn)輸車(chē)輛及路面情況后才進(jìn)行分工，每次行車(chē)前都要開(kāi)上幾分鐘的安全運(yùn)輸會(huì)方可出車(chē)，要求危貨駕駛員在行車(chē)時(shí)要遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛管理規(guī)定，押運(yùn)員對(duì)裝卸和押運(yùn)卸貨時(shí)要按照押運(yùn)員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開(kāi)配送，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行按章操作，養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則，確保各項(xiàng)工作有章可循。
三是建立獎(jiǎng)懲嚴(yán)明的考核機(jī)制。我們每月定期對(duì)各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查（隱患排查治理），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決整改到位，對(duì)違章違規(guī)事件的處理決不手軟，對(duì)在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，并于年終評(píng)先評(píng)優(yōu)相結(jié)合，通過(guò)這些措施的開(kāi)展確保并實(shí)現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo)，有力的保障危貨運(yùn)輸?shù)母咝О踩?/p>
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，我司雖然圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任，但于上級(jí)主管部門(mén)的要求仍有一定差距，20xx年，我們將鼓足干勁，以年度目標(biāo)責(zé)任為重心，不斷完善自我，為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力！
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 9
為深入扎實(shí)開(kāi)展“道路運(yùn)輸客運(yùn)平安年”活動(dòng)，堅(jiān)決杜絕特大道路交通事故，根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于印發(fā)市道路客運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案的通知》文件精神，我所結(jié)合實(shí)際，積極深入開(kāi)展道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，現(xiàn)將“活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。
為使道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，我所召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì)議，成立了縣“道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動(dòng)實(shí)施方案，明確要求各股室按職責(zé)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施，圍繞全縣開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”為契機(jī)，抓住重點(diǎn)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和信息共享，形成共管合力，確�；顒�(dòng)取得顯著成果，我所還要求客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，相應(yīng)制定工作方案。
二、加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理力度。
認(rèn)真履行運(yùn)管部門(mén)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站，六不出站”的管理規(guī)定，加強(qiáng)所有進(jìn)站車(chē)輛的安全例檢，報(bào)班、出站發(fā)班檢查登記，落實(shí)客車(chē)駕駛員安全預(yù)先告知制度，客車(chē)座位安全帶及隨車(chē)安全工具的檢查、宣傳、使用、督促客運(yùn)站加強(qiáng)行包安檢儀的使用和旅客行包的安全檢查等工作。
三、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾怼?/strong>
我所嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾�。全面開(kāi)展道路客運(yùn)駕駛員安全素質(zhì)教育。嚴(yán)把駕駛培訓(xùn)考試關(guān)、從業(yè)資格關(guān)，推進(jìn)駕駛員繼續(xù)教育，強(qiáng)化經(jīng)常性交通安全宣傳教育，切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所督促客運(yùn)企業(yè)每周對(duì)企業(yè)客運(yùn)駕駛?cè)碎_(kāi)展一次安全教育學(xué)習(xí)，要求客運(yùn)駕駛?cè)吮仨毭吭陆邮懿簧儆?次，每次不少于1小時(shí)的安全教育學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容主要是學(xué)習(xí)交通安全宣傳教育，提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉`法信息和事故信息掌握，對(duì)交通違法記滿(mǎn)分、誠(chéng)信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷(xiāo)的客運(yùn)駕駛?cè)耍髽I(yè)必須堅(jiān)決予以辭退。并將該駕駛員列入“黑名單”，全縣所有客運(yùn)企業(yè)均不得聘用。今年我所對(duì)縣馳騁運(yùn)輸有限公司至寧化班線(xiàn)客運(yùn)駕駛員尹學(xué)禮因違反職業(yè)服務(wù)質(zhì)量行為給予扣除誠(chéng)信考核分5分的和接受職業(yè)安全教育與服務(wù)道德教育培訓(xùn)7天的處罰，對(duì)全縣所有客運(yùn)從業(yè)人員得到一次教育。
四、嚴(yán)格加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)技術(shù)狀況管理。
我所督促道路客運(yùn)企業(yè)建立和完善車(chē)輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛定期安全檢查和強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制度，并記入車(chē)輛技術(shù)檔案。特別是5-7月份，我所針對(duì)汛期、高溫等特殊天氣狀況，我所要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急救援人員和應(yīng)急設(shè)備。加強(qiáng)與氣象、公路等部門(mén)的聯(lián)系和溝通，及時(shí)掌握天氣、班車(chē)線(xiàn)路的道路狀況，通過(guò)短信等方式第一時(shí)間通知駕駛員提前做好防范，及時(shí)做好繞行，特別是今年我縣遭受300年一遇特大洪災(zāi)，由于我所及時(shí)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路巡查工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，對(duì)不具備安全通行條件的縣城至大由農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路予以暫時(shí)停運(yùn)，確保了我縣農(nóng)村道路客運(yùn)安全。
五、強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中的`安全管理。
目前我縣長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)100%，客運(yùn)企業(yè)均已建立衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行24小時(shí)值班制。我所建立健全了道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度。通過(guò)建章立制，進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的使用情況，并要求企業(yè)安排至少2人對(duì)監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)控工作，對(duì)客車(chē)實(shí)行即時(shí)提醒，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類(lèi)違法違章行為。落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。
六、積極開(kāi)展“安全帶-生命帶”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
我所嚴(yán)格要求企業(yè)根據(jù)上級(jí)規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站前和途中按要求播放“安全帶——生命帶”宣傳視頻，同時(shí)要求客運(yùn)站安排工作人員和客運(yùn)站安全員在出站口對(duì)出站車(chē)輛嚴(yán)格實(shí)行登記、檢查和攝像存檔制度，對(duì)乘客實(shí)行告知提醒，對(duì)未系安全帶人員立即督促指正，符合出站規(guī)定后方可放行。今年我所根據(jù)監(jiān)控平臺(tái)車(chē)輛運(yùn)行情況，加大了在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行客車(chē)處罰力度，對(duì)在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行的贛B37360、贛B37392兩部車(chē)輛做出停運(yùn)7天，扣除駕駛員誠(chéng)信考核分10分，責(zé)令企業(yè)GPS值班人員作出書(shū)面檢查等處罰措施，確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
同時(shí)我所對(duì)運(yùn)行距離在800公里的客車(chē)進(jìn)行清理，發(fā)現(xiàn)新世紀(jì)交運(yùn)公司廣州至客運(yùn)班線(xiàn)存在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在運(yùn)行的現(xiàn)象，我所立即和客運(yùn)企業(yè)及業(yè)主了解情況，督促其立即整改，并和廣州運(yùn)管部門(mén)聯(lián)系，發(fā)函至當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)建議采取調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間等措施，避免在凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行，目前廣州至客運(yùn)班線(xiàn)已調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間，并整改到位。
七、強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳教育。
我所通過(guò)宣傳專(zhuān)欄、廣播、短信、車(chē)站電視、大屏、安全提醒等廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，做好向旅客、駕駛員的宣傳工作，提高“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的氛圍，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍。我所按照省運(yùn)管局關(guān)于開(kāi)展2015年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的要求我所認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)活動(dòng)。一是6月16日組織人員在縣城蓮花萬(wàn)景城廣場(chǎng)進(jìn)行宣傳活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)放客運(yùn)安全知識(shí)等內(nèi)容的材料300余份，接待前來(lái)咨詢(xún)的群眾150余人（次）。二認(rèn)真組織客運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員舉行了一場(chǎng)應(yīng)急逃生、防恐反扒綜合演練，演練內(nèi)容包括對(duì)途中上車(chē)旅客進(jìn)行“三品”檢查；突發(fā)情況下車(chē)內(nèi)旅客如何使用安全錘開(kāi)窗逃生；車(chē)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)司乘人員如何應(yīng)急處置和組織乘客快速有序安全疏散，以及如何正確使用滅火器等。三是組織客運(yùn)駕駛員開(kāi)展了一次安全承諾活動(dòng)。各駕駛員鄭重向乘客宣誓“五不兩確�！保翰怀�，車(chē)速控制在道路限速以?xún)?nèi)；不超員，車(chē)上人員數(shù)不超過(guò)核定數(shù)；不疲勞駕駛，連續(xù)駕駛時(shí)間日間不超過(guò)4小時(shí)，夜間不超過(guò)2小時(shí)；不接打手機(jī)，保持注意力集中；不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，保持車(chē)上監(jiān)控設(shè)備正常工作；確保乘客正確佩戴和使用安全帶；確保乘客生命安全。通過(guò)安全承諾活動(dòng)提升車(chē)隊(duì)、駕駛員和乘客安全意識(shí)，規(guī)范安全行為，確保安全行駛。
八、加強(qiáng)包車(chē)客運(yùn)管理。
我所重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)制度建立落實(shí)情況、車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況；駕駛?cè)速Y質(zhì)、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證及包車(chē)牌攜帶、安全帶、消防設(shè)備、旅行社包車(chē)合同、旅行意外險(xiǎn)投保等情況。并要求客運(yùn)企業(yè)必須建立每趟次客運(yùn)包車(chē)臺(tái)賬，詳細(xì)記錄起點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間段、旅客人數(shù)等信息，并每月報(bào)運(yùn)管所審核。通過(guò)整治，落實(shí)了我縣包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全主體責(zé)任、有效遏制違法違章高發(fā)態(tài)勢(shì)和加快安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步提升我縣旅游包車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)的有效規(guī)范化建設(shè)，為旅客們的出行提供有力保障。
在整治工作期間，駐站辦工作人員對(duì)我縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)（含公交公司）、汽車(chē)客運(yùn)站進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查檢查，共發(fā)現(xiàn)安全隱患情況問(wèn)題6次/處，下發(fā)安全整改通知書(shū)6份，各運(yùn)輸企業(yè)（站場(chǎng)）安全整改落實(shí)率達(dá)100%。有效地保證了我縣道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
九、存在的問(wèn)題
（一）兩運(yùn)輸公司
1.從業(yè)人員和車(chē)輛信息檔案資料不全；
2.駕駛員在行車(chē)過(guò)程中途有違規(guī)超速行為現(xiàn)象；
3.還有個(gè)別班線(xiàn)未嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息禁行制度。
�。ǘ┢�(chē)客運(yùn)站
1.“三不進(jìn)站，六不出站”制度落實(shí)不到位，還存在有無(wú)關(guān)人員車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)和發(fā)車(chē)庫(kù)；
2.客車(chē)安全例檢中發(fā)現(xiàn)的安全隱患未及時(shí)處理落實(shí)到位，存在有客運(yùn)車(chē)輛未經(jīng)復(fù)檢發(fā)班出站等現(xiàn)象。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 10
大家好，20xx年，我公司在上級(jí)主管部門(mén)和地方政府的大力支持，在區(qū)交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展了“基層基礎(chǔ)深化年集中整治行動(dòng)”“兩保兩樹(shù)”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。加大了安全經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)了公司發(fā)展，現(xiàn)我公司自有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛25臺(tái)，從業(yè)人員50人，管理人員16人，年貨運(yùn)量27萬(wàn)噸，加強(qiáng)了安全管理工作，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)源頭管理，明確工作目標(biāo)
我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，GPS監(jiān)控室，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《安全生產(chǎn)管理辦法》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是區(qū)運(yùn)管所，鎮(zhèn)交管所與公司簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。細(xì)化安全責(zé)任，公司與崗位責(zé)任人訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任。二是加強(qiáng)單位安全管理人員、從業(yè)人員的安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率100%。三是加大安全資金投入，對(duì)安全管理設(shè)施、設(shè)備、消防設(shè)施資金投入，管理人員的安全補(bǔ)貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，有效增強(qiáng)安全防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)運(yùn)管所關(guān)于20xx年度審驗(yàn)的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗(yàn)工作原滿(mǎn)完成，不斷完善車(chē)輛二級(jí)維護(hù)制度，健立二級(jí)維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護(hù)車(chē)輛，堅(jiān)決杜絕車(chē)輛脫保、拖審、托檢營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。
二、認(rèn)真組織檢查，抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
3、認(rèn)真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn)，我公司在安全教育方面注重抓好了五個(gè)方面的教育工作：
�、爬喂虡�(shù)立安全意識(shí)，并有高度的安全責(zé)任感，
�、粕蠉徢暗陌踩圆椋课宦毠ど蠉徢皩�(duì)車(chē)輛安全技術(shù)狀況設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保完好率。
�、钦J(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規(guī)程操作。
⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后上崗操作。
⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到了很好的效果。
三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)全員意識(shí)：
1、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責(zé)任：
積極開(kāi)展了“基層基礎(chǔ)深化年集中整治行動(dòng)”“兩保兩樹(shù)”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。加強(qiáng)了安全檢查工作，及時(shí)消除安全隱患，避免了事故的發(fā)生。對(duì)待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得了預(yù)期效果。
2、會(huì)議貫徹宣傳
對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議13次，安全例會(huì)15次，組織安全教育培訓(xùn)16，公司發(fā)文7次，電話(huà)通知做好安全工作15次。
3、利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的.事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
四、存在的問(wèn)題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查力度，做好車(chē)輛的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理任務(wù)。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 11
一、強(qiáng)化機(jī)制，保障創(chuàng)建組織運(yùn)行一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度，形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系，確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。
二、是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、xx年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化，層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣（市）運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀，年終考評(píng)與評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣（市）運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀，把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上，做到人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)心中有目標(biāo)，調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀能動(dòng)性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制，我們制定了18項(xiàng)76條規(guī)章制度，堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開(kāi)”，成立了督查室，負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對(duì)面地檢查創(chuàng)建工作，重點(diǎn)部署和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)即研究，現(xiàn)場(chǎng)拍板，幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門(mén)聘請(qǐng)了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶(hù)座談會(huì)，向社會(huì)發(fā)放征求意見(jiàn)信，與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶(hù)制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對(duì)窗口部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng)，對(duì)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決，共取消261臺(tái)文明出租車(chē)，取消14條文明線(xiàn)路，取消38臺(tái)文明客車(chē)，取消13戶(hù)文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率，群眾滿(mǎn)意率在98%以上。
三、育人為本，提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)。
一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專(zhuān)欄等形式，面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作，大造聲勢(shì)，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí)，贏得了社會(huì)各方面的理解與支持。從xx年6月份開(kāi)始，我處在交通廣播電臺(tái)開(kāi)通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線(xiàn)》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí)，大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛(ài)”為主題的'理想信念教育，開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育，開(kāi)展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開(kāi)展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對(duì)全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn)，聘請(qǐng)了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專(zhuān)家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班，培訓(xùn)625人次，培訓(xùn)率達(dá)100%，及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中遇到的新情況、新問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng)，有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門(mén)征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關(guān)部門(mén)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度（即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車(chē)、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘），與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀，實(shí)行責(zé)任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng)，基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對(duì)從業(yè)人員的實(shí)際情況，我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班，對(duì)客車(chē)駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車(chē)維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。xx年5月份開(kāi)始，按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書(shū)發(fā)放等管理工作，在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí)，對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查，同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車(chē)安全等進(jìn)行審查，凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 12
20xx年10月8日國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束。在本次國(guó)慶長(zhǎng)假道路運(yùn)輸保障工作中，我單位根據(jù)各級(jí)精神，結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，制定了保障方案，現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下：
一、本單位成立的國(guó)慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸，保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國(guó)慶保障各項(xiàng)工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國(guó)慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、國(guó)慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，應(yīng)對(duì)惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn)，初見(jiàn)成效，在國(guó)慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識(shí)得到來(lái)旅游的旅客交口稱(chēng)贊。旅客道路
運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范，確保安全。
三、保證對(duì)車(chē)輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車(chē)前和收車(chē)
后檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車(chē)，確保旅客來(lái)得了，走出去，不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺(tái)，安排專(zhuān)人，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國(guó)慶期間，認(rèn)真做好值守工作，24小時(shí)有人值班，確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速，以處理緊急事項(xiàng)或突發(fā)事件。堅(jiān)持以人
為本，以完善服務(wù)措施，高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀，整潔的車(chē)容車(chē)貌，得到旅客的一直認(rèn)可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運(yùn)輸，營(yíng)造國(guó)慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級(jí)要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作并及時(shí)上報(bào)。
通過(guò)廣大干部職工共同努力敬業(yè)的'工作，順利安全的保障了20xx年國(guó)慶長(zhǎng)假的旅客道路運(yùn)輸工作，在此期間沒(méi)發(fā)生一起人為事故或差錯(cuò)。我們用辛勤付出換來(lái)了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 13
為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)下達(dá)的.“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書(shū)記王俊毅在接到上級(jí)主管部門(mén)的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長(zhǎng)召開(kāi)了緊急會(huì)議，傳達(dá)了會(huì)議精神同時(shí)部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實(shí)際情況，將我司開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下：
1、公司利用駕駛員回場(chǎng)學(xué)習(xí)日、刷卡日，利用黑板報(bào)、會(huì)議等形式，對(duì)公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動(dòng)員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)上重點(diǎn)針對(duì)此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專(zhuān)項(xiàng)工作培訓(xùn)會(huì)人數(shù)達(dá)386人/次，駕駛員知曉面達(dá)100%。
2、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場(chǎng)刷卡日對(duì)公司196臺(tái)/次營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行逐臺(tái)大檢查，檢查內(nèi)容包括：車(chē)輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)：開(kāi)展工作期間我司共計(jì)檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)次數(shù)4次，車(chē)臺(tái)數(shù)共計(jì)996/臺(tái)次（除下線(xiàn)車(chē)），其中現(xiàn)場(chǎng)整改73/臺(tái)次，開(kāi)具限期整改通知書(shū)5臺(tái)/次，均復(fù)檢合格，整體合格率達(dá)92.6%。
3、公司技術(shù)部門(mén)堅(jiān)持每日利用GPS平臺(tái)對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)認(rèn)真對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開(kāi)展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對(duì)違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場(chǎng)幫教，責(zé)令其寫(xiě)書(shū)書(shū)面認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
4、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類(lèi)違章違紀(jì)行為得到了明顯控制，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升，在此期間，我司未發(fā)生任何一起二類(lèi)違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 14
20xx年度，我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運(yùn)管處等相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認(rèn)真組織安全隱患排查治理工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制，扎實(shí)開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識(shí)競(jìng)賽等重要活動(dòng)。牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標(biāo)，安全運(yùn)輸形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車(chē)輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；
杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時(shí)組織召開(kāi)了公司安委會(huì)、安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作會(huì)，對(duì)20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門(mén)、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。公司安全科與各車(chē)駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門(mén)人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GpS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、狠抓安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高全員安全意識(shí)
貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn)，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無(wú)時(shí)不有，無(wú)時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先
就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)?0xx年內(nèi)召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議5次，安全例會(huì)12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開(kāi)展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。
公司利用標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的'積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
同時(shí)為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會(huì)制度，安全例會(huì)一方面主要是
及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，對(duì)一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
三、組織檢查，抓好隱患排查治理工作
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車(chē)輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗；車(chē)輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場(chǎng)整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問(wèn)題多例。
今年天氣變化頻繁，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時(shí)段安全行車(chē)告知書(shū)》，并著公司GpS值班室隨時(shí)注意天氣變化，及時(shí)發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范
措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
四、強(qiáng)化GpS動(dòng)態(tài)監(jiān)管
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛17輛，均全部安裝了GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專(zhuān)職的GpS管理人員3名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，公司車(chē)輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車(chē)的運(yùn)行路線(xiàn)及�？课恢谩⑿熊�(chē)速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)GpS值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。
五、狠抓違法違章違規(guī)行為的處理
我司對(duì)違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線(xiàn)從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開(kāi)除駕駛員3名，通報(bào)批評(píng)降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車(chē)學(xué)習(xí)6任。見(jiàn)面談話(huà)14人次。
20xx年度公司總體安全形勢(shì)較為平穩(wěn)，安全工作開(kāi)展初步實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有總結(jié)，會(huì)議有記錄，臺(tái)帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)基本做到經(jīng)�；�、制度化，基本實(shí)現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解，安全職責(zé)人人明確。希望在20xx年我公司繼續(xù)在主管部門(mén)的監(jiān)督及關(guān)懷下繼往開(kāi)來(lái)，努力打造成具有凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力、充滿(mǎn)活力
道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié) 15
20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過(guò)度�，F(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施齊全，根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的`要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開(kāi)安全工作會(huì)議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)、人。二是對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測(cè)，三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對(duì)員工安全意識(shí)弱、自我保護(hù)意識(shí)弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多，是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，給安全行車(chē)帶來(lái)隱患，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
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