【熱】車間年度工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的車間年度工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

車間年度工作總結(jié)1

　　20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

　　在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的xx產(chǎn)品實現(xiàn)了向xx、xx同時生產(chǎn)的成功過渡。順利完成x噸，x噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面：xx器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，利用空閑時間，開發(fā)了xx產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎(chǔ)材料初加工及對外加工方面截至x月x日共完成xx材料xkg。

　　二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

　　在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用例會、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機(jī)獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

　　三、設(shè)備模具管理方面

　　在這20xx年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們設(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的.正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

　　四、人員管理方面

　　因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。

　　五、安全生產(chǎn)方面

　　在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評警告。

　　生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利通過了ISO9000審核組對生產(chǎn)部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：

　　1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

　　各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認(rèn)為解決的途徑是加強現(xiàn)場管理，強化處罰措施，具體安排專人進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　2、人員管理方面

　　由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責(zé)任、團(tuán)隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護(hù)公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、并制定詳細(xì)的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計劃，對操作工的出勤率、計劃達(dá)成率、人員流失率、生產(chǎn)效率，協(xié)同品質(zhì)部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，對出現(xiàn)問題的職工進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)教育，繼而進(jìn)行系列的檢查督促，建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。

　　3、設(shè)備、模具管理方面

　　公司自06年以來，新購設(shè)備較多，特別是07年進(jìn)的設(shè)備還是人機(jī)界面，采用了較先進(jìn)的電子控制技術(shù)。對操作、模具保護(hù)提供了很大的便利，而有部分操作工卻不能很好的愛護(hù)設(shè)備、模具，不能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，造成了多起模具嚴(yán)重?fù)p壞事故，設(shè)備、模具維修保養(yǎng)人員人手少、不穩(wěn)定、技術(shù)力量弱，對設(shè)備的保養(yǎng)、故障的提前預(yù)防做的還很不到位，大修設(shè)備或模具往往需要幾天或更長時間才能完成，有部分模具至今還不能達(dá)到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址并擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，期間會有大量的輔助用具制造、設(shè)備模具調(diào)試工作，這無疑會給目前的正常生產(chǎn)帶來很大壓力。這方面我認(rèn)為應(yīng)該馬上補充有相關(guān)經(jīng)驗的專職維修人員，對主要模具維修人員委派培訓(xùn)，健全維修部門，按排直接責(zé)任人，進(jìn)一步建立設(shè)備模具運轉(zhuǎn)率、故障率、閑置率等系列數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報告(此類表格已制定完成，正在落實具體統(tǒng)計辦法)，及時分析設(shè)備模具出現(xiàn)的問題，采取相應(yīng)的措施，對目前存在問題加以改進(jìn)，使企業(yè)的固定資產(chǎn)管理更加成熟，趨向正規(guī)。

　　4、輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面

　　由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進(jìn)行考核，出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo);因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進(jìn)垃圾堆;下班時不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)燈的情況也屢有發(fā)生，鑒于目前存在的浪費現(xiàn)象，應(yīng)該首先從培養(yǎng)操作工的責(zé)任心、健全職能崗位人員開始，對生產(chǎn)班組領(lǐng)用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協(xié)同現(xiàn)場管理和倉儲部門，遵循相關(guān)實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。原材料方面，對材料調(diào)運過程實行專人專職操作，實行責(zé)任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機(jī)械的操作規(guī)程，熟練操作、避免材料在調(diào)運過程磕碰，對使用的每一條材料都做詳細(xì)的記錄;兩班統(tǒng)計員在交接班時，對當(dāng)班操作工的、個人不良率、產(chǎn)品廢棄率作詳細(xì)統(tǒng)計;協(xié)同物流人員、及時統(tǒng)計分析材料的利用率和其他輔料的領(lǐng)用數(shù)據(jù)，根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的、合理的獎懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現(xiàn)管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責(zé)任心和主人翁精神，逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣，公司提倡的節(jié)約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。

　　5、安全生產(chǎn)方面

　　安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產(chǎn)部門在這一點上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。為此我建議公司應(yīng)實行安全例會制度，至少在每季度要召開一次全公司的安全生產(chǎn)會議，同時人力資源部定期進(jìn)行對員工一些安全小知識的培訓(xùn)。另外結(jié)合各生產(chǎn)班組在班前會上納入安全生產(chǎn)方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作能上一個新臺階。

　　面對即將到來的年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的努力!

車間年度工作總結(jié)2

　　時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)：

　　一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

　　日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

　　二、班組管理

　　在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強了班組管理：

　　1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

　　2、加強班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強調(diào)從根本的管理入手。

　　三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期

　　我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的'必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。

　　四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

　　本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：

　�。�1）修舊利廢16噸；

　�。�2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；

　�。�3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；

　�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機(jī)、1.5立方電動鏟運機(jī)、0.75鏟運機(jī)各2臺；

　�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺；

　　（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；

　�。�7）安裝鋼溜井30多節(jié)；

　　（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個；

　�。�9）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；

　�。�10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。

　　五、工作中的不足

　　1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

　　2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

　　3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。

　　4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

　　1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。

　　3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

　　4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

車間年度工作總結(jié)3

　　在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到的感受了。

　　一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。

　　一、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

　　1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

　　2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

　　二、班組的建設(shè)與管理得到加強。

　　1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

　　2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

　　三、現(xiàn)場管理得到改善。

　　1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

　　2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

　　四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

　　積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

　　五、狠抓安全管理不放松。

　　1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。

　　2、充分利用周二安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

　　200x年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

　　一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的`工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

　　2、安全標(biāo)志仍不夠健全。，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。

　　3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

　　4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

　　1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺�，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

　　2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進(jìn)行行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

　　4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

　　雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。

　　以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

車間年度工作總結(jié)4

　　時光如梭，飛馳即過，轉(zhuǎn)眼又是一年，在即將過去的一年里，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下，有了很大的發(fā)展，回顧一年來的工作，有成績也有缺點，有收獲也有不足，現(xiàn)對車間工作總結(jié)如下：

　　一、生產(chǎn)情況

　　車間在x年完成產(chǎn)值3080萬元，預(yù)計全年實際產(chǎn)量比去年增長3%，實際完成產(chǎn)值比去年增長16.7%

　　二、生產(chǎn)管理方面

　　車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn)，合理安排生產(chǎn)計劃，因車間生產(chǎn)存在淡旺季，根據(jù)具體的生產(chǎn)計劃，車間及時調(diào)整人員。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季，為保證計劃的順利完成，車間安排員工12~14小時連續(xù)作業(yè)，實施全員參與，車間人員克服一切困難，以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點，加班加點有力的保證產(chǎn)品如期交貨，車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后，及時作出調(diào)整措施，安排人員調(diào)休，以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾，有效的控制人員流失，同時也保證生產(chǎn)發(fā)貨。

　　三、人員管理方面

　　車間的職工隊伍是管理出來的，管理的效率同時也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念，提高自身素質(zhì)，也是在提高車間的勞動效率，車間通過對員工的了解，使員工各有所用，各有所專，讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運用，無形中形成一種激勵機(jī)制，針對新員工各方面知識不足的現(xiàn)狀，車間及時組織相關(guān)方面的培訓(xùn)，諸如公司規(guī)章制度，勞動生產(chǎn)安全教育、操作技能等，使他們在短期內(nèi)適應(yīng)公司環(huán)境，掌握各項產(chǎn)品的操作過程，此外對旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長時間工作負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象，車間及時了解員工心態(tài)，做好員工思想工作，經(jīng)常了解他們的困難，及時的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決，有效的穩(wěn)定員工情緒，為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。

　　四、品質(zhì)管理

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的.，工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗畢竟是一種事后工作，所以車間要求員工采取全面的質(zhì)量管理，牢記“用戶在我心中、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設(shè)計、工藝準(zhǔn)備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質(zhì)量管理，作為生產(chǎn)車間，我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個環(huán)節(jié)，首先對圖紙進(jìn)行合理規(guī)整，改善工藝流程，有效避免走彎路、干錯活。生產(chǎn)過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作，加大巡檢力度，堅決把問題控制在過程中，出現(xiàn)問題立即分析解決，同時提高員工責(zé)任心和質(zhì)量意識，保證過程產(chǎn)品合格率99%終檢良品率達(dá)到99.8%出廠產(chǎn)品合格率100%

　　五、成本控制管理

　　控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識，從一點一滴做起，合理調(diào)配水電和各種輔料的使用，設(shè)備及時維修，生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作，避免操作失誤造成不必要浪費，同時車間控制人員上崗，根據(jù)計劃安排人員生產(chǎn)，能用1人決不用2人，經(jīng)常組織對員工的技能方面的培訓(xùn)，提高員工的操作熟練程度，通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn)，保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運行。

　　六、現(xiàn)場管理

　　為使員工在車間有良好的工作環(huán)境，經(jīng)常利用班前會組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場管理方面的規(guī)定，并按照“7S”管理執(zhí)行，將物品擺放整齊，保持地面清潔，員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場負(fù)責(zé)到人，努力把車間現(xiàn)場搞好。

　　七、存在的問題

　　車間多數(shù)設(shè)備因多年使用而出現(xiàn)老化現(xiàn)象，維修率極高，這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

　　八、x年打算

　　以實現(xiàn)x年計劃產(chǎn)值與利潤為目標(biāo)，吸取往年以及其他部門的先進(jìn)經(jīng)驗，爭取在x年得到更好的運用并作出創(chuàng)新，嚴(yán)格按計劃生產(chǎn)，保證生產(chǎn)計劃的100%完成，對現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行維修改造，提高勞動效率減少維修率。此外，堅決保護(hù)好公司財產(chǎn)，穩(wěn)定員工情緒，齊心協(xié)力促生產(chǎn)。

　　以上是車間對一年來工作的總結(jié)，當(dāng)然有得就有失，在成績面前我們還有許多需要思考的問題，我們會繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)，在新的一年有新的起色，加大對生產(chǎn)與人員等方面的管理，在各方面進(jìn)行創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才有發(fā)展，我們會同其他部門一道，共同鑄造輝煌!

車間年度工作總結(jié)5

　　一年以來，車間相繼接管原、車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

　　一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強化措施；認(rèn)真落實安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。

　　車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全

　　一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達(dá)整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

　　二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職

　　工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

　　三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　車間組織會戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對性的制定安全組

　　織措施，開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。

　　四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了、三個監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強自控型班組建設(shè)。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點、分兩批”的推進(jìn)計劃組織實施,選定工區(qū)，重點加強自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡明實用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據(jù)車

　　間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的'參觀學(xué)習(xí)活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)

　　車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

　　今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測

　　線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

　　對此，車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須

　　從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手。考慮到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、

　　武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機(jī)對工班長隊伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時，車間多次組織工班長進(jìn)行培訓(xùn)，車間主任和線路

　　副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

　　為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機(jī)

　　具，同時將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

　　今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

　　三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教

　　育，對職工關(guān)心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。

　　車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

　　通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實。

　　在總結(jié)工作成績的同時，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

車間年度工作總結(jié)6

　　20xx年 ，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴(kuò)大通訊市場規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。

　　（一） 生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步提升

　　產(chǎn)品產(chǎn)量 車間累計完成電話使用量 臺月，完成電話費收入 萬元，完成上半年度欠費回收額 元。

　　（二） 嚴(yán)抓重點工程，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)

　　在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現(xiàn)了**地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶 戶，其中今年凈增寬帶 臺。20xx年上半年車間完成了 ***工業(yè)園 環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了***新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統(tǒng)軟硬件升級工作。

　　（三） 安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)

　　面對公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標(biāo)，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎(chǔ)。

　　（四） 管理工作持續(xù)提升

　　班組整合，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。3月份，車間營銷班與運維班合并為營維班，部分崗位進(jìn)行調(diào)整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。

　　車間針對老欠費回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費聯(lián)動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費回收額 元。

　　（五） 培訓(xùn)工作不斷增強

　　針對車間部分職工外出務(wù)工以及分公司內(nèi)退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)知識培訓(xùn)，以緩解車間人員嚴(yán)重不足的不利情況。車間制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，根據(jù)學(xué)員的不同特點，安排學(xué)員的實習(xí)方向，形成“在練中學(xué)、在學(xué)中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)短板，車間安排職工與學(xué)員一起培訓(xùn)，營造了互相學(xué)習(xí)、良性競爭的`有利局面。

　　回顧20xx年，面對異常嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認(rèn)識到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　一是對新常態(tài)下公司困難認(rèn)識不足。存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰(zhàn)勝困難的思想準(zhǔn)備不充分。

　　二是職工綜合素質(zhì)嚴(yán)重落后于發(fā)展需要。車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求，還有很大的差距。

　　三是精益管理存在走過場。車間在5S管理、三化建設(shè)、對標(biāo)管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風(fēng)，沒有持之以恒的態(tài)度。

　　四是外部網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進(jìn)度，出現(xiàn)箱內(nèi)設(shè)備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。

　　20xx年工作思路

　　（一） 堅決守住安全生產(chǎn)紅線

　　在安全生產(chǎn)方面，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴(yán)格落實車間各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好職工崗位技能培訓(xùn)，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區(qū)和**路線路大修、機(jī)房及工人村外部設(shè)施接地測試。進(jìn)一步抓好防雷、防汛、防地質(zhì)災(zāi)害等工作，堅決把好生產(chǎn)運行必須安全這條紅線。

　　（二）通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場整改

　　對所有區(qū)域范圍內(nèi)的光交箱進(jìn)行統(tǒng)計定位，繪制方位圖。同時對onu箱內(nèi)設(shè)備線纜進(jìn)行改造。統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識使用工作利用顏色標(biāo)識，區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標(biāo)識，為今后維護(hù)安裝數(shù)據(jù)打下扎實基礎(chǔ)。

　　（三） 完善車間人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好職工思想穩(wěn)定工作。

　　由于人員減少，工作量增加，但是收入?yún)s降低，職工情緒很大，對安全生產(chǎn)造成了很大影響。為了確保安全生產(chǎn)，車間計劃在新進(jìn)人員培訓(xùn)結(jié)束后，根據(jù)人員特點進(jìn)行工種分配，補充缺員崗位。并與班組長、骨干談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩(wěn)定，保證安全生產(chǎn)。

　　（四） 深化同行業(yè)對標(biāo)，不斷改進(jìn)提升。

　　在與同行業(yè)對標(biāo)管理方面，下半年車間準(zhǔn)備采取修改完善維修班考核細(xì)則，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量；補充新晉人員加強維修力量，加大培訓(xùn)力度，提高維修技能等措施來達(dá)到提高用戶故障維修及時率和在網(wǎng)用戶保有率的目的。

　　***公司電訊車間

　　20xx年

車間年度工作總結(jié)7

　　光陰荏苒，歲月如梭，20xx年已經(jīng)過去，充滿生機(jī)與挑戰(zhàn)的20xx年已經(jīng)到來，回顧過去，一年來，我生產(chǎn)部在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合下，全體員工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，努力拼搏，順利圓滿地完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結(jié)，同時祈愿公司20xx年在大家的共同努力下更加美好。

　　一、工作回顧

　　1、安全生產(chǎn)方面：一年來，我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責(zé)任重于泰山”的理念當(dāng)作整個生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中，按時召開班前會議和安全周會，堅持實行每小時安全檢查制度，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，不斷健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控，因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能，一線職工安全意識穩(wěn)步提高，全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設(shè)備損壞事故，全年安全事故為“0”。

　　2、全年生產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面：車間全年合計生產(chǎn)x噸，合計x噸，全年產(chǎn)量總計x噸，生產(chǎn)計劃完成率x%，車間全年合計生產(chǎn)x噸，全年生產(chǎn)計劃完成率x%，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，一年來，我們加強過程質(zhì)量控制，嚴(yán)格做到不合格產(chǎn)品不出車間，入庫檢驗合格率x%，x%以上達(dá)到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。雖然在生產(chǎn)過程中仍然存在一些質(zhì)量問題，我堅信，只要每位員工增強質(zhì)量使命感，全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量一定會進(jìn)一步提高。

　　3、設(shè)備管理方面：在過去的一年里，各車間設(shè)備運行良好，沒有因為設(shè)備故障影響到較大的工作進(jìn)度，在定期的檢修和日常保養(yǎng)下，保證了設(shè)備的'正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。

　　4、勞動紀(jì)律和人員管理方面：一年來，我們提出“強化勞動紀(jì)律，確保安全生產(chǎn)”的理念，對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度，循序漸進(jìn)的引導(dǎo)職工向好的方向發(fā)展，增強了職工的榮辱觀和遵章守紀(jì)的思想，一改以往的落后面貌，推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。

　　二、存在的不足和對策

　　1、在安全方面，職工的安全意識淡薄，處理突發(fā)事件的能力仍然不強，一部分職工存在嚴(yán)重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理，對安全防護(hù)用品的作用不能深刻認(rèn)識，這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機(jī)感、落實安全責(zé)任制做的不夠好、不到位有很大關(guān)系。在20xx年里，我們會履行自身職責(zé)，加大職工的安全教育和培訓(xùn)，定期做好突發(fā)事件演練工作，力求把安全工作抓實、抓細(xì)、抓出成效，不走過場。

　　2、在質(zhì)量方面，缺乏全員參與的質(zhì)量管理意識，沒有完善的質(zhì)量管理問責(zé)制度，個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依然存在，或抱著事不關(guān)己、漠然置之的態(tài)度，在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題，我們將建立健全質(zhì)量問責(zé)制度，使職工牢固樹立主人翁精神和質(zhì)量使命感，生產(chǎn)工序?qū)訉影殃P(guān)，層層落實。

　　3、節(jié)能降耗方面，之前，我們對各生產(chǎn)車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的措施進(jìn)行過細(xì)化、量化控制，但由于我們是訂單和間斷式生產(chǎn)，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面，有時候任務(wù)不足也使生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，在工藝方面積極吸收外界先進(jìn)經(jīng)驗，改造落后產(chǎn)能和設(shè)施，力爭把生產(chǎn)成本降到最低。

　　三、自身總結(jié)

　　20xx年已經(jīng)過去，我來公司也已經(jīng)多年的時間了，經(jīng)歷了這幾年的生產(chǎn)管理工作，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心厚愛和全體員工的支持幫助下，我不斷加強理論學(xué)習(xí)和實踐總結(jié)，逐步熟悉了公司的運作程序，基本掌握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程，為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　但我個人也存在不足之處，最主要的是不善于有效的表達(dá)，這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性，堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神，做好自己應(yīng)做的每一件事，從容地面對問題和挑戰(zhàn)，不斷豐富充實自己的管理能力，客觀的面對自己的不足，更好地改進(jìn)。我會一直努力地工作下去，為xx公司的生存發(fā)展奉獻(xiàn)自己畢生的心血和智慧。

　　以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告，在20xx年里，我將和生產(chǎn)部全體員工一道按照公司下達(dá)的既定目標(biāo)努力工作，再接再厲，盡職盡責(zé)，爭取取得新的、更大的進(jìn)步，為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。

車間年度工作總結(jié)8

　　回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高�；仡欉@一年來的工作歷程，現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下：

　　一、思想上與集體保持高度一致

　　在工作、學(xué)x過程中，我深切體會到，—車間是一個講學(xué)x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)x，用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

　　二、對—工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識

　　俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入—車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)x工藝技術(shù)，同時學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。

　　車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)x，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

　　三、要揚長避短，不斷完善自己

　　學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)x各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的.進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。

　　總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)x，力爭成為學(xué)x型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

車間年度工作總結(jié)9

　　20xx 年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨 萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是 關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢 12.5%來自知識，87.5 來自關(guān)系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客 為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工 作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下

　　1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用 autocad 繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的'教導(dǎo)，基本能將 fmea、控制 計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

　　2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及 解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項， 當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

　　3、積極配合 pe 組人員調(diào)動，在一車間 pe 人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好 地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但 尚未至于與人同流合污。

　　5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式， 工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人)， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時 2 人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本， 沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工 作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別 pe 人 員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo) 的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善， 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩 之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單 一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程 合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

　　4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有 2 個 pe 人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍 需加強，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

　　三、結(jié)論

　　隨著公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要 求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力 提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有 的貢獻(xiàn)。

車間年度工作總結(jié)10

　　20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹落實降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

　　20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。

　　二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故

　　20xx年車間落實打非治違專項整治活動，結(jié)合車間自身實際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產(chǎn)八項制度，從細(xì)處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)，把安全工作貫穿到每個角落，針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。

　　三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平

　　作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機(jī)缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點，車間眼睛向內(nèi)找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名，重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，減少操作自由度，使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機(jī)長延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。

　　緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進(jìn)行定置管理，對保護(hù)渣采用分鋼種標(biāo)識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時間建檔成冊，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時間，降低煤氣消耗。結(jié)晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動。

　　20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸，每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次，比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%，四個月達(dá)到100%，為減少事故奠定了基礎(chǔ)，沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。

　　四、嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量

　　今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重點采取去除夾雜物的措施。

　　1.通過氬封大包長水口，中間包至結(jié)晶器的長水口保護(hù)渣澆注，實現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘，在溫度得到穩(wěn)定的.同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流，待節(jié)奏滿足時全流操作。

　　2.加強操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量

　　唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高，今年實現(xiàn)了保護(hù)渣系列化，不同鋼種使用專用保護(hù)渣，減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場的認(rèn)可。

　　3.強化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量

　　今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進(jìn)行精細(xì)化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放，個個建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，及時采取措施。

　　以5月份二號機(jī)大修為契機(jī)，對鑄機(jī)進(jìn)行徹底維護(hù)。首先，解決了引錠對弧問題，提高對弧精度以完全達(dá)到引錠桿自由進(jìn)出結(jié)晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進(jìn)行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升，車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進(jìn)行更換，同時在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。

　　4.對品種鋼實行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn)，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。

　　5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。

　　通過質(zhì)量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達(dá)到99.96%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴(kuò)大市場，銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸，帶鋼邊裂率降到0.13%以下，10月份以后達(dá)到0.04%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻(xiàn)。

　　五、內(nèi)部挖潛降成本

　　今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念，主動工作，以精細(xì)化的管理水平，促進(jìn)車間成本降低。

　　1.頭尾坯控制，頭坯控制在1.5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率。

　　2.加強高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。

　　3.車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細(xì)記錄，做到每一個備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。

　　4.杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用，有效的降低了車間成本。

　　5.車間為進(jìn)一步降低成本，與廠家結(jié)合對火切機(jī)切割系統(tǒng)進(jìn)行改造，增加自動點火裝置，取消常明火，僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。

　　六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政

　　1.嚴(yán)格實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作 ，一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，對廣大職工進(jìn)行教育。三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào)，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。

　　2. 嚴(yán)格遵守廉政各項規(guī)定，堅持民主集中制，嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。

　　3.堅持以制度管理，獎懲公開，確保了獎金發(fā)放的透明度。

　　七、20xx年工作重點

　　為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作：

　　1.扎實抓好20xx年的安全管理工作，落實好各項應(yīng)急預(yù)案，貫徹省安全會議精神，重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故。

　　2.嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護(hù)澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。

　　3、繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位，實現(xiàn)全月無非計劃拉下。

　　3.加強勞動紀(jì)律檢查完善打卡制度，從思想上進(jìn)一步強化勞動紀(jì)律意識。

　　4.針對當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫

　　坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為，為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻(xiàn)。

　　5.加強基礎(chǔ)管理工作，搞好現(xiàn)場整治，提高現(xiàn)場管理水平。

車間年度工作總結(jié)11

　　當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年。回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。

　　車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強。工作總結(jié)如下：

　　一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃

　　20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。

　　采取的主要措施有：

　　1、車間的工票原來是當(dāng)天發(fā)，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準(zhǔn)備。

　　2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：

　　2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。

　　2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。

　　3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工，及時進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責(zé)任心。

　　4、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī)，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車間管理制度。

　　明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。

　　5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

　　5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

　　5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

　　5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

　　5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

　　5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護(hù)獎，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

　　二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

　　車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

　　1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

　　車間組織全體職工開會，進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

　　為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細(xì)的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責(zé)任人，做到定人定機(jī)，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。

　　3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

　　三、加強車間5S現(xiàn)場管理，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

　　根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機(jī)加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》，車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：

　　1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進(jìn)入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著裝整齊。要求如下：

　　(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。

　　(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。

　　2.自己的工作環(huán)境，保管的`工具，所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。

　　3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。

　　4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

　　5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

　　6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。

　　7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。

　　8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

　　9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。

　　10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。

　　11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。

　　12.開始加工前，先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。

　　13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。

　　4.工票填寫要仔細(xì)清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。

　　15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

　　16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。

　　17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。xx.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團(tuán)結(jié)友愛。

　　車間考評：

　　車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

　　通過以上措施，大大提高了機(jī)加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。

　　四、加強車間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

　　1.進(jìn)一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。

　　2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

　　2.1、進(jìn)一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

　　2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

　　2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。

車間年度工作總結(jié)12

　　回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

　　在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

　　二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

　　1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感。

　　對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

　　2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的.無菌入庫率為100%。

　　3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

　　4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

　　三、安全生產(chǎn)

　　年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

　　車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

　　四、學(xué)習(xí)、提高

　　車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“xx”給大家?guī)�來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

　　五、發(fā)揚成績找差距

　　公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

車間年度工作總結(jié)13

　　回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

　　1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

　　在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

　　2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

　　1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，

　　對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

　　2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

　　3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的'生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

　　4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

　　3、安全生產(chǎn)

　　年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

　　2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

　　3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

　　4、學(xué)習(xí)、提高

　　車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)�來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

　　5、發(fā)揚成績找差距

　　公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

車間年度工作總結(jié)14

　　在過去的一年中，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗，也經(jīng)過了自己的積極努力，做為電工班，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認(rèn)真總結(jié)，總結(jié)自己過去一年的得與失，總結(jié)自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：

　　1、工作態(tài)度、思想工作。

　　我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，認(rèn)真完成車間下達(dá)的各項工作任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，堅持思想、堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)。

　　2、電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟。

　　今年我作為電工班長，對車間的電氣設(shè)備做好檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，做好定期除塵，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作，對電氣設(shè)備做好周檢、月檢，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障，保證電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)問題及時修復(fù)，做好電氣配件整理工作，需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護(hù)工作提前做好，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作，保證車間的電氣設(shè)備正常運行。

　　每個好的員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責(zé)了解，能夠熟練操作，也要有對發(fā)生故障隨機(jī)應(yīng)變的能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項任務(wù)，由于自己能力不足，不能做的一絲不差，所以自己在工作進(jìn)程中也有許多不足和缺點，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得的`效益，這樣我做的，以及收獲的也能達(dá)到平衡，使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起，才是完成自己工作任務(wù)的前提，這一點不但是體現(xiàn)在工作上，平時生活中也是如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個人的事，也是一種工作任務(wù)，我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

　　3、回顧過去、展望未來。

　　對于過去的得與失，我會吸取有利的因素，強化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進(jìn)取，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻(xiàn)。

　　俗話說“點點滴滴，選就不俗”，在以后的工作中，我要不斷的積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，不斷提高個人素質(zhì)和工作技能，為車間的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。

車間年度工作總結(jié)15

　　20xx年在集團(tuán)公司黨委董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在化工公司領(lǐng)導(dǎo)的具體部署和指揮下，化工公司七車間繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，相繼完成了一些列產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)，回顧這一年主要做了以下幾方面的工作：

　　一、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)

　　為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我車間始終把安全工作發(fā)在第一位，對安全生產(chǎn)做到早部署、早預(yù)防，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，以人為本”的安全方針，防患于未然，始終吧安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　二、規(guī)范班組組織建設(shè)，深入優(yōu)化現(xiàn)場管理

　　班組文化是凝聚團(tuán)結(jié)全體員工的橋梁和紐帶，是班組建設(shè)的核心內(nèi)容，我車間根據(jù)各班組實際情況，利用公司下發(fā)的各類讀物和組是班組活動，對職工進(jìn)行思想觀念教育，培養(yǎng)職工職業(yè)道德和企業(yè)文化，形成了良好的班風(fēng)，鍍造了一支吃苦耐勞的優(yōu)秀隊伍。

　　三、合理利用設(shè)備，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

　　我車間根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)緊、產(chǎn)品品種多的特點，合理的利用設(shè)備的特性和技術(shù)特點，恰當(dāng)?shù)陌才殴ぷ髫?fù)荷，及時做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，極大提高了設(shè)備的使用效率，保證了各項生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

　　四、節(jié)能降耗，優(yōu)化產(chǎn)品，增產(chǎn)增效

　　在各項工作生產(chǎn)中，不斷挖掘降耗潛力，最大限度提高產(chǎn)品收率，堅持邊生產(chǎn)邊總結(jié)，邊提高的路子，嚴(yán)格遵循生產(chǎn)指令書和質(zhì)量控制要求，對影響產(chǎn)品的'人、機(jī)、物、料、環(huán)等因素進(jìn)行有效控制，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。

　　總之20xx年化工公司不斷發(fā)展壯大的一年，我車間將繼續(xù)在集團(tuán)公司黨委董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，忠誠的執(zhí)行公司的各項指令，堅持做好安全生產(chǎn)，堅持做好優(yōu)良產(chǎn)品，努力提高技術(shù)水平和操作能力，努力做好節(jié)能減排工作，積極出色的完成各項生產(chǎn)和工作任務(wù)，為公司做大做強化工公司而繼續(xù)努力。

【車間年度工作總結(jié)】相關(guān)文章：

年度車間工作總結(jié)09-17

年度車間工作總結(jié)02-06

車間年度的工作總結(jié)02-15

車間年度工作總結(jié)06-02

車間年度安全工作總結(jié)12-23

車間年度質(zhì)量工作總結(jié)03-03

車間年度安全工作總結(jié)02-20

車間年度員工工作總結(jié)12-19

車間年度工作總結(jié)模板04-14

年度車間主任工作總結(jié)05-29