車間主管工作總結(jié)(合集15篇)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的車間主管工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
車間主管工作總結(jié)1
在過去的一年里，生產(chǎn)設(shè)備部以營銷部的生產(chǎn)訂單為依據(jù)，按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度安排生產(chǎn)，對各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調(diào)查、了解，采取措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)中的異常，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo)，滿足了公司營銷部的產(chǎn)品銷售要求。
1、首先，根據(jù)客戶訂單交貨日期以及生產(chǎn)計劃單為依據(jù)，把生產(chǎn)計劃下達(dá)到生產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門人員及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃，確保訂單及時交貨。其次，每天及時檢查生產(chǎn)的執(zhí)行情況，以排程生產(chǎn)計劃為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進(jìn)度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關(guān)部門進(jìn)行溝通，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
2、在20xx生產(chǎn)工作中，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，還是堅定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)和指導(dǎo)，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在日常工作中關(guān)心新進(jìn)員工，與之進(jìn)行良好的溝通，對新員工的培養(yǎng)關(guān)注，發(fā)現(xiàn)其優(yōu)點重點培養(yǎng)。培養(yǎng)車間后備機長，在日常工作中，開展理論與實際相結(jié)合的培訓(xùn)，對其優(yōu)秀員工進(jìn)行后備力量的重點培養(yǎng)。
3、高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向員工灌輸"質(zhì)量意識"，要求員工嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān)，始終堅信質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量才會穩(wěn)步提高。在20xx年的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多次的質(zhì)量事故，如：青島海德RCP11產(chǎn)品用錯料、東莞奇妙CCP17產(chǎn)品出現(xiàn)長度偏差等等，車間對出現(xiàn)問題后進(jìn)行認(rèn)真對待問題，自我分析從自身的尋找問題，找出有效的預(yù)防措施，避免了重復(fù)事件的發(fā)生。事實證明了車間的預(yù)防措施是有效的，在事故發(fā)生后車間又發(fā)現(xiàn)多次混料標(biāo)簽錯誤、批號混發(fā)的事情，車間及時反應(yīng)到相關(guān)部門進(jìn)行處理，避免了更大的損失。在完善車間的管理上，積極的對其他部門出現(xiàn)的問題提出了有效整改意見，把問題處理在萌芽狀態(tài)。
4、根據(jù)實際工作需要，在以ＩＳＯ９００１為依據(jù)的情況下不斷的完善車間的管理制度，保障了車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為，促進(jìn)了各項工作的開展。
5、20xx年工作中自身能力的加強，加強與部門與部門之間的溝通，提高溝通工作效率和工作質(zhì)量。加強團(tuán)隊意識，加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高工作能力，具備更快、更好的工作能力，更好的為公司服務(wù)。 有時感覺到部門與部門之間缺乏主動溝通的意識，有時會出現(xiàn)無效溝通的現(xiàn)象出現(xiàn)偏差，出現(xiàn)了以自我部門為中心的思想，不利于高效率、高質(zhì)量的完成工作，雖然當(dāng)別的部門提出配合時，大家也會配合，但是主動協(xié)助其他部門完成工作，或
者很愉快地配合其他部門提出的要求及其他配合時，仍然還不是很到位。這一定會在一定程度上影響工作的效率及工作質(zhì)量。雖然較之故去有了較大的改善，但是在這一方面是我很大的短板，這也是讓我在20xx年工作深感到挫敗的因素。
6、認(rèn)真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)量日報、月計劃到年度計劃等等的統(tǒng)計表格，此外還有眾多的隨機臨時報表。雖然公司還在發(fā)展階段，但這些相關(guān)數(shù)據(jù)將會是將來公司績效考核、完的基礎(chǔ)和重點。在做這些報表的過程當(dāng)中還有些需要給進(jìn)和完善的地方，將是以后工作的重點。在做報表的同時去分析車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，將問題及時指出并作出相應(yīng)的預(yù)防措施。
在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下不足與改進(jìn)：
1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較之以前有了很大的改善，但有時也會出現(xiàn)各種物料的擺放不整齊，標(biāo)識標(biāo)標(biāo)牌也沒有及時放置，沒有更好做到定置定點管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、等衛(wèi)生沒有及時進(jìn)行清掃的現(xiàn)象，做好現(xiàn)場管理，對于車間產(chǎn)品質(zhì)量有很大的幫助。例如：拿RCP11加錯了的事情分析，如果當(dāng)時按照5S標(biāo)準(zhǔn)去做，將多余剩余物料及時退庫處理，就不會出現(xiàn)這樣的事故，由此可見，車間的現(xiàn)場管理還沒有進(jìn)入“精細(xì)化管理”，在20xx年細(xì)化車間現(xiàn)場管理，對于一些存在隱患的現(xiàn)場
進(jìn)行細(xì)化分析并作出有效的管理措施。
2、和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想，致使我們在工作中配合的不好，這將嚴(yán)重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費。在20xx年的工作中要加強自我學(xué)習(xí)，提升自我職業(yè)素養(yǎng)，以大局為重，在完成本職工作外要積極配合其他部門工作，使之成為一個正整體。
3、由于各種因素，人員的流動率過大，在生產(chǎn)中不能很好地及時地發(fā)現(xiàn)問題，新進(jìn)員工品質(zhì)意識薄弱，不能很好的做到自檢、互檢等工作，在以后工作中加大對員工灌輸“質(zhì)量意識”主要對新進(jìn)員工進(jìn)行多方面培訓(xùn)，對車間各種質(zhì)量記錄進(jìn)行日常檢查。由于人員流動較大，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量，偶爾造成停機等現(xiàn)象，加強員工的培訓(xùn)工作，理論實際相結(jié)合的培訓(xùn)，并作出相應(yīng)的開合。充分的利用機長的`職責(zé)，新進(jìn)員工由機長帶形成“1對1”的培養(yǎng)模式，這樣不僅新員工學(xué)會了而且機長也能更深一步的去理解。
4、有小部分新員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進(jìn)而表現(xiàn)在工作中不求上進(jìn)，工作無熱情，責(zé)任心差，直接影響其他員工的工作情緒。在以后的工作中良好的他們“溝通”，了解情況以身作則去帶動他們。當(dāng)然，對待一些“頑固不化”的員工車間堅決辭退，不能因為一個人而帶壞了整個車間的氛圍。
5、車間的管理制度還有許多不完善的地方，需要我們進(jìn)一步的完善；在制度執(zhí)行方面，由于管理的認(rèn)知度沒有提到一定的高度，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠徹底，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作有待進(jìn)一步加強。根據(jù)車間現(xiàn)有狀態(tài)，不斷的去完善車間的管理及操作，提出合理化建議。為20xx年生產(chǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
面對已經(jīng)到來的20xx年，在蔣總的帶領(lǐng)下以最飽滿的熱情對待新的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡最大的努力！
車間主管工作總結(jié)2
本人擔(dān)任焊接車間主管，配合車間主任，帶領(lǐng)車間全年完成10萬輛份的生產(chǎn)發(fā)交任務(wù)，生產(chǎn)效率JPMH值由243.34提升至414.81，提升77.01%，全年批量質(zhì)量事故、微傷以上安全事故均為0起。指導(dǎo)車間、班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題，推進(jìn)QCD改善，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)將本人工作完成情況作如下匯報：
1、KPI完成情況
序號
KPI指標(biāo)名稱
指標(biāo)定義（計算公式）
單位
權(quán)重
考核頻度
年度目標(biāo)
實際達(dá)成
必達(dá)
挑戰(zhàn)
1
機物料費用
全年總費用
千元
15%
月
1,593
1,580
1445.9
2
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)完成份數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)總分?jǐn)?shù)
份
15%
月
235
240
242
3
焊接JPMH
總焊點/總?cè)藭r
JPH
15%
月
600
630
414.81
4
生產(chǎn)計劃完成率
實際完成/計劃完成
%
10%
月
95%
100%
100%
5
GGK診斷得分
診斷得分
值
15%
月
1
1
1
6
輕傷事故
輕傷次數(shù)
次
15%
月
7
QCD改善提案數(shù)
改善條數(shù)匯總
條
15%
月
2
3
13
2、工作主要做法和特點
2.1安全管理
每月堅持安全教育活動，全年查找安全隱患源累計達(dá)73條并自主整改68條，委托實施5條，全部整改完成；指導(dǎo)班組修訂了搬運、操作、碼放等242份標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的安全注意事項，提高了操作者生產(chǎn)的安全性。
雙班開啟后，新員工人數(shù)倍增，增加了安全隱患，尤其是夜班人員精神恍惚，單班與雙班的倒班導(dǎo)致人員不適應(yīng)，夜班增加2次安全巡視，對于精神狀態(tài)不好的人員及時調(diào)整合適崗位，確保班組的人員安全，全年無微傷以上的安全事故；
2.2、質(zhì)量管理
焊接是一項非常重要的關(guān)鍵特殊工序，過程質(zhì)量需要從人、機、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制才能得到保證。為此，在車間開展任何工作，時刻遵循PDCA原則，持續(xù)改善。
2.2.1 建立質(zhì)量目視化看板
依據(jù)工藝文件，建立工位信息表，讓員工了解產(chǎn)品質(zhì)量特性，并告知不合格品處理流程；通過制作質(zhì)量缺陷目視化看板，避免類似問題再次發(fā)生；通過制作多胞胎零件、左右件差異對比圖，避免因不熟悉零件狀態(tài)，導(dǎo)致質(zhì)量缺陷；通過制作常見質(zhì)量缺陷目視化，提高員工識別缺陷能力。
2.2.2制定各項管理基準(zhǔn)
編制作業(yè)要件一覽表以及借用焊接技能訓(xùn)練科目視頻標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，更加利于員工培訓(xùn)時的理解掌握，提高員工技能水平；依據(jù)工藝要求，制定品質(zhì)管理基準(zhǔn)，并建立員工自主自主保證項目，依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則，制定詳細(xì)的班長管理項目及重要管控項進(jìn)行點檢確認(rèn)。
2.2.3強化4M變更管理
加強4M變更管理，制定變更基準(zhǔn)及變更臺賬；加強4M變更培訓(xùn)，制定變更培訓(xùn)流程及突發(fā)性變化的對策；實行4M變更確認(rèn)制度，保證產(chǎn)品質(zhì)量，對新人、4M變更人員實行掛牌管理。
2.2.4作業(yè)觀察，進(jìn)行一元化管理
作為PDCA循環(huán)中，最重要的環(huán)節(jié)，檢查和落實，依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則，制定詳細(xì)的作業(yè)觀察基準(zhǔn)和計劃；并嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)觀察基準(zhǔn)，結(jié)合觀察計劃，實施作業(yè)觀察；在實施觀察過程中，發(fā)現(xiàn)的不合格項，進(jìn)行一元化管理；對每日質(zhì)量缺陷進(jìn)行日統(tǒng)計，周匯總，班組機臺進(jìn)行回顧總結(jié)，對回顧，分析結(jié)果，制定對策，并加強員工培訓(xùn)；使得PDCA形成完整的閉環(huán)。
通過一年來，先進(jìn)工具的導(dǎo)入，對策的深入落實，大家的共同努力，使自工程PPM從上半年月均121.8降到雙班后月均26.2，全年未發(fā)生一起批量質(zhì)量事故。
2.3生產(chǎn)管理
根據(jù)班組零件特性，在關(guān)鍵工序?qū)嵤┒ㄈ硕◢徶贫�，使員工從操作的熟練程度上提高生產(chǎn)效率；對影響生產(chǎn)的各種停工進(jìn)行分析，及時的`進(jìn)行整改。對于提高設(shè)備利用率方面主動和工藝、工裝協(xié)商溝通，設(shè)備之間相互迂回等；其次實施排產(chǎn)看板生產(chǎn)制度，使得操作工清楚自己的生產(chǎn)任務(wù)，班組可以及時了解生產(chǎn)進(jìn)度及時處理生產(chǎn)中的異常，減少停工時間。
與客戶時刻保持溝通、交流，當(dāng)出現(xiàn)異常時積極協(xié)調(diào)，滿足客戶要求，降低客戶的抱怨，確保產(chǎn)品的正常交付，使車間原因造成的停線等異常均在控制范圍內(nèi)，降低公司停線罰款；
2.4現(xiàn)場改善
立足于車間生產(chǎn)現(xiàn)場，指導(dǎo)班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題，完成QCD改善，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。全年共有13條QCD提案（內(nèi)容涵蓋安全、效率、5S成本等多方面）被公司采納（指導(dǎo)車間共計完成56項），給予獎勵；
3、存在的不足
1、焊接車間管轄五車間、工業(yè)園兩地，對工業(yè)園的管控不足；
2、GGK、各類體系等推進(jìn)力度不夠，現(xiàn)場檢查頻次不足；
3、為保交付對效率提升方面的改善不足；
4、下一步改進(jìn)方向及措施
1、加強人才梯隊培養(yǎng)，提升班組長管理技能；
2、定期實施自診斷，提升GGK、體系等在車間的執(zhí)行性；
3、進(jìn)行IE研究，實施改善，優(yōu)化作業(yè)編程，提升生產(chǎn)效率。
車間主管工作總結(jié)3
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。
以下是20xx年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高……經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的.備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產(chǎn)計劃的制訂與修改：
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多�？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會積極主動江報工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)；2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量
建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識4、實施看板系統(tǒng)
在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系
使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。
對公司的見意
據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計，zem300系列產(chǎn)品，在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié)，烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題，而這些問題又不是很直觀，完全靠人的感觀來控制失誤率會很高，所以改善些問題時，是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外，還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題，在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介：
ict是 in circuit tester 的縮寫，中文名稱為 在線測試儀，是一種電路板自動檢測儀器，又稱為靜態(tài)測試儀。
它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…）ict與人工測試比較之優(yōu)點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制，嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準(zhǔn)確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。
總結(jié)人：
車間主管工作總結(jié)4
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的.質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間主管工作總結(jié)5
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。 在這半年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識;
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高;
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯;
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的`建設(shè)：努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為;
2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性;
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助;
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù);
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點;
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
這半年雖然各方面都處理的不錯，但還有自己需要加強的：完善各項制度及操作流程;提高自身管理水平，完成工作任務(wù);擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。也將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主管工作總結(jié)6
xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計xxxx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術(shù)創(chuàng)新，加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，爭取全年產(chǎn)量超過xx噸，達(dá)到xx噸。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
二、提高員工的.質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率
應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在xxxx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到xx%。
三、開源節(jié)流，降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
四、保證工藝貫徹率
在xxxx年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到xx%。
五、加強設(shè)備管理
在經(jīng)濟(jì)運行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。
六、加強現(xiàn)場管理，推進(jìn)5S管理制度
在xxxx年，我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5S管理制度，力爭在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)xxxx預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)分公司保證xx噸，力爭xx噸的經(jīng)營指標(biāo)。
車間主管工作總結(jié)7
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實，車間主任年終總結(jié)。
生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的.生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決�；蛳蛏霞壏从�。請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
車間主管工作總結(jié)8
xxxx年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。xxxx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1、通過全自動封口機的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破
xxxx年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達(dá)xx、9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)xx支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠xx設(shè)備1臺￠xx設(shè)備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉(zhuǎn))，新設(shè)備購置后，兩個工序員工就可縮減到xx名，人員縮減9名按月平均工資xx元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省xx萬元。
2、旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造�，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的.自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3、加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。
4、設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時，也需要對擴散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設(shè)計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
5、設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年，把這方面的工作切實落地。
6、現(xiàn)場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行，請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
車間主管工作總結(jié)9
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)�，F(xiàn)將一年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實處
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識。
2、熱門思想?yún)R報對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識，作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢，有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進(jìn)行教育，必要時進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項，我們對檢查出的問題督促車間及時進(jìn)行整改，對不能及時整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
四、切實抓好防洪防汛工作和夏季季八防工作
20xx年分廠應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)及成員的有新的變動，生產(chǎn)安全組根據(jù)變動情況及時對分廠的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂。按照年初制定演練計劃，三月份進(jìn)行機械傷害事故應(yīng)急演練。個人簡歷進(jìn)入汛期后，分廠認(rèn)真貫徹落實公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)夏季安全生產(chǎn)措施的通知》，在做好各種風(fēng)險評估和削減措施的基礎(chǔ)上，制訂了防洪防汛專項搶險應(yīng)急預(yù)案。首先從安全基礎(chǔ)工作入手，把防洪防汛工作作為干部值班的一項重要內(nèi)容，要求防洪防汛24小時值班，每天查收天氣預(yù)報，及時掌握第一手資料和信息，做好各項預(yù)防措施，防患于未然。其次按規(guī)定儲備了排洪泵、鐵鍬、鐵絲、編制袋、手電等各類防洪搶險物資，同時成立了抗洪搶險突擊隊，確保分廠安全度汛和生產(chǎn)順利進(jìn)行。六月份分廠組織黨員在車間進(jìn)行了一次防洪防汛應(yīng)急演練，通過應(yīng)急演練提高了黨員的防洪防汛能力，降低了突發(fā)事件對生產(chǎn)的影響。通過這兩次演練讓崗位員工又一次學(xué)習(xí)了突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施，從而使員工在遇到突發(fā)事件時能夠正確對待、處置突發(fā)事件。
夏季是事故的易發(fā)期和多發(fā)季節(jié)，分廠召開安全生產(chǎn)會，按照公司夏季安全生產(chǎn)措施的要求，認(rèn)真部署落實好以“防雷擊、防觸電、防中暑、防淹溺、防火防爆、防洪排澇、防食物中毒、防交通事故”為主要內(nèi)容的夏季“八防”工作。并結(jié)合各車間項目部實際情況，制定具體的實施細(xì)則實際和防范措施，加強了當(dāng)前安全生產(chǎn)管理，從而有效的避免各類事故發(fā)生。
五、認(rèn)真做好車輛管理工作保證了生產(chǎn)正常運行
為保持車輛的良好運行狀況，對分廠12臺車輛進(jìn)行了行駛證上線檢測，對11臺貨物運輸車輛進(jìn)行了營運證年審和22次季度上線檢測。在上半年節(jié)假日期間，認(rèn)真做好了節(jié)假日的車輛“三交一封”工作，對節(jié)日期間使用的車輛嚴(yán)格執(zhí)行了公司的節(jié)日車輛審批程序，保證了分廠節(jié)日期間的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)。
六、加強相關(guān)方管理
年初分別與6家相關(guān)方施工作業(yè)單位簽訂了安全環(huán)保協(xié)議書，并對施工過程中存在的風(fēng)險，通過相關(guān)方告知書的形式對相關(guān)方負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行告知。5月公司對相關(guān)方檢查時發(fā)現(xiàn)的問題如：有效資質(zhì)未加蓋公章，未提供派遣人員名單等問題及時進(jìn)行了整改。相關(guān)方在施工作業(yè)過程中，生產(chǎn)安全組和車間不定時的對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，要求負(fù)責(zé)人馬上整改，使相關(guān)方施工人員達(dá)到了安全管理。
七、提高消防意識、加強消防管理、及時更新消防器材
根據(jù)消防安全委員會的要求，分廠全面落實消防安全主體責(zé)任，開展消防安全“四個能力”（檢查消除火災(zāi)隱患能力、撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力）建設(shè)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動；結(jié)合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓(xùn)工作，確保員工達(dá)到“一懂三會”（懂本單位火災(zāi)危險性，工作總結(jié)會報火警、會撲救初起火災(zāi)、會火場逃生自救）的要求。在5月份分廠的安全員、車間領(lǐng)導(dǎo)、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使員工對消防法規(guī)、防火知識、滅火知識等相關(guān)的`消防專業(yè)知識再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內(nèi)的消防器材進(jìn)行檢查，使分廠的消防器材的有效性得到了保障。
八、安全管理工作不足之處
在今年的hse安全管理工作中，發(fā)現(xiàn)了不少hse工作上的疏漏和問題，如深入現(xiàn)場檢查頻次不足，安全資料管理不細(xì)等方面的內(nèi)容，這說明我的工作與hse的要求還有著不小的差距，安全工作還存在一定的困難和問題，在20xx年我將繼續(xù)加強全員hse教育，使hse安全管理知識在實際工作中認(rèn)真貫徹實施，使分廠的hse管理水平更上一個新的臺階。
九、安全管理建議
1、車間的安全管理基礎(chǔ)較薄弱，應(yīng)加強車間管理人員、班組長的安全培訓(xùn)，在工作現(xiàn)場帶一個好頭，從而提高員工對安全工作重視程度，加強自我安全保護(hù)意識，達(dá)到我要安全的目的。
2、要加強車間、班組的hse活動記錄本上的安全記錄工作，hse活動記錄本上更好的體現(xiàn)安全活動內(nèi)容、安全事項、安全檢查情況。
車間主管工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下 通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗 ，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下；
一 、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
二、6 月— 7 月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
三、10 月 19 日，因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致許夏雨工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：略
五、工作中存在的不足：
1、 在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、 對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、 班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1 起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的`對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高
自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間主管工作總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下；
一、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
二、月—月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
三、月日，因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致許夏雨工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：年末，本班卷繞員工共計人，年新進(jìn)員工人，辭職及自動離職共計26人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位4人，現(xiàn)有人員7人（1人為工傷假）
五、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的'大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間主管工作總結(jié)12
時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
從9月28日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實驗和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x%，離公司的'目標(biāo)有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面在過去的一年里，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)
量管理理念，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗。
車間主管工作總結(jié)13
我于xx來到公司，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，20xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結(jié)，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。
一．年度工作完成情況在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進(jìn)行了實習(xí)及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間，在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2、在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差、亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的'生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作，對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善。
3、在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點，實行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071、9㎡，月平均產(chǎn)值達(dá)275089、3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
二．年度工作未完成事項及原因和改善方案噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…
1、落實到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強化獎懲措施，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2、包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤，標(biāo)簽錯誤，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。
20xx年，北宿鎮(zhèn)黨委、政府以黨的大和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以實施《安全生產(chǎn)法》，為主題，認(rèn)真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作一系列指示精神，把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定的一項大事來抓，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任目標(biāo)，生產(chǎn)線實習(xí)總結(jié)從8月16日至8月27日，我們懷著一份激動熱切的心情進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，我看到了許多對自己有用的東西，鞏固了我所學(xué)到的知識，加深了我對生產(chǎn)過程的了解，使我在思想和專業(yè)知識方面都有了很大的提升
兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有。
20xx年馬上就要過去了，懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油，想說的很多，而現(xiàn)在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年，我更加堅定了自己的信念、現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下，請領(lǐng)導(dǎo)對我工作中的不足給出意見，在今后的工作，我將。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
作為車間一名業(yè)務(wù)員，幾年來養(yǎng)成了寫的習(xí)慣，員工日志、宣傳稿件、讀書隨筆可真要寫月度工作總結(jié)我還真感到有些為難，巧婦難為無米之炊，雖說每天都在忙忙碌碌，可真要將自己的工作進(jìn)行總結(jié)時卻又兩手空空，腦袋一片空白，自己的本職工作。
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取。
日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個月實習(xí)時間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里，我在車間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個月的時光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會。
車間主管工作總結(jié)14
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)：
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。工作總結(jié)對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
工作中的不足：
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故�，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
今后努力方向：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的'原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理：
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理：
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制：
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。
車間主管工作總結(jié)15
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將20—年的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1。加強安全管理，杜絕事故發(fā)生
作為保全班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度；同時，配合車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各保全人員加強設(shè)備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
2。提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)
粘膠生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊，同時，因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊，對設(shè)備出現(xiàn)的`故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除；及時安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產(chǎn)。
一人強不是強，團(tuán)隊強才是強，為了更好的提高團(tuán)隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅決執(zhí)行公司及車間的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。
2、加強整個維修團(tuán)隊學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、本著實事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報；努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
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