車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)15篇
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)1
20xx年，涂裝車(chē)間堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)措施，強(qiáng)化監(jiān)管，在全車(chē)間開(kāi)展隱患排查治理；加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識(shí)；熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案；完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車(chē)間管理的各個(gè)環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
車(chē)間高度重視安全生產(chǎn)工作，車(chē)間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀，提高責(zé)任意識(shí)。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個(gè)人，建立健全安全生產(chǎn)制度。車(chē)間成立了檢查組，負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況。結(jié)合CCPS推進(jìn)工作，完成了涂裝車(chē)間所有安全操作規(guī)程的編寫(xiě)
二、組織各種安全演練
安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車(chē)間疏散逃生演習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)演練做了點(diǎn)評(píng)，以上演練均獲得了良好的效果。
三、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除
安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防，為此車(chē)間強(qiáng)化了防范措施，以正常生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側(cè)重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車(chē)間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車(chē)間對(duì)所有隱患內(nèi)容及時(shí)匯總召開(kāi)隱患治理專項(xiàng)會(huì)議落實(shí)到人，限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對(duì)涂裝車(chē)間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場(chǎng)檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時(shí)反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位，要求盡快整改。
四、設(shè)備安全定檢
對(duì)易產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)的`關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查，如：噴涂機(jī)高壓電纜有無(wú)破損、噴漆室8臺(tái)風(fēng)機(jī)有無(wú)異響摩擦、烘箱燃燒爐有無(wú)回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無(wú)機(jī)械故障等。
五、加強(qiáng)安全教育和防護(hù)
對(duì)易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動(dòng)站過(guò)載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開(kāi)啟鏈條，噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。
六、安全方面改善
車(chē)間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板，防止運(yùn)動(dòng)中的鏈條碰到操作者；三號(hào)升降段操作臺(tái)加長(zhǎng)，便于操作者對(duì)002車(chē)型作業(yè)，避免失足摔下操作臺(tái)；第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車(chē)殼時(shí)工藝小車(chē)滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規(guī)定進(jìn)入車(chē)間施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實(shí)行定點(diǎn)吸煙，11月車(chē)間派安全員到新工房施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時(shí)改正。
八、安全培訓(xùn)
加強(qiáng)車(chē)間員工安全培訓(xùn)工作，對(duì)車(chē)間新進(jìn)的職工，車(chē)間除對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級(jí)安全教育外，還根據(jù)涂裝車(chē)間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)其宣傳涂裝安全知識(shí)，增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識(shí)和意識(shí)。今年組織共工班長(zhǎng)含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn)，全車(chē)間員工勞動(dòng)保護(hù)用品培訓(xùn)。
九、污水達(dá)標(biāo)排放
制定了在線檢測(cè)儀停電期間應(yīng)急預(yù)案，污水排放T全部達(dá)標(biāo)，沒(méi)有造成環(huán)境污染事件，維護(hù)了公司的社會(huì)形象。
總之安全生產(chǎn)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，重在預(yù)防，必須堅(jiān)持平時(shí)檢查與重點(diǎn)時(shí)段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查。通過(guò)開(kāi)展檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
涂裝車(chē)間
20xx-12-10
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)2
一、基本情況：
按照文件的統(tǒng)一安排和要求，結(jié)合車(chē)間實(shí)際，車(chē)間開(kāi)展了“調(diào)車(chē)作業(yè)安全、接發(fā)列車(chē)、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，解決了突出安全隱患問(wèn)題。
二、取得的成效和經(jīng)驗(yàn)：
車(chē)間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治專題組開(kāi)展工作，開(kāi)展情況如下：
1.調(diào)車(chē)作業(yè)安全專項(xiàng)整治專題組。
車(chē)間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)“四必須”，緊緊盯住調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量、調(diào)車(chē)作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線調(diào)車(chē)、分路不良調(diào)車(chē)、壓原進(jìn)路返回、車(chē)輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范，修訂完善《站細(xì)》，全面推進(jìn)“調(diào)車(chē)推演”，銜接車(chē)站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng)，盡頭線擋車(chē)器、盡頭線安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問(wèn)題；強(qiáng)化干部對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控，始終保持對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持調(diào)車(chē)預(yù)警制度，強(qiáng)化調(diào)車(chē)作業(yè)日常分析，及時(shí)消除調(diào)車(chē)安全隱患，從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān)，加以解決調(diào)車(chē)作業(yè)的關(guān)鍵性問(wèn)題。
2.接發(fā)列車(chē)安全專項(xiàng)整治專題組。
車(chē)間組織排查接發(fā)列車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化接發(fā)列車(chē)人員培訓(xùn)，把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵，重點(diǎn)突出對(duì)管內(nèi)二種不同行車(chē)組織方式接發(fā)列車(chē)安全卡控措施的落實(shí)。
3.軌道電路分路不良專項(xiàng)整治專題組。
車(chē)間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位，抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測(cè)試，對(duì)軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問(wèn)題，分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對(duì)軌道電路分路不良情況，車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”，確保行車(chē)安全。
4.施工安全專項(xiàng)整治專題組。
車(chē)間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上，持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程，排查施工安全風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對(duì)施工計(jì)劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、施工簿冊(cè)登銷(xiāo)記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)，并切實(shí)提高施工“三會(huì)”質(zhì)量，做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計(jì)劃編制，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合，減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的影響，把控施工結(jié)束后列車(chē)放行條件，確保施工安全。
5.勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治專題組。
針對(duì)勞動(dòng)人身安全車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“三控”制度，并注重落實(shí)，同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段，以及調(diào)車(chē)、車(chē)號(hào)、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護(hù)和檢查監(jiān)督；排查勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，改進(jìn)對(duì)勞動(dòng)人身安全的監(jiān)控手段，逐步督促、規(guī)范調(diào)車(chē)人員的不安全行為，消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理和日常維護(hù)，杜絕機(jī)動(dòng)車(chē)交通傷亡事故，提升勞動(dòng)安全管理能力。
6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項(xiàng)整治專題組。
車(chē)間成立綜治小組，繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專項(xiàng)整治，結(jié)合安標(biāo)線建設(shè)，健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育，加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實(shí)車(chē)站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類”案件發(fā)生的問(wèn)題，落實(shí)巡查制度，強(qiáng)化治安綜合治理，嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長(zhǎng)、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專項(xiàng)整治，落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作，嚴(yán)格落實(shí)“車(chē)間(三等以上車(chē)站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開(kāi)展路外安全宣傳的規(guī)定；協(xié)調(diào)地方政府，組織分析處理路傷事故，加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度，確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。
7.貨物裝載安全專項(xiàng)整治專題組。
嚴(yán)格落實(shí)裝卸車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對(duì)裝車(chē)質(zhì)量的'安全規(guī)定和要求，車(chē)間細(xì)化了裝卸車(chē)作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長(zhǎng)大笨裝車(chē)方案，重點(diǎn)放在對(duì)裝卸車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度，抓源頭治理，履行裝卸監(jiān)管職責(zé)，確保裝車(chē)質(zhì)量，落實(shí)高速提速區(qū)段裝車(chē)安全防控措施。
8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治專題組。
健全危險(xiǎn)化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車(chē)、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格新品名、改變危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)運(yùn)條件，加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理，強(qiáng)化運(yùn)輸全過(guò)程跟蹤落實(shí)。定期開(kāi)展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練，全面提高應(yīng)急救援水平。
9.專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實(shí)監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制，宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī)，車(chē)間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案，落實(shí)專用線(鐵路)信用評(píng)估制度，并引領(lǐng)專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備及交接管理系統(tǒng)，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對(duì)接發(fā)列車(chē)安全專項(xiàng)整治，車(chē)間制定了“助理值班員列車(chē)復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到：必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車(chē)復(fù)檢；重點(diǎn)檢查車(chē)輛防溜措施是否均已撤除，“關(guān)門(mén)車(chē)”編掛位置是否正確，車(chē)鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng)，折角塞門(mén)是否完全打開(kāi)；復(fù)檢時(shí)于列車(chē)兩端車(chē)輛上（機(jī)次第一輛、守前第一輛）用粉筆進(jìn)行標(biāo)記（復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名），連同車(chē)輛車(chē)號(hào)進(jìn)行拍照存查；逐車(chē)復(fù)檢無(wú)異后，立即向車(chē)站值班員匯報(bào)檢查情況。
2.針對(duì)軌道電路分路不良專項(xiàng)整治，車(chē)間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:
(1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車(chē)或調(diào)車(chē)作業(yè)前，必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑；
(2).接發(fā)列車(chē)時(shí)，須人工確認(rèn)進(jìn)站列車(chē)整列到達(dá)，列車(chē)尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方；
(3).排列進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)并確認(rèn)無(wú)誤后，將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉，且嚴(yán)禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進(jìn)路；
(4).在人工確認(rèn)列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前，嚴(yán)禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔；
(5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí)，車(chē)站值班員須在控制臺(tái)有關(guān)線路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示，同時(shí)必須在占線板上填記車(chē)次；
(6).遇列車(chē)、車(chē)列、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)軌道電路分路不良區(qū)段后列車(chē)或調(diào)車(chē)進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí)，車(chē)站值班員必須先確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛已全部出清分路不良區(qū)段后，方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進(jìn)行人工解鎖；
(7).對(duì)于進(jìn)入路方線路的單機(jī)轉(zhuǎn)線，實(shí)行“問(wèn)路調(diào)車(chē)、要道還道”制度，確保行車(chē)安全；
(8).對(duì)于設(shè)備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時(shí)間通知設(shè)備管理部門(mén)，及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。
3.針對(duì)勞動(dòng)人身安全專項(xiàng)整治，車(chē)間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車(chē)站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕違章，確保勞動(dòng)人身安全。
四、存在的問(wèn)題（遺留問(wèn)題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施）
1.存在問(wèn)題：有時(shí)有防溜交接不到位的現(xiàn)象。
解決方案：建立交接制度，加強(qiáng)監(jiān)督管理。
2.存在問(wèn)題：軌道電路分路不良處數(shù)較多。
解決方案：加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系，盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù)，同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”，確保行車(chē)及調(diào)車(chē)安全。
五、下一步工作建議（明年整治項(xiàng)目建議）
繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理及安全基礎(chǔ)管理，強(qiáng)化勞動(dòng)人身安全和調(diào)車(chē)作業(yè)安全，鞏固所取得的成績(jī)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的盯控，確保車(chē)間的安全持續(xù)穩(wěn)定。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)3
本車(chē)間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門(mén)的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書(shū)和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素。
因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎(jiǎng)2600元，另外，對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性，從而杜絕事故的'發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險(xiǎn)于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過(guò)大家努力，1—12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們?cè)跈z修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí)，以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批，三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車(chē)間審批，二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門(mén)電報(bào)審批，一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門(mén)申報(bào)審批。1—12月，我們共開(kāi)出三級(jí)動(dòng)火單50份，申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次，檢修報(bào)告書(shū)60份，申請(qǐng)書(shū)的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。
消防器材定點(diǎn)管理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年焦?fàn)t原地大修，面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量?jī)刹徽`的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無(wú)任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)4
XXX年，高爐車(chē)間認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的安全生產(chǎn)工作方針、政策，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，突出安全首位，落實(shí)安全責(zé)任，認(rèn)真開(kāi)展安全工作，主要做了以下幾方面的工作：
一、夯實(shí)基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。
車(chē)間借力打力，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實(shí)，提升車(chē)間安全管理水平，通過(guò)完善車(chē)間各種制度和規(guī)定，增強(qiáng)了規(guī)程的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性，同時(shí)通過(guò)“百日安全無(wú)事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開(kāi)展各種安全培訓(xùn)和宣傳，提高了職工的安全意識(shí)和安全技能，營(yíng)造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實(shí)夏季防暑降溫工作，及時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品，對(duì)一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等，確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)，重大風(fēng)險(xiǎn)、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施，并加強(qiáng)日常管理。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作，按照上級(jí)規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。
二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高職工安全意識(shí)。
今年以來(lái)，做好安全教育、培訓(xùn)及各項(xiàng)宣傳工作，營(yíng)造濃厚安全文化氛圍，利用多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育，進(jìn)一步提高職工的安全法律意識(shí)。特別是11月份，對(duì)轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育，保證能夠迅速進(jìn)入角色，融入崗位，安全工作。
認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證、取證工作。根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)需要，部分職工通過(guò)特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證，確保持證上崗率100%。
三、加強(qiáng)專業(yè)安全管理，開(kāi)展隱患排查和治理工作，為安全提供強(qiáng)力保障。
車(chē)間組織每周不少于一次的安全綜合檢查，重點(diǎn)對(duì)介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、安全用電、煤氣水封、皮帶運(yùn)行、消防安全檢查等多項(xiàng)專業(yè)和專項(xiàng)檢查，對(duì)查出的隱患都及時(shí)安排整改，整改率100%。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案，嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，并定期組織校驗(yàn)，確保特種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，避免惡性事故的發(fā)生。為強(qiáng)化職工的自我安全意識(shí)，積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患，從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣，繼續(xù)開(kāi)展了“立足崗位查隱患，自提整改保安全”活動(dòng)。車(chē)間職工積極立足本崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，用實(shí)際行動(dòng)有效防范各類傷害事故的發(fā)生，取得了良好的效果。
四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。
為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行，車(chē)間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度，建立實(shí)施了以檢修前危險(xiǎn)預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開(kāi)試車(chē)前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制。在檢修作業(yè)活動(dòng)前，認(rèn)真開(kāi)好檢修安全會(huì)，將辨識(shí)出檢修過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定出相應(yīng)的防范對(duì)策，做好安全交底工作，讓職工學(xué)習(xí)掌握，用于指導(dǎo)檢修工作。在檢修作業(yè)過(guò)程中，以填寫(xiě)安全確認(rèn)單的形式，嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度，簽字確認(rèn)后，發(fā)出作業(yè)指令，才能啟動(dòng)重要設(shè)施或作業(yè)控制程序，進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層確認(rèn)的'要求。
五、進(jìn)行重大風(fēng)險(xiǎn)控制，遏制惡性事故發(fā)生。
為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓(xùn)，加強(qiáng)高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理，達(dá)到重大風(fēng)險(xiǎn)“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)要求，車(chē)間結(jié)合高爐生產(chǎn)實(shí)際情況，利用班前會(huì)、周三班組安全會(huì)、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介，組織職工學(xué)習(xí)事故案例，汲取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)事故案例的學(xué)習(xí)教育，切實(shí)強(qiáng)化了職工安全意識(shí)，提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作，加大對(duì)高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度，杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生，確保高爐安全生產(chǎn)。
六、做好事故應(yīng)急演練，提高職工應(yīng)急技能和水平。
今年以來(lái)，按照相關(guān)科室的要求，車(chē)間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練，重點(diǎn)是煤氣防護(hù)、高爐車(chē)間突發(fā)事故、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見(jiàn)事故。通過(guò)演練，提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。
七、結(jié)語(yǔ)。
安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作、認(rèn)真的工作，既不能搞突擊，又不能斷章取義。新的一年即將來(lái)臨，車(chē)間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下，更加努力工作，敢于面對(duì)問(wèn)題和困難，加強(qiáng)車(chē)間自主安全管理，開(kāi)展隱患排查治理，學(xué)習(xí)典型事故案例，查缺補(bǔ)漏，繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì)，打造本質(zhì)化安全環(huán)境。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)5
控制車(chē)間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標(biāo)，使車(chē)間的各項(xiàng)工作做的更好!
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的'運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。
5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。
嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車(chē)間主任簽字審批，班組長(zhǎng)簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)6
裝卸車(chē)間在元月份，結(jié)合局、裝卸總公司、車(chē)站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開(kāi)展四季度安全評(píng)估和勞動(dòng)安全檢查通知的文件精神，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機(jī)制，強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí)，明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)管理，卡關(guān)鍵，重效益，不斷提高干部職工的主管能動(dòng)性，確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
1、關(guān)于開(kāi)展四季度安全評(píng)估和勞動(dòng)安全檢查通知：為深入貫徹相關(guān)的文件精神，我車(chē)間召開(kāi)專題會(huì)議，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求，并配套車(chē)間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行，制定活動(dòng)安排計(jì)劃、問(wèn)題庫(kù)，對(duì)檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問(wèn)題，制定了整改的措施，落實(shí)到人，采取邊查邊改的方法，限期整改，采取銷(xiāo)號(hào)制，確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常進(jìn)行。
2、認(rèn)真落實(shí)20xx年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。
為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神，落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立以人為本理念，突出“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不斷提高職工的安全意識(shí)。
我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn)，各部門(mén)，各崗位結(jié)合自身情況，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)自查互查活動(dòng)，不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。
嚴(yán)格按照技規(guī)的要求，我車(chē)間下大力氣做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)的安全檢查和監(jiān)督，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，積極主動(dòng)地按照部署和安排對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的'標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好對(duì)問(wèn)題的自查、整改，責(zé)任到人，積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn)，防止再次發(fā)生裝車(chē)超噸現(xiàn)象，車(chē)間制定嚴(yán)格的考核辦法，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車(chē)超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法，使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法，提高安全意識(shí)，為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。
二、存在的問(wèn)題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問(wèn)題：元月份車(chē)間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問(wèn)題4件，都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。
主要問(wèn)題如下：
1、未按規(guī)定著裝，標(biāo)志不全。
2、勞動(dòng)紀(jì)律松懈。
3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。
4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。
出現(xiàn)以上問(wèn)題，主要說(shuō)明職工紀(jì)律觀念淡薄，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，責(zé)任心不強(qiáng)造成的。
整改措施主要有：
1、加強(qiáng)工作、紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。
2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。
3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過(guò)以上措施，盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。
2、裝卸設(shè)備方面：
裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問(wèn)題：
一是11號(hào)車(chē)氣泵壞；
二是12號(hào)車(chē)油管壞；
三是門(mén)吊制動(dòng)器剎車(chē)不正常等；
通過(guò)上述問(wèn)題，可以看出裝卸機(jī)械存在問(wèn)題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位，司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)，綜合上述問(wèn)題，車(chē)間加大日常保養(yǎng)力度，加強(qiáng)職工的責(zé)任心，配合司機(jī)及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。
三、二月份的工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)做好防寒過(guò)冬的工作的具體實(shí)施，認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。
2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。
3、深入開(kāi)展安全設(shè)備安全工作。
裝卸車(chē)間
20xx年1月25日
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)7
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、*月*日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)�？偨Y(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的`特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對(duì)9#機(jī)組系 統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車(chē)間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。 中國(guó)教育語(yǔ)文網(wǎng) www.
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)8
一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí) 公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識(shí)，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃，現(xiàn)已開(kāi)辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報(bào)6期，上墻警示語(yǔ)15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹(shù)立了職工十個(gè)意識(shí)即：全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí)；安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí)；對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí)；安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識(shí)；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí)；安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識(shí)；對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí)；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí)；對(duì)工作精益求精的意識(shí)；對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任 為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車(chē)間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，各車(chē)間還將責(zé)任書(shū)的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過(guò)程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會(huì)管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車(chē)間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。中國(guó)教育
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理 安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對(duì)生產(chǎn)車(chē)間出現(xiàn)的安全等其它問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時(shí)，聽(tīng)到原料車(chē)間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì)，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成超負(fù)荷，他立即叫來(lái)值班人員停機(jī)，避免了機(jī)器的'損壞與事故的發(fā)生，并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，真正把問(wèn)題解決在現(xiàn)場(chǎng)，把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng)，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來(lái)，落實(shí)不下去”的問(wèn)題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車(chē)間每周最少一次對(duì)本車(chē)間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全 公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車(chē)間和庫(kù)房安全工作，在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí)，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭，對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位，重點(diǎn)對(duì)原料車(chē)間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車(chē)間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問(wèn)題將自動(dòng)全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn)，增購(gòu)滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們?cè)趶S區(qū)門(mén)口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防 安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè)，定期開(kāi)展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)9
為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn)，廠、車(chē)間、班組三級(jí)對(duì)搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對(duì)供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。
安全生產(chǎn)工作按照“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，將廠的安全目標(biāo)分解到各個(gè)車(chē)間，我們從思想到位，組織到位，責(zé)任到位，措施到位“四到位”著手，落實(shí)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無(wú)論何時(shí)，“安全第一”的思想絲毫不能動(dòng)搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)越來(lái)越深刻，認(rèn)識(shí)到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。
在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責(zé)。分廠與各車(chē)間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)后，各車(chē)間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解，落實(shí)到班組、個(gè)人，把安全責(zé)任與每個(gè)人的切身利益結(jié)合起來(lái)，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)我們始終堅(jiān)持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈，認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對(duì)上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗；積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無(wú)事故”競(jìng)賽活動(dòng)，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識(shí)，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)如何開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署，按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
通過(guò)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開(kāi)展安全活動(dòng)，使大家對(duì)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強(qiáng)了廠全體員工對(duì)電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí)，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的高度。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。
我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源，堅(jiān)持工作現(xiàn)場(chǎng)“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)制度，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、堅(jiān)持開(kāi)展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作
也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動(dòng)、自查、整改、總結(jié)、評(píng)比五個(gè)階段。每次檢查時(shí)，我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開(kāi)會(huì)議組織各車(chē)間進(jìn)行發(fā)動(dòng)工作，各車(chē)間對(duì)各自轄區(qū)進(jìn)行自查，整改并上報(bào)有關(guān)材料，再由分廠對(duì)車(chē)間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn)，結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作，對(duì)主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)缺陷、隱患及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行整改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)檢查、整改，廠各車(chē)間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn)，安全生產(chǎn)工作有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
五、開(kāi)展反“三違”活動(dòng)，杜絕“三違”行為反“三違”
即反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律，一直是我們著力開(kāi)展的重要工作，我們?cè)诓殡[患的同時(shí)，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過(guò)對(duì)車(chē)間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)聯(lián)責(zé)，督促各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。
為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識(shí)別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的`自覺(jué)性，我們一方面組織開(kāi)展對(duì)違章行為的全面識(shí)別工作，同時(shí)積極組織車(chē)間、班組開(kāi)展安全活動(dòng)。通過(guò)歷次安全活動(dòng)的開(kāi)展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無(wú)論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬(wàn)難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運(yùn)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)10
6月份是安全生產(chǎn)月，同時(shí)也正值我廠安康杯活動(dòng)期間。為此，安全生產(chǎn)將引起我們的高度重視。在安全生產(chǎn)月當(dāng)中，遵章守紀(jì)是第一位的。嚴(yán)格遵守我廠的規(guī)章制度和各項(xiàng)操作規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)《****安全生產(chǎn)月班組學(xué)習(xí)材料》，通過(guò)閱讀，使我更深一步了解安全生產(chǎn)的重要性，尤其是那些因小失大的安全生產(chǎn)事故給人的沉痛的教訓(xùn)，從而牢記多看一眼，安全保險(xiǎn)；多防一步，少出事故。
很多事情都是我們忽視了一頂點(diǎn)兒而釀成大禍。針對(duì)夏季停電掉閘，暴雨時(shí)如何處理進(jìn)行防范。班組也針對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行了防事故演練，大家相互探討，從粗到細(xì)，比較詳盡了掌握了處理措施，我也從中受益匪淺，學(xué)到了許多易忽略的小問(wèn)題。遵循科學(xué)，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會(huì)翻船。安全生產(chǎn)也要有科學(xué)的方法，也要不斷學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，會(huì)讓我們了解更多的安全生產(chǎn)知識(shí)，抓基礎(chǔ)從小處著眼，防隱患從小處著手。我們應(yīng)從身邊做起，從點(diǎn)滴做起。我公司特為安全生產(chǎn)月訂制了宣傳欄在辦公樓展出，我認(rèn)真看了。公司、廠、車(chē)間對(duì)安全生產(chǎn)十份重視。因此作為一名制水工人更要不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能，掌握更多的安全知識(shí)，工作中膽大心細(xì)，牢記安全第一，預(yù)防為主的思想一定能干好自己的`本職工作。
安全第一記心頭，生產(chǎn)一步一層樓。有了安全做強(qiáng)大的后盾，就有生產(chǎn)的保證，就有企業(yè)效益的提高，就有企業(yè)美好的未來(lái)！
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)11
通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、主要完成的工作：
(1)狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。
(3)提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
(1)班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。
(2)質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是原材料及配料是很重要，如：前不久生產(chǎn)的‘安醫(yī)大’就是新供應(yīng)商原材料abs板有質(zhì)量問(wèn)題，給我公司帶來(lái)不必要的損失，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)“的原則，垃圾材料是做不出精品的，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
(3)安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，勞保用品不全。還有質(zhì)量問(wèn)題，如：今年安全事故累累發(fā)生，都沒(méi)有在發(fā)生一次事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成”人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)“的良好性。
三、新年工作計(jì)劃：
新的一年意味著新的'起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助，在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)12
時(shí)光荏苒，XX年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識(shí)，87.5來(lái)自關(guān)系。
一、 在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下：
1、 提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；
2、 在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的；
3、 積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車(chē)間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；
4、 至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、 一車(chē)間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的`同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)＂精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由于上半年一車(chē)間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)13
分廠在安全生產(chǎn)中，緊密?chē)@"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)�，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
XX年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對(duì)安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書(shū)。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書(shū)，使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開(kāi)展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)小組，指導(dǎo)基層車(chē)間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場(chǎng)所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車(chē)間以班組為討論小組，大家通過(guò)不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組對(duì)收集的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定相對(duì)應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車(chē)間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對(duì)全廠范圍內(nèi)的'員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對(duì)危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、對(duì)新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對(duì)分廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過(guò)培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測(cè)計(jì)劃，分廠請(qǐng)來(lái)特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對(duì)分廠4臺(tái)叉車(chē)進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開(kāi)展XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠認(rèn)真開(kāi)展安全月活動(dòng)。各車(chē)間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國(guó)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競(jìng)賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長(zhǎng)、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過(guò)觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高�？傊謴S通過(guò)各種形式在安全月對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開(kāi)展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車(chē)間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，思想?yún)R報(bào)專題督促車(chē)間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。每周進(jìn)行日常巡檢，有計(jì)劃的開(kāi)展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車(chē)間及項(xiàng)目部，對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題，立即進(jìn)行教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。共計(jì)進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng)，我們對(duì)檢查出的問(wèn)題督促車(chē)間及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)不能及時(shí)整改完成的，要求車(chē)間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過(guò)親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察，得到的信息更
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)14
自10月20日接到榆煤安發(fā)【20xx】16號(hào)文件以來(lái)，我車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)活動(dòng)，發(fā)動(dòng)全員提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，全體員工自覺(jué)依照檢查工作的要求，按安全標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環(huán)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，順利圓滿的完成了本次活動(dòng)。具體工作及成效如下：
一、車(chē)間成立專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
明確了責(zé)任，布置了任務(wù)。
二、召開(kāi)了“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)”專題會(huì)議。
會(huì)議經(jīng)過(guò)研究討論，制定了有關(guān)制度；落實(shí)人員的責(zé)任和任務(wù)。
三、組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、安全知識(shí)及事故預(yù)案。
本次活動(dòng)中，共學(xué)習(xí)安全知識(shí)6次；事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責(zé)，清楚崗位危險(xiǎn)源、清楚事故應(yīng)急救援措施。
四、加強(qiáng)查隱患，抓整改，反違章，保安全的`專項(xiàng)工作。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我空分車(chē)間的機(jī)械設(shè)備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是空冷島、汽輪機(jī)、空壓機(jī)、液氧泵等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班巡檢、嚴(yán)格確認(rèn)。查出的隱患要及時(shí)更改。對(duì)暖氣管道和暖氣片處理了12處；防止03導(dǎo)淋凍結(jié)加改了2個(gè)疏水器；整改了2處隱患；排除設(shè)備故障2次；更改油霧風(fēng)機(jī)的排煙管道，將廢油水定點(diǎn)收取；檢查出滅火器壓力不足的及時(shí)更換；建立健全隱患登記表；建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對(duì)本次專項(xiàng)工作中，表現(xiàn)好的班組及個(gè)人進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。
五、加強(qiáng)對(duì)外協(xié)人員及裝車(chē)司機(jī)的安全教育。
樹(shù)立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念，貫徹煤化公司安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的受控。對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行實(shí)名登記，進(jìn)行安全教育，并簽訂了安全教育交底書(shū)。杜絕反三違。
六、加強(qiáng)對(duì)各種票據(jù)的規(guī)范辦理。
組織員工學(xué)習(xí)票證的辦理規(guī)范；對(duì)動(dòng)火作業(yè)票實(shí)行登記，活動(dòng)期間共動(dòng)火作業(yè)5次；1次高處作業(yè)。
七、充分利用學(xué)習(xí)園地宣傳安全知識(shí)。
學(xué)習(xí)液氧、液氮、液氬的安全知識(shí)；個(gè)人的防護(hù)知識(shí)；設(shè)備的安全操作知識(shí)。做到人人學(xué)安全，事事用安全。
八、存在問(wèn)題
回顧安全生產(chǎn)情況，目前還存在一些安全管理上的不足：
一、外來(lái)施工人員還沒(méi)有形成一個(gè)良好的安全意識(shí)，要多次反復(fù)要求、強(qiáng)制施工人員按章作業(yè)。還需要在實(shí)際工作環(huán)境中，要提高員工自我安全管理意識(shí)。
二、在安全管理上仍有不足之處。要加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，要跟工作相結(jié)合，要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。
三、安全監(jiān)護(hù)不到位。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正，不能抱無(wú)所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想，我們絕不能放任不管。
綜上所述,我車(chē)間在全體員工盡職盡責(zé)的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”，給領(lǐng)導(dǎo)們交了一份滿意的答卷。以后的工作中，我們要努力學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐作業(yè)，改善自身的不足，加大管理力度。給我空分車(chē)間安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使我公司安全生產(chǎn)更上一層，為集團(tuán)公司的發(fā)展添磚加瓦。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作總結(jié)15
xx車(chē)間在安全生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
1、車(chē)間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車(chē)間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性，使他們?cè)谌粘９ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車(chē)間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車(chē)間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問(wèn)”，通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車(chē)間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通，車(chē)間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車(chē)間，通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心，多舉重措，強(qiáng)化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風(fēng)管理，積極開(kāi)展安全活動(dòng)，著力提高職工安全意識(shí)。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的.隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車(chē)間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米，有效地控制了頂板；同時(shí)車(chē)間成立專門(mén)的圓木支護(hù)小組，對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù)；充分利用撬毛臺(tái)車(chē)對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車(chē)間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí)；強(qiáng)化班前會(huì)、車(chē)間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車(chē)間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過(guò)半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車(chē)間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車(chē)間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度，開(kāi)展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車(chē)間開(kāi)展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車(chē)間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車(chē)間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車(chē)間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制；作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè)；采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車(chē)間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車(chē)間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車(chē)間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車(chē)間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí)，不斷完善車(chē)間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車(chē)間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車(chē)間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車(chē)間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車(chē)間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車(chē)間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
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