引車員年終工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的引車員年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
引車員年終工作總結1
實驗室基本情況：
赤峰市翁牛特旗政通機動車檢測有限公司成立于xx年6月，屬于民營企業(yè)。xx年6月在各級主管部門的關心和支持下，我公司的機動車安全技術檢測線正式對外開放營業(yè)，是赤峰市第一家旗縣級的機動車安全技術檢測線。公司的主要業(yè)務是機動車安全技術檢驗、機動車尾氣檢驗。地址位于赤峰市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)經(jīng)濟林場S205線東側，占地面積30余畝，檢測面積900平方米，總投資500萬元，各種儀器設備總數(shù)17臺（套），均為目前國內(nèi)最先進的檢測設備，能檢測各種機動車輛。xx年1月根據(jù)我公司的申請，自治區(qū)質(zhì)量技術監(jiān)督局計量認定評審組受自治區(qū)質(zhì)量技術監(jiān)督局認評處的委派，依據(jù)國家認監(jiān)委國認實函[xx]006號《實驗室資質(zhì)認定評審準則》，于xx年1月16日至xx年1月17日對我單位進行了計量認定評審。評審組認為我公司建立了質(zhì)量管理體系，編制了相應的程序文件、作業(yè)指導書、各種記錄表格等，覆蓋了計量認證所規(guī)定的條款，符合認證評審準則的規(guī)定，再次成功取得了計量認證證書（證書編號：xx050745Z）和檢驗資格許可證書（證書編號：XK(蒙)xx012）。
本公司現(xiàn)有從事檢測工作的員工13人，高工1名，占7.7%；中級專業(yè)技術職稱1名，初級專業(yè)技術職稱10名，占76.9%；其他人員1名，占7.7%。人員均為高中以上學歷，從事機動車安全技術檢測工作均為二年以上，整體技術素質(zhì)較高。
xx年開展工作以來，在上級主管部門的監(jiān)督指導下，我們始
終圍繞著質(zhì)量方針和目標，不斷追求創(chuàng)新，使公司的各項管理向著科學、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展，在良好的氛圍和環(huán)境下，我們的機動車檢測業(yè)務與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢，各項工作也取得了一定的成績，但也有部份不足之處。現(xiàn)將xx年工作情況匯報如下：
一、檢測業(yè)務開展情況
xx年，機動車安全檢驗累計檢測各類車輛 5940 臺次，出具機動車安全技術檢驗報告5940份，其中在用車 5837 臺，注冊車輛 103 臺。
二、公司的軟、硬件升級情況
一年來，政通檢測公司立足服務至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會，首先對業(yè)務大廳進行了裝修，并對各個服務窗口進行了人性化的改動，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的.維護和裝飾。對破損的水泥地面重新進行了修補，現(xiàn)在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。
三、完成年度體系內(nèi)審、管理評審的情況：
按照管理評審程序的要求，本公司于xx年6月20日召開管理評審會議，對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進行了評審，并針對管理體系運行中存在的問題，提出解決的方法和要求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項，對部分工作要求理解不透徹，落實執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進。
本公司實現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，檢測工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運行是有效的。
四、提高思想認識水平。
加強機動車安全技術檢測工作具有極其重要的地位和作用的認識；分析在檢測工作管理上思想認識的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關與社會服務的關系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進一步明確檢測機構作為質(zhì)量安全技術保障的功能定位，加強和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會服務職能。
1、在檢測報告中依法正確使用資質(zhì)認定標識，不超項檢驗、超期檢驗。
2、所有的檢測報告單均體現(xiàn)合同評審，客戶的要求及雙方責任均在合同中明確，并存檔保管。
3、對所有在職人員進行防止商業(yè)賄賂、公正檢驗培訓或教育。有防止商業(yè)賄賂的規(guī)定并作公示。
4、不從事或不參與推薦、監(jiān)制、監(jiān)銷等影響公正性的活動。
5、不利用檢驗數(shù)據(jù)和結果牟取不當利益，不違規(guī)收費或在檢驗中徇私舞弊，不偽造數(shù)據(jù)，不未經(jīng)檢驗出具檢測報告。
6、不與企業(yè)或個人簽訂服務協(xié)議等行為，嚴格遵守保密制度，不在承擔監(jiān)督檢驗工作時泄露檢驗信息和客戶信息。
五、完善檢測工作管理制度。
全面清理各項管理職能和規(guī)章制度，不斷完善檢測工作管理機制，進一步明確和強化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求，保證管理職責明確、措施落實到位。按照質(zhì)量管理體系要求，分析崗位職責是否明確，各類程序文件是否完善，操作規(guī)程是否細化，檢驗檢測工作規(guī)范是否完整，檢驗檢測標準是否現(xiàn)行有效，人員培訓考核
引車員年終工作總結2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作即將結束，這一年中在公司領導的帶領下，我積極完成了各項工作，以及設備的維護和保養(yǎng)。確保了檢測設備的正常運行。
在本年度的工作中，我先后主要擔任了機動車底盤檢驗員，機動車線內(nèi)檢驗員。在工作中我時刻牢記公司制定的各項規(guī)章制度和檢驗員崗位職責以及檢驗標準，配合同事們安全、順利的完成了本年度的檢測工作。
從一月至五月期間，我擔任機動車地盤檢驗員，針對工作中車輛類型較多，車型地盤復雜以及一，二號線車流量大的特點，我及時根據(jù)車型的大小，車輛使用年限的長短調(diào)整車輛地盤檢驗的時間以便對客車，大型貨車及使用年限較長的車輛有足夠的'時間進行認真檢查，確保被檢車輛的安全性和可靠性。
從五月份因工作調(diào)整我擔任引車員，這是一個新的崗位需要重新學習。我及時向技術好，檢驗經(jīng)驗豐富的老同志學習，以便盡快掌握各種車型的檢驗技巧，特別像大型客、貨車，自動檔汽車，低速貨車等。在檢驗過程中有時也會出現(xiàn)一些失誤，從而給駕駛員造成了不便，導致車輛二次上線。針對這些情況，我及時和同事們溝通和學習。及時了解車輛構造，以及駕駛技巧。從而避免在工作中帶來不便，導致車輛重復上線檢驗，造成對設備的損壞。
作為一名機動車檢驗員，我要時刻提醒自己所承擔的責任和義務，在檢測過程中要做到嚴以律己，一絲不茍，正確操作檢測車輛和檢測設備，發(fā)現(xiàn)問題及時和同事們解決，不影響檢測設備的正常工作，從而避免造成對公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務，對車主的提問做到有問必答。對有些有急躁心理的駕駛員認真講解車輛檢測程序和檢測標準。在設備保養(yǎng)和維護方面定期對大燈儀進行維護，定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條打黃油使其處于良好的技術狀態(tài)。
通過認真總結這一年的工作，也認識到存在很多問題總結有一下幾點：
1、工作中的學習勁頭還不足，對檢測工作依據(jù)的法律法規(guī)，遵循的國家標準只是了解了皮毛；
2、正常檢測過程中還有情緒化表現(xiàn)，主要表現(xiàn)在對駕駛員的反復詢問還有不耐煩表現(xiàn)；
3、在庫房的管理中還存在漏洞，對一些不常用物資的使用和消耗沒有及時向領導匯報；
4、在于別人打交道中由于性格原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流，希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。
過去的一年經(jīng)歷，讓我對自己的工作已經(jīng)熟悉，但在細節(jié)上需要加強，在新的一年度既將開始我總結經(jīng)驗教訓，不斷改進，將新年度的工作做的更好，首先在平時的工作中養(yǎng)成認真嚴謹?shù)牧晳T，成熟穩(wěn)重的對待工作，盡量避免一些工作上疏忽和不細心的地方，進一步鍛煉自已，認真學習做好車輛檢測工作。
以上是我對自己過去一年的工作小結。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗工作，為公司服務。
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