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公交公司年終工作總結

時間:2024-01-30 11:05:52 工作總結 投訴 投稿

公交公司年終工作總結12篇

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如靜下心來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的公交公司年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

公交公司年終工作總結12篇

  公交公司年終工作總結 1

  xx年,公交總公司在上級主管部門的領導下,認真落實年度工作部署,以營運服務為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務,完成了全年生產(chǎn)計劃,其它各項工作也得到較好落實,現(xiàn)將主要情況總結

  一、主要指標完成情況

  行駛里程:計劃7635萬公里,實際運行8025萬公里,完成計劃105%;營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;總支出:計劃19315萬元,實際支出20327萬元,比計劃增加1012萬元,主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費,尤其是油料漲價等因素,超出成本計劃;利潤:補后計劃—828萬元,實際利潤—687萬元,比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里,實際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起,同比減少6起。

  二、主要工作情況

  今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難

  一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;

  二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運服務工作帶來很大影響。

  三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的.精神,積極開展工作,尤其是領導班子調(diào)整以后,高舉“真抓實干,求真務實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務。

  公交公司年終工作總結 2

  按照市道路運輸管理局關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識,積極營造安全管理、人人有責的濃厚氛圍,預防和減少事故發(fā)生,公司認真開展了以“強化安全發(fā)展觀念,提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。

  一、領導重視,部署精細

  6月2日14點30分,由劉阿奎常務副總經(jīng)理組織安全技術科全體成員、全體公司車輛駕駛人等16名相關人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運輸管理局關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進行了詳細的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應急處置程序,使安全生產(chǎn)月活動取得實效。

  二、加強教育,提高素質(zhì)

  為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì),公司結合工作實際,召開了安全管理人員培訓會,安技科對安全管理人員、公司車輛駕駛人進行了車輛技術知識實地觀摩、講解培訓,主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關知識,進一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛人的`綜合素質(zhì)。

  三、強化宣傳,營造氛圍

  活動月期間集團公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式,全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī),通報各地近期典型交通事故情況,剖析討論了事故原因,吸取事故經(jīng)驗教訓,并積極參加了和林格爾縣有關部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。

  四、加強管理,排查隱患

  安全生產(chǎn)月活動期間,公司結合夏季攻堅專項整治活動,加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查,共計檢查單位1個,檢查車輛300臺次,未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。

  公交公司年終工作總結 3

  今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標,預防安全責任事故,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結如下:

  一、建立健全安全管理機構,全面落實安全生產(chǎn)責任。

  為認真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)責任制在我公司得到了普遍落實,不僅如此,公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

  二、安全標準化達標取得的成績。

  今年在安全標準化達標過程中,認真制定工作目標,明確安全生產(chǎn)標準化工作,分解落實安全標準化工作責任,建立公司安全生產(chǎn)標準化工作網(wǎng)絡,完善公司安全標準化建設考核機制,最終經(jīng)過公司領導及員工的共同努力,使我公司達到了安全標準化達標二級企業(yè)。

  三、出租汽車服務質(zhì)量信譽考核中取得的成績。

  今年客管處對我公司進行了服務質(zhì)量信譽考核,在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同)衛(wèi)星定位,車載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓。安全運營情況(包括車輛安全技術狀況,安全設施設備完善)、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運營服務(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會責任情況,穩(wěn)定情況,以及社會公益活動,獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進。

  四、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司按照安全標準化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度,通過傷人通事故,全員通報,敲響警鐘,公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次,培訓駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責任事故13起,事故為全責,無死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。

  五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

  為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全,公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車輛200余車次,發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次,已及時整改。每月的培訓學習時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。

  六、應急演練開展情況

  今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi),進行了交通事故應急演練,成立了事故應急工作領導小組,領導小組分設五個工作組:現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場,開展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術保障組,負責將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠,事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負責協(xié)助交警調(diào)查取證,善后工作組,負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。

  七、狠抓安全源頭管理

  公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學習,對無故不參加學習的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務,必須經(jīng)過嚴格安全學習方可上崗。

  八、嚴把駕駛員準入關

  凡來我公司應聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務科二次審核,培訓合格,最后經(jīng)領導簽字,方準駕駛我公司車輛。

  九、車輛保險

  今年公司繼續(xù)實行專人,對車輛嚴格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。

  十、狠抓責任落實,繼續(xù)推進安全目標責任化管理

  公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評,各崗位責任人按簽訂的'責任書內(nèi)容,崗位職責履行好應盡的安全管理義務。

  20xx年工作重點

  一、加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,確保全年不出重大事故和全年目標任務完成,維護社會穩(wěn)定。

  二、強化安全管理,狠抓責任落實,嚴把安全源頭關,搞動態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項制度的落實和目標責任的考核。

  以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,公司決心在明年的工作中不斷進取,認真分析新情況、新問題以適應新形勢安全工作需要,力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。

  公交公司年終工作總結 4

  20xx年以來,公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關心指導下,在總公司總經(jīng)理室的正確領導下,xx年各項安全工作緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以開展《xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展,(以下簡稱“平安建設年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標,根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求,積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心,堅持做到“制定計劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置,總結工作有安全典型”。堅持全面落實安全生產(chǎn)責任制,確保安全投入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎管理的要求,規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳,加強現(xiàn)場監(jiān)管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,各項安全生產(chǎn)指標穩(wěn)中有降,實現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生,無工傷、火災、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩(wěn),較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標,現(xiàn)將xx年的安全工作總結如下:

  一、公司生產(chǎn)概況

  1、公司現(xiàn)有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內(nèi)。

  2、公交分公司在xx年度中每日投入營運車輛總數(shù)262輛,每日行駛總里程為4.2萬公里,每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛,(不含掛靠車輛,每日行駛里程14萬公里,每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。

  3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個,各種機械設備近百臺(套),操作人員近90人。

  二、發(fā)生事故情況

  1、xx年共發(fā)生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故97起,總經(jīng)濟損失為人民幣84.3萬元。

  2、xx年共發(fā)生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故111起,總經(jīng)濟損失為人民幣139.7萬元。

  3、分別與同期相比,今年事故起數(shù)上升了7.88,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升14.43,總經(jīng)濟損失上升了65.72(不含5000元以下事故),工傷為零,火災為零,盜竊案件為零。

  4、xx年總車輛數(shù)為562臺,xx年車輛總數(shù)為565臺,xx年車輛與同期相比增長了0.53。

  5、xx年總行駛里程與xx年總行駛里程同期相比,上升了8.43。

  三、具體工作

  1、領導重視,落實責任。

  總經(jīng)理室一班人,十分重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作當作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素,提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負責的態(tài)度,時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重,公司安委會定期召開安全會議,與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責任狀,按月組織召開安全管理人員例會,分析安全生產(chǎn)形勢,提出安全工作要求,制定安全生產(chǎn)措施,不斷查找安全工作中存在的問題,采取針對措施,及時消除事故隱患,逢會必講安全,根據(jù)公司車多,面廣,人雜,路險等情況,加強對規(guī)章制度及各項安全管理網(wǎng)絡的建設和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發(fā)安全文件29份。為響應市局組織開展的《建設年和推進年》活動,為此公司總經(jīng)理室專門召開會議,研究布置,落實如何開展好“平安建設與推進年》活動,專門成立開展“活動年”領導小組,專門下發(fā)了泰雅行20xx第13號文件,明確了開展“活動年”的指導思想,活動目標,主要措施,工作任務和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門,層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責任人,實行誰主管,誰負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,每月定期組織安全管理干部及時學習上級文件精神和領導重要指示并將安全工作的要求及任務布置到每一位安全管理干部,使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置,早安排,早落實,勤督查,對重大節(jié)日的安全工作制定了相應的緊急工作預案,對安全的各項工作實行了“四定”工作落實,即:“定人、定崗、定責、定時”。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生,圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務,為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎。

  2、開展各項競賽活動,營造安全生產(chǎn)氛圍。

  今年以來,根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動和競賽,把各項活動搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標語29張。板報4期,專欄10期,全年印發(fā)安全簡報3120份,印發(fā)安全通知2000多份,組織駕駛員安全學習30次,參加人數(shù)12308人,領導安全例會36次,參加人數(shù)736人,職工大會19次,參加人數(shù)7080人,事故分析會10次,參加人數(shù)208人,組織重點駕駛員學習7次,參加人數(shù)210人,定期安全檢查12次,參加人數(shù)36人,專項安全檢查9次,參加人數(shù)27人,突出安全檢查4次,參加人數(shù)12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達100。全體員工的安全意識進一步增強,自覺遵章守紀的法律意識進一步提高,為開展各項安全活動,特別是“平安建設與推進年”打下了良好基礎,創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。

  3、強化安全管理在基層,督促檢查關口前移。

  我們在年初制定全年安全計劃時,根據(jù)公司的具體實際,認為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大,原有的安全管理模式已不適應這種發(fā)展需要,公司領導及時調(diào)整安全管理思路,創(chuàng)新安全管理模式,認真落實安全科學觀,統(tǒng)領全公司安全工作大局,認真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責,創(chuàng)新監(jiān)管手段,狠抓工作落實,始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層,強化管理職能。各分公司、機務部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位;鶎榆囮牸鞍嘟M為操作、控制、實施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,達到事故超前控制目標的'三級安全管理為主線,抓好各項安全工作,將“平安建設與推進年”的具體工作要求,通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,進一步推動了全公司活動的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務。

  4、堅持安全例會制度,嚴把車輛檢驗關。

  為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化,除公司安委會正常召開例會外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點,及時召開安全現(xiàn)狀分析會,根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作,排查薄弱環(huán)節(jié),采取針對性措施,落實整改方案,提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓并加之考核,今年以來我們對安管人員培訓5次,具體內(nèi)容有:“保險法知識”、“事故與保險賠償”、最高院關于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎部分、相關安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時傳達有關安全文件精神及對安全工作的要求,總結在安全工作中的好人好事,對存在問題提出批評教育,采取相應措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到“四不放過”的原則,使大家從中受教育,同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。

  機務部每周星期四為安全機務會,每月召開全廠職工安全教育大會,安排車輛保養(yǎng)計劃,及時按計劃進行保養(yǎng),提高修理質(zhì)量,嚴把車輛安全關,確保了營運車輛時刻處于完好技術狀態(tài)。今年以來,機務部送公安安全檢查車輛560臺,報廢車輛10臺,今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬元。

  5、加強線路監(jiān)管力度,查糾各類違章行為。

  各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中,始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結合,出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處理,嚴格控制“二駕”,已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行,每天組織安管人員上線查車,在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率,及時提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實行明查暗訪,定點與不定點,晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領導和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場,現(xiàn)場辦公,關口前移,靠前指揮,做好安全行車的預防工作,強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度,及時指導和提出安全相關要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關重要的作用,為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動。

  6、應對突發(fā)事件,做好預防工作。

  根據(jù)市局泰交安20xx號文件精神要求,結合“安全生產(chǎn)月”活動及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后,公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議,傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知文件精神,結合公司實際,擬定方案,明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容:

  ①全面召開對駕駛員的安全教育會議;

 、谲囕v消防器材是否齊全有效;

  ③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;

  ④發(fā)動機是否清潔;

 、莅踩N配備情況;

 、迣囕v方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;

 、咿k公場所、生產(chǎn)場地的安全情況;

 、鄬W生接送車和有人售票車的重點檢查。

  ⑨對生產(chǎn)后方各種設備使用和倉庫綜合檢查;

 、饧訌妼﹂T泵的嚴格檢查及手撥開關有效的檢查。

  對照通知和文件的要求,逐一落實到部門和具體人,層層抓落實,落實層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。

  公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報,要求以此為戒,吸取教訓,認真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機務人員的專題會議,總經(jīng)理劉德寶專題召開了機務會議,會上傳達通知和文件精神,根據(jù)通知和文件要求認真組織落實,檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況,布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作,要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查,對查出的隱患迅速落實整改,對照要求、時間,逐一分解到人頭,層層落實。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議,組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“xx市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區(qū)客運駕駛人安全教育、突發(fā)事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練。“安全生產(chǎn)月”活動以來,我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動的氛圍,做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發(fā)安全簡報298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請市消防安全服務部的江棟華專家來公司對領導層、中層、車隊長、安全員舉辦了消防知識培訓班。同時要求并明確了營運一線駕駛員為“危險品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全,以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒,從中吸取教訓,舉一反三,以教訓促進我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作,確保安全工作穩(wěn)定。

  7、認真精心組織,抓好隱患整改。

  為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動,在市公安交警支隊、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關心和支持下,對258輛公交營運車輛和307輛出租營運車輛檢查,制表造冊進行了臺帳登記,特別對學生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機務部配合公安檢查車輛255輛,公交車255輛全部上交通檢測線,對公交營運線路上的空調(diào)車(車窗封密式的安全錘)進行了補充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣,同時在上客車廂內(nèi)對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼,明確規(guī)定了駕駛員為營運線路上“危險品”檢查責任人,教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品,必要時開包檢查,配齊了公交停車場內(nèi)的消防水帶、板手等設施。確保了“國慶”期間的安保任務完滿完成。

  四、存在問題

  我們在安全工作中雖然做了大量的工作,但就當前安全工作的嚴峻形勢及安全工作中的新問題和上級領導的要求仍然存在差距。

  1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強。

  2、安全獎罰有待于進一步明確。

  3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進一步提高。

  4、對各部門安全指標考核機制有待健全。

  5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時有存在。

  6、對典型事故的分析不夠深入,對重點駕駛員的監(jiān)管不夠嚴格。

  五、今后工作打算

  1、各級領導要以高度的政治敏感性和社會責任感,認真學習黨的“十七大”會議關于安全工作的有關重要論述。提高對安全各項工作的責任感,做到安全與經(jīng)濟一起抓,鞏固“建設年與推進年”已取得的成果,進一步提高對“建設年與推進年”活動常效機制建立的重新認識,對每一項安全工作必須對照自己的職責,要做到問心無愧,同心同德,把企業(yè)的安全工作抓好。當前安全工作的重點是抓好今冬明春的各項安全準備工作,思想上早準備,工作上早安排,措施上早落實。

  2、繼續(xù)發(fā)揚全年度的工作精神,謀化好20xx年全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路,不斷提高安全管理工作的水平。20xx年要在如何提高安全各項工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫,不斷提高企業(yè)安全管理的能力,為企業(yè)的各項經(jīng)營目標的完成要在安全管理上有保障。

  3、全面開展預防事故的超前教育和控制,同時抓好安全管理的各個環(huán)節(jié),重點抓好車隊的安全管理工作,變換教育培訓,競賽等活動的形式,讓全體員工做到喜聞樂見,容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生,減少一般事故的起數(shù)。

  4、各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施,加強監(jiān)控,加強指導,加強力度,加強監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點在安全上要規(guī)化好、計劃好、指導好基層的安全管理工作,為20xx年安全管理工作更上一層樓謀化好新的管理模式。

  5、加強保衛(wèi)、消防工作的管理,把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中,同時計劃、同時布置、同時實施、同時考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。

  6、加強對安管人員的綜合培訓,努力造就適應新形勢發(fā)展的安管人員隊伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務上、能力上有一個較大發(fā)展,培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機制,為激勵安管人員工作積極出謀化策,不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對各項安全制度的執(zhí)行力度,做到有章可循。

  安全工作是一項長期的管理工作,無時無處不在,安全意義重大,責任重大,我們已經(jīng)完成了xx年預期制定的各項安全任務,新的一年即將到來。20xx年安全工作將是更加艱巨,新的要求、新的任務、新的希望,將為我們的工作提出了更高的要求,讓我們攜起手來,在“十七大”報告精神指引下,在上級領導和總經(jīng)理室的領導下,認真貫徹國家對安全工作的方針政策,落實科學安全發(fā)展觀,團結奮進,作風務實,開拓創(chuàng)新,扎實工作,用我們的辛勤勞動創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。

  公交公司年終工作總結 5

  一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務促提高

  今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

  在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

  一是實行“四!薄<磳H恕B殹X煛>管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。

  二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。

  三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

  四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的.一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

  二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

  20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

  一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

  二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

  三是根據(jù)建設局[20xx]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

  四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

  五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

  六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

  七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

  公交公司年終工作總結 6

  光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

  本年是北京公交集體公司建立都城文明行業(yè)的再策動之年,我們?nèi)克境巳藛T自動響應了此次活動,使此次都城公交建立都城文明行業(yè)獲得了巨大的告成,同時也離不開廣大人民大眾的贊成與互助;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)覺了不敷,我力求當真總結本年的`工作,使來歲做得更好。對付駕駛員來講,每天頻頻的出入站,反復起步,泊車,在華蓋云集中穿利用之考驗出了本身的耐煩,耐煩的疏導旅客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安定行車,謹慎駕駛便是生命,當真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章軌制,服從帶領的工作安排,在本年的工作中,我當真進修技巧知識,進步本身的技巧,在本身的崗亭上,愛車整車,結束任務,竭力做好本身的本職工作。

  作為一名駕駛員除包管了安定行車外,在這一年里能夠自發(fā)服從各項交通標準和單位的規(guī)章軌制,能夠在工作中任勞任怨,服從交通警察批示,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、謙虛三先,確保了全年安定行車無大變亂,小刮小蹭的變亂還是產(chǎn)生了二三起的,盡管經(jīng)過議定一些竭力,我的駕駛程度較以往進步了很多,但是以為本身必要學的'東東還是太多,新鮮事物連續(xù)的涌出,還需進一步進步。在今后的工作中,我將加強自立辦理的意識,加強表面和技巧進修,連續(xù)進步技巧程度。

  今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結及20xx年的工作計劃匯報如下:

  一、20xx年工作完成情況

  (一)20xx年度工作中取得的成績

  目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了xx人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)xx縣青年文明號單位,樹立xx公交優(yōu)良形象,為xx城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。

  (二)20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗

  1、努力提高服務水平,樹立公交形象

  我們始終把運營服務作為中心工作,以不斷深化社會服務承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產(chǎn)的管理作為重點,先后制定了《駕乘人員服務承諾書》、《站務員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓,特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內(nèi)外結合、明暗結合的方法,搞好安全服務的檢查監(jiān)督。

  2、采取多種措施,滿足乘客需求

  現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的`,只有優(yōu)質(zhì)的服務才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩個會議開會時間間,公司從提高服務質(zhì)量,樹立xx公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務作為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案,并獲得了有關部門的批準,目前正在籌建的準備階段,力爭能盡快建成。

  3、強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益

  進入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應縣委、縣政府及相關主管部門號召,站在為人民服務的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務再上一個新水平。

  一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

  二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務承諾書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。

  三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應急事件等,公司都制定了多套方案。

  四是主動開展安全學習,每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習,每月不少于2次。

  4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

  今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱度周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

  (三)工作中存在的困難和問題

  1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。

  2、關于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

  3、由于目前xx還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。

  二、20xx年工作計劃

  20xx年,我公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行管理制度,實施服務式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫,F(xiàn)結合我公司實情,將2015年的主要工作計劃作出如下安排。

  (一)工作思路:緊跟城市建設范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設公交基本公共工程,適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。

  (二)工作目標:完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,2015年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標。

  (三)工作重點:

  1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。

  2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。

  3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

  4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學習會議,深入地學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學習領會其精神實質(zhì),用政策統(tǒng)領全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責,建立行之有效的規(guī)章制度。

  5、硬件設施建設。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至xx的公交線路。

  公交公司年終工作總結 7

  光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送龍迎蛇的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集團公司創(chuàng)立首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員踴躍響應了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)立首都文明行業(yè)得到了巨大的勝利,同時也離不開廣闊人民群眾的支持與協(xié)作;貞浳疫@一年來的工作,看到了成果也發(fā)覺了缺乏,我力求謹慎總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天常見的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的`耐性,耐性的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,平安行車,慎重駕駛就是生命,謹慎貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,聽從領導的工作支配,在今年的工作中,我謹慎學習技術學問,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

  作為一名駕駛員除保證了平安行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己須要學的東東還是太多,別致事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

  公交公司年終工作總結 8

  20xx年,公交總公司在上級主管部門的領導下,認真落實年度工作部署,以營運服務為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標,積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務,完成了全年生產(chǎn)計劃,其它各項工作也得到較好落實,現(xiàn)將主要情況總結

  一、主要指標完成情況行駛里程:

  計劃7635萬公里,實際運行8025萬公里,完成計劃105%;營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;總支出:計劃19315萬元,實際支出20327萬元,比計劃增加1012萬元,主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費,尤其是油料漲價等因素,超出成本計劃;利潤:補后計劃—828萬元,實際利潤—687萬元,比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里,實際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起,同比減少6起。

  二、主要工作情況

  今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領導班子調(diào)整以后,高舉“真抓實干,求真務實”的`大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務。

  公交公司年終工作總結 9

  回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事同攻關的艱辛,也有遇到困難挫折和惆悵,時光過的飛快,不知不覺中,充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近,可以說今年是公司推進行業(yè)改革,拓展市場,持續(xù)發(fā)展的關鍵年,現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下:

  一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務

  (一)在年里,我自學加強學習,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作方法。一方面,不斷掌握工作方法積累經(jīng)驗,注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高。通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務,另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧,在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

 。ǘ⿶蹗従礃I(yè),扎實工作,不怕困難,勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。

  二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責作制。

 。ㄒ唬┥习肽昕偣疽阎贫送晟频囊(guī)程及考勤制度,將考評結果列入管理人員的年終績效,在目標落實過程中完善工作制度,有力的促進了管理水平面的整體提升。

 。ǘ⿲囕v駕駛員不定期檢查,對好的表揚。

  (三)做好車輛保養(yǎng),建立車輛檔案和安全學習的'管理工作。

 。ㄋ模┘訌娊M織駕駛員學習,切實落實安全工作責作制,為落實“預防為主,安全第一”的方針,旅游公司在行車安全工作中在上級領導下,從而有效的開展。

  三、主要經(jīng)驗和收獲

  在分管機務安全的半年工作中,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲。

  (一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能更好適應工作崗位。

 。ǘ┲挥兄鲃尤谌爰w,處理好各方面的關系,才能更好適應工作崗位。

 。ㄈ┲挥袌猿衷瓌t落實制度,工作認真到位,才能使公司車輛正常運行。

 。ㄋ模┲挥袠淞⒘己梅⻊找庾R,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

 。ㄎ澹┮訌娕c員工交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題,要與員工進行思想交流。

  四、加強檢查、及時整改,在工作中正確認識自己。

 。ㄒ唬╅_展常規(guī)檢查,把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。

 。ǘ┙(jīng)過這樣有序的半年,我感覺自己工作技能上了一個新的臺階,做到每項工作都有明確的計劃和步驟,行動有方向,工作有目標,心中有底,基本做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,在工作的同時,明白了一個良好的心態(tài),一份工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

 。ㄈ┛偨Y下來,在這一年的工作中接觸到了許多新事務,產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識,新經(jīng)驗,使自己在思想上認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,在通常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準,嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

 。ㄋ模┦隽

  1、能夠按照公司黨風廉政建設總體部署,認真抓好本部門20xx年黨風廉政建設的落實;

  2、能做到遵紀守法,自覺執(zhí)行公司廉潔從業(yè)相關制度規(guī)定,有較強的紀律觀念,沒有發(fā)生違法違紀現(xiàn)象;

  3、能忠實履行職責,按照公司有關制度和管理部門要求,督促部門重點工作和行風常態(tài)管理等各項工作落實到位;

  4、在工作中沒有為自己或小團體謀取利益,而損害公司利益的行為;嚴格按照公司相關管理辦法執(zhí)行;

  5、八小時以外能夠做到交往謹慎,情趣健康,嚴格自律;

  在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時與員工進行溝通向員工宣傳公司管理的相關規(guī)定,提高駕駛員的安全意識,同時在安全管理和服務方面要嚴格要求自己,為駕駛員做好模范帶頭作用,在明年的工作中,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,我們的工作要團結才有力量,要合作才會成功,才能把我們的工作推向前進,我堅信,在上級的正確領導下,公交總公司的明天會更好。

  公交公司年終工作總結 10

  我是x車隊安全員xx,xx年本人在xx車隊主要負責xx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作,同時負責車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務,積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

  1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術狀況良好。

  公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

  2、嚴抓“6S”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內(nèi)勤資料與會議記錄:包括員工每月1—2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

  3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于x月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改

  措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

  4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作,對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達標。

  5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

  6、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。

  7、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓不夠關注。

  合理利用例檢與抽檢的.時間,虛心向機務員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習。

  加強溝通,關注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。

  不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業(yè)務水平,提高現(xiàn)場管控能力。

  在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。

  公交公司年終工作總結 11

  20xx年辦公室綜合部在領導的帶領下,綜合部人員緊緊圍繞管理、服務公司等工作要點,強化管理,充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下,聯(lián)系左右,協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用,較好地完成了公司下達的各項工作任務,圓滿完成了各項工作,結合工作實際情況,具體總結如下:

  一、主要工作

  1、辦公室主要工作:

  完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。

  2、油補申報工作:

  20xx年2-3月份,對20xx年油補工作進行上報,對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù),滿足補助資格車輛為27輛,其余3輛未達到要求,同時,完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作,可以得到相關補助資格。

  3、車輛年審:

  20xx年7月份進行24輛車型為ZK6850HNG2的LNG新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為ZK6641BEVG3純電動新能源公交車年審;在審車過程中,手續(xù)辦理一切順利。

  4、辦理老年卡數(shù)據(jù):

  20xx年1-12月份,共計辦理3000張老年卡保險,相關保險已全部投保。

  5、車輛GPS、刷卡機的相關工作:

  車載監(jiān)控系統(tǒng)無法正常使用,大大小小問題出現(xiàn)過多,為此,20xx年5月份,與天邁公司對接,對我們車輛CPS終端進行了全面升級。目前,車載行駛記錄終端可實時監(jiān)控或隨時抽檢車輛的行駛狀態(tài)等信息,系統(tǒng)自動對信息進行處理和存貯,能夠?qū)崟r了解車輛的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境;

  6、嚴格遵守辦公室的各項制度。

  日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,工作不懈怠。

  7、加強文印管理。

  無論是用印、用件,都要辦理登記,并由領導審批,在確認領導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件,從而嚴肅印信管理,完善印信制度。

  8、認真做好文書檔案管理。

  安排了專人負責,認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷,做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。

  9、完成了公司下達的其它各項工作任務。

  二、存在不足

  1、在工作中與領導交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車;

  2、工作中缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力;

  3、許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。不能嚴格要求自己,工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜,處理事情必須快、精、準。在這方面,我還有很多不足;

  4、有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

  5、公司工作管理制度還不夠完善。

  三、工作打算

  1、今后在工作中多向領導、同事虛心請教學習,多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通,取長補短,提高自身的工作水平。

  2、必須提高工作質(zhì)量,要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后,要進行思考、總結,真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。

  3、愛崗敬業(yè),勤勞奉獻,不能為工作而工作,在日常工作中要主動出擊而不是被動應付,要積極主動開展工作。

  4、要注意培養(yǎng)自己的.綜合素質(zhì),加強學習,拓寬知識面,不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,力爭取得更大的工作成績。

  在此我要感謝我的領導和同事們給予我工作期間的關懷與支持,望今后領導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正,幫助我不斷進步。我會以新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。

  公交公司年終工作總結 12

  20XX年轉(zhuǎn)眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。

  20XX年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20XX年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認真跟有經(jīng)驗的同事學習,調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領導溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。

  作為一名車輛調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調(diào)度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,結合堆場現(xiàn)場,更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責,在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  做到內(nèi)行管理,一方面應熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調(diào)度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據(jù),獎罰公平公正。

  作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤。項目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。

  施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。

  過去一年中,為做好車輛調(diào)度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過近一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的'業(yè)務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

  自身存在不足和今后如何改進

  在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

  為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。

  良好的協(xié)調(diào)意識,實事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標。

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