年度公路管理工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的年度公路管理工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
年度公路管理工作總結(jié)1
公路管理站養(yǎng)路費(fèi)征稽管理年度工作總結(jié) 今年，我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達(dá)的任務(wù)與計(jì)劃開(kāi)展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、養(yǎng)路費(fèi)征收情況
我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車(chē)輛154輛，噸位171.5噸，應(yīng)征車(chē)輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。今年市處下達(dá)我站養(yǎng)路費(fèi)征收指標(biāo)890萬(wàn)元，全年實(shí)際征收約968.5萬(wàn)元，占年初計(jì)劃約108.8%，同期增長(zhǎng)14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費(fèi)車(chē)輛520輛次，補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)38.2萬(wàn)元。電話(huà)、上門(mén)催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標(biāo)任務(wù)，達(dá)到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果。
二、具體做法
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收。
內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺(tái)帳、牌照、財(cái)務(wù)記帳、微機(jī)管理，歷來(lái)是養(yǎng)路費(fèi)征收的基礎(chǔ)。加強(qiáng)內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作，首先是把征費(fèi)帳目、財(cái)務(wù)帳冊(cè)記錄及時(shí)規(guī)范，在具體操作過(guò)程中做到定時(shí)記錄，按時(shí)上報(bào)，經(jīng)常將臺(tái)帳與帳目對(duì)照，以便及時(shí)查找漏征車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車(chē)輛的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。其次是經(jīng)常到交警車(chē)管部門(mén)核對(duì)登記臺(tái)帳，及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)，為征費(fèi)、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費(fèi)征收工作是項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，每月在征收養(yǎng)路費(fèi)和辦理車(chē)輛報(bào)停工作中，往往遇到征收滯納金、報(bào)停超時(shí)車(chē)和不按期報(bào)停車(chē)輛。面對(duì)車(chē)主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細(xì)致地做好說(shuō)明工作，堅(jiān)決按政策辦事，一視同仁，嚴(yán)把征收、報(bào)停關(guān)。征收高峰期，月初每日現(xiàn)金款十幾萬(wàn)元，收款員工作細(xì)心，沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)，并能做到日清月結(jié)及時(shí)解繳省廳。
內(nèi)部管理離不開(kāi)一套行之有效地自我約束管理機(jī)制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改造后，站針對(duì)今年征收任務(wù)重、人員相對(duì)較少的實(shí)際情況，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開(kāi)了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費(fèi)征稽工作專(zhuān)題會(huì)議，提出了“內(nèi)業(yè)相對(duì)獨(dú)立、外查相互配合、周密進(jìn)行分工、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明，按章辦事，認(rèn)真貫徹落實(shí)市處有關(guān)會(huì)議和文件精神，努力實(shí)現(xiàn)全年的目標(biāo)任務(wù)，今年我們股進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度及分工職責(zé)，修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度，同時(shí)將《江蘇省養(yǎng)路費(fèi)征稽目標(biāo)》進(jìn)行責(zé)任分解，并作為目標(biāo)考慮考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法，此外，還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為規(guī)范化征費(fèi)創(chuàng)造了條件，為促進(jìn)規(guī)費(fèi)的征收打下了基礎(chǔ)。
2、強(qiáng)化源頭稽查，依法征收。
我股全體同志按照“堅(jiān)持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅(jiān)守窗口，三名同志加班加點(diǎn)查源頭，重點(diǎn)打擊一些黑車(chē)、長(zhǎng)期拖欠養(yǎng)路費(fèi)的老大難車(chē)，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭(zhēng)將漏征率降低最低程度。
今年五月份，交通部、電視部等國(guó)家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費(fèi)征收自200X年6月份起，在國(guó)家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策未出臺(tái)前，貨車(chē)暫按行駛證核定的載重噸位計(jì)征，在“大噸小標(biāo)”車(chē)輛恢復(fù)噸位后，按照恢復(fù)后的'噸位計(jì)量征收。我股積極組織全股人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、吃透文件精神，克服人手少、任務(wù)重的重重困難，認(rèn)真細(xì)心核對(duì)行駛證，做好車(chē)輛的噸位變更、登記、退費(fèi)、匯總、上報(bào)工作，耐心服務(wù)，認(rèn)真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務(wù)對(duì)象滿(mǎn)意。
3、加強(qiáng)軟電視建設(shè)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量
征稽工作牽系千家萬(wàn)戶(hù)，關(guān)聯(lián)百千車(chē)主，加之部分車(chē)主的素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負(fù)重抓好養(yǎng)路費(fèi)征收工作，力保國(guó)家規(guī)費(fèi)顆粒進(jìn)倉(cāng)，應(yīng)征不漏。一是繼續(xù)實(shí)行文明承諾制服務(wù)，贈(zèng)人以言，感人以行，急車(chē)主所急，想車(chē)主所想，為車(chē)主提供茶水、咨詢(xún)等服務(wù)，以此來(lái)彌補(bǔ)車(chē)主心理上的不平衡。所有征稽同志實(shí)行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務(wù)。二是實(shí)行“五項(xiàng)禁令”，要求每位同志熟記禁令內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)禁令內(nèi)涵，嚴(yán)守禁令要求，做“五項(xiàng)禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門(mén)爭(zhēng)光輝，為公路機(jī)構(gòu)樹(shù)形象。三是加強(qiáng)廉政建設(shè)，從股長(zhǎng)到征稽員，人人做到頂住說(shuō)情風(fēng)，不為親戚朋友開(kāi)綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。
三、明年工作打算
1、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，加大外查力度，力爭(zhēng)完成市處下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。
2、加大文明服務(wù)力度，逐步提高人員素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為，爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口。
年度公路管理工作總結(jié)2
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全街道上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、基本情況
今年以來(lái)，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線(xiàn)和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇，完成了6.5公里長(zhǎng)的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正�；鸵�(guī)范化，成立了由辦事處主任任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書(shū)記任副組長(zhǎng)，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門(mén)為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門(mén)考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來(lái)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車(chē)流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開(kāi)展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門(mén)爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開(kāi)例會(huì)，針對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在或出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀(guān)摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門(mén)兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車(chē)輛減速帶83米，全程參與施工，對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車(chē)人員通過(guò)校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
年度公路管理工作總結(jié)3
20xx年，xx市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門(mén)的大力支持幫助下，緊緊圍繞十屆二次職代會(huì)提出的工作目標(biāo)，以“四個(gè)年”活動(dòng)為重要載體，以省檢為契機(jī)和動(dòng)力，以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標(biāo)，圍繞市委市政府的中心工作，充分發(fā)揮職能作用，服務(wù)大局，進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi)，較好地完成了全年的工作任務(wù)。一年來(lái)，主要做了如下工作：
一、工程建設(shè)有新突破。
�。ㄒ唬┧膫�(gè)項(xiàng)目建成通車(chē)。
一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車(chē)。
二是g324線(xiàn)惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車(chē)。
三是s340線(xiàn)博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車(chē)。
四是g324線(xiàn)省文明示范路先導(dǎo)項(xiàng)目于20xx年xx月完工。
�。ǘ┧膫�(gè)續(xù)建項(xiàng)目如期推進(jìn)。
一是廣惠高速東延線(xiàn)全年完成投資xx萬(wàn)元，占年度投資計(jì)劃的xx%，累計(jì)完成投資xx萬(wàn)元，占一期總投資的xx%。
二是惠大高速公路全年完成投資xx億元，占年度計(jì)劃xx億元的xx%，累計(jì)完成投資xx萬(wàn)元，占項(xiàng)目概算總投資的xx%。
三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元，累計(jì)已完成xx億元，占總投資xx%。
四是惠州機(jī)場(chǎng)路建設(shè)工程一期全年完成投資約xx萬(wàn)元，占總投資的xx%。主線(xiàn)路基工程已基本完成；支線(xiàn)xx公里段已完工。
�。ㄈ┤齻�(gè)項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。
一是s244線(xiàn)龍門(mén)板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動(dòng)工。
二是s357線(xiàn)惠陽(yáng)段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動(dòng)工。
三是g205線(xiàn)改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動(dòng)工。
二、公路養(yǎng)護(hù)水平有新提升。
在迎省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作中，我局高度重視，精心組織，措施有力，實(shí)現(xiàn)了爭(zhēng)先進(jìn)位的目標(biāo)。在全省排名第十位，受到表彰。
（一）抓好路面養(yǎng)護(hù)和維修。
在做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作的.同時(shí)，完成 s120線(xiàn)僑場(chǎng)至陳江段等3項(xiàng)路面維修工程，s242線(xiàn)龍新公路等6項(xiàng)路面修復(fù)、路面搶修工程，s356線(xiàn)橫瑤松嶂段等3項(xiàng)水泥砼路面挖補(bǔ)工程，s358線(xiàn)約場(chǎng)段路面安全整治工程等養(yǎng)護(hù)工程。
�。ǘ┍Ｕ瞎窐蛄喊踩�。
一是組織國(guó)省道13座大型橋梁定期檢測(cè)和荷載試驗(yàn)工作。
二是抓好s255線(xiàn)龍橋東江大橋交通管制工作。
三是完成潼湖砂場(chǎng)橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。
四是完成s340線(xiàn)藍(lán)田橋改造、惠陽(yáng)鴉鵲水橋橋臺(tái)修復(fù)工程圖紙審核報(bào)批工作。五是s120線(xiàn)大陵崗橋、s244線(xiàn)獺子二橋兩座四類(lèi)橋申報(bào)列入20xx年危橋改造計(jì)劃。
�。ㄈ┐罅�(shí)施安保工程。
完成g324線(xiàn)k813+600右側(cè)危險(xiǎn)路段整治等4項(xiàng)安保工程，進(jìn)一步確保公路安全暢通。
三、公路管理有創(chuàng)新。
�。ㄒ唬┳ズ萌粘Ｂ氛芾砉ぷ�。
全年累計(jì)巡查里程xx萬(wàn)公里，清理路障x(chóng)x立方米，拆除違法建筑xx平方米，路政審批xx宗，發(fā)現(xiàn)并處理路政案件xx宗。依法收取占（利）用路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償費(fèi)xx萬(wàn)元，收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費(fèi)xx萬(wàn)元。
（二）開(kāi)展整治路容路貌專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
20xx年xx月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)公路整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治所轄國(guó)、省道沿線(xiàn)亂擺賣(mài)、亂堆放xx處，拆除亂設(shè)廣告招牌xx宗，同時(shí)對(duì)亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進(jìn)行治理，確保以良好的路容路貌迎接全省普通干線(xiàn)公路檢查。
�。ㄈ├^續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項(xiàng)管理功能。
升級(jí)系統(tǒng)，新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無(wú)線(xiàn)考勤管理、巡查記錄管理等功能，進(jìn)一步完善了路政巡查系統(tǒng)。
（四）開(kāi)展設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作和開(kāi)發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
按照省局要求，全面完成s358線(xiàn)新墟段xx公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作，受到省局的充分肯定；切實(shí)按照《公路安全保護(hù)條例》要求開(kāi)展路產(chǎn)登記造冊(cè)工作，委托專(zhuān)業(yè)公司開(kāi)發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
四、年票征收工作有新局面。
20xx年是試行年票制的第二年，是形勢(shì)較為嚴(yán)峻的一年。面對(duì)困難，我們沉著應(yīng)對(duì)，較好的完成年票收繳任務(wù)。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)宣傳。
一、二、四季度分別在報(bào)紙每周進(jìn)行三次年票宣傳，全年在惠州電視臺(tái)播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次，發(fā)布出租車(chē)led流動(dòng)廣告xx萬(wàn)條，懸掛橫幅xx條，張貼通告xx份，郵寄“繳費(fèi)通知書(shū)”xx萬(wàn)份，發(fā)手機(jī)短信xx萬(wàn)條，電話(huà)催繳4千多次，取得良好成效。
�。ǘ┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)。
通過(guò)采取電話(huà)溝通及集中座談等形式，與車(chē)主、網(wǎng)友等進(jìn)行溝通，虛心聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。爭(zhēng)取市政府的重視和各有關(guān)部門(mén)的重視支持，努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問(wèn)題。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)服務(wù)。改進(jìn)完善收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)繳費(fèi)、刷卡無(wú)小票統(tǒng)計(jì)功能等問(wèn)題，提升服務(wù)能力。
截至20xx年xx月xx日，共收繳年票費(fèi)xx億元。
年度公路管理工作總結(jié)4
XX年瑞麗公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會(huì)議的精神，緊密?chē)@單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂(lè)工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作�，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：
一、基本情況介紹
瑞麗公路管理段現(xiàn)有職工257人，其中在職職工77人、離退休職工161人、臨時(shí)合同工19人。下設(shè)2個(gè)公路管理所、2個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)站，擔(dān)負(fù)著瑞麗市境內(nèi)6條干支線(xiàn)全長(zhǎng)170.5公里的公路管養(yǎng)工作。其中，參加今年片區(qū)競(jìng)賽的路段共60公里，分別為g320線(xiàn)k3597+000至k3635+000，計(jì)38公里；s234保瑞線(xiàn)k190+000至k212+000，計(jì)22公里。
二、 領(lǐng)導(dǎo)高度重視，健全管理機(jī)制，提高工作質(zhì)量。
在云南省公路局、第一片區(qū)競(jìng)賽委員會(huì)、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《云南省公路局第一片區(qū)XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號(hào)召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長(zhǎng)任組長(zhǎng)，黨總支書(shū)記、工會(huì)主席、副段長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員為段各科室科長(zhǎng)和站所長(zhǎng)，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門(mén)、站所均以最快速度投入到競(jìng)賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽實(shí)施方案，明確競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競(jìng)賽考核內(nèi)容，實(shí)施步驟，獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級(jí)負(fù)責(zé)措施，從段長(zhǎng)到職工，均繳納不同數(shù)額的競(jìng)賽風(fēng)險(xiǎn)保證金，通過(guò)繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，使競(jìng)賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競(jìng)賽的積極性。
4月11日，我段利用召開(kāi)職代會(huì)之機(jī)，專(zhuān)門(mén)組織召開(kāi)瑞麗段XX年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全段職工：“上下齊心、扎實(shí)苦干，努力開(kāi)展好今年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”，進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí)，通過(guò)強(qiáng)化瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，限度的延長(zhǎng)公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。
三、注重技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)宣傳到位，營(yíng)造良好氛圍。
為了更好的開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，段領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)競(jìng)賽的重要性和必要性，在加強(qiáng)技能培訓(xùn)的同時(shí)狠抓學(xué)習(xí)宣傳工作，努力營(yíng)造良好的競(jìng)賽氛圍。一方面，在全段范圍內(nèi)，有條不紊的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)培訓(xùn)、實(shí)作培訓(xùn)累計(jì)2次，總段相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，為了加深大家對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)和實(shí)際操作的理解程度，逐詞逐句講解，手把手傳授。人手一冊(cè)發(fā)放省公路局《XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)》和德宏公路管理總段《XX年預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)資料手冊(cè)》。在全段范圍內(nèi)組織學(xué)習(xí)競(jìng)賽，在5月4日，選派9名選手參加了德宏公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽。于9月15日上午組織段機(jī)關(guān)、各站所24名職工開(kāi)展XX年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)答題競(jìng)賽考試，通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽檢查職工對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)的掌握程度。另一方面，加強(qiáng)對(duì)競(jìng)賽的宣傳力度，在自辦刊物《瑞麗路訊》開(kāi)辟“開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽”專(zhuān)欄，編輯報(bào)送競(jìng)賽簡(jiǎn)報(bào)13期，制作圖片宣傳櫥窗2期，在瑞麗公路管理段網(wǎng)站上公開(kāi)競(jìng)賽信息4條，寫(xiě)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)178篇。
四、強(qiáng)化工藝質(zhì)量，完善養(yǎng)護(hù)措施，提升路況質(zhì)量。
為了更好的開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，我段組織成立了一支專(zhuān)業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：
一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專(zhuān)業(yè)調(diào)查人員對(duì)60公里競(jìng)賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對(duì)路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。二是加強(qiáng)制度管理。針對(duì)競(jìng)賽要求，成立了競(jìng)賽考核小組，加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的監(jiān)督、考核力度，注重引導(dǎo)職工將工作重心轉(zhuǎn)移到苦練崗位技能和節(jié)約控制成本上來(lái)，確保在養(yǎng)護(hù)資金有限，人員編制不足的情況下，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能落到實(shí)處。加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競(jìng)賽辦法、競(jìng)賽實(shí)施方案、相關(guān)規(guī)定的.落實(shí)力度，做到痕跡化管理。
三是加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，對(duì)路面坑塘、沉陷等病害及早及時(shí)修復(fù)，對(duì)病害路段采取淋油灌縫46798米，貼縫帶封裂23米，開(kāi)槽灌縫1847米，刮油457平方米，罩面1862平方米，微表處46533平方米，瀝青路面處治38206平方米，抹面1180平方米，修補(bǔ)沉陷9577平方米。并且在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，加大了熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度。對(duì)出現(xiàn)的沖缺、沖空路基、邊坡、擋墻、水溝進(jìn)行及時(shí)修復(fù)和防護(hù)，確保完好，清理水溝205公里，涵洞602道，修復(fù)水溝239立方米，保障排水暢通。為起到穩(wěn)固路基的作用，實(shí)施打木樁842棵，填土袋26825只，完成培路肩填土9608立方米。為了防止水土流失，減輕水對(duì)路基的沖刷程度，設(shè)攔水帶25立方米。按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)橋梁的及時(shí)檢查和全面養(yǎng)護(hù)，共養(yǎng)護(hù)橋梁182座/次。
四是加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。按照“因地制宜、因路制宜、適地種樹(shù)”的方針，采取有效措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷，種植爬墻虎8562株，三角梅4002株，綠化美化路基、邊坡；清理路肩雜草178240平方米；整修邊坡長(zhǎng)草198公里；清掃路面514萬(wàn)平方米。
五是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和節(jié)能減排相結(jié)合。段競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作經(jīng)常召開(kāi)會(huì)議，廣開(kāi)言路，征求意見(jiàn)以降低養(yǎng)護(hù)成本，想方設(shè)法達(dá)到以最少的成本取得化的效益。加強(qiáng)“雨季三查”，雨前查隱患、雨中查排水、雨后查損失，及時(shí)修復(fù)病害，降低養(yǎng)護(hù)成本。
六是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與安全生產(chǎn)管理相結(jié)合。嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，高度重視安全生產(chǎn)工作，段領(lǐng)導(dǎo)在每周一的機(jī)關(guān)安全生產(chǎn)布置會(huì)上都三令五申的強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，特別是操作機(jī)械要格外小心，堅(jiān)持做到上路不穿拖鞋，不穿短褲，帶安全帽，規(guī)范擺放作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志，在全段樹(shù)立了“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”的安全生產(chǎn)理念。到目前為止，沒(méi)有任何安全事故發(fā)生。另外，在危險(xiǎn)路段共栽種示警樁14棵，確保了過(guò)往車(chē)輛的安全。
總之，開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，瑞麗公路管理段廣大職工將更加珍惜開(kāi)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，攻堅(jiān)克難，立足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)際，深入了解、積極消化、主動(dòng)適應(yīng)、有所創(chuàng)新和發(fā)展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，不斷提高瀝青路面預(yù)防性理論知識(shí)水平和規(guī)范化操作技能，全力確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全暢通。
年度公路管理工作總結(jié)5
根據(jù)《xx市人力資源和社會(huì)保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》（海人社發(fā)[20xx]231號(hào)）的精神，我站立即著手落實(shí)，認(rèn)真組織實(shí)施，對(duì)全站43名同志進(jìn)行了年度考核，現(xiàn)將考核情況匯報(bào)如下：
一、基本情況
這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核，從考核準(zhǔn)備 、組織實(shí)施、考評(píng)統(tǒng)計(jì)到等次評(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計(jì)、公正評(píng)價(jià)，既營(yíng)造出了一個(gè)良好的考核氛圍，圓滿(mǎn)完成了年度考核工作。目前，我站事業(yè)事業(yè)編制共43名，通過(guò)民主測(cè)評(píng)，考核共評(píng)出優(yōu)秀6名，合格37名。
二、主要做法
1.領(lǐng)導(dǎo)重視，突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評(píng)價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實(shí)績(jī)，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的管理，提高素質(zhì)，站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議，研究部署年度考核工作，就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實(shí)地搞好年度考核工作，發(fā)表了重要意見(jiàn)，這次會(huì)議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
2.測(cè)評(píng)公開(kāi)，接受全體工作人員監(jiān)督。整個(gè)測(cè)評(píng)過(guò)程堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)的原則，堅(jiān)決杜絕過(guò)分偏激的評(píng)分。測(cè)評(píng)結(jié)果統(tǒng)計(jì)在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行，最后進(jìn)行了公示，公示結(jié)果無(wú)異議并報(bào)送主管部門(mén)。
通過(guò)開(kāi)展考核工作，使大家充分認(rèn)識(shí)到了工作中的薄弱環(huán)節(jié)，提出了努力的方向，激勵(lì)了斗志，促使全體人員提高綜合素質(zhì)，在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)，恪盡職守，努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
20xx年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的'大力支持和幫助下，在全體工作人員的不懈努力下，信息中心工作有序開(kāi)展，取得了一定的成效。
一、信息網(wǎng)絡(luò)維護(hù)
嚴(yán)格按照市局要求，每天對(duì)醫(yī)保數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機(jī)房線(xiàn)路及設(shè)備運(yùn)行情況，及時(shí)檢修確保全局工作的正常開(kāi)展。根據(jù)各股室工作需要及時(shí)調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò)管理要求，積極配合辦公室，探索學(xué)習(xí)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理方法，確保我局網(wǎng)絡(luò)管理的正常運(yùn)行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡(luò)使用中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，老化線(xiàn)路及時(shí)更換。配合辦公室完成上級(jí)臨時(shí)布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò)、軟件等方面的工作。
二、社�？ㄐ略龉ぷ�
明確目標(biāo)，密切協(xié)作，推動(dòng)城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險(xiǎn)新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話(huà)與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系，告知需要辦卡的人員名單，由單位統(tǒng)一進(jìn)行辦理。截止到目前，已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社�？ㄞk理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社�？òl(fā)放工作
精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加快社保卡發(fā)卡進(jìn)程。自社�？ㄕ桨l(fā)卡以來(lái)，我們不斷摸索，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并與郵儲(chǔ)銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào)，逐步完善發(fā)卡方法，逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運(yùn)作方式，既方便了持卡人的使用，又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社保卡，目前全縣機(jī)關(guān)單位社保卡已基本發(fā)放完畢。全縣城居保社�？�20xx年1-10月共計(jì)9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬(wàn)余張，發(fā)卡1000余張。
四、社�？⊕焓А⒔鈷�、補(bǔ)卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢(xún)工作。
完成社�？⊕焓�、解掛、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)153人次，關(guān)系調(diào)出24人次，關(guān)系調(diào)入13人次。
年度公路管理工作總結(jié)6
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級(jí)政府、村兩委及沿線(xiàn)群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎(jiǎng)代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點(diǎn)，以管理為主線(xiàn)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素，搶抓時(shí)機(jī)，頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項(xiàng)工作均圓滿(mǎn)完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭�，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報(bào)告：
一、工程建設(shè)
20xx年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬(wàn)元。新建工程76.00公里，其中國(guó)債項(xiàng)目36.4公里，農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目29.6公里，完成投資1377萬(wàn)元。續(xù)建項(xiàng)目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬(wàn)元。采取的主要措施是：
(一)認(rèn)真扎實(shí)地做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實(shí)際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地踏勘，認(rèn)真落實(shí)擬建項(xiàng)目的前期勘察、方案設(shè)計(jì)、施工圖評(píng)審等工作，為盡早開(kāi)工贏得了時(shí)間;我站還組織專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線(xiàn)遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實(shí)施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，抓好財(cái)務(wù)管理。我站將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個(gè)公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過(guò)程中予以貫徹落實(shí)。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實(shí)，并在歷次檢查與審計(jì)中獲得了好評(píng)。
(三)完善、落實(shí)三級(jí)質(zhì)量保證體系。在工程管理過(guò)程中首先從源頭抓起，要求落實(shí)企業(yè)自檢，一改過(guò)去那種企業(yè)坐在試驗(yàn)室編資料的形式主義，增強(qiáng)資料的實(shí)效性與真實(shí)性;其次，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)理職能，并通過(guò)嚴(yán)厲的獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對(duì)施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及20xx元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個(gè)標(biāo)段落實(shí)兩名現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員，通過(guò)派員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，完善了實(shí)驗(yàn)器材，補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性，進(jìn)一步鞏固了三級(jí)質(zhì)保體系。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。通過(guò)不斷的宣傳教育，使得每個(gè)參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時(shí)，牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，為施工單位創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境，積極主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的'順利開(kāi)展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路，搞好自營(yíng)工程建設(shè)。為了段練隊(duì)伍，適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè)，在工程建設(shè)中始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的思想，并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，獲得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線(xiàn)群眾的一致好評(píng)，同時(shí)取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司，并于年底進(jìn)行了工商注冊(cè)，為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場(chǎng)奠定了更好的基矗
二、養(yǎng)護(hù)管理
結(jié)合20xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實(shí)了承包的養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動(dòng)靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀(guān)，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢(qián)產(chǎn)生一分錢(qián)效益的思想，分清主次，選擇重
點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先，投入資金54萬(wàn)元，對(duì)縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬(wàn)元，對(duì)縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬(wàn)元，對(duì)部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過(guò)印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線(xiàn)群眾的法律觀(guān)念，增強(qiáng)群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí);其次是做好清查工作，對(duì)違法經(jīng)營(yíng)，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、造冊(cè)、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門(mén)的大力配合下，開(kāi)展綜合執(zhí)法集中整治活動(dòng)，并租鏟車(chē)對(duì)路障較為嚴(yán)重的小鳳
鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20
余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛20xx余處，從事收購(gòu)花生等商業(yè)活動(dòng)攤點(diǎn)30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過(guò)學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn)，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度建設(shè)，辦公各項(xiàng)費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定，使財(cái)務(wù)審核每一筆財(cái)務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。
(二)發(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開(kāi)、財(cái)務(wù)公開(kāi)。在過(guò)去的一年里，我站一如既往地堅(jiān)持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財(cái)小組成立的第四個(gè)年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項(xiàng)重大開(kāi)支及重大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的作用。使我站財(cái)務(wù)管理走向公開(kāi)化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項(xiàng)目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專(zhuān)人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時(shí)，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的問(wèn)題
回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績(jī)，但也不同程度地存在一些問(wèn)題，主要反映在以下幾方面：
(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問(wèn)題
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開(kāi)展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計(jì)劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比中，保持多年第二名的成績(jī)退居第三名，客觀(guān)反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時(shí)地給我們敲聽(tīng)了警鐘。
盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動(dòng)較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問(wèn)題
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問(wèn)題依然很突出，個(gè)別建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂(yōu)。主要反映在三個(gè)方面：一是工程原材料問(wèn)題。如部分項(xiàng)目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購(gòu)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問(wèn)題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡(jiǎn)陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡(jiǎn)化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問(wèn)題。
同時(shí)還存在監(jiān)督管理不到位，個(gè)別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個(gè)別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項(xiàng)目法人監(jiān)管力度不到位。項(xiàng)目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時(shí)報(bào)告問(wèn)題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財(cái)小組和事務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開(kāi)支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會(huì)不斷開(kāi)拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
年度公路管理工作總結(jié)7
20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅(jiān)持“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”，深入開(kāi)展安全活動(dòng)，積極排查各種隱患，加大安全設(shè)施投入，狠抓安全責(zé)任追究制的落實(shí)和安全管理辦法的執(zhí)行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績(jī)，完成了全年的目標(biāo)任務(wù)，安全生產(chǎn)形勢(shì)比較穩(wěn)定。
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
安全不安全領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。年初，根據(jù)人員的變動(dòng)情況，局適時(shí)調(diào)整充實(shí)了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)宋躍軍同志任組長(zhǎng)，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當(dāng)做工作中的重中之重、頭等大事來(lái)抓。在各種會(huì)議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)、消防工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，并堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標(biāo)層層分解，具體細(xì)化，落實(shí)到人，形成了一個(gè)有負(fù)責(zé)、有主管、有落實(shí)的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
2、加大安全宣傳教育力度
安全教育是做好安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，少了這一環(huán)節(jié)，安全管理工作是做不好的，因此，我局結(jié)合單位實(shí)際，對(duì)職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開(kāi)展安全生產(chǎn)再教育、四個(gè)季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設(shè)活動(dòng)。有計(jì)劃、有組織地制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，圍繞“安全發(fā)展”這條主線(xiàn)，宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，在全局形成了“人人關(guān)心安全，事事注意安全”的`氛圍。同時(shí)，組織干部職工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”和“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀(guān)測(cè)站成功地舉辦了一次別開(kāi)生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。各部門(mén)都爭(zhēng)先發(fā)言，一起討論，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
其次，局結(jié)合安委會(huì)有關(guān)文件精神，對(duì)駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育，對(duì)52名特種機(jī)械操作手進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，都取得了好的成績(jī)，拿到了上崗證書(shū)。同時(shí)安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、
法規(guī)學(xué)習(xí)班并取得了資格證書(shū)。對(duì)收費(fèi)、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進(jìn)行了“四項(xiàng)教育”和專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試。對(duì)新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育，使他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識(shí)，收到了良好的效果。
3、加大安全設(shè)施的投入
今年，局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全設(shè)施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬(wàn)元資金購(gòu)買(mǎi)標(biāo)志服100件、安全帽90頂、滅火器35個(gè)、安全警示樁180個(gè)、安全標(biāo)志牌50塊和減速帶等。
4、加大安全生產(chǎn)措施，依法辦理安全生產(chǎn)許可證
為了嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級(jí)建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設(shè)廳、交通廳批準(zhǔn)，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
5、加強(qiáng)重點(diǎn)部位的檢查，消除各種隱患
加強(qiáng)安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅(jiān)持平時(shí)為主、自查為主、基層為主的基礎(chǔ)上，又適時(shí)組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動(dòng)。對(duì)各道班、收費(fèi)站、超限站、設(shè)備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、S248等重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，及時(shí)消除隱患，同時(shí)要求各部門(mén)早動(dòng)手，早安排，早落實(shí)，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應(yīng)急預(yù)案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時(shí)采取積極有效的措施，搶救人民的生命財(cái)產(chǎn)，最大限度地減少事故的損失，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
6、狠抓安全責(zé)任追究制，確保安全無(wú)事故
我局實(shí)行層層安全目標(biāo)責(zé)任制，各單位一把手為第一責(zé)任人，負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)職人員具體負(fù)責(zé)，層層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，實(shí)行定期考評(píng)；對(duì)按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無(wú)事故者進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開(kāi)展，在施工過(guò)程中針對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并有效組織安全生產(chǎn)知識(shí)的測(cè)檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來(lái)提高農(nóng)民工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí)，消除了施工過(guò)程中的隱患。由于措施得力，制度落實(shí)到位，今年我局未發(fā)生安全事故。
7、積極加入?yún)f(xié)會(huì)，按時(shí)匯報(bào)工作
今年來(lái)，我局圓滿(mǎn)完成區(qū)安委會(huì)安排的工作任務(wù)，認(rèn)真履行會(huì)員義務(wù) ，積極訂閱《中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào)》，參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作，及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)工作情況。
今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績(jī)，但還存在一些問(wèn)題：一是個(gè)別單位負(fù)責(zé)人對(duì)安全管理工作重視程度不夠，安全意識(shí)淡薄，安全管理工作出現(xiàn)上緊下松現(xiàn)象；二是個(gè)別單位安全臺(tái)帳記錄不規(guī)范；三是查找問(wèn)題時(shí)不夠細(xì)，整改時(shí)客觀(guān)理由多。
年度公路管理工作總結(jié)8
20xx年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束，為期40天。我市運(yùn)管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的部署要求，圍繞“平安春運(yùn)”主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，提前落實(shí)保障措施，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，出臺(tái)便民服務(wù)舉措，確保廣大旅客安全、便捷、有序出行，圓滿(mǎn)完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
一、基本情況
20xx年春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬(wàn)人（不含公交車(chē)、出租車(chē)），同比下降5.2%；全市共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)29.2萬(wàn)輛次，同比下降3.5%，其中包車(chē)3497輛次，加班4908車(chē)輛次，加班班次10283班。市區(qū)六個(gè)客運(yùn)站共發(fā)送旅客158.36萬(wàn)人次，同比下降6.3%。主要特點(diǎn)：
（一）旅客出行暢通有序。受天氣狀況相對(duì)正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運(yùn)力允許調(diào)用等利好條件推動(dòng)，20xx年春運(yùn)期間我市客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行周轉(zhuǎn)正常，客運(yùn)站秩序普遍良好，旅客出行暢通有序，客流態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。
�。ǘ┛土骺偭棵黠@下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運(yùn)能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響，今年春運(yùn)道路客流總量明顯下降，其中中長(zhǎng)途客流下降幅度更大。市區(qū)交運(yùn)集團(tuán)五大客運(yùn)站節(jié)前15天累計(jì)發(fā)送旅客70.59萬(wàn)人次，同比下降13.7%，同比減小10萬(wàn)余人次。
�。ㄈ┌踩蝿�(shì)總體平穩(wěn)。20xx年春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸企業(yè)（不含公交車(chē)）共發(fā)生死亡事故10起，死亡14人，其中班車(chē)客運(yùn)發(fā)生1起死亡3人的較大事故，各項(xiàng)指標(biāo)與20xx年春運(yùn)基本持平。但是，市區(qū)城市公交春運(yùn)期間發(fā)生死亡事故3起，死亡4人，事故指標(biāo)明顯上升，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。
二、主要工作
�。ㄒ唬�(zhǔn)備工作充分到位
一是及早組織春運(yùn)調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息，主動(dòng)征詢(xún)主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)建議，綜合分析春運(yùn)有利和不利因素，為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運(yùn)運(yùn)力對(duì)接。在市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下，組織市區(qū)骨干客運(yùn)企業(yè)走訪(fǎng)我市外來(lái)民工主要源頭省份，及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力對(duì)接和合作事宜，確保春運(yùn)期間運(yùn)力充足、疏運(yùn)暢通。三是及早建立春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門(mén)在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，及早建立由一把手掛帥的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和信息匯報(bào)制度。市運(yùn)管局成立了以吳光福局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)六個(gè)專(zhuān)業(yè)工作組，由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。四是及早開(kāi)展春運(yùn)宣傳部署。通過(guò)新聞媒體報(bào)道、發(fā)放春運(yùn)通告等形式，及早向社會(huì)公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策，為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。1月17日，市局在雙嶼客運(yùn)中心召開(kāi)市區(qū)春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)市區(qū)企業(yè)、客運(yùn)站部署落實(shí)春運(yùn)安全管理、運(yùn)力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場(chǎng)監(jiān)管等方面要求。
（二）安全管理狠抓落實(shí)
在春運(yùn)前組織開(kāi)展“百日安全”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和運(yùn)管部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn)，以事前預(yù)防為方向，深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，確保春運(yùn)期間安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。督促客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度；督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5點(diǎn)停車(chē)休息制度，按照規(guī)定落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。二是精心組織春運(yùn)安全大檢查。從1月16日至1月31日，由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)，分六個(gè)檢查組，以自查和抽查方式，重點(diǎn)對(duì)各縣（市）運(yùn)管部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題責(zé)成屬地運(yùn)管部門(mén)限期落實(shí)整改，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn)，嚴(yán)防發(fā)生重大運(yùn)輸行車(chē)事故。三是及時(shí)落實(shí)上級(jí)部門(mén)文件精神。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門(mén)關(guān)于應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好安全應(yīng)對(duì)措施；對(duì)全省道路運(yùn)輸暨春運(yùn)會(huì)議傳達(dá)的省公安部門(mén)允許空載客車(chē)凌晨2至5點(diǎn)通行規(guī)定，會(huì)后第一時(shí)間通知到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，確保車(chē)輛通行安全暢通。
�。ㄈ┻\(yùn)力組織科學(xué)規(guī)范
1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸潛力，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間，各地運(yùn)輸企業(yè)采取回場(chǎng)翻班加密、冷熱線(xiàn)調(diào)配等方式，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車(chē)運(yùn)輸潛力。重點(diǎn)高速客運(yùn)班線(xiàn)，客運(yùn)站和班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者提前制定班次加班計(jì)劃；受鐵路動(dòng)車(chē)組影響的班線(xiàn)，通過(guò)調(diào)整班次將多余運(yùn)力調(diào)劑到其他熱線(xiàn)班線(xiàn)。如溫州至貴陽(yáng)班線(xiàn)雙方經(jīng)營(yíng)企業(yè)，針對(duì)市區(qū)XX方向客流密集的實(shí)際情況，各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級(jí)大型客車(chē)，實(shí)行滾動(dòng)循環(huán)發(fā)班模式。
各地運(yùn)管部門(mén)依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\(yùn)輸企業(yè)，充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車(chē)大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況，在借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急備用運(yùn)力，確保急需用車(chē)時(shí)能隨時(shí)調(diào)用，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運(yùn)集團(tuán)為龍頭，落實(shí)了40輛大客作為應(yīng)急備用運(yùn)力。
2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。經(jīng)請(qǐng)示省局同意后，先后出臺(tái)《關(guān)于調(diào)用第三方運(yùn)力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配的通知》等文件，確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運(yùn)力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線(xiàn)對(duì)開(kāi)方地區(qū)運(yùn)力的原則，僅在緊急疏運(yùn)狀態(tài)下作為應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦同意，且須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對(duì)進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運(yùn)力，統(tǒng)一實(shí)行進(jìn)站報(bào)到、簽證配客制度，駐客運(yùn)站運(yùn)管人員根據(jù)客流和運(yùn)力情況，按照審批程序?qū)?bào)到的第三方運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。三是落實(shí)監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運(yùn)輸證、行駛征、春運(yùn)車(chē)輛臨時(shí)檢測(cè)證、駕駛員從業(yè)資格證等證件，注明發(fā)放牌證有效期限，確保第三方運(yùn)力合法營(yíng)運(yùn)�？瓦\(yùn)站場(chǎng)按照有關(guān)規(guī)定要求，對(duì)調(diào)用的第三方運(yùn)力納入門(mén)檢管理。
春運(yùn)期間，全市共調(diào)用第三方運(yùn)力505輛，發(fā)送1037個(gè)班次，疏運(yùn)旅客50189人次；調(diào)用的第三方運(yùn)力車(chē)籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地，加班、包車(chē)主要方向?yàn)閄X、XX、XX、重慶、XX、XX、XX等地；調(diào)用時(shí)間大多在節(jié)前，調(diào)用縣（市）以XX市區(qū)為主（包括平陽(yáng)、泰順），未發(fā)生一起行車(chē)安全事故。
（四）市場(chǎng)整治精心部署
在全市范圍內(nèi)提前開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”活動(dòng)，精心部署“打黑車(chē)、促規(guī)范、保春運(yùn)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”、站外組客、客運(yùn)站場(chǎng)違規(guī)接納車(chē)輛進(jìn)站等非法營(yíng)運(yùn)行為，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站、客車(chē)經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造和諧有序的春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，保障旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市運(yùn)管部門(mén)共出動(dòng)稽查人員11027人次，檢查車(chē)輛47663輛，查獲各類(lèi)違章車(chē)輛7023輛。同時(shí)，全市運(yùn)管部門(mén)充分發(fā)揮“96520”舉報(bào)投訴電話(huà)24小時(shí)監(jiān)督職能，使投訴案件能快速有效地得到處理，做到“有報(bào)必查、查實(shí)必糾”，切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
1月26日春運(yùn)首日，市局開(kāi)展 “打黑車(chē)保安全”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，以站場(chǎng)周邊守候和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查黑車(chē)和站外組客等非法行為，吳光福局長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮打黑行動(dòng)。此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)出動(dòng)稽查力量226人，查獲非法營(yíng)運(yùn)自備車(chē)14輛、站外組客客車(chē)19輛、非法營(yíng)運(yùn)租賃客車(chē)2輛、異地營(yíng)運(yùn)出租車(chē)10輛、無(wú)服務(wù)證出租車(chē)7輛、非法營(yíng)運(yùn)摩的8輛。春運(yùn)期間，蒼南運(yùn)管、交警部門(mén)聯(lián)合XX省運(yùn)管、交警部門(mén)，在104國(guó)道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運(yùn)聯(lián)勤服務(wù)站，對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛逢車(chē)必查，共同對(duì)進(jìn)出兩省的車(chē)輛進(jìn)行有效監(jiān)控，以保障春運(yùn)期間的`運(yùn)輸安全。樂(lè)清運(yùn)管部門(mén)針對(duì)春節(jié)期間“黑車(chē)”猖獗現(xiàn)象，放棄節(jié)假日休息時(shí)間，部署全體執(zhí)法人員，通過(guò)不定點(diǎn)設(shè)卡與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)檢查非法營(yíng)運(yùn)汽車(chē)，并及時(shí)對(duì)外發(fā)布打擊成效信息，為春節(jié)期間的道路運(yùn)輸市場(chǎng)清障礙保平安。
�。ㄎ澹┓⻊�(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)
春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，出臺(tái)便民舉措，營(yíng)造和諧溫馨的出行環(huán)境，充分體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對(duì)市區(qū)春運(yùn)臨時(shí)加班、包車(chē)牌子證核發(fā)實(shí)行窗口前移、服務(wù)延伸，駐站人員實(shí)行全天24小時(shí)辦理手續(xù)制度；以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》，為我市開(kāi)行到外省的第三方運(yùn)力保駕護(hù)航，確保民工順利返鄉(xiāng)；落實(shí)專(zhuān)人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通，保證第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布，引導(dǎo)旅客合理出行。
各地客運(yùn)站增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門(mén)售票等措施，最大限度提升服務(wù)能力；按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔，在客流高峰期增派服務(wù)人員，為旅客提供周到熱情的服務(wù)；充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體，及時(shí)為公眾提供出行信息。
三、問(wèn)題和建議
�。ㄒ唬┲贫ǜ訃�(yán)格科學(xué)的第三方運(yùn)力調(diào)用政策。近幾年春運(yùn)，我市通過(guò)開(kāi)放客運(yùn)市場(chǎng)接納調(diào)用第三方運(yùn)力，切實(shí)化解春運(yùn)特別是節(jié)前高峰期的疏運(yùn)壓力，但在調(diào)用第三方運(yùn)力過(guò)程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問(wèn)題。建議：一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對(duì)開(kāi)方地區(qū)、本省其他地區(qū)運(yùn)力的原則，僅允許第三方運(yùn)力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用，且調(diào)用的第三方運(yùn)力須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是縮小限定調(diào)用范圍。考慮到第三方運(yùn)力的安全監(jiān)管、運(yùn)行通暢等因素，調(diào)用第三方運(yùn)力時(shí)優(yōu)先考慮線(xiàn)路起點(diǎn)、訖點(diǎn)所在�。ㄊ校┘\(yùn)力，盡量不使用其他�。ㄊ校┘牡谌竭\(yùn)力。
�。ǘ┏浞职l(fā)揮包車(chē)客運(yùn)在春運(yùn)高峰期的疏運(yùn)作用。隨著交通運(yùn)輸部出臺(tái)單程包車(chē)回程配客不需客源地運(yùn)管部門(mén)備案規(guī)定，結(jié)合我市節(jié)前高峰期運(yùn)力供求緊張，特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長(zhǎng)途班線(xiàn)運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況，建議通過(guò)鼓勵(lì)外來(lái)務(wù)工人員的源頭�。ㄊ校┌�(chē)客運(yùn)車(chē)輛來(lái)溫回程包車(chē)載客，以減輕我市節(jié)前春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。此外，通過(guò)適度增加我市包車(chē)運(yùn)力投放，合理調(diào)整包車(chē)資源配置，增強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備力量。
�。ㄈ┙⒍嗖块T(mén)參與的春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制。每年春運(yùn)期間，汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車(chē)、“黑車(chē)”、“摩的”等各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為屢禁不止，“黃�！崩同F(xiàn)象比較猖獗，這既帶來(lái)運(yùn)輸安全隱患，又損害了城市窗口形象，社會(huì)各界和新聞媒體對(duì)此十分關(guān)注。由于目前運(yùn)管部門(mén)稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀(guān)原因，建議由市春運(yùn)辦牽頭，協(xié)調(diào)組織運(yùn)管、公安、城管、街道等部門(mén)，建立完善春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制，加大部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法力度，進(jìn)一步優(yōu)化春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
年度公路管理工作總結(jié)9
20xx年，在縣委、政府和街道黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局和地方公路管理段的大力關(guān)心支持下，街道公路管理所全體干部職工真抓實(shí)干，積極組織實(shí)施我街道各項(xiàng)公路建設(shè)和管護(hù)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)一年的努力，我街道公路交通事業(yè)取得了較好成績(jī)。目前，基本形成以縣城為中心，以國(guó)省道為主干，祿撒、祿馬公路為干線(xiàn)，克梯、茂龍、綠槐、六合、馬鞍等建制村公路為支線(xiàn)的溝通城鄉(xiāng)、干支交錯(cuò)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)一年來(lái)的努力，全街道“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”的作用日益彰顯，“要致富先修路”、“致大富修大路”的'思想已深入人心，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)得到加強(qiáng)，運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)，公路通達(dá)率、通暢率明顯提高，為屏山經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步創(chuàng)造了良好的交通條件。
一、20xx年的主要工作
至20xx年底，屏山街道轄區(qū)內(nèi)公路里程共348.18公里，根據(jù)年度公路普查新增道路100公里（村道）,其中國(guó)道32公里,縣道26公里,擁有鄉(xiāng)道58.8公里、村道231.38公里。一年來(lái)，我街道的公路建設(shè)投資規(guī)模、建設(shè)速度、保證工程質(zhì)量與提高路面等級(jí)方面均創(chuàng)歷史最好水平，整體服務(wù)水平明顯提高。20xx年，我街道累計(jì)完成公路建設(shè)總投資38580萬(wàn)元（含祿大路屏山段）。其中，省市級(jí)投資38000萬(wàn)元，縣、街道投資580余萬(wàn)元，建制村路面硬化里程達(dá)8.37公里，20xx年以來(lái)新增村道100公里，硬化村道8.3公里，為實(shí)現(xiàn)上級(jí)提出的縣鄉(xiāng)公路等級(jí)化，鄉(xiāng)村公路硬化，村組公路暢通化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1、公路里程
全街道共擁有各級(jí)公路86條290.192公里（不含境內(nèi)昆祿公路和縣級(jí)干道）。其中鄉(xiāng)道7條（段）58.809公里；村道79條（段）231.383公里。全街道擁有各類(lèi)等級(jí)橋梁24座。
2、公路等級(jí)
在公路總里程中，鄉(xiāng)道水泥路面3.531公里，正實(shí)施硬化里程13.714公里，砂石路面55.278公里；村道公路水泥路面8.37公里;村道砂石路面230.133公里。晴雨通車(chē)?yán)锍?78.8公里，占總里程的94%。
3、公路養(yǎng)護(hù)
全年共投入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)4萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)290公里。但由于公路里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)少，部份大中修工程難于實(shí)施，養(yǎng)護(hù)保通工作比較困難，鄉(xiāng)村公路、村組公路附屬設(shè)施少，公路抗災(zāi)能力差，通過(guò)能力低，普遍存在晴通雨阻現(xiàn)象，使用效率低。
二、20xx年的工作思路
1、公路建設(shè)
積極爭(zhēng)取茂龍、硯瓦、馬安公路硬化立項(xiàng)。
2、公路養(yǎng)護(hù)
進(jìn)一步深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革，完善養(yǎng)護(hù)管理體系和養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)意識(shí)，抓好鄉(xiāng)村公路修復(fù)保通工作，改善鄉(xiāng)村公路晴通雨阻狀況，確保公路好路率每年20%的提升速度。
3、路政管理
繼續(xù)宣傳貫徹落實(shí)《公路法》和《云南省公路路政管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路巡查工作，嚴(yán)肅查處侵犯路產(chǎn)路權(quán)案件，切實(shí)維護(hù)公路安全暢通。
年度公路管理工作總結(jié)10
為圓滿(mǎn)完成春運(yùn)工作任務(wù)，公路段根據(jù)公路分局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神，堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念和“為人民服務(wù)”的宗旨，早安排、早部署，積極應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運(yùn)保暢工作，為社會(huì)提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)�，F(xiàn)將我段春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作有序開(kāi)展，我段認(rèn)真貫徹落實(shí)省公路局、晉城分局及陽(yáng)城縣政府有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿(mǎn)足公眾的出行、運(yùn)輸需求。
1月23日，我段召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》。成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各部門(mén)及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點(diǎn)、工作要求，以及重點(diǎn)保暢路段，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，實(shí)行24小時(shí)值班制度；組建七個(gè)掃雪除冰保暢應(yīng)急小組，層層落實(shí)工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。
二、完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)保暢措施
為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班、路巡路查、信息報(bào)送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障
等制度；我段根據(jù)20xx年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車(chē)輛運(yùn)行不順暢，結(jié)合我段今年配備了兩臺(tái)帶有除雪鏟機(jī)械的`實(shí)際情況，對(duì)冬季掃雪打冰應(yīng)急方案進(jìn)行了調(diào)整完善。組建了7個(gè)除雪保暢小組，同時(shí)在段機(jī)關(guān)、王家莊道班和芹池道班儲(chǔ)備了融雪劑共計(jì)13t，，聯(lián)系了臨時(shí)除雪裝載機(jī)1臺(tái)，除雪人員50人，段配備除雪鏟2臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，2臺(tái)皮卡，2臺(tái)除雪路政警示車(chē)和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括安全標(biāo)志衣、手套、安全帽及充饑食品若干，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。
在春運(yùn)前對(duì)所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，實(shí)行專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人管理，隨時(shí)待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲(chǔ)備充足，供應(yīng)及時(shí)，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實(shí)到位，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。
三、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)信息報(bào)送
建立健全路況信息采集、上報(bào)和春運(yùn)
24小時(shí)值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向有關(guān)部門(mén)上報(bào)路況信息，堅(jiān)持冰雪天氣路況信息零報(bào)告制度，做到信息上傳下達(dá)及時(shí)準(zhǔn)確快捷，保證信息渠道暢通；針對(duì)極端惡劣天氣的影響，建立與縣政府溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，與公安交警部門(mén)做好道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的應(yīng)急體系，力保春運(yùn)期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
四、突出工作重點(diǎn)，保障道路暢通
一是切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)的監(jiān)督檢查力度，對(duì)查出的問(wèn)題和存在的安全隱患，通過(guò)下發(fā)安全工作檢查通報(bào)的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實(shí)整改情況，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)公路巡查，及時(shí)消除安全隱患。生產(chǎn)股、各道班及養(yǎng)護(hù)中心在全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，突出及時(shí)養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對(duì)轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度，及時(shí)清除路面冰雪、泥水和垃圾；對(duì)影響行車(chē)安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政中隊(duì)不斷加強(qiáng)對(duì)公路沿線(xiàn)車(chē)輛加水點(diǎn)、路面堆積物、違章建筑等的治理，不斷加強(qiáng)公路管控，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理，積極實(shí)施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取防災(zāi)排險(xiǎn)措施處置；對(duì)一時(shí)難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時(shí)安排專(zhuān)人看護(hù)；積極完善干線(xiàn)公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。
四是積極做好可能出現(xiàn)暴風(fēng)雪惡劣天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備，認(rèn)真按照晉城公路分局
《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，高度重視防范應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作。堅(jiān)持“以雪為令、見(jiàn)雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，段主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)股室人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)，首先組織保暢隊(duì)員迅速進(jìn)入堵塞路段，引導(dǎo)車(chē)流，疏導(dǎo)交通，分流車(chē)輛，救助受困人員；其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑，機(jī)械清雪除冰，確保春運(yùn)公路安全暢通。
春運(yùn)期間，我段共出動(dòng)防滑保暢人員300余人次，出動(dòng)機(jī)械設(shè)備35余臺(tái)次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪劑5噸，救助受困車(chē)輛15余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。
年度公路管理工作總結(jié)11
xx年上半年的各項(xiàng)工作通過(guò)大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿(mǎn)完成了，今天召開(kāi)這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績(jī)的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對(duì)我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。
一、各項(xiàng)工作完成情況
收費(fèi)任務(wù)完成情況
截止到xx年6月30日，共收取通行費(fèi)1.21億元，全處日平均66.9萬(wàn)元，完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%，比去年同期增長(zhǎng)7.8%，入口車(chē)流量為842125輛，出口車(chē)流量為842734輛，出入口合計(jì)1684859輛。
路政兩費(fèi)收繳情況
截止到xx年6月30日，長(zhǎng)余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長(zhǎng)40%;破案331起，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)32%;清障1199次，比去年增長(zhǎng)27%，已收取清障費(fèi)56.8萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)34%。超限工作完成情況
截止到xx年6月30日，共檢測(cè)車(chē)輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車(chē)輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬(wàn)元，比去年增加了423%。
養(yǎng)護(hù)工作完成情況
今年三個(gè)施工單位共除雪23場(chǎng)，出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬(wàn)元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬(wàn)元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護(hù)欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個(gè)，更換防眩板388塊，維修活動(dòng)護(hù)欄37片，修補(bǔ)坑槽1229平方米，校直噴涂波型護(hù)欄820塊，三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類(lèi)工作量38.4萬(wàn)元，維修類(lèi)工作量118.7萬(wàn)元。
通信工作完成情況組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車(chē)道主板、維修光端機(jī)等，累計(jì)完成工作量7萬(wàn)余元。
安全工作完成情況
上半年對(duì)處機(jī)關(guān)及沿線(xiàn)所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅，印刷傳單1萬(wàn)份，并在拉林河超限檢測(cè)站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢(xún)臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、主要工作
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)組織政治學(xué)習(xí)10次，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得2篇，重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀(guān)教育。
在進(jìn)行榮辱觀(guān)教育時(shí)，我處要求各部門(mén)針對(duì)自己的.工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí)，在聯(lián)系實(shí)際工作，解決實(shí)際問(wèn)題上下功夫，使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開(kāi)展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中，我處要求黨員抄寫(xiě)《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長(zhǎng)春觀(guān)看電影《牛玉儒》。
完善績(jī)效工資考核方案，完成副科崗位競(jìng)聘工作在績(jī)效工資考核方案實(shí)施一年多以后，我處先后召開(kāi)中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì)，對(duì)績(jī)效工資考核方案進(jìn)行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對(duì)報(bào)考收費(fèi)站副站長(zhǎng)等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)、群眾推薦，并請(qǐng)局有關(guān)部門(mén)出題，對(duì)17名同志進(jìn)行測(cè)試，還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演講，之后在群眾中廣泛征求意見(jiàn)，從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。強(qiáng)化合同管理，確保長(zhǎng)余高速公路暢通
上半年，養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫，冬季除雪從準(zhǔn)備工作開(kāi)始，就按合同條款要求檢查各承包單位車(chē)輛、人員、材料落實(shí)情況，除雪過(guò)程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性，按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量，較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護(hù)中，重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長(zhǎng)余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫，按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，保證了管理處的利益。年初，養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問(wèn)題，并及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行更換，在更換過(guò)程中，多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況，確保了通行安全。倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹(shù)立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。
上半年，我處在全線(xiàn)收費(fèi)員中開(kāi)展征集文明用語(yǔ)活動(dòng)，得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語(yǔ)99條，在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀(guān)教育時(shí)，各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車(chē)人，一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。
2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。
在路政執(zhí)法過(guò)程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時(shí)，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手，路上有些車(chē)發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車(chē)輛后方為他們?cè)O(shè)置錐筒，并主動(dòng)為肇事車(chē)輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車(chē);一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車(chē)輛免費(fèi)將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評(píng)。
在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對(duì)施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范，并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，整個(gè)施工過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。
處經(jīng)營(yíng)科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查場(chǎng)區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過(guò)往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。為職工解決實(shí)際困難，改善辦公及生活條件
今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo)，上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽(yáng)能熱水器，解決了職工洗浴問(wèn)題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對(duì)米沙子辦公場(chǎng)所進(jìn)行了粉刷，為全處職工購(gòu)買(mǎi)了人身保險(xiǎn)，為清障人員和養(yǎng)護(hù)路上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情，增強(qiáng)了單位的凝聚力，為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。爭(zhēng)分奪秒，菜園子收費(fèi)站提前開(kāi)通
6月26日上午，處里召開(kāi)了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議，會(huì)議要求在7月1日前，菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位，確保收費(fèi)站可以在7月1日開(kāi)通。27日開(kāi)始，相關(guān)人員分頭在長(zhǎng)春、德惠兩地采購(gòu)。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開(kāi)通，處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床，并于29日下午運(yùn)到菜園子，第一批工作用品也于當(dāng)晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試，30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開(kāi)通。提高防范意識(shí)，建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認(rèn)真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對(duì)沿線(xiàn)所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外，還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。
三、工作中存在的問(wèn)題
超限治理難度加大我處拉林河超限站沒(méi)有設(shè)在主線(xiàn)上，從去年下半年開(kāi)始大多數(shù)超限車(chē)選擇在夜間強(qiáng)行通過(guò)，逃避檢測(cè)，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車(chē)輛堵塞交通一事后，超限工作開(kāi)展起來(lái)更加困難�！八偷亍钡恼鞯毓ぷ麟y度很大兩處“水淹地”問(wèn)題由來(lái)已久，群眾反響較大，提出的補(bǔ)償要求也較高，我處人員對(duì)當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國(guó)家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來(lái)難度較大。況且k97+500處兩個(gè)取土場(chǎng)屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒(méi)有配備班車(chē)我處原有收費(fèi)員130名，用一臺(tái)45座大客車(chē)通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工，一臺(tái)班車(chē)已根本無(wú)法滿(mǎn)足需要。部分車(chē)輛維修費(fèi)用急劇增加我處路政車(chē)輛和辦公室的公務(wù)車(chē)輛已經(jīng)行駛了30—40萬(wàn)公里，尚不到報(bào)廢期，但維修費(fèi)用逐年增加，給管理處帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。
四、下半年工作打算
1、繼續(xù)開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，組織學(xué)《黨章》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
2、組織開(kāi)展收費(fèi)文明用語(yǔ)評(píng)比活動(dòng)，組織開(kāi)展識(shí)別假幣大賽，加強(qiáng)收費(fèi)稽查，努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。
3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn)，冬季除雪防滑工作，確保長(zhǎng)余路暢通。
4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。
5、開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭(zhēng)取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)”評(píng)比中取得優(yōu)異成績(jī)。
6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。
7、堅(jiān)持安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制�！笆ひ弧奔啊霸鼻�
進(jìn)行安全檢查，下發(fā)安檢通報(bào)，對(duì)安全隱患進(jìn)行整改。
8、對(duì)沿線(xiàn)機(jī)電設(shè)備定期檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)電設(shè)備滿(mǎn)足收費(fèi)需要。
9、完成德惠肇事停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)工作。
年度公路管理工作總結(jié)12
20xx年在省港航管理局和XX市“春運(yùn)辦”的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“平安春運(yùn)”為主題，全力以赴做好春運(yùn)期間旅客和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)管、熱心服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運(yùn)工作�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作完成基本情況
在為期40天的20xx年春運(yùn)期間，我市共完成客運(yùn)量114.06萬(wàn)人次，周轉(zhuǎn)量332.03萬(wàn)人公里，分別為去年同期的88.6%和90.3 %，20xx年春運(yùn)溫州航區(qū)投入春運(yùn)客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運(yùn)量4.01萬(wàn)人次，周轉(zhuǎn)量110.20萬(wàn)人公里，分別為去年同期的82.2 % 和84.2 %，沿海投入春運(yùn)的客船10艘，1134客位。
營(yíng)業(yè)性渡口共完成渡運(yùn)量110.05萬(wàn)人次，周轉(zhuǎn)量221.83萬(wàn)人公里，分別為去年同期的88.9 %和93.7%；車(chē)渡船完成車(chē)運(yùn)量12.83萬(wàn)輛，周轉(zhuǎn)量19.25萬(wàn)輛公里，均為去年同期的88.8％。投入營(yíng)業(yè)性渡船13艘、4920客位，車(chē)渡船5艘、60車(chē)位。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任
我們分析了20xx年春運(yùn)工作的新情況、新特點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)前深入調(diào)查研究客流預(yù)測(cè)情況并及時(shí)掌握高峰期的變化，安排充足的運(yùn)力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好XX市20xx年度春運(yùn)客流及運(yùn)力安排調(diào)查工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕99號(hào)）、《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年水路春運(yùn)工作的通知》（溫港航〔20xx〕11號(hào)）、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運(yùn)安全管理工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕1號(hào)）等有關(guān)文件，并召集各縣（市）港航局、市區(qū)分局、各縣（市、區(qū)）渡口辦、各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的負(fù)責(zé)人召開(kāi)了全市的水路、渡口春運(yùn)工作部署會(huì)議，對(duì)全市水路、渡口春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的動(dòng)員與安排。
同時(shí)，成立了以黃定恩局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、夏鳴副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參與的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)管處，具體負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等工作。各縣（市）港航局、市區(qū)分局、各縣（市、區(qū)）渡口辦也建立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了春運(yùn)工作的具體工作部門(mén)與人員，并加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)水運(yùn)企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)、落實(shí)春運(yùn)工作的具體人員，做到制度層層落實(shí)，責(zé)任細(xì)化到人，從而使XX市水路春運(yùn)工作全面開(kāi)展。
三、加強(qiáng)督查，狠抓安全管理
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)對(duì)春運(yùn)的有關(guān)政策、要求，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的管理和行業(yè)的安全監(jiān)管。春運(yùn)期間，全市港航系統(tǒng)、渡口共出動(dòng)檢查63次，其中出車(chē)112輛次，出艇18艘次，參加現(xiàn)場(chǎng)督查人員298人次，檢查港航企業(yè)、渡口35家，檢查客（渡）運(yùn)船舶192艘次。
由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁，對(duì)春運(yùn)工作造成了較大的影響，我們下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)和兩會(huì)期間交通運(yùn)輸安保工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕16號(hào)）、《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應(yīng)對(duì)當(dāng)前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》（溫港航便函〔20xx〕19號(hào)）等文件，要求各單位按照通知精神做好轄區(qū)的水路春運(yùn)工作。同時(shí)，我們還在春運(yùn)開(kāi)始的前夕，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組成四個(gè)春運(yùn)工作督查小組，對(duì)各縣（市、區(qū)）水路春運(yùn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督察，重點(diǎn)檢查了水路客運(yùn)企業(yè)管理人員、組織機(jī)構(gòu)是否到位，安全管理制度是否建全、是否落實(shí)；客（渡）船是否適航，船員是否適任，有關(guān)船舶證書(shū)是否齊全，安全管理責(zé)任是否落實(shí)等情況。通過(guò)檢查，我們發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口春運(yùn)工作中存在著個(gè)別渡埠淤泥嚴(yán)重，且雜物眾多，嚴(yán)重影響旅客的通行；一些三無(wú)船舶參加渡運(yùn)；部分滾裝渡口秩序管理混亂，渡運(yùn)車(chē)輛超載嚴(yán)重；一些渡口管理人員沒(méi)有佩戴明顯標(biāo)志，不利于現(xiàn)場(chǎng)管理；個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡管員沒(méi)有到位等現(xiàn)象。為此，我們專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市渡口安全工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕3號(hào)），要求各縣（市、區(qū)）渡口辦根據(jù)通知精神，對(duì)轄區(qū)渡口再一次開(kāi)展安全檢查，對(duì)存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改，該停渡的渡口堅(jiān)決予以停渡，該停運(yùn)的渡船堅(jiān)決予以停運(yùn)，堅(jiān)決杜絕危害渡運(yùn)安全行為的再次發(fā)生。我們還對(duì)安全隱患嚴(yán)重的渡埠下發(fā)了整改通知書(shū)，要求整改后再開(kāi)展渡運(yùn)。同時(shí)，將渡運(yùn)車(chē)輛超載情況通報(bào)給海事部門(mén)，建議海事部門(mén)嚴(yán)加管理。
洞頭港航局多次專(zhuān)門(mén)組織人員到大門(mén)鎮(zhèn)、鹿西鄉(xiāng)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運(yùn)期間該局還根據(jù)縣委、縣政府的要求，組織轄區(qū)的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位，出動(dòng)管理艇開(kāi)展編隊(duì)巡查，全面清除了航道內(nèi)的漁網(wǎng)等礙航物，保證了客運(yùn)船舶的安全和有序運(yùn)行，得到旅客的一致好評(píng)。
永嘉港航局在春運(yùn)第一天，全局骨干整裝持證，按片分赴五大渡口，不但對(duì)每艘客渡船進(jìn)行檢查，還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕，按章、按程序操縱船舶，并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問(wèn)題。
四、各方共同努力，確保春運(yùn)有序暢通
為了保證全市水路春運(yùn)工作的暢通有序，港航系統(tǒng)、渡口的干部職工多方努力，做到心為旅客所想、情為旅客所系，全力以赴的投入到春運(yùn)工作中去。
樂(lè)清港航局在春運(yùn)期間積極開(kāi)展春運(yùn)宣傳和安全督查工作，在主要場(chǎng)所懸掛醒目橫幅6條，出動(dòng)檢查人員50人次，檢查企業(yè)8家次，開(kāi)展航道巡查6次。他們針對(duì)農(nóng)歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況，派出專(zhuān)人會(huì)同公安、交通、海事等單位，放棄休息時(shí)間，協(xié)同當(dāng)?shù)卣龊昧四咸翓|山渡口碼頭的秩序管理工作，確保了安全無(wú)事故。
鰲江至南麂客運(yùn)航線(xiàn)春運(yùn)期間游客稀少島民增多，冬天寒流大風(fēng)多，客運(yùn)航班安排歷來(lái)是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊(duì)及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)姆奖�，平�?yáng)港航局于2月24日和鰲江客運(yùn)站、客船企業(yè)及客船負(fù)責(zé)人，對(duì)春節(jié)前后三個(gè)星期的航班進(jìn)行協(xié)調(diào)安排，同時(shí)要求春節(jié)期間必需保持2艘客船的運(yùn)力，隨時(shí)聽(tīng)用調(diào)度，并將安排好的`航班及時(shí)在鰲江客運(yùn)站與南麂客運(yùn)站向社會(huì)公布，使島民和駐島工作人員及早作出安排，及時(shí)返回到目的地歡度春節(jié)。
溫州航區(qū)的沿�？土髦攸c(diǎn)在洞頭大門(mén)至樂(lè)清黃華這條客運(yùn)航線(xiàn)上，為春運(yùn)高峰期及時(shí)調(diào)整航班時(shí)間，洞頭港航局隨時(shí)主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣?lián)系，爭(zhēng)取他們的支持和理解，同心協(xié)力，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)安全暢通。大門(mén)港航管理所的工作人員在春運(yùn)高峰期間經(jīng)常放棄休息時(shí)間堅(jiān)守工作崗位，維護(hù)了客運(yùn)秩序。XX縣沿�？拓涍\(yùn)公司利用大門(mén)鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭泊位，及時(shí)疏運(yùn)在港旅客，在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí)，最大限度地為旅客創(chuàng)造一個(gè)平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。
春運(yùn)期間，我們?cè)谧龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)的指導(dǎo)，確保及時(shí)疏運(yùn)。溫州港引航站克服人手少，時(shí)間緊的困難，放棄春節(jié)的休息時(shí)間，及時(shí)安排引航員上船服務(wù)，及時(shí)引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內(nèi)引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，為了滿(mǎn)足港口生產(chǎn)的需要，在溫州氣象臺(tái)預(yù)報(bào)風(fēng)力８級(jí)，陣風(fēng)９～１０級(jí)，海上風(fēng)大浪高的情況下，該站經(jīng)過(guò)技術(shù)研討，并對(duì)安全進(jìn)行充分論證的前提下，制定出詳細(xì)的引航方案，派出二名優(yōu)秀引航員，克服種種困難，引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日，引航站還根據(jù)引航申請(qǐng)，專(zhuān)門(mén)安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門(mén)島碼頭。溫州港集團(tuán)所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)與鐵路發(fā)運(yùn)的銜接工作，特別是保證了電煤的正常供給。期間，共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運(yùn)68.2262萬(wàn)噸，10168輛火車(chē)皮，完成集裝箱37360teu，確保了全市重點(diǎn)物資的及時(shí)疏運(yùn)。
五、加強(qiáng)文明建設(shè)，及時(shí)信息報(bào)送
春運(yùn)期間，我們要求各水路客運(yùn)企業(yè)與客運(yùn)站的工作人員做到熱情服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，并要求有關(guān)船、站爭(zhēng)創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)標(biāo)兵，努力推動(dòng)春運(yùn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng)建文明站船活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)，認(rèn)真推行以客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程化為內(nèi)容的“三化”目標(biāo)管理。在春運(yùn)期間各客運(yùn)站、客船、渡船沒(méi)有發(fā)生不文明的經(jīng)營(yíng)行為，保障旅客了舒適出行的要求。
為了保證春運(yùn)日常工作的正常運(yùn)行，我們專(zhuān)門(mén)落實(shí)春運(yùn)40天值班制度和24小時(shí)值班電話(huà)，密切掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，每日及時(shí)收集春運(yùn)有關(guān)情況，按時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。特別在春節(jié)惡劣天氣期間，我們根據(jù)省局的要求，做到春運(yùn)信息每日兩報(bào)，為春運(yùn)動(dòng)態(tài)提供了重要的分析依據(jù)，確保了春運(yùn)信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。整個(gè)春運(yùn)期間，XX市的水上運(yùn)輸工作做到安全無(wú)事故，為開(kāi)創(chuàng)20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎(chǔ)。
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