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公交車司機年終工作總結(jié)精選6篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家整理的公交車司機年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
公交車司機年終工作總結(jié)1
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十八大精神,堅持以科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。
做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進著各項工作的.正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機年終工作總結(jié)2
一、認真參加安全學(xué)習(xí),時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實,講道理,總結(jié)經(jīng)驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹慎,可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的.同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
四、加強思想認識,牢記安全第一。
大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。
公交車司機年終工作總結(jié)3
年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開始變得擁堵起來,然而對于身為公交車司機的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境,畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應(yīng)的目的地,而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多,為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對今年的公交車司機工作進行簡單的.總結(jié)。
按時完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時出發(fā),盡管每天的班次因為車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程,實際上作為公交車司機的自己能夠體會到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時到達各個站牌處,雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進行遵守,因此大多數(shù)時候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護,而我在開車的時候主要保證公交車的平穩(wěn)運行以及部分路障的規(guī)避,除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。
換班過程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記注意事項,雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進行換班,所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利,重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會耽誤乘客的行程,只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時候往往都不會過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車,除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問題。
安全行駛向來都是公交車司機在工作過程中需要格外注意的地方,由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛,因此對于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會想辦法進行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴重性,能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助,除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況,所幸的是自己對于處理這類事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車輛的時候盡量進行規(guī)避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈,畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù),而我也會用心學(xué)習(xí)先進司機的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。
公交車司機年終工作總結(jié)4
首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到:
第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;
第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;
第三:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對車內(nèi)進行消毒;
第四:平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo);
第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;
第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;
第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;
第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的'情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態(tài)度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在10年工作努力做到一個合格的專職司機。
公交車司機年終工作總結(jié)5
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會了安全行車的重要性。
一:公交駕駛具有一定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二:安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三:安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重擔(dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的.時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無時無刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因為安全是一種愛,這愛是"兒行千里母擔(dān)憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?
安全受制規(guī)矩。任何一個人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識,行車時不遵守交通法規(guī),那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長久,相信每個人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們,朋友們,讓我們將安全時時銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
公交車司機年終工作總結(jié)6
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的.工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。
要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
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