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春運交通安全管理工作總結(jié)（精選18篇）
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的春運交通安全管理工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇1
春運期間，XX公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合XX交通管理工作的實際，制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的'共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通�，F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導重視，認真落實承包責任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導簽訂了春運交通安全責任狀，明確了職責及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責任制，將責任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓警示廣大群眾；前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇2
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
為確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運工作領(lǐng)導小組。制訂了《20xx年全縣春運道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場及各單位。1月8日，召開了全縣春運工作動員會，就春運工作進行動員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場及運輸企業(yè)簽訂了春運交通安全工作責任書。期間，縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領(lǐng)導還多次聽取春運工作專題匯報，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責，全力以赴保安全暢通。
同時，加大對春運工作的檢查督促力度，確保春運各項工作措施的落實。一方面，省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時幫助解決。另一方面，大隊領(lǐng)導深入一線，靠前指揮，強化檢查督促，狠抓工作落實。
二、強化源頭管理，消除安全隱患
為隱患于末然，我大隊從源頭入手，嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監(jiān)部門對全縣通行客車的公路進行拉網(wǎng)式排查。對排查出的安全隱患點段，及時向公路部門提出整改意見，并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認真履責立即落實整改，對三級以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的.禁令標志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標志牌近百塊。二是嚴格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進行排查，落實安全責任，對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，凡安全技術(shù)性能不符合國家標準規(guī)定的，一律不得參加春運，不得作為“校車”裝運學生幼兒。三是嚴格客運車輛駕駛?cè)斯芾�。對客運車輛及集中接送學生車輛的駕駛?cè)诉M行資格審查，嚴禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運車輛及校車。同時，大隊與客運車輛駕駛?cè)撕炗喆哼\安全責任書，并組織他們進行交通安全集中學習教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴格低速貨車、拖拉機等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機安裝防護裝置，粘貼反光標識。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場對轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機進行登記造冊，并安排專人進行看管，堅決杜絕其載客營運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業(yè)管理。要求客運企業(yè)認真落實安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
三、強化巡邏管控，保障安全暢通
針對春運期間人、車流量急劇增加，我大隊科學安排勤務(wù)，嚴格路面管控。期間，共出動警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運期間，大隊一律取消休息，除機關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實到到路面，并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時，提高民警的管事率。二是強化重點路段管控，對銅棋線、密西線等危險路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的交通安全管控。加強與氣象部門的聯(lián)系溝通，及時掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺、新聞媒體等，及時發(fā)布路況和交通信息，增派警力進行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時進行封閉，派民嚴防死守，確保萬無一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務(wù)站和帶溪市際春運服務(wù)站，做到人員到位，責任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對七座以上客車逢車必檢查必登記必進行溫馨提示。
與此同時，針對春運交通安全違法特點，我大隊集中警力、集中時間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項整治及城區(qū)秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉(zhuǎn)運76余人次，無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴重違法行為的高發(fā)態(tài)勢得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
四、加強教育宣傳，營造春運氛圍
圍繞“春運”主題，大張旗鼓地進行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映春運工作動態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場設(shè)置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《XX省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進企業(yè)、進學校、進社區(qū)，張貼宣傳掛圖 200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對性進行交通安全法規(guī)學習輔導。
五、深入開展大走訪，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
以“大走訪”愛民實踐活動為平臺，改進執(zhí)法理念。一是大力倡導人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗證，辦證大廳開設(shè)“綠色通道”，無論何時，都隨到隨辦，決不讓當事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區(qū)對困難群眾、職工進行走訪，送去過年物資和慰問金。對事故當事人進行回訪，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對因交通事故造成生活困難的，大隊力所能及予以幫助。三是進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進企業(yè)、進單位，加強聯(lián)系溝通，尋求對公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
春運工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：一是春運交通安全管理社會化還落實不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇3
20xx年春運交通管理工作開展以來，XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領(lǐng)導指示要求，提高認識，精心部署，強化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實開展集中整治行動，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間，共出動警力2298人次，出動警車775臺次，共檢查車輛4672臺次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強組織領(lǐng)導，周密安排部署
一是春運前夕，交警大隊專門組織召開春運工作會議，結(jié)合打防管控冬季行動，在認真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上，對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細致的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展，大隊及時將有關(guān)情況向縣公安局黨委進行了匯報，縣公安局領(lǐng)導高度重視，及時召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負責人參加的工作協(xié)調(diào)會議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛(wèi)工作，縣公安局結(jié)合轄區(qū)實際制定了《XX縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長，交警大隊其他大隊領(lǐng)導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室，由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任，具體負責指導、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認真春運工作的通知要求，交警大隊及時召開全體民警會議，傳達上級春運通知精神，并結(jié)合本縣交管工作實際，進一步明確春運工作目標，細化各項春運工作措施，要求各中隊民警提高思想認識，增強責任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運交通安全保衛(wèi)工作中去，為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動，共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式，針對當前的道路交通安全形勢，結(jié)合典型交通事故案例，詳細分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規(guī)，自覺維護道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運以來，大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務(wù)點懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線的村莊、學校、集貿(mào)市場發(fā)放春運交通掛圖張、春運宣傳單份，營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時，民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理，開展隱患排查
為認真做好安全監(jiān)管工作，切實履行職責，全力做好春運期間交通管理和事故預(yù)防工作，大隊認真組織民警對轄區(qū)客運車輛和校車進行全面的'隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè)，對企業(yè)落實各項安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進行排查，跟蹤督促客運企業(yè)落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛，從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實際，提前部署，落實措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進行檢查，重點檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書，限期整改，并對校車駕駛員資質(zhì)進行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生，切實保障廣大學生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實際，大隊認真落實上級公安機關(guān)的部署和要求，精心組織實施惡劣天氣工作預(yù)案，全員發(fā)動，全警上路，加強路面巡邏檢查，重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學安排，著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前，大隊組織召開調(diào)度會議，傳達貫徹上級有關(guān)文件精神，強化各項管理措施，進一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友，人流、車流量大的實際，大隊組織民警結(jié)合轄區(qū)實際，對重點路段、重點路口落實專人值勤，強化巡邏管控。大隊領(lǐng)導靠前指揮，分片包干進行督導，中隊領(lǐng)導定靠路段、巡邏民警堅守重點區(qū)段的管理模式，集中上路檢查，確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多，無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實際情況，大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中，采取了流動檢查與定點檢查相結(jié)合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機等科技設(shè)備，嚴查酒后駕車交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運安全檢查站，懸掛橫幅標語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實施24小時檢查執(zhí)勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進行檢查登記，及時發(fā)現(xiàn)問題，積極落實整改。同時，還在服務(wù)站準備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機等便民設(shè)施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷，營造和諧的春運交通環(huán)境。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇4
20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導部門的正確領(lǐng)導下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導，舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案�？h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導小組�？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話�？h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》�？h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責在會上進行了工作部署�？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責任制，對重點路段（點）實行“三定”制度（定崗、定人、定責），縣局分管領(lǐng)導與春運分片領(lǐng)導，分片領(lǐng)導與各路段（點）責任民警，大隊領(lǐng)導與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責任狀。
六是督辦落實到位�？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動�？h領(lǐng)導高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式�？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20xx年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責任
為了切實搞好今年的'春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學生手中，共發(fā)放份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導（側(cè)重總體目標考核及分片領(lǐng)導責任）、交警大隊領(lǐng)導與分片（區(qū)）民警（側(cè)重定崗、定人、定責及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責人，各司其責，嚴防死守�？h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責任意識，有效控制事故發(fā)生。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇5
20xx年，汨羅市公安局交通警察大隊道路交通安全工作，嚴格按照市委市政府、省和岳陽市公安交警部門及市公安局黨委有關(guān)決策部署，認真貫徹市委政法工作會議、全市安全生產(chǎn)工作會議和公安工作會議精神，緊緊圍繞“人、車、路、環(huán)境”四要素管理，將道路交通問題頑瘴痼疾集中整治工作納入交通安全管理工作當中。穩(wěn)步推進道路交通安全各項工作的全面、深入開展，全市道路交通安全形勢有了明顯的提升。為打造生態(tài)文化活力汨羅創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、抓違法行為整治，讓交通秩序更順暢
今年以來，大隊先后開展了道路交通問題頑瘴痼疾集中整治系列行動、酒駕、醉駕、毒駕違法犯罪行為專項治理行動、國省道和農(nóng)村公路交通安全整治行動、農(nóng)村道路交通安全守護行動、校車安全隱患大排查大整治專項行動、“三城同創(chuàng)”城區(qū)交通秩序整治等專項整治行動，嚴懲了交通違法，確保交通安全和暢通。一是突出城區(qū)交通秩序整治。配合“三城同創(chuàng)”和文明城市復(fù)檢、迎檢工作，采取高峰時守點、平峰時巡邏相結(jié)合的措施，加強城區(qū)交通秩序管理，對車流量集中的重點地段采取民警包保責任制，重點管控；對嚴重影響城區(qū)交通秩序的亂停亂靠等違法行為實行重點整治。今年來，共查糾亂停亂靠交通違法行為29524起，鎖定車輛562臺次，拖移違停車輛1128臺次，收繳傘具3000余把。二是突出重點交通違法行為的整治。先后開展重點交通違法集中專項整治行動448次，共查獲飲酒駕駛699起、醉駕9起。整治超速行駛17482起，逆行6452起，無證駕駛1365起，貨車超載631，不按規(guī)定車道行駛24217起，不按規(guī)定讓行2325起，面包車超員305，客車超員294起，貨車違法載人2089起，拖拉機違法載人261起，機動車無牌無證3162起，闖紅燈647起，電動車行車交通違法1243起，機動車不禮讓斑馬線278起，共接處警7218起，調(diào)處各類交通事故4589起，偵破交通肇事逃逸案件61起，刑事拘留39人，行政拘留72人。三是加強對大型活動交通安全的保障能力，確保工作萬無一失。做到精心謀劃、周密組織、全警發(fā)力，盡職盡責。共組織實施交通安全保衛(wèi)工作90次，次次確保各項工作任務(wù)順利進行。特別是新新冠肺炎預(yù)防交通管制、春運、高考、端午節(jié)、省重點項目開工竣工、湖南好人榜發(fā)布系列活動等重要時節(jié)交通安保，全隊干協(xié)警不分晝夜、不畏疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)，確保暢安，得到了各級領(lǐng)導和人民群眾的高度稱贊。大型活動道路交通安保工作得到了省交警總隊上級公安交管部門及汨羅市委市政府的充分肯定和高度評價。
二、抓事故防控，讓道路交通更安全
我們始終把事故處理工作擺在重中之重，多方施策，多管齊下，積極應(yīng)對和妥善處置各類交通事故，切實維護大局穩(wěn)定。一是強化了交通安全社會化管理。健全了“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村交通安全管理模式。全市15個鎮(zhèn)均成立了鄉(xiāng)村兩級交通安全領(lǐng)導機構(gòu)，“兩站兩員”建設(shè)得到了進一步鞏固，制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作考核辦法》。將農(nóng)村交通安全管理工作納入了鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)和社會治安考核考評的重要內(nèi)容，與安全生產(chǎn)同部署、同督導、同檢查。二是排查治理交通安全隱患完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。加大科技投入，完善了城區(qū)交通電子監(jiān)控系統(tǒng)。維護改造原有電子警察路口35個，公路卡口并入省級緝查布控聯(lián)網(wǎng)，完善了城區(qū)主干道交通標線、標牌。將107國道、240國道、S201、308省道和農(nóng)村部分市鄉(xiāng)道交通安全設(shè)施的配套完善作為工作重點，新安裝交通信號燈9組、電子警察2套、卡口3套，新增減速帶550米，警示牌46塊。認真扎實地開展了交通安全隱患排查治理。共排查治理風險路段隱患848處。三是快速穩(wěn)妥處理事故。加強快處快賠工作，做到接警快、出警快、處警快、結(jié)案快，極大地方便了群眾，得到了廣泛好評。今年來，快處快賠中心共接受和處理輕微交通事故2549起。同時發(fā)揮市鄉(xiāng)村三級交通安全管理組織在事故處理中的配合協(xié)調(diào)作用，繼續(xù)推行死亡事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)（單位）主要負責人參加處置機制和交通事故人民調(diào)解機制。提升了處理效率，提高了維穩(wěn)水平。進一步加大了對交通事故傷亡者的救助力度，提升救助的履蓋面，有效地解決了部分傷亡者的實際困難，較好地化解了社會矛盾。共救助51人，救助金額達76.6萬元。及時有效化解了涉交矛盾糾紛，最大限度地保護當事人的合法權(quán)益。
三、抓頑瘴痼疾治理，讓道路交通更安全。
一是積極落實整治行動，全力排查治理交通安全隱患。強力推進道路交通安全隱患整治工作，特別針對國省道、縣、鄉(xiāng)道以及城區(qū)主干道加大排查整治力度、確保交通主動脈交通暢通，自整治行動開展以來，共排查治理風險道路385處，其中國省道212處，城區(qū)、農(nóng)村及公路173處，確保道路運行安全。
二是強化交通安全管理，加強重點車輛及駕駛?cè)说恼巍Ｈ婕訌娙兄攸c車輛及駕駛?cè)说墓芸毓ぷ�，嚴格落實道路交通安全工作責任。我們先后開展了“兩客一危一�！�、電動車上牌、非法營運車輛、公交車、出租車、工程車、城區(qū)摩托車專項整治行動和大噸小標、違法王車輛整治行動。共查處客運車輛超員323起，面包車超員325起，校車超員23起，農(nóng)用車、拖拉機、工程車非法載人315起，無牌無證摩托車3287輛，收繳非法安裝傘具2658把，非營運車從事營運活動16起，行政拘留72人。完成全市電動車上牌25461臺，查處11臺100條以上交通違法王和全市20臺“大噸小標”嫌疑車輛的調(diào)查取證和重新上線檢測工作。定期深入“兩客一�！边\輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查。多次組織全市重點車輛駕駛?cè)诉M行文明駕駛、拒絕野蠻行為交通安全大培訓，簽訂了文明駕駛倡議書。把控源頭管理，及時消除安全隱患，保證車輛運行安全。
三是圍繞重點工程建設(shè)，做好交通安全保暢服務(wù)工作。抓好“三園一區(qū)”及省市重點工程建設(shè)項目的保安保暢，我們加大對三大園區(qū)特別是省重點工程正威、龍智集團周邊交通隱患排查治理和城區(qū)交通秩序的整治力度，大力加強交通安全隱患治理工作，做好疏堵保暢工作，并對汨楊公路、平益高速施工現(xiàn)場交通安全隱患進行現(xiàn)場指導督導，確保道路施工安全。
四、抓主題教育，讓宣傳教育更深入。
一是突出主題宣傳。今年來，突出以學生和村民交通安全宣傳教育為重點，先后開展了“落實責任，攜手平安”、“抵制危險駕駛，我參與我們平安”、“平安春運，交警同行”、“知風險，會避險”、“酒駕醉駕、會害全家”、“六一”兒童節(jié)交通安全主題宣教、“七進”宣傳、“大宣傳大警示大曝光”美麗鄉(xiāng)村行、交通安全巡回宣講行動等一系列宣傳教育活動，有效地提升了市民交通安全意識。二是強化陣地宣傳。充分發(fā)揮電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體的優(yōu)勢和作用，通過開辦專欄、巡回展示、專題報道、飛字廣告等形式開展交通安全宣傳工作。同時，我們還通過宣傳咨詢、印發(fā)宣傳資料、組織上安全課等形式開展宣傳，全年共印發(fā)宣傳資料12萬份，懸掛、刷涂、張貼宣傳標語4000條，開展安全宣傳活動760場次。三是創(chuàng)新載體宣傳。大隊緊扣新型大眾傳媒開展宣傳，開通了《汨羅交警新浪微博》平臺，建立了移動短信群發(fā)平臺，建起了手機微信平臺。共發(fā)送安全出行短信提示5萬余條，發(fā)送微博、微信1320條。
五、抓優(yōu)化服務(wù)，讓人民群眾更滿意
一是開展“清風行動”加強駕駛?cè)丝紙霰O(jiān)管。定期對汨羅駕考中心科目一、科目二的考場檢查監(jiān)管工作，嚴格考風考紀，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改；二是夯實便民服務(wù)措施。進一步落實“放管服”政策，開展了“服務(wù)公開承諾”活動，處罰、車管窗口推行了7項公開承諾，實行一站式服務(wù)、文明服務(wù)、導辦服務(wù)、咨詢服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、延時服務(wù)、限時服務(wù)、郵寄服務(wù)，全力為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全年來，共辦理機動車注冊登記14842臺，其中小型汽車6760臺，摩托車8115臺。辦理變更登記1529臺，車輛年檢10425臺。辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)1325起（補次申領(lǐng)611起，增駕714起），補換駕駛證13958起。處理交通違法148957起，其中本地處罰64872起、異地處罰51141起、自助處理平臺32587起。
六、抓政治建警，讓民警素質(zhì)更優(yōu)良。
一是繼續(xù)開展政治建警各項學習教育活動。以強化宗旨觀念、服務(wù)意識、擔當意識作為重點，堅持嚴管厚愛，建立完善“不忘初心、牢記使命”主題教育長效機制，嚴格落實黨風廉政建設(shè)“兩個責任”，提升民警職業(yè)素養(yǎng)和履責能力。積極開展黨日活動，開展黨員評議活動，共評選出胡世瑜、胡海等28名優(yōu)秀黨員，通過教育評比活動的開展，黨員的黨性明顯增強，為人民服務(wù)的'意識明顯提高。二是廣泛開展崗位能手和優(yōu)秀警隊創(chuàng)建活動。積極營造“比、學、趕、幫、超”的工作氛圍，大隊開展了“中隊之星、協(xié)警之星、服務(wù)之星”和“辦案能手、崗位能手、巾幗建功”等先進個人系列評比活動。極大的激發(fā)了廣大民（輔）警的工作熱情和工作干勁。進一步改進了工作作風，規(guī)范執(zhí)法行為，提升了群眾滿意度。三是深入開展實戰(zhàn)大練兵活動。訓戰(zhàn)結(jié)合全面提高訓戰(zhàn)能力，按照“大練兵”要求大隊先后開展了專業(yè)“小教員”培訓工作、基本體能、技能、規(guī)范執(zhí)法等基礎(chǔ)科目訓練共培訓專業(yè)小教員4名，制作課件5個，全面加強專業(yè)知識學習，強化體技能基礎(chǔ)科目訓練，掌握了過硬的實戰(zhàn)本領(lǐng)，“大練兵”活動收到了明顯效果。
20xx年汨羅公安交管工作思路
一、堅持政治建警，讓政治引領(lǐng)成為隊伍建設(shè)的“主旋律”。
一是堅持政治建警不動搖。堅持把黨建工作放在首位，列入年度考評，常抓不懈。積極開展“堅持政治建警，全面從嚴治警”教育整頓活動，切實發(fā)揮大隊黨總支的核心作用，充分發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，積極發(fā)揮全體黨員民警的先鋒模范作用；二是堅持紀律約束不越線。堅持把黨紀黨規(guī)擺在前面，無論任何時候，無論什么場合，堅決不越道德底線，不觸法律紅線，不碰紀律黃線。堅決把握“金錢關(guān)”、“權(quán)力關(guān)”。對自己負責，對家庭負責，對同事負責，對單位負責，堅決維護好交警隊伍的整體形象。開展談話談心活動，解決少數(shù)民警在思想上存在的問題，政治引領(lǐng)，放下包袱，開動機器，全身心投入公安交管工作；三是堅持督查督辦不松勁。我們將突出重點查中央、省委、市委決策部署的貫徹落實情況；突出關(guān)鍵查領(lǐng)導指示、批示件的落實情況，做到件件有回音，事事有著落；創(chuàng)新方法查各項工作的推進落實，采取綜合督查、專項督查、重點督查相結(jié)合的方法，對全大隊黨建工作、紀律作風、執(zhí)勤執(zhí)法等全面工作進行督查督辦，同時邀請社會媒體、上級紀檢監(jiān)察、警務(wù)督查部門進行跟蹤監(jiān)督。
二、堅持規(guī)范執(zhí)法，讓公平正義成為交警執(zhí)法的“名信片”。
一是牢固樹立法律意識和程序意識。要求法宣等部門切實履行牽頭抓總、指導督促等職能，從嚴格規(guī)范辦案程序、嚴格獎懲考核制度入手，積極引導全體執(zhí)勤執(zhí)法民警，將法律意識和程序意識始終貫穿于執(zhí)勤執(zhí)法的全過程；二是熟悉掌握相關(guān)法律知識和辦案流程。要求法宣、事故處理等部門要針對以往辦案過程中，民警容易忽視、容易疏漏、容易混淆、容易錯誤的諸多環(huán)節(jié)入手，采取集中學習、分組學習，專題培訓、以會代訓，以案釋疑、個案剖析等方式方法，積極引導和督促辦案民警學法守規(guī)，查漏補缺，堅持問題導向，對過去執(zhí)法中存在的問題，以案說法，重點剖析，糾錯查偏，切實提升辦案能力和辦案水平；三是善于保護自己總結(jié)自己、扎實基層基礎(chǔ)工作。面對人情、利益的誘惑，面對來自各方的的壓力，全體交通民警要有強烈的危機意識和強烈的自我保護意識，要有崇高的職業(yè)操守和職業(yè)道德。把法律、紀律、規(guī)矩挺在前面，不犯常識性錯誤，不犯低級錯誤，扎實做好臺帳、案卷、檔案、統(tǒng)計報表、階段性工作總結(jié)等基層基礎(chǔ)性工作，拿得出數(shù)據(jù)，調(diào)得出案卷，擺得出業(yè)績，說得起硬話；四是實施“一案三查”的執(zhí)法監(jiān)督機制。配合案件主辦人負責制的落實，對一個案件的辦理，推行執(zhí)法質(zhì)量監(jiān)督卡，先后經(jīng)過主辦負責人初查、單位法制專干再查、法宣科法制檢查復(fù)查程序，分別在辦案質(zhì)量監(jiān)督卡上簽字，發(fā)現(xiàn)的問題和整改情況列入副卷。
三、堅持服務(wù)理念，讓開拓創(chuàng)新成為提質(zhì)提效的“突破口”。
20xx年，隊屬各單位因地制宜，因事而異，在搞好本職工作，抓好日常性工作和基礎(chǔ)性工作的同時，順勢而為、敢作敢為、善作善為，發(fā)揮工作優(yōu)勢、抓出工作亮點。一是要服務(wù)一線。要求機關(guān)綜合部門以服務(wù)一線為重點，當好“二傳手”，當好“指導員”，做好“深加工”，為一線中隊和一線科室排憂解難，釋疑解惑，出謀劃策。特別是各職能科室，要十分熟悉科室業(yè)務(wù)，主動帶頭種好試驗田，強化業(yè)務(wù)指導的針對性和精準度；二是要服務(wù)群眾。要求窗口單位在“放管服”上狠下功夫，在“一站式受理、一窗式辦結(jié)”上做文章，以便民服務(wù)為重點，推陳出新，急群眾之所急，想群眾之所想，堅決打通服務(wù)群眾“最后一公里”，讓人民群眾有更多更實在的獲得感。同時，主動發(fā)揮職能作用，切實加強“兩客一危一校”等重點車輛的源頭管控，主動指導、協(xié)同一線中隊單位加大路查路檢力度，努力壓減可防性案件發(fā)生，堅決杜絕群死群傷事故發(fā)生；三是要服務(wù)發(fā)展。要求一線中隊以事故處理、事故預(yù)防、秩序管理，以及交通安全社會化管理等方面為重點，廣開思路，拓寬視野，將警力壓在一線、壓在路面，切實加大路面、街面巡邏防控力度和頻率。同時，出臺優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境新舉措，在工業(yè)園實行交通安全定點掛牌服務(wù)管理，在法律允許的范圍內(nèi)。對來汨羅投資興業(yè)的企業(yè)車輛實行輕處制等。不斷創(chuàng)新交通安全社會化管理的新模式，不斷探索交通安全社會化管理的新經(jīng)驗，不斷摸索事故預(yù)防和事故處理的新方法，全力確保政治社會大局持續(xù)穩(wěn)定；四是要創(chuàng)新機制。思路決定出路，機制迸發(fā)潛能與活力。20xx年，凡在交管工作、道路交通安全社會化管理、服務(wù)群眾、服務(wù)基層等方面取得重大工作突破，獲得重大社會效果，贏得上級機關(guān)高度肯定與專題推介的，一律實行專項獎勵。讓開拓創(chuàng)新成為推進公安交管工作、亮麗汨羅交警形象的強勁動力。
四、堅持鐵腕重拳，讓頑瘴整治成為強基固本的“壓艙石”。
一是要全面摸排交通安全隱患。堅決做到應(yīng)排盡排、應(yīng)治盡治，切實加強動態(tài)管控。最大限度地從源頭上消除國省道、縣鄉(xiāng)道的交通安全隱患，確保人民群眾出行安全。二是要全面加強重點車輛及駕駛?cè)说娘L險防控。將“兩客一危一校一貨”車輛及駕駛?cè)俗鳛楣ぷ髦攸c，進一步壓實風險防控責任，進一步細化工作措施，進一步加強動態(tài)監(jiān)管，最大限度地消除可防性交通事故的發(fā)生，堅決杜絕較大以上交通事故發(fā)生。三是要全面開展系列專項整治行動。按照“什么問題突出就整治什么問題，什么地方問題集中就整治什么地方”的原則。牢牢抓住整治打擊的主動權(quán)。通過系列專項整治、聯(lián)合整治最大限度的消除交通頑瘴，努力營造安全暢通的交通環(huán)境。四是要全面整合各力量協(xié)同共治。要進一步強化道安委的指導職能，進一步整合道安委成員單位的工作職能，進一步發(fā)揮“兩站兩員”和“一村一輔警”的基礎(chǔ)作用，進一步壓實“路長制”的工作責任。同時，將摩托車、電動車、面包車、農(nóng)用車、拖拉機作為重點管理對象，實施常態(tài)化、網(wǎng)格化管理，形成部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)（村）交警、派出所等各方力量協(xié)同共治的管理格局
五、堅持獎優(yōu)罰劣，讓績效考核成為奮力作為的“指揮棒”。
打破“干好干壞一個樣”、“干與不干一個樣”的體制機制，務(wù)必革除論資排輩、船到碼頭車到岸的陳舊觀念，充分利用好、運用好政策優(yōu)勢，憑績效高低行賞，論奉獻多少用人，看功勞大小評優(yōu)。堅決讓績效考核成為推動交管工作整體提升的指揮棒。一是進一步完善績效考核機制。緊緊圍繞市委市政府的工作部署、緊跟岳陽支隊、汨羅市局的工作安排、緊貼上級交管部門的工作評估方案，根據(jù)不同的崗位、不同的職責，制定和完善好切實可行、量化細化、考而有據(jù)、考而見效的績效考核制度，用數(shù)據(jù)說話、拿事例佐證，以實績服人；二是對標對表排隊打分。凡考評性的工作數(shù)據(jù)要逐月打分排名，適時講評督促，定期通報約談，列出進度表、時間表，督促整改落實。凡上級部署的專項行動，市委市政府及市局組織開展的中心工作，要責任到單位、責任到人，并實行主管、分管負責人捆綁考核，榮辱與共。凡上級列入年度考核的業(yè)務(wù)工作、單項工作，對主管負責人、業(yè)務(wù)科室實行關(guān)聯(lián)考核，獎優(yōu)罰劣；三是責任到查、扣分否決。凡不能量化、不能細化的工作，如信訪投訴、明查暗訪、上級通報、隊伍違規(guī)違紀等情況，一律實行倒扣分，情節(jié)嚴重的實行一票否決。同時，對受到紀律處分的，年度績效考核一律列為末等；凡受到一票否決的單位，主要負責人一律取消評先評優(yōu)資格。
六、堅持典型選樹，讓宣傳推介成為鼓舞士氣的“助推器”。
抓好三個環(huán)節(jié):一是營造濃厚的宣傳氛圍。根據(jù)新形勢下意識形態(tài)的現(xiàn)實要求，交管工作適應(yīng)時代發(fā)展的迫切需要，搶占宣傳制高點，主動發(fā)聲，正面引導；二是突出宣傳工作的重點。突出春運、龍舟節(jié)，三城同創(chuàng)、抗洪搶險、典型案件偵破等重大活動、重要事件、重要節(jié)點、重點人物，展開針對性、系統(tǒng)性、主題性的宣傳活動；三是構(gòu)建暢通的宣傳渠道。要求一線單位組織好宣傳素材及時上報，法宣科、辦公室主動收集，重點培養(yǎng)，積極挖掘，聯(lián)手推介。重視和構(gòu)建輸送管道，努力搭建好“兩個平臺”，即：搭建好和宣傳部門、新聞媒體的對外宣傳平臺；搭建好和上級主管部門的對內(nèi)宣傳平臺，讓身邊的事感染身邊的人，讓墻內(nèi)的花香遍墻外，讓交警、交通協(xié)警的辛勞汗水、工作業(yè)績，得到社會各界和上級領(lǐng)導的廣泛認可，進而激發(fā)廣大干協(xié)警的工作熱情，進而匯成促推公安交管工作的磅礴力量。大隊將設(shè)立宣傳專干，接通上級宣傳部門天線，整合內(nèi)部宣傳力量，力爭兩個宣傳平臺工作上臺階。
七、堅持從優(yōu)待警，讓“暖警工程”成為全體干協(xié)警的“定心丸”。
一是真心關(guān)愛民警。從政治待遇、經(jīng)濟待遇，工作環(huán)境、生活環(huán)境，以及民警家庭等方面關(guān)心愛護民警，讓全體民警倍感組織的關(guān)懷，倍感大家庭的溫暖，從而進一步激發(fā)廣大民警以隊為家的集體認同感和歸屬感，進一步調(diào)動廣大民警干事創(chuàng)業(yè)、愛崗敬業(yè)的工作熱情；二是真情關(guān)懷協(xié)警。協(xié)警是當前有效緩解警力緊張、促推公安交管工作的有生力量，要在全隊上下形成重視協(xié)警、關(guān)愛協(xié)警的濃厚氛圍。高度體現(xiàn)人文關(guān)懷，多為協(xié)警謀福利，多為協(xié)警撐腰桿，進而激發(fā)全體協(xié)警熱愛交警事業(yè)、熱愛交管工作的豪情斗志。同時，協(xié)警隊伍實現(xiàn)“三大轉(zhuǎn)變”：即由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，由勤雜型向技能型轉(zhuǎn)變，由松散型向規(guī)范型轉(zhuǎn)變。努力打造一支“心系警營、心愛交管、作風頑強、能打硬仗”的協(xié)警隊伍，使之成為一道亮麗公安交管工作的“風景線”。以現(xiàn)有協(xié)警、輔警為班底實行優(yōu)勝劣態(tài)，適時補充政治素質(zhì)、身體素質(zhì)優(yōu)良的協(xié)輔警，加強協(xié)輔警教育培訓和嚴格管理，讓協(xié)輔警也有危機感，更有責任感；三是嚴格紀律規(guī)矩的約束。讓全體民警、協(xié)警在法律和政策允許的框架下開展工作，把紀律規(guī)矩挺在前面。堅決扎緊隊伍管理的籠子，堵住灰色利益的源頭，進一步完善獎懲激勵機制，讓干事的人工作上有奔頭、經(jīng)濟上有甜頭，政治上有盼頭。工作中，不為權(quán)勢所迫、不為利益所惑、不為面子所困，堅決把生命安全和人身自由放在首位。要求全體大隊領(lǐng)導、各單位主要負責人按照“一崗雙責、黨政同責”的要求當好表率，管好隊伍，進而推動汨羅公安交管工作的整體進步。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇6
20xx年，安全生產(chǎn)工作在區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的堅強領(lǐng)導下，層層壓實安全責任，建立完善各項制度，規(guī)范各類安全管理，扎實開展專項整治，排查整治安全隱患，加強宣傳教育培訓，做好應(yīng)急值守工作，有力保障了全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)�，F(xiàn)將我局今年以來安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下：
一、20xx年安全生產(chǎn)形式總體平穩(wěn)有序。
今年以來，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)未發(fā)道路交通運輸、水上交通安全生產(chǎn)責任事故；安全生產(chǎn)形勢呈現(xiàn)持續(xù)向好，穩(wěn)步提升態(tài)勢。
�。ㄒ唬┰鷮嶉_展隱患排查整治工作。一是區(qū)交通運輸局承擔市政府掛牌督辦3處重大安全隱患已全部整改完畢；二是市、區(qū)兩級道路交通聯(lián)席會議督辦的11處道路交通安全隱患督辦任務(wù)。三是深入開展安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。截至目前，排查一般隱患和重大隱患共385處，整改385處，全部整改完成。
�。ǘ┘涌焱七M公路安全生命防護工程、危橋改造工程。20xx年我區(qū)繼續(xù)開展公路安全生命防護工程，全區(qū)農(nóng)村公路安全生命防護大排查，共計排查農(nóng)村公路約750公里，排查隱患里程100公里，涉及到縣鄉(xiāng)公路47條，投入資金630萬元。完成安全生命防護工程建設(shè)里程26公里，累計完成投資110萬元，危橋改造7座，累計完成投資1300萬元；改造加固農(nóng)村公路橋梁56座。
（三）積極聯(lián)合交警部門開展安全隱患巡查
我公安交警部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)合巡查機制，定期開展區(qū)域性的聯(lián)合安全排查，對公路安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時處理消除隱患。今年以來，共開展了3次聯(lián)合安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患51處，整改投入資金112萬元，大大減少了交通安全隱患，收到良好的效果。
（四）完成“千燈萬帶”示范工程。結(jié)合“安全五小工程”、“千燈萬帶”示范工程，在道路路口增設(shè)震蕩式減速帶、爆閃燈等警示設(shè)施，其中增設(shè)爆閃燈62個，減速帶2815平米。
（五）打擊非法違法行為取得顯著成績。深刻汲取浙江溫嶺“6.13”事故教訓，開展非法違法道路運輸行為專項整治，完成平安交通三年攻堅行動主要任務(wù)，拆除非法經(jīng)營駕校2家，網(wǎng)約車非法營運發(fā)車點2處，非法經(jīng)營發(fā)車點1處（梅城集），對違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定企業(yè)，共處罰12起，罰款2.9萬元。
（六）開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓。一是積極組織開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動，組織安全生產(chǎn)專題宣講3場次，受眾人數(shù)400人次；組織開展安全警示教育培訓會14場次，受訓企業(yè)27家次，黨政負責人宣講3人次，企業(yè)負責人宣講5人次，受眾人數(shù)500人次；共開展水上交通安全應(yīng)急救援演練、客貨運企業(yè)應(yīng)急演練3場次，參與人員400人次；活動期間，共懸掛宣傳橫幅16條，發(fā)放各類交通安全宣傳資料2000余份，制作宣傳展板20塊，設(shè)立宣傳咨詢臺3次，宣傳活動取得了良好社會效果。二是加強對道路運輸企業(yè)負責人的安全培訓工作。4月24日、7月17日分別組織31家道路運輸企業(yè)主要負責人進行安全管理培訓；5月26日，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人、船舶管理員進行水上交通安全知識培訓；通過培訓進一步增強安全執(zhí)法意識、提高執(zhí)法水平和企業(yè)管理者、水上交通安全監(jiān)管的安全生產(chǎn)意識。
�。ㄆ撸┳ズ弥攸c領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
1、公路工程綜合性治理工作
開展公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)綜合整治專項行動，下發(fā)安全隱患整改通知單10份，排查出安全隱患20處，限期整改，投入隱患整改金額約4萬元。
2、水上交通安全監(jiān)管工作
海事部門開展水上交通安全督查專項整治行動，出動執(zhí)法人員500余人次，海巡艇150余艘次，海事車130余輛次，水上巡航90余次。檢查渡口140余道次，渡船140余艘次，查處渡口隱患14處，整改14處，限期整改22處，責令停渡2道，通報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府56期。組織召開鄉(xiāng)管員例會12次，渡口遠程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章3次，糾正違章3次。
3、客、貨運企業(yè)安全監(jiān)管工作
督促客、貨運企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并對客、貨運企業(yè)負責人進行安全約談教育，依法注銷達不到開業(yè)資質(zhì)7家貨運企業(yè)的.《道路運輸經(jīng)營許可證》。開通了12條城鎮(zhèn)公交，8條鎮(zhèn)村公交線路實現(xiàn)了我區(qū)21鄉(xiāng)鎮(zhèn)和247個建制村全部通客車，加強春運、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)和元旦假日前對駕駛員普遍進行一次安全教育、學習安全法規(guī)，觀看事故警示光盤和掛圖，進一步提高客運駕駛?cè)藛T的交通安全意識。
4、郵政業(yè)安全監(jiān)管工作
郵政業(yè)持續(xù)加大執(zhí)法檢查力度，對于全區(qū)20家快遞企業(yè)，進行地毯式排查，在檢查中共發(fā)現(xiàn)問題49處，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，郵政業(yè)均督促企業(yè)限期內(nèi)進行了整改，并完成了整改復(fù)查。
�。ò耍┳龊冒踩a(chǎn)應(yīng)急工作。區(qū)交通局高度重視安全應(yīng)急工作，完善應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急運力運量，做好應(yīng)急準備工作，確保應(yīng)急隊伍、救助值守車輛、渡船處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能做到迅速處置、有效救援。切實加強春節(jié)、春運和重點時段的安全生產(chǎn)工作值班和應(yīng)急值守工作，明確值班人員和聯(lián)系方式，嚴格落實領(lǐng)導干部值班帶班和24小時值班制度，確保全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)向好。
二、安全生產(chǎn)工作存在的問題和壓力
�。ㄒ唬┢髽I(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位。一是企業(yè)對安全生產(chǎn)工作重視程度不夠，常以企業(yè)經(jīng)營不景氣、資金困難以優(yōu)先保障職工工資為由，減少對安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入；二是企業(yè)排查隱患不到位，對安全隱患排查工作不細致，往往是為了應(yīng)付行業(yè)主管部門檢查；三是企業(yè)安全生產(chǎn)培訓不到位，主要表現(xiàn)為未制定年度安全生產(chǎn)培訓計劃，培訓未做到全覆蓋，企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識淡薄。
�。ǘ┬袠I(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴。安全監(jiān)管沒有做到層層壓實，日常監(jiān)管中存在重檢查，輕處罰；重工作，輕培訓；單位對企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責不清、責任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的現(xiàn)象；現(xiàn)場監(jiān)督檢查監(jiān)管執(zhí)法“重突擊，輕常態(tài)”；存在以罰代管現(xiàn)象。
三、壓緊壓實安全生產(chǎn)責任，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定
�。ㄒ唬┳龊�20xx年春運工作。20xx年“春運”工作從1月28號開始，3月8號結(jié)束；為切實做好“春運”工作，我局高度重視，盡早謀劃，周密部署，切實做好春運期間特別是“兩會”“兩節(jié)”的保安全保暢通工作；密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，加強應(yīng)急管理，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，備好相關(guān)應(yīng)急物資，積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況。
（二）持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”。我局將按照《方案》要求，全面開展交通運輸安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”工作。重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發(fā)車、“黑客車”和“黑客運企業(yè)”以及重型貨車等重點車輛等問題；重點排查臨水、橋隧、連續(xù)長陡坡、團霧雨雪冰凍多發(fā)路段等方面的安全隱患；運營船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不全、配員不足，超載超航區(qū)航行、長期脫管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶非法載客，以及惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位等問題。我局將精心籌劃推進，切實提高思想認識，狠抓督促整改，確保集中整治工作取得實實在在的效果。
�。ㄈ┩怀鲋攸c抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。針對我區(qū)交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作實際，特別是春運、春節(jié)等重點時段交通運輸安全生產(chǎn)特點，督促企業(yè)強化隱患排查，著力消除隱患。大力加強長途客車、旅游包車、農(nóng)村客運等安全監(jiān)管，嚴厲打擊超員、超載和非法營運、異地發(fā)車等非法違規(guī)行為。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查，有效管控風險點，及時整治各類事故隱患，切實消除交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患。加強水上交通安全監(jiān)管，嚴把船舶適航、船員適任關(guān)，嚴厲打擊客貨運輸船舶超員超載、非法營運、非法載客等違法行為，維持良好的水上交通秩序。嚴格落實全員崗位安全生產(chǎn)責任制，嚴格各個工程施工環(huán)節(jié)的安全管理，嚴厲查處違法施工和違章指揮等影響工程建設(shè)施工安全的行為。
（四）扎實推進安全教育培訓。緊緊圍繞十九屆五中全會精神，樹牢安全發(fā)展理念，把人民群眾生命安全放在首位，進一步強化安全責任體系，一是抓好宣傳教育培訓，提升全民安全意識；積極推進交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和知識進機關(guān)、進學校、進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進家庭、進工地、進網(wǎng)站，營造濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，促進安全生產(chǎn)紅線意識進一步深入人心。二是按照交通運輸部《道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》要求，做好對道路運輸企業(yè)主要負責人（實際控制人）和安全管理人員的安全考核工作。
�。ㄎ澹┳ズ脩�(yīng)急管理和風險防范工作。冬季歷來是交通運輸生產(chǎn)事故的高發(fā)期。團霧大霧、雨雪冰凍等突發(fā)性極端惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，對公路通行和客運安全影響較大；同時，年底人員流動頻繁，生產(chǎn)運輸進入傳統(tǒng)旺季，工程建設(shè)進入收尾階段，非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營可能增加，“搶乘（運）、搶運（輸）、搶工（期）”現(xiàn)象突出，自然災(zāi)害風險與安全生產(chǎn)風險交織疊加，安全生產(chǎn)事故風險系數(shù)加大。我局將密切關(guān)注、準確掌握歲末年初冬春季節(jié)氣候特點，及時發(fā)布各類預(yù)警預(yù)報信息。充分估計可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，針對冰凍雨雪、寒潮大風、霧霾等極端天氣，提前做好針對性防范準備。完善防雪、防風、防霧、防低溫等應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急物資和裝備設(shè)施，切實增強應(yīng)對極端災(zāi)害性天氣的能力。做好領(lǐng)導帶班和應(yīng)急值守工作，確保出現(xiàn)重大險情及時上報，進一步完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急體制機制，認真組織應(yīng)急演練活動，配齊配強應(yīng)急設(shè)備，在演練中提高應(yīng)急水平、在實戰(zhàn)中增強處置能力!
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇7
今年以來，我街的道路交通安全工作，在街黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在基層領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在區(qū)交安委與有關(guān)部門的指導下，按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，和“實事求是、公開透明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
金橋街遵照區(qū)交安委的指示認真學習交安委下發(fā)的文件、材料；按時完成區(qū)交安委交給的各項任務(wù)（兩員代辦業(yè)務(wù)）；認真學習交通法律、法規(guī)，不斷強化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為年度無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將20xx年度交通安全工作情況匯報如下：
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規(guī)知識，交通安全意識不斷的提升。通過學習認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學習認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位�！庇浽谛纳稀⒂≡谀X海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，街道領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，龍泉里交通勸導站制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與街道簽訂交通安全責任書。各負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求，認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立健全交通安全管理檔案
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我街交通工作站在區(qū)交安委領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、健全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、健全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障。
五、“兩站兩員”建設(shè)
建立“街交安委工作站統(tǒng)一部署，社區(qū)交通勸導站務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制，成立了以街道主任為組長，分管領(lǐng)導為副組長，派出所、安監(jiān)辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組，全面負責全街的道路交通安全綜合整治工作。在龍泉里（社區(qū)）成立了交通勸導站站，由專職人員專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本社區(qū)的'機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛員分協(xié)會的自律和管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。
六、存在的問題
交通安全工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認識到，我街交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我街域內(nèi)村莊大多拆遷道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坑洼，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐非法小客車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
七、下步工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全街”、“交通安全村”建設(shè)，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
�。ㄈ﹪婪浪朗�，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
�。ㄋ模┮y(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全街域內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇8
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導和縣交通局直接領(lǐng)導下，以黨的科學發(fā)展觀為指導，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧XX再創(chuàng)新功�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘�！笨倗嵨�337；主機功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領(lǐng)導機構(gòu)
今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導組。明確了安全領(lǐng)導組管理職責，目標任務(wù)，其主要任務(wù)是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導和監(jiān)督檢查。
三、強化管理，落實責任
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導簽證了大安全生產(chǎn)責任書。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責任書9份，村對渡口的責任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點，強化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的.統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓，對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永�！尽�4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內(nèi)容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制，對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實安全監(jiān)管責任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持提前介入，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發(fā)布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機制，從嚴管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認真開展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學習工作
為了確保我縣水上交通安全，進一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學習工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓學習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學習。學習期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù)，確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
七、認真開展全國水路運輸量專項調(diào)查
今年六月為全國水路運輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力，順利完成了該項任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費嚴重不足，財政劃撥的專項整治經(jīng)費不足，致使工作難以開展。
(四)個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實履行職責。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；
(二)、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項整治工作；
(三)、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監(jiān)理。認真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實際，制定一套責任明確，考核定量、管理科學、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風建設(shè)，切實保證海事隊伍的健康發(fā)展。
(六)、進一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點，務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇9
一、工作思路：
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預(yù)防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學校領(lǐng)導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認識。學校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設(shè)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學后不得滯留學生。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計，保障學生的.上下學安全。
3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在布置上，充分利用現(xiàn)有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標識宣傳道的布置和LED顯示屏的設(shè)置，對培養(yǎng)學生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識 ，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結(jié)為共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行為規(guī)范進行督促。
三、存在問題
由于xx南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇10
20xx年，我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機進行宣傳教育，以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號，通過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
1、公司的領(lǐng)導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在xxx活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識，安全意識和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自己高標準，嚴要求，為xx年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機進行了交通安全學習，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
6、認真執(zhí)行本公司xxxx年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
20xx年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導下，認真抓各項工作的落實，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的`努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
xxx有限公司
xxxx年xx月xx日
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇11
在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運"，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領(lǐng)導重視，專人負責
1、領(lǐng)導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。
二、加強交通安全教育、實現(xiàn)安全目標
為使我公司的交通安全目標得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的`交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。
三、做好車輛維護保養(yǎng)，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
根據(jù)年初制定的xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標。現(xiàn)將全年工作總結(jié)下：
一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識
1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例，舉一反三，結(jié)合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點，并結(jié)合本廠實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結(jié)合實際進行安全教育，收到了非常良好的'教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律；作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監(jiān)管，及時教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強hse培訓，提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓。及時組織特種設(shè)備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關(guān)的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內(nèi)容適應(yīng)實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學習等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
二、深入細致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改；監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
�。�2）開展專項安全檢查
對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行進行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產(chǎn)安全。對不能及時整改的制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。并逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
（3）持續(xù)組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：
1、生產(chǎn)線檢查：由各班長組織每天班前會結(jié)束后嚴格按照生產(chǎn)線檢查表，日常設(shè)備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項進行檢查，重點為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結(jié)果上報。
2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇12
時光荏苒，一晃XX年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在基層領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項任務(wù)；認真學習交通法律、法規(guī)，不斷強化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發(fā)生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發(fā)生
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的.要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了隱患，確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生
為了確保XX年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇13
抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果�，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、提高認識，統(tǒng)一思想，加強師生的安全教育。
隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的'交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導小組，我們采取日常督導與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護能力。
在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢�！薄敖煌ò踩苤匾�，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等�！眱焊枋降慕煌ㄒ�(guī)則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學�！边@一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。
保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇14
為認真落實我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全�，F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：
一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的`危害，切實提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項整治活動。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導小組在全鄉(xiāng)9個點開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉(xiāng)交通安全。
本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇15
抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第二個“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設(shè)，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學生成長的樂園，結(jié)合我校實際，我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全�，F(xiàn)把我們學校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的.交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推
動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇16
通過上半年車隊的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面
自車隊建設(shè)以來，嚴格按規(guī)程辦事，檢查落實到位，堅持科學有效進行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導和職工服務(wù)，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經(jīng)過公司負責領(lǐng)導批準，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴肅各項考核制度，對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強駕駛員的安全意識，落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責任，強化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20XX年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
三、維護保養(yǎng)方面
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運行的車輛進行全面的`安全技術(shù)檢查，特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進行了全方位重點檢查，并做好相應(yīng)記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進行維護保養(yǎng)，建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業(yè)的步步前進，各級領(lǐng)導用車需求日益增加，車隊領(lǐng)導經(jīng)過科學調(diào)配、滿足了領(lǐng)導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領(lǐng)會學習“安全生產(chǎn)月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊應(yīng)有的貢獻。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇17
為遏止我區(qū)道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營行為，維護道路運輸市場秩序，避免重特大道路交通安全事故，促進道路運輸市場安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展，根據(jù)市交通運輸局、區(qū)政府及區(qū)安委會的安排部署，我局在全局系統(tǒng)展開了“打非治違”專項整治行動，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導、夯實責任
我局高度重視“打非治違”工作，為確保專項行動的順利開展，局系統(tǒng)成立專項行動領(lǐng)導小組，負責全區(qū)交通運輸系統(tǒng)專項行動的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。由局黨委書記任組長，分管業(yè)務(wù)工作及工程建設(shè)的領(lǐng)導分別任副組長，各相關(guān)站室負責人為組員。領(lǐng)導小組召開專題會議，研究制訂了《xx區(qū)交通運輸局“打非治違”專項行動實施方案》，要求各單位及各相關(guān)科室要各司其職，密切配合，形成工作合力，認真開展專項檢查，做到人員到位、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)有序、信息暢通，針對存在的問題做到整改方案、責任、時限、措施和資金“五落實”，全面提高依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平。
二、積極動員、擴大宣傳
我局全面加強了對“打非治違”活動的宣傳力度，注重教育引導，營造輿論氛圍，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，進一步暢通安全生產(chǎn)社會監(jiān)督渠道，我局多次召開專題會議，組織各相關(guān)站室、及相關(guān)企業(yè)負責人，強調(diào)“打非治違”工作的必要性及重要性，并作出詳細的工作部署。同時引導廣大企業(yè)職工和人民群眾積極參與，主動舉報非法違規(guī)行為，切實增強安全自律意識。我們將開展“打非治違”專項行動與“百日百項”安全生產(chǎn)隱患排查活動、“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”等各專項活動以及日常的.安全監(jiān)管相結(jié)合，全面加強了安全生產(chǎn)各項工作，堅持標本兼治，強化法規(guī)制度落實，嚴把安全生產(chǎn)“準入關(guān)”，及時研究采取有效措施，解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。
三、細化方案、集中整治
根據(jù)職責權(quán)限與工作實際，我局主要從道路運輸、項目建設(shè)及水上交通等三個方面細化了工作方案，明確了工作重點，落實了具體任務(wù)。
(一)道路運輸方面
主要查處、整治以下9方面問題：
1、無經(jīng)營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事道路運輸?shù)?
2、營運車輛在貨運站超載、非法改裝車輛從事運輸?shù)?
3、營運車輛、從業(yè)人員資格證書有弄虛作假的;
4、營運車輛未落實定期維修、檢測、保養(yǎng)制度的;
5、有違章操作等其他違法行為的;
6、受病害或自然災(zāi)害威脅路段未落實防范措施的;
7、危險路段、事故多發(fā)段急需治理的;
8、公路橋隧標志、標識與實際不符，安全防護措施受損的;9、應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全，應(yīng)急演練不及時，自救裝備不足、培訓不夠的。
運管站通過排查、采集，制作了經(jīng)營運輸車隊、汽車服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)的30家企業(yè)的基礎(chǔ)信息，做到企業(yè)證書、法人證件及企業(yè)圖片等相關(guān)信息一目了然，為專項整治行動提供了重要的檔案材料。公路站采取路政巡查和養(yǎng)護維修聯(lián)合作業(yè)，共出動人力300余人次，機械180多個臺班，投入資金近50萬元，對我區(qū)紡渭路、灞耿路、馬東路、櫻桃路等8條縣鄉(xiāng)公路路面、路肩、路側(cè)環(huán)境進行了綜合整治。通過本次綜合整治活動，使我區(qū)農(nóng)村公路安全系數(shù)進一步提高，路容路貌得到全面改善，公路綜合服務(wù)功能顯著提升。
(二)項目建設(shè)方面
主要整治以下8個方面問題：
1、無經(jīng)營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事交通運輸施工建設(shè)的;
2、不履行建設(shè)管理程序，非法從事建設(shè)項目活動的;
3、施工單位超越資質(zhì)范圍承包、非法分包、轉(zhuǎn)包工程，違規(guī)托管、代管、掛靠的;
4、施工企業(yè)無相關(guān)資質(zhì)證書以及主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員無安全生產(chǎn)資格證書，特種作業(yè)人員無操作資格證書，從事建設(shè)施工的;
5、工程施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施、管理措施不到位，安全生產(chǎn)投入未落實的;6、違章指揮、違反安全作業(yè)規(guī)定、違反安全操作規(guī)程的，拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令的;
7、瞞報事故、隱瞞事故真相，以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的;8、其他違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。
我局重點項目辦牽頭，二網(wǎng)協(xié)調(diào)辦、業(yè)務(wù)科等相關(guān)站室配合對二級公路網(wǎng)化、洪陽南路、高炮路等6個重點項目的7家施工企業(yè)的資質(zhì)及安全生產(chǎn)情況進行了全面排查。檢查中發(fā)現(xiàn)二級公路網(wǎng)化項目部安全生產(chǎn)記錄不完善等問題下發(fā)了整改意見書，提出了相應(yīng)的整改意見及整改期限，要求責任單位立即進行整改并上報整改結(jié)果，將于近期進行復(fù)查。
(三)水上交通方面
主要查處以下4方面問題：
1、未持有合格的船舶檢驗證書和登記證書的運輸船舶;
2、運輸船舶超限超載、不適航的;
3、運輸船舶不按要求配備船員或船員不適任的;
4、水上旅游景區(qū)的救生人員、設(shè)施配備不到位的。
海事處對西安白鹿原建設(shè)投資有限公司鯨魚溝水上娛樂項目及陜西中港工貿(mào)有限公司長安碼頭進行了檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)，鯨魚溝水庫庫區(qū)周圍沒有設(shè)置警戒線，警示牌不夠明顯等隱患，在責令期間內(nèi)進行了全面整改。
通過齊心努力，我局“打非治違”工作取得了一定的進展。接下來我局將鞏固前一階段工作成果，繼續(xù)嚴厲打擊、嚴肅糾正非法違規(guī)行為，達到有效防范和堅決遏制較大事故的目的，同時要講方法，講政策，高度重視穩(wěn)定、和諧，妥善處理好事關(guān)群眾切實利益的問題。研究探索安全生產(chǎn)規(guī)律，查找突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出解決對策和建議，把打擊非法經(jīng)營、違法生產(chǎn)、違章操作工作引向規(guī)常態(tài)化、制度化。
春運交通安全管理工作總結(jié) 篇18
在過去的一年里，我們遵照區(qū)安委的要求，認真學習交通法律、法規(guī)，不斷強化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。
一、認真學習，嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度良鄉(xiāng)園林所不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位�！庇浽谛纳稀⒂≡谀X海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)，從源頭上治理，防患未然為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，多次對全體司機進行教育學習，大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。通過宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的.自覺行為。
三、制訂交通安全責任書，確保全年無重特大交通事故發(fā)生為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司機來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
四、建立建全交通安全管理檔案，確保國家財產(chǎn)和人身的安全為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生春節(jié)、元旦、五一、十一等重大節(jié)日和活動期間，我們把交通安全當成一項政治任務(wù)去完成，從上至下一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時及時召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
20xx年交通安全工作抓住中心、突出重點、堅持預(yù)防為主、落實責任強化監(jiān)督，在不同時期，采取不同措施，時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻！為我們爭做交通安全先進單位奠定了基礎(chǔ)。
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