【熱門】檢修工作總結(jié)

　　總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家收集的檢修工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

檢修工作總結(jié)1

　　加強班員工作效率，提高工作進度保證檢修計劃項目順利完成，同時認真細致地做好檢修質(zhì)量及標準，正確引導全員的工作態(tài)度、提高凝聚力。

　　一、提高設(shè)備運行可靠性

　　1、細化質(zhì)量責任驗收單，使設(shè)備檢修效果及責任有據(jù)可查，從而進步提高了員工責任感，并督促責任人做到從新備品備件檢查到安裝調(diào)試精確度都做到萬無一失。

　　2、在機封泄漏問題上，采取多方面著手

　�、俑鷵Q更加匹配的摩擦副材質(zhì)

　　②機封定位取三分之一壓縮總量

　�、劭刂戚S向位移為零

　　④徹底查清冷卻系統(tǒng)。

　　二、順利按時完成錦繡計劃

　　主要有：3機大修、2瓦漏油、交流潤滑油泵振動大，2機小修及輔機檢修，鍋爐循環(huán)泵大修，高低溫網(wǎng)供熱泵大修，化學轉(zhuǎn)機大修（包括爐前加藥系統(tǒng)等）換熱器大修，供熱系統(tǒng)閥門拆解檢驗等工作，工期緊任務(wù)重，在保證檢修質(zhì)量的前提下加班加點搶出工期。

　　三、通過技術(shù)培訓提升工作技能

　　運檢工在參與工作方面，一般安排其能適應(yīng)的工作，做到定向培養(yǎng)，使其更快的投入到工作中，主要有本體組，轉(zhuǎn)機組，管閥換熱器組等幾大塊，代表性人員有，轉(zhuǎn)機組陳保珉，管閥換熱器組劉濤等，現(xiàn)都已達到獨立組織檢修的水平，整體取得較好的效果。

　　四、在日常缺陷消除方面

　　C類缺陷消除率為100%、B類A類缺陷在具備檢修條件的情況下做到及時消除確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行

　　五、認真執(zhí)行以“四不傷害”的原則為核心、以“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想為基礎(chǔ)。并通過每周開展的班組安全例會進行深入學習，總結(jié)實際工作中存在的.安全隱患、杜絕習慣性違章，尤其對運檢人員重點加強安全思想意識，如在現(xiàn)場的起重工作，對此提出了安全事故預(yù)想，指導全員再工作中正確的對事故做好更完善的防范，從而進一步確保人身及設(shè)備的安全可靠性使上半年達到安全生產(chǎn)零事故。

檢修工作總結(jié)2

　　20xx年4月25日，公司組織了一次為期兩周的裝置大檢修，至5月8日，檢修圓滿完成。此次大檢修公司非常重視，在整個檢修過程中，質(zhì)量安全管理部堅持“安全第一”的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，努力營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，各部門都能較好落實各項安全管理措施，規(guī)范了檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修任務(wù)的安全順利完成。在檢修期間，質(zhì)量安全管理部除了確保及時高效的完成辦理各類作業(yè)票證、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外，同時還加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目的作業(yè)監(jiān)護，監(jiān)督各參檢單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求進行檢修作業(yè)�，F(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：

　　一、檢修前的安全準備工作

　　1、成立組織機構(gòu)，逐級落實責任

　　在檢修前，公司成立了設(shè)備檢修組織機構(gòu)，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施，特別是裝置停車過程中的工藝處理徹底，為后來的安全檢修作業(yè)奠定的基礎(chǔ)。

　　2、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)

　　隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。質(zhì)量安全管理部因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調(diào)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中共有五家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對137人進行了安全教育培訓，安全教育率為96%，并對受教育人員進行了登記、建檔。通過入廠安全培訓，提高了外來人員的安全意識。由于培訓工作始終堅持以服務(wù)檢修為目的，得到了施工單位的積極支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果，這點，在檢修過程中，從外來施工單位的人員對檢修現(xiàn)場安全管理的認同和積極配合得到了印證。

　　二、檢修中的安全管理工作

　　1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)，層層把關(guān)，現(xiàn)場核查

　　停車開始前，公司領(lǐng)導在檢修會議上對檢修期間各部門的安全責任提出了要求，在裝置停車后，質(zhì)量安全管理部根據(jù)公司領(lǐng)導的.要求，督促工藝部門必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，對于動火作業(yè)和受限空間作業(yè)等危險作業(yè)，安全人員逐個到

　　作業(yè)現(xiàn)場檢查安全措施落實情況，確認合格后再開具作業(yè)許可證。由于安全人員的積極主動，促進了檢修工作的順利開展。此次檢修，共進行動火作業(yè)169次；受限空間作業(yè)97次；登高作業(yè)10次；射線探傷作業(yè)1次；動土作業(yè)1次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

　　2、加強檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度

　　檢修期間質(zhì)量安全管理部克服人員少、工作多、任務(wù)重的困難，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，對作業(yè)情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。

　　3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作

　　在眾多檢修項目中，精制的五個結(jié)晶罐清料及檢查、氧化反應(yīng)器的清料檢查、重點部分的動火作業(yè)等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全管理人員對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了重點監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。

檢修工作總結(jié)3

　　根據(jù)公司20××年度停車檢修工作計劃，從*月*日至*月*日歷時半月的時間，部門全體員工在時間緊，任務(wù)重的情況下安全、高效的完成了各項工作任務(wù)。

　　為了確保此次大修工作的順利進行，部里成立了以**為組長的停車檢修工作領(lǐng)導小組，組織、協(xié)調(diào)各維保單位開展大檢修工作。就儀表專業(yè)而言，我們主要從以下幾方面開展工作：

　　一、 安全第一、計劃詳實

　　本著環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的方針，我們在安全方面配備兼職安全員對班組人員進行安全教育及監(jiān)督，確保安全檢修意識得到認真落實。為確保檢修工作分階段有序進行并按期合格完成檢修任務(wù)，我們對此次要檢修的**項工作依類型進行分類，并按大類合理制定檢修統(tǒng)籌計劃（附件），將所有檢修項目從任務(wù)、時間、人員逐項落實，責任到人。另外，從檢修一開始，我們就把安全工作放在首位，每項作業(yè)都是提前一天申報計劃并辦理相關(guān)作業(yè)許可證，作業(yè)前我們對每位作業(yè)人員進行作業(yè)安全交底及作業(yè)危險分析，并且都要確認簽字。每項作業(yè)中現(xiàn)場都要指定一位主要負責人，以確保作業(yè)人員安全防護措施、并依照檢修作業(yè)規(guī)程進行作業(yè)，確保萬無一失，使本次大修工作順利完成。

　　二、精心安排、認真落實保效率

　　為了完成好本次檢修，領(lǐng)導小組每天定時召開檢修協(xié)調(diào)會議，針對檢修項目的技術(shù)狀況和存在問題，逐項進行分析研究，分別制定出檢修標準和檢修進度。從項目施工、安全責任及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細的安排部署。

　　本次檢修儀表項目共計**項，涉及**裝置**類**項，**裝置**類**項（附件）。面對檢修項目工作量大、人員少、時間緊的情況，在檢修前，我們合理編制好詳細的檢修施工進度表，在確保施工安全的前提下，合理安排每一個項目的`施工方案及作業(yè)時間。由于是首次檢修，所以對于介質(zhì)特殊的工段，將儀表全部下線對其介質(zhì)接觸面檢查處理，同時對所有下線的閥門進行測繪，做好詳細的檢修記錄，作為檢修資料保存，為預(yù)知維修、下次檢修及備件國產(chǎn)化提供保障（附件）。

　　三、認真總結(jié)，逐級驗收

　　通過全體員工及維保人員的共同努力，20××年停工檢修工作在逐級負責，責任到人理念的指導下，部門上下以高、嚴、細、實的工作態(tài)度，實現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先、安全第一、質(zhì)量至上、以人為本的大修目標。檢修結(jié)束后，組織儀表班組人員對現(xiàn)場再一次清查，清理檢修廢棄物，整理現(xiàn)場儀表設(shè)備，做到工完料凈場地清。

　　在開工前，組織儀表班、DCS班和SIS班，與工藝人員共同對兩套裝置所有的控制回路和聯(lián)鎖回路逐一校驗，并針對檢修后的設(shè)備性能，在裝置開工水運時進行自查自檢，使每個檢修項目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查，從而進一步提高了裝置高效長期運行的可靠性。

　　這次檢修工作在部門檢修領(lǐng)導小組的精心組織安排下，通過全體參檢員工的頑強拼搏得以順利完成，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。

檢修工作總結(jié)4

　　一、3月份重點工作及存在的問題：

　　我車間3月份主要完成了以下檢修項目：

　　存在的問題：

　　1）引送風機電機內(nèi)部積灰嚴重，送風機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。

　　2）爐給煤機電動機滑差部分經(jīng)過多次檢修，機械構(gòu)件變形嚴重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。

　　3）主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。

　　4）主變高壓側(cè)電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層

　　保護器接地，處于運行觀察階段。

　　5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的'安全隱患。

　　二、4月份檢修工作安排

　　1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

　　2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護及預(yù)防性試驗。

　　3）3月30日完成1發(fā)電機及6KVI段設(shè)備的檢查維護及預(yù)防性試驗工作。

　　4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預(yù)防性試驗工作。

檢修工作總結(jié)5

　　20xx年已近年關(guān)，即將過去�；叵脒@一年來的崗位工作，有喜有憂，有收獲有遺憾。特此做年終工作總結(jié)既做鞭策又決展望。

　　①20xx年是車間實行運檢合一之后的第一年，即使自己還堅守在值守變電所的崗位上，但也參加了諸多檢修作業(yè)工作。這一年來變電所日常工作任務(wù)完成度合格，每月每日工作任務(wù)都得到兌現(xiàn)，沒有拖延沒有遺漏沒有逾期。不論是每月1號統(tǒng)計前一月工作量；7號檢查加熱器防潮設(shè)施；每周四做熄燈巡視；汛期時候每周五檢查防汛物資等常規(guī)工作，還是安全工器具的定期送檢及臺賬更新；汛期前后移動工器具的絕緣檢查等工作，認真盡職，保證完備。

　�、�20xx年負責的施工辦理，無論是變電所內(nèi)的施工，還是去參加其他所的施工檢修作業(yè)；去六號線二期督促辦理施工。在檢修施工過程中，倒閘操作，安全措施布置無誤操作事故；堅持兩紀一化，自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章不冒險作業(yè)，認真履行請點許可手續(xù)，安全作業(yè)。作業(yè)過程中，正確穿戴勞動防護用品，嚴格遵守勞動紀律。

　�、墼�20xx年度內(nèi)工作日出勤率，演練參與，月末業(yè)務(wù)知識安全考試基本合格。上班日不缺席不遲到不早退，不做有危及行車和設(shè)備正常運行的事。同時對于變電所內(nèi)各類工器具，防汛物資，消防器具，安全裝置，防護設(shè)施等等做好巡視保養(yǎng)工作，掌握其正確使用方法。按時巡視變電所設(shè)備，按質(zhì)完成巡視指標；其次及時打掃變電所個人所屬的衛(wèi)生區(qū)域，保持干凈整潔。

　�、�20xx這一年在運檢合一實行之后，逐漸參加了一些變電檢修方面的工作，學會了一些檢修設(shè)備的使用方法及注意事項。業(yè)務(wù)知識技能方面有小幅度提升，但有待更大進步，仍需不斷學習，多參與多實踐，爭取能熟練掌握各類檢修試驗設(shè)備的使用方法，掌握各項施工作業(yè)的流程等。

　　在諸多工作中也發(fā)生過嚴重的危險事件。在七月中旬，暴雨突降夜襲，金馬村變電所發(fā)生嚴重的積水情況。在緊急情況關(guān)頭，部門全員出動，搶險救災(zāi)才得以保全。此次事件暴露反映出我們?nèi)粘９ぷ髦新┒矗阂归g巡視的不到位；應(yīng)急情況下該怎樣的快速反應(yīng)采取措施等等，值得深思改進。

　　在回想總結(jié)完過去一年的工作成果及不足缺陷之后，在接下來的.一年該怎樣開展自己的工作呢？

　�、偃￠L補短，趨利避害，繼續(xù)保持各類施工任務(wù)，日常任務(wù)完成度做到圓滿無誤。在班組長的帶領(lǐng)下，認真參加完成各項安全生產(chǎn)活動，學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)；掌握安全操作技能，增強自我保護意識。按照安全規(guī)程操作，認真做好巡視記錄，發(fā)現(xiàn)異常或不安全因素，及時查找原因，并向上級報告，采取相應(yīng)安全措施。交接班，施工許可時認真做好交接交底工作。

　�、趯�崗位工作完成達標，無事故無誤操作。加強危險點分析和控制，電氣誤操作事故的危害性極大，而造成誤操作事故的主要原因是操作過程中的危險點沒有得到有效的控制。因此找出操作過程中的危險點，分析其形成原因，并加以實時控制，對于防止電氣誤操作事故的發(fā)生有著極其重要的意義。

　�、酃ぷ魅粘銮诼�，演練匯報，培訓等無誤。積極參加反事故演練，對于開展反事故演習嚴格要求，易精，演習的形式追求獻出仿真，注重演習的過程。其次規(guī)范自我現(xiàn)場行為，規(guī)范作業(yè)。

　　④最關(guān)鍵之處——提高自我業(yè)務(wù)水平，多參加各類安全活動。比如學習討論安全文件，分析事故總結(jié)等等，從根本上遏制違章，設(shè)備事故的發(fā)生，心中有數(shù)，防患于未然。其次要多去參與設(shè)備現(xiàn)場培訓，提高對設(shè)備的熟悉程度，扎實自身業(yè)務(wù)技能。不斷提高自己的學識水平；不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能；不斷提高自己的思想素質(zhì)。積極參與電力技術(shù)知識培訓工作，在培訓中充分體現(xiàn)個人的自主學習，合作探究學習能力。

　　最后，日常工作中養(yǎng)成保持良好習慣，從實際工作中總結(jié)經(jīng)驗，安全生產(chǎn)，為行車和設(shè)備安全運行保駕護航。

檢修工作總結(jié)6

　　20xx即將結(jié)束了，進入銀海鋁業(yè)公司已經(jīng)有4年多時間了。在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫助下，個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年年度工作目標。現(xiàn)將有關(guān)20xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：

　　一、加強理論學習，提高自身綜合素質(zhì)。

　　一年來，本人能夠自覺主動地學習公司下發(fā)的各種書籍和公司的各類文件資料的文件精神，加強思想道德建設(shè)，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價值觀；能夠加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，牢固樹立“企興我興、企衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作；能夠牢固樹立“安全，勤儉，誠信，創(chuàng)新，和諧”的理念，時刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各項工作的標準來嚴格要求自己，自覺接受廣大職工監(jiān)督，定期開展自我批評，力求做一名合格的維修工；能夠積極參加公司舉行的各種學習、培訓活動，認真做好學習筆記，并在實際工作中加以運用；在業(yè)余時間，自學參加涵授教育學習，

　　為更好地適應(yīng)各崗位的需要奠定良好的基礎(chǔ)。

　　二、工作情況

　　一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作，我們的主要工作就是保證電解的十六臺多功能天車和電解槽能夠正常運行。檢修作業(yè)現(xiàn)場存在的職業(yè)危害有害因素類多，主要有：起重傷害，觸電，灼燙，車輛傷害，物體打擊，煙氣，粉塵，高溫等有毒有害氣體以高磁場放射源等職業(yè)危險有害因素對安全健康有一定的影響。進入現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿戴齊全規(guī)范的勞動保護用品（安全帽，口罩，工作服，防護鞋，高空作業(yè)須系好安全帶）在廠房的立柱上安全警示標語、標識隨處可見，這都是為了時刻在提醒著我們要牢記住安全。在平時的工作中，首先做好日常工作，很多工作都是一起完成的，在每一項工作中，我們都堅持執(zhí)行好安全互保工作，大家互相提醒和補充，保證大家能夠安全順利的完成各項任務(wù)，又能大大提高了工作效率，在工作中溝通是很重要的，一定要把問題處理的及時、認真的完成每一項任務(wù)。

　　今年廣西受到嚴重的干旱影響，幾乎大部分的單位都受到了停產(chǎn)的危機，集團公司下達的節(jié)能降耗，降本增效，我們公司也停產(chǎn)了一半的產(chǎn)量，這也是給設(shè)備維護的大好時機，所以我們要在明年度啟動之前把這16臺多功能天車進行維護好。首先要對二

　　車間的8臺天車進行維護，要對各各機構(gòu)的維護，線路的維護，空壓機維護，線端子的緊固等等......。做好明年啟動槽時天車能夠很好的完成每一項任務(wù)。如：今年11月21號中班.一號天車出鋁車失控。這件事給我一個經(jīng)驗教訓.像這種現(xiàn)象首先應(yīng)該切斷380的電源.在查看模塊是否有故障.出鋁車上的`限位是否起作用.通信電纜是否老化引起的失控等等.....。這也是在平時維護方面做得不夠好，檢查不到位，才會引起這件事的發(fā)生。由于本人安全意識不強和對設(shè)備的了解不夠，事發(fā)時沒有切斷380的電源就進行檢查。雖然這件事沒有造成很大的損失，但是給了我一個深刻的教訓。

　　三.存在問題和不足

　　1、對流程不夠熟悉，工作不夠精細化；

　　2、在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠

　　3、理論知識掌握不夠扎實，實踐能力較差，理論與實踐聯(lián)系不夠；

　　4、缺少平時工作的知識總結(jié)；

　　四.今后的工作打算：

　　1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。

　　2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

　　3、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；

　　4、精細化工作方式的思考和實踐

　　回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。

檢修工作總結(jié)7

　　一、檢修工期：

　　計劃：20xx年05月05日至20xx年08月30日，共計123天。實際：20xx年05月05日至20xx年08月20日，共計113天。

　　二、檢修人工

　　標準工日計劃：1070，工日實際：1070，非標工日計劃：97，工日實際：108

　　三、檢修費用：

　　四、（A級檢修項目填報此項）

　　五、閥門保養(yǎng)維修總結(jié)報告

　　1閥門

　　1.閘閥

　　2.球閥

　　3.蝶閥

　　4.浮球閥

　　5.止回閥

　　序號設(shè)備名稱主要維修分類備注124浮球閥以統(tǒng)一5止回閥蝶式止回閥，臥式止回閥3蝶閥軟密度蝶閥、硬密度蝶閥球閥法蘭球閥、焊接球閥閘閥法蘭閘閥、焊接閘閥、暗桿閘閥

　　2檢查清理除污器結(jié)垢

　　1、Y型除污器的工作原理和構(gòu)造

　　Y型過濾器為鋼結(jié)構(gòu)，濾芯為不銹鋼絲網(wǎng)，機構(gòu)緊湊，經(jīng)久耐用，金屬重量輕，拆裝容易，清理雜物方便，省時省工，操作時不影響其他設(shè)備正常運行，不需設(shè)置旁路，水從一側(cè)接管進入除污器，通過過濾網(wǎng)孔管，水中雜質(zhì)顆粒被孔網(wǎng)濾出，被過濾后的清潔水質(zhì)，從除污器流出進入換熱器，除污器排污時將后端閥門關(guān)閉，然后打開除污器排污閥，使水從過濾網(wǎng)孔里到流出并排入地溝，在水動力的情況下巴雜質(zhì)沖掉。對過濾網(wǎng)上附著的膠狀物，在水動力的作用下也很難清除雜質(zhì)，先關(guān)閉除污器前后閥門，擰開除污器法蘭螺栓，將濾網(wǎng)抽出，去掉雜質(zhì)原樣裝回。

　　3補水泵濾網(wǎng)清理報告

　　1、過濾網(wǎng)在水動力的情況下巴雜質(zhì)沖掉。對過濾網(wǎng)上附著的膠狀物，在水動力的作用下也很難清除雜質(zhì)，先關(guān)閉除污器前后閥門，擰開除污器法蘭螺栓，將濾網(wǎng)抽出，去掉雜質(zhì)原樣裝回。

　　六、點檢驗收標準項目

　　序號系統(tǒng)項目工作內(nèi)容

　　1、打開檢查口檢查一次網(wǎng)除污器1換熱站一次網(wǎng)清理一次網(wǎng)除污器，

　　2、打開法蘭蓋檢查濾網(wǎng)

　　3、清理濾網(wǎng)

　　4、恢復除污器原狀

　　1打開檢查口檢查二次網(wǎng)除污器

　　2換熱站二次網(wǎng)清理二次網(wǎng)除污器

　　2、打開法蘭蓋檢查濾網(wǎng)

　　3、清理濾網(wǎng)；

　　七、非標項目

　　換熱站一次網(wǎng)供回水連通門是蝶閥的，改造加裝相對大象的堵板，防止閥門不嚴，造成的一次網(wǎng)供回水溫度、流量等差異

　　7.4檢修工作評語：（檢修中成功范例經(jīng)驗、工作中存在的問題及今后改進建議）。

　　7.4.1成功經(jīng)驗

　　7.4.1.1通過本次檢修，加強了機務(wù)班組的現(xiàn)場技術(shù)培訓，是檢修工藝進一步提高；

　　7.4.1.2開工前準備工作完成較好，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　7.4.1.2.1由運行專業(yè)開展運行分析。分析設(shè)備運行狀況及存在的問題，提出設(shè)備缺陷和對設(shè)備檢修及改進質(zhì)量的要求。對檢修管理來說等于是用戶的信息調(diào)差。

　　7.4.1.2.2由檢修專業(yè)開展對設(shè)備調(diào)查分析。根據(jù)設(shè)備運行的客觀規(guī)律，聯(lián)系設(shè)備內(nèi)在條件，進行必要的修前測試，找出設(shè)備存在的問題和影響使用質(zhì)量的因素。

　　7.4.1.2.3由設(shè)備管理部門對設(shè)備進行診斷分析。通過檢測裝置在線檢測，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題和潛在的隱患，作出診斷分析并提出處理意見。其中包括為預(yù)防設(shè)備故障而需要在小修中進行技術(shù)監(jiān)督測試工作計劃。

　　7.4.1.2.4綜合以上三方面，在檢修計劃的基礎(chǔ)上，在開工前做最后調(diào)整，確定應(yīng)修項目、改進項目、檢修規(guī)模、實施期限與工期，通過平衡協(xié)調(diào)各方面的工作，確定檢修的.具體目標，提出各項控制指標。7.4.2B級檢修工作中間過程控制較好

　　7.4.2.1按“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，合理確定檢修項目，既要防止硬撐硬挺，忽視質(zhì)量，該修不修甚至設(shè)備失修，又要防止盲目大拆大換、浪費資金；

　　7.4.2.2應(yīng)用檢修網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)檢修總工期，有計劃編排各個環(huán)節(jié)的檢修時間，并安排好計劃應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖能夠抓住檢修的主要矛盾、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路，確定各項時間參數(shù)，對于科學地組織施工有重要的指導意義，可使小修工程始終在計劃的指導下按最佳方案進行，向關(guān)鍵工序要時間，向非關(guān)鍵工序要資源，在計劃工期內(nèi)全面完成計劃檢修項目的同時，追求工期短、效率高、費用低，大大提高經(jīng)濟效益，應(yīng)用網(wǎng)路計劃技術(shù)，是作業(yè)人員可充分認識到自己的作業(yè)時間，在什么時間應(yīng)該完成那些檢修項目，在什么時間可以對設(shè)備進行試驗等，這樣有利于提高檢修人員的全局觀念和責任感，克服本體主義，還可以克服編制檢修計劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明，而影響整個工期弊端。

　　抓質(zhì)量、抓工期，有利于防止檢修工作前緊后松，以至最后因搶工期而忽視檢修質(zhì)量，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。

　　7.4.2.3制定各項檢修計劃、實施步驟和質(zhì)量控制措施等技術(shù)文件，明確必要的質(zhì)量標準和工作標準。

　　7.4.2.4對檢修設(shè)備進行修前測試，技術(shù)監(jiān)督和解體檢查，對測試和檢查的數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)問題查明原因，并落實處理措施。及時調(diào)整檢修計劃，制定補充措施。

　　7.4.3B級檢修全過程技術(shù)管理工作較好，為了確保檢修質(zhì)量，必須做好下列事項：

　　7.4.3.1解體、組裝不丟項漏項，對各部零部件要仔細清掃檢查。

　　7.4.3.2認真發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)診斷作用，發(fā)現(xiàn)問題決不放過。7.4.3.3根據(jù)檢修標準及時判斷設(shè)備缺陷程度，對頻發(fā)缺陷要根治解決。7.4.3.4檢修設(shè)備要盡快解體，為消除缺陷改造、更新贏得充足的時間。7.4.3.5做好工具、儀表、零部件的管理，并要制度化。嚴防工具、機件或其它物體遺留在檢修的設(shè)備內(nèi)部，要做到文明施工（工完料凈場地清）。7.4.3.6要嚴格抓好，特殊工序的質(zhì)量監(jiān)控工作。在遇有重大的工作時，必須要有保障質(zhì)量的安全措施和技術(shù)措施。

　　7.4.4B級檢修工作中存在不足及改進建議

　　7.4.4.1對個別驗收點把關(guān)不嚴，出現(xiàn)反工現(xiàn)象；在今后的工作中要嚴格把關(guān)，力爭不發(fā)生返工現(xiàn)象。

　　7.4.4.2盡管比計劃工期有所提前，但工期安排不夠合理；克服交叉作業(yè)對工期的影響，合理安排統(tǒng)一謀劃，力爭不交叉作業(yè)的工期縮到最短，切要保質(zhì)量、保安全。

檢修工作總結(jié)8

　　20xx年，豐匯檢修維護晉北項目部全體職工團結(jié)一致，在生產(chǎn)經(jīng)營、隊伍建設(shè)、安全標準化等方面取得了出色成績，現(xiàn)將今年工作總?cè)缦驴偨Y(jié)：

　　（一）經(jīng)營方面

　　截至08年11月份，項目部總收入約6604.8萬元，其中工程款6050.8萬元，技改項目553.94萬元；實現(xiàn)利潤約550.09萬元，其中工程款203.83萬元，技改346.26萬元。在4月份一期合同到期后，通過公司領(lǐng)導的大力幫助和項目部共同努力，于今年8月底，順利完成了二期檢修維護合同的簽定。

　　（二）各項目完成的大修、技改及各類日常檢修維護任務(wù)情況

　　1、氧化鋁項目截至11月份已完成溶出壓煮器、蒸發(fā)器、磨機等大修21項，溶出片區(qū)停車檢修16次,小修及技改共29項，累計日常維護、消除各類缺陷9339余項。在檢修隊伍精心維護下，晉北鋁業(yè)氧化鋁產(chǎn)量又創(chuàng)下了新高。

　　2、自備電廠項目在管理上求發(fā)展，規(guī)范灰場灰渣運送管理，汽機、鍋爐、電氣各專業(yè)消積極配合除各種缺陷，完成輸渣機大修及技改、4臺鍋爐停爐檢修；中標并大修#1、#3鍋爐，#2、#3汽機。累計消除各類缺陷7900余項。有力地保證了電廠各項工作的順利完成及各項安全生產(chǎn)的順利進行。

　　3、原燃料運行分廠（礦業(yè)）項目在檢修隊伍建設(shè)基礎(chǔ)上，積極配合公司廠容廠貌治理工作，對各個倉庫及材料場現(xiàn)存放進行了徹底的`清理整頓，面貌煥然一新。對料廠4臺取料機進行了大修及技改，完成了石灰爐多次技改項目，出色完成了8次皮帶更換及多次搶修粘接等日常檢修維護工作。9月16日，回收了均化料場車隊進行自己管理，目前為止，該項生產(chǎn)、經(jīng)營正常運行，為公司取得了一定的經(jīng)濟效益。礦業(yè)部門在檢修維護工作中不斷創(chuàng)新求發(fā)展，累計日常維護檢修4780次，確保了氧化鋁原燃料的供應(yīng)和正常生產(chǎn)。

　　（三）隊伍建設(shè)和培訓方面

　　1、安排學習了集團及檢修公司的各類有關(guān)“隊伍建設(shè)年”的文件，通過各類會議，宣傳開展隊伍建設(shè)年活動的重要意義；

　　2、項目部制定了“隊伍建設(shè)年活動計劃”，成立了活動工作組，明確了責任人，并以備忘錄下發(fā)《隊伍建設(shè)年活動安排》；

　　3、根據(jù)導師帶徒管理辦法，組織了導師資格認定和公示，并簽訂了導師帶徒合同。

　　4、組織員工隊伍分析工作，將所有員工按照骨干人員、能干人員、一般人員、富余人員、需充實人員等進行了分類。

　　5、積極落實各類培訓計劃，根據(jù)去年底征集的培訓計劃，以備忘錄的形式下發(fā)了項目部的08年培訓計劃；積極督促、落實各類培訓計劃的執(zhí)行， 各類計劃實施較好，累計舉辦各類培訓班 17 個，培訓職工 159 人次。同時做到了宣傳報道的及時跟進。

　　6、根據(jù)公司培訓管理程序，認真組織了08年11名新進廠員工的入職培訓和二、三級安全教育。

　　7、組織了特殊工種（電工作業(yè)）取證培訓及考試工作，共38人參加了取證考試。

　　（四）安全標準化建設(shè)及活動方面

　　1、根據(jù)公司要求，率先在隔膜泵房、汽機班組展開安全標準化建設(shè)，通過實踐，帶動了項目部各片區(qū)安全標準化建設(shè)步伐，開創(chuàng)了安全建設(shè)新局面。

　　2、為了提高安全認識和意識防范能力，累計全年開展各種安全活動及考試約15多次。

　　3、根據(jù)班組建設(shè)標準規(guī)劃，做了班組建設(shè)宣傳牌12塊、員工崗位標識牌80多塊、安全月度倒計時牌4快、維護檢修流程圖3塊等，提高了班組文化氛圍，促進了員工的安全意識。

　　4、加強、加大安全檢查力度。每周組織安全員進行安全例會并由項目經(jīng)理帶隊進行現(xiàn)場安全大檢查，定期召開安全形勢分析會，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改反饋。年內(nèi)累計隱患排查出60于項，已全部整改關(guān)閉，做到了不留隱患死角。

　　5、多次自己組織或業(yè)主組織各種預(yù)案演習，并召集員工進行了參予觀看7次之多，有力提高了員工救護防范能力，增強了緊急救援知識。

　　6、對各種工器具管理嚴格監(jiān)查并規(guī)范。每次安全檢查，都對起重索具、工器具、電源設(shè)施、防護用品進行嚴格檢驗，對合格的貼標簽，對不合格的退庫或做報廢處理（例鏈葫蘆退庫修理17只、安全帶報廢8條、安全帽報廢32頂）,消除了隱患確保了安全。

　　新的一年馬上就要開始了，我們將會以高度的責任感和克服任何困難的決心，再接再厲，為取得20xx年檢修工作的全面勝利不斷努力。

檢修工作總結(jié)9

　　緊張而有序的檢修工作在公司領(lǐng)導、設(shè)備科、調(diào)度室的指導、協(xié)調(diào)下已落下帷幕，回顧如火如荼的6號、7號兩天的檢修，我車間成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓皆在�，F(xiàn)認真總結(jié)如下：

　　一、檢修中取得的成績。

　　1、保質(zhì)保量完成各項自檢項目。

　　從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮會，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使設(shè)備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目7項。此外，我們又結(jié)合公司總的檢修進度，完成了計劃外的幾項，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復3#石灰乳泵（已備用），清理回轉(zhuǎn)篩，對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進行了測量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護皮更換等工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　2、后期人員安排較為細致周密。

　　人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對檢修工和崗位工進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時啟動了激勵機制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調(diào)動了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個檢修項目是在一種團結(jié)友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進行并結(jié)束的。

　　3、配合信陽安裝公司完成了磨機背板的加固工作。

　　停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機內(nèi)殘存的礦漿抽了出去，并在磨內(nèi)接好了照明燈、軸流風機等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達現(xiàn)場，車間安排專人陪同進入磨內(nèi)清理背板間隙內(nèi)的礦漿并擦干方便其補焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機內(nèi)前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時完成了對棒磨機內(nèi)鋼棒的磨損程度進行了實測，I組為71mm，II組為85mm。

　　4、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。

　　檢修現(xiàn)場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動造成的事故痕跡仍未完全消除。對此，車間高度重視，按照車間內(nèi)區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機設(shè)備責任人的.劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場地清。

　　5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動保護意識增強，安全員現(xiàn)場監(jiān)護，不安全不檢修。整個檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。

　　6、檢修設(shè)備、資料整理保存。

　　二、本次檢修中存在的不足

　　1、檢修項目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學習，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。

　　2、前期人員的檢修工作有些松散。

　　9月6號，全公司的大檢修正式拉開序幕，我車間也不例外。針對球磨機主電機軸瓦溫度升幅較大的問題，我車間積極聯(lián)系設(shè)備部門要求廠家到場參與會診處理。結(jié)果，由于廠家人員遲遲不到，加之預(yù)定的36h檢修時間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點多，期間檢修人員有空閑的時間等待下一步指令，最終“沒出活兒”！直接導致第二日的檢修人員、時間緊張，回轉(zhuǎn)篩等沒能徹底清檢。

　　3、檢修所需的材料、配件未準備齊全。

　　中間泵、礦漿泵機封數(shù)量不足，加上時間緊張未安排更換；棒磨機出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒有庫存，只好臨時處理了；另外，重要設(shè)備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。

　　4、個別人的集體觀念不強，檢修工作中拖沓松散。

　　每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動員強調(diào)，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚吃苦耐勞的精神，但個別人在檢修工作中不夠嚴謹，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進度，但是給人的感覺卻不好。

　　七分準備，三分檢修。針對以上不足，我們將召開班組長級檢修工作總結(jié)會，對存在問題的個人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚和經(jīng)濟獎勵，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。

檢修工作總結(jié)10

　　按照公司機電管理檢修計劃，公司領(lǐng)導高度重視，經(jīng)公司領(lǐng)導研究，并報集團公司機電處同意，于20xx年2月8日8點班至2月9日0點班3班進行停產(chǎn)機電設(shè)備檢修。我機電科根據(jù)井下設(shè)備現(xiàn)場情況，制定了檢修計劃，對輔助隊、機電隊、裝運隊等區(qū)隊制定30項檢修項目（附表），具體檢修工作總結(jié)如下：

　　一、為了保證檢修項目安全順利進行，保證安全及檢修質(zhì)量，成立檢修領(lǐng)導小組：

　　組長：陳靖副組長：梁海艇

　　成員：張紅軍趙建文張鴻敏邢強張建春張鐵偉

　　李森茹超軍劉東羅重陽何德祖及電管組、設(shè)備組和各區(qū)隊隊長、支部書記。

　　檢修指揮部設(shè)在機電科，梁海艇（兼）檢修指揮長。

　　二、檢修要求：

　　1、按照《七預(yù)》管理要求，認真細致的定期對機電運輸設(shè)備保養(yǎng)、維護檢修。

　　2、嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。

　　3、各項工程要制定針對性的專項措施，并嚴格按照措施執(zhí)行，施工人員人人學習、考試、簽字；每項工程都有項目負責人現(xiàn)場跟班；機電科派人現(xiàn)場跟班。

　　4、各區(qū)隊按照工程所需的材料、工具等認真提前準備，落實到位。

　　5、按照《檢修計劃》中每月檢修項目，結(jié)合本單位實際情況，做到有計劃的檢修，并保質(zhì)保量的安全完成檢修項目。

　　6、按照《檢修計劃》中驗收標準進行檢修項目驗收。

　　三、檢修項目中較好的`：

　　1、輔助隊馬道井下平臺整修套架、弧形板，在工作中，安全防護工作扎實到位，施工人員所佩戴的安全帶、棕繩均經(jīng)負責人檢查合格，確認安全后投入使用，滅火器材都準備充分，在施工時確保安全。

　　2、輔助隊三水平33-35大巷整修軌道，準備比較充分，所需材料沒有缺少，施工負責人指揮合理，現(xiàn)場施工人分工明確，嚴格按照軌道質(zhì)量標準化進行施工，保證施工質(zhì)量。

　　3、機電隊--175中央泵房變電所高低、壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導、確認安全、送電正常。

　　4、機電隊±0中央泵房變電所高、低壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導、確認安全、送電正常。

　　5、機電隊±0西區(qū)猴車變電所高、低壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導、確認安全、送電正常。

　　6、機電隊±0西區(qū)口變電所高壓開關(guān)檢查、緊固各部螺絲、防爆面加油，施工中能夠認真執(zhí)行停送電措施，分工明確、責任到人、跟班隊干現(xiàn)場指導、確認安全、送電正常。

　　7、機電隊±0中央泵房大巷至36瓦斯泵站拆卸、安裝、對接Φ159、Φ50、Φ219、Φ108管子，施工中能夠認真執(zhí)行施工措施，做好了充分準備，同志們連班奮戰(zhàn)按時完成工作任務(wù)，確保了施工安全。

　　8、裝運隊更換振動篩傳動軸軸承，跟班隊干現(xiàn)場指輝、確保安全，嚴格按照施工措施施工，提出了嚴格的質(zhì)量標準：安裝軸承時禁止用大錘敲打軸承，在軸承及兩端蓋內(nèi)加注潤滑油，然后對方上緊螺絲。安裝連接軸時，首先用M20螺絲固定好，螺帽和螺絲用電焊焊死，恢復原有功能，從而確保了檢修質(zhì)量。

　　9、裝運隊1號給煤機更換側(cè)板、底板，跟班隊干現(xiàn)場指輝，現(xiàn)場施工人員分工明確，施工措施落實到位，針對原有護板有縫隙撒煤多等原因，要求新?lián)Q的護板必須緊貼給煤機機架，四周不能有縫隙，并用M12螺絲上緊，電焊電死。

　　四、檢修項目中的不足及方案：

　　1、輔助隊馬道井更換副碼箕斗，安排2班，實際提前3個小時完成，主要是材料準備的比較充分，安保設(shè)施準備比較齊全。不足之處：工具擺放較凌亂，沒有歸類擺放，在以后工作中要及時安排人員把工具歸類擺放。

　　2、輔助隊三水平主井處理絞車減速機漏油，在施工過程中，負責人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分配合理，施工結(jié)束后，施工現(xiàn)場打掃比較徹底。不足之處：所需材料準備不充足，石棉板沒有帶夠，以后要把材料準備充分。

　　3、輔助隊+200五區(qū)更換30Kg/m軌道，材料準備充足，施工負責人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分工明確。滅火器材準備充分，確保施工安全。不足之處：工作結(jié)束后，現(xiàn)場沒有打掃徹底，有一處道夾板螺絲沒有上緊，施工負責人現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)后，及時處理，以后工作中，每個螺絲都不放過，都要仔細檢查。

　　這次檢修中，機電隊材料準備比較充分，措施制定的有針對性，施工人員學習措施比較認真，施工負責人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分工明確，施工人員施工工作比較積極；輔助隊措施制定的有針對性，施工人員學習措施比較認真，施工負責人指揮合理，現(xiàn)場施工人員分工明確，施工人員施工工作比較積極，但材料準備不足，所用工具沒有歸類擺放，施工后現(xiàn)場沒有打掃徹底，施工人員責任心不強，質(zhì)量無保障。

　　通過定期維護檢修，把機電運輸設(shè)備保養(yǎng)維護完好，在檢修中找出機電運輸設(shè)備存在的隱患，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使機電運輸設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；使機電運輸維護維修職工認識定期維護、保證檢修質(zhì)量的必要性，提高維護維修職工技術(shù)水平；在檢修時，找出好的檢修方案，保質(zhì)保量的順利完成，有不足之處，在下次檢修找出有利合適的解決方案，服務(wù)好生產(chǎn)一線，保證礦井生產(chǎn)安全有序的進行。

檢修工作總結(jié)11

　　**年是我進入**地鐵的第一年，作為一名社招員工，身份從一個鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由施工管理向維保管理轉(zhuǎn)變，在這過程中，既認識到自己的不足，也了解了自身的優(yōu)勢，現(xiàn)在我向領(lǐng)導匯報自己的**年的工作情況，個人的感受及不足，并展望**年的工作計劃。

　　總結(jié)

　　參加地鐵工作一年以來，本人在思想上嚴格要求自我，并能夠認真學習公司的各項規(guī)章制度，認真領(lǐng)會公司各項決議，始終與公司黨委保持一致。在工作中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度工作，立足本職，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學習，學習他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進自我快速發(fā)展和提升。

　　目前，我的工作部門為通號中心安技室，主要工作內(nèi)容為參與編寫通號中心各項技術(shù)類管理文本、督促車間完成各類技術(shù)工作，跟蹤中心信號系統(tǒng)遺留問題整改進度、牽頭完成中心信號系統(tǒng)夏季高溫檢查，秋鑒以及冬季重點設(shè)備檢查工作。工作內(nèi)容較細較雜，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責任心和耐心，將責任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯，不因我耽誤工作。

　　工作建議

　　加強自身的學習：在**年加強對車載信號技術(shù)的學習。在這一年的工作中，深刻認識到城軌交通與國鐵在技術(shù)上的差異。個人理解軌旁系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)是為列車的正常運行服務(wù)的，同時個人對車載系統(tǒng)技術(shù)上的知識較匱乏，因此計劃在**年對三個承包商的`車載系統(tǒng)進行系統(tǒng)的學習，以改變自己在車載方面的短板。

　　梳理技術(shù)管理工作：**地鐵在管理上相對于以前的企業(yè)來說極為規(guī)范，這也體現(xiàn)在技術(shù)管理工作上。在**年，個人工作計劃比較混亂，往往是誰催的急，就先做什么工作。既無工作的前瞻性和計劃性，也未對自身工作能力做清醒的認識，同時工作的協(xié)同合作也較少。在**年將改善自己的工作方式，做到以計劃為導向，同時加強工作的協(xié)同合作。

檢修工作總結(jié)12

　　近日，寧國水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結(jié)，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。

　　一季度，寧國水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長。

　　縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今，設(shè)備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

　　一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求。

　　認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關(guān)進行梳理并安排維修、確認，備足照明燈具及相關(guān)輔材；安排專人每天對現(xiàn)場用電設(shè)備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場安全用電提供了保障。

　　二是檢修過程中嚴把質(zhì)量關(guān)。

　　將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行，及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患，為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。

　　三是優(yōu)化工廠維修資源，限度滿足檢修要求。

　　首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領(lǐng)導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是責任細化、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負責腳手架搭設(shè)的工作，機動處負責大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實現(xiàn)場工作量，為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。

　　四是心系檢修、共同參與。

　　職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機動處、供應(yīng)處分別組織對現(xiàn)場物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查，規(guī)范相關(guān)程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領(lǐng)導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調(diào)，確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時性。由保衛(wèi)處負責廠區(qū)巡視，對重點部位進行重點監(jiān)控，在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理，確保工廠財產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理。

　　總結(jié)中，相關(guān)人員對今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的建議：結(jié)合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節(jié)。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎(chǔ)。

　　掘進機檢修總結(jié)范文第二十九篇

　　按“的總體布署，車間年度系統(tǒng)大修從月日全面展開，至月日全面結(jié)束，歷時天，涉及技改維修項目91項，是車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：

　　一、組織嚴密、準備充分。

　　此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，車間在公司大修指揮部的具體指導下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導小組，全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。

　　6月22日夜班開始，車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場，進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

　　二、措施得力，開展有序。

　　針對各項目的維修特點，車間在大修修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，十四小時都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領(lǐng)導小組果斷做出決定，將設(shè)備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。

　　車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

　　安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現(xiàn)場報道十余篇，協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。

　　三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強，涌現(xiàn)出大量先進人物和感人事跡。

　　由于這次大修車間是主陣地，一車間維修工受命來到車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標準嚴格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質(zhì)量，比安全。

　　技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長，在大修工作中充當先鋒。車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君，自身技術(shù)過硬，在這次大修中擔任車間大修領(lǐng)導小組成員，負責設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數(shù)標準，他放棄休息時間，連續(xù)加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。

　　車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當過設(shè)備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后，車間大修由于人員減少，任務(wù)明顯加重，關(guān)鍵時刻，三人主動請纓重操舊業(yè)，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協(xié)助維修開展工作，感動和影響了所有員工。

　　制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無怨言。

　　制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換，不顧環(huán)境惡劣，長時間作業(yè)…….

　　車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動，他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。

　　可以說，在整個大修期間，車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。

　　四、突出大修的科技含量，以效果檢驗結(jié)果，用質(zhì)量表述成績。

　　此次大修，雖然距車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的.幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

　　在大修過程中，車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由車間維修工依靠車床加工完成，排水進清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風道、風機的安裝也完全由車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。

　　所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷的指導。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視�？梢哉f，如果沒有這些公司領(lǐng)導的關(guān)心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。

　　在取得可喜成績的同時，我們也應(yīng)當清醒地認識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。

　　一是個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了，就找個地方躲起來，領(lǐng)導找不到他，他也不會主動找領(lǐng)導；

　　二是個別班組長組織能力差，對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標準上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局；

　　三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；

　　四是個別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業(yè)，完全將公司的安全制度當成兒戲；

　　五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。

　　上述問題，我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進車間建設(shè)步伐。

檢修工作總結(jié)13

　　在忙忙碌碌的工作中，xx年已經(jīng)過去，在這一年里領(lǐng)導與同事對我的幫助和關(guān)懷之下，我充分發(fā)揮自己的化工儀表維修崗位技能，憑借自己堅持不懈的努力在維修工作中取得長足進步，不斷改進化工儀表維修方法，提高維修工作效率。下面我對xx年的工作加以總結(jié)：

　　一、xx年工作情況

　　我是一名化工儀表維修工，我的主要工作就是檢修、維修化工儀表。在修理化工儀表的過程中，我作為專業(yè)的維修技術(shù)人員，具備了必要的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握了基本的電路基礎(chǔ)知識，同時還掌握了常用的正確測試化工儀表的操作方式、使用方法，能分析化工儀表在使用環(huán)節(jié)發(fā)生故障的`原因、方法，嚴格遵循科學的、合理的工作程度開展儀表檢修、維修工作。正因如此，所以在過去一年的工作中，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度，很好地完成領(lǐng)導分配的每一項任務(wù)，快速維修出現(xiàn)故障的化工儀表，遇到維修時間較長時我甘愿加班，熱門思想?yún)R報直到化工儀表恢復正常運作。同時，我充分利用空閑時間學習知識、鍛煉技能，不管工作環(huán)境多么不好，我始終沒有任何怨言，能正確對待，努力工作，順利完成各項任務(wù)。

　　二、存在的問題及改進措施

　　盡管我在xx年取得顯著的工作成績，但問題不可避免，主要體現(xiàn)在兩個方面：一是工作上還不夠細致，對化工儀表維修的不安全因素的認識還不足；二是對化工儀表的保養(yǎng)與維修工作還存在不到位的地方，學習不足，亟待改進。

　　一方面，我在工作中將嚴格要求自己，自己遵守化工儀表維修的安全操作規(guī)程，認真學習安全規(guī)范，認真做好本職工作，堅決做到安全第一、警鐘長鳴、預(yù)防為主的方針，保障安全生產(chǎn)。我作為一名化工儀表維修工，盡管維修工作十分單調(diào)、枯燥，但要求具備極強的責任心，在維修中不容有絲毫馬虎，我只有集中精力將儀表修好，處處防意外、時時想安全，才能維護團體利益。

　　另一方面，面對24小時不停歇運行的化工儀表，我將加強日常的檢查，以便更充分地掌握儀表的運行狀況，提前清除即將發(fā)生的儀表故障隱患，做到防患于未然。每一天上班之時，我將巡檢每一個化工儀表的運行現(xiàn)狀，并按照巡檢結(jié)果開展對化工儀表的維護保養(yǎng)工作，延長儀表的使用壽命，降低維修成本，提高工作效率與效益。當然，工欲善其事，必先利其器，我只有在今后的工作中嚴格加強對化工儀表的保養(yǎng)與維修工作，改變被動的儀表維修局面，虛心接受領(lǐng)導悉心的培訓，不斷提升我的維修技能，并利用書籍、網(wǎng)絡(luò)等查詢化工儀表的相關(guān)資料，盡全力掌握它們的安全規(guī)程、性能以及維修等內(nèi)容，繼續(xù)學習電工知識，持續(xù)提升自己的工作水平。

　　在xx年里，我將不斷前進，不斷完善自我、挑戰(zhàn)自我，爭取在化工儀表維修領(lǐng)域獨當一面。

檢修工作總結(jié)14

　　望著#1鍋爐冒出的裊裊白煙，情緒久久不能平靜。為了今天，50多天所有領(lǐng)導及參戰(zhàn)人員付出了巨大的辛苦�；厥状笮薜拿總�日子，歷歷在目。為了搞好本次防磨防爆工作，大家積極參與防磨檢查，細心檢查每一根管子，每一道焊口，認真仔細。首先對天唯檢修公司防磨防爆組致以感謝。就是他們不辭勞累和辛苦，為錦能公司鍋爐a級檢修做出了不小的貢獻。為了既定的工作目標，除了白天進行大量的檢查工作，晚上還要進行數(shù)據(jù)整理。作為一名普通的勞動者，沒有什么豪言壯語，沒有壯麗的誓言。所有瑣碎和微小的工作，都化作鍋爐安全運行的鋪墊。盡管這樣累，在我們看著鍋爐一次水壓成功、一次點火成功，一種成就感在心中久聚不散。所有的辛苦，所有的努力不就是為了成功點火和安全運行這個結(jié)果嗎？工作是辛苦的，把工作當作包袱，干起來就會很累。如投身其中時，也有其樂趣所在！

　　一、#1鍋爐在a級檢修中發(fā)現(xiàn)的'主要問題及檢修措施：

　　1、#1爐等離子燃燒器磨損嚴重

　　2、檢修中發(fā)現(xiàn)吹灰器部分燒損嚴重需要更換28個

　　3、汽包內(nèi)襯套裂紋所有環(huán)焊縫進行打磨、加強補焊。

　　4、分隔屏過熱器左數(shù)第1屏，前數(shù)第2片前數(shù)第19根托板與右側(cè)夾持管碰磨。已加防磨塊。

　　5、在鍋爐防磨防爆檢查過程中，發(fā)現(xiàn)末級再熱器出口段部分管子存在氧化皮現(xiàn)象，后經(jīng)過金屬專業(yè)人員割管取樣分析，為12cr1mov三級球化。加裝部分熱控測點，進行實時監(jiān)控。

　　6、金屬檢驗發(fā)現(xiàn)的導汽管裂紋：

　　1、后屏過出口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫挖補兩處

　　后屏過出口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫前半圈

　　后屏過出口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫后半圈

　　2、后屏過出口聯(lián)箱左側(cè)導汽管三通焊縫

　　后屏過出口聯(lián)箱左側(cè)導汽管三通焊縫后部1/3周

　　3、屏式再熱器入口聯(lián)箱左1導汽管三通焊縫長約1/4周，深約4mm；寬約8mm，兩處

　　屏式再熱器入口聯(lián)箱左1導汽管三通焊縫

　　4、屏式再熱器入口聯(lián)箱右2導汽管三通，局部打磨

　　屏再入口聯(lián)箱右側(cè)導汽管—2三通打磨

　　5、屏式再熱器入口聯(lián)箱右1導汽管三通焊縫挖補，長約100mm，寬20mm，深約10mm。

　　屏再入口聯(lián)箱右側(cè)導汽管—1三通焊縫挖補

　　6、末級再入口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫挖補，長約半周，深約8mm。

　　7、末級再出口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫挖補，長約100mm，寬20mm，深約10mm。

　　末級再出口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫挖補

　　8、末級過入口聯(lián)箱左側(cè)導汽管三通焊縫挖補，長約1/3周，深約10mm；寬約20mm。

　　末級過入口聯(lián)箱左側(cè)導汽管三通

　　9、末級過入口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫挖補，整圈，前半部分深約25mm。（最深的、

　　末級過入口聯(lián)箱右側(cè)導汽管三通焊縫

　　7、防磨噴涂項目：

　　本次噴涂根據(jù)受熱面檢查結(jié)果，采取針對性和預(yù)防性措施，對鍋爐受熱面吹灰器區(qū)域及燃燒器結(jié)焦區(qū)域和水冷壁易腐蝕區(qū)域進行噴涂防護。#1受熱面噴涂總面積1260。87平米。噴涂工作按計劃噴涂完成。通過本次噴涂項目實施完成，鍋爐受熱面主要區(qū)域管子的抗腐蝕和磨損進一步增強，對爐管的使用壽命進一步提高。

　　8、吹灰器檢修項目：

　　#1鍋爐吹灰器大修主要內(nèi)容包括：154臺吹灰器進氣閥解體研磨及法蘭密封墊更換；154臺吹灰器行走箱前后軸承加油；28臺爐膛吹灰器拆卸和燒損套筒更換，具體是b4、b5、b14、b13、b11、c11、c7、c6、c4、c5、d7、d9、d10、d12、d14、d17、d2、d4、e1、e3、e4、e5、e6、e10、e12、e18、e17、e16；其中，10臺吹灰器減速箱解體檢查，長吹4臺l16、r23、l23、l24，短吹4臺c8、c17、d8、d17，空預(yù)器吹灰器2臺，at1、at2；其中減速箱更換一個磨損渦輪。吹灰器減壓站氣源母管上調(diào)閥、電動截止閥、安全閥、手動閥全部進行了解體檢查和研磨，并進行了形程調(diào)整和定值整定。

　　通過本次吹灰器大修，整個吹灰器系統(tǒng)及設(shè)備性能比修前得到提高，設(shè)備使用的穩(wěn)定性和安全性提高。

　　9、#1爐a級檢修換管項目：

　　1、后煙井48。2m爐左數(shù)第7、64根省煤器中間聯(lián)箱連接管水平中間段各取1m，規(guī)格：φ51*6.5，材質(zhì)：sa—210c（化學、金屬樣、

　　2、后煙井39。8m爐最下層左、右各數(shù)第7根水平中間段各取1m，規(guī)格：φ51*6.5，材質(zhì)：sa—210c（化學、金屬樣、

　　3、末級過熱器右數(shù)7排迎火面第1根管取l形彎，規(guī)格：φ51*6，材質(zhì)：sa213—t91（化學樣、

　　4、末再右數(shù)第14排5號管u形彎外傷換管、第17排5號管u形彎底部彎管有輕微氧化皮割u形彎取樣，規(guī)格：φ63*4，材質(zhì)：12cr1movg（化學、金屬樣、焊口四道

　　5、大罩殼內(nèi)末再出口聯(lián)箱右數(shù)第46排直角連接管取彎管、管外氧化皮（球化等級三級、；第47排直角連接管取直管290mm，右數(shù)聯(lián)箱北側(cè)第1排管直段300mm做拉伸試驗，規(guī)格：φ63*5，材質(zhì)：12cr1movg（金屬樣、

　　6、水冷壁前墻密封室前斜坡左數(shù)第91管c修時錯口，更換1600mm管段，φ51*6.5，材質(zhì)：20g光管（檢修換管、

　　7、前墻d層燃燒器右數(shù)第40根、后墻d層燃燒器左數(shù)第40根各取1m，φ51*5.7min，材質(zhì)：sa—210a1（化學、金屬樣、

　　8、低過垂直段距頂棚5m處迎火側(cè)左數(shù)第11、15、37、、45、50、51、58、59、78、82、89、104排，前數(shù)第1根更換；低過垂直段距頂棚5m處背火側(cè)左數(shù)第3、11、37、45、58、59、67、82、89、95、96、104、126排，前數(shù)第1根更換。φ51*6，材質(zhì)：15crmo（更換原因，管子變形、

　　9、水冷壁前墻d層燃燒器左數(shù)第37、41根管子外傷，痕深1mm，φ51*5。7min，材質(zhì)：sa—210a1

　　10、#1爐大罩殼右側(cè)一級、二級減溫器進水管焊口各兩道，大頭φ155*41，小頭一減φ133*16，二減φ108*16材質(zhì)：12cr1mov。

　　11、#1爐爐前22。5米冷再右側(cè)噴水減溫管割開檢查，焊口兩道，φ133*22及φ76*5材質(zhì)：20g。

　　12、#1爐45。4米左側(cè)后煙井省煤器中間聯(lián)箱手孔蓋角焊縫一道，聯(lián)箱：φ219*35材質(zhì)：106b

　　13、定排擴容器處下水包排污管子更換彎管，焊口兩道。

　　說明：每根管子焊口均為兩道。

　　本次檢修總共換管46根，包括化學采樣。

　　10、燃燒器檢修項目

　　燃燒器主要檢修是20個燃燒器補焊，等離子燃燒器三級放大內(nèi)套筒補焊和增加防磨骨料。另外，燃燒器超溫保溫更換。通過這些檢修使燃燒器磨損得到治理，延長使用時間，超溫部位得到治理。

　　11、其它項目：

　　另外，受熱面減溫器檢修，抽查右側(cè)再熱器減溫器、過熱器一級、二級減溫器，沒有發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象，運行2年時間，減溫器的噴嘴都比較良好。

檢修工作總結(jié)15

　　工作兩年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應(yīng)該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。

　　兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的'檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，plc的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為0。7平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應(yīng)為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設(shè)備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。

　　作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。

　　貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。

　　自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。

　　在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，10月13日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致220v串如24v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設(shè)備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。

　　盡管在我工作的兩年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在××年里我會吸取××年里的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會總結(jié)××年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合××年里發(fā)生的一些安全事故，進行學習，爭取新的一年里，把工作做的更好。

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