調(diào)度員年終工作總結(jié)(8篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的調(diào)度員年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
調(diào)度員年終工作總結(jié)1
一、 加強執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
二、 強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的.員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
三、 安全預防
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)
，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
四、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
調(diào)度員工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
調(diào)度員年終工作總結(jié)2
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了�；仡欉@幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負的平臺與機會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務技能的培訓，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監(jiān)督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的'推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進行派工單收集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結(jié)經(jīng)驗，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
調(diào)度員年終工作總結(jié)3
煤礦調(diào)度是煤礦企業(yè)管理中的一項專業(yè)工作，是一門管理科學，是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，加強調(diào)度工作，能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各部門之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，作為礦井調(diào)度員，要深入現(xiàn)場了解一切，包括各采掘面斷面情況，打鉆抽放情況，通風情況，瓦斯情況，運輸情況等，才能抓好調(diào)度工作。調(diào)度工作必須在詳盡地了解生產(chǎn)過程的基礎上進行，調(diào)度員要隨時深入現(xiàn)場，看清現(xiàn)場工作面情況以及了解基層意見和要求，集思廣益，去偽存真，掌握第一手資料。
一名調(diào)度員，只有在詳細地了解煤礦日常生產(chǎn)活動的基礎上，才能正確及時地解決生產(chǎn)活動中的問題。生產(chǎn)調(diào)度員要想搞好當班安全生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)管理是以基礎管理為中心的，如何做好基礎管理工作，我想必須從以下四個方面入手：
一、 內(nèi)強管理，外塑形象
作為生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為生產(chǎn)調(diào)度員，不是某一個車間的調(diào)度員，而是整個礦井的調(diào)度員，應時刻謹記以維護礦井得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達，及時把領導安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤，不因個別單位原因影響采掘生產(chǎn)進度，理清重點和非重點。煤礦企業(yè)調(diào)度工作，它的`宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。
二、 堅持原則，事實求是
生產(chǎn)中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，
決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。
對安全生產(chǎn)影響的協(xié)調(diào)處理在調(diào)度員接完班后，就必須主動調(diào)度，按時查問各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工作狀況，在日常生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)許多的生產(chǎn)影響，調(diào)度員在接到有生產(chǎn)影響匯報的時候，就是調(diào)度員發(fā)揮作用的時候。調(diào)度員在協(xié)調(diào)處理各種問題的時候，必須按照輕重緩急來平衡。由于煤礦生產(chǎn)情況比較多變，當突然出現(xiàn)局部失調(diào)時，調(diào)度員要根據(jù)問題的輕、重、緩、急的程度，本著先急后緩、先重后輕的原則，統(tǒng)一籌劃，協(xié)調(diào)解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度，調(diào)查問題發(fā)生的原因和過程，根據(jù)問題的緊要程度，解決問題所需要時間和工作量，統(tǒng)籌安排先后次序。才能把問題解決好。井下出現(xiàn)的問題，往往需要各個部門的配合才能解決好，在部門之間的的協(xié)調(diào)上，一定要按照以下平衡原則進行：一切從安全生產(chǎn)需要出發(fā)，以安全生產(chǎn)為重點，以提高經(jīng)濟效益為中心，面向井下，二線為了一線，輔助為了生產(chǎn)，井上為了井下。各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，必須協(xié)調(diào)一致，緊密配合，只有保持各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的平衡狀態(tài)，才能保證生產(chǎn)系統(tǒng)的正常工作，促使生產(chǎn)的順利進行。大量的調(diào)度工作是解決各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的矛盾，平衡各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的失調(diào)現(xiàn)象。
三、廉正自律、公平公正
作為一名調(diào)度員。首先要有自律性，要求職工做到的自己必須認真做到，要求職工不做的自己首先一定不要做，制度面前人人平等，不搞特殊，不濫用權(quán)利，行為檢點，作風正派，對于一些事情的處理，要堅持原則，公平公正，一碗水端平�？偨Y(jié)煤礦調(diào)度員，應該是一支高能力、高標準、高素質(zhì)的戰(zhàn)斗隊伍，能夠精細化處理一切生產(chǎn)安全任務，協(xié)調(diào)井上下運輸、機電、采煤、掘進、通風、瓦斯抽放等工作的正常開展，保證礦井按照采掘部署正規(guī)有效地進行，安全完成全礦的安全生產(chǎn)任務。調(diào)度員必須發(fā)揮好職位功能，掌握整個礦井的安全生產(chǎn)需要，全方位調(diào)度一切力量保證礦井的安全高效發(fā)展。對應急事故能及時協(xié)調(diào)解決，使經(jīng)濟損失在最小范圍內(nèi)。
四、工作目標，發(fā)展前景
在這個科技是先進生產(chǎn)力的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，煤礦就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為煤礦安全生產(chǎn)管理出份力，也能為領導排憂解難。我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行，使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
在今后的工作中我一定倍加努力的工作，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為煤炭事業(yè)奉獻自己的力量。
五、務實創(chuàng)新，團結(jié)奮進
干工作重在認真，做好工作重在務實，認真體現(xiàn)現(xiàn)在工作的過程，務實則反映出工作的結(jié)果，作為一名管理人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒，創(chuàng)新源于思考，思考源于總結(jié)，總結(jié)源于反思，對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認真抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發(fā)生的規(guī)律，把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化，不因循守舊，不墨守成規(guī)。
凝聚產(chǎn)生力量，團結(jié)誕生興旺，作為調(diào)度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為已任，與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持，而且多換為思考，多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責、以誠相待，同舟共濟，團結(jié)奮進。營造奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之，做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己，虛心學習、自動自發(fā)，拼搏奮進。
調(diào)度員年終工作總結(jié)4
時光飛逝，又是一年即將結(jié)束，回首20xx年的工作，既忙碌又充實，園區(qū)各個運行部在經(jīng)歷了20xx年的相繼投料試車，20xx年是各個裝置正式投運以及試生產(chǎn)的關鍵一年，很多裝置在實際生產(chǎn)中，缺陷被逐個發(fā)現(xiàn)并被及時的消除。各個運行部在20xx年一年的生產(chǎn)中配合的更加默契，園區(qū)的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進一步完善。作為生產(chǎn)調(diào)度部的一名調(diào)度員，通過園區(qū)20xx年一年的生產(chǎn)實際，不管是個人的理論知識還是實際生產(chǎn)能力等各方面都有很大的提升，下面我就20xx年的工作做一簡要的工作總結(jié)。
一、思想方面
作為公司一名員工，團結(jié)同事，尊重領導，要做到飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。但我自己作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，前輩們請教，學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
二、20xx年主要工作內(nèi)容如下
1、扎扎實實干好本職工作
20xx年一開始園區(qū)各個運行部就進入了如火如荼的實際生產(chǎn)中，我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協(xié)調(diào)工作，在實際的生產(chǎn)平衡工作中。首先我們每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡，其次每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體物料平衡，最后還需要深入了解并參與到園區(qū)各個運行部關鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實際生產(chǎn)工作，20xx年這一年走來，我們一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，爭取消滅每一個不利園區(qū)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。同時作為一個調(diào)度員，應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調(diào)度來嚴格要求自己。認真完成領導布置的各項工作任務，使自己在理論方面，實際生產(chǎn)指揮方面都有一個質(zhì)的飛躍。
2、加強學習，刻苦鉆研業(yè)務技術(shù)，提升自我
今年利用業(yè)余時間，全面細致的學習了各運行部工藝流程，操作規(guī)程，以及各類事故應急預案等。在日常的調(diào)度工作中對于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經(jīng)驗同事請教得以矯正，不懂的生產(chǎn)技術(shù)問題查閱各類文獻資料得以解決，平時積極參加部門組織的生產(chǎn)管理、工藝流程、安全等培訓工作，全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法，為以后的工作打下堅實的基礎。保值、保量的完成崗位任務，積極為公司發(fā)展貢獻自己一點微薄的力量。
三、工作中存在的不足之處
在這一年的緊張的.工作中，自身的很多問題逐漸的暴露的出來，主要是一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活，和有經(jīng)驗的同事還有一些距離，需要進一步加強鍛煉。二是工作之中很多細節(jié)有欠考慮，主要是因為知識掌握的深度還不夠，需要經(jīng)一步加強知識的學習。
四、明年的工作計劃
1、加強自身業(yè)務學習，提高自身知識結(jié)構(gòu)，先從各運行部工藝規(guī)程入手，然后通過學習各運行部PID圖爭取完成各運行部帶關鍵控制點的工藝流程圖，最后對各運行部的開停車步驟進行精心的總結(jié)，找到園區(qū)生產(chǎn)過程中的重點環(huán)節(jié)，提前想好解決辦法為平時的調(diào)度工作做好基礎。
2、對今年工作中遇到的問題認真總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免在日后的工作出現(xiàn)同樣的問題，完善自我并超越自我。
3、發(fā)揚不怕吃苦的精神，在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極完成日常工作任務，在復雜的工作中磨練意志增長才干。
4、對于日后工作出現(xiàn)技術(shù)的問題，既查原因又查結(jié)果，認真總結(jié)，及時提出合理化的解決方案，供大家參考。
5、查閱各項資料，請教其他同事更新完善調(diào)度室的基礎資料，如園區(qū)水、電、汽、氣、風的平衡、物料平衡，水、電、汽、氣、風的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發(fā)現(xiàn)不少問題，新的一年我將不斷完善自我，努力完成各項工作，“革命”尚未成功同志將繼續(xù)努力。
調(diào)度員年終工作總結(jié)5
年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
20xx年，公司和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務日拉運量超過萬噸，沒有耽誤客戶的`生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)
督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺
展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個方面;
第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三;交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四;團結(jié)同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五;參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質(zhì)，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
調(diào)度員年終工作總結(jié)6
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的`成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨�？蛻粢笸�/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平�，F(xiàn)實如下：
1、帳務方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天�，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認。
調(diào)度員年終工作總結(jié)7
20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結(jié)。20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調(diào)整，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。
由20xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經(jīng)驗的同事學習，調(diào)度員工作，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同，于是我積極與領導溝通，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。
作為一名車輛調(diào)度員，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，結(jié)合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，一方面應熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調(diào)度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù)，獎罰公平公正。
作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。項目部調(diào)度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過近一年的`學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結(jié)同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。
自身存在不足和今后如何改進：
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協(xié)調(diào)意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標。
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。
調(diào)度員年終工作總結(jié)8
物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關鍵的崗位之一。物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關鍵的崗位之一。簡言之，是根據(jù)當日所有客戶的運單，根據(jù)己方的資源和外包的資源，選擇在保有一定服務水平之下的最低成本的運作方式。應該說比較難干。首先你必須對各個城市的分部非常了解，知道那幾個城市可以合并進行一條線的運輸。其次，對于客戶產(chǎn)品的屬性必須很了解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。再次，對于運輸?shù)某杀尽⒛芰σ浅５牧私�，各種車型的運作成本及其最大的荷載、容積，對于外包的資源，對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區(qū)都要有所了解。只有這樣才能完成調(diào)度的工作職能。調(diào)度因為其工作的關鍵性，所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業(yè)一般是xx-xx元在較大的企業(yè)一般是xx-xx元，如果總部的調(diào)度經(jīng)理，可能更高。但很多企業(yè)的調(diào)度只有其名，而沒有其職，只是一個訂單轉(zhuǎn)發(fā)給下級承運商的職能，這個時候，這個調(diào)度的工資就會比較低只有xx左右。
崗位職責是什么?以下以番禺調(diào)度員番禺調(diào)度員為例，為大家提供一作為一名物流調(diào)度員，其崗位職責崗位職責番禺調(diào)度員則物流調(diào)度員崗位職責：物流工作員崗位職責物流調(diào)度員崗位職責：
01、負責并協(xié)調(diào)到站物資的領取和外發(fā)車皮的外運，負責貨運費用的報銷和支付并建立相應的臺帳;
02、負責協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運輸，負責安排搬運裝卸工作、并負責搬運管理;
03、負責編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃并負責具體實施，負責鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理;
04、負責車輛調(diào)度和車輛的`安全工作，負責貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓，負責運輸設備維護保養(yǎng)管理及負責協(xié)調(diào)維修工作;
05、協(xié)助上級實施對下級的管理和考評;
06、負責運輸成本分析及控制;
07、完成經(jīng)理(番禺經(jīng)理)安排的其它工作。
第一章序隨著物流大潮在中國的不斷沖擊，越來越多的物流企業(yè)應運而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮，也應運而生了物流師這個概念。
很多人為了進入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓班，希望借助一張證書打通物流行業(yè)的門欄。我們在這里不想評判物流師的一紙證書是否有用，我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實踐經(jīng)驗的結(jié)合才可以真正成為一個物流人才。關于物流理論，書市上這種書籍隨處可見，但很少見到有關于實際經(jīng)驗的書籍，因此，本著這個目的，才有了這本手冊的產(chǎn)生。本手冊所要講述的操作員，實際上在某種以上就是物流師的一種實際變種，雖然不如物流師來的大氣，但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。本手冊協(xié)作的基礎，來源于筆者幾年來的實踐經(jīng)驗，以及在同三星電子、LG電子等國際跨國企業(yè)的合作當中借鑒的先進國際物流理念。礙于筆者的能力以及閱歷，本書在某些方面必然會存在很多瑕疵，也請各位盡量提出寶貴意見。第二章操作及操作員2.1、操作的描述●狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業(yè)。
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