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車間檢修工作總結

時間:2023-01-24 18:30:23 工作總結 投訴 投稿

車間檢修工作總結15篇

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,我想我們需要寫一份總結了吧。你所見過的總結應該是什么樣的?以下是小編收集整理的車間檢修工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間檢修工作總結15篇

車間檢修工作總結1

  20xx年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將全年工作總結下:

  一、安全方面:

  一年來,檢修車間損工事故為0次,未遂安全事故1次(當時已經(jīng)針對此次未遂事件進行了專題安全討論,并制定相應的安全措施,杜絕此類事件的再次發(fā)生),每天早上召開班組班前會,對前日工作中出現(xiàn)的問題進行總結分析,對當天工作任務進行安排和布置,結合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施,責任落實到人,為當日各項工作的順利完成把好關。工作負責人會對工作前及工作過程中對現(xiàn)場環(huán)境、安措、工作進行全面的檢查監(jiān)督,并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和考核,確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動中,我們都會把集團下發(fā)的安全通報進行學習,并把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進行總結,分析和討論,結合當前實際情況、片區(qū)相關安全管理規(guī)定制定更加切合實際的控制措施,并在后續(xù)工作中進行落實,認真把握工作中的各個安全細節(jié),最終才使得我們車間本年度沒有發(fā)生過任何人身傷害和設備損壞事故

  二、工作方面:

  我們車間曾被片區(qū)授予“先進車間”榮譽稱號,并有多人被評為先進個人,在這些光榮的`榮譽面前,沒有停止進步,而是以次為動力,在一年里,我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機組、120多面10KV開關柜、30多臺10KV變壓器、電動機春秋兩季設備檢修和日常維護、應急處理工作,保證了一系列設備的正常運行與生產(chǎn)任務,并多次對10KV臨時施工用電系統(tǒng)進行維護、檢修,將所有的單電源線路全部改為雙電源(一用一備),所有跌落保險全部更換為滅弧式負荷刀開關,大大縮短了故障停電時間,減少臨電管理人員的工作量,同時為三四系列基建架設臨時施工備用電源10KV架空線路2.5公里,敷設臨時施工主電源10KV電纜2公里,架設箱變2臺,確保了三四系列基建用電;為了確保二系列按時送電,檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設備的安裝、調(diào)試、消缺工作,我們在人員少、任務重的超大壓力下,通過精心組織、克服困難、團結一致,做到了忙而不亂、有條不紊,,圓滿完成了各項檢修、改造、消缺、調(diào)試任務

  三、學習方面:

  按照年初學習培訓計劃,組織車間技能、安全理論學習的同時,在現(xiàn)場以實際工作為基準進行現(xiàn)場設備功能、故障排查、預防性試驗的講解,并針對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進行糾正和指錯,并定期進行考試、考核,大大提高了每位員工的安全意識和技能素質(zhì)。

  四、其他方面:

  認真履行公司關于屬地管理的各項管理規(guī)定,每日對屬地內(nèi)的衛(wèi)生進行清理,對屬地通報批評進行及時整改反饋,每周對設備、場地、滅火器材進行巡視,并對發(fā)現(xiàn)的各項缺陷進行及時處理,按照行業(yè)標準對所有設備和場地進行目視化管理,所有危險區(qū)域畫有警戒線并懸掛標識牌。

  五、存在的不足:

  在總結工作成績的同時,我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處,主要表現(xiàn)在

  1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識,工作中不懂得變通。

  2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是,不喜歡團隊合作

  針對以上兩方面問題,車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓、思想教育等方式進行改善工作,整取使得車間各項工作登上一個新的臺階。

車間檢修工作總結2

  時光荏苒,xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現(xiàn)了技改項目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

  硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例占x%,其中具有本科學歷x人,大專學歷x名,高級技工x人,技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!

  在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

  一、安全方面

  我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規(guī)章制度,并且認真學習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時時刻刻都存在著危險,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。

  xx年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。

  二、生產(chǎn)方面

  巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現(xiàn)設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設備是否損壞、松動,用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

  日常檢修工作:在設備廠長及檢修班長的帶領下,我們檢修班組發(fā)揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進多孔工段溫度高達x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著干、搶著干的作風,僅用x天的`時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術,而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

  技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計,根據(jù)公司及分廠的要求,制定了周密的技改計劃,并保質(zhì)保量的完成任務,使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機,使得多孔的產(chǎn)量由原來的xx噸/班到現(xiàn)在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的xxh/m3到現(xiàn)在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。

  三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場衛(wèi)生管理方面

  我們檢修班組深刻領會公司的節(jié)能降耗精神,積極響應公司的口號,從“節(jié)約一個螺栓a,一個螺帽,一個墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時的清理現(xiàn)場,使現(xiàn)場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標準來要求自己,堅持天天打掃衛(wèi)生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時刻處于一個整潔,溫馨的環(huán)境中。

  四、班組活動方面

  我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項集體活動,并在檢修班組開展相互學習的熱潮,提高員工的技術能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關系,為以后的檢修工作,打好堅實的基礎。同時,我們檢修班組自己也開展相互學習,相互促進的學習活動,使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。

  五、未來展望方面

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我們檢修班組端正作風,發(fā)揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,并以過硬的本領來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻。

車間檢修工作總結3

  2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結如下:

  一、以安全為重點,嚴抓施工管理工作,確保檢修無事故。

  從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓,且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)xx張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認,并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

  二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

  從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工,設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

  7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

  同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

  三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

  此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務,通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應釜進料線,有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢,有效的.解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

  其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設,檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板;6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

  再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

  四、查找不足,及時改進,為來年檢修做充分準備。

  今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎上,達到了預期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

  1.對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)

  時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

  1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓,充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓,進一步提高其專業(yè)能力。

  這是篇好范文參考內(nèi)容,涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面,希望對網(wǎng)友有用。

車間檢修工作總結4

  xxxx年,在公司的領導下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標,認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,現(xiàn)總結如下:

  一、生產(chǎn)設備維護工作。

  1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

  2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的`開關電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

  二、生產(chǎn)設備技術改造項目工作。

  為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風機電動機風葉改造

  5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  8、p1605新增油站安裝

  9、雨水收集泵的改造安裝:

  10、801注塞泵的電氣設計、安裝

  11、702、802塔上照明改造

  12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設計

  13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

  14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計

  15、過濾機項目電氣配合

  16、硫回收項目電氣配合

  17、氣化新增風機、照明的電氣設計

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

  1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

  2.110kv區(qū)設備預防性試驗,保護整組校驗;10kv設備預防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

  四、車間檢修、維護人員培訓工作。

  我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,并有相應的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,并組織各相關技術員講課,提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

  五、車間設備臺帳管理工作。

  根據(jù)公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:

  1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

  2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

  年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

  4.動、靜密封點統(tǒng)計。

  5.設備管理臺帳完善。

  6.電梯管理制度編寫。

  7.電動機外送修理制度編寫。

  六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題:

  1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

  2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

  3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。

  4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。

車間檢修工作總結5

  xxxx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

  通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎么大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強,F(xiàn)將全年各方面工作總結如下:

  一:工作任務完成情況

  1、大修工作:

  (1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;

  (2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成1#~6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;

  (3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。

  2、維修工作:

  (1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

  (2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪4套、被動輪2套,更換鋼絲繩11根,修復進口液壓泵一臺,液壓油缸大修10次;

  (3)、更換鋁母88組;

  (4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;

  (5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

  (6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。

  3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

  4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

  成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

  二、安全管理工作:

  1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況:

  輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份,工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份,高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;

  2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

  (1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

  (2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

  (3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次,發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。

  (4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

  (5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

  (6)、“5S”現(xiàn)場管理方面,結合“5S”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

  (7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎,車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結。

  三、工作部署:

  1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的`服務宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

  2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導,增強執(zhí)行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。

  3、加強業(yè)務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達到高效能,高質(zhì)量。

  4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

  5、加強執(zhí)行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。

  6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規(guī)范隊伍建設。

  xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

車間檢修工作總結6

  20xx年,檢修車間在“以市場為導向,以質(zhì)量為重點,以成本為主線,以效益為中心,以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導下,全體職工精誠團結,迎難而上,奮力拼搏,扎實工作,圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務,同時,在面向市場,加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績,F(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結如下:

  一、領導重視,精心策劃,組織落實。

  車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本,大力實施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動”中,車間成立了以主要領導為首的“質(zhì)量月”活動領導小組,圍繞活動主題,結合實際,按照文件和公司開展質(zhì)量月活動的要求,認真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動方案。

  二、采取多種形式,廣泛宣傳,增強全員質(zhì)量意識。

  車間結合實際,采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質(zhì)量月征文,在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式,大力宣傳質(zhì)量安全知識,營造了人人關心質(zhì)量,人人重視質(zhì)量的良好氛圍,進一步增強了職工的質(zhì)量意識,促進了車間質(zhì)量管理工作水平的提高,為完成全年任務,起到了極大的推動作用。

  三、突出重點,開展專項檢查,加強現(xiàn)場管理。

  車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現(xiàn)場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度,建立了車間、班組兩級安全管理體系;將生產(chǎn)、檢修、服務等關鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié),抓好現(xiàn)場作業(yè)管理,把各班組作為重點部位監(jiān)控,對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點;對車間質(zhì)量安全和設施設備、5S管理等專項管理從現(xiàn)場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負責;定期、不定期進行監(jiān)督檢查,將存在的問題警示化,并反饋到各班組,及時堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞,確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。

  四、高質(zhì)量完成年度各項檢修任務。

  今年,車間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務6/6(項/臺),大修項目完成率100%;完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務89項,臨時及搶險任務12項,截止11月底已全部完成,機加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標準化班組達標率80%;各類事故總起數(shù)0起,職工因公負傷0人,有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務的順利進行。

  五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實施,圓滿完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標。

  本年度,車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務;嘉峪關辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝;公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品,均實現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的`跨越,這為車間20xx年質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

  六、加強質(zhì)量培訓。

  車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓課程,并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎知識的培訓,使員工真正認識到質(zhì)量安全的重要性。

  綜觀全年,車間通過全面加強質(zhì)量管理,保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務,質(zhì)量管理工作取得了一定進步,成效顯著。但同時,依然存在質(zhì)量管理體系的改進、完善工作推動力不夠,改進效果不明顯,員工質(zhì)量責任意識薄弱,工藝技術改進工作不力等問題。因此,在今后的質(zhì)量管理工作中,車間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升,促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化,積極參與各項質(zhì)量安全活動,繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作,推進車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化,使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。

  檢修車間

  20xx年xx月x日

車間檢修工作總結7

  在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經(jīng)接近尾聲,又迎來了一年一度的年度總結,在過去的一年中,在車間領導和同事的悉心關懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責任比能力更重要”這樣一個目標,來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務,現(xiàn)總結如下:

  一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

  1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節(jié)知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。

  2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產(chǎn)班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設備進行設備運行情況的了解,對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通,設備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗。

  3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規(guī)定的時間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發(fā)的關于自由課題攻關的相關規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作,并且也參與了相關課題的一些攻關工作。

  4、做好大修的準備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的`這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經(jīng)組織相關人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統(tǒng)計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。

  二、存在的問題和不足有哪些

  1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)。

  2、對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。

  3、對人員的思想動態(tài)了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。

  4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至于導致檢修有時出現(xiàn)超時現(xiàn)象,較為被動。

  三、下一步改進的方向,目標和改進措施

  1、認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義。

  2、在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。

  3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。

  4、遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。

  5、對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備。

  6、新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

車間檢修工作總結8

  今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓,突出在安全質(zhì)量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進,通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督,有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標準化上水平的原則不變的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作,力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育,以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn),F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結如下:

  一、安全基礎管理

  1、建立考核機制,落實安全生產(chǎn)責任,車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上,車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書,會后,各工段長和班組長簽訂目標管理責任書,班組長和職工簽訂目標責任書,這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書,人人都是安全生產(chǎn)責任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則,加大安全考核力度,狠抓三違現(xiàn)象。

  2、完善安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系,年初對安全管理制度重新修訂完善,建立了新的安全生產(chǎn)責任制等管理制度,增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護管理制度、重點區(qū)域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度,雖不甚滿意,但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的`安全管理重點,落實了安全管理職責和管理方法,使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高;

  3、加強安全培訓教育,提高員工安全意識

 。1)車間今年以來共培訓96名新員工,進行了為期七天的崗前二級培訓,二級培訓包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓完畢后,分配到各個工段,進行三級培訓,內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓等內(nèi)容。培訓結束后,進行考核,考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓,對煉焦車間有了一定的認識,并具備了上崗條件,進入試用階段。

 。2)公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式,舉辦各類專題安全培訓15場,如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等,共計培訓人員480人左右,這些培訓有效地提高了員工的安全意識,促進了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變,減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生,對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用;

 。3)從20xx年1月份起,每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”

 。4)各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規(guī)程、管理制度及相關文件的學習,提高了員工的安全操作水平,促進了員工的學習積極性;

 。5)從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內(nèi)容,對班組長以上管理人員進行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓,豐富了管理人員的管理知識,提高了管理人員的管理水平;

 。6)每月對全員(分批)進行安全技術培訓,一年內(nèi)的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道,對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

 。7)煉焦車間組織開展安全大講堂,共6次。11位工段長進行宣講,車間全員參與。

  二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改

  1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放,并在各個操作時張貼定置圖,落實現(xiàn)場“6s”,今年以來,對現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置,落實掛牌保養(yǎng)責任,各類物品等均定點定置,使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀,由于車間管轄區(qū)域較大,各類物資物品較多,此項工作的繼續(xù)保持有一定的困難,但相信堅持下去將會有良好的效果;

  2、我車間檢查次數(shù)共計824次,其中車間檢查176次,工段檢查324次,班組檢查324次,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  3、加大隱患排查整改力度,消除各類安全隱患,努力打造本質(zhì)安全型企業(yè),今年以來,車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊,各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查,對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進行整改;車間也每周進行一次周隱患排查整改,今年以來車間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條,車間完成隱患排查整改540條,這些隱患的排查整改對促進車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

  4、不安全行為及不安全因素方面,事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘,時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴格按操作規(guī)程操作,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認制,保證安全生產(chǎn)順利進行。

  三、精組織,強措施,落責任,及早開展冬季“三防”工作

 。1)管理措施,各工段及時傳達和落實上級安全生產(chǎn)有關精神,針對冬季生產(chǎn)特點對職工進行安全教育,提高全員冬季安全生產(chǎn)意識,杜絕各類事故的發(fā)生,確保冬季安全生產(chǎn)。

  (2)員工保溫防寒,為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服,避免員工受凍生病。

 。3)設備管理措施 ,冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差,導致事故幾率增加,做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力,謹慎操作,注意生產(chǎn)過程中的安全。

  (4)庫房儲備物資管理措施

 。5)用電安全措施、電暖器使用注意事項;員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所,更是人員密度極大的聚居地,涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全,全體員工應牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識,自覺學習和掌握用電常識,做到安全用電和節(jié)約用電。

 。6)交通安全措施及注意事項

 。7)生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施

  (8)地面站防火安全措施

 。9)五大車防火安全措施

  根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施,嚴明責任,狠抓落實,確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運行。

  四、以活動營造安全文化氛圍

  《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排,在車間主要開展了以下工作

  1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會,組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講,提高職工的安全意識。

  2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查,共查處隱患186條,檢查后車間主任要求立即整改。

  3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽,達到安全意識普遍提高,組織活動生動有效的活動目標

  4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會,深刻反思事故教訓,查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患,提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

車間檢修工作總結9

  轉瞬間xxxx年上半年過去了,在公司各級安全主管的正確領導下,我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全生產(chǎn)措施到位,安全責任落實到位,實現(xiàn)了車間上半年安全生產(chǎn)零事故,F(xiàn)將我車間xxxx年上半年的安全工作情況總結如下:

  一、明確安全生產(chǎn)的指導思想

  以認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“查找隱患、治理隱患,預防事故”為導向,利用黑板報、班前會、安全活動日等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的`理念,通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動,夯實安全生產(chǎn)基礎,促進各項事故防范措施落實,最終達到安全生產(chǎn)的目的。

  二、多項措施并舉,確保生產(chǎn)安全

  為了加強車間安全生產(chǎn)的管理,車間采取的措施有:

  1、采用班組互聯(lián)保制度,工作中相互監(jiān)督、相互制約,一人違章,全班受罰;

  2、車間堅持每天對職工的工作現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)檢查,從勞保穿戴到工器具的使用,發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象,立即指出,現(xiàn)場改正;

  3、運行班組(凈化班、空壓班)嚴格實施手指口述工作法交接班,明白自己的崗位工作職責,真正做到交的清楚,接地明白;

  4、堅持班組每天自查制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時消除,不讓設備帶病運行;

  5、認真執(zhí)行車間周排查制度,每周組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查,保證設備無跑、冒、滴、漏,杜絕設備帶病工作,將隱患排除在萌芽狀態(tài)。

  三、安全檢查整改情況及亮點管理

  上半年,集團公司、安環(huán)部查出各種隱患、5s現(xiàn)場管理等81條,已全部整改到位;車間組織檢查24次,查出各種問題64條,已全部整改到位。

  車間的亮點管理是高空作業(yè)管理,上半年車間共進行高空作業(yè)次,每次都能充分準備、組織到位,防護得當,安全圓滿的完成了高空作業(yè)任務。

  四、安全生產(chǎn)培訓工作及預案演練

 。ㄒ唬┡嘤柟ぷ

  1月份:組織18名鉗工進行了鉗工作業(yè)安全技能培訓;2月份:組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規(guī)程培訓;3月份:組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規(guī)程培

  訓;

  4月份:組織3名車工進行了車工安全操作規(guī)程培訓;5月份:組織5名母線工進行了母線工安全作業(yè)技能培訓;6月份:組織車間全體職工觀看安全教育錄像;職工培訓中,都能準時參加培訓,培訓合格率100%。

 。ǘ╊A案演練

  1月份,組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練;3月份,組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練;5月份,組織鉗工對氣割作業(yè)時出現(xiàn)回火事故進行應急演練;6月份,組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練;4次演練過程,準備充分,組織到位,參與演練的職工從中學到了真正應對突發(fā)事件的技能,達到的演練的預期效果。五、安全工作不足

  1、車間5s現(xiàn)場管理時好時壞,不能持之以恒;

  2、設備現(xiàn)場巡視工作做得不到位,不能按規(guī)定巡視設備;

  3、極個別職工有習慣性違章(如不系帽帶),不能按規(guī)定佩戴防護用品等。

  在以后的工作中,要努力克服上述問題,把安全工作落在小處、實處,為大家創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。

  xxxx上半年,車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績,但距公司要求還存有一定差距,在下半年的工作中,將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年零事故的目標做出更大的貢獻。

車間檢修工作總結10

  20xx年上半年,檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下,嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導,切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎,緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點,不斷促進檢修工作的標準化、規(guī)范化,全面開展好各類活動,圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。

  一、生產(chǎn)任務完成情況:(截止5月x日)

  檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,機車臨碎修330臺次,完成機車大件修24件,(沙蔚指機車自主輔修1臺次,零碎修60臺次,大件修3件)。

  二、安全生產(chǎn)情況:

  在生產(chǎn)中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針,狠抓作業(yè)安全,人身安全,設備安全,使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢頭,針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時報告上級,在車間配備了專供領導檢查安全帽,順利實現(xiàn)了車間上半年年無事故苗子,無任何責任事故,具體做了以下幾方面工作:

  1.堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次,添乘機車11次,發(fā)現(xiàn)各類問題4起;及時進行了指出,對當事人進行了教育;違返各類規(guī)章的按章進行的處罰。

  2.加大安全教育培訓力度,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,有針對性開展事故案例學習、切實增強防范事故的能力。上級下發(fā)的各類文件,及時準確的傳達給每一位員工,為安全生產(chǎn)提供強有力的思想保障。

  3.認真深入開展好各類安全活動活動,進一步強化全員的`安全意識,提升崗位操作技能和應急處理能力。

  4.強化對設備的維修保養(yǎng);每天對天車的安全進行巡視匯報;對消防器材進行檢查,及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、行政管理:

 、、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業(yè)標準,制定了《檢修車間三項制度》,這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處,做到有據(jù)可依,有章可循,為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。

 、、強化培訓,提高自身素質(zhì)

  積極組織檢修人員有鐘對性的進行業(yè)務培訓,積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座,通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平,增強了檢修技術力量,大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調(diào)一人次參加檢修工作,培訓定崗檢修工一人次。

 、、精檢細修,充分保證機力針對今年x月份,機車故障頻發(fā),為充分保證機力,檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車,堅持精檢細修、保質(zhì)保量,最終確保了機車運用。

  四、存在的問題:

  回顧上半年的工作,我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作,做出了很大的成績,但也還有很多的不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度差,“兩紀一化”落實不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護用品。

  2、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差,物品擺放不規(guī)范,經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物。

  3、臺賬記錄不規(guī)范,記錄時好時壞。

  4、業(yè)務學習抓得不夠緊,不夠深,學習積極性不高。

  5、檢修人員配備過少,影響故障機車的及時修復。

  五、改進措施:

  1、加大“兩紀一化”的查處力度,嚴格抓好標準化作業(yè),加強安全培訓,提升安全意識,嚴格作業(yè)中安全防護用品佩戴。

  2、加強庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作,規(guī)范物品擺放,及時清理庫內(nèi)雜物,保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔。

  3、嚴格按照指揮部下發(fā)的《關于規(guī)范臺賬填寫記錄》通知要求,認真規(guī)范填寫。

  4、加強職工業(yè)務學習,堅持理論和實作培訓同步推進,不斷提高員工實作技能,為及時修好車提供技術保證。

  5、在沒有解決人員前,抓好職工上班前的休息關,做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴盡快修復故障機車。

  六、下一步工作安排:

  抓好20xx年下半年的各項工作,堅持圍繞20xx年《安全生產(chǎn)月》活動,“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”主題,扎實落實各項安全基礎工作,積極推動檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產(chǎn)運務而努力。我們一定狠抓行政管理,不斷加強業(yè)務學習,全面加強對檢修工藝的學習,扎實工作,團結一致,強化標準,把檢修工作做得更好、更實。

  檢 修 車 間

  20xx年x月x日

車間檢修工作總結11

  自xxxx年上半年以來,我機電檢修車間在公司領導正確有效的領導下,在其他兄弟單位同志的幫助下,狠抓安全生產(chǎn),不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創(chuàng)新性,更好地服務于公司,服務于生產(chǎn),為公司建設安全健康型礦井打下了堅實的基礎,F(xiàn)將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下:xxxx年上半年工作情況

  一、工作完成情況

  1、安全生產(chǎn),促達標

  安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產(chǎn)損失,可以增加車間收益,無疑會促進生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全,則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件,沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達標,確保安全生產(chǎn),車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責任制和操作規(guī)程。把車間分為二個主車間:一個是機加工車間,一個是機修、鉚焊車間。

  2、職工培訓,提技能

  職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C電檢修車間工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將

  工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養(yǎng)的有關知識及車工技能,在礦領導的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來老師傅,還在車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人對新工人進行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調(diào)來導師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設備時抽調(diào)過來作技術指導的。

  3、班組建設,嚴監(jiān)督

  車間在加強和改進班組安全建設的實踐中深深體會到:加強班組班前、班中、班后三個環(huán)節(jié)管理,是推進班組安全建設的基礎。在班前,緊貼班組承擔的生產(chǎn)任務,有針對的抓好安全防范,落實好當班生產(chǎn)任務及崗位工種規(guī)范操作責任,使職工明確當班任務與安全管理要求,從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時,班長負責做好班前職工精神安全狀態(tài)評估和排查工作,確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中,充分發(fā)揮車間領導帶班的優(yōu)勢,加大現(xiàn)場檢查、監(jiān)督、整改力度,將生產(chǎn)任務和安全管理責任落實班組到崗位,及時排查每一處作業(yè)場所和環(huán)節(jié)的安全隱患,切實做到不安全不生產(chǎn)。班后,組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責,誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現(xiàn)場,對檢查出來的問題和隱患,做到不過班。

  4、修舊利廢,降成本

  車間在年初響應公司的號召,一方面加大形勢教育宣傳力度,強化成本意識,另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際,大力開展修舊利廢活動,形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍,為公司節(jié)約材料費用作出了積極的貢獻。經(jīng)過不斷的努力,上半年修理各類電機109臺;各種電器開關179臺;維修水各類水泵54臺,絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實到實處,從廢品收購站撿回可利用的廢品材料,二次利用到工作中,上半年共累計節(jié)約120萬元材料費,為公司的安全發(fā)展出了一份力。

  5、科技創(chuàng)新,保發(fā)展

  如果缺少了創(chuàng)新,工作中就會變成一灘死水,毫無波瀾?萍嫉膭(chuàng)新,對于修理各類機電設備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新,遵循守舊,就跟不上科技的日益進步,更談不上發(fā)展。上半年以來,我車間加強職工技術創(chuàng)新工作,廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動,引導職工立足本職,勤動腦,多出“金點子”,把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創(chuàng)新的成果,壓力機運用起來方便、快捷,不僅減少了職工的勞動強度,還大大提高了工作效率。此外,車間還自行設計加工了拔輪器,加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中,車間有了活力,能更好的為公司各單位服務,共同建設我們的和諧大家園。

  二、工作中存在的問題

  1、還需增強職工自主安保意識。

  2、由于專業(yè)性強,還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質(zhì)。

  3、隨著各項工作任務的增加,需要進一步加強班組建設,現(xiàn)場監(jiān)管。

  4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。

  5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,鼓勵職工科技小創(chuàng)新。

  總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價值。在今后的工作中,機電檢修車間將牢記“三不四可”,堅定“三零”目標,持續(xù)推進“三基三抓一追究”,安全發(fā)展,穩(wěn)中求進,質(zhì)量達標,全面完成生產(chǎn)各項任務,為公司礦井建設再做新貢獻。

  三、下半年工作安排

  xxxx年下半年為了使質(zhì)量標準化再上新臺階,我機電檢修車間是機遇與挑戰(zhàn)并存的半年,機電檢修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后,對下半年的`工作做了如下安排:

  1、確保安全生產(chǎn),根據(jù)礦上每月工作計劃的安排,做好下半年機電設備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。

  2、繼續(xù)加強學習培訓,全面提高全員安全素質(zhì)與技術素質(zhì),建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍,以適應現(xiàn)代化礦井建設的需要。

  3、繼續(xù)完善管理機制,強化安全管理。加強基礎管理,完善組織機構和職責,提高突發(fā)事故預防和應對能力,掌握必要的知識和技能,提高車間職工自救、互救能力。

  4、積極推進車間安全質(zhì)量標準化建設,干標準活,每完成一項工作,標準化就達標一處,嚴格實行機電設備完好標準,杜絕失爆,保證設備的完好性。對加工的零件,設備保證一切技術指標符合圖紙、生產(chǎn)要求。

  在xxxx年下半年中,機修車間的職工將會工作更加繁重,機電檢修車間在下半年定會振奮精神,凝聚到公司的團隊之中,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符,只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。

車間檢修工作總結12

  為認真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓,嚴格貫徹落實集團公司安全文件精神,維護安全生產(chǎn)大局,按照集團公司“五項安全承諾制度、安全不放心人排查和監(jiān)管制度”活動和華聚公司安全集中整治活動要求,強化安全責任落實,逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示,堅決遏制各類安全不良苗頭,堅定不移實現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視,成立了以主任為組長,其他管理人員分工負責的領導小組,制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作,通過一個月扎扎實實的整治,取得了預期的效果。現(xiàn)總結如下:

  一、廣泛宣傳,加強思想教育,提高職工安全素質(zhì)

  在“10.18”事故之后第二天,車間就東灘電廠事故在班前會上進行緊急宣傳和通報,在隨后周一檢修車間安全例會上著重強調(diào)學習領會“10.18”事故發(fā)生的經(jīng)過和處理意見。為維護濟二電廠整體安全生產(chǎn)大局,按照集團公司要求和華聚公司六項安全集中整治活動要求,各班組成員深刻領會會議精神,把集團公司領導的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進制度里、落到行動上。安全生產(chǎn)工作必須堅持“以人為本,一言一行講安全”的原則;要叫響“安全是天、平安是福”的安全口號;要樹立“安全是最大的'效益、視違章為事故、視規(guī)程為“法律”、嚴是愛,寬是害”的安全觀念;要領會“嚴格遵守紀律、遵守規(guī)章制度是真聰明的職工,否則,就是愚蠢的職工”的安全理念;要明白安全事故給職工本人、家庭、企業(yè)帶來的災難性后果。車間通過召開安全會和班組交接班會等形式,認真貫徹學習專項整治活動的精神和各級要求,同時針對此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會及安全檢維修工作事項;顒悠陂g,車間通過車間宣傳欄、班前、班后會等形式廣泛宣傳專項整治工作的必要性和重要性。

  二、加大安全隱患排查,推動現(xiàn)場隱患治理

  1、排查思想:檢修車間針對個別職工對生產(chǎn)現(xiàn)場重視度不夠,工作中出現(xiàn)的各種麻痹、松散等情況,在缺陷的整改過程中,常與運行車間、安技室有扯皮現(xiàn)象發(fā)生,導致檢維修工作被動,主動性意識欠缺等情況,車間專門對職工不安全狀態(tài)、對物的不安全行為進行了排查,車間管理人員專門與其談心共12人次,了解他們心里所想,并進行有效的溝通,從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動的局面,提高了他們的檢修效率和工作熱情。

  2、排查制度、機制建設:車間組織管理人員對全車間考核標準及各項制度進行了討論、完善,對不適應現(xiàn)場的制度、檢修規(guī)程重新進行了評審,規(guī)范了各工種檢修工藝。

  三、大力排查整治安全隱患,保證生產(chǎn)秩序。

  活動開展以來,車間發(fā)動車間全體職工地毯式查找安全隱患,值班人員每天巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施并詳細記錄在冊,未能處理的缺陷及時上報車間采取可行的應對措施。通過整治,車間的生產(chǎn)秩序和現(xiàn)場清潔文明生產(chǎn)發(fā)生了洗心革面的深刻變化,在隨后的的質(zhì)量標準化檢查中深受領導的好評。其中集中整治的項目有:

  1、集中開展檢維修作業(yè)整治,主要加強對檢維修相關規(guī)定的培訓學習,共培訓人員42人次,培訓中對檢維修各流程環(huán)節(jié)逐一進行解讀,嚴格執(zhí)行“三無一不準”規(guī)定,確保各層次人員準確掌握工作要求、牢牢把握自身責任。同時分專業(yè)編制典型性標準項目檢修派工卡52個及常規(guī)作業(yè)標準項目清單331個,規(guī)范了設備檢修工藝的標準化。

  2、作業(yè)環(huán)境整治,做到作業(yè)環(huán)境安全風險辨識到位,嚴格執(zhí)行“兩票、兩卡”等管理制度,嚴禁帶隱患作業(yè),杜絕冒進作業(yè)、檢修措施落實不到位,工作圖省事怕麻煩、憑經(jīng)驗撞僥幸等“三慣三乎”行為,防范措施不嚴密,監(jiān)護責任不落實,崗前安全確認流于形式,現(xiàn)場作業(yè)方式不規(guī)范、隨意性大等問題。根據(jù)上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題,對近兩個月“兩票”進行排查梳理,并對工作票存在問題進行逐一整改,工作票合格率達到100%。同時根據(jù)集團公司停送電管理規(guī)定及派工卡使用辦法,車間規(guī)范了檢修工作作業(yè)行為,所有檢修工作都使用派工卡,并對現(xiàn)場進行風險評估,明確檢修施工中的注意事項,保證了檢修工作安全、順利開展。

  3、集中開展設備管理整治,主要整治設備零部件及防護設施缺失、不規(guī)范;接地、保護不規(guī)范、不完好;聯(lián)鎖、保護投運不全;防火封堵不規(guī)范、不完好;工業(yè)監(jiān)視裝不完好、使用不規(guī)范;設備標識不完整、不規(guī)范;儀表投入率、準確率、檢驗率低;維修維護保養(yǎng)不到位;缺陷管理及設備臺賬履歷檔案不規(guī)范等問題,以上問題都制定排查整改小組,所以缺陷都明確具體到人,其中,

  1)對全廠接地、防護封堵進行了拉網(wǎng)式排查,對封堵不完善的10余處缺陷進行了包干到人整改,做到有據(jù)可查,確保符合接地標準;

  2)與燃化車間配合,完善皮帶、中煤系統(tǒng)皮帶各保護,排查并對皮帶保護進行消缺工作,為輸煤系統(tǒng)安全運行奠定了安全前提;

  3)對全廠監(jiān)控系統(tǒng)全方面排查,對影響安全監(jiān)控不清的畫面6處進行了整改,針對燃化車間中煤系統(tǒng)皮帶跨線長,干擾大的因素,車間專門探討相關監(jiān)控設施處理辦法,制定整改方案,上報華聚公司,統(tǒng)一規(guī)劃,并落實在20xx年度集控改造工作中。

  4)完善現(xiàn)場配電柜內(nèi)部、外部各標識,對部分柜體門鎖及閉合裝置進行更新和維護,車間專門成立了現(xiàn)場整治小組,明確職責范圍,杜絕了運行人員停送電誤操作事情發(fā)生。

  4、集中開展安全培訓整治。針對安全培訓針對性不強,培訓過程流于形式,培訓效果差等問題,車間根據(jù)廠培訓計劃制定了車間培訓計劃,根據(jù)現(xiàn)場檢修實際,輪流檢修人員進行業(yè)余培訓,缺什么、補什么,并在11月份有針對性開展事故案例分析培訓,切實提高職工安全意識。同時就規(guī)范檢修進行培訓,提高職工規(guī)范化檢修工作的理論知識。

  現(xiàn)在,檢修人員都能認真執(zhí)行操作規(guī)程和工作票、派工卡作業(yè)制度,嚴格控制安全工藝指標,活動期間各類工藝指標合格,未發(fā)生違章施工責任事故。同時,各班組安全活動不斷規(guī)范,員工遵章守紀自覺性加強,勞動防護用品穿戴整齊,各項制度得到很好的貫徹執(zhí)行。

  5、結合華聚公司質(zhì)量標準化檢查查出的問題,完善和更新了車間的事故應急預案,對預案分別進行學習和模擬演練,對要害崗位和重大危險源增設了警示標志牌,同時完善和規(guī)范了各種臺帳和崗位記錄,做到了齊全、及時、準確、整潔、仿宋化。

  通過安全集中整治,車間各項工作都取得了可喜成績,同時職工安全意識得到了加強,專項集中整治活動取得明顯的成效,為13年年底安全生產(chǎn)提供了有利的檢修支持。

車間檢修工作總結13

  xxxx年,在公司的領導下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標,認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,現(xiàn)總結如下:

  一、生產(chǎn)設備維護工作。

  1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的`450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

  2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為

  了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

  二、生產(chǎn)設備技術改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。

  在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風機電動機風葉改造

  5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  8、p1605新增油站安x

  9、雨水收集泵的改造安x:

  10、801注塞泵的電氣設計、安x

  11、702、802塔上照明改造

  12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x

  13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x

  14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計

  15、過濾機項目電氣配合

  16、硫回收項目電氣配合

  17、氣化新增風機、照明的電氣設計

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

  1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

  2.110kv區(qū)設備預防性試驗,保護整組校驗;10kv設備預防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

  四、車間檢修、維護人員培訓工作。

  我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,并有相應的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,并組織各相關技術員講課,提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

  五、車間設備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:

  1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

  2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

  3.XX年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

  4.動、靜密封點統(tǒng)計。

  5.設備管理臺帳完善。

  6.電梯管理制度編寫。

  7.電動機外送修理制度編寫。

車間檢修工作總結14

  xx年即將過去,這一年工程車間的工作在廠領導的安排和指導下,在車間全體員工的共同努力下,工程設備的檢修工作取得了一定的成績,但也存在著不足之處,總之,對于工程車間來說xx年是忙碌的一年,是充實的一年。為更好地總結xx年本車間的工作情況,認真安排好xx年車間的工作,現(xiàn)將本年度的工作向廠領導做簡要匯報。第一部分:xx年工作回顧

  一、科學組織檢修生產(chǎn),做好設備預防性檢修

  1、使運行設備處于受控狀態(tài)

  ①建立健全設備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期,但是對于巡檢人員來說難于把握,容易走馬觀花。針對這些問題,組織專業(yè)技術人員,根據(jù)本車間承修的設備近10天內(nèi)發(fā)生的故障,河發(fā)生故障的次數(shù),安排本次巡檢的重點,從而增強了點檢的準確性。實實在在降低了設備的故障率,這一方法在鉆機上表現(xiàn)得十分明顯。

 、诮⒈O(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài),車間主任、書記、副主任,每周親自帶領檢修班長下坑復檢巡檢后的設備,督促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時性,并納入績效考核與獎金掛鉤,從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現(xiàn)象。

  2、建立搶修互動協(xié)作的組織方法

  由于我車間承修的設備機型復雜且種類多,有24種機型,設備出現(xiàn)臨時故障,需組織人員搶修,經(jīng)常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾,實施了搶修互動協(xié)作管理辦法,一旦出現(xiàn)搶修人力不足時,由其他班組相關崗位抽調(diào)技術力量和生產(chǎn)骨干進行補充,組織成臨時搶修班組,這樣可縮短搶修時間,提高檢修速度,對保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行起到積極作用。19#鉆機下午4點多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動機缸體支出兩個洞,臨時調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組,一組在坑下拆卸,一組在車間拆卸舊發(fā)動機,清洗配件準備組裝,同時組織配件;各工種積極配合;當晚22:40分搶修完成,保證了第二天的組裝工作,保證了設備實動。當天鉆機班組的活比較多,人員比較勞累,同時當晚還有搶修25#鉆機上支重輪、引導輪和履帶鏈條并組裝到主機上的繁重任務,在人員不足的情況下,根據(jù)當天各班組的任務多少,臨時組成搶修小組,圓滿地完成了任務。本年度還進行了694#小鎬的搶修,和416#推土機的搶修工作,在這兩臺設備的搶修中,不僅臨時成立了搶修小組,而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。

  二、科學合理投入,確保經(jīng)營指標的完成

  1、使檢修設備處于計劃狀態(tài)

  設備檢修的計劃性是保證生產(chǎn)運行的條件,因此我們圍繞設備檢修計劃性開展工作,取得了一定成效。xx年6月份對D375推土機412#的左右制動離合器進行拆檢時,發(fā)現(xiàn)異常狀況后,積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關技術知識后,及時組織技術人員和檢修班長等骨干對所有D375推土機進行了檢查,排出了其余5臺設備的檢修順序和檢修時間,并及時定購檢修所需的'配件,有效地降低了設備的檢修費用近18萬多元(412#檢修費用12萬多元,其余5臺檢修費用在7~9萬元之間);同時為xx年廠商索賠提供充分理由和依據(jù),不僅D375推土機這樣,其他設備在檢修時

  也作系統(tǒng)考慮,對每個系統(tǒng)的檢修都有一個大概預定的時間,這樣做一是有效地利用了人員,而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度,同時保證了生產(chǎn)所需的設備。

  2、在備件管理上精心準備,在成本管理上認真謀劃

  工程車間設備類型雜,有24種機型,并且大部分設備都是進口的,配件價格比較昂貴,因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設備的運行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進行動態(tài)跟蹤,隨時了解備件的使用、供應庫存情況。為防止因備件供應問題給公司造成損失和不良庫存,積極進行零備件供應的預測性分析,總結備件消耗規(guī)律,在實際工作中常常要預測備件的消耗量,積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)常互通情況,認真研究各種設備的配件使用周期和故障周期,還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機械磨損規(guī)律,準確預測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn),有效地減少了設備待件時間,同時還杜絕了不良庫存。

  3、細化成本指標,做好日耗工作

  車間根據(jù)設備的狀況,對實際維修費用情況的分析與預測,現(xiàn)在,在費用的管理中,我們主要進行日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、季分析。由于維修的不確定性,維修費用的發(fā)生是不均衡的,要優(yōu)化費用支出問題,依此對設備維修費用進行合理的分配。保證在避免設備失修的前提下,維修費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞,減緩磨損程度,延長修理間隔期,減少維修費用。目前,主要的維修浪費是設備失修。這是由于設備檢查漏項,預測不準確或由于經(jīng)費不足,拼設備而造成的設備失修現(xiàn)象,使本來較好的設備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞,設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備,不放過任何不合格件上車(包括修復的舊件),從而延長港設備的使用壽命。

  三、在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念,用“6s”規(guī)范檢修工作

  1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學,形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻。

  2、“問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作為攻關課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力,通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實現(xiàn)指標、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析,只要一個故障一個月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風。

  3、用“6s”促進檢修規(guī)范,干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工,作業(yè)人員時刻都用習慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作,從而達到文明檢修,保證檢修任務的完成。

  四、在安全管理上強化員工安全意識規(guī)范員工行為

  安全管理上首先強化員工的安全意識;有什么樣的思想就會有什么樣的工作態(tài)度,而工作態(tài)度又決定了一個人的工作行為。要想做好任何工作,首先必須在思想上給予重視。所以,應該在員工中樹立一種重視安全的思想,使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護員工自己的利益;忽視企業(yè)安全,就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念,強化這種預防為主的安全意識和觀念。應該讓員工意識到:思想上的輕視、行為上的惰性,是釀成事故的主要原因。其次;規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實,安全的軟肋,就是只說不做。在檢修中進行巡視,發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時予以糾正,并且說明理由,而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修,車間領導都必須親臨現(xiàn)場指揮。

  五、車間管理中存在的問題總之,通過一年的努力工作,即取得了成績又存在現(xiàn)實問題。讓廠領導和業(yè)務科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個方面:

  1、技術水平參差不齊現(xiàn)象反應明顯,能干、有技術的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發(fā)展的重大問題。

  2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運作,而達不到法、理、情的水平,讓廠領導很不高興。

  3、檢修業(yè)務重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。

  4、“三項”衛(wèi)生工作不夠理想,煙頭、雜物有之,還有死角的存在,工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。

  六、xx年的工作思路

  xx年生產(chǎn)任務再次增加,車間承修設備也在不斷增多,預計承修設備可達76臺設備,工作量會相當大,面對這些實際問題有以下幾方面思路:

  1、掌握設備故障周期發(fā)生,保證各類設備完好運行。D375-A推土機9臺,發(fā)動機、履帶、變速箱將要出故障周期,834B有5臺傳動部分和轉動部分及發(fā)動機也相繼發(fā)生大故障。980G出保,SKT鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發(fā)生故障。

  2、科學分配經(jīng)營指標,確保設備使用壽命延長,對老設備進行整理,有些總承部件必須更換,新設備做好備件工作,細化日耗,在成本管理要有計劃,有預算的使用費用。

  3、保證安全生產(chǎn)的實現(xiàn)、點多、面寬、戰(zhàn)線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事,確定負責人、主修工安全責任制,大事故車間領導指揮處理制度,強化青年工人設備安全性能教育,做好安全工作。

  4、充分發(fā)揮技術骨干作用,實行各種設備檢修互動辦法。南、北礦同類型設備必須由該型號生產(chǎn)骨干解決大零故,有效利用技術優(yōu)勢,發(fā)揮技術精英的作用。從而補充人力資源不足問題,進一步探索檢修管理的新辦法,同時培養(yǎng)一崗多能員工,緩解各別崗人員緊缺的局面。

  xx年工程車間全體員工將積極開展各項工作,再接再厲,再上新臺階。以上是我們車間xx年的簡要工作總結,有不對的地方請領導批評指正。不成熟的工作思路還有再于進一步完善,并在實際工作中發(fā)揮作用。

車間檢修工作總結15

  一、3月份重點工作及存在的問題:

  我車間3月份主要完成了以下檢修項目:

  存在的問題:

  1)引送風機電機內(nèi)部積灰嚴重,送風機部分繞組埋入積灰當中,嚴重影響了繞組的散熱,車間對積灰進行了吹掃,但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

  2)爐給煤機電動機滑差部分經(jīng)過多次檢修,機械構件變形嚴重,轉子碰克現(xiàn)象嚴重,隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

  3)主變低壓側B相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失,不能單一進行更換,全部更換成本比較大。

  4)主變高壓側電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層

  保護器接地,處于運行觀察階段。

  5)主變壓器差動保護因條件限制,多年未進行整定校驗,存在一定的安全隱患。

  二、4月份檢修工作安排

  1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

  2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的'檢查維護及預防性試驗。

  3)3月30日完成1發(fā)電機及6KVI段設備的檢查維護及預防性試驗工作。

  4)4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。

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