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交通執(zhí)法工作總結(jié)

時間:2023-03-10 17:56:23 工作總結(jié) 投訴 投稿

交通執(zhí)法工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的交通執(zhí)法工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

交通執(zhí)法工作總結(jié)15篇

交通執(zhí)法工作總結(jié)1

  20xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì),認(rèn)真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領(lǐng)導(dǎo)與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結(jié)。

  一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風(fēng)氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的'第一印象。

  二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導(dǎo),牢固樹立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學(xué)習(xí)政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結(jié)友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認(rèn)真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。

  三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準(zhǔn)",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權(quán)錢交易,在內(nèi)心筑起法紀(jì)的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。

  新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。

交通執(zhí)法工作總結(jié)2

  承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心,20xx年9月,五中隊正式成立。建隊以來,全隊一同圍繞我局里各項中心工作,積極主動地開展工作;堅持依法行政,認(rèn)真履行崗位職責(zé),克難進取,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將主要工作匯報如下:

  一、以人為本,抓好中隊隊伍建設(shè)。

  首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排,中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人,其中正編由3人增加到5人,臨編由6人增加到9人,大家心往一處想,力往一處使,形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機,三臺辦公電腦,一臺打印傳真一體機,為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。

  在人員的日常管理上,中隊也做了大量工作。

  一是強化分級管理,實施分三班負責(zé)制,使不同時段中各項工作分工明確,責(zé)任到人,提高了隊員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣,共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成,三人中有兩名老隊員帶一名新隊員,老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗,新隊員不懂就問,相處融洽。

  二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實踐年,圍繞這個主題,我們積極參加了局里的各項學(xué)習(xí)活動,工作中踐行群眾路線,以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急,想駕駛員之所想,當(dāng)下午交班時,人多車少,我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際,我們對駕駛員進行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,我們通過了普法考試,參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次,日常檢查中,我們規(guī)范了執(zhí)法程序,追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面,我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外,日常要求不放松,規(guī)章制度存心中,基本做到了無投訴,無負面報道。

  二、點面結(jié)合,重點管好崗?fù)、客運站及周邊客運秩序。

  崗?fù)脑绯?點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車,針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為,我中隊加大了查處力度,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,形成了威懾力,目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序,我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣,勸導(dǎo)不排隊候車等不文明行為,我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班,碰上突發(fā)事件及時上報,日常工作做好記錄,使出租車站這個重點秩序井然,有效的維護了窗口形象。

  客運站是我們駐站中隊所在地,我們強調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,日常監(jiān)管不放松,每天兩次對其“三不進站,六不出站”進行巡查,每日抽查10臺班線車,督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字,節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。

  對于車站周圍的主要道路,我們把專項整治常態(tài)化,重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為,共出動執(zhí)法人員700余次,開出計分單違章單共20張,有效的.維護了周邊客運秩序。

  此外,我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查,公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作,點面結(jié)合,有機統(tǒng)一。

  三、協(xié)調(diào)配合,積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。

  一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口,客流量大,交通方式多樣化,任何一個駐站管理單位都不能孤立存在,只有同心協(xié)力,擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配,在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動,與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動,讓旅客高高興興來,快快樂樂走。

  四、總結(jié)經(jīng)驗,找準(zhǔn)差距,進一步完善各項工作。

  雖然這段時間以來,我們完成了一些工作,但還是有一些不足之處,主要有以下幾個方面:

  (1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距,深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓沒有完全解決。

  (2)辦事效率還不夠高,少數(shù)隊員的工作責(zé)任心還有待進一步加強。

  (3)缺少長效管理機制,各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。

  故我們要從這些方面努力:進一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進行深度和廣度的拓展,加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時,利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核,強化其主人翁意識,提升責(zé)任心。完善各項工作制度,常記在心。努力確保站點的安全性,迎接春運的到來。

交通執(zhí)法工作總結(jié)3

  為深入貫徹落實國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神,落實《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教訓(xùn),維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求,加大整治貨車超限超載工作力度,確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定?h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日―20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)格隊伍建設(shè)、強化組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊高度重視、嚴(yán)密工作部署,成立以大隊長為組長,副大隊長為副組長,各中隊中隊長為組員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由(兼)任,領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進,研究解決重大決策問題。負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送、組織督導(dǎo)檢查等工作。

  二、加大宣傳力度、營造良好氛圍

  專項整治期間,超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語,懸掛宣傳條幅2條,并在超限檢測(站)點對過往貨車進行發(fā)放宣傳單1100余份,使廣大運輸者對治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù),及超限運輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性,進一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎(chǔ)。

  三、開展專項治理、保證治理到位

  自專項行動以來,專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判,制定符合我縣實際具體整治措施。

 。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況

  對貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管,強化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計量設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定,要求貨源企業(yè)落實崗位責(zé)任制,建立相應(yīng)的記錄臺賬,發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門,嚴(yán)格實行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度,以定期或不定期的形式開展明察暗訪,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè),開展責(zé)任倒耍追究相關(guān)人員的責(zé)任。

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  專項行動開展以來,與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點,實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊,實行24小時值守制度,開展了路警聯(lián)合治超專項行動,并嚴(yán)格落實“一超四罰”制度,截止目前共出動執(zhí)法人員400人次,出動執(zhí)法車輛170余臺次,共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次;卸載處罰車輛107臺,其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運超載貨物2759、60噸;公安交管部門處罰14、65萬元;扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的`繞行超限檢測點的情況,與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案,在莫莫格、坦途、后青龍檢測(站)點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。

  縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊,積極落實上級單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求,“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項整治行動,嚴(yán)查各種超限貨運車輛的違法行為,堅決遏制公路安全隱患,保障了公路安全暢通運行,為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻。

交通執(zhí)法工作總結(jié)4

  我于20xx年8月任副站長,主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下,我的各項工作取得了很大成績,現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下:

  履行崗位職責(zé)情況:20xx年的工作目標(biāo)是:養(yǎng)路費征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。

  在完成上述目標(biāo)過程中,作為我個人來講,主要有三點體會和做法。一是身先士卒,以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作,當(dāng)前,社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高,而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求,針對這種現(xiàn)狀,自加壓力,工作碰到問題從來都是迎難而上,全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作,但對路政執(zhí)法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣,人的因素是關(guān)鍵,每次辦培訓(xùn)班,我都是既講業(yè)務(wù)又講思想,參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況,一律不準(zhǔn)請假,對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí),更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感,使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難,打了一個又一個的勝仗,較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。

  存在的主要問題:盡管工作上取得了一定成績,我覺得自己在很多方面做的'還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng),在找準(zhǔn)問題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強自身學(xué)習(xí),努力在實踐中提高自己。

  下一步工作打算:繼續(xù)加強學(xué)習(xí),加大管理力度,針對上級布置的工作任務(wù),制定計劃,完善措施,狠抓落實,推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。

交通執(zhí)法工作總結(jié)5

  當(dāng)40天的春運在倒計時中走過,一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶,陪隨著我的汗水,在我人生成長經(jīng)歷日記中寫下了回味無窮的一頁。昨日的風(fēng)雨交加,昨日的饑寒交迫,昨日的驚心動魄,在我這位從警一年多的新警心中,一切變得如云,如夢,如歌。

  因為我們局警力匱乏,每一年春運,局黨委都會抽調(diào)機關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了,我就不能推搪,更不能有怨言,就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負責(zé)送我到XX城執(zhí)勤點,當(dāng)?shù)竭_執(zhí)勤點后,我接替了上一班為春運站崗的同志,此時是X月X日的凌晨X時。

  在這個“陌生”的工作環(huán)境中,與市局交警支隊“陌生”的同事,為春運默默無聞地奉獻,我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運工作中,有無數(shù)的人民警察在為它站崗,為它保駕護航,為各個在春運中的旅客盡心盡責(zé)。承受著眼皮沉重下垂,我穿起了反光衣,手拿著指示牌,站在執(zhí)勤點的警燈旁,我開始“客串”一名交通警察,高舉指示牌,打手勢……在國道上行駛的客運汽車,都在指揮下安全有序地進站(XX城執(zhí)勤點)接受檢查。安全靠管理,管理出安全。在XX城的春運執(zhí)勤點中,每一位抽調(diào)來到值班的民警心里都清楚:“嚴(yán)管管出了平安,管出了成績,管出廣大司乘人員的遵章守紀(jì),管出人民群眾的真誠理解!彼栽趫(zhí)勤點上值班的人員,從不叫苦叫累,那怕變成“馬路吸塵機”也不會偷懶,離開工作崗位。一輛,兩輛,三輛……每一輛在國道XXX線行駛的營運客車都在XX城的執(zhí)勤點上進行檢查,我站在春運的執(zhí)勤崗位上,揮灑著我的`汗水。

  在XX城執(zhí)勤點參加春運的民警中,年齡最大的達X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假,放棄了在春節(jié)與家人團聚的美好時光,他們都意識到舍小家為大家的重要性,在辛勤工作的民警背后,有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來探班的時候說得好:“我們一家不團圓是為了千家團圓,只要聽到人們說警察隊伍好,公安工作行,我們就感覺值得!贝蠖鄶(shù)民警都是在風(fēng)餐露宿、枕戈待旦,他們迎風(fēng)雨、戰(zhàn)嚴(yán)寒,抗病痛,別離親人,堅守崗位,以高度的責(zé)任心,詮釋了人民公安為人民的諾言。

  是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅守在春運一線?我想那就是對工作的熱枕,對工作的盡心盡職,對人民的高度負責(zé),對組織的高度信任。每一位守候在春運崗位上的民警以飽滿的精神,良好的服務(wù)態(tài)度,高度的責(zé)任心,全身心地投入到春運工作中,為國家為黨為人民交出了一份滿意的答案,正因為有著這一批無私奉獻,默默無聞的忠誠衛(wèi)士,萬家燈火中的歡聲笑語才有了堅強的后盾。

交通執(zhí)法工作總結(jié)6

  ××年,在××領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新成立的××××客運服務(wù)督查隊按照年初目標(biāo)全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強化文明執(zhí)法教育,切實加強督查隊伍建設(shè)

  年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識入手,組織隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《××公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的,除通報其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認(rèn)識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理

  為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的`運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責(zé)人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。

  公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度,嚴(yán)把入口關(guān),注重員工工作實際,加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊里設(shè)專人負責(zé)受理,在認(rèn)真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年月日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線投訴的案件,除做出書面答復(fù)外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責(zé)任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴多起,查處違章起,罰沒收入多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

  三、抓好客運基礎(chǔ)工作,全面提升客運服務(wù)水平

  一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資多萬元,新建永久性防雨侯車棚座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,督查隊承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與××日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

  二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責(zé)人會議,傳達文件精神,明確任務(wù)職責(zé),并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標(biāo)。因此,我們嚴(yán)格按照《××市公交客運服務(wù)考核細則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

  四、存在的問題

  在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

 、彪m然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

 、补芾碇兄荒苌蟼飨逻_,缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、××年工作思路

  在鞏固公交客運服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

  ⒈繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。

 、布哟笫袌霰O(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

 、匙⒅厣鐣浾摵托侣劽襟w的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴(yán)肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。

  ⒋加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。

 、到⑵鹦兄行У母偁帣C制,充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標(biāo)工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。

  ⒍做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

  ⒎按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,全面完成××年其它各項工作任務(wù)。

交通執(zhí)法工作總結(jié)7

  在xxx領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標(biāo)全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻,F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強化文明執(zhí)法教育,切實加強督查隊伍建設(shè)

  年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識入手,組織隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的,除通報其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認(rèn)識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理

  為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責(zé)人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。

  公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度,嚴(yán)把入口關(guān),注重員工工作實際,加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊里設(shè)專人負責(zé)受理,在認(rèn)真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復(fù)外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責(zé)任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

  三、抓好客運基礎(chǔ)工作,全面提升客運服務(wù)水平

  一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,督查隊承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

  二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責(zé)人會議,傳達文件精神,明確任務(wù)職責(zé),并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標(biāo)。因此,我們嚴(yán)格按照《**市公交客運服務(wù)考核細則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的`考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

  四、存在的問題

  在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

  1、雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

  2、管理中只能上傳下達,缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、20xx年工作思路

  在鞏固公交客運服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

  1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。

  2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

  3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴(yán)肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。

  4、加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。

  5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標(biāo)工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。

  6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

  7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。

  ***交通局xxxx科

  二○○x年xx月xx日

交通執(zhí)法工作總結(jié)8

  局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓(xùn)的xx人,主要擔(dān)負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“創(chuàng)一流管理隊伍,樹交通執(zhí)法形象為目標(biāo)”。在加強隊伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴(yán)格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴(yán)格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴(yán)格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。

  為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的副所長具體負責(zé)執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴(yán)格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標(biāo)責(zé)任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實,預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

  二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng);

  為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標(biāo)語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復(fù)宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,強化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運管工作的新形象。

  三、加強培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

  為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達到依法行政的準(zhǔn)確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,購買交通運政法規(guī)讀本,達到人手一冊,并堅持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅持嚴(yán)格的培訓(xùn)考核上崗制度,進一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。

  四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。

  為了堅持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴(yán)格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》,認(rèn)真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責(zé)文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進行嚴(yán)格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的'不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。

  五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。

  為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強領(lǐng)導(dǎo),所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準(zhǔn)確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報告制度,每季度準(zhǔn)確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執(zhí)法程序?qū)H素撠?zé)制,由市管股專門負責(zé)法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標(biāo)準(zhǔn)一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。

交通執(zhí)法工作總結(jié)9

  為進一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為,切實維護人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運輸局的統(tǒng)一部署,奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式,開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項整頓活動,通過此次整改,進一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機,提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,切實做到了依法行政,執(zhí)法為民。現(xiàn)將專項整改工作做如下總結(jié):

  1、加強領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)

  迅速成立了以段長為組長的.整改領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動方案,傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項整改實施方案〉的通知》。進一步明確了任務(wù),強化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人,狠抓落實。及時公布自查情況,讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé),切實履行職責(zé),發(fā)揮好職能作用,充分確保整改活動取得實效。

  2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),規(guī)范執(zhí)法行為。

  根據(jù)活動要求,認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例,學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高隊伍整體素質(zhì),搞好規(guī)范執(zhí)法行為,促進規(guī)范執(zhí)法。

交通執(zhí)法工作總結(jié)10

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半,回顧半年來的工作,縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的`大力支持和正確指導(dǎo)下,在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下,各項工作得到有序的推進和落實,基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù),有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。

  執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排,結(jié)合日常工作實際,圍繞以下方面開展和推進海事管理工作:

  執(zhí)法人員共上航1896人次,出動海巡艇443艘次,巡航712小時,巡航里程2966公里,電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次,共發(fā)生水上險情0起,開展救助行動0次,行政處罰案件共1185件(簡易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。

  轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實行船舶進出港報告制度,要求所有進入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備,并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實現(xiàn)信息共享,其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次,官灘碼頭累計報港船舶632艘次,三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.

  與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動,通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式,加強對船舶污染治理的監(jiān)督管理,并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點,有效防止造成二次污染,保護轄區(qū)水體環(huán)境。

  加強了重點時段的值班,“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表,嚴(yán)格做到有事及時上報,杜絕信息回流情況發(fā)生。

  認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作,上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條,為過往船舶安全航行做好保駕護航。

交通執(zhí)法工作總結(jié)11

  20xx年,我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運管處大力指導(dǎo)下,以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ),以查處分離為契機,完善各項工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強執(zhí)法隊伍建設(shè),提高管理能力和執(zhí)法水平,行政執(zhí)法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強,執(zhí)法工作有了新的突破。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化執(zhí)法監(jiān)督。為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍,我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,建立了以所長為第一責(zé)任人,分管所長為直接責(zé)任人,股室負責(zé)人為具體負責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制,及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀(jì)行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運政形象。

  二、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高執(zhí)法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓(xùn)重點,通過聘請法制部門負責(zé)人集中授課,進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊伍的整體素質(zhì),我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn),使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓(xùn)的同時,還不斷加強執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓(xùn),使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴(yán)格堅持標(biāo)準(zhǔn),合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  三、抓執(zhí)法形象,確保執(zhí)法公正。執(zhí)法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實行政務(wù)公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法程序,執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示,同時對審批程序,收費依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)也進行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀(jì)律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。

  四、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格考評制度。為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)格考評制度,我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實施方案》,不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則,認(rèn)真落實誰主管誰負責(zé),誰辦案誰負責(zé),誰審核誰負責(zé)的辦案制度,明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴(yán)厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當(dāng)事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關(guān)的.投訴電話,認(rèn)真做好記錄,并向當(dāng)事人承諾反饋結(jié)果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導(dǎo)方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。

  五、存在問題和打算。一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴(yán)格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況,致使案件質(zhì)量不高。

  六、20xx年工作打算。在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設(shè),加大硬件建設(shè),全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離,加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)法程序,強化執(zhí)法隊伍的管理,層層落實工作責(zé)任,加強與人民群眾的密切聯(lián)系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高,為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。

交通執(zhí)法工作總結(jié)12

  為認(rèn)真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則,全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實疫情防控不減壓,通過加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實

  傳達學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,計劃以安全生產(chǎn)為中心,隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實到人,做到各司其職、各負其責(zé),一級抓一級,一級對一級負責(zé)。

  二、實施安全宣傳教育

  結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時,我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識,進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

  三、扎實開展檢查、整頓活動

  隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。

  按照“誰檢查、誰負責(zé)”的原則,加強對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運站場客車“三不進站,六不出站”,危險貨物運輸“五不承運、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查。加強源頭監(jiān)管,落實企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認(rèn)真負責(zé)的解答各企業(yè)運行中遇到的'問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。

  絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實文件精神,做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實,體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

  但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責(zé)人。對于此類企業(yè),已個別進行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實“回頭看”工作。

  以上是今年以來主要開展工作的基本概況,雖然做了一點工作,但存在的問題也不容樂觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學(xué)習(xí)文件精神不夠深入,宣貫落實執(zhí)行力不強;

  存在本位主義思想,工作不能以大局為重;

  過于強調(diào)安排,不能深入督促落實;

  有畏難情緒,礙于面子不能及時收集資料報表。

  四、下一步工作計劃

  1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。

  2、督促相關(guān)企業(yè)切實加強安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實處。

  3、加大安全教育力度,進一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長鳴。

  xx市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊

  20xx年xx月xx日

交通執(zhí)法工作總結(jié)13

  20xx年春運,在省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署下,我大隊經(jīng)過認(rèn)真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實,圓滿完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計,今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類客運車輛204輛,其中班線客車79輛,出租車88輛,城市公交33輛;

  共出動執(zhí)法人員540余人次,執(zhí)法車輛175輛次,道路巡查1493公里,檢查各類型車輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故,實現(xiàn)了春運目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位

  為切實抓好今年春運工作,大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),形成了較為完善的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

  大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運交通執(zhí)法工作動員會議,會上傳達學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議及文件精神,大隊長在會議上提出了春運交通執(zhí)法7大方面工作要求,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置。

  二、措施落實,春運服務(wù)保障得力

 。ㄒ唬┨崆斑M入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統(tǒng)一部署下,于1月22日制定了春運工作方案,提前進入春運工作狀態(tài),進行調(diào)配執(zhí)法資源,制定值班備勤表,開始有序組織開展春運保障工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

 。ǘ┓e極響應(yīng)省廳、省總隊“情滿旅途,福運到家”的春運志愿服務(wù)活動。

  一是大隊辦公樓設(shè)置志愿服務(wù)陣地標(biāo)志,聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門,在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供方便面、熱開水及一些急救藥品等;

  二是組織汽車站安排服務(wù)人員專門負責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車并加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序;

  三是在志愿服務(wù)過程中,通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

 。ㄈ﹪(yán)格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。

  一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會議提出的對“三客一!钡戎攸c車輛的'監(jiān)督,要求農(nóng)村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘,同時在執(zhí)法過程中,加大對“非法運營”行為的打擊治理,注重提醒廣大旅客系好安全帶;

  二是加強值班備勤,大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班,嚴(yán)格落實24小時值班備勤制度;

  根據(jù)縣道安辦要求,每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站,重點監(jiān)督農(nóng)村客運班線以及七座以上客車超員超載情況,另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作,特別是加強對轄區(qū)內(nèi)國省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理,嚴(yán)防占道經(jīng)營、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生;同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查,對非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。

  三是聯(lián)合運管等部門,結(jié)合大走訪活動的開展,積極進企檢查,要求汽車站、出租車企業(yè)加強運力調(diào)配,保障我縣春運期間,旅客出行安全有序穩(wěn)定,加大對機動車維修、貨運企業(yè)的檢查力度,對未取得經(jīng)營許可的機修企業(yè),下達整改通知書并要求停業(yè)整頓;

  四是通過不定期不定時檢查等方式組織執(zhí)法人員加強對嶺崇渡口的現(xiàn)場監(jiān)管,及時排除渡口安全隱患。今年春運期間,大隊共走訪、檢查各類企業(yè)10余家,發(fā)放春運宣傳材料1400余份,立案12起,結(jié)案12起(其中道路運政10起,公路路政2起),合計處罰6600元。

  (四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。

  一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。

  二是利用大隊辦公樓led屏等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等,并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語3幅,編制各類信息、簡報40余篇。

  今年,大隊嚴(yán)格依照春運方案,較好地完成了春運期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:

  一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村非法客運行為仍然存在,單交通執(zhí)法部門開展打擊治理,取證存在一定難度;

  二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,少數(shù)駕駛員安全意識較差,不按規(guī)定線路行駛、超速等現(xiàn)象時有發(fā)生;

  三是出租車與網(wǎng)約車競爭較激烈,矛盾較突出,存在隱患。在以后的工作中,大隊將進一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理,強化本縣道路運輸市場治理,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。

交通執(zhí)法工作總結(jié)14

  20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。

  一、為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé),努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:

  一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性,通過法制學(xué)習(xí),行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度,不斷強化思想認(rèn)識。

  二是增強學(xué)習(xí)效果,切實加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。

  三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認(rèn)真做好筆記。

  二、存在不足

  20xx年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:

  1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。

  2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付,沒有采取積極主動的態(tài)度。

  三、今后努力方向

  在今后的`工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中,發(fā)揚團結(jié)務(wù)實的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。

交通執(zhí)法工作總結(jié)15

  20xx年上半年已結(jié)束,在上級領(lǐng)導(dǎo)和處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,在其他各科室及站(隊)的支持幫助下,法制科按照科室的工作職責(zé),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作匯報如下:

  轉(zhuǎn)換法治思維,主動服務(wù)企業(yè)

  按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《xx20xx年度法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求,xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境,貫徹實施《河南省社會信用條例》,加強社會信用體系建設(shè)。今年上半年,我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息,主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復(fù)了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力,用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務(wù)企業(yè)助推信用修復(fù)》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎,并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號上進行推廣。

  完善法治規(guī)定,修定相關(guān)制度

  1、根據(jù)市局工作安排,結(jié)合新修訂的`《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定,起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導(dǎo)制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項制度。

  2、按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準(zhǔn)確率的通知》的要求,結(jié)合工作實際,重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。

  3、為全面貫徹落實部、省交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動動員部署會議精神,按照省交通運輸廳安排,結(jié)合實際起草了《xx交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動實施細則》開展交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動。三、梳理權(quán)責(zé)清單,清理“土政策、土規(guī)定”

  1、由于新修訂的法律、法規(guī)出臺,今年5月,按照市編辦工作要求,我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權(quán)責(zé)清單》并對檢查事項進行了歸類梳理,共提出建議取消6項行政處罰事項,建議修改6項行政處罰事項(含高速罰款額度),建議增加26項行政處罰事項。

  2、根據(jù)《xx交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動實施方案》的要求,我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進行了認(rèn)真排查,對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理,共涉及五項內(nèi)容,并及時要求各縣(市)執(zhí)法大隊,支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結(jié)果被省廳點名表揚,并報送到交通部得到了好評。

  按期報送“典型案例”

  根據(jù)省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求,今年上半年共報送兩期典型案例,分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xxxx未取得經(jīng)營許可,擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”

  及時處理外省抄告的督辦案件

  根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情,查詢本市違法車輛信息,督辦處罰并將結(jié)果按要求及時反饋。

  做好法治宣傳,開展誠信專項工作

  利用“誠信交通”專題宣傳活動,通過制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動,并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動,共發(fā)放宣傳頁3000余份,利用超限站3塊LED屏進行滾動屏幕大力宣傳,深入貨運源頭企業(yè)6家,宣傳法律法規(guī)。

  制定培訓(xùn)計劃,提升執(zhí)法素質(zhì)

  今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓(xùn)計劃,并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。

  組織執(zhí)法案卷評比

  按照工作計劃,今年上半年共進行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作,第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷,第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4—5日在xxx,進行了xx的案卷評比工作,由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評,評比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進行公布。

  加強執(zhí)法監(jiān)督,加大監(jiān)督頻次

  執(zhí)法監(jiān)督實行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù),突出執(zhí)法監(jiān)督重點,督促各被查單位積極整改,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次,針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題,和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期,按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。

  落實行政執(zhí)法“三項制度”

  按照省廳要求,我科室積極完善電子文書,全面實現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。

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