道路工程工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編為大家整理的道路工程工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路工程工作總結1
一、概述
受XXXX公司委托，韶關市沐溪工業(yè)園主干道改建(第一標段、第二標段)工程由XXXX公司承擔施工階段的監(jiān)理工作。該工程由XX公司XX分公司所設計；第一標段合同段由XXX公司負責施工；第二標段合同段由XXX建筑工程總公司負責施工。工程于20xx年11月28日正式開工。目前該單位工程的兩個合同標段已進入竣工驗收階段，現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結如下：
二、工程概況
XXXX主干道改建(第一標段、第二標段)工程全長2.78公里，起止樁號為K381+800~K384+580。其中第一標段合同段為1.40公里(K381+800~K383+200)，合同金額817萬，合同工期178天；第二標段合同段為1.38公里（K383+200~K384+580），合同金額690萬；合同工期180天。全線路段路基寬為55.00米，沿舊路走向兩邊各加寬2×3.75米主車道混凝土路面結構層（包括路口和廠區(qū)門接口）、路面縱向混凝土排水溝、地下綜合管道、檢查井以及K381+957.24處原XX小橋加寬等施工監(jiān)理工作。
三、施工監(jiān)理依據(jù)
1.國家、省、市有關工程建設監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定；
2.招投標有關文件、設計文件、施工承包合同、監(jiān)理合同；3.現(xiàn)行國家公路施工質量驗收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標準和規(guī)定；4.國家公路工程質量驗收統(tǒng)一標準；
5.業(yè)主的合理化建議。
四、監(jiān)理服務工作范圍
承擔本工程的路基、路面結構層、路面排水、地下綜合管線、橋涵等工程的施工期及質保期的缺陷修復監(jiān)理工作。
五、監(jiān)理合同履行情況
根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點監(jiān)控：
1.工程質量監(jiān)控
1.1路基施工
本工程為舊路加寬，設計標準高。按設計要求，加寬路面的路基先挖出土質臺階分層搭接施工為工程的重點難點之一。監(jiān)理部要求施工單在開挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全，按照設計圖紙和審批的施工方案進行開挖。不得亂挖、超挖，嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護。路床頂標高控制，碾壓施工質量按設計和規(guī)范標準嚴格執(zhí)行。
1.2路面結構層（基層、面層）施工路面結構層分為基層和面層�；鶎佑址譃榈谆鶎樱�25cm厚天然砂礫墊層和18cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。面層為25cm厚水泥混凝土層。主要監(jiān)控要點：
（1）審批承包單位上報的“施工組織計劃”。主要是施工方案及其工藝、機械選型與數(shù)量、勞動力計劃、原材料計劃和進度安排等；
�。�2）原材料的質量監(jiān)控：所有施工原材料在進場前均上報監(jiān)理部，由總監(jiān)理工程師審批合格后進場；使用前，由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場取樣后送檢。檢驗結果滿足設計和規(guī)范要求后，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，并且立即退場。
�。�3）路基層施工監(jiān)控：旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標高測量放樣、混合料攤鋪、密實度檢測。對基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強度、密實度、彎沉等技術指標按照設計和規(guī)范進行驗收。不合格者，經返工、加固后再進行驗收。經檢驗合格，并且達到規(guī)定的養(yǎng)護時間后，可進入下道工序，并形成記錄。
�。�4）路面層施工監(jiān)控：旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標高測量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場砂石含水率，將砼試驗室確定的配合比調整成施工配合比，按此配合比監(jiān)督材料車車過磅。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。在砼澆筑過程中，要求按預定的澆筑順序施工，避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實，內實外光。在規(guī)定的養(yǎng)護時間內督促、檢查砼養(yǎng)護情況。嚴格控制砼拆模時間，對拆模后的砼成型質量進行檢查，并形成記錄。按砼分項質量檢查項目對結構層砼分項質量進行了實測實量。
1.3地下綜合管線施工
本工程地下綜合管線包括右側綠化帶地下鋪設20根Φ110mmPVC縱向通訊管，總長2716米、全線橫穿公路混凝土管道鋪設，管徑Φ1.25m，總長774米、全線兩側Φ250mmPVC管，總長1298米等管線鋪設施工。對管線施工隱蔽工程，如管線預埋，有關孔洞位置等，監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關隱蔽工程資料，然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場進行檢查驗收。在安裝過程中，隨時在現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并進行整改。隱蔽的管線鋪設深度是否符合要求，其墊層、保護層是否足夠，管道的坡度檢查口，回填后的壓實是否按設計和規(guī)范的規(guī)定施工。
1.4橋涵施工
全線設XXXX1座，橋長15.90米，舊橋寬為18米，對稱加寬后，橋寬55米。小橋加寬下部結果為U型擴大基礎；上部結構采用跨徑6米，現(xiàn)澆簡支鋼筋混凝土實心橋板。施工前，要求施工單位提交專項施工方案，通過審批，才批準施工。施工時，現(xiàn)場監(jiān)理人員由下部結構開始，進行跟蹤監(jiān)控。在關鍵部位，如基礎土方開挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進行了旁站監(jiān)督。
2.工程投資控制
項目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監(jiān)理的各項目進行工程款支付控制。
3.工程施工進度控制
工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監(jiān)理部結合現(xiàn)場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要。
4.安全文明施工控制
根據(jù)《國務院辦公廳關于切實加強安全工作有關問題的緊急通知》和《廣東省建設工程施工安全評價管理辦法》等重要文件，協(xié)助承包單位建立安全生產的責任制和管理規(guī)章制度�，F(xiàn)
場切實監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。
六、存在過的問題及處理情況
七、監(jiān)理工作成效
仔細閱讀施工圖，審查圖紙會審紀要，將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。在主要分項、分部或主要工序施工前對施工方進行監(jiān)理交底，使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應注意的質量重點控制內容，以便及早采取措施進行予控。對工程的關鍵和隱蔽部位，采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結合的手段，使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質量，對每個分部、分項的工藝從準備階段開始控制，環(huán)環(huán)相扣，層層把關，使工程質量從整體到每個分項都符合現(xiàn)行國家公路施工質量驗收規(guī)范、施工標準、國家公路工程質量驗收統(tǒng)一標準及合同約定。對文明、安全施工進行檢查、監(jiān)督，協(xié)助施工方管理層對操作人員進行安全生產教育，實現(xiàn)沒無傷亡、無工程質量事故。
八、小結
本工程監(jiān)理工作的實施，得到了市質監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過程中，業(yè)主單位有關領導和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質量、進度監(jiān)控工作。市質監(jiān)站有關人員經常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點部位和關鍵工序提出了質量控制的積極建議和要求，對保證工程質量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝！三、監(jiān)理工作情況：
在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的'認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情況加大了“熱情服務”的力度，多提合理建議、加強“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用。
監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機、傳真機、照相機、高檔計算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動電話等辦公用具；軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設達到有關要求。積極配合營口質檢站完成了所要求的各項工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設工作，為確保工程質量奠定了基礎。
監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位100％旁站，平常反復巡視，抽檢達到或超過20％，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質量問題。以下是有關監(jiān)理工作的主要情況介紹：（一）、工程質量管理：
1、控制點、水準點復測及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點之一，監(jiān)理測量工程師與承包商聯(lián)合復測，整個過程監(jiān)理全程參與，承包商復測及加密成果監(jiān)理認真審核，確保了復測及加密成果的真實性、準確性；
2、總開工報告及單項、分項開工報告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴格按確保工期和質量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質
量的具體措施、承包商質檢體系建設情況，特別是樁基礎分項開工，樁位的“施工放樣報驗單”理論計算情況和現(xiàn)場實際放樣的核對是重中之重；
3、轉序控制：監(jiān)理轉序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質量的一個重點，上道工序經全面檢查確實滿足有關要求或經過處理后滿足要求，下道工序的人、料、機及現(xiàn)場其它相關各方面施工準備確實具備下道工序施工條件，轉序正常通過；
4、材料質量控制：也是我們監(jiān)理質量控制的重點，材料的出廠質量證明書及與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的復檢及監(jiān)理抽檢的控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制的工作重點內容。對不合格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計下發(fā)5次（其中鋼筋2次、水泥2次，碎石1次）；5、首件控制：首件施工前的施工準備、施工過程中承包商相關人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結（書面和現(xiàn)場二次交底）都是我們監(jiān)理保證施工質量的重要控制措施；
6、監(jiān)理抽檢：為了盡量不因為抽檢影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時進行，但我們不會因為承包商的同時自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項目的頻率或項次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選；
7、旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點部位100％旁站，其它反復巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時口頭通知要求整改，問題較嚴重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時上報監(jiān)理上級部門及業(yè)主，問題特別嚴重的上報政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實問題的整改結果。本項目認真按此執(zhí)行，避免了重大質量問題的出現(xiàn)，消除了質量隱患。
�。ǘ�、工程進度管理：
對承包商上報的總體施工進度計劃、階段性施工計劃、月度施工計劃等我們駐地辦會綜合考慮合同工期要求，考慮對保證工程質量有利的原則，進行合理的調整性批復；針對完成計劃所需要的合理人工、材料、機械投入，對承包商的保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的質量保障等，我們駐地辦都會詳細的審閱后進行合理的調整性批復。工期緊張時的倒排工期，強制承包商保證進度計劃而加大人、財、物的投入，這些都是監(jiān)理在進度控制上采用的措施和手段。排除因變更設計原因的影響，該項目進度控制滿足了合同要求。
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開工前認真研究并熟知《施工承包合同》（包括《圖紙》、《投標書》文件等）、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對承包商是否按投標文件要求投入相關人員、相關設備，是否挪用工程款等進行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成；在變更設計控制上，作到了實事求是，承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質量達到合同要求的“精品”。
�。ㄋ模�、計量和支付管理：該項目的工程計量和支付管理執(zhí)行了《招標文件》或其它相關合同要求。
（五）、其它管理：
駐地辦在廉正建設、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級公司要求認真落實和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。
四、承包商自檢評定情況：
三個標段承包商自檢匯總后單位工程均達到97分以上，監(jiān)理進行了復核性抽檢，抽檢結果也在97分以上，對分部及單位工程按權值的匯總評定監(jiān)理也進行了正確性的復核，符合有關要求。該建設項目達到了業(yè)主合同要求的“精品”質量目標。
五、工程遺留或存在問題及處理意見：
（一）、路基、路面工程：
1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個別段仍沒有達到要求，需不斷修復；
2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當?shù)卮逭绊�，個別段存在排水不算合理的情況；
3、光榮村道口東100米左右（K1+450附近）路面因路面下自來水管道損壞，自來水公司修復過程對路面進行了挖掘性破壞，該處留有一定的質量隱患；
�。ǘ�、張漠洛立交橋：
1、由鐵路部門負責施工（業(yè)主不是蓋州交通局）的跨鐵路25米主橋（第15孔、第16孔，合計2孔）橋面鋪裝質量嚴重不合格（鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對此情況已匯報給有關部門），該處橋面瀝青混凝土質量無法保證，留有嚴重的質量隱患。
道路工程工作總結2
西大街拓寬改造工程是加快我市城市基礎建設，建立良好的社會和投資環(huán)境，改善東西軸線交通的重要工程。
一、工程概況
西大街拓寬改造A標段道路工程起點樁號為K0+104—K0+9310.537，全長827.537米,與貢院門、北夏家十字形成丁字形相交,與灑金橋—橋梓口大街十字相交,規(guī)劃道路紅線寬度為50米,屬城區(qū)?級主干路,設計道路橫斷面為三幅路,其中機動車道寬30米,兩側分隔帶各寬2米,兩側非機動車道各寬7米,兩側路側帶各寬8.5米.機動車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層為二灰礫石15CM厚,整平層為30號細粒式混凝土20CM厚.非機動車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層二灰礫石為15CM厚,整平層為30號細粒式水泥混凝土20CM厚.機動車道和非機動車道下面層為AC—25п瀝青混凝土6CM厚,上面層為AC—16?瀝青混凝土厚4CM.
二、工程施工準備
項目部在接到中標通知書后立即組織有關人員進行現(xiàn)場踏勘,對于地表建筑物和其它構造物未拆遷狀況進行了細致了解調查,并組織人員熟悉圖紙,學習相關施工規(guī)范,做到施工時心中有數(shù),根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境特點,進行臨建設施搭建規(guī)劃,聯(lián)系解決施工用水,用電問題,規(guī)劃平整材料堆放,運輸通道,基本實現(xiàn)“三通一平”。
三、施工過程控制
1.施工依據(jù)招投標文件所規(guī)定全部內容和設計圖紙進行施工部署,擬訂了平行流水作業(yè)施工方法，充分利用資源，科學安排施工順序,結合施工環(huán)境、材料、人員的特點，建立安全管理體系、質量管理體系、文明施工管理體系。在施工時考慮西大街交通流量大的因素，制定了先進行非機動車道修建,然后疏導交通，封閉機動車道進行施工，穿插進行人行道的施工,以便各種資源達到優(yōu)化配置。
2.施工過程中以安全生產為宗旨,加強安全生產規(guī)范化作業(yè)，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，建立健全安全管理機構，加強施工過程安全監(jiān)督，落實安全制度,制定安全預防措施，做好安全技術交底,對可預見的不安全因素制定具體的安全防范措施。道路施工以施工機械為主,建立機械使用管理制度,并配備跟機人進行安全監(jiān)督，特別重視施工機械與運行車輛的安全，對施工人員的'社會安全、交通安全、施工安全加強教育，增強安全施工意識,把安全工作建立在一人為本的基礎上。
3.施工過程中以“確保優(yōu)良，爭創(chuàng)雁塔杯”為質量目標，嚴格遵照ISO9002質量保證標準和公司質量手冊、程序文件對工程工作質量進行管理，建立了質量管理網(wǎng)絡。認真做好施工技術交底，在施工工序過程中堅持交接檢驗制度，對于關鍵工序，重點部位都制定出相應的質量預控措施，并采集相關數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。對施工控制樁嚴格保護以保證施工中線及高程的準確性，對于各項工程質量指標要求真實，不欺瞞，不作假,認真執(zhí)行相關規(guī)范標準，不存僥幸心理。嚴格執(zhí)行原材料進貨檢驗制度，采購物品均有合格分供方供給,并具有出廠證明,由質檢人員對進場材料進行抽查，并設置有效標識，妥善保管進場材料，防止物品在儲存過程中發(fā)生質變。工作資料完整及時,準確、真實、并做到與施工同步。
4.教育全體施工人員樹立文明施工意識,建立創(chuàng)建文明工地領導機構，編制《創(chuàng)建文明工地計劃書》，施工現(xiàn)場彩鋼圍擋牢固、整齊、干凈、美觀。施工過程中做到工完料凈,場地清,合理安排施工，減少夜間施工,降低噪音污染，對現(xiàn)場經常性灑水壓塵,降低粉塵污染，并方便群眾整修便道,清除道路積水,取得良好的社會信譽。
5.加強同甲方、監(jiān)理部門溝通，認真聽取他們意見和建議,對存在問題予以及時整改，對設計問題同甲方及時溝通，譬如道路高程和沿線單位建筑高程出入較大,經與甲方設計部門及時聯(lián)系對K0+800以東道路高程進行變更，使得設計更加完美！
該工程以科學嚴謹?shù)氖┕B(tài)度和施工人員精心細致管理，使該項工程安全、質量都滿足招投標文件規(guī)定內容。
道路工程工作總結3
一年來，本人始終堅持服從公司及監(jiān)理部的分配，吃苦在前、享受在后、盡職盡責，認真完成公司和總監(jiān)交給的各項工作，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上獨立地解決問題，現(xiàn)將20xx年的工作總結如下：
1、完成工作量:
本人20xx年上半年在空港從事道路監(jiān)理監(jiān)理工作，完成縱一路、縱四路的監(jiān)理工作；20xx年6月6日服從公司安排到達星河尚品項7動深入現(xiàn)場，勤奮敬業(yè)，確保所監(jiān)理的項目順利完成公司及項目部質量目標要求，同時配合總監(jiān)完成部分協(xié)調工作。
2、工作質量
全面掌握現(xiàn)場工程施工情況，熟悉專業(yè)的規(guī)范和圖紙、技術文件要求，嚴格按照監(jiān)理合同規(guī)定，認真履行監(jiān)理責任，深入現(xiàn)場事前主動控制及過程控制的方法，依據(jù)自己的經驗，提出合理化建議，確保工程質量符合規(guī)范規(guī)定及設計圖紙要求，圓滿完成工程項目監(jiān)理任務，為公司的壯大發(fā)展做出的自己力所能及的貢獻。
3、工作進度、效率
嚴格按公司管理規(guī)定，合理組織安排時間，深入現(xiàn)場掌握各個節(jié)點部位的施工進展情況，在督促施工單位嚴格按計劃完成工程進度外，以飽滿的精力及時處理所監(jiān)理的工作，絕不拖延，以現(xiàn)有時間完成更多的工作，保證各項工作順利完成。
4、工作態(tài)度
“勤奮工作、嚴謹科學、一絲不茍、公平公正”是本人的自我要求，做到按時出勤、遵守勞動紀律，服從公司及總監(jiān)的工作安排，主動認真工作，做到不計工作報酬，休息日、節(jié)假日仍堅守工作崗位，與內外各方關系融洽，為公司的發(fā)展盡職盡責。
5、工作責任
以公司的整體利益為重，不計個人得失，盡心盡力創(chuàng)造工作業(yè)績，爭取為公司贏得良好的`聲譽，在做好本職工作同時，主動幫助其它監(jiān)理人員更多地掌握監(jiān)理業(yè)務知識，為監(jiān)理公司的進一步發(fā)展培養(yǎng)力量。
6、敬業(yè)精神
在工作中認真學習新的知識和理論，不斷提高自身的業(yè)務能力和管理經驗，以便于滿足公司在各個崗位上的工作需要，并做到愛崗敬業(yè)，在自己的工作崗位上實現(xiàn)自身的價值。
7、自我激勵
雖然自己的工作也取得了一定的成績，成功的經驗是值得總結的，同時工作中還有不足，還有待進一步努力克服，力爭在在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我將加倍努力，認真做好監(jiān)理服
道路工程工作總結4
我縣位于南嶺山脈南境，雪峰山脈聳峙東、西，境內有2條省道、4條縣道、2條鄉(xiāng)道共218.89公里國養(yǎng)公路，其中省道115.96公里，縣道98.96公里，鄉(xiāng)道3.97公里,油路120.74公里，砂路94.97公里，水泥路3.18公里。這些公路90%以上盤繞在群山之中，陡坡、急彎、險段相當多，極易造成安全事故。為保障人民生命財產安全，城步公路局緊緊抓住實施道路安全保障工程的有利契機，狠抓質量、精心施工，全面提高通行安全系數(shù)，傾力打造安全通道。據(jù)統(tǒng)計，20xx年至今已累計完成安保設施建設投資530余萬元，建成示警樁1208個，擋土墻4153.77立方，防護墩9309個，防撞墻1886米，鋼護欄3106米，改造危橋2座。
20xx年以來，我局從服務人民的根本宗旨出發(fā)，大力實施“以人為本、關愛生命”為主題的公路安全保障工程：一是投巨資建設安全防護設施。近年來，上級主管部門逐年安排計劃，完善道路安全保障設施，為將好事落實、實事辦好，我局首先是精心組織、嚴格管理。我們成立了專門的項目經理部，在各個工地設立了指揮部，并出臺了一系列的管理辦法，所有施工隊均按要求配備了發(fā)電機、攪拌機，在各條線路上同時推進建設。局公路管理所在每一個施工工地都安排了一名技術人員，與民工同吃、同住、同出勤，嚴格各項操作規(guī)程，狠抓質量、進度和線型控制，確保安保工程建設優(yōu)質高效，達到人性化、環(huán)保化、系統(tǒng)化的要求。其次是經常巡查，整改不足。工程建設期間，我局公管所人員加班加點抓管理，堅持每隔2天至工地巡查一次，一方面及時發(fā)現(xiàn)工程建設中存在的不足之處，責令整改，另一方面是采取切實措施為施工方排憂解難，盡一切努力確保工程的進度和質量。局領導堅持每個星期至工地檢查一次，還時常對工地進行暗訪，對部分基坑不到位的情況提出過嚴厲批評，并在安保工程專題會上，指出要絕對保證工程質量，公管所的全體人員集體承擔風險，對工程質量負責到底。再之是出臺重典，狠抓質量。我們要求現(xiàn)場技術人員嚴格按照省、市下達的安保工程設計圖施工。并出臺的專門的質量保證管理辦法，規(guī)定經檢查發(fā)現(xiàn)因施工員的原因，發(fā)生防護設施未按設計尺寸、設計標準施工的，發(fā)現(xiàn)一次罰現(xiàn)場施工人員50元/次，并取消當月所有工地補助。
二是制重典加強安全防范。我局始終堅持“重防范、重排查、重整治”的指導方案，對安全生產巡查、獎罰等各個環(huán)節(jié)都明確責任部門和責任人。對管養(yǎng)橋梁逐一建立檔案，對每一座橋梁實行“三個一”負責制，即一名領導、一名技術員、一名檢查員，對橋梁檢查配備相應檢查儀器設備，每發(fā)現(xiàn)一座危橋都設立明顯禁令標志。
三是下大力整治隱患。我局的`日常性養(yǎng)護做到了道路坑凼不過夜，建設地段設標志，機車管理嚴防范；對一些坑凼較多，“跳車”現(xiàn)象嚴重的地段采取大中修的辦法進行整治。前年投資500余萬元完成了油路在大中修8公里，砂改水泥路4公里，去年又改造3公里，投資4.8萬元對五團橋危橋進行了加固，今年又投資22萬對尖嶺沖橋進行改建，從而有效提高了道路安全系數(shù)。
總之，我們從以民為本的高度，堅持服務為民的工作理念，精心組織建設道路安全保障工程，為人民群眾提供了舒適、安全、便捷的公路通行環(huán)境。今后，我們還將加大力度，積極向上爭取，進一步完善道路安全防護設施，讓車輛的通行更安全。
道路工程工作總結5
一、工程概況
1、瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段
工程內容：八三凌云小區(qū)瀝青路面攤鋪、瓦房店客運站瀝青路面攤鋪、西內環(huán)街路面攤鋪、西外環(huán)街瀝青路面攤鋪、凌云小區(qū)砼路面工程
2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20
二、監(jiān)理組織機構
工程項目實行總監(jiān)理工程師負責制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質量，本工程項目設立總監(jiān)一人、設立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。
三、監(jiān)理依據(jù)
1、施工招標文件、施工合同、監(jiān)理合同。
2、設計圖紙及設計聯(lián)系單。
3、《市政工程施工技術規(guī)范》。
4、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》
5、《市政工程質量檢驗評定標準》
6、上級部門下發(fā)的各種文件
四、監(jiān)理工作情況
在施工準備階段，監(jiān)理人員認真學習圖紙、熟悉施工現(xiàn)場，根據(jù)工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準備工作，包括審批承包商提交的施工組織設計、質量保證體系、開工前的標準試驗，審查承包商進場人員、機械設備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。
在施工階段，監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細則，對工程進行了有效的監(jiān)督和管理。
在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認真學習合同、圖紙及技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據(jù)技術規(guī)范和設計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進行系統(tǒng)的、全方位的、嚴格的監(jiān)理，以保證工程質量達到合同規(guī)定的要求。為了保證達到質量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復、控制點、基準點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進行竣工驗收的重要方法。旁站是現(xiàn)場監(jiān)理人員主要的工作手段，我們根據(jù)施工控制程序對關鍵部位、重要工序進行旁站，并對隱蔽、復雜環(huán)節(jié)，工程質量難以保證的重要工序，進行全過程旁站，以保證工程質量達到標準要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉序，對無法達到質量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質量證明文件和復試結果，以及在施工中按批次和頻率產生的各種試件的檢測結果。
監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內業(yè)資料也同步進行交工前的整理和完善工作，并負責對施工單位內業(yè)資料的整理進行指導和檢查�，F(xiàn)在這些工作已經基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內業(yè)工作同時完成。
監(jiān)理單位非常重視安全生產這方面的工作。要求各施工單位加強安全生產工作，并根據(jù)工程進度及時轉發(fā)和下發(fā)有關施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現(xiàn)安全事故。
五、分項、分部、單位工程質量評定
工程項目分項、分部、單位工程合格率１００%。單位工程按《市政工程質量檢驗評定標準》檢驗評定為合格級品。
在瓦房店城建局項目辦的積極領導下，在瓦房店市建設工程質量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復檢道路、排水工程一標段施工和監(jiān)理工作。
本人xxx，擔任本項目專監(jiān)一職，負責工地現(xiàn)場的監(jiān)理工作，雖然工作環(huán)境惡劣、生活條件艱苦，工作時間長、但是本人在工作中一直嚴格要求自己，時刻注意維護公司形象。在對項目實施監(jiān)理的過程中，遵循公平、公正、獨立自主的原則，嚴格監(jiān)理熱情服務，嚴把質量關，堅持實事求是。
在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業(yè)務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了木木工程，一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰(zhàn)。具體總結如下：
一、認真學習，不斷提高業(yè)務能力
業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規(guī)范相關專業(yè)書籍，不斷補充專業(yè)知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統(tǒng)籌安排各項工作。在領導和同事們的`幫助下，我的組織協(xié)調能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。
二、努力工作，圓滿完成各項任務
我主要負責木木工程，道路全長3900.19米，路面總寬為40米，建成后將成為城市主干道。在工作中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態(tài)度，本著讓領導放心、讓業(yè)主安心的原則，認真遵守監(jiān)理職業(yè)道德，按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。在聯(lián)系、協(xié)調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的原則，認真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據(jù)實際情況作出相應處理，秉承“守法、公正、科學、誠信”執(zhí)業(yè)準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”，按照圖紙和規(guī)范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄監(jiān)理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩(wěn)步提升。
三、工作中的不足以及來年工作計劃安排
通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業(yè)知識以及組織協(xié)調能力還有待提高，在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業(yè)技術水平和業(yè)務能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。旨在“不斷進取、精益求精”，以優(yōu)質服務維護好企業(yè)形象。
四、對公司的建議
希望公司能夠根據(jù)項目實際情況以及員工的工作情況、工作能力，適當提高工資待遇，增加員工福利，以提高員工的工作積極性。
道路工程工作總結6
本人擔任公司助理工程師以來，在工作中認真負責，能按時完成領導交給的各項工作任務。入司一年以來，公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司要求，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。通過在公司的學習和工作，我在專業(yè)技術上、思想上都有了較大的收獲�，F(xiàn)將本人上一年工作總結如下：
一、專業(yè)知識、工作能力和具體工作
從拿到圖紙到圖紙會審，認真的查看每一個部位細節(jié)，核對數(shù)據(jù)，思考施工步驟方案。做到腦中有圖。組織圖紙會審。協(xié)調交換與業(yè)主、設計、監(jiān)理各方意見。進入工程開工，認真了解每一個部位施工細節(jié)，按設計圖紙要求，嚴格編制本專業(yè)施工方案，對關鍵點編制作業(yè)指導書，監(jiān)理單位確認后執(zhí)行。同時在施工準備過程中對班組進行技術、安全交底，班組對所施工內容做到心中有數(shù)，按施工規(guī)范嚴格要求。施工過程中，做好班組自檢、復檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項質量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關質保資料。嚴格控制原材料、半成品、成品材料應用于工程。
剛入公司的時候，對民用建筑不太熟悉，對施工工藝實踐不太熟悉，我就虛心的請教師傅，晚上的時間先看好圖紙，并做好筆記;白天帶著問題去看工人們如何施工，并不懂得請教施工員，很快我對施工工藝及圖紙不再陌生，由不懂看圖紙到拿到圖紙能自已獨立施工;并能在按圖施工的基礎上，還能夠高效創(chuàng)新的完成施工任務并協(xié)調各種工序的配合。
后來我開始擔任裝修工程的施工員，怎樣合理組織各個班組完成施工任務是對我的一項考驗。在工作中我不斷在實踐中探索并在這個工程施工保質保量并提前完成工作任務;并得建設方及公司領導致好評。主要工作有：施工前準備包括技術準備、材料準備、機具準備、場地準備、施工組織及人員準備;配合土建施工進度做好各項預留孔洞、管槽的復合工作;管道支架、支座的制作并進行防腐處理和妥善保管;管道系統(tǒng)液壓試驗合格后，進行管道清洗。并編好內業(yè)資料并組織驗收。
二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，全身心地投入工作，認真遵守公司的各項規(guī)章制度。有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。在現(xiàn)場跟工人打成一片，做到以理服人。
三、工作質量成績、效益和貢獻
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的'完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司工作做出了應有的貢獻。
盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，充實自己施工管理經驗，業(yè)余時間加強學習新技術應用，為適應建筑市場環(huán)境的發(fā)展大趨勢，加大對現(xiàn)場生產管理、技術質量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進科學的管理理念，把先進的技術與管理經驗與國內外先進的管理技術相結合，形成自己獨立的技術優(yōu)勢。
一年來的工作中，我一直用工程師的要求嚴格要求自已，工作中認真找差距，認真學別人的長處，不斷豐富自已的知識面，不斷提高自已的技術管理水平，使今后的工作更上一臺階，為公司及建筑行業(yè)付出我應有的功獻。
道路工程工作總結7
根據(jù)《蘭新鐵路新疆公司關于隧道、路基工程質量專項整治活動安排》（新鐵安質[20xx]34號）、《中國鐵路總公司關于開展鐵路隧道、路基工程質量專項整治的通知》（鐵總辦涵[20xx]11號）、《蘭新鐵路第二雙線LXTJ4標“鐵路隧道、路基工程質量專項整治活動方案》（中鐵四蘭[20xx]13號）文件精神的要求，為加強項目隧道、路基工程質量管理，確保項目運營安全,防止事故發(fā)生,我項目隊按要求認真開展了隧道、路基工程質量專項整治工作,現(xiàn)將具體排查整治工作開展情況總結如下：
一、基本情況
1、項目隊在接到中鐵四蘭【20xx】13號文件的通知后，立即組織了專項研討會議，組織項目管理人員認真對該文件通知精神進行學習和宣傳，并制定《路基工程質量專項整治實施方案》，對接下來開展路基工程質量專項整治工作進行了安排和部署。
2、項目隊積極建立并強化“路基工程質量專項整治工作”的組織領導責任制度，成立了以項目隊長羅勇為組長，項目總工楊再興、副隊長趙三忠為副組長，各部門負責人以及現(xiàn)場施工員為成員的專項活動領導小組。項目總工楊再興負責落實路基工程質量專項整治工作，工作小組各個成員負責具體落實專項整治工作的各項內容。領導小組對施工現(xiàn)場進行了深入、交叉式的專項檢查，對整治工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，及時作出有針對性的部署，層層把關，將專項整治工作責任制度落到實處。
3、為了切實把專項整治工作抓細、抓實、抓好。項目部各部門廣泛發(fā)動員工，認真開展了對本項目、班組、崗位的質量排查整治活動，對查出的安全質量隱患，采取針對性措施，切實消除各種隱患，并對查出的安全質量隱患加強監(jiān)管、督促限期完成整改，確保了工程質量。
二、排查情況
根據(jù)文件精神要求和項目隊制定的`《隧道路基工程質量專項整治實施方案》，針對我隊正在施工的路基工程施工過程中存在的質量問題進行逐一排查，并對本項目的施工工序和作業(yè)現(xiàn)場進行檢查。
三、整治情況
至今，我項目部已累計完成整治14項，路基工程質量整改14個，整改完成14項，未整改的0個。
四、專項整治活動工作總結和下步工作計劃
通過項目部全體人員的不懈努力，切實整治消除了危及隧道、路基施工現(xiàn)場質量安全的隱患，我項目隊進一步加強排查深度和整改力度，全面提高對工程質量排查工作重要性的認識，增強緊迫感和責任感。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，積極采取措施，繼續(xù)深入推進工程質量排查工作，鞏固整治效果，確保工程質量優(yōu)良，打造精品工程。中鐵四局集團蘭新鐵路第二雙線
道路工程工作總結8
一、工程概況
工程名稱：臨潁縣杜曲鎮(zhèn)道路改造工程
建設單位：漯河市臨潁縣產業(yè)集聚區(qū)建設工程管理委員會設計單位：漯河市市政工程設計研究院
監(jiān)理單位：漯河市現(xiàn)代工程咨詢有限公司
施工單位：漯河市宏錦市政工程有限公司
工程內容：臨潁縣杜曲道路改造工程項目，位于臨潁縣縣城西郊，屬于城市規(guī)劃次干道，本工程北起老襄逍路(K0+002)，南止杜曲鎮(zhèn)社區(qū)南院墻(K0+560)，施工段長558米，規(guī)劃紅線寬度20米屬舊路改造工程。
計劃工期：天
質量目標：合格
工程投資：300萬元
二、監(jiān)理組織機構和設施投入
本工程成立由蔣十周任總監(jiān)理工程師，劉建設任專業(yè)監(jiān)理工程師，蓋杰任監(jiān)理員的組織機構，總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權全面負責本工程的監(jiān)理工作，專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員行使各自的職責。根據(jù)本工程特點，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備經緯儀、水準儀各一臺，電腦一套，打印機一臺，手機四部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。
三、合同和信息管理
監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告;建立工地會議制度，整理各類會議紀錄;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價意見
施工方對工程質量較為重視，各工序完工自檢后能按照規(guī)范要
求組織相關單位驗收合格后再進入下道工序施工;建立了完備的質量保障體系和質檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監(jiān)理單位相關人員進行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用于本工程;內業(yè)資料及時跟進，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
五、工程質量控制及評價意見
(一)施工準備階段的質量控制
首先，監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。
參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質量及有關復試資料，對部分供應廠家進行了實地考察，見證了復試試驗，構配件質量滿足設計及規(guī)范要求，適用于本工程。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎。
(二)施工階段質量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經監(jiān)理簽認后，才能進入下道工序施工。
督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在施工單位上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。
會同業(yè)主、地勘、質檢、施工等五方主體對溝槽進行驗收，驗收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作。
管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。
通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求施工單位返工，質量達到相關規(guī)范要求。承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實，我監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗，回填過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站，嚴把質量關，回填土壓實度達到了設計及規(guī)范要求。
(三)資金投資控制
根據(jù)工程實際情況，對工程中采用的原材及構配件進行多方價格對比考察，要求施工單位使用質量達標，價格低的產品。
根據(jù)設計文件結合現(xiàn)場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數(shù)據(jù)按實際情況簽證，并做好相應資料的存檔工作。
(四)竣工驗收階段質量控制
根據(jù)設計及相關規(guī)范要求，在施工單位自檢合格的基礎上，會同相關單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結果滲水量均在允許范圍內，符合設計及規(guī)范要求。
六、施工階段的工程進度控制
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協(xié)調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現(xiàn)場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標值的`偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，嚴格經費簽證，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
九、體會、經驗、建議
臨潁縣杜曲鎮(zhèn)道路改造排水工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項目部成員增長了不少經驗，幾點體會如下：
1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業(yè)主領導對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。
道路工程工作總結9
本人從下面是在專業(yè)技術方面的工作，以便評審組織審查:
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提，本人自參加工作以來，一直從事公路工程相關的專業(yè)工作。二零零八年，本人通過自學考取滄州精誠職業(yè)技術學校函授學習 路橋專業(yè)的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術員，本人先后參與，20xx.8-20xx.5 湘潭達安線福逾段道路橋梁施工，全長1131m.橋梁：321.98m 造價：3897萬元 當技術員，在工程師的指導下負責現(xiàn)場施工的'管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場進度、品質完成情況，工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程 全長3658m 造價： 6897.59萬元 當技術員——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。
任該項目技術員。
二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高 一20xx.10-20xx.1 薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。做完各相關工程的調研后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐。
專業(yè)技術工作成績顯著擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準我擔任該項目技術員，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
道路工程工作總結10
從20xx年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規(guī)章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鉆研，總結經驗和教訓，鍛煉成專業(yè)技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績，總結如下：
一.政治思想
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
二、工作態(tài)度和職業(yè)道路
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現(xiàn)錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環(huán)節(jié)根據(jù)技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質，低耗;同時還應嚴格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
三、專業(yè)知識
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質和質量標準，一般建筑結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規(guī)范，標準，把規(guī)范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗收記錄，學習并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
從三年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
四、學識水平，工作能力
在工作中，不斷學習文化和專業(yè)知識，努力提高自己的學識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的'必修課，學習并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗。
在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現(xiàn)場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核
工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業(yè)指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對坐標進行復核，根據(jù)圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進行復核，根據(jù)各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業(yè)和外業(yè)相結合;其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件;再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：
(1)、導線和水準測量;
(2)、施工放樣;
(3)、測量工作的資料整理;
3、現(xiàn)場施工
在施工現(xiàn)場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現(xiàn)場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規(guī)范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現(xiàn)的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續(xù)發(fā)生。
五、管理能力
在工程施工中，管理工作是一個復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到工程的經濟和社會效益，從三年的工作中，我認為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創(chuàng)造質量，生產及安全一流的工程。
六.存在的問題
工程設計和建設管理的能力和水平有待提高，開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識，運用所學知識努力增強業(yè)務能力水平，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設管理專業(yè)技術人員。
道路工程工作總結11
由我公司承建的XX市XX鎮(zhèn)XX路道路改造工程施工二標段(以下簡稱：)，在業(yè)主、設計院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經過本公司全體參加人員的努力，終于保質保量完成了施工任務，該工程的交驗使用，為提升崇州市城市形象、緩解城區(qū)交通壓力將發(fā)揮重要作用。現(xiàn)將本合同段的施工情況總結如下：
一、工程地理位置
X路道路改造工程項目位于XX市XX鎮(zhèn)，改造路段北起愛民街，南至唐安中路，起點樁號K0+000，終點樁號K0+456。425，全路段總長456。425米，系XX市城區(qū)主要交通干線之一。
二、完成的主要工內容
X路系城市支路-Ι級，改造后機動車道標準路段不擴寬，平交道口按設計或設計變更適當擴寬并平滑接入交叉路段，主要工程量有：
1、拆除工程，包括機動車道原水泥砼面層拆除、小區(qū)出入道口拆除及原水穩(wěn)層拆除等。
2、道路工程，包括土石方開挖、路床整形碾壓、級配砂礫石墊層回填、灰土回填、舊砼路面換板修補、車行道角隅鋼筋補強、檢查井、雨水口鋼筋補強以及瀝青混凝土路面整套工序等。
3、排水工程，包括鋼砼排水管敷設、現(xiàn)澆雨水口、污水檢查井、磚砌污水出戶檢查井、溝槽土石方開挖、砂卵石、灰土回填等。
4、交安工程，包括交通標線繪制、交通標牌安裝、人行道、機動車道信號燈安裝等。
5、其它現(xiàn)場發(fā)生或應業(yè)主方要求完成的工作。
三、計劃完成情況
本工程工期為150日歷天(6個月)，開工日期為20xx年3月12日，至20xx年8月上旬已全面完成合同約定的施工內容。
四、工程管理
施工過程中，在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導下，我項目部嚴格按計劃工期組織施工，堅持“計劃—實施—檢查—處理”程序進行動態(tài)控制，解決實際問題，使管理水平穩(wěn)步提高。為達到預先制定的工期和質量目標，在計劃工期內保質完成全部施工任務，我項目部采取了以下幾項技術組織措施：
1、施工準備充分。開工前及開工初期積極與設計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測、檢驗表格;組織技術人員認真熟悉設計文件和進行圖紙會審，深刻領會設計意圖;根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，配足、配齊先進的施工機械設備及測試、測量儀器;對參加本項目施工的所有人員在施工準備階段進行技術培訓;勞動力配員充足并做好開工準備;做好物資供應的調查、評價并確定采購渠道，確保材料供應及時、質量優(yōu)良;踏勘現(xiàn)場就緒，廣泛做好施工路段商家、小區(qū)住戶走訪和宣傳工作;施工打圍方案進一步優(yōu)化;材料堆放、水電駁接方案確定。
2、組建強有力的項目管理機構，實行項目部、工程隊、班組三級管理體系。選派指揮能力較強、專業(yè)技術水平較高、敢于負責的.管理人員進入工地各級管理層或作業(yè)面，實行定員定崗、權責分明，確保工期目標的實現(xiàn)。
3、強化物資供應系統(tǒng)，確保物資質量優(yōu)良，供應渠道暢通，做到預先訂貨，及時采購，準時供應，分批進場，確保工程實施。
4、合理運籌資金，加強調控能力，確保工程正常運轉，保證重點和關鍵工程正常施工，滿足建設單位工期要求。
5、制定科學的施工方案，采用先進的施工方法和合理工藝流程，縮短工期。
6、根據(jù)當?shù)貧夂�、地質、水文特點，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黃金季節(jié)，實行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)、交叉作業(yè)能力。
7、嚴格按照設計要求、技術規(guī)范組織施工，推行全面質量管理，針對技術和質量問題，全面實行“自檢—整改—專檢—再整改—驗收”制度，杜絕質量事故。
五、資料整理
根據(jù)國家相關法規(guī)、建設行政主管部門及業(yè)主方要求，項目部設置資料檔案室，派專人分管檔案及資料工作，配備專職檔案員，負責文件、檢測及試驗等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作，使原件資料完整齊全，真實呈現(xiàn)施工全程，完整反映施工成品。
六、安全及文明施工
本工程在施工過程中緊密結合施工實際，采用分段打圍、封閉施工方式，安全文明施工措施得力，交通組織方案切實可行，做到了施工全程無重大安全事故，負傷率為零，在安全生產方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下措施：
1、本工程在開工前制定安全監(jiān)控目標，要求無重大傷亡事故，一般輕傷事故率控制在1‰以內。
2、嚴格執(zhí)行三級安全教育和技術交底制度，未經安全教育和交底的人員，不準上崗作業(yè)。
3、制定并完善切實可行的施工打圍方案，確保施工點、面封閉施工，零星作業(yè)點、面有安全警示標志。
4、施工現(xiàn)場場地注意保持整潔，材料堆放有序。
5、嚴格按施工路段交通組織方案組織交通，派專人對過往車輛進行交通指揮，設置明顯的安全標志，確保交通安全。
七、經驗總結
1、業(yè)主、設計、監(jiān)理等部門的大力支持、監(jiān)督指導、主動協(xié)調、熱情服務是本工程能保質保量完成的關鍵，在此表示衷心感謝!
2、安全文明措施是否切實可行，是否落實到位是施工能否順利進展的重要條件及有力保障，通過本工程的實踐，我項目部進一步強化了這方面的認識。
道路工程工作總結12
一、本工程主要參建單位
建設單位：麗水市蓮都建設發(fā)展有限公司設計單位：浙江華洲國際設計有限公司監(jiān)理單位：縉云縣方正工程建設監(jiān)理有限公司
施工單位：麗水福源建設工程有限公司
二、工程概況：
本工程為麗水市市區(qū)老小區(qū)改造工程（緊電小區(qū)）位于麗水市市區(qū)白云小區(qū)白云路的西側,四面有圍墻，在白云路側有一主兩次三個開口。該小區(qū)是上世紀八、九十年代建造，小區(qū)內共8幢房子，161戶住戶。本次改造工程總用地面積為8055.6平方米，室外道路面積為1990.1平方米（包括小區(qū)主道路與宅旁道路），建筑占地面積為2654.4平方米。設計綠化面積為2654.4平方米、綠化綠化覆蓋率為33%、綠地面積為2353平方米、綠化率為29.2%，施工范圍為小區(qū)綠化。該工程于20xx年7月26日開工，20xx月12月完成了合同約定的全部施工內容，并經業(yè)主單位組織了預驗，具備了竣工驗收條件，現(xiàn)將有關情況予以報告，請核驗。
麗水市市區(qū)老小區(qū)改造工程（緊電小區(qū)）受麗水市蓮都區(qū)建設發(fā)展有限公司所委托由本公司進行工程監(jiān)理，
工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集和施工單位的施工組織設計（施工方案），結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，在建設單位、設計單位的協(xié)助下，在質監(jiān)站的指導下，進行施工監(jiān)理。根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，公司組建了項目監(jiān)理班子，安排專業(yè)監(jiān)理工程師對市政道路、給排水、綠化等工程進行全過程監(jiān)理工作。在監(jiān)理工作實施中執(zhí)行了主要材料、購配件的進場報驗、分項工程的施工質量檢查、工程技術資料的審核等一系列制度，為使本工程在施工中能符合設計和質量標準的要求，監(jiān)理人員對施工過程進行了認真負責的監(jiān)理。
三、監(jiān)理主要包括以下工作內容：
１、管溝土石方開挖：采用挖機開挖與人工相結合，遇巖層時采用液壓式破碎機破除。
�。�、路基填筑：清除表土、淤泥質土換填，路基整平、分層填筑碾壓，不宜壓路機碾壓時采用打夯機夯實，保證壓實度。
３、基層及路面澆注：基層采用25cm（人行道15cm）厚5%水泥穩(wěn)定碎石，在初凝前完成壓實，基層彎沉要求大于95Mpa�；炷了么旨毤�，填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度包括隙率等的詳細說明。
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塑料成品檢查井：
雨污水檢查井均采用塑料成品檢查井，宅間道路上的井筒采用（upvc）平壁中空管井筒，小區(qū)主道路上的井筒采用(HDPE)中空纏繞管井筒，環(huán)剛度不小于8KN/M2，井筒高度根據(jù)埋深現(xiàn)場下料；檢查井基礎一般土質采用10cm中粗砂基礎，較差土質時，先鋪設10cm的碎石墊層，夯實后再敷設10cm中粗砂基礎。所用塑料成品檢查井和雨水口及相關配件均應符合國家相關技術指標。
井蓋
雨、污水檢查井均設置防護井蓋【由廠家根據(jù)井筒尺寸配套提供】雨水、污水井蓋均采用重型復合材料的井蓋【宅間為重型，主道路為加重型】，防護井蓋基座法詳見相關圖紙。復合井蓋的承載力要求必須符合cj/t211-20xx【聚合物基復合材料檢查井蓋】的要求。
塑料成品雨水口
底座采用一次注塑成型工藝，井筒采用平壁中空管，環(huán)剛度不小于8K/M2，井簡高渡根據(jù)埋深現(xiàn)場下料；基礎與塑料成品檢查井相同。雨水口井蓋底座法詳見相關圖紙，其他工藝安裝及做法參考國際08SS523/27，雨水口箅子采用400x500復合雨水箅子。
5、綠化：
1、做好施工之前的組織設計(方案)審查
監(jiān)理人員對施工單位的施工方案進行詳細的審查做到施工方法先進，技術合理，安全文明施工，有利于提高工程質量。
2、嚴格控制園林綠化材料的質量嚴格控制投入材料的質量是確保工程質量的前提。本工程苗木進場共3批次，進場的闊葉麥冬、石蒜等監(jiān)理工程師按照設計要求逐株進行了測量，灌木及草本植物采取抽測的方法，對不符要求的苗木一律清退，且不得用于工程。對于苗木的材料報驗要求施工單位做到及時有序。從貨源到使用認證，嚴格做到層層把關。
3、種植前的施工質量監(jiān)控
監(jiān)理工程師要求施工單位栽植前的場地整理、種植穴的'大小、深度、種植的苗木以及栽植過程均嚴格按照綠化工程相關技術規(guī)范執(zhí)行。同時要求施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤，栽植土的PH值應控制在6.5—7.5，對喜酸性的樹木PH值控制在5—6.5，對于不適合樹木生長的栽植土進行換土處理。每道工序驗收合格后,才可以進入下一道工序。
4、種植過程中施工質量監(jiān)控
剪，保留骨架摘去大部分樹葉，以減少植株的水分蒸發(fā)。種植時土球經初步覆土塞實后可將土球包扎物自上而下小心解除，隨后填土，分層搗實，待填土達土球深度的1∕3時，邊填土邊灌水,澆足第一次水。
5、督促施工單位加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理是園林綠化工程質量監(jiān)理與控制的重要環(huán)節(jié)。本工程合同要求的養(yǎng)護期，目的就是確保綠化苗木成活，生長良好。園林綠化工程后期養(yǎng)護管理是苗木成活的關鍵，如果園林綠化工程施工優(yōu)良，但綠化養(yǎng)護管理不到位，將嚴重影響園林綠化工程景觀效果，影響工程質量。俗話說：“三分栽，七分管”，如果后期養(yǎng)護管理不到位，如澆水不及時，導致樹木成活率低；樹木支架不牢，導致栽植樹木歪斜；除草不及時，導致綠地雜草叢生；打藥治蟲不及時，導致病蟲害嚴重等質量問題。因此，必須加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理工作，確保工程質量。在這點上我們督促施工單位針對每個季節(jié)的特點制定了詳細的養(yǎng)護計劃并形成一套完整的養(yǎng)護臺賬，預驗收會議監(jiān)理工程師重點要求施工單位加強對香樟的冬季管養(yǎng)工作。
四、監(jiān)理情況：
一、審核施工組織設計（施工方案）。
二、對進入施工現(xiàn)場的主要材料（如鋼筋、水泥、標準磚等），檢查其數(shù)量、規(guī)格，核查出廠合格證，在符合要求的基礎上按規(guī)定進行見證取樣、送樣檢測復試，經試驗合格后才允許該批材料在工程中使用，凡不合格的材料不得使用。
見證取樣材料及構配件為：鋼材（HRB400ф12、HRB400ф10、HPB300ф8）、水泥（復合32.5）、瀝青混合料配合比、塘渣、無極結合料穩(wěn)定材料配合比、混凝土路面磚（Cc30）、管材（110x3.2）、井蓋（ф600）、瀝青混合料等經質監(jiān)站抽檢合格。
1）道路工程：無側限抗壓試塊2組，合格。
2）排水工程C30試塊共1組，合格。
三、道路測量放線、高程測量：
根據(jù)業(yè)主提供的坐標基準點和原始高程點引測，測量復核滿足閉合差要求，經測繪大隊竣工檢測符合要求。管線、路基、路面高程偏差在誤差允許范圍內，路寬、坡度、線直等偏差符合規(guī)范規(guī)定。
四、雨、污管線工程：
管線溝槽槽底土質情況較好；管線鋪設符合設計及規(guī)范要求，閉水試驗合格；管道回填壓實度按標準取樣檢測，壓實度試驗合格；成品檢查井質量合格，符合設計要求。各項工序基本按規(guī)
定進行隱蔽驗收，各項工序評定達到合格標準。
五、電力、電信、供水管線：
依據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場情況，按照規(guī)范規(guī)定鋪設，檢查井設置符合設計要求，各工序質量評定、分項工程均達到合格標準。
六、路基工程：
多為石方填筑，局部道路段淤泥土、根植土換填，路基機械整平，人工修整，12t壓路機壓實。土基壓實度根據(jù)規(guī)范規(guī)定頻率取樣，經檢壓實度試驗合格。
七、綠化工程：
面積2654.4平方米，苗木品種有闊葉麥冬、石蒜、花卉、馬尼拉等品種，綠化工程采用先土方后種植，先大塊后小塊的原則安排施工順序。進場后清場，清除綠地范圍內的建筑垃圾，對綠地范圍建筑垃圾采用機械清理外運，按設計圖紙進行土方初步造型后，采用人工人工調整進一步造型，使坡面曲線自然和順，形態(tài)柔和，無明顯的起伏，標高符合設計要求；在清理的同時，土壤顆粒給予切細，不允許出現(xiàn)高低懸殊，坑洼現(xiàn)象。綠化做到苗木品種正確無誤，生長旺盛，姿態(tài)豐滿，品種優(yōu)良，規(guī)格符合設計要求。
麗水市市區(qū)老小區(qū)改造工程（緊電小區(qū)）工程共分為路基、基層、面層、人行道、附屬構筑物、排水、綠化7個分部工程，經查，均合格。
項目監(jiān)理部在各部門的大力關心、指導下，在設計單位、建設單位的緊密配合支持下，經過施工單位組織施工，按計劃、保質量、保安全地完成了任務。我公司為能夠在麗水市蓮都區(qū)建設發(fā)展有限公司的開發(fā)建設中盡一份心、出一份力而感到榮幸。
道路工程工作總結13
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護管理
我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進一步強化管理措施，加強公路日常養(yǎng)護，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質量的穩(wěn)定。
一是為充分調動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農民代表工的生產積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化內部管理，在工班之間大力開展“比、學、超”活動，有力地促進了路況質量的穩(wěn)定。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則，不等、不靠，積極、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元，修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處__立方米，清除坍方處__立方米。
三是認真貫徹落實省、州有關安全生產會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程，加強了渡口的.安全監(jiān)管，做到安全生產;對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查，對橋梁進行了普查，落實了橋梁維護管理三人制度，并建立了責任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋實行了關閉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項資金20余萬元，共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查，落實安全責任，消除安全隱患，提高管理運行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產路權。
__年底經自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來，路況質量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設
通村公路建設是一項富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。一是認真研究，《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產路權。
__年底經自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來，路況質量基本保持了穩(wěn)定。
道路工程工作總結14
一、施工概況
珠江東路延伸工程位于淮南市潘集區(qū)，工程起點孔李連接線交叉口，終點為蘇楊村東,道路全長760米。設計標準為城市次干道Ⅱ級，路面標準橫斷面寬40米，其中：機動車道寬15米，兩側綠化分隔帶2×3=6米，非機動車道2×4.5=9米，人行道5×2=10米。
工程于20xx年8月3日開工，經多方努力，工程已于20xx年5月10日完工。建設單位:潘集區(qū)建設委員會,施工單位:江西省地質工程(集團)公司，設計單位:淮南市建筑勘察設計院。
二、工程進度控制
本工程計劃開工日期為20xx年8月3日，計劃竣工日期為20xx年5月，合同工期為8個月，因征地、拆遷等原因，直至20xx年5月10日工程才算正式完工。目前珠江東路延伸工程已按設計圖紙要求全部施工完畢，其中包括：主車道、慢車道路面、人行道、綠化分隔帶及兩側雨水管工程。本工程于20xx年5月8日進行初驗，驗收結論為質量合格。
對本工程進度的控制，我們從以下幾方面進行：
1、進度的事前控制
�、僬J真研究和審核施工組織設計，協(xié)調各施工單位和部門關系，努力做到互相支持，滿足施工計劃總工期要求，監(jiān)理部門要積極提出可行的合理化建議。
�、诙酱偈┕挝幻吭聢笫┕みM度計劃及當月進度完成情況報表，并進行分析比較，對滯后的工序要采取積極措施，以保證總工期實現(xiàn)。
2、進度的事中控制
�、俟こ踢M度檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時解決實際進度與進度計劃的差異。
�、诿吭戮巿蟊O(jiān)理月報，向業(yè)主報告工程進度情況。
3、進度事后控制
�、偌夹g措施：在保證質量的前提下縮短工藝時間，減少施工間歇期，實行平行作業(yè)。
�、诮M織措施：督促施工單位適時增加施工人數(shù)及施工機械，必要時增加工作班次。
三、投資控制
�、賹彶槭┕挝簧陥蟮脑�、季度計量報表，認真核對其工程量，不超計、不漏計，嚴格按合同規(guī)定進行計量支付簽證。
�、诒ＷC支付簽證的各項工程質量合格，數(shù)量準確。
③按業(yè)主授權和施工合同的規(guī)定審核變更設計。
四、安全控制
審核和監(jiān)督施工單位按“工程建設標準強制性條文”及其它有關規(guī)定要求，編制安全生產及文明施工措施安全責任到人，現(xiàn)場存在不安全因素及安全隱患，及時向施工單位提出并督促整改。
五、合同管理
現(xiàn)場監(jiān)理過程中，受業(yè)主委托，項目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場相關合同的約定對工程工期、質量進行監(jiān)督、管理；監(jiān)督材料采購合同的訂立，認真檢查施工合同的履行情況，實現(xiàn)科學管理。根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定，在該工程具備竣工條件時，組織施工單位進行竣工初驗，同時提出驗收意見，形成書面材料。
六、信息管理
項目監(jiān)理部通過建立信息交流網(wǎng)絡，及時準確的在組織內部以及與業(yè)主、施工單位及時進行信息交流，掌握現(xiàn)場施工質量、進度動態(tài)，同時與外部環(huán)境進行信息交流，了解建筑市場形勢及建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。
七、內業(yè)管理
在一般建設工程中，建設單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場的外業(yè)管理工作，而忽視了工程技術資料的管理，尤其是內業(yè)資料的同步管理工作。為此，項目監(jiān)理部進駐施工現(xiàn)場后，對工程技術資料的管理提出了嚴格要求。
1、由監(jiān)理人員下達給施工單位的開工、監(jiān)理通知、聯(lián)系單等相關通知及報送業(yè)主周報、月報等文件，都是以書面形式由項目監(jiān)理部簽發(fā)，真正把工程問題落實到書面上，使得現(xiàn)場監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開展監(jiān)理和審查工作。
2、現(xiàn)場的內業(yè)資料管理過程中，根據(jù)實際情況需要，監(jiān)理公司編制了實用性很強的`監(jiān)理資料表格，如：旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗記錄、督促安全文明施工記錄等等，確�，F(xiàn)場內業(yè)資料實現(xiàn)表格化，并實行文件隨時發(fā)送、隨時登記的制度，實現(xiàn)場所有文件都能做到系統(tǒng)管理。
3、項目監(jiān)理部進住現(xiàn)場后，便著手進行工程技術資料微機管理，所有的工程技術資料全部及時輸入微機，上報的材料和文件全部由微機輸出，使得資料的管理趨于科學化和規(guī)范化。
八、監(jiān)理工作總結
該工程經過施工單位辛勤勞動和努力，現(xiàn)在工程已全線完工。我監(jiān)理項目部向從事施工單位的作業(yè)工人和管理人員表示敬意；對建設單位和政府有關部門大力支持和嚴格監(jiān)督表示感謝！隨著基本建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展，下一階段，我項目監(jiān)理部將會繼續(xù)貫徹執(zhí)行“創(chuàng)行業(yè)性監(jiān)理企業(yè)”的方針，進一步努力提高監(jiān)理工作水平，增強監(jiān)理企業(yè)綜合實力，為潘集區(qū)的基本建設工程盡獻一份力量。
道路工程工作總結15
一：本工程主要參建單位
建設單位：麗水市蓮都建設發(fā)展有限公司
設計單位：浙江華洲國際設計有限公司
監(jiān)理單位：縉云縣方正工程建設監(jiān)理有限公司
施工單位：麗水福源建設工程有限公司
二：工程概況：
本工程為麗水市市區(qū)老小區(qū)改造工程（緊電小區(qū)）位于麗水市市區(qū)白云小區(qū)白云路的西側, 四面有圍墻，在白云路側有一主兩次三個開口。該小區(qū)是上世紀八、九十年代建造，小區(qū)內共8幢房子，161戶住戶。本次改造工程總用地面積為8055.6平方米，室外道路面積為1990.1平方米（包括小區(qū)主道路與宅旁道路），建筑占地面積為2654.4平方米。設計綠化面積為2654.4平方米、綠化綠化覆蓋率為33%、綠地面積為2353平方米、綠化率為29.2%，施工范圍為小區(qū)綠化。該工程于7月26日開工， 20xx月12月完成了合同約定的全部施工內容，并經業(yè)主單位組織了預驗，具備了竣工驗收條件，現(xiàn)將有關情況予以報告，請核驗。
麗水市市區(qū)老小區(qū)改造工程（緊電小區(qū)）受麗水市蓮都區(qū)建設發(fā)展有限公司所委托由本公司進行工程監(jiān)理，本公司按照委托監(jiān)理合同、設計文件、國家現(xiàn)行有關施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集和施工單位的施工組織設計（施工方案），結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，在建設單位、設計單位的協(xié)助下，在質監(jiān)站的指導下，進行施工監(jiān)理。根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，公司組建了項目監(jiān)理班子，安排專業(yè)監(jiān)理工程師對市政道路、給排水、綠化等工程進行全過程監(jiān)理工作。在監(jiān)理工作實施中執(zhí)行了主要材料、購配件的進場報驗、分項工程的施工質量檢查、工程技術資料的審核等一系列制度，為使本工程在施工中能符合設計和質量標準的要求，監(jiān)理人員對施工過程進行了認真負責的監(jiān)理。
三：監(jiān)理主要包括以下工作內容：
１、管溝土石方開挖：采用挖機開挖與人工相結合，遇巖層時采用液壓式破碎機破除。
２、路基填筑：清除表土、淤泥質土換填，路基整平、分層填筑碾壓，不宜壓路機碾壓時采用打夯機夯實，保證壓實度。
�。�、基層及路面澆注：基層采用25cm（人行道15cm）厚5%水泥穩(wěn)定碎石，在初凝前完成壓實，基層彎沉要求大于95Mpa。混凝土所用粗細集，填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明。
�。�、管道工程
塑料成品檢查井：
雨污水檢查井均采用塑料成品檢查井，宅間道路上的井筒采用（upvc）平壁中空管井筒，小區(qū)主道路上的井筒采用(HDPE)中空纏繞管井筒，環(huán)剛度不小于8KN/M2，井筒高度根據(jù)埋深現(xiàn)場下料；檢查井基礎一般土質采用10cm中粗砂基礎，較差土質時，先鋪設10cm的碎石墊層，夯實后再敷設10cm中粗砂基礎。所用塑料成品檢查井和雨水口及相關配件均應符合國家相關技術指標。
井蓋
雨、污水檢查井均設置防護井蓋【由廠家根據(jù)井筒尺寸配套提供】雨水、污水井蓋均采用重型復合材料的井蓋【宅間為重型，主道路為加重型】，防護井蓋基座法詳見相關圖紙。復合井蓋的承載力要求必須符合cj/t211-20xx【聚合物基復合材料檢查井蓋】的要求。
塑料成品雨水口
底座采用一次注塑成型工藝，井筒采用平壁中空管，環(huán)剛度不小于8K/M2，井簡高渡根據(jù)埋深現(xiàn)場下料；基礎與塑料成品檢查井相同。雨水口井蓋底座法詳見相關圖紙，其他工藝安裝及做法參考國際08SS523/27 08SS523/28，雨水口箅子采用400x500復合雨水箅子。
5、綠化：
1、做好施工之前的組織設計(方案)審查
監(jiān)理人員對施工單位的施工方案進行詳細的審查做到施工方法先進，技術合理，安全文明施工，有利于提高工程質量。
2、嚴格控制園林綠化材料的質量嚴格控制
投入材料的質量是確保工程質量的前提。本工程苗木進場共 3 批次，進場的闊葉麥冬、石蒜等監(jiān)理工程師按照設計要求逐株進行了測量，灌木及草本植物采取抽測的方法，對不符要求的苗木一律清退，且不得用于工程。對于苗木的材料報驗要求施工單位做到及時有序。從貨源到使用認證，嚴格做到層層把關。
3、種植前的施工質量監(jiān)控
監(jiān)理工程師要求施工單位栽植前的場地整理、種植穴的大小、深度、種植的`苗木以及栽植過程均嚴格按照綠化工程相關技術規(guī)范執(zhí)行。同時要求施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤，栽植土的PH值應控制在6.5—7.5，對喜酸性的樹木PH值控制在5—6.5，對于不適合樹木生長的栽植土進行換土處理。每道工序驗收合格后,才可以進入下一道工序。
4、種植過程中施工質量監(jiān)控
監(jiān)理人員做到旁站監(jiān)理，督促施工人員對苗木進行修剪，保留骨架摘去大部分樹葉，以減少植株的水分蒸發(fā)。種植時土球經初步覆土塞實后可將土球包扎物自上而下小心解除，隨后填土，分層搗實，待填土達土球深度的1∕3時，邊填土邊灌水,澆足第一次水。
5、督促施工單位加強園林綠化工程后期養(yǎng)護
管理加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理是園林綠化工程質量監(jiān)理與控制的重要環(huán)節(jié)。本工程合同要求的養(yǎng)護期，目的就是確保綠化苗木成活，生長良好。園林綠化工程后期養(yǎng)護管理是苗木成活的關鍵，如果園林綠化工程施工優(yōu)良，但綠化養(yǎng)護管理不到位，將嚴重影響園林綠化工程景觀效果，影響工程質量。俗話說：“三分栽，七分管”，如果后期養(yǎng)護管理不到位，如澆水不及時，導致樹木成活率低；樹木支架不牢，導致栽植樹木歪斜；除草不及時，導致綠地雜草叢生；打藥治蟲不及時，導致病蟲害嚴重等質量問題。因此，必須加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理工作，確保工程質量。在這點上我們督促施工單位針對每個季節(jié)的特點制定了詳細的養(yǎng)護計劃并形成一套完整的養(yǎng)護臺賬，預驗收會議監(jiān)理工程師重點要求施工單位加強對香樟的冬季管養(yǎng)工作。
四：監(jiān)理情況：
一、審核施工組織設計（施工方案）。
二、對進入施工現(xiàn)場的主要材料（如鋼筋、水泥、標準磚等），檢查其數(shù)量、規(guī)格，核查出廠合格證，在符合要求的基礎上按規(guī)定進行見證取樣、送樣檢測復試，經試驗合格后才允許該批材料在工程中使用，凡不合格的材料不得使用。
見證取樣材料及構配件為：鋼材（HRB400ф
12、HRB400ф
10、HPB300ф8）、水泥（復合32.5）、瀝青混合料配合比、塘渣、無極結合料穩(wěn)定材料配合比、混凝土路面磚（Cc30）、管材（110*3.2）、井蓋（ф600）、瀝青混合料等經質監(jiān)站抽檢合格。
1）道路工程：無側限抗壓試塊2組，合格。
2）排水工程C30試塊共1組，合格。
三、道路測量放線、高程測量：根據(jù)業(yè)主提供的坐標基準點和原始高程點引測，測量復核滿足閉合差要求，經測繪大隊竣工檢測符合要求。管線、路基、路面高程偏差在誤差允許范圍內，路寬、坡度、線直等偏差符合規(guī)范規(guī)定。
四、雨、污管線工程：管線溝槽槽底土質情況較好；管線鋪設符合設計及規(guī)范要求，閉水試驗合格；管道回填壓實度按標準取樣檢測，壓實度試驗合格；成品檢查井質量合格，符合設計要求。各項工序基本按規(guī)定進行隱蔽驗收，各項工序評定達到合格標準。
五、電力、電信、供水管線：依據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場情況，按照規(guī)范規(guī)定鋪設，檢查井設置符合設計要求，各工序質量評定、分項工程均達到合格標準。
六、路基工程：多為石方填筑，局部道路段淤泥土、根植土換填，路基機械整平，人工修整，12t壓路機壓實。土基壓實度根據(jù)規(guī)范規(guī)定頻率取樣，經檢壓實度試驗合格。
七、綠化工程：面積2654.4平方米，苗木品種有闊葉麥冬、石蒜、花卉、馬尼拉等品種，綠化工程采用先土方后種植，先大塊后小塊的原則安排施工順序。進場后清場，清除綠地范圍內的建筑垃圾，對綠地范圍建筑垃圾采用機械清理外運，按設計圖紙進行土方初步造型后，采用人工人工調整進一步造型，使坡面曲線自然和順，形態(tài)柔和，無明顯的起伏，標高符合設計要求；在清理的同時，土壤顆粒給予切細，不允許出現(xiàn)高低懸殊，坑洼現(xiàn)象。綠化做到苗木品種正確無誤，生長旺盛，姿態(tài)豐滿，品種優(yōu)良，規(guī)格符合設計要求。
麗水市市區(qū)老小區(qū)改造工程（緊電小區(qū)）工程共分為路基、基層、面層、人行道、附屬構筑物、排水、綠化7 個分部工程，經查，均合格。
項目監(jiān)理部在各部門的大力關心、指導下，在設計單位、建設單位的緊密配合支持下，經過施工單位組織施工，按計劃、保質量、保安全地完成了任務。我公司為能夠在麗水市蓮都區(qū)建設發(fā)展有限公司的開發(fā)建設中盡一份心、出一份力而感到榮幸。
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