關(guān)于物流的工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的關(guān)于物流的工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇1
xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運(yùn)行。
六月份情況總結(jié)：
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：
用戶反映，之前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求：
�？捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的`指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件�？粗行膸炷芨嬷覀儺�(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的，后果自付�，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇2
這段時(shí)間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的'競爭焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭�？偠灾�，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇3
一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
二、20xx年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的.學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
《物流公司員工年終工作總結(jié)》相關(guān)工作總結(jié)：
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關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇4
大家好！在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn)，物流部半年工作總結(jié)。
20xx 年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年；同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下：
一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開源為副，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來，工作總結(jié)《物流部半年工作總結(jié)》。
1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁酱�，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。
2．控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的`費(fèi)用。對于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi)、停車費(fèi)，羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費(fèi)用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇5
---我的進(jìn)步和成長
XX，又是匆匆的一年。
悄然回首，得到的，失去的，歡樂的，酸楚的，每天都在交錯。
臨近年底，很想把這一年自己走過的路記錄下來，留住這時(shí)光......
XX年，我的進(jìn)步和成長
隨著時(shí)光的推移，XX年的工作已經(jīng)告一段落。XX年的工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問題。過去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的。現(xiàn)結(jié)合XX年的工作計(jì)劃，將XX年的工作總結(jié)如下：
一、常規(guī)工作
XX年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫區(qū)(藥品、日化、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員7人(包括組長2人在內(nèi))，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項(xiàng))來計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬品項(xiàng)，這說明我們組人員也是相對不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻�(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
二、規(guī)范操作
上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來，倉管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)等。現(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。
三、二極考評相關(guān)
二級考評方面，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級考評是很難做到位的，而我們也沒有進(jìn)行反思，這可以說是意識上的失敗。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級考評實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級考評相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們在細(xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級考評來看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細(xì)化方向來開展工作。
四、工作質(zhì)量
在XX年的工作中，我們組的工作效率相對較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品，比之前增加了很多，說明我們在提高效率的同時(shí)，出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性，減少數(shù)量差異，使門店和倉庫庫和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位，會加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異(數(shù)量、質(zhì)量)，目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導(dǎo)致無法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，最終導(dǎo)至無法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施：加大對貴重商品質(zhì)量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任。
五、人員管理
自去年以來，我們組人員相對穩(wěn)定，工作效率和積極性也很高，當(dāng)然，偶爾也會出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對于出現(xiàn)的抱怨，我們每次開會都以積極的態(tài)度來進(jìn)行開導(dǎo)�？傮w而言，我們組員工的`工作態(tài)度還是很端正的，出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中，我們將會繼續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
六、件數(shù)交接與店名書寫
店名書寫錯誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡單的錯誤，這一錯誤，在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對于此類錯誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問題，而是一個(gè)責(zé)任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作，在去年的件數(shù)交接過程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯貨;2、漏登/錯登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心一點(diǎn)。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識，加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)跟進(jìn)。
七、與貨區(qū)溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)按復(fù)核機(jī)號擺貨
一直以來，食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺復(fù)核桌面前的貨不均勻，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號機(jī)面前全是便利店，1號到3號機(jī)面前是藥店。1-3號機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長途藥店，而6號機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號擺貨，并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
八、XX年工作計(jì)劃
1、將二級考評相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn);
2、加強(qiáng)規(guī)范操作，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);
3、控制復(fù)核差異(數(shù)量、質(zhì)量)，對門店上報(bào)的各類差異進(jìn)行及時(shí)回復(fù)或處理，不定期檢核復(fù)核出庫裝箱標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;
4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況，并列入考核;
5、與其他兩個(gè)庫復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作，做到日清日潔;
6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇6
從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了，通過這一個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析�，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：
一、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識和技能
我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作，完全可以獨(dú)立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)
前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的'省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨(dú)立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
四、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平
對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
五、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展
我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇7
至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制�？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。 出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號，數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
研究結(jié)論及建議：
1、 swot分析
優(yōu)勢：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。
機(jī)遇：中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。 挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3、 鐵路專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的'作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4、 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5、 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。
建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。一、 研究動機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇8
一、工作目標(biāo)完成總結(jié);
上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%，總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問題。
1、 首先，從自我角度出發(fā)，沒能高度重視和時(shí)刻把握，導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。
2、 另外自我要求不高，個(gè)人的勤奮、努力程度不夠，沒能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事，只有辦不成事的人。
3、 部門成立伊始，人員有限，事情較多。上半年，僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度，既要管理部門全部事務(wù)，還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào)，同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。
4、 新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔，一個(gè)全新的開始，無論從認(rèn)識角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度，都是一個(gè)磨合認(rèn)識的過程，因此，在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。
二、個(gè)人思想總結(jié);
1、 來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年，認(rèn)識的半年，也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷，經(jīng)受了諸多的考驗(yàn)，承受了巨大的壓力，本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了，放棄的念頭也有，但是呢，沒有放棄，沒有離開，放棄等于認(rèn)輸，離開等于失敗。微笑面對，活的輕松活的愉快。
2、 通過半年的工作，讓我學(xué)到了很多知識，增長了見識，開闊了視野，由過去的銷售到物流，到現(xiàn)在的物控與采購，接觸了全新的層面，認(rèn)識了更多的事務(wù)。
3、 通過半年的工作，讓我了解了公司所從事的`事業(yè)，并接受了該事業(yè)，確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。
4、 個(gè)人知識和認(rèn)識的提高，為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。
三、工作認(rèn)識總結(jié);
1、 團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人，聚到一起，聽從某人的話，活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個(gè)人的話，肯定是認(rèn)同這個(gè)人話，大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說的話或者吩咐或意志，那么我們說這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng)，這就是眾人劃槳開大船，聽從統(tǒng)一指揮，心往一處想，勁往一處使，自然力量大，船劃得就快。反之，口頭響應(yīng)，心口不一，答應(yīng)得好，落實(shí)到實(shí)際就大打折扣，或者，根本就不服從指揮，各行其事，那么劃船的力量自然不夠，船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小，就是我們所說的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的，戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。
2、 協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情，主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果，而不是看某一個(gè)人，某個(gè)人組成的小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果�，F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病，許多的民營企業(yè)也同樣存在)，卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病)，部門之間高墻壁壘，本位思想根深蒂固，官僚習(xí)氣盛行，工作之間互不買帳，人員之間矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盤，毫無全局觀念，自掃自家門前雪，不出問題則已，出了問題，就互相推諉，互相指責(zé)。一項(xiàng)工作，如果幾個(gè)部門合作順利的話，一天就可以解決的，可是，稍微有哪個(gè)部門不合作一點(diǎn)，甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合，你一個(gè)禮拜也別想解決，協(xié)作的不到位，不順暢，或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫�。這更主要的主動的溝通。
3、溝通;簡單的說就是交流觀點(diǎn)和看法，尋求共識，消除隔閡，謀求一致。由此可見：溝是手段，通是目的。企業(yè)本來就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，組織系統(tǒng)內(nèi)，各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進(jìn)。要達(dá)到這個(gè)目的，溝通是首要的，是必不可少的， 這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn)，這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。
4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡，達(dá)成一致，那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美，完全化解矛盾和隔閡，總會因?yàn)楦鞣N原因，如，學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等，使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了，障礙和隔閡，那么我們就需要一種包容和理解，站在別人的角度，或者更多的角度，來看待問題，解決問題，而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事，勢必造成矛盾和沖突，不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題。
四、下半年工作重點(diǎn)。
1、 確立“以產(chǎn)品供應(yīng)保障為中心，倉儲與物流為基點(diǎn)”的工作方針，并以此指導(dǎo)下半年工
作。
2、 逐步開展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計(jì)、分析等工作。
3、 更進(jìn)一步完善分工，明晰職責(zé)，結(jié)合公司大環(huán)境，制定崗位考核依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
4、 規(guī)范操作，改進(jìn)流程，完善工作，提高技能。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇9
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下：
1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
�。�2）針對原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝�，單位價(jià)格比較便宜；
第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
�。�3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；
若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
�。�4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉儲費(fèi)用。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
�。�2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭�，以此來降低運(yùn)輸成本�？偟膩碚f，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
�。�1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費(fèi)用。
�。�2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。
�。�3）針對半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
�。�1）原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
（3）在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量最優(yōu)；
其次，我們的`存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增zhí
shuì的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇10
重慶西部物流園資產(chǎn)經(jīng)營公司在物流園管委會和物流園總公司的幫助和支持下，各項(xiàng)工作正有序開展，重慶西部現(xiàn)代物流園資產(chǎn)經(jīng)營管理有限責(zé)任公司半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃�，F(xiàn)將公司各項(xiàng)工作情況總結(jié)如下：
一、四面推進(jìn)，工作漸入軌道
(一)綜合類
1、初步搭建資產(chǎn)公司管理構(gòu)架，努力完善各項(xiàng)管理制度
公司管理辦法(行政類初稿)已經(jīng)制定，各部門職責(zé)職能(初稿)已擬訂；公司20xx年綜合部發(fā)展目標(biāo)及考核辦法已擬定；督辦管理辦法正在擬訂；結(jié)合公司各部門的工作計(jì)劃、發(fā)展目標(biāo)，擬訂公司20xx年下半年-20xx年經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃、發(fā)展目標(biāo)；結(jié)合總公司的合同招投標(biāo)管理辦法，規(guī)范制定物業(yè)管理辦法、殘值處理辦法、入園企業(yè)管理辦法、合同流程及資產(chǎn)經(jīng)營公司招投標(biāo)管理辦法。
2、逐步完成人力資源體系建設(shè)，加強(qiáng)員工素質(zhì)教育
參照總公司行政辦公會通過的資產(chǎn)公司人員配置情況，著手資產(chǎn)公司各部門人員招聘工作，公司4個(gè)部門，到位11人。著手制定《用工管理制度》、《薪資福利制度》等制度，初步完成人力資源管理體系建設(shè)；根據(jù)總公司建設(shè)計(jì)劃，草擬20xx年資產(chǎn)經(jīng)營公司相關(guān)學(xué)習(xí)及培訓(xùn)計(jì)劃，配置各種專業(yè)書籍，定期不定期開展各項(xiàng)相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)，提高公司人員的整體工作素質(zhì)，提升工作效率。
3、全力推進(jìn)后勤工作，完善辦公區(qū)域內(nèi)辦公基礎(chǔ)設(shè)施配置
建立健全公司所有物資的統(tǒng)一管理制度，做到出入庫統(tǒng)計(jì)清晰，完善食堂及工程車輛等基礎(chǔ)配置，如：辦公家具、辦公用品、空調(diào)等。建立公司會議室管理辦法，會議室出租辦法；并做好公司內(nèi)部其他管理辦法的制定，如：圖書管理、車輛管理、食堂管理辦法等。
(二)對外招商類
1、配套區(qū)物業(yè)招商類
從20xx年3月25日至今，對配套區(qū)房屋面積及物業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了詳盡的落實(shí)，積極督促解決了簽約合同涉及工程問題；組織召開招商會三次，積極的對外推廣宣傳項(xiàng)目；接待與洽談客戶80余組，電話接訪逾200人次，簽約客戶三家，出租房屋面積1202.56㎡，實(shí)現(xiàn)租金入庫收入283622元。實(shí)現(xiàn)員工食堂5月18日試運(yùn)營。
2、J分區(qū)剩余地塊招商
前期工作中，根據(jù)總公司的工作要求，牽頭剩余地塊的開發(fā)與招商工作，積極統(tǒng)籌各部門按總公司原計(jì)劃開展相關(guān)工作，并做了詳細(xì)方案上報(bào)總公司行政辦公會，同時(shí)儲備與洽談了四家合作單位。在總公司決議由招商產(chǎn)業(yè)部牽頭J分區(qū)剩余地塊工作時(shí)，對招商產(chǎn)業(yè)部提供資產(chǎn)公司所做全部方案與客戶資料，積極支持其開展工作。
目前，根據(jù)總公司20xx年第十一次行政辦公會會議由資產(chǎn)公司總牽頭J分區(qū)剩余地塊運(yùn)營管理的最新決定，正在緊張有序的推進(jìn)J分區(qū)剩余地塊工作。
3、工作創(chuàng)新
(1)管理與成本控制模式的`創(chuàng)新
在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，員工食堂招商過程中，采取全新的食堂外包雙贏模式。這一模式的創(chuàng)新，不僅為公司節(jié)約員工食堂投資約30萬元，并為公司增加收入70200元。提升了員工食堂的經(jīng)營檔次，很好的貫徹了"創(chuàng)建管理型公司"的理念。
(2)租金價(jià)格實(shí)現(xiàn)提升
對原有規(guī)劃業(yè)態(tài)進(jìn)行符合市場的調(diào)整，根據(jù)房屋位置、經(jīng)營業(yè)態(tài)等的不同，對租金價(jià)格實(shí)行差異化區(qū)別對待，成功實(shí)現(xiàn)了租金價(jià)格30元/㎡的突破,為后期工作打下了良好的基礎(chǔ)。
(三)市政設(shè)施類
1、樹木移栽、管護(hù)方面
目前公司渝遂高速行道樹移栽工作，移栽小葉榕470株、重陽木13株、黃角樹160株、香樟44株、大葉女貞108株、雪松25株等樹木共計(jì)1226株，成功搶栽土主鎮(zhèn)田壩村11社被盜樹木香樟44株、皂角樹1株，合計(jì)45株，初步統(tǒng)計(jì)為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失26萬余元，工作總結(jié)《重慶西部現(xiàn)代物流園資產(chǎn)經(jīng)營管理有限責(zé)任公司半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃》。管護(hù)中心站東線、北線、臨時(shí)配套區(qū)內(nèi)綠化總面積5萬平米。自4月份開始堅(jiān)持對管護(hù)區(qū)域進(jìn)行每周巡查及記錄，及時(shí)處理維護(hù)中所存在的問題。
2、殘值處理方面
資產(chǎn)公司接手殘值處理工作以來，接手總公司拆遷通知13份，完成13個(gè)單位的全面拆遷工作，拆遷面積28000平方米。完成農(nóng)房150戶拆遷工作，拆遷面積約為24000平方米。截至6月16日共計(jì)拆遷面積約52000平方米。具體情況如下：
(1)福興漿沙廠殘值設(shè)備(配件)搬遷完畢；旭永紡織有限公司、力量電極糊廠、光明織布廠、文佳紡織公司，松旭紡織廠、龍海廠房、萍靜和織布廠、沙坪壩區(qū)展創(chuàng)織布廠、重慶市沙坪壩區(qū)祺泰紡織廠、鄭世春廠房祥富織布廠、福興織布廠、華友門窗制造等拆遷完畢，拆遷面積合計(jì)為11542平方米。
(2)拆除田壩村接龍崗、觀音橋社農(nóng)房15家。截至6月16日共計(jì)拆除農(nóng)房150戶。殘值處理工作全面鋪開，我司在總公司對殘值拆遷工作的基礎(chǔ)上，全面完善程序，順利開展拆遷工作。
3、環(huán)境整治方面
結(jié)合沙坪壩區(qū)開展"20xx年安全文明施工及環(huán)境綜合整治工作"的活動契機(jī)，公司全面開展中心站東線、北線、臨時(shí)配套區(qū)環(huán)境綜合整治工作。迎接重慶市環(huán)境綜合整治大檢查，截至20xx年6月16日清掃路面共計(jì)約7132000平米，沖刷道路路面面積共計(jì)約219000平米。道路管護(hù)工作繼續(xù)進(jìn)行，并隨之開展路燈等其他方面的工作。
(四)物業(yè)管理類
物業(yè)管理工作全面推進(jìn)，主要對臨時(shí)配套區(qū)物業(yè)進(jìn)行管理工作；對臨時(shí)配套區(qū)內(nèi)部水、電、氣、訊等進(jìn)行交接工作；完成臨時(shí)配套區(qū)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、電話等正常通訊工作；協(xié)調(diào)食堂裝修相關(guān)工作；完成臨時(shí)配套區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生整治工作；完成配套區(qū)停車場完善工作，完成配套區(qū)1號樓空調(diào)安裝工作；臨時(shí)配套區(qū)綠化管護(hù)用水管理辦法已擬訂。目前，"安置房一期"物業(yè)管理公開招標(biāo)等相關(guān)工作已啟動。
二、公司目前需要解決一些問題
(一)前期建設(shè)中出現(xiàn)的工程遺留問題，希望可以在總公司的支持下盡快解決。
(二)公司在管理中，缺乏執(zhí)法權(quán)，導(dǎo)致整治違法違規(guī)行為比較吃力。
(三)總公司交辦的工作任務(wù)，希望可盡快制度化執(zhí)行。
20xx年下半年工作計(jì)劃
一、指導(dǎo)思想
以《重慶西部現(xiàn)代物流園開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司20xx年重點(diǎn)項(xiàng)目工作計(jì)劃》和物流園總公司相關(guān)管理制度及辦法為指導(dǎo)依據(jù)，結(jié)合資產(chǎn)經(jīng)營公司資產(chǎn)接管現(xiàn)實(shí)和管理的實(shí)際情況，本著對國有資產(chǎn)負(fù)責(zé)，并堅(jiān)持國有資產(chǎn)收益最大化的管理理念，制定本工作計(jì)劃。
二、20xx年度經(jīng)營目標(biāo)
(一)經(jīng)營指標(biāo)及考核指標(biāo)
1、收入總額：574.95萬元
(1)房屋出租收益：49.13萬元
(2)廣告位經(jīng)營收益、空余地塊出租：74萬元(不確定)
(3)殘值處置收入：59.83萬元
(4)市政設(shè)施清潔及管理維護(hù)收入：105.65萬元
(5)綠化設(shè)施維護(hù)收入：101.93萬元
(6)物業(yè)管理收益、入駐企業(yè)管理：108.68萬元
(7)利息收入：20.9萬元
(8)管理費(fèi)用收入(總公司補(bǔ)10%)計(jì)算：54.83萬元
2、支出總額：548.18萬元
(1)人力成本支出：96.26萬元
(2)管理費(fèi)用支出：87.69萬元
(3)市場開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施支出：36.6萬元
(4)市政設(shè)施清潔維護(hù)支出：98.73萬元
(5)綠化養(yǎng)護(hù)維護(hù)、樹木移植費(fèi)用支出：92.65萬元
(6)殘值處理支出：36.2萬元
(7)物業(yè)管理支出：100.15萬元
3、利潤總額：56.66萬元
(二)發(fā)展指標(biāo)
1、經(jīng)營性資產(chǎn)出租率：70%以上
2、殘值拆移面積：約6099畝
3、物業(yè)管理面積達(dá)：約17萬平方米
三、社會效益、環(huán)境效益重要意義
(一)解決勞動力就業(yè)等問題，創(chuàng)造良好社會效益
20xx年資產(chǎn)經(jīng)營公司各項(xiàng)工作開展，預(yù)計(jì)將解決涉及市政、綠化養(yǎng)護(hù)、安全保衛(wèi)、物業(yè)管理等方面工作的約400名勞動力就業(yè)問題，社會效益明顯。
(二)提升物流園"軟實(shí)力"，創(chuàng)造良好環(huán)境效益
資產(chǎn)經(jīng)營公司管理工作的開展將對中心站東線、北線、跨線橋的市政設(shè)施、道路管護(hù)及綜合整治起到重要的保障作用，并可隨時(shí)協(xié)助或主導(dǎo)環(huán)境衛(wèi)生和安全檢查工作。為中心站、臨時(shí)配套區(qū)的發(fā)展，營造出"干凈、整潔、秩序"的園區(qū)環(huán)境，提升了物流園區(qū)的"軟實(shí)力"，確保園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展順利進(jìn)行。
資產(chǎn)經(jīng)營公司20xx年管護(hù)中心站東線、北線2.1萬平米及臨時(shí)配套區(qū)2.65萬平米的綠化面積。美化了園區(qū)環(huán)境，同時(shí)增強(qiáng)了園區(qū)招商的綜合競爭實(shí)力，確保園區(qū)"綠色銀行"健康發(fā)展，做到環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益兼得，真正打造出"綠色園區(qū)"的特色品牌。
公司預(yù)計(jì)移栽樹木20xx余株，搶救性移栽樹木若干，成功為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失上百萬元，且將建立"苗木基地"，充實(shí)"綠色銀行"，通過養(yǎng)護(hù)移栽樹木，為總公司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供部分綠化配套，最大限度的支持總公司建設(shè)的成本控制，同時(shí)做到國有資產(chǎn)的保值增值。
(三)公司的健康發(fā)展，將產(chǎn)生重要意義
20xx年公司將完成殘值拆移面積6099畝，公司將克服一切困難，按時(shí)完成殘值拆移工作，保障物流園總公司各項(xiàng)建設(shè)工作的順利實(shí)施。
20xx年公司對共計(jì)約30萬平米物業(yè)進(jìn)行管理，其中對臨時(shí)配套服務(wù)區(qū)建筑面積8463平米、綠化面積26500平米、道路面積22250平米進(jìn)行管理，確保環(huán)境整潔、有序。保證1536戶、5000多居民生活居住環(huán)境的整潔，為安置房社區(qū)創(chuàng)造安居環(huán)境。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇11
現(xiàn)在就20xx年以來的工作狀況總結(jié)如下：
一、無工作閱歷，缺乏綜合學(xué)問和技能
我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆高校畢業(yè)生，當(dāng)時(shí)公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作閱歷，一切都從零開頭，全部工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培育自己在各個(gè)方面的學(xué)問和技能，盡快成為早日為公司締造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了確定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場訪問工作，完全可以獨(dú)立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的鋪張
前期由于同事們的看法和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想訓(xùn)練，使員工思想全都，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我預(yù)備花將近兩個(gè)月的.時(shí)間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家爭辯，如我的爭辯通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的請求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而消逝一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部價(jià)格調(diào)控，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的方法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇12
思想上打破常規(guī)，增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感，今年四月六日，中心聘請了市***直屬二大隊(duì)有多年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官對車輛安全進(jìn)行了專項(xiàng)的安全培訓(xùn)，他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗(yàn)給全體員工深入淺出、生動形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例》，通過這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識到安全行車的重要性，紛紛表示在行車過程中嚴(yán)守交通法律法規(guī)，時(shí)刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”，保證全年行車安全無事故。
在日常的工作中，中心堅(jiān)持每日班前強(qiáng)調(diào)安全、班后總結(jié)安全；堅(jiān)持以案施教，警鐘常鳴；堅(jiān)持典型宣傳，正面引路。使廣大員工清醒地認(rèn)識到老一套安全工作與快速升級的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的`思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性、主動性和針對性。
一、加強(qiáng)安全管理，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作
為了加強(qiáng)對各項(xiàng)安全規(guī)定、措施和預(yù)案的落實(shí)，使員工樹立高度的安全責(zé)任感，中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，各中層干部同所屬部門員工簽訂安全責(zé)任書，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，把責(zé)任明確落實(shí)到每一臺車輛、每一個(gè)人，切實(shí)做到制度明確，責(zé)任落實(shí)。特別是針對駕駛員，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運(yùn)行情況登記表、行車周記，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況和送貨里程，及時(shí)做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)，確保行車安全。
二、加強(qiáng)安全檢查督促，搞好安全消防演習(xí)
針對車輛人員較多、作業(yè)流動分散、諸多不安全因素增加的實(shí)際，中心一是注重加強(qiáng)對配送人員安全防范技能的培訓(xùn)；二是注重抓好對重要崗位、重點(diǎn)人員的安全管理；三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查，半月一次自查，將定期和不定期檢查，經(jīng)常性檢查和集中檢查，上級檢查和自查相結(jié)合，并將安全檢查的關(guān)口前移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虛偽和驕傲的思想。
4月20日，物流中心開展了一場消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識和技能競賽大比武。通過這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺，為消防工作注入強(qiáng)心劑，掃掉了“消防盲”，通過這種實(shí)實(shí)在在的活動，使安全意識潛移默化到員工的行動中去，加深了駕駛員之間的交流，看到差距，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí)，在員工之間形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊(duì)精神。
三、認(rèn)真落實(shí)資金管理辦法，實(shí)現(xiàn)貨款安全回籠
物流中心1—6月共計(jì)安全回收貨款達(dá)*****元，順利完成了貨款回收任務(wù)。中心設(shè)立了“資金***”，對每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理。各送貨組分設(shè)了送貨組長、送貨員和專職收款員，以送貨組為整體，對貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制，層層分解，落實(shí)到人，同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》，嚴(yán)格了工作流程。實(shí)行直配的區(qū)縣，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對現(xiàn)金結(jié)算、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清。****配送站按照《管理辦法》實(shí)行站長負(fù)責(zé)制，站長對每日的貨款資金進(jìn)行管理，在每日送貨完成后，配送站資金***對貨款回籠情況進(jìn)行核對，由站長在資金監(jiān)控表上簽字并上報(bào)物流中心，保證了資金回籠的安全。
四、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路
我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條，整合了資源配置，降低了配送成本。在今后的工作中，將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實(shí)施彈性送貨。每天對送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計(jì)配送頻率。在條件具備的情況下，充分利用信息技術(shù)分析配送信息，生成最優(yōu)化配送線路，合理調(diào)配車輛，適時(shí)在線代扣，提高物流工作效率，降低運(yùn)行成本。
五、加強(qiáng)卷煙倉儲養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉庫，實(shí)現(xiàn)庫存管理專業(yè)化
通過“三集中”改革，**市的所有倉庫全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用，這就要求對倉儲的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化。物流中心以新的卷煙銷售系統(tǒng)為依托，狠抓精細(xì)化管理，合理調(diào)配庫存，實(shí)現(xiàn)了庫存調(diào)整的專業(yè)化，加速了實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。中心通過對全市的卷煙倉庫統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并根據(jù)市場需求靈活的調(diào)整卷煙庫存，按照《**市煙草公司物流中心倉庫預(yù)警線管理辦法》對庫存總量和單品牌庫存上限、下限以及合理庫存的控制，合理安排各個(gè)倉庫的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量，有效保證需求，使卷煙倉庫得到最大化的利用。目前，平方米存貨數(shù)量達(dá)到***箱（5萬支箱）/平方米。
關(guān)于物流的工作總結(jié) 篇13
第一部分：實(shí)習(xí)目的
通過所學(xué)專業(yè)知識，找到相關(guān)單位實(shí)習(xí)，同時(shí)，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識了解以下企業(yè)知識：1、了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及歷史沿革；2、了解實(shí)習(xí)單位的所有制性質(zhì)、經(jīng)營方針及經(jīng)營理念；3、了解實(shí)習(xí)單位的的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求；4、了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營策略；通過這幾點(diǎn)讓我對公司獲得初步認(rèn)識，通過這次實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會，實(shí)踐于社會，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
第二部分：實(shí)習(xí)基本情況
1.實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：福建省福州市晉安區(qū)
3.實(shí)習(xí)單位：福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司
4.實(shí)習(xí)部門：倉儲部
（1）企業(yè)概況
福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年，由福州總部、貨運(yùn)配載中心、汽車修理公司、機(jī)動車檢測站及在全國設(shè)立的230多家分支機(jī)構(gòu)組成，擁有注冊資本11778萬元，經(jīng)營場所50多萬平方米，自有車輛1000多部，員工隊(duì)伍5000多人，現(xiàn)是中國物流百強(qiáng)企業(yè)、中國民營物流企業(yè)十強(qiáng)、國家AAAA級物流企業(yè)，福建省物流龍頭企業(yè)，為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動作用。
�。�2）實(shí)習(xí)部門
倉儲部，職位是：負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開單員，主要是負(fù)責(zé)給客戶開承運(yùn)單，給貨物貼標(biāo)簽，裝車，貨物跟蹤等業(yè)務(wù)
20xx年2月1日，我進(jìn)入了接下來要實(shí)習(xí)的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實(shí)習(xí)也就由此開始了，這家公司做的是我在學(xué)校里學(xué)的專業(yè)，大家都說在學(xué)校念的專業(yè)出來就要做學(xué)校念的專業(yè)，這就是人們常說的專業(yè)對口吧！
公司主要經(jīng)營：托運(yùn)業(yè)務(wù)，提貨業(yè)務(wù)，公司秉承“誠信、安全、速度”的三字經(jīng)，為客戶提供運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務(wù)。盛輝速度如同盛輝的商標(biāo)形象——飛快輸送。盛輝員工的口號是：我來送，我最快。快，是盛輝制勝的關(guān)鍵所在。盛輝始終堅(jiān)持“客戶至上、服務(wù)社會”的宗旨，堅(jiān)持“做實(shí)、
做強(qiáng)、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、以信息技術(shù)為支撐、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn)，以提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)社會綜合效益為中心，積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，不斷朝著建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)方向發(fā)展。以服務(wù)質(zhì)量求信譽(yù)，客戶至上，價(jià)格合理的經(jīng)營宗旨，立足創(chuàng)新，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的信譽(yù)取得了廣大新老客戶的信賴。
盛輝物流集團(tuán)榮膺全國先進(jìn)物流企業(yè)暨中國物流百強(qiáng)企業(yè)第26名，是福建省物流企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，盛輝用短短的18年的時(shí)間狂飆突進(jìn)，已坐上中國民營物流第一把交椅。
毋庸置疑，與日俱進(jìn)的物流行業(yè)正逐漸走向全球化，盛輝，已經(jīng)成為輻射全國，影響全國的物流行業(yè)。
不可否認(rèn)，以盛輝為代表的中國的物流行業(yè)，走向券中國上是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，盛輝給福州市帶來了諸多的利益：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群崛起，還減輕了當(dāng)?shù)氐腵就業(yè)情況、服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。
第三部分：實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
實(shí)習(xí)崗位：業(yè)務(wù)開單員
客戶來公司只有兩種可能，一是托運(yùn)貨物，二是提取貨物，剛進(jìn)公司的第一天我很茫然，完全不知道該干嘛，經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學(xué)，幸好那位同事人挺好的，知道我是新來的，很親切的自我介紹了，叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運(yùn)窗口要做的事情，這里主要是負(fù)責(zé)托運(yùn)這塊，客人過來托運(yùn)要幫客人把車上貨卸下來，在卸貨的過程中要問客人關(guān)于貨物要寄到哪，是什么貨，卸到稱上稱完之后，要叫客人先填下托運(yùn)申請表
客人填完之后跟客人說幾公斤，幾個(gè)立方，運(yùn)費(fèi)多少，根據(jù)客人剛填的申請單輸入電腦打印承運(yùn)
在電腦上輸入好資料就可以打印承運(yùn)單了，承運(yùn)單又四張，第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開單公司的，第二張是綠的到站存查是留給到達(dá)目的公司的，第三張是藍(lán)色的客戶提貨憑證是留給客人去倉庫提貨用的，第四張是紅色的客戶托運(yùn)憑證是留給發(fā)貨人的，打印好承運(yùn)單之后要給貨物貼上標(biāo)簽，標(biāo)簽有分：普件要貼普件標(biāo)簽綠色的，快件要貼快件標(biāo)簽紅色的，要在標(biāo)簽上寫好目的地，收貨人名字，承運(yùn)單編號，是易碎的要貼易碎品標(biāo)簽，貨物保價(jià)或代收貨款要貼保價(jià)或代收標(biāo)簽，有些貨物不能倒置的要貼向上標(biāo)簽，標(biāo)簽應(yīng)貼在合理的位置，避免脫落以及損壞，不易貼標(biāo)簽的貨物（如編織袋、無包裝貨物等）應(yīng)用油性筆在貨物上寫明詳細(xì)信息，如收貨人、件數(shù)、目的地等等，暗色且不易貼標(biāo)簽的貨物應(yīng)用白色水筆在貨物上作標(biāo)識。接到客人打電話過來查貨，要進(jìn)查貨系統(tǒng)幫客人查貨，根據(jù)客人報(bào)出的單號進(jìn)行系統(tǒng)查詢這就是托運(yùn)窗口的主要事情，還有次要的就是裝車盤貨到總部，我們這邊是分公司，來我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長沙甩柜車回來中轉(zhuǎn)的貨都是要用小車盤到總部，統(tǒng)一發(fā)車的，這里就涉及到裝車的部分，只有把
每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤到總部，要把一輛車裝的滿滿的真是不容易啊，要知道每件貨占多少位置，還有到總部卸貨的順序，這個(gè)也是卸貨速度快不快的因素之一，還要做的就是轉(zhuǎn)貨，轉(zhuǎn)貨即提貨大廳工作人員與客戶通過電話或其他溝通方式辦理提貨手續(xù)，并按客人的要求把貨物中轉(zhuǎn)到指定的目的地的一種托運(yùn)手續(xù)。具體操作流程如下：1，轉(zhuǎn)貨證明，轉(zhuǎn)貨手續(xù)的辦理僅僅通過電話以及同他通訊設(shè)備進(jìn)行溝通辦理，因此托運(yùn)處在轉(zhuǎn)貨時(shí)需要要求辦理此手續(xù)的提貨人員提供客戶要求轉(zhuǎn)貨的證明，如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫明轉(zhuǎn)貨的目的地、收貨人、聯(lián)系電話等。
2，托運(yùn)處按照相關(guān)證明與倉庫提貨組管理人員進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移手續(xù)交接。
3，開單：根據(jù)貨物的信息制定合理的價(jià)格，如果原單運(yùn)費(fèi)是提付，且客戶還未付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)在單上的 其他費(fèi)用 一欄填寫未付的運(yùn)費(fèi)金額，此運(yùn)費(fèi)向總部托運(yùn)處收取。最后在 備注欄 注明：轉(zhuǎn)XX，原單號XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底，紅單即客戶聯(lián)留給提貨大廳的相關(guān)人員。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會
體會
物流工作很辛苦，要開單還要裝卸貨，同時(shí)還有業(yè)績上的壓力，三個(gè)月下來累壞了，有的時(shí)候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵，我不希望自己放棄。雖然累了些，我想別人能做的我也能做，別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎(chǔ)作起。就把這些辛苦當(dāng)作人生的一種磨礪吧！有的時(shí)候想想自己也很有動力，看到一些人向自己咨詢一些關(guān)于托運(yùn)的問題，我都很熱心給解答，畢竟我能回答他們一些滿意的答復(fù)。希望能通過我的努力，能夠讓更多的人來知道盛輝，，養(yǎng)成一個(gè)寄貨就能想到來盛輝的習(xí)慣，同時(shí)也通過每個(gè)人在盛輝托運(yùn)過程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個(gè)人，通過這樣的一個(gè)幾何遞增，我間接的也影響了很多人。通過這次實(shí)習(xí)，使我認(rèn)識到企業(yè)文化對于企業(yè)生命的重要性。企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強(qiáng)了經(jīng)營體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn)，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是一種生命力更強(qiáng)的、創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營要素。三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，能夠擁有這樣的經(jīng)歷，無論是對現(xiàn)在的自己還是將來的自己都是有所裨益的，學(xué)會了如何合理的把所學(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)際操作中，讓我充分的體會到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性，磨練了自身的意志，得到了真正的鍛煉。學(xué)到了許多為人處世的道理與方法，學(xué)會了和善待人，也學(xué)會了時(shí)刻勉勵自己，使自己始終保持自強(qiáng)不息的良好心態(tài)！這也讓我明白了許多事情，了解到生存的艱辛，工作的辛苦，端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態(tài)，也明白了社會的復(fù)雜和多樣性。為了能更加了解社會，適應(yīng)社會，融入社會，我們要不斷地學(xué)習(xí)新的知識，在實(shí)踐中合理的將其運(yùn)用，不斷地提高自己的素質(zhì)，鍛煉自己的能力，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。此時(shí)此刻；即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。 ??
總結(jié)
第一、真誠待人。我剛來報(bào)到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會如何做事，而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個(gè)性，過于清高是很難融入大集體的。這更體現(xiàn)出了群眾的重要性，在新的社會發(fā)展階段，與群眾大眾打成一片，搞好團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問有哪個(gè)老板會喜歡懶惰的下屬的？于是我時(shí)刻提醒自己要多干活，盡力把本份工作做好。由于我時(shí)刻牢記這一點(diǎn)，最終努力沒有白廢，我以良好的表現(xiàn)完成了實(shí)習(xí)。第三、勤學(xué)好問。剛來到單位時(shí)，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學(xué)好問。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的，我發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)的時(shí)候出現(xiàn)錯誤的原因有很多，如果沒經(jīng)驗(yàn)就很難處理問題。經(jīng)驗(yàn)不足的我更需多請教他們，但必須注意的是，在問人之前要分清哪些問題可以問，哪些問題不該問。還要注意在什么時(shí)候問會好一點(diǎn)，比如新來的員工就盡量避開報(bào)酬這個(gè)話題，不要對薪水太在乎，對于新人來說，能學(xué)到東西才是最重要的。???? 第
四、講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。
在實(shí)習(xí)期間，感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了，每天七點(diǎn)半起床，然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。這次的實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的，當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會走進(jìn)盛輝公司去實(shí)習(xí)，對我來說是受益不淺的。他使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下基礎(chǔ)。我的這次時(shí)期社會實(shí)踐活動，雖然是我的第一次社會實(shí)踐，但我認(rèn)為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實(shí)踐這將會對我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的。 要記�。翰灰г惯@個(gè)社會是如何如何的黑暗，哪里哪里的人是不對的。因?yàn)檫@個(gè)社會不會因?yàn)槟愕谋г苟淖兊摹Ｖ挥凶约喝ミm應(yīng)這個(gè)社會才行！ ????
我們即將畢業(yè)的大學(xué)生建立自身的計(jì)劃已迫在眉睫，相信這次實(shí)習(xí)對以后參加工作會有很大幫助的！
致謝
首先感謝盛輝，因?yàn)槭⑤x給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易，在盛輝的這段期間師傅教會了我很多事情，不管是公事，還是私事，都幫了我不少忙，還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
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