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施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家整理的施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié),歡迎大家分享。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)1
一、20xx年機(jī)務(wù)管理工作:
1、認(rèn)真貫徹ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證,重點(diǎn)對(duì)公司機(jī)務(wù)管理過(guò)程中的原始資料、臺(tái)賬、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善,做到一車一檔管理,使分公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過(guò)的事要留下痕跡,有據(jù)可查。
2、認(rèn)真做好車輛出入庫(kù)檢查,消除事故隱患。旅游客運(yùn)目前前,分公司安排專職車管員監(jiān)督車輛到檢驗(yàn)站對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行承修,否則停止運(yùn)行。
3、車管員利用車輛閑置時(shí)間進(jìn)行技術(shù)抽檢,定期上路檢查、
駐外車輛上門檢查等手段,對(duì)所有經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況及時(shí)掌握,對(duì)檢查出的問(wèn)題妥善處理,一年來(lái)共檢查車輛160余臺(tái)次,上路檢查15次,檢查駐外車輛30余臺(tái)次。
4、建立車輛設(shè)備維護(hù)檔案,確保車輛技術(shù)達(dá)標(biāo)管理:一是根據(jù)旅游車的使用特性,合理制定車輛維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃,使每臺(tái)到期需保養(yǎng)車輛不缺保、不漏保,確保車輛技術(shù)狀況的安全性;二是對(duì)公營(yíng)車輛的主要設(shè)備進(jìn)行建賬登記,如輪胎、電瓶等價(jià)值比較高的損耗品進(jìn)行有效管理;三是加強(qiáng)公營(yíng)車輛的油材料管理,認(rèn)真落實(shí)總公司“節(jié)能降耗”的管理要求,對(duì)油材料消耗實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理。
二、適時(shí)更新車輛,保障“安全高效”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。旅游客運(yùn)
經(jīng)營(yíng)對(duì)車輛的等級(jí)要求較高,所以車輛的更新速度也快于班線客運(yùn)車輛,對(duì)此分公司重點(diǎn)對(duì)老、舊車輛進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控,對(duì)于安全狀況下降明顯、不能滿足經(jīng)營(yíng)需求的車輛,分公司適時(shí)的考慮更新車輛,并妥善處理下線舊車。同時(shí)對(duì)更新車輛的`車型、等級(jí)、配置等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真研究,找準(zhǔn)市場(chǎng)對(duì)路產(chǎn)品,推薦給總公司進(jìn)行采購(gòu)。今年共新增更新14臺(tái)大型高一級(jí)客車,其中6臺(tái)已投入使用。有效保障了旅游客車的安全、高效經(jīng)營(yíng)。
三、20xx年機(jī)務(wù)
20xx年,分公司機(jī)務(wù)工作仍將按照總公司的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)指標(biāo),以提高車輛技術(shù)狀況為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,夯實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況狀況良好,車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本,同時(shí)加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。
1、車管科繼續(xù)對(duì)各項(xiàng)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),加大對(duì)必檢必?fù)Q項(xiàng)目的檢查力度,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量的目的。
2、進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保、出車安檢工作,以及各種專項(xiàng)檢查,杜絕因車輛因素造車各類事故的發(fā)生。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)公營(yíng)車輛的節(jié)能降耗工作,降低機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。
4、對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行隱患及技術(shù)問(wèn)題的排查,并與維修部門做好銜接工作,協(xié)調(diào)解決存在的技術(shù)問(wèn)題,并做好明年車輛更新和報(bào)廢工作。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)2
一、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作
自從到機(jī)電公司工作以來(lái),各項(xiàng)工作干得更是出色。在日常工作中,我憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ),工作中如魚(yú)得水,從設(shè)備裝配工作和設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,以及機(jī)械加工工藝,機(jī)械制圖,機(jī)械裝備工藝,各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種工作資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語(yǔ)規(guī)范、見(jiàn)解獨(dú)特、論斷精僻。
文化的核心價(jià)值觀善,干,學(xué),和,更使自己有了一個(gè)做人處事的準(zhǔn)繩,作為一名技術(shù)服務(wù)人員,怎么為公司創(chuàng)造效益,怎樣使自己的人生完美,個(gè)人價(jià)值得到最大體現(xiàn)。善是前提與基礎(chǔ),干,學(xué)是過(guò)程和途徑,和最終成為必然結(jié)果。為他人的利益著想,會(huì)換位思考問(wèn)題,為他人創(chuàng)造出價(jià)值,能站在他人角度,做好事,做誠(chéng)章,致善致誠(chéng)。有了這個(gè)前提,心態(tài),自己一定真干,實(shí)干,苦干,為公司而干,為客戶而干,為自己而干,淡化權(quán)力,強(qiáng)化能力,少說(shuō)多干,先干再說(shuō),再加上自己的技巧,思路。適應(yīng)社會(huì)的變化和公司的發(fā)展需求。學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)這是作為一名人永恒的奮斗主題。
為生活而學(xué),為發(fā)展而學(xué),學(xué)會(huì)改變?nèi)松。向?shū)本學(xué)習(xí),向他人學(xué)習(xí),不斷的反省總結(jié)自身,通過(guò)持之以恒的學(xué)習(xí),加強(qiáng)心智修煉和能力提升。始終保持自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,一個(gè)人的成功失敗關(guān)鍵是他在無(wú)人知道的情況下會(huì)有怎樣的生活態(tài)度和所作所為。為適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要,努力提高自己的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我每次回公司的筆記外,也安排自己學(xué)習(xí)。抓住每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),學(xué)習(xí)敬業(yè)的精神和業(yè)務(wù)知識(shí),從理論和實(shí)踐上武裝自己,不斷提高自己的專業(yè)理論水平和服務(wù)的意識(shí)。
通過(guò)學(xué)習(xí),時(shí)刻警醒自己,約束自己,提高自己的思想意識(shí)。從而更好地為用戶服務(wù)。我進(jìn)行了自己的思想轉(zhuǎn)變,對(duì)自己存在的問(wèn)題進(jìn)行深刻反思,促進(jìn)了技術(shù)和心態(tài)的改善。出差的機(jī)會(huì)多了,服務(wù)態(tài)度好了,工作積極性更高了。抓難點(diǎn),就是如何一如既往長(zhǎng)期保持這種心態(tài),不能好一陣,過(guò)了十天半月,江山依舊人未改。如何保持自己的良好作風(fēng),靠突擊抓不行,我認(rèn)為用制度管理比較有效,給自己定下規(guī)矩,加強(qiáng)自己檢查,更能起到明顯的效果。使機(jī)自己時(shí)刻繃緊一根弦,這些都有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行,個(gè)人精神面貌煥然一新。
在科學(xué)技術(shù)日新月異,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天,現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。我個(gè)人意識(shí)到,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。在工作過(guò)程中,我將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學(xué)以致用,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的一些信息也進(jìn)行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時(shí)間翻看一些專業(yè)書(shū)籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識(shí);也看一些管理或其它方面的書(shū)籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識(shí),提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。
二、參加工作的體會(huì)
以前聽(tīng)說(shuō)機(jī)械工作干活累,工人非常辛苦,來(lái)到公司后感受到了同事們的`辛苦,在同事就用四個(gè)特別來(lái)形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻(xiàn)、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ,從?lái)沒(méi)有一句怨言,這種無(wú)私奉獻(xiàn)的精神是我必須學(xué)習(xí)的。在和工人的交流中我學(xué)會(huì)了怎樣面對(duì)困難,怎樣做人,樹(shù)立了正確的人生觀、價(jià)值觀。不論在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試還是在公司裝備,對(duì)設(shè)備質(zhì)量的要求越來(lái)越高,技術(shù)人員必須要嚴(yán)格把關(guān),尤其是對(duì)低老壞問(wèn)題和強(qiáng)制性條文的管理。
通過(guò)一年的工作和學(xué)習(xí)我感到作為一名技術(shù)人員必須要細(xì)心、認(rèn)真,作好每一步工作,對(duì)工藝流程要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識(shí),用知識(shí)武裝自己。在工作中上風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年,公司給予每次給予我機(jī)會(huì)是對(duì)我的信任,對(duì)我的考驗(yàn),更是對(duì)我的鍛練。的確,生于憂患,死于安樂(lè)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天逼著你去學(xué)習(xí),去自立,去挑戰(zhàn)自己,去適應(yīng)別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺(jué)得生活充實(shí),豐富而有意義。很快我掌握了機(jī)械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作,環(huán)境就不會(huì)成為失敗的借口了。
工作中學(xué)到了不少知識(shí),為自己以后的工作更增添了動(dòng)力,我喜歡我們公司實(shí)干的精神,點(diǎn)滴做起,追求完善,一個(gè)人就應(yīng)該這樣,只有從每一件小事做起才會(huì)積攢起更多的經(jīng)驗(yàn),工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對(duì)就會(huì)從中悟出很多道理。經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的,因?yàn)槊恳患露疾豢赡苁请S心所欲的,在成功與失敗的背后都能體會(huì)到一些東西。我們技術(shù)服務(wù)人員應(yīng)該從各種疾病的過(guò)程中多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),真正的為用戶戶做好服務(wù)。同時(shí)在工作的過(guò)程中,我們能感受出公司對(duì)我們的關(guān)心和期望,所以每個(gè)人應(yīng)盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
三、思想體會(huì)
我真真正正走上工作崗位的第一年,對(duì)于工作或者說(shuō)事業(yè),每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。首先是心態(tài),套用名人的一句話態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言,我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛(ài)的,然后為自己的所愛(ài)盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂(lè)趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛(ài)上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂(lè)。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂(lè)趣,也才能毫無(wú)保留的為它盡我最大的力量。
可以說(shuō),懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問(wèn)題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問(wèn)題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明:以一只駱駝來(lái)講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應(yīng)度,堅(jiān)忍度,天性的警覺(jué)等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。我曾以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的。在不到一年的工作時(shí)間里雖然取得了一些成績(jī),但在工作中也存在著很多問(wèn)題
主要表現(xiàn)在:
一缺乏創(chuàng)新精神
不能積極主動(dòng)的發(fā)揮自己的能力,而是被動(dòng)消極的適應(yīng)工作需要。業(yè)務(wù)量基本都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。因此也失去了一些機(jī)會(huì),工作沒(méi)有上升到一定高度。
二工作不很扎實(shí)
存在眼高手低,懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖了解但卻不精,在公司培訓(xùn)時(shí)不能積極發(fā)言,沒(méi)有完全放開(kāi)自己。這是我對(duì)一年來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)作出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī),針對(duì)自身不足加以改進(jìn),爭(zhēng)取在以后的工作中更上一層樓!
在我所學(xué)的東西,不僅現(xiàn)在有用,而且將使我終生受益。再感謝。
總之,在這一年的時(shí)間內(nèi),無(wú)論從技術(shù)上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會(huì)在此基礎(chǔ)上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發(fā)展能盡上一份力。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已有一年的時(shí)間了。在這一年的工作過(guò)程中,結(jié)合大學(xué)對(duì)土工工程專業(yè)所學(xué),我不僅加深了對(duì)原來(lái)知識(shí)的學(xué)習(xí)理解,并且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、思想上,愛(ài)國(guó)愛(ài)黨、積極上進(jìn)
積極參加各種政治學(xué)習(xí)培訓(xùn),努力提高自己的思想覺(jué)悟。從思想上更加擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),也更加堅(jiān)信走有中國(guó)特色的社會(huì)主義道路的正確性。自覺(jué)遵守我國(guó)有關(guān)法律法規(guī),具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。真正做到思想上扎扎實(shí)實(shí),工作上踏踏實(shí)實(shí)。
二、學(xué)習(xí)上,與時(shí)俱進(jìn),不斷提高
工作期間我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工程管理施工有一定的`差別,完全按部就班一點(diǎn)也行不通,于是我虛心的向領(lǐng)導(dǎo)與同事們請(qǐng)教,刻苦鉆研認(rèn)真學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的耐心指教和自己的不懈努力,自己的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)水平、個(gè)人素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力都有了很大的提高。
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步。隨著國(guó)家日新月異的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。這就要求我不斷的學(xué)習(xí)和提高。自參加工作以來(lái)我先后參加了工程管理、總承包業(yè)務(wù)培訓(xùn)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員培訓(xùn)、建筑法律法規(guī)及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等等一系列的由社會(huì)和公司內(nèi)部組織的培訓(xùn),自己也不斷的鉆研與琢磨,把這些理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)真真實(shí)實(shí)的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
三、工作中,任勞任怨,盡職盡責(zé)
自20xx年參加工作以來(lái),先后在公司總部,xx項(xiàng)目部,續(xù)建項(xiàng)目部工作。
在總部期間,作為新生培訓(xùn)班班長(zhǎng),認(rèn)真配合組織和參加了公司安排的各塊培訓(xùn),一則鍛煉了自己的組織協(xié)調(diào)能力,一則也了解和認(rèn)識(shí)了公司和崗位的實(shí)際情況,對(duì)于自己正式走上工程管理崗位大有裨益。
在續(xù)建項(xiàng)目部期間,我始終抱著新人的態(tài)度,踏實(shí)肯干,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí),努力把大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合起來(lái),互相優(yōu)化,不斷提高自己的理論知識(shí)和實(shí)踐能力。在這里,我主要負(fù)責(zé)土建這塊的現(xiàn)場(chǎng)施工管理,每天上現(xiàn)場(chǎng)檢查分包單位施工情況,配合領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行進(jìn)度控制和質(zhì)量控制,組織各方進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,聯(lián)系協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與圖紙不符的問(wèn)題等,由于這個(gè)項(xiàng)目主要是技改,子項(xiàng)都比較零星,但是我并沒(méi)有輕視,都非常認(rèn)真的對(duì)待自己職責(zé)范圍內(nèi)的事,并認(rèn)真總結(jié),努力積累自己在本專業(yè)的工程經(jīng)驗(yàn)。
在xx項(xiàng)目部期間,我走出土建施工管理,接觸和熟悉了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理這塊的工作,這是我之前沒(méi)有學(xué)習(xí)和涉及到的新領(lǐng)域,當(dāng)我接到公司借調(diào)任務(wù)時(shí),我欣然接受,我認(rèn)為安全管理對(duì)于工程管理來(lái)說(shuō)也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),有機(jī)會(huì)能接觸和學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),我求之不得。在借調(diào)的兩個(gè)月里,一方面我學(xué)習(xí)安全管理方面的理論知識(shí),包括各種安全法規(guī),安全規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范,安全管理工作流程等等,另一方面,每天上現(xiàn)場(chǎng)巡查安全文明施工隱患,要求施工分包單位按照規(guī)范要求進(jìn)行整改,然后檢查整改情況進(jìn)行閉合等,對(duì)于安全管理這塊有了新的認(rèn)識(shí)和一定的經(jīng)驗(yàn)。
自從高考選擇了土木工程這個(gè)專業(yè),我一直懷揣著建設(shè)祖國(guó)的建設(shè)者夢(mèng)想,顯然,我還有很多的不足,理論知識(shí)不完善,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)單薄,在今后的工作中,我勢(shì)必更加踏實(shí)努力,勤勤懇懇,在自己選擇的道路上一路堅(jiān)持,讓自己的夢(mèng)想開(kāi)花結(jié)果。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)4
20xx年,集團(tuán)公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達(dá)的經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)任務(wù),以黨的“十八大”精神為指導(dǎo),牢記全心全意為交通企業(yè)生產(chǎn)一線服務(wù)的宗旨,努力創(chuàng)新工作思路,全力抓好機(jī)務(wù)工作。經(jīng)過(guò)各單位的共同努力,機(jī)務(wù)工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)序進(jìn)度有序推進(jìn)。
今年1—12月,全集團(tuán)共完成技改投入2.6471億元(數(shù)據(jù)來(lái)自資產(chǎn)管理部,含客運(yùn)本部、江陰、宜興、星網(wǎng),市公交,錫惠公交,工程公司),完成全年計(jì)劃1.84億的144%;完成機(jī)務(wù)工業(yè)產(chǎn)值157.73萬(wàn)元;運(yùn)輸車輛平均完好率98.41%,工程機(jī)械完好率95.5%;無(wú)發(fā)生任何因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故。
20xx年技術(shù)管理工作主要有以下幾個(gè)方面:
一、確立目標(biāo)任務(wù),部署全年機(jī)務(wù)工作
3月22日,集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自召開(kāi)了全年機(jī)務(wù)工作會(huì)議,總結(jié)去年機(jī)務(wù)工作成果,從四個(gè)方面對(duì)20xx年機(jī)務(wù)工作的進(jìn)行了部署:一是按時(shí)序進(jìn)度完成“十二五”主要污染物總量削減目標(biāo)任務(wù);二是保障、使用好現(xiàn)有車輛(設(shè)備),杜絕傷害事故;三是開(kāi)展“機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化深化年”活動(dòng),量化規(guī)范機(jī)務(wù)管理體系,確保實(shí)效;四是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍建設(shè),研究ERP系統(tǒng)、新能源車輛等新設(shè)備,提高使用效率。會(huì)上,集團(tuán)黃副總裁做了重要講話,針對(duì)去年機(jī)務(wù)工作中存在的不足,針對(duì)解決、優(yōu)先解決,要求各單位機(jī)務(wù)管1理部門堅(jiān)持工作創(chuàng)新,以技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)集團(tuán)公司的發(fā)展和決策。
二、組織主題活動(dòng),確立機(jī)務(wù)管理重心
年初,為了推進(jìn)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的全面鋪開(kāi),進(jìn)一步加強(qiáng)交通企業(yè)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理工作,集團(tuán)公司下發(fā)錫交集發(fā)[20xx]9號(hào)文,指導(dǎo)組織“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”專項(xiàng)活動(dòng)。活動(dòng)以“三個(gè)全面提升”為目標(biāo)(全面提升機(jī)務(wù)管理工作效率,全面提升機(jī)務(wù)工作節(jié)能減排水平,全面提升機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍水平。),圍繞“一個(gè)中心”(提升機(jī)務(wù)管理工作效率),突出“兩個(gè)重點(diǎn)”(“黃標(biāo)車”工作和臥鋪車淘汰更新工作),做好“三項(xiàng)工作”(提高機(jī)務(wù)維保水平、加強(qiáng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)務(wù)管理辦法)。
集團(tuán)公司成立了由王國(guó)新總裁任組長(zhǎng),黃炯耀副總裁任副組長(zhǎng)的“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位紛紛響應(yīng),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極推進(jìn)新能源設(shè)備應(yīng)用,制訂全員培訓(xùn)教育,完善管理體系,確;顒(dòng)取得實(shí)效。
三、深化日常管理,突出機(jī)務(wù)保障作用
1、做好節(jié)運(yùn)期間機(jī)務(wù)保障。
遇重大節(jié)假日、重要活動(dòng),各單位對(duì)所有車輛開(kāi)展技術(shù)狀況全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即維護(hù),確保車況完好。全年共排查車輛七千余輛次,消除隱患車輛210輛,較好的完成了節(jié)運(yùn)保障任務(wù)。客運(yùn)公司公布24小時(shí)搶修服務(wù)電話,切實(shí)做到小修不過(guò)夜,確保節(jié)前“臨檢”一次通過(guò);集團(tuán)公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查,督促做好營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查、安全一級(jí)部位檢查、防火安全2的檢查,保修廠、車間合理安排生產(chǎn),組織搶修力量,確保維修車輛不過(guò)夜。
2、落實(shí)高溫季節(jié)設(shè)備檢查。
夏季極易發(fā)生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機(jī)務(wù)管理部門在夏季來(lái)臨前重點(diǎn)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的車載消防、應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行了一次全面的檢查,杜絕設(shè)備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車自燃事故發(fā)生后,集團(tuán)公司立即要求各單位全面開(kāi)展車輛防火專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化,油路管道、車載消防應(yīng)急設(shè)施失效、過(guò)期或臨界過(guò)期等隱患整改情況以及輪胎使用情況,確保車輛設(shè)備經(jīng)得起高溫酷暑的`連續(xù)考驗(yàn)。
3、規(guī)范車輛日常維護(hù)管理。
各單位機(jī)務(wù)部門制定詳細(xì)的車輛年檢計(jì)劃和日常保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行。集團(tuán)客運(yùn)和公交企業(yè)根據(jù)營(yíng)運(yùn)特點(diǎn),分別執(zhí)行定程或定時(shí)保養(yǎng)。市公交創(chuàng)新運(yùn)修分離管理模式,提高機(jī)務(wù)工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護(hù)“三率”標(biāo)準(zhǔn)(完好率、返修率、拋錨率)。今年1-12月,集團(tuán)公交客運(yùn)企業(yè)一維、二維共計(jì)執(zhí)行27646輛次,計(jì)劃執(zhí)行率100%。切實(shí)提高維護(hù)維修質(zhì)量,平均車輛返修率控制在5%以下。同時(shí),各單位機(jī)務(wù)部門定期組織維保車輛技術(shù)狀況和例保工作質(zhì)量抽查,確保維保工作質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況的完好。
4、加強(qiáng)新投用設(shè)備管理。
隨著新設(shè)備不斷投入使用,集團(tuán)公司各單位不斷拓展設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,規(guī)范管理。北廣場(chǎng)綜合交通樞紐開(kāi)展了“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理年”主題活動(dòng),3建立了視頻監(jiān)控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設(shè)備管理制度;隨著中央車站消控系統(tǒng)質(zhì)保期滿,集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),確認(rèn)驗(yàn)收和移交相關(guān)工作,并落實(shí)消防設(shè)施和監(jiān)控設(shè)備維保工作,及時(shí)消除技術(shù)管理隱患,確保車站、樞紐等重點(diǎn)部位消控設(shè)施的正常運(yùn)作和可靠性;客運(yùn)公司積極協(xié)調(diào),完成治理LNG加氣站重點(diǎn)掛牌隱患,為新能源車輛的大規(guī)模使用解決了后顧之憂。
5、提升科技強(qiáng)安水平。
今年,集團(tuán)客運(yùn)公司全面實(shí)現(xiàn)了3G監(jiān)控和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全覆蓋。公交企業(yè)針對(duì)盜搶公交車輛肇事的社會(huì)治安事件增多的趨勢(shì),計(jì)劃分批次為所有營(yíng)運(yùn)公交車安裝車內(nèi)外3G探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了GPS監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)。一系列機(jī)務(wù)科技裝備的投入使用,充分發(fā)揮了機(jī)務(wù)的安全保障作用,有效提升了科技強(qiáng)安水平。
6、深化機(jī)務(wù)成本控制。
各單位機(jī)務(wù)部門全力做好降本節(jié)支工作。公交企業(yè)在每月認(rèn)真做好機(jī)務(wù)技經(jīng)指標(biāo)分析的基礎(chǔ)上利用ERP機(jī)務(wù)管理系統(tǒng),做到油耗有分析,超耗有跟蹤,存在問(wèn)題有對(duì)策,有針對(duì)性的提高機(jī)務(wù)管理水平;客運(yùn)公司繼續(xù)實(shí)行節(jié)油(氣)獎(jiǎng)懲辦法,鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)節(jié)油(氣),實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益與職工收益的雙贏。
20xx年,全集團(tuán)節(jié)約柴油294.64萬(wàn)升,節(jié)約天然氣72.6萬(wàn)立方,液態(tài)天然氣156.5噸,節(jié)約材料、輪胎、潤(rùn)料費(fèi)用共計(jì)210萬(wàn)元,有效降低了企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本。
四、加大技改投入,推進(jìn)綠色交通發(fā)展
1、倡導(dǎo)綠色交通出行,發(fā)展新能源車輛。
截止目前,集團(tuán)公司共有營(yíng)運(yùn)車輛4159輛(市公交2237輛,錫惠公交600輛,客運(yùn)本部893輛,交通出租429輛),其中國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以上排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛3621輛(市公交20xx輛,錫惠公交456輛,客運(yùn)本部685輛,交通出租429輛),占車輛總數(shù)的87.06%。
集團(tuán)公司各單位大力發(fā)展新能源車輛,目前擁有各類新能源車共計(jì)1425輛(CNG公交車435輛,LNG客車141輛,柴/電混合動(dòng)力公交車161輛,油/氣混合動(dòng)力小車688輛),占全集團(tuán)營(yíng)運(yùn)車輛的34.26%,有效控制了集團(tuán)碳排放量,促進(jìn)了綠色交通發(fā)展。
2、修訂黃標(biāo)車更新計(jì)劃,確保營(yíng)運(yùn)秩序。
隨著市委市政府節(jié)能減排相關(guān)政策發(fā)布,和新一輪排放超標(biāo)機(jī)動(dòng)車限行令的啟動(dòng),集團(tuán)公司各道路運(yùn)輸單位重新梳理了當(dāng)前“黃標(biāo)車”在用情況,并綜合考慮車輛報(bào)廢年限、營(yíng)運(yùn)狀況、資金壓力等因素,及時(shí)修訂更新計(jì)劃,保證正常的營(yíng)運(yùn)秩序。目前,集團(tuán)公司公交、客運(yùn)企業(yè)仍有487輛“黃標(biāo)車”在用,各單位一方面調(diào)整營(yíng)運(yùn)計(jì)劃,最大限度壓縮黃標(biāo)車使用量,另一方面制定更新計(jì)劃,在不影響公司營(yíng)運(yùn)的前提下,力爭(zhēng)到20xx年底前全面淘汰“黃標(biāo)車”。
五、開(kāi)展機(jī)務(wù)培訓(xùn),鍛煉機(jī)務(wù)管修隊(duì)伍
積極開(kāi)展技能競(jìng)賽活動(dòng)。為了提高集團(tuán)公司職工隊(duì)伍的職業(yè)技能素質(zhì),提升集團(tuán)交通運(yùn)輸企業(yè)員工機(jī)務(wù)技能水平和服務(wù)質(zhì)量,集團(tuán)公司各單位開(kāi)展了各類機(jī)務(wù)技術(shù)競(jìng)賽。10月5底,集團(tuán)公司舉辦修理工技能競(jìng)賽。競(jìng)賽分故障排除、離合器分泵拆修、活塞連桿組安裝、活塞連桿及缸套測(cè)量四個(gè)項(xiàng)目,來(lái)自市公交、客運(yùn)公司、錫惠公交的選手經(jīng)過(guò)兩天角逐,均取得了良好競(jìng)賽成績(jī)。充分發(fā)揮出職工技能競(jìng)賽的三大平臺(tái)作用,鍛煉了機(jī)務(wù)職工隊(duì)伍。
加強(qiáng)修理工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。集團(tuán)客運(yùn)公司在LNG客車大量投用的趨勢(shì)下,邀請(qǐng)專家上門講課,針對(duì)LNG車輛的使用維護(hù)、修理及節(jié)油技術(shù)等內(nèi)容,舉辦了5次培訓(xùn),參訓(xùn)的各級(jí)機(jī)務(wù)管理人員達(dá)115人次,駕、修及管理人員對(duì)LNG車輛的性能、原理、維修及節(jié)油技術(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),為使用好、維護(hù)好LNG車輛奠定了良好基礎(chǔ)。兩家公交企業(yè)圍繞油電混合動(dòng)力公交車的投用,邀請(qǐng)生產(chǎn)廠家技術(shù)人員上門開(kāi)展了一系列駕駛員、檢驗(yàn)員和修理工崗位技能培訓(xùn),參訓(xùn)人數(shù)近400人。
加強(qiáng)典型引導(dǎo)技術(shù)管理創(chuàng)新。市公交以“郁佳偉工作室”為平臺(tái),深入鉆研機(jī)務(wù)技術(shù),研發(fā)出軸承潤(rùn)滑脂加注裝置,并申請(qǐng)了國(guó)家專利,大大降低了軸承滾珠內(nèi)部的摩擦和磨損,提高了材料壽命。客運(yùn)公司以“浦錫東工作室”為核心,廣泛開(kāi)展內(nèi)部技能競(jìng)賽,帶動(dòng)修理工隊(duì)伍技能水平的整體提升,高級(jí)工比重顯著提高。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,集團(tuán)公司機(jī)務(wù)工作取得了良好的工作成效,離不開(kāi)各單位各級(jí)各部門的辛勤工作。但不可否認(rèn)的是,仍然存在個(gè)別薄弱環(huán)節(jié),一是在開(kāi)展運(yùn)修分離創(chuàng)新管理工作過(guò)程中,基層執(zhí)行力度不夠,部分管理環(huán)節(jié)有脫鉤;二6是新能源車輛修理力量跟不上發(fā)展需求,修理工隊(duì)伍對(duì)新技術(shù)掌握、新材料應(yīng)用達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)(一是新能源車車況技術(shù)不過(guò)關(guān),二是修理技術(shù)磨合期較長(zhǎng));三是設(shè)備管理有所滯后,如電梯、消控系統(tǒng)的維保管理有脫節(jié),沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)。在20xx年的機(jī)務(wù)工作中,各單位要針對(duì)上述不足,認(rèn)真研究對(duì)策,促進(jìn)全集團(tuán)機(jī)務(wù)工作不斷完善。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)5
我于X年參加工作,曾從事表計(jì)校驗(yàn)、用電檢查等工作,現(xiàn)任經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng),負(fù)責(zé)線損管理、計(jì)量管理、用電檢查等工作。在幾年的實(shí)踐工作中,我虛心學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉,將書(shū)本知識(shí)與實(shí)踐工作相結(jié)合,專業(yè)技術(shù)水平有了明顯提高,現(xiàn)將我個(gè)人工作情況匯報(bào)
一、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備管理,確保量值傳遞的準(zhǔn)確性。
我們常說(shuō)計(jì)量表計(jì)是電力企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的“秤桿子”,那末標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備則是校準(zhǔn)“秤桿子”的工具,對(duì)電力企業(yè)具有非同一般的重要性。我局共有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備19套,為保證這些設(shè)備穩(wěn)定健康運(yùn)行,我主持建立了標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備臺(tái)帳,明確專人管理,定期送檢,避免超期服役。
對(duì)性能不太穩(wěn)定的便攜式單相表校驗(yàn)臺(tái),我們每年由生產(chǎn)廠家維護(hù)一次,不定期與其它標(biāo)準(zhǔn)做比對(duì),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,以免造成嚴(yán)重后果。xx年我們共送檢標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備12套,由于工作到位、措施得力,送檢合格率達(dá)100%,深受電研所領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、搞好表計(jì)管理,維護(hù)供用電雙方的合法權(quán)益。
通過(guò)營(yíng)業(yè)性普查,我們建立了表計(jì)臺(tái)帳,將計(jì)量表計(jì)納入規(guī)范化管理。我們確定了電表校驗(yàn)工作流程,由專人對(duì)臺(tái)帳實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,以保證臺(tái)帳與實(shí)際相一致。表計(jì)在校驗(yàn)前先核對(duì)臺(tái)帳,登記工作記錄,校驗(yàn)中由微機(jī)自動(dòng)記錄誤差資料,校驗(yàn)后由專人更改表計(jì)臺(tái)帳;若需換表則出據(jù)《計(jì)量裝置更換記錄》,并根據(jù)實(shí)際情況出據(jù)《計(jì)量裝置退補(bǔ)電量報(bào)告書(shū)》。
這樣做的后果,有效的遏制了個(gè)別人通過(guò)電表做文章、為個(gè)人謀私利的不良行為。為保證電表校驗(yàn)質(zhì)量,我們實(shí)行電表校驗(yàn)終身負(fù)責(zé)制,電表只要被確定為人為調(diào)整不合格誤差,不論時(shí)間多久,都要追究校驗(yàn)人的責(zé)任,決不姑息。xx年,我們共校驗(yàn)電表4741塊,電流互感器4814塊,超出計(jì)劃任務(wù)56.7%,為全局降損節(jié)能提供了技術(shù)支持。
三、狠抓母線平衡管理,消除線損管理的盲區(qū)。
一般說(shuō),線損由高壓線損和低壓線損構(gòu)成,這兩級(jí)線損均有嚴(yán)格的考核制度,受到普遍的重視;介于高低壓線損之間的母線平衡則很容易被忽略。而實(shí)際上,母線平衡是不允許被忽略的,如我局xx年全年完成供電量2.997億kwh,若全局母線平衡率由0.5%上升到1%,全局全年擇要多損失電量149萬(wàn)kwh。
母線平衡率的高低,主要取決于計(jì)量裝置的準(zhǔn)確性。為保證站內(nèi)計(jì)量裝置的準(zhǔn)確性,xx年7月份,我們將站內(nèi)計(jì)量電表全部更換為多功能電子表,并按照計(jì)量規(guī)程的規(guī)定每季度現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)一次,確保表計(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。通過(guò)此項(xiàng)工作,母線平衡率大大降低,米北、板東兩站平衡率由原來(lái)的1.5%以上降到0.5%以內(nèi),效果尤為明顯。為及時(shí)準(zhǔn)確了解站內(nèi)平衡情況,我們?cè)O(shè)專人每天都關(guān)注各站的平衡情況并每周核算一次,只要發(fā)現(xiàn)某個(gè)站連續(xù)兩天平衡率超過(guò)0.5%,便立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)查找原因。
對(duì)各站上報(bào)的計(jì)量故障,我們保證在12小時(shí)內(nèi)人員到位,以最快的速度解決問(wèn)題。xx年,我們共換表46塊,現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)146塊次,處理站內(nèi)計(jì)量故障3起,確保全局全年母線平衡率在0.5%以內(nèi)。為完成供電量指針,確保經(jīng)濟(jì)效益,更換電子表的工作我們凌晨即出發(fā),盡量在用電低谷期工作,首開(kāi)我局“零點(diǎn)工程”先河。
四、重視現(xiàn)場(chǎng)管理,全力配合降損工作。
現(xiàn)場(chǎng)管理包括定位、驗(yàn)收及多種形式的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等方面的工作。每一次定位或驗(yàn)收,我都要求班組成員認(rèn)真負(fù)責(zé),不能局限于做記錄,而要真正參與進(jìn)去,該把關(guān)的嚴(yán)格把關(guān)。xx年9月份,在對(duì)四寶革塑有限公司1000kva增容工程進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),我們仔細(xì)檢查接線,發(fā)現(xiàn)了廠家的計(jì)量接線錯(cuò)誤,防止了一起嚴(yán)重計(jì)量事故的發(fā)生。
對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)工作,無(wú)論是用電普查、還是重點(diǎn)調(diào)查某些線路、臺(tái)區(qū),還是調(diào)查公用配變的`負(fù)荷情況,我都堅(jiān)持實(shí)事求是、力爭(zhēng)將真實(shí)的第一手資料調(diào)查清楚,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供可靠的依據(jù)。此外,我還將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查作為自己深入基層、接觸第一線的難得機(jī)會(huì),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,為供電所的同志們解決實(shí)際問(wèn)題,同時(shí)也豐富自己的閱歷,補(bǔ)充缺少的知識(shí)。xx年,我們共調(diào)查線路30條,臺(tái)區(qū)8個(gè),糾正錯(cuò)誤接線11處。
五、優(yōu)化無(wú)功配置,為降損工作提供技術(shù)保障。
無(wú)功管理是線損管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),對(duì)于無(wú)功管理,我不滿足于供電所報(bào)幾張表、填幾個(gè)數(shù)字,而是全身心的投入到這項(xiàng)工作中去。我一方面深入實(shí)際、多次到北沙、東陽(yáng)、大步村等地,從改正無(wú)功表接線入手,幫助供電所人員測(cè)量用戶的無(wú)功狀況、為用戶確定無(wú)功補(bǔ)償方案、檢察無(wú)功補(bǔ)償效果。
另一方面查閱相關(guān)數(shù)據(jù)、了解無(wú)功補(bǔ)償最新動(dòng)態(tài),不斷補(bǔ)充自己的頭腦,為我局無(wú)功補(bǔ)償工作尋求切實(shí)可行的工作方法。通過(guò)不懈努力,供電所的同志們及不少用電戶對(duì)該項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí)不斷提高,去年共增無(wú)功補(bǔ)償量近10000kvar。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過(guò)去的一年,在機(jī)務(wù)管理工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機(jī)務(wù)管理崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在機(jī)務(wù)管理工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的機(jī)務(wù)管理工作任務(wù),履行好機(jī)務(wù)管理工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定,F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在機(jī)務(wù)管理工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng)
一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在機(jī)務(wù)管理崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在機(jī)務(wù)管理工作崗位,但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中央最新的精神,不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在機(jī)務(wù)管理工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策,盡職盡責(zé),在機(jī)務(wù)管理工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高工作效率
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異。機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法,以提高機(jī)務(wù)管理崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高機(jī)務(wù)管理工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),并總結(jié)吸取前輩在機(jī)務(wù)管理工作崗位工作經(jīng)驗(yàn),不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。
回顧過(guò)去一年來(lái)在機(jī)務(wù)管理工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無(wú)論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將思想理論運(yùn)用到機(jī)務(wù)管理工作崗位的實(shí)際工作中去的'能力還比較欠缺。在以后的機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中,我一定會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)努力奮斗。
展望新的一年,在以后的工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好機(jī)務(wù)管理崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的機(jī)務(wù)管理工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與機(jī)務(wù)管理崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭(zhēng)取為做出更大的成績(jī)。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)7
一、自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì)
我叫xx,是洛陽(yáng)運(yùn)用車間的指導(dǎo)司機(jī)。自從考上技師以來(lái),時(shí)刻以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求自己,積極參加段上和車間的各項(xiàng)活動(dòng)。平時(shí)注重學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,時(shí)刻把搞好安全生產(chǎn)作為自己的崇高職責(zé)。能積極履行自己的職責(zé),樹(shù)立了良好的技師形象,日常工作中認(rèn)真執(zhí)行好作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),積極承擔(dān)新職人員的培帶工作。在培帶過(guò)程中認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格要求,從基礎(chǔ)理論入手,并注重結(jié)合實(shí)際,循序漸進(jìn),要求他們必須養(yǎng)成一絲不茍、認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng),以自己的熱情激勵(lì)他們樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí),確保了培帶質(zhì)量。
二、工作業(yè)績(jī)
日常工作中時(shí)刻注意自身技師業(yè)務(wù)素質(zhì)及政治思想的提高,為確保開(kāi)好每一趟車,經(jīng)常叮囑身邊的伙計(jì):“要想趟趟開(kāi)出‘平安車’,就要樹(shù)立國(guó)家、人民的生命財(cái)產(chǎn)高于一切、重于一切的思想,時(shí)刻做到一絲不茍執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,安全平穩(wěn)操縱機(jī)車”,將自己在日常工作中的和諧機(jī)車如何規(guī)范檢查順序及操縱要點(diǎn),總結(jié)出了“望、聞、切、聽(tīng)”和“三勤、四看”行車辦法以及“確認(rèn)信號(hào)準(zhǔn),提早摸閘把,保壓勤試風(fēng),風(fēng)滿早撂閘”的一整套行車作業(yè)方法,進(jìn)行傳授,先后共培幫帶新司機(jī)6名,他們不僅順利地通過(guò)理論和實(shí)作考試,現(xiàn)在已全部單獨(dú)定崗,并且已經(jīng)成為安全生產(chǎn)的中堅(jiān)力量和業(yè)務(wù)骨干,為確保安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中管愛(ài)宏同志20xx年取得了業(yè)務(wù)狀元的光榮稱號(hào)。參與編寫了由段團(tuán)委組織印發(fā)的《6k型機(jī)車典型故障分析及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)匯編》和《ss3b機(jī)車典型故障分析及應(yīng)急處理》,得到了乘務(wù)員們的極大歡迎和肯定。
曾先后解決了6k機(jī)車劈相機(jī)啟動(dòng)導(dǎo)條斷停在啟動(dòng)死角不能啟動(dòng)和6k機(jī)車輔臺(tái)跳級(jí)不易處理兩項(xiàng)技術(shù)難題。
參與洛陽(yáng)運(yùn)用車間hx新機(jī)型的試用和研究探討。解決和諧機(jī)車長(zhǎng)大坡道的操縱及天氣不良防空轉(zhuǎn)操縱辦法,和長(zhǎng)大上坡道起動(dòng)列車的方法。
三、技術(shù)革新
根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)同時(shí)結(jié)合鄭州至三門峽西間坡長(zhǎng)路險(xiǎn)、雨多霧濃、瞭望困難地段多等特點(diǎn).針對(duì)hx機(jī)車在天氣不良時(shí)高坡地段易空轉(zhuǎn)經(jīng)常發(fā)生闖坡及運(yùn)緩對(duì)運(yùn)輸造成很大干擾的'現(xiàn)象,結(jié)合本區(qū)段情況自己通過(guò)多次試驗(yàn)總結(jié)了一套天氣不良防空轉(zhuǎn)操縱辦法,及長(zhǎng)大上坡道起動(dòng)列車的可行有效操縱辦法供乘務(wù)員學(xué)習(xí),取到良好效果,防止了闖坡的發(fā)生,運(yùn)緩現(xiàn)象大大減少,減少了事故的定責(zé)。
四、解決關(guān)鍵問(wèn)題
任技師以來(lái),充分發(fā)揮自身業(yè)務(wù)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),解決安全生產(chǎn)中的關(guān)鍵難題,積極提出合理化建議。為解決6k機(jī)車因網(wǎng)壓不穩(wěn)定,網(wǎng)壓高經(jīng)常跳主斷造成區(qū)間被迫停車影響運(yùn)輸暢通現(xiàn)象,通過(guò)學(xué)習(xí)摸索積極提出合理化建議,協(xié)助段技術(shù)部門加裝過(guò)壓保護(hù)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)裝置,當(dāng)網(wǎng)壓高跳主斷時(shí)只要機(jī)車乘務(wù)員及時(shí)把過(guò)壓保護(hù)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到故障位即可維持運(yùn)行保證了運(yùn)輸暢通。為解決6k機(jī)車因排塵風(fēng)機(jī)故障影響整流風(fēng)機(jī).牽引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)車無(wú)流現(xiàn)象,通過(guò)學(xué)習(xí)摸索積極提出合理化建議,協(xié)助段技術(shù)部門加裝排塵風(fēng)機(jī)故障轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),當(dāng)某一排塵風(fēng)機(jī)故障時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)換故障板扭切除相應(yīng)的排塵風(fēng)機(jī)從而達(dá)到機(jī)車有流的目的,防止多起機(jī)破的發(fā)生。
五、繼續(xù)教育
發(fā)揮作為指導(dǎo)司機(jī)的作用,利用跟車添乘時(shí)機(jī)針對(duì)不同機(jī)型指導(dǎo)乘務(wù)員如何做到平穩(wěn)操縱.精心操縱,利用組織職工學(xué)習(xí)會(huì)時(shí)機(jī)給乘務(wù)員講解電路圖及電機(jī).電器工作原理,提高了職工的綜合素質(zhì),通過(guò)對(duì)典型故障進(jìn)行歸納總結(jié),在日常的學(xué)習(xí)會(huì)上給職工講解,受到乘務(wù)員的好評(píng)。
六、傳授技藝
發(fā)揮傳幫帶作用,擔(dān)任兼職教師培訓(xùn)新職新崗人員300多人次,對(duì)在職職工進(jìn)行上車實(shí)作培訓(xùn)200多人次,使新職新崗人員的業(yè)務(wù)技能得到加強(qiáng),乘務(wù)員的應(yīng)急故障處理能力得到很大提高。
七、安全生產(chǎn)
自20xx年1月?lián)嗡緳C(jī)以來(lái),安全走行55萬(wàn)公里,出勤率達(dá)100%。累計(jì)超額完成本崗位勞動(dòng)定額近3800工時(shí),超額完成本崗位勞動(dòng)定額40%以上。擔(dān)任指導(dǎo)司機(jī)以來(lái),2年多來(lái)接到故障電話260多次都能做到正確處理,防止機(jī)破30多起。堅(jiān)持安全生產(chǎn),工作中從未發(fā)生任何責(zé)任事故。在指導(dǎo)組的管理中能狠抓乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、平穩(wěn)操縱和站場(chǎng)調(diào)車三大關(guān)鍵。嚴(yán)格落實(shí)兩標(biāo)作業(yè),強(qiáng)化乘務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,有力確保了運(yùn)輸安全秩序,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“建精品班組”。帶領(lǐng)指導(dǎo)組職工共同獲得:20xx年機(jī)務(wù)段先進(jìn)班組,職工小家。20xx年,20xx年優(yōu)秀指導(dǎo)司機(jī),鐵路局先進(jìn)班組。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)8
時(shí)間過(guò)得太快了,不知不覺(jué)中,充滿希望的20xx過(guò)去了。在這一年中監(jiān)理工作有了很多的收獲,下面先談?wù)劚救嗽诒灸甓鹊墓ぷ髑闆r吧:
一、個(gè)人年度工作內(nèi)容
在這一年的時(shí)間里,我參與了工程、污水處理廠x萬(wàn)噸,提標(biāo)改造工程及xx幼兒園精裝修工程的工作。
二、崗位職責(zé)履行情況
在這一年的工作中,我仍然抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度進(jìn)行各項(xiàng)工作,總結(jié)每項(xiàng)工作的流程和要點(diǎn),找出不明白的問(wèn)題,及時(shí)查閱規(guī)范并向同事請(qǐng)教,一點(diǎn)一滴的積累工作經(jīng)驗(yàn)。
1、工程質(zhì)量方面
根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細(xì)則》嚴(yán)格監(jiān)督。參與工程時(shí),我大部分時(shí)間都在工地現(xiàn)場(chǎng),工程看似簡(jiǎn)單,但是工地范圍比較大,多點(diǎn)同時(shí)施工,我參與施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員分配工作、旁站工作及相關(guān)的記錄工作。我知道必須抓住監(jiān)理工作重點(diǎn)才能在即減少工作量的同時(shí)又能提高工作效率和效果。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問(wèn)題會(huì)及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào)并查閱相關(guān)規(guī)范,在解決問(wèn)題的同時(shí),也填補(bǔ)了自己在該方面的知識(shí)空缺,下次再遇到類似情況就可以獨(dú)立解決了。在參與花園工程時(shí)對(duì)需要旁站的部位進(jìn)行全程旁站并做好旁站記錄,對(duì)要驗(yàn)收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收,如果驗(yàn)收不合格,則嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序的施工。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備等的原始憑證檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查和確認(rèn),對(duì)鋼筋、砼試塊等進(jìn)行見(jiàn)證取樣。每個(gè)月末將現(xiàn)場(chǎng)的施工情況與施工計(jì)劃進(jìn)行核對(duì),如果進(jìn)度落后及時(shí)要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取相關(guān)措施加快施工。
2、工程資料方面
每天根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)情況寫好監(jiān)理日記,并將當(dāng)天的旁站記錄等資料整理歸檔,督促施工單位上報(bào)相應(yīng)的工程資料。定期將見(jiàn)證取樣、平行檢測(cè)等資料整理歸檔,并且將各項(xiàng)的臺(tái)賬做好,力求在工程結(jié)束時(shí)資料也備齊歸檔。
三、工作體會(huì)感受及不足
通過(guò)今年的監(jiān)理工作,我覺(jué)得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴(yán)于律己、融入團(tuán)隊(duì)、尊重他人、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)才會(huì)贏得別人的`尊重。在工地我接觸到了很多新事物,在專業(yè)監(jiān)理工程師的細(xì)心指導(dǎo)和幫助下我學(xué)到了很多新的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),拓寬了我的知識(shí)面。這一年的的工作我收獲很大,但是也存在很多的不足,工作經(jīng)驗(yàn)不足,面對(duì)強(qiáng)度較大工作的時(shí)候不夠細(xì)致,不夠耐心,這些不足也導(dǎo)致自己的工作存在很多很多的瑕疵。在以后的工作中我會(huì)勤學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),改正自己的不足,爭(zhēng)取做到揚(yáng)長(zhǎng)避短。
四、明年個(gè)人職業(yè)發(fā)展意見(jiàn)及對(duì)公司的意見(jiàn)
從事監(jiān)理工作,懂得再多也嫌少,絕不能滿足于現(xiàn)在,因此我明年我依然要多問(wèn)、多學(xué)、多做,按照工作需要逐步深入的學(xué)習(xí)好各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)。工作上遵守公司的各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)培養(yǎng),進(jìn)一步融入我們這個(gè)集體,并且利用業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)的書(shū)籍,提高自己的業(yè)務(wù)水平。也希望公司多組織一些對(duì)我們監(jiān)理員的培訓(xùn),使我們能更好的適應(yīng)這份工作,這樣我們就可以多為公司做一些事情。
個(gè)人感受:我發(fā)現(xiàn)我變了,變的不像以前的我了。變成熟?變懂事?變的知道該做什么、不該做什么?變的懂得需要什么了?等等,其實(shí)我也不知道,我很茫然。也許是工作環(huán)境的原因、也許是人的原因讓我變成了現(xiàn)在的我,我很不習(xí)慣。有時(shí)候我一個(gè)人靜靜的座在一邊思考著許多問(wèn)題,有時(shí)候也在想我的同學(xué)、兄弟,他們還在大學(xué)里過(guò)著那種無(wú)憂無(wú)慮的生活,而我不知不覺(jué)步入社會(huì)已經(jīng)x年多了,雖然我比他們經(jīng)歷的多,但我還是很向往大學(xué)的生活,我很后悔當(dāng)初的決定,如果當(dāng)初的決定不是這樣的,我想現(xiàn)在的我應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在這里。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)9
我于20xx年7月畢業(yè)于云南省大理城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)校城鎮(zhèn)建設(shè)專業(yè),通過(guò)20xx年事業(yè)單位公開(kāi)招考,我以優(yōu)異成績(jī)被洱源縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站錄用,成為一名專業(yè)技術(shù)人員。在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的支持配合下,質(zhì)監(jiān)站克服了任務(wù)多、人手少的困難,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,團(tuán)結(jié)的工作氛圍,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),高效的工作方法,較出色地完成了計(jì)劃的各項(xiàng)工作。現(xiàn)對(duì)20xx年以來(lái)工作情況總結(jié)報(bào)告如下:
一、 自身建設(shè)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)情況
參加工作以來(lái),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)理論、方針政策,不斷提高自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平,不僅在政治思想教育方面長(zhǎng)抓不懈,而且在業(yè)務(wù)工作上,每周堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)各種規(guī)范和條文,另一方面積極參加省建設(shè)廳組織的各項(xiàng)培訓(xùn),并堅(jiān)持日常學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合的方式提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平。
在實(shí)際監(jiān)督工作中,我負(fù)責(zé)的具體工作由站統(tǒng)一安排,并有計(jì)劃、有步驟及時(shí)完成各項(xiàng)監(jiān)督工作。根據(jù)省住建廳對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員的考核工作部署,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《云南省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員考核暫行辦法》,明確考核內(nèi)容,通過(guò)跟站里同志們的密切配合和認(rèn)真準(zhǔn)備,我站順利通過(guò)省住建廳的考核以及檢測(cè)中心復(fù)評(píng)審工作。
二、 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作
1、加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督注冊(cè)工作,建立健全工程質(zhì)量監(jiān)督告知制度,提高監(jiān)督執(zhí)法的透明度,使工程質(zhì)量監(jiān)督真正成為“陽(yáng)光監(jiān)督”,減少和避免質(zhì)量事故的發(fā)生。
2、建立建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理五方責(zé)任主體責(zé)任制,簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū),實(shí)行嚴(yán)格按質(zhì)量目標(biāo)管理,依據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,對(duì)洱源縣境內(nèi)由住建行政主管部門主管的建設(shè)工程質(zhì)量依法進(jìn)行監(jiān)督管理,在工程建設(shè)過(guò)程中,對(duì)違反國(guó)家、省、州有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定的建設(shè)方責(zé)任主體(建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位)質(zhì)量行為實(shí)施行政處罰。
3、暢通信息收集渠道,加強(qiáng)信息化建設(shè),及時(shí)地通過(guò)施工圖審查、工程監(jiān)理、質(zhì)量檢測(cè)、質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢查、群眾投訴、事故處理等工作發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程各方責(zé)任主體和有關(guān)機(jī)構(gòu)存在的違規(guī)違法行為,并進(jìn)行督促整改。
4、20xx年至20xx年以來(lái)受監(jiān)工程情況:竣工驗(yàn)收工程11項(xiàng),建筑面積7473.26M2,工程投資1041.37萬(wàn)元。20xx年以來(lái)本人先后對(duì)16個(gè)工程進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督,在實(shí)際監(jiān)督過(guò)程中的.得到了充分鍛煉,并取得了良好的成績(jī)。這16個(gè)工程分別是洱源縣醫(yī)院醫(yī)技樓、煉鐵衛(wèi)生院住院樓、洱源縣第一中學(xué)女生宿舍樓、洱源縣第三中學(xué)綜合樓、鳳羽一中學(xué)生宿舍樓、洱源縣招待所廉租房、牛街初級(jí)中學(xué)宿舍樓、洱源縣海尾河綠化工程、牛街財(cái)政所業(yè)務(wù)樓、茈碧湖鎮(zhèn)海口希望小學(xué)、三營(yíng)第一初級(jí)中學(xué)學(xué)生宿舍樓、洱源縣第一中學(xué)學(xué)生餐廳、海之源民族文化廣場(chǎng)景觀工程、洱源縣婦幼保健院醫(yī)技綜合樓、三營(yíng)第一初級(jí)中學(xué)學(xué)生食堂、西山鄉(xiāng)勝利中心完小學(xué)生食堂工程。
5、嚴(yán)格按工程竣工驗(yàn)收備案條件辦理工程竣工驗(yàn)收備案手續(xù)。
6、積極配合,做好年度建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法檢查工作。
7、做好建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)和開(kāi)工前、施工期間、竣工階段的質(zhì)量監(jiān)督工作。
8、認(rèn)真學(xué)習(xí)《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》、《云南省建設(shè)工程結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)管理辦法》、《住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定要求,切實(shí)將責(zé)任落實(shí)到實(shí)際工作中。
三、 存在困難和問(wèn)題
1、少數(shù)建設(shè)單位缺乏工程建設(shè)法規(guī)意識(shí),擾亂建筑市場(chǎng)秩序,在不辦理工程質(zhì)量監(jiān)督注冊(cè)手續(xù)的情況下,縱容施工企業(yè)盲目施工,影響工程質(zhì)量及工程質(zhì)量監(jiān)督管理。
2、監(jiān)理單位中的部分監(jiān)理人員素質(zhì)低,監(jiān)理職責(zé)履行不力,監(jiān)理人員施工現(xiàn)場(chǎng)到位次數(shù)較少。
3、全站職工業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。
4、在實(shí)際監(jiān)督中要不斷運(yùn)用專業(yè)知識(shí),提高工作效率。
四、下一步工作打算
1、我將認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),不斷更新業(yè)務(wù)知識(shí)并努力提升自己。
2、加強(qiáng)對(duì)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)及縣城建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督督促指導(dǎo)工作。
3、積極主動(dòng)完成站領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
4、加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作。對(duì)受監(jiān)的建設(shè)工程項(xiàng)目,依據(jù)有關(guān)法律,法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)參建各方責(zé)任主體質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查力度,定期開(kāi)展工程質(zhì)量大檢查,加大對(duì)施工質(zhì)量通病的整治力度。
5、重點(diǎn)加強(qiáng)地基與基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)。
6、繼續(xù)開(kāi)展住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收制度。
7、做好工程質(zhì)量投訴受理工作。
8、努力提高自身業(yè)務(wù)知識(shí)水平,堅(jiān)持科學(xué)的工作態(tài)度,加強(qiáng)對(duì)房屋建筑工程質(zhì)量安全的監(jiān)管力度,確保建設(shè)工程質(zhì)量。
以上是我在工作過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)、著力創(chuàng)新,加強(qiáng)施工方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方、勘察方及建設(shè)方的溝通,本著“用智慧創(chuàng)造價(jià)值,奉獻(xiàn)社會(huì),回報(bào)自己”的理念,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,提供科學(xué)、先進(jìn)、合理的服務(wù)理念,為社會(huì)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)10
時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已有一年的時(shí)間了。在這一年的工作過(guò)程中,結(jié)合大學(xué)對(duì)土工工程專業(yè)所學(xué),我不僅加深了對(duì)原來(lái)知識(shí)的學(xué)習(xí)理解,并且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、思想上,愛(ài)國(guó)愛(ài)黨、積極上進(jìn)
積極參加各種政治學(xué)習(xí)培訓(xùn),努力提高自己的思想覺(jué)悟。從思想上更加擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),也更加堅(jiān)信走有中國(guó)特色的社會(huì)主義道路的正確性。自覺(jué)遵守我國(guó)有關(guān)法律法規(guī),具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。真正做到思想上扎扎實(shí)實(shí),工作上踏踏實(shí)實(shí)。
二、學(xué)習(xí)上,與時(shí)俱進(jìn),不斷提高
工作期間我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工程管理施工有一定的差別,完全按部就班一點(diǎn)也行不通,于是我虛心的向領(lǐng)導(dǎo)與同事們請(qǐng)教,刻苦鉆研認(rèn)真學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的耐心指教和自己的不懈努力,自己的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)水平、個(gè)人素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力都有了很大的提高。
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步。隨著國(guó)家日新月異的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。這就要求我不斷的學(xué)習(xí)和提高。自參加工作以來(lái)我先后參加了工程管理、總承包業(yè)務(wù)培訓(xùn)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員培訓(xùn)、建筑法律法規(guī)及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等等一系列的由社會(huì)和公司內(nèi)部組織的培訓(xùn),自己也不斷的鉆研與琢磨,把這些理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)真真實(shí)實(shí)的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
三、工作中,任勞任怨,盡職盡責(zé)
自20xx年參加工作以來(lái),先后在公司總部,項(xiàng)目部,續(xù)建項(xiàng)目部工作。
在總部期間,作為新生培訓(xùn)班班長(zhǎng),認(rèn)真配合組織和參加了公司安排的各塊培訓(xùn),一則鍛煉了自己的組織協(xié)調(diào)能力,一則也了解和認(rèn)識(shí)了公司和崗位的實(shí)際情況,對(duì)于自己正式走上工程管理崗位大有裨益。
在續(xù)建項(xiàng)目部期間,我始終抱著新人的態(tài)度,踏實(shí)肯干,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí),努力把大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合起來(lái),互相優(yōu)化,不斷提高自己的'理論知識(shí)和實(shí)踐能力。在這里,我主要負(fù)責(zé)土建這塊的現(xiàn)場(chǎng)施工管理,每天上現(xiàn)場(chǎng)檢查分包單位施工情況,配合領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行進(jìn)度控制和質(zhì)量控制,組織各方進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,聯(lián)系協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與圖紙不符的問(wèn)題等,由于這個(gè)項(xiàng)目主要是技改,子項(xiàng)都比較零星,但是我并沒(méi)有輕視,都非常認(rèn)真的對(duì)待自己職責(zé)范圍內(nèi)的事,并認(rèn)真總結(jié),努力積累自己在本專業(yè)的工程經(jīng)驗(yàn)。
在項(xiàng)目部期間,我走出土建施工管理,接觸和熟悉了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理這塊的工作,這是我之前沒(méi)有學(xué)習(xí)和涉及到的新領(lǐng)域,當(dāng)我接到公司借調(diào)任務(wù)時(shí),我欣然接受,我認(rèn)為安全管理對(duì)于工程管理來(lái)說(shuō)也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),有機(jī)會(huì)能接觸和學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),我求之不得。在借調(diào)的兩個(gè)月里,一方面我學(xué)習(xí)安全管理方面的理論知識(shí),包括各種安全單位施工情況,配合領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行進(jìn)度控制和質(zhì)量控制,組織各方進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,聯(lián)系協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與圖紙不符的問(wèn)題等,由于這個(gè)項(xiàng)目主要是技改,子項(xiàng)都比較零星,但是我并沒(méi)有輕視,都非常認(rèn)真的對(duì)待自己職責(zé)范圍內(nèi)的事,并認(rèn)真總結(jié),努力積累自己在本專業(yè)的工程經(jīng)驗(yàn)。
在項(xiàng)目部期間,我走出土建施工管理,接觸和熟悉了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理這塊的工作,這是我之前沒(méi)有學(xué)習(xí)和涉及到的新領(lǐng)域,當(dāng)我接到公司借調(diào)任務(wù)時(shí),我欣然接受,我認(rèn)為安全管理對(duì)于工程管理來(lái)說(shuō)也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),有機(jī)會(huì)能接觸和學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),我求之不得。在借調(diào)的兩個(gè)月里,一方面我學(xué)習(xí)安全管理方面的理論知識(shí),包括各種安全法規(guī),安全規(guī)范,現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范,安全管理工作流程等等,另一方面,每天上現(xiàn)場(chǎng)巡查安全文明施工隱患,要求施工分包單位按照規(guī)范要求進(jìn)行整改,然后檢查整改情況進(jìn)行閉合等,對(duì)于安全管理這塊有了新的認(rèn)識(shí)和一定的經(jīng)驗(yàn)。
自從高考選擇了土木工程這個(gè)專業(yè),我一直懷揣著建設(shè)祖國(guó)的建設(shè)者夢(mèng)想,顯然,我還有很多的不足,理論知識(shí)不完善,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)單薄,在今后的工作中,我勢(shì)必更加踏實(shí)努力,勤勤懇懇,在自己選擇的道路上一路堅(jiān)持,讓自己的夢(mèng)想開(kāi)花結(jié)果。
施工員助理工程師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)11
本人于20xx年7月畢業(yè)于X大學(xué)電氣信息工程學(xué)院自動(dòng)化專業(yè),并于同年7月進(jìn)入國(guó)電發(fā)電有限公司國(guó)電發(fā)電廠工作。入廠以來(lái)一直在運(yùn)行部集控運(yùn)行崗位工作。從工作至今,我參加了從入廠三級(jí)安全教育、運(yùn)行部集控綜合專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)仿真機(jī)實(shí)訓(xùn)等,參與機(jī)組的正常運(yùn)行維護(hù),并參加每年的機(jī)組大、小修工作。在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),各方面都有了較大的收獲和進(jìn)步,已經(jīng)從一名在校學(xué)生逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻细竦膰?guó)有企業(yè)員工,并對(duì)自身工作也有了深刻的認(rèn)識(shí),F(xiàn)將過(guò)去2年的專業(yè)技術(shù)情況作如下報(bào)告:
一、安全生產(chǎn)方面
電力企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,嚴(yán)格控制和防止事故發(fā)生,保證人身、設(shè)備安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對(duì)設(shè)備進(jìn)行的多次操作及維護(hù)工作中,嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程,認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn),針對(duì)各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn),有意識(shí)、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。除此之外,認(rèn)真學(xué)習(xí)班組組織的安全學(xué)習(xí),細(xì)心體會(huì),認(rèn)真討論分析歷年廠內(nèi)外安全事故案例,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),防止安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、學(xué)習(xí)工作方面
1、提高基礎(chǔ)理論
在學(xué)校里,我們所學(xué)習(xí)的更多的是理論基礎(chǔ)知識(shí),而對(duì)現(xiàn)實(shí)的實(shí)物、實(shí)例了解較少。理論聯(lián)系實(shí)際方面做的不夠,理論與實(shí)際相脫節(jié),這對(duì)深入學(xué)習(xí)是不利的,是所謂的閉門造車,沒(méi)有實(shí)踐的指導(dǎo),理論不會(huì)得到很高提升。而來(lái)到發(fā)電廠之后,在校期間的理論知識(shí)得到了實(shí)物的指導(dǎo),使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對(duì)電力電氣系統(tǒng)、鍋爐運(yùn)行系統(tǒng)、汽輪發(fā)電機(jī)組、勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)有較大的感性認(rèn)識(shí)。
2、提高專業(yè)技能
在機(jī)組運(yùn)行期間,我跟隨班組師傅從如何巡視設(shè)備開(kāi)始學(xué)習(xí),掌握在巡視過(guò)程中的注意事項(xiàng)及如何使用操作工器具。在師傅們的帶領(lǐng)下,我慢慢地開(kāi)始學(xué)習(xí)監(jiān)盤及一些簡(jiǎn)單的操作,在監(jiān)盤過(guò)程中需要重點(diǎn)監(jiān)視的對(duì)象、設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)及如何根據(jù)參數(shù)動(dòng)態(tài)判斷機(jī)組故障及進(jìn)行故障處理,在工作值守期間,師傅都要對(duì)我提出問(wèn)題并細(xì)心指導(dǎo),爭(zhēng)取在每6小時(shí)中學(xué)會(huì)一項(xiàng)簡(jiǎn)單的操作。同時(shí),在值班期間做好事故預(yù)想,掌握當(dāng)前全廠設(shè)備的狀況,對(duì)存在缺陷的設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)視。
在機(jī)組檢修期間,隨同師傅做好檢修機(jī)組的安全措施,在檢修工作結(jié)束后,學(xué)習(xí)如何恢復(fù)安全措施。這些工作都需要我們認(rèn)真對(duì)待、仔細(xì)檢查,保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。我多次參加了機(jī)組的開(kāi)、停機(jī)操作,對(duì)開(kāi)停機(jī)的流程及需要檢查和操作的機(jī)、電、爐各系統(tǒng)和操作過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)有了一定程度的認(rèn)識(shí)。
在師傅的指導(dǎo)下我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握電氣二次圖、繼電保護(hù)各原理,深入學(xué)習(xí)汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng)的基本工作原理,熟悉循環(huán)流化床鍋爐工作原理和運(yùn)行特性。在機(jī)組檢修期間,我還跟隨師傅學(xué)習(xí)儀表方面的知識(shí),掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測(cè)量元件的工作原理和校驗(yàn)方法;并且掌握了我廠兩臺(tái)機(jī)組各電量、非電量測(cè)量點(diǎn)的布置情況及其基本運(yùn)行值,同時(shí)掌握了一些設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了各種傳感器的工作原理及其作用。
工作期間,我還隨同師傅利用機(jī)組停機(jī)機(jī)會(huì),進(jìn)行各種實(shí)際模擬操作。在工作中師傅經(jīng)常讓我自己作為工作負(fù)責(zé)人,自己思考問(wèn)題,在面對(duì)問(wèn)題時(shí)清楚應(yīng)該如何處理,調(diào)動(dòng)我面對(duì)問(wèn)題獨(dú)自解決的積極性,給了我很大的思考空間。通過(guò)師傅的諄諄教誨,我掌握了事故處理的基本原則。
三、管理工作方面
自入廠以來(lái),班組讓我成長(zhǎng),讓我進(jìn)步,讓我提高。20xx年2月份,我被當(dāng)選為班組工會(huì)小組長(zhǎng)兼勞動(dòng)保護(hù)檢查監(jiān)督員,參與了班組建設(shè)工作、班組安全管理工作。在我自己參與班組建設(shè)和安全管理工作著期間,在班組全體職工的共同努力下,班組先后獲得全國(guó)“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝班組、國(guó)電發(fā)電有限公司“十佳班組”、國(guó)電發(fā)電有限公司“學(xué)習(xí)型班組”、“一強(qiáng)三!毕冗M(jìn)文明班組等榮譽(yù)稱號(hào),使我更加全面細(xì)致地了解了專業(yè)技術(shù)生產(chǎn)工作與管理工作相結(jié)合的重要性,做到全面提高個(gè)人技術(shù)水平。
四、存在的不足和今后的努力方向
1.對(duì)火力發(fā)電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)的深度不夠,綜合集控運(yùn)行工作崗位對(duì)員工需要掌握的知識(shí)面要求很廣,包括了電氣知識(shí)、熱力知識(shí)、基本的化學(xué)知識(shí)等,但是在專業(yè)知識(shí)方面依然還不夠深入,以后在學(xué)習(xí)中,要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日達(dá)到一專多能的要求,提高自己的綜合能力,適應(yīng)電廠的發(fā)展需要。
2.在平時(shí)的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒于機(jī)組運(yùn)行期間每個(gè)人的分工不同,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的'認(rèn)識(shí)基本還在停留在理論層面,并且對(duì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)還比較零散,缺乏整體的明晰的認(rèn)識(shí),還不能夠獨(dú)立的負(fù)責(zé)重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和處理任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習(xí)中的主要任務(wù)。
3.在對(duì)社會(huì)科技信息的關(guān)注不夠,了解不多,要盡可能的多渠道了解同行業(yè)信息,跟上當(dāng)今電力行業(yè)科技的更新速度。為我解決當(dāng)前的問(wèn)題提供盡可能多的方法和技術(shù)支持。
4.前車之轍,后車之鑒,在工作中堅(jiān)持與同事和師傅之間的工作交流,吸取他們的工作經(jīng)驗(yàn),加快自己學(xué)習(xí)步伐,提高自己的能力。
5.對(duì)基本的管理工作掌握不多,還未能全面細(xì)致地做到自我管理工作。要提高生產(chǎn)工作與管理工作相結(jié)合的能力,今后我應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度和規(guī)程。
總之,在師傅、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,同事的幫助下,通過(guò)自己的努力,我取得了不小的進(jìn)步,但還存在著很多的問(wèn)題和不足,在以后的工作學(xué)習(xí)中,我要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實(shí)踐的過(guò)程中要以一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待,踏踏實(shí)實(shí),拒絕似懂非懂;虛心聽(tīng)取師傅教誨,積極吸取他們豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)總結(jié)個(gè)人存在的問(wèn)題,并立刻改正;勤勤懇懇,態(tài)度端正,真正從思想上做到嚴(yán)格、高效、正義、和諧,嚴(yán)格要求自己,以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中去,努力做一名優(yōu)秀的電力工人。
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