車管工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們抽出時間寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的車管工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車管工作總結1
一、組織領導
校車管理工作是各級領導高度關注,涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組:
組長:解光華
副組長:徐剛
成員:卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機
職責:
1、組長:對本校車直接實施安全管理落實工作崗位人員并明確其職責。
2、副組長:及時收集上級對校車安全的要求根據(jù)需要擬訂各類校車管理制度等。具體負責校車的日常安全管理工作對校車上所涉及的組員進行安全行車教育并隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。
3、成員:校車跟車安全員和管理員對學生安全負責發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理重大問題及時向學校匯報或者報警阻止家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、安全性能特別是制動系統(tǒng)進行自查確保車輛性能狀況良好發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
二、健全制度
1、科學合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責任狀》等相關制度。建立健全校車管理檔案,包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
2、明確分工,層層落實責任。在規(guī)范工作中,校車領導小組各成員能夠緊密配合,采取切實有效的`措施把這項工作做實、做細。開學初,我們都按照鎮(zhèn)、教育局有關精神,集合本校實際,與司機、跟車安全員簽訂年度規(guī)范學生校車工作責任狀,做好學生上、下學的安全問題,采取有力措施管理好校車的運行,保證學生生命安全。
三、具體做法
1.我校本學年度乘坐校車上、下學的學生有165名,分布于6個自然村,校車4臺,我們分四條線路,每條線路每天接送兩次。
2.加強學生管理
學校經(jīng)過研究,從有限的公用經(jīng)費中支出一部分經(jīng)費,雇傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔校車每天的安全監(jiān)管工作,于上、放學時專門負責學生乘車問題;教給學生一些安全常識,乘車的注意事項;察看學生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。另外每天在校等候第二班次的學生,學校專門安排管理員(卞建華老師)維持紀律、安全。
3.建立家校聯(lián)系互動
每學期開學初,學校根據(jù)乘車學生的數(shù)量、路程的遠近,召開家長會,與家長一起設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生等車?奎c等,盡量做到每位學生都受益,一學年來,從未出現(xiàn)學生家長與司機間的糾紛,也未出現(xiàn)學生家長與學校間的糾紛。
學校還根據(jù)不同的季節(jié),科學、合理地安排校車運行時間,遇學校重大活動、考試等必須變更運行時間的,學校會提前告知家長。采取校園網(wǎng)絡、寄家長一封信等形式,要求家長配合學校管理好學生,經(jīng)常對學生進行安全教育,并做好學生在停靠點的接送工作,保證學生安全。
4.加強車輛及司機的管理
要求司機將校車按指定位置?,經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機精神狀況,確保安全。
5.注重跟車安全員的培訓
結合我校實際情況,本學年從教師家屬中選出3名有責任心的同志當跟車安全員,由徐剛同志對他們進行培訓,教他們一些管理學生的方法,保證同學們在行車時的安全,同時要求他們如果遇到特殊情況,一定在第一時間向學校報告,備有安全聯(lián)系電話。
學校校車安全工作責任重于泰山,關系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,關系著學校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下,繼續(xù)以對人民高度負責的精神,以對學生極端負責的態(tài)度,努力堅持“教育在先、預防為主”的原則,全力投身于學校安全教育管理工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護社會穩(wěn)定,促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管工作總結2
時光如梭,轉瞬間,20xx年即將過去,在這一年里我校在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導和校領導的重視下有條不紊,按部就班的進行交通安全工作,完成交通安全工作目標,實現(xiàn)了車輛安全行駛,未出現(xiàn)車輛安全責任事故和師生交通安全責任事故,下面就我校在交通安全工作中的一些具體事例做以總結。一、重視交通安全,加強學習
本年度認真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點》的要求,堅持“安全第一,預防為主”和“誰主管,誰負責”的原則,切實落實了交通安全責任制。認真對交通安全教育、交通安全學習等資料進行搜集、整理和存檔。
此外,還充分利用學校的校報、黑板報、廣播、電視、文化櫥窗、每周一的安全例會等各種渠道加強宣傳,對師生員工進行交通安全教育,提高交通道德,預防交通安全事故。學習交通安全知識后,孩子們都說:交警叔叔真辛苦,他們是最可愛的.人,我們一定聽交警叔叔的話,自覺遵守交通法,做合格小公民。二、配合交管部門,消除隱患
定期組織安全員、駕駛員和其他相關人員學習《中華人民共和國道路交通安全法》,對駕駛員進行安全教育,以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范,提高駕駛員素質,要求駕駛員做到不開帶病車,不酒后駕駛,不開斗氣車,遵章守法,禮讓行車,把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責任要求,堅持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求,對駕駛員要求:在車質上嚴格把關。在使用車輛前,一定要先檢查車輛狀況,保障出車安全;在行車中,隨時關注車質狀況,確保行車安全;在收車后,及時對車質進行保養(yǎng)整修,使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外,根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育,提高駕駛技能,確保行車安全。
我校學生數(shù)量多,放學時間校門口易堵塞,在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關人員的努力下,做到疏通有力,無安全事故。
總之,在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導和校領導的重視下,本年的交通安全工作完成較好,做到全年安全無事故,我們應再接再厲,確保全校師生員工開開心心上班來,平平安安回家去,力爭達到市級安全學校的標準。
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20xx年12月
車管工作總結3
目前,隨著汽車數(shù)量的迅速增長,車管所服務窗口人員面對的工作壓力也越來越大。在過去的一年中,我們努力為廣大車主提供優(yōu)質服務,同時也遇到了許多工作難點和問題。本文將對我們的工作情況進行總結,以期為今后的工作提供有益參考。
一、工作目標和任務
我們的工作目標是滿足車主的需求,為其提供便捷、高效、貼心的服務。為了實現(xiàn)這一目標,我們不斷優(yōu)化服務流程,不斷提高服務質量。具體任務包括:辦理機動車、駕駛證等相關業(yè)務,處理車主的咨詢、投訴等問題以及操作各種終端設備等。
二、工作進展和完成情況
在過去的一年中,我們取得了巨大的進展。我們不斷優(yōu)化服務流程,將服務時間縮短50%以上,處理業(yè)務量加倍,同時保證了服務質量。我們優(yōu)化了服務方式,提高了辦事效率,還制定了對應的流程標準,讓車主清晰了解整個辦理流程。我們運用大數(shù)據(jù)分析,提前安排人員,有效避免了車展、春節(jié)等客流高峰時的擁堵情況。同時,我們也參加相關專業(yè)培訓,保持對技能和法規(guī)法規(guī)更新的敏感度。
三、工作難點及問題
在工作中我們也遇到了一些難點和問題,首先便是人力不足,無法滿足車主的需求。其次便是服務窗口的規(guī)劃不合理,導致通行擁堵。又因為政策和法規(guī)不斷變化,新員工加入團隊時需要一定的時間來適應新的業(yè)務流程。
四、工作質量和壓力
我們非常注重工作質量,我們始終堅持以客戶為中心,以誠信為本,以完善服務體系為基礎。得益于我們的努力,車主客戶的滿意度不斷提高。同時隨著業(yè)務量的增加,工作壓力越來越大。面對壓力,我們認真學習業(yè)務流程,努力提高工作效率。
五、工作經(jīng)驗和教訓
過去的一年中,我們積累了很多寶貴的工作經(jīng)驗。我們發(fā)現(xiàn),便捷的服務流程、誠信的服務態(tài)度,以及良好的服務環(huán)境是提高客戶滿意度的關鍵。同時,我們也深感教訓,工作中需要聚焦于本職工作,把任務分解成小塊的細分項,提高效率。
六、工作規(guī)劃和展望
我們未來的工作重點將是人力的規(guī)劃和配置,以及服務流程的不斷優(yōu)化。我們將進一步加強新員工的`培訓,提高工作效率,優(yōu)化服務環(huán)境,提高服務水平。我們將積極借鑒優(yōu)秀的服務機構的經(jīng)驗和做法,不斷完善我們的服務工作,打造更為便捷、高效、貼心的車管所服務。
總之,我們作為車管所的服務窗口人員,愿意面向客戶,為車主提供優(yōu)質服務。我們會進一步加強自身的學習和實踐,不斷提高自身技能水平和服務品質,以期為廣大車主提供最為便利、迅捷、周到的服務。
車管工作總結4
根據(jù)xx縣教育局等安排,我校本學期有2輛校車運營,為積極貫徹落實上級對校車管理要求,我校開展了校車專項規(guī)范管理工作,落實了安全責任,確保了本學期校車安全上路和師生的人身安全,F(xiàn)將本期工作總結如下:
一、規(guī)范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。
二、加強管理,落實“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。
一是認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。學校一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,專門成立學生接送車管理領導小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛監(jiān)管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協(xié)議書,學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的簽到制度。學校根據(jù)上級規(guī)定,要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。
三是教育到位。學校堅持加強對學生乘“安全車”的'規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全。
三、加強檢查,強化過程管理。
一是每月校車主管,不定期對校車進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
二是定期召開校車司機、跟車人員會議,交流校車管理的經(jīng)驗。
三是每月上報乘車人數(shù),每月不定時對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,認真接送學生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的問題。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
車管工作總結5
一、工作目標和任務
作為車管所服務窗口人員,我們的主要任務是為車主和駕駛人提供高質量、高效率和規(guī)范化的交通管理和服務。具體目標包括:做好機動車和駕駛員的登記、審批、管理等事項;辦理交通違法處理、車輛年檢等業(yè)務;提供優(yōu)質的客戶服務和咨詢等。
二、工作進展和完成情況
在過去一年中,我們的服務窗口人員緊密團結,積極努力,為車主和駕駛人提供了周到的服務。經(jīng)過不懈努力,我們備案業(yè)務完成率達到了99%,交通違法處理、車輛年檢等業(yè)務辦理時間明顯縮短,用戶對我們的滿意度得到了顯著提高。
三、工作難點及問題
在工作中,我們也遇到了一些難點和問題。例如,某些服務窗口人員的交流能力和服務意識有待進一步提升;某些業(yè)務流程存在瑕疵,需要進一步的改進和優(yōu)化;某些車主和駕駛人存在明顯違法行為的情況,需要重點加強對其的教育和管控。
四、工作質量和壓力
隨著社會經(jīng)濟的`不斷發(fā)展,車輛數(shù)量和交通出行量不斷增加,對交通管理和服務提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。作為服務窗口人員,我們也承受著非常大的工作壓力。但是,我們始終堅持以用戶為中心的服務理念,全心全意為車主和駕駛人提供熱情周到的服務,不斷提升工作質量,確保工作任務的完成質量。
五、工作經(jīng)驗和教訓
在過去一年中,我們吸取了很多寶貴經(jīng)驗和教訓。例如,我們深入學習法律法規(guī)和業(yè)務操作規(guī)程,提升自身業(yè)務水平和專業(yè)素養(yǎng);加強協(xié)作,建立起高效的工作協(xié)同機制;加強服務態(tài)度和服務水平的培育,不斷提升用戶體驗和滿意度;加強內部監(jiān)督和管理,執(zhí)行內部控制制度。
六、工作規(guī)劃和展望
未來,我們仍將不斷探索、創(chuàng)新,不斷提升服務質量,為車主和駕駛人提供更加優(yōu)質、便利、高效的服務。我們會繼續(xù)嚴格執(zhí)行政策法規(guī),規(guī)范業(yè)務操作流程,提高專業(yè)技能水平和服務態(tài)度。我們將始終堅定服務宗旨,把優(yōu)質服務放在工作的首位,讓廣大車主和駕駛人得到更好的服務和體驗。
綜上所述,我們的工作總結以可操作性為主要考慮因素,詳細闡釋了車管所服務窗口人員的工作目標和任務、工作進展和完成情況、工作難點及問題、工作質量和壓力、工作經(jīng)驗和教訓、工作規(guī)劃和展望等方面。通過總結工作經(jīng)驗和教訓,我們不斷提升服務質量和水平,為車主和駕駛人提供更加優(yōu)質、便利、高效的交通管理和服務。
車管工作總結6
隨著端午龍舟蕩起的一陣陣激浪,20xx年上期一個學期的工作即將結束,本學期我校有學生用車13臺,240余座,乘車學生370余人,安全接送學生約1。5萬人次。我校學生用車越來越深受學生和家長的認可,也獲得家長和社會廣泛的支持,F(xiàn)將本學期來我校學生用車情況總結如下:
一、精心準備,打造家長放心學生用車
自20xx年來,我校在黨和政府的指導下,精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖;通過對我鎮(zhèn)中小學在校學生情況統(tǒng)計和分析,設制出了十余條學生用車線路和近百個停靠站點;通過物價部門、有承運意向的客運公司(郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等)、學校和部分學生家長代表,以及各村村主任、書記等,對各線路停靠站點的收費價格進行了核定,并在上學期放假時,下發(fā)了我校《學生用車各線路站點里程與價格一覽表》,開學報到時又下發(fā)了《告家長書》,2月26日上午9:00至11:00,在我校召開了學生用車公司代表、駕駛員、乘務員、學生家長聯(lián)席會議,同時下發(fā)了我!秾W生用車各線路學生上下學接送時間表》。3月1日,第一個周五下午16:20,迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學校主干道的停車坪,整然有序。學校在最后一節(jié)課由班主任組織學生進行了乘車安全教育,并安排了全體班主任和值勤領導、管理員等守候在了學校門口,負責維持學生上車秩序和清點上車人數(shù)等,15:24安全地將最后一車學生送上了車,全體工作人員才陸續(xù)離開學生用車停車坪。
3月4日,我校組織全體班主任和行政人員召開了學生用車安全管理工作會議,會議通過了以下幾個決議:
(1)每周五放學時,各年級一名班主任、管理員和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學生上下車秩序、清點好車上學生數(shù)等,周日下午14:00前上周五值勤的班主任和管理員必須到位,迎接學生乘車返校,并清點好每臺車下車學生數(shù),做好未下車學生登記和電話隨訪。
。2)學生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄,不按線路回家的,必須與班主任請好假。
(3)各線路站點和車輛安排了一名站長和車長,負責上下學時對本車或本站點的學生到位清點管理。
2月26日、27日,我校組織學生自愿乘車報名,28日對我校學生進行了線路、車輛和座位等的核定和車輛安排調整,基本做到人人有車坐,人人有座位,每臺車的運送趟次最多兩趟。從而杜絕了學生用車的超員現(xiàn)象和學生上車的蜂涌現(xiàn)象。隨著學生用車的'運行,乘車的學生越來越多起來,部分線路偏而遠,村級公路又窄,大車進不了,小車一車坐不了,兩車就成不起,出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象,但總的越員額被有效控制在了15%以內。
認真學習了《零陵區(qū)學生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后,結合我校實際,制定了《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車應急預案》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理責任狀》等。
二、多部門聯(lián)動,嚴控學生用車準入,促成合格學生用車運輸學生。自20xx年10月、11月,在區(qū)學生用車管理辦公室的精心組織下,各線路學生用車車輛經(jīng)過五道審查,我鎮(zhèn)所有學生用車駕駛員都在三年內都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象,都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學生用車運輸證,大部分面的車已取得農(nóng)村客運許可證。我鎮(zhèn)交警中隊和鎮(zhèn)安檢站每月不定時的都要組織人員對我校學生用車超員、超速和車輛安全狀況等檢查一到兩次,有效杜絕了超員超速和車輛帶病上路現(xiàn)象。
三、政府、學校、車隊積極行動,認真組織多種形式的學習充電10余次,提高了行車安全意識和司務人員的服務質量和水平。
四、公司化運作,提高風險抵預能力。我鎮(zhèn)所有學生用車都并組了運輸公司。
車管工作總結7
20xx年春節(jié)后,護衛(wèi)隊精神面貌較差,思想懶散,通過一個月的大力整頓與培訓之后,使護衛(wèi)隊員工軍事素質大大提高,法律意識增強,紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經(jīng)營理念,令領導管理起來得心應手,整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責任心強,員工的工作積極性高。在此,我們不能只記成績,遺忘不足。xx年x月xx日下午,網(wǎng)絡會所旁的斗毆事件,護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領導及派出所,導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。
此事件雖說不大,但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路,改變了我管理工作的重心,我把商家的人生安全擺在了突出的位置,護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
1,上半年車管中心業(yè)績不高,員工素質良莠不齊,車主投訴較多,如:車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓,在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀,業(yè)績明顯提高。
2,車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾),在員工的'靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下,事件均得到圓滿處理。
3,好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多,非機動車較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經(jīng)理的策劃與親自指揮下,通過更換停車牌、劃車位線等措施,使之有序化,合理化,減輕了車管的壓力。
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓,增強其業(yè)務能力的同時,提高其消防法律法規(guī)意識、安全責任意識;公司與維保單位簽約,協(xié)同維保公司對設施設備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作,我們在“創(chuàng)品牌企業(yè),做三門峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規(guī)章制度,提高員工綜合素質;樹立服務意識,轉變傳統(tǒng)觀念;精簡流程,提高效率;節(jié)能降耗,濃縮開支。帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中;我將向領導交出一份更優(yōu)秀的答卷!
在此,我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務,也讓我個人的管理水平得到提高。
即將過去的20xx年,在公司領導的正確管理下,作為公司的一名保安部人員,以本人所看管的公司區(qū)域和物品安全防范為己任,認真做好每一項工作。為在新一年里將工作做得更好,現(xiàn)就20xx年在公司工作期間的工作情況總結如下:
1、服從上級領導。作為公司的一名保安人員,服從領導、顧全大局,堅守崗位,認真對待自己所做的工作。
2、遵章守紀,注重禮貌禮節(jié)。遵章守紀是合格員工的基本要求,是各項工作順利開展的前提。因此在工作中以遵章守紀為榮,并以實際行動,嚴格遵守公司的勞動紀律。
3、正確樹立服務意識。目前,社會上部分人對保安從業(yè)人員有某種偏見,這多少給工作帶來一些困擾,因此,作為保安員我能夠正確對待,樹立嚴謹、認真的服務意識,為公司的安全防范盡己之責,將本職工作做好。
4、不斷學習進取,提高業(yè)務水平。要想做好保安工作,必須熟練掌握保安工作的職責、要求和工作內容。我一是通過書籍學習保安工作應有的工作內容和要求;二是經(jīng)過公司外派到消防培訓單位參加消防資格培訓,并取得優(yōu)異的成績,從而大大提高消防技能;三是認真按照領導的要求去做,認真履行職責。通過各種方式的學習充實自己,使工作能力有所提高。
5、存在的不足和今后的努力方向;仡櫞蟀肽陙淼墓ぷ,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:一是我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進;二是工作上還存在一些不如人意的地方;三是我們的業(yè)務水平還有待提高。所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
20xx年的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我一定正視現(xiàn)實,承認困難,但不畏困難。我將迎難而上,做好工作。我將繼續(xù)遵從公司領導的安排,踏實、認真地做好自己的工作,努力確保所管轄區(qū)域內的財產(chǎn)、物品平安。同時,在工作中尊重他人、積極溝通、盡職盡責、加強巡邏,為自己所防范區(qū)域的安全而繼續(xù)努力工作。
車管工作總結8
XX一年來,車輛管理所在縣局的正確領導和支持下,全所同志的共同努力下,對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,對過路的車輛不準查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運輸,去年辦照收費大貨車賣往外地,有二十幾臺大貨報廢,祖山車隊的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費:XXXX萬元。其中個體管理費:XXXX萬元。個體會員費:XX萬元。罰沒款:XX萬元。發(fā)展個體運輸戶:XX戶。(長期戶:XX戶)(臨時戶:XXX戶)具體如下:
一、認真學習,提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,經(jīng)常組織學習鄧小平理論,江XX“ XX ”的重要思想,十五屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用重要思想武裝頭腦,運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識,學習辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù),熟練掌握運輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識,將“ XX ”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚“團隊精神”,每個同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項和各種管理辦法的同時,結合車管所實際,所內制定了20xx年崗位目標責任管理辦法,明確各自的崗位責任和獎懲措施,責任到人,各負其責,完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政,所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中,嚴格前置審批手續(xù),特別是關系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛,堅持做到“四嚴格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中,查處的無照運輸戶,嚴格按照執(zhí)法程序辦理,制作筆錄,填制案件審批等手續(xù),做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中,所內兩個隊精心組織,力爭上游,相互配合,依法辦事,杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實施了源頭管理,采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏,所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑,開展“兩為兩樹”活動,對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論,
結合車管工作實際進行了認真剖析,使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風評議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的.行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識,提高服務質量。對此,車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。 XX改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。 XX改變以往簡單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語,得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督,我們所進一步完善了政務公開內容,將各項,執(zhí)法職責等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員,對我們的工作進行公開監(jiān)督,并定期座談,對我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理,嚴格財務制度
今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據(jù)管理制度,堅持日清月結,票、賬、一致。每人每月清對票據(jù),妥善保管。一年來,無一份票據(jù)出錯、丟失,無混用票據(jù)現(xiàn)象,上繳款項及時、準確,做到了票款安全,使用嚴肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用
于機關的正常工作中,緊縮開支,節(jié)約一切費用,保證了機關的正常辦公。
總結經(jīng)驗,找出20xx年的不足之處,開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作,落實縣局的文件精神,認真學習毛澤東思想,十六大會議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認真學習法律、法規(guī),提高業(yè)務水平,發(fā)揮車輛管理所的團隊精神,開拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車管工作總結9
一、護衛(wèi)隊工作:
xx年春節(jié)后,護衛(wèi)隊精神面貌較差,思想懶散,通過一個月的大力整頓與培訓之后,使護衛(wèi)隊員工軍事素質大大提高,法律意識增強,紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經(jīng)營理念,令領導管理起來得心應手,整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責任心強,員工的工作積極性高。在此,我們不能只記成績,遺忘不足。xx年x月xx日下午,網(wǎng)絡會所旁的斗毆事件,護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領導及派出所,導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大,但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路,改變了我管理工作的重心,我把商家的人生安全擺在了突出的位置,護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。
二、車管中心工作:
1,上半年車管中心業(yè)績不高,員工素質良莠不齊,車主投訴較多,如:車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓,在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀,業(yè)績明顯提高。
2,車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起(多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾),在員工的靈活斡旋下,以及派出所和交警隊的.通力協(xié)助下,事件均得到圓滿處理。
3,好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多,非機動車較多,起初由于管理不善,停放混亂,在經(jīng)理的策劃與親自指揮下,通過更換停車牌、劃車位線等措施,使之有序化,合理化,減輕了車管的壓力。
總體來講,車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。
三、消防控制室的工作:
公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓,增強其業(yè)務能力的同時,提高其消防法律法規(guī)意識、安全責任意識;公司與維保單位簽約,協(xié)同維保公司對設施設備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作,我們在“創(chuàng)品牌企業(yè),做三門峽一流”的號召下,不斷完善企業(yè)規(guī)章制度,提高員工綜合素質;樹立服務意識,轉變傳統(tǒng)觀念;精簡流程,提高效率;節(jié)能降耗,濃縮開支。
展望未來,我將查漏補缺,完善自我;我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員
工的血液里,帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍;我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中;我將向領導交出一份更優(yōu)秀的答卷!
物業(yè)必將會有更輝煌的成績!
說句題外話,本人“長于帶兵,拙于文筆”,此總結不免有言不盡意之失。
在此,我懇請?zhí)煺飿I(yè)各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評,讓我在新的一年里能更好地為商家服務,也讓我個人的管理水平得到提高。
值此春節(jié)到來之際,每位領導及員工身體安康,吉祥如意!
車管工作總結10
學校安全工作關系著廣大師生員工的生命和學校財產(chǎn)安全,關系著學校和社會的發(fā)展穩(wěn)定,是學校一項長期的主要任務。為創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境,保障學校教育事業(yè)又好又快發(fā)展,我校在上級的正確領導和公安等部門的支持配合下,堅持依法治校,以德治校,標本兼治,綜合治理,把綜合治理與創(chuàng)建平安校園工作列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了如期效果。兩年來,我校師生員工遵紀守法、拼搏進取,校內安全秩序與周邊環(huán)境井然有序,繼續(xù)保持無違法犯罪及其它安全責任事件的發(fā)生,努力營造了一個讓“學生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環(huán)境,為學校教育改革與發(fā)展進步奠定了堅實的基礎。
一、安全責任明確,安全制度健全。
學校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領導與工作小組,齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制,負責全面開展學校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學校在政教處加強日常的教育管理工作。學校建立健全了各種安全制度與應急預案,并緊抓演練與落實。學校明確規(guī)定了全校教職工的`綜治安全職責與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書,細化了安全責任。全校教職工都主動在自己的職責范圍內增強安全責任感,各負其責,既注意對自身的安全保護,又加強對學生進行安全教育和管理,以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學任務。
學校實行嚴格的的安全責任追究制度,要求全校師生要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故,學校將根據(jù)情節(jié)輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴格校車管理,措施規(guī)范到位。
我,F(xiàn)有學生校車15輛,共計接送中小學學生1500余人。自學校開辦以來,開始使用校車接送學生以來,學校時刻繃緊安全管理這根弦,始終將校車管理工作放在重要地位,以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下:
(一)加強管理,落實責任。
1、學校成立班校管理領導小組,統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案,包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
2、每年開學之初,學校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責任書》,使校車司機明確自己的職責,確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓制度,每星期召開駕駛員安全工作會議,集中學習交通安全知識,通報前段時間車輛運營情況,指出存在的問題和改進措施,切實提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車上安排有一名隨車教師,開學初學校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責任書》,明確隨車教師職責,提高隨車教師安全意識。
(二)加強學生安全教育,強調文明乘車。
1、學校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動,不斷規(guī)范學生的乘車行為,引導學生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責任心強的學生車隊長,負責對乘車學生進行督導,將違反文明乘車規(guī)定的學生進行記錄,記錄結果列入班級考核。
(三)做好校車協(xié)調工作,保障班車合理運營。
學校根據(jù)學生的數(shù)量、路程的遠近,設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生數(shù)等,盡量做到每位學生都受益,兩年來,從未在司機中間出現(xiàn)糾紛,也未出現(xiàn)學生家長與司機間的糾紛。學校還根據(jù)不同的季節(jié),科學、合理地安排校車運營時間。
(四)加強校車的監(jiān)管力度,及時排查安全隱患。
學校不定時對班車進行檢查,督促保養(yǎng)車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理,堅決消除安全隱患,保證車輛運行安全。
三、安全教育活動豐富多彩,綜合治理成效顯著。
新學年以來,學校于第一周就與全體教職工、班主任、學生以及家長學習簽訂了安全責任書,明確了各方的安全職責。學校還通過“開學第一課”、開學典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式,加大對廣大師生的安全教育管理力度,不斷增強其安全責任意識和防范能力。
由于學校領導高度重視,全體師生職責明確齊抓共管,部門積極參與和配合,兩年來,我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責任事故,學校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定,全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活,同學們正在健康茁壯地成長,有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學校校車安全工作責任重于泰山,關系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,關系著學校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下,繼續(xù)以對人民高度負責的精神,以對學生極端負責的態(tài)度,努力堅持“教育在先、預防為主”的原則,全力投身于學校安全教育管理工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護社會穩(wěn)定,促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管工作總結11
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,深入落實省、市、區(qū)政府關于中小學安全工作的有關規(guī)定和會議精神,高度重視中小學生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運車輛,保證學生生命安全。
二、組織領導
學校非常重視安全運送學生工作,專門成立了校車領導小組,并進行了具體分工,組長由校長李英偉擔任,副組長由莊汝祥擔任,成員有鄒清來、關世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負其責。誰出現(xiàn)問題追究誰的責任。
三、具體做法
1。我校本學期乘坐校車上、下學的學生有345名,分布于10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學生乘坐電瓶車。
2。加強學生管理
學校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學時專門負責學生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學時組織學生站排按順序上車。
每天放學前我校的《紅領巾廣播站》都進行安全教育,教給學生一些安全常識,乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學生進行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車困難,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學生一定要注意安全。
3。向家長發(fā)宣傳單
進入冬季學生上、下學安全更加突出,針對此情況,我校向全體學生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學校管理好學生,經(jīng)常對學生進行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學生安全。
4。加強車輛及司機的管理管理人員每天放學前,必須到校門前指揮校車按指定位置?浚(jīng)常提醒司機注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學生安全。入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。
5。注重校車安全員的培訓
結合我校實際情況,本學期從全校選出10名有責任心的同學當安全員,定期對安全員進行培訓,教他們一些管理學生的方法,保證同學們在行車時的安全,同時要求他們如果遇到特殊情況,一定在第一時間向學校報告,備有安全聯(lián)系電話。
6。及時除路面積雪保安全
入冬以來,每次降雪我校都及時除路面積雪,同時往路面撒爐灰保安全。
7。在各方面的努力下,20xx年9月交通隊為我校門前設立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題
1。校門前的.橫道太窄,?寇囕v太少,大部分校車只能在大道邊?,造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關部門都打了報告。一是提高認識,加強領導。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關于對轄區(qū)中小學、幼兒園校園安保及校車安全進行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關于成立校園安保和校車安全集中整治工作領導小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區(qū)內各學校校長的認識,促使各校加強領導,以高度的政治責任感,切實承擔起轄區(qū)內校車安全管理主體責任,認真分析研究當前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
2。認真開展校車安全集中排查整治行動。扎實做好轄區(qū)內中小學、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內每一所中小學校、幼兒園自備、租用接送學生、幼兒的車輛安全運行情況進行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎實、臺賬全。詳細掌握轄區(qū)內校園用于接送學生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責任書簽訂、校車登記、標識辦理、駕駛人員、運行時間、運行路線、使用性質等基本情況。對不符合條件的校車立即下達書面整改通知書。聯(lián)合公安機關、交管部門進行督促檢查,嚴查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。
3。建立校車安全監(jiān)管長效機制。要求各中小學、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴格落實校車使用和校車駕駛人員日常管理各項制度,切實加強校車的日常監(jiān)管。嚴格校車報備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機制,及時掌握校車的行駛狀況、運行時間、行駛路線等基本情況。加強校車駕駛人員教育管理,學校、幼兒園在聘用校車駕駛人員時應及時簽訂交通安全責任書。所聘用的校車駕駛人員必須身心健康、作風正派、舉止文明、無嗜酒等不良習好,無犯罪或嚴重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
4。嚴格實行校車安全管理目標責任制。各中小學校長是校車安全管理第一責任人。將校車安全管理納入學校安全目標管理責任考評,督促使用校車的學校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責任書;與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書。強化責任追究,對制度不健全、管理不到位、責任不落實導致發(fā)生校車交通安全責任事故的,要嚴肅追究學校、幼兒園主要領導和相關人員的責任。
車管工作總結12
我叫xx,現(xiàn)在xx工作。三年來,在局、處領導的正確領導下,在同事們的關心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標,發(fā)揚知難而進,攻堅啃硬的拼搏精神;堅持科學嚴謹、創(chuàng)新創(chuàng)效的務實作風,增強抓住機遇、發(fā)奮圖強的進取意識,堅定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實工作,戰(zhàn)勝困難,付出的努力,爭取的成果,較好地完成了上級下達的各項目標任務,促進了出租行業(yè)管理水平的提高,F(xiàn)就自己三年來的工作情況總結如下:
一、加強學習、努力踐行“三個代表”重要思想
一直以來,我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅持認真學習理論,特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學習,進一步提高了自身思想政治素質,能夠正確看待和行使手中的權力,能夠正確看待個人得失,做到淡泊名利、樂于奉獻;進一步加深了對“三個代表”重要思想的認識和理解,能夠時刻以“三個代表”重要思想指導和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點多面廣,較多的涉及群眾的`利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想,將為群眾服務作為工作的出發(fā)點,邊學習邊總結邊提高。在端正認識態(tài)度的同時,不斷加強對理論知識的學習,通過自學、參加培訓等多種方式不斷地樹立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
二、注重實效、認真履行職責,全力推進工作
。ㄒ唬┎粩鄬W習,全力做好外勤稽查工作。
被調到出租科工作以前,我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間,我積極向分隊長和其他同事認真學習稽查工作方法和取證技巧;工作過程中,能夠做到堅持依法行政,秉公執(zhí)法,認真做好每一宗違章的調查取證及后續(xù)處理工作。在做好日;楣ぷ魍瑫r,能及時、優(yōu)質地完成領導交辦的其它工作任務,工作取得了較好的成效,得到了領導和同事們的認可。
。ǘ┛朔щy,努力做好每年春運、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的出租客運服務保障工作。
每年春運、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間,我都嚴格按照局、處和科領導的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強與企業(yè)的溝通協(xié)調,努力做好出租客運服務保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時,根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題,設計制作了多個乘車標志牌,在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點附近,對乘客加強引導,取得了良好效果。
。ㄈ┓e極務實,不斷提高出租客運行業(yè)服務、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應對燃油緊缺和價格上漲,維護行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關部門協(xié)調做好燃油供應保障工作及出臺燃油附加和相關減負政策,降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務、維護穩(wěn)定為主線,以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代,創(chuàng)建全國一流、世界的出租汽車行業(yè)為總體目標,先易后難、標本同治,實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴格按照委及局、處領導指示精神和方案部署認真組織實施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進lpg、gps工作。
(四)做好服務,協(xié)調解決出租車司機上落客停靠難和入廁難等問題。
一是擬定了《建立出租車上落客點+gps電召調度營運模式工作方案》,并制定了上落客點設計指引及選取了6個試點點和255個擬建點;二是擬定了《緩解出租車司機如廁難工作方案》,選取了55個有條件供車輛?康墓珟,并在公廁旁設置臨停點問題與除公安部門以外的建委等其他相關部門達成共識。
三、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力
在廉政問題上,我能夠認真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴格按照黨風廉正責任制要求自己,沒有做違法亂紀的事,沒拿原則作交易,沒有以權謀私。
回顧三年來的工作,雖然取得了一定的成績,也得到了領導和同事們的認可,但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。一是日常工作做得不夠細,工作中一些細小的問題考慮得不夠周全;二是對業(yè)務知識、理論知識學習不夠,在做好日常工作的同時,有待于進一步加強對業(yè)務知識、理論知識的學習。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,在工作中不斷加強學習,用學到的知識指導工作,進一步使各項工作落到實處,做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時、優(yōu)質地完成局、處及科領導交辦的各項工作任務為目標,認真發(fā)揚務實的工作作風,堅持廉潔自律的黨員作風。
車管工作總結13
作為車管所服務窗口人員,我認為工作的核心是為廣大群眾提供優(yōu)質、高效、安全、便捷的服務。經(jīng)過一年的工作,我深刻認識到這一點,并在實際工作中積極落實了這一理念。以下是我在工作中的一些總結和體會。
第一:認真負責
作為公務員,我們服務的對象是廣大群眾,我們需要承擔起服務群眾的責任。因此,我在工作中一直認真負責。在辦理業(yè)務時,我耐心向每一位群眾解釋辦件流程和注意事項,并嚴格按照要求審核材料,確保每一件辦件的合法性和清晰度,為群眾提供高效、優(yōu)質的服務。
第二:積極協(xié)作
在工作中,我們需要積極與各部門溝通協(xié)作,共同為群眾提供更好的服務。因此,我經(jīng)常與其他部門的工作人員積極溝通,交流工作中的問題,解決工作中的困難,幫助群眾盡快辦理業(yè)務。同時,我也會向其他服務窗口人員學習,互相幫助,提高自身工作能力。
第三:注重細節(jié)
在服務窗口工作中,細節(jié)決定成敗。因此,我始終注重細節(jié),確保每一項細節(jié)都做到位。我會認真查看辦件材料,核實材料齊全性,審核材料真實性,及時告知群眾需補充哪些材料;我還會細心解答群眾的問題,指導他們填寫表格、繳費等等,為他們提供貼心的'服務。
第四:持續(xù)學習
作為一名服務窗口人員,要不斷地學習不斷提高自己的能力,以便更好地為群眾服務。因此,我會利用業(yè)余時間學習相關法律法規(guī)、業(yè)務知識、服務技能等方面的知識,并將學習成果融入到實際工作中,為群眾提供更好的服務。
綜上所述,作為一名服務窗口人員,認真負責、積極協(xié)作、注重細節(jié)、持續(xù)學習是我一直在工作中堅持的原則。通過這一年的工作,我逐漸成長為一名專業(yè)的服務窗口人員,并將在接下來的工作中繼續(xù)不斷提高自己的能力,為廣大群眾服務。
車管工作總結14
隨著20xx元旦鐘聲的敲響,20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準備,打造家長放心學生用車
自20xx年6月,我校在黨和政府的指導下,精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖;通過對我鎮(zhèn)中小學在校學生情況統(tǒng)計和分析,設制出了十余條學生用車線路和近百個停靠站點;通過物價部門、有承運意向的`客運公司(郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等)、學校和部分學生家長代表,以及各村村主任、書記等,對各線路?空军c的收費價格進行了核定,并在開學報到時下發(fā)了《告家長書》,9月13日上午9:00至11:00,在我校召開了學生家長會,同時下發(fā)了我!秾W生用車線路和各停靠站點的里程、價格以及學生上下學接送時間表》。9月7日,第一個周五下午16:20,迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學校門口,整然有序。學校在最后一節(jié)課對全體學生進行了乘座學生用車安全教育,并安排了全體班主任和值勤領導、管理員等守候在了學校門口,負責學生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。
9月3日,我校組織全體班主任和行政人員召開了學生用車安全管理工作會議,會議通過了以下幾個決議:(1)9、10兩個月每周五和周日下上學時間,班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學生上下車秩序、清點好車上學生數(shù)等;(2)10月份以后,學生形成了良好的乘車習慣,班主任自愿到崗到位,管理員做好到崗到位記錄;(3)學生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄,不按線路回家的,必須與班主任請好假;(4)各線路站點和車輛由學生推選出一名站長和車長,負責上下學生時本車或本站點的學生到位清點管理。同日下午,所有8年以內面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學習了《校車管理暫行條例》,并簽訂了《學生用車合同》和《學生用車安全協(xié)議》。
9月12日,參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學校學生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日,我校再次對我校學生進行了線路、車輛和座位等的核定,基本做到人人有車坐,人人有座位。從而杜絕了學生用車的超員現(xiàn)象。隨著學生用車的試運行,乘車的學生越來越多起來,部分線路偏而遠,村級公路又窄,大車進不了,小車一車坐不了,兩車就成不起,出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象,但總的越員額被有效控制在了15%以內。
我校在認真學習了《零陵區(qū)學生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后,結合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車應急預案》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理責任狀》等。
二、多部門聯(lián)動,嚴控學生用車準入,促成合格學生用車運輸學生。10月、11月,在區(qū)學生用車管理辦公室的精心組織下,各線路學生用車車輛經(jīng)過四道審查,我鎮(zhèn)所有學生用車駕駛員都在三年內都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象,都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學生用車運輸證,部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。
三、政府、學校、車隊積極行動,認真組織多種形式的學習充電,提高警惕,行車安全第一。
四、公司化運作,提高風險抵預能力。我鎮(zhèn)所有學生用車都聯(lián)組入了運輸公司。
車管工作總結15
20xx年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十七大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:
一、業(yè)務辦理情況
隨著支隊車管所業(yè)務的下放,截至目前,共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質和業(yè)務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務培訓制度,加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次,:并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業(yè)務水平
三、便民、利民服務
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的.現(xiàn)
象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等?傊,車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下,全所民警團結一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,進一步規(guī)范車管業(yè)務,充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質、高效、滿意的車管
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