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駕駛證學(xué)習心得體會

時間:2022-04-01 12:36:33 學(xué)習心得 投訴 投稿

駕駛證學(xué)習心得體會

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的駕駛證學(xué)習心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕駛證學(xué)習心得體會

駕駛證學(xué)習心得體會1

  前幾天剛剛把車輛違章處理了,去年的一次超速,在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下,罰款50元扣3分,我的證是A2,這下麻煩,因為有扣分,駕照就得年審,好吧,拿上照片去交警隊車管所大廳,被告知審證免費,要學(xué)習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習,雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習的感受),那就學(xué)吧,“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視,電視里播放著各種事故的畫面,觸目驚心啊,對思想沖擊很大,看來加強點兒學(xué)習是非常必要的,還是有點效果的。

  學(xué)習過程中課間休息20分鐘,隨機問了幾位司機師傅,除了個別幾個開小車的,絕大多數(shù)是開貨車的,難道他們中就都是沒有熟人的,難道他們都是閑的沒事兒的?不盡然吧?我看還是思想問題,這就說明咱們卡車人的總體思想覺悟和駕駛安全意識還是要高于小車司機的,都說咱開貨車的文化水平低、思想覺悟低,反正好的方面就是各種低,貨車司機真的就成了最沒社會地位的群體嗎?我在想,如果沒有廣大貨車司機的辛勤勞動,我們的生活會是什么樣子?

  3000萬!一個多么龐大的.群體,大好河山哪里沒有我們的腳。砍、穿、用、住,哪些能離開貨車?有人說:現(xiàn)在車這么難玩兒,干點什么不好?隨便干點兒什么也不至于餓著,非得玩車?是啊,隨便干點兒什么也不至于受餓。但是我想說的是,在當今社會,我們的國度里,公路貨運應(yīng)該是最大的行業(yè)吧?大家捫心自問,剛開始司機朋友哪位是因為生活所迫?哪位是因為被逼無奈?都不是,是因為喜歡這個行業(yè),就是因為喜歡才會奮不顧身地投入到這個行業(yè),有的選擇自己養(yǎng)車,還有的選擇給別人開車,都是因為喜歡才踏上這個行業(yè)的,難道不是嗎?

  現(xiàn)實是現(xiàn)在經(jīng)營卡車確實舉步維艱,我們的行業(yè)正承受著前所未有的困難,運價低、公路三亂、各種被碰瓷、被搶劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了,還有的擠破頭的往里沖,其實哪個行業(yè)都一樣,優(yōu)勝劣汰是生活規(guī)律。有人說,運價低是大環(huán)境造成的,僅憑某個人是改變不了的,公路三亂是政府的事兒,我們左右不了。我想說,如果我們每個人都抵制超載超限,運價會不會高點兒呢?是,你嫌低不拉別人會拉,因為車多,這就是癥結(jié)所在,但是我相信市場規(guī)律,低價搶貨賺不到錢,遲早會被市場淘汰。國家治理公路三亂雷聲大雨點小,大家深有體會,但是我說這么多年我一直標載只被罰過2次你們信嗎?(一次在山東廣饒一個廂頂燈不亮罰200,山東滕州沒開記錄儀罰200,我有錯在先罰我我認)遇到不講理的記錄點證據(jù)維權(quán)大家做到了嗎?別說嫌麻煩耽誤時間等等的理由,其實三亂的現(xiàn)象很大程度上也是我們自己助長了他們的氣焰,大家都學(xué)會維權(quán),他們還敢這么囂張嗎?

  關(guān)于安全,我不想多說,開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷,只是運氣好的沒出事罷了,但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻,我是怕了,累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒,安全只能是靠自己。

駕駛證學(xué)習心得體會2

  通過這次學(xué)習,使我受益非淺,增強了對學(xué)習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

  隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習,我體會尤深。

  因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的`不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。1篇2:駕照扣分后要學(xué)習嗎駕照扣分后要學(xué)習嗎?

  機動車駕駛?cè)嗽谝粋記分周期內(nèi)累積記分達到12分的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留其機動車駕駛證。

  機動車駕駛?cè)藨?yīng)當在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習。機動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習后,車輛管理所應(yīng)當在二十日內(nèi)對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?荚嚭细竦,記分予以清除,發(fā)還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習和考試。拒不參加學(xué)習,也不接受考試的,由公安機關(guān)交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

  機動車駕駛?cè)嗽谝粋記分周期內(nèi)有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的,車輛管理所還應(yīng)當在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的,按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。由此可知,駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下,機動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習相關(guān)知識并參加考試。相關(guān)內(nèi)容鏈接:駕駛證的積分周期

  道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月,滿分為12分,從機動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。

  機動車駕駛?cè)嗽谝粋記分周期內(nèi)記分未達到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足,加上對部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺,導(dǎo)致扣分積累了9分,并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識,而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后,我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認識,嚴格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。

  通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習,對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動了我,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

駕駛證學(xué)習心得體會3

  以下內(nèi)容為本人親身經(jīng)歷,各地學(xué)習流程可能有差異,但我這次應(yīng)該是史上最嚴格的學(xué)習經(jīng)歷了,僅供參考。

  友情提醒:一般駕駛證記滿十二分基本上都是現(xiàn)場抓拍的,不會給你用他人身份證消分的機會,現(xiàn)場直接開具罰單上傳,找人都沒用。

  駕駛證之前有扣分,加上這次現(xiàn)場扣分能達到12分的,交警會給你開具一張《機動車駕駛證記分情況確認書》,讓你確認是否有異議,如果無異議,駕駛證暫扣,就要找人過去幫你開車了,如果有異議,給你48小時到發(fā)證地交警隊查詢。所以一定要寫有異議。!

  分肯定是扣了,發(fā)證地交警隊會給你郵寄一份正式的《滿分學(xué)習通知書》,滿分地需要本人去辦理,去哪里自己選擇。

  滿分學(xué)習地點:駕駛證發(fā)證地車管所或者滿分地車管所,我就悲催了,只能選擇滿分地,離的稍微近一點。悲催~

  《滿分學(xué)習通知書》

  滿分報名及考試流程:

  1.報名,

  2、繳費,

  3、學(xué)習,

  4、考試,

  5、清分。,1.報名:攜帶《滿分學(xué)習通知書》、身份證、駕駛證(未扣的話)到交警隊報名,給你發(fā)一個《受理憑證》

  2.3.繳費:到交費處繳費80元

  學(xué)習:教育學(xué)校5節(jié)課(2.5天),互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習12小時(3天),安全館參觀學(xué)習(1小時),道路執(zhí)勤(2個1小時)

  3.1,教育學(xué)校學(xué)習就不詳細說了,要有大把的'時間去上課,兩天半時間。,3.2,網(wǎng)絡(luò)授課有個APP,下載,注冊,登陸,人像采集,觀看視頻,一共24個視頻,每個視頻半個小時,沒有進度條,觀看期間還有視頻抓拍,比手勢。

  3.3,安全館參觀要提前預(yù)約,不一定預(yù)約的上,提前7天預(yù)約(各地可能不一樣),參觀完有個卡片,記得收好。

  反面有簽名、時間、身份證號和蓋章

  3.4,道路執(zhí)勤也一樣,也有個卡片

  是不是很有教育意義,4.考試:攜帶兩個卡片去教育學(xué)校審核,上課及網(wǎng)絡(luò)學(xué)習完畢預(yù)約考試(科目一),難度很大,模擬幾次都沒過。

  5.清分:考試結(jié)束,現(xiàn)場出成績,考試合格后到清分窗口清分。

  最后就是到扣證交警隊領(lǐng)取駕駛證。完畢!

駕駛證學(xué)習心得體會4

  通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

  隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”,迄今為止,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的.親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習,我體會尤深。

  因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道

  路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

駕駛證學(xué)習心得體會5

  我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了,這一個多月里我也學(xué)到了不少東西,我也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。

  我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

  一、要認真參加安全學(xué)習,時刻繃緊安全弦作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。

  二、要中速行車,謹慎駕駛。

  “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注。

  三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

  駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時停車檢查車輛的'安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。

  四、不疲勞開車,不違章行駛

  因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點,當感到身體疲倦時,應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。

駕駛證學(xué)習心得體會6

  本人因超速/肇事逃逸,導(dǎo)致駕駛證扣除滿分,于XXX年XXX月XXX日到昆明市公安局交通警察支隊參加機動車駕駛證滿分為時7天學(xué)習,通過參加昆明市公安局交通警察支隊培訓(xùn)班理論知識的學(xué)習,使我懂得了更多交通安全法規(guī)知識,在老師耐心、認真的講解下,我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘痛,讓我下定決心,今后駕駛車輛一定要嚴格要求自己按照道路交通法規(guī)好好開車。

  通過對理論知識的學(xué)習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道;占用應(yīng)急車道;不能在駕車的時候打電話;不闖紅燈;不醉駕;不超速行使;做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車時要按次序排隊通行,有序停車,夜間文明使用車燈,認真遵守交通信號燈。駕駛?cè)吮仨毎凑振{駛證載明的準駕車型駕駛機動車。駕駛機動車時應(yīng)當隨身攜帶機動車駕駛證,駕駛證不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造;不準將機動車交給沒有駕駛證的人駕駛;未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不準繼續(xù)駕駛機動車;機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法吊銷、暫扣期間,以及記分達到12分的,不得駕駛機動車。

  在我們的日常生活中,經(jīng)常會看到公路旁掛著醒目的交通安全牌:“酒后嚴禁駕車”,“請勿疲勞駕駛”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等,這些語重心長的句子。當時對此理解并不深刻,但參加學(xué)習培訓(xùn),對于駕駛車輛的我,理解更透了,感觸也更深了。當看到駕校交通安全教育的宣傳欄中一幕幕悲慘的畫面,雖然只是宣傳欄中的一些照片和視頻,但我知道這一幕幕是真實發(fā)生過的,而且悲劇每天都在重演著。這個世界上有多少人喪命于無情飛奔的車輪底下,又有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,又有多少幸福美滿的家庭支離破碎。

  聽聞和目睹了因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的悲痛和財產(chǎn)損失,甚至是生命的代價后,我深刻認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性,在為期2天的路面交通文明勸導(dǎo)體驗中,也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的不易和艱辛。

  “人讓車,讓出一分文明;車讓人,讓出一分安全;車讓車,讓出一分秩序;人讓人,讓出一分和諧”。生活中,交通安全關(guān)乎著每個人的生命。而上帝只賜予我們每個人一次生命。所以人生沒有彩排,我們必須好好珍惜。不斷新增的寬闊的馬路,先進的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),卻依然無法避免交通事故的頻繁發(fā)生,都是源于我們安全意識薄弱。這些一次又一次的交通事故,觸目驚心的死亡數(shù)字,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當兒戲。一剎那的時間,一個鮮活的生命消失于車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,肇事司機一失足成千古恨,親人們沉浸在悲痛之中,哭喊已然毫無意義,最后只剩下一輩子的悔恨。 在血淋淋的教訓(xùn)下,生命是如此的脆弱,如此的不堪一擊。珍惜生命,不讓交通事故無情的吞噬我們的生命。掌握好手中的方向盤,控制好地面上飛奔的車輪,守好交通安全的第一道防線,不違規(guī)開車,不酒后駕駛,不超速,不搶行。

  通過交通安全培訓(xùn),體會到隨著社會的飛速發(fā)展,汽車成了人們的主要代步工具,它不僅給我們帶來了前所未有的方便與快捷,同時也給我們帶來了災(zāi)難!败嚨湣,似乎每天我們的耳畔都會閃過這個令人觸目驚心的字眼。回想以前發(fā)生過的`交通事故,不是車速太快引發(fā)的,就是違反交通法規(guī)造成的,真乃是車禍猛于虎。如今,交通事故已成為世界性嚴重的社會安全問題,所以交通安全成為了人們密切關(guān)注的問題。從每一年的交通事故率來看,每分種都會有人因為車禍受傷、死亡、致殘,比世界大戰(zhàn)死的人數(shù)還要多,而在我國交通死亡的事故率是世界第一。每一天,都會有人命喪于那無情飛奔的車輪下,成為交通安全路上的又一個警示,道路交通安全事故依然是各種事故的頭號殺手,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因就是缺乏交通安全知識,違法交通安全法規(guī)造成的。

  道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛、行人的有序通行,同時也關(guān)系每一個構(gòu)成者的生命安全。紅燈短暫,生命長久,綠燈還會亮,生命不重來。我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規(guī),遵守交通安全規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;當我們行駛在車水馬龍的道路上、人來人往的馬路上時,要有序通行,禮讓行人。安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車、行平安路、回幸福家。以實際行動做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。

  通過參加這次安全駕駛學(xué)習,使我感觸很深,也學(xué)到了不少知識,懂得了不少交通規(guī)則,懂得開車盡量要慢一點,要用心開車,及時、全面、仔細觀察路面情況,與周圍的路面情況保持足夠的安全距離。保持良好的車況。通過這次滿分學(xué)習,發(fā)現(xiàn)增加了很多以前沒有學(xué)到的交通法規(guī)和理論知識,通過學(xué)習后已經(jīng)將這些法規(guī)和知識牢記在心里。我一定會認真學(xué)習爭取一次性通過考試重新拿到駕駛證,并保證今后遵守交通法律法規(guī)。最后,我要真誠的感謝各位老師,謝謝你們認真講解。讓我們深刻認識到駕車的規(guī)范和珍愛生命的道理。也希望一同學(xué)習的所有同學(xué)們能和我一樣改正錯誤的駕駛行為,不醉后駕車,不疲勞駕駛,不違章停車,不超速行使,最重要的是肇事不逃逸,積極配合交警處理、保險公司辦理理賠。

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