精選工程類實習報告三篇
隨著社會不斷地進步，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編收集整理的工程類實習報告3篇，希望能夠幫助到大家。
工程類實習報告 篇1
系：機械工程學院 專業(yè)： 工業(yè)工程 班級： 0902 學號： 31
學生姓名：xx
指導教師姓名： xx
實習日期： 20xx年4月19號——20xx年4月25號
前言
工業(yè)工程：工業(yè)工程（Industrial Engineering，簡稱IE）起源于20世紀初的美國，它以現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)為背景，在發(fā)達國家得到了廣泛應用。現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學。管理科學和系統(tǒng)工程學等學科基礎上逐步形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設備、物料、信息和環(huán)境等生產(chǎn)系統(tǒng)要素進行優(yōu)化配置，對工業(yè)等生產(chǎn)過程進行系統(tǒng)規(guī)劃與設計、評價與創(chuàng)新，從而提高工業(yè)生產(chǎn)率和社會經(jīng)濟效益專門化的綜合技術，且內(nèi)容日益廣泛。
在人類從事小農(nóng)經(jīng)濟和手工業(yè)生產(chǎn)的時代里，人們是憑著自己的經(jīng)驗去管理生產(chǎn)。到20世紀初，工業(yè)開始進入“科學管理時代”，美國工程師泰勒（F.W.Taylor）發(fā)表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業(yè)工程的經(jīng)典著作。從1910年前后開始，美國的吉爾布雷斯夫婦（Frank.&.L.Gilbreth）從事動作（方法）研究和工作流程研究，還設定了17種動作的基本因素（動素，Threbligs）。泰勒和吉爾布雷斯是最著名工業(yè)工程創(chuàng)始人。
1908年美國賓州大學首次開設了工業(yè)工程課程，后來又成立了工業(yè)工程系，1917年美國成立了工業(yè)工程師協(xié)會。此后有人主張把當時從事動作研究、時間研究等提高勞動生產(chǎn)率的各種研究工作，從管理職能中分離出來，由懂得工程技術的人員去進行，逐步形成了一批將工程技術和管理相結合的工業(yè)工程工程師。
二戰(zhàn)期間和其后的一段時間內(nèi)，工作研究（包括時間研究與方法研究）、質(zhì)量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產(chǎn)計劃等都已正式成為工業(yè)工程的內(nèi)容。隨著制造業(yè)的發(fā)展，費希（J.Fish）開創(chuàng)了工程經(jīng)濟分析的研究領域；由于戰(zhàn)爭的需要，運籌學得到了很大的發(fā)展。戰(zhàn)后由于經(jīng)濟建設和工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，使得工業(yè)工程與運籌學結合起來，并為工業(yè)工程提供了更為科學的方法基礎，工業(yè)工程的技術內(nèi)容得到了極大的豐富和發(fā)展 。1948年，美國正式成立了工業(yè)工程師學會。五六十年代，美國許多大學先后成立了工業(yè)工程系，到1975年，已有150多所大學開設了工業(yè)工程課程。
實習目的
認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié)。
主要目的有：（1）提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。（2）了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。
從這一學期，我們進行了為期一周的認知實習，我們參觀了湘潭機電廠。此次實習名為認知實習，是為了讓我們從對工廠的實地參觀中，結合我們所學的專業(yè)知識，從而讓我們對所學知識有更為深刻的認識和了解。經(jīng)過此次實習，我們確實學到了好
多，也了解了更多的專業(yè)與實際的結合，我覺得更重要得是我們深刻的認識到了，工業(yè)工程這個專業(yè)在現(xiàn)代化的企業(yè)中所占的獨特的作用，由它引申出來的一些知識技能，是一個企業(yè)，一個行業(yè)能夠在競爭中長期立足，處于不敗的必要條件。這能促進我們對本專業(yè)學習的積極性，讓我們對將來更加有信心。
實習簡介
1、參觀湘電集團
時間：4月19號
今天我們懷著激動和好奇的心情，全班排成兩隊踏著輕快和激動的腳步走向湘電集團。一開始，到那里，我看著這宏偉的集團不知道自己的心情是多么的激動，隨著導師把我們帶進去，我們是左右看望，對以輛自行車都感到好奇。
湘電集團“一五”期間被列入國家156項重點建設項目，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術裝備的生產(chǎn)、研制基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀60年代起，先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機電控設備1000多套；80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列；90年代列入520戶國家重點企業(yè)。1997年3月，工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，改制為湘潭電機集團有限公司，由湖南省人民政府授權行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底，企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn)，聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設立了“湘潭電機股份有限公司”，并于20xx年7月成功上市，“湘電股份”7500萬A股在上海證券交易所成功發(fā)行，成為湖南省首家在核準制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月，完成首次再融資工作，共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為湘電集團有限公司，資產(chǎn)總額達43億元，擁有分公司6個，全資子公司6個，控股公司10個。
建國50多年來，先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項，100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一：第一套船用動力推進設備；第一套地鐵車輛電機電器成套設備；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴，產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。20xx年公司通過ISO9001系列標準的質(zhì)量認證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機為國內(nèi)馳名品牌；獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦；企業(yè)是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產(chǎn)企業(yè)。
近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優(yōu)勢，著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。
2、參觀江濱活塞制造廠
時間：4月20號
今天的天氣陰沉，烏云盤旋在天空一直散不開。不過我的心情一樣是那么的好奇，一樣是那么的激動。踏著濕潤的地面我們終于等到了車，一路的風景是那樣清晰美麗，但卻無法吸引我去感受它們。此時此刻的我只想快一點到江濱活塞制造廠，一睹那里的風采。
湖南江濱活塞分公司隸屬于中國長安汽車集團股份有限公司，是生產(chǎn)經(jīng)營中高檔發(fā)動機活塞的專業(yè)化企業(yè)。公司地屬湖南省湘潭市，位于長沙、株洲、湘潭三市經(jīng)濟一體化交匯腹地，距長沙30公里，距株洲25公里，107國道（京株高速）、320國道（上瑞高速）交匯于公司旁側，離高速公路入口不到2公里，至長沙黃花國際機場車程約30分鐘，交通極為便利，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。公司擁有現(xiàn)代化高精數(shù)控設備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數(shù)1200人。
公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近四十年歷史，是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早、技術最全、消化吸收與創(chuàng)新技術最好的專業(yè)制造公司，曾先后研制出我國第一只帶耐磨鑲圈、第一只內(nèi)冷油道，第一只石墨噴涂、第一只異型銷孔、第一只鼓型變橢圓、第一只組合式、第一只擺體式、第一只電子束焊接等活塞。是我國活塞行業(yè)技術標準主要起草單位，中國汽車工程學會發(fā)動機分會委員單位。 20xx年建成省級技術研發(fā)中心。
公司先后通過了ISO/TS16949、ISO9001等質(zhì)量體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境的發(fā)動機的要求�；钊a(chǎn)品曾先后榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、湖南省產(chǎn)品質(zhì)量獎、湖南省名牌產(chǎn)品”等稱號。
目前，公司與廣西玉柴、山東濰柴、杭發(fā)、重慶康明斯、南京依維柯等國內(nèi)20余家知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套和重要合作伙伴關系。公司在全國建立了300多個銷售網(wǎng)點，覆蓋全國20多個省市自治區(qū)，活塞已形成30多個系列近300個品種。產(chǎn)品除了在國內(nèi)有廣闊市場外，還遠銷歐美、東南亞、等國家和地區(qū)。
看到一個這樣宏偉的這么有前景的公司我很受啟發(fā)，我不禁對我自己的專業(yè)感到很欣慰也對我自己感到慶幸。
心得體會
通過實習，我才有了機會去面對著專業(yè)性人員，聽著他們對專業(yè)性的`講解。這些都有助于我們對知識的理解以及與實際相聯(lián)系，很益于我以后的工作。實習讓我體會機電技術在國民經(jīng)濟發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對光電技術在生產(chǎn)生活中的感性認識，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運營的規(guī)律，學習這些企業(yè)組
織和管理知識，鞏固了所學理論，培養(yǎng)了初步的實際工作能力和專業(yè)技術能力。 此次實習通過各種形式讓我了解當前光電技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。
通過這次實習，我們發(fā)現(xiàn)，大學生與合格的企業(yè)員工相差甚遠。且不談技術上從理論到現(xiàn)實的差別，或者是與人的交往能力的差距，光是大學生需要進行的角色轉變就已經(jīng)相當大了。 從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式，還是生活環(huán)境；無論是思維方式，還是思考方法，都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應企業(yè)。在實踐過程中，我們通過和員工的交談，再加上主管的點撥，以及各自的觀察，總結出了下面幾條。要想成功的從學生變?yōu)閱T工，至少要做到以下幾點：第一，由“是什么”轉變?yōu)椤白鍪裁础?/p>
校園里的學生更喜歡探究了解事物的本質(zhì)，非要弄出一番道理才知足；但企業(yè)里更注重的是以實踐為前提，可行性與成本效益一旦作出合理評估，即可采取行動。換句話說，校園型思考喜歡冠以抽象的概念，而企業(yè)工作者更側重做什么，從何時做，何處做，并如何達到最佳效果。一句話：學生喜歡抽象具體，但員工需要具體抽象。
第二，由“別人提出問題”轉變?yōu)椤白约喊l(fā)現(xiàn)問題”
校園里面，我們一直都在解決一些問題，但是很多時候那些問題是別人提出來之后，然后我們才去思考如何解決這些問題。在這段實習期間，剛開始主管提出一些問題讓我們?nèi)ソ鉀Q，我們剛開始也是跟著他的指點去做。后來，他就放手讓我們?nèi)プ�，他告訴我們，很多問題要我們自己去發(fā)現(xiàn)，然后尋找最好的解決辦法。自己發(fā)現(xiàn)問題的過程是非常重要的，讓我們積累了非常多的經(jīng)驗。以后處理類似事件的時候，我們就可以規(guī)避這些已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題。
三、關于心態(tài)
剛進入企業(yè)，自己應該是企業(yè)最無知的一個，對于具體實施毫無經(jīng)驗，市場敏感度不夠，從學校中的佼佼者到企業(yè)中的菜鳥級人物，這個落差所帶來的巨大失落可能只有自己才知道。不過想想到企業(yè)就是來學的，要是本來就都會，那也就不用實習了，只有多學、多想、多寫、多問，才能積累更多。姜還是老的辣，企業(yè)的前輩這么多年摸爬打滾，畢竟還是有自己的一套。這樣明確之后，我們就不難理解為何在實習中必須抱謙虛的心態(tài)，以“求學者”姿態(tài)進行實習的我們，只有更謙遜，才能看到別人的長處和自己的不足，也才能在實習過程中取長補短。也只有這樣我們才能在實習中收獲更多。生活中總是有那么一種壓力亦或是動力要我們做出改變，實習讓我明白了自我反省是為了更好的去適應，適應環(huán)境的改變，適應激烈的社會競爭，適應原本我所不能適應的一切。是為了不再犯同樣的錯，經(jīng)常提醒自己，是為了讓自己在生活面前更好的做出抉擇。
工程類實習報告 篇2
前言：
建筑裝飾施工技術的課程已經(jīng)結束了，為了更好的掌握所學的專業(yè)知識和能夠將這些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，學校安排了的裝飾施工實習。在這的施工實習的實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾工程技術這門專業(yè)有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在生產(chǎn)實踐的這段日子里，我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場的生產(chǎn)實習生活，雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發(fā)生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現(xiàn)場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經(jīng)掌握的建筑裝飾技術的相關知識用于實踐，在施工現(xiàn)場體驗作為一名設計師和施工人員的感覺。由于這次實習的時候，工程已經(jīng)進入裝飾施工的階段，沒有參與基礎工程的施工，再一個是時間較為緊，參與實習的工程也就比較少啦。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
一、實習目的
學習和熟悉裝飾施工工藝
二、實習內(nèi)容
1、 地面工程裝飾工藝流程
2、 輕鋼龍骨隔墻工程施工工藝流程
3、 涂料施工工藝流程
三、實習地點：
湖北城市建設職業(yè)技術學院工棚
四、實習時間
20xx年xx月xx號—20xx年xx月xx號
五、實習報告
地面工程裝飾工藝流程
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鋼筋混凝土樓地面，室內(nèi)地面貼普通瓷磚，板厚20毫米左右，每塊大小為800毫米×800毫米。使用1：2水泥砂漿摻107膠鋪貼。
�。ǘ� 地面工程裝飾施工工藝
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→瓷磚浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼瓷磚→灌縫→清潔→養(yǎng)護交工。
�。ㄈ� 施工要點
1、基層處理要干凈，高低不平處要先鑿平和修補， 基層應清潔，不能有砂漿、尤其是白灰砂漿灰、油漬等，并用水濕潤地面�；炷恋孛鎽獙⒒鶎予徝徝疃�5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右。之后，清凈浮灰，砂漿、油漬，產(chǎn)散水刷少將地面。
2、鋪貼前應彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準線，彈線應從門口開始，以保證進口處為整磚，非整磚置于陰角或家具下面，彈線應彈出縱橫定位控制線。
3、鋪貼陶瓷地面磚前，應先將陶瓷地面磚浸泡陰干。鋪貼時，水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面，鋪貼后用橡皮棰敲實。同時，用水平尺檢查校正，擦凈表面水泥砂漿。
4、石材、地面磚鋪貼前應浸水濕潤。天然石材鋪貼前應進行對色、拼花并試拼、編號。
5、鋪貼前應根據(jù)設計要求確定結合層砂漿厚度，必須安放標準塊，標準塊應安放在十字線交點，對角安裝，拉十字線控制其厚度和地面磚表面平整度。鋪裝操作時要每行依次掛線，瓷磚必須浸水濕潤，陰干后擦凈背面。
6、結合層砂漿宜采用體積比為1：3的干硬性水泥砂漿，厚度宜高出實鋪厚度2～3rnm。鋪貼前應在水泥砂漿上刷一道水灰比為1：2的素水泥漿或干鋪水泥1～2mm后灑水。
7、石材、地面磚鋪貼時應保持水平就位，用橡皮錘輕擊使其與砂漿粘結緊密，同時調(diào)整其表面平整度及縫寬。
8、鋪貼后應及時清理表面，24h后應用1：1水泥漿灌縫，選擇與地面顏色一致的'顏料與白水泥拌和均勻后嵌縫�？p要填充密實，平整光滑。再用棉絲將表面擦凈。
（四）、注意事項
�。�1）鋪貼前將板材進行試拼，對花、對色、編號，以入鋪設出的地面花色一致。
�。�2）瓷磚必須浸水陰干。以免影響其凝結硬化，發(fā)生空鼓、起殼等問題。貼地磚盡量低一點，最好貼好后與鋪好的地板平，放上過門石就很好看了。
（3）鋪貼完成后，2~3天內(nèi)不得上人。地磚鋪后12小時應一塊塊敲，一塊磚有3/4空鼓以上，必須返工。
�。�4）瓷磚的勾縫應該邊勾縫邊用濕布清潔縫邊的污垢，防止勾縫料固化在瓷磚表面或滲入瓷磚內(nèi)部。
�。�5）地面瓷磚要采用防滑質(zhì)地的。一般啞光面或淺凸凹造型的地磚很適合浴后濕滑的地面，保護主人不會滑倒受傷。
�。�6）在鋪貼瓷磚時要考慮地漏的位置與尺寸配合。通常地磚的鋪設保留1%的漏水坡度，地漏處最低，以利于排水。地磚接縫要粗細一致，與墻磚縫對齊。
涂料裝飾工藝流程
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水泥砂漿、粉刷石膏、石膏板、油漆涂層等室內(nèi)墻面基層上進行乳膠漆的施工。
（二） 涂刷乳膠漆工藝流程
清掃基層→填補膩子，局部刮膩子，磨平→第一遍滿刮膩子，磨平→第二遍滿刮膩子，磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→復補膩子，磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。
�。ㄈ� 施工要點
1、基層處理是保證施工質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)，其中保證墻體完全干透是最基本條件，一般應放置10天以上。墻面必須平整，最少應滿刮兩遍膩子，至滿足標準要求。
2、基層處理應符合下列規(guī)定：
a、混凝土及水泥砂漿抹灰基層：應滿刮膩子、砂紙打光，表面應平整光滑、線角順直。
b、紙面石膏板基層：應按設計要求對板縫、釘眼進行處理后，滿刮膩子、砂紙打光。
c、清漆木質(zhì)基層：表面應平整光滑、顏色諧調(diào)一致、表面無污染、裂縫、殘缺等缺陷。
d、調(diào)和漆本質(zhì)基層：表面應平整、無嚴重污染。
e、金屬基層：表面應進行除銹和防銹處理。
3、對泛堿、析鹽的基層應先用3%的草酸溶液清洗，然后用清水沖刷干凈或在基層上滿刷一遍耐堿底漆，待其干后刮膩子，再涂刷面層涂料。
4、乳膠漆涂刷的施工方法可以采用手刷、滾涂和噴涂。涂刷時應連續(xù)迅速操作，一次刷完。
5、滾涂法：將蘸取漆液的毛輥先按W方式運動將涂料大致涂在基層上，然后用不蘸取漆液的毛輥緊貼基層上下、左右來回滾動，使漆液在基層上均勻展開，最后用蘸取漆液的毛輥按一定方向滿滾一遍。陰角及上下口宜采用排筆刷涂找齊。
6、刷涂法：直按先左后右、先上后下、先難后易、先邊后面的順序進行。
7、涂刷乳膠漆時應均勻，不能有漏刷、流附等現(xiàn)象。涂刷一遍，打磨一遍。一般應兩遍以上。
8、涂料、油漆打磨應待涂膜完全于透后進行，打磨應用力均勻，不得磨透露底。
�。ㄋ模�、注意事項
（1） 膩子應與涂料性能配套，堅實牢固，不得粉化、起皮、裂紋。衛(wèi)生間等潮濕處使用耐水膩子。
�。�2） 涂液要充分攪勻，粘度太大可適當加不，粘度小可加增稠劑。涂料在使用前應攪拌均勻，并應在規(guī)定的時間內(nèi)用完。
�。�3） 施工最好避開雨天。施工現(xiàn)場環(huán)境溫度宜在5～35℃之間，并應注意通風換氣和防塵，室內(nèi)不能有大量灰塵。
�。�4） 涂料使用前應核對標簽，并仔細攪拌均勻，用后須將蓋子蓋嚴。涂料的貯存和施工應符合產(chǎn)品說明書規(guī)定的氣溫條件，通常應在5℃以上。如果涂料在貯運中凍結，應置于較高溫度的房間中任其自然解凍，不得用火烤。解凍后的涂料經(jīng)確認未發(fā)生質(zhì)變方可使用。
�。�5） 涂料調(diào)色最好由生產(chǎn)廠或經(jīng)銷商完成，以保證該批涂料色彩的一致性。如果在施工現(xiàn)場需要調(diào)色，必須使用廠家配套提供或指定牌號、產(chǎn)地的色漿，按使用要求和比例，由專人進行調(diào)配，
�。�6） 有的聚氨酯含有較多的游離甲苯二異氰酸酯，在涂刷揮發(fā)過程中會導致乳膠漆泛黃。應避免聚氨酯和乳膠漆同時施工，最好是在聚氨酯類油漆完全干透后再刷乳膠漆。
（7） 室內(nèi)裝飾施工往往會有其他工種的交叉作業(yè)，應注意涂料工程的成品保護。已經(jīng)施工的墻面如受到臟物污染，可用干凈的濕抹布輕輕擦洗，污染嚴重時應重新涂刷。如果不慎沾上油漆，應在油漆干燥前，用稀釋劑將其擦去。
F．涂層干后，在交工前不得長時間浸水，以免發(fā)生質(zhì)量事故，涂刷工具用畢應及時清洗干凈并妥善保管。
輕鋼龍骨隔墻工藝流程
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�。ǘ� 地面工程裝飾施工工藝
基層清理→測量放線→打上下孔、安裝帶鉤膨脹螺栓→掛鋼弦并擰緊→安裝電纜管線和暖氣支架→澆筑混凝土基座→安裝門、窗混凝土抱框→制作石膏粘結塊并粘結在鋼弦上→粘貼一側石膏板斗填充保溫巖棉→隱蔽驗收→粘貼另一側石膏板→安裝門窗框→嵌縫→刮膩子找平→裝飾面層施工。
（三） 施工要點
輕鋼龍骨的安裝應符合以下規(guī)定：
1、墻位放線應按設計要求，沿地、墻、頂彈出隔墻的中心線和寬度線，寬度線應與隔墻厚度一致，彈線應清晰，位置應準確。
2、應按彈線位置固定沿地、沿頂龍骨及邊框龍骨，龍骨的邊線應與彈線重合。龍骨的端部應安裝牢固，龍骨與基體的固定點間距應不大于1m。
3、安裝豎向龍骨應垂直，龍骨間距應符合設計要求。潮濕房間和鋼板網(wǎng)抹灰墻，龍骨間距不宜大于400mm。
4、安裝支撐龍骨時，應先將支撐卡安裝在豎向龍骨的開口方向，卡距宜為400～600mm，距龍骨兩端的距離宜為20～25mm。
5、安裝貫通系列龍骨時，低于3m的隔墻安裝一道，3～5m隔墻安裝兩道。
6、飾面板橫向接縫處不在沿地、沿頂龍骨上時，應加橫撐龍骨固定。
7、門窗或特殊接點處安裝附加龍骨應符合設計要求。
紙面石膏板的安裝應符合以下規(guī)定：
1、石膏板宜豎向鋪設，長邊接縫應安裝在豎龍骨上。龍骨兩側的石膏板及龍骨一側的雙層板的接縫應錯開，不得在同一根龍骨上接縫。
2、粘結順序為：首先排石膏板塊，之后可以從一端到另一端（或從中間向兩端），從一面到另一面，從底向上有序進行（注意石膏板之間所有接合面必須用粘結石膏粘結，不得漏粘）。
3、輕鋼龍骨應用自攻螺釘固定，木龍骨應用木螺釘固定。沿石膏板周邊釘間距不得大于200mm，板中釘間距不得大于300mm，螺釘與板邊距離應為10～15mm。
4、安裝石膏板時應從板的中部向板的四邊固定。釘頭略埋入板內(nèi)，但不得損壞紙面，釘眼應進行防銹處理。
5、石膏板的接縫應按設計要求進行板縫處理。石膏板與周圍墻或柱應留有3mm的槽口，以便進行防開裂處理。
6、填充巖棉（有防火要求）。隔墻一側的石膏板安裝完畢后，可用粘結石膏滿披石膏板的內(nèi)側面，然后將巖棉板粘貼在石膏板上。施工順序為：從墻的一端到另一端（或從中間向兩端），自下向上順序粘貼。巖棉板板縫應錯開，填充巖棉，應按設計要求填滿隔墻內(nèi)的全部空腔。
7、飾面板表面應平整，邊沿應整齊，不應有污垢、裂紋、缺角、翹曲、起皮、色差和圖案不完整等缺陷。膠合板不應有脫膠、變色和腐朽。
�。ㄋ模�、注意事項
1、輕質(zhì)隔墻材料在運輸和安裝時，應輕拿輕放，不得損壞表面和邊角。應防止受潮變形。
2、當輕質(zhì)隔墻下端用木踢腳覆蓋時，飾面板應與地面留有20～30mm縫隙；當用大理石、瓷磚、水磨石等做踢腳板時，飾面板下端應與踢腳板上口齊平，接縫應嚴密。
3、板材隔墻、飾面板安裝前應按品種、規(guī)格、顏色等進行分類選配。輕質(zhì)隔墻的構造，固定方法應符合設計要求。
4、輕質(zhì)隔墻與頂棚和其他墻體的交接處應采取防開裂措施。
5、接觸磚、石、混凝土的龍骨和埋置的木楔應作防腐處理。
6、膠粘劑應按飾面板的品種選用�，F(xiàn)場配置膠粘劑，其配合比應由試驗決定
7、墻體安裝前應對石膏板進行全面的檢查，對翹曲變形、缺棱掉角、受潮變質(zhì)的石膏板在采取相應的補救措施后方可使用（注意：施工現(xiàn)場碼放的石膏板必須豎向放置，嚴禁水平方向放置）。
六、實習心得
這次實習感觸很多，收獲也很多。通過實習讓我明進一步知道設計就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應標準，綜合運用現(xiàn)代物質(zhì)手段、科技手段和藝術手段，創(chuàng)造出功能合理、舒適優(yōu)美、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人們工作、學習、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設計。施工之前必須要有個好的設計，施工設計階段包括修改完善設計方案、與各相關專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設計施工圖三個部分的工作。裝飾施工圖包括相關的平面圖、立面圖和剖面圖。裝飾設計施工圖完成后，各專業(yè)須相互校對，經(jīng)審核無誤后，才能作為正式施工的依據(jù)。根據(jù)施工設計圖，參照預算定額來編制設計預算。工程開工前，在建設單位的組織下須向施工方進行技術交底，對設計意圖、特殊做法做出說明，對材料選用和施工質(zhì)量等方面提出要求。現(xiàn)在，裝飾材料中出現(xiàn)了許多合成材料，我所認識的材料選擇時，要著重從功能、個人愛好方面來選擇。
建筑裝飾施工學到現(xiàn)在，說實話學到的不多，不夠深入，好像什么都沒學到，什么都不知道似的，但是通過這次的實習讓我對裝飾施工有了個初步的認識，對一些建筑裝飾材料有了零距離的接觸，對建筑構造有了深入的認識。通過這次實習，我意識到經(jīng)驗是非常的重要的，在施工當中，像砂漿的配合比、墻面的干濕度、空氣的濕度等等一系列的理論知識在現(xiàn)實的施工中都是要靠經(jīng)驗來判斷的。還有一個就是技術。
書中寫道抹灰如何抹，砂漿如何攪拌，地磚如何鋪貼等等，然而在現(xiàn)實的施工中如何施工，這就要靠施工工人的技術啦。書中的理論聯(lián)系結合現(xiàn)實是從理論到社會的過程，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助。
工程類實習報告 篇3
這學期的工程訓練就這樣結束了。經(jīng)過這些天的學習，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學們聚集在一起，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團隊意識也得到了一定的提高。
在老師的指導下進行獨立的實踐操作，以獲取機械制造的基本工藝知識。當然這樣短時間的集中實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓練原理的理解。我們未曾接觸過的領域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓練概論上老師大致講了實習內(nèi)容，著重強調(diào)了實習的安全過后，首先實習的是數(shù)控機床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設計自己的工件，這不但是讓我們進一步理解其工作原理，還增強了我們自身的創(chuàng)新意識。老
師還讓我們自己把自己設計的工件輸入機床，不但親自操作了機床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀念。
鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學們之間調(diào)侃時就說這些實習項目既是技術活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細，還需要你有足夠的力氣，才能很好地完成實習。當然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的'時間要多，苦于時間，我們的實習任務也相應減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。
通過工程訓練，培養(yǎng)了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學習。雖說整個實習的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。
姓名： XX
學號： 20xx1300
20xx年x月x日
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