【熱門】工作實習(xí)報告合集6篇
在我們平凡的日常里，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的工作實習(xí)報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工作實習(xí)報告 篇1
時間如白駒過隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習(xí)生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了，回首這一年來的見習(xí)期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識，喜悅的是對鐵路貨運(yùn)大改革的那份自豪。其實用“見習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切，因為整個見習(xí)期下來我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習(xí)期間我不僅加深了對原來學(xué)校中所學(xué)知識的了解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進(jìn)一步的認(rèn)識，開拓了視野、長了見識。工作以來在段機(jī)關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，無論是在業(yè)務(wù)知識上還是在思想認(rèn)識上都取得了一定的進(jìn)步和收獲，現(xiàn)將這近一年來的見習(xí)工作總結(jié)如下：
見習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構(gòu)造比例來。當(dāng)我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計過，何況是這種簡單的CAD圖紙了�？僧�(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標(biāo)注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當(dāng)時自己臉上也顯露出幾分焦慮�？赡苁锹饭らL看出了我的心思，他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因為整個大學(xué)期間我所學(xué)知識幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來
終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調(diào)查，通過現(xiàn)場的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等，回來后根據(jù)現(xiàn)場所測量出的計算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙在路工長的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構(gòu)造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業(yè)項目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中對材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計劃，并能根據(jù)日、月計劃和技術(shù)要求對作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗收�，F(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識：工區(qū)月作業(yè)計劃包括三個部分：月計劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計劃匯總表，其中月計劃及完成表最為關(guān)鍵。月計劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項目及其相對應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計劃工時（工分）以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學(xué)會差、工區(qū)管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工，而下格填寫完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項目。在編制月計劃時并不是所有的作業(yè)項目工時定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項目在不同的作業(yè)地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項目在膠濟(jì)線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業(yè)項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項目之間工時定額的差異是由完成一個標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項目所需的時間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習(xí)生，橋梁技術(shù)科就成為了我見習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見習(xí)后的我更像是一個無知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計，緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線多次更換里程的時間、原因和地點，這對我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時的照片來完成的，參照圖片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識點，之所以只是簡單的學(xué)習(xí)了一些簡要的知識，而不是全面的'學(xué)習(xí)，是因為很多知識需要理論與實踐相結(jié)合起來才能起到融會貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟(jì)客專24m通用梁圖》，因為我在大學(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無法學(xué)到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習(xí)，在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場）學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學(xué)習(xí)一些車間安全管理方面的知識。
在整個車間見習(xí)的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識�，F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標(biāo)上記號，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕，在
這里需要說明的是，對于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對高程大，所以需要擾動梁體兩側(cè)的道床，已到達(dá)順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度，擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可，同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實現(xiàn)與便梁最合適的連接；
�。�9）由于架設(shè)便梁的時候同樣也會出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來實現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距，同時仍需夯實兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會有限我在車間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識就是這些，希望以后有機(jī)會繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識。
車間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點點，對于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個承上啟下的部門，既要落實路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實施。 在車間見習(xí)的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當(dāng)他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧�！边@句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)�！扒Ю镏�，始于足下”，這近一年來短暫而又充實的見習(xí)生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助�？傊�，這段見習(xí)生活自己確實學(xué)到了很多也成長了很多。在見習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業(yè)知識的不足，這說明自己學(xué)習(xí)的還不夠，需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷開拓視
野，增強(qiáng)自己的實踐操作技能，為以后的工作存儲更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實習(xí)報告 篇2
金工實習(xí)報告在實習(xí)期間，我們參加了鑄工，車工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車，銑磨、磨削，焊接。
第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車，銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊設(shè)計一個工件，然后再在電腦上生成g代碼，最后直接由各個數(shù)控機(jī)床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備，確實給我們帶來了新鮮感和震撼感，使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時，由于時間有限，有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機(jī)器的性能。
再就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們怎樣使用各種工具，并告訴了我們怎樣制錘子，之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好，我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時間，錘子便做好了。第二天的鉗工實習(xí)中，我們又做了起子。
接下來就是到危險的項目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些，我感到很溫暖，我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動。通過聽老師講解，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠(yuǎn)，太近易把焊條吸在工具上，太遠(yuǎn)電弧易滅。
在第6、7天的實習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細(xì)地講解，我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ)，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。
在鑄造之后是車工實習(xí)，這個實習(xí)就比較簡單，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認(rèn)真，我們很快就學(xué)會了控制車床。知道了車削步驟：第一，開車對零點；第二，沿進(jìn)給反方向移出車刀；第三，進(jìn)切深；第四，走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面，用途十分廣泛。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生，在學(xué)好理論知識的同時提高動手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的`很多大學(xué)生，平時自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實習(xí)的日子里，我們有過艱辛和勞累，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永恒的回憶。
總體上感覺我在金工實習(xí)的日子很充實，在學(xué)到知識和技能的同時也收獲了
很多快樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習(xí)的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征！
工作實習(xí)報告 篇3
—北京城區(qū)圖
一、· 實習(xí)目的：
學(xué)會利用coreldraw12繪制街區(qū)和道路，設(shè)計線符號和必要的點符號，以及注記的放置方法，圖繪制實習(xí)報告。
二、· 實習(xí)要求：
利用coreldraw12進(jìn)行適當(dāng)?shù)木�符號（形狀、顏色）和必要的點符號設(shè)計
(1)地鐵站、飯店等點狀符號的設(shè)計，并配置在圖上
(2)城區(qū)圖中，街區(qū)與道路的繪制
(3)注記的放置方法
三、· 實習(xí)內(nèi)容：
在城區(qū)圖中繪制居民點，街區(qū)和道路；設(shè)計地鐵站、飯店等點狀符號，并放置在圖上；添加注記。
四、· 實習(xí)步驟：
1. 先打開對象管理器，建立需要的'圖層，依次右鍵單擊各圖層進(jìn)行重命名，各圖層從上到下排列依次為：注記、地物符號、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點擊使其變暗處于不可編輯的狀態(tài)。選中居民地圖層，在該圖層下，用矩形工具圈出要編輯的范圍，將輪廓線設(shè)為無，填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10)，實習(xí)報告《圖繪制實習(xí)報告》。
2. 點擊居民地的 使其變暗，從而使居民地處于不可編輯的狀態(tài)，然后點擊 使使居民地處于不可視狀態(tài)。
3. 選中主干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區(qū)，繪制前先設(shè)置好輪廓線參數(shù)和填充色（設(shè)為無填充），將繪制好的主干道和主要街區(qū)復(fù)制到主干道白圖層下，將輪廓線寬度設(shè)小一點，顏色設(shè)為白色，無填充，就完成了主干道符號的設(shè)計。繪制完主干道和主要街區(qū)后進(jìn)行如同步驟2的操作。
4. 選中次干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區(qū)，方法與主干道和主要街區(qū)的繪制相同。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的操作。
5. 選中綠地圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進(jìn)行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體，將故宮博物館處的水體復(fù)制到水體灰圖層下，將填充色設(shè)為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的操作。
6. 選中鐵路圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路，并對其輪廓線進(jìn)行設(shè)置：對象屬性→輪廓→高級→編輯樣式→在如下對話框中進(jìn)行設(shè)置，然后將其復(fù)制到鐵路白圖層下，輪廓顏色設(shè)為白色，這樣就完成了鐵路符號的設(shè)計。
7. 選中地物符號圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號庫中的符號進(jìn)行地物符號的設(shè)計，如：地鐵站 ，飯店 ，醫(yī)院，市政府 ，劇場、影院和圖書館 ，機(jī)場 、火車站 等，并放置于適當(dāng)位置。
8. 選中地物注記圖層，在該圖層下利用文本工具添加注記，通過文本→編輯文本可對注記進(jìn)行編輯。
9. 道路注記的添加與放置，先選中一條道路，然后利用文本工具在道路上添加注記，通過如圖所示工具進(jìn)行放置設(shè)計通過文本→編輯文本可對注記進(jìn)行編輯。
工作實習(xí)報告 篇4
金工是一門性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們在機(jī)械中心進(jìn)行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去，不再是紙上談兵，真是一個難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。
安全第一！這是我們前及整個過程老師一直強(qiáng)調(diào)的，平時總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入中心時一定要穿的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個車間前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則，認(rèn)真聽師傅的講解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，證明確實夠累人的。做好手起泡的`思想準(zhǔn)備，這是他們的經(jīng)驗之談。的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費(fèi)很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運(yùn)動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運(yùn)動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了�？磥磉�是運(yùn)刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點就容易保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面，（可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。
第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準(zhǔn)鉆孔。加緊，對準(zhǔn)中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機(jī)器打孔的效率對比，更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進(jìn)一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運(yùn)動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機(jī)，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
工作實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的：
本次實習(xí)是地質(zhì)課程的野外認(rèn)識實習(xí)，其目的旨在通過短期的野外實踐是同學(xué)們對地質(zhì)學(xué)研究的主要內(nèi)容和特點有一個比較全面的、概括性的了解，鞏固和掌握地質(zhì)科的基本內(nèi)容和方法，初步具備分析、解決在實際工程中出現(xiàn)的簡單條件下的地址問題的能力，為以后的工作實踐打下堅實的基礎(chǔ)。主要目的有三：
(1)認(rèn)識各類地質(zhì)現(xiàn)象，了解華北地臺基本地層層序。
(2)了解各種內(nèi)外力地質(zhì)作用。
(3)初步掌握一般的野外地質(zhì)技能，從野外觀察、記錄、描述羅盤儀的使用。
此外，通過實習(xí)是同學(xué)們充分認(rèn)識到地質(zhì)實踐對于地質(zhì)學(xué)科的重要性及其在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用，從而逐步樹立艱苦奮斗的思想作風(fēng)和勇于探索的科學(xué)求實精神。
二、實習(xí)時間：xx年5月16日到xx年5月xx年平均氣溫為10。1℃，一月份平均氣溫為-5℃，七月份平均氣溫為24。5℃，年平均降水量769mm，多集中在7-8月份，達(dá)全年降水量70%左右。全年無霜期179天。實習(xí)區(qū)因受海洋影響較大，氣候比較濕潤溫和，海濱地帶夏季涼爽宜人，古為避暑勝地。
1、實習(xí)區(qū)水文情況：
實習(xí)區(qū)主要河流有大石河、湯河、北戴河，除大石河發(fā)源于青龍縣牛心山區(qū)以外，其他均源于撫寧縣北部山區(qū)，各河均為獨(dú)流水域，河源短、流急，流量隨季節(jié)變化教大，平均水深0.5米左右，洪期水深可達(dá)2-3米。
燕山塞湖位于山海關(guān)城西北6KM山口處，在燕山腳下，是一個人工湖，于1994年建成，蓄水量為7000萬立方米。
2、實習(xí)區(qū)的經(jīng)濟(jì)情況。
實習(xí)區(qū)工業(yè)非常發(fā)達(dá)，以秦皇島為中心，有造船、機(jī)械、建材、煤炭、紡織、食品加工等，山海關(guān)橋梁工廠，秦皇島耀華玻璃場在全國享有盛名。實習(xí)區(qū)農(nóng)業(yè)，主要是北方干旱的農(nóng)作物，以水稻、玉米、小麥、高粱、谷子、紅薯等為主。山區(qū)盛產(chǎn)水果和藥材。實習(xí)區(qū)沿海產(chǎn)魚、蝦、蟹等，是我國北方主要水產(chǎn)基地之一。
3、實習(xí)去地形簡介
本實習(xí)區(qū)出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統(tǒng)至下石炭統(tǒng)、下中三疊統(tǒng)、白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區(qū)地層出露較全，化石較豐富，各單位地層劃分標(biāo)志清楚，地層特征具有一定代表性。全區(qū)范圍內(nèi)所有出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統(tǒng)，上古生界的中石炭統(tǒng)至二疊，中生界的上三疊統(tǒng)至侏羅系、新生界的第四系。
三、實習(xí)內(nèi)容：
1、地層:
本實習(xí)區(qū)出露地層屬華北地臺型(包括前古生界及古生界)。除較普通缺失中上奧陶統(tǒng)至下石炭統(tǒng)、下中三疊統(tǒng)、白堊系、第三系外，就華北型地層而言，該區(qū)地層出露較全，化石較豐富，各單位地層劃分標(biāo)志清楚，地層特征具有一定代表性。全區(qū)范圍內(nèi)所有出露的地層有元古界的青白口群，下古生界的寒武系，下奧陶統(tǒng)，上古生界的中石炭統(tǒng)至二疊，中生界的上三疊統(tǒng)至侏羅系、新生界的第四系。
(一)元古界青白口群
(1)龍山組
分布于張崖子至東部落，南部雞冠山等地。由兩個沉積韻律組成。不整合于下元古代之前形成的綏中黃崗巖之上。主要是紫紅色、黃綠色、灰黑色及蛋清色等雜色頁巖，底部為砂巖。屬典型濱海相沉積，與下伏的綏中花崗巖呈沉積接觸關(guān)系。厚91米。
(2)景兒峪組
主要分布在區(qū)內(nèi)的東部地區(qū)，出露最好剖面在李莊北溝，在黃土營村東也有出露。巖性由粗至細(xì)，由碎屑巖—粘土巖—碳酸巖，構(gòu)成一個完整的韻律，具有海侵沉積的特點。與龍山組呈整合接觸關(guān)系。其分界標(biāo)志是其底部黃褐色或鐵銹色的中細(xì)粒鐵質(zhì)石英砂巖，其中含大量海綠石，其底部的中細(xì)粒長石石英凈砂巖具大型海成風(fēng)暴波痕。本組地層屬濱海相至淺海相沉積。厚38m。
(二)寒武紀(jì)
(1)府君山組
(2)饅頭組
該組由于巖體的侵入破壞和構(gòu)造破壞，出露零星，東部落的北部和西部都有出露，可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。本組上下界限明顯，與毛莊組的分界是以頂部的鮮紅色泥巖作為標(biāo)志層的。巖性特征是鮮紅色泥巖、頁巖為主，頁巖中含石鹽假晶，并夾有白云質(zhì)灰?guī)r。沒有發(fā)現(xiàn)可靠的化石依據(jù)。與下伏的府君山組呈平行不整合接觸;與上覆毛莊組為整合接觸。厚 71m。
(3)毛莊組
(4)徐莊組
分布較廣，東部落西剖面出露較好，化石十分豐富，本組地層上下界限清楚，可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。巖性為淺海相的黃綠色含云母質(zhì)粉砂巖，夾暗紫色粉砂巖、細(xì)砂巖和少量鮞狀灰?guī)r透鏡體或扁豆體。含有三葉蟲化石。與下伏毛莊組的分界是以黃綠色粉砂巖與暗紫色粉砂巖互層為標(biāo)志。厚101m。
(5)張夏組
受到覆蓋和破壞較少，是寒武系地層在區(qū)內(nèi)分布最廣的地層之一，幾乎盆地周圍都有分布，在揣莊北 288高地以東的山脊上出露最好，是區(qū)內(nèi)較好的`標(biāo)準(zhǔn)剖面。下部為鮞狀灰?guī)r夾黃綠色頁巖;上部以鮞狀灰?guī)r為主，夾藻灰?guī)r、泥質(zhì)條帶灰?guī)r。三葉蟲化石最豐富。本組與下伏地層為整合接觸。厚130m。
(6)崮山組
本組與張夏組在區(qū)內(nèi)的分布相仿，比較好的有288高地上的剖面，可為標(biāo)準(zhǔn)剖面。下部和上部都以紫色礫屑灰?guī)r及紫色粉砂巖為主;中部則是灰色的灰?guī)r與張夏組界限明顯，接觸部位兩者巖性差別很大�；重S富，幾乎每層都可以采到。主要三葉蟲化石有：蝙蝠蟲未定種、帕氏蝴蝶蟲。厚102m。
(7)長山組
出露較好的剖面在揣莊北288高地，為標(biāo)準(zhǔn)剖面。巖性為紫色礫屑灰?guī)r、粉砂巖與頁巖互層，夾有藻灰?guī)r及生物碎灰?guī)r。三葉蟲化石主要有：蒿里山蟲未定種、長山蟲未定種、狀氏蟲未定種。與下伏地層為整合接觸兩者分界清楚。本組在區(qū)內(nèi)出露厚度較小，只有18m左右。
(8)鳳山組
本組分布與崮山組、長山組相同，出露較好的揣莊北288高地可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。主要巖性為黃灰色泥灰?guī)r夾礫屑泥灰?guī)r。黃綠色鈣質(zhì)頁巖及薄層狀泥質(zhì)條帶狀灰?guī)r。泥質(zhì)成分增多，容易被風(fēng)化，風(fēng)化往往形成黃色土狀物。化石豐富三葉蟲化石垂直分帶明顯。礫屑形成小團(tuán)塊，本組與下伏長山組為整合接觸，分界是以底部的青灰色礫屑泥灰?guī)r為標(biāo)志層。厚92m。
(三)奧陶系
(1)冶里組
分布于區(qū)內(nèi)東、西部，主要分布在東部地區(qū)。出露較好的是在潮水峪至揣莊一帶。下部為灰色微晶質(zhì)純灰?guī)r夾少量礫屑灰?guī)r及蟲孔狀灰?guī)r;上部為灰色礫屑灰?guī)r夾黃綠色頁巖。所產(chǎn)化石有三葉蟲、筆石、腕足類等。與下伏的鳳山組為整合接觸，其分層標(biāo)志是以灰色礫屑灰?guī)r作為底界，此礫屑灰?guī)r很薄，厚度不到0.5m，其上是純灰?guī)r。厚125m。
(2)亮甲山組
位于石門寨亮甲山。屬淺海沉積。主要巖性是中厚層狀豹皮灰?guī)r，下部夾少量礫屑灰?guī)r和鈣質(zhì)頁巖。含有頭足類、腹足類和蛇卷螺未定種等化石。與下伏冶里組為整合接觸，分界以亮甲山底部的中厚層狀豹皮灰?guī)r為標(biāo)志，風(fēng)化后呈泥質(zhì)條帶狀，局部含泥質(zhì)結(jié)核。層厚118m。
(3)馬家溝組
本組分部與亮甲山組一致，以亮甲山及北部茶莊北山發(fā)育較好。屬淺海相沉積，較深水環(huán)境。本組巖性以白云巖和白云質(zhì)灰?guī)r為主，底部具微層理、含角礫、含燧石結(jié)核黃灰色白云質(zhì)灰?guī)r。化石有：頭足類和腹足類。與下伏亮甲山組為整合接觸，界限十分明顯。白云巖具"刀坎痕"。層厚 101m。
(四)石炭系
(1)本溪組
中石炭本溪組在本區(qū)的東、西部分布都很廣，發(fā)育和出露最好的是半壁店191高地、小王莊一帶發(fā)育較好，小王莊剖面可作為本區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)剖面。有2—3個由陸相到海相的完整沉積韻律。本組巖性特征與華北地區(qū)一致，是一套海陸交互相沉積。陸相粉砂巖中含植物化石：鱗木、科達(dá)、蘆木等。下部為鐵質(zhì)砂巖、褐鐵礦和粘土巖，平行不整合與馬家溝組之上;上部為細(xì)砂巖、粉砂巖及頁巖，夾3—5層泥灰?guī)r透鏡體。石門寨西門—瓦家山剖面地層厚度為70.7m。
(2)太原組
在半壁店、小王山一帶發(fā)育較好。本組巖性比較穩(wěn)定以灰黑色砂巖含鐵質(zhì)結(jié)核為主要特征，夾少量煤線及灰?guī)r透鏡體，由兩個韻律組成，是海陸交互相沉積。含植物化石：脈羊齒、鱗木，動物化石:網(wǎng)格長身貝、古尼羅蛤。與本溪組呈整合接觸，分界明顯，本組底部青灰色鐵質(zhì)中細(xì)粒長石巖屑雜砂巖，具小型球狀風(fēng)化。瓦家山剖面厚48m。
(五)二疊系
(1)山西組
主要分布于東部黑山窯至曹山一帶，西部也有出露。有兩個韻律，第一個韻律含煤層，第二個韻律的頂部含鋁土礦。本組是區(qū)內(nèi)重要的含煤地層，屬近海沼澤沉積。主要巖性為灰色、灰黑色中細(xì)粒長石巖屑雜砂巖，粉砂巖炭質(zhì)頁巖及粘土巖。含植物化石：蘆木未定種、帶科達(dá)、纖細(xì)輪葉。與下伏太原組呈整合接觸關(guān)系。厚度變化較大，約在35m至60m。
(2)下石盒子組
分布于黑山窯至石嶺一帶，西部有零星分布。由三個韻律組成。屬湖泊相沉積。主要巖性為灰色中粗粒長石巖屑雜砂巖。含植物化石:多脈帶羊齒、山西帶羊齒、帶科達(dá)。層厚115m。
(3)上石盒子組
主要在黑山窯、歡喜嶺至大石河西側(cè)有出露。發(fā)育較好的剖面是歡喜嶺，可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。巖性特征以河流相的灰白色中厚層狀含礫粗粒長石凈砂巖為主，夾極度少量紫色細(xì)粒砂巖及粉砂巖。本組未獲得化石資料。與下伏下石盒子組為整合接觸關(guān)系。層厚72m。
(4)石千峰組
最初的命名地點在山西省太原市西25km的石千峰。本組是二疊系最上一個組。出露較好的剖面是歡喜嶺至瓦家山一帶，可作為標(biāo)準(zhǔn)剖面。主要巖性是一套河流相的紫色巖層，包括粉砂巖、泥巖、夾少量礫巖、粗至中細(xì)粒凈砂巖和雜砂巖。含植物化石：太原帶羊齒、尖頭輪葉、朝鮮羽羊齒。與下伏上石盒子組為整合接觸關(guān)系，兩者可以從顏色上區(qū)分。厚 150m以上。
2、巖石:
(1)巖漿巖
�、倩◢弾r
出露于東部張崖子村附近，或西南部雞冠山下，沉積不整合在馬嶺組石英砂巖之下。巖石為肉紅或灰白色，但巖體分布很不均勻，結(jié)構(gòu)構(gòu)造變化很大。西部花廠峪至溫泉堡一帶的花崗巖，根據(jù)接觸關(guān)系和同位素年齡，屬于中生代晚期侵入的花崗巖。巖體很大，呈肉紅色，由正長石、斜長石、石英和少量黑云母組成，具中細(xì)粒顯基斑狀結(jié)構(gòu)，所以稱中細(xì)粒斑狀花崗巖。
②花崗斑巖
出露于石嶺東南等地，呈細(xì)粒基質(zhì)的斑狀結(jié)構(gòu)，巖墻狀產(chǎn)出，侵入在晚寒武世至中奧陶世的地層中，常見被基質(zhì)熔蝕的鉀長石和石英斑晶，潮水峪村西有一寬達(dá)5m以上的花崗斑巖墻。
�、刍揖G巖
亮甲山采石場比較集中，巖石呈暗綠色，細(xì)均粒結(jié)構(gòu)，具典型輝長結(jié)構(gòu)，部分輝石已綠泥石化和硅酸鹽化。
�、荛W長玢巖
分布于潮水峪村西北，砂鍋店東等地，呈巖墻狀產(chǎn)出，隱基斑狀結(jié)構(gòu)，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質(zhì)中含少量石英，有的可見球粒結(jié)構(gòu)和流線結(jié)構(gòu)等。
�、莅采綆r
分布于柳江向斜核部的中侏羅統(tǒng)地層中，類型相當(dāng)豐富，有玄武安山巖、輝石安山巖、角閃安山巖、閃輝安山巖、斜長安山巖、粗安山巖和英安山巖等。絕大多數(shù)都具隱基斑狀結(jié)構(gòu)。顏色以灰綠色為主，少數(shù)為暗紫紅色，一般都呈塊狀構(gòu)造，少數(shù)有氣孔構(gòu)造和杏仁構(gòu)造。
(2)沉積巖
�、俸＞G石的石英砂巖
位于張崖子的青白口群龍山組含有表面被風(fēng)化成黃褐色內(nèi)部為灰白色的中粗粒石英凈砂巖，淺海相沉積，含海綠石和少量云母。
�、诩兓�?guī)r
以方解石為主要成分的巖石 .灰黑色、性脆，硬度不大，小刀能劃動。本次在石門寨觀察到的亮甲山組純灰?guī)r含有礫屑，為盆地內(nèi)生成的隱晶灰?guī)r或微晶泥巖碎屑。
�、郾罨�?guī)r
主要分布于亮甲山組地層內(nèi)。花斑由白云巖組成，呈淺黃色或褐黃色，與周圍灰色或深灰色灰質(zhì)組分界線明顯，特別是那些花斑狀似蟲孔的，兩者界限平直。巖石風(fēng)化面上，常有蟲孔和花斑共生，是豹皮灰?guī)r的標(biāo)志。
�、芎永淼陌自瀑|(zhì)灰?guī)r
分布于下寒武統(tǒng)府君山組地層內(nèi)，張崖子一帶發(fā)育較好。花斑僅限于一定層位層巖內(nèi)，與巖層層面無切割關(guān)系，說明交代作用是在成巖階段完成的。層內(nèi)構(gòu)造均勻，形成于淺海深水環(huán)境。
(3)變質(zhì)巖
斷層角礫巖又稱壓碎角礫巖、構(gòu)造角礫巖。是巖石因構(gòu)造作用發(fā)生破碎所形成的角礫狀巖石，角礫大小不等，具棱角，巖性與斷層兩側(cè)巖石相同，并被成分相同的微細(xì)碎屑及后生作用水溶液中的物質(zhì)所膠結(jié)。
工作實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)過程
這次的訓(xùn)練從一開始的面試就開始了，學(xué)校老師為我們聯(lián)系了一些酒店來給我們自己去面試，也可以讓我們提前熟悉面試的程序和測試自己的能力。經(jīng)過面試，我們學(xué)校有2名同學(xué)成功進(jìn)入xxx酒店。由于我們身材大致相同，我們被分到了同一部門，開始了我們的實習(xí)。
第一天，什么都不知道，什么都不懂。很緊張，很激動。幸好酒店有派人帶我們，這個前輩很熱心，先帶著我們領(lǐng)工服、辦手續(xù)，熟悉了整個飯店的包間、大廳等位置。并且教導(dǎo)我們之后的的基本工作情況和該如何展開、、
在這剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，最受委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴(yán)重抗議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
幾天里，我深深體會到：像軍訓(xùn)時一樣，領(lǐng)班說什么就是什么，徹底服從;要認(rèn)真揣摩領(lǐng)悟主管傳授的技術(shù)要領(lǐng)，在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現(xiàn)打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。
過了適應(yīng)階段后，我了解了自己該做什么：時間到了就去工作，擦桌子，擦(洗)杯子，拖地、、或是下去一樓大堂吧幫忙。有是沒事都要給自己找事情做，寧可站著也不要坐著。寧可把東西再擦一次，也不要光傻站著。勞動才有收獲。動手了才能豐衣足食。
在服務(wù)過程中，我們接觸到了形形色色的客人，由于xxx酒店是一個四星級酒店，而且在廣交會期間也擁有極為豐富的海外客源，而來的客人幾乎都是外國人，在服務(wù)的過程中，我們提高了英語口語水平，增長了見識，開闊了視野。 在工作中既受到過客人的嘉獎，也曾招受客人的投訴，客人的嘉獎讓我們覺得一天的勞累都不算什么。而客人的投訴也讓我學(xué)到了很多東西，我告訴自己：犯錯并不可恥，但，如果我害怕犯錯而不去嘗試的話，這才可恥。
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習(xí)生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的.是“老百姓的心里話。”這也是酒店上層領(lǐng)導(dǎo)所最缺乏的素質(zhì)之一!
二、我的心得和感受
1、 一定不能和領(lǐng)班產(chǎn)生任何語言沖突。踏上社會的感覺真的很奇妙，學(xué)校里我們從未不敢發(fā)表自己的意見，老師有時候錯了我們也都會挑出來�？墒窃谕饷�，上級永遠(yuǎn)是對的。這樣真的很需要我們適應(yīng)。
2、每個飯店注重的企業(yè)文化都不樣，而這些知識正是我們從書本中難以得到的。
3、 初步的掌握了一些酒店行業(yè)方面的知識，拓展了個人的知識面，增強(qiáng)了個人在應(yīng)對酒店內(nèi)人際交往方面的能力，也將我們在書本上學(xué)到的東西和實際操作聯(lián)系起來了。這點給我的最大體會是在與人的交流上。有時候那些老員工去為外國人服務(wù)時，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)他們之間有點溝通問題時，我就會上前幫忙。
4、在其位，謀其職。在自己的工作崗位上，就要好好努力工作，只有你愛你的工作，對它付出了。你才能有收獲。
5、我覺xxx酒店的工作效率和某些員工的工作素質(zhì)需要改進(jìn)。據(jù)我觀察，餐飲部門并沒有一個明確的對與員工個人衛(wèi)生要求的條例，而且員工的衛(wèi)生意識也并不是很強(qiáng)，如沒有養(yǎng)成經(jīng)常洗手的習(xí)慣。 另外，當(dāng)客人點餐之后，餐點總是姍姍來遲，讓客人很不耐煩。
6、錯了就要認(rèn)，認(rèn)了就要改。
7、學(xué)習(xí)和工作真的很不一樣。得慎重對待。
三、總結(jié)
酒店實習(xí)的日子結(jié)束了，這次酒店實習(xí)也是本人的第一次專業(yè)見習(xí)�？偟膩碚f，在這些日子里自己確學(xué)到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧，也學(xué)會了如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關(guān)系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認(rèn)識到作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強(qiáng)烈的服務(wù)意識;更為重要的是，在一個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛，也看到酒店發(fā)展的前景，更加明白了自己以后學(xué)習(xí)的方向和側(cè)重點。
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