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大學木工實習報告

時間:2022-10-04 14:58:19 專題范文 投訴 投稿

大學木工實習報告

  隨著個人素質(zhì)的提升,報告有著舉足輕重的地位,報告具有成文事后性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的大學木工實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

大學木工實習報告

大學木工實習報告1

  一:工程概況

  本工程位于淮安市青浦區(qū),工程名稱為河畔花城廣場,承建單位是泰州華夏集團,設計單位是上海大境設計院,房開公司是xx金匯房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,工程總面積是45600平方米,規(guī)劃面積1萬平方米,規(guī)劃建設樓盤5棟,其中包括中高層、小高層幾種類型的建筑群體。

  實習內(nèi)容:

  1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況。

  2、參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法。下面對各項內(nèi)容作簡要的總結(jié)。

  二:基礎工程

  工程的基礎采用人工挖孔灌注樁,具有機具設備簡單,施工方便,占用施工場地小,對周圍建筑物影響小,施工質(zhì)量可靠,可全面展開施工,縮短工期,造價低等優(yōu)點。人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層?捎糜诟邔咏ㄖ、公用建筑、水工建筑做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。

  我們到工地的時候,已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關于建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料,以及樁基礎的結(jié)構(gòu)施工圖、地下管線地布置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。

  孔內(nèi)設應急爬梯,供人員上下井;施工人員進入孔內(nèi)必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,并應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

  孔樁護壁采用鋼筋混凝土護圈,每挖下一米九澆筑一段護圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護壁應保證:護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于50mm;每節(jié)護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h后拆除;發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時,應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時,孔底不應積水,終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水,然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后,應立即封底和灌注樁身砼。

  挖孔樁的同時,就制作鋼筋籠并驗收。接著就吊裝鋼筋龍進入已經(jīng)挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高,到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

  鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊制作,當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5—2m一組,每組3個,每組之間呈梅花形布置。保護層的允許偏差為10mm。在灌注砼前,應進行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理干凈,孔底無浮渣,孔壁無松動。

  接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護。

  三:鋼筋工程

  各種鋼筋在運進場地之前要驗收,要有質(zhì)保單,并要求作力學性能試驗和焊接試驗,合格后才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調(diào)直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。

  鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表,以便以后進行鋼筋的各種加工。

  我們首先看熟施工圖紙,結(jié)合《建筑施工》課中的理論知識,了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋,在什么地方截斷等等。鋼筋切斷時,應根據(jù)鋼號、直徑、長度和數(shù)量長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。鋼筋的配料長度按1㎝中心線計算,180度的末端彎鉤按設計長度加3、5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內(nèi)口尺寸計算,另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進行除銹工作。

  鋼筋籠制作嚴格按設計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差20mm;鋼筋籠直徑允許偏差10mm;鋼筋籠長度允許偏差50mm。

  加頸箍宜設在主筋外側(cè),以加強對鋼筋籠的箍子作用,且不會增加施工難度,主筋一般不設彎鉤。鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

  鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。

  注意鋼筋籠的標高,到達設計位置后應采用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

  在鋼筋的吊裝過程中,要時刻注意,以免鋼筋籠變形,而給以后的工作帶來麻煩。

  四:模版工程

  本工程模板采用木模,木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密,保證砼不漏漿。木模底部加固可采用在埋木條的方法,底部擋木用鐵釘固定,采用此方法簡單可靠,容易保證砼不跑模。

  模板安裝時,要保證其平整度和垂直度,模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的穩(wěn)定性。模版的支撐采用鋼管支撐。

  砼澆筑前24小時應對模板淋水,并用海綿條及三夾板堵縫,以免漏漿。

  模板的拆除應嚴格按規(guī)范要求,并在砼施工時,留置試塊,標準養(yǎng)護,作為拆模的依據(jù)。砼若未達到強度要求,不得提前拆模。

  模板安裝前的基本工作:

  放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質(zhì)量,安全交底。

  模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

  支模與拆模:

  支撐底端地面應平整堅實,使用木楔調(diào)整高度時,調(diào)整高底的木楔要釘牢,木楔不宜墊得過高。支模承重架應嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴重變形,螺栓松動等應及時修復。支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

  二人抬運模板時要互相配合,協(xié)同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子系牢后升降,不得亂扔。腳手架的操作層應保持暢通,不得堆放超載的材料。交通過道應有適當高度。工作前應檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。

  拆除模板應經(jīng)施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,停工前不得留下松動和懸掛的模板。

  拆模前,作業(yè)區(qū)周邊及進出口應設圍欄并加設明顯標志和警告牌,重要通道應設專人看管,嚴禁非作業(yè)人員進人作業(yè)區(qū)。垂直運輸模板和其它材料時,應有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。拆模的順序應按自上而下,從里到外,先拆掉支撐的水平和斜支撐,后拆模板支撐,梁應先拆側(cè)模后拆底模,拆模人應站一側(cè),不得站在拆模下方,幾人同時拆模應注意相互間安全距離,保證安全操作。

  拆下的模板應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛,防止釘子扎腳傷人。

  五:混凝土工程

  在鋼筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了;炷临|(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比,及各種成分的配比關系。

  混凝土質(zhì)量控制包含兩個基本內(nèi)容:

  1、使混凝土達到設計要求的質(zhì)量標準。

  2、在滿足設計要求的質(zhì)量指標前提下盡量降低成本,這兩條要求實際上是盡量降低泥凝土的標準差。

  可以說,混凝土質(zhì)量控制實質(zhì)上是標準差的控制。實際上控制標準差應從以下幾個方面人手。

  (1)設計合理的混凝土配合比。

  (2)正確按設計配合比施工。

  (3)加強原材料管理,混凝土材料的變異將影響混凝土強度。

 。4)進行混凝土強度的測定,我們以28天強度為準,為施工簡便和質(zhì)量保證,我們一般做7天試塊等,以對混凝土強度盡量根據(jù)其齡期測定其發(fā)展,以明確確定其質(zhì)量。

  混凝土制作出來的同時就開始做混凝土試塊,養(yǎng)護28天送到相關單位進行試驗,以測定按計算出來的配比生產(chǎn)的混凝土是否合格;炷磷詳嚢铏C中卸出后,應及時送到澆注地點,在運輸過程中要防止混凝土產(chǎn)生離析、水泥流失及初凝等現(xiàn)象,混凝土運道澆筑地點有離析現(xiàn)象時。

  混凝土的澆筑要分層澆筑,澆筑層厚度不大于振動棒作用部分長度的有效作用長度,澆筑墻,柱混凝土是利用控制桿來控制澆筑厚度。

  混凝土澆筑后要在初凝前振搗,用插入式振動棒,振搗時要快插慢拔,插點要均勻,不得有漏點。每一插點的振搗時間待混凝土表面返出漿,不在顯著下沉,不在出現(xiàn)氣泡來終止此次振搗。

  混凝土澆筑時盡可能的連續(xù)澆筑,否則須留置施工縫,一般情況下,柱的施工縫宜留置在基礎的頂面,梁或吊車梁牛腿的下面,吊車梁的上面。梁的施工縫應留置在板底面以下。板的施工縫當為單向板時宜留置在平行于板的短邊的任何位置;當有主次梁時板的施工縫宜留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。特殊情況按設計進行,但必須符合規(guī)范要求。

  柱子混凝土澆筑前底部填以5—10cm厚與混凝土同配合比的水泥砂漿,柱子混凝土分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度45cm,振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。梁、板混凝土澆筑時邊澆筑邊振搗,振搗完畢,用木抹子抹平,施工縫處或有預埋件及插筋處用抹子抹平,澆筑板混凝土時不允許用振動棒鋪攤在混凝土上。

  混凝土澆筑振搗過程中,不可隨意挪動鋼筋,要經(jīng)常檢查鋼筋保護層厚度及預埋件的牢固程度和位置的準確性。例外,澆筑梁柱混凝土時,應搭設臨時腳手架,并設防護攔,不得站在模板或支撐上操作,使用振搗棒應穿膠鞋,濕手不得觸動電器開關,電源線不得有破皮現(xiàn)象,夜間施工應設置足夠的場地照明和低壓手把燈照明設備,混凝土澆筑時使用的溜槽或串筒節(jié)間必須連接牢固。混凝土澆筑以后,就進入了養(yǎng)護階段。不能讓混凝土處于爆曬狀態(tài)。要使常給混凝土澆水,保證它的水化硬化反應。

  小結(jié):

  在這短暫而緊張的20多天月里,生活、工作上我們嚴格要求自己,虛心向技術員和各位技術工人請教,認真完成技術員交給我們的任務,積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里,我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論,與實際相差還有相當大的距離,讓我明白了不能盲目地只看書本,要結(jié)合實際地工作來學習,否則的話那么就不會真正地學到東西。

  課堂上學習最基本的理論知識,但是我們更需要了解現(xiàn)場施工的發(fā)展現(xiàn)狀,積累更多的實踐經(jīng)驗,不斷完善和充實自己。而這次的生產(chǎn)實習課程就給我們提供了一次的機會,我們可以把所學進行實踐,進一步鞏固所學的理論知識,并培養(yǎng)綜合運在學習過程中,成功的知識運用到實踐中去,懂得了在工作中要講求實際效率,與別人要協(xié)調(diào)配合的工作態(tài)度,使自己真正參與其中,發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力,這將為我們以后從事建筑工程專業(yè)的技術工作和管理工作打下基礎。

  施工現(xiàn)場的管理遠不像我們課本上學得那么簡單,它不僅要求管理者具備全面的專業(yè)知識,保證工程的質(zhì)量。同時還應具備解決突發(fā)問題的能力,以保證工程的進度。例外,在進入工地前,我們接受了安全教育,并在實習過程中,樹立了自我保護和安全防范意識。

  在外面實習的這些日子里,通過親身經(jīng)歷,對于將來我的實際的設計工作也提供了很大的幫助,為畢業(yè)設計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的時間經(jīng)驗對我將終身受益,在未來的工作中我要把我學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值。

  在大學里我的專業(yè)是主攻建筑工程方面的,也就是在將來畢業(yè)之后,我會走進工地,對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。

  這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經(jīng)過去了四年,而自己對自身所學專業(yè)知識的'應用仍是一知半解,于是我便根據(jù)自己所學專業(yè),結(jié)合自身條件,來到了一家監(jiān)理單位開始了我的暑期實習活動。

  初到時,我以一個初學者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人,退休后被返聘,在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽,便開始了我一天的實踐活動。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工,保證工程質(zhì)量。監(jiān)理每天巡視工地的過程就是我學習的機會。在學校的學習大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規(guī)范。雖然學校也曾組織大家去施工現(xiàn)場進行感觀的認識實習,但由于人數(shù)較多,很難像現(xiàn)在這樣一對一地講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實踐的機會。

  此次我所實踐的工地是民用住宅,對我并不完全陌生。而本次實踐從基礎的開挖到屋面防水,從建筑結(jié)構(gòu)到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨監(jiān)理巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如構(gòu)造柱圈梁樓板的澆注,抹灰工程等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。例如,在查看抹灰時,發(fā)現(xiàn)了表面有較多的砂眼,陰角陽角不平整等問題,這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學校中學習的空白。

  施工方的施工依據(jù)是圖紙,而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙。在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結(jié)構(gòu)圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結(jié)構(gòu)圖紙則從未接觸過,僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內(nèi)容,需要進一步地學習,于是,每天在結(jié)束工地的巡視后,我都要熟悉結(jié)構(gòu)圖的表示方法。從圖中的標注我了解了工程中我從未接觸到的結(jié)構(gòu)和設計。

  例如,從梁下皮為板下皮這段標注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇過梁用圈梁代替這一設計等等。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認識。于是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建筑的結(jié)構(gòu),以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

  在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號的鋼筋,苯板,擠塑板除了認識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,工程造價專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,雖然目前金融危機尚未結(jié)束,但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變,對工民建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。

  造價專業(yè)人才隨著國家建設的進行也一直處于較好的就業(yè)形勢。但大學生就業(yè)仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經(jīng)驗,而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的,這就要求大學生在剛畢業(yè)時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經(jīng)驗為主。而一個富有經(jīng)驗的造價員的收入還是相當可觀的。

  這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識,讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

  這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好。

大學木工實習報告2

  實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

  實習時間:

  實習地點:

  實習團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  實習要求:

  (1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

  (2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要領。

  (4)了解橋梁交通中的`作用、及其與道路線型的主從關系。

  (5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分TOP100范文排行。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

  實習前記

  這次實習從XX年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

  這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

  聽講座

  實習時間:

  實習地點:

  實習人員:土木工程道橋方向全體學生

  實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會高速行駛的汽車專用道路。

大學木工實習報告3

  認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用;也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演。

  認識實習學生是以技術人員助手的`身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業(yè)課程;在實習中應深入土木工程施工現(xiàn)場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

大學木工實習報告4

  5月26日 老師給我們做了實習動員,著重給我們強調(diào)了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎。

  我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。

  5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,

  其坡度也相對斜。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的.鋼筋,防止使其生銹,進而延長其實際的壽命。

  一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法

  一、下部結(jié)構(gòu)

  鉆孔灌注樁施工工藝

  ⑴先填寫書面開工申請報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼 筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸,并輸送至導管內(nèi)。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數(shù)量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。 系梁、承臺施工工藝

 、呕A開挖

  先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。

 、茰y量放樣

  下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴格控制好各部頂面標高。

 、卿摻钕铝铣尚图敖壙

  鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。

  ⑷支模板

  承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

  蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。

  模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側(cè)模的拼裝工作。

 、蓾沧㈨

  鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。

  承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。

 、署B(yǎng)生

  砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。

  ⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。

  模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。

  二、上部結(jié)構(gòu)后張法預應力空心板梁

  (1)空心板梁預制施工工藝

  ①首先規(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設計位置綁扎。③波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。⑨到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序 。

大學木工實習報告5

  前言

  一、實習目的

  1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練,以鞏固課堂所學知識及提高操作技能。只有通過實訓,才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的方法,為從事建筑工程建設打下一定的基礎。

  2.培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。

  3.培養(yǎng)嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的實踐科學態(tài)度。

  4.培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協(xié)作的職業(yè)道德。

  二、實習任務

  1.控制點高程測量

  2.導線長度測量

  3.水平角度測量

  4.閉合導線內(nèi)業(yè)計算

  5.測繪地形圖

  三、實習地點:青島理工大學臨沂校區(qū)4號教學樓以及辦公樓

  四、實習時間:20xx.6。20—20xx.6。26

  五、實習過程

  1.外業(yè)測量:

 。1)測量控制點高程;

  (2)測量控制點間距離;

 。3)測量閉合導線內(nèi)角。

  2.內(nèi)業(yè)計算:

 。1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

 。2)計算個控制點間距離及相對誤差;

 。3)計算個內(nèi)角閉合差及內(nèi)角;

  (4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。

  3.測繪地形圖:

 。1)將坐標范圍內(nèi)的控制點標定到圖紙上;

 。2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

  實習內(nèi)容

  1、測量次序

  首先我們進行的是各控制點的高程控制測量,隨后再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量,完成這些控制測量以后,然后再進行碎部測量,最后把測量數(shù)據(jù)描繪在圖紙上,完成實習。

  2、高差測量的方法

 。1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

 。2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調(diào)平,調(diào)節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,然后微調(diào)傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

 。3)調(diào)水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。

  (4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

  3、角度測量的方法

 。1)經(jīng)緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中,然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調(diào)平。

 。2)望遠鏡調(diào)成盤左,對準左面的目標并制動,調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。順時針轉(zhuǎn)動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

 。3)望遠鏡調(diào)成盤右,對準右面的目標并制動,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。逆時針轉(zhuǎn)動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

 。4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

  4、距離測量的方法

 。1)用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平,再進行定線。

 。2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

  (3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一,否則重測。

  5、測量精度

 。1)距離往返測量相對誤差不超過1/20xx;

 。2)水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內(nèi);

 。3)測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。

  6、數(shù)據(jù)的整理與計算

  7、地形圖的`繪制

  實習體會

  土木工程測量是一門實踐性很強的學科,學生在學習理論知識的同時,更需要通過實踐來加深對所學內(nèi)容的理解,同樣,學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果,鑒于此,學校特意安排本次為期一周的測量實習。其實很感謝這次實習的機會,能夠讓我們實地地進行測量操作,近乎于日后工作中所做的工作,讓自己提前了解工作中的苦與樂。

  我們組分到的測量地段是學校4號教學樓和辦公樓為測量地點,初期認為這一地段地物較少,會很簡單,但是實際進行操作的時候問題一個一個地出來,慢慢發(fā)現(xiàn)要做的其實特別復雜,這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科,尤其是精度方面,任何工作都沒有想象中的簡單,一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則,我們采取先控制后碎步的程序進行實地測量,一步一個腳印,在控制點測量時每次都等測量結(jié)果計算合格后才進行下一個控制點的測量,因為我們深深地明白,對于測量這樣一項精密的工作來講,控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工,這勢必要影響實習的進度,同時消耗更多的人力物力。

  測量時也出現(xiàn)過實驗儀器一時無法找到的情況,這是我們始料未及的,再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離,這樣保證我們的儀器不至于丟失。還有一次加上經(jīng)緯儀后沒有及時固定,另一不知情的組員提起腳架差點造成經(jīng)緯儀砸下,這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護的重要性。

  實習這一周天氣情況一直不是很好,格外的悶熱,還伴隨著火熱的太陽,陣陣吹來,還有幾天直接下起雨來,給我們的測量工作帶來極大的難度,我們明白,實習就是一系列的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,遇到困難與戰(zhàn)勝困難的過程,幸運的是,所有的問題與困難都沒有擋住我們實習的腳步,靠著全組成員的團結(jié)協(xié)作,我們最終圓滿地完成了本次實習工作。

  一次意義非凡的經(jīng)歷,真希望以后學校能多給學生安排實習的機會,讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識。

大學木工實習報告6

  從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業(yè)去了連云港三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業(yè)課,學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。

  第一天參觀國電風電設備研發(fā)制造南方基地。占地面積450畝,綜合研發(fā)樓10000平方米,總投資億。這是個以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構(gòu)成的建筑。

  第二天參觀的是連云港市新建的體育館工程。占地約16128平方米,工程造價2536萬元,XX年11月18日動工,計劃竣工時間20xx年4月6日。其結(jié)構(gòu)為三層框架,鋼結(jié)構(gòu)層蓋米。整個體育館由鋼筋混凝土構(gòu)成,整體材料是輕質(zhì)保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。

  第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為米,其余每層3米。樓舍東西跨度為米,南北跨度為米,總高度為米?傇靸r1800萬元,工期238天。

  第四天我們自由參觀隴海商業(yè)街區(qū)。全長1170米,占地面積為18千畝,總建筑面積萬平方米,總投資億元,是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內(nèi)設休閑娛樂設施,地理位置好,周邊有很多大型商場,客流量很大,所以步行街很火。

  首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的'知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  基礎底板及基礎梁鋼筋

  按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  墻筋綁扎

  在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。

  先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

  所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。

  為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。

  各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

  配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

  構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

  向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

  畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

  套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

  柱箍筋綁扎

  a、按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

  b、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

  c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

  梁鋼筋

  在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

  框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

  箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

  梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

  梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

  板鋼筋綁扎

  清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

大學木工實習報告7

  一、前言

  1.1實習目的

  1.2實習任務

  1.3實習要求

  二、內(nèi)容

  2.1實習項目

  2.2測量程序

  2.3精度要求

  2.4控制點示意圖

  三、結(jié)束語

  一、前言

  1.1實習目的

  實踐是大學生活的第二課堂,一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,因此學院為我們學生在大二的暑假期間安排了測量實習。

  通過測量實習,可增強測定和測設地面點位的概念,提高應用地形圖的能力,為今后解決實際工程中有關問題打下基礎。

  1.2實習任務

  測繪圖幅為30*30,比例尺為1/500的地形圖一張。

  1.3實習要求

  實習期間的組織工作應由主講老師全面負責,實習工作按小組進行,每組8~9人,選組長一人,負責組內(nèi)實習分工和儀器管理。各組使用測量實習所發(fā)儀器和工具,采用平面導線控制測量、三、四等水準測量以及經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量等測量方法進行實地測量,最終得到30*30,比例尺為1/500的`地形圖一張,圖中至少包括一棟主要建筑物。

  二、實習內(nèi)容

  2.1實習項目

  本項實習包括:平面導線控制測量、三、四等水準測量、經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量,地形圖的描繪與整飾。

  2.1.1平面導線控制測量

  2.1.1.1踏勘選點

  每組在指定測區(qū)進行勘探,了解測區(qū)地形條件,根據(jù)測區(qū)范圍要求確定布網(wǎng)方案進行選點。點的密度,應能均勻地覆蓋整個測區(qū),便于碎步測量?刂泣c應選在土質(zhì)堅實,便于保存標志和安置儀器的地方,相鄰導線點間應通視良好,便于測角量距,邊長約為30—60左右。如果測區(qū)內(nèi)有已知點,所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之后,立即打樁,樁頂釘一個小釘或畫一個十字作為標志,并編寫樁號與組別。

  2.1.1.2水平角觀測

  用測回法觀測導線內(nèi)角,要求上、下半測回之差不超過40”,閉合導線角度閉合差不得大于角度閉合差的容許值。

  2.1.1.3邊長測量

  用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長,其相對誤差不得大于1/20xx,特殊困難地限差可放寬為1/1000,基線全長相對誤差不得大于1/10000。

  2.1.1.4連測

  為了使控制點得坐標納入本;虮镜貐^(qū)的統(tǒng)一坐標系統(tǒng),盡量與測區(qū)內(nèi)外已知高級控制點進行連測。對于獨立測區(qū)可用羅盤儀測定控制網(wǎng)一邊的磁方位角,并假定一點的坐標作為起算數(shù)據(jù)。

  2.1.1.5平面坐標計算

  首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦,然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標。計算中角度取至秒,邊長和坐標取至厘米。

  2.1.1.6控制測量方法 :

  測量每相鄰兩點間的距離,并在每一點上觀測相鄰兩邊之間的夾角,從一起始點坐標和方位角出發(fā),利用測量的距離和角度,便可依次推算各導線點的水平位置。

  2.1.1.7 四等水準測量

  在踏勘的同時布設高程控制網(wǎng),高程控制點可設在平面控制點上,網(wǎng)內(nèi)應包括原有水準點,采用三、四等水準測量。用自動安平水準儀沿路線設站施測,采用雙面尺法進行觀測,觀測成果精度符合四等水準測量要求。

  2.1.1.8四等水準測量方法

  采用雙面尺法進行觀測,采用“后——前——前——后”和“黑——紅——紅——黑”的順序進行測量。黑面尺上要讀取上絲、中絲、下絲三個數(shù)據(jù),紅面尺上讀取中絲讀數(shù),分別將他們填入記錄手簿中。

大學木工實習報告8

  序言:為了讓我們對自己的專業(yè)有更加深刻的了解,為以后專業(yè)知識的學習奠定基礎,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,在大三剛剛開始之時,我們在學校的安排下進行了這次認識實習活動,由馬新偉、曾森、徐龍軍三位老師領隊,帶領我們參觀實習了,學校東側(cè)的伴山藍庭、山東大學威海分校在建的科技樓、威高的一處工業(yè)廠房和一家施工中的大酒店。

  一、認識實習的目的

  了解土木工程的廣闊領域與分類

  了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)形式、荷載及其受力路線了解土木工程的建設與使用

  了解土木工程的最新技術成就與發(fā)展總趨勢

  二、認識實習的日程安排

  20xx-09-05伴山藍庭

  20xx-09-06山東大學威海分校在建的科技樓

  20xx-09-07威高的一處工業(yè)廠房

  20xx-09-08一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現(xiàn)場

  三、認識實習的內(nèi)容

  9月5日,這是我們認識實習的第一天,上午8點半我們來到學校南門,在這里我們有兩個實習地點。

  第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓,站在樓外,我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)?蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu),即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結(jié)構(gòu),即力經(jīng)次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。

  第二個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工,灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔,然后灌入混凝土,并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,采用的潛水鉆機成孔法,自下而上的將混凝土澆注進去的.,具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護樁和平面上的支撐,最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預制的鋼筋結(jié)構(gòu),由加強筋鏈接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。我們還學到了預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。靜力壓樁法:它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點。

  9月6日,這是我們認識實習的第二天,上午我們?nèi)チ松綎|大學威海分校在建的科技樓。山東大學威海分校在建的科技樓屬于教學建筑,學校的科技樓地基采用的是混凝土管樁,這種樁一般在預制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等,每節(jié)長度8m、10m、12m不等,接樁時,接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設Φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以Φ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造;炷凉軜陡鞴(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點。

  9月7日,這是我們認識實習的第三天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發(fā),9點鐘來到威高集團在建的一間多層工業(yè)廠房,屬于工業(yè)建筑。它的跨度大、高度大,承受的荷載大,因而構(gòu)件的內(nèi)力大,截面尺寸大,用料多;室內(nèi)幾乎無隔墻,僅在四周設置柱和墻,因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構(gòu)件;基礎受力大,要求地基的承載能力要高、埋置深度要深;對采光、通風、保溫等功能有較高的要求,因此廠房屋蓋上設有天窗,廠房四周有足夠采光面積的圍護墻。在結(jié)構(gòu)方面,它的主體結(jié)構(gòu)采用的是鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)和排架結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)采用的是鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。它的主體排架結(jié)構(gòu)由屋架、柱和基礎組成。其特點是,柱頂與屋架鉸接,柱底與基礎剛接。屋面結(jié)構(gòu)具有承重和維護的雙重作用,可將自身的自重、作用于屋蓋上的風荷載、雪荷載及其它荷載傳給排架柱,再通過排架柱傳至基礎和地基,屋面結(jié)構(gòu)的天窗架及其支撐構(gòu)件還可達到采光和通風的良好效果。

  9月8日,這是我們認識實習的第四天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發(fā),9點鐘來到一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現(xiàn)場我們主要觀看了基礎的基本結(jié)構(gòu)。首先老師給我們簡單介紹了地基處理,主要分為基礎工程措施和巖土加固措施。有的工程,不改變地基的工程性質(zhì),而只采取基礎工程措施;有的工程還同時對地基的土和巖石加固,以改善其工程性質(zhì)。選定適當?shù)幕A形式,不需改變地基的工程性質(zhì)就可滿足要求的地基稱為天然地基;反之,已進行加固后的地基稱為人工地基。地基處理工程的設計和施工質(zhì)量直接關系到建筑物的安全,如處理不當,往往發(fā)生工程事故,且事后補救大多比較困難。因此,對地基處理要求實行嚴格的質(zhì)量控制和驗收制度,以確保工程質(zhì)量。從老師那里我們得知這里的基礎是樁基結(jié)構(gòu),就是用鋼筋混凝土、鋼、木材等制成柱狀樁體后,用沉樁機械打入或壓入地層內(nèi)直至堅實土壤,或先成孔后再澆筑成混凝土柱狀樁體,借此加強樁承臺承載力的工藝。在進行基礎施工前還需進行地基夯實,而這個工地采用了重錘夯實地基,利用重錘自由下落時的沖擊能來夯實淺層填土地基,使表面形成一層較為均勻的硬層來承受上部載荷。強夯的捶擊與落距要遠大于重錘夯實地基。,還著重了解了地基防水層的施工方法,主要是鋪一層無紡布和涂3層防水涂料以達到基礎防水的目的。

  四、認識實習的感想

  短暫的認識實習到這里就算結(jié)束了,4天的東奔西跑,現(xiàn)場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識,對建筑構(gòu)造有了簡單的認識,我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助,至少我現(xiàn)在知道怎么去了解建筑,我會將我所學到的應用到我的工作當中。我學到了很多知識,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷,近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識,掌握了一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在平常學習生活中很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,對我將來的學習和工作有著重大意義。同時也應該感謝學校給我們?nèi)绱嗽攲嵉膶嵙暟才拧Mㄟ^此次實習讓我體會到土木工程是一個如何的行業(yè),回想5、12地震的種種慘象,我們應該有所警示,身為土建人,尤其是交大的土建人我們應該承擔起歷史的責任,因此我們應端正思想,扎實學習專業(yè)知識,才能更好的為祖國的四化建設服務。

  最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

大學木工實習報告9

  前兩天,我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。

  上午:參觀學?萍紭鞘┕がF(xiàn)場

  星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習也要經(jīng)過他們的'同意呢!

  進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

  我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,

大學木工實習報告10

  一、實習目的、任務、要求

  峨眉山野外土木工程地質(zhì)實習即是一次認識性的實習,又帶有生產(chǎn)實習的特點,是整個教學計劃中的一個十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。

  1、實習目的:

  運用和鞏固課堂所學的土木工程地質(zhì)的理論知識,提高對各種地質(zhì)現(xiàn)象的認識和分析能力,初步掌握土木工程地質(zhì)勘測工作的基本內(nèi)容和方法。

  2、實習任務:

  對實習區(qū)內(nèi)比較直觀、典型的地質(zhì)現(xiàn)象進行觀察描述和初步分析,對土木工程地質(zhì)勘測工作的方法和技能進行初步訓練。

  3、實習要求:

  要求每一個學生都要進行觀察、描述和記錄,繪制黃灣——龍門洞一線的工程地質(zhì)平面圖及詳細工程地質(zhì)縱坡面圖,編寫工程地質(zhì)總說明書和各類建筑物工程地質(zhì)說明書。

  二、實習內(nèi)容:

  1、地貌部分

  峨眉山地貌可分為以下幾種成因類型:

  1)堆積地貌

  峨眉平原在構(gòu)造上是一斷裂下陷帶,由于峨眉斷塊山上升,侵蝕作用強烈,為峨眉平原的塊積提供了物質(zhì)來源。據(jù)地質(zhì)考察證明,在沉積基底上堆積了第三紀以來各時代的河湖相地層達300余米。峨眉平原面積約200km,海拔400~~490米。大致以峨嵋河為界,北面主要由峨嵋河及其支流雙福河、粗石河沖積而成近代沖積平原。以南則為不同時代的洪—沖積扇堆積,以及冰水堆積而成。

  洪—沖積扇分布在峨眉山、二峨山山前地帶,它們的大小和形成時期各不相同。其中面積最大,保存最完整的是由張溝、柳溪河等沖積而成的高橋洪—沖積扇。扇頂位于高橋,相對高度30米,以3%~~3.5%的坡度向東北方向傾斜,至鞠槽、青龍場一線相對高度為17米,坡度減為0.5~~1%高橋洪—沖積扇,除西北側(cè)被臨江河左河床(王曹)切割外,其余扇面保存較完好,多以墾為農(nóng)田。高橋洪—沖積扇從張溝出口自高橋附近,為黃色粘土及礫石層組成,厚度約20米,礫石大小混雜,分選性差,大者可達2~~3米,以花崗石、玄武巖居多,有人疑為冰川堆積,扇面上還點綴著侏羅系砂葉巖構(gòu)成的殘丘,相對高度10~~15米。

  在山丘地帶,如報國寺、師范校等處,還分布有范圍不大,坡度大,物質(zhì)來源近、堆積厚度不大的洪積扇(沖出錐)由于新構(gòu)造運動的影響,常以不對稱壘迭式洪積扇出現(xiàn)。新扇位于老扇北側(cè),以澗曹溝洪積扇最為典型。

  2)侵蝕—堆積地貌

  河漫灘:分布在近代河流兩岸,由砂、礫石組成,一般高出枯水位2米;

  工級階地:分布在峨嵋河、臨江等現(xiàn)代河流兩岸,平原區(qū)以上迭階地為主,山地則為基座階地,相對高度2~~10米;于線路100到400米處有大面積的一級和二級河流階地。

 、⒓夒A地:見于峨嵋河張壩、王田壩等地。為基座階地,因受現(xiàn)代流水切割,多呈壟崗狀分布;

  3)侵蝕—構(gòu)造地貌

  丘陵:主要分布在峨眉山東麓地帶,由白堊系粘土組成,其形態(tài)受巖性影響多呈渾圓狀。丘坡平緩丘間溝谷發(fā)育。海拔高度500~~600米,相對高度50~~100米;

  低山:分布在二峨山前緣及峨眉山北段,海拔500~~1000米,相對高度100~~300米,二峨山前緣低山由三疊系須家河組砂質(zhì)巖構(gòu)成。山嶺呈串珠狀;而峨眉北部低山,由白堊系夾關組砂巖構(gòu)成,多為單斜山嶺。

  4)侵蝕—溶蝕地貌

  其實—溶蝕中山分布在二峨山斷層以南,為二峨山主體,海拔800~~1200米,主峰2037米,山脊圓滑,呈峰叢狀,基巖裸露,水土流失嚴重。

  溶洞:區(qū)內(nèi)溶洞發(fā)育良好,計有八仙洞、魚子洞、老虎洞、紫藍洞等十余個,其中八仙洞在柳溪河右岸,海拔570米,相對高度30米,人可通行,洞內(nèi)石鐘乳發(fā)育。

  2、巖層:

  峨眉山地區(qū)的地層除志留系、泥盆系和石炭系地層完全缺失外,從震旦系頂部到第四系均有出露。

  第四系(q):最常見的第四系沉積層包括沖積層、洪積層、殘積層、坡積層;

  侏羅系(j):上部磚紅、紫色泥巖為主,夾雜少量砂巖及粉砂巖,中部和底部為紫灰、灰綠、灰黃、紫紅等砂巖、粉砂巖及泥巖的回旋層組成;

  三疊系上統(tǒng)(t3):上中部為灰、深灰色砂巖、粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)頁巖及煤層或煤線的旋回層,底部為深灰、灰黑色灰?guī)r、泥灰?guī)r、泥巖或頁巖的韻律層;

  三疊系中統(tǒng)(t2):上部為白云巖、含膏白云巖、夾膏溶角礫巖,中部以灰?guī)r為主,底部為云泥巖及中層狀白云巖;

  三疊系下統(tǒng)(t1):上部以白云巖為主、最頂部為水云母粘土巖、中部為灰?guī)r、砂巖、粉砂巖及泥巖的旋回層,底部為紫紅色砂巖、粉砂巖、及泥巖旋回層;

  二疊系上統(tǒng)(p2):上部為紫紅、灰綠、黃綠等色的砂巖、粉砂巖、泥巖及煤層回旋層,下部為微晶、隱晶、斑狀及杏仁狀玄武巖組成;

  二疊系下統(tǒng)(p1):上中部為灰、深灰色中—巨厚層狀的石灰?guī)r,夾少量薄層泥巖,底部為灰、灰黑色頁巖、泥沙巖夾少量砂巖及粉砂巖。

  前震旦系(y2):灰白、肉紅色花崗沉積巖構(gòu)造:

  泥巖:在鐵路沿線100至200米處的河流兩岸存在大量的泥巖,屬侏羅系泥巖,由泥巴及黏土固化而成的沉積巖,顏色為褐色,質(zhì)地松軟,固結(jié)程度較頁巖弱,遇水軟化,不利于橋墩的修建。

  后田壩的泥巖內(nèi)部帶有石膏狀纖維,因此富含so42-,容易對橋墩造成腐蝕,因此工程性質(zhì)差。石膏具有遇水易膨脹。

  侏羅系泥巖:失水易干縮的性質(zhì),因此也不利于橋墩的修建。

  頁巖:具有薄頁狀或薄片層狀的節(jié)理,主要是由黏土沉積經(jīng)壓力和溫度形成的巖石,由黏土物質(zhì)硬化形成的微小顆粒易裂碎,用硬物擊打易裂成碎片,具有薄頁狀層理構(gòu)造的粘土巖,屬于三疊系上統(tǒng)。頁巖致密,硬度低,表面光澤暗淡。含有機質(zhì)的呈灰黑、黑色。頁巖抗風化力弱,易出現(xiàn)蔥花狀風化構(gòu)造,在地形上常形成低山低谷。頁巖不透水,往往成為不透水層或隔水層。

  層積巖:沉積巖的形成:水底淤泥等沉積物由于水的退卻二出露地表,形成未固結(jié)的土,一段時間后,經(jīng)物理化學作用,土里的水逐漸蒸發(fā),土質(zhì)逐漸固結(jié),形成固結(jié)土,最終形成沉積巖。鐵路沿線1800米左右處可以明顯的看到層積巖層面構(gòu)造。

  層積巖的層面構(gòu)造:層面構(gòu)造是指層積巖層面上保留有層積時水流、風、雨、生物活動等作用留下的痕跡,如波浪拍打過的痕跡、蟲跡、泥裂、雨痕等

  在線路沿線1800米處有大面積的層積巖出露。

  巖層產(chǎn)狀:走向n165°傾向252°傾角83°

  白云巖:主要礦物為白云石,含少量方解石和其他礦物,主要成分為碳酸鎂鈣,顏色多為灰白色,遇稀鹽酸不易起泡,滴鎂試劑由紫變藍,巖石露頭表面常具刀砍狀溶蝕溝紋。屬于三疊系中統(tǒng)。在鐵路沿線550米處有大量白云巖存在。

  砂巖:由石英顆粒(沙子)形成,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,通常呈淡褐色或紅色,主要含硅、鈣、黏土和氧化鐵。砂巖是一種沉積巖,主要由砂粒膠結(jié)而成的,其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的。屬三疊系下統(tǒng)。

  峨眉山玄武巖:主要為陸相裂隙式或裂隙—中心式溢出的基性巖流,以玄武巖為主,局部地區(qū)有粗面巖、安山巖、流紋巖及松脂巖等。常具拉斑玄武巖結(jié)構(gòu)、氣孔及杏仁狀結(jié)構(gòu)。顏色為灰綠、綠灰或暗紫色。多為隱晶和斑狀結(jié)構(gòu),屬二疊系上統(tǒng)。

  石灰?guī)r:方解石礦物占絕大部分,有時含少量白云石、粉砂礫、粘土等。純石灰?guī)r為淺灰白色。性脆,遇稀鹽酸時起泡劇烈。有竹葉狀、團塊狀等結(jié)構(gòu)。還有由生物碎屑組成的生物碎屑灰?guī)r等。屬二疊系下統(tǒng)。

  3、地質(zhì)構(gòu)造:

  (1)、斷層

  a、報國寺斷層

  報國寺斷層發(fā)育在報國寺和伏虎寺之間,向北延伸至龍門洞口,再繼續(xù)向北向西方向延伸,長約8公里,傾向西至西南,為高角度逆斷層,上盤為t3,下盤為j。在報國寺附近錯失了全部厚度近1000米的傷三疊統(tǒng)須家河組地層,使雷口坡組直接掩復于中侏羅統(tǒng)沙溪廟組之上,斷層兩盤地層全部直立倒轉(zhuǎn),破碎帶較寬,但因其發(fā)育于山麓地帶,大多為松散堆積物及植被所掩蓋。報國寺斷層為逆斷層,上盤上升,下盤下降。沿斷面上盤為三疊系上統(tǒng),下盤為侏羅系。

  b、伏虎寺斷層

  伏虎寺斷層是逆斷層,上盤為t2,下盤為t3,產(chǎn)狀方面,走向是131°,傾

  向是41°,傾角是89°。

  c、牛背山斷層

  牛背山斷層發(fā)育于牛背山背斜核部,走向北西,斷層南起麻柳灣,北至石店,全長約9公里,斷層傾向南西,傾角較陡,在挖斷山埡口,下二疊統(tǒng)灰?guī)r覆蓋于上二疊統(tǒng)峨眉山玄武巖之上,在峨高公路兩河口一帶,下二疊統(tǒng)灰?guī)r被錯斷,巖石破碎,節(jié)理、劈理、構(gòu)造透鏡體等現(xiàn)象明顯,為逆斷層,為pi、p2的分界線。有擦痕和階步。產(chǎn)狀方面,走向是133°,傾向是224°,傾角是57°。

 。2)節(jié)理

  剪節(jié)理:

  剪節(jié)理又稱剪切裂隙或者破劈理,處處可見,尤其是侏羅紀以前的鋼性巖石。剪節(jié)理形成于主構(gòu)造破碎帶的邊緣,如果是密集帶又可稱為劈理化帶或構(gòu)造破碎帶,是一種比較平直、緊閉、陡傾角(80-90度)的裂隙。單組剪節(jié)理(又稱剪切裂隙)延伸可以較長,地質(zhì)構(gòu)造力學把它叫做扭性裂隙。剪節(jié)理經(jīng)常成對出現(xiàn),在龍門洞水電站對面巖層有許多剪節(jié)理,為表生節(jié)理,沒有一定規(guī)律性和方向性。

  剪節(jié)理密度為8.3條/米,節(jié)理加速了巖層的風化速度,增加了巖石的透水性。

  柱狀節(jié)理:

  屬于原生節(jié)理,是巖石在冷卻時體積收縮形成的。如玄武巖的六邊形柱狀節(jié)理。由于形成巖漿巖過程中,由于冷凝溫度差的存在,雜質(zhì)的影響,巖漿厚度不同,造成柱狀節(jié)理不是標準的六邊形。

 。3)、褶皺

  a、牛背山背斜

  牛背山背斜,為本區(qū)次級褶皺構(gòu)造,南起慧燈寺,北到尖尖石,中南段軸向北西,北段逐漸轉(zhuǎn)為北東,長約27公里。核部地層為下二疊統(tǒng),兩翼分別依次為上二疊統(tǒng)、三疊系、侏羅系。南西產(chǎn)狀正常,傾角是45°左右,北東翼南端倒轉(zhuǎn),為斜歪傾伏背斜,背斜軸部雖然有斷層通過,但因斷距較小,褶皺形態(tài)仍然保持完整。

  4、地下水、不良地質(zhì)現(xiàn)象

  1)滑坡:滑坡是指斜坡上的土體或者巖體,受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現(xiàn)象。在黃灣—龍門洞這段路,在線路沿線大概1100米處河流對岸有一處滑坡,此處滑坡原因是此處地層巖石為三疊系上統(tǒng)的泥巖與頁巖互存,泥巖遇水極易軟化,在洪水期雨水侵入,巖體自重增加,巖體遇水軟化,導致滑坡產(chǎn)生,此處滑坡發(fā)上在2004年夏天。防治滑坡的工程措施很多,歸納起來可分為三類:一是消除或減輕水的危害;二是改變滑坡體的外形,設置抗滑建筑物;三是改善滑動帶的土石性質(zhì)。其主要工程措施簡要分述如下:

 。1)消除或減輕水的危害

  a.排除地表水,其主要工程措施有:設置滑坡體外截水溝;滑坡體上地表水排水溝;引泉工程;做好滑坡區(qū)的綠化工作等。

  b.排除地下水:對于地下水,可疏而不可堵。其主要工程措施有:

  截水盲溝;支撐盲溝;仰斜孔群;此外、還有盲洞、滲管、垂直鉆孔等排除滑坡體內(nèi)地下水的工程措施。

  c.防止河水、庫水對滑坡體坡腳的沖刷,主要工程措施有:在滑坡體上游嚴重沖刷地段修筑促使主流偏向?qū)Π兜摹岸巍;在滑坡體前緣拋石、鋪設石籠、修筑鋼筋混凝土塊排管,以使坡腳的土體免受河水沖刷。

 。2)改變滑坡體外形,設置抗滑建筑物

  1)崩塌:崩塌(崩落、垮塌或塌方)是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳(或溝谷)的地質(zhì)現(xiàn)象。在黃灣—龍門洞這段路,有兩處崩塌,崩塌無固定滑動面,是局部性的,速度快,位移小。有一處是在龍門洞水電站對面,大約線路沿線1850米處,位于交通要道旁邊,崩塌一旦發(fā)生,就會阻斷交通,使公路和鐵路被掩埋,給運輸帶來重大損失。另一處崩塌位于背斜核部,內(nèi)因是由于距背斜核部近,裂隙發(fā)育,將巖體分割,巖性下降,外因是由于水的作用,進入裂隙降低了鉸接強度,降低巖體強度。此處發(fā)生崩塌,會使引水渠擋住,影響發(fā)電站發(fā)電。若崩塌一旦發(fā)生,有時會使建筑物,甚至使整個居民點遭到毀壞,使公路和鐵路被掩埋。由崩塌帶來的損失,不單是建筑物毀壞的直接損失,并且常因此而使交通中斷,給運輸帶來重大損失。

  2)崩塌:防治崩塌的工程措施主要有:

  (1)遮擋,攔截,支擋,修護墻、護坡,鑲補溝縫(對坡體中的裂隙、縫、空洞,可用片石填補空洞,水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、縫、洞的進一步發(fā)展),刷坡、削坡等措施。另外排水也很關鍵,在有水活動的地段,布置排水構(gòu)筑物,以進行攔截與疏導。

 。2)修筑支擋工程:因失去支撐而滑動的滑坡或滑坡床陡,滑動可能較快的滑坡,采用修筑支擋工程的辦法,可增加滑坡的重力平衡條件,使滑體迅速恢復穩(wěn)定。支擋建筑物種類有:抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等。

 。3)改善滑動帶的土石性質(zhì):一般采用焙燒法、爆破灌漿法等物理化學方法對滑坡進行整治。

  3)、巖溶:巖溶是指地表水和地下水對可溶性巖石的長期溶蝕作用及形成的各種巖溶現(xiàn)象的總稱。

  峨眉山地區(qū)大面積分布質(zhì)地較為純凈的碳酸鹽巖,致使本地區(qū)巖溶發(fā)育較為強烈,巖溶地貌千姿百態(tài)。

  巖溶形成必須具備四個基本條件,即可溶性巖石、巖石具有透水性、水具有溶蝕能力和流動的水。巖溶地區(qū)進行工程建設時,經(jīng)常遇到的主要工程地質(zhì)問題是不均勻沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、巖溶滲透、地表土潛移等地質(zhì)問題。在工程上,對不均勻沉降的處理,當土層較淺時,可挖掉大部分土層,然后打掉一定厚度的石芽,再鋪以褥墊材料,也可采用換填法或灌漿法加固土層。當土層較厚時,可設樁基,使基底荷載傳至基巖上,也可挖掉部分溶溝中較厚土層,將基層做成階梯狀,使相鄰點可壓縮層厚度相對一致或呈漸變狀態(tài)。當溶洞頂板不安全時,常用的加固方法有:灌漿、加鋼墊板等方法加固頂板;擴大基礎,減輕頂板單位荷載;填死溶洞或洞內(nèi)做支撐等。在工程上,當涌水量較小時,可用注漿堵水,也可利用洞室中心溝或側(cè)溝排水,當涌水量較大時,可用平行導坑排水,有時只能繞避等。在工程上,對可能產(chǎn)生潛移的地區(qū)應詳細勘察,工程開挖后應進行細致準確的觀察測量產(chǎn)生潛移的工點,可用抗滑擋、擋土墻等進行整治,必要時應繞避。

  5、水文條件:

  1)下降泉:下降泉是由無壓含水層(包括潛水和上層滯水)補給的泉。其水流在重力作用下呈下降運動,泉水動態(tài)受氣象、水文因素影響,有季節(jié)性變化。在黃灣—龍門洞這段路,有兩處下降泉,第一處下降泉在報國寺斷層旁邊,線路沿線1500米處,陡崖的旁邊。此處下降泉無色、透明、無氣味。水溫為18°,ph=7.5,從高處往低處匯積,泉水為基巖裂隙水,水中含基巖離子。流量為0.07m/秒,流速4.5米/秒。

  另外一處在牛背山背斜處,形成原因為:背斜的核部有個溶洞,經(jīng)過常年積水,所以形成了一處巖溶泉,ph:7.5溫度:21°c溶洞口

  2)地表水:地表水是河流、冰川、湖泊、沼澤四種水體的總稱,亦稱“陸地水”。它是人類生活用水的重要來源之一,也是各國水資源的主要組成部分。黃灣到龍門洞沿線主要地表水以河流水為主。

  6、工程地質(zhì)問題:

  1、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關系

  一般情況下,應當避免將隧道設置在褶曲的`軸部,該處巖層彎曲,節(jié)理發(fā)育,地下水常常由此滲入地下,容易誘發(fā)塌方和突水,向斜軸部為聚水構(gòu)造,開挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常盡量將隧道位置選在褶曲翼部或橫穿褶曲軸。隧道橫穿背斜時,其兩端的拱頂壓力大,中部巖層壓力小;隧道橫穿向斜時,情況則相反。

  2、橋基與地質(zhì)構(gòu)造以及選址的關系

  斷層破碎帶巖石破碎,常夾有許多斷層泥,斷層附近的影響帶節(jié)理裂隙發(fā)育,應盡量避免將工程建筑物直接放在斷層上或其附近。鐵路選線時,應盡量避開大斷裂帶,線路不應沿斷裂帶走向延伸,在條件不允許,必須穿過斷裂帶時,應大角度或垂直穿過斷裂帶。活動斷層上不宜修建筑物。

  要在河上架橋,橋墩應放置在河床較窄的地方,橋墩應垂直于水流的方向,橋墩的澆注時應注意特種水泥的運用,因為水中各種離子的腐蝕作用特別厲害。

  三、實習心得

  歲月如梭,光陰荏苒,十天的地質(zhì)實習在彈指一瞬間,就結(jié)束了,但是在這十天的地質(zhì)實習中所獲得的一切,將使我受益終身。

  首先我想說的是我的一個變化的過程。由開始對實習內(nèi)容的一無所知,到老師具體講解后的慢慢了解,再到最后慢慢整理消化變成自己的東西的全過程,無論什么東西只要你用心學了,認真付出了,你總會有收獲。

  還記得自己領到儀器那歡喜的場景,對即將開始的地質(zhì)實習充滿了好奇想迫不及待的看看地質(zhì)實習到底是怎么回事,后來慢慢的發(fā)現(xiàn)自己很多原來課本上學的東西和實際的地形聯(lián)系不起來。還記得拿到一塊塊石頭的時候,怎么也想不出他的名字,走到伏虎寺、報國寺斷層,怎么也看不出來是個斷層、沿途還有很多的滑坡、崩塌、巖溶的地質(zhì)災害,都是在劉老師的指導才看出來。很感謝劉老師細心的講解,我總算明白了過來,發(fā)現(xiàn)課本上的理論知識要用到實際問題上總是有很大的差距,需要我們自己慢慢去揣摩。

  實習中最驕傲的就是學會了用羅盤儀測地層和巖層的產(chǎn)狀,明明書上有圖,劉老師也邊講邊示范,可是真正輪到自己測的時候,發(fā)現(xiàn)又搞混淆了,又跑過去問劉老師,就這樣一遍又一遍總算學會了,過程雖比別人慢但是我還是覺得很驕傲。

  實習中最感動的就是小組的默契配合和相互照顧。團隊的力量是偉大的,我不得不這樣說,無論是野外實習還是內(nèi)業(yè)處理,我們組完成任務總是最快的,檢標本的、測產(chǎn)狀的、寫記錄的,默契配合絕不含糊。內(nèi)業(yè)處理過程中,大家一起學習,相互討論,那種氛圍讓人覺得既溫暖又感動……

  我們這次實習,還學到了很多工程實際問題,對以后的工作都有很大的幫助。很謝謝學校給我們這次實習的機會,也感謝劉老師這幾天來對我們的指導與幫助。

大學木工實習報告11

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用, 才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎。

  緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

  對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。

  而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如L型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在L拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構(gòu)件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構(gòu)件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構(gòu)件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。

  但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。

  建筑結(jié)構(gòu)設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設計有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

  建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的.建筑,因為,我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。

  總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。 我們的實習雖然結(jié)束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!

大學木工實習報告12

  一、實習目的

  畢業(yè)實目的及意義習的目的是為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識,更好地把理論應用于實際工程,對建筑工程建設和設計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實習是從理論到實操之間的過渡,為后面的畢業(yè)論文或設計做準備。通過畢業(yè)實習,使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序,明確其工作內(nèi)容及其相互關系。當然,對于即將畢業(yè)的學生來說,了解工程設計和施工過程與特點是最重要的。了解設計與施工的關聯(lián)互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。

  為此,學校為我們安排了三個周的畢業(yè)實習。作為畢業(yè)前的一次全面的實習,對于我們總結(jié)大學所學的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設計和論文是對整個大學四年的所學專業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設計和論文工作更加順利,讓自己的設計或論文更加完美實用,為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基矗

  二、實習內(nèi)容

  短暫的畢業(yè)實習很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實習過程中,我在專業(yè)老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,

  我所在的實習項目部是中建三局長江大道第二標段,參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。

 。ㄒ唬┚w的處理

  由于該標段原路面破損嚴重,故需進行修補,重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:

  1、周圍的切割破除。

  2、安放鋼筋籠,澆筑混凝土。

  3、安放圍欄養(yǎng)護。

  其中切割破除,澆筑混凝土都在夜間進行,白天進行養(yǎng)護。由于該標市心交通量很大,其實處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務就是指揮工人澆筑混凝土,確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位,與該單

  位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃氣井,只有項目部與燃氣單位溝通好,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應到項目部,那樣才能避免事故的發(fā)生,把工作做好。

 。ǘ⿹p壞路基的處理

  長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導致的老化,還有的是重載造成的。按照設計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護期,在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。

  項目部采取了晚上施工,請警方協(xié)助,白天派人巡查的方法進行施工養(yǎng)護,確保了該工序達到了設計要求,我的任務還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護情況。其施工工序主要有:

  1、隔離破損路段,用切割機切割,再用挖機將破損混凝土塊破除。

  2、澆筑混凝土,并振蕩密實。

  3、安放圍欄養(yǎng)護。

  我在施工前看了設計圖紙,并嚴格按圖紙要求施工,確保其施工質(zhì)量。在這過程中,我跟師傅學到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應注意的問題,養(yǎng)護的技巧等等。

  (三)損壞路面的處理

  該標段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

  1、找出并標注路面裂縫和坑槽。

  2、用銑刨機銑刨路面,用切割機切割局部破損路面,并用風鎬破除損壞的瀝青。

  3、清理渣土。

  由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。

 。ㄋ模r青的攤鋪

  瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質(zhì)量的好壞,也是大家評論的焦點。其主要要求有:

  按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線,對調(diào)控點、變坡點等特殊點作出明顯的'標識,用石灰標出每臺攤鋪機行車線,下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線,在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。

  三、實習的總結(jié)和體會

  其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

  通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經(jīng)常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了哪些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

  在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據(jù)著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩(wěn)定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣的工程;施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。

  這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

大學木工實習報告13

  一、實習目的

  學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

  1. 通過實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

  2. 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應講究的一些方法。

  3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

  二、實習內(nèi)容

  20xx年7月6日 在學校內(nèi)進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

  2年7月7日

  到鄭東新區(qū)cbd,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

  20xx年7月8日

  去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建,到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項等。

  20xx年7月10日 在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。

  20xx年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。

  20xx年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

  三、實習收獲

  對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。

  實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領會了異域的'建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法;蛟S限于知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。

  知識上的收獲

  在這7天的實習里,自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結(jié)分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹。 房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),其次是材料,然后是其特點。

  建筑的結(jié)構(gòu)有好多種,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),建筑材料一般選用磚或者石塊。

  由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!

  現(xiàn)如今,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,但隨著國家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量。

  框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

  框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實習中見到很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)cbd鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。

  除此之外,實習中還認識到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu),完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成!傍B巢”是標準的鋼結(jié)構(gòu)。

  實習后,對房屋的認識不只有結(jié)構(gòu),還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

  橋梁橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。

  梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

  斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

  懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由于對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

  除了這些,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。 隧道關于隧道,由于實習中并不常見,所以老師講的并不多。

  隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進行混凝土噴固。

  自己的想法

  認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結(jié)構(gòu)的建筑,其中便提到了錯縫砌構(gòu)。錯縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯開,提高墻面的穩(wěn)定性,但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,成l形(靈感于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建筑的穩(wěn)定性進一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?

  l型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,對于建筑者應該也很好掌控。當然,建筑過程會復雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑒。

  四、實習總結(jié)

  這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗。

  本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。同時,經(jīng)過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業(yè)知識,深入實踐,為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

  五、建議

  在知識方面,對于隧道的講述較少。由于是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統(tǒng)的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。

大學木工實習報告14

  這是我的第一次實習,它將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。下面是我的實習報告:

  一、實習內(nèi)容

  一開始到這工地了解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題 出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

  這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務,這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗。

  伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應工地生活。

  二個月的時間過去了,二個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我會更努力去奮斗。

  二、實習收獲和心得

  本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

  通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的`理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

  大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

  實習就是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪非常重要。經(jīng)過實習,希望我們的人生能由此延展開來,真正地學以致用。

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